092-MC-G-110 - Rev. B

MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL COBERTIZO PARA BOMBAS DE AGUA CONGENITA
SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO GASFERO. 092-MC-G-110

ELABOR: MEPH REV. No. B FECHA: FEB/2016 HOJA 1 DE 61
MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL COBERTIZO PARA

BOMBAS DE AGUA CONGENITA
ELABOR REVIS APROB

REV FECHA DESCRIPCIN Iniciales Iniciales Iniciales
NCONTRATO
A FEB/2016 EMISININTERNA MEPH FNRF JJAE
B FEB/2016 EMISINPARAELCLIENTE MEPH FNRF JJAE

424412802


NDICE
1.0 INTRODUCCIN .......................................................................................................................................... 5
2.0 OBJETIVO .................................................................................................................................................... 5
3.0 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 5
4.0 NORMAS Y REFERENCIAS. ....................................................................................................................... 5
4.1 NORMAS ...................................................................................................................................................... 5
4.2 REFERENCIAS............................................................................................................................................. 5
4.2.1 Memorias ...................................................................................................................................................... 5
4.2.2 Planos ........................................................................................................................................................... 5
5.0 UBICACIN .................................................................................................................................................. 6
6.0 PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO................................................................................................... 7
6.1 ESTADOS LIMITE DE SERVICIO ................................................................................................................ 7
6.1.1 Desplazamientos y deformaciones ........................................................................................................... 7
6.2 CONSIDERACIONES TECNICAS DE ANALISIS ....................................................................................... 7
6.2.1 Diseo por Sismo ........................................................................................................................................ 7
6.2.2 Diseo por Viento........................................................................................................................................ 9
6.3 MATERIALES ............................................................................................................................................. 10
6.3.1 Pintura Anticorrosiva para Estructuras Metlicas ................................................................................. 11
6.4 GEOMETRIA, DIMENSIONES Y SISTEMA ESTRUCTURAL................................................................... 11
6.4.1 Estructura Principal .................................................................................................................................. 11
6.4.2 Estructura de Puente Gra. ...................................................................................................................... 11
6.5 ANLISIS DE CARGAS ............................................................................................................................. 12
6.5.1 Carga Muerta ............................................................................................................................................. 12
6.5.2 Cargas Variables ....................................................................................................................................... 13
6.5.2.1 Carga Viva de Polipasto .............................................................................................................................. 13
6.5.2.2 Carga Viva Mxima de Cubierta (Wcvc) ..................................................................................................... 15


6.5.2.3 Carga Viva Instantnea (Wa) ...................................................................................................................... 15
6.6 CARGAS ACCIDENTALES........................................................................................................................ 15
6.6.1 Cargas de Sismo ....................................................................................................................................... 16
6.6.2 Cargas de Viento ....................................................................................................................................... 22
6.6.2.1 Anlisis de cargas en miembros aislados ................................................................................................... 23
6.6.2.2 Presiones debidas a la accin del viento sobre el techo de cubierta y muros laterales ............................. 23
7.0 CONDICIONES Y COMBINACIONES DE CARGA ................................................................................... 25
7.1 COMBINACIONES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE ACERO ..................................................... 25
7.2 REVISIN DE ESTADOS LIMITE DE DISEO Y DE SERVICIO ............................................................. 26
8.0 REVISION DE ESTRUCTURA POR CONDICIONES DE SERVICIO........................................................ 27
8.1 REVISION DE DEFORMACION VERTICAL .............................................................................................. 27
8.2 REVISION DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES ................................................................................. 28
8.2.1 Desplazamientos por Sismo .................................................................................................................... 28
8.2.2 Desplazamientos por Viento .................................................................................................................... 31
9.0 ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL ..................................................................................................... 31
9.1 DISEO DE VIGA DE POLIPASTO ........................................................................................................... 31
9.1.1 Elementos Mecanicos en Seccion Transversal de Viga Carril ............................................................. 32
9.1.2 Diseo de Viga Carril ................................................................................................................................ 32
9.2 ELEMENTOS MECANICOS EN MIEMBROS PRINCIPALES................................................................... 33
9.2.1 Columnas principales ............................................................................................................................... 33
9.2.2 Vigas principales ....................................................................................................................................... 34
9.2.3 Puntales ..................................................................................................................................................... 35
9.2.4 Sistema de Contravientos ........................................................................................................................ 36
10.0 DISEO ESTRUCTURAL........................................................................................................................... 37
10.1 DISEO DE ELEMENTOS PRINCIPALES ................................................................................................ 37
10.1.1 Diseo de Columnas Principales ............................................................................................................ 37
10.1.2 Diseo de Vigas Principales .................................................................................................................... 39


10.1.3 Diseo de Puntales ................................................................................................................................... 40
10.1.4 Diseo de Sistema de Contraventeos ..................................................................................................... 40
10.1.5 Diseo de Largueros de Cubierta........................................................................................................... 42
10.1.6 Diseo de Largueros de Fachada........................................................................................................... 43
10.2 DISEO DE CONEXIONES........................................................................................................................ 44
10.2.1 Conexin Viga Columna ........................................................................................................................ 44
10.2.2 Conexin Puntal Columna .................................................................................................................... 44
10.2.3 Conexin Mnsula..................................................................................................................................... 45
10.3 DISEO DE PLACA BASE Y ANCLAS..................................................................................................... 45
11.0 ANEXOS ..................................................................................................................................................... 47
11.1 ARCHIVO DE DATOS DE ENTRADA PROGRAMA STAAD-PRO .......................................................... 47


1.0 INTRODUCCIN
Parte fundamental de los planes de desarrollo y modernizacin de PEMEX EXPLORACION es contar con
una instalacin que integre los procesos de manejo, separacin, recuperacin, rectificacin,
acondicionamiento, deshidratacin electrosttica, desalado, estabilizacin de aceite, bombeo,
almacenamiento y compresin de gas asociado, mediante el proyecto Segunda Etapa del Proyecto
Gasfero.
2.0 OBJETIVO
El objetivo del presente documento es describir los criterios de anlisis y diseo de la estructura principal
del Cobertizo para las Bombas de Agua Congnita, el cual pertenece al Proyecto: Segunda Etapa del
Proyecto Gasfero. Garantizando as la confiabilidad, seguridad y correcto funcionamiento de la estructura
durante su vida til ante las acciones permanentes, variables y accidentales que consideran las normas
vigentes.
3.0 ALCANCE
Este documento respalda el anlisis y diseo estructural del sistema de cubierta y fachada, marcos
principales, estructura de la trabe carril para gra viajera del Cobertizo para las Bombas de Agua Congnita,
perteneciente al Proyecto: Segunda Etapa del Proyecto Gasfero.
4.0 NORMAS Y REFERENCIAS.
4.1 NORMAS
Manual de Diseo por Viento edicin 2008. de la Comisin Federal de Electricidad.

Manual de Diseo por Sismo edicin 2008. de la Comisin Federal de Electricidad.
Norma de Referencia NRF-137-PEMEX-2012. Diseo de Estructuras de Acero Terrestres.
Norma de Referencia NRF-195-PEMEX-2008 Construccin de Estructuras de Acero.
Steel Construction Manual, 14th Edition, June 2011, American Institute of Steel Construction. AISC 325-
11:2011
ASCE 7-10 Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures.
IMCA 5a Edicion Manual del Instituto Mexicano de la construccin en Acero
4.2 REFERENCIAS
4.2.1 Memorias
092-MC-F-108 Memoria de Clculo Cimentacin Cobertizo para Bombas de Agua Congnita.
4.2.2 Planos
D-092-F-108 Cimentacin Cobertizo para Bombas de Agua Congnita.

D-092-F-109 Losa de Pisos Cobertizo para Bombas de Agua Congnita.

D-092-G-110 Estructural Cobertizo para Bombas de Agua Congnita.

D-092-G-111 Estructural Cobertizo para Bombas de Agua Congnita.
D-092-G-112 Estructural Gra Viajera Cobertizo para Bombas de Agua Congnita, Planta
y Elevaciones.
D-092-G-113 Estructural Gra Viajera Cobertizo para Bombas de Agua Congnita,
Conexiones y Detalles.
5.0 UBICACIN
La Batera de Separacin y Estacin de Recoleccin de Gas para el campo gasfero del activo de
Produccin Veracruz, se localiza en el municipio de San Juan Evangelista, Estado de Veracruz, Mxico.
Dentro de las Coordenadas siguientes:

Latitud 17 47 43.96 Norte
Longitud 95 21 6.40 Oeste
Figura 1. Localizacin de la BS-EC Gasfero.


6.0 PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO
El diseo estructural se basa en los requisitos de seguridad se basan en los manuales AISC 325-11:2011
as la seguridad requerida contra cualquier estado lmite de falla posible ante las combinaciones de acciones
ms desfavorables en la vida til de la estructura, adems de no rebasar ningn estado lmite de servicio
ante combinaciones de acciones para las condiciones normales de operacin.
El diseo de la estructura principal del Cobertizo para las Bombas de Agua Congnita se realizara con el
software Staad-Pro (versin V8i).
6.1 ESTADOS LIMITE DE SERVICIO
Se debe comprobar que las respuestas de las estructuras ante efectos producidos por las cargas y fuerzas
gravitacionales y laterales (deformaciones, desplazamientos totales y relativos tomando en cuenta las
interconexiones entre equipos, agrietamiento y vibraciones) queden limitadas a valores tales que su
funcionamiento en condiciones de servicio sea satisfactorio y que no perjudiquen su capacidad para soportar
cargas, sin exceder los lmites establecidos en los cdigos y reglamentos aplicables.
6.1.1 Desplazamientos y deformaciones
Para revisar las condiciones de servicio en estructuras de acero, por desplazamientos laterales y
deformaciones verticales, se establecen como lmite los valores mostrados en las normas NRF-137 de
PEMEX en su ltima versin del 2012. Tabla 12.2.3 Requisitos de servicio por desplazamientos.
6.2 CONSIDERACIONES TECNICAS DE ANALISIS
El anlisis de cargas accidentales (Sismo y Viento) ser mediante la aplicacin de lo establecido por los
Manuales de Diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad en su versin actualizada,
MDOC-CFE-SISMO-2008 y MDOC-CFE-VIENTO-2008 respectivamente.
Este cobertizo se disear para tener la capacidad de resistir las solicitaciones de carga muerta, carga viva
y cargas accidentales de viento y sismo.
6.2.1 Diseo por Sismo
Los datos utilizados para el diseo por sismo son de referencia en base a informacin utilizada en la etapa
1, estos se confirmaran mediante informe de estudio de mecnica de suelos, actualmente en proceso de
elaboracin.
Las estructuras se deben analizar y disear para la accin del sismo y sus combinaciones; las acciones de
sismo se deben determinar de manera particular para cada estructura, con base en la caracterizacin
estratigrfica y parmetros del suelo en el que se desplanta la estructura, resultado del estudio de mecnica
de suelos; usando los criterios y procedimientos especificados en la seccin Diseo por sismo del Manual
de Diseo de Obras Civiles (MDOC) de la Comisin Federal de Electricidad (CFE) Edicin 2008.
Para revisar las condiciones de servicio en estructuras, por desplazamientos laterales y deformaciones
verticales, se establecen como lmite los valores mostrados en las normas NRF-137 de PEMEX en su ltima
versin del 2012. Tabla 12.2.3 Requisitos de servicio por desplazamientos.

DATOS PARA SISMO:

- Estructura del Grupo: A
- Factor de Comportamiento Ssmico (Q): 2
ESPECTRO DE DISEO DE COLAPSO:

a0 = 0.271 Aceleracin mxima del terreno
c= 1.092 Aceleracin mxima espectral o coeficiente ssmico
Ta = 0.102 Lmite inferior de la meseta de espectro de diseo
Tb = 0.6 Lmite superior de la meseta de espectro de diseo
e = 5% Amortiguamiento estructural
k= 1.5 Parmetro que controla la cada de la ordenada espectral
para Te Tb
= 1.0 Factor de amortiguamiento
Ts = 0.29 Periodo dominante del sitio
Para el anlisis de las estructuras metlicas deben considerarse al menos las siguientes condiciones de
carga como parte de la Carga de Sismo:
DESCRIPCIN ABREVIATURA
Sismo Transversal a la Estructura ST**
Sismo Longitudinal a la Estructura SL**
Sismo Vertical SV*
Tabla 1. Direcciones de Carga por Sismo.
(*) Se aplicar para cada estructura, de acuerdo al captulo C.1.3 "Diseo por Sismo" del MDOC, CFE-2008
con adenda 2012. Por ejemplo, para Estructuras de Edificios (Tipo 1), se calcula segn la seccin 3.3.5.6,
que indica lo siguiente: El componente vertical se tomar como 1.4(0.05/Tv)2/3 de la componente horizontal
mayor para Tv 0.05s y 1.4 para Tv < 0.05s, donde Tv es el periodo fundamental estimado de la estructura
en la direccin vertical. La accin de la componente vertical podr despreciarse para estructuras
desplantadas en suelos blandos y localizados a ms de 80 km de una falla activa.
(**) Efectos combinados de los movimientos del terreno: De acuerdo a la Clasificacin de Construcciones
indicada en la seccin 3.2.3 del MDOC, CFE-2008 Criterios de Diseo por Sismo con adenda 2012. Se
elegir para cada estructura entre (a) - utilizar el Mtodo Probabilstico de la Raz cuadrada de la Suma de
los cuadrados (SRSS) para combinar las tres componentes ortogonales del terreno (dos horizontales y una
vertical) y obtener las respuestas tales como desplazamientos, y elementos mecnicos; o (b) - analizar las
estructuras en forma independiente en dos direcciones ortogonales laterales para obtener las mximas
respuestas unidireccionales (ET-max, EL-max). Y se combinarn las mximas respuestas unidireccionales
para estimar la mxima respuesta bi-direccional (ETL-max) de acuerdo a la regla de combinacin de
porcentajes del 30%, que combina los efectos del 100% de la mxima respuesta causada por accin del
sismo en una direccin (respuesta unidireccional), y el 30% de la mxima respuesta causada por la accin
del sismo en la direccin ortogonal, independientemente del mtodo de anlisis a utilizar.

