DESARROLLO

1.- ANLISIS DE VIBRACIONES.

Las vibraciones son un efecto por esta razn cuando se realiza un trabajo de
diagnstico, siempre se busca el efecto para tratar de descubrir la causa como
obtencin de los datos de una manera sistemtica, interpretar los datos e
identificar los problemas.

El anlisis de vibraciones es una tcnica que consiste en monitorear y analizar por

medio de diversos instrumentos la vibracin de una mquina para determinar su
estado de funcionamiento. Con esta herramienta, los responsables de
Mantenimiento pueden determinar las fallas de manera temprana y evitar as una
parada no planificada, reduciendo las prdidas en productividad y equipamiento, y
generando importantes ahorros a las empresas usuarias. En este sentido, su uso
ha estado ntimamente vinculado al Mantenimiento Predictivo, siendo una de las
tcnicas ms usadas en estrategias de este tipo.

El anlisis de vibraciones en una mquina es obtener un valor "global" de las

vibraciones para poder determinar la condicin general de la misma. Estas
mediciones deben realizarse en distintos puntos y en tres direcciones, vertical,
horizontal y axial. Algunos puntos importantes para la medicin de las vibraciones
son los ubicados sobre los cojinetes o cerca de ellos, porque es a travs de los
cojinetes por donde se transmiten las fuerzas de vibracin.

En general las mediciones de vibraciones globales se realizan en forma de

velocidad (mm/seg) debido a que la experiencia ha demostrado que las
mediciones de velocidad son la mejor indicacin para evaluar la severidad de las
vibraciones en el rango normal de frecuencias de giro de las mquinas rotativas
usuales (de 10 a 1000 Hz). El valor global de vibraciones obtenido, comparado
con los valores recomendados por el fabricante de la mquina, da una idea de la
condicin mecnica de la misma.
El anlisis de vibraciones en maquinarias se basa en el hecho de que en muchos
casos es posible relacionar las frecuencias de vibracin con el problema
especfico con el que nos hemos encontrado, mientras que la amplitud de la
misma da una indicacin de la severidad del problema.

2.- PRINCIPIO DE ANLISIS DE VIBRACIONES.

Cada mquina que est fallando sin importar si la falla es de naturaleza mecnica
o elctrica genera vibraciones a una especfica frecuencia. Por ejemplo, el
desbalanceo ocurre a una frecuencia de valor igual a la velocidad de rotacin de
la flecha. Esto es porque el punto de desbalanceo del rotor, pasa travs del sensor
de vibracin una vez por cada revolucin de la flecha.

De forma similar, otras frecuencias que son ledas a travs de los instrumentos,
corresponden a otro tipo de fallas comunes como: desalineamiento, cavitacin,
defectos en las bandas o bandas flojas, aflojamiento en la cimentacin o base,
daos en los rodamientos y muchos otros defectos.

Un espectro de vibracin es una imagen de clculo de datos que nos muestra los
datos de frecuencia contra amplitud. La frecuencia ayuda a determinar el origen de
la vibracin, mientras la amplitud ayuda a determinar el grado de severidad del
problema.

Un punto importante a la hora de hablar de vibraciones es conocer la severidad de

la vibracin, debido a que indica la gravedad que puede tener un defecto. La
amplitud de la vibracin expresa la gravedad del problema pero es difcil
establecer valores lmites de la vibracin que detecten un fallo. La finalidad del
anlisis es encontrar un aviso con suficiente tiempo para obtener causas y forma
de resolver el problema ocasionando el paro mnimo posible en la maquinas. Una
vez obtenido histrico de datos para cada elemento de la maquinas que se
estudian el valor medio refleja la normalidad y su funcionamiento. Desviaciones
continuas o excesivas indicaran un posible fallo que ser identificado despus
teniendo en cuenta la frecuencia a la que produce mayor vibraciones.

3.- TIPOS DE VIBRACIONES.

Para realizar un anlisis de vibraciones debemos tambin conocer y tener en

cuenta cuales son los tipos de vibraciones para poder solucionar y saber aplicar lo
necesario para solventar el problema y aplicar su debido mantenimiento, entre los
tipos de vibraciones tenemos:

Vibracin debida al desbalance:

El desbalance de la maquinaria es una de las causas ms comunes de la
vibracin. En muchos casos, los datos arrojados por un estado de desbalance
indican:
- La frecuencia de vibracin se manifiesta a 1x las rpm de la pieza
desbalanceada.
- La amplitud es proporcional a la cantidad de desbalance.
- La amplitud de la vibracin es normalmente mayor en el sentido de medicin
radial, horizontal o vertical (en las maquinas con ejes horizontales).
- El anlisis de fase indica lecturas de fase estables.

