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ESTRUCTURAS ESPECIALES
ARCOS Y CABLES
GRUPO 1
FECHA DE ENTREGA: 13-05
TAREA 3 ESTRUCTURAS ESPECIALES 13-5-2017
Contenido
1. Introduccin .......................................................................................................................... 3
1.1. Cables: ........................................................................................................................... 3
1.2. Arcos funiculares: .......................................................................................................... 3
2. Objetivos ............................................................................................................................... 4
2.1. Cables ............................................................................................................................ 4
2.1.1. Caractersticas de los cables .................................................................................. 4
2.2. Arcos .............................................................................................................................. 5
3. Metodologa .......................................................................................................................... 6
3.1. A New Multiconstrainct Method for Determining the Optimal Cable Stresses in
Cable-Stayed Bridges. ............................................................................................................... 6
3.1.1. Uso de la estructura.............................................................................................. 6
3.1.2. Criterios de anlisis y diseo ................................................................................ 7
3.1.3. Modelacin ........................................................................................................... 8
3.2. Anlisis y diseo de la estructura arquitectnica de membrana de cable ............... 12
3.2.1. Uso de la estructura............................................................................................ 12
3.2.2. Criterios de anlisis y diseo Parmetros de Calculo ..................................... 12
3.2.3. Modelacin ......................................................................................................... 13
3.2.4. Solicitaciones o cargas actuantes ....................................................................... 14
3.2.5. Conclusiones: ...................................................................................................... 15
3.3. Un estudio de caso para el uso de cables textiles estructurales en la construccin:
Ms all de sus lmites............................................................................................................ 16
3.3.1. Uso de la estructura............................................................................................ 16
3.3.2. Criterios de Anlisis ............................................................................................. 17
3.3.3. Modelacin ......................................................................................................... 18
3.3.4. Cargas Vivas y Cargas muertas ........................................................................... 18
3.3.5. Materiales ........................................................................................................... 19
3.3.6. Discusin: ............................................................................................................ 20
3.4. Structure and distribution of arches in shaken hard sphere deposits...................... 21
3.4.1. Conclusiones........................................................................................................ 21
3.4.2. Recomendacines ............................................................................................... 22
3.5. Mathematical model of a momento-less arch. ........................................................... 23
3.5.1. Introduccin ........................................................................................................ 23
3.5.2. Estudios de casos ................................................................................................ 25
3.5.3. Resumen y conclusiones ..................................................................................... 29
4. Bibliografa .......................................................................................................................... 30
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1. Introduccin
Se trata de estructuras que actan principalmente mediante su forma materia, lo que hace
a Engels llamarlas de forma activa o sistema estructurales en estado de traccin simple o
compresin simple.
La caracterstica de los sistemas estructurales de forma activa es que ellos vuelven a
encauzar las fuerzas exteriores por medio de simples tensiones normales: el arco por
compresin y el cable por traccin.
La forma de los sistemas estructurales de forma activa coincide, en el caso ideal,
precisamente con el flujo de los esfuerzos, y estos sistemas son, por tanto, el camino
natural de las fuerzas expresado en materia. La trayectoria natural de los esfuerzos de un
sistema de tracciones es el cable suspendido y la de un sistema de compresiones es el arco
funicular.
Cualquier cambio en las condiciones de carga o sustentacin afecta a la forma de la curva
funicular dando origen a una nueva forma estructural que responder siempre a la
funicular (estructura resistente) debido a su rigidez no cambiara su forma apareciendo
diferente entre el arco y una nueva curva funicular.
1.1. Cables:
Son estructura especialmente apropiada para cubiertas de grandes luces con materiales
ligeros (livianos) donde el elemento estructural especial es el cable y el esfuerzo
fundamental es la traccin.
A causa de ser estructuras solicitadas exclusivamente por simple traccin, son los
sistemas ms econmicos para cubrir un espacio atendiendo a la relacin peso-luz.
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2. Objetivos
2.1. Cables
Un material flexible (no rgido) con una forma determinada, fijado por sus extremos,
puede sostenerse por s mismo y cubrir un gran espacio.
Los cables son estructuras sin rigidez a la flexin debido a la pequea seccin transversal
en relacin a su longitud, por lo que la carga se transforma en traccin y hace que el cable
cambie su forma segn la carga que se le aplique.
