5 Memoria Descriptiva y E.T

CONCEPTOS BSICOS SOBRE CERCHAS
El principio fundamental de las cerchas es unir elementos rectos para

formar tringulos. Esto permite soportar cargas transversales, entre dos
apoyos, usando menor cantidad de material que el usado en una viga, pero
con el inconveniente de que los elementos ocupan una altura vertical
considerable.
Bases del funcionamiento de las cerchas
Como se ve en la figura anexa, la unin entre dos puntos puede hacerse

con un arco lineal formado por dos elementos inclinados a compresin
(figura a), restringidos por dos apoyos que le dan el empuje para que no se
abran; el empuje horizontal puede reemplazarse por un tensor que una los
dos elementos inclinados, con lo que se libera a los apoyos del empuje
hacia fuera, figura (b). Tambin puede soportarse la carga con dos
tensores y un elemento horizontal a compresin, figura (c). Este caso es
ms escaso pues debe tenerse espacio libre debajo para desarrollar los
tirantes. Esta disposicin triangular permite soportar una carga
fcilmente, con una deflexin muy pequea si se la compara con la de una
viga de igual luz. La viga permite sin embargo usar una altura transversal
pequea.
Si las cargas se aplican exclusivamente en los nudos (figura b), como es lo

usual, no se produce la flexin que se presenta (figura a) en los arcos
cuando se aplican cargas concentradas. En cerchas de cubiertas en las
cuales las cargas son livianas es comn aceptar que las cargas no se
apliquen en los nudos, pero deber evaluarse la combinacin de efectos de
DISEO DE ACERO Y MADERA ING. ALEJANDRO CRISPIN GOMEZ

Flexin y compresin. Flexin por cargas interiores v.s. cargas en los
nudos. En general en las cerchas cuando se aplican las cargas en los
nudos solo se presentan fuerzas internas de tipo axial que se reparten de
manera semejante a lo presentado en las vigas; los miembros de la cuerda
inferior estn a tensin y los miembros de la cuerda superior a
compresin.
Cercha de cuerdas paralelas
En los miembros de la cuerda superior a compresin se pueden presentar

problemas de pandeo que conducen a problemas de inestabilidad lateral.
Es necesario entonces aumentar el momento de inercia de la seccin y
controlar la longitud de ellos, mediante miembros secundarios adicionales,
para evitar fallas prematuras y sbitas por pandeo. En la mayora de los
casos es necesario colocar dos cerchas en paralelo y arriostrarlas para
controlar la inestabilidad (ver figura). Los miembros a tensin no
presentan esos comportamientos y su resistencia depender de la seccin,
del material y la bondad de las uniones, que les permitan llegar a su
capacidad mxima.
Viga Vierendeel de acero

Usada en puente peatonal

En muchas aplicaciones cuando las cargas no son muy grandes se
suprimen los diagonales, para formar la denominada viga Vierendeel. La
estabilidad de sta se obtiene mediante uniones rgidas en los nudos,
resistentes a momento, por lo que es necesario usar materiales como el
acero o el concreto, que permiten realizar uniones rgidas, soldadas o
monolticas, fcilmente.
Cercha de madera estructural

Usada en techos
En las cerchas livianas usadas para techos los materiales ms usados

para su construccin son el acero, la madera estructural, y el aluminio. En
estas estructuras las uniones de los miembros son las partes ms crticas
en su construccin. En el caso del acero se hacen soldadas, o con pernos y
cartelas. En madera se realizan con pernos o puntillas.
Uniones de doble cortante

Mediante pernos

Para mejorar la eficiencia de las uniones con pernos y aumentar el rea de
contacto del perno con la madera, en los pases donde existe una
produccin industrial de estructuras de madera, se usan anillos
suplementarios de acero como los mostrados en la figura 5.8. En el pas
casi nunca se usan.
Anillos para uniones de cerchas con madera
Existen numerosas clasificaciones de las cerchas segn su inventor o

propagador: Pratt, Howe, Warren; y segn su forma: dientesierra, tijera,
tipo K.
Clasificacin de cerchas segn su forma

Tipos de cerchas segn su inventor
En los textos de Ingeniera estructural y Esttica se presentan los

diferentes mtodos de anlisis de las cerchas: mtodo de los nudos,
mtodo de las secciones, usados con el fin de determinar las fuerzas
internas de tensin o compresin de los miembros, que el estudiante de
ingeniera civil lector de estas conferencias ya debe conocer.
An se presentan en algunos textos los mtodos grficos basados en el

diagrama de Cremona, empleados por algunos profesionales: ingenieros y
arquitectos para el anlisis de cerchas sencillas usadas en techos yque
an son un buen recurso para enseanza en las facultades de
arquitectura y construccin, donde los estudiantes carecen de formacin
matemtica para manejar los mtodos matriciales modernos. En ingeniera
civil se manejan los mtodos matriciales de anlisis basados en el
concepto de la rigidez, que emplean la gran capacidad y rapidez de hacer
operaciones de los computadores.

