Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Alegand varianta portilor automatizate, va veti spori toate beneficiile de a avea porti
la intrarea pe proprietatea dumneavoastra. Dincolo de simplitatea si comoditatea de
deschidere si inchidere a portilor cu o telecomanda, fara a trebui sa parasiti vehiculul
dumneavoastra (cel mai util pe timp de noapte sau pe vreme rea) portile automate au avantaje
suplimentare fata de cele manuale.
Automatizarea evita lupta cu portile mari si grele, pe care multe persoane au intalnit-
o, de aceea o simpla apasare pe butonul de pe telecomanda permite accesul. Vizitatorii vor
folosi, de obicei, un interfon la poarta de acces pentru a va contacta inainte de a-i lasa sa intre,
aceasta ajutand la prevenirea jafurilor si a vizitelor nedorite.
Din punct de vedere al securitatii, portile automate, electrice au motoare orientate in
mod ireversibil ceea ce face dificila fortarea intrarii de catre hoti. Portile automatizate cresc
valoarea investitiilor facute asupra proprietatii dumneavoastra, cu un plus de stil si
exclusivitatea portilor de operare automata. Este posibil sa se automatizeze si portile
existente, asa ca nu este nevoie de achizitionarea unui sistem complet nou.
Portile culisante reprezint protecia ideal n cazul unor intrri largi, intrri
poziionate n pant, sau n cazul n care nu exist spaii suficiente de manevr n interiorul
proprietii pentru deschiderea unei pori cu sistem batant.
Sunt instalate cu senzori de presiune pentru o maxim siguran a manevrelor de
nchidere/deschidere. Datorit funciei de antizdrobire / identificare a obstacolelor, n caz de
contact cu acestea, sistemul de automatizare schimb sensul de micare mpiedicnd
producerea de daune persoanelor sau lucrurilor. In functie de particularitatile portii (greutate,
usurinta in culisare, eventuala panta in care lucreaza poarta), vom alege impreuna tipul de
automatizare ideal.Culiseaza pe o sina metalica pe profil rotund fie aplicata pe terasament
existent, fie cu posibilitatea ingroparii acesteia astfel incat partea superioara a sinei sa fie cat
mai redusa.
Automatizarea portilor este un echipament potrivit atunci cand se doreste
modernizarea unei structuri existente, fara a se modifica substantial aspectul exterior.
Sistemele de automatizare sunt concepute cu un design ergonomic si sunt proiectate sa
functioneze perioade lungi de timp fara interventii, sunt concepute pentru a fi utilizate la orice
temperatura a mediului fara a aparea un efect secundar. Pot fi actionate cu telecomanda,
butoane, selectoare, fotocelule, etc
Descrierea constructiva
Poarta poate fi realizata din profile rectangulare sau fier forjat; lungimea maxima este
de 15m si inaltimea de 3m, si pot fi automatizate corespunzator cu actionarea fie la
telecomanda, fie printr-un sistem de control acces personalizat.
Automatizari porti glisante impreuna cu un montaj profesionist va vor ajuta sa va
deschideti portile culisante intr-un mod usor si sigur, fara nici un efort suplimentar conducand
la activitati zilnice mai simple si mai confortabile. Pentru un confort mai bun si pentru ca esti
satul sa te tot dai jos din masina ca sa deschizi poarta glisanta, poarta culisanta, pentru a intra
cu masina in curte, institutie sau garaj, pe orice anotimp, firma noastra va propune
achizitionarea unui sistem automat de deschidere poarta glisanta pentru a va satisface
exigentele dumneavoastra.
Portile culisante ofera o alternativa la portile batante. Cu siguranta vei avea nevoie de
o poarta batanta, in cazul in care calea de acces are:
-Spatiu limitat pentru canaturile portii batante astfel incat sa se deschida in interior,
compromitand spatiul de parcare.
-Calea de acces a curtii se intoarce brusc la stanga sau la dreapta, iar poarta batanta va
crea o obstructie la virajul vehiculului.
Desi, de multe ori acestea reprezinta o a doua alegere, portile culisante va vor
permite sa aveti intrarea pe care o cautati. Desin-ul portii culisante il poate reproduce pe cel al
portii batante, oferind aceasta iluzie atunci cand poarta este inchisa si poate fi realizata din
aceleasi materiale ca si portile batante.
Portile culisante va ofera intr-adevar, avantajul de a se potrivi in locul in care o
poarta batanta traditionala nu ar face-o, avand aproape aceleasi avantaje estetice si de
securitate. Intr-adevar o poarta culisanta este de multe ori mai sigura odata ce e blocata, din
moment ce punctele slabe ale portii sunt, de obicei, mai putin accesibile, iar design-ul
structurii asigura o prevenire suplimentara.
