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UNIVERSIDAD POLITCNICA

SALESIANA
FACULTAD DE CIENCIAS Y
TECNOLOGA

INGENIERA CIVIL
SEMINARIO SAP
DISEO DE UN GALN DE ESTRUCTURA
METLICA

AUTORA: KATHERINE CARRERA

DOCENTE: ING. PATRICIO GUERRERO

FECHA: QUITO, 24 DE MARZO DEL 2017

QUITO ECUADOR
DISEO DE UN GALPN DE ESTRUCTURA METLICA
OBJETIVOS:

REALIZAR EL DISEO DE UNA GALPN EN ESTRUCTURA METLICA


REALIZAR LA INTERACCION AUTOCAD-SAP2000
ANALIZAR LOS ESFUERZOS GENERADOS POR CARGA VIVA, MUERTA,
SISMO Y VIENTO
CREAR DIFERENTE MODELOS Y REALIZAR SU RESPECTIVO ANLISIS

CLASE N1

AUTOCAD

1. DIBUJAR LA GEOMETRA DEL GALPN; UTILIZANDO:


LNEAS
COMANDO DIVIDE
COMANDO DDPTYPE
2. MOVER LA ESTRUCTURA AL SISTEMA DE COORDENADAS (0,0,0) POR MEDIO DE
LOS COMANDOS:
MOVE (0,0,0)
UCS
3. CREAR NUEVO LAYER CON EL NOMBRE (DRAME)
4. GUARDAR EL ARCHIVO DE AUTOCAD EN DXF
IMPORTAR A SAP

1. ABRIR SAP
2. IR A: FILE- IMPORT AUTOCAD.DXF.FILE- SELECCIONAR EL ARCHIVO
GUARDADO EN AUTOCAD COMO DXF
3. SE ABRIRN LAS VENTANAS:
a. IMPORT INFORMATION:
EN GLOBAL UP DIRECTION SELECCIONAR Y
COLOCAR LAS UNIDADES RESPECTIVAS EN LAS QUE SE IR A
TRABAJAR
b. DXF IMPORT
SE ASIGNAR EL LAYER O CAPA FRAME CREADA ANTERIORMENTE
EN AUTOCAD FRAME, EN LA OPCIN FRAMES.
4. ASIGNAR RESTRICCIONES: EMPOTRADOS
5. DEFINIR MATERIAL A36
6. CREAR PERFIL C200X50X3 UTILIZANDO UN ARTIFICIO DE 0,001
IR A DEFINE, SECTION PROPERTIES, FRAME SECTIONS, SE ABRIRA LA
VENTANA FRAME PROPERTIES Y SELECCIONAR ADD NEW PROPERTY,
SELECCIONAR COLD FORMED Y C SECTION, Y, EN LA SIGUIENTE
VENTANA, ESTABLECER LAS DIMENSIONES DE DICHA SECCIN.
7. FINALMENTE ASIGNAR PERFIL C200X50X3 A LOS ELEMENTOS EXTERIORES DE
LA ESTRUCTURA, ES DECIR:
8. SELECCIONAR LA GEOMETRA EXTERIOR DEL ELEMENTO, DAR CLIC DERECHO Y
SELECCIONAR SHOW SELECTION ONLY
9. ASIGNAR PERFIL A DICHO ELEMENTO,
IR A ASSIGN, FRAME, FRAME SECTIONS Y SELECCIONAR EL PERFIL
10. IR A SET DISPLAY OPTIONS Y EXTRUIR AL ELEMENTO
OBERVAR LA POSICION DE LOS ELEMENTOS, PARA,
POSTERIORMENTE GIRAR Y PONERLOS EN LA POSICION CORRECTA