LAS CERCHAS ESPACIALES
Las cerchas pueden usarse para cubrir y soportar cargas distribuidas

sobre una superficie. Usando el tetraedro, extensin espacial del tringulo
y combinndolos se obtienen las denominadas estructuras espaciales o
entramados espaciales articulados, usados para soportar techos de
grandes luces, como los que se presentan en bodegas, centrales de
transporte, auditorios y estaciones de servicio. Los miembros se
construyen con elementos tubulares, de seccin circular o cuadrada de
acero estructural. Las uniones son los elementos ms elaborados y en
algunos casos se usan esferas (ver detalle de uniones en la figura).
Cercha espacial en la terminal de transportes de Medelln
Muchos autores han combinado la capacidad a tensin de las cuerdas o

las membranas para reemplazar los elementos pesados a tensin de las
cerchas. Las geodas o domos de Buckminster Fuller y las denominadas
tensygrity structures, son sistemas contemporneos que permiten ahorro
de materiales y presentan formas modernas y que en algunas ocasiones
parecen ms esculturas que estructuras funcionales.
Esquema de una estructura

tipo tensigrity

LAS CERCHAS DE PUENTES
La cercha es una de las formas estructurales ms ampliamente usada en

la construccin de puentes de luces pequeas y medianas. Aunque su uso
en el pas haba decado, con la reapertura econmica se ha reanimado la
construccin de puentes metlicos en cerchas, pero diseados en el pas
por ingenieros colombianos, para luces intermedias hasta los 50 m de luz
simple.
Son numerosos los puentes metlicos de cercha existentes en el pas tanto

para vehculos como para ferrocarril, diseados en el extranjero y
ensamblados en el sitio, hasta la dcada de los 60 del siglo pasado.
Posteriormente, los puentes de concreto postensado de vigas T,
reemplazaron los metlicos de cercha, con beneficio para la ingeniera
nacional, pues el proceso de diseo y construccin se realizaba por
ingenieros colombianos.
Puente de cerchas vehicular, tablero inferior
Ahora que el acero estructural est de moda,vale la pena mencionar una

de sus mayores ventajas: su construccin en el taller, en piezas pequeas
y la facilidad de traslado al sitio para su armado; esto le permite competir
con los puentes de concreto preesforzado, en sitios inhspitos de la
geografa nacional, o cuando el factor tiempo de construccin es una
variable fundamental para la obra. Normalmente la disposicin de los
puentes de cercha es como se muestra en la figura 5.. Se colocan dos
cerchas paralelas que se arriostran entre s; la transmisin de las cargas

de los vehculos se hace en dos tipos: de tablero inferior (la forma ms
comn) y de tablero superior, segn el glibo sobre el cauce lo permita.
Estabilizacin lateral de las cerchas de tablero inferior
En estos puentes adems de las cerchas paralelas se usa un conjunto de

vigas transversales que trasladan las cargas de peso propio y de los
vehculos a los nudos inferiores de la cercha. Para alimentar las vigas
transversales se usan tambin vigas longitudinales sobre las cuales se
apoya directamente la placa de concreto reforzado que sirve de tablero al
puente
Vista inferior de las vigas transversales y

longitudinales de un puente de cerchas de acero
Los miembros de la cercha se unen mediante platinas, soldadas o

pernadas segn se muestra en la figura.

Un nudo de la cercha
En las cerchas de madera como la mostrada en la figura las uniones se

hacen con pernos y o puntillas.
LAS VIGAS
La popularidad de las vigas se debe a que pueden soportar cargas
apreciables con alturas limitadas. Sin embargo, esta condicin hace que
las deflexiones sean grandes y requieran ser controladas, mediante alturas
mnimas. Tambin exige que los materiales usados puedan resistir
esfuerzos de tensin y compresin de casi igual magnitud. Para optimizar
su uso, la industria de la construccin ha desarrollado los denominados
perfiles estructurales de ala ancha de acero estructural, los cuales, sin
embargo, tienen limitaciones por la posibilidad de pandeo en la zona de
compresin de la viga. El uso de materiales con resistencias a tensin
dbiles restringe su uso y por ello se ha desarrollado el concreto reforzado
con acero, para complementar las bondades de los dos materiales, la
buena resistencia a compresin del concreto con la resistencia a tensin
del acero.
Las vigas son los elementos ms usados en las estructuras. Son tan
comunes que en muchas ocasiones se olvida estudiar otras formas, ms
eficientes. El mismo Torroja deca, que era necesario prevenirse contra la
tendencia de los ingenieros a imponer esta forma en nuestras escuelas de
ingeniera: Es un error demasiado corriente en los ingenieros empezar a
calcular la viga nmero uno, sin antes haber meditado si la construccin
debe llevar vigas o no.

