EQUIPO INGENIERIA DE PERFORACION

INSPECCION DE UN EQUIPO DE
PERFORACION

MARZO DE 2002
 INSPECCION Y PRUEBAS PARA RECIBIR
UN EQUIPO DE PERFORACION

OBJETIVO :

Describir las actividades o procedimientos que se deben realizar para recibir un

equipo de perforacin o de workover.

CONTENIDO :

1. Equipos del taladro

2. Sistema de potencia del equipo
3. Equipo de rotacin
4. Equipo de levantamiento
5. Equipo de manejo y de perforacin de la mesa rotaria
6. Bodega y transferencia de Materiales
7. Bombas del lodo
8. Conjunto de preventoras y acumuladores
9. Equipo varios y de seguridad
10. Ambiental

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1. EQUIPO DEL TALADRO
1.1 Revisin de la lista de equipos de acuerdo con el contrato
Revisar que todo el material requerido en el inventario de acuerdo con el
contrato, este efectivamente en el lugar y sea conforme con el listado.
1.2 Revisar los siguientes puntos
1.2.1 Tubulares
a) Realice una inspeccin visual de la sarta de perforacin. Revise la
apariencia general de la tubera de perforacin y sus caractersticas (peso,
grado).
b) Verifique que las longitudes o cantidades presentes, concuerdan con las
requeridas en el contrato.
c) Si el Hard facing esta incluido dentro del contrato, revise que su apariencia
sea uniforme, que no sea abrasivo y que sea del mismo dimetro del tool
joint.
d) Revise el desgaste de los tool joints. Para hacer esto observe las
dimensiones de los tubos que estn mas desgastados.
e) Proceda a realizar una inspeccin visual y dimensional (cuerpo y roscas)
de todas la botellas de perforacin descritas en el contrato. Realice un
listado detallando dimetros, longitudes, tipos de conexin, nmeros de
serie. Luego haga una inspeccin visual del resto de herramientas del
BHA que se tiene en el equipo, tal como subs, estabilizadores, botellas
cortas de perforacin, tubos cortos de perforacin, herramientas de pesca,
martillos, herramientas de corazonamiento y dems herramientas.
1.2.2 Inspeccin
a) Revise que todos los componentes de la sarta de perforacin (tubera de
perforacin, botellas, subs) han sido inspeccionados y aprobados por una
compaa especializada antes de iniciar las operaciones. Solicite una
copia del ultimo reporte de inspeccin donde se relacione toda la tubera a
utilizar. Revise las fechas, las cantidades inspeccionadas y comprelas
con las que se tienen en la localizacin.
b) Para la tubera de perforacin, el numero de horas de rotacin desde la
ltima inspeccin debe ser menor a 500 y para las botellas se debe tener
la ultima inspeccin que se hizo al comienzo del contrato.
c) La tubera de perforacin que ha sido utilizada con protectores para
revestimiento, esta se debe examinada detalladamente.
d) Revise que los burros de tubera estn en buenas condiciones, estn
adecuadamente colocados sobre el piso y con sus respectivos seguros
para la tubera.

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1.2.3 Rechazo
Todo material que no cumpla con los estndares del API, debe ser
rechazado y reemplazado.

2. SISTEMA DE POTENCIA
Adicionalmente a la prueba realizada por el contratista de perforacin, el
representante de la compaa operadora debe asegurarse de los siguientes
puntos que se relacionan a continuacin:

2.1 Distribucin de la planta de energa.

Con uno (o dos) motores parados, dependiendo del tipo de equipo, se deben
poder hacer los siguientes grupos de funciones para los tales propsitos :
Grupo A
Bombeo (con las dos bombas de perforacin)
Rotacin
Agitacin del lodo
Sistema para mezclar productos y aumentar el peso del lodo
Tratamiento mecnico para el lodo
Iluminacin
Servicios auxiliares : Compresores, acumuladores, oficinas

Grupo B
Viajes de tubera
Agitacin del lodo
Sistema para mezclar productos y aumentar el peso del lodo
Tratamiento mecnico del lodo
Iluminacin
Servicios auxiliares : Compresores, acumuladores, oficinas

2.2 Pruebas de conexin en serie

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 Estas se refieren a las plantas motor-alternador las cuales deben ser revisadas
para que tengan la posibilidad de conexin rpida y asegurarse que la carga
sea eventualmente distribuida a las dems plantas.

2.3 Prueba de motores bajo potencia total

Estas pruebas son para hacerse al mismo tiempo que las de las bombas
principales. Para cada motor se debe hacer una evaluacin a la mxima
potencia disponible por lo menos por una hora. La evaluacin de la potencia
ser evaluada por la tasa de flujo por la presin leda en las bombas
principales.

2.4 Verificacin de todo el dispositivo de control

Asegrese de que todos los indicadores, luces, alarmas, lectores o
registradores relacionados con la operacin de los generadores y motores
elctricos estn trabajando apropiadamente.

2.5 Seguridad
Pruebe los sistemas de Shut-Down remotos de emergencia de los motores.

2.6 Cuarto de potencia elctrica

Revise que el equipo de emergencia este disponible (Gancho de salvamento,
guantes de aislamiento, banco aislado)

3. EQUIPO DE ROTACION
3.1 Mesa rotaria
Realice pruebas de operacin de la mesa rotaria a las siguientes velocidades:
30 50 70 100 140 200 RPM y verifique lo siguiente:
a) La exactitud del contador de revoluciones
b) Si hay algn ruido anormal
Los Bushings deben estar instalados, luego retrelos. Revise que puedan
asegurarse adecuadamente en su sitio. (Chequee el control de conicidad
usando un calibrador API).
- Prueba de rotacin en reversa
- Prueba del freno de la mesa rotaria. Revise el deslizamiento con el mximo
amperaje.
- Ensamble la Rotary Kelly Bushing, asegure los Bushings en su sitio, instale
las llaves de potencia conectadas al cable del indicador de torque y calibre el

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 indicador de torque de la mesa rotaria y el botn de control del limite del
torque.
- Repita la operacin anterior con el engranaje en reversa.
- Asegure la mesa rotaria y revise que se mantenga asegurada bajo el torque
mximo.
- Asegrese de que todos los cambios (tanto en alto como en baja velocidad)
puedan ser engranados y cambiados normalmente.
3.2. Ensamblaje de la Kelly
Nota: El termino ensamblaje se refiere a todo el equipo usado en conjunto con la
Kelly durante la perforacin.
3.2.1 Kelly
a) Revise que el perfil de la rosca este en buenas condiciones
b) Rote suavemente y revise que la Kelly no este doblada.
c) Revise la fecha de la ultima inspeccin con partculas magnticas (MPI)
3.2.2 Rotary Bushing
a) Revise el estado de los rodillos
b) Revise el estado de los perros (seguros)
c) Revise la fecha de la ultima inspeccin con partculas magnticas (MPI)
3.2.3 Upper Kelly Cock
a) Revise la fecha de la ultima inspeccin
b) Realice una prueba a baja presin (450 psi) y otra a la mxima presin por
15 min.
3.2.4 Lower Kelly Cock
Ejecute las mismas pruebas como en el anterior punto. Ver 5.8.2
3.2.5 Kelly Saver Sub
El Kelly Saver Sub debe ser nuevo o reparado recientemente en cuyo caso
debe ser suministrado el reporte de MPI.
3.2.6 Kelly Spinner
Nota: Este equipo puede ser neumtico o hidrulico.
a) Revise que las operaciones de apretar y soltar sean adecuadas
b) Apriete la Kelly con un tubo de perforacin de 5 sostenido con las cuas
en la mesa rotaria y lea la presin en el manmetro.
c) Desenrosque la Kelly del tubo y lea la presin en el manmetro.
d) Repita los pasos b y c con un tubo de 5 instalado debajo de la Kelly.