Portile culisante sunt suspendate fie pe sinele, unde partea de jos a portii este
prevazuta cu role care aluneca pe o sina incorporata, fie pe o grinda in consola folosind o serie
de indicatori si echilibrari, evitand nevoia de o intretinere suplimentara.
Porti cu senile
Portile culisante cu senile reprezinta un mod simplu si economic de instalare a
portilor culisante. O poarta cu senile va fi compusa din doua elemente principale. In primul
rand, o lungime de metal feroviar este incorporata in sol. Poarta este ghidata de-a lungul
senilei folosind roti montate de-a lungul bazei sale.
Senilele portii trebuie sa fie ferite de moloz si mizerie, deoarece ar putea afecta buna
functionare a portii, dar cu o maturare regulata nu va mai exista nici un motiv pentru care
poarta culisanta cu senile sa va mai creeze probleme in timpul sau de viata.
Firme Producatoare
SC Ordis SRL
Exemplu Nice Road400Kit contine:
- 1 motor electromecanic Nice la 24V
- 1 unitate de comanda incorporata
- 1 receptor incorporat
- 1 sistem de deblocare manuala cu cheie
- 2 limitatoare pentru capetele de cursa
- 1 placa metalica pentru prinderea motorului
- 2 telecomenzi Nice FLO2R-S
Sistemul nice Road400kit poate fi montatla porti culisante cu greutate maxima de 400
kg.Roa400kce are receptor incorporat in placa de baza, iar kitul include 2 telecomenzi.
Pentru instalarea motorului Nice Road400kit de 400kg este nevoie sa se
achizitioneze separat CREMALIERA.Achizitionarea cremalierei se face in functie de
lungimea portii (cremaliera ROA6, ROA8 = 1ml).
Principiul de functionare
Majoritatea motoarelor electrice funcioneaz pe baza forelor electromagnetice ce
acioneaz asupra unui conductor parcurs de curent electric aflat n cmp magnetic. Exist
ns i motoare electrostatice construite pe baza forei Coulomb i motoare piezoelectrice.
Utilizare
Fiind construite ntr-o gam extins de puteri, motoarele electrice sunt folosite la
foarte multe aplicaii: de la motoare pentru componente electronice (hard disc, imprimant)
pn la acionri electrice de puteri foarte mari (pompe, locomotive, macarale).
Clasificare
Motoarele electrice pot fi clasificate dup tipul curentului electric ce le parcurge:
motoare de curent continuu i motoare de curent alternativ. n funcie de numrul fazelor
curentului cu care funcioneaz, motoarele electrice pot fi motoare monofazate sau motoare
polifazate (cu mai multe faze).
Motorul asincron este orice motor cu curent alternativ, care la frecvena dat a
reelei, funcioneaz cu turaie variabil cu sarcina. Cele mai raspandite masini asincrone sunt
cele fara colector denumite si masini de inductie , si utilizate ca motoare aproape in
exclsivitate.
Aceste motoare sunt fabricate de I.M.E.T. S.A. Piteti i au
urmtoarele caracteristici generale:
- Tensiunea de alimentare ......................................max. 660V
- Frecvena...............................................................50 sau 60 Hz
- Puterea nominal.................................................. 0,2...7,5 Kw
- Gabarit: 60,80,90, 100, 112, 132.
Simbolizarea acestor tipuri de motoare este format din 3 grupe de
litere i cifre, astfel:
Prima grup:
TAM denumirea seriei unitare de motoare asincrone trifazate, care
poate fi urmat de literele:
D execuie cu dou capete de arbore;
S execuie cu capt de arbore special, diferit de cel normal;
R execuie cu joc axial redus.
A doua grup este format din cifre i litere ce reprezint simbolizarea
carcaselor sau flanelor pentru diferite forme constructive i diametrul
captului de arbore.
A treia grup este format dintr-o cifr ce reprezint numrul de poli,
urmat, dac este cazul, de o liter ce indic tipul motorului cu puteri diferite,
executat n acelai tip de carcas.
Exemplu de notare:
TAMDS132S38-2 motor fixat pe talp, cu dou capete de arbore (din
care unul special, diferit de cel normal), carcasa 132S, diametru captului de
arbore 38, 2 poli.
Simbolizarea reductoarelor
Exemplu:
Pret minim: 180.00 EUR
Produs: ntr-o treapt reductor cilindric
ZDY reductor-o singur etap de viteze cilindrice este un involutelor exterior cu ochiuri elicoidale
reductor dinte cilindrice. Caracteristice: 1.Smooth n stare de funcionare i mici, n volum 2.Easy pentru a instala
i demontare 3.High eficientei transmisiei 4.Work lung perioad de timp n condiii cumplite 5.Long serviciu via
Date tehnice: Viteza de intrare: 750r/min, 1000r/min, 1500r/min Viteza de imprimare :134-1200r / min Raportul :
1.25-5 0.6 Putere: 5KW-6666KW.