En la naturaleza existen muchos miembros que
soportan esfuerzos de flexin. Los troncos de los rboles estn sometidos a
la flexin producida por el propio peso y el viento; su seccin transversal
es decreciente con la altura, debido a que el momento flector disminuye a
medida que se acerca a la copa del rbol. En el cuerpo humano muchos
huesos tambin se comportan a flexin y cuando se sobrecargan se
presentan las fracturas.
El mecanismo resistente de las vigas, es el denominado mecanismo a

flexin que se presenta en la figura 6.2. En el comportamiento elstico del
material los esfuerzos en la seccin transversal de la viga pueden
predecirse mediante el modelo de la flexin pura, que se trabaja en los
cursos de Resistencia de materiales.
Mecanismo resistente a flexin
Se presenta una superficie plana en la que no hay esfuerzos, superficie

neutra. Por encima de ella los esfuezos internos son a compresin y por
debajo a tensin en el caso de momentos positivos, tpicos en vigas
simplemente apoyadas con cargas gravitacionales. El mecanismo
resistente est dado por la dupla tensin-compresin, que conforma el
denominado momento resistente.

En vigas en celosa, como la seccin no es continua, las fuerzas
resultantes de compresin y tensin se concentran en los elementos de la
parte superior e inferior, y actan en sus reas transversales; el brazo del
par o momento resistente, caracterstico de la flexin, es prcticamente
constante, pues no existe la distribucin triangular de esfuerzos mostrada
en la figura anterior. La capacidad a cortante de la viga es suministrada
por los elementos diagonales, que en este caso actan a compresin.
Viga en celosa, momento resistente
En materiales como el acero estructural se aprovecha el comportamiento

inelstico del mismo y se trabaja con un diagrama rectangular (figura 6.4)
en el cual el esfuerzo mximo es el de fluencia del acero.
Comportamiento elstico e inelstico de los perfiles de acero estructural a flexin

Las vigas se pueden clasificar de muchas maneras. Por ejemplo, segn el
nmero de luces: luces simples, continuas, voladizos.
El estudio elemental de las vigas se hizo en los cursos

de Mecnica y Resistencia de materiales, que son requisitos bsicos para
esta asignatura en el plan de estudios de Ingeniera Civil de nuestra Sede.
El estudiante ya tiene los conceptos sobre las relaciones entre las cargas
externas y las fuerzas internas (momento flector y cortante). En el captulo
5 (pginas 123 a 154) del texto de Mecnica Bsica para estudiantes de
Ingeniera, del profesor Ingeniero Jorge Eduardo Salazar, editado por la
Universidad , se desarrollan estos conceptos y se presentan ejercicios de
aplicacin.
El estudiante de ingeniera tambin debe tener ya los conceptos bsicos de

las relaciones entre los momentos flectores y las deformaciones propias de
la flexin: ngulos y deflexiones, y entre las fuerzas internas y los
esfuerzos producidos en la seccin transversal, temas que se manejan
ampliamente en el curso de Resistencia de materiales.
Las relaciones diferenciales entre las cargas y las fuerzas internas

(momento y cortante) se derivaron en el curso de Mecnica y son:
dV/dx = - w
dM/dx = V
Operando con estas relaciones se pueden obtener las variaciones de las

fuerzas internas a lo largo de la viga y dibujar los conocidos diagramas de
momento flector y cortante, que se usan ampliamente en el anlisis y
diseo de vigas.

DIAGRAMAS DE MOMENTO Y CORTANTE EN VIGAS
Con el nimo de complementar el tema e introducir una pequea
convencin adicional a la tradicional, se muestran los diagramas de
fuerzas internas (M, V) de una viga sencilla, que el lector podr analizar
fcilmente con los conocimientos de los cursos anteriores y comprobar las
ordenadas.
Diagramas de cortante y momentos de una viga
La magnitud de las fuerzas internas se usa para el diseo de la seccin

transversal de la viga. En este caso la seccin de mximo momento est
cerca al centro de la luz (Mmax = 7,1 kN-m), y este valor sera el empleado
en un diseo como el de los esfuerzos admisibles definido por la norma
colombiana NSR-98, para seleccionar la seccin del perfil estructural, si se
hiciese en acero. Pero en el apoyo izquierdo hay un momento negativo de
valor importante (M = - 4 kN-m), que deber tenerse en cuenta si el diseo
de la viga se hace en concreto reforzado. Como es sabido, en el concreto
estructural el refuerzo se coloca para atender las tensiones; en el centro de
la luz la tensin est en la parte inferior y en el apoyo o voladizo, la tensin
est en la parte superior.