6.2.2 Diseo por Viento
Los datos utilizados para el diseo por viento son de referencia en base a informacin utilizada en la etapa
1, estos se confirmaran mediante informe de estudio de mecnica de suelos, actualmente en proceso de
elaboracin.
DATOS PARA VIENTO:

- VR = 163 km/h
PRAMETRO DESCRIPCIN
Sitio: San Juan Evangelista, Veracruz

Clasificacin de Estructura segn Importancia
Grupo A.
(CFE 4.1.3):
Velocidad Bsica de Diseo (CFE 4.2): * VD = FT Frz VRO
Perodo de Retorno Tr = 200 aos
Velocidad Regional VRO = 163.00 km/h*
Presin Dinmica de Base (CFE 4.2.5): qz = 0.0048 G (VD)2

Presin Actuante sobre las Estructuras (CFE
pz = C p qz
4.2.11):
Tabla 2. Parmetros de Diseo por Viento.
( * ) VRO se obtuvo considerando un Tr = 200 aos, correspondiente a la ubicacin de la Batera de

Separacin Gasfero en el municipio de San Juan Evangelista, Veracruz, Mxico.
Para el anlisis de las estructuras considerar al menos las siguientes condiciones de carga como parte de
la Carga de Viento:
DESCRIPCIN ABREVIATURA
Viento Transversal a la Estructura VT
Viento Longitudinal a la Estructura VL
Tabla 3. Direcciones de Carga de Viento.
El anlisis y diseo de elementos de estructuras metlicas ser en las combinaciones que aplique,
considerando las presiones de diseo por viento unitarias multiplicadas por su factor de carga
correspondiente de acuerdo a tabla 12.2.4 de la NRF-137-PEMEX-2012. Para el caso de revisin de
estabilidad de la estructura y capacidades del suelo, las fuerzas de viento considerarlas como cargas de
servicio, es decir, las presiones de diseo por viento sern multiplicadas por la unidad.

FACTORES DE SEGURIDAD:
Los factores de seguridad para las diferentes condiciones de estabilidad son los siguientes:
DESCRIPCIN FACTOR
Volteo 2.0
Deslizamiento 2.0
6.3 MATERIALES
El acero estructural cumplir con lo especificado en la Norma Mexicana NMX-B-254-CANACERO-2008;

Acero Estructural y con la Norma NRF-137-PEMEX-2012 Diseo de Estructuras de Acero.
Se usarn perfiles de secciones abiertas y de preferencia utilizar perfiles comerciales y disponibles en

Mxico, como: ngulos, canales, perfiles I y T (L, C, IR y TR respectivamente, conforme a nomenclatura
del Manual IMCA).
Las propiedades de los materiales a emplear para el anlisis y diseo del cobertizo para las bombas de
agua congnita son las siguientes:
La designacin del Acero Estructural es la siguiente:
Acero estructural: Acero en placas y perfiles estructurales, NMX-B-254-CANACERO-2008.
Acero estructural en perfiles tipo monten de alta resistencia y baja aleacin, con esfuerzo mnimo de
fluencia de hasta 345 MPa (50 ksi), con resistencia a la corrosin atmosfrica, ASTM A588/A588M:2010
equivalente.
Tornillos, tuercas y arandelas: Tornillos formados en caliente 120/105 ksi de esfuerzo mnimo de
tensin: ASTM A325:2010 equivalente.
Tornillos de cabeza hexagonal, tornillos y pernos de acero con tratamiento trmico, 120/105/90 ksi de
resistencia mnima a la traccin, Uso General, ASTM A449:2010 equivalente.
Tornillos, sujetadores y pasadores de acero al carbn, con 60 000 psi de esfuerzo a la tensin ASTM
A307:2010 equivalente.
Tuercas de acero al carbono y de acero de aleacin ASTM A563:2007
Arandelas de acero endurecido ASTM F 436:2011 equivalente.
Metal de aportacin y soldadura: Electrodos de acero al carbono para soldadura de arco metlico
protegido-Especificaciones, NMX-H-077-CANACERO-2009.
Anclas: Acero estructural, NMX-B-254-CANACERO-2008.
Acero ASTM A36/A36M:2008, ASTM A307:2010, ASTM A325:2010, ASTM A490:2010 equivalente

6.3.1 Pintura Anticorrosiva para Estructuras Metlicas
La limpieza, la preparacin de superficies, la aplicacin, tipo de sistema de recubrimientos, inspeccin y

pruebas de calidad cumplirn con lo especificado en la Norma NRF-053-PEMEX-2006 Proteccin
anticorrosiva.
6.4 GEOMETRIA, DIMENSIONES Y SISTEMA ESTRUCTURAL
6.4.1 Estructura Principal
Se trata de la estructura de un edificio tipo industrial con dimensiones en planta de 22.20 m. de largo por
8.00 m. de ancho a nivel de cumbrera, con una cubierta a dos aguas con altura mxima en cumbrera de
10.00 metros y una pendiente del 10 %.
La estructuracin corresponde a marcos de acero rgidos paralelos de seccin constante unidos entre s por
puntales en direccin longitudinal; las columnas, vigas y puntales se harn se seccin tipo I. El sistema
de cubierta es a base de lmina de acero soportada por largueros de perfil CF conectados a las vigas
principales en los marcos.
El sistema de arriostramiento lateral ser mediante contravientos localizados en cubierta y en fachada.
Los apoyos de las columnas sern empotrados, la conexin mediante una placa, soldada a la columna, que
se unir al sistema de cimentacin con el uso de anclas de acero.
Sobre las columnas se colocara la estructura de una mnsula, sobre la cual se apoyaran las vigas sobre las
cuales se desplazara el equipo del puente gra. La mnsula quedara ubicada a 6.70 m.
6.4.2 Estructura de Puente Gra.
Estructura que servir para mantenimiento de los equipos de las bombas de agua congnita, se trata de
una viga perfil IR que se encontrara apoyada sobre las mnsulas colocadas en las columnas principales
a una altura de 6.70 m. sobre las vigas se desplazara el equipo del puente gra tipo Birrail con capacidad
de 10 Ton. Se considera el incremento de carga por impacto vertical, lateral y frenado de acuerdo a las
especificaciones de las NRF-137.

Entity Color Legend

W14X68
W12X45
L30303 LD
JW6X071CS
W10X30
W14X61
Default Plate Color
Default Solid Color
9.30m
4.30m
4.30m
4.30m
8.00m
4.30m
5.00m Load 1
Figura 2. Geometra del Cobertizo para Bombas de Agua Congnita.
6.5 ANLISIS DE CARGAS
Las cargas aplicadas en el anlisis y diseo de elementos del cobertizo para las bombas de agua congnita
fueron obtenidas a partir de las normas y manuales aplicables, como lo son los Manuales de Obras Civiles
de CFE para Sismo y Viento as como la Norma NRF-137-PEMEX-2012.
A continuacin se describen las cargas actuantes aplicadas en el cobertizo para las bombas de agua
congnita.
6.5.1 Carga Muerta
Se definen como las cargas que actan en forma continua sobre la estructura y cuya intensidad vara poco
con el tiempo. Pertenecen a estas la carga muerta de la estructura; las cargas muertas de las tuberas y
equipos; las cargas de operacin de las tuberas y equipos; las cargas por efectos de las temperaturas de
operacin en la estructura; as como instalaciones y accesorios propios de la funcionalidad del cobertizo.
En nuestro caso particular las Cargas Permanentes bsicamente son el peso propio de la estructura, es
decir las cargas de la cubierta, vigas, vigas para polipasto y columnas, estas cargas se determinan
internamente con el programa Staad-Pro el cual considera el peso propio de la estructura ingresando el
comando SELFWEIGHT, por lo cual no es necesario cuantificar los pesos para la determinacin de dicha
carga.
Dentro de la carga muerta adicional al peso de la estructura se considera el peso de los materiales que se
emplean en la cubierta metlica:

PESO
DESCRIPCION
(kg/m2)
LMINA GALVANIZADA PINTRO TRN-100/35 7.6
INSTALACIONES 10.0
ACCESORIOS 3.5
21.1
Se considera el peso de la viga carril sobre la que se desplazara el puente gra, el perfil a usar es IR 356 x
90.8 Kg/m. esta carga se aplicara sobre el elemento de la mnsula.
6.5.2 Cargas Variables
Se definen como las cargas que actan sobre la estructura con una intensidad que vara significativamente
con el tiempo. Pertenecen a estas la carga viva, las cargas de pruebas hidrostticas, las cargas vivas
transitorias que puedan producirse en la fabricacin o construccin incluyendo transporte e izaje, los efectos
de temperaturas ambientales; las deformaciones impuestas, los hundimientos diferenciales que tengan una
intensidad variable con el tiempo, y las acciones debidas al funcionamiento de las tuberas y equipo,
incluyendo los efectos dinmicos que pueden presentarse debido a vibraciones, impacto, apoyos y frenado.
6.5.2.1 Carga Viva de Polipasto
Para el caso particular de esta estructura, se considera como Carga Viva a la carga producida por el polipasto,
con una capacidad de 10 Ton. Los efectos producidos por el impacto y carga lateral por frenado se revisaran
en el diseo particular de la viga de soporte.
Para obtener las reacciones sobre la estructura principal se elabor un modelo en el cual se simularon las
cargas producidas por el equipo del puente gra en diferentes posiciones para de esta forma obtener las
condiciones ms desfavorables para el diseo.
Para efectos de diseo se considera la geometra y las condiciones de un equipo estndar de puente gra,
en las que se obtienen los siguientes datos:
Figura 3. Tipologa de Gra Puente.


De los valores de referencia tenemos las siguientes cantidades
Reaccion mxima = 6.65 Ton (Por rueda)

Reaccion minima = 1.05 Ton (Por rueda)
Separacin de Rueda = 2.70 m
0.001 Mton
4.30m
-0.008 Mton
-6.650 Mton 4.30m
0.033 Mton
-6.650 Mton
4.30m
-0.137 Mton
4.30m
5.00m
1.653 Mton
11.757 Mton
Load 32 : Displacement
Figura 4. Reaccin mxima producida por la gra puente.
-14.690 Mton
-0.011Mton
0.002 Mton
-0.011 Mton
0.002 Mton
0 MtonMton
0.002
-2.320 Mton
-0.011Mton
0.002 Mton
0
-0.001
MtonMton
0.371 Mton
0.371 Mton
0.002
0.010 Mton
-0.295 Mton
0.047 Mton
-0.041Mton
0.007 Mton
2.351 Mton 0.027

0.171 Mton
Mton
-2.066 Mton
2.351 Mton
0.331Mton
0.331 Mton
Figura 5. Cargas por operacin de gra puente, se consideran las reacciones por impacto vertical,
lateral y frenado.

6.5.2.2 Carga Viva Mxima de Cubierta (Wcvc)
Se toman los valores proporcionados en la tabla 12.2.2 Cargas vivas unitarias de las NRF-137-2012-PEMEX
para estructuras de acero, donde para cubiertas con pendiente mayor al 5 % se considera una carga mxima
distribuida de 40 Kg/m.
6.5.2.3 Carga Viva Instantnea (Wa)
Se toman los valores proporcionados en la tabla 12.2.2 Cargas vivas unitarias de las NRF-137-2012-PEMEX
para estructuras de acero, donde para cubiertas con pendiente mayor al 5 % se considera una carga
instantnea de 20 Kg/m.
Asi mismo se considera como Carga Viva Instantnea, las reacciones producidas por el equipo de la gra
puente cuando este se encuentra esttico.
-0.050
-0.050
-0.037
-0.037 MTon/m
MTon/m
MTon/m
MTon/m
-0.050MTon/m
-0.050 MTon/m
-0.050
-0.037 MTon/m
MTon/m
-0.050 MTon/m -0.033 MTon/m
-0.033 MTon/m
-0.050
-0.033
-0.050
-0.033 MTon/m
MTon/m
MTon/m
MTon/m
-0.050
-0.037 MTon/m
MTon/m
-0.050 MTon/m -0.050MTon/m
-0.050 MTon/m
-0.033
-0.033MTon/m
-0.050 MTon/m
MTon/m
-0.050
-0.037 MTon/m
MTon/m
-0.050 MTon/m -0.050 MTon/m
-0.033 MTon/m
-0.050
-0.033 MTon/m
MTon/m -0.037MTon/m
MTon/m
-0.050
-0.037 MTon/m
MTon/m -0.037
-0.050 MTon/m -0.050 MTon/m
-0.033
-0.033MTon/m
-0.050 MTon/m
MTon/m
-0.050 MTon/m -0.037 MTon/m
-0.037 MTon/m
-0.050 MTon/m -0.033 MTon/m -0.050 MTon/m
-0.050
-0.033 MTon/m
MTon/m -0.037 MTon/m
-0.050 MTon/m
-0.033 MTon/m
-0.050
-0.033 MTon/m
MTon/m -0.037 MTon/m
-0.050 MTon/m -0.037 MTon/m
-0.037 MTon/m
Figura 6. Distribucin de Carga Viva de cubierta sobre largueros del Cobertizo.
6.6 CARGAS ACCIDENTALES
Son las cargas que no se deben al funcionamiento normal y que pueden alcanzar intensidades significativas
slo durante lapsos breves. Pertenecen a estas las acciones ssmicas y los efectos del viento, las cargas de
granizo; los efectos de explosiones, incendios y otros fenmenos que pueden presentarse en casos
extraordinarios.

6.6.1 Cargas de Sismo
La determinacin de las cargas por sismo se obtendr de acuerdo al criterio del Manual de Diseo de Obras
Civiles, Diseo por Sismo, Edicin 2008, de la Comisin Federal de Electricidad (CFE-08).
De acuerdo a la seccin 3.1.1 del MDOC-DS-CFE-08, para la concepcin de los espectros estipulados se
formul la siguiente filosofa:
Los espectros de diseo varan en forma continua dentro del territorio mexicano.
La construccin de los espectros de diseo se inicia con un parmetro relacionado con el peligro
ssmico, que es la aceleracin mxima en terreno rocoso, y se contina con factores con que se toman en
cuenta las condiciones del terreno.
Las aceleraciones mximas en roca estn asociadas a coeficientes de diseo que son ptimos para el
estado lmite de colapso de estructuras del Grupo B y corresponden a periodos de retorno que varan
espacialmente en forma continua.
Los espectros de diseo son transparentes, es decir, carecen de factores de reduccin ajenos al peligro
ssmico.
Las ordenadas espectrales corresponden al 5% del amortiguamiento crtico estructural. Podrn

modificarse cuando se justifique un valor de amortiguamiento diferente o se consideren efectos de
interaccin suelo-estructura.
A periodo estructural largo, los espectros de desplazamiento que se derivan de los espectros de
aceleracin tienden correctamente a los desplazamientos mximos del terreno.
Se suministran espectros de diseo para el estado lmite de servicio que no estn afectados por la no
linealidad del suelo.
Se proporcionan aceleraciones para tres niveles de importancia estructural: convencional (B),

importante (A) y muy importante (A+) (solo para zonas de alta sismicidad).
En resumen, la construccin de un espectro de diseo ssmico se realizar con la siguiente secuencia:
1. Se determinara la aceleracin mxima en roca localizando el sitio en el programa de computo PRODISIS

e indicando la importancia estructural (estructuras del grupo B, A o A+).
2. Se obtendr el factor de distancia relativa a las fuentes ssmicas.
3. Se caracterizara el terreno de cimentacin mediante el periodo dominante del terreno y la velocidad de

propagacin de ondas de corte.
4. Se obtendrn los factores del sitio de comportamiento lineal. Estos son el factor de sitio y el factor de
respuesta.
5. Se obtendrn los factores del sitio de comportamiento no lineal. Estos son el factor no lineal y factor de
velocidad.
6. Se calculara la aceleracin mxima en el suelo con la aceleracin mxima en roca, el factor de sitio y el
factor no lineal.
7. Se calculara el coeficiente ssmico con la aceleracin mxima del suelo y el factor de respuesta.

