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GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH

AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

II. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.00 INTRODUCCION

De acuerdo con el Esquema Hidrulico desarrollado por el P.E. CHINECAS, se ha realizado la


Remodelacin y Ampliacin del Canal LA HUACA NEPEA, acondicionndolo para una capacidad
de conduccin de 35 a 27 m3/seg habindose realizado la sobreelevacin de los muros y el
revestimiento con concreto en toda la longitud del canal, exceptuando los tneles existentes los
cuales fueron considerados para ampliarse en una fecha posterior.

En el recorrido del canal existen 17 tneles con una longitud total de 4.2 Km. los cuales deben ser
ampliados para conducir los nuevos requerimientos de caudales del canal, habiendo previamente
realizado la evaluacin Geo Hidrulica de cada tnel para determinar si su capacidad actual es
suficiente o requiere ampliarse.

En el Estudio de Evaluacin Tcnico Econmica del Proyecto CHINECAS realizado por la empresa
SISA en abril de 1994, el cual luego de una evaluacin superficial indic que existan 07 Tneles que
no permiten el paso del nuevo caudal, 05 tneles que permiten el paso del nuevo caudal pero sin
borde libre y 05 tneles que si tienen capacidad para conducir los nuevos caudales con bordes libres
dentro de los rangos normalmente establecidos en los manuales de diseo.

Por tal motivo, durante el ao 1,999 la Direccin Ejecutiva del P.E. CHINECAS dispuso evaluar todas
las secciones existentes en los 17 tneles, a fin de programar su ampliacin, hasta su culminacin
de acuerdo con la disponibilidad presupuestal asignada al P.E. CHINECAS mediante recursos del
tesoro pblico.

ING. MELISA POFAVOR SI VERIFICARA SI ES EL NOMBRE ES EL ADECUADO, LO QUE TENGO


DUDA VOY ATRABAJAR NETALEMENTE EN LOS TUNELES N 09,14Y 16

AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

CONSTRUCCION DEL RESERVORIO LA HAUCA Y


AMPLIACION DE LOS TUNELES DE VINZOS , CASCAJAL Y
LACRAMARCA , DISTRITO DE SANTA Y CHIMOTE
PROVINCIAL DE SANTA - REGION ANCAH

O QUE ME NOMBRE ME RECOMENDARIAS COLOCAR:

En el ao 1999 habindose realizado 02 periodos de corte de agua en el canal LA HUACA NEPEA


por la Junta de Usuarios LA HUACA NEPEA, se realiz mediante consultora externa el Estudio de
Evaluacin para Ampliacin de Tneles del Canal LA HUACA NEPEA, desarrollado por el
consultor Ing. Luis Pacheco Avila, efectundose chequeos y controles topogrficos de las secciones
existentes en cada uno de los tneles y su tipo de roca superficial existente, determinndose algunas
diferencias con respecto al informe de evaluacin de la empresa SISA posiblemente debido a los
trabajos de remodelacin efectuados en el canal y su nueva conformacin de nivel de rasante para
piso. Como resultado de las verificaciones en este estudio, se concluy que 16 tneles requieren
ampliaciones y/o modificaciones de sus secciones, en algunos tneles aumentar la altura de muros

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para conducir hasta la altura del tirante y en otros aumentar la altura de muros para el borde libre;
solamente el tnel N 10 no requiere modificacin.

Producto de los nuevos chequeos y controles se ha determinado que la capacidad actual en general
de los tneles es en promedio de 22 m 3/seg, siendo necesario incrementar la capacidad de los
tneles para conducir un caudal de 32 m 3/seg en los tneles del 1 a 11; 30 m 3/seg para los
tneles 12,13 y 14; 29 m3/seg en el tnel 15; y 27 m 3/seg en los tneles 16 y 17. Siendo los
tneles N 09, 14 y 16, los que no permiten la conduccin del caudal de diseo.

Se han efectuado levantamientos topogrficos en los tneles N 09, 14 y 16, que nos permita obtener
los niveles actuales de la solera y de los hastales de los tneles, con la finalidad de definir los
volmenes de excavacin en roca a efectuar.

La ejecucin de la Obra de Ampliacin de Tneles del Canal LA HUACA NEPEA , ha sido


programada mediante cortes y reposiciones de agua, con cinco (05) das de corte del servicio, por
doce (12) das de reposicin; para lo cual, la Administracin Local de agua del Santa Lacramarca
Nepea, debe aprobar mediante acto resolutivo la Programacin de Cortes y Reposiciones de Agua
en el Canal IRCHIM.

Asimismo, en los Anlisis de Costos Unitarios, se ha implementado con los nuevos jornales bsicos
establecidos desde el 01.06.2008, de acuerdo al Acta Final de Negociacin Colectiva acumulada de
Construccin Civil, Expediente N 105463-2008-MTPE/2/12.210, del 08.07.2008.

Por lo tanto, considerando que la ampliacin de los tneles garantizar la distribucin del recurso
hdrico de acuerdo a las necesidades actuales, sin el peligro de desbordes en las entradas y salidas
de los mismos, la Direccin de Estudios del P.E.CHINECAS ha preparado el siguiente Expediente
Tcnico.

2.00 DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

2.01 Generalidades

Para la elaboracin del Expediente Tcnico, se ha tomado como base los criterios tcnicos
establecidos en el Estudio de Evaluacin para Ampliacin de Tneles del Canal LA HUACA
NEPEA , realizado por el consultor Ing. Luis Pacheco Avila en el ao 1999

El aporte de la ingeniera geolgica en la construccin de los tneles est materializados en


la identificacin de los agentes principales de inestabilidad, en la obtencin de los parmetros
geotcnicos de diseo y en la recomendacin de soportes para garantizar la estabilidad.

Durante la construccin de tneles, el sostenimiento temporal prcticamente es seleccionado


solo sobre la base de los aspectos geolgicos que se consiguen durante la inspeccin
geolgica.

Las recomendaciones de los tipos de soportes a utilizarse, se hacen ya sea, segn la


experiencia del gelogo o por analoga a otros proyectos de condiciones similares.

Los parmetros de clasificacin geomecnicos de macizos rocosos son principalmente


factores geolgicos y propiedades ndices de la roca, que se integran mediante ndices de
calidad para establecer ciertas categoras como un comportamiento determinado y a las que
se pueden asociar ciertas propiedades y parmetros geotcnicos de diseo como son:

a. La resistencia del material de roca

b. La designacin de la calidad de la roca (RQD)

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c. Parmetros geolgicos bsicos de las discontinuidades: Espaciamiento, orientacin


condicin (rugosidad, continuidad, separacin, meteorizacin y relleno).

d. Condiciones de agua subterrnea.

e. Campo de esfuerzos.

f. Fallas y pliegues principales.

El diseo geotcnico esta relacionado principalmente con las recomendaciones de los tipos
de soportes. Estos requerimientos son alcanzados por medio de las clasificaciones
geomecnicos de los macizos rocosos.

La finalidad principal del presente Expediente Tcnico es determinar la ejecucin de los


trabajos de ampliacin con sus procedimientos constructivos para los tneles 09, 14 y 16 que
actualmente no poseen la nueva capacidad de conduccin requerida.

2.02 Informacin Disponible

Se recopil informacin existente, sobre sus principales elementos bsicos:


2.2.1 Clima

El clima de la zona es caluroso y semi seco durante todo el ao, la temperatura


media anual de 21 grados siendo la mxima de 28 grados centgrados, y la mnima a
13 grados centgrados.
2.2.2 Topografa

La informacin topogrfica disponible con la que ha contado es:

a. Planos de Replanteo del canal IRCHIM, efectuados en las etapas de cortes


de agua en el Canal IRCHIM.

2.2.2.1 Sistema de Control horizontal

En el rea de influencia, existen dos redes de control horizontal que son el


geodsico de primer orden y el de segundo orden en cuanto a error de cierre
angular y longitudinal.

La red de control de segundo orden fue realizada por la consultora


KORENKA INGENIEROS S.A. y se apoya en las seales geodsicas de
primer orden del IGN, denominados: Chimbote, S.E. Base Chimbote y C
Monzn.

De esta informacin se ha dado coordenadas planas UTM a los planos de


planta de replanteo del canal IRCHIM y luego coordenadas planas a los
levantamientos de los tneles.

2.2.2.2 Control Vertical

Para estos trabajos se tiene como base la red de control vertical conformada
por el circuito existente de Benk Marks levantados por el Instituto Geogrfico

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Nacional (IGN) Los cuales estn referidos al nivel medio del mar y los
circuitos nivelados por el P.E. CHINECAS.