Para facilitar el proceso de diseo y el uso de los diagramas muchos
autores acostumbran dibujar el diagrama de momentos del lado de tensin
de la viga, segn se muestra en la figura siguiente (fig. 6.6.b), en la que
adems se muestra cul sera la colocacin de los refuerzos principales si
la viga se disease en concreto reforzado.
Convencin para dibujo del diagrama de momentos del lado de tensin de la viga
La caracterstica fundamental de las vigas es ser elementos a flexin y en

el curso de Resistencia de materiales se derivan y trabajan las relaciones
diferenciales entre el momento flector y la curvatura de la viga:
Operando con esta relacin diferencial se pueden predecir las deflexiones

en cualquier punto de la viga en funcin de los parmetros mecnicos de
la viga: el momento de inercia (I) de la seccin transversal y el mdulo de
elasticidad (E) del material de la viga.

En el curso anterior, de Resistencia de materiales, se estudiaron los
mtodos tradicionales, denominados mtodos gemetricos, para predecir
las deformaciones:
Mtodo de la doble integracin

Mtodo de los teoremas de rea de momentos o teoremas de Mohr
Mtodo de la Viga conjugada.
Estos mtodos se aplican para predecir las deformaciones en vigas,

siempre y cuando el comportamiento de la estructura est dentro del rango
elstico y las deformaciones sean pequeas (como sucede generalmente en
las vigas), en las cuales la relacin entre la deflexin mxima y la luz es
menor de 1/200 y la relacin entre la altura de la seccin transversal y la
luz es menor de 1/10. En estas circunstancias las deformaciones
dependen fundamentalmente del momento flector. El conocimiento de las
deflexiones es importante, no solo para controlarlas, sino que sirve como
herramienta en el anlisis de las vigas continuas, como la mostrada en la
figura 6.7, en la que las reacciones y fuerzas internas no se pueden
determinar slo con los mtodos de la Esttica. En la figura 6.7 (parte
inferior) se muestra la diferencia de comportamiento de las vigas continuas
y las simplemente apoyadas (vigas simples), con respecto a la flexin y a
la transmisin de las cargas. En la viga continua de dos luces (fig (a)), la
flexin se presenta en los dos tramos, pero con curvaturas contrarias,
mientras que en la viga de dos tramos simples (fig.(b)), la flexin solo se
presenta en el tramo cargado.
Comparacin entre viga continua y vigas simples

En los casos en que la altura de la seccin transversal de la viga es grande
con respecto a la luz, el cortante influye tambin en la magnitud de las
deformaciones. Estos casos se pueden manejar por los mtodos de la
energa, que se tratarn en el captulo sexto de este texto.
La relacin entre las fuerzas externas y los esfuerzos se predice mediante

la teora de la flexin pura que se trata en el curso de Resistencia de
materiales. Este modelo permite predecir los esfuerzos internos en la
seccin transversal en funcin del momento, mediante la conocida
expresin de:
Esta ecuacin clsica que relaciona los esfuerzos (f) a tensin o

compresin en la seccin transversal de la viga con el momento flector (M)
y la distancia de la fibra al eje neutro de la viga (y), se aplica en la
determinacin de esfuerzos elsticos en las vigas y en los denominados
mtodos elsticos de diseo como el de los esfuerzos admisibles, usado
tradicionalmente en el diseo de estructuras de madera y acero y ya en
desuso en otros materiales como el concreto reforzado, en el cual el
comportamiento inelstico es usado en el diseo y se incluye en los
mtodos de los estados lmites.
LOS PRTICOS O MARCOS

Son otras estructuras cuyo comportamiento est gobernado por la flexin.
Estn conformados por la unin rgida de vigas y columnas. Es una de las
formas ms populares en la construccin de estructuras de concreto
reforzado y acero estructural para edificaciones de vivienda multifamiliar u
oficinas; en nuest
ro medio haba sido tradicional la construccin en concreto reforzado, pero

despus de 1991, con la apertura econmica se hacen cada vez ms
populares las estructuras aporticadas construidas con perfiles
estructurales importados, desde nuestros pases vecinos: Venezuela,
Brasil, Ecuador y de otros, tan lejanos como el Japn o Polonia.

Estructura metlica aporticada, campus La Nubia UN Manizales
La gran estandarizacin y control de calidad que ha obtenido la industria

del acero en el mundo, hace indiferente para el diseo, el origen geogrfico
del perfil estructural, primando el menor costo. En pocas de
superproduccin de acero a nivel mundial, como la actual, ste aumenta
an ms sus ventajas competitivas sobre materiales tradicionales en
nuestro medio como el concreto reforzado.
L os prticos tienen su origen en el primitivo conjunto de la columna y el

dintel de piedra usado por los antiguos, en las construcciones clsicas de
los griegos, como en el Partenn y an ms atrs, en los trilitos del
conjunto de Stonehenge en Inglaterra (1800 aos a.C.). En stos la flexin
solo se presenta en el elemento horizontal (viga) para cargas verticales y en
los elementos verticales (columnas) para el caso de fuerzas horizontales.

