UNIVERSIDAD NACIONAL

JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN

FACULTAD DE INGENIERA METALRGICA Y QUMICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA METALRGICA

AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

QUEMADORES E INYECTORES

DOCENTE:

ING. LUNA QUITO, LUIS.

PRESENTADO POR:

SALAZAR CRUZ, OMAR, ANGELO

Huacho 20 de junio 2017

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QUEMADORES
E
INYECTORES

Quemadores e Inyectores
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DEDICATORIA

Esta monografa va dedicado a Dios por el don de la

vida, a mi Madre por los valores inculcados y
encaminarme por el buen camino y as lograr el objetivo
deseado. A la Facultad de Ingeniera metalrgica, que es
la casa que me ve progresar profesionalmente, que a
travs de su plana docente me muestran el camino del
saber y de encomendarme a esta carrera maravillosa que
es ingeniera metalrgica.

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CONTENIDO

CAPITULO I

Quemadores .....................................................................................................................7

I.I. Criterios de seleccin. ............................................................................................. 7

I.II. Clasificacin de Quemadores .............................................................................. 8

I.II.I. Quemadores para combustibles Slidos .............................................................. 8

I.II.II. Quemadores de parrilla. ..................................................................................... 8

I.II.III. Quemadores de parrillas mviles .................................................................. 9

I.II.IV. Quemador con alimentacin inferior ............................................................ 9

I.III. Clasificacin de los quemadores para combustibles gaseosos y lquidos. ......... 9

I.III.I. Quemadores para combustibles gaseosos ..................................................... 9

I.III.II. Quemadores atmosfricos .......................................................................... 10

I.III.III. Quemadores de gas presurizado: .............................................................. 10

I.III.IV. Quemadores para combustibles lquidos. ................................................. 10

I.IV. Quemadores con premezcla completa de gas y aire. ......................................... 11

I.IV.I. Quemadores atmosfricos ........................................................................... 12

I.IV.II. Quemadores mecnicos.............................................................................. 12

I.V. Quemadores de baja y alta presin. .................................................................... 13

I.V.I. Quemadores a baja presin ........................................................................... 13

I.V.II. Quemadores de alta presin ........................................................................ 14

I.VI. Quemadores que utilizan combustible slido en forma de polvo. .................... 14

I.VI.I Quemadores de combustible en polvo.......................................................... 14

I.VI.II. Quemadores de carbn pulverizado ........................................................... 15

I.VII. Clculos de quemadores y su clasificacin. ..................................................... 16

I.VII.I. Rango del quemador .................................................................................. 16

I.VII.II. Trabajo de un quemador. .......................................................................... 16

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CAPTULO II

Inyectores .......................................................................................................................18

II.I. Tipos de Inyectores. ............................................................................................ 18

II.I. I. Inyectores mecnicos ................................................................................... 18

II.I.II. Inyectores electrnicos ................................................................................ 19

II.II. Clculo consumo de combustible y Clasificacin de los quemadores. ............. 19

II.III. Clasificacin de los quemadores segn sus caractersticas. .............................. 20

CONCLUSIONES .........................................................................................................21

BIBLIOGRAFA ...........................................................................................................22

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INTRODUCCIN

Un quemador es un dispositivo para quemar combustible lquido, gaseoso o ambos

(excepcionalmente tambin slido) y producir calor generalmente mediante una llama.
Los quemadores permiten la inyeccin del combustible hacia el interior del horno
mediante una tubera central. Tanto el disel como el gas natural son eyectados junto
con el aire, el cual garantiza la presin y el flujo de calor deseado. ( Mrquez Martinez ,
2005)
El inyector fue inventado por el francs Henri Giffard en 1858 y se utiliz originalmente
para inyectar agua en las calderas de vapor. Un inyector es un elemento componente del
sistema de inyeccin de combustible cuya funcin es introducir una determinada
cantidad de combustible en la cmara de combustin en forma pulverizada,
distribuyndolo lo ms homogneamente posible dentro del aire contenido en la cmara.
El comienzo y fin de la inyeccin deben ser bien definidos, no permitiendo goteos
posteriores de combustible. (Bolg de automoviles, 2015)

Figura 01: Mquina de mezcla.