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 e) Asegrese de que los pasos b, c, y d pueden ser llevados a cabo en el
hueco del ratn.
3.3 Swivel
a) Revise que no existan fugas de aceite o ruidos anormales
b) Instale un wash pipe nuevo
c) Realice pruebas a diferentes velocidades con la mesa rotaria
d) Pruebe el wash pipe con presin con 3000 y 5000 psi tanto rotando como
en forma estacionaria.
3.4 Power Swivel (Solamente si aplica)
Nota: El siguiente procedimiento puede variar dependiendo de si el Power Swivel
es elctrico o hidrulico.
a) Mueva el Power Swivel arriba y abajo, verifique el estado de los rieles
gua, asegrese de que la manguera o los cables elctricos estn
adecuadamente asegurados.
b) En todas la operaciones de control revise que:
- Cada funcin sea debidamente indicada en el panel de control.
- Todos los indicadores y medidores estn funcionando normalmente.
- Todos los equipos elctricos tengan explosion-proof
- Todas las seales luminosas operen normalmente
- Que no existan fugas de aceite ni aire
c) Instale la incide BOP y el saber sub con el cuero
d) Asegrese de que el control remoto de la Kelly Cock permanece abierto
(en el evento de una perdida de potencia o falla, esta debe permanecer
abierta)
e) XXXXXXXX
f) Conecte un tubo de perforacin y revise que el medidor de torque funcione
apropiadamente.
g) Desapriete y desenrosque con la rotaria con ayuda de la cadena y revise:
- Que la operacin se lleve a cabo de la manera mas adecuada
- Que el rea de agarre de la tubera este en el correcto nivel.
h) Repetir los procedimientos f y g variando las alturas en la torre, dos
sencillos y luego una parada por encima de la mesa rotaria.
i) Conecte una parada de la torre, luego tome un sencillo del hueco del
ratn.
j) Revise o recalibre el indicador de torque de la Power Swivel con ayuda de
las llaves de potencia ajustadas con el indicador de torque.

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 k) Revise que las mediciones de torque y de RPM sean transmitidas a la
unidad de logging.
l) Revise que la Power Swivel esta certificada como un equipo para levantar
tubera y que est claramente indicado que trabaja con mxima carga.
m) Verifique que la fecha de la ltima inspeccin del MPI del Drive Shaft de la
Power Swivel.
n) Asegrese de que la entrada de aire del enfriador del motor del sistema
del Top Drive (TDS) esta hacia el Trabajadero y colocada fuera de la torre.
En caso de que se tuviera una proteccin para el viento alrededor del
perforador, la fuente de aire debe ser tomada como mnimo 3 metros
arriba del lugar encerrado.
o) Si el TDS tiene un motor elctrico equipado con un circuito de agua de
enfriamiento, asegrese que este sistema esta funcionando
apropiadamente.

4. SISTEMA DE LEVANTAMIENTO
4.1 Torre de perforacin
a) En toda la inspeccin verifique que los remaches, tornillos y tuercas estn
debidamente apretados.
b) Asegrese de que todo el cableado, sand lines, cathead y los cables del
winche estn debidamente instalados.
c) Asegrese de que todos los ngulos en barra, las laminas de la esquinas, las
escaleras, las guayas de seguridad, las plataformas de apoyo y las barandas
estn en optimas condiciones y que los pasillos, el trabajadero para la tubera
de perforacin y el trabajadero para el revestimiento hayan sido instalados
adecuadamente.
d) Revise el sistema de evacuacin de emergencia del Trabajadero
e) Asegrese de que la iluminacin es la adecuada (explosion-proof)
f) Revise que cualquier elemento adicionado a la torre este correctamente
amarrado (pasillos plegables, luces de nen, proyectores, sujetadores de
tubera, poleas, cables, etc.)
g) Revise la pintura de la torre, el cual debe ser rojo y blanco o blanco y naranja.
La marcacin, debe ser igual hasta la mitad de la altura medida desde la
cspide de la torre.
h) Revise las luces de posicionamiento las cuales deben ser roja e intermitente.
La intensidad no debe ser menor a 10 candelas. La cantidad y la disposicin
debe ser tal que sean visibles desde todas las direcciones.

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 i) Revise que la lamina de identificacin puesta en una de las patas de la torre,
se confirma con la indicaciones contractuales mostradas en el anexo A.
Solicite el ultimo certificado o reporte de inspeccin.

4.2 Malacate
a) Pruebe todos los controles manuales
b) Pruebe el bloque viajero con viajes arriba y abajo con cada uno de los
motores.
c) Realice una inspeccin visual de desgaste a los frenos y al tambor. Obtenga
una copia de la ltima inspeccin de MPI relacionado con Brake linkage
(sistema de bandas del freno).
d) Con el bloque viajero en la posicin mas alta, revise el funcionamiento del
Crown O Matic.
e) Revise el freno y el clutch con el winche auxiliar (Sand Line, si existe)
f) Revise la presin del agua y del aire, asegrese de que el voltmetro y el
ampermetro funcionen adecuadamente.
g) Revise que los surcos espiralados del tambor principal esta en buenas
condiciones.
h) Revise que el circuito de agua de enfriamiento no este obstruida por
formacin de escamas.

4.3 Freno auxiliar

Esto ser probado con el malacate
a) Una vez se realice el acople con el malacate, revise que el sistema de
seguridad esta perfectamente ajustado
b) En caso de que el freno sea tipo electromagntico:
- Verificar el sistema de enfriamiento y ensayar el funcionamiento con el
bloque viajando.
- Abra los controles manuales e inspeccione visualmente los contactos (por
oxidacin)
c) En caso de que el freno sea tipo hidrulico ( por ejemplo Parkersburg)
- Revise el sistema de enfriamiento y el estado del clutch
- Revise si existe alguna incrustacin en el circuito de enfriamiento y si es
suficiente la tasa de flujo de agua.
- Controle el flujo de agua y presin abriendo las vlvulas de entrada en el
manifold.

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4.4 Cable de perforacin
a) Examine la apariencia general de las lneas del bloque viajero y todas las partes
activas del cable.
b) Solicite las certificaciones necesarias para confirmar que:
- El cable siempre ha sido usado de acuerdo con las especificaciones del
fabricante ?
- Tiene el certificado de origen del cable y la fecha de la instalacin ?
- Esta el registro de longitud corrida y cortada ?
c) Mida la longitud del cable remanente en el carrete, el cual debe ser lo
suficientemente largo como para alcanzar a perforar el primer pozo.
d) Revise que la longitud del cable que permanece en el carrete ha sido engrasado.

