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Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per

Direccin General del Centro de Instruccin


Curso de Hidrulica aplicada a la lucha contra incendios

CUERPO GENERAL DE
BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL
PERU

Curso

HIDRULICA APLICADA A LA
LUCHA CONTRA INCENDIOS

__________________________________________________________________________

Enero 2017 MP 1- 1
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per
Direccin General del Centro de Instruccin
Curso de Hidrulica aplicada a la lucha contra incendios

Desde los comienzos de la lucha contra el fuego organizada, el xito de los Bomberos ha
dependido de su coraje, dureza y capacitacin. La carencia de herramientas y de equipos de
proteccin, exiga a los primeros Bomberos que desarrollasen un gran esfuerzo fsico y que
asumiesen enormes riesgo.
En el Bombero de antao, era un requisito imprescindible disponer de gran fuerza muscular
que le capacitase para los grandes esfuerzos que le exigan algunas intervenciones de
rescate. En el siglo XXI, sigue siendo un requisito fundamental para el Bombero tener un
gran coraje y determinacin, adems de una buena preparacin fsica y mental, pero el gran
incremento del arsenal de equipos permite intervenciones ms seguras y las herramientas
mecnicas, elctricas e hidrulicas, facilitan la realizacin de trabajos imposibles en otras
pocas.
El Bombero moderno debe tener unos amplios conocimientos tcnicos para aplicar, utilizar
y explorar toda la tecnologa a su alcance para incrementar las posibilidades de salvar vidas.
Desde la antigedad hasta hoy en da, la lucha contra el fuego ha sido la principal tarea de
los Bomberos. De hecho la palabra bombero se deriva de su trabajo con bombas hidrulicas.
En la actualidad sus tareas son de una amplia naturaleza aadindose a las del combate de
incendios otras actividades de rescate diversas, e incluso actuaciones en defensa del medio
ambiente.
Para la elaboracin de este manual se ha usado como principales referencias diferentes
manuales y normas que al final de este material se detallan.

El presente manual ha sido elaborado para el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del
Per el ao 2014 por:

Brigadier CBP Edward Freire Gatti


Ca. Olaya 13

Con la colaboracin de:


Brigadier CBP Oscar Fernndez Snchez
Ca. France 3

A solicitud de la Direccin de la Escuela Tcnica del CBP


Brigadier CBP Rocio Bayona Aranda
Ca. Salvadora Lima 10

Siendo el Director General de Centro de Instruccin del Cuerpo General de Bomberos


Voluntarios del Per
Brigadier Mayor CBP Larry Linch Solis

Primera versin Octubre 2014


Segunda versin Marzo 2015
Tercera versin Enero 2017

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FICHA DE INSCRIPCIN

Curso: _________________________________________

Departamental: ____________________________________

Sede: ___________________ Fecha: __________________

1. Grado:_____________________________________________

2. Apellidos y Nombres: _________________________________

3. Cdigo CBP: ________________________________________

4. Nmero de DNI: _____________________________________

5. Comandancia Departamental: ___________________________

6. Compaa de Bomberos: ______________________________

7. Fecha de Nacimiento: ________________________________

8. Sexo: __F __M

9. Telfono: Residencial: ________________

Telfono Mvil: _______________ RPM __________________

10. Correo Electrnico ___________________________________

11. Corre Institucional: __________________________________

11. Cargo actual bomberil: ______________________________

12. Profesin u Ocupacin: ______________________________

13. Experiencia en Gestin: ______________________________

___________________________
Firma

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EVALUACION DEL CURSO


Sus evaluaciones son de valor para el 1 2 3 4 5
mejoramiento del curso. Usar la siguiente muy muy
escala del 1 al 5 malo regular bueno
malo bueno
Nombre del curso:
Sede: Departamental: Fecha: / /

Calificacin leccin instructor


Lecciones 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1 Introduccin
2 Matemticas
3 El Agua
4 Hidrulica
5 Aspirado y Cebado
6 Bombas
7 Mangueras
8 Pitones
9 Bombeo en serie
10 Resolucin de ejercicios
11 Practica de campo

Calificacin del Curso en conjunto Participantes


Temas 1 2 3 4 5
1 Manual del participante
2 Material de trabajo
3 Secuencia de las materias
4 Mtodo usado en el curso
5 Ayudas visuales
6 Trabajo en grupo
7 Instructores como equipo
8 Logro de los objetivos sealados
9 Utilidad de las presentaciones
10 Utilidad del curso en su trabajo
11 Calidad de las instalaciones
QUE OPINA USTED DE: Marque la que considere

Nivel del curso Duracin del curso


Demasiado avanzado Demasiado corto
Apropiado Apropiado
Demasiado elemental Demasiado extenso
Tomando todo en cuenta Cumpli el curso con sus
cmo calificara este curso? expectativas personales?
Muy Malo Si
Malo No
Regular
Bueno
Muy Bueno

Comentarios:___________________________________________________________
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INDICE
1. LECCIN 1 EL AGUA ............................................................................................................................................................. 10
1.1 INTRODUCCION ........................................................................................................................................................................... 10
1.2 DEFINICIN DEL AGUA ............................................................................................................................................................. 10
1.3 PROPIEDADES EXTINTORAS DE AGUA ................................................................................................................................. 11
1.3.1 LEY DE CALOR ESPECIFICO ....................................................................................................................................................... 11
1.3.2 LEY DE CALOR LATENTE DE EVAPORACIN ....................................................................................................................... 12
1.3.3 REA DE SUPERFICIE DEL AGUA ............................................................................................................................................ 12
1.3.4 GRAVEDAD ESPECIFICA............................................................................................................................................................. 14
1.3.5 VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL AGUA ......................................................................................................................... 14
1.3.6 LOS EFECTOS DE LA TENSIN SUPERFICIAL SOBRE EL AGUA ...................................................................................... 14
1.3.6.1 QU ES LA TENSIN SUPERFICIAL? .................................................................................................................................... 14
1.3.6.2 EFECTOS DE LA TENSIN SUPERFICIAL SOBRE EL AGUA .............................................................................................. 16
2. LECCIN 2 HIDRULICA ........................................................................................................................................................ 17
2.1 HIDRAULICA ............................................................................................................................................................................... 17
2.2 HIDROSTTICA E HIDRODINMICA .................................................................................................................................... 17
2.3 CAUDAL .......................................................................................................................................................................................... 18
2.4 PRESIN ......................................................................................................................................................................................... 19
2.4.1 UNIDADES DE PRESIN ............................................................................................................................................................ 19
2.4.2 MEDIDORES DE PRESIN ......................................................................................................................................................... 20
2.4.3 BARMETROS .............................................................................................................................................................................. 20
2.4.4 MANMETROS ............................................................................................................................................................................ 20
2.4.4.1 MANMETRO DE COLUMNA DE LQUIDO......................................................................................................................... 20
2.4.4.2 MANMETROS MECNICOS .................................................................................................................................................. 21
2.4.4.2.1 MANMETROS DE TUBO DE BOURDON ................................................................................................................. 22
2.4.4.2.2 TUBOS DE BOURDN ESPIRAL Y HELICOIDAL ........................................................................................................ 22
2.4.4.2.3 MANMETROS DE FUELLE ........................................................................................................................................... 23
2.4.4.2.4 MANMETROS DE DIAFRAGMA ................................................................................................................................. 23
2.4.5 TRANSDUCTORES DE PRESIN............................................................................................................................................... 24
2.4.5.1 ELEMENTOS ELECTROMAGNTICOS.................................................................................................................................... 24
2.4.5.1.1 TRANSDUCTOR DE PRESIN MEDIDOR DE TENSIN .......................................................................................... 24
2.4.5.1.2 LOS TRANSDUCTORES RESISTIVOS ............................................................................................................................ 24
2.5 PRINCIPIOS DE PRESION ........................................................................................................................................................... 24
2.5.1 PRIMER PRINCIPIO ..................................................................................................................................................................... 24
2.5.2 SEGUNDO PRINCIPIO ................................................................................................................................................................. 25
2.5.3 TERCER PRINCIPIO ...................................................................................................................................................................... 25
2.5.4 CUARTO PRINCIPIO .................................................................................................................................................................... 25

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2.5.5 QUINTO PRINCIPIO ..................................................................................................................................................................... 26


2.5.6 SEXTO PRINCIPIO ........................................................................................................................................................................ 26
2.6 TIPOS DE PRESIN EN UN SISTEMA HIDRULICO CONTRAINCENDIOS................................................................... 27
2.6.1 PRESIN ATMOSFRICA ........................................................................................................................................................... 27
2.6.2 PRESIN NORMAL ...................................................................................................................................................................... 27
2.6.3 PRESIN ESTTICA ..................................................................................................................................................................... 27
2.6.4 PRESIN DE VELOCIDAD O DINMICA ................................................................................................................................ 28
2.6.5 PRESIN RESIDUAL .................................................................................................................................................................... 28
2.6.6 PRESIN EJERCIDA POR EL PESO DE LA COLUMNA DE AGUA O ALTURA DE PRESIN ...................................... 30
2.6.7 PRESIN TOTAL EN UN SISTEMA HIDRULICO ................................................................................................................ 31
2.7 PRINCIPIO DE PASCAL ............................................................................................................................................................... 31
2.8 PRINCIPIO DE VASOS COMUNICANTES ............................................................................................................................... 32
2.9 FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO .......................................................................................................................................... 32
2.9.1 FLUIDO LAMINAR........................................................................................................................................................................ 32
2.9.2 FLUIDO TURBULENTO ............................................................................................................................................................... 33
2.10 ECUACION DE CONTINUIDAD ................................................................................................................................................. 33
2.11 TEOREMA DE BERNOULLI O PRINCIPIO DE BERNOULLI .............................................................................................. 34
2.11.1 APLICACIONES DEL TEOREMA DE BERNOULLI.................................................................................................................. 35
2.12 EFECTO VENTURI ........................................................................................................................................................................ 35
2.13 GOLPE DE ARIETE ........................................................................................................................................................................ 36
2.14 PRDIDAS DE PRESIN .............................................................................................................................................................. 37
2.14.1 FORMULA DE LA PERDIDA DE PRESIN TOTAL DEL SISTEMA..................................................................................... 37
2.14.2 PRDIDA POR FRICCIN ........................................................................................................................................................... 38
2.14.2.1PRDIDA DE PRESIN EN MANGUERAS CONTRA INCENDIOS .................................................................................... 38
2.14.3 PRDIDA POR ELEVACIN........................................................................................................................................................ 43
2.14.4 PRDIDA POR EL SISTEMA Y SUS COMPONENTES .......................................................................................................... 44
2.14.5 MTODO PARA REDUCIR LA PRDIDA DE PRESIN EN LNEAS CONTRA INCENDIOS ........................................ 44
2.15 REACCION EN LA LINEA DE MANGUERA Y EL PITON ...................................................................................................... 45
2.15.1 FUERZA DE RETROCESO CON EL PITN NEBLINERO ...................................................................................................... 45
2.15.2 FUERZA DE RETROCESO CON EL PITN DE CHORRO DIRECTO .................................................................................. 45
3. LECCIN 3 CEBADO Y ASPIRADO ........................................................................................................................................ 46
3.1 CEBADO DE LA BOMBA ............................................................................................................................................................. 46
3.1.1 CEBADOR MANUAL .................................................................................................................................................................... 46
3.2 ALTURA DE ASPIRACION .......................................................................................................................................................... 46
3.3 ALIMENTACION DE LA BOMBA .............................................................................................................................................. 47
3.3.1 ALIMENTACIN DE LA BOMBA DESDE UNA CISTERNA ................................................................................................. 47
3.3.2 ALIMENTACIN DESDE UNA RED BAJO PRESIN ............................................................................................................ 47

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3.3.3 ALIMENTACIN DESDE UNA NAPA DE AGUA ................................................................................................................... 49


3.4 CEBADOR PRIME ......................................................................................................................................................................... 49
3.5 CAVITACION .................................................................................................................................................................................. 50
3.5.1 ASPECTOS TERICOS ................................................................................................................................................................. 51
3.6 ALTURA DE SUCCION ................................................................................................................................................................. 53
3.6.1 ALTURA PRCTICA DE SUCCIN ............................................................................................................................................ 54
3.6.2 INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA ...................................................................................................................................... 56
3.6.3 INFLUENCIA DE LA ALTITUD .................................................................................................................................................... 57
4. LECCIN 4 BOMBAS CONTRA INCENDIOS ........................................................................................................................ 58
4.1 PRINCIPIOS Y FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS ....................................................................................................... 58
4.2 TIPOS DE BOMBAS...................................................................................................................................................................... 58
4.2.1 LA BOMBA DE PISTN ............................................................................................................................................................... 58
4.2.2 LA BOMBA CENTRIFUGA .......................................................................................................................................................... 59
4.3 CURVAS CARACTERISTICAS ..................................................................................................................................................... 63
5. LECCIN 5 MANGUERAS ..................................................................................................................................................... 65
5.1 LINEAS DE MANGUERAS........................................................................................................................................................... 65
5.2 TAMAOS DE LAS MANGUERAS CONTRAINCENDIOS ................................................................................................... 65
5.3 CONEXIONES PARA MANGUERAS CONTRAINCENDIOS ............................................................................................... 66
5.3.1 TIPOS DE CONEXIONES PARA MANGUERAS CONTRAINCENDIOS ............................................................................. 67
5.3.1.1 CONEXIONES ROSCADAS.......................................................................................................................................................... 67
5.3.1.2 CONEXIONES STORZ .................................................................................................................................................................. 68
6. LECCIN 6 PITONES CONTRAINCENDIOS ..................................................................................................................... 69
6.1 PITONES CONTRAINCENDIOS ................................................................................................................................................. 69
6.2 CLASIFICACION DE LOS PITONES ........................................................................................................................................... 70
6.5 VALVULA DE CONTROL DE LA BOQUILLA ........................................................................................................................... 74
6.5.1 VLVULA ESFRICA .................................................................................................................................................................... 74
6.5.2 VLVULA DE CORREDERA ........................................................................................................................................................ 74
6.5.3 VLVULA DE CONTROL ROTATIVO ....................................................................................................................................... 75
6.6 ALCANCE HORIZONTAL DEL CHORRO A LA SALIDA DE LA LANZA ............................................................................ 75
7. LECCIN 7 BOMBEO EN SERIE ............................................................................................................................................ 77
7.1 ACTUACIONES DE BOMBEO EN SERIE ................................................................................................................................. 77
7.1.1 CONSIDERACIONES SOBRE EL BOMBEO EN SERIE .......................................................................................................... 77
7.1.2 MTODO DE BOMBEO EN SERIE A MXIMA DISTANCIA .............................................................................................. 78
7.1.3 MTODO DE BOMBEO EN SERIE A PRESIN CONSTANTE ........................................................................................... 79
8. REFERENCIAS ............................................................................................................................................................................... 82

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1. Leccin 1 El Agua

Competencias
1. Definir que es el agua.
2. Identificar las caractersticas del agua
3. Definir las diferentes propiedades extintoras del agua.