Firma producatoare
TRADE ROMANIA
SC FAUR SA
Comer Prod
Compania Proconsil Grup a luat fiinta in anul 2004 formand si dezvoltand
parteneriate trainice cu furnizori europeni de echipamente industriale. Astfel reprezentam pe
piata echipamentelor industriale din Romania firme de prestigiu din Europa printre
principalele produse furnizate regasindu-se: -Motoreductoare si Reductoare melcate,
reductoare coaxiale cilindrice, reductoare conice, Motoreductoare si reductoare
conico-cilindrice , reductoare planetare;
Transmisiile indirecte se caracterizeaza prin distanta mare dintre cei 2 arbori. Din
aceasta categorie fac parte:
- transmisii cu lant;
- transmisii prin curele;
- transmisii prin parghii.
Firme si preturi
Transmisiile prin lan fac parte din categoria transmisiilor mecanice indirecte i
servesc la transmiterea micrii i a momentului de torsiune ntre doi sau mai muli arbori
paraleli.
Lanul este format din zale, articulate ntre ele, care i asigur flexibilitatea
necesar pentru nfurarea pe roile de lan.
Avantajele transmisiilor prin lan sunt: posibilitatea folosirii ntr-un domeniu
larg de distane ntre axe; posibilitatea transmiterii unor momente de torsiune mari; realizarea
unor rapoarte de transmitere medii constante; randament ridicat ( = 0,96...0,98); ncrcri
relativ reduse pe arbori;
posibilitatea nlocuirii uoare a lanului; posibilitatea transmiterii micrii la mai muli arbori
condui; posibilitatea funcionrii n condiii grele de exploatare (praf, umiditate, temperaturi
ridicate).
Dintre dezavantajele transmisiilor prin lan, cele mai importante sunt:
neuniformitatea micrii roii (roilor) conduse ca urmare a nfurrii lanului pe roile de
lan dup un contur poligonal care produce sarcini dinamice suplimentare, vibraii i zgomot
n funcionare; uzura inevitabil n articulaii, care duce la mrirea pasului, impunndu-se
folosirea dispozitivelor de ntindere; necesit o precizie mai ridicat de montare i o
ntreinere pretenioas, comparativ cu transmisiile prin curele.
Transmisiile prin lan se utilizeaz cnd se impun distane medii ntre axe,
care nu se pot realiza prin angrenaje i cnd nu este permis alunecarea, situaie n care nu pot
fi folosite transmisiile prin curele. Se folosesc n construcia mainilor agricole, de transport
(biciclete, motorete, motociclete) i la unele utilaje (n siderurgie, n construcii etc.).
= 0,01
d = 50 mm = 0,05 m
m1 = 300 kg
Ff = forta de frecare
Ft = forta de transmisie
Fy N = 4
Fx = m*a
v 1
a= m/s 2
t 10
d 4
v= 1m / s 2
t 4
*n v
30 r
d 50
k 25mm 0,025m
2 2
1
40rad / s
0,025
*n 30 * 40
n 382,16rot / min
30 3,14
P M * 4,442 * 40 177,68W 0,177 kW
PML= 177,6 W
n ML 382,16rot / min
Mt ML 4,442 N * m
PML
PME = kf * kf = coeficient de functionare
TM
kf = 1,3..2,0 kf = 1,5
n 1500
nME = iTM * nML iTM = n 382,16 3,925
ME
ML
cil 0,94.........0,96
RVL 0,99........0,995
TM cil * RVL 0,94 * 0,99 0,9306
P 177,6
PME = kf * 1,5 * 0,9306 1,5 * 190,84 286,26W 0,286kW
ML
TM
Reductor:
Cilindric 1 treapta; 37
Cilindric 2 trepte; 831,5
Melcat; 760
Curea ; 37
K A 1,25
K v 1,15
K F 1,15
YF 2,25
SF 1,5
YB 0,875
K FN YS YFx 1
2570 * (3,55 1) * 1,25 * 1,15 * 1 * 1,15 * 2,25 * 0,875 * 1,5
mn
0,4 * 34 2 * 160 * 1
mn 1,5
2 * 34 * 0,96
z1 11,69
1,5 * (3,55 1)
z 2 z1 * i 11,69 * 3,55 41,49
mn 1,5
ad ( z1 z 2 ) * 53,18 39,5
2 * cos 2 * 0,96
z2
i real = 3,549
z1
STAS 821
mn- STAS 822
n 20
0 n , mn
ha* 1
hf * 1,25
co* 0,25
tg 20 0,36
t arctg arctg arctg (0,375) 20,8
cos 0,96
34 * cos t
wt arccos 22,29
34