ESCUELA POLITCNICA SUPERIOR DE VILA

DEPARTAMENTO DE ING. CARTOGRFICA Y DEL TERRENO

UNIVERSIDAD DE SALAMANCA

GRADO EN INGENIERA DE LA TECNOLOGA DE MINAS Y ENERGA

3er CURSO

TECNOLOGA DE LOS COMBUSTIBLES Y DE LA

COMBUSTIN

PARTE IV: TRANSFERENCIA DE CALOR. TIPOS

DE CALDERAS

Profesor: Irene Gozalo Sanz

INTRODUCCIN TRANSFERENCIA DE CALOR

Transferencia de calor, desde un punto de vista fsico, es la descripcin del proceso por
el que se intercambia energa, en forma de calor, entre distintos cuerpos, o entre
diferentes partes de un mismo cuerpo que estn a distinta temperatura.

El calor se puede transferir de tres formas: mediante conveccin, radiacin o

conduccin. Aunque estos tres procesos pueden tener lugar simultneamente, puede
ocurrir que uno de los mecanismos predomine sobre los otros dos. Por ejemplo, el calor
que se transmite a travs de la pared de una casa es fundamentalmente por conduccin,
el agua de una cazuela situada sobre una fuente de calor, se calienta, en gran medida,
por conveccin, y la Tierra recibe calor del sol casi exclusivamente por radiacin.

Procesos de transferencia de calor

Conduccin

La conduccin es la transferencia de calor a travs de un objeto slido. Es lo que hace

que el asa de un atizador se caliente aunque slo un extremo est en el fuego.

Transferencia de calor por conduccin

Es la transferencia de calor que se produce a travs de un medio material por contacto
directo entre sus partculas cuando existe una diferencia de temperatura, y en virtud del
movimiento de sus micropartculas. El medio puede ser slido, lquido o gaseoso,
aunque en lquidos y gases solo se da la conduccin pura si se excluye la posibilidad de
conveccin. Se debe, en parte, al movimiento de los electrones libres que transportan
energa cuando existe una diferencia de temperatura. Esta teora explica por qu los
buenos conductores elctricos tambin tienden a ser buenos conductores trmicos. La
cantidad de calor que se transfiere por conduccin, viene dada por la ley de Fourier,
matemtico francs, ley de 1822. Esta ley afirma que la velocidad de conduccin de
calor a travs de un cuerpo, por unidad de seccin transversal, es proporcional al
gradiente de temperatura que existe en el cuerpo. El factor de proporcionalidad se
denomina conductividad trmica del material. Los materiales como el oro, la plata o el
cobre tienen conductividades trmicas elevadas y conducen bien el calor, mientras que
materiales como el vidrio o el amianto, tienen conductividades cientos e incluso miles
de veces menores, conducen muy mal el calor, y se conocen como aislantes. En
ingeniera, en muchos procesos, resulta necesario conocer la velocidad de conduccin
del calor, a travs de un slido, en el que existe una diferencia de temperatura conocida.
La Ley de Fourier se puede expresar matemticamente de la siguiente manera:
Potencia calrica = kAT/X
Donde K es la conductividad trmica, que vara con cada material. A representa el rea
atravesada, T es la diferencia de temperatura, e X es la longitud atravesada. Estos
parmetros se corresponden con los que aparecen en la siguiente figura:

Parmetros que intervienen en la ley de Fourier

Las unidades de la conductividad trmica son W/mK.
En la industria, es ampliamente utilizado el concepto de resistencia trmica, cuya expresin es la
que sigue:
R=X/k.
Se dice que un material es aislante cuando tiene una alta resistencia trmica.
En la siguiente tabla, se indica la conductividad trmica de algunos materiales.

Conductividad trmica de algunos materiales

Conveccin

La conveccin transfiere calor por el intercambio de molculas fras y calientes. Es la

causa de que el agua de una tetera se caliente uniformemente aunque slo su parte
inferior est en contacto con la llama.