En el caso del circuito realizado por el P.E. CHINECAS existen a lo largo de


todo el canal, llevando la cota de estos puntos de control vertical hasta
enlazarlos con los puntos de cada tnel.

2.2.3. Geologa y Geotecnia

Para la consecucin de los objetivos del estudio elaborado por el consultor externo,
se recopil y analiz la informacin disponible de zonas prximas al rea de estudio.
Los principales estudios revisados son:

COSSIO A 1964. Geologa de los cuadrngulos de Santiago de Chuco y


Santa Rosa (Boletn N 8 Comisin Carta Geolgica Nacional).
LAGESA 1987. Estudio Definitivo de la Bocatoma Canal de Aduccin y
Desarenador Tablones (volumen I, II).
Proyecto PLAN REHATIC III 1987. Rehabilitacin de los sistemas de Riego y
Desage del Valle Santa Lacramarca (Volumen N 1 Informe Principal).
ONERN 1972. Inventario, evaluacin y uso racional de los recursos naturales
de la costa Cuenca de los Ros Santa Lacramarca y Nepea (volumen I).
CETEC S.A. 1988. Estudio definitivo del canal de derivacin Desarenador
quebrada la Huaca Canal de Enlace. Quebrada la Huaca IRCHIM y
Estructuras conexas (volumen II)

2.2.3.1 Marco Geolgico Regional

El escenario geolgico del estudio est conformado por diversas unidades


geomorfolgicas, litoestructurales y geoestructurales.

2.2.3.2 Geomorfologa

La zona de estudio, geomorfolgicamente est ubicada entre la Llanura


Costera y las estribaciones de la Cordillera Occidental.

La Llanura Costera se ha modelado principalmente por procesos de


sedimentacin de detritus de origen elico y aluvial. Esta unidad es una faja
angosta que se desarrolla paralela al mar. La llanura tiene una superficie
uniforme.

Las estribaciones andinas estn manifestadas por cadenas de cerros con


superficie rugosa y abrupta con quebradas de fondo corto y angosto y
algunas de fondo amplio. Las colinas estn modeladas sobre rocas intrusivas
del Batolito de la Costa y volcnicas del grupo Casma. Los fondos de las
quebradas estn tapizadas por depsitos aluviales- coluviales de tipo
torrencial.

Otro rasgo geomorfolgico importante, es el cono de Deyeccin del ro Santa


con una superficie ligeramente horizontal. En esta unidad se identifica el
cauce del ro Santa y las terrazas aluviales que limitan el cauce.

2.2.3.3 Litoestratigrafa

El escenario geolgico del estudio est constituido por depsitos superficiales


y rocas intrusivas y volcnica - sedimentarias. La columna estratigrfica, del
ms reciente al ms antiguo est representada por las unidades siguientes:
Depsitos aluviales de edad Cuaternario, Rocas Granticas de Batolito de la
Costa del Terciario Inferior y Rocas Volcnicas Sedimentarias del Cretceo
Inferior.

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2.2.3.4 Depsitos Superficiales

En el fondo de las depresiones del terreno, los depsitos que tienen mayor
desarrollo son de origen aluvial y en menor proporcin en las cabeceras de
las quebradas se mezclan materiales aluviales y coluviales.

Depsito Aluvial

Los depsitos aluviales estn ocupando mayoritariamente los fondos


de quebradas, constituyendo los rasgos morfolgicos llamados
terrazas y abanicos.

La gradacin del material y la forma de sus elementos se asocia con


flujos ocasionales (torrentes), siendo bloques, bolones, cantos
subangulosos, gravas y arenas gruesas

Depsito Mixto

Los depsitos aluvial-coluvial estn limitados a zonas locales, los


elementos que la constituyen son bloques, bolones, y cantos
subangulosos a angulosos.

2.2.3.5 Batolito Costero

Esta unidad litolgica es un cuerpo plutnico compuesto por granito, grano-


diorita y diorita.

Las rocas estn constituidas por minerales de silicatos (cuarzo plagioclasa,


ortosa, etc.) de dureza moderada a alta. Las rocas son de grano grueso y
estructura masiva.

En los afloramientos las rocas se presentan meteorizadas en bloques


paraleleppedos y disyuncin esferoidal (bolones)

2.2.3.6 Grupo Casma

El Grupo Casma aflora en el flanco derecho y en el centro (cerro Rinconada)


del Valle Santa-Lacramarca

Litolgicamente esta constituido por bancos de andesita gris verdosa y en el


cerro Rinconada afloran bancos de basalto

El emplazamiento del batolito Costero intrusiones menores han originado


una alteracin hidrotermal de las rocas volcnicas. Las deformaciones
tectnicas y agentes metericas han ocasionado en el macizo rocoso un
intenso fracturamiento y meteorizacin moderada a alta.

2.2.3.7 Geotectnica

El evento tectnico ms importante es el emplazamiento del Batolito Costero


ocurrido durante el Terciario Inferior. Otros eventos geolgicos importantes
son las fases tectnicas, denominadas del ms reciente al ms antiguo como
Quechua, Incaica, Peruana y Subhercinica, que originaron deformaciones y
levantamientos de los Andes.

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El accidente tectnico activo y ms importante es la zona de subduccin, que


ha originado sismos catastrficos.

2.2.4. Hidrologa

Se ha procedido a recabar toda la informacin hidrolgica disponible, incluyendo


informacin topogrfica de subcuentas que permita establecer los diferentes
caudales de escurrimiento probables a ingresar por la zonas de localizacin de los
tneles.

El Ro Santa es la fuente natural de abastecimiento de agua para el sistema La


Huaca donde la conduccin principal es el canal IRCHIM el cual se constituye en el
canal de primer orden del sistema para conducir las agua del ro desde la zona de
Suchiman en Vinzos hasta los valles de Cascajal, Lacramarca, Nepea y Casma -
Sechn.

Este ro se encuentra ubicado en el norte del Per, es uno de los ms caudalosos de


la costa, se extiende desde las altas cumbres de la cordillera blanca, a unos 4,000
m.s.n.m. hasta su desembocadura en el Ocano Pacfico, esto significa para el ro
una pendiente media general de 1.4%. El ro se desarrolla de sur a norte entre
ambas cordilleras en un tramo de 221 Km, para luego girar hacia el oeste y en un
tramo de 95 Km. Romper la cordillera Negra y desembocar en el Ocano pacfico.

El rea total de la cuenca del ro Santa hasta su desembocadura en el mar, se estima


en 12,300 km, esto equivale al 1% de la extensin total del Per.

Entre las principales caractersticas del ro se indica su masa media anual del orden
de 4,500 MMC (millones de metros cbicos). En los ltimos 25 aos su masa anual
mxima ha sido de 6,000 MMC y la mnima de 2,700 MMC.

Sin embargo, al analizar la variabilidad de los valores medios mensuales, nos


encontramos que es mucho ms grande. As por ejemplo, en los meses de estiaje
estos valores estn alrededor de 30 m 3/seg. Pero en el mes de Marzo encontramos
aos en los que haba un promedio mensual de 500 m 3/seg. Esto nos indica
fcilmente que los valores medios diarios deben ser altos, de modo que las
caractersticas del ro son un conjunto de posibilidades extremas, incluyendo la
avenida de diseo que para fines de los estudios realizados para disear y construir
la Infraestructura principal de regulacin y conduccin ha sido adoptada en 2,400
m3/seg.

En la parte final del ro antes de su desembocadura al mar, el valle se ensancha,


disminuye la pendiente del ro y su cauce se presenta errtico, producto
principalmente de material slido arrastrado de la cuenca alta.

La presencia de un elevado nmero de lagunas y nevados no siempre estables, los


convierte en fuentes potenciales de peligro para las estructuras a construirse aguas
abajo en el lecho del ro. Al producirse la rotura de una laguna, hay una traslacin
violenta de aguas y slidos que pueden ser intensos.

En estas caractersticas dinmicas de la cuenca encontramos las fuentes principales


de sedimentos. Los fenmenos son violentos y se originan, no en un proceso normal
de erosin, sino por el arrastre de grandes cantidades de slidos que se le
incorporan intempestivamente.

Todo esto hace pensar que es difcil que exista durante grandes periodos una
relacin gasto lquido gasto slido.

La cuenca hmeda, la que contribuye al escurrimiento, es bastante menor (del orden


de los 9,000 Km2). Es interesante sealar de modo general que para el trnsito de

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caudales en los tneles que la disponibilidad de agua en cualquiera de ellas,


depender del caudal conducido por el canal IRCHIM, mas no de los aportes de la
cuenca.

