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INFORME DE LEVANTAMENTO TOPOGRAFICO DE 3KM

DE CARRETERA EN EL DISTRITO DE CHURUBAMBA

Huanuco : 14-06-2017

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ESCUELA ACADEM

TEMA: INFORME DE LEVANTAMENTO TOPOGRAFICO

DE 3KM DE CARRETERA EN EL DISTRITO DE
CHURUBAMBA

CURSO : INGENIERIA DE CARRETERAS

DOCENTE : Ing. RISSEL MACHUCA GUARDIA

INTEGRANTES :

ALFARO SALINA, FLORENCIO

CALIXTO DURAN, LUZ MARY.
CONDEZO APAC, RUBEN YMMER
FLORES FASABI, ANTHONY.
GOMES AGUIRRE; DANTE
NAVARRO LUCIANO, JEREMY
PRINCIPE GAVIDIA NILTHON
ROJAS MIRAVAL, MARCOS.
SEGUNDO ILLATOPAC, ALEX
TOLEDO JAIME KARIN

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CICLO : 2017 - I

GRUPO : A

HUANUCO-PERU

OBJETIVO

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1 OBJETIVO GENERAL

DISEAR UN TRAMO DE CARRETERA DE 3 KILOMETROS APLICANDO LAS

HERRAMIENTAS Y PROCEDIMIENTOS QUE NOS OTORGA EL MANUAL DE
CARRETERAS DISEO GEOMETRICO 2017

1.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Realizar el reconocimiento visual de la zona donde se realizar dicha

carretera.

Realizar el estacado cada 20 mts controlando las pendientes, previamente

diversificndonos las actividades a cada integrante del grupo.

Realizar el respectivo levantamiento de punto estacados con estacin total

desde un lugar estratgico donde nos permita visar el mayor nmero de
puntos.

Trabajar con el manual de carreteras 2014 DISEO GEOMETRICO

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METODOLOGIA

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2 TRABAJO EN CAMPO.

Para realizar el trazado de la carretera de 3 kilmetros comprende las siguientes

actividades.

2.1 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO.

Para realizar esta actividad nos tuvimos que desplazar con los integrantes del
grupo a la zona de trabajo para la realizacin de nuestro tramo de carretera de 3
kilmetros, una semana antes del levantamiento topogrfico.

Se procedi al reconocimiento de la zona en campo, verificando el rea de trabajo,

as como las zonas aledaas para su delimitacin, pidiendo previamente los
permisos requeridos a los propietarios de dichos terrenos para la realizacin de
dicho trabajo.

2.2 ESTACADO DE PROGRESIVAS.

Para el levantamiento topogrfico del rea de estudio se estableci una poligonal

abierta que sirvi para el eje de la carretera.

Se efectu el trazado el eje de la en la cual se usaron lo siguiente:

HERRAMIENTA Y/O FUNCIN

MATERIAL

Estacas cada 20 metros. Sealizar las progresivas en tramos rectos.

Estacas cada 10 metros.
2 Cinta mtrica
Pintura roja y blanca
Eclmetro
Sealizar las progresivas en tramos curvos.
Medir las progresivas cada 20mts y cada 10mts.
Medir secciones.
Para dejar una marca descrita por la progresiva
medida.
Para controlar las pendientes cada 100mts

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2.3 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Una vez trazado el eje de la carretera se procedi a realizar el levantamiento

topogrfico con estacin total alquilado de la empresa GEOTOP.

Estacin total

Marca: TOPCOM

MODELO: Gts 3205NW-u80116

El levantamiento topogrfico despus de una semana del reconocimiento del

terreno se realiz por 2 das:

Primer da Trazado del eje

Segundo da Levantamiento con ESTACIN TOTAL

Procedimiento de levantamiento.

Se estaciono la estacin total en un punto estratgico para visar el mayor

nmero de puntos que permite la geografa del terreno.

Se tom la coordenada de la estacin con un GPS

Se ubic un punto de referencia a 5 mts en direccin al NM(Norte

magntico) que a la vez no sirve como punto de referencia y BM-1

Cada 500 mts visamos un nuevo BM y un punto para una calicata.

Cada cambio de estacion se viso un punto de referencia a 5 mts minimo.

2.4 TRABAJO DE GABINETE

Una vez realizado el levantamiento topogrfico y obtenidos las coordenadas en

(x, y, z) de nuestro tramo de carretera, en el formato PNEZD.

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CARACTERISTICAS DEL
PROYECTO

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3 LOCALIZACION DEL PROYECTO

3.1 UBICACIN

UBICACIN POLTICA

El proyecto polticamente se ubica:

Regin: Hunuco
Provincia : Hunuco
Distrito : Churubamba

El distrito de Churubamba localizada a 23.5km de la ciudad de Hunuco 20 min

de viaje aproximadamente.

UBICACIN GEOGRAFICA.

NOMBRES LATITUD SUR LONG. OESTE ALTITUD

Churubamba 094933 S 760815 W 1983 msnm

Superficie: 507.31 Km2

LOCALIZACIN NACIONAL LOCALIZACIN REGIONAL

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UBICACIN SATELITAL

ACERCAMIENTO.