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CAPITULO I
(Quemadores)

Los quemadores son los dispositivos que permiten realizar la reaccin de

combustin entre el combustible y el comburente de manera controlada y regulable,
asegurando la aportacin adecuada de ambos para conseguir la potencia calorfica
especificada, y distribuyendo la zona de reaccin (llamas) y la circulacin de los
productos de combustin de modo que se transfiera a la carga, del modo ms eficiente
posible, todo el calor producido. ( Mrquez Martinez , 2005)

En el quemador tambin se realiza la regulacin de la cantidad de combustible a

quemar, para adaptar la potencia suministrada por la caldera a las necesidades de calor
del sistema. ( Mrquez Martinez , 2005)

Segn la cantidad de llamas:

Regulacin todo/nada con quemadores de una llama: cuando est en

marcha se suministra toda la potencia disponible. Slo se utiliza con
quemadores pequeos.
Quemadores de dos llamas: la regulacin se realiza en dos escalones,
todo/parte/nada segn estn funcionando una o dos boquillas.
Quemadores de tres llamas: regulados en tres escalones de potencia. Estn
obsoletos y no se utilizan.
Quemadores modulantes: para quemadores de gran potencia, que se puede
regular de forma continua, desde una potencia mnima de funcionamiento
hasta el 100% de la potencia del quemador.

I.I. Criterios de seleccin.

Para especificar el equipo de combustin se han de aplicar criterios de seleccin de

carcter general relativos al quemador, y de carcter especfico, teniendo en cuenta la
aplicacin concreta y el tipo de horno. (Calderon, 2013)

Criterios genricos:

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Temperatura a alcanzar, lo que implicar principalmente tasas de aireacin,

reciclado, precalentamiento, oxigenacin.
Naturaleza de los productos de combustin. Seleccin del carcter oxidante o
reductor de la atmsfera del horno, concentraciones de NOx.
Flexibilidad de funcionamiento, que es la regulacin de potencia mxima y
mnima a regulacin nominal.
Flexibilidad de regulacin. Relacin de tasas de aireacin extremas entre las que
el quemador funciona correctamente.

I.II. Clasificacin de Quemadores

I.II.I. Quemadores para combustibles Slidos

Aunque el carbn contiene materias voltiles que en mezcla con el aire

dan lugar a llamas, la mayor parte de su materia combustible es slida y a ella
tiene que llegar el oxgeno para que tenga lugar la reaccin de combustin.

Figura 02: Instalacin de combustin de carbn pulverizado

I.II.II. Quemadores de parrilla.

Son sistemas de combustin en masa en los que el combustible,

generalmente carbn o lea, se vierte sobre una parrilla desde arriba o
procedente de una tolva. El aire necesario para la combustin llega desde abajo

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forzado o por tiro natural. (Gonzales Valiente & Javaloyas Grau, 2012)

I.II.III. Quemadores de parrillas mviles

Se utiliza para calderas industriales, denominndose tambin hogar

mecnico. Est compuesto por un sistema transportador de cadena, con una
superficie plana sobre la que se vierte el combustible slido. (Gonzales Valiente
& Javaloyas Grau, 2012)

I.II.IV. Quemador con alimentacin inferior

El combustible llega hasta el hogar impulsado por un pistn o por un

tornillo sinfn. Al llegar a la parte ms alta del quemador, el combustible se
vierte, distribuyndose sobre una superficie de fundicin, con orificios a travs
de los cuales se introduce el aire necesario para la combustin (Gonzales
Valiente & Javaloyas Grau, 2012)

I.III. Clasificacin de los quemadores para combustibles gaseosos y lquidos.

I.III.I. Quemadores para combustibles gaseosos

El ejemplo ms simple quemador de combustible gaseoso y que todos

conocemos es el mechero BUNSEN que se usa en Qumica. Un quemador de
combustibles gaseosos del tipo industrial es similar. (Materias, 2015)

Figura 03: Mechero de bunsen.

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I.III.II. Quemadores atmosfricos

Son quemadores que se utilizan comnmente en las calderas murales.

Para realizar la mezcla de combustible con aire; en este tipo de quemadores, se
obliga a circular el flujo de gas a travs de un venturi, situado en la llamada
cmara de mezcla, donde aspira parte del aire necesario para la combustin. El
resto del aire se aporta en la cabeza del quemador, donde se genera la llama.
(Hernandez, 2014)

I.III.III. Quemadores de gas presurizado:

Ventilador centrfugo: impulsa el aire al interior de la cmara de mezcla.