1.1 INTRODUCCION
Los equipos modernos utilizados en los Cuerpos de Bomberos, tienen su origen en la era
Cristiana, cuando ya en Roma se conoca la Bomba de
Pistn y en Grecia la de doble accin operada manualmente.
No fue hasta 1908 en que entro en servicio la bomba rotativa con xito, siendo esta la
principal utilizada y luego en 1930 aparecieron las bombas centrifugas que han perdurado
hasta nuestros das.
Podemos considerar que la parte fundamental de todo equipo rodante contra incendio es
la BOMBA, por eso es obligacin de todo operador conocer su funcionamiento, sus partes y
capacidades.
Ya que gracias a ella, se puede atacar el fuego con suficiente fuerza y cantidad de agua
como para absorber la parte del calor del incendio que mantiene la combustin.
Los Carros de Extincin de Incendio desempean una de las funciones ms importante en
los Cuerpos de Bomberos, ya que adems de realizarla funcin de absorber, recibir y
desplazar agua u otro elemento por medio de su sistema de bombeo, tambin permiten
transportar personal y equipo para combatir los incendios.
En tal sentido, la funcin del Operador de la bomba, es fundamental en las operaciones de
extincin de incendios y por lo cual debe realizar un trabajo eficiente y efectivo. Para lo
anterior, se debe conocer la forma correcta y adecuada a cada situacin de operar una
bomba de incendios.

1.2 DEFINICIN DEL AGUA


El Agua es el nombre comn que se aplica al estado lquido del compuesto de Hidrgeno y
oxgeno H2O. En sus propiedades el agua es un lquido inodoro e inspido. Tiene un matiz
azul, que solo puede detectarse en capas de gran profundidad, el punto de congelacin del
agua es de 0 C y su punto de ebullicin es de 100 C. El agua es la nica sustancia que
existe a temperaturas ordinarias en los tres estados de la materia, o sea, slido, lquido y
gaseoso, el agua se considera incompresible.
El agua alcanza su densidad mxima a una temperatura de 4 C y se expande al congelarse,
para los propsitos de la proteccin contra incendios, suele considerarse que el agua
normal tiene un peso de 1 kilogramo por Litro.

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1.3 PROPIEDADES EXTINTORAS DE AGUA


El agua tiene la capacidad de extinguir el fuego de varios modos. El primer modo es
mediante el enfriamiento o absorcin del calor. Otro mtodo es mediante el ahogamiento
(exclusin del oxgeno). Este mtodo es especialmente eficaz para las superficies de
lquidos inflamables pesados. Asimismo, en cierta manera se produce ahogamiento cuando
el agua se convierte en vapor en un lugar cerrado.

Como agente extintor, el agua se ve afectado por dos leyes naturales de la fsica. La ley de
calor especfico y la Ley de calor latente de evaporacin. Estas leyes son de importancia
vital a la hora de tener en cuenta la capacidad del agua para absorber calor. La cantidad de
calor que absorbe el agua tambin se ve afectado por la superficie total de agua expuesta a
ste. Otro elemento que debe tenerse en cuenta es la gravedad especfica.

1.3.1 Ley de calor especifico

Es la medida de la capacidad de una sustancia para absorber calor. El agua, adems de no


ser combustible, es capaz de absorber grandes cantidades de calor. La cantidad de calor
transferido se mide en julio (J) o en unidad trmica britnica (Btu) (1,055KJ = 1 Btu).
1Btu es la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de 1 libra de agua en 1F;
o en el sistema mtrico, se necesita 4,19 KJ de calor para elevar en 1C la temperatura de
1Kg de agua. El julio que tambin es una unidad de trabajo, ha sustituido a la calora en el
SI (sistema internacional de unidades) para medir el calor (1 calora = 4,19 julios).
El calor especfico de cualquier material puede definirse como la proporcin entre la
cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una cantidad especfica de un
material y la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de la misma cantidad
de agua en el mismo nmero de grados. El calor especfico vara segn la sustancia de que
se trate. La tabla muestra algunos agentes extintores de incendios y el calor especifico de
estos comparados con el agua (para el mismo peso).

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Agente Calor especifico


Agua 1,00
Solucin de cloruro clcico 0,70
Dixido de carbono (slido) 0,12
Dixido de carbono (gas) 0,19
Bicarbonato de sodio 0,22

Utilice la tabla y divida el calor especifico del agua (1,00) por el calor especifico del dixido
de carbono gas (0,19). Observe que se necesita una cantidad de calor cinco veces superior
para elevar la temperatura de 1 libra de agua en 1F que la necesaria para elevar la misma
cantidad de dixido de carbono en gas hasta los mismos grados.
En otras palabras, una cantidad determinada de agua absorber cinco veces ms calor que
la misma cantidad de dixido de carbono. Si se comparan los diferentes materiales de la
lista, se ve claramente que el agua es el material que mejor absorbe el calor.

1.3.2 Ley de calor latente de evaporacin

Es la cantidad de calor que absorbe una sustancia cuando pasa de lquido a vapor. La
temperatura a la que un lquido absorbe calor suficiente para convertirse en vapor se
conoce como punto de ebullicin. A nivel del mar, el agua empieza a hervir a 100C. Sin
embargo, la evaporacin no se produce por completo en el instante en el que el agua
alcanza el punto de ebullicin. Cada kilogramo de agua necesita aproximadamente 2,240 KJ
de calor adicional para convertirse por completo en vapor.
El calor de evaporacin es relevante para la lucha contra incendios, ya que mientras el agua
absorbe los 2.240 KJ por kilogramo, la temperatura no aumenta por encima de los 100C.
La cantidad de calor que un objeto combustible puede producir depende de del material
del que est compuesto. La velocidad a la que el objeto libera el calor depende de factores
como la forma fsica, la cantidad de superficie expuesta y el abastecimiento de aire u
oxgeno.

1.3.3 rea de superficie del agua

La velocidad a la que el agua absorbe calor aumenta proporcionalmente a la superficie del


agua que se expone al calor; por ejemplo, si echamos un cubito de hielo con una superficie
de 25mm en un vaso de agua, tardara bastante tiempo en absorber totalmente su
capacidad de calor (derretirse). Esto se debe a que solo 3,870mm2 de hielo estn en
contacto directo con el agua. Si dividimos este cubito de hielo en cubitos de 3mm y los
echamos a l agua la superficie que ahora est en contacto directo con el agua es de
30,970mm2. Aunque el total de los cubitos ms pequeos posee la misma masa que el
cubito ms grande, estos se derriten ms rpido. Por ese motivo, el hielo picado se derrite
ms rpido en una bebida que los cubitos. Este principio tambin se aplica al agua en
estado lquido. Si el agua se divide en muchas gotas, la velocidad de absorcin de calor
aumenta centenares de veces.
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La velocidad de expansin del agua hace que sea muy eficaz para extinguir incendios.

Otra caracterstica del agua que se utiliza a veces en la lucha contraincendios es la


capacidad de expansin que tiene en estado gaseoso. Esta expansin sirve para enfriar el
rea del fuego expulsando el calor y el humo de la zona. La expansin vara segn la
temperatura en el rea del fuego.

El vapor dispersar los productos de combustin de un rea cerrada con la ventilacin


adecuada.

Expansin de un volumen de agua


Temperatura C Volumen de vapor
100 1,700
200 2,060
300 2,520
400 2,980
500 3,440
600 3,900

El volumen de vapor de agua que se genera a una temperatura de 100C es,


aproximadamente, 1.700 veces mayor que el volumen original en fase lquida. Pero a
medida que la temperatura aumenta, esta expansin es an mayor.

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1.3.4 Gravedad especifica


La densidad de los lquidos en relacin con el agua se conoce como gravedad especifica. El
agua posee una gravedad especfica de 1. Los lquidos con una gravedad especfica inferior
a 1 son ms ligeros que el agua y flotan en ella. Aquellos con una gravedad especificas
superiores a 1 son ms pesados que el agua y se hunden.

1.3.5 Ventajas e inconvenientes del agua


El agua es un excelente agente extintor por una serie de caractersticas:

Tiene una capacidad de absorcin de calor superior a la de otros agentes extintores


habituales
Para convertir el agua en vapor, hace falta una cantidad de calor relativamente
grande, lo que significa que absorbe ms calor del fuego
Cuando mayor sea la superficie del agua expuesta al fuego, ms rpido absorber el
calor. Esta superficie puede expandirse mediante chorros nebulizadores
El agua convertida en vapor ocupa 1,700 veces su volumen original
El agua es abundante y est disponible en la mayora de jurisdicciones

No obstante, el uso del agua como agente extintor tambin presenta algunos
inconvenientes. Estas son algunas de las propiedades del agua que suponen una
desventaja:

El agua presenta una tencin superficial alta, por lo que no empapa los materiales
densos. Sin embargo, si se le aade agentes humectantes, se reduce la tencin
superficial y aumente la capacidad de penetracin
El agua puede ser un agente reactivo para ciertos combustibles, como, por ejemplo,
los metales combustibles
El agua posee niveles bajos de opacidad y de reflexin, por lo que el calor radiante
puede atravesarlo con facilidad
El agua se congela a 0C, lo que representa un problema para las jurisdicciones con
climas fros. La congelacin del agua es un peligro para los bomberos, ya que el
hielo que se forma tanto afuera como adentro de los equipos puede traer averas
de los mismos
El agua es un buen conductor de la electricidad, por lo que puede representar un
peligro para los bomberos que trabajan alrededor de equipos con cargas elctricas

1.3.6 Los Efectos de la Tensin Superficial sobre el Agua

1.3.6.1 Qu es la Tensin Superficial?

En fsica se denomina tensin superficial al fenmeno por el cual la superficie de un


lquido tiende a comportarse como si fuera una delgada pelcula elstica. Este efecto
permite a algunos insectos, como el zapatero, desplazarse por encima del agua, y es el
causante de la capilaridad.

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Esta tensin superficial se debe a que las fuerzas que afecten a cada molcula son
diferentes en el interior del lquido y en la superficie de ste.
En el interior de un lquido (a nivel microscpico) una molcula es atrada por todas las
que le rodean (fuerzas de cohesin), de manera que el efecto total es nulo, es decir,
cada molcula est sometida a fuerzas de atraccin que en promedio se anulan, las
molculas estn en equilibrio. El nivel de energa en el interior de un lquido es muy
bajo.

Pero en la superficie las fuerzas que atraen a las molculas hacia abajo no pueden ser
neutralizadas por las molculas superiores, si en el exterior del lquido tenemos un gas,
existir una mnima fuerza atractiva hacia el exterior, pero en realidad esta fuerza es
despreciable debido a la gran diferencia de densidades entre el lquido y el gas.

Las molculas situadas en la superficie tienen una mayor energa promedio que las
situadas en el interior, por lo tanto la tendencia ser a disminuir la energa total, y ello
lo logra disminuyendo el nmero de molculas situadas en la superficie, por lo que se
produce una reduccin de rea hasta el mnimo posible.
El valor de la tensin superficial depende de la magnitud de las fuerzas
intermoleculares en el seno del lquido. De esta forma, cuanto mayor sean las fuerzas
de cohesin del lquido mayor ser su tensin superficial. Podemos ilustrar este
ejemplo considerando tres lquidos: hexano, agua y mercurio. En el caso del hexano, las
fuerzas intermoleculares son de tipo de Van der Waals. El agua, aparte de la de Van der
Waals tiene interacciones de puente de hidrgeno, de mayor intensidad, y el mercurio
est sometido al enlace metlico, la ms intensa de las tres. As, la tensin superficial
de cada lquido crece del hexano al mercurio.

Para un lquido dado, el valor de la tensin superficial disminuye con el aumento de la


temperatura, debido al aumento de la agitacin trmica, lo que redunda en una menor
intensidad efectiva de las fuerzas intermoleculares. El valor de tensin superficial
tiende acero conforme nos aproximamos a la temperatura crtica Tc del compuesto. En
este punto, el lquido es indistinguible del vapor, formndose una fase continua donde
no existe una superficie definida entre ambos.

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Lquido Tensin (10-3 N/m)12


Superficial
Aceite de oliva 33.06
Agua 72.8
Alcohol etlico 22.8
Benceno 29.0
Glicerina 59.4
Petrleo 26.0
Mercurio 487

Otro de los efectos de la tensin superficial tiene que ver con su efecto sobre los bordes de
un recipiente.
Cuando un lquido est en contacto con un slido se ponen de manifiesto la cohesin que
son las fuerzas que actan dentro de una masa de lquido (fuerza liquido-lquido), y la
adherencia que son las fuerzas que aparecen en la superficie de un lquido (fuerza slido-
lquido).

- Si la fuerza de cohesin es mayor que a la fuerza de adherencia, el lquido NO MOJA al


slido.
- Si por el contrario es mayor la fuerza de adherencia, el lquido MOJA al slido.

Si echamos agua en un tubo de ensayo veremos que se forma un menisco cncavo, y al


vaciar el agua siempre quedan gotas adheridas al tubo. Si por el contrario llenamos un tubo
con mercurio se formar un menisco convexo, y al vaciarlo no quedar ninguna gota de
mercurio en el tubo.

La mayor fuerza de adherencia sobre la de cohesin se puede observar en un vaso cuando


se llena hasta el borde superior con agua, sta no rebalsa inmediatamente, sino que hace
una especie de colchn o sobre espesor por encima del borde del vaso, esto se debe a que
el agua se pega al borde y no permite que el vaso rebalse.

1.3.6.2 Efectos de la Tensin Superficial sobre el Agua

Los dos efectos que nos produce la tensin superficial de los lquidos y que limita o
disminuye su capacidad extintora lo podemos resumir en los siguientes:
- La capacidad que tiene el agua de adherirse a las paredes del slido que lo contiene o por
donde circula, produce una importante limitacin del agua para penetrar a fuegos en
profundidad, el agua es como que se pega al slido, a los bordes o grietas y no penetra
todo lo que quisiramos o simplemente forma canales en el interior de las pilas de
combustibles.
- El agua se encorva para presentarnos la menor superficie posible y con eso lograr el
equilibrio mencionado anteriormente, con lo que nos limita la superficie libre por donde el
agua puede transferir calor.

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2. Leccin 2 Hidrulica

Competencias

1. Definir que es Hidrulica


2. Definir que es caudal
3. Definir que es presin y sus diferentes tipos
4. Definir el golpe de ariete
5. Definir la ecuacin de la continuidad
6. Definir la perdida de presin y porque sucede

2.1 HIDRAULICA
Es una rama de la mecnica de fluidos y ampliamente presente en la ingeniera que se
encarga del estudio de las propiedades mecnicas de los lquidos.

2.2 HIDROSTTICA E HIDRODINMICA


La hidrulica se divide en dos ramas, la hidrosttica, que estudia los fluidos en reposo, y la
hidrodinmica, que estudia los fluidos en movimiento.

En los lquidos en reposo, la presin a la que estn sometidos depende de su propio peso, y
de las fuerzas que se le estn aplicando desde el exterior, por ejemplo, la presin
atmosfrica.

La energa mecnica de un lquido en reposo, es decir su capacidad de realizar trabajo, es


exclusivamente una energa potencial, o sea la capacidad de realizar un trabajo como
consecuencia de las fuerzas a las que est sometido, entre las que se encuentra la fuerza
de la gravedad con que es atrado por la tierra, que ser mayor cuanto mayor sea la altura
a la que se encuentre. En un fluido en reposo la energa cintica es nula.

En los lquidos en movimiento, la energa adquirida por la velocidad del lquido (energa
cintica) se suma a la energa potencial, con lo que su capacidad de realizar un trabajo es
mayor.

Todo lo referente a este captulo puede aplicarse a cualquier fluido. No obstante, se


considera que el fluido a que se refiere todo el captulo es agua.

En la naturaleza el agua puede encontrarse dulce o salada. El agua salada tambin se


emplea a veces en la extincin de incendios. A los efectos de este texto, el agua se
considera siempre dulce.