PUNTO
INICIAL

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4 RECURSOS

4.1 LOGISTICA.
La logstica estuvo a cargo de los integrantes del grupo.

4.2 RECURSOS HUMANOS

El proyecto fue dirigido por el docente Ing. RISSEL MACHUCA GUARDIA y
conducido en campo por el jefe de grupo DANTE GOMEZ AGUIRRE, y la
participacin de todos los integrantes del presente grupo.

TAREAS REPARTIDAS EN LOS DOS DIAS DE TRABAJO EN CAMPO

POR CADA INTEGRANTE.

PRIMER DIA
NOMBRE INTEGRANTE TAREA/ACTIVIDAD REALIZADA
Nilton Principe Gavidia Control de pendiente
Ruben ymmer Condezo Apac
Marcos Rojas MiravaL Medicin de progresivas

Yordi Clavado de estacas

Karin Toledo Jaimes Pintado de progresivas
Luz Calixto Duran
Antony Flores Alex Segundo Illatopac Fasabi Gua
Dante Gomez Aguirre Gua
Florencio Alfaro Salinas Trazado de seccin transversal
Navarro Luciano Jeremy

SEGUNDO DIA
NOMBRE INTEGRANTE TAREA/ACTIVIDAD REALIZADA
Dante Gomez Aguirre Logstica operario estacin total
Nilton Principe Gavidia Asistente interlocutor y operario de estacin
total.
Ruben ymmer Condezo Apac Prismas superior
Florencio Alfaro Salinas Prisma en eje
Antony Flores Fasabi Prisma inferior
Navarro Luciano Jeremy Gua interlocutor a primeros
Marcos Rojas MiravaL Continuacin de Medicin de 800 mts
Alex Segundo Illatopac progresivas restantes
Yordi Continuacin de clavados de estacas de 800
mts progresivas restantes
Karim Toledo Jaimes Continuacin Pintado de 800mts de
Luz Calixto Duran progresivas restantes

La informacin de oficina fue dirigida por GOMEZ AGUIRRE, Dante, y la

participacin delos dems integrantes del grupo.

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4.3 RECURSOS TECNICOS

Por requerimiento del curso y para lograr una mayor cobertura y obtener
informacin de manera ms rpida y econmica, se utilizaron herramientas de
tecnologa de punta.

EQUIPOS DE CAMPO
GPS Marca: GARMIN
Modelo: xp 64s

Estacin total y Marca: TOPCOM

accesorios Modelo : Gts 3205NW-
Prismas u80116
trpode

Computadoras porttiles Marca: LENOVO

HERRAMIENTAS EN CAMPO
Eclmetro Marca: ABNEY

Otros Wincha(Cinta de fibra de vidrio)

50 mts
Flexmetro
martillo

4.4 EQUIPOS DE OFICINA

Estacin de trabajo PC de escritorio.
Porttil i7 intel.
Impresora hp 450
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5 TOPOGRAFA:
La topografa tiene las siguientes caractersticas.

Ondulada en la parte baja.

Accidentada en la parte superior.

5.1 CLIMA:

Con una temperatura promedio de 23 C, llamado por propios y visitantes como

La ciudad del mejor clima del mundo" o "Ciudad de la eterna primavera", es tan
agradable y benigno su clima que el sol brilla todo el ao, en un cielo limpio con
un resplandeciente celeste intenso.

5.2 ACCESOS:

DISTANCIA TIEMPO VIA DE

UBICACIN DEL
DESDE ACCESO
PROYECTO
HUANUCO
VIA
15 min
CHURUMBAMBA 23.5km PAVIMENTADA
5 min TROCHA

LA CONDICIN CLIMTICA DE LOS DIAS TRABAJADOS.

Los trabajos de reconocimiento, estacado y levantamiento se hicieron los das
bajo las condiciones climticas:

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Reconocimiento de terreno. 03/06/2017 7am-10am Sol moderado

10am-12am Sol intenso

Estacado de progresivas. 10/06/2017 7am-10am Sol moderado

10am-3pm Sol intenso

3 - 5pm Sol moderado

con viento
Levantamiento con estacin. 11/06/2017 7am-10am Sol moderado

10am-3pm Sol intenso

3 - 5pm Sol moderado

con viento

5.3 CARACTERISTICAS GENERALES DELEJE TRAZADO

Cota primera estacin en coordenadas ESTE : 376051
UTM NORTE : 8913647
ELEVACION : 1984 MSNM
RADIO MINIMO 13mts

RADIO MAXIMO 16mts

PENDIENTE MINIMA
0.50 < 5.8% < 12 %
PENDIENTE MAXIMA
0.50 < 11.74% < 12 %

CALCULO DE PENDIENTE.

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CUADROS DE PENDIENTE.