Electrodos de encendido: provocan la inflamacin de la mezcla de aire y
combustible mediante un arco elctrico o la ionizacin del aire.
Boquilla o tobera: orificio calibrado a travs del que se impulsa el gas al
interior de la cmara de mezcla. El dimetro del orificio depende del tipo de
gas a utilizar.

I.III.IV. Quemadores para combustibles lquidos.

Estos quemadores utilizan como combustible gasleo C o fuel pesado.

Por presin: El combustible a presin sale a travs de una tobera hasta la

cmara de combustin, donde se eriza por expansin. (Gonzales Valiente &
Javaloyas Grau, 2012)

Por rotacin: mediante una caja giratoria que rompe en gotas el lquido
combustible, que le llega a travs de un conducto central, y que son
posteriormente arrastradas por una corriente de aire. (Gonzales Valiente &
Javaloyas Grau, 2012)

Por inyeccin: Una corriente de aire (u otro gas) a alta velocidad arrastra al
combustible atomizado en un inyector. (Gonzales Valiente & Javaloyas Grau,
2012)

Estos quemadores realizan las siguientes funciones:

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Mantener constante la proporcin de la mezcla combustible/comburente.

Asegurar que todo el combustible est en contacto ntimo con el aire.
Proporcionar la cantidad suficiente de aire para realizar la combustin.

Figura 04: Quemador de sistema lquido.

I.IV. Quemadores con premezcla completa de gas y aire.

Se trata de disponer de quemadores o sistemas de inyeccin del combustible

cuyo diseo permite que la temperatura mxima de combustin se reduzca. Los
quemadores diseados con esta finalidad introducen el combustible y el aire de modo
que se produzcan zonas de mezcla rica y pobre dependiendo del diseo. Hay dos tipos,
los que se consiguen que el proceso de combustin se inicie con una mezcla pobre
seguida de una mezcla rica. (Snchez Naranjo, 2007)

Figura 05: Clasificacin de los quemadores de gas segn su clasificacin.

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I.IV.I. Quemadores atmosfricos

En ellos el gas induce el aire atmosfrico en el tubo de mezcla, en cuyo

extremo se forma la llama. NO se requiere, pues, ventilador de aire ni rganos
mecnicos que regulen el caudal de aire en funcin del caudal de gas. Cuando un
quemador atmosfrico de inyector fijo se hace variar la presin del gas, varia el
caudal de este, pero el caudal de aire aspirado no vara. ( Mrquez Martinez ,
2005)

Figura 06: Esquema de un quemador atmosfrico.

I.IV.II. Quemadores mecnicos.

Tambin se denominan como Quemadores a Sobrepresin; el aire de

combustin es introducido mediante un ventilador, existen diversos sistemas
para lograr la mezcla del aire con el combustible.

En el caso de gas, el combustible se introduce mediante los inyectores,

aprovechando la propia presin de suministro. En los combustibles lquidos se
utilizan diversos sistemas para su pulverizacin, de modo que es creen
microgotas de combustible que facilitan su mezcla con el aire. El tipo ms
extendido es el de pulverizacin mecnica.

Estos quemadores se fabrican desde pequeas hasta muy altas potencias.

La combustin puede ajustarse actuando sobre el gasto de combustible, sobre la

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cantidad de aire a impulsar y sobre los elementos que producen la mezcla; por lo
que es posible obtener rendimientos de combustin muy altos. Por el nmero de
escalones de potencia que producen, se distinguen los siguientes tipos de
quemadores:

De una marcha: Son quemadores que slo pueden funcionar con la potencia a
la que hayan sido regulados, son quemadores de pequea potencia.

De varias marchas: Son quemadores con dos o ms escalones de potencia

(habitualmente dos); es decir, que pueden funcionar produciendo potencias distintas.
Deben disponer de los elementos necesarios para poder regular la admisin de aire y
el gasto de combustible, de modo que en cada escaln de potencia se obtenga el
rendimiento de combustin ms alto posible.

Modulantes: Estos quemadores ajustan continuamente la relacin Aire -

Combustible, de manera que pueden trabajar con rendimientos elevados en una
amplia gama de potencias.

Figura 07: Quemador mecnico de gasleo.

I.V. Quemadores de baja y alta presin.