8. Se determinaran los lmites de la meseta espectral con el periodo dominante del terreno y el factor de
velocidad.
9. Se calculara el factor de amortiguamiento para valores diferentes a 5%.
Se proceder con la construccin del espectro, que puede resultar de tres o cuatro ramas dependiendo del
periodo dominante del terreno.
Espectro de diseo Transparente.
SEISMIC PARAMETERS
Tr ao c Ta Tb Tc T's r e Tb-Ta
Aos g g seg seg seg seg seg
150 0.271 1.092 0.102 0.600 2.00 0.150 0.500 0.050 0.050
Tabla 4. Parmetros del PRODISIS para obtener el espectro de diseo.
Tr = periodo de retorno
ao = (g) aceleracin mxima del suelo u ordenada espectral para T=0
c= (g) coeficiente ssmico
g= constantes de aceleracin de la gravedad
Ta = periodos caractersticos del espectro ssmico lmite de la meseta
Tb = periodos caractersticos del espectro ssmico lmite de la meseta
Tc = periodo inicial de la rama descendente
Ts = periodo equivalente del suelo
e= fraccin del amortiguamiento estructural
r,k= Parmetros que controlan la cada del espectro
= (0.05/ ) factor de amortiguamiento
( =1.0 para amortiguamiento critico de 5%)
= 0.5 Factor de ajuste
Factor de comportamiento ssmico.
En la actualidad, la forma ms adecuada de caracterizar las estructuras en funcin de su ductilidad consiste

en el empleo del factor de comportamiento ssmico Q, que en realidad no solo est asociado a la ductilidad
estructural, sino tambin a la estructuracin, al deterioro o efecto que puede llegar a contrarrestar gran parte
de la capacidad extra en resistencia que suministra la ductilidad y a reservas de capacidad ante carga
ssmica que los mtodos convencionales de diseo no consideran.
Para las distintas estructuras comprendidas dentro de la clasificacin por tipos considerada se adoptaran
los siguientes valores del factor de comportamiento ssmico.
En la seccin de recomendaciones, elaborada para cada uno de los tipos de estructuracin considerados
en la tabla 2.2, se suministran los factores de comportamiento ssmico que se adoptaran en el diseo
siguiendo las especificaciones que se indican a continuacin.
Factor reductor por Ductilidad, Q.
Para fines de diseo, en el estado lmite de colapso, se tendr en cuenta el comportamiento inelstico de la
estructura, aunque sea de manera aproximada. Para ello, las ordenadas espectrales se dividirn por el
factor de reduccin por ductilidad Q' a fin de obtener las fuerzas ssmicas reducidas. Para cualquier tipo de
estructura, el factor reductor se calculara como sigue:

En caso de que se adopten dispositivos especiales capaces de disipar energa por amortiguamiento o
comportamiento inelstico, podrn emplearse criterios de diseo ssmico que difieran de los especificados
en el manual, siempre que sean congruentes con ellos y se demuestre convincentemente tanto la eficacia
de los dispositivos o soluciones estructurales como la validez de los valores del amortiguamiento y el factor
reductor que se propongan.
ESTRUCTURAS TIPO 6 ESTRUCTURAS INDUSTRIALES
Las estructuras industriales a que se refieren las presentes recomendaciones son todos aquellos sistemas
estructurales que forman parte de plantas industriales y que requieren que los criterios de diseo ssmico
consideren efectos particulares y un tanto diferentes a los especificados para estructuras comunes de
edificios.
Espectros para Diseo de Estructuras tipo Industriales.
Para estructuras tipo industriales se consideran las reducciones por ductilidad, sobrerresistencia y
redundancia, los posibles cambios por emplear amortiguamientos distintos al 5%, as como las
modificaciones por interaccin suelo-estructura. Se considerarn amplificaciones para estructuras con
comportamiento histertico degradante ubicadas en suelos blandos. Para ello, se tomaran en cuenta los
siguientes conceptos
Factor de comportamiento ssmico
Q = 2 cuando se cumplan los siguientes requisitos:
La resistencia a fuerzas laterales es suministrada por losas planas con columnas de acero o de concreto
reforzado, por marcos de acero con ductilidad reducida o provistos de contraventeo con ductilidad normal,
o de concreto reforzado que no cumplan con los requisitos para ser considerados dctiles, o muros de
concreto reforzado, de placa de acero o compuestos de acero y concreto, que no cumplen en algn
entrepiso lo que se especifica para los casos Q = 4 y Q = 3 o por muros de mampostera de piezas macizas
confinados por castillos, dalas, columnas o trabes de concreto reforzado o de acero que satisfacen los
requisitos de las normas correspondientes vigentes.

Valores de Q y Q a emplear para fines de diseo
En todos los casos se usar para toda la estructura, en la direccin de anlisis, el valor mnimo de Q que
corresponde a los diversos sistemas sismo resistente de la estructura en la direccin de anlisis. El factor
Q puede diferir en las dos direcciones ortogonales en que se analiza la estructura, segn sean sus
propiedades en estas direcciones.
Los criterios para definir el factor reductor por ductilidad, Q', se encuentra en la seccin 3.2.5.
Figura 7. Espectro ssmico, Transparente y reducido en ambas direcciones.
Factor de reduccin por sobre-resistencia = Rox =2 Roy = 2

Factor de comportamiento ssmico = Qx =2 Qy = 2
Redundancia hiperesttica = x =1 y = 0.8
Irregularidad estructural = ax = 0.9 ay = 0.9
Suelo blando con degradacin histeretica de rigidez y/o resistencia? Acd = no
De la tabla de Relacin de participacin de masas modal, se muestra que ms del 90% de las masas en
direccin X y Y estn contribuyendo en la respuesta dinmica del sismo.
Periodo fundamental de vibracin (T) de la estructura obtenido del Staad Pro.
T1x = 0.626 seg T1y = 0.488 seg T1z= 0.054 seg
Debido a que el periodo fundamental de la estructura, T1x es mayor que Tb es posible reducir la ordenada
espectral
T1x < Tb p = k + (1-k)(Tb / T1x)2 = 1.081

Q'x = 1.735

T1x > Ta Rx = 2.000

Ordenada elstica de aceleracin ssmica sin reducir
0 T < Ta Sax = 1.0691
Ordenada de aceleracin ssmica inelstica
axr = Sax / x x Q'x Rx = 1.0691/ 3.124 = 0.34227
Debido a que el periodo fundamental de la estructura, T1y es menor que Tb no es posible reducir la ordenada
espectral
T1y < Tb p = k + (1-k)(Tb / T1y)2 = 0.488
Q'y = 1.575
T1y > Ta Ry = 2.000
Ordenada elstica de aceleracin ssmica sin reducir
0 T < Ta Say = 1.092
Ordenada de aceleracin ssmica inelstica
ayr = Say /y y Q'y Ry = 1.092/2.268 = 0.4815
Peso total de masas en la base de la estructura (obtenidas del anlisis con el programa Staad Pro)
Reacciones en la base de la estructura.

OutputCase CaseType GlobalFZ
Text Text Ton
CM LinStatic 33.41
CVA LinStatic 19.29
Wo = 52.71
CORTANTE BASAL ESTTICO
Revisin por cortante basal
Si con el mtodo de anlisis dinmico que se haya aplicado se encuentra que, en la direccin que se
considera, la relacin V/W es menor que 0.8a()/Q'R o 0.8a()Acd/Q'R para estructuras con
comportamiento histertico degradante ubicadas en suelos blandos, segn sea el caso, se incrementaran
todas las fuerzas de diseo y los desplazamientos laterales correspondientes en una proporcin tal que V/W
iguale a este valor.
Esta condicin implica que la fuerza cortante basal de diseo no puede ser menor que 80% de la que
suministrara un anlisis esttico tomando en cuenta el periodo fundamental de la estructura. Sin embargo,
en ningn caso el cortante ser menor que a0Wtot, donde a0 es la aceleracin mxima del terreno
normalizada con la aceleracin de la gravedad, (ecuacin 1.13 de la seccin 3.1) y Wtot es el peso total de
la construccin.
V0estx = axW0/ aQ'xRr = 18.039 ton V0esty = ayW0/ aQ'yRr = 25.375 ton
La fuerza cortante basal mnima aplicada al edificio, debe ser 80% del cortante esttico basal
Vxmin = 0.80 * 18.04 = 14.43 ton


Vymin = 0.80 * 25.37 = 20.30 ton
Cortante basal dinmico, primer anlisis

OutputCase CaseType GlobalFX GlobalFY
Text Text Ton Ton
CSX LinRespSpec 16.75 4.51
CSY LinRespSpec 5.46 21.82
80% cortante esttico

Text Text Ton Ton
SX_80%Est LinStatic 14.43 0.00
SY_80%Est LinStatic 0.00 20.30
Factor de escala X-X = SX_80%Est / CSX = 14.43/ 16.75 = 0.86

Factor de escala Y-Y = SY_80% Est / CSY = 20.30/ 21.82 = 0.93
Cortante horizontal dinmico modificado

Text Text Ton Ton
CSX LinRespSpec 16.75 4.51
CSY LinRespSpec 5.46 21.82
COMPONENTE DE SISMO VERTICAL Z-Z (CSZ)
Si Tv > 0.05 seg Sz = 1.4(0.05/Tv)2/3*Shm
Si Tv < 0.05 seg Sz = 1.4 Shm
Tv = Periodo fundamental de la estructura en direccin vertical

Shm = Componente horizontal del sismo (CSX o CSY)
Tv =T1z= 0.054 seg > 0.05
Shm = Max
CSX = 16.75 ton

CSY = 21.82 ton
Sz = 29
Fuerza dinmica vertical, primer anlisis

Text Text Ton
CSZ LinRespSpec 7.45

Por lo tanto, el factor de escala para el espectro en direccin ZZ es:
Sz / CSZ = 29.01 = 3.89
Fuerza dinmica vertical, modificado

Text Text Ton
CSZ LinRespSpec 29
6.6.2 Cargas de Viento
Con base en las condiciones de sitio y lo especificado en el MDOC Diseo por Viento de la CFE, Edicin
2008, se lleva a cabo la estimacin de las cargas por viento.

6.6.2.1 Anlisis de cargas en miembros aislados
Para las cargas se obtendrn los valores de presin actuando sobre las columnas del cobertizo de acuerdo
a las especificaciones del manual de la CFE para diseo por viento.
Figura 8. Coeficiente arrastre para perfiles de acero
Cargadevientosobreelementosensentidoparaleloalosmarcosprincipales
Elemento Seccin Lb(m) qz(Kg/m) Ki bx(m) by(m) Lb/b Kre CFx CFy Fx(Kg/m) Fy(Kg/m)
Columna IR356x101.3Kg/m 9.40 126.36 1.00 0.356 0.255 26.40 0.87 2.05 0.00 80.23 0
Cargadevientosobreelementosensentidoperpendicularalosmarcosprincipales
Elemento Seccin Lb(m) qz(Kg/m) Ki bx(m) by(m) Lb/b Kre CFx CFy Fx(Kg/m) Fy(Kg/m)
Columna IR356x101.3Kg/m 4.50 126.36 1.00 0.255 0.356 17.64 0.82 0.50 0.90 13.21 23.77
6.6.2.2 Presiones debidas a la accin del viento sobre el techo de cubierta y muros laterales
Tabla 4.3.1 COEFICIENTE DE PRESION EXTERIOR, Cpe PARA MUROS EN BARLOVENTO

(MB) Y SOTAVENTO (MS) DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA
Direccin del viento , en Inclinacin del techo

Muro d/b Cpe
grados , en grados
Normal = 0
Barlovento Cualquiera Cualquiera 0.80
Paralelo = 90
Techos a una o dos aguas:
1.00 Cualquiera -0.50
Normal = 0
Sotavento
Techos a una o dos aguas:
1.00 Cualquiera -0.30
Paralelo = 90

Tabla 4.3.2 COEFICIENTE DE PRESION EXTERIOR, Cpe PARA

ZONAS DE MUROS LATERALES (ML) DE CONSTRUCCIONES CON
PLANTA RECTANGULAR CERRADA
Distancia horizontal a lo largo de un muro lateral

Coeficiente de
medida a partir de la arista comn con el muro
presin exterior Cpe
de barlovento
0 a 1h 0 - 7.50 m -0.65
Tabla 4.3.3(b) COEFICIENTE DE PRESION EXTERIOR Cpe PARA ZONAS DE TECHOS DE CONSTRUCCIONES CON
PLANTA RECTANGULAR CERRADA. CUBIERTA DE BARLOVENTO (CB) Y CUBIERTA DE SOTAVENTO (CS) PARA <
10 . CUBIERTAS TRANSVERSALES (CT) DE TECHOS A UNA O DOS AGUAS Y CUALQUIER ANGULO
Zona e inclinacin del techo