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2.3 CAUDAL
Se llama caudal a la cantidad de lquido que circula por una tubera o sale por un orificio en
la unidad de tiempo. Tambin se le denomina gasto.

El caudal se mide en unidades de capacidad por unidad de tiempo, por ejemplo en litros
por minuto (l/m), litros por segundo (l/s), metros cbicos por hora (m3/h), etc. En el
sistema internacional se utiliza el metro cbico por segundo (m3/s), para lo cual la
velocidad debe ir en m/s y la seccin en m2.
Para medir el caudal se utilizan equipos llamados caudalmetros.

El caudal (Q) es directamente proporcional a la densidad del fluido (D), a la seccin (S) de la
tubera o del orificio y a la velocidad (V) del lquido.

Esto se expresa por la frmula: Q = D x S x V


En el caso del agua, y dado que la densidad del agua es igual a 1, la frmula del caudal
sera:

Q=SxV

Dado que el fluido que se considera en este captulo es siempre el agua, se desprecia el
factor densidad y peso especfico en las frmulas, por ser su valor la unidad. Como las
tuberas, mangueras y orificios utilizados en la lucha contra el fuego son siempre
circulares, esta expresin puede tambin ponerse en funcin del dimetro del orificio.

La seccin de un circulo de radio r, se obtienen multiplicndola constante (pi) cuyo valor


es de 3,1416por el cuadrado del radio: S = x r2; y si la frmula se pone en funcin del
dimetro se tendra: S = d2 /4; lo que supone que:

Q = 0,785 d2 V

El caudal que circula por una conduccin de seccin circular es directamente proporcional
al cuadrado de su dimetro y a la velocidad que lleva el agua.
Si el dimetro de la manguera se duplica, el caudal se cuadriplica, siempre que la velocidad
del agua se mantenga.
En una instalacin de mangueras por la que est pasando un cierto caudal, si aumentamos
el dimetro, la velocidad disminuye (Q = S x V), salvo que se incremntela presin y con ello
la velocidad del agua.

Si el caudal no vara, cualquier disminucin del dimetro de la manguera, supone un


incremento automtico de la velocidad del agua.

El caudal de agua en el interior de una manguera se mantiene constante en toda su


longitud si la presin de impulsin no se modifica.

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2.4 PRESIN
Cuando se aplica una fuerza sobre un objeto, este tiende a desplazarse en la direccin de la
fuerza, o a deformarse o a comprimirse en el caso de que no pueda desplazarse. Tambin
pueden producirse ambos efectos simultneamente. El efecto o la tendencia a la
deformacin o compresin son mayores si la misma fuerza se aplica sobre una superficie
ms pequea.
Se conoce como presin la fuerza aplicada por unidad de superficie. Es decir la presin (P)
es la relacin entre la fuerza aplicada (F) y la superficie (S) sobre la cual se aplica:

F
P=
S

El efecto de una fuerza cualquiera sobre una superficie depende del tamao de dicha
superficie, es decir depende de la presin que dicha fuerza ejerce sobre la superficie.

Ese principio se utiliza para andar sobre la nieve sin hundirse. Las raquetas para nieve o los
esqus reparten el peso del usuario sobre una gran superficie, disminuye el peso aplicado
por unidad de superficie, es decir disminuye la presin sobre el terreno.

Por idntico principio, un pico afilado penetra mejoren cualquier superficie que un pico
romo. Al estar ms afilado, la superficie de contacto es menor, incrementndosela presin.

2.4.1 Unidades de Presin

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2.4.2 Medidores de Presin

La mayora de los dispositivos que permiten medir la presin directamente miden en


realidad la diferencia entre la presin absoluta y la presin atmosfrica. El resultado
obtenido se conoce como presin manomtrica. La presin atmosfrica al nivel del mar es
101.3 kPa, o 14.7 lb/in2. Debido a que la presin atmosfrica participa en gran nmero de
clculos, con frecuencia se usa una unidad de presin de una atmsfera (atm), definida
como la presin media que la atmsfera ejerce al nivel del mar, o sea, 14.7 lb/in2 .

2.4.3 Barmetros

Son dispositivos para medir la presin


atmosfrica. Consiste en un largo tubo
cerrado en uno de sus extremos y se llena al
inicio con mercurio. Se sumerge el extremo
abierto bajo la superficie del mercurio que
se encuentra en un contenedor y se
permite que alcance el equilibrio. En el
extremo superior del tubo se produce un
vaco casi perfecto, que contiene vapor de
mercurio a una presin de slo 0.17 Pa a 20
C. Si se comienza en este punto y se
escribe una ecuacin similar a la de los
manmetros, se tiene:0 + mh = Patm O
bien: Patm=mh

2.4.4 Manmetros

Los manmetros son los instrumentos utilizados para medir la presin de fluidos (lquidos y
gases). Lo comn es que ellos determinen el valor de la presin relativa, aunque pueden
construirse tambin para medir presiones absolutas. Todos los manmetros tienen un
elemento que cambia alguna propiedad cuando son sometidos a la presin, este cambio se
manifiesta en una escala o pantalla calibrada directamente en las unidades de presin
correspondientes. Cuando el aparato de medicin sirve para medir presiones que cambian
muy rpidamente con el tiempo como por ejemplo, dentro del cilindro del motor de
combustin interna, recibe el nombre de transductor, reservndose el nombre de
manmetro para aquellos que miden presiones estticas o de cambio lento.

2.4.4.1 Manmetro de columna de lquido

Doble columna lquida utilizada para medir la diferencia entre las presiones de dos fluidos.
El manmetro de columna de lquido es el patrn base para la medicin de pequeas
diferencias de presin.

Los tipos bsicos de manmetro de tubo de vidrio son el de tubo en U y los de tintero, que
pueden medir el vaco o la presin manomtrica dejando una rama abierta a la atmsfera.
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Manmetros de tubo en forma de U

Manmetro de tintero

2.4.4.2 Manmetros Mecnicos

Se dividen en los que tienen elementos de medida directa que miden la presin
comparndola con la ejercida por un lquido de densidad y altura conocidas, y los que
tienen elementos primarios elsticos que se deforman por la presin interna del fluido que
contienen.

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2.4.4.2.1 Manmetros de tubo de Bourdon

Estos manmetros tienen un tubo metlico elstico, aplanado y curvado de forma especial
conocido como tubo de Bourdon tal y como se muestra en la figura. Este tubo tiende a
enderezarse cuando en su interior acta una presin, por lo que el extremo libre del tubo
de Bourdon se desplaza y este desplazamiento mueve un juego de palancas y engranajes
que lo transforman en el movimiento amplificado de una aguja que indica directamente la
presin en la escala.

Manmetro y Vacumetro.

2.4.4.2.2 Tubos de Bourdn espiral y helicoidal

Los tubos de Bourdn espiral y helicoidal se hacen de tubera con seccin transversal
aplanada. Ambos fueron diseados para proporcionar mayor recorrido de la extremidad
del tubo, sobre todo para mover la pluma de grabacin de registradores de presin.

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2.4.4.2.3 Manmetros de fuelle

Los manmetros de fuelle tienen un elemento elstico en forma de fuelle (como el


acorden) al que se le aplica la presin a medir, esta presin estira el fuelle y el
movimiento de su extremo libre se transforma en el movimiento de la aguja indicadora
como se muestra en la figura de manera esquemtica.

2.4.4.2.4 Manmetros de diafragma

Una variante del manmetro de fuelle es el manmetro de diafragma, en este caso la


presin acta sobre un diafragma elstico el que se deforma y la deformacin se convierte
en el movimiento del puntero indicador. La figura muestra un esquema ms terminado de
un manmetro donde una cpsula elstica funciona como elemento sensor de la presin.

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2.4.5 Transductores de presin

2.4.5.1 Elementos electromagnticos.

Los elementos electromecnicos de presin utilizan un elemento mecnico elstico


combinado con un transductor elctrico que genera la seal elctrica correspondiente.
Entre ellos encontramos:

2.4.5.1.1 Transductor de Presin Medidor de Tensin

La figura muestra ilustra un transductor de presin medidor de tensin. La presin que se


va a medirse se introduce a travs de un puerto y acta sobre un diafragma al que estn
unidos medidores de tensin. Conforme los medidores de tensin detectan la deformacin
del diafragma su resistencia cambia. El paso de una corriente elctrica por los medidores y
su conexin a una red, denominada puente Wheatstone, ocasiona un cambio en el voltaje
elctrico producido. El dispositivo de lectura por lo general es un voltmetro digital,
calibrando en unidades de presin.

2.4.5.1.2 Los transductores resistivos

Constituyen uno de los transductores elctricos ms sencillos. Consisten en un elemento


elstico que vara la resistencia hmica de un potencimetro en funcin de la presin.

Los transductores magnticos de presin existen dos grupos:

Transductores de inductancia variable y


Transductores de reluctancia variable

2.5 PRINCIPIOS DE PRESION

La velocidad a la que circula un fluido por una manguera o tubera depende de la presin
que se le aplique. Es importante identificar el tipo de presin del que hablamos, ya que
este trmino posee un significado muy amplio en el campo de los fluidos. Existen seis
principios bsicos que determinan la accin de la presin sobre los fluidos. Por lo tanto, es
muy importante que el conductor/operador conozca bien estos principios antes de
estudiar los tipos de presin.

2.5.1 Primer principio

La presin de un fluido es perpendicular a la superficie


donde actu. Este principio se ilustra mediante un
recipiente con paredes lisas y lleno de agua. La presin
ejercida por el peso del agua es perpendicular a las
paredes del recipiente.

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2.5.2 Segundo principio


La presin de un fluido sobre un punto de un fluido en reposo tiene la misma intensidad en
todas las direcciones. En otras palabras, la presin de un fluido en reposo en un punto
determinado no tiene direccin.

2.5.3 Tercer principio


La presin aplicada en un fluido en un espacio cerrado desde
el exterior se trasmite por igual en todas las direcciones. Este
principio puede ilustrarse con una esfera hueca unida a una
bomba de agua. Se coloca una serie de manmetros
alrededor de la circunferencia interior de la esfera. Si la esfera
est llena de agua y la bomba aplica una presin, todos los
manmetros registran la misma cifra, siempre y cuando se
encuentren en el mismo plano y no haya un cambio de
elevacin.

2.5.4 Cuarto principio


La presin de un lquido en un recipiente abierto es proporcional a su profundidad. Este
principio se ilustra con tres contenedores verticales, los tres contenedores tienen la misma
rea de base.

Contenedor 1 tiene 3 mt de altura de agua


Contenedor 2 tiene 30mt de altura de agua
Contenedor 3 tiene 300 mt de altura de agua

La presin en la base del segundo es


10 veces mayor que la del primero
mientras que la del tercero es 100
veces, por lo tanto, la presin de un
lquido en un contenedor abierto es
proporcional a la altura del lquido.

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2.5.5 Quinto principio


La presin de un lquido en un recipiente abierto es proporcional a su densidad. Este
principio se ilustra utilizando 2 contenedores. En un contenedor se introduce mercurio
hasta alcanzar una altura de 25mm. En el otro se introduce agua hasta formar una columna
de 344mm. A pesar de la diferencia de cantidad y altura, la presin de cada contenedor es
aproximadamente la misma. Por lo tanto, el mercurio es 13,55 veces ms denso que el
agua. Esto demuestra que la presin de un lquido en un recipiente abierto es proporcional
a su densidad.

2.5.6 Sexto principio


La presin de un lquido en el fondo de un recipiente es independiente a la forma de dicho
recipiente. Este principio se ilustra mostrando recipientes de diversas formas que
contienen agua, cada uno de ellos con la misma superficie en la base y con la misma altura.
La presin es la misma en todas las bases de los recipientes.

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2.6 TIPOS DE PRESIN EN UN SISTEMA HIDRULICO CONTRAINCENDIOS

Existen varios trminos que se aplican a los diferentes tipos de presin que pueden
encontrarse en un sistema de abastecimiento de agua y durante las actuaciones de los
bomberos. El conductor/maquinista debe estar familiarizado con todos ellos, de modo que
utilice el adecuado contexto.

2.6.1 Presin Atmosfrica

La atmsfera es la masa de aire que rodea la Tierra y determina, a causa de su peso, una
presin sobre los cuerpos situados en la superficie terrestre. Nosotros mismos estamos
constantemente bajo el efecto de la presin debida al peso de la columna de aire que
tenemos sobre nosotros y que alcanza hasta el lmite superior de la atmsfera. Soportamos
ese peso sin trastornos gracias a que nuestro organismo est adaptado para ello.
As, se llama presin atmosfrica a la fuerza por unidad de superficie ejercida por la
atmsfera sobre los cuerpos situados en la superficie de la Tierra. El valor de la presin
atmosfrica, medido al nivel del mar, es equivalente a la presin que hace una columna de
mercurio de 760 mm, o bien una columna de agua de 10 metros.

2.6.2 Presin normal

Es la que se encuentra en un sistema de distribucin de agua durante las demandas de


consumo habituales. Tan pronto como el agua empieza a fluir a travs de un sistema de
distribucin, la presin esttica deja de existir. Las demandas de consumo de agua fluctan
continuamente, lo que provoca que el flujo de agua en el sistema aumente o disminuya. La
diferencia entre la presin esttica y la presin de funcionamiento normal es la friccin
provocada por el flujo a travs de las diversas tuberas, vlvulas y empalmes de
canalizaciones en el sistema.

2.6.3 Presin Esttica


Se refiere a estar en reposo o sin movimiento. La
presin sobre el agua puede ser producida, por una
fuente levada, por la presin atmosfrica o por una
bomba de agua.
En resumen, cuando el agua dentro de un conducto
a presin se encuentra sin movimiento o en reposo,
se llama presin esttica.
Dentro de un Sistema de Distribucin Urbano
existen necesidades industriales y domsticas, por
lo que es muy difcil tener presin esttica dentro
del sistema. En tal sentido, con respecto al flujo de
agua dentro de un sistema de distribucin, la
Presin Esttica seria la Energa Potencial
almacenada dentro de ella que le dara movimiento
cuando se le permite desplazarse.

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2.6.4 Presin de velocidad o Dinmica

En el caso del agua en movimiento, por ejemplo circulando por una manguera, la velocidad
del agua genera una presin en la direccin del movimiento. A esta presin generada por la
velocidad del agua se la denomina presin dinmica o presin de velocidad.

La presin de velocidad puede hacer subir al agua a una determinada altura. Si orientamos
una manguera en vertical hacia arriba, el agua que salga por la boquilla seguir
ascendiendo hasta detenerse, es decir hasta que su velocidad sea 0.

A la altura que puede alcanzar el agua debida a la velocidad de salida, es decir a la presin
de velocidad, se la denomina altura de velocidad.
Por otro lado, la velocidad de salida es la misma que tendra la misma masa de agua si
cayera libremente desde una distancia equivalente a la altura de velocidad.

En realidad no todas las partes de la vena


lquida se mueven con la misma velocidad,
as que la que se considera velocidad del
lquido es la velocidad media, es decir la
media de la velocidad de todas las
partculas del lquido en dicho punto.

Un cuerpo que cae libremente desde una altura determinada (h v) est sometido a la
aceleracin de la gravedad (g), y llegar al suelo con una velocidad (v) proporcional a la raz
cuadrada del doble del producto de dicha altura por la aceleracin de la gravedad.