4.5 Ancla de la lnea muerta

a) Revise que la estructura este debidamente atornillada a las vigas de la
subestructura
b) Revise que la polea de la lnea muerta se mueve libremente.
c) Revise que la ranura en el Bushing de bronce corresponde con el dimetro del
cable.
d) Asegrese de que el censor de carga este adecuadamente instalado.
e) Verifique el ultimo reporte de inspeccin de MPI

4.6 Gancho del bloque

a) Asegrese de que las dos Swivels giran suavemente sin ningn esfuerzo en
particular.
b) Ensayar todas las posiciones de seguro con el seguro de posicionamiento.
c) Verificar el sistema de seguro con el gancho girando.
d) Verifique el ultimo reporte de inspeccin de MPI

4.7 Corona y bloque viajero

a) Realice una inspeccin visual general
b) Revise el estado de las ranuras de las poleas, las dimensiones y su desgaste
c) Revise las orejas de los brazos y el seguro (verifique el reporte de MPI)
d) Verifique la presencia de rodillos en las poleas de la corona con el fin de evitar
saltos del cable por encima de las poleas.

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e) Verifique que el gancho esta adecuadamente centrado con respecto a la mesa
rotaria.
Nota: Este debe ser rechequeado despus de haber corrido el revestimiento de
superficie.

4.8 Brazos y elevadores

a) Realice una inspeccin visual de los brazos
b) Si el equipo tiene un elevador neumtico, proceda a realizar pruebas de
funcionamiento a diferentes alturas y con levantamientos a diferentes ngulos
(hueco del ratn, planchada)
c) Verifique el reporte de inspeccin del MPI

5. EQUIPO DE MANEJO Y HERRAMIENTAS DE LA MESA ROTARIA

5.1 Llaves hidrulicas
- Llave hidrulica
- Dril Pipe Spinner
- Llaves de potencia para Revestimiento

5.1.1 Llave hidrulica

Realice las siguientes pruebas de funcionamiento
a) Muvala desde el punto de descanso hasta la mesa rotaria y devulvala.
b) Ensyela con todas las funciones sin carga (revise si existe algn ruido o
fuga de aceite)
c) Realice pruebas de conexin y desconexin con tubera de perforacin de
5 y botellas de 8. Verifique las lecturas de presin trabajando en los
manmetros.
d) Verifique la exactitud de la medida del torque comparndola con las de las
llaves de potencia.

5.1.2 Dril Pipe Spinner

Realice las mismas verificaciones y pruebas de funcionamiento que se hicieron a la
llave hidrulica.

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5.1.3 Llaves de potencia para el revestimiento
Este equipo solo se puede probar con la bajada del primer revestimiento al hueco
Nota: La unidad de potencia para la llave hidrulica, debe ser revisada durante las
pruebas anteriores.

5.2 Winches de aire

a) Inspeccione los cables para verificar que estn en buenas condiciones y examine
el gancho de la cadena (en el caso de duda, exija que se instale uno nuevo)
b) Revise los Snatch Blocks (poleas y pines de aseguramiento de las mismas en
la parte superior) y los grilletes de soporte en la torre (debidamente asegurados)
c) Asegrese de que exista una reja de proteccin alrededor del tambor principal.
d) Asegrese de que exista una plaqueta que indique la direccin de operacin:
Arriba y Abajo.
e) Revise que la mxima carga segura de trabajo (SWL) este claramente
demarcada
f) Ensaye el winche a su mxima capacidad y asegrese de que los frenos
funcionan adecuadamente en esas condiciones.

5.3 Cuas manuales y de potencia

a) Realice una inspeccin general de varios de los sets de cuas que tiene el
equipo (3 DP, 5 DP y 6 DC y 8 DC). Revise su desgaste y disminucin
gradual.
b) Para cuas de potencia (neumticas o hidrulicas), asegrese de que el tiempo
tomado para enganchar o desenganchar las cuas de la rotaria, no sea muy
largo. Ajstelas si es necesario.
c) Asegrese de que el pedal de comando del perforador este protegido.
d) Revise que los controles flexibles estn ensamblados con sus conectores push-
pull permitiendo esto una rpida desconexin.

5.4 Elevadores y lifting subs

a) Revise y haga un inventario de todos los elevadores del equipo (tipo cua o side
door o casing pick up elevators). Revise el desgaste, el dimetro, etc.
b) Revise que los elevadores y el casing spider estn en buenas condiciones y que
estn trabajando adecuadamente, en el caso en que sean manuales o
neumticas.

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c) Verifique la condicin de los lifting subs para las botellas (las roscas en especial).
Los lifting plugs no son permitidos debido al riesgo de una cada cuando el
elevador esta en tensin.
d) Verificar el reporte de inspeccin del MPI de las herramientas anteriores.

5.5 Llaves de potencia

a) Realice un inspeccin visual de las llaves manuales y haga un inventario de las
quijadas.
b) Revise las condiciones de la suspensin del cable y sus respectivas Snatch
Blocks
c) Revise que los postes estn rgidos y no estn doblados. Revise el reporte de
inspeccin con luz negra.
d) Asegrese de que las eslingas y los cables de los retenedores estn lisos (sin
grapas de cable) y como nuevos.

5.6 Winche del Wire Line (Tipo Mathey o Halliburton)

Este tipo de equipo solamente puede ser probado adecuadamente durante la
perforacin. Sin embargo la unidad puede ser inspeccionada en su apariencia
general, verificar la correcta posicin del Lazy Pulley (poleas) a la torre. Proceder
a cortarlo si la lnea esta daada.
Revise el dimetro de la lnea y la capacidad de halado del winche.
Asegrese de que la longitud del Slick Line remanente en el tambor es lo
suficientemente larga como para poder tomar surveys en el pozo que se va a
perforar.

5.7 Trabajadero del encuellador de revestimiento

a) Asegrese que la rampla esta instalada de manera adecuada y segura a la
estructura de la torre. Si la rampla tiene una seccin plegable al final, esta debe
automticamente inclinarse hacia atrs.
b) Revise que la ventilacin en esa rea sea suficiente
c) Revise la existencia del cinturn de seguridad y del punto de agarre del mismo a
la estructura de la torre.
d) Realice pruebas de funcionamiento: arriba, abajo, adelante y atrs hasta su
mxima extensin
e) Asegrese de que el perforador pueda ver todo el tiempo al encuellador desde la
palanca del freno (pata de cabra). Si el encuellador esta por fuera de la vista del
(detrs del bloque viajero o TDS), la parrilla del encuellador de revestimiento

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 debe ajustarse con un dispositivo confiable de tal manera que el perforador
pueda bajar la sarta de revestimiento y el bloque de manera segura.

5.8 Herramientas varias en la mesa rotaria

5.8.1 El piso de la mesa
- Revise que exista un lavador de ojos en buen estado
- La mesa debe tener dos puntos de acceso, deben ser resistentes y estar
protegidos con pasamanos incluyendo un aseguramiento en las partes
laterales. Esta superficie debe ser plana y no resbalosa. No debe tener
huecos o espacios significativos entre sus diferentes laminas o componentes.
- Si el equipo de perforacin opera sobre un cluster , el piso debe llenar los
requisitos para tal fin.
- Revise que existan ventiladores en el piso de la mesa, si se opera en un rea
con presencia de H2S.
- Revise que exista una barrera removible segura sobre la rampa de la tubera.
- Revise el estado de la bandeja recolectora debajo del piso, si se va a usar
lodo base aceite.

5.8.2 Stab en la Safety Valve

Una vlvula tipo bola y una Full Flow deben estar disponibles en la mesa en
posicin abierta. Estas deben ser tan cortas como sea posible para que se puedan
ajustar fcil manualmente con la llave de cadena sobre el cuerpo de la vlvula. Se
deben tener tambin Crossover Subs cortos para ajustarlos en las rocas de las
botellas.

