UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERAS FSICAS Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA, MECNICA-
ELCTRICA Y MECATRNICA

Curso:
LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS
Tema:
ESTRUCTURA E INSTALACIN DE LAS MQUINA DE CORRIENTE
CONTNUA
Profesor:
ING. LUIS A. CHIRINOS
Alumno:
ARNOLD BUSTINZA PUMA

AREQUIPA- PERU 2017

1.- OBJETIVO: Revisar, estudiar y aplicar la teora estudiada para reconocer y ubicar a los
diferentes componentes de las mquinas de corriente continua, tomando lectura de las
resistencias internas de cada uno de ellos y realizar el ensamble observando las normas de
seguridad.
2.- FUNDAMENTO TEORICO:
Motor DC:

El motor de corriente continua (denominado tambin motor de corriente directa, motor

CC o motor DC) es una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica,
provocando un movimiento rotatorio, gracias a la accin del campo magntico.

Una maquina DC est compuesta principalmente por dos componentes: el estator y el

rotor. El estator a soporte mecnico al aparato y contiene los devanados principales de la
mquina, conocidos tambin con el nombre de polos, que pueden ser de imanes
permanentes o devanados con hilo de cobre sobre ncleo de hierro. El rotor es
generalmente de forma cilndrica, tambin devanado y con ncleo, alimentado con
corriente directa mediante escobillas fijas (conocidas tambin como carbones).

Los motores de corriente continua (CC) tambin se utilizan en la construccin de

servomotores y motores paso a paso. Adems, existen motores de CD sin escobillas.

En su estructura tambin encontramos componentes como el colector y las escobillas. El

colector constituido esencialmente por piezas planas de cobre duro de seccin trapezoidal,
llamadas delgas, separadas y aisladas unas de otras por delgadas lminas de mica,
formando el conjunto un tubo cilndrico aprisionado fuertemente. El colector tiene tantas
delgas como bobinas posee el devanado inducido de la mquina. Las escobillas dispuestas
en los portaescobillas, de bronce o latn, que retienen las escobillas que establecern el
enlace elctrico entre las delgas y el colector y el circuito de corriente continua exterior.

Aqu podemos ver la estructura de un motor DC.

En la figura siguiente se muestra la estructura interna de un motor DC.

3.- ELEMENTOS A UTILIZAR:

Para el ensayo se utilizarn los siguientes elementos:

Multmetro
Contactores
Motor DC
Ampermetro analgico (se debe usar este para detectar la corriente mxima a la que llega
al momento de arranque).
Cables de conexin.
Puente de diodos

4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

Reconocer e identificar los terminales del motor, elaborar el esquema de conexiones de

los componentes encontrados. (Indicar el tipo de motor segn la informacin obtenida)
 Como podemos ver es un motor DC en configuracin continua. (por el tipo de conexin
visto en clase de prcticas)

Medir con el instrumento adecuado el valor de la resistencia interna de cada

componente, la resistencia de aislamiento del estator y de la armadura.

Las siguientes medidas son las correspondientes de bobina a bobina.

D1 2 D2 3 D3 4 D4 5 D5 6 D6 7 D7 8 D8 9
8.5 20.5 6.9 13.9 14.1 2.4 2.0 2.1
D9 10 D10 11 D11 12 D12 13 D13 14 D14 15 D15 16 D16 1
2.0 2.0 2.1 2.0 2.0 2.1 1.8 1.9

Otro dato que se tom en la prctica fue:

0.56 A 0.45 A

Elaborar el diagrama completo de conexiones del motor ensayado segn

normas vigentes e incluya los valores de las resistencias internas en los
smbolos graficados.

50V

3
5
1

2
4 6

t1 t2
+88.8
 Implementar el circuito de arranque simple del motor de corriente continua
segn las instrucciones del Cdigo Elctrico Nacional, graficar los circuitos de
fuerza y control aplicados.

