Universidade Federal de Roraima

Departamento de Engenharia Civil

CIV-05 Mecnica Geral

Aula 10: Conceitos de engenharia /

Momentos de inrcia

Docente: Mariana Ramos Chrusciak, M.Sc.

marianachrusciak@hotmail.com
marychrusciak@gmail.com
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Classificao dos carregamentos

Com relao ao tempo de atuao:

Permanentes Acidentais
Peso-prprio (pp) Vento
Alvenaria (alv) Empuxo
Revestimento (rev) Frenagem
Cobertura (cob) Sobrecargas (SC)
Estrutura sobre a estrutura Terremoto, neve
Cargas Mveis
Exemplos de carregamento
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Carregamentos Acidentais
Os carregamentos acidentais, ao contrrio dos
permanentes, nem sempre esto presentes em um
Sistema Estrutural.
H pocas em que eles so atuantes e h pocas em que
eles no aparecem.
Devido a esta sazonidade, eles devem ser considerados
durante todo o tempo, no podendo nunca ser
esquecidos.
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Carregamentos Acidentais
Vento
Este tipo de carregamento considerado somente para
edificaes muito altas ou edificaes especiais, como por
exemplo, torres, caixas d'gua elevadas, galpes, etc.
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Carregamentos Acidentais
Vento
Este tipo de carregamento considerado somente para
edificaes muito altas ou edificaes especiais, como por
exemplo, torres, caixas d'gua elevadas, galpes, etc.
Empuxo
Empuxo a fora lateral proveniente da ao da gua nas
piscinas ou caixas d'gua ou do solo nos subsolos sobre as
paredes verticais.
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Carregamentos Acidentais
Frenagem
Observa-se o deslocamento horizontal do viaduto com a
freada, e o que este deslocamento deve ter provocado
nos pilares do viaduto?!
A frenagem um dos principais carregamentos que
devem ser considerados no clculo de pontes e viadutos,
sendo logicamente funo do peso do veculo. Quanto
mais leve o veculo menor o efeito da frenagem e quanto
mais pesado o veculo, maior o efeito da frenagem.
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Carregamentos Acidentais
Sobrecarga (Sc)
So carregamentos dados em funo da utilizao de
determinado compartimento da edificao.
O efeito da sobrecarga considerado sobre lajes sendo
portanto um carregamento do tipo distribudo/m2.
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Carregamentos Acidentais
Terremoto e neve
Tanto o terremoto como a neve so tipos de carga
acidental que devem ser considerados. Felizmente, no
Brasil, no h a necessidade da considerao deste tipo
de carregamento, uma vez que eles no ocorrem nem
com intensidade nem com frequncia suficiente que
justifique sua considerao.
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Carregamentos Acidentais
Cargas mveis
Logicamente a carga dita mvel porque se mexe. E o que
se mexe um veculo. Portanto, a carga a ser considerada
o peso dos veculos se deslocando sobre pontes e
viadutos.
O efeito da carga mvel funo do peso e da localizao
do veculo sobre a estrutura.
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Carregamentos Acidentais
Cargas mveis
Normalmente, o peso do veculo conhecido, sendo
utilizados veculos padres. Mas a localizao do veculo
se modifica a cada momento, sendo necessrios ento
mtodos especiais para a considerao deste fator,
dificultando a considerao deste tipo de carga quando do
clculo de pontes e viadutos.
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Momento de inrcia
Anteriormente, foi estudado que o centroide de uma
rea era determinado considerando o primeiro
momento da rea em relao a um eixo, isto , para
determin-lo calculamos uma integral da forma
.
Uma integral do segundo momento de inrcia de uma
rea, tal como 2 , chamado de momento de
inrcia da rea.
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Momento de inrcia
O momento de inrcia de uma rea tem origem
sempre que feita a relao entre a tenso normal e
o momento externo aplicado M, que causa curvatura
na viga.
Da teoria da mecnica dos materiais, pode-se mostrar
que a tenso na viga varia linearmente com sua
distncia de um eixo que passa pelo centroide da
seo transversal da viga, isto = k z.
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Momento de inrcia
A intensidade da fora atuante no elemento de rea
dA dF = dA = k z dA.
Como essa fora est localizada distncia z o eixo y, o
momento de dF em relao ao eixo y dM = dF z = k z
dA.
O momento resultante de toda a distribuio da
tenso igual ao momento M aplicado; como
consequncia, M = k z 2 dA.
Nesse caso a integral
representa o momento de
inrcia da rea em
relao ao eixo y.
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Momento de inrcia
Considerando a rea A que se encontra no plano x-y.
Por definio, os momentos de inrcia de uma rea
plana infinitesimal dA em relao aos eixos x, y so:
dIx = y dA e dIy = x dA.
Para toda a rea, os momentos de inrcia so
determinados por integrao, isto :
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Momento de inrcia
Podemos tambm formular o segundo momento de
dA em relao ao plo O ou eixo z. Esse momento
denominado momento polar de inrcia, dJO = r dA.
Nesse caso, r a distncia perpendicular do plo
rea infinitesimal dA. Para a rea total, o momento de
inrcia polar :
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Momento de inrcia
OBS.:
possvel correlacionar JO, Ix, e Iy, j que r = x + y.
Verifica-se que JO, Ix, e Iy, sero sempre positivos uma
vez que envolvem o produto do quadrado de distncia
e rea.
As unidades para momento de inrcia envolvem
comprimento elevado a quarta potncia, exemplo: m4,
mm4 ou ps4, pol4
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Teorema dos eixos paralelos para uma rea

Se o momento de inrcia de uma rea em relao a um
eixo passa pelo centroide, como o caso na maioria
das vezes, conveniente determinar o momento de
inrcia da rea em relao a um eixo paralelo
correspondente, utilizando o teorema dos eixos
paralelos.
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Teorema dos eixos paralelos para uma rea

Observando a figura, temos:

Momento de
y distncia ao rea total A.
inrcia da rea
centroide = 0.
em relao ao
eixo que passa
pelo centroide.