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Contenido
1. GENERALIDADES .......................................................................................... 5
5. AEROTRIANGULACIN............................................................................... 15
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1. GENERALIDADES
El objeto del presente pliego de prescripciones tcnicas es definir las condiciones y
especificaciones tcnicas particulares mnimas que regirn el desarrollo de los trabajos de
vuelo fotogramtrico GSD 8,4 cm y orientacin externa del mismo, as como la actualizacin
de la base de puntos de control a realizar en la isla de Tenerife, con una superficie de
93.264,32 ha (ANEXO I).
Isla Superficie
Tenerife 93.264,32 ha
2. INFORMACIN TCNICA
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La empresa adjudicataria debe iniciar el vuelo una vez aprobada la planificacin del vuelo.
(7das hbiles para el inicio de los trabajos)
En el caso de que el inicio y/o transcurso de los trabajos se produzcan retrasos por causas
ajenas a la empresa, tales como aquellas producidas por las condiciones meteorolgicas,
permisos de vuelo y/o revisiones de la aeronave, se deber justificar debidamente y por
escrito, ante la direccin tcnica del servicio.
El incumplimiento injustificado dar lugar a la imposicin de penalidades, especificadas en el
art. 212 del TRLCSP.
La empresa adjudicataria ir entregando a la direccin tcnica el material y la documentacin
de forma peridica y continua, para permitir que el control de calidad se vaya realizando
paralelamente a la ejecucin de las distintas fases de los trabajos objetos de este Contrato.
La empresa mantendr permanentemente informada a la Direccin Tcnica de la evolucin y
posibles incidencias de los trabajos.
3. VUELO FOTOGRAMTRICO
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3.1.6. Resolucin espectral del sensor
1 banda situada en el pancromtico.
4 bandas situadas en el azul, verde, rojo e infrarrojo cercano.
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3.2. VUELO FOTOGRAMTRICO Y COBERTURA
3.2.6. Recubrimiento
El recubrimiento longitudinal ser del 60%, con un error mximo 3%.
En zonas de montaa y en funcin del anlisis de la planificacin del vuelo, se podr tomar la
decisin de incrementar el recubrimiento longitudinal para evitar las zonas sin estereoscopa.
El recubrimiento transversal ser entre el 25% y el 30%, no aceptndose recubrimientos
inferiores al 20%.
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Toda la zona delimitada tendr recubrimiento estereoscpico y, cuando las pasadas se
interrumpan, existir por lo menos, un recubrimiento estereoscpico comn.
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La precisin angular en la determinacin de la actitud para vuelos con GNSS/IMU, no debe
conducir a errores angulares superiores a 0,005 (Balanceo y Cabeceo, Roll and Pitch) y
0,008 (Guiada, Yaw), garantizando los siguientes valores RMS:
RMSE X, Y, Z: 2 veces el GSD (vuelo).
3.4.1. Radiometra
Las imgenes y pasadas procesadas deben hacer un uso efectivo de todos los bits segn
cada caso. Se evitar la aparicin de niveles digitales vacos y saturacin en los extremos del
histograma.
La valoracin de estos parmetros se realizar sobre la imagen reescalada linealmente a 8
bits que mantendr su aspecto, debiendo ser el nmero de niveles digitales vacos inferior al
10% y la saturaciones en los extremos del histograma para cada banda inferior al 0.5%.
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3.5.3. Ficheros GPS-IMU del vuelo
Ficheros RINEX de la estacin base de referencia GPS y del receptor conectado a la cmara,
con el registro de eventos correspondiente, fichero de registros IMU y ficheros resultantes del
procesado GPS-IMU.
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Vectores GNSS-Cmara Plataforma.
3.5.12. Memoria
Se presentar una memoria descriptiva de todas las fases contempladas en la ejecucin del
vuelo.
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4. ACTUALIZACIN DE LA BASE DE DATOS DE PUNTOS DE
CONTROL
Dada las fechas de los puntos de control que componen la base de datos de la isla de
Tenerife, se hace necesario la realizacin de un estudio exhaustivo de la misma, en el cual se
ponga de manifiesto todos aquellos puntos que han quedado obsoletos o han podido sufrir
una modificacin geomtrica en el transcurso del tiempo, impidiendo la utilizacin de los
mismos en el desarrollo de los trabajos de aerotriangulacin.
Por todo ello, se proceder a realizar un nuevo apoyo fotogramtrico de todos aquellos puntos
que hayan quedado descartados a partir del anlisis realizado. Estos nuevos puntos debern
de garantizar la precisin requerida en la orientacin fotogramtrica para el pixel del vuelo
definido.