Accin de prtico bajo cargas verticales y horizontales v.s. accin en voladizo
Con la unin rgida de la columna y el dintel (viga) se logra que los dos
miembros participen a flexin en el soporte de las cargas (figuras 6.9 (b) y
(d)), no solamente verticales, sino horizontales, dndole al conjunto una
mayor resistencia, y una mayor rigidez o capacidad de limitar los
desplazamientos horizontales. Materiales como el concreto reforzado y el
acero estructural facilitaron la construccin de los nudos rgidos que unen
la viga y la columna.
La combinacin de una serie de marcos rectangulares permite desarrollar

el denominado entramado de varios pisos; combinando marcos en dos
planos perpendiculares se forman entramados espaciales. Estos sistemas
estructurales son muy populares en la construccin, a pesar de que no
sean tan eficientes como otras formas, pero permiten aberturas
rectangulares tiles para la conformacin de espacios funcionales y reas
libres necesarias para muchas actividades humanas.

Edificio aporticado de concreto reforzado
Los mtodos de anlisis introducidos desde la distribucin de momentos

de CROSS (1930), hasta las formulaciones matriciales de la RIGIDEZ,
ampliamente usados con los computadores, han reducido las tediosas
operaciones rutinarias, que limitaron su uso en el siglo pasado. En
captulos posteriores se estudiarn diversos mtodos para el anlisis
clsico de estas estructuras aporticadas: mtodo de las fuerzas o de las
flexibilidades; mtodos de ngulos de giro y mtodo de la distribucin de
momentos o de CROSS.
En cursos posteriores se trabajar a profundidad el denominado Mtodo

Matricial de la Rigidez, que es hoy en da el preferido por los sistemas de
anlisis de estructuras por computador y se har una introduccin
detallada al Mtodo de los Elementos Finitos, que es la mejor
herramienta de que disponen los ingenieros para el estudio de esfuerzos en
estructuras complejas; este tema lo podrn cursar los estudiantes que
seleccionen la lnea de profundizacin en estructuras, del plan de
estudios de Ingeniera Civil.

DIAGRAMAS DE FUERZAS INTERNAS EN LOS PORTICOS
Para el diseo de los sistemas de prtico es necesario la determinacin de

las fuerzas internas: momento, cortante y fuerza axial; anteriormente se
mostraron los diagramas de momento y fuerza cortante de una viga y se
indicaron las convenciones tpicas empleadas para el dibujo de esos
diagramas. Esta determinacin de las fuerzas internas es lo que se ha
llamado tradicionalmente el anlisis de una estructura.
Para el anlisis de un prtico es necesario hacer algunas simplificaciones a

la estructura real. Un prtico tiene no solo dimensiones longitudinales,
sino transversales, como el ancho y la altura de la seccin transversal y
estos valores influyen en el anlisis de la estructura; sin embargo la
determinacin difinitiva de las dimensiones de los elementos es el objetivo
final del denominado diseo estructural. Este crculo vicioso lo rompe el
diseador suponiendo inicialmente unas dimensiones, de acuerdo al tipo
de estructura y a su conocimienmto basado en la experiencia que ha
tenido con esas estructuras. Una vez supuestas unas dimensiones, el
anlisis se hace con modelos matemticos pertinentes, previas algunas
simplificaciones. La simplificacin ms comn, es analizar una estructura
de dimensiones tericas en que los elementos no tienen secciones fisicas,
sino parmetros asociados a ellas como el rea, el momento de inercia.
Segn se muestra en la figura 6.11, la estructura terica para el anlisis

es la punteada que corresponde a una idealizacin por el eje neutro de
los elementos. El estudiante debe entonces distinguir claramente la
diferencia entre la longitud real de la viga, la longitud libre y la longitud
terica, que usa en los modelos matemticos empleados para el anlisis de
la estructura.
Al hacer esta idealizacin, secciones diferentes en la estructura como son

el extremo de la viga y el extremo de la columna se juntan en un punto: el
nudo rgido terico (ver figura). Esto produce dificultades al estudiante,
para aplicar las condiciones de equilibrio de los elementos, pero que no
son insuperables y que la gua del profesor y el estudio personal, le
permitirn sobrepasar con xito.

Diferencia entre luz libre y luz de clculo (terica)
El conocimiento de las metodologas para dibujar los diagramas en los

prticos es importante para que el estudiante pueda entender cmo se
afecta el diseo no solo por la magnitud y posicin de las cargas, sino por
las variaciones en las dimensiones de lassecciones transversales y vaya
obteniendo criterios cualitativos y sentido de las magnitudes que le
permitan criticar y usar de modo seguro la informacin obtenida mediante
los modernos programas de computador; stos le permiten obtener rpida
y eficientemente no solo las variaciones, sino los valores mximos y
mnimos, que se emplearn posteriormente en el diseo de los elementos
de las estructuras, que tambin ser hecho por programas de computador
adicionales.
Teniendo en cuenta que los prticos tienen elementos horizontales y

verticales (en el caso de prticosrectangulares) es necesario definir algunas
convenciones adicionales a las planteadas en las vigas, para evitar
equvocos.