5.8.3 REGAN 5 fast shut off coupling

Si el contrato as lo exige, verifique que exista y que incluya una vlvula de bola y
que pueda ser colgada bajo el Trabajadero por un sistema de dos poleas y un
indicador de peso.

5.8.4 GRAY valve

Debe mantenerse abierta. Revise el estado del resorte. Pruebe la vlvula con la
presin mxima de operacin y con la mnima (450 psi).
5.8.5 Drop in Check Valve (DICV)
Revise que el dardo (revise que este protegido) pueda pasar a travs de la sarta de
perforacin y que se aloje efectivamente en el Landing Sub.

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5.8.6 High Pressure Rotating Head
Este debe ser probado a mxima y mnima presin de operacin (450 psi) al mismo
tiempo que se prueben las Chicksans de 2 requeridos para su conexin.

5.8.7 Machos de bronce y cortadores de cable

Se deben eliminar los machos de acero. Revise que la seccin de corte del
cortador de cable este afilada.

5.9 Consola del perforador

a) Revise todos los manmetros:
- Los manmetros que miden presin de aire, agua de enfriamiento, aceite.
- Los manmetros que muestran las presiones de lodo en la tubera de
perforacin y en el anular.
b) Revise que las agujas en el indicador de peso tengan libre movimiento.
c) Revisar que los interruptores elctricos correspondan con la descripcin en la
consola. Todo el rango de los equipos incluyendo la Power Swivel, la mesa
rotaria, el Winche y las bombas deben ser probadas con varias combinaciones
de interruptores.
d) Verifique que los interruptores de control estn en buenas condiciones y
operando adecuadamente.
e) Verifique que los paneles elctricos cerrados sean explosion-proof o que estn
presurizados.
f) Asegrese de que todas las seales de alarmas, campanas y especialmente las
de gas funcionen adecuadamente. La alarma sonora del H2S debe ir
acompaada con una luz de peligro.
g) Revise que todos los controles de nivel manuales, interruptores, botones y
manmetros estn plenamente identificados.
h) Revise que todos los indicadores o equipos de registro trabajen adecuadamente:
- Indicadores de nivel de los tanques de lodo
- Indicadores de flujo de entrada y salida de lodo
- Geolograph (4 o 7 tracks)
- Indicador de peso en el gancho y WOB (Martin Decker)
- El contador de estrokes de la bomba (individual y acumulado)
- El indicador de torque
i) Asegrese de que el panel del control de las preventoras es de fcil acceso y que
no existe nada que estorbe el paso.

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6. BODEGA Y TRANSFERENCIA DE MATERIALES
6.1 Almacenamiento de Barita y Bentonita
a) Asegrese de que todos los silos estn limpios y secos.
b) Asegrese de que los manmetros y las vlvulas de seguridad han sido
ajustados en el circuito de aire, y que existe un secador de aire en el caso de
suministro de un circuito de alta presin.
c) Abra los man holes y verifique los sellos.
d) Realice pruebas de presin en las vlvulas, lneas, silos y vlvulas de seguridad
por alrededor de 30 min. a 45 psi. Revise la calibracin de las vlvulas de
seguridad y sus sellos.
e) Mida y registre el tiempo que toma presurisarse el silo.
f) Revise cualquier equipo que se use para pesar el lodo y verifique las condiciones
de trabajo y la exactitud en la calibracin.

6.2 Bodega de cemento

Con un equipo en tierra, todo el sistema del cemento debe estar completamente
separado de la barita y la Bentonita.
Cuando el conjunto de equipos para el cemento han sido instalados (silos de
cemento, compresores de aire, tanque de agitacin, tanque de recirculacin, la
unidad de bombeo de alta presin, etc.) y antes de la primera operacin de
cementacin, estos deben ser revisados a travs de los mismos puntos anteriores
en presencia de un representante de la compaa.
Asegrese que el cemento pueda ser transferido de un silo a otro a una rata de una
(1) tonelada/min.

7. BOMBAS DE LODO
7.1 Sistema de baja presin
7.1.1 Tanques de lodo
- Inspeccione visualmente los puntos de succin de baja por posible presencia
de depsitos slidos.
- Asegrese que con las vlvulas de succin cerradas, cada tanque puede ser
llenado con agua individualmente.
- Mientras que los tanques se estn llenando, cercirese de que la tasa de
bombeo de agua es como mnimo de 250 Lt/min. Mida los tiempos de

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 llenado. La tasa de bombeo del agua ser de 500 Lt/min, si en un momento
dado se tiene una alta ROP o una perdida de lodo en los huecos de 26 y 17
.
- Asegrese de que los tanques son a prueba de fuga de agua. Permita que
esta verificacin dure entre 90 y 120 min teniendo un tanque lleno y los otros
vacos.
- Verifique los indicadores de volumen y nivel y todos los registradores estn
funcionando adecuadamente. Realice los ajustes necesarios en la consola
del perforador y en la caseta de logging.
- Cercirese de que el tanque de pldora puede ser abastecido con Diesel por
tubera de 2 o 3 y que esta fuente est ajustada con un medidor de
desplazamiento positivo.

7.1.2 Tuberas y vlvulas de baja presin

Revise que las tuberas se puedan identificar fcilmente
Llene todas las tuberas (tuberas de transferencia, tratamiento y mezcla)
con agua y revise que no tenga fugas ni obstrucciones, especialmente en las
vlvulas de mariposa y en los volantes.

7.1.3 Bombas centrifugas

Encienda cada bomba por separado por lo menos por una hora y pruebe
para verificar posibles fugas. Mida y registre las tasa de flujo y de presin y
comprelas con las parmetros de fabrica (esas pruebas se pueden realizar
con agua o con lodo).
Opere las bombas con las vlvulas cerradas en la lnea de descarga y
registre la presin.

7.1.4 Agitadores elctricos del lodo

Encienda los agitadores antes de llenar los tanques y mantngalos
funcionando durante las pruebas de los tanques de lodo.
Verifique que no existan vibraciones o ruidos anormales.
Verifique el nivel de aceite en el engranaje antes y despus de encenderlos.

7.1.5 Embudos

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 Durante las pruebas de preparacin del lodo, determine el tiempo que toma
en pasar una tonelada de Bentonita, luego dos toneladas de barita a travs
de los embudos.

7.1.6 Pistolas de lodo

Verifique que ambas pistolas las del fondo y superficie revuelvan libremente
y que no existan fugas en las uniones giratorias.

7.1.7 Tanque de viaje

Verifique que el tanque tenga como mnimo una capacidad de 37.7 Bbl
Llene el tanque de viaje con agua desde uno de los tanques del sistema
activo y registre el tiempo de llenado. Simule un llenado del pozo con la
bomba centrifuga usada nicamente para esta operacin y determine la tasa
de flujo.
Revise que lo siguiente este trabajando apropiadamente:
- Circuito del tanque de viaje.
- Indicadores de nivel (mecnico o electrnico) en la consola del perforador y
en la caseta de logging.
Nota: Un volumen de lodo correspondiente al desplazamiento de una parada de
tubera debe producir una variacin en el nivel del tanque de viaje. Esto se
debe ajustar a las dimensiones del tanque de viaje.
Por ejemplo :

TUBERA DE
LONGITUD MINIMA VARIACIN
PERFORACION
5 19.5 # TRIPLE 100 Lt
4 16.6# TRIPLE 90 Lt
3 13.3# TRIPLE 70 Lt

7.1.8 Shale Shakers

Instale las mallas de acuerdo con el programa de perforacin
Active el sistema y de acuerdo al tipo revise lo siguiente :
- Si existe algn ruido anormal y si estn bien ajustadas
- Si en el inventario de mallas estn las recomendadas por el programa de
perforacin (cantidad, tamaos).