11. ASIGNAR UNA SECCION EN CALIENTE DE DOBLE ANGULO


IR A DEFINE, SECTION PROPERTIES, FRAME SECTIONS, SE ABRIRA LA
VENTANA FRAME PROPERTIES Y SELECCIONAR ADD NEW PROPERTY
, AQU, SELECCIONAR STEEL Y DOBLE ANGULO, Y POR
CONSIGUIENTE, ESTABLECER LAS DIMENSIONES DE DICHA SECCIN.
12. DAR CLIC DERECHO EN LA PANTALLA Y SELECCIONAR INVERT SELECTION ONLY
PARA ESTABLECER ESTE PERFIL EN EL ENRAJADO DEL ELEMENTO
13. SELECCIN EL ELEMENTO Y ASIGNAR DICHO PERFIL
14. ASIGNAR CARGA
15. DEFINE-LOAD PATTERNS- DEFINIR CARGA VIVA Y CARGA MUERTA
16. QUITAR VISTA EXTRUIDA
17. SELECCIONAR CORDON SUPERIOR, Y ASIGNAR CARGA DISTRIBUIDA CON CARGA
MUERTA Y CARGA VIVA
CM: 78 KG/CM2
CV: PP + PINSTALACIONES + PPANEL = 28 + 5 + 6,15 KG/CM2 (VALORES
ASUMIDOS EN CLASE)
18. SELECCIONAR LA GEOMETRA DEL ELEMENTO, EDIT, EDIT LINES, DIVIDE
FRAMES SELECCIONAR BREAK AND INTERSECTIONS WITH SELECTED JOINS,
FRAMES, AREA EDGES AND SOLID EDGES
19. CORRER EL PROGRAMA Y VER DEFORMACIONES

SE OBSERVA UNA DEFORMACION MUY GRANDE EN EL CENTRO DE LA LUZ POR ENDE


SE DEBE CAMBIAR DE PERFILES PARA DISMINUIR DICHA DEFORMACION, PARA ESO, SE
DEBE REFORZAR

20. IR A: ANALIZE- SET ANALYSIS OPTIONS, SELECCIONAR PLANE FRAME


21. CORRER EL PROGRAMA SIN EL CASO MODAL
22. SELECCIONAR DESIGN- STEEL FRAME DESIGN START DESIGN/ CHECK OF
STRUCTURE
SE CONCLUYE PROBAR CON OTRO TIPO DE PERFILES PARA DISMINUIR LAS
DEFORMACIONES Y CUMPLIR CON LAS DEFORMACIONES ESPECIFICADAS POR LA
NORMA

CLASE N 2

ASIGNAR GRUPO

1. SELECCIONAR LAS LINEAS QUE CONFORMAN EL CORDON SUPERIOR,


SELECCIONAR DEFINE GROUPS DEFINE NEW GROUP
2. PARA ASIGNAR GRUPO, IR A ASSIGN ASSIGN TO GROOUP SELECCIONAR EL
GRUPO CREADO (CORDON EXTERIOR DE LA VIGA)
3. PARA SELECCIONAR DICHO GRUPO, IR A SELECT GROUPS Y SELECCIONAR EL
GRUPO CREADO
4. REPETIR DICHO PROCEDIMIENTO, Y CREAR GRUPO PARA CORDON INTERIOR DE
LA VIGA, CORDON EXTERIOR E INTERIOR DE LA COLIMNA
5. ELIMINAR LAS CARGAS QUE EN LA CLASE 1 FUERON CREADAS (CV, CM), Y
VERIFICAR QUE ESTAS SE HAYAN BORRADO
1. MODIFICAR GRILLA
2. IR A DEFINE, SECTION PROPERTIES-FRAME PROPERTIES- Y , DEFINIR LOS
RESPECTIVOS NGULOS Y CANALES CON EL PROCEDIMIENTO YA CONOCIDO EN
LAS ANTERIORES CLASES
3. CREAR UNA BIBLIOTECA DE ANGULOS, CANALES Y DOBLE CANAL
4. IR A DEFINE-SECTION PROPERTIES-FRAME SECTIONS
DEFINIR TODAS LAS SECCIONES PARA ANGULOS