En el reconocimiento de campo se ha constatado que el Canal IRCHIM se desarrolla


en sus tramos iniciales en laderas y partes bajas de quebradas secas, las cuales al
activarse producindose escorrenta superficial por la alta concentracin de las
precipitaciones ocasionadas por el Fenmeno del Nio, pueden causar el ingreso de
estos caudales imprevistos al canal IRCHIM, producindose desbordes y quiebras
que daen la infraestructura hidrulica y vial del P.E. CHINECAS y el valle.

2.03 Estado Actual


Los tneles N 09, 14 y 16 deben ser ampliados para conducir los nuevos caudales
del canal, teniendo en cuenta que su capacidad actual no permite el paso de caudal
de acuerdo al diseo del Esquema Hidrulico para el Canal IRCHIM.

Los tneles han sido construidos con radios hidrulicos diferentes, se observa de
igual manera la superficie de las paredes de los tneles con revestimiento,
medianamente buenas (rugosidad 0.015) y tneles sin revestimiento y alta rugosidad.

La calidad de los macizos rocosos representada por roca andesita y granodiorita son
bastante competentes y auto portantes.

La capacidad de conduccin actual de los tneles (incluye el borde libre) segn el


Informe de Evaluacin efectuada por el consultor externo Ing. Luis Pacheco Avila -
es el siguiente:

Progresiva Caudal Caudal de


Longitud
Tnel N Existente Diseo
De (Km) A (Km) (m)
(m/seg) (m/seg)
09 12+729 13+112 383.00 14.00 32.00
14 22+980 23+147 167.00 12.00 30.00
16 34+460 34+758 298.00 15.00 27.00
848.00
2.04 Ubicacin y Accesos

El rea de estudio se localiza en el Departamento de Ancash, Provincia del Santa,


Distrito de Chimbote, localizndose el inicio en el sector de Vinzos hasta el sector
Cascajal en el valle de Santa - Lacramarca, entre los meridianos 8 43 Latitud Sur
y 78 35 Longitud Oeste y a 190 m.s.n.m

El centro urbano ms importante es la ciudad de Chimbote, capital de la Provincia del


Santa, a 420 Km. al norte de Lima.

De acuerdo con la ubicacin de cada tnel los accesos se realizan de la siguiente


manera:

Tnel 09
La principal va de acceso al rea de estudio es a travs de la carretera Santa -
Huallanca, recorriendo el tramo asfaltado hasta el poblado de Vinzos ingresando
haca el tnel 09 por un desvi hacia la derecha (ubicado aproximadamente en el km
25 de la carretera Santa Huallanca), que conduce hasta el camino de servicio del
canal IRCHIM Km. 13 + 500 continuando luego aguas arriba del canal, por una
carretera que bordea por encima del tnel 10 hasta llegar nuevamente al camino de
servicio del canal IRCHIM en la progresiva donde se ubica la salida del Tnel N 09,
con una longitud de 2.5 km (Ver Plano ATCIR / CBC-01).

Tnel 14

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La principal va de acceso al rea de estudio es a travs de la carretera Santa -


Huallanca, recorriendo el tramo asfaltado hasta aproximadamente el Km. 24 de dicha
carretera, luego del cual se contina por un desvo haca la derecha mediante una
carretera afirmada que conduce hasta el centro poblado El Progreso, continuando
luego hasta la interseccin con el camino de servicio del canal IRCHIM Km. 23+ 150
donde se ubica la salida del tnel N 14, desarrollando una longitud de 3.5 km (Ver
Plano ATCIR / CBC-01).

Tnel 16
La principal va de acceso al rea de estudio es a travs de la carretera Santa -
Huallanca, recorriendo el tramo asfaltado hasta el centro poblado de El Castillo,
luego del cual se contina por un desvo haca la derecha (ubicado en el km 08 de la
carretera Santa Huallanca) mediante una carretera afirmada que conduce hasta el
poblado de Cascajal continuando luego hasta la interseccin con el camino de
servicio del canal IRCHIM Km 34+ 460 donde se emplaza la entrada del tnel N 16,
en una longitud de 13.0 km (Ver Plano ATCIR / CBC-01).

3.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO DE AMPLIACION DE TUNELES

3.01 Objetivos y Metas

3.1.1 Objetivos

Garantizar la seguridad y la adecuada distribucin del recurso hdrico


en el Canal IRCHIM, de acuerdo al Esquema Hidrulico existente,
consecuentemente aumentar la produccin y la productividad,
mejorando el nivel de vida de los agricultores.

Mejorar el riego de 9,800 has de terrenos de cultivo de mejoramiento


e incorporacin en el valle de Nepea. A posterior garantizar el riego
de 10,550 has en el valle de Casma, cuando se culmine con la
construccin del tramo Nepea Casma.

Mejorar la disponibilidad de agua para los terrenos agrcolas


incorporados y mejorados.

Generacin de empleo temporal, mediante la ejecucin de obras de


Ampliacin de Tneles.

3.1.2 Metas

Ampliacin de la caja de conduccin del tnel N 09, de 383.00 m de


longitud, ancho de solera de 5.00m y altura de hastial de 3.49m, para
permitir la conduccin de un caudal de diseo de 32 m/seg.

Ampliacin de la caja de conduccin del tnel N 14, de 167.00 m de


longitud, ancho de solera de 5.00m y altura de hastial de 3.93m, para
permitir la conduccin de un caudal de diseo de 30 m/seg.

Ampliacin de 70.00m de las paredes de la caja de conduccin del


tnel N 16 (el tnel tiene una longitud total de 298.00 m), y ampliacin
de la seccin de la bveda en sus 298 m; ancho de solera de 4.20m,

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altura de hastial de 3.00m, para permitir la conduccin de un caudal de


diseo de 27 m/seg.

3.02 Evaluacin de los Tneles

3.2.1 Aspectos Generales

Para la Evaluacin de los tneles previamente se ha realizado la evaluacin


Geo-Hidraulica a cada tnel para determinar si su capacidad actual es
suficiente o requiere ampliarse (de acuerdo a la Evaluacin efectuada por el
Ing. Luis Pacheco Avila, Consultor Externo contratado por el P.E.CHINECAS
en el ao 1999).

Para tal fin se ha utilizado las frmulas conocidas como Manning, tomando
como dato la pendiente actual encontrada en el levantamiento topogrfico
realizado, el factor de rugosidad de acuerdo con el material existente en las
paredes de cada tnel y para efecto de chequear su seguridad se ha utilizado
la formula de borde libre establecida por el Bureau of Reclamation, que
considera el tirante y la velocidad del flujo en cada tnel

A fin de tener como dato la seccin ms crtica se ha realizado verificaciones


en secciones cada 20 metros del tnel tomando como referencia para el
diseo definitivo la seccin con capacidad ms desfavorable para la
conduccin del nuevo caudal.

Resultados de la evaluacin:
3.2.2 Evaluacin del Tnel N 09

Generalidades

Se encuentra ubicado entre las progresivas km 12 + 729 y km 13 + 112 del


canal LA HUACA NEPEA teniendo una longitud de 383.00 metros.

Este tnel tiene una pendiente muy baja, siendo necesario ampliar el ancho
de la solera de 3.80 m a 5.00 m y as disminuir el tirante sin modificar la
altura del hastial, a fin de poder conducir el caudal de diseo.

Geomecnicamente este tnel no requiere de sostenimiento, siendo


solamente necesaria la limpieza continua de los materiales que lleva en
suspensin el agua del canal y estn depositados en el tnel cuando se
encuentran en servicio.

a) Geologa

Roca tpica: Andesita

Descripcin Litoestructural:

Este tnel se encuentra excavado en roca volcnica denominada


Andesita.

Se puede clasificar su calidad entre una roca pobre a regular


considerando un RQD = 30-50.

Est constituido por tres sistemas de discontinuidades notorias que


determinan la formacin de bloques fracturados grandes.

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Los planos de diaclasamiento son rectos e inalterados, presentando


una pequea ptina de cuarzo entre ellos.

No se observa presencia de agua subterrnea como filtraciones.

La estructura del macizo rocoso se encuentra bastante estable.