Distancia horizontal sobre el
Cubierta de Relaci techo medida a partir de la Cpe
Cubierta transversal (CT) de techos arista superior del muro de
barlovento (CB) y n h/d
a una o dos aguas barlovento
sotavento (CS)
Caso 1 Caso 2
Para: 0 a 0.5h 0 5.00 m -0.90 -0.40
< 10 0.5h a 1h 5.0 10.0 m -0.90 -0.40
10.0 20.0
Cualquiera = 0.00
1.00 1h a 2h m -0.50 0.00
20.0 30.0
2h a 3h m -0.30 0.10
>3h > 30.0 m -0.20 0.20
-0.021
0.054MTon/m
-0.021
0.054 MTon/m
MTon/m
MTon/m
0.054
-0.035MTon/m
MTon/m 0.111
-0.042
0.111
-0.042 MTon/m
MTon/m
MTon/m
MTon/m
0.111
0.111 MTon/m
MTon/m
0.073
0.073 MTon/m
MTon/m
0.054 0.073
0.073 MTon/m
MTon/m
-0.035MTon/m
MTon/m 0.111MTon/m
MTon/m -0.042MTon/m
-0.042 MTon/m
-0.069
0.111 MTon/m
0.073 MTon/m
0.054 0.073 MTon/m 0.111MTon/m
MTon/m
-0.045MTon/m
MTon/m 0.111MTon/m
-0.069 MTon/m -0.042MTon/m
-0.042 MTon/m0.111
-0.069 MTon/m
0.111 MTon/m
0.073
0.073MTon/m
MTon/m 0.111 -0.021
MTon/m
-0.021 MTon/m
MTon/m
0.111
0.111 MTon/m
MTon/m
0.054
0.054
0.021
0.021 MTon/m
MTon/m
MTon/m
MTon/m
-0.045 MTon/m 0.111 MTon/m
0.100 MTon/m -0.090 MTon/m -0.069 MTon/m -0.069 MTon/m
0.111 MTon/m
0.073 MTon/m 0.111 MTon/m
0.080 MTon/m 0.073 MTon/m 0.054
0.035 MTon/m 0.042MTon/m
0.042 MTon/m
0.111 MTon/m
-0.035 MTon/m
0.080 -0.045
MTon/m MTon/m -0.090 MTon/m -0.090 MTon/m -0.069 MTon/m
0.100 MTon/m 0.111 MTon/m 0.069 MTon/m
0.111 MTon/m 0.054
0.035 MTon/m 0.042MTon/m
0.042 MTon/m
0.205 MTon/m -0.035 MTon/m
0.080 MTon/m -0.090 0.136
MTon/m
0.136MTon/m
MTon/m-0.090 MTon/m0.111 MTon/m
-0.090 MTon/m 0.205 MTon/m 0.069 MTon/m 0.069 MTon/m
0.045
0.054 MTon/m
MTon/m 0.042MTon/m
0.042 MTon/m
0.205 MTon/m -0.045 MTon/m
0.080
0.080 MTon/m
-0.090 0.136
MTon/mMTon/m -0.090 MTon/m 0.090 MTon/m
0.080 MTon/m
MTon/m 0.136
0.205 MTon/m
MTon/m 0.045 MTon/m 0.069 MTon/m 0.069 MTon/m 0.021MTon/m
MTon/m
-0.045 MTon/m 0.205 MTon/m 0.021
-0.090 MTon/m 0.090 MTon/m 0.090 MTon/m
0.045 MTon/m 0.205 MTon/m 0.069 MTon/m 0.035 MTon/m
0.080 -0.045
MTon/m MTon/m0.205 MTon/m
0.0800.100
MTon/m
MTon/m 0.090 MTon/m 0.080 MTon/m
0.045 MTon/m
0.080 MTon/m
0.080 MTon/m
0.080 MTon/m
0.045 MTon/m
0.080 MTon/m
0.080 MTon/m
0.080 MTon/m
0.080 MTon/m
Figura 9. Aplicacin de la carga por viento sobre el modelo del cobertizo.


7.0 CONDICIONES Y COMBINACIONES DE CARGA
Utilizando los estados de carga, aplicables a la estructura, establecidas en las normas de referencia NRF-
137-PEMEX-2012
Para el anlisis y diseo, de la estructura del cobertizo, fue necesario el uso del software comercial
Staad.pro, en donde se introdujeron como datos, la geometra y propiedades de los materiales, dimensiones
de elementos principales y secundarios, as como las cargas y condiciones de apoyo de la estructura.
NO. DESCRIPCIN
1 Peso propio Selfweight
2 Carga Muerta (Peso de tubera Vacia) CM
3 Carga Viva (Peso de tubera en operacin) COP
4 Carga Viva (Peso por monorriel + Impacto) CV
5 Carga Viva Instantnea (Peso por monorriel) CVA
6 Carga por Sismo Horizontal en X CSX
7 Carga por Sismo Horizontal en Z CSZ
8 Carga por Sismo Vertical en Y CSY
9 Carga por Viento en X VX
10 Carga por Viento en Z VZ
11 Carga por Viento en -X -VX
12 Carga por Viento en -Z -VZ
Tabla 5. Estados de Carga para anlisis de estructuras Metlicas
En donde:
CM = Carga muerta.
CMH = Carga muerta de prueba hidrosttica o hidroneumtica.
CMv = Carga muerta equipo vaco.
COp = Carga equipo en operacin.
CV = Carga viva.
CVc = Carga viva de cubierta.
CRt = Carga por restriccin de tubos.
CFr = Carga por friccin.
Ef = Carga debida a lquidos con presiones bien definidas y alturas mximas.
Ee = Carga debida a presin lateral del suelo, a presin lateral de agua subterrnea o presin debida a
materiales a granel.
CS = Carga ssmica.
V = Carga debida al viento.
CLl = Carga de agua en cubiertas debida a la lluvia.
CN = Carga debida a nieve o granizo.
CT = Carga debida a cambios de temperatura.
7.1 COMBINACIONES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE ACERO
COMBINACIN FACTORES DE COMBINACIN
1 CM + Ef
2 CM + CV + Ef + Ee + CT

3a CM + Ef + Ee + CT + CVc
3b CM + Ef + Ee + CT + CN
3c CM + Ef + Ee + CT + CLl
4a *CM + CV + Ef + Ee + CVc
4b *CM + CV + Ef + Ee + CN
4c *CM + CV + Ef + Ee + CLl
5a CM + Ef + Ee +0.6V
5b CM + Ef + Ee + 0.7CS
6aa *CM + CV + 0.75(0.6V) + Ef + Ee + CVc
6ab *CM + CV + 0.75(0.6V) + Ef + Ee + CN
6ac *CM + CV + 0.75(0.6V) + Ef + Ee + CLl
6b *CM + CV + 0.75(0.7CS) + Ef + Ee + CN
7 0.6CM + 0.6V + Ee
8 0.6CM + 0.7CS + Ee
9i) CMH + 0.3V
10ii) *CMH + 0.3CS + CV + CVc
11 CMv + V
12 CM + CV + COp + CFr + CRt
13 *CM + CV + 0.75(0.6V) + COp + CFr + CRt
14 *CM + CV + 0.75(0.7CS) + COp + CFr + CRt
Tabla 6. Combinaciones de Carga para Diseo de Estructuras de Acero.
I) Para estructuras que apoyan equipo con superficie expuesta al viento igual o mayor a 2 m2.
II) Para estructuras que apoyan equipos con capacidad igual o mayor a 2 m3.
* Para estas combinaciones de carga se tomar el valor de la carga viva instantnea Wa.
7.2 REVISIN DE ESTADOS LIMITE DE DISEO Y DE SERVICIO
Las combinaciones de carga para revisin de estados lmites de servicio en estructuras de acero, sern las
mismas que las combinaciones de carga para diseo; esto debido a que se estar diseando por ASD
(esfuerzos permisibles), lo que contempla factores unitarios para la mayora de las cargas, a excepcin de
los factores reducidos para cargas accidentales.
Para el caso de estructuras de acero con base en la NRF-137-PEMEX-2012, para la revisin de estados
lmite de servicio se tomar en todos los casos un factor de carga unitario.

COMBINACIN FACTORES DE COMBINACIN
1 1.0 CM + 1.0 Ef
2 1.0 CM + 1.0 CV + 1.0 Ef + 1.0 Ee + 1.0 CT + 1.0 (CVc O CN O CLl)
3 1.0 CM + 1.0 CV + 1.0 Ef + 1.0 (CVc O CN O CLl)
4 II) 1.0 CM + 1.0 V + 1.0 (CVc O CN O CLl)
5 II) 1.0 CM + 1.0 CV + 1.0 Ef + 1.0 V + 1.0 (CVc O CN O CLl)
6 I) 1.0 CM + 1.0 CV + 1.0 Ef + 1.0 CS + 1.0 CN
7 II) 1.0 CM + 1.0 V
8 I) 1.0 CM + 1.0 CS + 1.0 Ef
9 II) 1.0 CMH + 1.0 V
10I) 1.0 CMH + 1.0 Cs + 1.0 CV + 1.0 CVc
11 1.0 CM + 1.0 CV + 1.0 COp + 1.0 CFr + 1.0 CRt
12 II) 1.0 CM + 1.0CV + 1.0 V + 1.0 COp + 1.0 CFr + 1.0 CRt
13 I) 1.0 CM + 1.0 CV + 1.0 Cs + 1.0 COp + 1.0 CFr + 1.0 CRt
14 III) 1.0 CM + 1.0 CEXP + 0.5 CV + 0.2 CN
15 III) 0.9 CM + 1.0 CEXP + 0.5 CV + 0.2 CN
Tabla 7. Combinaciones de Carga para Revisin de Estados Lmite de Servicio.
I) La carga ssmica Cs ser multiplicada por el factor (Q'R/Fserv) el cual afecta el espectro ssmico
de colapso. El numerador Q'R de dicho factor regresa el espectro de colapso a Espectro
Elstico o servicio. (3.1.6.7, 3.3.7.1 del MDOC, CFE- 2008 Diseo por Sismo.
II) Las fuerzas de viento V calculadas de acuerdo al MDOC, CFE- 2008, sern afectadas por un factor
unitario (1.0) para ser consideradas dentro del estado lmite de servicio.
III) La combinacin de carga est definida en base a la carga extraordinaria CEXP segn los descrito
en la seccin 2.5.1 y 2.5.2.1 del ASCE/SEI 7-10.
8.0 REVISION DE ESTRUCTURA POR CONDICIONES DE SERVICIO
8.1 REVISION DE DEFORMACION VERTICAL
Resumen de Deformaciones Verticales en Vigas Principales

Horizontal Vertical Horizontal Resultant Rotational
Node L/C X mm Y mm Z mm mm rX rad rY rad rZ rad
Max X 257 102 CM + CVC 0.561 -2.117 -0.001 2.190 0.000 -0.000 -0.006
Min X 320 102 CM + CVC -0.251 -1.964 -0.000 1.980 0.000 0.000 0.004
Max Y 318 102 CM + CVC 0.042 -0.078 -0.116 0.146 0.000 0.001 0.000

Min Y 91 102 CM + CVC 0.220 -2.724 -0.000 2.733 0.000 -0.000 -0.003
Max Z 90 102 CM + CVC 0.027 -0.102 0.153 0.186 -0.001 -0.000 -0.000
Min Z 89 102 CM + CVC 0.027 -0.102 -0.154 0.187 0.001 0.000 -0.000
Max rX 125 102 CM + CVC 0.206 -1.211 -0.002 1.228 0.001 -0.000 -0.003
Min rX 115 102 CM + CVC 0.206 -1.211 0.001 1.228 -0.001 0.000 -0.003
Max rY 253 102 CM + CVC 0.098 -0.938 0.006 0.943 -0.001 0.001 -0.007
Min rY 244 102 CM + CVC 0.098 -0.938 -0.007 0.943 0.001 -0.001 -0.007
Max rZ 324 102 CM + CVC 0.290 -1.603 -0.037 1.629 -0.000 -0.000 0.005
Min rZ 255 102 CM + CVC 0.023 -1.729 -0.040 1.729 -0.000 0.000 -0.008
Max Rst 91 102 CM + CVC 0.220 -2.724 -0.000 2.733 0.000 -0.000 -0.003
Tabla 8. Deformacin vertical en viga Principal
La longitud del elemento es de 7.00 m, el valor limite permitido, de acuerdo a los requisitos de servicio, es de
L/240 + 5 mm = (7000/240) elemento es de 8.00 m, el valor lmite permitido, de acuerdo a los requisitos de
servicio, es de L/240 + 5 mm = (8000/240) + 5 = 38.33 mm > 2.724 mm, O.K.
Y:-0.059 mm
Y:-1.136 mm
Y:-0.077 mm
Y:-0.928 mm
Y:-0.675 mm
Y:-0.540 mm Y:-1.498 mm
Y:-0.077 mm
Y:-1.202 mm
Y:-0.675 mm
Y:-0.982 mm
Y:-0.540 mm
Loa
Figura 10. Modelo en Staad, Deformacin vertical en viga Principal
8.2 REVISION DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES
8.2.1 Desplazamientos por Sismo
Resumen de Desplazamientos por Sismo en Columnas



Max X 249 2004 CM + 0,7CSX + 26.137 0.006 14.947 30.109 0.002 0.001 0.000
0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
Min X 249 2029 CM + CVA - 0,7CSX - -26.473 -0.171 -15.671 30.764 -0.003 -0.001 -0.000
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
Max Y 74 2002 CM + 0,7CSY 0.393 0.211 2.555 2.593 0.001 0.001 0.000
Min Y 86 2029 CM + CVA - 0,7CSX - -25.955 -0.587 -13.947 29.470 -0.002 -0.001 -0.000
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
Max Z 256 2012 CM + 0,7CSZ + 11.147 0.024 32.736 34.582 0.003 0.003 0.000
0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
Min Z 258 2037 CM + CVA - 0,7CSZ - -16.735 -0.151 -34.678 38.505 -0.003 -0.003 -0.000
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
Max rX 239 2012 CM + 0,7CSZ + 10.252 0.009 18.328 21.000 0.005 0.001 0.002
0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
Min rX 238 2037 CM + CVA - 0,7CSZ - -15.202 -0.098 -18.909 24.263 -0.005 -0.001 -0.002
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
Max rY 74 2004 CM + 0,7CSX + 25.558 0.150 10.944 27.803 0.002 0.005 0.001
0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
Min rY 74 2029 CM + CVA - 0,7CSX - -25.898 -0.560 -10.171 27.829 -0.003 -0.006 -0.001
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
Max rZ 242 2023 CM + CVA + 0,7CSX + 18.694 -0.033 7.016 19.967 0.002 0.001 0.005
0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
Min rZ 242 2010 CM - 0,7CSX - -19.074 -0.077 -6.827 20.259 -0.002 -0.001 -0.005
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
Max Rst 258 2037 CM + CVA - 0,7CSZ - -16.735 -0.151 -34.678 38.505 -0.003 -0.003 -0.000
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
Tabla 9. Desplazamientos Laterales por Sismo.
X:-16.735 Z:-34.678 mm
X:-11.424 Z:-25.950 mm
X:-15.202 Z:-18.909 X:-11.397

mm Z:-34.496 mm
X:-11.726 Z:-28.384 mm X:-11.520 Z:-20.009 mm
X:-10.641 Z:-18.264 mm
X:-8.734 Z:-13.368 mm
Figura 11. Modelo en Staad, Desplazamiento Lateral en columnas.