I.V.I. Quemadores a baja presin

Usualmente stos operan entre los 2.5 y los 10 mbar. El quemador es un

dispositivo tipo venturi simple, al cual se le introduce el gas en la zona de la
garganta, mientras que el aire para la combustin es succionado desde la parte
posterior por el efecto venturi. La capacidad de estos quemadores est limitada

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aproximadamente a 1 MW. (pando, 2011)

Figura 08: Quemador de gas a baja presin.

I.V.II. Quemadores de alta presin

stos operan a presiones mayores, normalmente entre los 12 y 175 mbar,

y pueden incluir varias toberas para producir una forma particular de flama.
(pando, 2011)

I.VI. Quemadores que utilizan combustible slido en forma de polvo.

I.VI.I Quemadores de combustible en polvo

Se considera polvo a la sustancia slida con un tamao granular

mximo de hasta 0.5 mm. Ms all de esta definicin, los polvos se diferencian
tambin fundamentalmente por su contenido de agua y ceniza, su poder
calorfico y la facilidad de inflamacin que depende directamente de su
contenido de componentes voltiles. Para todos los polvos se aplica la serie de
quemadores torsionales SSB-D. (Saccke, 2014)

Adems del carbn pulverizado existen numerosos combustibles

piognicos pulverizados cuya utilizacin beneficia el presupuesto en ambos
aspectos:

Aserrn de madera/polvo de lijado de madera.

Pulpa de remolacha pulverizada.

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Harina de la extraccin de colza.

Sustrato de fermentacin.
Cscaras de caf.

I.VI.II. Quemadores de carbn pulverizado

EI carbn pulverizado son polvos finos equivalente al 75%, los cuales

pasan 200 US estimar. Debido al problema que se presenta en cuanto al
almacenamiento de estos por la contaminacin, la pulverizacin se lleva a cabo
inmediatamente antes de iniciar el proceso de alimentacin del carbn, el carbn
es inyectado con aire primario en un quemador diseado para grandes mezclas
de aire - combustible. Las partculas del carbn se asumen generalmente
voltiles, ya que el proceso de desvolatilizacion es muy rpido,
aproximadamente 0.1s, mientras que el proceso de quemado de car requiere
aproximadamente 1 s, 10 anterior depende tanto del tamao de partcula como
de la reactividad del car. Este tipo de ignicin se conoce como ignicin
homognea, esta se da con una mezcla gas - gas. Cuando la ignicin ocurre en la
superficie de la partcula del carbn se conoce como ignici6n heterognea.
Haciendo que los voltiles extingan el frente de llama y la partcula del car
quema heterogneamente (Lodoo, 2012)

Figura 09: Quemador con carbn pulverizado

El carbn pulverizado entra con el aire primario tangencial y, de modo

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independiente, tambin se alimenta el aire secundario. Las partculas mayores de

carbn tienden hacia la pared, donde son captadas, mientras que las finas,
arrastradas por el aire, son quemadas completamente. Se consiguen potencias.

I.VII. Clculos de quemadores y su clasificacin.

I.VII.I. Rango del quemador

Una caracterstica muy importante de los quemadores es su rango de

operacin. Esto se expresa como la relacin entre su mxima capacidad (para
quemar combustible), dividida entre su mnima capacidad controlable. El rango
de operacin no es simplemente el hecho de forzar diferentes cantidades de
combustible dentro del hogar de la caldera, sino que es muy importante desde
una perspectiva econmica y ambiental que el quemador realice una combustin
adecuada y eficiente, adems de cumplir las regulaciones ambientales dentro de
todo su rango de operacin. (Autoquem, 2013)

I.VII.II. Trabajo de un quemador.

Curvas de funcionamiento Expresan el campo de trabajo de un

quemador en funcin de la presin en la cmara de combustin (comnmente
llamada contrapresin de hogar) (Autoquem, 2013)

1 mbar = 1 g/cm2 = 10 mmca

Figura 10: Curvas de funcionamiento Expresan el campo de

trabajo de un quemador.