Se clasifica como un macizo de roca tipo I (segn Barton).

b) Pendiente Actual

S = 0.0008

c) Caractersticas Hidrulicas

Tipo : Bal de seccin hidrulica


rectangular
Longitud del tnel : 383.00 m
Caudal de diseo : Q = 32 m3/seg.
Pendiente : S= 0.0008
Coeficiente de rugosidad : n= 0.015
Altura de hastiales 3.49 m
Ancho de solera : 5.00 m
Tirante : 2.81 m
Borde Libre : 0.68 m

d) Planteamiento de ampliacin, Excavacin en roca de la caja de


conduccin (Longitud del tnel = 383.00 m)

- Se ampliar la seccin de la bveda, en sus 383 m


. km 12+729 al km 13+112
- Se ampliar los costados del tnel, para la construccin de
los muros, en sus 383m
. km 12+729 al km 13+112

3.2.3 Evaluacin del Tnel 14

Se encuentra ubicado entre las progresivas km 22 + 980 y km 23 + 147 del


canal LA HUACA NEPEA teniendo una longitud de 167.00 metros.

Todas las secciones del tnel son crticas, por lo que el ancho de solera
existente de 4.50 m se ampliar a 5.00 m y la altura de los muros ser de
3.93 m.

Geomecnicamente este tnel requiere de sostenimiento, siendo necesaria la


aplicacin de concreto lanzado en la bveda del tnel, el espesor que se
aplicar ser de 0.05m. Adems se instalaran pernos de anclaje de 2.40 m
estimados en 28 unidades distribuidos en toda la bveda.

a) Geologa

Roca: Andesita.

Descripcin Litoestructural:

En general este tnel esta mal excavado tanto en seccin como en


cantidad de carga utilizada para su excavacin.

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Las secciones del tnel varan notoriamente cada 10 m. impidiendo el


paso normal del caudal de agua por el mismo tal como se observa en
las secciones topogrficas.

La calidad del macizo rocoso presenta perturbacin debido al exceso


de carga en los taladros cuadradores al momento de la excavacin.

El macizo rocoso se encuentra bastante fracturado, observando mas


de cuatro sistemas de diaclasamiento, motivo por el cual,
estructuralmente se acenta la inestabilidad del tnel.

El RQD del macizo rocoso se considera como pobre llegando a una


puntuacin mxima, de acuerdo a la clasificacin de Barton = 40.

Los bordes de las diaclasas se observan irregulares y lustrosas (Jr =


21.5) con presencia de xidos en sus intersecciones.

Debido al fuerte fracturamiento el perfil de excavacin es irregular.

No se tiene filtraciones de agua subterrnea.

Las presiones del reacomodo despus de haberse excavado el tnel


no se hacen notorias, presentado un aspecto bastante estable, el
cual se podra ver comprometido despus de realizar los trabajos de
ampliacin del tnel, para lo cual se deber tener mucho cuidado en
la cantidad de explosivo a utilizarse.

Se clasifica como un macizo rocoso tipo I (segn Barton).

El requerimiento de sostenimiento se ver comprometido con la


aplicacin de concreto lanzado para obtener su estabilidad.

b) Pendiente Actual

S = 0.0005

c) Caractersticas Hidrulicas

Tipo : Bal de seccin hidrulica


rectangular
Longitud del tnel : 167.00 m
Caudal de diseo : Q = 30 m3/seg.
Pendiente : S= 0.0005
Coeficiente de rugosidad : n= 0.015
Altura de hastiales 3.93 m
Ancho de solera : 5.00 m
Tirante : 3.21 m
Borde Libre : 0.72 m

d) Planteamiento de ampliacin, Excavacin en roca de la caja de


conduccin (Longitud del tnel = 167.00 m)

- Se ampliar la seccin de la bveda, en sus 167.00 m:


. km 22+980 al km 23+147
- Se ampliar los costados del tnel, para la construccin de
los muros, en sus 167.00m:
. km 22+980 al km 23+147

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

3.2.4 Evaluacin del Tnel 16

Se encuentra ubicado entre las progresivas 34 + 460 y 34 + 758 del canal LA


HUACA NEPEA teniendo una longitud de 298 metros.

Es tnel est revestido con mampostera de piedra y sin acabado de cemento


arena, tiene una altura de muro de 3.00 m, no es necesario elevar la altura
del muro.

Geomecnicamente este tnel requiere sostenimiento. Es necesaria la


colocacin de pernos de anclaje de 2.40 m en los bloques grandes, los que
se encuentran delimitados por el diaclasamiento caracterstico de este tnel,
la cantidad de pernos estimada es de 85 unidades.

a) Geologa

Roca: Granodiorita.

Descripcin Litoestructural:

La granodiorita que se observa en este tnel se encuentra formando


un macizo rocoso fracturado delimitado por tres sistemas de
diaclasas las que forman bloques ortogonales de variadas
dimensiones van entre 1.5 m2 a 3.5 m2.

Entre las intercesiones del diaclasamiento se observa presencia de


arcilla como producto de la alteracin de la propia granodiorita.

Los bordes entre bloques son planares, angulosos e irregulares.

No tiene filtracin de agua subterrnea.

Todo el macizo se encuentra libre de esfuerzos y por su longitud


reducida no compromete su estabilidad.

Se clasifica este tramo como un macizo de tipo I. (Segn Barton).

b) Pendiente Actual

S = 0.0017

c) Caractersticas Hidrulicas

Tipo : Bal de seccin hidrulica


rectangular
Longitud del tnel : 298.00 m
Caudal de diseo : Q = 27 m3/seg.
Pendiente : S= 0.0017
Coeficiente de rugosidad : n= 0.015
Altura de hastiales 3.00 m
Ancho de solera : 4.20 m
Tirante : 2.22 m
Borde Libre : 0.78 m

d) Planteamiento de ampliacin, Excavacin en roca de la caja de


conduccin (Longitud del tnel = 298.00 m)

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

- Se ampliar la seccin de la bveda, en sus 298 m:


. km 34+460 al km 34+758

- Se ampliar los costados del tnel, para la construccin de


los muros, en 70m
. km 34+460 al km 34+500
. km 34+728 al km 34+758

3.03 Criterios Tcnicos para la Ampliacin de Tneles 09, 14 Y 16 Canal IRCHIM

3.3.1 Aspectos Generales

Dentro del Esquema Hidrulico del Proyecto CHINECAS, el canal HUACA


NEPEA (40.1 km), cumple la funcin de canal de distribucin de riego para
el mejoramiento de 29,770 Has. de tierras agrcolas actualmente en
produccin y 14,450 Has. de reas agrcolas nuevas a incorporarse a la
agricultura por el P.E. CHINECAS, as como ser el canal de conduccin de la
dotacin de agua para uso poblacional e Industrial de la ciudad de NUEVO
CHIMBOTE, por ello la importancia de realizar la Ampliacin de los tneles ya
que con dichos trabajos se pretende:

a. Garantizar el Funcionamiento Hidrulico del Sistema de acuerdo con


el Esquema desarrollado por el P.E. CHINECAS.

b. Garantizar el suministro de agua para las reas nuevas,


recientemente incorporadas a la agricultura.

c. Dotar a los tneles de capacidad de conduccin que permita asumir


los nuevos caudales planteados en el esquema hidrulico del P.E.
CHINECAS as como caudales imprevistos que se presenten en el
canal HUACA NEPEA por efectos de fallas de operacin o
alteraciones climatolgicas (Fenmeno el Nio) que activen las
quebradas que cruzan a lo largo del canal producindose el ingreso
de los volmenes slidos y lquidos de dichas quebradas al canal que
originen desbordes y quiebras.

d. Dar mayor seguridad al Canal

A continuacin se detalla los aspectos principales planteados:

3.3.1.1 Funcionamiento Hidrulico del Canal Existente

Los tneles actualmente tienen una seccin irregular con diferentes


capacidades de conduccin, pendientes y velocidad, observndose
que como el canal HUACA NEPEA conduce entre 12 a 15 m 3/seg.
el funcionamiento hidrulico de la conduccin es normal, previndose
que no sea igual cuando tenga que conducir 32 m 3/seg, cuando el
canal este funcionando a plenitud y todas las reas beneficiadas se
encuentren en produccin.

Actualmente se han observado tramos con pendiente fuerte que


originan velocidades que pueden ser erosivas y otros tramos con
pendientes muy bajas que favorecen la sedimentacin en el canal.

3.3.1.2 Aspectos Constructivos

Siendo el canal HUACA NEPEA un canal en media ladera se ha


definido en el reconocimiento de campo que los trabajos de

13
GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH

AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

ampliacin requerirn aspectos constructivos especiales, que tienen


que ver con complicados trabajos en la instalacin de equipos en los
tneles, garantizando un adecuado planteamiento en la ejecucin de
la ampliacin de la caja actual del tnel, ya que obligatoriamente el
canal deber estar fuera de servicio durante este perodo de trabajos.