Esto se expresa por la frmula: V = que es la ley de Torricelli

En la que g es la aceleracin de la gravedad (9,8 m/s2)

Esta misma frmula se utiliza para calcular la altura de velocidad hv que alcanzara el agua
con una velocidad v.

2.6.5 Presin residual


Conocemos la palabra residual como a lo que queda de algo, al residuo. La presin residual
en un sistema de distribucin de agua es la presin que queda del total existente cuando se
tiene un flujo dentro del conducto. Si conectamos un hidrante a un carro de extincin y
permitimos que fluya el agua hasta la bomba de dicho carro con las vlvulas de salida
cerradas, el manmetro marcar la presin del sistema de distribucin en ese punto. Si
abrimos una vlvula y permitimos que fluya el agua, la presin inicial que se registr en el
manmetro tiende a bajar, la diferencia entre la presin inicial y la nueva registrada se
conoce como Presin Residual.
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En otras palabras, La Presin Residual es una fraccin de la presin total registrada
inicialmente, que queda sin que sea utilizada para compensar la friccin o diferencias de
alturas cuando pasa el agua por un conducto o accesorio.

Un manmetro conectado a una manguera marcar la presin esttica con la lanza


cerrada, y la presin residual cuando se est lanzando agua.

El agua a presin en una manguera ejerce una presin normal sobre las paredes de la
misma. Si el agua dentro de la manguera est en reposo porque la vlvula de salida est
cerrada, toda la presin se ejercer sobre las paredes de la manguera. Esta presin normal
en un lquido en reposo tambin se llama presin esttica. Cuando el lquido est en
movimiento se denomina presin residual.

La presin normal es la ejercida sobre las paredes de una manguera o una tubera que
contiene agua a presin.

Si se conecta un manmetro en la pared de una tubera, este marcar la presin normal.


Por eso tambin se la denomina a veces como presin manomtrica.

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Si a una tubera que contiene agua a presin se conecta


un tubo abierto en posicin vertical, el agua subir por
el tubo venciendo la presin atmosfrica. Si el agua
estuviese en reposo, toda la presin ser esttica, y el
agua subira por el tubo hasta que el peso de la columna
de agua fuese igual a la presin existente en la tubera

2.6.6 Presin ejercida por el peso de la columna de agua o Altura de presin

La presin (p) que ejerce una columna de agua de una altura h es directamente
proporcional a su peso especfico ().

Esto se expresa a travs de la siguiente frmula:


p = x h.
La altura h se conoce como altura de presin.
Como el peso especfico del agua es de 9,81 newton por metro cbico, (N/m3):

p = 9,81 x h

Es decir que para p en kPa y h en m:.

1
h= xp h= 0,102x p
9,81

Si la unidad de presin que utilizamos es el kg/cm2,tenemos que 1 m de columna de agua


(m.c.a.) ejerce una presin de 0,1 kg/cm2 y por tanto, para p en kg/cm2 y h en metros:
p = 0,1 h

La presin en una tubera puede conseguirse con un depsito elevado o mediante un


sistema de bombeo. Un depsito elevado a 10 metros de altura sobre el nivel del suelo
proporcionar a ese nivel una presin de 1 kg/cm2.(14.7 psi.)

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2.6.7 Presin Total en un sistema Hidrulico


En un sistema hidrulico existen muchos componentes los cuales puedes afectar el flujo y
las presiones en todo el recorrido del agua, afectando el caudal necesario para que un
pitn sea eficiente, es por ello que para poder determinar la presin total del sistema se
puede usar una frmula que ayudara a los operadores a brindar el suministro correcto de
presiones y caudales de agua.

PB = PP + PF PE + PS
PB = Presin de bomba
PP = Presin en la salida del pitn
PF = Perdida por friccin
PE = Presin de elevacin (altura)
PS = Perdida por el sistema (Conexiones Bifurcaciones, etc.)

2.7 PRINCIPIO DE PASCAL

El principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el fsico y matemtico
francs Blaise Pascal (16231662) que se resume en la frase:

La presin ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un


recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las
direcciones y en todos los puntos del fluido.

La ley de Pascal es la base para comprender la relacin entre fuerza, la presin y el rea. La
relacin a menudo se expresa con el siguiente smbolo:

Matemticamente, esta relacin se expresa como: Fuerza es igual a presin multiplicada


por rea. La presin es igual a la fuerza dividida por el rea, y el rea se puede calcular
dividiendo la fuerza por la presin.

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La ley de Pascal se expresa de la siguiente manera: la


presin que se aplica sobre un fluido confinado en
reposo se transmite sin disminucin en todas las
direcciones y acta con fuerza igual sobre reas iguales
y en ngulo recto con respecto a ellas. En el ejemplo
siguiente, tenemos un recipiente lleno de un lquido no
comprimible. Si se aplican 10 libras de fuerza a un
tapn de 1pulgada cuadrada, el resultado ser 10 libras
de fuerza sobre cada pulgada cuadrada de la pared del
recipiente. Si el fondo del recipiente es de 20 pulgadas
cuadradas en total, la fuerza resultante ser de 10 psi
multiplicado por 20 pulgadas cuadradas o 200 libras de
fuerza total, debido a que la fuerza es igual a la presin
multiplicada por el rea.

2.8 PRINCIPIO DE VASOS COMUNICANTES

Es el nombre que recibe un conjunto de recipientes comunicados por su parte inferior y


que contienen un lquido homogneo; se observa que cuando el lquido est en reposo
alcanza el mismo nivel en todos los recipientes, sin influir la forma y volumen de estos.

Cuando sumamos cierta cantidad de lquido adicional, ste se desplaza hasta alcanzar un
nuevo nivel de equilibrio, el mismo en todos los recipientes. Sucede lo mismo cuando
inclinamos los vasos; aunque cambie la posicin de los vasos, el lquido siempre alcanza el
mismo nivel.

Esto se debe a que la presin atmosfrica y la gravedad son constantes en cada recipiente,
por lo tanto la presin hidrosttica a una profundidad dada es siempre la misma, sin influir
su geometra ni el tipo de lquido.

2.9 FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO

2.9.1 Fluido laminar


Se caracteriza por el deslizamiento de capas cilndricas concntricas una sobre otra de
manera ordenada. La velocidad de fluido es mxima en el eje de la tubera y disminuye
rpidamente hasta hacerse cero en la pared de la tubera.
Su nmero de Reynolds es: Re<= 2000

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2.9.2 Fluido turbulento


Se caracteriza por un movimiento irregular e indeterminado de las partculas del fluido en
direcciones transversales a la direccin principal de flujo. La distribucin de velocidades es
ms uniforme a travs del dimetro de la tubera
Su nmero de Reynolds es: Re>= 4000

2.10 ECUACION DE CONTINUIDAD

La ecuacin de continuidad no es ms que un caso particular del principio de conservacin


de la masa. Se basa en que el caudal (Q) del fluido ha de permanecer constante a lo largo
de toda la conduccin.

Dado que el caudal es el producto de la superficie de una seccin del conducto por la
velocidad con que fluye el fluido, tendremos que en dos puntos de una misma tubera se
debe cumplir que:

Que es la ecuacin de continuidad y donde:

S es la superficie de las secciones transversales de los puntos 1 y 2 del conducto.


v es la velocidad del flujo en los puntos 1 y 2 de la tubera.
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Se puede concluir que puesto que el caudal debe mantenerse constante a lo largo de todo
el conducto, cuando la seccin disminuye, la velocidad del flujo aumenta en la misma
proporcin y viceversa.

En la imagen de la derecha puedes ver como la seccin se reduce de A 1 a A2. Teniendo en


cuenta la ecuacin anterior:

Es decir la velocidad en el estrechamiento aumenta de forma proporcional a lo que se


reduce la seccin.

2.11 TEOREMA DE BERNOULLI o PRINCIPIO DE BERNOULLI

Tambin denominado ecuacin de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el


comportamiento de un fluido movindose a lo largo de una corriente de agua. Fue
expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinmica (1738) y expresa que en un fluido
ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en rgimen de circulacin por un conducto cerrado, la
energa que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.

La energa y la presin de un fluido en cualquier momento constan de tres componentes:

1. Energa de flujo: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que


posee.
2. Energa Potencial gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido
posea.
3. Energa Cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido.

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2.11.1 Aplicaciones del teorema de Bernoulli

En un depsito grande con un orificio en la parte inferior la velocidad de salida del agua por
el orificio es igual a la raz cuadrada del doble del producto entre la diferencia de cotas (h)
entre el orificio y la superficie del agua, por la aceleracin de la gravedad:

v= 2 gh
Esto es vlido para un depsito grande porque:
- la velocidad de descenso del nivel de agua se considera despreciable (VA=0)
- a presin en la superficie del agua y en el orificio de salida son iguales (pA= pB = presin
atmosfrica).

La velocidad de salida del agua por un orificio en un depsito grande puede calcularse
aplicando el Teorema de Bernoulli.

2.12 EFECTO VENTURI


Cuando en una conduccin se produce una disminucin de la seccin se produce un
incremento de la velocidad.

En aplicacin del teorema de Bernoulli, y supuesto que la altura de la conduccin no vara,


ese incremento de la velocidad genera una disminucin de la presin, es decir, se genera
una depresin.
Si VB es mayor que VA, PB ser menor que PA.

Esta depresin, que se produce al incrementarse la velocidad del fluido como consecuencia
de una disminucin brusca de la seccin de la tubera, genera un efecto de succin. Esto es
lo que se conoce como efecto Venturi.

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Demostracin del efecto Venturi: la disminucin de la seccin crea un aumento de la
velocidad el lquido y por tanto una depresin.

Proporcionador de espuma, basado en el efecto Venturi.

El efecto Venturi, es decir la succin que genera un chorro de agua que reduce
bruscamente su seccin, se utiliza en varios equipos y tcnicas de bomberos.

Uno de estos equipos son los proporcionadores de espuma, en los que el efecto de succin
se utiliza para aspirar el espumgeno de un depsito auxiliar.

En el proporcionador, el agua pasa por una zona de menor dimetro, lo que incrementa su
velocidad y, por ello produce una depresin. Esta depresin genera una succin en un
conducto al que se conecta el depsito de espumgeno, con lo que el espumgeno es
aspirado hacia el proporcionador, mezclndose con el agua que circula por la manguera. La
seccin de salida vuelve a ser la de entrada con objeto de restablecer la presin del sistema
con la mnima prdida de presin por rozamiento.

2.13 GOLPE DE ARIETE

Si se interrumpe o vara bruscamente el caudal de agua que circula a cierta velocidad por
una manguera, o cualquier otra tubera, se producen en sus paredes presiones tan fuertes
que pueden llegar a romperlas, o incluso a arrancar una unin o una vlvula.

Este fenmeno se produce porque la presin de velocidad se transforma bruscamente en


presin esttica. Se genera una onda de presin que se desplaza a lo largo de la manguera.
Se llama golpe de ariete a este efecto de incremento brusco de presin que se produce por
el cambio repentino en la velocidad del agua que circula por la tubera.

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Al cerrarse la vlvula, toda la
presin se transforma en presin
esttica. Si el cierre es brusco se
produce un golpe de ariete.

La sobrepresin que genera el


golpe de ariete puede atenuarse
parcialmente con la dilatacin de
la manguera, de modo que el
efecto ser menor en las
mangueras de caucho que en las
de lona, ya que aquellas son ms
elsticas. Pero el cierre repentino
de las lanzasen las mangueras
largas puede causar un aumento
depresin suficiente para que se
rompa la manguera.

El golpe de ariete es un efecto pernicioso que puede hacer perder la estabilidad del
bombero de punta de lanza, ya que se genera un fuerte efecto de reaccin; Esto ser
especialmente peligroso si se est trabajando en un tejado. La fuerza del golpe de ariete
puede llegar a romper tuberas, vlvulas o accesorios.
Es un fenmeno complejo con graves efectos, que puede evitarse si se cierran las llaves de
paso o la lanza de la manguera progresivamente.

Algunos camiones tienen dispositivos automticos de regulacin de presin para


compensar variaciones bruscas de caudal.

2.14 PRDIDAS DE PRESIN


Las prdidas de presin ms importantes son:

POR FRICCION
POR ELEVACION
POR EL SISTEMA Y SUSCOMPONENTES

2.14.1 Formula de la perdida de presin total del sistema

PPT = PF PE + PS
Dnde:
PPT= Perdida total de presin de sistema
PF= Perdida por Friccin
PE= Perdida o ganancia por Elevacin o Cada de nivel
PS= Perdida por el Sistema y sus Componentes
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2.14.2 Prdida por friccin


Al circular un lquido por una manguera la energa que proporciona su presin va
disminuyendo a lo largo de la manguera. Esta disminucin de presin o prdida de carga se
debe a que la energa se utiliza en parte en compensar la friccin o rozamiento contra las
paredes de la manguera y a las turbulencias que se originan en el flujo. Adems tienen una
gran influencia las diferencias de seccin y los cambios de direccin, y los accesorios tales
como vlvulas y similares.

2.14.2.1 Prdida de presin en mangueras contra incendios


La prdida de carga a lo largo de una lnea de mangueras es por consecuencia de la
disipacin de energa por efecto del roce entre las lminas de lquido y sobre todo entre
ste y las paredes de los paos de mangueras.
El forro de goma interno de la manguera genera resistencia al paso del agua, esta friccin
es el motivo de la principal perdida de presin durante el flujo del agua en un sistema
hidrulico contraincendios.

Esta prdida de presin depender de:


Viscosidad de Agua.
Paredes de los paos de manguera.
Homogeneidad del conducto
Velocidad de circulacin del agua.

Con esta frmula se puede calcular la perdida de presin de las mangueras.


PF = CQL
Dnde:
C = Constante
Q = Caudal en Gal/min (flujo/100)
L =Longitud en pies (longitud/100)

Valores de la Constante C:
1 " 24
1 3/4" --15.5
2" 2
3" 0.8
4" 0.2

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Pasos para determinarla perdida de presin por friccin usando la ecuacin:

Paso 1. Obtenga el coeficiente de friccin utilizando la tabla


Paso 2. Determine la cantidad de centenares de galones de agua por minuto que fluyen (Q)
a travs de la manguera aplicando la ecuacin Q=gpm/100
Paso 3. Determine la cantidad de centenares de pies de la manguera (L) aplicando la
ecuacin L=pies/100
Paso 4. Realice la ecuacin con las cifras obtenidas en los pasos 1, 2 y 3 para obtener la
prdida total de presin por friccin

PF = C (gpm/100) 2 (pies/100)

Manguera de 11/2 C: 24

FLUJO EN GPM
40 60 80 95 125 150
Longitud del tendido en
Perdida de presin por friccin en PSI.
metros
30 4 9 15 22 38 54
60 8 17 31 43 75 108
90 12 26 46 65 113 162
120 15 35 61 87 150 216
150 19 43 77 108 188

Manguera de caucho de 13/4 C: 15.5

FLUJO EN GPM
40 60 80 95 125 150 175 200
Longitud del tendido en
Perdida de presin por friccin en PSI.
metros
30 2 5 9 14 24 35 47 62
60 4 11 19 28 48 70 95 124
90 7 16 29 42 73 105 142 186
120 9 22 39 56 97 140 190
150 12 27 49 70 121 174
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Manguera d caucho de 21/2 C: 2

FLUJO EN GPM
95 125 150 175 200 225 250 275 300 350

Longitud del
Perdida de presin por friccin en PSI.
tendido en metros

30 2 3 4 6 8 10 13 15 18 25

60 4 6 9 12 16 20 25 30 36 49

90 5 9 13 18 24 30 38 45 54 74

120 7 12 18 25 32 41 50 61 72 98

150 9 15 22 31 40 51 63 76 90 123

180 10 18 27 37 48 61 75 91 108 147

210 12 22 31 43 56 71 88 106 126 172

240 14 25 36 49 64 81 100 121 144 196

270 16 27 40 55 72 91 113 136 162 221

300 18 30 45 61 80 101 125 151 180 245

330 67 88 111 138 166 198

360 74 96 122 150 182 216

390 80 104 132 163 197 234

420 86 112 142 175 212

450 92 120 152 188 227

480 98 128 162 200 242

510 104 136 172 213

540 110 144 182 225

570 116 152 192 238

600 123 160 203 250

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Manguera de caucho de 3 C: 0.8

FLUJO EN GPM
125 200 250 325 500 750 1,000 1,250
Longitud del
Perdida de presin por friccin en PSI.
tendido en metros
30 1 2 5 8 20 45 80 125
60 2.5 5 10 17 40 90 160 250
90 4 8 15 25 60 135 240
120 5 10 20 34 80 180
150 6.5 13 25 42 100 225
180 8 16 30 51 120
210 9 18 35 59 140
240 10 21 40 68 160
270 12 24 45 76 180
300 13 27 50 85 200
330 55 93 220
360 60 101 240
390 65 110
420 70 118
450 75 127
480 80 135
510 85 144
540 90 152
570 95 161
600 100 169

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Calcular la perdida de presin por friccin en las mangueras


PF = C (gpm/100) 2 (pies/100)

PF = ___ x (____/100)2 x (____/100) = _________psi.