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7.1.9 Desanders
Revise el circuito y encienda la bomba. Si el desander esta trabajando
adecuadamente durante la operacin con agua no deben existir fugas en la base
de los conos. Mida y registre la presin de trabajo.

7.1.10 Dessilters y Mud Cleaners

Instale las mallas de acuerdo con el programa de perforacin
Realice las mismas pruebas que se le hicieron al desander y revise que no exista
ninguna fuga a la base de los conos.
Mida y determine la presin de trabajo. Anote las tasas de flujo y comprelas con
las plaquetas del fabricante.
Ponga en funcionamiento el motor del Shale Shaker y revise si existe algn ruido
anormal.

7.1.11 Centrifugas
Ponga en funcionamiento las centrifugas por una hora y revise si existe alguna
vibracin o ruido anormal.
Encienda la bomba de suministro y verifique si existen fugas. Verifique la presin, el
flujo y la gravedad especifica de los efluentes. Compare los resultados con la
informacin del fabricante. (eliminacin de barita).
Nota: Esas pruebas deben ser realizadas primero con agua y luego con lodo con
una gravedad especifica = 1.8 a 2.0

7.1.12 Vacuum Degasser

Encienda la bomba usando agua o lodo.
Encienda la bomba y sin carga mida:
- El valor del Vaccum en el manmetro
- Presin en la bomba de suministro
- Tasa de flujo de suministro
7.1.13 Separador de gas/lodo (Poor Boy)
Circule agua a travs del sistema para asegurarse de que toda la tubera est libre
de obstrucciones. Pruebe para verificar fugas.
Revise el dimetro de la lnea de venteo, que debe ser por lo menos de 6 y esta
debe evacuar el gas por encima de la corona o mas all del permetro de
seguridad.

19
Asegrese de que el sello del lodo esta como mnimo a 1.5 metros de altura. Si se
trata de pozos con altas presiones, la altura deber ser de 6 metros.

7.2 Grupos de funcionamiento y sus compatibilidades

Se deben realizar algunas verificaciones para establecer que determinadas
funciones se pueden llevar a cabo simultneamente en el equipo.

7.2.1 Grupos de funcionamiento

Estn definidos tal como sigue:
Grupo A1: Tratamiento mecnico del lodo
Consta de los Shale Shakers, Desanders, Dessilters/Mud Cleaner, Centrifuga,
Vacuum Degasser y degasificador atmosfrico.
Grupo A2: Tratamiento qumico durante la circulacin.
La instalacin debe asegurar la posibilidad de adicionar al volumen de lodo en
circulacin los siguientes productos: Soda, CMC, Agua, Coloides, Barita, etc.
Grupo A3: Preparacin de lodo fresco
Esto debe ser posible en un tanque de reserva y en el tanque de pre-mezcla. El
lodo preparado debe estar disponible para incrementar su peso con Barita.
Grupo A4: Almacenamiento y transferencia de lodo fresco:
Asegrese de que el lodo almacenado pueda estar en continua agitacin y que
pueda ser transferido al sistema activo.

7.2.2 Funciones simultaneas

7.2.3
Resumen de la tabla
= Grupo en actividad
X = Posibles funciones secundarias simultaneas

A1 A2 A3 A4
A1 X X
A2 X X
A3 X X
A4 X

20
Asegrese de que todas las funciones indicadas como simultaneas en la tabla
anterior pueden ser efectivamente llevadas a cabo.
Exija que los circuitos sean modificados si algunas de las funciones ensayadas es
incompatible.
Nota: La operacin del Desander y Degasser no necesariamente tiene que ser
simultanea.

7.3 Pruebas de funcionamiento y su simultaneidad

Las pruebas continuarn paso por paso y ser asignado suficiente tiempo (mnimo
una hora) para permitir diferentes pruebas, tales como presin, mediciones de flujo,
etc. La ultima debe ser consignada en el reporte final de inspeccin. Esas medidas
aplican al siguiente equipo:
- Todas las bombas centrifugas
- Shale Shakers
- Desanders
- Dessilters y/o Mud Cleaners
- Centrifugas
- Vaccum Degasser
- Separador de gas/lodo
Pruebe el sistema de aumento de peso con barita, con la preparacin de un lodo de
2.0 de gravedad especifica en el tanque de pre-mezcla o en el tanque de reserva.
El tiempo para incrementar el peso del lodo deber ser medido en trminos de
incremento en la gravedad especifica por un volumen dado tal como se indica:
- Volumen inicial: m3
- Gravedad especifica inicial: 1.03/1.05
- Viscosidad Marsh: 50/55 luego 120/150
- Gravedad especifica: 1.10 : min.
1.20 : min.
1.30 : min.
1.40 : min.
1.50 : min.
1.60 : min.
1.70 : min.
1.80 : min.

21
 1.90 : min.
2.00 : min.
- Volumen final: m3
- Cantidad de barita: Toneladas
Las cantidades aproximadas de productos usados por m3 de lodo para estas
pruebas son los siguientes:
Agua fresca: 1 m3
Antiespumante: 0.05%
Soda Custica: 3 kg.
Bentonita: 80/100 kg. para viscosidad Marsh 120/150
LFC: 0.5/1 kg. para control de geles
Barita: 100 kg. para gravedad especifica = 1.10
600 kg. para gravedad especifica = 1.50
1.100 kg. para gravedad especifica = 2.00

Nota: Los productos deben ser adicionados en el orden mostrado anteriormente.

7.4 Sistema de alta presin

7.4.1 Operacin de las bombas de perforacin sin carga
- Prepare la bomba de alta presin con los liners y pistones para operar a
presiones superiores a 3000 psi.
- Revise las vlvulas cheque y los asientos.
- Revise las vlvulas y sus flanges en las lneas de descarga.
- Revise la presin de los amortiguadores de pulsos
- Revise las vlvulas de seguridad
- Encienda las bombas de sobrecarga (triplex)
- Ponga en funcionamiento la bomba en un circuito cerrado a un tanque de
agua y lentamente comience a incrementar la velocidad. No incremente la
presin en esta prueba.
- Revise que el sistema de lubricacin (parte mecnica) y el sistema de
enfriamiento en los pistones o el vstago trabajen adecuadamente.
- Revise que no existan ruidos anormales.
- Verifique que los controles y el cuenta estrokes funcione.
- Repita la misma operacin pero con la bomba numero dos.

