5.1.

1 Con los resultados mostrados en la tabla 1, determine la relacin entre la

variacin de la Ec y el trabajo total realizado, en su opinin se cumple el
teorema trabajo-energa?, por qu?

TABLA 1

Masa total del conjunto mvil (kg): 270 gramos =0.27 kg

Medicin 1 2 3 4 5

Velocidad mxima 0.979 0.986 0.970 0.975 0.980

(m/s)
Distancia 0.5811 m 0.5971 m 0.5795 m 0.5856 m 0.5910 m
recorrido (m)

Aceleracin media 0.903 0.888 0.889 2 0.896 0.892
2 2 2 2
(m/s2)
Tiempo empleado 1.9 s 1.7 s 1.85 s 1.75 s 1.63 s
(s)
0.244 N 0.239 N 0.240 N 0.242 N 0.241 N
Fuerza aplicada PROM (J)
(N)
Trabajo Total(J) 0.142 J 0.143 J 0.139 J 0.1417 J 0.142 J 0.1414 J

EK (J) 0.129 J 0.131 J 0.127 J 0.128 J 0.128 J 0.1288 J

Error porcentual

..
| .
| =9.78%

La variacin de trabajo con la energa tiene que ser relativamente igual, pero en la
prctica del laboratorio se tuvo ligeros errores ya que debido a la fuerza de friccin disipa
la energa del sistema
 5.1.2 Utilice los datos posicin-tiempo y realice una grfica fuerza-posicin,
qu determina el rea bajo la curva?

El rea bajo la curva representa el trabajo realizado por el sistema

5.1.3 En el experimento realizado, dira usted que la fuerza ejercida por la masa
colgante es conservativa o disipativa?, explique su respuesta.

Es conservativa ya que cumple con las propiedades de dicha fuerza:

El trabajo realizado por una fuerza conservativa sobre una partcula que se
mueve entre dos puntos cualquiera, es independiente de la trayectoria.
El trabajo realizado por una fuerza conservativa que se mueve en una
trayectoria cerrada es cero.

5.2 Tomando en cuenta el proceso de verificacin del teorema del

trabajo y la Ek responda:
5.2.1 El trabajo calculado como integral de la fuerza respecto de la distancia es igual a
aquel calculado como la integral de la potencia respecto al tiempo? Entregue los
valores y el error porcentual.

PARA LA TABLA 1
Hallando Trabajo Total (J)
2

W Fdx
1

W mgdy W = mgy2 mgy1

1

= . .

= .

PARA LA TABLA 2
Hallando Trabajo Total (J)
2

W Fdx
1

W mgdy W = mgy2 mgy1

1

= . .

= .

La potencia es igual:
2 2

P
dW dW P (t )dt
1 1
dt

Para fuerzas conservativas, donde la fuerza es constante, la potencia desarrollada

se puede calcular de la siguiente relacin:

Tabla 1
 =
= 0.2412 0.978 /
= 0.2358

Tabla 2

=
= 0.28 0.9704 /
= 0.2717

5.2.2 Cmo pueden presentarse los resultados para demostrar el teorema del trabajo y
la energa cintica?

Todo est en funcin al tiempo, ya que la energa depende del trabajo.

Se podra contar con un intervalo de tiempo, del cual sera posible obtener los
valores entre ese intervalo, lo cual dara lugar a emplear tericamente la formula la
cual contiene integrales a partir de tiempos establecidos
 5.2.3 Las fuerzas de rozamiento juegan un papel importante en esta experiencia?
Justifique su respuesta.

Montaje

Diagrama de cuerpo libre

Fuerza N

Fuerza neta
Fuerza de friccin

Fuerza gravitacional

La fuerza de friccin es un factor importante en la solucin de sus parmetros del sistema, ya que
se debe a ello que hay una disipacin de la energa neta o llamada la energa neta.
5.24. Realice una interpretacin de los valores obtenidos, para Trabajo,
Energa Cintica y Potencia

La aplicacin del principio de conservacin de la energa mecnica a la

descripcin cualitativa del movimiento unidimensional de una partcula cuando se
conoce la expresin de su energa potencial es otro ejemplo de interpretacin de
grficas. As, dada una grfica de la energa potencial se pedir:

Interpretacin

La regin o regiones en las que la partcula de energa total dada E se puede

mover.

En qu intervalos la velocidad de la partcula aumenta y en qu intervalos

disminuye. En qu puntos la velocidad es mxima y en qu puntos es nula.
 Dibujar el vector fuerza sobre la partcula, relacionando la pendiente de la curva
con la magnitud y sentido de la fuerza. Identificar los puntos en los que la
partcula est en equilibrio, diferenciando entre equilibrio estable e inestable.

5.2.5. Analice tres situaciones aplicadas a su especialidad sobre el

teorema del Trabajo y Energa

Aplicacin 1

Carburadores:

El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible

en los motores de gasolina. A fin de que el motor funcione ms econmicamente y
obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la gasolina est mezclada con el
aire en las proporciones ptimas. Estas proporciones, denominadas factor lambda, son de
14,7 partes de aire en peso, por cada 1 parte de gasolina; es lo que se llama "mezcla
estequiometria". Pero en ocasiones se necesitan otras dosificaciones, lo que se llama
mezcla rica (factor lambda menor de 1) o bien mezcla pobre, es decir factor lambda mayor
de 1, en volumen corresponden unos 10.000 litros de aire por cada litro de gasolina

Aplicacin 2

Turbocompresor:
Un turbocompresor o tambin llamado turbo es un sistema de sobrealimentacin que usa
una turbina centrfuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor
centrfugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de
combustin interna alternativos, especialmente en los motores disel. En algunos pases,
la carga impositiva sobre los automviles depende de la cilindrada del motor. Como un
motor con turbocompresor tiene una mayor potencia mxima para una cilindrada dada,
un modelo turbocargado pagara menos impuestos que un motor no turbocargado de la
misma potencia.