Esta situacin es una complejidad que se ha tenido en cuenta en la


propuesta de ampliacin, pues tendr repercusin directa en el plazo
de ejecucin de obra.

3.3.2 Alcances Generales de la Propuesta de Ampliacin de Tneles

La propuesta integral de Ampliacin de Tneles 09, 14 y 16 Canal HUACA


NEPEA , tiene los siguientes alcances generales:

a) Desarrollar un Proyecto que incluya la ampliacin de la capacidad de


los tneles existentes en toda su longitud a fin de brindar una seccin
uniforme, con capacidad suficiente para conducir los caudales
mximos requeridos por las reas agrcolas de los valles Santa,
Lacramarca, Nepea y Casma - Sechn.

b) Estas ampliaciones deben dotar a los tneles caractersticas


hidrulicas que permitan tener velocidades que no produzcan erosin
ni permitan la sedimentacin del canal, disminuyendo as los costos
de operacin y mantenimiento, as tambin se evitarn variaciones
sustanciales en el coeficiente de rugosidad que al reducir la velocidad
produzcan desbordamientos que comprometan la seguridad del
canal.

c) Se debe puntualizar que una falla del tnel por falta de capacidad o
por imprevistos de caudal que se presenten puede ocasionar severos
daos al valle (poblados, carreteras y terrenos de cultivo), por la
considerable carga hidrulica de posiciones existentes en la mayor
parte del trazo que va por media ladera.

3.04 Proyecto de ampliacin de Tneles N 09, 14 Y 16 del Canal IRCHIM

3.4.1 Criterios de Diseo

3.4.1.1 Aspectos Geolgicos - Geotcnicos

Los aspectos Geolgicos - Geotcnico, que son de inters para la


elaboracin de los diseos definitivos, son los siguientes:

- Verificacin del tipo de roca que existen en cada tnel para


determinar los criterios a seguir en la excavacin segn el
tipo de roca encontrado.

- De acuerdo con las observaciones visuales no se han


detectado suelos potencialmente expansivos, ni con peligros
de licuefaccin o colapso.

- El revestimiento podr fabricarse con cemento tipo MS, ya


que no se han encontrado contenido de sales totales,
cloruros o sulfatos que restrinjan su uso.

GEOLOGIA

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

Los tneles en el canal HUACA NEPEA, se encuentran


ubicados en el denominado Batolito Costanero el cual esta
constituido mayormente por rocas volcnicas y rocas gneas.

Los depsitos cuaternarios incluyen material aluvial, coluvial,


material detrtico producto de acarreo y suelos residuales.

Los tneles materia del presente estudio se encuentran excavados


en rocas GRANODIORITA y ANDESITA.

Granodiorita.- Esta roca se encuentra presente en los tneles


1,2,11,12,13,16 y 17 caracterizada en todos los casos por ser una
roca intermedia entre el granito y las dioritas cuarcferas, compuesta
de cuarzo, plagioclasa, ortosa, biotita y horblenda subordinada. Tiene
aspecto granular y de color gris claro.

Andesita.- Ubicada en los tneles 3,4,5,6,7,8,9,10,14 y 15, roca


efusiva posiblemente terciaria, compuesta de plagioclasa andesino-
labradortica, biotita, horblenda y olivino. El color vara de gris a
rojizo, su estructura es porfirtica y efusiva.

Conglomerados.- se encuentran en superficie se caracterizan como


rocas clsicas formada por un conjunto de fragmentos bastante
redondeados, de dimetro superior a 2 mm., Teniendo fragmentos
hasta de 1 metro.

CRITERIOS ADOPTADOS

A - El criterio adoptado para la clasificacin de los macizos rocosos


que han sido atravesados por la excavacin de tneles, ser el de
Barton, Len y Lunde (ndice Q).

GENERALIDADES.-

Fue desarrollado en el Instituto Noruego de Geotcnia.

Representa una contribucin significativa por las razones siguientes:

a) Se basa en el anlisis de alrededor de 200 tneles.


b) Es un sistema cuantitativo.
c) Es un sistema ingenieril que permite el diseo de soportes
para tneles.

- Utiliza seis parmetros independientes:

a) RQD.
b) Nmero de familias de diaclasas (Jn).
c) Rugosidad de la familia de diaclasas mas
desfavorable (Jr ).
d) Grado de alteracin o relleno de las diaclasas mas
desfavorables ( Ja ).
e) Flujo de agua hacia el tnel (Jw).
f) Estado de esfuerzos existentes en la cercana del
tnel (SRN).

- No toma en cuenta la orientacin de las discontinuidades.


- Para la seccin del soporte solo considera anclajes y
concreto lanzado.

15
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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

El valor de Q

Los parmetros utilizados se agrupan en la siguiente expresin:

Q = RQD x Jr x Jw
Jn Ja SRF

Los parmetros RQD y Jn pretende que representen la estructura


del macizo rocoso y a su cociente se le atribuye la representacin
del tamao del block

El cociente Jr/Ja se dice que esta relacionado con la resistencia al


corte entre blocks.

El quinto parmetro, Jw, es una medida de la presin del agua.

El sexto parmetro es una medida de:

a) La carga de aflojamiento, en el caso de zonas intensamente


fracturadas o de roca con arcilla en las caras de las fracturas.

b) Del estado de esfuerzos en roca sana.

c) De las cargas producidas por roca que fluye o por roca


expansiva.

A este sexto parmetro se le llama Parmetro del Esfuerzo Total.

El cociente Jw/SRF se dice que describe el esfuerzo actuante.

El valor de Q se relaciona con el soporte requerido mediante la


definicin de la Dimensin Equivalente de la excavacin, que es
una funcin de las dimensiones y de la utilizacin de la excavacin,
se obtiene de:

Dimensin Equivalente = Ancho, Dimetro o Altura


ESR

Donde:

ESR tiene que ver con el tipo de obra y el grado de seguridad


requerida.

Modo de operacin

a) La longitud total del tnel se divide en regiones de


caractersticas similares.
b) Se determina el valor de RQD en cada regin. Si no se
cuenta con corazones de roca, el RQD se estima a partir del
nmero de diaclasas por unidad de volumen, sumando las
diaclasas por metro lineal de cada familia, con lo que se
obtiene Jv.

Para rocas sin arcilla:

RQD=115 -3.3 Jv.


Para Jv< 4.5 - RQD = 100%
Para RQD < 10, se le asigna un valor nominal de 10

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c) Se definen los valores de Jn, Jr, Ja, Jw y SRF con base en la


informacin de campo y haciendo uso de la tabla N 1.

d) Con los valores anteriores se calcula el valor de Q.

e) Se selecciona el valor de ESR de acuerdo al tipo de obra


(1.6) para tneles de conduccin de agua.

f) Se define la dimensin equivalente.

g) Con el valor de Q y de la Dimensin Equivalente se entra a la


grfica adjunta, y se elige el dgito mas prximo que
corresponde a la categora del soporte, la descripcin
detallada se consulta en las tablas adjuntas N 1 y 2

Clasificacin General de macizos

TIPO I.- Este macizo generalmente esta constituido por rocas duras y
moderadamente fracturadas, las discontinuidades se presentan
irregulares y superficies cerradas e inalteradas. No se soporte
sistemtico salvo ocasionales pernos aislados.

TIPO II.- Este macizo rocoso se presenta sano o ligeramente


meteorizado con resistencia dura a media, afectada por
discontinuidades con espaciamiento amplio a moderado, las
diaclasas tienen superficies inalteradas a ligeramente meteorizadas
y/o signos de deslizamiento las mismas que son frecuentemente
planas y continuas.

TIPO III.- El macizo se encuentra fracturado, completamente


meteorizado, las fracturas se encuentran abiertas y rellenas con
material arcilloso, se observa zonas de falla con rocas muy trituradas.

3.4.1.2 Aspectos Hidrulicos

Los clculos hidrulicos para cada tnel se van a realizar basndose


en los caudales y niveles de agua proporcionados por el Proyecto.

Para el dimensionamiento de las secciones de los tneles 09, 14 y 16


con una capacidad de 32, 30 y 27 m 3/seg, respectivamente, se ha
tomado la formula de Manning por que su uso se halla mas extendido
a casi todas partes del mundo, la formula es la siguiente:

Q = (1/n).A.R(2/3).(S)1/2
Donde

Q= Caudal, en m3/seg
A= Area hidrulica en m2
R= Radio Hidrulico en m.
S= pendiente de la lnea de energa en m/m
n= coeficiente de rugosidad.

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

La pendiente es la encontrada en cada Tnel como resultado del


levantamiento topogrfico.