TRAMO DISTANCIA (MTS) PENDIENTE PENDIENTE

GRADOS PORCENTAJE
1-1 100 0212 4.42%
2-2 100 0337 6.32%
3-3 100 0020 0.58%
4-4 100 0346 6.58%
5-5 60 0457 8.6%
6-6 100 0232 4%
7-7 80 0237 4%
PROGRESIVA
1+106 100 0450 8.45%
1+180 80 0352 6.75%
1+340 50 0642 11.74%
1+390 100 0227 4.27%
1+490 100 0110 2.03%
1+590 100 0330 8.11%
1+690 100 0227 4.77%
1+790 100 0121 6.34%
1+890 100 0127 2.55%
1+990 100 0112 2.09%
2+040 50 0231 4.39%
2+090 50 0220 4.07%
2+190 100 0352 6.75%
2+240 50 0127 2.53%

6 MATERIALES E INSTRUMRNTOS UTILIZADOS PARA LA

MEDICION Y TRAZADO

Cinta de fibra de vidrio de 50m

6.1 DESCRIPCIN DEL PROCEDIMIENTO REALIZADO PARA REALIZAR

EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON ESTACION TOTAL

Paso N01:
Se realiz el estacado de todo el tramo de la carretera el cual parte de la
progresiva N 0+000 hasta la progresiva 3+010. Se realiz el estacado a cada 20
metros de tramo de carretera para tramos lineales y cada 10 metros para tramos
con curvas dichas progresivas fueron marcadas con pintura de color rojo,
definiendo de esta manera el eje de nuestra carretera.

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Paso N02:
Una vez realizado el estacado del tramo de carretera de 3 km, se procedi a
realizar el levantamiento topogrfico con estacin total.

Se procedi al estacionamiento de la estacin total y a la toma de nuestro primer

punto para la cual se us GPS arrojndonos de esta manera los valores de las
coordenadas (x, y, z), el paso siguiente es la ubicacin del norte magntico y la
monumentacin de nuestro (BM), para iniciar con el barrido de todo el tramo del
eje de carretera.

Se barrieron 490 puntos antes de efectuar el primer cambio de estacin, para el

cambio de estacin se visan 2 puntos, una para estacin 2 y el otro punto para la
referencia N2 considerndose la distancia mnima de 5 metros de E2-R2, y al
estacionarnos en la estacin 2 buscamos el antepenltimo punto mediante la tecla
buscar puntos se ubica dichas coordenadas y se prosigue a registrar para el
colector de datos comodatos del punto, luego se procede a registrar la referencia
atrs F2 para hacer el amarre se lanza la visual y se prosigue a registrar ubicando
al primero en la referencia atrs N2.

TRAZO DE CARRETERA

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6.2 Puntos topogrficos levantados con estacin total GPT 3205NW

0 8913647 376051 1984 E-1

1 8913647.38 376051.52 1984.63 (REF1)BM1
2 8913663.85 375960.3 1974.36
3 8913647.44 375954.06 1967.57
4 8913654.91 375956.89 1970.74 EJE
5 8913663.94 375960.22 1974.36
6 8913646.65 375953.74 1967.37
7 8913643.98 375971.26 1970.4 EJE
8 8913652.04 375976.1 1973.73
9 8913636.13 375965.13 1967.02
10 8913631.3 375986.97 1969.1 EJE
11 8913623.57 375981.79 1966.28
12 8913639.68 375992.07 1972.57
13 8913618.13 376002.45 1967.94 EJE
14 8913626.44 376007.03 1971.37
15 8913609.43 375998.08 1964.26
16 8913606.93 376018.7 1966.97 EJE
17 8913615.15 376023.61 1970.23
18 8913599.02 376012.94 1963.91
19 8913596.02 376036.29 1966.07 EJE
20 8913604.59 376040.67 1969.1
21 8913586.79 376032.4 1963.38
22 8913586.69 376055.17 1964.94 EJE
23 8913596.41 376059.13 1967.95
24 8913578.08 376052.36 1962.82
25 8913578.68 376073.56 1964.07 EJE
26 8913587.62 376077.21 1966.91
27 8913571.12 376071.93 1962.24
28 8913569.87 376094.02 1961.98 EJE
29 8913579.53 376095.59 1965.9
30 8913560.51 376091.08 1960.74
31 8913564.85 376109.84 1962.58 EJE
32 8913558.68 376108.19 1961.5
33 8913574.72 376115.44 1965.74
34 8913554.13 376128.6 1962.08 EJE
35 8913563.44 376132.04 1963.96
36 8913544.88 376125.17 1960.99
37 8913547.34 376147.12 1961.68 EJE
38 8913556.52 376150.82 1963.37
39 8913537.86 376143.64 1960.65

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40 8913540.52 376167.39 1961.67 EJE