Vibracin debida a la falta de alineamiento:

En la mayora de los casos los datos derivados de una condicin de falta de
alineamiento indican lo siguiente:
- La frecuencia de vibracin es de 1x rpm; tambin 2x y 3x rpm en los casos de
una grave falta de alineamiento.
- La amplitud de la vibracin es proporcional a la falta de alineamiento.
- La amplitud de la vibracin puede ser alta tambin en sentido axial o radial.
- El anlisis de fase muestra lecturas de fase inestables
La falta de alineamiento, aun con acoplamientos flexibles, produce fuerzas tanto
radiales como axiales que, a su vez, producen vibraciones radiales y axiales.

Los tres tipos bsicos de falta de alineamiento en el acoplamiento son:

Angular, en paralelo y combinacin de ambos.
-Alineamiento Angular: sujeta principalmente los ejes de las maquinas accionadora
y accionada a vibracin axial igual a la velocidad de rotacin (rpm) del eje.
-Alineamiento en Paralelo: produce principalmente vibracin radial con una
frecuencia igual al doble de la velocidad de rotacin del eje.

Vibracin debida a la excentricidad:

La excentricidad es otra de las causas comunes de vibracin en la maquinaria
rotativa. Excentricidad en este caso no significa "ovalizacin", sino que la lnea
central del eje no es la misma que la lnea central del rotor; el centro de rotacin
verdadero difiere de la lnea central geomtrica.

De Elementos Rodantes Defectuosos:

Defectos en las pistas, en las bolas o en los rodillos de rodamientos de elementos
rodantes ocasionan vibracin de alta frecuencia; y, lo que es mas, la frecuencia no
es necesariamente un mltiplo integral de la velocidad de rotacin del eje. La
amplitud de la vibracin depender de la gravedad de la falla del rodamiento.

Vibracin debida a rodamientos de chumacera defectuosos:

Elevados niveles de vibracin, ocasionados por rodamientos de chumacera
defectuosos, son generalmente el resultado de una holgura excesiva (causada por
desgaste debido a una accin de barrido o por erosin qumica), aflojamientos
mecnicos (metal blanco suelto en el alojamiento), o problemas de lubricacin.
Vibracin debida por aflojamiento mecnico:
El aflojamiento mecnico y la accin de golpeo (machacado) resultante producen
vibracin a una frecuencia que a menudo es 2x, y tambin mltiplos ms
elevados, de las rpm. La vibracin puede ser resultado de pernos de montaje
sueltos, de holgura excesiva en los rodamientos, o de fisuras en la estructura o en
el pedestal de soporte.

Vibracin debida a las bandas de accionamiento:

Las bandas de accionamiento del tipo en "V" gozan de mucha popularidad para la
transmisin del movimiento puesto que tiene una alta capacidad de absorcin de
golpes, choques y vibraciones. Los problemas de vibracin asociados con las
bandas en "V" son clasificados generalmente por:
- Reaccin de la banda a otras fuerzas, originadas por el equipo presente, que
causan alteraciones.
- Vibraciones creadas por problemas de la banda en s.

Vibracin debida a problemas de engranaje:

La vibracin que resulta de problemas de engranaje es de fcil identificacin
porque normalmente ocurre a una frecuencia igual a la frecuencia de engrane de
los engranajes es decir, la cantidad de dientes del engranaje multiplicada por las
rpm del engranaje que falla.

Problemas comunes de los engranajes, que tienen como resultado vibracin a la

frecuencia de engrane, comprenden el desgaste excesivo de los dientes,
inexactitud de los dientes, fallas de lubricacin y materias extraas atrapadas
entre los dientes.

4.- CAUSAS DE LAS VIBRACIONES.

- Vibracin debida al Desequilibrado (maquinaria rotativa).

- Vibracin debida a la Falta de Alineamiento (maquinaria rotativa)
 - Vibracin debida a la Excentricidad (maquinaria rotativa).
- Vibracin debida a la Falla de Rodamientos y cojinetes.
- Vibracin debida a problemas de engranajes y correas de Transmisin
(Holguras, falta de lubricacin, roces, etc.).

5.- PASOS PARA EL ANLISIS DE VIBRACIONES.

Los pasos inciales en el anlisis de vibracin manual son:

- Identificacin de los picos de vibracin en el espectro y relacionndolos con la

frecuencias forzadas.