22
7.4.2 Prueba de presin en el circuito de descarga
- Pruebe cada seccin del circuito de alta presin con agua, en modo esttico y
a presin mxima de trabajo (5000 psi) por ejemplo. Para hacer esto use la
unidad de cementacin o cualquier otra bomba de alta presin.
El circuito de alta presin comprende:
- Un manifold de alta de las bombas
- La tubera de alta desde las bombas hasta la mesa rotaria
- El manifold de alta en la mesa rotaria
- El manifold de cementacin en la mesa rotaria.
- El Standpipe
- Las lneas de matar y de cementacin
- La Swivel
- La Kelly o Power Swivel
- Aumente la presin por etapas de 1000 psi hasta 5000 psi. La duracin de
cada prueba debe ser de 15 min.
- Pruebe cada vlvula del sistema de alta presin individualmente
- Cercirese de que el tubo de drenaje esta totalmente anclado y verifique la
presin a la que esta programada la vlvula de seguridad para que funcione.
- Verifique todos los manmetros y registradores en el sistema de alta.
Ajstelos o reemplcelos si fuere necesario.

7.4.3 Operacin de las bombas de perforacin

- El sistema de descarga debe ser distribuido sobre un choke manual del choke
manifold.
- Dependiendo del tipo de bombas (Dplex o Triplex) y sus liners, proceda con
las siguientes pruebas de medicin y registro de tasas de flujo y eficiencia
volumtrica:
a) Bomba triplex:

TASA DE FLUJO
EFICIENCIA
SPM PRESION VERDADERA
VOLUMETRICA
(LT/MIN)
70 1500 psi %
120 1500 psi %

23
 70 3000 psi %
120 3000 psi %
Nota: Con la bomba de sobrecarga parada pruebe a 70 y 120 SPM y 1500 psi

b) Bomba Dplex:

TASA DE FLUJO
EFICIENCIA
SPM PRESION VERDADERA
VOLUMETRICA
(LT/MIN)
40 1500 psi %
60 1500 psi %
40 3000 psi %
60 3000 psi %

- Repita la prueba a la misma tasa de flujo y presin en la bomba numero dos

(2). Finalmente repita las pruebas con las dos bombas operando al mismo
tiempo.
- La ultima prueba podra ser por lo menos durante dos horas. Pare la bomba
cada 15 20 min. para simular una conexin.
- Durante las pruebas de mxima presin verifique que no existan fugas en las
lneas.
- Verifique que la tasa mnima de flujo sea compatible con una adecuada
lubricacin de las partes mecnicas de la bomba y con un apropiado
enfriamiento de los pistones.
Nota: Estas pruebas deben ser registradas por medio de cartas. Cuando las
pruebas finalicen, el choke manual deber ser cambiado si es necesario.

7.4.4 Choke manifold

- Asegrese de que haya fcil acceso a todas las vlvulas.
- Revise que cada vlvula tenga su plaqueta de identificacin original.
- Pruebe todas las vlvulas individualmente con agua a baja presin (450 psi) y
luego a la mxima presin de operacin (10 min. por vlvula). Las pruebas
deben ser registradas en cartas.
- Durante las pruebas, verifique que la lectura en el manmetro en el choke
manifold sea la misma que en el panel de control del perforador.

24
 - Certifique que haya un manmetro en la cmara de amortiguacin o Buffer
Chamber.
- Realice una prueba de funcionamiento abrir-cerrar-abrir con el choke
automtico desde el panel de control.
- Asegrese de que existe en todos los casos un medio para determinar si una
vlvula esta abierta o cerrada.
- Las salidas del choke manifold deben estar claramente identificadas hacia los
siguientes puntos:
- Cuneta de lodos
- Separador de gas/lodo (Poor Boy)
- Lnea al quemadero, mnimo 4, firmemente anclada a la tierra. Verifique
que no haya puntos bajos.
- Sifn de lodo, mnimo 4 sobre una pendiente gradual y continua. Esta
salida debe ser funcional sin pasar por los chokes (lnea de desfogue de
emergencia).

8. CONJUNTO DE PREVENTORAS Y ACUMULADORES

8.1 Manejo del conjunto de preventoras

Si aplica, chequee que el carro soporte trabaje adecuadamente y tenga limitadores
de desplazamiento.

8.2 Conjunto de preventoras

Se debe acordar un programa detallado y preciso de pruebas y se har un dibujo
sobre la base de los equipos e instalaciones que se tienen.
- Si el equipo tiene dos conjuntos de preventoras, el procedimiento ser
repetido separadamente para cada una.
- Una inspeccin visual comprendera:
- Los empaques y los sellos de los rams (nuevos)
- El packing unit del preventor anular
- El sello de contacto
- Cumplimiento del ensamblaje de preventoras de acuerdo con normas
internas API y requerimientos contractuales.
- El tipo de Shear Rams
Procedimiento para pruebas de presin

25
 a) Cierre el conjunto de la BOP con una brida ciega o un tapn de prueba.
b) La BOP tipo Ram debe ser probada con agua a su presin de operacin.
Se debe usar la presin estndar de cierre. Esta prueba de alta presin
debe ser precedida por una de baja presin la cual no debe exceder de
450 psi.
c) El preventor anular debe ser probado al 70% de la mxima presin de
operacin con un tubo de perforacin de 5. Use la mnima presin en el
circuito de control.
Nota: Las pruebas sern estimadas positivas si la presin se estabiliza por
encima del 95% de la presin y se mantiene por alrededor de 15 minutos.
Todos los registros deben ser guardados en un archivo y adicionados al
reporte final de inspeccin.

8.3 Pruebas de funcionamiento a las preventoras y al acumulador

8.3.1 Paneles de control remoto
Estos sern colocados tal como sigue:
a) Uno en la consola del perforador o en la mesa rotaria cerca del perforador
b) Una segunda consola fuera del rea 1 o en la unidad del acumulador si
este esta fuera del rea 1 y es de fcil acceso.

8.3.2 Control de los cilindros de Nitrgeno

Revise que para cada botella del acumulador, con el manifold abierto y las bombas
apagadas, la presin residual no sea ni mayor ni menor del 10 % de la precarga del
Nitrgeno (el cual es usualmente de 1000 psi).

8.3.3 Pruebas de funcionamiento

Realice una prueba de apertura y cierre para cada funcin desde cada uno de los
paneles de control remoto.
El propsito de esto es asegurar que las mangueras estn bien conectadas y que
los Rams operan adecuadamente. Esto requiere de las siguientes precauciones:
a) Ajuste la presin del manifold hasta 800 psi como mximo.
b) No cierre completamente el preventor anular.
c) Realice una cuidadosa inspeccin visual para asegurarse de que cada nivel de
los Rams cierra bien sin ninguna dificultad a tasas de presin de menos de 800
psi.

8.3.4 Prueba hidrulica de carga del acumulador

26
 Libere la presin del acumulador hasta 1000 psi, que corresponde a la presin
regular de precarga de la botella, programe las botellas y proceda a realizar la
prueba de carga con una bomba, luego con dos o tres segn sea el caso. Registre
como se muestra en el cuadro siguiente, el tiempo acumulado necesario en cada
caso.
Registre tambin las presiones a las cuales las bombas se prenden o apagan.