REVISIN DE DESPLAZAMIENTOS:
o A) Estado Lmite de Colapso
TABLA: Desplazam ientos en nodos. DIRECCION X

H Nodo Caso de cargaTipo de cargaTipo de paso U1 U2 U3 R1 R2 R3
cm Text Text Text Text cm cm cm Radians Radians Radians
930 14 CSX Max 2.647 1.567 0.017 0 0 0
xe= 2.647
x = xe Qx Rx x = 7.62 cm
H= 930 cm
adm = 0.015H = 13.95 cm > x ok!
TABLA: Desplazam ientos en nodos. DIRECCION Y

930 14 CSZ LinRespSpec Max 1.674 3.468 0.052 0 0 0.026
y e= 3.468
y = ye Qy Ry y = 11.1 cm
H= 930 cm
adm = 0.015H = 14.3 cm > y ok!
o B) Estado Lmite de Servicio:
TABLA: Desplazam ientos en nodos. DIRECCION X

930 36 CSX LinRespSpec Max 2.647 1.567 0.017 0 0 0
xe= 2.647
x = xe Qx Rx x / Fser = 1.50 cm
H= 930 cm
adm = 0.002H = 1.86 cm > x ok!
TABLE: Desplazam iento en nodos. DIRECCION Y

930 36 CSZ LinRespSpec Max 1.674 3.468 0.052 0 0 0
y e= 3.468
y ye Qy Ry y
= / Fser = 1.589 cm
H= 930 cm
adm = 0.002H = 1.86 cm > y ok!

8.2.2 Desplazamientos por Viento
Resumen de Desplazamientos por Viento en Columnas Principales

Max X 248 4000 CM + VX 4.238 0.003 0.005 4.238 0.000 0.005 -0.000
Min X 339 4002 CM + -VX -4.364 0.001 -0.009 4.364 0.000 -0.003 0.000
Max Y 256 4003 CM + -VZ -0.132 0.035 -14.945 14.946 -0.000 -0.002 -0.000
Min Y 86 4009 CM + CVA + 0.6VZ -0.147 -0.333 7.270 7.279 0.001 -0.000 -0.000
Max Z 258 4001 CM + VZ -0.131 0.035 14.887 14.887 0.000 0.002 -0.000
Min Z 256 4003 CM + -VZ -0.132 0.035 -14.945 14.946 -0.000 -0.002 -0.000
Max rX 149 4001 CM + VZ -0.132 -0.005 7.530 7.531 0.002 -0.002 0.000
Min rX 150 4003 CM + -VZ -0.133 -0.005 -7.560 7.561 -0.002 0.002 0.000
Max rY 239 4003 CM + -VZ -0.559 0.014 -9.284 9.301 -0.002 0.005 -0.000
Min rY 238 4001 CM + VZ -0.557 0.014 9.248 9.265 0.002 -0.005 -0.000
Max rZ 243 4002 CM + -VX -3.000 -0.023 -0.226 3.009 -0.000 0.001 0.001
Min rZ 331 4000 CM + VX 2.843 -0.022 -0.207 2.851 -0.000 -0.000 -0.001
Max Rst 256 4003 CM + -VZ -0.132 0.035 -14.945 14.946 -0.000 -0.002 -0.000
Tabla 10. Desplazamientos Laterales por Viento en estructura Principal
La longitud del elemento es de 5.00 m, el valor limite permitido, de acuerdo a los requisitos de servicio, es
longitud del elemento es de 9.30 m, el valor lmite permitido, de acuerdo a los requisitos de servicio, es de
0.005h = 0.005 x 9300 = 47 mm > 14.946 mm, O.K.
9.0 ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL
El diseo de la estructura de acero se realizara por medio del programa STAAD. Pro, siguiendo la
metodologa de esfuerzos permisibles; las cargas aplicables dentro del archivo de entrada son las que
comprenden del nmero 100 al 173.
Cabe mencionar que para el diseo de los elementos rolados en frio (largueros) se disearon con el
reglamento AISI, por este caso los perfiles CF 152 mm x cal 12, se modelaron empleando perfiles
JWE6X071CS, ya que el programa no contempla dicho perfil (CF). Los perfiles JWE6X071CS tienen las
mismas caractersticas geomtricas y propiedades mecnicas que los perfiles CF 152 mm x cal 12.
9.1 DISEO DE VIGA DE POLIPASTO
Para el diseo de la viga que soportara el polipasto se usaran los valores establecidos en la seccin 9.2.1.1
del manual del IMCA 4 edicin, para fuerza vertical por impacto y fuerza lateral por frenado, para efectos
de diseo se consideran las dimensiones de un equipo tipo en donde se establecen las separaciones y
longitudes, as como condiciones de apoyo y carga.

La viga quedara apoyada en 5 puntos correspondientes a las vigas principales con separacin entre marcos
de 5.60, 5.80 y 2.0 metros y con un cantiliever de 0.50 metros sobre el marco diseo de la viga que soportara
el polipasto se usaran los valores establecidos en la seccin 9.2.1.1 del manual del IMCA 4 edicin, para
fuerza vertical por impacto y fuerza lateral por frenado, para efectos de diseo se consideran las
dimensiones de un equipo tipo en donde se establecen las separaciones y longitudes, as como
condiciones de apoyo y carga.
9.1.1 Elementos Mecanicos en Seccion Transversal de Viga Carril
Resumen de elementos mecanicos en Viga Carril

Beam L/C Node Fx Mton Fy Mton Fz Mton Mx MTon-m My MTon-m Mz MTon-m
Max Fx 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Min Fx 373 3 CM + COP 202 -1.330 -8.435 1.330 0.000 -1.529 -9.759
Max Fy 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Min Fy 373 3 CM + COP 199 -1.330 -8.539 1.330 -0.000 -0.000 -0.000
Max Fz 373 3 CM + COP 202 -1.330 -8.435 1.330 0.000 -1.529 -9.759
Min Fz 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Max Mx 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Min Mx 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Max My 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Min My 371 3 CM + COP 201 1.330 8.435 -1.330 -0.000 -1.529 -9.760
Max Mz 371 3 CM + COP 200 1.330 8.539 -1.330 0.000 0.000 -0.000
Min Mz 371 3 CM + COP 201 1.330 8.435 -1.330 -0.000 -1.529 -9.760
Tabla 11. Elementos Mecnicos en Viga Carril
9.1.2 Diseo de Viga Carril
ALL UNITS ARE - KIP INCH (UNLESS OTHERWISE Noted)
MEMBER TABLE RESULT/ CRITICAL COND/ RATIO/ LOADING/

FX MY MZ LOCATION
=======================================================================
371 ST W14X61 (AISC SECTIONS)

PASS Eq. H1-1b 0.601 3
2.93 C -11.06 -70.59 3.77

PASS Eq. H1-1b 0.599 3
0.00 T -11.06 -71.04 2.21

PASS Eq. H1-1b 0.600 3

2.93 T -11.06 -70.59 0.00
9.2 ELEMENTOS MECANICOS EN MIEMBROS PRINCIPALES
9.2.1 Columnas principales
Resumen de elementos mecanicos en Columnas Principales Metalicas

Bea L/C Node Fx Fy Fz Mx My Mz
m Mton Mton Mton MTon-m MTon-m MTon-m
Max 400 155 CM + CVA + 0,525CSY 264 23.401 0.004 0.050 0.001 0.030 0.342
Fx
Min Fx 430 136 0.6CM + 0,7CSY 270 -10.016 -0.928 -0.124 -0.017 -0.087 -2.951
Max 400 146 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 264 10.586 3.418 0.533 0.002 1.688 13.074
Fy 0,7X0,3CSX
Min Fy 400 119 CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 150 -6.130 -3.659 -0.535 -0.002 -0.666 -1.961
0,7X0,3CSX
Max 237 138 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 158 2.387 0.664 1.232 0.028 2.422 1.589
Fz 0,7X0,3CSZ
Min Fz 237 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 82 1.174 -0.900 -1.234 -0.028 -3.255 -1.358
0,7X0,3CSZ
Max 402 138 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 74 2.329 1.660 0.598 0.221 0.688 5.827
Mx 0,7X0,3CSZ
Min 402 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 68 0.140 -1.904 -0.615 -0.222 -0.718 -4.923
Mx 0,7X0,3CSZ
Max 400 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 264 12.065 1.841 1.185 0.004 3.799 6.761
My 0,7X0,3CSZ
Min 400 144 0.6CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 264 -7.164 -2.082 -1.188 -0.004 -3.793 -7.500
My 0,7X0,3CSZ
Max 400 146 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 264 10.586 3.418 0.533 0.002 1.688 13.074
Mz 0,7X0,3CSX
Min 400 125 CM - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 264 -5.685 -3.659 -0.535 -0.002 -1.682 -13.813
Mz 0,7X0,3CSX
Tabla 12. Elementos Mecnicos en Columnas Principales
Max: 2.628 MTon-m
Max: 8.886 MTon-m

Max: 8.249 MTon-m

Figura 12. Momentos en Columnas Principales
9.2.2 Vigas principales
Resumen de elementos mecanicos en Vigas Principales

Beam L/C Node Fx Fy Fz Mx My Mz
Mton Mton Mton MTon-m MTon-m MTon-m
Max 408 125 CM - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY 118 2.932 0.532 0.697 0.007 0.107 4.149
Fx - 0,7X0,3CSX
Min 408 152 0.6CM + 0,7CSZ - 97 -2.559 -1.678 -0.418 -0.012 -0.143 -2.737
Fx 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
Max 135 119 CM + 0,7CSZ + 258 2.277 2.583 0.285 0.051 0.136 7.265
Fy 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
Min 174 119 CM + 0,7CSZ + 256 -1.518 -2.642 -0.523 -0.045 -0.067 -5.558
Fy 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
Max 305 111 CM + 0,7CSX + 190 0.810 1.372 1.030 0.015 0.119 2.428
Fz 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
Min 413 111 CM + 0,7CSX + 95 -0.624 -0.096 -1.175 -0.013 -0.246 -1.599
Fz 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
Max 135 102 CM + CVC 258 0.286 1.189 -0.349 0.081 0.095 1.167
Mx
Min 174 102 CM + CVC 241 0.285 -1.181 0.350 -0.080 0.059 1.046
Mx
Max 168 134 0.6CM + -0,6VZ 255 -0.382 0.691 -0.057 0.003 0.426 0.116
My
Min 142 157 CM + CVA + 0,525CSX + 244 -0.483 -0.261 -0.443 0.008 -0.394 -1.598
My 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSZ
Max 135 119 CM + 0,7CSZ + 258 2.277 2.583 0.285 0.051 0.136 7.265
Mz 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
Min 135 152 0.6CM + 0,7CSZ - 258 -2.008 -1.530 -0.518 -0.002 -0.076 -6.218
Mz 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
Tabla 13. Elementos Mecnicos en Vigas Principales
Max: 3.739 MTon-m
Max: 4.659 MTon-m
Max: 7.265 MTon-m

Max: 6.168 MTon-m
Max: 3.592 MTon-m
Max: -3.910
Max: MTon-m
6.601 MTon-m

Figura 13. Momentos en Vigas Principales
9.2.3 Puntales
Resumen de elementos mecanicos en Puntales

Beam L/C Node Fx Fy Fz Mx My Mz
Mton Mton Mton MTon-m MTon-m MTon-
m
Max 380 138 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY 76 3.572 0.723 0.226 0.000 0.286 1.476
Fx + 0,7X0,3CSZ
Min 380 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 74 -3.715 -0.765 -0.226 -0.000 -0.703 -1.353
Fx 0,7X0,3CSZ
Max 539 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 315 0.484 0.887 0.023 0.000 0.047 1.925
Fy 0,7X0,3CSZ
Min 539 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 178 -0.666 -0.898 -0.021 -0.000 -0.049 -1.477
Fy 0,7X0,3CSZ
Max 455 138 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY 74 1.416 0.698 0.236 0.001 0.694 1.484
Fz + 0,7X0,3CSZ
Min 455 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 262 -1.581 -0.733 -0.237 -0.001 -0.519 -1.651
Fz 0,7X0,3CSZ
Max 451 119 CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 86 0.647 0.176 0.021 0.001 0.103 0.228
Mx 0,7X0,3CSX
Min 451 146 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY 256 -0.739 -0.113 -0.042 -0.001 -0.117 -0.119
Mx + 0,7X0,3CSX
Max 380 117 CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 74 3.536 0.568 0.226 0.000 0.705 1.506
My 0,7X0,3CSZ
Min 380 138 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY 74 -3.679 -0.725 -0.226 -0.000 -0.704 -1.383
My + 0,7X0,3CSZ
Max 539 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 315 0.484 0.887 0.023 0.000 0.047 1.925
Mz 0,7X0,3CSZ
Min 539 144 0.6CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY 315 -0.629 -0.742 -0.022 -0.000 -0.049 -1.845
Mz - 0,7X0,3CSZ
Tabla 14. Elementos Mecnicos en Puntales
0.484Mton
Mton
-0.666
0.484 Mton
-0.666 Mton
0.465Mton
-0.581
0.465 Mton
Mton
-0.581 Mton
3.536 Mton
-3.715 Mton
3.536
-3.715 Mton
Mton
1.375 Mton
-1.581 Mton
-1.5811.375
MtonMton

Figura 14. Fuerza Axial en Puntales.
9.2.4 Sistema de Contravientos
Resumen de elementos mecanicos en Contravientos

Beam L/C Nod Fx Fy Fz Mx My Mz
e Mton Mton Mton MTon-m MTon-m MTon-m
Max Fx 543 117 CM - 0,7CSX - 314 2.058 -0.024 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
Min Fx 543 144 0.6CM - 0,7CSX - 181 -1.919 0.014 0.000 0.000 0.000 0.000
0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
Max Fy 435 100 CM 251 -0.176 0.034 0.000 0.000 0.000 0.000
Min Fy 435 100 CM 91 -0.180 -0.034 -0.000 -0.000 -0.000 -0.000
Max Fz 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Min Fz 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Max Mx 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Min Mx 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Max My 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Min My 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Max Mz 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Min Mz 384 100 CM 93 -0.106 0.031 0.000 0.000 0.000 0.000
Tabla 15. Elementos Mecnicos en Contravientos
2.058Mton
-1.893 Mton
-1.893 Mton
2.058 Mton
0.593
-0.801Mton
Mton
0.593 Mton
-0.801 Mton
-0.824 Mton 0.468 Mton