- Determinacin de la gravedad de problemas de mquina basndose en las

amplitudes y la relacin entre los picos de vibracin. Haciendo las
recomendaciones apropiadas para las reparaciones, basadas en la gravedad de
los problemas de mquinas. Para realizar un buen trabajo de anlisis de vibracin
se necesitan varias herramientas; si los espectros de vibracin se analizan en una
computadora, se necesita lo siguiente: una calculadora y una Gua para el Anlisis
de Pruebas de Vibracin para la mquina. Si los espectros fueron impresos en
papel, una regla y un compas de diez puntos son necesarios.

- Determinacin de caracterstica de diseo y funcionamiento de la maquina tipo

de rodamiento, engranaje y condiciones de entorno.

- Determinacin de la finalidad de vibraciones.

- Seleccin de parmetro de vibracin deslizamiento, velocidad, aceleracin.

- Determinacin de posicin y direccin de las medidas con los transductores

verticales y horizontales y axiales.
- Seleccin de un instrumento de medicin.

- Determinacin del tipo especifico de datos requeridos de interpretacin de

medidas realizadas.

- Toma de datos y Conclusiones.

6.- APLICACIN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

En un sistema de mantenimiento predictivo mediante anlisis de vibraciones se

estudia la evolucin del comportamiento vibracional de las mquinas, de manera
que identificando las causas se encuentra el momento oportuno para tomar una
accin correctiva. Es una tcnica para pronosticar el punto futuro de falla de un
componente de una maquina, de tal forma que dicho componente pueda
reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. As, el tiempo muerto
del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.
El uso del mantenimiento predictivo consiste en establecer, en primer lugar, una
perspectiva histrica de la relacin entre la variable seleccionada y la vida del
componente.

El mantenimiento predictivo consiste en el anlisis de tendencias y de los

parmetros de rendimiento de la maquinaria para detectar e identificar problemas
de desarrollo antes de la falla y daos pueden ocurrir. La deteccin on-line y el
diagnstico de los problemas es, obviamente, la forma ms conveniente para
mantener la maquinaria. Si los problemas se puede detectar temprano, cuando los
defectos son de poca importancia y no afectan al rendimiento, y si la naturaleza
del problema puede ser identificado, mientras que la mquina funciona:

1. Parada para la reparacin puede ser programada para una hora conveniente.
2. Un horario de trabajo, junto con los requisitos para el personal, herramientas y
piezas de repuesto se pueden preparar antes de la parada.
3. Dao considerable en la mquina resultado de la desatencin forzada puede
ser evitado.
4. El tiempo de reparacin puede reducirse al mnimo, lo que resulta en el
tiempo de inactividad de maquinaria reducida.
5. Mtodos costosos de prueba y error para resolver un problema puede ser
evitado ya que el anlisis identifica la naturaleza del problema.
6. Mquinas en buenas condiciones de funcionamiento puede seguir circulando
mientras no surjan problemas. El tiempo y el dinero no se desperdician el
desmantelamiento de mquinas que ya estn funcionando correctamente.

Vibraciones como herramienta de mantenimiento predictivo.

Hay muchos parmetros maquinaria que se puede medir y detectar una tendencia
a la aparicin de problemas. Algunos de stos incluyen:
1. Maquinaria vibraciones
2. Anlisis de aceite lubricante incluido el anlisis de partculas de desgaste
3. Ultrasonidos (grosor) de pruebas
4. Corriente del motor de anlisis
5. La termografa infrarroja
6. Temperatura de los cojinetes.

Adems, las caractersticas de la maquinaria de rendimiento, como los caudales y

las presiones tambin pueden ser monitoreadas para detectar problemas. En el
caso de las mquinas de herramientas, la incapacidad para producir un producto
de calidad en trminos de acabado de la superficie o tolerancias dimensionales
suele ser una indicacin de problemas. Todas estas tcnicas tienen un valor y el
mrito. Sin embargo, la caracterstica que es comn a prcticamente todas
las mquinas es VIBRACIN.
Programa de mantenimiento predictivo de vibraciones.
Un programa de mantenimiento predictivo de vibraciones consta de tres pasos
lgicos:
Deteccin:
El primer paso del programa, la deteccin, consiste simplemente en medir la
tendencia y los niveles de vibracin en los lugares marcados en todos los equipos
incluidos en el programa sobre una base regular. Por lo general, las mquinas se
comprueban en una base mensual. Sin embargo, la mquina ms crtica se puede
comprobar con ms frecuencia o, tal vez, continuamente instalados de forma
permanente en los sistemas de lnea de control de vibraciones. El objetivo es
poner de manifiesto un aumento significativo en el nivel de vibracin de una
mquina para advertir de los problemas de desarrollo.