En cuanto al coeficiente de rugosidad para ser usado una formula de


Manning con revestimiento de concreto y en condiciones
medianamente buenas para el diseo se utiliz n = 0.015.

Para dar seguridad a la capacidad de los tneles se ha considerado


bordes libres como resultado del tirante y la velocidad de cada uno
de los mismos. Para lo cual se ha tomado la formula propuesta por
Bureau of Reclamation

fb = 0.60+0.0037 x V3 x d1/2

Donde.

fb = Borde libre
V = Velocidad de flujo en m/s
d = Tirante en metros

3.4.1.3 Aspectos Estructurales

Se emplear concreto fc = 210 kg/cm 2 y acero de refuerzo grado 60


con fy = 4,200 kg/cm2.

3.4.1.4 Aspectos constructivos

Es evidente que para los trabajos de Ampliacin de los tneles se


requiere el corte del agua en el canal, por lo cual el procedimiento de
ejecucin a seleccionarse, tendr que tomar en cuenta adems de
los costos, los aspectos relacionados con velocidad del trabajo que
permita en el menor tiempo posible reponer el servicio en el canal
debido a la actual actividad productiva del valle.

Para los trabajos de perforacin de la roca, se emplear plataformas


de trabajo, conformdas por tubos de fierro de 2 y de 1 , en la parte
superior tablones de madera de 2 enmarcadas en platina de 3/16 x
2. Se emplear 01 plataforma de 1.60m x 2.40m x 1.50m de altura y
dos plataformas de 2.50m x 3.60m x 2.00m de altura en cada tnel.
Las plataformas de trabajo se emplearn para la excavacin y refine.

Inmediatamente despus de ejecutada la excavacin, se debe


proceder con la colocacin de anclajes en los tneles que lo
requieran, e impedir as al mximo posible, el aflojamiento y
dislocacin del macizo rocoso.

Puesto que el proyecto considera en forma muy importante la


capacidad de autosoporte de la roca excavada, se ha propuesto una
separacin de 10 cm, entre las lneas A y B. Esta dimensin se
considera equilibrada entre las necesidades de no afectar el material
perimetral y no encarecer el trabajo.

CICLOS DE EXCAVACIN

Los ciclos de excavacin por cortes de agua (la ejecucin de los


trabajos se han programado en 16 cortes de agua, de 5 das por
cada corte aprobado), sin ser limitativas, sern los siguientes:

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

- Replanteo topogrfico.
- Instalacin de equipo de perforacin
- Perforacin del frente de trabajo
- Carga y disparo
- Ventilacin muy eventual(considerando que los tneles estn
concluidos)
- Refine de seccin de tneles.
- Evacuacin de material detonado (excavacin, refine y
eliminacin de derrumbes geolgicos).
- Aplicado de concreto lanzado para bveda.
- Vaciado del piso con concreto.
- Vaciado de los muros de los hastiales, previa fijacin de los
pernos de anclaje y malla de refuerzo.
- Paralizaciones por reinicio del uso del canal (Reposicin del
servicio de agua en el canal)

Las principales actividades, contempladas en el Esquema de trabajo,


programado de acuerdo a los cortes de agua aprobados por el ATDR
Santa Lacramarca Nepea, es el siguiente:

1 al 2 Corte de Agua:

- Perforacin en los tneles 09, 14 y 16, con frentes de trabajo


y dos turnos (sin considerar trabajos de voladura).

3 al 9 Corte de Agua:

- Los trabajos de voladura (carga y disparo) en los tneles.


- Los trabajos de refine en los tneles.
- Evacuacin de material detonado (excavacin, refine y
eliminacin de derrumbes geolgicos).

10 al 13 Corte de Agua:

- Colocacin de Pernos de anclaje, para fijacin de estructura


(malla de refuerzo de los muros) de los tneles.

12 Corte de Agua:

- Aplicacin de Concreto Lanzado para bveda del tnel 14.


Previamente, en el corte anterior se debe haber instalado los
pernos de anclaje en la bveda de dicho tnel.

7 al 16 Corte de Agua:

- Aplicacin de Concreto Reforzado fc= 210 kg/cm en los


muros de los hastiales de los tneles. El desencofrado de los
muros vaciados en un corte, sern realizados en el siguiente
corte de agua.

La descripcin de todas las partidas consideradas para los trabajos


de ampliacin de los tneles, se aprecian en el Cronograma de
Ejecucin de Obra.

4.0 DESCRIPCION DE LAS OBRAS PROYECTADAS

Tnel N 09

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

- Ampliacin de la caja de conduccin del tnel de 383.00 m de longitud, ancho de solera


de 5.00m y altura de hastial de 3.49m.
- Refine de la seccin del tnel, para eliminar los bloques de roca que sobresalgan de la
lnea A de excavacin.
- Eliminacin de material producto de derrumbes geolgicos, hasta una distancia mxima
de 3.00 km
- Remocin en roca de la solera en el tnel existente, hasta un espesor promedio de 0.10
m.
- Concreto fc= 100 kg/cm, para rellenar los espacios dejados por los derrumbes
geolgicos.
- Los muros de los hastiales sern construidos de concreto de fc= 210 kg/cm, reforzado
con malla de acero fy= 4200 kg/cm y fijada con pernos de anclaje de 1 de dimetro x
1.20 m.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de piso de solera, de 0.10m de espesor promedio.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de las transiciones de entrada y salida al tnel,
adaptado de acuerdo a las condiciones de construccin y de la caja existente en el canal
HUACA NEPEA.

Tnel N 14

- Ampliacin de la caja de conduccin del tnel N 14, de 167.00 m de longitud, ancho de


solera de 5.00m y altura de hastial de 3.93m.
- Refine de la seccin del tnel, para eliminar los bloques de roca que sobresalgan de la
lnea A de excavacin.
- Eliminacin de material producto de derrumbes geolgicos, hasta una distancia mxima
de 3.00 km
- Remocin en roca de la solera en el tnel existente, hasta un espesor promedio de 0.10
m.
- Concreto fc= 100 kg/cm, para rellenar los espacios dejados por los derrumbes
geolgicos.
- Los muros de los hastiales sern construidos de concreto de fc= 210 kg/cm, reforzado
con malla de acero fy= 4200 kg/cm y fijada con pernos de anclaje de 1 de dimetro x
1.20 m.
- En la Bveda del Tnel se anclarn los bloques de roca con pernos de 1 de dimetro x
2.40 m fijados con resina epxica.
- Se aplicar concreto lanzado en toda la bveda del tnel, de 0.05m de espesor.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de piso de solera, de 0.10m de espesor promedio.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de las transiciones de entrada y salida al tnel,
adaptado de acuerdo a las condiciones de construccin y de la caja existente en el canal
HUACA NEPEA.

Tnel N 16

- Ampliacin de 70.00m de la caja de conduccin del tnel N 16 (el tnel tiene una
longitud total de 298.00 m), ancho de solera de 4.20m, altura de hastial de 3.00m.
- Refine de la seccin del tnel, para eliminar los bloques de roca que sobresalgan de la
lnea A de excavacin.
- Eliminacin de material producto de derrumbes geolgicos, hasta una distancia mxima
de 3.00 km
- Remocin en roca de la solera en el tnel existente, hasta un espesor promedio de 0.10
m.
- Concreto fc= 100 kg/cm, para rellenar los espacios dejados por los derrumbes
geolgicos.

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

- Los muros de los hastiales sern construidos de concreto de fc= 210 kg/cm, reforzado
con malla de acero fy= 4200 kg/cm y fijada con pernos de anclaje de 1 de dimetro x
1.20 m.
- En la Bveda del Tnel se anclarn los bloques de roca con pernos de 1 de dimetro x
2.40 m fijados con resina epxica.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de piso de solera, de 0.10m de espesor promedio.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de las transiciones de entrada y salida al tnel,
adaptado de acuerdo a las condiciones de construccin y de la caja existente en el canal
HUACA NEPEA.

5.0 EVALUACIN Y MITIGACIN DE VULNERABILIDAD

Las condiciones actuales de los 17 tneles existentes en el canal HUACA NEPEA, no


permiten el paso del caudal de diseo en el canal (de 32 a 27 m/seg), siendo los tneles
mas crticos el 09, 14 y 16, que actualmente permiten el paso de 14, 12 y 15 m/seg
respectivamente, siendo inferior a la necesidad de los caudales requeridos por los usuarios.
Debe entenderse que al no tener la capacidad suficiente para el traslado del agua, son
vulnerables, ante deficientes maniobras de operacin del sistema y probables cambios
climticos (Fenmeno el nio), que activan las quebradas que son cruzadas por el canal
HUACA NEPEA, producindose el ingreso de volmenes slidos y lquidos al canal,
originndose desbordes y quiebras en varios tramos, perjudicando la infraestructura
existente (canal construido), obras de Infraestructura Vial (carretera Santa Huallanca) y
desabastecimiento de agua para los terrenos de cultivo en el mbito de influencia del canal y
para consumo poblacional, con las consecuentes prdidas en el sector productivo.