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El aire de combustin inyectado cumple con la siguiente ecuacin:

.
= . . ()

: ()
3
: ( )

: ()
: tan:

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CAPTULO II
(Inyectores)

Un inyector es un dispositivo utilizado para bombear fluidos utilizando el efecto

venturi. Utiliza un fluido a alta presin que sale por una boquilla a alta velocidad y baja
presin convirtiendo su energa potencial en energa cintica. En esta zona de baja
presin se mezcla con el fluido que se quiere bombear y le imparte energa cintica
(velocidad). A continuacin ambos fluidos mezclados entran por otra boquilla donde la
energa cintica vuelve a convertirse en potencial, disminuyendo la velocidad y
aumentando la presin. El fluido bombeado puede ser o lquido o gaseoso y, en algunos
casos puede llevar slidos en suspensin. En todos los casos el fluido propulsor y el
bombeado salen totalmente mezclados a la salida del inyector. Una de las aplicaciones
ms frecuentes del inyector es en la inyector de combustible en los motores
termodinmicos (Ecured, 2013)

Figura 11: Modelo de Inyectores.

II.I. Tipos de Inyectores.

Podemos dividir los tipos de inyectores principalmente en dos clases:

II.I. I. Inyectores mecnicos

Eran los propios de los motores disel hasta la llegada de los sistemas de

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inyeccin de conducto nico o common-rail. Funcionan por medio de un sistema

de alimentacin encargado de controlar la cantidad y el momento de pulverizar
el combustible de forma mecnica.

II.I.II. Inyectores electrnicos

Son los ms habituales en motores gasolina. Cuentan con

mltiples sensores que envan la informacin a la unidad de control para que sta
apruebe cundo y cunto combustible debe aportarse en cada momento. Por
tanto, los activa la centralita y se cierran por recuperacin de un resorte o muelle
interno. (Rodes, 2015)

Figura 12: diagrama de un UNIT INJECTOR COMPONENTS.

II.II. Clculo consumo de combustible y Clasificacin de los quemadores.

Datos entrada:

Potencia quemador en Kcal.../h (P)

Poder calorfico del combustible en Kcal.../Kg. (PCI)

= . . ()

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Teniendo los kilos de combustible, se puede conocer el aire necesario a travs de

un balance qumico. (Integral, 2011)

II.III. Clasificacin de los quemadores segn sus caractersticas.

Se clasifican segn las siguientes caractersticas

Segn su operacin:

ON-OFF: una sola etapa de fuego

2 Etapas progresivas: Alto y bajo fuego con servomotor
Modulante: llama variable en funcin de la demanda

Segn la presin de gas:

Baja presin (para AUTO-QUEM): generalmente 200 mmca

Alta presin (para AUTO-QUEM): generalmente 1600 mmca

Segn el combustible:

Gas natural (o GLP)

Gas-oil
Dual
Combustible lquido pesado (fuel-oil)

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CONCLUSIONES

En conclusin los quemadores industriales son extremadamente tiles para

diferentes funciones, pero tambin hay que darles mantenimiento porque si no se les
cuida, entonces pueden ser peligrosos.

El uso del gas natural permite a la planta ser mas competitivo y productivo no
solo por el ahorro de combustible, que en este caso es alrededor del 40%, sino tambin
por grandes beneficios que tiene este combustible como son: la disponibilidad y
continuidad de suministro, la flexibilidad de su uso, la alta eficiencia en su combustin
y su mejor comportamiento con el medio ambiente

Los elementos para el funcionamiento del quemador son aire, gas y inyectores.

El uso del gas natural permite a la planta ser mas competitivo y productivo no
solo por el ahorro de combustible, que en este caso es alrededor del 40%, sino tambin
por grandes beneficios que tiene este combustible como son: la disponibilidad y
continuidad de suministro, la flexibilidad de su uso, la alta eficiencia en su combustin
y su mejor comportamiento con el medio ambiente

Cuando vayamos a poner en marcha el quemador debemos de tener en cuenta la

regulacin de dos elementos: el cabezal de combustin y la entrada de aire al quemador.

-Regulacin del cabezal de combustin, va a depender del caudal de combustible a

quemar. Esta distancia se regular a travs de un tornillo que mueve el cabezal. La
posicin de este se puede ver en una escala numerada que incorpora el quemador.

El quemador requiere un mantenimiento peridico, que deber ser realizado por

personal cualificado. El mantenimiento es de vital importancia para un correcto
funcionamiento del quemador, evitando as consumos excesivos de combustible y
reduciendo la contaminacin al ambiente.

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BIBLIOGRAFA

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