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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin


U.E.P Colegio San Francisco de Sales
5to A, Ciencias

Modelado
Fluvial
Alumnos
Gonzalo Pereira N 19
Jose Snchez N 27

Caracas, mayo del 2017


Introduccin

El modelado fluvial es el que llevan a cabo los cursos de agua


continentales, como los ros, estos son corrientes naturales de agua que fluyen
con continuidad. Todo ro posee una facultad de erosin de las rocas por las
cuales discurre, as como una facultad de transportar, en mayor o menor
grado, los materiales erosionados.

El ro tiende a erosionar en algunos puntos, colmatando otros y


generando, de un modo continuado y cambiante, todo un conjunto de formas
de relieve, las cuales tienen todas las caractersticas comunes que les hacen
ser reconocidas como de origen fluvial. A continuacin, se analizar ms
acerca del modelado fluvial, erosin, transporte y deposicin.
Erosin

Se denomina erosin al proceso de sustraccin o desgaste de la roca


del suelo intacto (roca madre) por la accin de procesos geolgicos exgenos,
como las corrientes superficiales de agua, el hielo glaciar, el viento o la accin
humana. La erosin implica un transporte posterior de los fragmentos rocosos
y no una mera disgregacin de las rocas. Los agentes son ms eficaces en
funcin dependiendo de qu tipo de roca sea, la capa que la protege (hierbas,
rboles, suelo, etc.), la cantidad de agua existente, el viento y su uso. Uno de
los principales factores es el agua.

Erosin fluvial.

Es la accin de desgaste ocasionado por las aguas de torrentes, aguas


salvajes, y ros. Las aguas de torrente se forman despus de las fuertes lluvias,
cuando las aguas impetuosas escurren en un cauce irregular; su accin es
destructiva, al igual que la de las aguas salvajes, son el resultado de los
deshielos o bien de las intensas lluvias, y dan lugar a escurrimientos violentos
sin cause definido y a destruccin de todo lo que encuentra en su paso, los
ros se caracterizan por erosionar verticalmente el terreno; prueba de ello lo
constituye los valles fluviales y los caones.

Modelado Fluvial

Modelado fluvial, forma de paisaje originado por la accin fluvial, esto


es, de las aguas de los cauces de la red de drenaje de una cuenca fluvial, que
erosionan, transportan y depositan sedimentos El trmino que se emplea como
convencin en este artculo, pero hay que recordar que el modelado fluvial
afecta a todos los canales de drenaje, cualquiera que sea su tamao, desde
los ms pequeos arroyuelos hasta los ros ms caudalosos del mundo. De
hecho, aunque los efectos sobre el paisaje de las cuencas de los grandes ros
tienden a ser los ms espectaculares, gran parte del conocimiento de cmo se
produce el modelado fluvial deriva del estudio detallado de los pequeos
riachuelos.

Todos los ros constan de una corriente tanto de agua como de


sedimentos materiales procedentes de rocas y productos orgnicos cuyo
tamao puede variar. De este modo, el relieve que genera un
ro concreto depende no slo de las caractersticas de la corriente, en especial
de su caudal de su distribucin en el tiempo y de la energa, sino tambin de
la cantidad y tamao de los sedimentos que arrastre. El tercer elemento que
contribuye en el modelado es la geologa de la cuenca, que determina el tipo
y cantidad de sedimentos y que afecta tambin a la accin erosiva del ro, ya
que algunas rocas son ms duras que otras.

Causas

Las aguas fluviales constituyen un agente erosivo de primera magnitud.


El agua continental fluye, en gran parte, en forma de ros que discurren sobre
la superficie, o de corrientes subterrneas, desgastando los materiales que
hay por donde pasan y arrastrando los restos o sedimentos en direccin hacia
las partes ms bajas del relieve, dejndolos depositados en diversos lugares.