TIEMPO PARA ALCANZAR 1000 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000
LAS SIGUIENTES psi psi psi psi psi psi psi psi
PRESIONES

No 1
Bombas No1 + No 2
neumticas
No1 + No2
+ No 3
Bombas No 1
elctricas No1 + No 2
Todas las bombas
simultneamente

8.3.5 Pruebas de presin de las lneas de control

Tape las lneas y prubelas con 3000 psi. Durante esta prueba las preventoras no
deben estar aguantando esta presin.
8.3.6 Pruebas de funcionamiento con el acumulador apagado.
a) Coloque un tubo de perforacin dentro del preventor anular
b) Cuando el acumulador alcance una presin mxima de 3000 psi, apague las
bombas de carga.
c) Observe el tiempo tomado para alcanzar esta operacin (si la unidad esta
equipada con un medidor de eficiencia volumtrica), mida y registre la presin
residual despus de cada operacin en una tabla tal como aparece enseguida :

27
 PRESION
FUNCION VOLUMEN DURACION RESIDUAL DEL
ACUMULADOR
Presin inicial
Cierre del preventor anular
Vlvula del HCR abierta
Nivel 1 cierre el ram
Nivel 2 cierre el ram
Nivel 3 cierre el ram
Nivel 4 cierre el ram
Cierre de Wedge Locks Nivel 1
Cierre de Wedge Locks Nivel 2
Cierre de Wedge Locks Nivel 3
Cierre de Wedge Locks Nivel 4
Cierre del Kill Line (si aplica)
Apertura del Kill Line (si aplica)
Apertura de Wedge Locks Nivel 1
Apertura de Wedge Locks Nivel 2
Apertura de Wedge Locks Nivel 3
Apertura de Wedge Locks Nivel 4
Nivel 1 apertura del ram
Nivel 2 apertura del ram
Nivel 3 apertura del ram
Nivel 4 apertura del ram
Apertura del preventor anular
Cierre de la HCR

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8.3.7 Uso de los Shear Rams (Solamente si aplica)
a) El preventor de Shear Rams debe estar en todos los casos incluyendo:
- O operan cilindros de un dimetro mayor o igual a 13
- O un Booster instalado con tornillos de seguridad, hidrulicamente
conectados por una manguera de sobre el lado del cierre del Bonnet.
b) La presin necesaria para cortar la tubera mas resistente, se debe obtener como
mximo a los dos minutos.

8.3.8 Control de la capacidad del acumulador

A la mxima presin de trabajo, generalmente de 3000 psi, los acumuladores
deben estar disponibles, con las bombas apagadas. Asegrese de las siguientes
operaciones en serie:
Cierre y abra en forma seguida. Despus de esta prueba, la presin residual final
debe ser de 1200 psi.

8.3.9 Ram Locks

Si los preventores tipo Ram no estn combinados con Wedge locks, ellos deben
estar equipados con una extensin de un volante manual.

9. EQUIPOS VARIOS Y DE SEGURIDAD

9.1 Equipo de manejo
9.1.1 Carromacho. Revisar lo siguiente:
- Condicin general
- Desgaste en las llantas
- El estado de la guaya
- La calidad del clutch y los frenos
- Potencia del volante
- Que tenga un dispositivo para cortar de emergencia el suministro de aire y
combustible.

9.1.2 Cargador
- Traccin en las cuatro ruedas

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 - Capacidad de levantamiento
- Alarma continua cuando se encuentre en reversa
- Luz intermitente permanente
- Que tenga un dispositivo para cortar de emergencia el suministro de aire y
combustible.

9.1.3 Guayas
- Todos los cables y guayas con un dimetro mayor o igual a 25 mm deben ser
certificadas, marcadas y estar en perfectas condiciones.
- Para guayas con una capacidad de levantamiento mayor de 10 toneladas, se
deben tener todos las argollas y ganchos debidamente inspeccionados con
partculas magnticas. Exija un lugar especial de almacenamiento para ellos.
- Se deben prohibir cables con grapas en cualquier instalacin permanente y
nicamente se tolerar como reemplazo cuando no haya nada disponible
que sea mejor.
- No se permiten guayas deshilachadas

9.2 Sistemas de proteccin contraincendio

Los planes del equipo contraincendio deben ser publicados en diferentes puntos
estratgicos en el campamento y en la localizacin.
El equipo de comunicacin interna de emergencias debe ser verificado y ensayado.
Esto incluye esencialmente :
- Dispositivos de deteccin de fuego y alarmas
- Alarmas y sirenas manuales para el fuego y otras seales requeridas en el
evento de una emergencia.

9.2.1 Equipos varios de emergencia

Se debe revisar el estado de todo el equipo descrito a continuacin:
- Los controles de las bombas contraincendio y el suministro de energa
(Revise que las bombas mviles de contraincendio operen como debe ser)
- Los paneles de distribucin elctrica cerrados. Revise el estado general y que
el equipo este protegido del clima, salientes y cortos circuitos. Adems, debe
tener una buena ventilacin.
- Equipo de proteccin personal
- La proteccin del cableado

30
 - Lamparas de seguridad porttiles para tener proteccin en caso de ambientes
peligrosos.

9.2.2 Proteccin por CO2

Este tipo de equipo es restringido en el cuarto de motores, cuarto de control de
potencia.
Revise que el equipo esta trabajando en buenas condiciones, revise la presin de
carga o el certificado del peso de la botella y verifique los dispositivos de activacin
de las alarmas. (estado, accesibilidad e instrucciones de uso).
Asegrese de que estas seales indiquen CO2

9.2.3 Proteccin con espuma y/o polvo.

Este tipo de equipo es bsicamente encontrado nicamente en la mesa rotaria y
encima de los tanques de lodo. (Cuando se utilice lodo base aceite,
obligatoriamente debe existir un sistema de espuma).
Revise que la manguera, dispersores, boquillas y tubera, estn en perfectas
condiciones y que exista en stock suficiente cantidad de polvo y emulsificante para
su uso.
Nota: Si la zona de los tanques de lodos esta protegida con sistemas de espuma
en spray, ensaye los sistemas. Revise los trajes de los bomberos. Revise la fecha
de la ultima inspeccin del sistema contraincendio.

9.2.4 Equipo porttil

Revise el acceso a los extinguidores. Debe haber un tipo de extinguidor que se
ajuste al tipo de fuego que se puede generar en el lugar en donde este localizado.
Verifique la fecha de la ultima inspeccin anual de cada extinguidor.
La mesa rotaria debe tener como mnimo, lo siguiente:
- Una movible contraincendio con motor de diesel (60m3/h) con sus accesorios
adecuados ( manguera, y tubos).
- Cuatro extinguidores de polvo qumico de 9 kg.
- Dos extinguidores de polvo qumico de 50 kg.
- Dos extinguidores para CO2
- Un generador de baja expansin de espuma y su manguera. Ambos con sus
accesorios
- Extinguidores de polvo qumico multiproposito o con spray de agua (uno por
caseta).
9.2.5 Deteccin de gas

31
Revise el estado y la posicin de lo siguiente:
- Monitores y panel de alarmas cerca al perforador.
- Detectores permanentes de hidrocarburos y H2S en el Flow Line, la mesa
rotaria, los Shale Shakers, la zona de los tanques de lodo y las preventoras.
- Un equipo porttil de deteccin con sus tubos.
- Un exposmetro
Verifique los niveles de las alarmas:
- Gases inflamables: 25% y 50% del limite explosivo mas bajo (LEL)
- H2S : 10 y 20 ppm
Unicamente el limite explosivo ms alto debe disparar la alarma general (luz
intermitente o seales sonoras).
El LEL debe disparar la alarma sonora (buzzer) nicamente en el lugar donde
esta el perforador y/o en la caseta de logging.