41 8913549.98 376169.74 1963.08
42 8913530.2 376165.67 1960.43
43 8913534.24 376187.22 1961.67 EJE
44 8913544.04 376188.78 1963.21
45 8913524.31 376184.88 1960.05
46 8913527.82 376206.02 1962.09 EJE
47 8913537.43 376207.64 1963.71
48 8913518.52 376204.35 1960.26
49 8913527.99 376227.84 1964.19 EJE
50 8913537.75 376227.69 1965.56
51 8913517.8 376226.09 1962.47
52 8913532.65 376246.98 1965.34 EJE
53 8913542.11 376247.2 1966.93
54 8913521.88 376247.15 1963.5
55 8913532.47 376267.69 1965.16 EJE
56 8913542.26 376267.09 1967.2
57 8913522.09 376268.19 1963.2
58 8913531.42 376287.37 1964.5 EJE
59 8913541.17 376286.84 1966.94
60 8913521.25 376287.75 1962.43
61 8913530.07 376306.09 1964.55 EJE
62 8913539.65 376306.74 1967.21
63 8913519.6 376306.13 1962.06
64 8913527.14 376324.76 1964.98 EJE
65 8913536.78 376326.43 1967.85
66 8913516.73 376325.22 1962.31
67 8913528 376345.4 1966.73 EJE
68 8913537.66 376346.24 1969.83
69 8913517.8 376346.19 1963.71
70 8913528.33 376366.27 1968.28 EJE
71 8913539.54 376366.18 1972.09
72 8913520.55 376366.11 1965.62
73 8913532.87 376384.98 1971.77 EJE
74 8913541.52 376385.78 1974.87
75 8913521.99 376383.97 1967.85
76 8913535.73 376396.84 1973.93 EJE-C1
77 8913535.69 376396.84 1974.04
78 8913545.3 376394.94 1977.27
79 8913539.17 376405.24 1975.75 EJE-C1
80 8913529.21 376413.8 1972.61
81 8913544.7 376406.03 1978.13
82 8913541.66 376414.87 1977.3

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83 8913549.88 376406.79 1980.54 EJE -C1

84 8913549.24 376416.83 1980.44
85 8913555.76 376405.51 1980.5
86 8913560.96 376399.26 1982.43 EJE
87 8913564.27 376398.38 1982.94
88 8913560.81 376399.27 1982.4
89 8913561.88 376391.91 1982.03 EJE
90 8913566.94 376392.05 1983.14
91 8913554.35 376390.16 1979.48
92 8913565.57 376375.3 1981.92 EJE
93 8913558.81 376374.42 1979.51
94 8913570.76 376376.17 1983.6
95 8913568.59 376355.84 1980.86 EJE
96 8913562.55 376355.01 1978.71
97 8913575.55 376357.42 1983.7
98 8913572.57 376336.19 1980.65 EJE
99 8913579.99 376337.6 1983.84
100 8913564.71 376335.25 1977.57
101 8913583.02 376297.91 1980.23 EJE
102 8913592.37 376300.79 1984
103 8913572.5 376296.82 1976.79
104 8913578.84 376292.91 1978.22 BM-2
105 8913588.83 376278.58 1979.61 EJE
106 8913599.79 376282.05 1983.97
107 8913580.21 376276.33 1976.8
108 8913597.2 376260.66 1980.13 EJE
109 8913589.17 376257.81 1977.35
110 8913610.04 376222.92 1980.93 EJE
111 8913603.51 376221.6 1978.82
112 8913617.14 376204.19 1982.14 EJE
113 8913609.48 376202.74 1979.58
114 8913620.46 376184.13 1981.48 EJE
115 8913613.76 376182.16 1979.55
116 8913621.86 376164.51 1981.08 EJE
117 8913614.61 376162.78 1979.1
118 8913624.4 376144.84 1981.39 EJE
119 8913617.23 376143.71 1981.72 EJE
120 8913631.88 376126 1985.15 EJE
121 8913619.76 376123.59 1981.39
122 8913631.08 376105.83 1983.86 EJE
123 8913624.7 376105.41 1981.67
124 8913632.91 376086.1 1984.69 EJE
125 8913627.05 376083.95 1982.45

CARRETERAS pg. 20
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

126 8913637.91 376086.7 1986.98

127 8913636.53 376066.41 1984.66 EJE
128 8913631.42 376063.62 1982.52
129 8913641.48 376066.93 1987.36
130 8913642.7 376047.51 1984.88 EJE
131 8913646.84 376049.38 1987.39
132 8913638.57 376044.49 1983.06
133 8913650.22 376028.79 1984.74 EJE
134 8913644.28 376025.13 1982.33
135 8913654.03 376030.66 1986.86
136 8913659.44 376011.14 1984.85 EJE
137 8913663.24 376012.9 1987.13
138 8913654.1 376008.03 1982.58
139 8913653.22 375995.06 1979.83 E-2
140 8913648.16 376001.27 1980.48 R-2
141 8913666.36 375990.14 1983.34 EJE
142 8913674.71 375995.05 1987.68
143 8913663.28 375982.83 1982.12 RE-2
144 8913681.91 375972.37 1987.71 EJE
145 8913673.47 375967.02 1983.37
146 8913690.57 375954.53 1988.18 EJE
147 8913695.6 375956.51 1990.15
148 8913687.93 375951.46 1986.41
149 8913696.42 375939.78 1989.91 EJE
150 8913701.67 375940.76 1991.89
151 8913704.59 375927.29 1992.48 EJE
152 8913708.22 375930.07 1993.97
153 8913713.58 375928.44 1995.63 EJE-C2
154 8913715.51 375933.52 1997.19
155 8913720.37 375934.59 1999.41 EJE-C2
156 8913715.91 375940.67 1997.82
157 8913724.59 375929.62 2000.65
158 8913680.97 376031.492 2177.75 E-3
159 8913677.72 376038.652 2178.42 R-3
160 8913719.38 375952.082 2000 EJE-C2
161 8913726.72 375955.892 2002.67
162 8913711.58 375948.782 1996.52
163 8913712.27 375970.522 2000.58 EJE
164 8913705.45 375968.262 1997.66
165 8913705.03 375989.132 2001.91 EJE
166 8913699.41 375986.392 1999.53 BM-2
167 8913711.66 375992.652 2004.9
168 8913699.52 376008.212 2002.69 EJE