PF = ___ x (____/100)2 x (____/100) = _________psi.

PF (21/2) = ___ x (____/100)2 x (____/100) = _________psi.

PF (11/2) = ___ x (____/100)2 x (____/100) = _________psi.

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2.14.3 Prdida por Elevacin


La prdida de presin por altura como lo dice su nombre se debe al hecho de tener que
mandar agua a un nivel ms elevado del que se encuentra el cuerpo bomba. (1.4 por cada
metro de altura)

En este caso la presin generada por el peso de la columna de agua jugar en contra de la
presin de salida del cuerpo bomba.

Clculo de la prdida por altura

Para efectos prcticos de clculo se puede considerar que por cada metro que tenga que
subir el agua esta ejercer una presin de 1.5 psi en contra del flujo y cuando esta se dirija
bajo el nivel del suministro aumentara por cada metro 1.5 psi. Esto es generado por el peso
del agua.

Para calculo rpido de cada de presin por altura


1 metro de altura 1.5 psi.
10 metros de altura 15 psi.
1 piso de altura 5 psi.
Esta tabla no considera la cada de presin por friccin

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2.14.4 Prdida por el Sistema y sus Componentes

Esta prdida corresponde a los siguientes componentes:

Dobleces pronunciados en las Mangueras,


Vlvulas, Bifurcos y reducciones pierde 5 psi.
Pitn monitor pierde entre 10 a 25 psi.
Siamesas pierde aproximadamente 10Psi.
Eductor de espuma pierde aproximadamente 40 psi.

Estos generaran resistencia, rozamiento y turbulencia en el flujo del agua, como


consecuencia habr una prdida de presin al final del sistema hidrulico.

2.14.5 Mtodo para reducir la prdida de presin en lneas contra incendios

Un aspecto que hay que tener en cuenta al aplicar presin en una manguera es que el agua
tiene un lmite de velocidad. Si ste se sobrepasa, la friccin es tan grande que el agua de la
manguera de agita a causa de la resistencia. Algunas caractersticas de los tendidos de
mangueras como el tamao de la manguera y la longitud de tendido tambin afectan a la
prdida por friccin.

Para reducir la prdida de presin por friccin, tenga en cuenta seguir las siguientes
recomendaciones:

Compruebe si el forro de la manguera tiene asperezas o est deteriorado.


Utilice lneas de manguera cortas siempre que sea posible.
Utilice una manguera ms ancha para distancias largas.
Utilice mangueras de 2.5 pulgadas, o mltiples lneas cuando haya que aumentas el flujo.
Sustituya los acoples daados de la manguera.
Procure que la manguera no est doblada en un ngulo demasiado agudo siempre que
pueda.
Utilice adaptadores para conectar mangueras slo cuando sea necesario.
Mantenga las boquillas y las vlvulas totalmente abiertas cuando las mangueras estn
funcionando.
Utilice juntas de manguera del tamao adecuado para cada manguera.
Deben utilizarse los accesorios imprescindibles, para eliminar en lo posible las prdidas
de carga que se generan.

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2.15 REACCION EN LA LINEA DE MANGUERA Y EL PITON

La Fuerza de retroceso es cuando el pitn arroja agua con un cierto caudal y la presin
produce una reaccin, es decir una fuerza equivalente pero en sentido contrario.

2.15.1 Fuerza de retroceso con el pitn neblinero

En el caso de un pitn neblinero a 100psi, esa reaccin es equivalente en kgs. al 24% de los
gpm que se descargan.

Como los incendios se apagan en funcin del caudal que se les arroja, no se puede
disminuir la reaccin a un nivel que acomode al o los bomberos que operan un pitn, stos
tambin deben tener el suficiente entrenamiento como para poder manejar sin problemas
un pitn con alta reaccin por ejemplo:

Un pitn neblinero a 250 gpm tiene una reaccin de 60 kgs por lo que se debe actuar con
las consideraciones del caso.

2.15.2 Fuerza de retroceso con el pitn de chorro directo

En el caso de un pitn de chorro directo se calcula la fuerza de retroceso mediante la


frmula siguiente:

NR=1.57 x d2 x NP

NR= Reaccin de la boquilla en libras


1.57= Constante
d= Dimetro de la boquilla
NP= Presin de la boquilla en Lb/pulg2

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3. Leccin 3 Cebado y Aspirado

Competencias

1. Explicar cul es la altura de aspiracin y cebado


2. Explicar cules son las alimentaciones de agua de la bomba
3. Reconocer la cavitacin y los problemas que ocasionan
4. Reconocer la altura terica y prctica mxima de aspiracin

3.1 CEBADO DE LA BOMBA


Esto consiste en llenar todo el sistema de bombeo, es decir el interior de toda la bomba y la
tubera de succin, con agua para que de esta manera pueda succionar desde la fuente
correspondiente.

3.1.1 Cebador manual


Si eventualmente la bomba de cebado presenta problemas, puede realizarse el cebado
manual de la bomba.
Este consiste en rellenar la bomba y los tubos de succin, con agua del tanque u otra
fuente, hasta que salga agua por una de las salidas ms altas de la bomba. En ese momento
se ha vaciado el aire del sistema y se puede enganchar la bomba, abasteciendo las salidas
de manera normal.

3.2 ALTURA DE ASPIRACION


Corresponde a la diferencia de nivel entre la superficie del agua y el eje de los impulsores
de la bomba.

La condicin esencial para que el funcionamiento de una bomba sea posible es que se
produzca la transmisin de la energa cintica. Para ello es necesario que se realice el
contacto entre el agua y el impulsor. Esta fase que asegura el contacto entre el lquido y el
impulsor es la fase de cebado.
Para poder aspirar agua desde un punto inferior, una bomba necesita crear en su interior
un vaco equivalente a la presin atmosfrica.
Pero conocemos que la altura de aspiracin mxima terica es de 10,33 mts de agua al
nivel del mar, eso equivale a la presin del aire que tenemos sobre nosotros.

Para lograr que los carros de extincin puedan aspirar y levantar esta columna de agua se
adjunta a la bomba principal de incendio una bomba pequea (comnmente llamada
cebador), especializada en la extraccin de aire, estas bombas que normalmente pueden
crear un vaco de 0,8 bar, es decir podra elevar agua hasta unos 8 metros, conocida como
el Primer.

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3.3 ALIMENTACION DE LA BOMBA


En la prctica corriente encontramos tres casos de succin relacionados con la
alimentacin de la bomba.

3.3.1 Alimentacin de la Bomba desde una Cisterna


El nivel de agua de un almacenamiento se encuentra por encima del eje de la bomba por lo
que el agua se escurrir naturalmente hacia la bomba por la abertura de entrada y por el
principio de los vasos comunicantes se produce el contacto del agua con las paletas, por
consiguiente, la fase de cebado se ha realizado.
El funcionamiento de la bomba se realizara sin problema siempre que el caudal de entrada
sea igual al de salida. Si el conducto de succin est correctamente dimensionado el
Operador tendr que cuidar solamente que las vlvulas en el ramal de succin estn bien
abiertas para asegurar una correcta provisin de salida.

3.3.2 Alimentacin desde una Red bajo Presin


En el caso de una alimentacin desde una red (red urbana, red industrial), la presin del
hidrante es mayor que la presin de entrada de la bomba, por lo que el agua inundara el
cuerpo de la bomba, por consiguiente, el cebado esta realizado.
Asimismo llamamos la atencin que algunas lneas industriales o urbanas tiene una gran
presin en los hidrantes, lo que puede ser perjudicial para la bomba y sus componentes.
Es importante cuidar que la presin de entrada a la bomba sea inferior a 70 - 80psi.
Tengamos en cuenta que esta presin de alimentacin se suma a la presin que generala
bomba, obtenindose de esta forma presiones elevadas.

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En general la fase inicial de cebado (alimentacin) se realiza sin problema, pero para que el
funcionamiento permanente sea correcto, es necesario que el caudal de salida sea igual al
que ingresar a la bomba, para ello recordemos:
a.- Un hidrante tiene un caudal lmite, el caudal mximo se obtiene con presin de salida
"cero"
b.- La presin de un hidrante disminuye cuando el caudal demandado aumenta.
c.- Cuanto mayor sea la distancia entre el hidrante y la bomba, tanto mayor sern las
prdidas de carga en la lnea de alimentacin. Estas prdidas pueden llegar a ser
limitantes en el caso de la demanda de grandes caudales.

En el caso que la demanda sea mayor que la posibilidad de alimentacin, se produce en la


bomba un vaco que se transforma en un fenmeno alternativo de cebado y descebado lo
que es perjudicial para la bomba y la calidad del bombeo.

Este fenmeno se llama CAVITACION.

Es posible evitar parcialmente este inconveniente con la ampliacin de las posibilidades de


alimentacin, reduciendo la presin de salida o reduciendo el caudal de descarga.
Tabla de descarga de salida de hidrante
ELKHART. BRASS MFG. CO., INC.
Dimetro de salida en Dimetro de salida
Presin de pulgadas Presin de en pulgadas
salida psi. 2.5 4.5 salida psi. 2.5 4.5
GPM GPM
1 170 540 16 670 2180
2 240 770 17 690 2240
3 290 940 18 710 2310
4 340 1090 19 730 2370
5 380 1220 20 750 2430
6 410 1340 22 790 2550
7 440 1440 24 820 2660
8 480 1540 26 860 2770
9 500 1640 28 890 2880
10 530 1730 30 920 2980
11 560 1810 32 950 3080
12 580 1890 34 980 3170
13 610 1960 36 1010 3260
14 630 2040 38 1040 3350
15 650 2110 40 1060 3440
GPM =29.83 x C x D2 x p
C = Coeficiente (usual es 0.9)
D = Dimetro de la salida
P = Presin medida con tubo Pitot
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3.3.3 Alimentacin desde una Napa de Agua
Una bomba alimentada desde una napa de agua cuyo nivel es inferior al del eje de la
bomba, se encuentra: en aspiracin.

La presin dentro de la bomba es la atmosfrica, lo mismo que en la superficie del nivel de


agua. Por lo que no hay un movimiento natural del agua hacia la entrada de la bomba.
Para crear un escurrimiento de succin se deber crear una zona de depresin en la
bomba, de esta forma se producir la succin de cebado, (formacin de zona de vaco
depresin -dentro de la bomba)
Para obtener la depresin se evacua el aire dentro de la bomba y la lnea de alimentacin,
de esta manera el agua de la fuente ocupara el volumen del aire desalojado y se produce el
contacto del agua con la paleta del impulsor. La obtencin del vaco para la succin se
realiza por medio de un elemento accesorio exterior a la bomba; lo denominamos
"cebador" o prime.

3.4 CEBADOR PRIME


Un cebador es un accesorio de bomba cuya finalidad es crear un vaco dentro del cuerpo de
la bomba y de la lnea de aspiracin a fin de permitir que el agua de la fuente de
alimentacin empujada por la presin atmosfrica se escurra hasta el impulsor.
Una vez que el contacto agua-paleta impulsor se produce, se puede prescindir del cebador
pues su funcin se ha terminado.
La calidad de un cebador se evala con relacin al tiempo que es necesario para obtener el
"cebado" de la bomba. Un cebador no debe de trabajar ms de 45 segundos.

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3.5 CAVITACION
La cavitacin se produce cuando se trata de desalojar un caudal mayor que el que est
entrando. Esto produce una brusca baja de presin en el agua del interior del rodete por lo
que esta hierve a temperatura ambiente y las burbujas producidas chocan como arena
contra los impulsores, erosionndolos.

Un indicador de cavitacin, es cuando al elevar las RPM de la bomba la presin no sube y la


aguja del manmetro empieza a moverse errticamente.

Para evitar que eso ocurra, la presin de entrada debe ser siempre superior a 0,5 bar (7
psi), si de todos modos ocurriera, se deben bajar la RPM hasta que se estabilice la presin
de salida y el manmetro compuesto vuelva a marcar presin sobre 0, o mejor an al
menos 0,5 bar de entrada.

La llave de retorno debe abrirse nicamente para rellenar el estanque cuando sobra agua, y
nunca como una forma de control de presiones, cavitacin o golpes de ariete. Es
tcnicamente incorrecto utilizarla as, para esos casos lo correcto es estar atento a los
manmetros, saber interpretar lo que nos indican y actuar de acuerdo a ello.

La cavitacin puede producirse tambin por la aspiracin desde fondos desiguales, con la
produccin de remolinos (vrtices) que disocian el aire del agua, o cuando el orificio de
descarga est cerrado o casi cerrado lo que provoca que la mayora del flujo recircule por la
bomba

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3.5.1 Aspectos tericos

Teniendo el agua una temperatura de 25 C, una columna atmosfrica de 10.8 mts y un


desnivel de 6 mts entre la fuente de agua y la bomba, la presin terica mxima de entrada
a la bomba es de 4.08 mts.

Teniendo el agua una temperatura de 25 oC, una columna atmosfrica de 10.8 mts y un
desnivel de 3 mts entre la fuente de agua y la bomba, la presin terica mxima de entrada
a la bomba es de 7.08 mts.

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En rgimen esttico ideal, la presin de entrada a la bomba es igual a la altura de la
columna de agua proveniente de la presin atmosfrica corregida por los factores de
temperatura y altitud.
En rgimen dinmico, cuando la bomba entrega caudal, este valor de la presin de entrada
es menor debido a:

a. la puesta en movimiento del agua necesita una cierta energa cintica que provendr de
una transformacin de energa de presin;
b. la perdida de carga en la lnea de aspiracin aumenta con el caudal y con la longitud de
la lnea de aspiracin
c. la perdida de carga a la entrada de la bomba para que el agua llegue a contactar a las
palas del impulsor. Esta prdida de carga aumenta considerablemente con el aumento
del caudal.

Si se tienen en cuenta estos factores, puede ocurrir que la presin de entrada al impulsor
sea muy dbil e inferior a la tensin de vapor del agua a la temperatura considerada.
Veamos que ocurre entonces.