-0.824 Mton

Figura 15. Carga Axial en Contravientos.
10.0 DISEO ESTRUCTURAL
El diseo de las estructuras de acero se llevar a cabo por medio del programa computacional aplicando
los criterios de esfuerzos permisibles (AISC-ASD) para estructuras metlicas.
10.1 DISEO DE ELEMENTOS PRINCIPALES
10.1.1 Diseo de Columnas Principales

FX MY MZ LOCATION
=======================================================================

PASS Eq. H1-1b 0.762 119
9.76 C 17.31 84.16 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.677 117
0.24 C -26.56 -48.80 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.601 119
9.68 C 18.07 53.64 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.609 117
4.24 C -27.13 -33.38 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.560 119
9.44 C 18.07 46.49 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.572 117
4.45 C -27.10 -26.79 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.463 117
8.99 C 22.65 17.30 0.66


PASS Eq. H1-1b 0.434 111
2.58 C -22.72 -14.96 0.66

PASS Eq. H1-1b 0.501 117
7.06 C 25.27 17.98 0.66

PASS Eq. H1-1b 0.433 111
2.74 C -22.62 -14.91 0.66

PASS Eq. H1-1b 0.476 117
6.87 C 24.78 14.97 0.66

PASS Eq. H1-1b 0.429 117
9.04 C 21.04 15.57 2.30

PASS Eq. H1-1b 0.406 111
2.62 C -21.26 -13.94 2.30

PASS Eq. H1-1b 0.468 117
7.11 C 23.51 16.77 2.30

PASS Eq. H1-1b 0.406 111
2.79 C -21.18 -13.99 2.30

PASS Eq. H1-1b 0.446 117
6.92 C 23.12 14.04 2.30

PASS Eq. H1-1b 0.556 111
11.81 C 25.10 26.00 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.557 117
1.57 C -27.16 -25.44 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.689 119
11.99 C 18.19 67.88 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.778 119
26.04 C 12.22 93.22 0.00

PASS Eq. H1-1a 0.735 163
45.51 C 18.56 50.06 0.66

PASS Eq. H1-1a 0.603 163
45.94 C 13.71 36.27 3.28


PASS Eq. H1-1a 0.705 163

45.58 C 17.46 47.03 2.30

PASS Eq. H1-1b 0.594 119
9.71 C 17.72 53.48 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.575 111
11.10 C 26.46 26.05 0.00
10.1.2 Diseo de Vigas Principales

FX MY MZ LOCATION
=======================================================================

PASS Eq. H1-1b 0.525 119
5.02 C 0.98 52.55 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.361 119
3.21 C 1.42 33.84 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.318 119
2.76 C 1.24 29.79 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.455 119
4.70 C 1.13 44.61 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.473 119
3.92 C 1.85 41.53 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.328 125
2.99 C 0.76 32.38 1.15

PASS Eq. H1-1b 0.332 119
1.81 T -2.10 -28.28 4.10

PASS Eq. H1-1b 0.468 125
3.15 C 1.85 41.56 2.85

PASS Eq. H1-1b 0.499 125
4.09 C 1.03 49.67 0.34


PASS Eq. H1-1b 0.500 119
4.73 C 0.65 50.85 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.333 119
3.04 C 0.93 32.38 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.360 125
3.18 T -2.28 -30.46 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.376 119
3.03 C 1.56 34.96 0.00
10.1.3 Diseo de Puntales

FX MY MZ LOCATION
=======================================================================

PASS Eq. H1-1b 0.317 117
4.27 C 1.03 10.55 14.11

PASS Eq. H1-1b 0.609 117
7.80 C 5.10 10.89 14.11

PASS Eq. H1-1b 0.338 117
3.37 C 1.66 10.00 14.11

PASS Eq. H1-1b 0.570 111
3.03 C 5.03 11.01 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.318 111
1.14 C 1.47 10.41 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.310 111
1.07 C 0.34 13.92 0.00

PASS Eq. H1-1b 0.291 111
0.76 C 0.33 13.00 0.00
10.1.4 Diseo de Sistema de Contraventeos



FX MY MZ LOCATION
=======================================================================
436 LD L30303 (AISC SECTIONS)

PASS Sec. E1 0.478 132
2.36 C 0.00 0.00 0.00

PASS Sec. E1 0.478 134
2.36 C 0.00 0.00 20.15

PASS Sec. E1 0.416 152
2.05 C 0.00 0.00 20.15

PASS Sec. E1 0.483 117
2.39 C 0.00 0.00 19.13

PASS Sec. E1 0.644 117
3.18 C 0.00 0.00 19.13

PASS Sec. E1 0.905 117
4.47 C 0.00 0.00 19.13

PASS Sec. E1 0.829 117
4.10 C 0.00 0.00 19.13

PASS Sec. E1 0.372 132
2.22 C 0.00 0.00 0.00

PASS Sec. E1 0.373 134
2.22 C 0.00 0.00 18.33

PASS Sec. E1 0.694 117
3.43 C 0.00 0.00 17.20

PASS Sec. E1 0.815 117
4.03 C 0.00 0.00 17.20

PASS Sec. E1 0.918 117
4.54 C 0.00 0.00 17.20

PASS Sec. E1 0.818 117
4.04 C 0.00 0.00 17.20

PASS Sec. E1 0.300 152
1.79 C 0.00 0.00 18.33


PASS Sec. E1 0.235 138

1.40 C 0.00 0.00 0.00

PASS Sec. E1 0.291 152
1.73 C 0.00 0.00 18.33

PASS Sec. E1 0.426 146
2.54 C 0.00 0.00 0.00
10.1.5 Diseo de Largueros de Cubierta


10.1.6 Diseo de Largueros de Fachada


10.2 DISEO DE CONEXIONES
10.2.1 Conexin Viga Columna
Lateral view
Top view
10
W12X45
STEEL
W14X68
STEEL
10.2.2 Conexin Puntal Columna
Top view
4/16
4/16
Lateral view Front view


10.2.3 Conexin Mnsula
Top view
Lateral view Front view
W14X61
STEEL
W14X68
STEEL
10.3 DISEO DE PLACA BASE Y ANCLAS
La placa base para la estructura se disea en funcin de las reacciones mximas en los apoyos, de acuerdo
al resumen de reacciones diseamos con los siguientes valores:

Resumen de Reacciones sobre la estructura de Soporte

Horizontal Vertical Horizontal Moment
Node L/C Fx Mton Fy Mton Fz Mton Mx My Mz
MTon-m MTon-m MTon-m
Max Fx 264 138 0.6CM + 0,7CSX 1.186 10.840 1.901 6.945 0.004 3.797
+ 0,7X0,7CSY +
0,7X0,3CSZ
Min Fx 264 117 CM - 0,7CSX - -1.188 -5.938 -2.142 -7.685 -0.004 -3.791
0,7X0,7CSY -
0,7X0,3CSZ
Max Fy 264 155 CM + CVA + 0.050 23.401 0.004 0.342 0.001 0.030
0,525CSY
Min Fy 264 144 0.6CM - 0,7CSX - -1.188 -7.164 -2.082 -7.500 -0.004 -3.793
0,7X0,7CSY -
0,7X0,3CSZ
Max Fz 264 146 0.6CM + 0,7CSZ + 0.533 10.586 3.418 13.074 0.002 1.688
0,7X0,7CSY +
0,7X0,3CSX
Min Fz 264 125 CM - 0,7CSZ - -0.535 -5.685 -3.659 -13.813 -0.002 -1.682
0,7X0,7CSY -
0,7X0,3CSX
Max Mx 264 146 0.6CM + 0,7CSZ + 0.533 10.586 3.418 13.074 0.002 1.688
0,7X0,7CSY +
0,7X0,3CSX
Min Mx 264 125 CM - 0,7CSZ - -0.535 -5.685 -3.659 -13.813 -0.002 -1.682
0,7X0,7CSY -
0,7X0,3CSX
Max My 1 105 CM + 0.6VZ 0.095 0.756 -0.886 -3.759 0.007 -0.191
Min My 2 107 CM + 0.6(-VZ) 0.095 0.753 0.889 3.774 -0.007 -0.192
Max Mz 264 111 CM + 0,7CSX + 1.185 12.065 1.841 6.761 0.004 3.799
0,7X0,7CSY +
0,7X0,3CSZ
Min Mz 264 144 0.6CM - 0,7CSX - -1.188 -7.164 -2.082 -7.500 -0.004 -3.793
0,7X0,7CSY -
0,7X0,3CSZ
Tabla 16. Reacciones en las columnas hacia la cimentacin
B=450mm
g=150mm g=150mm
Anclas32mm
s=45mm
s+a=55mm
g=228.5mm
d/2=178.5mm
N=547mm
d/2=178.5mm
g=228.5mm
s+a=55mm
s=45mm

Figura 16. Placa Base
11.0 ANEXOS
11.1 ARCHIVO DE DATOS DE ENTRADA PROGRAMA STAAD-PRO
STAAD SPACE
START JOB INFORMATION
ENGINEER DATE 17-Feb-15
END JOB INFORMATION
INPUT WIDTH 79
UNIT METER MTON
JOINT COORDINATES
1 -5.00001 0.3 -0.874999; 2 -5.00001 0.3 7.12501; 7 4.30001 0.3 -0.874999;
8 4.30001 0.3 7.12501; 13 8.59999 0.3 -0.874999; 14 8.59999 0.3 7.12501;
67 0 6.80001 -0.874999; 68 0 6.80001 7.12501; 69 4.30001 6.80001 -0.874999;
70 4.30001 6.80001 7.12501; 71 8.59999 6.80001 -0.874999;
72 8.59999 6.80001 7.12501; 73 0 6.6 -0.874999; 74 0 6.6 7.12501;
75 4.30001 6.6 -0.874999; 76 4.30001 6.6 7.12501; 77 8.59999 6.6 -0.874999;
78 8.59999 6.6 7.12501; 79 -5.00001 6.40001 -0.874999;
80 -5.00001 6.40001 7.12501; 81 4.30001 6.40001 -0.874999;
82 4.30001 6.40001 7.12501; 83 8.59999 6.40001 -0.874999;
84 8.59999 6.40001 7.12501; 85 0 9.60001 -0.874999; 86 0 9.60001 7.12501;
87 4.30001 9.60001 -0.875002; 88 4.30001 9.60001 7.12501;
89 8.59999 9.60001 -0.875002; 90 8.59999 9.60001 7.12501; 91 0 10 3.12501;
92 4.30001 10 3.12501; 93 8.59999 10 3.12501; 94 4.30001 9.64502 -0.424999;
95 0 9.64501 -0.425001; 96 8.59999 9.64501 -0.424999; 97 0 9.64501 6.67501;
98 4.30001 9.64501 6.67501; 99 8.59999 9.64501 6.67501; 109 0 9.98014 3.32376;
110 4.30001 9.98014 3.32376; 111 8.59999 9.98014 3.32376;
112 0 9.85576 4.56756; 113 4.30001 9.85576 4.56756;
114 8.59999 9.85576 4.56756; 115 0 9.73138 5.81136;
116 4.30001 9.73138 5.81136; 117 8.59999 9.73138 5.81136;
118 0 9.61019 7.02327; 119 4.30001 9.61019 7.02327;
120 8.59999 9.61019 7.02327; 121 0 9.60996 -0.775496;
122 4.30001 9.60996 -0.775498; 123 8.59999 9.60996 -0.775498;
124 4.30001 9.73138 0.438638; 125 0 9.73138 0.438636;
126 8.59999 9.73138 0.438637; 127 4.30001 9.85576 1.68243;
128 0 9.85576 1.68243; 129 8.59999 9.85576 1.68243;
130 4.30001 9.98014 2.92623; 131 0 9.98014 2.92623;
132 8.59999 9.98014 2.92623; 133 -5.30001 9.98014 3.32376;
134 -5.30001 9.85576 4.56756; 135 -5.30001 9.73138 5.81136;
136 -5.30001 9.61019 7.02327; 137 -5.30001 9.60996 -0.775496;
138 -5.30001 9.73138 0.438636; 139 -5.30001 9.85576 1.68243;