CARRETERAS pg. 21
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

169 8913708.8 376011.282 2005.98

170 8913690.91 376006.442 1999.9
171 8913693.47 376027.362 2004.46 EJE
172 8913703.8 376034.342 2008.22
173 8913684.9 376024.392 2001.8
174 8913691.27 376047.132 2005.65 EJE
175 8913682.29 376046.402 2003.61
176 8913701.26 376048.982 2008.48
177 8913691.75 376066.852 2006.48 EJE
178 8913683.38 376065.872 2004.26
179 8913700.28 376068.102 2009.31
180 8913694.55 376086.942 2008.36 EJE
181 8913686.68 376087.932 2005.93
182 8913702.57 376087.992 2011.37
183 8913695.48 376106.942 2010.27 EJE
184 8913687.08 376106.502 2007.52
185 8913702.14 376107.812 2012.77
186 8913695.06 376126.492 2011.99 EJE
187 8913688.14 376127.322 2009.59
188 8913702.86 376126.512 2014.85
189 8913692.89 376146.272 2012.64 EJE
190 8913684.67 376147.092 2010.35
191 8913701.97 376146.742 2015.99
192 8913692.53 376165.752 2014.23 EJE
193 8913683.12 376163.422 2011.22
194 8913703.55 376165.992 2018.04
195 8913691.58 376185.882 2015.65 EJE
196 8913681.4 376183.302 2012.71
197 8913701.95 376187.222 2019.35
198 8913688.91 376205.292 2016.99 EJE
199 8913677.98 376203.892 2014.28
200 8913698.49 376207.502 2020.75
201 8913685.4 376224.942 2018.35 EJE
202 8913672.64 376223.592 2015.22
203 8913694.58 376226.102 2021.2
204 8913682.23 376244.452 2018.79 EJE
205 8913671.94 376245.092 2016.31
206 8913694.44 376242.042 2020.97
207 8913686.75 376253.142 2019.32 EJE-C3
208 8913674.64 376258.222 2016.8
209 8913696.06 376256.882 2020.39 EJE-C3
210 8913685.42 376268.122 2017.84
211 8913705.01 376247.392 2023.45 EJE-C3

CARRETERAS pg. 22
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

212 8913695.57 376266.932 2020.58

213 8913708.49 376232.382 2025.91 EJE
214 8913702.86 376228.022 2024.05
215 8913720.76 376237.432 2030.18
216 8913717.2 376214.632 2028.64 EJE
217 8913709.54 376212.582 2025.26 EJE
218 8913728.04 376220.112 2033.11
219 8913727.08 376196.922 2030.73 EJE
220 8913718.88 376193.242 2026.6
221 8913739.09 376201.262 2035.59
222 8913733.72 376177.772 2029.7 EJE
223 8913725.54 376175.862 2026.56
224 8913746.79 376183.292 2035.22
225 8913739.84 376159.902 2029.08 EJE
226 8913733.77 376156.792 2027.04
227 8913751.5 376164.252 2033.14
228 8913741.87 376139.662 2028.65 EJE
229 8913733.33 376135.782 2025.6
230 8913754.12 376142.492 2032.11
231 8913744.92 376119.482 2028.3 EJE
232 8913736.48 376116.622 2025.09
233 8913757.76 376123.912 2032.21
234 8913739.85 376110.542 2025.86 BM-3
235 8913767.16 376124.992 2034.48 CAL-1
236 8913749.56 376099.882 2027.02 EJE
237 8913739.79 376095.222 2024.05
238 8913760.4 376103.622 2030.57
239 8913754.4 376080.602 2027.03 EJE
240 8913746.62 376078.782 2024.93
241 8913763.45 376084.692 2029.73
242 8913760.08 376061.442 2026.77 EJE
243 8913767.58 376065.052 2028.87
244 8913753.06 376060.862 2025.2
245 8913765.41 376042.272 2026.52 EJE
246 8913755.75 376039.092 2023.9
247 8913774.17 376044.772 2029.2
248 8913769.53 376022.412 2027.25 EJE
249 8913759.46 376017.662 2024.23
250 8913780.77 376026.282 2030.87
251 8913774.12 376003.832 2029.86 EJE
252 8913763.71 376001.562 2025.43
253 8913784.09 376005.442 2033.83
254 8913781.89 375985.382 2030.6 EJE