Convenciones de las fuerzas internas
Se usar como elemento auxiliar la denominada fibra positiva, que se

dibuja grficamente en la parte inferior de las vigas y en el interior de los
prticos, con el fin de evitar las confusiones comunes al manejar
ecuaciones de equilibrio, segn se mostr en el caso de las vigas. Tambin
aqu y en el resto del texto se dibujarn los momentos del lado de la fibra a
tensin. Esta convencin, que no es universal, sobre todo en los textos de
origen, se adopta con el fin de facilitarle al estudiante el diseo en concreto
reforzado, en el cual se coloca el refuerzo del lado de tensin. En el tema
adicional se presenta un ejemplo en el cual se muestra el proceso para
obtener las fuerzas internas en un prtico y dibujar los diagramas de
momento flector y cortante.
Comparacin entre prticos estables e inestables

Una consideracin necesaria para el uso de un
prtico en una construccin es garantizar su estabilidad bajo las cargas a
que estar sometido; se debe tener una idea de la tipologa de su
comportamiento (segn se mostr en figura anterior) y de cmo mejorar
esa estabilidad en el caso de que no se tenga. En la figura se muestran
algunos ejemplos de inestabilidad y cmo superarla.
FORMAS DE SUPERFICIE ACTIVA
Estas estructuras no solo hacen labores estructurales, sino que dividen el

espacio interior y exterior de la edificacin. En las estructuras de
superficie activa debe existir una forma determinada que permita
distribuir las cargas actuantes repartindolas por toda la superficie
mediante esfuerzos de pequea magnitud. El uso de pliegues o curvaturas
permiten conciliar la lucha entre una eficacia horizontal para cubrir los
espacios y una eficacia vertical para la resistencia frente a fuerzas
gravitacionales.
Son los mejores ejemplos: las placas planas plegadas, y las supeficies de
curvatura como las membranas y cascarones, usados para cubrir grandes
superficies, como coliseos, estadios. Las placas planas plegadas permiten
cubrir luces mayores que las losas, que funcionan como estructuras de
masa activa.
Placas planas plegadas de concreto postensado; cedida por Ingo Josu Galvis

Las membranas, carpas y estructuras neumticas tienen esfuerzos bsicos
de tensin y son de espesor muy reducido. Los cascarones son
generalmente en concreto reforzado, con espesores menores de 10 cm , que
aprovechan formas geomtricas de doble curvatura y trabajan
fundamentalmente a compresin. Los domos y los paraboloides
hiperblicos han sido las formas que ms aprovechan artistas
estructurales como CANDELA.
Paraboloides hiperblicos en concreto reforzado, Candela, Mxico, tomada de ref. 3
En el pas, a mediados del siglo pasado se usaron estructuras curvas y

aligeradas en concreto reforzado, de pequeo espesor, por el ingeniero
Guillermo Gonzlez Zuleta. An son motivo de admiracin esttica y
constructiva las cubiertas de algunos estadios como el Estadio de Bisbol
en Cartagena y el de ftbol en Pasto.
Cubierta de concreto reforzado, estadio de bisbol de Cartagena, Gonzlez Zuleta, 1947

LAS FORMAS VERTICALES
Son sistemas estructurales que recogen las cargas de los pisos

horizontales colocados uno encima del otro y las transmiten verticalmente
a los apoyos.
Debido a su altura y las acciones horizontales de viento y sismo, su
estabilidad lateral es un componente principal de la edificacin. Para el
soporte de las cargas y su estabilidad se requiere una masa considerable
en la seccin de los apoyos o columnas, que reduce la disponibilidad
arquitectnica de la planta del edificio.
Son las estructuras usadas en los modernos rascacielos, que ya
sobrepasan los 100 pisos de altura. Los sistemas de tubo, cercha vertical,
tubo en tubo, ncleo- pantalla y combinaciones de ellos permiten soportar
las grandes exigencias de los vientos y sismos en edificaciones en altura.
Esquema de los sistemas: tubo en tubo y tubos en paquete, adaptada de ref. 4
Los sistemas de tubo se basan en crear una estructura con columnas en