140 -5.30001 9.98014 2.92623; 149 0 4.7 -0.874999; 150 0 4.7 7.12501;
151 4.30001 4.7 -0.874999; 152 4.30001 4.7 7.12501; 153 8.59999 4.7 -0.874999;
154 8.59999 4.7 7.12501; 155 0 5.7 -0.874999; 156 0 5.7 7.12501;
157 4.30001 5.7 -0.874999; 158 4.30001 5.7 7.12501; 159 8.59999 5.7 -0.874999;
160 8.59999 5.7 7.12501; 167 -5.30001 6.80001 -0.874999;
168 -5.30001 6.80001 7.12501; 169 -5.30001 4.7 -0.874999;
170 -5.30001 4.7 7.12501; 171 -5.30001 5.7 -0.874999; 172 -5.30001 5.7 7.12501;
173 12.9 0.3 -0.874999; 174 12.9 0.3 7.12501; 175 12.9 6.80001 -0.874999;
176 12.9 6.80001 7.12501; 177 12.9 6.6 -0.874999; 178 12.9 6.6 7.12501;
179 12.9 6.40001 -0.874999; 180 12.9 6.40001 7.12501;
181 12.9 9.60001 -0.875002; 182 12.9 9.60001 7.12501; 183 12.9 10 3.12501;
184 12.9 9.64501 -0.424999; 185 12.9 9.64501 6.67501; 186 12.9 9.98014 3.32376;
187 12.9 9.85576 4.56756; 188 12.9 9.73138 5.81136; 189 12.9 9.61019 7.02327;
190 12.9 9.60996 -0.775498; 191 12.9 9.73138 0.438637;
192 12.9 9.85576 1.68243; 193 12.9 9.98014 2.92623; 194 12.9 4.7 -0.874999;
195 12.9 4.7 7.12501; 196 12.9 5.7 -0.874999; 197 12.9 5.7 7.12501;
198 -5.00001 6.6 6.37501; 199 4.30001 6.6 6.37501; 200 8.59999 6.6 6.37501;
201 12.9 6.6 6.37501; 202 -5.00001 6.6 -0.124997; 203 4.30001 6.6 -0.124997;
204 8.59999 6.6 -0.124997; 205 12.9 6.6 -0.124997; 206 0 7.90001 -0.874999;
207 0 7.90001 7.12501; 208 4.30001 7.90001 -0.875; 209 4.30001 7.90001 7.12501;
210 8.59999 7.90001 -0.875; 211 8.59999 7.90001 7.12501;
214 -5.30001 7.90001 -0.874999; 215 -5.30001 7.90001 7.12501;
216 12.9 7.90001 -0.875; 217 12.9 7.90001 7.12501; 218 0 9.00001 -0.874999;
219 0 9.00001 7.12501; 220 4.30001 9.00001 -0.875001;
221 4.30001 9.00001 7.12501; 222 8.59999 9.00001 -0.875001;
223 8.59999 9.00001 7.12501; 226 -5.30001 9.00001 -0.874999;
227 -5.30001 9.00001 7.12501; 228 12.9 9.00001 -0.875001;
229 12.9 9.00001 7.12501; 230 -5.00001 6.6 -0.499998;
231 4.30001 6.6 -0.499998; 232 8.59999 6.6 -0.499998; 233 12.9 6.6 -0.499998;
234 12.9 6.6 6.75001; 235 8.59999 6.6 6.75001; 236 4.30001 6.6 6.75001;
237 -5.00001 6.6 6.75001; 238 -5.00001 5.7 -0.874999; 239 -5.00001 5.7 7.12501;
240 -5.00001 9.85576 1.68243; 241 -5.00001 9.61019 7.02327;
242 -5.00001 4.7 7.12501; 243 -5.00001 4.7 -0.874999;
244 -5.00001 9.73138 0.438636; 245 -5.00001 9.98014 2.92623;
246 -5.00001 9.60996 -0.775496; 247 -5.00001 9.00001 7.12501;
248 -5.00001 7.90001 -0.874999; 249 -5.00001 7.90001 7.12501;
250 -5.00001 9.00001 -0.874999; 251 -5.00001 9.64501 -0.425001;
252 -5.00001 9.98014 3.32376; 253 -5.00001 9.73138 5.81136;
254 -5.00001 9.64501 6.67501; 255 -5.00001 9.85576 4.56756;
256 -5.00001 9.60001 7.12501; 257 -5.00001 10 3.12501;
258 -5.00001 9.60001 -0.874999; 259 -5.00001 6.6 -0.874999;
260 -5.00001 6.80001 7.12501; 261 -5.00001 6.80001 -0.874999;
262 -5.00001 6.6 7.12501; 263 2.32544e-006 0.3 -0.874999;
264 2.32544e-006 0.3 7.12501; 269 2.32544e-006 6.40001 -0.874999;
270 2.32544e-006 6.40001 7.12501; 288 2.32544e-006 6.6 6.37501;
289 2.32544e-006 6.6 -0.124997; 294 2.32544e-006 6.6 -0.499998;
295 2.32544e-006 6.6 6.75001; 296 17.5 9.98014 3.32376;
297 17.5 9.85576 4.56756; 298 17.5 9.73138 5.81136; 299 17.5 9.61019 7.02327;
300 17.5 9.60996 -0.775498; 301 17.5 9.73138 0.438637;
302 17.5 9.85576 1.68243; 303 17.5 9.98014 2.92623; 304 17.5 6.80001 -0.874999;
305 17.5 6.80001 7.12501; 306 17.5 4.7 -0.874999; 307 17.5 4.7 7.12501;
308 17.5 5.7 -0.874999; 309 17.5 5.7 7.12501; 310 17.2 0.3 -0.874999;
311 17.2 0.3 7.12501; 312 17.2 6.80001 -0.874999; 313 17.2 6.80001 7.12501;
314 17.2 6.6 -0.874999; 315 17.2 6.6 7.12501; 316 17.2 6.40001 -0.874999;
317 17.2 6.40001 7.12501; 318 17.2 9.60001 -0.875002; 319 17.2 9.60001 7.12501;
320 17.2 10 3.12501; 321 17.2 9.64501 -0.424999; 322 17.2 9.64501 6.67501;
323 17.2 9.98014 3.32376; 324 17.2 9.85576 4.56756; 325 17.2 9.73138 5.81136;
326 17.2 9.61019 7.02327; 327 17.2 9.60996 -0.775498;
328 17.2 9.73138 0.438637; 329 17.2 9.85576 1.68243; 330 17.2 9.98014 2.92623;
331 17.2 4.7 -0.874999; 332 17.2 4.7 7.12501; 333 17.2 5.7 -0.874999;
334 17.2 5.7 7.12501; 335 17.2 6.6 6.37501; 336 17.2 6.6 -0.124997;

337 17.5 7.90001 -0.874999; 338 17.5 7.90001 7.12501; 339 17.2 7.90001 -0.875;
340 17.2 7.90001 7.12501; 341 17.5 9.00001 -0.874999; 342 17.5 9.00001 7.12501;
343 17.2 9.00001 -0.875001; 344 17.2 9.00001 7.12501; 345 17.2 6.6 -0.499998;
346 17.2 6.6 6.75001;
MEMBER INCIDENCES
1 1 243; 2 2 242; 6 7 151; 7 8 152; 11 13 153; 12 14 154; 119 259 261;
120 262 260; 121 75 69; 122 76 70; 123 77 71; 124 78 72; 125 79 259;
126 80 262; 127 81 75; 128 82 76; 129 83 77; 130 84 78; 135 258 246;
136 87 122; 137 89 123; 138 257 252; 139 92 110; 140 93 111; 141 94 124;
142 251 244; 143 96 126; 144 254 241; 145 98 119; 146 99 120; 165 252 255;
166 110 113; 167 111 114; 168 255 253; 169 113 116; 170 114 117; 171 253 254;
172 116 98; 173 117 99; 174 241 256; 175 119 88; 176 120 90; 177 246 251;
178 122 94; 179 123 96; 180 124 127; 181 244 240; 182 126 129; 183 127 130;
184 240 245; 185 129 132; 186 130 92; 187 245 257; 188 132 93; 189 123 122;
190 122 121; 191 126 124; 192 124 125; 193 129 127; 194 127 128; 195 132 130;
196 130 131; 197 111 110; 198 110 109; 199 114 113; 200 113 112; 201 117 116;
202 116 115; 205 120 119; 206 119 118; 217 240 139; 224 72 70; 225 70 68;
226 71 69; 227 69 67; 228 243 238; 229 242 239; 230 151 157; 231 152 158;
232 153 159; 233 154 160; 234 238 79; 235 239 80; 236 157 81; 237 158 82;
238 159 83; 239 160 84; 240 160 158; 241 158 156; 242 154 152; 243 152 150;
244 159 157; 245 157 155; 246 153 151; 247 151 149; 251 239 172; 253 242 170;
257 238 171; 259 243 169; 271 260 249; 272 70 209; 273 72 211; 274 71 210;
275 69 208; 276 261 248; 277 175 71; 278 176 72; 279 186 111; 280 187 114;
281 188 117; 282 189 120; 283 190 123; 284 191 126; 285 192 129; 286 193 132;
287 194 153; 288 195 154; 289 196 159; 290 197 160; 291 173 194; 292 174 195;
293 177 175; 294 178 176; 295 179 177; 296 180 178; 297 181 190; 298 183 186;
299 184 191; 300 185 189; 301 186 187; 302 187 188; 303 188 185; 304 189 182;
305 190 184; 306 191 192; 307 192 193; 308 193 183; 309 194 196; 310 195 197;
311 196 179; 312 197 180; 313 176 217; 314 175 216; 315 259 230; 316 75 231;
317 77 232; 318 177 233; 319 201 234; 320 200 235; 321 199 236; 322 198 237;
323 248 250; 324 249 247; 325 208 220; 326 209 221; 327 210 222; 328 211 223;
329 216 228; 330 217 229; 331 211 209; 332 209 207; 333 210 208; 334 208 206;
336 249 215; 338 248 214; 339 216 210; 340 217 211; 341 250 258; 342 247 256;
343 220 87; 344 221 88; 345 222 89; 346 223 90; 347 228 181; 348 229 182;
349 223 221; 350 221 219; 351 222 220; 352 220 218; 357 228 222; 358 229 223;
364 182 90; 365 90 88; 366 88 86; 367 181 89; 368 89 87; 369 87 85;
370 230 202; 371 231 203; 372 232 204; 373 233 205; 374 234 178; 375 235 78;
376 236 76; 377 237 262; 378 178 78; 379 78 76; 380 76 74; 381 177 77;
382 77 75; 383 75 73; 384 93 94; 385 96 92; 386 92 99; 387 98 93; 388 241 136;
389 244 138; 390 245 140; 391 246 137; 392 247 227; 393 250 226; 394 252 133;
395 253 135; 396 255 134; 397 260 168; 398 261 167; 399 263 149; 400 264 150;
401 73 67; 402 74 68; 403 269 73; 404 270 74; 405 85 121; 406 91 109;
407 95 125; 408 97 118; 409 109 112; 410 112 115; 411 115 97; 412 118 86;
413 121 95; 414 125 128; 415 128 131; 416 131 91; 417 121 246; 418 125 244;
419 128 240; 420 131 245; 421 109 252; 422 112 255; 423 115 253; 424 118 241;
425 68 260; 426 67 261; 427 149 155; 428 150 156; 429 155 269; 430 156 270;
431 156 239; 432 150 242; 433 155 238; 434 149 243; 435 251 91; 436 95 257;
437 257 97; 438 91 254; 439 68 207; 440 67 206; 441 73 294; 442 288 295;
443 206 218; 444 207 219; 445 207 249; 446 206 248; 447 218 85; 448 219 86;
449 219 247; 450 218 250; 451 86 256; 452 85 258; 453 294 289; 454 295 74;
455 74 262; 456 73 259; 457 256 74; 458 86 262; 459 85 259; 460 258 73;
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471 298 325; 472 299 326; 473 305 313; 474 309 334; 475 307 332; 476 304 312;
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530 TABLE ST JW6X071CS
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TYPE STEEL
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END DEFINE MATERIAL
CONSTANTS
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JOINT LOAD
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***MASAS EN X
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JOINT LOAD
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***MASAS EN Z
SELFWEIGHT Z 1
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JOINT LOAD
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JOINT LOAD
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*************************************************************************************************************

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*
*** COMB. PARA ESTRUCTURAS DE ACERO (METLICAS). MTODO ASD
*
*************************************************************************************************************
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LOAD COMB 100 CM
1 1.0
***NRF -137 L/C -2
LOAD COMB 101 CM + CV
1 1.0 3 1.0
***NRF -137 L/C -3
LOAD COMB 102 CM + CVC
1 1.0 2 1.0
***NRF -137 L/C -4
LOAD COMB 103 CM + CVA
1 1.0 4 1.0
***NRF -137 L/C -5a COMBINACIONES POR PRESIN DE VIENTO
LOAD COMB 104 CM + 0.6VX
1 1.0 8 0.6
LOAD COMB 105 CM + 0.6VZ
1 1.0 9 0.6
LOAD COMB 106 CM + 0.6(-VX)
1 1.0 10 0.6
LOAD COMB 107 CM + 0.6(-VZ)
1 1.0 11 0.6
***NRF -137 L/C -5b
LOAD COMB 108 CM + 0,7CSX
1 1.0 5 0.7
LOAD COMB 109 CM + 0,7CSY
1 1.0 6 0.7
LOAD COMB 110 CM + 0,7CSZ
1 1.0 7 0.7
**ACCION EN SISMO EN X, CON LA COMBINACIN DE LAS OTRAS COMPONENTES
LOAD COMB 111 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 112 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 113 CM - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 114 CM - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 115 CM + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 -0.49 7 0.21
LOAD COMB 116 CM + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 117 CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 118 CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 -0.49 7 0.21
**ACCION EN SISMO EN Z, CON LA COMBINACIN DE LAS OTRAS COMPONENTES
LOAD COMB 119 CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 120 CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 121 CM - 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 122 CM - 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 123 CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX

1 1.0 7 0.7 6 -0.49 5 0.21

LOAD COMB 124 CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 125 CM - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 126 CM - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 -0.49 5 0.21
***NRF -137 L/C -6aa
LOAD COMB 127 CM + CVA + 0,45VX
1 1.0 4 1.0 8 0.45
LOAD COMB 128 CM + CVA + 0,45VZ
1 1.0 4 1.0 9 0.45
LOAD COMB 129 CM + CVA + -0,45VX
1 1.0 4 1.0 10 0.45
LOAD COMB 130 CM + CVA + -0,45VZ
1 1.0 4 1.0 11 0.45
***NRF -137 L/C -7 COMBINACIONES POR PRESIN DE VIENTO
LOAD COMB 131 0.6CM + 0,6VX
1 0.6 8 0.6
LOAD COMB 132 0.6CM + 0,6VZ
1 0.6 9 0.6
LOAD COMB 133 0.6CM + -0,6VX
1 0.6 10 0.6
LOAD COMB 134 0.6CM + -0,6VZ
1 0.6 11 0.6
***NRF -137 L/C -8 COMBINACIONES POR SISMO
LOAD COMB 135 0.6CM + 0,7CSX
1 0.6 5 0.7
LOAD COMB 136 0.6CM + 0,7CSY
1 0.6 6 0.7
LOAD COMB 137 0.6CM + 0,7CSZ
1 0.6 7 0.7
LOAD COMB 138 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 139 0.6CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 140 0.6CM - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 -0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 141 0.6CM - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 -0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 142 0.6CM + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 0.7 6 -0.49 7 0.21
LOAD COMB 143 0.6CM + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 144 0.6CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 -0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 145 0.6CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 0.6 5 -0.7 6 -0.49 7 0.21
LOAD COMB 146 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 147 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 148 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 -0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 149 0.6CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 -0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 150 0.6CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 0.7 6 -0.49 5 0.21
LOAD COMB 151 0.6CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX

1 0.6 7 0.7 6 -0.49 5 -0.21

LOAD COMB 152 0.6CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 -0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 153 0.6CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 0.6 7 -0.7 6 -0.49 5 0.21
***NRF -137 L/C -14
LOAD COMB 154 CM + CVA + 0,525CSX
1 1.0 4 1.0 5 0.525
LOAD COMB 155 CM + CVA + 0,525CSY
1 1.0 4 1.0 6 0.525
LOAD COMB 156 CM + CVA + 0,525CSZ
1 1.0 4 1.0 7 0.525
LOAD COMB 157 CM + CVA + 0,525CSX + 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.525 6 0.368 7 0.158
LOAD COMB 158 CM + CVA + 0,525CSX + 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.525 6 0.368 7 -0.158
LOAD COMB 159 CM + CVA - 0,525CSX + 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.525 6 0.368 7 -0.158
LOAD COMB 160 CM + CVA - 0,525CSX + 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.525 6 0.368 7 0.158
LOAD COMB 161 CM + CVA + 0,525CSX - 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.525 6 -0.368 7 0.158
LOAD COMB 162 CM + CVA + 0,525CSX - 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.525 6 -0.368 7 -0.158
LOAD COMB 163 CM + CVA - 0,525CSX - 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.525 6 -0.368 7 -0.158
LOAD COMB 164 CM + CVA - 0,525CSX - 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.525 6 -0.368 7 0.158
LOAD COMB 165 CM + CVA + 0,525CSZ + 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.525 6 0.368 5 0.158
LOAD COMB 166 CM + CVA + 0,525CSZ + 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.525 6 0.368 5 -0.158
LOAD COMB 167 CM + CVA - 0,525CSZ + 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.525 6 0.368 5 -0.158
LOAD COMB 168 CM + CVA - 0,525CSZ + 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.525 6 0.368 5 0.158
LOAD COMB 169 CM + CVA + 0,525CSZ - 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.525 6 -0.368 5 0.158
LOAD COMB 170 CM + CVA + 0,525CSZ - 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.525 6 -0.368 5 -0.158
LOAD COMB 171 CM + CVA - 0,525CSZ - 0,525X0,7CSY - 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.525 6 -0.368 5 -0.158
LOAD COMB 172 CM + CVA - 0,525CSZ - 0,525X0,7CSY + 0,525X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.525 6 -0.368 5 0.158
*
**********************************************************************************************
**********************************************************************************************
*
*** COMB. REVISIN DESPLAZAMIENTO LATERAL POR SISMO -- COLAPSO
*
**********************************************************************************************
**********************************************************************************************
*
***BASES CIVIL PEMEX SECC. II. ANEXO 2. L/C 60=22=68=94=101
LOAD COMB 2001 CM + 0,7CSX
1 1.0 5 0.7
LOAD COMB 2002 CM + 0,7CSY
1 1.0 6 0.7
LOAD COMB 2003 CM + 0,7CSZ

1 1.0 7 0.7
LOAD COMB 2004 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 2005 CM + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2006 CM - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2007 CM - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 2008 CM + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 -0.49 7 0.21
LOAD COMB 2009 CM + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2010 CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2011 CM - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 5 -0.7 6 -0.49 7 0.21
LOAD COMB 2012 CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 2013 CM + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2014 CM - 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2015 CM - 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 2016 CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 -0.49 5 0.21
LOAD COMB 2017 CM + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2018 CM - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2019 CM - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 7 -0.7 6 -0.49 5 0.21
**
***BASES CIVIL PEMEX SECC. II. ANEXO 2. L/C 64=72=102
LOAD COMB 2020 CM + CVA + 0,7CSX
1 1.0 4 1.0 5 0.7
LOAD COMB 2021 CM + CVA + 0,7CSY
1 1.0 4 1.0 6 0.7
LOAD COMB 2022 CM + CVA + 0,7CSZ
1 1.0 4 1.0 7 0.7
LOAD COMB 2023 CM + CVA + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 2024 CM + CVA + 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2025 CM + CVA - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.7 6 0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2026 CM + CVA - 0,7CSX + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.7 6 0.49 7 0.21
LOAD COMB 2027 CM + CVA + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.7 6 -0.49 7 0.21
LOAD COMB 2028 CM + CVA + 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2029 CM + CVA - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.7 6 -0.49 7 -0.21
LOAD COMB 2030 CM + CVA - 0,7CSX - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSZ
1 1.0 4 1.0 5 -0.7 6 -0.49 7 0.21

LOAD COMB 2031 CM + CVA + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX

1 1.0 4 1.0 7 0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 2032 CM + CVA + 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2033 CM + CVA - 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.7 6 0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2034 CM + CVA - 0,7CSZ + 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.7 6 0.49 5 0.21
LOAD COMB 2035 CM + CVA + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.7 6 -0.49 5 0.21
LOAD COMB 2036 CM + CVA + 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2037 CM + CVA - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY - 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.7 6 -0.49 5 -0.21
LOAD COMB 2038 CM + CVA - 0,7CSZ - 0,7X0,7CSY + 0,7X0,3CSX
1 1.0 4 1.0 7 -0.7 6 -0.49 5 0.21
*
**********************************************************************************************
**********************************************************************************************
*
*** COMB. REVISIN DESPLAZAMIENTO LATERAL POR VIENTO
*
**********************************************************************************************
**********************************************************************************************
*
***BASES CIVIL PEMEX SECC. II. ANEXO 2. L/C 75=9=81=114
LOAD COMB 4000 CM + VX
1 1.0 8 1.0
LOAD COMB 4001 CM + VZ
1 1.0 9 1.0
LOAD COMB 4002 CM + -VX
1 1.0 10 1.0
LOAD COMB 4003 CM + -VZ
1 1.0 11 1.0
***BASES CIVIL PEMEX SECC. II. ANEXO 2. L/C 77=19=91
LOAD COMB 4008 CM + CVA + 0.6VX
1 1.0 4 1.0 8 0.6
LOAD COMB 4009 CM + CVA + 0.6VZ
1 1.0 4 1.0 9 0.6
LOAD COMB 4010 CM + CVA + -0.6VX
1 1.0 4 1.0 10 0.6
LOAD COMB 4011 CM + CVA + -0.6VZ
1 1.0 4 1.0 11 0.6
PERFORM ANALYSIS PRINT ALL
LOAD LIST 100 TO 171
PARAMETER 1
CODE AISC UNIFIED 2010
CB 1 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 -
271 TO 276 291 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 364 TO 369 378 TO 387 -
399 TO 416 427 TO 430 435 TO 440 443 444 447 448 451 452 455 TO 460 -
493 TO 516 519 520 525 526 531 TO 536 539 TO 552
FU 42184 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 271 -
272 TO 276 291 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 364 TO 369 378 TO 387 399 TO 416 -
427 TO 430 435 TO 440 443 444 447 448 451 452 455 TO 460 493 TO 516 519 520 -
525 526 531 TO 536 539 TO 552
FYLD 25310.4 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 -
271 TO 276 291 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 364 TO 369 378 TO 387 -
399 TO 416 427 TO 430 435 TO 440 443 444 447 448 451 452 455 TO 460 -
493 TO 516 519 520 525 526 531 TO 536 539 TO 552
KY 1.2 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 309 -
310 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -

448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526

KZ 2 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 -
309 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -
448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526
LY 6.4 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 309 -
310 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -
448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526
LZ 9.4 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 309 -
310 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -
448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526
MAIN 200 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 271 -
272 TO 276 291 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 364 TO 369 378 TO 383 399 TO 416 -
427 TO 430 439 440 443 444 447 448 451 452 455 456 493 TO 516 519 520 525 -
526 535 536 539 540
METHOD ASD
RATIO 0.9 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 309 -
310 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -
448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526
STP 1 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 -
271 TO 276 291 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 364 TO 369 378 TO 387 -
399 TO 416 427 TO 430 435 TO 440 443 444 447 448 451 452 455 TO 460 -
493 TO 516 519 520 525 526 531 TO 536 539 TO 552
TRACK 0 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 271 -
272 TO 276 291 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 364 TO 369 378 TO 387 399 TO 416 -
427 TO 430 435 TO 440 443 444 447 448 451 452 455 456 493 TO 516 519 520 -
525 526 531 TO 536 539 540 545 TO 552
UNB 6.4 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 309 -
310 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -
448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526
UNT 6.4 MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 228 TO 239 271 TO 276 291 TO 296 309 -
310 TO 314 323 TO 330 341 TO 348 399 TO 404 427 TO 430 439 440 443 444 447 -
448 493 TO 498 511 TO 516 519 520 525 526
KY 1 MEMB 135 TO 146 165 TO 188 297 TO 308 364 TO 369 378 TO 387 405 TO 416 -
435 TO 438 451 452 455 TO 460 499 TO 510 531 TO 536 539 TO 552
KZ 1 MEMB 135 TO 146 165 TO 188 297 TO 308 364 TO 369 378 TO 387 405 TO 416 -
435 TO 438 451 452 455 TO 460 499 TO 510 531 TO 536 539 TO 552
LY 8.04 MEMB 135 TO 146 165 TO 188 297 TO 308 405 TO 416 499 TO 510
LZ 4.02 MEMB 135 TO 146 165 TO 188 297 TO 308 405 TO 416 499 TO 510
RATIO 1 MEMB 364 TO 369 378 TO 387 435 TO 438 451 452 455 456 531 TO 536 539 -
540 545 TO 552
UNB 4.02 MEMB 135 TO 146 165 TO 188 297 TO 308 405 TO 416 499 TO 510
UNT 4.02 MEMB 135 TO 146 165 TO 188 297 TO 303 305 TO 308 405 TO 416 -
499 TO 505 507 TO 510
LY 5 MEMB 364 TO 369 378 TO 383 451 452 455 456 535 536 539 540
LZ 5 MEMB 364 TO 369 378 TO 383 451 452 455 456 535 536 539 540
UNB 5 MEMB 364 TO 369 378 TO 383 451 452 455 456 535 536 539 540
UNT 5 MEMB 364 TO 369 378 TO 383 451 452 455 456 535 536 539 540
LY 6.15 MEMB 435 TO 438 457 TO 460 541 TO 544
LY 5.6 MEMB 384 TO 387 531 TO 534 545 TO 552
LZ 6.15 MEMB 435 TO 438 457 TO 460 541 TO 544
LZ 5.6 MEMB 384 TO 387 531 TO 534 545 TO 552
MAIN 300 MEMB 384 TO 387 435 TO 438 457 TO 460 531 TO 534 541 TO 552
TMAIN 300 MEMB 384 TO 387 435 TO 438 457 TO 460 531 TO 534 541 TO 552
SLF 1 MEMB 384 TO 387 435 TO 438 531 TO 534 545 TO 552
CHECK CODE MEMB 1 2 6 7 11 12 119 TO 130 135 TO 146 165 TO 188 228 TO 239 -
271 TO 276 291 TO 330 341 TO 348 364 TO 387 399 TO 416 427 TO 430 -
435 TO 444 447 448 451 TO 460 493 TO 520 525 526 531 TO 552
FINISH

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MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL COBERTIZO PARA BOMBAS DE AGUA CONGENITA

SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO GASFERO. 092-MC-G-110

MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL COBERTIZO PARA

ELABOR REVIS APROB

A FEB/2016 EMISININTERNA MEPH FNRF JJAE

B FEB/2016 EMISINPARAELCLIENTE MEPH FNRF JJAE

SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO GASFERO. 092-MC-G-110

1.0 INTRODUCCIN .......................................................................................................................................... 5

2.0 OBJETIVO .................................................................................................................................................... 5

3.0 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 5

4.0 NORMAS Y REFERENCIAS. ....................................................................................................................... 5

4.1 NORMAS ...................................................................................................................................................... 5

4.2.1 Memorias ...................................................................................................................................................... 5

4.2.2 Planos ........................................................................................................................................................... 5

5.0 UBICACIN .................................................................................................................................................. 6

6.0 PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO................................................................................................... 7

6.1 ESTADOS LIMITE DE SERVICIO ................................................................................................................ 7

6.1.1 Desplazamientos y deformaciones ........................................................................................................... 7

6.2 CONSIDERACIONES TECNICAS DE ANALISIS ....................................................................................... 7

6.2.1 Diseo por Sismo ........................................................................................................................................ 7

6.2.2 Diseo por Viento........................................................................................................................................ 9

6.3 MATERIALES ............................................................................................................................................. 10

6.3.1 Pintura Anticorrosiva para Estructuras Metlicas ................................................................................. 11

6.4 GEOMETRIA, DIMENSIONES Y SISTEMA ESTRUCTURAL................................................................... 11

6.4.1 Estructura Principal .................................................................................................................................. 11

6.4.2 Estructura de Puente Gra. ...................................................................................................................... 11

6.5 ANLISIS DE CARGAS ............................................................................................................................. 12

6.5.1 Carga Muerta ............................................................................................................................................. 12

6.5.2 Cargas Variables ....................................................................................................................................... 13

6.5.2.1 Carga Viva de Polipasto .............................................................................................................................. 13

6.5.2.2 Carga Viva Mxima de Cubierta (Wcvc) ..................................................................................................... 15

SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO GASFERO. 092-MC-G-110

6.5.2.3 Carga Viva Instantnea (Wa) ...................................................................................................................... 15

6.6 CARGAS ACCIDENTALES........................................................................................................................ 15

6.6.1 Cargas de Sismo ....................................................................................................................................... 16

6.6.2 Cargas de Viento ....................................................................................................................................... 22

6.6.2.1 Anlisis de cargas en miembros aislados ................................................................................................... 23

7.0 CONDICIONES Y COMBINACIONES DE CARGA ................................................................................... 25

7.1 COMBINACIONES DE CARGA PARA ESTRUCTURAS DE ACERO ..................................................... 25

7.2 REVISIN DE ESTADOS LIMITE DE DISEO Y DE SERVICIO ............................................................. 26

8.0 REVISION DE ESTRUCTURA POR CONDICIONES DE SERVICIO........................................................ 27

8.1 REVISION DE DEFORMACION VERTICAL .............................................................................................. 27

8.2 REVISION DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES ................................................................................. 28

8.2.1 Desplazamientos por Sismo .................................................................................................................... 28

8.2.2 Desplazamientos por Viento .................................................................................................................... 31

9.0 ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL ..................................................................................................... 31

9.1 DISEO DE VIGA DE POLIPASTO ........................................................................................................... 31

9.1.1 Elementos Mecanicos en Seccion Transversal de Viga Carril ............................................................. 32

9.1.2 Diseo de Viga Carril ................................................................................................................................ 32

9.2 ELEMENTOS MECANICOS EN MIEMBROS PRINCIPALES................................................................... 33

9.2.1 Columnas principales ............................................................................................................................... 33

9.2.2 Vigas principales ....................................................................................................................................... 34

9.2.3 Puntales ..................................................................................................................................................... 35

9.2.4 Sistema de Contravientos ........................................................................................................................ 36

10.0 DISEO ESTRUCTURAL........................................................................................................................... 37

10.1 DISEO DE ELEMENTOS PRINCIPALES ................................................................................................ 37

10.1.1 Diseo de Columnas Principales ............................................................................................................ 37

10.1.2 Diseo de Vigas Principales .................................................................................................................... 39

SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO GASFERO. 092-MC-G-110

10.1.3 Diseo de Puntales ................................................................................................................................... 40

10.1.4 Diseo de Sistema de Contraventeos ..................................................................................................... 40

10.1.5 Diseo de Largueros de Cubierta........................................................................................................... 42