CARRETERAS pg. 23
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

255 8913770.34 375982.552 2025.33

256 8913790.06 375989.712 2034.87
257 8913789.41 375966.932 2032.57 EJE
258 8913777.19 375966.032 2026.02
259 8913798.62 375970.832 2037.03
260 8913794.79 375948.492 2033.58 EJE
261 8913786.61 375946.782 2029.51
262 8913804.92 375951.462 2038.28
263 8913798.81 375928.532 2033.28 EJE
264 8913793.8 375927.292 2030.82
265 8913809.01 375931.552 2038.47
266 8913802.74 375907.012 2033.56 EJE
267 8913794.35 375904.882 2028.96
268 8913813.1 375912.752 2038.97
269 8913808.12 375890.072 2035.33 EJE
270 8913798.77 375885.962 2029.79
271 8913819.03 375894.032 2041.05
272 8913814.16 375870.852 2038.51 EJE
273 8913824.88 375871.932 2043.83
274 8913823.95 375853.602 2039.54 EJE
275 8913832.93 375857.652 2045.58
276 8913819.88 375850.632 2036.63
277 8913831.89 375835.502 2039.1 EJE
278 8913841.54 375839.312 2045.64
279 8913840.22 375817.432 2039.78 EJE
280 8913834.45 375810.532 2035.3
281 8913851.34 375822.022 2046.02
282 8913850.09 375800.022 2039.46
283 8913843.08 375794.872 2034.08
284 8913862.78 375804.322 2046.58
285 8913860.94 375783.702 2041.7 EJE
286 8913850.81 375776.132 2034.91
287 8913871.2 375788.962 2047.53
288 8913871.04 375766.662 2042.87 EJE
289 8913862.05 375761.002 2037.55
290 8913881 375770.882 2048.26
291 8913883.1 375750.842 2043.89 EJE
292 8913876.2 375745.412 2039.06
293 8913895.24 375755.622 2049.5
294 8913897.94 375737.412 2042.87 EJE
295 8913889.51 375730.892 2037.88
296 8913955.18 375685.142 2061.8 E-4
297 8913962.56 375681.732 2063.87 R-4

CARRETERAS pg. 24
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

298 8913908.15 375721.262 2040.6 EJE

299 8913896.45 375716.232 2034.34
300 8913914.13 375724.842 2043.91
301 8913917.41 375704.412 2041.47 EJE
302 8913909.31 375697.892 2037.05
303 8913925.4 375709.082 2046.35
304 8913924.04 375685.062 2041.94 EJE
305 8913932.78 375689.002 2046.93
306 8913916.83 375681.312 2037.89
307 8913933.19 375667.042 2042.42 EJE
308 8913941.22 375670.392 2047.55
309 8913927.82 375664.202 2038.8
310 8913945.42 375651.062 2043.33 EJE
311 8913939.85 375646.022 2038.32
312 8913953.39 375655.532 2049.23
313 8913959.5 375655.282 2052.07 BM-4
314 8913945.55 375640.202 2038.99 CAL-2
315 8913959.48 375636.672 2043.81 EJE
316 8913954.35 375631.182 2038.84
317 8913966.05 375642.412 2049.32
318 8913950.75 375321.712 2016.87
319 8913950.8 375321.612 2016.86 E-5
320 8913956.43 375313.612 2017.52 R-5
321 8913971.58 375625.342 2044.36 EJE
322 8913967.89 375618.072 2039.07
323 8913976.95 375630.442 2049.08
324 8913989.11 375614.562 2046.13 EJE
325 8913983.61 375608.972 2040.82
326 8913993.78 375620.292 2050.59
327 8914002.81 375600.692 2046.46 EJE
328 8914008.33 375605.472 2051.3
329 8913998.8 375598.572 2043.69
330 8914013.13 375583.772 2048.14 EJE
331 8914018.7 375587.542 2051.94
332 8914008.84 375580.802 2044.92
333 8914025.49 375568.342 2048.83 EJE
334 8914030.26 375573.022 2052.03
335 8914020.53 375564.962 2045.68
336 8914042.35 375557.562 2048.44 EJE
337 8914046.65 375563.502 2051.94
338 8914035.86 375552.552 2045.47
339 8914056.31 375543.032 2046.63 EJE
340 8914061.28 375549.902 2050.28