Anlisis:
Una vez que los problemas de la maquinaria se han detectado, mediante
monitoreo manual o en lnea, el siguiente paso obvio es identificar el
problema especfico (s) para la correccin prevista. Este es el propsito del
anlisis de la vibracin, para identificar los problemas especficos de la maquinaria
mediante la revelacin de sus caractersticas de vibracin nica. En la mayora de
los casos, el instrumento de recopilador de datos y el mismo software utilizado
para la vigilancia de la vibracin de rutina y de tendencias se pueden utilizar para
obtener las caractersticas de vibracin detallados necesarios para identificar
el problema especfico.

Correccin:
Una vez que los problemas han sido detectados e identificados, las correcciones
requeridas se pueden programar para una hora conveniente. Por supuesto,
mientras tanto, los requisitos especiales para el personal de reparacin
(incluyendo instalaciones de reparacin exterior), piezas de repuesto y
herramientas se pueden arreglar de antemano para asegurar que el tiempo de
inactividad de la mquina se mantiene a un mnimo absoluto. Si el problema de
las vibraciones se diagnostica como desequilibrio, en muchos casos el mismo
instrumento utilizado para detectar y analizar el problema puede ser utilizado para
realizar el equilibrio en el lugar.

7.- TECNICAS DE DIAGNOSTICO PARA EL ANALISIS DE VIBRACIONES DE

RODAMIENTOS

La seal de vibracin emitida por un rodamiento puede contener componentes

espectrales que estn relacionadas con la geometra del rodamiento, el nmero de
elementos rodantes, la velocidad de rotacin, la ubicacin del defecto y el tipo de
carga aplicada; lo cual marca la diferencia con un descanso de tipo hidrodinmico.
Es de gran importancia en la industria moderna poder detectar defectos en los
rodamientos de las mquinas crticas en una etapa incipiente de falla.

Los rodamientos actan como una fuente de ruido y vibracin debida tanto a la
variacin de compliancia como a la presencia de defectos en ellos. Los defectos
en los rodamientos se pueden clasificar como distribuidos y localizados.
El hecho de que la distribucin de carga vare sobre los elementos rodantes a
medida que stos giran sobre las pistas de rodadura hace que los rodamientos se
comporten por s mismos en un generador de vibraciones. Este comportamiento
puede provenir tanto de rodamientos geomtricamente perfectos como de
rodamientos con imperfecciones de manufactura, problemas de instalacin,
lubricacin y condiciones ambientales inadecuadas o de algn otro factor que
ayude a producir desgaste o fatiga.

Defectos Localizados:
Son en general producidos por grietas, hendiduras, rebordes, resaltes, picaduras y
descascaramiento. El ms comn de todos es la picadura de las pistas o de los
elementos rodantes, causado cuando una grieta por fatiga originada sub-
superficialmente se propaga hacia la superficie hasta que una pieza de metal se
desprende superficialmente produciendo un pequeo defecto. La falla por fatiga
superficial es acelerada cuando el rodamiento est sobrecargado o sometido a
cargas de choque o impacto durante su funcionamiento o instalacin y tambin
con el incremento de velocidad.

Diferentes mtodos han sido utilizados para la deteccin y diagnstico de

defectos de rodamientos, estos mtodos son principalmente:
- Anlisis de vibracin, ruido y ondas.
- Anlisis de temperatura.
- Anlisis de partculas en el aceite.
El mtodo de anlisis de vibraciones, ruido y ondas ha sido el ms ampliamente
utilizado haciendo uso de diferentes tcnicas como son: el anlisis de vibracin en
tiempo y frecuencia, anlisis de ondas de choque, anlisis del ruido, anlisis de
emisin acstica, etc.