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2.2. Arcos
Podemos considerar a los arcos cuyo eje coincide con la lnea de presiones, llamados
arcos funiculares, como sistema simtricos respecto al de los cables y en ese sentido
incorporarlos a la familia estructural en estudio.
Pero la palabra funicular refiere a funiculares-cables-traccin. Usamos ahora el trmino
asociado a arcos, exclusivamente para asociar estos arcos a sus cables simtricos que
podran equilibrar las mismas cargas.
Las diferencia entre los dos se traducen en caractersticas diferenciales que se incorporan
fuertemente al diseo, o a la expresin formal:
En un caso la solicitacin ser traccin pura (cables), en el otro, compresin pura
(arcos), y la consideracin (compleja a veces) del fenmeno del pandeo dar
secciones y formas de las secciones, diferentes, ms importantes, como mayor
peso.
En un caso la flexibilidad permitir la adaptacin a la forma necesario en cada
caso, en el otro, la rigidez del arco llevar a que no lo pueda hacer resultando que
el arco ser funicular solo para un estado de carga particular. Tambin esto lleva
a dar secciones para el arco sensiblemente ms importante.
Existe otras diferencias y complejidades por ejemplo, en la fijacin del arco a los
apoyos, en que la rigidez del arco generara nuevas particularidades y
complejidades.
Estos elementos hacen que la simetra entre los dos sistemas sea relativa y que
expresivamente se marquen como distintos.
De todas formas, sin distinguir entre los dos subsistemas (arcos-cables), debido a que sol
esta sometidos a solicitaciones de compresin o traccin simples permiten cubrir grandes
luces y configurar grandes espacios, empleado la mnima cantidad de material posible.
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3. Metodologa
3.1. A New Multiconstrainct Method for Determining the Optimal Cable
Stresses in Cable-Stayed Bridges.
Abstract:
Puentes atirantados son uno de los tipos ms populares de puentes de largo alcance. El
comportamiento estructural de los puentes atirantados es sensible a la distribucin de la
carga entre la viga, los pilones y los cables. La determinacin de las tensiones del cable
de pretensin es crtica en el procedimiento de diseo del puente atirantado. Al encontrar
las tensiones ptimas en los cables, se puede mejorar la distribucin de la carga y el
momento del puente.
En los ltimos aos, diferentes trabajos de investigacin han estudiado mtodos iterativos
y modernos para encontrar tensiones ptimas de cables. Sin embargo, la mayora de los
mtodos propuestos tienen limitaciones para optimizar el rendimiento estructural de los
puentes atirantados.
Este artculo presenta un mtodo de optimizacin multiconstracin para especificar las
fuerzas ptimas del cable en puentes atirantados. El mtodo de optimizacin propuesto
produce menos momentos de flexin y esfuerzos en los miembros de puente y requiere
un tiempo de simulacin ms corto que otros mtodos propuestos. Los resultados de un
estudio comparativo demuestran que el mtodo propuesto tiene ms xito en la restriccin
de los desplazamientos de cubierta y piln y proporciona una distribucin de momento
de cubierta uniforme que el mtodo de carga unitaria (ULM). El diseo final de los
puentes atirantados se puede optimizar considerablemente a travs del mtodo de
optimizacin multiconstracin propuesto.
3.1.1. Uso de la estructura
La construccin de puentes atirantados est aumentando rpidamente en todo el mundo.
El comportamiento estructural de los puentes atirantados es sensiblemente sensible a la
distribucin de la carga entre la viga, los pilones y los cables. Los cables son una de las
partes principales de un puente atirantado. Transfieren la carga muerta y la carga de
trfico de las vigas a los pilones. Tambin son sensibles a las cargas dinmicas como la
carga del viento, lo que hace que su vigilancia de la salud sea un problema grave.
Determinar la distribucin ptima de las fuerzas de tensin de los cables de suspensin
es un paso importante en el proceso de diseo del puente atirantado, que desempea un
papel importante en la construccin de puentes atirantados. Con la pretensin de cada
cable, se conseguir ms estabilidad y menos tiempo de simulacin. Por consiguiente,
encontrar el esfuerzo de traccin en los cables es crtico en el diseo rentable de los
puentes atirantados.