CARRETERAS pg. 25
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

341 8914049.34 375539.922 2043.76

342 8914066.54 375526.982 2049.48 EJE
343 8914076.49 375530.592 2054.6
344 8914058.07 375521.632 2044.99
345 8914078.27 375510.562 2050.13 EJE
346 8914088.06 375515.962 2055.37
347 8914070.34 375505.042 2046.02
348 8914089.02 375493.602 2049.98 EJE
349 8914098.45 375499.372 2054.62
350 8914079.55 375486.832 2045.55
351 8914096.83 375475.082 2049.61 EJE
352 8914109.94 375482.192 2055.47
353 8914086.82 375469.372 2045.59
354 8914101.79 375456.052 2049.15 EJE
355 8914114.33 375460.892 2054.03
356 8914090.03 375454.002 2045.05
357 8914105.86 375436.592 2049.16 EJE
358 8914116.94 375440.952 2053.48
359 8914093.67 375430.712 2045.11
360 8914114.88 375418.872 2049.68 EJE
361 8914125.13 375426.702 2054.38
362 8914106.75 375412.852 2045.62
363 8914127.6 375403.212 2050.8 EJE
364 8914139.36 375408.162 2055.14
365 8914118.55 375399.932 2047.38
366 8914137.83 375386.312 2051.91 EJE
367 8914148.55 375393.552 2055.74
368 8914150.26 375370.772 2052.75 EJE
369 8914158.05 375375.282 2054.94 EJE
370 8914141.22 375368.382 2050.3
371 8914160.29 375354.742 2053.58 EJE
372 8914168.97 375358.172 2055.58
373 8914154.23 375352.122 2052.13
374 8914173.84 375338.522 2053.43
375 8914180.35 375343.252 2055.22
376 8914167.92 375333.642 2051.91
377 8914187.77 375324.872 2053.32 EJE
378 8914193.47 375330.072 2055.01
379 8914181.67 375320.642 2051.47
380 8914201.34 375309.582 2053.11 EJE
381 8914208.77 375315.012 2055.13
382 8914195.59 375303.922 2051.18
383 8914215.45 375296.022 2053.21 EJE

CARRETERAS pg. 26
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

384 8914224.2 375302.112 2054.85

385 8914207.8 375288.682 2051.04
386 8914225.26 375278.512 2052.72 EJE
387 8914234.88 375286.502 2055.01
388 8914216.75 375270.682 2050.65
389 8914237.17 375262.182 2053.36 EJE
390 8914245.66 375266.962 2055.45
391 8914226.23 375256.362 2050.84
392 8914249.87 375247.272 2054.93 EJE
393 8914257.18 375252.442 2056.87
394 8914239.88 375241.432 2052.3
395 8914260.74 375255.332 2057.7 BM-6
396 8914249.62 375235.182 2052.74 CAL-3
397 8914257.69 375241.632 2055.75 EJE-C4
398 8914262.32 375249.852 2057.67
399 8914267.27 375243.402 2057.61 EJE-C4
400 8914264.67 375256.242 2058.71
401 8914271.9 375252.072 2059.9 EJE-C4
402 8914266.04 375271.012 2060.3 EJE
403 8914272.89 375275.012 2062.74
404 8914259.86 375267.562 2058.54
405 8914258.7 375289.552 2060.14 EJE
406 8914265.7 375294.362 2062.53
407 8914250.53 375284.742 2057.83
408 8914249.17 375307.402 2060.22 EJE
409 8914256.06 375312.042 2062.15
410 8914242.06 375302.572 2058.11
411 8914237.82 375323.902 2060.32 EJE
412 8914246.51 375328.332 2062.42
413 8914230.49 375320.132 2058.3
414 8914224.24 375338.482 2059.99 EJE
415 8914230.85 375342.872 2061.79
416 8914217.78 375334.042 2058.58
417 8914214.43 375354.682 2061.54 EJE
418 8914219.76 375359.842 2063.33
419 8914207.26 375349.632 2059.35
420 8914201.84 375370.942 2062.62 EJE
421 8914207.37 375377.482 2064.89
422 8914195.84 375365.002 2060.46
423 8914188.96 375384.882 2061.92 EJE
424 8914199.28 375393.292 2065.9
425 8914183.22 375381.302 2060.03
426 8914176.72 375400.302 2061.58 EJE

CARRETERAS pg. 27
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

427 8914185.66 375408.782 2065.37

428 8914171.17 375395.632 2059.94
429 8914164.96 375414.362 2063.3 EJE
430 8914176.46 375421.362 2067.53
431 8914158.21 375409.982 2060.88
432 8914152.76 375432.852 2062.85 EJE
433 8914147.55 375428.702 2060.65
434 8914162.13 375441.172 2067.06
435 8914143.59 375448.282 2064.05 EJE
436 8914150.45 375451.172 2066.77
437 8914136.73 375445.612 2061.63
438 8914134.94 375466.272 2062.72 EJE
439 8914144.73 375470.222 2067.04
440 8914128.76 375464.602 2060.13
441 8914130.29 375486.152 2063.32 EJE
442 8914124.18 375483.632 2060.77
443 8914136.58 375490.212 2066.8
444 8914121.32 375504.282 2064.47 EJE
445 8914127.19 375508.072 2067.93
446 8914115.82 375500.862 2061.33
447 8914110.1 375520.962 2065.9 EJE
448 8914115.9 375526.272 2069.74
449 8914104.48 375516.762 2062.3
450 8914106.29 375530.192 2067.27 EJE
451 8914114.66 375528.282 2069.72
452 8914099.51 375531.942 2065.04
453 8914106.46 375530.112 2067.18 EJE
454 8914115.42 375528.052 2069.76
455 8914106.37 375540.752 2069.02 EJE-C5
456 8914101.65 375547.302 2067.8
457 8914114.71 375538.472 2072.38
458 8914110.08 375549.252 2071.4 EJE-C5
459 8914107.49 375556.102 2070.6
460 8914120.26 375548.522 2076.38 EJE-C5
461 8914119.71 375542.002 2074.8
462 8914126.65 375553.512 2079.2
463 8914133.87 375534.782 2078.45 EJE
464 8914129.55 375529.622 2075.34
465 8914139.5 375538.882 2081.9
466 8914146.36 375518.742 2078.83 EJE
467 8914140.32 375514.832 2075.1
468 8914151.27 375522.152 2081.98
469 8914158.9 375503.202 2079.51 EJE