El agua de las corrientes fluviales puede crear cascadas, grutas,


desfiladeros, meandros, caones, deltas, estuarios, entre otros. En ocasiones
inunda determinadas regiones ms o menos amplias del territorio causando
desastres econmicos y vctimas, a pesar de lo cual, los seres humanos casi
siempre se han asentado en las mrgenes de los ros, lagos o manantiales,
con el fin de garantizar un suministro adecuado de agua.
A. Accin Fluvial

Los principales factores responsables de la formacin y evolucin de los


ros y su modelado son la erosin, el acarreo de sedimentos y la deposicin.
Los ros pueden modificar el paisaje, puesto que la energa potencial del agua
se transforma, en su recorrido descendente, en energa cintica responsable
de la erosin, el transporte y la deposicin. La cantidad de energa potencial
que dispone un ro es proporcional a su altitud inicial sobre el nivel del mar.
Con el fin de minimizar la conversin de energa potencial en energa trmica
(o calor) como consecuencia de la friccin y, por tanto, aumentar la energa
cintica, el ro sigue el curso que menos resistencia presente. Incluso as, se
estima que el 95% de la energa potencial de un ro se usa para salvar la
friccin, que tiene lugar, de forma especial, en el lecho y en los mrgenes del
cauce, aunque tambin es importante la friccin interna del agua y la
resistencia del aire sobre la superficie.

Hay dos tipos principales de flujos: laminar y turbulento. El primero es


un movimiento horizontal, en el que las aguas fluyen en capas muy definidas
sobre los sedimentos del lecho, sin arrastrarlos. Se considera que la corriente
laminar es ms terica que real en los ros. El flujo turbulento, que es
predominante, consiste en una serie de errticos remolinos verticales y
horizontales que se desplazan ro abajo. Las turbulencias varan en relacin
directa con la velocidad de la corriente, que, a su vez, depende de la cantidad
de energa cintica existente. Cuanto mayor sea la energa cintica, mayor
ser la velocidad (y viceversa) y la turbulencia de la corriente.

En el tramo superior, el ro es torrencial. La capacidad erosiva es


mxima y por eso se encaja linealmente en su propio cauce.
En el tramo medio, la velocidad de las aguas es menor pero mayor el
caudal. La capacidad erosiva es menor, sin potencia para encajarse
linealmente; eso s, el ro ensancha su cauce por erosin en las mrgenes.
Predomina el transporte.

En el tramo inferior, la pendiente es mxima; el ro carece de potencia


erosiva y de capacidad de arrastre. Predomina la sedimentacin.

B. Erosin

La erosin es el proceso por el cual los ros ensanchan y alargan su cauce.


La accin hidrulica se produce cuando la energa del flujo de agua que choca
con los mrgenes y el lecho del ro es suficiente para separar fragmentos
rocosos. Esta fuerza hidrulica desintegradora tiene su origen al
introducirse el agua en las grietas de lecho rocoso. El aire que hay en ellas se
comprime y aumenta la presin. Con el tiempo, se debilita la roca y se van
desprendiendo fragmentos. Una forma extrema de accin hidrulica asociada
a las cascadas y a los rpidos es la cavitacin. Es consecuencia del estallido
de las burbujas de aire. Las olas que se producen golpean y erosionan los
mrgenes del canal y, con el paso del tiempo, acaban por desmoronarlos. La
accin hidrulica se mide en trminos de la relacin entre la fuerza de fractura
por unidad de superficie, denominada presin desintegradora sobre los
mrgenes. Adems de actuar sobre el lecho rocoso del ro, las aguas pueden
erosionar elementos previamente desgajados que se depositan en la base de
las laderas fluviales despus de ser arrancadas de las rocas acumulaciones
denominadas canchales o coluviones mediante procesos de meteorizacin
como la gelivacin, la cristalizacin de la sal o la accin de plantas y animales.
Este proceso se denomina aporte de sedimentos.
La efectividad de la corriente como agente erosivo queda aumentada
por el efecto del choque de los sedimentos disueltos en el agua contra el lecho
rocoso del canal, fenmeno denominado corrosin. ste es responsable en
gran parte de la entalladura que crea y ahonda el cauce y es muy importante
en pocas de inundaciones. Las marmitas de gigante, una peculiar forma
geomorfolgica, son una cavidad en el lecho del ro producida por la accin de
torbellinos de agua que arrastran cantos rodados y otros sedimentos
ahondando la depresin. Pero este proceso no slo erosiona el cauce; los
materiales que acarrea la corriente tambin sufren un desgaste al colisionar
las partculas entre s y con las mrgenes del canal. Este fenmeno,
denominado en ocasiones atricin, reduce el tamao de los sedimentos y
origina la tpica forma redondeada de los cantos de ro. Muchas rocas resultan
erosionadas mediante la corrosin o solucin, por el cual el agua las va
disolviendo. Las calizas y las cretas son especialmente susceptibles a la
corrosin, aunque hay numerosos componentes qumicos solubles, sobre todo
si se hallan a la intemperie, por lo que existe un amplio abanico de rocas
vulnerables a este proceso.