La complejidad estructural de los puentes atirantados hace que su proceso de diseo sea
una seria preocupacin de ingeniera. Lazar y Tori fueron los primeros en estudiar la
optimizacin de la fuerza del cable en los puentes atirantados. En los ltimos aos, se han
propuesto diferentes mtodos iterativos para mejorar el rendimiento de los puentes
atirantados a travs de la optimizacin de las fuerzas del cable. Wang et sugiri un
procedimiento de determinacin de la forma (mtodo de desplazamiento cero)
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basado en la carga muerta de las vigas y pilones en los que se incluy la no linealidad
del hundimiento del cable. Un mtodo de iteracin de dos bucles para la determinacin
de la forma, se realiz utilizando los bucles de iteracin de equilibrio y de iteracin de
forma.
Investigaciones recientes sobre el mtodo propuesto revelan que este mtodo tiene
problemas en la convergencia para puentes atirantados de largo alcance que es una brecha
en el mtodo antes mencionado. Adems, puede haber fuerzas horizontales
desequilibradas en el piln en puentes asimtricos atirantados que inducirn grandes
momentos de flexin y desviaciones.
Chen et propuso un mtodo de equilibrio de fuerzas para hallar las tensiones de los cables
en puentes atirantados. Se consideraron tres etapas del modelo de estructura en el
procedimiento de optimizacin. En lugar de las limitaciones de desplazamiento, los
momentos de flexin se consideran parmetros de control en este estudio. Dado que el
mtodo slo funciona en el equilibrio de fuerzas, las no linealidades no se consideran al
definir las fuerzas iniciales del cable. Este enfoque es ms lento que los otros mtodos
debido a las tres etapas de modelado del anlisis. Janjic presenta el mtodo de carga
unitaria (ULM) para hallar las tensiones del cable en puentes atirantados basados en la
idea de Bruer. En el mtodo ULM los factores adecuados deben multiplicarse a las cargas
unitarias aplicadas en base a ciertas restricciones, tales como deflexiones. Recientemente,
Lee et al. Lonetti y Pascuzzo y Zhang y Wu tambin aplicaron mtodos iterativos para
optimizar la estrategia de tensin de los puentes atirantados y su efecto en el proceso de
construccin.
Adems, en los ltimos aos, la variedad de trabajos de investigacin han aplicado
mtodos modernos para encontrar las fuerzas del cable en puentes atirantados. Se aplica
un esquema basado en el algoritmo gentico (GA) para optimizar los puentes atirantados
por Lute. El tiempo de clculo del algoritmo gentico se ha reducido empleando una
mquina de vector de soporte. Sin embargo, en este esquema de optimizacin no se ha
considerado el efecto de las fuerzas de cable de post-tensin. Ms recientemente,
Baldomir investigaron la optimizacin del cable de los puentes atirantados de largo
alcance. En la estrategia de optimizacin se considera la seccin transversal de los cables
estancos as como la restriccin de tensin del cable y el desplazamiento de la plataforma.
Hassan y Hassan presentaron una nueva tcnica para el diseo ptimo de los puentes
atirantados con dispositivos de semi-ventilacin basados en GA. Los mtodos modernos
presentados demandan un gran nmero de variables complejas.
3.1.2. Criterios de anlisis y diseo
En los puentes atirantados, ya que el nmero de cables permanentes es significativo, el
nmero de variables de diseo puede ser bastante grande y esto puede dar lugar a posibles
problemas numricos. Los modernos modelos complejos con un gran nmero de variables
no proporcionan un mtodo aplicable para encontrar fuerzas de cable para las
simulaciones de ingeniera y existe la necesidad de introducir un modelo ms simplificado
para encontrar las fuerzas de cable optimizadas para los puentes atirantados.
Ciertos nmeros de los recientes mtodos de optimizacin propuestos usan un proceso
iterativo para determinar la solucin econmica. La mayora de los enfoques de
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3.2.3. Modelacin
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3.2.5. Conclusiones:
La simulacin de una estructura de membrana de cable a escala completa se realiza
mediante El software ANSYS. A travs de la aplicacin de las cargas de temperatura se
consigue la bsqueda de forma de la membrana. De esa manera la solucin no lineal de
equilibrio, la deformacin y la distribucin de tensiones de esta estructura se obtienen,
Finalmente se da el mtodo de construccin del nodo y los miembros de soporte y stos
pueden proporcionar la Apoyo terico para mejorar la estructura espacial, al mismo
tiempo puede proporcionar una referencia para el diseo.