la fachada poco separadas que se unen con las vigas en cada piso. Los
elementos arquitectnicos de tipo vertical se vuelven estructurales,
creando un sistema que acta como un tubo perforado o una caja rgida
que se proyecta en voladizo desde el suelo, bajo la accin de las fuerzas
horizontales. Este sistema es denominado tambin de fachada resistente.
Las columnas trabajarn basicamente a tensin o compresin,
suministrando la capacidad a volcamiento de la estuctura, sin momentos
flectores. Las torres del comercio en Nueva York
de 102 pisos, tenan este sistema en acero estructural.
El sistema detubo en tubo combina la fachada resistente, con un
nucleo rgido de concreto reforzado (ver figura 7.5); los dos sistemas se
unen mediante un conjunto de vigas en cada piso; la planta bsica de cada
una de las Torres Petronas en Malasia, tieneneste sistema en concreto
reforzado de gran resistencia conformado con diez y seis (16) columnas
circulares de concreto reforzado de alta resistencia ubicadas en el poligono
cerrado exterior que se muestra en la figura 7.6, unidas al nucleo central
por donde se disponen los aacensores y escaleras de las torres.
Esquema vertical y planta tpica de las torres Petronas, Malasia, 452 m , 1997, adaptada de ref. 9
En las estructuras de acero las columnas se pueden colocar ms

separadas que en los sistemas en tubo, peroconectndolas con miembros
diagonales en la fachada, para hacer que trabajen en conjunto (edificio
John Hancock Center, de 100 pisos, en Chicago-figura 7.7).

El sistema de los tubos en paquete permite
aprovechar las columnas interiores, que en el caso de sistemas de tubo
con grandes reas de piso seran poco eficaces; se disponen las columnas
cercanas en mdulos tubulares (ver figura 5.12 derecha), para mejorar su
funcionamiento bajo fuerzas horizontales como las de viento. El edificio
Sears de Chicago, con sus 110 piso es en la actualidad el edificio ms alto
en las Amricas con este sistema (ver figura 3.2).
Edificio John Hancock, Chicago, acero estructural;

sistema estructural: fachada resistente, reforzada con diagonales,
100 pisos, tomada de ref. 4
En la figura 7.8 se muestra la planta estructural de un piso tpico (donde

an no se suspende ningn tubo) del edificio Sears, que conforma un
sistema de tubo en tubo, con tubos cuadrados aporticados de 75 pies
(22,5 m aprox) de lado, separacin de columnas de 15 pies (4,5 m) y
empaquetado ennueve reas o tubos, los cuales adems, se interrumpen a
diferentes alturas (ver figura 5.12), sin afectar la integridad estructural del
edificio.
Planta tpica de la Torre Sears en Chicago, piso 35 a 42, tomado de ref. 4

Torre Colpatria, en concreto reforzado, 50 pisos, Bogot
La construccin de un edificio alto requiere de un trabajo en equipo muy

cuidadoso, pues adems de las consideraciones del sistema estructural
para soportar las fuerzas horizontales y las necesidades arquitectnicas,
estoscontienen grandes y costosos sistemas verticales de transporte de
personas, y sistemas elctricos y mecnicos de suministro de energa,de
comunicacin, informacin, enfriamiento y/o calefaccin, que requieren
grandes alturas de entrepiso para poder disponer de ellos fcilmente,
durante la construccin, y su mantenimiento posterior.
Adems de la ubicacin de los sistemas electromecnicos antes
mencionados, deben tenerse en cuenta factores tales como: el sistema
estructural, adecuado para soportar las acciones horizontales, el rea de
cada piso, la altura total del edificio (nmero de pisos), la altura del
entrepiso (que permita disminuir las congestiones de ductos para
servicios), las luces (los arquitectos siempre buscan grandes luces, para
tener espacios ms libres y flexibles), los materiales estructurales y no
estructurales.
Puede decirse que existe, tecnolgicamente hablando, la posibilidad de
construir edificios de 1000 m de altura. Sin embargo, los problemas de
concentrar 20.000 o 30.000 personas en un espacio tan reducido, los
nuevos problemas del terrorismo, y las dificultades para lograr un
comportamiento social satisfactorio, hacen que an sea un reto esta idea,
de la cual ya hay proyectos.
Con el atentado terrorista a las torres gemelas en Nueva York (sept 11 del
2001), la planeacin y diseo de estas construcciones cambiar. La sicosis
creada hace difcil que estas construcciones sean atractivas en el futuro.

Sin embargo, siempre habr soluciones, que
recogern experiencias anteriores en el uso de
materiales y sistemas estructurales. El concreto
reforzado de alta resistencia que fue usado en las
columnas de las torres Petronas en Kuala Lumpur,
Malasiapermite soportar los problemas creados por el
fuego en los perfiles estructurales de acero y evitar el
colapso progresivo como el ocurrido en las torres de
WTC de NY.
En noviembre de 2003 se inaugur en Taipei (Taiwan)
la denominada Taipei 101 Tower que con sus 508 m
de altura (incluyendo su aguja de 60 m), es
considerada por algunas organizaciones como el
edificio ms alto del mundo, sobrepasando la altura
de las Petronas.
Esta torre destinada a oficinas, locales comerciales y
parqueaderos es construda en acero estructural, con
columnas tubulares de acero de 80 mm de espesor y Torre de Taipei, 508 m
rellenas de concreto de alta resistencia (10.000 psi), y de altura, 101 pisos.
Tomada dela Revista, El
tiene un dispositivo de amortiguacin, con una esfera espectador, N 179
de acero de 800 t de peso, en el piso 88, que le
permite controlar las oscilaciones normales del
edificio; el efecto causado por los grandes sismos que afectan a la isla de
Taiwan, no es atendido por este sistema.
La altura de la aguja ha sido polmica entre las organizaciones que no
tienen en cuenta la altura de las antenas, agujas o elementos de
decoracin para medir la altura de los rascacielos. Para ellos, la Torre de
Taipei no sera el edificio ms alto de mundo en la actualidad y tal vez lo
sera el edificio Sears en Chicago, cuyo ltimo piso est a 443 m.
Comparacin de alturas de edificios ms altos. Adaptada dela Revista, El espectador, N 179