Transferencia de calor por conveccin

Si existe una diferencia de temperatura en el interior de un lquido o un gas, es casi

seguro que se producir un movimiento del fluido. Este movimiento transfiere calor de
una parte del fluido a otra por un proceso llamado conveccin. El movimiento del fluido
puede ser natural o forzado. Si se calienta un lquido o un gas, su densidad (masa por
unidad de volumen) suele disminuir. Si el lquido o gas se encuentra en el campo
gravitatorio, el fluido ms caliente y menos denso asciende, mientras que el fluido ms
fro y ms denso desciende. Este tipo de movimiento, debido exclusivamente a la no
uniformidad de la temperatura del fluido, se denomina conveccin natural. La
conveccin forzada se logra sometiendo el fluido a un gradiente de presiones, con lo
que se fuerza su movimiento de acuerdo a las leyes de la mecnica de fluidos.

El calentamiento de una habitacin mediante un radiador no depende tanto de la

radiacin como de las corrientes naturales de conveccin, que hacen que el aire caliente
suba hacia el techo y el aire fro del resto de la habitacin se dirija hacia el radiador.
Debido a que el aire caliente tiende a subir y el aire fro a bajar, los radiadores deben
colocarse cerca del suelo (y los aparatos de aire acondicionado cerca del techo) para que
la eficiencia sea mxima.

El radiador calienta el aire que lo rodea. La corriente de conveccin que se produce calienta la habitacin.

La conveccin tambin determina el movimiento de las grandes masas de aire sobre la

superficie terrestre, la accin de los vientos, la formacin de nubes, las corrientes
ocenicas, y la transferencia de calor desde el interior del sol hasta su superficie.
La cantidad de calor transferido por conveccin, se rige por la ley de enfriamiento (o
calentamiento) de Newton.

Donde T0 es la temperatura del ambiente, es la diferencia de temperaturas entre el

ambiente y la temperatura inicial del objeto, y K es una constante que depende del tipo
de material

Radiacin

La radiacin es la transferencia de calor por radiacin electromagntica. Es el principal

mecanismo por el que un fuego calienta una habitacin.

La radiacin presenta una diferencia fundamental respecto a la conduccin y la

conveccin: las sustancias que intercambian calor no tienen que estar en contacto, sino
que pueden estar separadas por un vaco. Se puede definir la radiacin como el calor
emitido por un cuerpo debido a su temperatura, en este caso no existe contacto entre los
cuerpos, ni fluidos intermedios que transporten el calor, simplemente por existir un
cuerpo A (slido o lquido) a una temperatura mayor que un cuerpo B existir una
transferencia de calor por radiacin de A a B. Se puede atribuir a cambios en las
configuraciones electrnicas de los tomos o molculas constitutivas. En ausencia de un
medio, existe una transferencia neta de calor por radiacin entre dos superficies a
diferentes temperaturas, debido a que todas las superficies con temperatura finita emiten
energa en forma de ondas electromagnticas.

La radiacin es un trmino genrico que se aplica a toda clase de fenmenos

relacionados con ondas electromagnticas. En 1905, Albert Einstein sugiri que la
radiacin presenta a veces un comportamiento cuantizado. En el efecto fotoelctrico, la
radiacin se comporta como minsculos proyectiles llamados fotones y no como ondas.
La naturaleza cuntica de la energa radiante se haba postulado antes de la aparicin del
artculo de Einstein. En 1900 el fsico alemn Max Planck emple la teora cuntica y el
formalismo matemtico de la mecnica estadstica para derivar una ley fundamental de
la radiacin. La expresin matemtica de esta ley, llamada distribucin de Planck,
relaciona la intensidad de la energa radiante que emite un cuerpo, en una longitud de
onda determinada con la temperatura del cuerpo. El calor emitido por una superficie en
la unidad de tiempo, viene dado por la ley de Stefan-Boltzmann, que no es ms que la
integracin de la distribucin de Planck a travs de todas las longitudes de onda.
TECNOLOGAS PARA LA COMBUSTIN DEL CARBN

Combustin de carbn en parrillas

El principio de funcionamiento se basa en el avance del combustible por la parrilla. Se

insufla el aire necesario para la combustin. Segn va avanzando este proceso se va
completando la combustin del carbn, de forma que, se persigue, que a la salida, el
volumen de inquemados sea lo ms bajo posible.