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En las ltimas dcadas, el diseo estructural tiende a aliar cualidades estticas con
elementos estticos o dinmicos. El peso ligero es considerado como una oportunidad
para encontrar las soluciones ptimas, no Slo para las formas arquitectnicas sino
tambin para la estructura.
Creemos que la tendencia hacia El peso ligero debe incluso ser impulsado, para ayudar a
responder a la necesidad de una huella reducida.
En este trabajo, presentamos un estudio de caso en el que el uso de materiales ligeros
ayud a Ambiental de la estructura y dar una evaluacin de la energa incorporada ganada.
Este trabajo presenta una parte del proyecto de LIV-LIB, Concebido por los autores
para SOLAR DECATHLON EUROPE 2014, donde se incluyeron los cables textiles para
un sistema estructural en voladizo. , Dando un ejemplo de durabilidad, resistencia, peso
y ligereza (Aldegheri, 2014). Liv Sostenible fue una propuesta presentada por la
Universidad Paris Est, gracias a la Trabajo de personal y estudiantes de "ENSA Paris
Malaquais", "ESTP", "ESIEE Paris" y "Chimie ParisTech.
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Ilustracin 6 - casa en donde se incluyeron los cables textiles para un sistema estructural en voladizo
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Todo el sistema habra sido muy obstaculizado. Para fijar los cables, se utilizaron anillos
de acero inoxidable
Con un ojo flexible en la parte superior del cable y una eslinga enrolladora en la parte
inferior. La flexibilidad ojo en la parte superior permiti hacer frente a errores de montaje
mediante la seleccin de anillos de dimetro diferente y as ajustar la distancia entre los
puntos de anclaje.
3.3.3. Modelacin
Modelo de la estructura: vista axonomtrica de la estructura del cubo con las rejillas
suspendidas, en la Izquierda, y bosquejo del sistema cableado, a la derecha
Consideramos que las cargas muertas, vivas y de viento estn igualmente distribuidas en
las vigas de la siguiente manera
Para estudiar y optimizar el uso de cables, se realiz un modelo 2D de una sola viga,
Invocando los supuestos habituales de elasticidad lineal para las vigas de Euler-Bernoulli,
por el mtodo De la lnea elstica (Timoshenko, 1951). La curva f (x) que describe las
pequeas deflexiones de un uniforme:
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cada parte de la viga comprendidos entre Singular o puntos finales. Las condiciones de
contorno en los puntos finales son de la forma:
3.3.5. Materiales
La segunda opcin fue Zylon, una varilla rgida PBO (poli p-fenileno-2,6-
benzobisoxazol) Isotrpica, desarrollada por TOYOBO. Zylon tiene excelente
resistencia a las llamas Y estabilidad trmica; Muestra un excelente rendimiento en
propiedades tales como fluencia, qumica Resistencia a la abrasin y resistencia a la
abrasin a altas temperaturas. La humedad de Zylon
La recuperacin es baja (0,6%) y es dimensionalmente estable frente a la humedad. Es
bastante flexible y tiene una Suave textura, adems de sus propiedades mecnicas
extremadamente altas. Como un inconveniente, es sensible a la humedad ya la radiacin
ultravioleta, que limita su vida til a cinco / seis aos. Principio Las propiedades de los
materiales se muestran en la tabla siguiente.
3.3.6. Discusin:
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Al investigar sobre estas estructuras especiales, concluimos que los clculos que conlleva hacer
el diseo de esta no son nada del otro mundo, es decir, solo se necesita tener los criterios de
estabilidad e innovar en ese campo.
Creo que es fundamental el conocer este tipo de estructuras alternativas y poco usuales. El
conocimiento de ellas nos permiten no slo plantear nuevas soluciones sino ms bien
retomarlas puesto que muchas de ellas ya tienen una larga historia- y adaptarlas a las
necesidades actuales que tengamos espacialmente; adems claro de generar espacios con
mayor desarrollo tecnolgico y por ende esttico.