C. Transporte

La corriente transporta el material erosionado ro abajo, acompaado de


los sedimentos arrastrados al cauce por las escorrentas el flujo que surca la
superficie, cuando el suelo ya no puede absorber ms el agua de las
precipitaciones. Todo este material recibe el nombre de carga fluvial. Se puede
clasificar esta carga fluvial en tres categoras, segn su origen. Los productos
disueltos son los sedimentos derivados de la corrosin y de la
meteorizacin qumica. Las partculas arrastradas por las escorrentas
constituyen el sedimento lavado, mucho ms fino que el del lecho del cauce.
El ltimo tipo de carga lo forma el material erosionado de los mrgenes del
cauce, de tamao similar al sedimento del lecho.
La mecnica y velocidad del desplazamiento de la totalidad de
sedimentos y materiales transportados vara segn el tamao de las
partculas. El movimiento de los sedimentos disueltos, transportados en
suspensin, corresponde al de la corriente. Esta carga y las partculas ms
finas procedentes del lecho se mezclan en el agua gracias a la serie de
remolinos que se producen al chocar el agua con los mrgenes del cauce.
Tales remolinos transportan en suspensin, a grandes distancias, partculas
de limo y de arena, por encima del fondo del ro. Sin embargo, los materiales
de mayor tamao (como grava, guijarros y cantos rodados) son demasiado
pesados para ser levantados por dichos remolinos, por lo que se deslizan,
ruedan o dan pequeos saltos por el fondo del cauce. Los cantos ms pesados
slo pueden ser arrastrados durante periodos de arroyadas. El porcentaje de
sedimentos acarreados por estos diversos mecanismos vara enormemente
segn los ros y puede cambiar incluso en un mismo ro segn las pocas. No
obstante, como norma general, la carga en suspensin se sita entre el 70%
y el 85% del total de la carga.

Existe una estrecha relacin entre la velocidad de la corriente, la presin


de desgaste sobre los mrgenes y el tamao de las partculas erosionadas,
transportadas o depositadas. A comienzos de la dcada de 1930, el cientfico
sueco Filip Hjulstrm llev a cabo experimentos para establecer la velocidad
necesaria para iniciar el proceso de erosin, transporte y deposicin de
sedimentos de diverso tamao. Present sus resultados en 1935 mediante un
grfico en el que se mostraba la relacin entre la velocidad (eje Y) y el dimetro
de los sedimentos (eje X) a travs de dos curvas; la primera trazaba la
velocidad crtica de erosin, es decir, la velocidad a la que las partculas de un
tamao determinado pueden ser erosionadas de un lecho de sedimentos
sueltos, y, por tanto, el inicio del transporte; la segunda mostraba la velocidad
crtica de cada o de deposicin, esto es, la velocidad a la que se inicia sta.
Entre ambas curvas tiene lugar el transporte del material. Hjulstrm descubri
que no se requiere que las partculas, una vez en movimiento, tengan una
elevada velocidad para continuar su desplazamiento. La velocidad de erosin
es ms baja para las partculas de arena. Sin embargo, se necesita una
velocidad ms elevada para arrastrar otros tipos de sedimentos. Las partculas
ms finas, como arcilla o limo, necesitan una mayor velocidad para su erosin,
dada su cohesin. La elevada velocidad crtica de los sedimentos ms
gruesos, como cantos, grava y guijarros, es mera consecuencia de su mayor
peso.

