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Punto a monitorear:
Llenado de mazas con rayos
Verificar que la maza sea correcta segn modelo.
Verificar que las peforaciones de un ala con otra no sean
Concentricas.
Verificar que los conos esten ajustados.
Punto a monitorear:
Enrayado
Verificar que el cruce de los rayos sea el correcto.
Verificar que se respete la perforacin de la valvula.
Verificar que el torque en el rayo sea el correcto
(Holland M)
Verificar la panza de la rueda. ( Desviacin. ) (referencia
En tabla)
Punto a monitorear:
Nivelado
Verificar que el ladeo este dentro de los
parmetros especificados en la maquina.
Verificar que el salto este dentro de los
Parmetros de la maquina.
Verificar que la panza o desvo este dentro
de los parmetros de la maquina.
Verificar que los rayos tengan el torque
requerido.
Punto a monitorear:
Esmerilado
Verificar que el rayo no salga del niple.
Verificar que no queden partes filosas en la
parte interna del Rin.
Verificar la colocacin correcta de la cinta o
Corbata.
Punto a monitorear:
Enllantado
Verificar que la llanta sea el modelo
correcto para el rin a enllantar.
Verificar rotacin de la llanta antes de
ensamblar. (segn indicacin marcado en la
Llanta).
Verificar que la llanta este bien montada en
el rin.
Punto a monitorear:
Ensamble de Manubrio
La posicin y sujecin del manubrio es la
adecuada con respecto al poste de manubrio
La posicin y sujecin de las palancas es la
adecuada (ngulo y torque)
La posicin y sujecin de los mandos es la
adecuada (ngulo y torque = 6 a 8 Nm)
La posicin y sujecin de las onzas es la
adecuada (ngulo y torque = 6 a 8 Nm)
Se tienen colocados los tapones de los
postes
Verificar posicin y alineamiento de los
puos.
Se tienen colocados los accesorios (cascada,
timbre protector de manubrio y porta
numero)
Juego de Direccin
Verificar el embutido de tazas
Verificar el rodamiento libre de la direccin
Verificar que la medida del telescopio sea la
correcta.
Transportador
Verificar posicin y torque de
Cambio = 8 a 10 Nm
Verificar posicin y sujecin de desviador
( 5 a 7 Nm )
Verificar centrado del perno de la cadena
Verificar posicin y torque de ruedas
Delantera = 20 Nm
Trasera = 30 45 Nm
Verificar sujecin de reflejantes.
Verificar que las medidas de los forros de
freno y cambio sean las correctas ( segn
lista de partes)
Verificar ajustes de cambios.
Verificar posicin y torque de zapatas de
freno = 6 8 Nm
Verificar el torque de ahorcadores y
tornillos de sujecin de los frenos ( 6-8 Nm
para ambos)
Punto a monitorear:
Ensamble de Asiento
El apriete y la sujecin del broche es el
adecuado
La posicin y sujecin del asiento es el
adecuado (horizontal )
La posicin y sujecin del reflejante es el
correcto con respecto al poste de asiento.
El poste de asiento entra en tubo de asiento
libremente.
El tornillo o bloqueo de asiento estn
apretados adecuadamente (para que no gire
el poste de asiento)
Punto a monitorear:
Empaque
Est bien colocado el pre empaque de
diamante, tijera y palancas de
multiplicacin
Se encuentra correctamente empacado el
asiento
Se encuentra correctamente empacado el
manubrio
Se encuentra correctamente colocada la
funda de cartn con su identificacin
Se cuenta con el manual del propietario
Se cuenta con el display de caractersticas
del producto
contiene el nfora y porta nfora
Punto a monitorear:
Ensamble Salpicadera
Las salpicaderas estn bien colocadas y
apretadas lo suficiente para evitar que se
muevan de su posicin
Punto a monitorear:
Ensamble de Cubre cadenas
La posicin y sujecin del cubre cadenas es
la adecuada
El cubre cadenas esta libre de raspaduras y
sin falta de pintura
Punto a monitorear:
Ensamble de Canastilla