9.2.6 Proteccin de gas

Revise la existencia, el estado y verifique y pruebe:
- El equipo de proteccin individual (mascaras con su cartucho de filtros,
automtico, dispositivo de aislamiento para respiracin)
- El Shut off de emergencia localizado en los motores diesel con el permetro
de seguridad y el sistema de enfriamiento de gas de descarga.
- La entrada de aire de ventilacin en los motores elctricos, para las bombas
de lodo, la mesa rotaria y el malacate. (los cuales deben estar fuera de la
zona de peligro)
- La entrada de aire para la presurizacin de la unidad de logging debe estar
por fuera de la zona de peligro.
9.2.7 Control de equipo elctrico y conexiones del equipo de potencia
- Todos los componentes metlicos del equipo de perforacin deben ser
conjuntamente almacenados con las conexiones del equipo potencial. Esta
conexin esta anclada y la resistencia no debe exceder 20 ohms. Haga esta
medida con un tester.
- Al inicio de las operaciones de perforacin, revise que la conexin del equipo
de potencia esta aterrizado al hueco del ratn o al tubo conductor.
- Si se ha corrido el revestimiento de superficie, revise que la conexin del
equipo de potencia esta aterrizado a el.
- Revise que todas las cajas de conexiones localizadas en zonas de peligro
estn presurizadas.

32
 - Revise que los packing seals en las cajas elctricas estn en buenas
condiciones.
- Revise que las seales de alto voltaje sean visibles caution high voltage
sobre las puertas de acceso a los generadores/caseta del SCR y sobre los
paneles de control de los interruptores elctricos.
- Revise que las instrucciones de primeros auxilios (en caso de un choque
elctrico) tanto como el gancho de rescate, los guantes aislantes y el banco
aislado, estn disponibles y prioritariamente puestos en sus sitios.
- Revise que los cables elctricos que estn enterrados o sobre la tierra, estn
debidamente protegidos.
- Revise que cada terminal elctrico tenga una tapa de aislamiento bien
apretada.
- Asegrese de que la calibracin de os brakers del circuito principal y
secundario es correcta y verifique que exista un braker del circuito
diferencial. Esta verificacin debe ser realizada por el departamento de
mantenimiento del contratista o por un especialista designado por el
contratista.
- Verifique que exista una certificacin valida de acuerdo con las instalaciones
elctricas.
- El equipo de las compaas de servicios tambin debe ser revisado de la
misma manera y debe ser conectado a la red del polo a tierra.
- Si se instala un equipo adicional durante las operaciones de perforacin, se
debe realizar todo el proceso de inspeccin y aceptacin realizado
anteriormente al equipo que corresponda antes de que entre en operacin.
Nota: La red de polo a tierra debe ser un circuito cerrado para asegurar un
aterrizamiento permanente de toda las instalaciones, esto incluso en caso de
una ruptura del cable.

9.3 Equipo de enfermera

Revise que la enfermera contenga lo siguiente:
- Kit de primeros auxilios
- Equipo de reanimacin
- Sabanas limpias
- Cinturones de seguridad
- Camillas estndar o inflables
- Materiales desechables para evitar contagio (SIDA) tales como jeringas
desechables, guantes de plstico desechables)
- Tratamiento anti-malaria en zonas tropicales ( paludismo, xxxx,xxx)

33
 - Un inventario actualizado de utensilios y drogas para el departamento
medico el cual ser confirmado si el de la enfermera esta adecuadamente
equipado o no.

9.4 El campamento
Asegrese que:
- El pozo sptico o la disposicin de aguas negras esta lejos de cualquier
fuente de agua potable.
- Las salidas y las entradas de emergencias estn adecuadamente sealadas.
(en caso de campamentos protegidos en invierno)
- Que existan un mnimo de dos salidas de emergencia en caso de un cierre
del campamento.
- Limpieza y estado general de mantenimiento de la cocina, el cuarto fro, las
instalaciones sanitarias y la enfermera que sea satisfactoria.
- El campamento debe tener suficiente cantidad de extinguidores de polvo
seco y CO2.
- El aire acondicionado este trabajando bien y que el ruido no sea muy alto.
- El equipo adecuado este en la enfermera y que las camillas puedan ser
alcanzadas con facilidad
- Los detectores de humo que estn instalados en todas las salas en caso de
que el campamento sea cerrado.
- Deben estar las Instrucciones de seguridad en un lugar visible en todas las
habitaciones
- El campamento debe tener dos generadores elctricos
- La iluminacin de emergencia, si es posible, la porttil debe estar disponible
en el caso en que se necesite
- Todas las partes del campamento deben estar apropiadamente aterrizadas
- El valor de la resistencia no la tierra no debe exceder los 20 ohms.
9.5 Comunicaciones externas
a) El equipo de perforacin debe tener un equipo disponible para establecer
comunicacin en cualquier momento con:
- La base
- Los helicpteros
b) Revise que las antenas no estn localizadas en zonas peligrosas y que estn
separadas de las bateras.

34
9.6 Comunicaciones internas
La comunicacin debe ser posible entre los siguientes lugares de trabajo:
- La oficina del Tool Pusher
- La oficina del Company Man
- El perforador
- El rea de los tanques de lodos
- La caseta de logging
- El choke manifold
- Casino
(las comunicaciones entre Company Man, Tool Pusher y caseta de logging son
obligatorias)
Los carros usados por el Company Man, Tool Pusher o el personal de relevo
debe tener instalado un equipo de radio VHF, si el equipo esta aislado.
9.7 Informacin que debe ser publicada
La siguiente informacin debe ser publicada en un lugar apropiado o en una
posicin estratgica al rededor del campamento.
- Instrucciones en caso de incendio
- Instrucciones que debe cumplir el perforador en el evento de un Kick o Blow
Out.
- Instrucciones en caso de presencia de H2S
- Ilustracin grfica de las preventoras
- Un dibujo o plano de los tanques de lodo con sus correspondientes
capacidades
- Stocks mnimos de seguridad de: Barita, cemento y LCM
- Avisos de cuidado, tales como:
- No fumar
- Use el casco
- Peligro, gases venenosos
- Alta presin pruebas de pozo
9.8 Varios
- Revise que las escaleras al rededor del equipo y en la mesa rotaria no estn
resbalosas
- Asegrese de que las barandas sean apropiadas y que estn en buen
estado.

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 - Revise que el lavador de ojos y las duchas estn en buen estado en la mesa
rotaria, en los tanques de lodos y cerca al rea de la preparacin del lodo.
- En caso de un apagn, revise que la iluminacin de emergencia funcione por
un periodo mnimo de 30 minutos y que este situada en los siguientes
puntos:
- Pasillos de salida de la mesa rotaria
- Salidas cercanas al perforador
- El panel de control de las BOPs
- El sistema de control hidrulico de las BOPs
- Revise que durante la operacin normal, la iluminacin este puesta por
todos lados.
- Revise que la planchada esta en buenas condiciones y equipada con
barandas laterales y una rampa removible al final de la planchada.
- Para realizar back off con seguridad (si no se tiene TDS), verifique que
exista un collar de seguridad para la kelly y un soporte adaptado a los
bushing de la kelly.
- Revise que los equipos movibles estn asegurados.
- Revise que la tubera de alta presin este debidamente anclada
- Revise que dentro del programa estn los manuales de procedimientos
establecidos por la compaa para operaciones especiales.
- Asegrese que el personal involucrado en la operacin conozcan el
programa de perforacin y que los directamente involucrados tengan el
certificado de Well Control.

10. MEDIO AMBIENTE

Revisar las polticas de la compaa en cuanto a manejo de desechos, TFM y

control ambiental.

36