Anlisis de Vibraciones:
La presencia de componentes de alta frecuencia, es el sntoma que permite
detectar incipientemente la falla. Cuando la falla progresa, la excitacin de tipo
impulsiva aumenta por un tiempo hasta cuando los filos, esquinas o rebordes de
los defectos se alisan producto del desgaste y los niveles de impacto disminuyen e
incluso pueden llegar a desaparecer.
De las tcnicas que analizan la zona de alta frecuencia para la deteccin incipiente
de fallas, estn las que se basan en la excitacin de la frecuencia natural del
sensor utilizado, es decir sobre una banda de frecuencia prefijada y normalmente
entregan un valor global que se relaciona con la severidad del defecto. Dentro de
estas tcnicas, estn los pulsos de choque (SPM), la deteccin de emisiones
acsticas (AE), energa espectral emitida (SEE), tcnica de deteccin de alta
frecuencia (HFD) y el ultrasonido.
Otras tcnicas que analizan vibraciones a frecuencias no tan altas (15 khz) y que
estn relacionadas con la excitacin de las frecuencias naturales del soporte y las
pistas del rodamiento son las tcnicas de Demodulacin o envolvente, la tcnica
del Peakvue y el anlisis con Zoom real sobre las zonas resonantes. Estas
tcnicas son consideradas como las herramientas ms efectivas para diagnosticar
tempranamente la presencia de defectos en los rodamientos. Buscan
principalmente detectar zonas resonantes excitadas o moduladas por fuerzas de
impacto peridicas, cuya frecuencia de repeticin es un indicador del lugar donde
se encuentra el defecto y la amplitud de la seal de los impactos puede ser
utilizada en algunos casos como un indicador de la severidad y progresin de la
falla.
Dichas tcnicas deben superar dos dificultades principalmente. La primera, es que
las seales impulsivas de alta frecuencia son de una amplitud generalmente baja,
comparadas con la mayora de componentes de baja frecuencia que componen la
vibracin global. Y la segunda es que una banda amplia de frecuencia que
abarque las frecuencias naturales del rodamiento, puede enmascarar la frecuencia
e intensidad de los impactos debido al ruido y a la falta de buena resolucin.
Para facilitar el diagnstico se deben aislar entonces las vibraciones de alta
frecuencia de las otras vibraciones, empleando un filtro pasa alto o pasa banda
alrededor de la frecuencia natural que es excitada. De esta forma es posible
extraer la frecuencia y la amplitud de los impactos de la vibracin global. Para
poder lograr esto se debe sacar provecho de las propiedades de estas
vibraciones. Dos de estas propiedades que dan origen a las tcnicas de
Demodulacin y Peakvue son la envolvente de los impactos y la deteccin de los
peaks mximos.

8.- CASOS TPICOS.

Caso Nro. 1
Acaba de efectuarse un reacondicionamiento de tres compresores centrfugos de
enfriamiento, idnticos y accionados por engranajes, que se utilizaban para el
acondicionamiento de de aire de un gran edificio para oficinas. Poco despus de la
puesta en servicio de las tres unidades comenz a producirse un sonido agudo y
molesto. Pronto en el nivel el ruido se torno muy intenso y poda orse claramente
en todo el edificio. El propietario se neg a pagar los trabajos de
reacondicionamiento hasta que fuera corregido el problema del ruido.
Un anlisis del ruido y de las vibraciones inmediatamente identifico el origen del
problema en la caja de engranajes de una de las unidades (aun que una
inspeccin visual anterior haba indicado que los engranajes estaban en buenas
condiciones de trabajo) un anlisis de la vibracin confirmo el origen y la
frecuencia del ruido y revelo loa presencia de un alto nivel de vibracin en el
rodamiento de salida de la caja de engranaje. Este hecho junto a la frecuencia del
ruido y de la vibracin, indico que la chumacera era la causa del problema.
Mediciones mecnicas indicaron que el huelgo de la chumacera exceda las
tolerancias por varias milsimas de pulgadas. El reemplazo de la chumacera por
otra que tuviera el huelgo especificado elimino por completo el molesto ruido de
las vibraciones.

Caso Nro. 2
Este incidente involucro un compresor de amoniaco de 7000 rpm, empleado en la
produccin de fertilizantes. Verificaciones peridicas demostraron la presencia de
vibraciones cada vez mayores en el turboexpansor utilizado en el accionamiento
del compresor. Un anlisis de las vibraciones identifico el origen del problema en
un acoplamiento defectuoso entre el expansor y el compresor. A este punto la
vibracin haba alcanzado un nivel elevado que habra justificado la paralizacin
inmediata del equipo; sin embargo, las exigencias de produccin absolutamente
no lo permitan. Cinco das despus de haber efectuado el diagnostico el
acoplamiento del cual se sospechaba sufri una falla. Aun cuando se tena a
disposicin un acoplamiento de repuesto, la falla forzosa del acoplamiento y el
seguir funcionando a niveles excesivos de vibracin provocaron daos extensos a
los ejes y rodamientos. Para las reparaciones se necesitaron cuatro das de
trabajos continuos ininterrumpidos durante 24 horas. Si se hubiese reemplazado el
acoplamiento en el momento recomendado, podra haberse evitado los daos
extensos y reducidos el tiempo muerto a tan solo 8 horas.