1. El agua se vaporiza y aparecen burbujas de vapor en la vena liquida. Luego de pasar por
el impulsor la presin aumenta y vuelve a ser superior a la de la tensin de vapor - por lo
tanto las burbujas se reabsorben produciendo cavidades.
2. Esta produccin de cavidades en las descargas generan choques muy violentos
(ruidosos) y corrosiones mecnicas que pueden averiar considerablemente los rganos
de la bomba.

El fenmeno se denomina "cavitacin" y en la prctica aparece cuando se trabaja con


grandes alturas de aspiracin y grandes caudales de salida. O bien si existen obstrucciones
en la vlvula de alimentacin o de succin. Como es poco probable que se pueda accionar
sobre la altura de aspiracin, se debe reducir el caudal de expulsin a fin de evitar la
cavitacin. En algunos casos se puede mejorar el caudal de entrada aumentando el
dimetro de los conductos de succin.
El problema de la cavitacin es a veces descuidado por los bomberos, pero sin embargo es
muy importante pues la bomba no puede trabajar a plena capacidad si est en zona de
cavitacin. Adems de los daos que pueden producir en la bomba.
Es decir, las situaciones de cavitacin pueden presentarse Si pretendemos descargar ms
agua de la que es capaz de succionar la bomba. A las condiciones de succionar le afectan:

Diseo de la bomba centrfuga


Demasiada altura de succin,
Mayor caudal de descarga en las boquillas que el caudal de la bomba
La temperatura del agua,
La presin baromtrica y altitud con respecto al nivel del mar.
Insuficiente dimetro del conducto de succin
Excesiva longitud de mangueras de succin y con rugosidades internas
Vlvula de retencin con filtro de menos seccin til y/o que tenga obstrucciones

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3.6 ALTURA DE SUCCION


Podemos tener lmites con la altura de succin? Tanto las experiencias prcticas como el
anlisis terico nos muestran los lmites de la altura de aspiracin.
La altura que separa la superficie libre de la fuente de agua y el eje de la bomba se
denomina "altura de aspiracin". Ms exactamente, altura geomtrica de aspiracin H.G.A.

Esta altura tiene valores lmites tericos y la succin depende de factores ptimos que
intervienen en el proceso de cebado, a saber:
Presin atmosfrica normal de 1013 mbar
Un cebador capaz de crear un vaco de 0 bar
Agua a temperatura de 4 C
Ubicacin con respecto al nivel del mar
Lneas de aspiracin y vlvulas perfectamente hermticas

En estas condiciones la altura mxima de aspiracin (succin y/o cebado) es de 10,33 m,


esto coincide con las experiencias de Torricelli que determin este valor para la presin
atmosfrica.

Altura terica mxima de succin 10,33 metros


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3.6.1 Altura Prctica de Succin
La altura mxima ideal no se consigue en la prctica debido a diversas causas:

1. El cebador no puede crear el vaco ideal de 0 bar


2. El razonamiento terico considera que el agua esta inmvil pero en realidad est
fluyendo durante el proceso de cebado lo que implica una prdida de energa por
frotamiento,
3. La temperatura de la bomba no est generalmente a 4 C sino a mayor, frecuentemente
a 15 C. Esto produce una evaporacin en la lnea de aspiracin y crea una presin
contraria al vaco.
4. La presin atmosfrica no es siempre 1013 mbar, puede ser menor y varia tambin con
la altitud
5. La lnea de succin, el cuerpo de la bomba y los diferentes accesorios pueden no ser
perfectamente hermticos, lo que disminuye el vaco generado por el cebador.

Las condiciones mencionadas hacen que en la prctica se puede obtener una altura
geomtrica de aspiracin no mayor de 7,5 m. El buen funcionamiento de la bomba no se
resume a tener un buen cebado sino que se debe asegurar que la expulsin no sea mayor
que la alimentacin. De esta forma se evita la cavitacin que en general aparece con los
grandes caudales y gran altura de aspiracin.

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Proporcin de elevacin, vaco y presin de aire

Elevacin del agua Vaco del mercurio Presin de aire

Pies Metros Pulgadas Milmetros PSI.


33.9' 10.3mt 30.00" 762mm 14.7psi
32.2' 9.8 29.04" 738.00 14
29.9' 9.1 26.96" 685.00 13
27.6' 8.4 24.88" 632.00 12
25.3' 7.7mt 22.8" 579.00 11 psi.
23.0' 7.0 20.72" 526.00 10
20.7' 6.3 18.64" 473.00 9
18.4' 5.6 16.56" 420.00 8
16.1' 4.9 14.48" 367.00 7
13.8' 4.2 12.4" 314.00 6
11.5' 3.5 10.32" 262.00 5
9.2' 2.8 8.24" 209.00 4
6.9' 2.1 6.12" 155.00 3
4.6' 1.4 4.08" 104.00 2
2.3' 0.7 2.04" 52.00 1

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Descarga a varias alturas de aspiracin

Capacidad especifica de la bomba 750 gpm 1,250gpm


Tamao de la manguera en pulgada 4.5 6
1.20 870 1,435

Manguera de toma de 6 mt.


1.80 830 1,375

(dos secciones)
Altura de aspiracin en metros

2.40 790 1,310


3.00 750 1,250
3.70 700 1,175
4.30 650 1,100
4.90 585 1,020
5.50 495 900
(tres secciones)
toma de 9 mt.
Manguera de

6.10 425 790


6.70 340 660
7.30 205 495

3.6.2 Influencia de la Temperatura

Sabemos que a la presin atmosfrica, el


agua hierve a 100 C. Pero qu ocurre
cuando la presin decrece? Las experiencias
muestran que la temperatura de ebullicin
decrece con la disminucin de la presin.
Con el vaco el agua tiene tendencia a
evaporarse y esta vaporizacin ser ms
importante con el aumento de la
temperatura.-

Este fenmeno es importante en hidrulica pues influye en la altura de aspiracin: es una


ventaja para el cebado. Recordemos que en una lnea cerrada la vaporizacin produce una
presin que contrarresta la accin de la presin atmosfrica. Si observamos los resultados
de la experiencia de Torricelli con agua a diferentes temperaturas, vemos que:

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Influencia de la tensin de vapor en la


altura de una columna de agua
A 20 C la altura geomtrica mxima
de aspiracin es de 10,08 mt.
A 50 C la altura es de 9.03mt

Los bomberos en general trabajan con


agua entre 0 y 30 C, por lo cual la
variacin de altura llega a un mximo de
0,45 m

3.6.3 Influencia de la Altitud


Contrariamente a la tensin de vapor que afecta a la presin interior de la lnea de
aspiracin, la altitud tiene un efecto sobre la parte exterior:
"la presin atmosfrica disminuye cuando la altura sobre el nivel de mar aumenta".
Por lo tanto la presin atmosfrica ya no ser de 10,33 m de columna de agua, sino ser
menor en aprox. 1,25 m cada 1000 m de diferencia de altitud con referencia al mar.
Esta influencia puede ser ms importante que la de la evaporacin por diferencia de
temperatura, especialmente en zonas de montaa.
Podemos utilizar una frmula emprica que nos da una aproximacin de la diferencia de
altitud

H altitud = 1,25 Z
Donde H altitud en mca (metros de columna de agua)
Z km (kilmetros)

Cul es la altura geomtrica mxima de aspiracin a 1500 metros de altitud?


La presin atmosfrica a nivel del mar es de 1013 mbares
H.G.A. max 1500 m = H.G.A. Max. 0 m H altitud;
Dnde: H.G.A. (altura geomtrica de succin)
H.G.A. max. a 1500 m = 10, 33 m (1, 25 x 1, 5) m;
H.G.A. max. A 1500 m = 8,43 m

Si este anlisis lo hacemos a una altura de 4000 mts. aprox. sobre el nivel del mar, vemos
que la mxima altura de aspiracin terica es de 5,33 metros.
La influencia de la altitud sobre la altura geomtrica mxima de aspiracin es ms
significativa que la influencia de la temperatura en las aplicaciones de los bomberos.

Esta es una constante que afectar segn dicha posicin geogrfica y es muy importante
que los Operadores tengan en cuenta esta correccin.-
El efecto de la temperatura del agua y la altitud se acumularn y sern factores que
afectarn la altura de aspiracin.
Todos estos factores afectarn al rendimiento de la bomba y puede someterla a
condiciones de cavitacin, que pueden llegar a daarla.

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4. Leccin 4 Bombas contra incendios

Competencias

1. Explicar el principio de funcionamiento de las bombas de agua


2. Mencionar dos tipos de bombas contraincendios

4.1 PRINCIPIOS Y FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS


Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa
(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de
lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al
incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas
ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para
incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover
el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor presin o altitud, para
nuestro caso el agua.
Estudiaremos principalmente la bomba tipo centrfuga que es la ms utilizada por los
servicios contra incendios. Sin embargo, analizaremos la bomba tipo pistn que es y fue
una de las primeras utilizadas por los Bomberos.

4.2 TIPOS DE BOMBAS

4.2.1 La Bomba de Pistn


Este tipo de bomba una de las primeras utilizadas por los bomberos, en la actualidad solo
se usa para casos particulares. Al estudiarlas, aparte de hacer historia, me permite
comprender algunos principios de los flujos.
Recordemos que un lquido fluye siempre de una zona de alta presin hacia una de menor
Presin, y recordemos tambin que en todo punto en contacto con la atmsfera reina la
presin atmosfrica.

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Las figuras ilustran el funcionamiento de la bomba a pistn. Se observa el pistn que tiene
movimiento alternativo y las vlvulas A y B que se abren y cierran segn la presin del
lquido dentro de la bomba.

Posicin 1 - EN REPOSO:
El pistn esta inmvil y las vlvulas sobre sus sellos, esto es cerradas, el sistema est en
equilibrio: no fluye agua.

Posicin 2 - AL TIRAR DEL PISTON HACIA ARRIBA:


Aumenta el volumen dentro del cuerpo de la bomba y la presin se hace menor que la de
la tubera, lo que provoca la apertura de la vlvula de admisin "A" y el agua fluye hacia el
cuerpo de la bomba hasta igualar las presiones.

Posicin 3 - AL EMPUJAR EL PISTON HACIA ABAJO:


Aumenta la presin dentro de la bomba por la disminucin de volumen y provoca la
apertura de la vlvula de expulsin "B" dejando pasar el agua hacia la tubera de
circulacin.

NOTA: Este mismo funcionamiento es vlido para gases en lugar de agua. Ejemplo: inflador
de bicicleta.
El caudal de la bomba a pistn depende del volumen del cuerpo de la bomba y de la
velocidad del pistn. Como inconvenientes de la bomba a pistn aparece la fluctuacin de
la presin con cada movimiento y el peligro de roturas al trabajar con caudal cero por tener
cerrado el conducto de expulsin.

4.2.2 La bomba centrifuga


La mayora de las instalaciones contra incendio se equipan con bombas centrifugas. Estas
actan sobre los lquidos por medio de la fuerza centrfuga para aumentar su velocidad,
son bombas cinticas.
Donde la energa cintica es una forma de energa debida al movimiento de los cuerpos.
Equivale al trabajo que es necesario realizar para que el cuerpo pase del estado de reposo
(v = 0) al estado de desplazamiento con una velocidad v.
Estas bombas constan bsicamente de un impulsor (rueda con alabes o impeler) y de una
carcasa (cuerpo de la bomba), as como tambin de un difusor (rueda fija con alabes) entre
la carcasa y el impulsor.

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Esquema de una bomba centrfuga.

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Bomba centrfuga. En el centro se ve el rodete y Bomba verticalsumergida. Los rodetesse


instalan bajo elnivel del agua.

Las bombas centrfugas necesitan ser cebadas, aunque normalmente se construyen de


modo que dispongan de un dispositivo autocebante incorporado.

La altura de aspiracin es la diferencia de nivel en metros, entre el eje de la bomba y la


superficie del agua en el punto de aspiracin. En la prctica para la mayora de las bombas
de incendio autoaspirantes, la altura de aspiracin no debe pasar de 6 m, y la longitud de la
manguera de aspiracin no debe sobrepasar una longitud de 10 m.

Para solucionar el problema de la aspiracin, algunas bombas centrfugas se disean para


funcionar sumergidas bajo el nivel del agua y otras para tener sumergidos solo los rodetes,
mantenindose el motor en la superficie.

Las bombas centrfugas contra incendio pueden ser de baja presin (hasta unos 210 o 280
psi.), de alta presin (de 210 a 850 psi.) o combinadas, que agrupan una etapa de baja y
otra de alta que pueden trabajar independientemente. La mayor presin se consigue
aumentando el dimetro del rodete o su velocidad.

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Hay bombas que disponen de varios rodetes unidos por el mismo eje de modo que la salida
de uno comunica con la entrada del siguiente, con lo que pueden conseguirse mayores
presiones para un mismo caudal.

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4.3 CURVAS CARACTERISTICAS


Una bomba queda definida por su curva caracterstica, que indica los distintos caudales y
presiones que puede alcanzar.

Esta representacin grfica de las prestaciones de la bomba permite ver el caudal que
puede obtenerse a una determinada presin.

Las bombas pueden ser de velocidad fija o de velocidad variable. Las de velocidad variable
tienen varias curvas caractersticas, ya que sus prestaciones varan con la velocidad del
motor.

Curvas caractersticas. La superior de una bomba de velocidad fija. Las inferiores de una
bomba de velocidad variable.

En las instalaciones fijas de extincin, se utilizan bombas que siempre giran a la misma
velocidad. En la mayora de los casos el motor es elctrico, aunque tambin se utilizan
motores disel.

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Las bombas que se montan en los camiones de bomberos estn accionadas por el propio
motor del camin, y pueden trabajar a distinta velocidad en funcin de la aceleracin que
se confiera al motor.

Las motobombas porttiles accionadas por motores de gasolina tambin tienen una
velocidad variable en funcin de la velocidad del motor.

Una bomba de velocidad variable se representa por varias curvas indicativa de sus
prestaciones de caudal y presin a las diferentes velocidades que puede alcanzar.

Las curvas correspondientes a mayor velocidad estn desplazadas hacia arriba en el grfico.
Incrementndola velocidad de la bomba puede conseguirse ms caudal con la misma
presin, o ms presin con el mismo caudal.

Condiciones en la que se obtiene el caudal nominal de una bomba

Se ha establecido una convencin segn la cual el caudal nominal de una bomba de


incendios centrfuga es el que es capaz de ofrecer en el colector de impulsin con una
presin de 10 bar, aspirando a una altura geomtrica de 6 metros, con una manguera de
aspiracin de 8 metros de longitud, dotado de filtro en su extremo. Se da en metros
cbicos por hora (m3/h).