El tamao mximo de las partculas que puede transportar un ro se


denomina competencia y est en relacin con la velocidad y la presin de
desgaste. El incremento mximo de las partculas es directamente
proporcional al de la presin sobre las mrgenes. No obstante, la relacin entre
el aumento de la velocidad de erosin y el tamao de las partculas est regida
por la llamada ley de la sexta potencia. Segn sta, el incremento de la masa
de las partculas ser equivalente al de la velocidad elevada a la sexta
potencia. Por ejemplo, si la velocidad se incrementa en cuatro, la masa de la
partcula mayor que puede ser arrastrada, aumentar en 4 elevado a la sexta,
es decir, 4.096 veces. Esta relacin proporcional se emplea para determinar
la competencia de un ro, para cualquier velocidad crtica de erosin.

Deposicin

Cuando la velocidad de la corriente y la erosin disminuyen, el ro ya no


posee capacidad para seguir arrastrando su carga, por lo que comienza a
depositarla. La deposicin de los materiales se produce por varias causas:
algunas estn en relacin con alteraciones del cauce; otras son resultado de
especficas condiciones locales. El ensanchamiento del cauce, por lo general
en su curso medio e inferior, es un ejemplo del primer caso. La causa de este
hecho reside en que al aumentar el caudal (suponiendo que ste se mantenga
constante) que entra en contacto con las mrgenes, la friccin aumenta y
reduce la velocidad hasta llegar al umbral de la velocidad crtica de deposicin
de algunas partculas. La velocidad tambin se reduce en los meandros, en
las zonas de menor profundidad o cuando el ro desemboca en el mar o en un
lago.

Otras causas de las deposiciones pueden estar motivadas por un


brusco desnivel de la vertiente, como cascadas, o por un repentino aumento
de carga, a causa de un corrimiento de tierras. La curva de deposicin de
Hjulstrm indica la velocidad a partir de la cual las partculas de diferente
tamao empiezan a depositarse. Los materiales en hacerlo primero son los
ms pesados. stos recorren pequeas distancias, excepto en el caso de
importantes inundaciones. sta es la razn por la que los cauces de arroyos
montaosos estn a menudo bloqueados por cantos. Los materiales ms
pequeos arrastrados del lecho del cauce y los sedimentos ms vastos se
depositan en zonas prximas y forman pequeas barras en el fondo del cauce.
stas son una especie de cordillera a pequea escala, de mayor longitud que
las rizaduras. Adoptan diversas formas y se clasifican de diversos modos. A
veces se produce cierta confusin, ya que el mismo tipo recibe diversos
nombres. Existen tres criterios principales para su ordenacin, atendiendo a
su forma, a la orientacin respecto a la corriente y a su posicin en el cauce.
Tres ejemplos de estos tres tipos son: barras en forma de luna creciente,
barras transversales y longitudinales y, por ltimo, barras medianeras y
laterales. Uno de los tipos de barras ms conocido, debido a que suele
encontrarse emergida y no sumergida, es el depsito en punta de flecha, que
se forma en la margen interior de un meandro. Dada su similitud con
determinados modelados elicos, las grandes formas sumergidas reciben el
nombre de dunas. Los sedimentos ms finos se desplazan a grandes
distancias y, por lo general, se depositan en brazos estancados y en los bordes
interiores del cauce donde forman ondulaciones (ripples) y estrechos rebordes
(bermas). La deposicin de la carga de sedimentos fluviales se denomina
aluvin.

La clasificacin hidrulica de las partculas en razn de su tamao, ro


abajo, es posible por el hecho de que los sedimentos ms finos se desplazan
ms lejos y con mayor rapidez que los materiales pesados. La mayor parte de
los ros muestran una separacin de los materiales del lecho, segn su
tamao: en el curso superior aparecen cantos rodados, en el curso medio
gravilla y en el inferior se deposita arena. Un caso especial de esta ordenacin
da origen a la denominada capa blindada (o capa de cantos), de superficie
tosca, en fondos de grava, que se produce tras la remocin de los elementos
ms ligeros de un lecho de partculas de diversos tamaos. Como Hjulstrm
demostr, la velocidad de suspensin que se requiere para mantener a las
partculas ms finas (limos y arcillas), una vez en movimiento, es
prcticamente nula. As pues, para que se depositen finos limos y granos
arcillosos es necesario que las partculas se compacten para
formar conjuntos ms grandes denominados flocs. Este proceso de
agregacin, llamado floculacin, tiene lugar en el estuario, donde las aguas
fluviales, con sus correspondientes sedimentos, se mezclan con el agua salina
del mar y donde la velocidad es mnima.