El carbn en su avance por la parrilla pasa por tres etapas. En la primera de ellas, se
produce un secado, evaporndose el agua contenida en el material. La combustin
principal tiene lugar en la segunda fase. La ltima fase, sirve para completar la
combustin de aquellas fracciones de mayor temperatura de ignicin.

Los gases desprendidos en la combustin, se envuelven en una corriente de aire, al

abandonar las parrillas.

Las parrillas de las calderas pueden ser fijas, mviles, o con sistemas mixtos. En el caso
de ser fijas, suelen estar inclinadas.

Combustin de carbn pulverizado

El carbn se muele hasta tamaos inferiores a las 100 micras, y se introduce en la

caldera acompaado del aire que lo quemar. Este mismo aire le acompaar hasta la
salida, donde se sitan los intercambiadores de calor primero, y los sistemas de limpieza
de gases despus. El diseo de las calderas depende del tipo de carbn, y no son en
general intercambiables. Se trata de instalaciones muy grandes (el hogar de las mayores
alcanza los 80 m de altura interior).

Combustin en lecho fluido o fluidizado

Se introdujeron como un medio para la disminucin de las emisiones contaminantes,

sobre todo de SOx y NOx. El carbn se fragmenta hasta tamaos milimtricos (mucho
mayores que en carbn pulverizado), y se mantiene en suspensin en un lecho. Las
temperaturas alcanzadas son bastante menores que en las calderas anteriores (800 C-
1.000C frente a 1.300-1.500C), y tambin la eficiencia energtica es, en general,
menor. Buena parte de la limpieza de gases, se lleva a cabo en el propio lecho.

La combustin en lecho fluidizado consiste en desarrollar la combustin en el seno de

una masa en suspensin de partculas de combustible, cenizas y, a veces, un inerte, los
cuales son fluidizados por una corriente de aire ascensional En el estado descrito, el
lecho se comporta de modo similar a un lquido.

Tipos de lecho fluidizado

El tipo de lecho fluido seleccionado, burbujeante o circulante, depende del poder

calorfico del combustible y del tamao de la instalacin:

Burbujeante: opera con bajas velocidades del aire de fluidizacin, y se

caracteriza por permanecer en el lecho la mayor parte de los slidos, y solamente
una parte, normalmente inferior al 10 %, pasan al cicln. Este tipo de
fluidizacin, se llama en fase densa, caracterizndose por la superficie libre
del lecho que permanece definida.

Circulante: con velocidades muy elevadas del aire de fluidizacin, se produce el

arrastre de gran cantidad de slidos del lecho, pudindose reciclar una parte de
estos mediante un cicln, dando lugar al denominado lecho fluidizado
circulante.

Comparacin entre tecnologas

Ventajas de la parrilla:

Tecnologa ampliamente probada.

Admite perfectamente una alta variacin en la granulometra del combustible.

Ventajas del lecho:

Rendimientos ms altos, ya que la corrosin es menor.

Facilidad de operacin: debido a la rapidez del proceso de combustin, la

inercia es muy reducida, lo que permite paradas y arranques con periodos de
tiempo ms cortos.

Facilidad del control: tericamente se pueden ajustar los ratios para admitir,
incluso, diferentes combustibles.

Facilidad de mantenimiento: las dimensiones del horno, para igual capacidad

son menores que en el caso de las parrillas, no existiendo elementos mviles
dentro del mismo.
 Los inquemados se pueden enfriar y separar por procedimientos en seco,
evitndose el efluente de apagado de escorias.