Con la propuesta de ampliacin de los tneles mas crticos (Tnel N 09, 14 y 16), mediante
la excavacin en roca para ampliacin de su seccin, revestimiento con muros de concreto
de los hastiales del tnel, para el caudal de 32, 30 y 27 m/seg, se mitigar la vulnerabilidad
ante maniobras de operacin y fenmenos naturales; adems de garantizar el caudal
necesario segn el diseo planteado en el sistema hidrulico, con la correcta distribucin del
recurso hdrico.

6.0 EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

I. INFORMACION BASICA

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO (OBRA)


Ampliacin de Tneles N 09, 14 y 16 del Canal LA HUACA NEPEA.

I.2 UBICACION

Regin : Ancash
Departamento : Ancash
Provincia : Santa
Distrito : Chimbote
Sectores : Vinzos, San Juan, Cascajal.

II. OBJETIVOS DEL PROYECTO

II.1 Objetivo General

- Incremento de la Produccin y Productividad.


- Ampliacin de la Frontera Agrcola.
- Contribuir al Incremento de los Ingresos y Bienestar de la Poblacin.
- Asegurar la Sostenibilidad de los Proyectos.

II.2 Objetivo Especfico

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

- Mejorar el riego de 9,800 has. de terrenos de cultivo.


- Mejorar el nivel de vida de los agricultores de la zona.
- Incrementar la disponibilidad de agua para consumo poblacional
- Generacin de empleo temporal, mediante la ejecucin de obras de
ampliacin de tneles.

III. DESCRIPCION DEL PROYECTO

La Obra se encuentra ubicada en el Departamento de Ancash, Provincia del Santa,


Distrito de Chimbote, sectores de Vinzos, San Juan y Cascajal;

Siendo las actividades principales contempladas en el proyecto las siguientes:

Tnel N 09

- Ampliacin de la caja de conduccin del tnel de 383.00 m de longitud, ancho


de solera de 5.00m y altura de hastial de 3.49m.
- Refine de la seccin del tnel, para eliminar los bloques de roca que
sobresalgan de la lnea A de excavacin.
- Eliminacin de material producto de derrumbes geolgicos, hasta una
distancia mxima de 3.00 km
- Remocin en roca de la solera en el tnel existente, hasta un espesor
promedio de 0.10 m.
- Concreto fc= 100 kg/cm, para rellenar los espacios dejados por los
derrumbes geolgicos.
- Los muros de los hastiales sern construidos de concreto de fc= 210 kg/cm,
reforzado con malla de acero fy= 4200 kg/cm y fijada con pernos de anclaje
de 1 de dimetro x 1.20 m.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de piso de solera, de 0.10m de espesor
promedio.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de las transiciones de entrada y salida
al tnel, adaptado de acuerdo a las condiciones de construccin y de la caja
existente en el canal HUACA NEPEA.

Tnel N 14

- Ampliacin de la caja de conduccin del tnel N 14, de 167.00 m de


longitud, ancho de solera de 5.00m y altura de hastial de 3.93m.
- Refine de la seccin del tnel, para eliminar los bloques de roca que
sobresalgan de la lnea A de excavacin.
- Eliminacin de material producto de derrumbes geolgicos, hasta una
distancia mxima de 3.00 km
- Remocin en roca de la solera en el tnel existente, hasta un espesor
promedio de 0.10 m.
- Concreto fc= 100 kg/cm, para rellenar los espacios dejados por los
derrumbes geolgicos.
- Los muros de los hastiales sern construidos de concreto de fc= 210 kg/cm,
reforzado con malla de acero fy= 4200 kg/cm y fijada con pernos de anclaje
de 1 de dimetro x 1.20 m.
- En la Bveda del Tnel se anclarn los bloques de roca con pernos de 1 de
dimetro x 2.40 m fijados con resina epxica.
- Se aplicar concreto lanzado en toda la bveda del tnel, de 0.05m de
espesor.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de piso de solera, de 0.10m de espesor
promedio.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de las transiciones de entrada y salida
al tnel, adaptado de acuerdo a las condiciones de construccin y de la caja
existente en el canal HUACA NEPEA.

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AMPLIACIN DE TNELES N 09, 14 Y 16 DEL CANAL LA HUACA NEPEA

Tnel N 16

- Ampliacin de 70.00m de la caja de conduccin del tnel N 16 (el tnel tiene


una longitud total de 298.00 m), ancho de solera de 4.20m, altura de hastial
de 3.00m.
- Refine de la seccin del tnel, para eliminar los bloques de roca que
sobresalgan de la lnea A de excavacin.
- Eliminacin de material producto de derrumbes geolgicos, hasta una
distancia mxima de 3.00 km
- Remocin en roca de la solera en el tnel existente, hasta un espesor
promedio de 0.10 m.
- Concreto fc= 100 kg/cm, para rellenar los espacios dejados por los
derrumbes geolgicos.
- Los muros de los hastiales sern construidos de concreto de fc= 210 kg/cm,
reforzado con malla de acero fy= 4200 kg/cm y fijada con pernos de anclaje
de 1 de dimetro x 1.20 m.
- En la Bveda del Tnel se anclarn los bloques de roca con pernos de 1 de
dimetro x 2.40 m fijados con resina epxica.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de piso de solera, de 0.10m de espesor
promedio.
- Vaciado con concreto fc= 210 kg/cm de las transiciones de entrada y salida
al tnel, adaptado de acuerdo a las condiciones de construccin y de la caja
existente en el canal HUACA NEPEA.

IV. CONDICIONES SOCIO AMBIENTALES

DESCRIPCION DEL AMBIENTE FISICO

- Ecologa y clima: ubicada en zona volcnica denominada Andesita intrusiva


como la Granodiorita, con una temperatura media anual entre 17.9 y 22.2 C y
precipitacin total por ao entre 2.0 y 44.0 mm.

- Geologa: Los tneles se encuentran ubicados en el Batolito costanero,


constituido mayormente por rocas intrusivas y volcnicas como la granodiorta y
andesita.

- Fisiografa y suelo: Los depsitos cuaternarios incluyen material aluvial, coluvial


y material proveniente de deslizamientos detrticos y suelos residuales.

- Hidrologa (Sistema Hidrulico): El Sistema IRCHIM, capta las aguas del ro


Santa, mediante la Bocatoma La Huaca con un caudal de diseo de 35 m/seg,
de los cuales 3 m/seg son devueltos al ro Santa aguas abajo del desarenador;
luego de esta estructura hidrulica el Canal IRCHIM de 40.100 km de longitud
vara su capacidad de 32 m/seg a 20 m/seg (Cascajal), es en este recorrido que
se ubican los tneles materia del presente estudio. Luego de Cascajal a Nepea
toma el nombre de Canal Cascajal Nepea, actualmente en servicio y se
proyecta llevarlo hasta Casma en un recorrido de 134 km, con capacidad final de
4 m/seg. El rea total de terreno bajo riego que ser beneficiada es de 44,220
has, de las cuales 29,770 has corresponden a tierras de mejoramiento y 14,450
has a tierras de incorporacin.

- Usos y calidad del agua: el canal Chimbote conduce las aguas del ro Santa,
que pueden ser usadas para consumo humano previo tratamiento y para fines de
riego, (Clase II Ley de Aguas).

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DESCRIPCION DEL AMBIENTE BIOTICO

- Flora: es muy escasa, con especies halfilas distribuidas en mnchales, algunos


arbustos como la higuerilla, oreja de elefante y caa brava (Gynerium
sagitatum); existen arboles aislados como el algarrobo (Prosopis spp) y
huarango (Acacia sp). En la zona de influencia no se han detectado especies
en extincin.
- Fauna: abundan los reptiles, como lagartijas (Tropidurus spp) y salamanquesas.
Es comn ver aves como el cerncalo peruano (Falco sparverius) y el pampero
peruano (Geositta spp). No se han registrado especies en extincin en el rea
de influencia.