sta es la razn que explica por qu los estuarios se caracterizan por


la existencia de elevados montculos de barro y de marismas de limo y arcilla.
Consecuencias

A. Formas del modelado fluvial causadas por la erosin

Gargantas, hoces o desfiladeros: Como resultado del encajamiento de


la corriente fluvial debido a su gran capacidad erosiva. Son
caractersticas del tramo superior.

Cataratas y cascadas: Cuando la corriente fluvial pasa por materiales


de distinta dureza, se dan cambios en el fondo del valle y es ms fcil
la erosin de los materiales blandos. Se producen saltos de agua
(cataratas, cascadas) que evolucionan erosionando poco a poco el
escaln y produciendo con el tiempo "rpidos" en la corriente. Donde
ms se dan estas formas es en el tramo superior.

Meandros: Son curvaturas del curso fluvial que se dan en el tramo


medio. La lnea de flujo de la corriente choca contra el extremo
cncavo del cauce provocando su paulatina erosin, mientras que en
el extremo convexo se tiene la sedimentacin. El meandro acenta
progresivamente la curvatura, llega a estrangularse y origina un
meandro abandonado. As, el curso fluvial evoluciona y se rectifica.
Donde ms se da este proceso es en las fases de madurez de los
ros. De ello resulta una ampliacin del curso del ro. Finalmente, si,
por causas de orden interno o externo, la red fluvial sufre un
rejuvenecimiento y recupera su capacidad erosiva, se originan los
meandros encajados.
B. Formas del modelado fluvial causadas por la sedimentacin

Terrazas: Son depsitos aluviales en forma escalonada a ambos lados


del curso de un ro, originadas al encajarse el cauce fluvial en la
llanura de aluvin formada por el ro en etapas anteriores. Causas: el
rejuvenecimiento de la red fluvial. Son caractersticas del tramo medio
e inferior.

Llanuras aluviales: Son el resultado de extensos depsitos de


materiales detrticos finos que el ro deja a lado y lado de su cauce
debido a su prdida de capacidad de transporte en el tramo inferior.
En agricultura se llaman vegas y son tierras muy frtiles.

Estuarios. Desembocadura abierta en forma de embudo que se


origina cuando el ro descarga sus materiales en un mar abierto con
fuertes oleajes y mareas que esparcen dichos materiales e impiden su
acumulacin.
Conclusin
- Los ros son corrientes de agua generalmente permanentes que circulan
por una cama fija y ms grande que la de los torrentes.
- La erosin de los ros nada ms se producen en la misma cama o cauce.
Para que tenga lugar, la velocidad de las corrientes ha de ser bastante alta
como para arrancar partculas y arrastrarlas despus aguas abajo.
- Las aguas fluviales transportan las partculas que arrancan de la propia
cama y los materiales que caen des de las vertientes del valle.
- Los ros forma parte de los agentes determinantes del relieve, puesto que
con el pasar del tiempo esculpen el suelo.
Anexos

Se puede observar las consecuencias de la erosin en un mapa

Rocas deformadas por la erosin fluvial de un rio


Meandro causado por la erosin fluvial

Un ejemplo de los caones que se forman por la erosin fluvial


Referencias bibliogrficas
Wikipedia Enciclopedia Libre, Erosin Fluvial[Enciclopedia En Linea]
Disponible: https://es.wikipedia.org/wiki/Erosi%C3%B3n_fluvial
[Consultado 2017 Mayo 26]
Wikipedia Encilopedia Libre, Terraza Aluvial [Enciclopedia En Linea]
Disponible: https://es.wikipedia.org/wiki/Terraza_aluvial
[Consultado 2017 Mayo 26]
AstroMia, La erosin fluvial [Pagina en Linea]
Disponible: http://www.astromia.com/tierraluna/erosionfluvial.htm
[Consultado 2017 Mayo 26]