Mejor calidad de los gases de combustin, debido a la posibilidad de usar

aditivos correctores en el lecho.

Admite una alta variacin de la humedad del combustible.

Calderas

La caldera es un recipiente cerrado en el que se calienta un fluido para uso externo del
mismo por aplicacin directa del calor.

En adelante se van a clasificar calderas en las que la fuente de energa procede de un

combustible que sufre una combustin.

Clasificacin de calderas segn el medio de transporte del calor

Calderas de vapor: a la que utiliza como fluido caloportante, o medio de

transporte, el vapor de agua.

Calderas de agua caliente: a aquella en la que el medio de transporte es agua a

temperatura inferior a 110 C.

Calderas de agua sobrecalentada: a aquella en la que el medio de transporte es agua

a temperatura superior a 110 C.

Calderas de fluido trmico: a aquella caldera en la que el medio de transporte de

calor es un lquido distinto del agua.

Partes de una caldera

Las norma UNE clasifican las calderas de vapor, y las calderas de agua sobrecalentadas
atendiendo a la disposicin de los fluidos en:

Pirotubulares: es la que dispone de tubos, sumergidos en el fluido caloportante, por el

interior de los cuales, circulan los gases calefactores. En el caso de calderas de agua, los
gases de la combustin circulan por el interior de los tubos, y el agua por el exterior.

Caldeas pirotubulares

Se caracterizan por disponer de tres partes bien definidas:

o Una zona de fuego donde va montado el hogar. Esta zona puede ser de
seccin rectangular o cilndrica, es de doble pared, por lo que el hogar
queda rodeado de una masa de agua.

o Un cuerpo cilndrico atravesado, longitudinalmente, por tubos de

pequeo dimetro, por cuyo interior circulan los gases calientes.

o Una caja de humos, que es la prolongacin del cuerpo cilndrico, a la cual

llegan los gases despus de pasar por el haz tubular, para salir hacia la
chimenea. Estas calderas trabajan, casi siempre, con tiro forzado, el cual
se consigue mediante un chorro de vapor de la misma caldera o
utilizando vapor de escape de la mquina.

Ventajas:

Menor coste inicial, debido a la simplicidad de diseo en

comparacin con las acuotubulares de igual capacidad.

Mayor flexibilidad de operacin, ya que el gran volumen de agua

permite absorber fcilmente las fluctuaciones en la demanda.
 Menores exigencias de pureza en el agua de alimentacin porque
las incrustaciones formadas en el exterior de los tubos son ms
fciles de atacar y son eliminadas por las purgas.

Facilidad de inspeccin, reparacin y limpieza.

Desventajas:

Mayor tamao y peso que las acuotubulares de igual capacidad.

Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento.

Gran peligro en caso de exposicin o ruptura, debido al gran

volumen de agua almacenado.

No son empleadas para altas presiones.

Acuotubulares: es el agua el que circula por el interior de los tubos, y los gases
calientes se encuentran en contacto con las caras exteriores de ellos.
 Caldera acuotubular

Ventajas:

Menor peso por unidad de potencia generada.

Por tener pequeo volumen de agua en relacin a su capacidad de

evaporacin, puede ser puesta en marcha rpidamente.

Mayor seguridad para altas presiones.

Mayor eficiencia.

Desventajas:

Su coste es superior.

Deben ser alimentadas con agua de gran pureza, ya que las

incrustaciones en el interior de los tubos son, a veces, inaccesibles y
pueden provocar roturas de los mismos.

Debido al pequeo volumen de agua, le es ms difcil ajustarse a las

grandes variaciones del consumo de vapor, siendo necesario hacerlas
funcionar a mayor presin de la requerida.