5.- CUESTIONARIO:

5.1.- Defina la funcin de cada componente ubicado en el motor ensayado

Un estator Es la parte fija de la parte rotativa y uno de los elementos fundamentales

para la transmisin de potencia (en el caso de motores elctricos) o corriente elctrica (en
el caso de los generadores elctricos), siendo el rotor, su parte contraria y mvil.
Un rotor Es el componente que gira o rota dentro de una mquina elctrica, ya sea un
generador o motor elctrico. Est formado por un eje que soporta un juego de bobinas
enrolladas sobre unas piezas polares, estticas.
Un conmutador Es un interruptor elctrico rotativo que se encuentra en algunos
motores y generadores elctricos. Peridicamente cambia la direccin de la corriente
entre el circuito externo y el rotor.
Escobillas En los motores o generadores elctricos se debe establecer una conexin fija
entre la mquina con las bobinas del rotor. Para esto se fijan dos anillos en el eje de giro,
aislados de la electricidad del eje y conectados a la bobina rotatoria, a sus terminales. En
frente de esto se encuentran unos bloques de carbn que realizan presin a travs de unos
resortes, con el objetivo de establecer el contacto elctrico. Estos bloques son las
escobillas.
Un eje Es un elemento encargado de guiar el movimiento de rotacin de una pieza o de
un conjunto de ellas, como en una rueda o engranaje.

5.2.- Los valores de resistencia de aislamiento medidos, son los adecuados?,

explique:

En la prctica no medimos estos valores pues para esto se usa un megohmetro.

El Megger, o en realidad Megohmetro, por su nombre genrico, es un instrumento que
sirve para medir la resistencia de aislamiento de: cables y bobinados; puede ser respecto
a tierra o entre fases, con el Megger tambin podr hallar el ndice de polarizacion.

5.3.- Describa por qu las diferencias de valores resistivos entre las bobinas del
estator y las bobinas del rotor?

5.4.-Describa las ventajas y desventajas de la utilizacin de mquinas de Corriente

Continua en aplicaciones industriales.

Ventajas:

o Amplio rango de variacin de velocidad

o Baja relacin peso / potencia
o Bajo nivel de ruido( dependiendo a la velocidad de giro)
o Alta capacidad a cargas dinmicas
o ptima calidad de conmutacin
o Alta resistencia a vibraciones

Desventajas

o Alto precio
o Mantenimiento continuo de algunas de sus piezas (escobillas y colectores)
o Deben ser motores grandes si se buscan potencias elevadas
o Por causa de la gran velocidad de giro, estos motores son algo ruidosos.

5.5.- De acuerdo al Cdigo Elctrico Nacional elabore el diagrama de

representacin del motor ensayado, y los circuitos de fuerza y control
correspondiente.

Circuito de fuerza
Circuito de control
6.- CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES:

En todos los motores elctricos viene indicado como mnimo el voltaje nominal, la
corriente nominal, la potencia nominal y las revoluciones por minuto
Al arrancar un motor hay una corriente de arranque que es mayor que la corriente
nominal
La corriente de arranque es mayor porque se tiene que vencer fuerzas para iniciar el
movimiento
Las maquinas elctricas admiten energa elctrica y producen un trabajo mecnico de
salida, que se mantiene si se alimenta de forma continua el sistema
Las maquinas elctricas de corriente continua pueden funcionar tanto como un
generador o como un motor
Siempre pero siempre es necesario revisar el correcto funcionamiento de los
componentes, el practica pudimos ver q al tratar de arrancar el circuito no funcionaba y
no era por que estuviera mal conectado; sino que un contactor estaba fallando.

7.- BIBLIOGRAFA:

https://maquinaselectricasunam.jimdo.com/temario/m%C3%A1quinas-de-corriente-
directa/
Clase de prcticas correspondiente a la de este informe. Ing. Luis A. Chirinos.
http://comofuncionaque.com/como-funciona-el-motor-electrico/