CARRETERAS pg. 28
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

470 8914164.46 375506.612 2082.9

471 8914153.22 375498.732 2075.91
472 8914168.32 375486.152 2080.22 EJE
473 8914163.07 375482.462 2077.14
474 8914173.26 375488.792 2083.25
475 8914182.32 375470.422 2081.21 EJE
476 8914186.84 375475.002 2083.84
477 8914178.42 375466.672 2079.09
478 8914197.24 375457.202 2080.94 EJE
479 8914201.07 375461.122 2083.01
480 8914191.25 375450.672 2077.9
481 8914212.07 375443.822 2080.68 EJE
482 8914217.71 375450.002 2083.72
483 8914203.25 375436.722 2076.5
484 8914224.48 375429.062 2080 EJE
485 8914216.61 375420.672 2076.25
486 8914247.37 375421.112 2083.95
487 8914239.24 375414.782 2080.01 EJE
488 8914234.55 375410.352 2077.84
489 8914241.08 375413.222 2080.37 BM-FINAL
490 8914249.65 375415.232 2082.64 CAL-FINAL

CARRETERAS pg. 29
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

PRESUPUESTO

N DESCRIPCION
NUMERO PRECIO COSTO S/.
EQUIPO Y HERRAMIENTAS CANTIDAD UND
DE DIAS UNITARIO
1 CINTA METRICA DE 50M 2 UND 50 100.00
2 FLEXOMETRO 1 UND 15 15.00
4 ESTACAS 150 UND 0.5 25.00
5 SPRAY 1 MT 10 10.00
6 ALQUILER DE ESTACION TOTAL 1 DIA 1 120 120.00
7 ALQUILER DE ECLIMETRO 1 DIA 1 20 20
PARCIAL 290
GASTO EN PASAJES
11 INTEGRANTES POR 3 DIAS DE TRABAJO EN CAMPO, P
10 180
ASAJE DE IDA 3 SOLES PASAJE DE VUELTA 3 SOLES
11 OTROS GASTOS 50

COSTO POR HORA DE CADA INTEGRANTE SUPUESTAMENTE

12 COSTO DEL INTEGRANTE N1 1 H-H 2 40 80
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N2 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N3 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N4 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N5 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N6 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N7 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N8 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N9 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N10 1 H-H 2
40 80
COSTO DEL INTEGRANTE N11 1 H-H 2
COSTO TOTAL 1570

CARRETERAS pg. 30
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

7 CRONOGRAMA DE LAS ACTIVIDADES

CARRETERAS pg. 31
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

8 CONCLUSIONES:

SE PUSO EN PRCTICA LO APRENDIDO EN CLASE COMO ES EL

TRAZADO Y ESTACADO ANTES DE HACER EL LEVANTAMIENTO
TOPOGRFICO CON ESTACIN TOTAL.

SE PUSO EN PRCTICA EL MANEJO DE LA ESTACIN TOTAL DE SERIE

GTP 3205W PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DE 3 KM DE
CARRETERA.

9 RECOMENDACIONES

A LOS INTEGRANTES DE CADA GRUPO, UTILIZAR EL MATERIAL DE

PROTECCIN CORRESPONDIENTE PARA LA REALIZACIN DEL
TRABAJO PARA EVITAR DAOS HUMANOS.

USAR PINTURA PARA MARCAR LOS PUNTOS Y EVITAR AS LA

CONFUSIN DE ESTOS POR BORRADO.

COMPROBAR EL TERRENO DE TRABAJO UNOS DAS ANTES PARA

EVITAR INCONVENIENTES AL MOMENTO DE REALIZAR EL
LEVANTAMIENTO RESPECTIVO.

EN ELLEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO TENER EN CUENTA LA LINEA

GRADIENTE Y LAS CURVAS HORIZONTALES.

REALIZAR EL TRABAJO DE PREFERENCIA EN LAS MAANAS HASTA

EL MEDIO DIA PORQUE A PARTIR DELMEDIO DIA CORRE FUERTE
VIENTO

CARRETERAS pg. 32
 UNIVERSIDAD DE HUANUCO

PANEL
FOTOGRAFICO

CARRETERAS pg. 33