ADD NEW PROPERTY- AUTOSELECT LIST AADIR A LA AUTOSELECCIN


LAS SECCIONES DE LOS ANGULOS Y CREAR SU PROPIO NOMBRE DE
AUTO SECTION

5. REPETIR EL PROCEDIMIENTO PARA LAS DEMAS BIBLIOTECAS


6. ASIGNAR PARA CADA GRUPO DEFINIDO COMO CORDON EXTERIOR E INTERIOR
TANTO PARA VIGA COMO COLUMNA LAS SECCIONES RESPECTIVAS DE LAS
AUTO SECTION CREADAS
7. IR A SELECT GROUPS Y SELECCIONAR EL GRUPO DESEADI
8. IR A ASSIGN- FRAME-FRAME SECTION Y ELEGIR LA RESPECTIVA AUTO SECTION
9. ESTE PROCEDIMIENTO SE REPITE PARA TODOS LOS GRUPOS A CREARSE
10. DEFINIR CARGAS (CM, CV) COMO ANTERIORMENTE SE LO HA INDICADO
1. SE CREA UNA SECCION DE REFUERZO:
2. IR A DEFINE-SECTION PROPERTIES-FRAME SECTIONS, ADD NEW PROPERTY
3. EN FRAME SECTION PROPERTY TYPE, SELECCIONAR OTHER, SECTION DESIGNER,
EN BASE MATERIAL SELECCIONAR A36, EN DESIGN TYPE SELECCIONAR
GENERAL STEEL SECTION, EN DEFINE/ EDIT/SHOW SECTION DAR CLIC EN
SECTION DESIGNER
IR A DRAW STRUCTURAL SHAPE, SELECCIONAR CANAL Y DAR CLIC EN EL EJE DE LAS
COORDENADAS, DAR CLIC DERECHO SOBRE EL CANAL Y MODIFICAR SU SECCION, DE
IGUAL MANERA SELECCIONAR ANGULO Y REALIZAR EL MISMO PROCEDIMIENTO.
SE CONCLUYE QUE AL AUMENTAR PERFILES PARA REFORZAR, SE AUMENTA EL PESO,
POR ENDE, SE DISTRIBUYEN NUEVAMENTE LOS ESFUERZOS

1. CREAR UNA COLD FORMED SECTION PARA LAS CORREAS Y UNA SECCION
TUBULAR PARA LA PARTE CENTRAL DE LA CUBIERTA
2. SELECCIONAR LOS NODOS DEL CORDON EXTERIOR DE LA VIGA Y ASIGNAR LAS
CORREAS EN ASIGN FRAME SECTION Y D IGUAL FORMA AGINAR LA SECCION
TUBULAR EN EL CENTRO DE LA CUBIERTA
3. REALIZAR UN EXTRUDE DE 6M EN EL EJE Y: IR A EDIT, EXTRUDE, EXTRUDE
POINTS TO FRAMES/CABLES
1. ASIGNAR EL PUNTO DE INSERCIN Y ANGULO RESPECTIVO PARA LAS CORREAS
Y LA SECCION TUBULAR
2. SELECCIONAR DICHOS ELEMENTOS E IR A EDIT, EDIT LINES, DIVIDE FRAMES, Y
DIVIDIR A LAS CORREAS PARA PONER LOS SEPARADORES
3. FINALMENTE DIBUJAR LOS SEPARADORES UTILIZANDO EL COMANDO QUICK
DRAW FRAM/CABLE
CLASE 3

MODELO 1 PORTICO CON ARROSTRAMIENTOS EN LA CUBIERTA

1. ASIGNAR CARGA MUERTA Y CARGA VIVA DISTRIBUIDA EN LAS CORREAS DEL


PRTICO
2. DEFINIR SECCIN PARA ARROSTRAMIENTO (VIGA CORRUGADA DE SECCIN
TUBULAR)
3. DIBUJAR LOS ARROSTRAMIENTOS EN LAS CUBIERTAS Y REPLICARLOS 3 VECES
PARA CULMINAR CON ARROSTRAMIENTOS EN TODA LA ESTRUCTURA
4. CORRER EL PROGRAMA SIN MODAL, Y REALIZAR UN ANLISIS DE LAS
DEFORMACIONES DEL PRTICO
5. SUPONIENDO QUE LA ESTRUCTURA CUMPLE CON DEFORMACIONES,
PROCEDER A DISEAR
6. ANLISIS DEL DISEO FINAL

ANLISIS DEL PRIMER PRTICO QUE CONFORMA LA ESTRUCTURA


ANLISIS DEL SEGUNDO PRTICO QUE CONFORMA LA ESTRUCTURA

EN EL SEGUNDO PORTICO SE OBSERVA COMO LA DEFORMACIN AUMENTA RESPECTO


AL PRIMER PORTICO
DISEO DE LA ESTRUCTURA

SE CONCLUYE QUE HABRA 2 DISEOS

1. PARA LOS PORTICOS CENTRALES CON UN ANCHO COOPERANTE COMPLETO


2. PARA LOS PORTICOS DE LAS ESQUINAS CON UN ANCHO COOPERANTE/2

CONSTRUCTIVAMENTE, ANALIZAMOS EL PORTICO MS CRITICO ES DECIR LOS


PORTICOS CENTRALES CON UN ANCHO COOPERANTE COMPLETO
FINALMENTE SE CONCLUYE QUE LA SECCION C200X4 2LX4 EN EL PRIMER PORTICO
ESTA TRABAJANDO A UN 70 % Y EN EL SEGUNDO PORTICO SE OBSERVA QUE NO
CUMPLE PUES ESTA TRABAJANDO A UN 50% POR LO TANTO EN ESTE PORTICO SE
DEBERA REFORZAR