Me queda claro que este tipo de sistemas debe de resolverse con un amplio espectro de
especialistas y asesores: algo completamente diferente a lo practicado en estructuras
convencionales.
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3.4.2. Recomendacines
Las estructuras especiales son en muchos casos una alternativa econmica a los construido,
por ello es recomendable tenerlo en cuenta.
Se debe tener en consideracin, que para determinar las fuerzas ssmicas de diseo de algunas
estructuras especiales, que no son cubiertas por el alcance de las norma tcnicas peruana
sismo resistente, debe obtenerse el valor del periodo fundamental de la estructura, T, a partir
de las propiedades de su sistema de resistencia ssmica, en la direccin bajo consideracin, de
acuerdo a los principios de la dinmica estructural, utilizando un modelo matemtico
linealmente elstico de la estructura
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No hay literatura disponible sobre el tema de los arcos de nervadura sin momento que
permanecen sin momento para un valor dado de la carga uniformemente distribuida por
unidad de espacio, w, con respecto a la densidad lineal del arco, q, y el span dado /
Elevacin, l / h. El modelo matemtico presentado en este trabajo aborda este problema
ofreciendo una gama de formas de arco sin momento, moldeadas por los valores de estos
dos parmetros. El modelo propuesto representa un enfoque analtico de bsqueda de
formas, en el que la estructura se configura por las fuerzas que se le aplican [12].
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Las estructuras bajo consideracin son arcos de nervio de dos pines de seccin constante,
hechos de material que es dbil en tensin. Se supone que son suficientemente rgidos
para evitar que las deformaciones bajo carga alteren el perfil del arco de forma
significativa. Partiendo de las ecuaciones de equilibrio para un caso general de flexin,
fuerza axial y cizallamiento, se deduce una condicin necesaria y suficiente para el caso
de un arco de fuerza axial pura, lo que conduce a ecuaciones paramtricas de forma
definida; Ecuaciones que requieren una solucin numrica para el parmetro elegido.
El modelo de arco sin momento propuesto cubre tres casos principales de carga: w / q>
1, w / q = 1 yw / q <1. Slo el primer caso es significativo en trminos de diseo estructural
ptimo; Los otros dos produciran bajos esfuerzos en el arco, pero podran ser
considerados como de inters arquitectnico. Se muestra cmo se puede aplicar el modelo
para generar dos casos especiales de formas de arco sin momento, es decir, parablicas y
catenarias, antes de demostrar el caso general que implica cualquier relacin w / q y l / h.
El trabajo se completa utilizando estudios de casos, que ayudan a evaluar las ventajas de
los arcos sin momento sobre las formas parablicas.
3.5.2. Estudios de casos
El modelo matemtico propuesto se utiliza para producir formas de arco sin momento
para un rango de relaciones span / rise, y sus formas se comparan con las de arcos
parablicos y catenarios. El anlisis detallado de las tensiones se realiza para las formas
momentneas y parablicas, para la relacin de carga r = w / q = 2, y la relacin de span
/ rise l / h = 2 y 4. Las cargas tienen valores caractersticos, es decir, no son (Como
normalmente estaran bajo condiciones de diseo). Los arcos son de 50 m de ancho y de
seccin transversal: 0,680 m de profundidad y 1,470 m de ancho (con una superficie de 1
m2). La seccin transversal elegida da la relacin span / depth de 74, que est dentro del
rango esperado para una estructura de arco. La densidad de peso lineal del arco
corresponde a la del hormign, con q = 25 kN m-1, en todos los casos.
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Con referencia a la figura 3, puede verse que el modelo propuesto predice correctamente
las formas de arco sin momento que se encuentran entre los dos lmites: catenaria (ptima
para w = 0) y parablica (ptima para q = 0). A l / h = 2, existe una diferencia pequea
pero notable entre las geometras parablica y de arco sin momento, con la diferencia
mxima en la coordenada y de 0.461 m, en x = 17.768 m (material suplementario
electrnico, cuadro S1).
Como los arcos parablicos seran la eleccin habitual para el caso de r> 1, se eligen para
el anlisis de tensiones y comparaciones con las formas de arco sin momento.