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5. Leccin 5 Mangueras
Competencias

1. Definir que es una lnea de manguera


2. Definir los diferentes tipos y tamaos de mangueras

5.1 LINEAS DE MANGUERAS


El trmino manguera contraincendios identifica un tipo de tubo flexible que utilizan los
bomberos para transportar agua a presin desde el abastecimiento de agua hasta el lugar
donde debe descargarse. Para que una manguera contraincendios sea segura, debe haber
sido fabricada con los mejores materiales y nicamente debe utilizarse en actuaciones
contraincendios. La manguera es el artculo ms utilizado en un cuerpo de bomberos. Debe
ser flexible, impermeable, tener un forro interior liso y una cubierta exterior duradera
(tambin llamada recubrimiento exterior). En funcin del uso al que se destine la manguera
contraincendios, stas pueden fabricarse de diferentes modos, por ejemplo, con
recubrimiento sencillo, con recubrimiento doble, con recubrimiento de goma sencillo y de
goma dura no flexible

5.2 TAMAOS DE LAS MANGUERAS CONTRAINCENDIOS


Cada uno de los tamaos de las mangueras contraincendios est diseado con un
propsito especfico. Las indicaciones sobre el dimetro de la manguera hacen referencia a
las dimensiones del dimetro interior de la manguera. Las mangueras contraincendios
suelen cortarse y acoplarse en longitudes de 15 y 30 m (50 y 100 pies) para que se puedan
manipular y sustituir ms fcilmente, pero tambin existen mangueras de otras longitudes.
Estas longitudes tambin se llaman tramos, y deben conectarse unos a otros para
conseguir una lnea de mangueras continua.
La manguera de toma se utiliza para conectar la autobomba o una bomba porttil del
cuerpo a una fuente de abastecimiento de agua cercana.
Esta categora se divide en dos grupos: manguera de manga blanda y manguera rgida de
absorcin.
La manguera de manga blanda se usa para abastecer a la toma de la bomba con agua de
una fuente presurizada, como un hidrante. Las mangueras blandas estn disponibles en
tamaos que van de 2,5 a 6 pulgadas. La manguera rgida de absorcin (tambin llamada
absorbentes) se utiliza principalmente para extraer agua de un abastecimiento abierto
Tambin se utiliza para trasvasar agua de una cisterna porttil a otra, normalmente,
durante una actuacin con camin cisterna.

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La manguera rgida de absorcin est diseada para soportar parte del aspirado de la
extraccin rgida de absorcin se fabrica con un material reforzado de goma diseado para
soportar las condiciones parciales de absorcin que provoca la extraccin. Est disponible
en tamaos que van de 2,5 a 6 pulgadas.

5.3 CONEXIONES PARA MANGUERAS CONTRAINCENDIOS

Las conexiones para mangueras contraincendios estn fabricadas con materiales duraderos
y diseadas de modo que sea posible conectarlas y desconectarlas con poco esfuerzo y en
poco tiempo. Los materiales utilizados en las conexiones para mangueras contraincendios
suelen ser aleaciones de latn, aluminio y magnesio, en porcentajes diversos. Estas
aleaciones hacen que la conexin sea duradera y fcil de unir a la manguera. Gran parte de
la eficacia de las actuaciones con mangueras contraincendios depende del estado y
mantenimiento de estas conexiones, por lo que los bomberos deben conocer los tipos de
conexiones con las que trabajan.

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5.3.1 Tipos de conexiones para mangueras contraincendios

El cuerpo de bomberos utiliza diversos tipos de conexiones para mangueras. Las que se
utilizan ms a menudo son la conexin roscada y la conexin Storz
Las conexiones de un cuarto de vuelta, con orejas de media luna para crudo y de broches
se utilizan con menos frecuencia.
Las fabricadas con materiales como aleaciones de latn y aluminio y aleaciones de aluminio
con un recubrimiento duro no se oxidan. Se pueden fabricar mediante forja, extrusin o
fundicin.
Las conexiones forjadas son ms fuertes que las extruidas y soportan bien el uso normal. A
un que las conexiones extruidas tienden a ser algo ms dbiles que las forjadas, se acepta
su uso en las actuaciones contraincendios. Las fundidas son las ms dbiles y apenas se
utilizan para las mangueras contraincendios modernas.

5.3.1.1 Conexiones roscadas


Las conexiones roscadas pueden tener tres o cinco piezas. Las de cinco piezas son
conexiones de reduccin que se usan cuando se necesita una conexin de tamao menor al
de la manguera a la que va unido. Se utilizan para poder conectar mangueras de diferentes
tamaos sin tener que usar adaptadores de ajuste (dispositivos utilizados para conexiones
con roscado diferentes).
Las conexiones de tres piezas para mangueras contraincendios tambin se usan como
conexiones para las mangueras de toma de agua. Las conexiones para diferentes tamaos
de manguera de toma estn equipadas con orejas que proporcionan asideros prcticos
para unir la manguera de toma al hidrante o a la bomba
La parte de la conexin que sirve de unin a la manguera es la taza (tambin llamada caa
o mango). Una conexin macho conectado se distingue de Una conexin hembra por las
orejas. Slo las conexiones macho tienen orejas en la taza. Las conexiones hembra tienen
orejas en la articulacin
Las conexiones roscadas se fabrican con orejas para facilitar el ajuste y desajuste de las
conexiones. Tambin facilitan la sujecin de la conexin cuando se hacen y deshacen
conexiones.
Las conexiones se pueden hacer con las manos o mediante llaves (herramientas especiales
para sujetar las orejas) (vase la seccin Herramientas para mangueras). Existen tres tipos
de orejas:

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Tetn, de media luna y de orificio. Aunque an se encuentran conexiones con orejas tetn,
no se solicitan tanto con las nuevas mangueras contraincendios porque tienden a
engancharse cuando se arrastran sobre objetos. La manguera nodriza suele tener
conexiones con orejas de orificio, que no son ms que perforaciones superficiales en el
acople. Este diseo de oreja evita la abrasin que aparecera si la manguera tuviera orejas
protuberantes y estuviera enrollada en un carrete para mangueras. Los orificios estn
diseados para aceptar llaves especiales que se pueden usar para unir o desunir la
manguera.

Las conexiones roscadas actuales tienen orejas de media luna redondeadas. La mayora de
las mangueras que se compran hoy en da van equipadas con orejas de media luna para
que la conexin se deslice por las obstrucciones cuando se mueve la manguera sobre el
suelo o alrededor de objetos. Existen conexiones para mangueras con dos o tres orejas de
media luna.

Otra caracterstica que presentan algunas conexiones roscadas son el corte y el indicador
Higbee. El corte Higbees un tipo especial de diseo de rosca en que el principio de la rosca
est cortado para proporcionar una conexin positiva con las primeras roscas de la otra
conexin, lo que tiende a eliminar el trasroscado. Una de las orejas de la articulacin
presenta una muesca superficial, el indicador Higbee, para marcar dnde empieza el corte
Higbee. Este indicador ayuda a unir la rosca de la conexin macho con la de la conexin
hembra, que no est a la vista.

5.3.1.2 Conexiones Storz


Las conexiones Storz tambin se llaman conexiones asexuales. Este trmino indica que no
tiene componentes macho y hembra diferenciados, ambas conexiones son idnticas y
pueden conectarse la una con la otra.
Estas conexiones estn diseadas para conectarse y desconectarse con slo un tercio de
vuelta. Los componentes de cierre son orejas rasuradas y anillos empotrados en las
articulaciones de cada conexin. Cuando se unen, las orejas de cada conexin entran en los
orificios del anillo de la otra conexin y se deslizan hasta la posicin de cierre con un tercio
de vuelta.

5.4 PROBLEMAS HIDRAULICOS DE UNA MANGUERA


El principal problema que presenta un sistema hidrulico de combate de incendios es la
perdida de presin que ocurre en el interior de la manguera contraincendios, est perdida
es significativa y perjudicial para las bombas contraincendios ya que las hace trabajar a
demasiada presin.
Una tendida inadecuada ocasionara generar altas presiones en el inicio de esta, las altas
presiones podran hacer reventar las mangueras y causar accidentes a los operadores de
las autobombas.

Es por ello que se debe de usar para tendidas de gran longitud mangueras de mayor
dimetro las cuales presentan menor perdida de presin por friccin.

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6. Leccin 6 Pitones contraincendios

Competencias

1. Definir que son los pitones contraincendios


2. Definir los tipos de chorros
3. Definir los patrones de chorro

6.1 PITONES CONTRAINCENDIOS


Los pitones contraincendios son equipos que se colocan en el extremo de una mangueras,
monitores o equipos especiales, estos equipos restringen la salida y aumentar la velocidad
del fluido esto sirve para poder direccionarlo y lanzarlo con precisin y distancia controlada,
en algunos modelos tambin podemos cambiar el patrn de salida, cerrar, disminuir o
aumentar el flujo, la tecnologa est ayudando a que cada vez sean ms verstiles y
eficientes.

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6.2 CLASIFICACION DE LOS PITONES


Hay una gran variedad de formas de clasificar los pitones que se utilizan en la lucha contra
el fuego. Una muy simple es tomando en consideracin los modos en que el pitn nos
permite aplicar el agua:

6.2.1 Chorro Liso/Smooth Bore: Este tipo de pitn provee un nico patrn consistente en
una vena lquida que mantiene coherencia a lo largo de su alcance efectivo
(convirtindose en gotas extremadamente grandes pasado este punto).
6.2.2 Combinados: Este tipo de pitn es capaz de generar una variedad de patrones de
chorro, desde uno liso a un cono de niebla. Tanto el chorro liso como el cono de
niebla estn compuestos por gotas pequeas de dimetros variables. El dimetro de
la gota y su consistencia dependen del diseo del pitn y la presin de operacin (a
altas presiones se obtienen gotas ms pequeas).
6.2.3 Pitones para usos especiales: Adems de los de chorro liso y de los combinados,
existen una variedad de pitones especiales como pueden ser los de penetracin, los
utilizados en techos (de varios tipos) y los de ultra alta presin de chorro liso que
pueden ser utilizados para cortar materiales varios como as tambin para producir
neblinas compuestas por gotas extremadamente pequeas.

6.3 CARACTERISTICAS DE LOS PITONES

Ms all de la simple clasificacin utilizada en el trabajo de bomberos de chorro liso,


combinacin o propsitos especiales, los pitones pueden ser clasificados en funcin de otras
caractersticas, como por ejemplo por su caudal, rango de caudal, y presin de operacin.

6.3.1 Caudal fijo: Algunos pitones estn diseados para proveer un nico y especfico
caudal para una presin de trabajo determinada. Esto incluye a aquellos pitones de
chorro liso de punta nica y a los pitones de combinacin de caudal fijo. Si bien
estos pitones estn diseados para proveer un caudal nico, esto no es precisamente
cierto. El orificio de salida del pitn es de un calibre fijo, lo que asegura un caudal
determinado para una presin determinada, pero el caudal expulsado depende del
rea de la expulsin y de la velocidad de la vena lquida. Aumentar o disminuir la
presin afecta el caudal. Por ejemplo aumentar la presin de trabajo de un pitn de
50 psi a 80 psi provoca un aumento del caudal del 22 %.

6.3.2 Caudal Variable: Los pitones tambin pueden ser diseados para permitir un
cambio en el orificio de salida, permitiendo modificar el caudal sin variacin de la
presin de trabajo. Con los pitones de chorro liso esto se logra cambiando la punta
de los mismos. Con algunos pitones de combinacin el caudal y el chorro varan
conjuntamente (Ej.: un patrn de neblina implica un caudal menor que un patrn de
chorro liso). Sin embargo, la mayora de los pitones combinados utilizados por los
bomberos hoy en da permiten un cambio en el patrn de chorro sin alterar el
caudal. Los pitones combinados de caudal variable pueden ser ajustados
manualmente para ofrecer una variedad de caudales diversos.

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6.3.3 Pitones automticos: Otro tipo de pitn que permite variaciones en el caudal es el
pitn automtico. Este pitn ajusta el caudal de manera automtica para garantizar
una presin relativamente constante. Con este tipo de pitones se especifica el menor
y el mayor caudal de trabajo para la presin que fue diseado el pitn. Algunos
pitones de este tipo permiten ajustar la presin de trabajo entre dos distintas, como
por ejemplo 100 psi 50 psi.

6.3.4 Presin de trabajo: Hubo un tiempo en que la cuestin sobre la presin de trabajo
de los pitones era simple: los de combinacin eran diseados generalmente para
trabajar a 100 psi. Sin embargo, hoy en da no todo es tan simple. Por varias
razones, como puede ser presin de trabajo limitada en las columnas de agua de los
edificios de gran altura, como un deseo de disminuir la fuerza de reaccin del pitn,
los fabricantes estn diseando pitones que pueden operar en un amplio rango de
presiones (comnmente 50 psi, 75 psi y 100 psi)

Como regla general debemos de considerar lo siguiente:


Tipo de Pitn Uso Presin mxima
pitn de Chorro Liso Lnea de mano 50 psi.
pitn de Chorro Liso Chorro maestro 80 psi.
Pitn de combinacin Chorro a seleccionar 100psi.

6.4 PERFORMANCE DE LOS PITONES


En 1989 Floyd Nelson sintetiz la esencia de la performance de un pitn con la siguiente
frase: En realidad, luchar contra el fuego es bastante simple. Todo lo que uno necesita
hacer es poner la debida cantidad de agua en el lugar indicado y el incendio estar
controlado

Los pitones utilizados para enfriar la capa de gases deben producir gotas pequeas y ser
capaces de permitir una variacin en el ngulo del cono de niebla para lograr el alcance a
una variedad de lugares dependiendo del tamao del compartimiento. Las gotas con un
tamao de 0.3 mm son lo suficientemente pequeas para vaporizarse rpidamente en la
capa de gases calientes, pero tambin tiene la suficiente masa para viajar una distancia
considerable. Gotas de dimetro mayor a 1 mm son ms propensas a viajar a travs de la
capa de gases calientes y las llamas sin vaporizarse por completo. En la prctica, si bien
conocemos bastante sobre tamaos de gotas y el comportamiento de las mismas, sabemos
muy poco sobre el tamao de la gotas que producen los pitones que estamos utilizando.

Lo que s sabemos es que los pitones de baja presin producen gotas mayores a las
producidas por los pitones de mayor presin del mismo tipo. Caractersticas especficas de
diseo, como el ngulo del cono de niebla que el agua adopta al abandonar el orificio de
salida, tambin afectan el tamao de la gota. Esto puede ser visto utilizando un pitn como
el Akron Turbojet: Siendo utilizado a 30 gpm 60 gpm y utilizando una presin de 100 psi,
se obtiene una gota extremadamente pequea que produce un excelente enfriamiento de la
capa de gases. Pero configurada para arrojar 90 gpm o 125 gpm el tamao de la gota
aumenta drsticamente. Si bien ambos tamaos de gota logran el objetivo de enfriar la capa
de gases, las gotas ms grandes lo hacen de forma menos eficiente.

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Un factor que complica un tanto las cosas al momento de considerar el tamao de la gota y
la performance de un pitn es que ste es slo una parte de la ecuacin. El operador del
pitn influencia significativamente la performance.

Por ejemplo, en pulsos cortos, si el pitn es abierto rpidamente, la mayor parte de las gotas
se formaran estando el pitn totalmente abierto, pero si es abierto ms lentamente la mayor
parte de las gotas se producen mientras sucede la maniobra de apertura (lo que provoca que
algunas gotas se formen en el comienzo de la apertura, momento en que la presin es
menor). Lo mismo sucede si el cierre del pitn es lento. Este fenmeno es menos
significativo si el pulso es prolongado ya que el tiempo insumido en abrir y cerrar el pitn
representa un porcentaje menor de tiempo en comparacin con la duracin total del pulso.

En ataque directo e indirecto, el agua debe atravesar la capa de gases calientes y alcanzar las
superficies que arden (ataque directo) y/o superficies calientes (ataque indirecto) antes de
evaporarse de forma significativa. Si las distancias no son considerables o la temperatura de
la capa de gases calientes no es excesiva, un chorro liso o cono de niebla estrecho
compuesto por gotas de pequeo calibre puede ser efectivo en lograr el objetivo. Este suele
ser el caso cuando el enfriamiento de la capa de gases precede al ataque directo. No obstante
ello, si la distancia entre el pitonero y el objetivo es grande y/o la temperatura de la capa de
gases calientes es elevada, gotas de mayor calibre (o un chorro liso) pueden ser mucho ms
efectivas.