SE OBSERVA QUE AL UTILIZAR ARROSTRAMIENTO EN LA CUBIERTA ESTOS AYUDAN A


DISMINUIR LA DEFORMACION DEBIDO A QUE ESTOS DISTRIBUYEN DE MEJOR MANERA
LOS ESFUERZOS PROVOCADOS POR LAS SOLICITACIONES.
MODELO 2 MODELO CON CARGA DE SISMO

DEFINIR EN LOAD PATTERNS CARGA SISMO EN X Y SISMO EN Y

UNA VEZ CREADA LA CARGA DE SISMO, MODIFICAR EL COEFICIENTE K, QUE DEPENDE


DE LA IMPORTANCIA DE LA ESTRCUTURA, Y EL COEFICIENTE C SEGN NORMA:

CORRER LA ESTRUCTURA Y OBSERVAR LAS DEFORMACIONES POR SISMO EN X Y SISMO


EN Y
SE CHEQUEAN LAS DEFORMACIONES EN X (U1) EN EL CENTRO DEL CUMBRERO, EN LA
CONECCION VIGA COLUMNA
SE REALIZA EL MISMO ANALISIS PARA TODOS LOS PORTICOS

ANALIZAR SISMO EN Y (U2)


MODELO 3 ARRIOSTRAMIENTO EN LAS PAREDES

DEFINIR ARRRIOSTRIAMIENTO EN LAS PAREDES DEL PORTICO CON LA MISMA VARILLA


QUE SE COLOCO EN LA CUBIERTA
CORRER PROGRAMA

A DIFERENCIA DEL ANTERIOR PORTICO SE OBSERVA QUE, AL USAR ARRIOSTRIAMIENTO


EN LAS PAREDES LA DEFORMACION ACTUALMENTE EXISTENTE DISMUNUYEN A
MENOS DE LA MITAD
CLASE 4

MODELO 5 CREAR MAMPOSTERIA

1. DEFINIR MATERIAL
o GENERAR UNA MAMPOSTERA, CON LAS CARACTERSTICAS
POSTERIORMENTE MOSTRADAS

2. CREAR UN REA (SHELL) PARA LA MAMPOSTERA


3. CORRER PROGRAMA SIN LA CARGA MODAL
SE OBSERVA QUE CON LA INFLUENCIA DE LA MAMPOSTERA LAS DEFORMACIONES
DISMINUYEN INCREBLEMENTE

MODELO 6 - MAMPOSTERIA DE 1,30M

1. AGREGAR CARGA DE VIENTO DE 70KG/ CM2 SEGN LA NORMA NEC , AL


APLICAR ESTA CARGA SE DEBE TOMAR EN CUENTA BARLOVENTO Y
SOTAVENTO APLICANDO LOS SIGNOS RESPECTIVOS
2. CREAR UNA MEMBRANA (SHELL) Y EN ESTA MEMBRANA APLICAR LA CARAG DE
VIENTO
3. NO OLVIDAR QUE LA CARGA DE VIENTO DEPENDER DE LAS CONSTRUCCIONES
EXISTES, POR LO TANTO HAY QUE ANALIZAR DE LA MEJOR MANERA POSIBLE,
DONDE SE APLICAN ESTAS CARGAS
MODELO 7 - ESTRUCTURA CON PANEL
EN ESTOS 2 LTIMO MODELOS SE CONCLUYE QUE AL UTILIZAR MAMPOSTERA EN
TODA LA ESTRUCTURA, ESTA PERMITE DISMINUIR LA DEFORMACIN DE MANERA
GRADUAL, OBSERVNDOSE QUE YA SON MENOS LOS PERFILES QUE SE DEBEN
REFORZAR PARA CUMPLIR CON EL DISEO Y CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS POR LA NORMA, MIENTRAS QUE, EN EL ANTERIOR MODELO CON
MAMPOSTERA DE 1,30M SE OBSERVA QUE, TAMBIN DISMINUYE LA DEFORMACIN
GENERADA UNA VEZ APLICADAS TODAS LAS CARGAS, PERO ESTA, NO ES
SIGNIFICATIVA COMO LO ES AL USAR UNA MAMPOSTERA COMPLETA.
UNIVERSIDAD POLITCNICA