Clasificacin de las calderas en funcin de la circulacin de los fluidos

Calderas de circulacin natural: el movimiento del fluido caloportador se obtiene por

conveccin natural.

Calderas de circulacin forzada: el movimiento del fluido portador trmico se obtiene

mediante una bomba que impulsa la totalidad del fluido, a travs de la caldera.

Calderas de circulacin controlada o asistida: son calderas que en algunas partes, el

movimiento del fluido caloportante, se obtiene por medio de una bomba.
Clasificacin de las calderas segn la transmisin de calor

Calderas de conveccin: la transmisin de calor, se realiza solamente mediante

superficies de calefaccin por conveccin.

Calderas de radiacin: la transmisin de calor se realiza exclusivamente por medio de

superficies de calefaccin por radiacin.

Calderas de radiacin y de conveccin: la transmisin de calor, se realiza por medio de

una combinacin de superficies de calefaccin por radiacin y conveccin.

Clasificacin de las calderas segn el combustible utilizado

Calderas de carbn: caldera diseada y fabricada para utilizar, como aporte calorfico, el
calor que se desprende en la combustin de un carbn. Las calderas de carbn pueden
ser: de parrilla fija, de parrilla mvil, carbn pulverizado, o fluidizado.

Calderas de combustibles lquidos: son las diseadas para utilizar, como aporte
calorfico, el calor desprendido en la combustin de un combustible lquido.

Calderas para combustibles especiales.

Calderas de recuperacin de calor: las que utilizan, como fuente de aportacin

calorfica, el calor residual de gases o de lquidos calientes que proceden de un proceso
industrial.

Clasificacin de las calderas segn el tiro

Calderas de hogar presurizado: la que estando en servicio, mantiene en el hogar, una

presin superior a la atmosfrica.

Calderas de hogar equilibrado: la que estando en servicio, presenta en su hogar una

presin inferior a la atmosfrica.

Clasificacin de las calderas segn el sistema de soporte:

Calderas apoyadas: caldera que descansa sobre el suelo por medio de una base
estructural.

Calderas suspendidas: es la que est soportada por su parte superior por la estructura.

Clasificacin segn el lugar de montaje

Calderas montadas en taller: son las construidas y ensambladas totalmente en los

talleres del fabricante, y que se entrega como una unidad lista para entrar en servicio.

Calderas montadas in situ: La que se construye por secciones, en el taller del fabricante,
para ser ensamblada, hasta formar una unidad, en el lugar del emplazamiento final.
Clasificacin segn la presin de trabajo

Calderas de baja presin: calderas cuya presin de servicio est limitada a 0,98 bar.

Calderas de media presin: presin entre 0,98 bares y 12,75 bares.

Calderas de alta presin: con presiones de servicio igual o superior a 12,75 bares.

Clasificacin de calderas segn su presin en calderas de vapor

Calderas subcrticas:

o De baja presin: p 20 kg/cm2.

o De media presin: 20 kg/cm2 p 64 kg/cm2

o De alta presin: p 64 kg/cm2

Calderas supercrticas: p 221 kg/cm2

Clasificacin de calderas segn su operacin

Calderas automticas: son las calderas que realizan su ciclo normal de funcionamiento
sin precisar de accin manual, salvo para su puesta inicial en servicio, o en el caso de
haber actuado un rgano de seguridad de corte de aportacin calorfica. Tambin se
consideran automticas, las calderas que realizan su ciclo normal de funcionamiento sin
requerir una accin manual, salvo para cada puesta en marcha de un sistema de
aportacin calorfica despus de que este haya sufrido un paro ocasionado por la accin
de alguno de sus rganos de seguridad o de regulacin.

Calderas semiautomticas: son calderas de funcionamiento automtico salvo el

encendido del equipo de combustin que, cada vez que se apaga, debe volver ponerse
en servicio manualmente.

Calderas de operacin manual: son las que precisan de una accin manual para realizar
alguna de las funciones de su ciclo normal de funcionamiento.