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Se puede observar que las tensiones debidas a la flexin combinada con la fuerza axial
(figura 6 y material suplementario electrnico, tabla S2) producen esfuerzos resultantes
que varan de traccin a compresin, a travs de la seccin transversal de arco. Esto
contrasta fuertemente con el comportamiento de arco sin momento, caracterizado por una
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compresin pura. Tambin es interesante observar que, para l / h = 4, las diferencias entre
las geometras parablicas y de arco sin momento son, en trminos prcticos,
insignificantes; Sin embargo, existen diferencias significativas en las tensiones que se
desarrollan en los dos tipos de arcos, como se muestra en la figura 6.
Los resultados en el material suplementario electrnico, tablas S2 y S2a, muestran que
los mayores esfuerzos resultantes en el arco parablico se desarrollan en la cara superior;
Son estas tensiones que se trazan en la figura 6. La comparacin de las tensiones de
compresin mximas revela que el arco parablico tiene valores al menos dos veces ms
altos que las formas de arco sin momento.
El desarrollo de esfuerzos de traccin afecta el diseo de la seccin transversal del arco,
ya que tiene que incorporar la presencia de refuerzo de acero, debido a una baja resistencia
a la traccin del hormign.
3.5.3. Resumen y conclusiones
En este artculo se presenta un modelo matemtico para la conformacin de arcos de
nervio de dos pines sin momento y de seccin transversal constante. El modelo propuesto
incluye tanto la densidad de peso de arco, q, como la carga uniformemente distribuida
por unidad de espacio, w, y su singularidad reside en la capacidad de producir formas sin
momento para cualquier valor de w / q y relacin span / marido. El enfoque adoptado
puede compararse con un proceso analtico de bsqueda de formas en el que la forma de
una estructura es una funcin de cargas permanentes aplicadas a ella [12]. Mediante la
eliminacin de los momentos de flexin, el arco sin momento est formado por la relacin
de amplitud / elevacin elegida y por la fuerza axial solamente.
Los estudios de caso presentados en este trabajo se refieren a arcos de hormign, un
material dbil en tensin. Los resultados muestran que el peso propio del arco contribuye
significativamente a las fuerzas de reaccin; Sin embargo, la mayora de los mtodos de
optimizacin tienden a ignorar el arco peso propio como pequeo.
Comparado con la forma parablica, para el caso w / q = 2, l / h = 2, el arco sin momento
desarrolla esfuerzos de compresin mucho menores y ninguna fuerza de tensin bajo la
carga considerada. En el caso de l / h = 4, las diferencias en las geometras parablicas y
de arco sin momento seran, en trminos prcticos, consideradas como insignificantes,
pero las tensiones en ellas son muy diferentes, con el arco parablico logrando valores al
menos dos veces ms altos Alta como la forma sin momento.
Una mayor exploracin de los efectos de w / q e l / h sobre los resultados conducir a un
conjunto de recomendaciones de diseo, teniendo en cuenta que las estructuras sin
momento resultantes tambin deben ser seguras bajo cargas transitorias definidas que
aparecen durante la construccin y con Cargas que actan sobre una parte del tramo.
Se encontr que las diferencias relativamente pequeas en geometras generales de las
dos formas de arco pueden dar lugar a grandes diferencias en las tensiones. Esto,
combinado con el hecho de que las formas calculadas de arco sin momento no siguen
funciones matemticas simples, plantea una cuestin de la precisin que se puede lograr
en la construccin. Sin embargo, actualmente estamos equipados con herramientas que
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pueden producir objetos grandes con una precisin de 'mm' en lugar de 'cm', por lo que
debera ser posible cumplir con el reto de la construccin.
4. Bibliografa
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4090476/
https://arxiv.org/abs/cond-mat/0307477
M. BROCATO, R. ZARCONE A CASE STUDY FOR THE USE OF STRUCTURAL TEXTILE CABLES IN
BUILDING
https://www.researchgate.net/publication/305881299_A_case_study_for_the_use_of_structu
ral_textile_cables_in_building_Beyond_their_Limits
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4950195/
http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download;jsessionid=BCFDB19F329A504CE39216F2C0FD
7440?doi=10.1.1.665.7262&rep=rep1&type=pdf
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