SALESIANA
FACULTAD DE CIENCIAS Y
TECNOLOGA

INGENIERA CIVIL
SEMINARIO SAP
INTERACCIN EXCEL-SAP

AUTORA: KATHERINE CARRERA

DOCENTE: ING. PATRICIO GUERRERO

FECHA: QUITO, 24 DE MARZO DEL 2017

QUITO ECUADOR
OBJETIVOS:

REALIZAR LA INTERACCIN EXCEL- SAP200


REALIZAR DIFERENTES EJERCICIOS ESTABLECIENDO :
o COORDENADAS PARA VER LA INTERACCION ENTRE AMBOS
PROGRAMAS
o UNA ECUACION EN FUNCION DEL COSENO EN EXCEL PARA CREAR
UNA CUBIERTA
EJERCICIO 1

1. ESCOGER LA PLANTILLA BEAM, CON LOS VANOS Y LONGITUD DADOS POR


DEFAULT ( VANOS 2, LONGITUD 6m)
2. TRABAJAR CON EL PLANO XZ
3. SELECCIONAR EL ELEMENTO DE LA DERECHA, DEBIDO A QUE ESTE VANO
EMPIEZA EN EL EJE (0,0) DEL SISTEMA DE REFERENCIA PARA PARTIR DEL
MISMO.
4. PEGAR DICHA SELECCION EN EXCEL Y OBSERVAR LA INFORMACIN DEL
ELEMENTO, DONDE SE OBSERVA EL PUNTO INICIAL Y EL PUNTO FINAL DEL
MISMO
EJERCICIO 2:

1. CON EL FORMATO MOSTRADO ANTERIORMENTE EN EXCEL, ESTABLECER LAS


SIGUIENTES COORDENADAS:
P1: (0 ; 0)
P2: (5 ; 3,5)
P3: (9 ; 2,3)
2. SELECCIONAR EL RANGO DE LOS PUNTOS CREADOS EN EXCEL Y PEGARLOS EN
SAP
3. AL PEGAR ESTA SELECCIN EN SAP, SE ABRE LA VENTANA PASTE
COORDINATES EN LA CUAL NO SE MODIFICA NINGUN VALOR DEBIDO A QUE
SE MANTIENE ESE EJE DE COORDENADAS
4. FINALMENTE OBSERVAR EN EL SAP LA GEOMETRA CREADA
EJERCICIO 3

1. EN SAP, DIBUJAR UN PLANO ARQUITECTONICO CUALQUIERA


2. SELECCIN DICHA GEOMETRA Y PEGAR EN EXCEL PARA OBSERVAR LA
INFORMACIN COMPLETA DEL MISMO
EJERCICIO 4 - CREAR UNA CUBIERTA

1. EN EXCEL, PLANTEAR UNA ECUACIN CUALQUIERA COS(X)


2. EN EL EJE DE LAS X, INCREMENTAR LOS VALORES DE 10 EN 10
3. EL EJE Z, OBEDECER A UNA ECUACIN (ZF(X)), POR LO TANTO ESTA ECUACION
DEPENDER DEL INCREMEENTO EN EX
4. EN ESTE EJERCICIO, EL PUNTO INICIAL SERA EL PUNTO FINAL DEL PUNTO
ANTERIOR
5. OBTENIDAS LAS COORDENADAS EN EXCEL, COPIARLAS Y PEGARLAS EN SAP
6. SE OBTIENE UNA GEOMETRA EN SAP, EN FUNCION DE LINEAS

7. SELECCIONAR TODAS LAS LINEAS Y EXTRUIR DE LINEAS A AREAS


IR A EDIT-EXTRUDE-EXTRUDE LINEAS TO AREAS

CONCLUSIONES:

1. SE DEBERIA COLOCAR CORREAS DE CUALQUIER SECCION SOBRE ESTA


CUBIERTA A LA MISMA QUE SE SEDEBERA APLICAR LAS CARGAS RESPECTIVAS
A SISMO, CARGA VIVA, CARGA MUERTA Y CARGA DE VIENTO PARA
POSTERIORMENTE ANALIZAR DEFORZACIONES
2. LA CREACION DE UNA INTERACCION ENTRE SAP Y EXCEL, PERMITE PASAR
DATOS DE EXCEL A SAP O EXTRAER DATOS DE SAP A EXCEL, LOS MISMOS QUE
NOS PERMITEN TRABAJAR Y MANIPULAR DATOS DESDE NUESTRAS PROPIAS
HOJAS DE CLCULO MEDIANTE UNA INTERFAZ FAMILIAR Y FCIL DE USAR
3. A LOS INGENIEROS CIVILES, ESTA INTERACCIN, NOS FACILITA ESTABLECER
ECUACIONES QUE DEFINAN LOS PLANOS ARQUITECTNICOS O ESTRUCTURAS
DE GEOMETRA COMPLEJA OTORGADOS POR LOS ARQUIECTOS.
UNIVERSIDAD POLITCNICA

SALESIANA
FACULTAD DE CIENCIAS Y
TECNOLOGA

INGENIERA CIVIL
SEMINARIO SAP
PRTICO EN TRES DIMENSIONES DE
HORMIGN ARMADO

AUTORA: KATHERINE CARRERA

DOCENTE: ING. PATRICIO GUERRERO

FECHA: QUITO, 24 DE MARZO DEL 2017

QUITO ECUADOR
OBJETIVOS:

1. REALIZAR UN PRTIO EN TRES DIMENSIONES DE HORMIGN ARMADO


2. REALIZAR UN ANLISIS DE LOS ESFUERZOS DEVIDO A CARGA VIVA,
CARGA MUERTA Y CARGA SSMICA

1. DEFINIR LA GRILLA DE UN PRTICO DE 4 PISOS CON LAS SIGUIENTES


DIMENSIONES:
VANOS DE 6,5M ; 5,5M; 6,5M
ALTURA DE CADA PISO: 3,1M

2. DEFINIR MATERIAL DE HORMIGN ARMADO PARA:


VIGAS : FC=240 KG/CM2
COLUMNAS: FC=240 KG/CM2

IR A DEFINE, MATERIALS, SELECCIONAR 4000PSI, COPY NEW MATERIAL Y


DETERMINAR LAS CARACTERSTICAS Y PROPIEDADES DE DICHO MATERIAL

3. DEFINIR SECCIONES PARA:


VIGAS : 30X50(cm)
COLUMNAS: 40X40 (cm)
PARA DEFINIR LAS SECCIONES, SE DEBE REALIZAR EL PROCEDIMIENTO
INDICADO EN LOS DEBERES PRESENTADOS CON ANTERIORIDAD
4. EN LOAD PATTERNS DEFINIR CARGA MUERTA, CARGA VIVA Y CARGA SISMICA
5. REALIZAR UN EXTRUDE DEL PRIMER PORTICO PARA OBTENER TODA LA
ESTRUCTURA

6. DEFINIR UN MATERIAL DE LOSA MACIZA POR MEDIO DEL COMANDO SHELL


UTILIZANDO UN ESPESOR DE 18CM
7. ASIGNAR DICHA LOSA MACIZA EN CADA PISO
8. REALIZAR EL ANLISIS DE CARGA EN EL PRTICO, LA CUAL ESTA APLICADA EN
LAS VIGAS DE TODOS LOS PISOS
9. SELECCIONAR LA LOSA E IR A: ASSIGN, AREA LOADS, UNIFORM (SHELL) Y
SELECCIONAR LAS DIFERENTES CARGAS A ANALIZAR
FINALMENTE CORRER EL MODELO CREADO

CONCLUSIONES

1. SE CONCLUYE QUE LA ESTRUCTURA COMPLETA NO CUMPLE CON NORMATIVA,


POR ENDE SE DEBERA UTILIZAR DIAFRAGMAS, O MUROS DE CONTENCIN QUE
PERMITAN REFORZAR LA ESTRUCTURA Y ASI, DE ESTA MANERA PODER
DISMINUIR LAS DEFORMACIONES
2. SE CONCLUYE QUE AL UTILIZAR UNA LOSA, LAS DEFORMACIONES
PRESENTADAS DISMINUYEN DEBIDO A QUE LAS CARGAS SE CONCENTRAN EN
EL CENTRO DE LA LOSA
3. LA UTILIZACIN DE UNA LOSA AYUDA A RIDIGIDIZAR LAS VIGAS

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