4.1. DISTRIBUCIN
Los puntos de apoyo tendrn la siguiente distribucin:
Posicin N de puntos
2 puntos, dependiendo de la superficie
Inicios y finales de pasada
cubierta por el fotograma (Mar-Tierra)
Fotogramas intermedios 2 puntos cada 5 modelos
La distribucin final del apoyo estar formada por cadenas de puntos alineados de norte a sur
o de este a oeste en funcin de la direccin del vuelo.
Para cada uno de estos puntos de apoyo el Contratista deber especificar el vrtice
seleccionado de la red geodsica.
4.2. TOLERANCIAS
Los puntos de archivo debern cumplir con las siguientes especificaciones:
Precisin de las lneas-base: 5mm 1 parte por milln (mm/Km)
4.4.3. Reseas
Se entregarn reseas con croquis y fotos en formato y modelo facilitado por la Direccin
Tcnica de los trabajos.
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5. AEROTRIANGULACIN
Obligatoriamente digital. Se habrn utilizando parmetros GNSS/IMU de vuelo.
Sistema de referencia altimtrico: se habrn utilizado exclusivamente cotas ortomtricas,
tanto en el proceso de clculo como en los resultados finales
5.2. TOLERANCIAS
Interna del ajuste del bloque RMSE < 1/2 del tamao del pxel del sensor
Precisin planimtrica final RMS GSD nominal.
Precisin altimtrica final RMS GSD nominal.
Residuos mximos permitidos RD 1.5 veces el GSD nominal
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5.3. PRODUCTOS A ENTREGAR
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6. NORMAS DE INTERCAMBIO DE INFORMACIN PARA EL
ADJUDICATARIO
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6.1.7. Fotogramas RGB en formato ECW.
Se entregar una imagen comprimida en formato ECW, con compresin 1:9 por cada imagen
RGB. El nombre de las imgenes comprimidas ser igual a la imagen RGB que representa,
pero con extensin ecw.
Los ficheros se almacenarn en una carpeta llamada
<Proyecto> -> VD<Gsd> -> Vuelo -> RGB -> ECW -> <Isla>
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6.1.11. Calibracin del sistema integrado de Cmara digital GNSS/INS
Se entregar el certificado de calibracin del sistema integrado de cmara GNSS/INSS en
formato PDF.
El nombre del fichero se construir por concatenacin de atributos conforme a la siguiente
estructura:
<Proyecto>_ VD<Gsd>_SI_ <Isla>.pdf
6.1.12. Memoria
El Contratista entregar una memoria de los trabajos que incluir una descripcin detallada de
los trabajos realizados, de las caractersticas de los equipos empleados, de los diferentes
controles realizados para garantizar el cumplimiento de las condiciones de produccin
especificadas y del material generado.
La memoria del trabajo se entregar en formato Adobe PDF compatible con las versiones 5 y
superiores del lector Adobe Acrobat Reader.
El nombre de los ficheros con la memoria se construir por concatenacin de atributos
conforme a la siguiente estructura:
<Contrato>_VD<Gsd>_MT_<Isla>.pdf
La memoria se almacenados en una carpeta llamada
<Proyecto> -> VD<Gsd> -> Metadatos -> Memoria -> <Isla>
6.2.3. Reseas
Las reseas de los puntos de apoyo consistirn en una ficha, que se ajustar al modelo
facilitado por la Direccin Tcnica, donde se realiza una descripcin de cada punto. Como
complemento a la descripcin literal de los puntos, tambin se obtendrn fotografas y croquis
de los mismos.
6.2.3.2. Croquis
A fin de poder localizar en campo la ubicacin precisa de los puntos de apoyo seleccionados,
el Contratista deber realizar, para cada punto, un croquis orientado al norte con los
elementos ms significativos del entorno y los textos necesarios para interpretar el dibujo con
claridad. El croquis asociado a cada punto deber ser digitalizado y entregado por el
Contratista como una imagen digital individual. La descripcin del lugar exacto de la medicin
del punto de apoyo deber ser complementada con una descripcin literal que deber
incluirse en el campo Resea del registro asociado al punto de apoyo en la base de datos.
6.3. AEROTRIANGULACIN.
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Los nombres de fichero con los listados del clculo de la aerotriangulacin se construirn por
concatenacin de atributos conforme a la siguiente estructura
<Proyecto>_ART_FSCA _<N bloque>_<Isla>.txt
El fichero se almacenados en una carpeta llamada
<Proyecto> -> Aerotriangulacion -> Metadatos -> Calculo -> <Isla>
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7. ANEXO I. GRFICO DE REAS
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