DESCRIPCION DEL AMBIENTE SOCIOECONOMICO Y CULTURAL

- Poblacin y actividades econmicas: en el rea de influencia donde se


realizar la obra, existe poblacin rural muy dispersa, calculndose una densidad
poblacional de 0.40 hab/ km, la poblacin beneficiada con las aguas que
conduce el canal HUACA NEPEA en su recorrido de 40.1 km, es
aproximadamente es de 10,000 familias de manera directa, se dedican
principalmente a la actividad agrcola en un rea total de 23,870 has. Los
principales cultivos son: arroz, maz, caa de azcar, algodn, marigol y aj. La
poblacin no es afectada por enfermedades endmicas.

- Ambiente cultural: en el rea de influencia del proyecto, no existen restos


arqueolgicos, dado que se encuentran alejados de los centros poblados.
- Areas protegidas: No existen en el rea de influencia del proyecto.

V. IDENTIFICACION Y DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Los principales Impactos Ambientales identificados son:

A. ETAPA DE CONSTRUCCION

- ALTERACION ECOLOGICA Y SOCIAL POR EL CAMPAMENTO DE OBRA

El campamento de obra, provocar afectaciones sobre el entorno, como la


remocin de la cobertura vegetal y la inadecuada disposicin de residuos
slidos y aguas servidas, que induciran la proliferacin de vectores
infecciosos. As mismo puede producirse la contaminacin de suelos por el
uso de productos en el mantenimiento de los equipos de construccin, tales
como aceites, grasas y combustibles.

- EMISION DE MATERIAL PARTICULADO

La emisin de material particulado (polvo), producida por los trabajos


masivos de excavacin y por el trnsito vehicular para el transporte de
materiales en los caminos de acceso, podra afectar al personal de obra y la
poblacin local; as mismo, la vegetacin y cultivos adyacentes se veran
afectados por la deposicin de material fino (polvo), disminuyendo su
capacidad fotosinttica.

- CONTAMINACION POR MANEJO INADECUADO DEL CONCRETO

La inadecuada ubicacin de los lugares donde se elaborar el concreto para


la construccin de las estructuras y la limpieza de los equipos utilizados,
puede originar la contaminacin de los suelos y cuerpos de agua existentes,
por efectos de los compuestos qumicos del cemento.

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- ALTERACIONES POR INADECUADA DISPOSICION DE MATERIAL DE


DESMONTE

La inadecuada disposicin del lugar donde se arrojar el desmonte


proveniente de la obra, podra originar la alteracin del entorno existente,
principalmente en los aspectos de afectacin de la cobertura vegetal,
fenmenos de inestabilidad generacin de procesos erosivos y alteracin del
paisaje.

B. ETAPA DE OPERACION

- PROTECCION Y RECUPERACION DE AREAS AGRICOLAS Y URBANAS

La obra proyectada permitir distribuir el caudal de diseo a travs del canal


IRCHIM, mejorando el riego para 9,800 hectreas.

- PROTECCION DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

La ejecucin de la obra permitir proteger las estructuras hidrulicas del


Canal HUACA NEPEA, disminuyendo el riesgo de daos causados por
mala operacin de tomas y acceso de agua producto de activacin de
quebradas en pocas del fenmeno El Nio.

VI. MEDIDAS CORRECTIVAS Y/O DE CONTROL

- El campamento, oficinas y almacn de obra deber contar con silos y pozas de


relleno sanitario. Al concluir las obras, las reas utilizadas para su instalacin
debern ser rehabilitadas y recubiertas con vegetacin; se debe indicar que en los
Gastos Generales se est considerando el rubro de Reacondicionamiento de
reas ocupadas por campamentos de obra, mediante la remocin del suelo
afectado y cubierta vegetal; y evitar la proliferacin de vectores infecciosos,
siendo de cumplimiento obligatorio por parte del Contratista.

- Los materiales de desmonte debern ubicarse en reas de disposicin de


materiales excedentes, cuyo lugar no sea inestable, sin cobertura vegetal y sin
uso aparente; as mismo el material de desmonte considerado son los bloques y
fragmentos de roca explotada a eliminar en la ampliacin de los tneles, los
cuales sern depositadas en botaderos cerca de las quebradas existentes en la
zona, en la margen derecha del mismo, a fin de que adems de botadero sirva
como proteccin ante probables activaciones de la quebrada en eventuales
fenmenos El Nio; Por lo que no causara ningn impacto negativo, siendo el
impacto positivo, puesto que proteger la estructura de conduccin y
consecuentemente los terrenos de cultivo. Actividades que estn consideradas en
los anlisis de costos respectivos. Implementado en las Partidas 03.01, 03.02,
03.03 y 03.04 del Presupuesto de Obra.

- Para evitar la emisin de material particulado, el CONTRATISTA deber efectuar


todas las acciones necesarias, como el riego peridico con Cisterna de los
caminos de acceso de trnsito de los equipos, as como los caminos peatonales,
a fin de proteger a los trabajadores y los terrenos de cultivo colindantes con la
obra; implementado en los Gastos Generales del Presupuesto de Obra.

- Identificar las zonas que se utilizaran en la preparacin del concreto y la limpieza


de los equipos de construccin a fin de minimizar los efectos de los agentes
qumicos del cemento en los suelos adyacentes. Limpieza y eliminacin de los
suelos de zonas afectadas y reacondicionamiento de las mismas; la preparacin
de los concretos estar ubicada en zonas donde las condiciones de espacio lo

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permitan, a efectos de garantizar una mnima distancia para el traslado del


concreto a utilizar segn el avance de las obras, siendo eliminados luego de la
culminacin de los trabajos. Se ha considerado en los Gastos Generales el rubro
correspondiente a la Limpieza y eliminacin de suelos afectados por manejo de
equipo y mquinas; y su respectivo reacondicionamiento de las reas afectadas.

- Teniendo en cuenta, que el agua para la mezcla del concreto, contendr


compuestos qumicos (aditivos), deber ser usada solamente para ese fin,
debiendo tomarse todas las medidas necesarias para que no sea ingerida por el
personal obrero. El agua para el consumo humano deber ser potable; la zona de
almacenamiento garantizar su potabilidad, asimismo se deber tomar en cuenta
las Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en obras, segn Resolucin Suprema
N 021-83-TR. Mecanismos de seguridad que deber adoptar el Contratista y el
Reglamento Nacional de Edificacin-Normas Legales 320871-10/06/2006 Se ha
considerado en los Gastos Generales un rubro para sealizacin de las Normas
Bsicas.

VII. PRESUPUESTO IMPLEMENTADO EN EL EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA

En el Cuadro, se presenta el presupuesto de las medidas correctivas y/o de control:

ITEM DESCRIPCIN TOTAL (S/.)


1. Eliminacin de material excedente (material de excavacin en 159,485.75
roca, remocin de solera y derrumbes geolgicos, partidas 3.03).
2. Riego peridico de los caminos de acceso 5,000.00
3. Limpieza y eliminacin de suelos afectados por manejo de
concreto, incluye reacondicionamiento de reas afectados 2,000.00
4. Sealizacin de las Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en 1,200.00
Obras
TOTAL COSTO DIRECTO S/. 167,685.75

El monto presupuestado, ha sido debidamente implementado en las partidas


conformantes del presupuesto de obra y en los Gastos Generales, de acuerdo a lo
descrito en el Item VII de sta Evaluacin de Impacto Ambiental.

VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- No se prev procesos de contaminacin ambiental, ni afectaciones a las zonas


arqueolgicas y Reserva Nacional de Calipuy.

- Las medidas correctivas y/o de control han sido convenientemente


implementadas en las partidas que constituyen el Presupuesto de obra y su Valor
Referencial e indicadas en las Especificaciones Tcnicas y Descripcin Tcnica
de Precios Unitarios.

- En el rea de influencia del proyecto no existen especies en peligro de extincin


(Flora y Fauna), tampoco se advierte la existencia de zonas arqueolgicas, ni de
enfermedades endmicas (malaria, fiebre amarilla).

- El proyecto contribuir a la correcta distribucin del recurso hdrico, de acuerdo a


los esquemas hidrulicos aprobados y existentes en el canal LA HUACA

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NEPEA, contribuyendo a mejorar la calidad de vida, aumento de la produccin


y la productividad, as como la proteccin de las estructuras hidrulicas
ejecutadas pro el P.E.CHINECAS.

- Del resultado de la Evaluacin de Impactos Ambientales del Proyecto, se ha


determinado que las posibles ocurrencias de impactos ambientales negativos, no
son limitantes y/o restrictivos para la ejecucin de las obras, concluyndose, que
el presente proyecto convenientemente implementado con las medidas
correctivas y/o de control es ambientalmente viable.

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