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Calcular cunta agua se necesita para inundar con vapor toda la habitacin
suponiendo que la temperatura en el interior es de 100 C

Calculo del Volumen de la habitacin:


3 Mt.
____ X ____ X ____ = _______ Mt.3

Mt.3____X 1,000 = ________Lts. vapor

Calculo de la expansin del agua: 3 Mt.

________ / 1700 = _____ Lts. de agua

Convertir de Litros en Galones:


4 Mt.
______ Lt. / 3.7 = _______ gln.

Calcular cunto tiempo se debe de abrir el pitn de 1 a 125 gpm

(________ gln. X 60 seg.)/ 125 gpm = _______seg.

Calcular cuan tiempo se debe de abrir el pitn de 1 a 30 gpm

(________ gln. X 60 seg.)/ 30 gpm = _______seg.

Calcular el volumen de la habitacin: 10Mt.


____ X ____ X ____ = _______ Mt.3

Mt.3____X 1,000 = ________Lts. vapor

Calculo de la expansin del agua: 3Mt.

________ / 1700 = _____ Lts. de agua

Convertir de Litros en Galones:


6 Mt.
______ Lt. / 3.7 = _______ gln.

Calcular cuan tiempo se debe de abrir el pitn de 1 a 125 gpm

(________ gln. X 60 seg.)/ 125 gpm = _______seg.

Calcular cuan tiempo se debe de abrir el pitn de 1 a 30 gpm

(________ gln. X 60 seg.)/ 30 gpm = _______seg.

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6.5 VALVULA DE CONTROL DE LA BOQUILLA


Las vlvulas de control (de cierre) de la boquilla permiten que el operario inicie, detenga o
reduzca el flujo de agua, manteniendo un control eficaz sobre la lnea de mano o sobre el
dispositivo de chorro maestro. Estas vlvulas permiten abrir lentamente las boquillas para
que el operario pueda ajustarlas a medida que aumenta la reaccin de la boquilla.
Asimismo, permiten cerrarlas lentamente para que no se produzca un golpe de ariete.

Existen tres tipos principales de vlvulas de control: esfrica, corredera y de control


rotativo.

6.5.1 Vlvula Esfrica


El diseo y la construccin de la vlvula esfrica para las boquillas de las lneas de mano
proporcionan un control eficaz durante la lucha contraincendios con un mnimo de
esfuerzo. La bola, perforada por un conducto liso para el agua, est suspendida por los dos
lados del cuerpo de la boquilla y se sella contra el asiento. Puede girar hasta 90 grados
accionando el mecanismo de la vlvula hacia atrs para abrirla y hacia delante para
cerrarla.
Cuando la vlvula est cerrada, el conducto del agua es perpendicular al cuerpo de la
boquilla y bloquea eficazmente el flujo de agua a travs de sta.
Cuando la vlvula est abierta, el conducto del
agua est alineado con el eje de la boquilla y
deja que el agua fluya a travs de ella. Aunque
puede utilizarse en cualquier posicin
intermedia entre totalmente abierta y
totalmente cerrada, si se utiliza la boquilla con la
vlvula totalmente abierta, se ofrece un flujo y
una actuacin mximos. Cuando se utiliza la
vlvula de bola con una boquilla de chorro
directo, las turbulencias producidas en caso de
que la vlvula est parcialmente abierta pueden
afectar al chorro o patrn que se pretende
conseguir.

6.5.2 Vlvula de Corredera


El control de la vlvula corredera cilndrica coloca
un cilindro mvil apoyado contra un cono perfilado
para cerrar el flujo de agua. El flujo aumenta o
disminuye cuando se acciona el mecanismo para
cambiar la posicin del cilindro corredero en
relacin con el cono. Esta vlvula corredera de
acero inoxidable controla el flujo de agua a travs
de la boquilla sin crear turbulencias. Por tanto, el
control de la presin compensa el aumento o
disminucin del flujo moviendo la zapata para
desarrollar el tamao y la presin adecuados en el
extremo.

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6.5.3 Vlvula de control rotativo
Slo las boquillas nebulizadoras de control rotativo poseen este tipo de vlvula. Consiste en
un cilindro externo guiado por un tornillo que se mueve hacia delante y hacia atrs,
girando alrededor de un cilindro interno. La principal diferencia entre las vlvulas de
control rotativo y las otras vlvulas de controles que stas, adems, controlan el patrn de
descarga del chorro.

6.6 ALCANCE HORIZONTAL DEL CHORRO A LA SALIDA DE LA LANZA

Se denomina alcance vertical y horizontal a la distancia y altura respecto al suelo respectivamente,


a la que puede llegar el chorro de agua una vez que abandona la lanza. El alcance depende de
varios factores como puede ser, el ngulo que forma la lanza con la horizontal, el rozamiento del
fluido con el aire o del viento, por lo que es difcil encontrar un modelo terico que se
aproxime a un valor real. Adems de dispersin del chorro hace que durante la trayectoria este
deje de comportarse como un cilindro con un dimetro constante, sino que se abre antes de alcanzar la
altura mxima, pudiendo algunas gotas de agua llegar ms lejos que el grueso del chorro. Los fabricantes de
las lanzas dan los datos de los alcances, en funcin del caudal, por medio de ensayos normalizados en
forma de tablas o grficas.
A pesar de esto vamos a realizar una aproximacin terica a este problema. Cuando el agua
sale de una lanza lo hace con un caudal (Qv) a una velocidad (v) determinada, por lo tanto en un
tiempo t est saliendo una masa igual a m =pQvt.
Por ejemplo si est saliendo un caudal de 250 lpm, en un segundo estar saliendo una masa de agua de:

m =pQvt = 1000 Kg./m3 4,167x10-3 1 s = 4,167 Kg.


Es como si cada segundo la lanza estuviera expulsando cilindros de agua de esa masa a la velocidad v:

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Qu trayectoria seguirn estos hipotticos cilindros de agua una vez que salen de la lanza? Para este
anlisis debemos suponer que no existe rozamiento con el aire y no se tiene en cuanta la influencia
del viento. Supongamos que tenemos la lanza que est proyectando un cilindro de agua hacia arriba con
cierto ngulo respecto a la horizontal
Si no existiera la fuerza de la gravedad el cilindro seguira una trayectoria recta LABC, as durante el
primer segundo, como lleva una velocidad constante v, habr recorrido la distancia LA,
durante el segundo siguiente AB, BC en el tercer segundo y as sucesivamente. La fuerza de
gravedad hace que la masa de agua adquieran una velocidad uniformemente acelerada, por lo tanto a la
vez que el cilindro de agua ha recorrido la distancia horizontal d este ha descendido la distancia vertical AA
en el primer segundo, BB en el segundo CC en el tercero, etc. El resultado es que el cilindro sigue una
trayectoria curva LABC, denomina parablica. El alcance horizontal ser la distancia recorrida
por el agua antes de que llegue al suelo y el alcance vertical ser la mxima altura alcanzada.
Hasta ahora no hemos tenido en cuenta la resistencia del aire y la dispersin del chorro
cuando esto ocurre el alcance ya no es el terico sino que es mucho menor. La norma EN15182:2007
lanzas de manguera manuales destinadas a los servicios contra incendios define el alcance
efectivo y un mximo en funcin del tipo de lanza, la presin y el caudal. Valores que el fabricante debe
garantizar mediante ensayos.

La resistencia del aire hace que el chorro sea frenado durante su trayectoria, esto se traduce
en que si tenemos dos lanzas de dimetro distinto, pero que el agua est saliendo con la misma velocidad,
el chorro de la lanza de mayor dimetro llegar ms lejos. La explicacin de este fenmeno es que la
lanza de mayor dimetro estar generando un chorro de mayor caudal, por lo tanto de mayor
energa cintica. Pero como la resistencia del aire es prcticamente igual, el chorro con mayor
caudal llegar ms lejos. Es como si tenemos una bicicleta y un coche circulando a 40 Km./h y
tenemos que frenarlos con la misma fuerza, el vehculo con mayor masa nos obligar a disponer de una
mayor distancia de frenado

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7. Leccin 7 Bombeo en serie


Competencias

1. Definir las actuaciones de bombeo en serie


2. Definir las consideraciones de un bombeo en serie
3. Definir como se aumenta el flujo en un bombeo en serie

7.1 ACTUACIONES DE BOMBEO EN SERIE


En muchos casos, la fuente de agua est muy lejos del lugar del incendio. Para hacer llegar
el agua hasta el incendio, debe utilizarse actuaciones de bombeo en serie. Este tipo de
actuaciones consiste en colocar una autobomba de abastecimiento para bombear el agua a
presin por una o varias lneas de mangueras hasta la siguiente autobomba de la lnea, a su
vez, esta autobomba aumentara la presin para que el agua llegue hasta la siguiente
autobomba, y as sucesivamente hasta que el agua llegue al vehculo situado en el lugar del
incendio.
7.1.1 Consideraciones sobre el bombeo en serie
Antes de comenzar a explicar los diferentes tipos de actuaciones de bombeo en serie que
pueden emplearse, es necesario realizar algunas consideraciones importantes sobre el
funcionamiento que se aplica en todas las actuaciones de bombeo en serie. Una actuacin
de bombeo en serie se basa en dos aspectos:

La cantidad de agua necesaria en el lugar de la emergencia


La distancia desde el lugar de la emergencia hasta la fuente de agua

En algunos casos, el bombeo en serie debe proporcionar la cantidad total de agua que se
necesita para completar la actuacin contraincendios. En otros casos, el bombero en serie
se utiliza para completar un sistema municipal de abastecimiento de agua que no se
encuentra en condiciones apropiadas. En cualquier caso, la cantidad de agua que se
necesita bombear repercute de modo decisivo en el diseo de la serie.

Asimismo, la distancia que deber recorrer el agua es muy importante. Cuando mayor sea
esta, ms manguera se necesitara, lo que equivale a una prdida superior de presin por
friccin. La prdida de presin por friccin depende directamente de la cantidad de agua
que fluye por la manguera, del tamao de la manguera utilizada y de la distancia entre de
las autobombas. En resumen si se desea aumentar la cantidad de flujo a travs del bombeo
en serie, ser necesario realizar una de las tres acciones que se describen a continuacin:

Aumentar el tamao de la manguera o el nmero de lneas de mangueras utilizadas


en el bombeo en serie.
Aumentar la presin de descarga de la bomba de las autobombas que funcionan en
el bombeo en serie.
Aumentar el nmero de autobombas en el bombeo en serie

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La prdida de presin por altura tambin es un factor que debe tenerse en cuenta en las
actuaciones de bombeo en serie. Si l actuacin de bombeo en serie se realiza cuesta arriba,
la perdida de presin del sistema es superior a la causada solo por la friccin. Si la
actuacin se produce cuesta abajo, ocurre lo opuesto.

Longitud mximas en metros para el bombeo en serie

Dimetro de la manguera en pulgadas


Flujo en Una de 21/2
Una de 21/2 Una de 3 Dos de 21/2 Dos de 3
gpm y otra de 3
250 440 1,100 1,770 2,980 4,670
500 110 275 443 740 1,160
750 49 122 200 330 520
1,000 28 69 110 180 290
1,250 18 44 70 120 190

7.1.2 Mtodo de bombeo en serie a mxima distancia


Consiste en hacer que un volumen predeterminado de agua recorra la distancia mxima a
la que puede bombearse a travs de un tendido de manguera concreto. Mediante la tabla
anterior se puede determinar la distancia mxima a la que puede bombear un flujo
determinado a travs del tipo de manguera transportada en el vehculo. En las cifra de
estas tabla puede apreciarse que la siguiente autobomba de la serie dispone de una
presin residual de 20 psi. Asimismo, las cifras de esta tabla se basan en una presin de
descarga de 200psi para mangueras de 2.5 y 3 pulgadas.
Al considera las distancias establecidas en la tabla el operador an debe de contemplar
otro aspecto. Todas las autobombas del cuerpo de bomberos tienen capacidad para
descargar el volumen mximo a 150psi, el 70% a 200psi y el 50% a 250psi. Puesto que la
tabla est basada en presiones de descarga de 185 y 200psi, las capacidades mnimas de
bombeo que deben utilizarse para conseguir los flujos/distancias indicados en la tabla:

Flujo de 250 y 500gpm usar una autobomba de 750gpm.


Flujo de 750gpm usar una autobomba de 1,250gpm.

Mediante las cifras de la tabla y la siguiente formula, puede determinarse, dada una
cantidad de agua, el nmero de autobombas necesarias para bombear en serie:

ECUACION U

Distancia de bombeo en serie +1= Nmero total de autobombas


Distancia de tabla

Observe que al utilizar esta frmula, deber redondear siempre hacia el siguiente nmero
entero. Por ejemplo, si el resultado es 3.2; deber utilizar cuatro autobombas para logra el
flujo deseado.

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7.1.3 Mtodo de bombeo en serie a presin constante

Este mtodo de bombeo en serie establece el flujo mximo disponible de un bombeo en


serie concreto utilizando una presin constante en el sistema. Esta tipo de bombeo en serie
depende de que se proporcione un flujo constante al lugar del incendio. La autobomba de
ataque puede mantener este flujo utilizando una descarga abierta o una lnea residual para
controlar el flujo que sobrepasa el utilizado por las lneas de ataque.

508 gpm

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Otro ejemplo:
Este tipo de armadas permite enviar continuamente caudales medianos desde 500 GPM o
mayores, dependiendo de la capacidad de la bomba, a grandes distancias. Si se necesita
enviar un caudal de 500 gpm a 300 mt. usando una sola lnea de 2 1/2, se necesita un
carro cada 60 mt. aproximadamente bombeando a 150 psi (pf 35 psi/15 mt.)
En cambio s se enva ese mismo caudal por lnea en paralelo doble, la distancia entre carro
y carro puede ser 4 veces la anterior (pf 10 psi/15 mt.), lo que permite aprovechar mejor
los recursos.

Todas las mangueras cercanas a la salida de las bombas estn sometidas a una alta presin
constante.

En este caso, tambin los carros trabajan a 150 psi, pero debido a la perdida por friccin, la
mayora de las mangueras estarn con baja presin, por lo que habr un trabajo ms
seguro, se consumir menos petrleo, habr carros disponibles para trabajar desde otras
posiciones, etc.
Otro caso que se puede utilizar para enviar caudales a grandes distancias, utilizando pocos
carros para ello es con una armada en paralelo triple.
Si bien estas armadas requieren muchas mangueras, resulta bastante ms barato que
comprar carros.

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Distribucin tpica de ataque de incendios

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Distribucin ordenada de manejo de incendios

8. Referencias
Este manual ha sido elaborado usando como referencias diferentes manuales y normas
que a continuacin se detallan.
NFPA 1002 Norma sobre calificaciones profesionales del conductor/operario del
vehculo contra incendios.
Manual IFSTA Fundamentos de la lucha contra incendios
Manual TEEX Operaciones de cuerpos de bombas
Manual del Bombero profesional de Fernando Bermejo Martn
Manual Agentes extintores : El Agua del Ing. Nstor Adolfo Botta
Hojas tcnicas de ELKHART BRASS MFG. CO., INC.

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