NOTA DE PRENSA N 60-2017-CG/COM

Contralora alerta riesgos en calidad de obras del By-pass de 28 de Julio y

del Puente Bella Unin
En By-pass de 28 de Julio se identificaron deterioros prematuros y demora en subsanacin de
deficiencias constructivas. La obra est incompleta y expone a peatones a sufrir accidentes
de trnsito.
Municipalidad de Lima no levanta observaciones formuladas a la ejecucin del nuevo Puente
Bella Unin, en San Martn de Porres.

La Contralora General alert riesgos en la obra del By-pass de 28 de Julio, a cargo de la Municipalidad
Metropolitana de Lima, que podran afectar la calidad y vida til de dicha estructura, la prestacin del
adecuado servicio y la integridad fsica de los usuarios y peatones.
El rgano de Control Superior identific que en el pavimento del Paso Inferior y en las vas auxiliares de
las avenidas Arequipa, Repblica de Chile, 28 de Julio y Garcilaso de la Vega existen deterioros prematuros
en las superficies como desgaste de la capa asfltica, fisuras longitudinales y transversales, ahuellamiento,
desplazamiento de la capa asfltica y baches, que requieren una solucin tcnica oportuna y definitiva.
Asimismo, detect demoras en la subsanacin de las deficiencias constructivas de las veredas y sardineles
que no permiten a los peatones el uso seguro de la obra.
La Contralora, adems, identific que la puesta en servicio de la obra de manera incompleta genera que
las personas que se desplazan por la Av. Garcilaso de la Vega utilicen la vereda de mantenimiento del by-
pass para cruzar hacia la avenida Arequipa, exponindolos al riesgo de accidentes.
Estas observaciones fueron comunicadas a la Municipalidad de Lima a fines de abril para que tome las
acciones correctivas necesarias.

Puente Bella Unin

De otro lado, la Contralora inform que el Municipio de Lima no ha tomado acciones para atender las
alertas remitidas, producto del control simultneo, respecto a la ejecucin del nuevo Puente Bella Unin
formuladas en marzo de 2017, en relacin a que la obra se ejecuta de manera distinta a lo aprobado en el
Mster Plan (Plan Maestro) y sin contar con el estudio definitivo de ingeniera aprobado.

De acuerdo al Mster Plan, el nuevo puente deba ser una estructura atirantada, pero se advirti que la
construccin o solucin tcnica que se aplica es una estructura apoyada, sin pilar central.

Adems, se alert del estrechamiento del cauce del Ro Rmac para la construccin del puente lo que
ocasiona la socavacin del enrocado de proteccin y el riesgo de afectar la cimentacin de los estribos
de la estructura.
Las alertas sealadas fueron informadas a la Municipalidad Metropolitana de Lima el 1 de marzo y el 28
de abril (By-pass 28 de julio) y el 11 de mayo de este ao (Puente Bella Unin)

El Dato
A finales de abril de este ao, la Municipalidad de Lima inform que el nuevo Puente Bella Unin, que
colaps en el 2013, ser entregado en julio prximo.

Lima, 18 de mayo de 2017