EL ACERO ESTRUCTURAL
Es el material estructural ms usado para construccin de estructuras en

el mundo. Es fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %),
con contenidos de carbono menores del 1 % y otras pequeas cantidades
de minerales como manganeso, para mejorar su resistencia, y fsforo,
azufre, slice y vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la
intemperie. Es un material usado para la construccin de estructuras, de
gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la
naturaleza. Entre sus ventajas est la gran resistencia a tensin y
compresin y el costo razonable.
A pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material
estructural ms usado, por su abundancia, facilidad de ensamblaje y costo
razonable; en Colombia su mayor uso como material estructural ha
correspondido a las varillas usadas en el concreto reforzado y a los perfiles
livianos usados en estructuras de techos.
Solo a partir de 1991 con la Apertura Econmica se han empezado a
construir, de nuevo, edificios con perfilera de acero de alto peso, los
cuales se haban dejado de construir en el pas en los aos sesenta.
Uniones, arriostramientos en estructura de acero, UN La Nubia
La industria de la construccin ha desarrollado diferentes formas de

secciones y tipos de acero (figura 2.8) que se adaptan ms eficientemente a
las necesidades de la construccin de edificios.
Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin
incluyen perfiles estructurales de secciones: I, H, L, T, [, , 0, usadas en
edificios e instalaciones para industrias; cables para puentes colgantes,

atirantados y concreto preesforzado; varillas y mallas electrosoldadas para
el concreto reforzado; lminas plegadas usadas para techos y pisos.
Como el acero tiene propiedades prcticamente idnticas a tensin y
compresin, por ello su resistencia se controla mediante el ensayo de
probetas pequeas a tensin. Los elementos de acero pueden unirse
fcilmente, mediante soldadura, pernos o remaches.
Secciones comerciales del acero estructural, tomado de White, ref. 18

La fatiga puede reducir la resistencia del acero a largo plazo, cuando se
lo somete a gran nmero de cambios de esfuerzos y an fallarlo
frgilmente, por lo que en estos casos deben limitarse los esfuerzos
mximos. El acero ms comnmente usado es el denominado A-36, que
tiene un un punto fluencia de 36000 psi (2530 kgf/cm2), aunque
modernamente la tendencia es hacia un acero de resistencia superior, el
A-572 de punto de fluencia de 50.000 psi.
Las caractersticas estructurales del acero estrucutral tipo A-36 se pueden
apreciar en las curvas esfuerzo-deformacin unitaria a tensin,
mostradas. En ella se muestran, tambin, los aceros estructurales A572 y
A-36 fabricados por Aceras de Caldas (ACASA) en la regin.
Curvas esfuerzo-deformacin en aceros estructurales, adaptada de White, ref. 18
En la figura se pueden ver varias zonas:

Un comportamiento elstico hasta un esfuerzo alto. Se aplican las
relaciones lineales entre el esfuerzo y la deformacin, definidas por la
Teora de la Elasticidad. Los parmetros bsicos son el Esfuerzo de
Fluencia (fy) y la deformacin unitaria de fluencia (Ey).
Una zona de comportamiento plstico, en la cual el esfuerzo permanece
prcticamente constante, pero aumenta continuamente la deformacin
unitaria.
Un punto de falla o de ruptura. La deformacin unitaria en la falla es de
0,20 (curva inferior de la figura) para el acero estructural usado
corrientemente en la construccin de estructuras.

Los aceros de "alta resistencia" como los usados
para los cables de preesforzado (fig.2.9 parte alta) y aceros especiales, no
presentan la fluencia definida que se muestra en la figura para los aceros
tipo A-36 (curva inferior de la figura), ni tienen el grado de ductilidad del
acero estructural. En ellos, el esfuerzo de fluencia no se presenta tan
claro como en los tipo A-36 y debe definirse. El acero para preesforzado
tiene la resistencia ms alta de las mostradas: fpu = 240 ksi (240.000 psi =
17.500 kgf/cm2). Su comportamiento puede compararse con el de los
plsticos reforzados con fibras (FRP) que se muestra en la figura 2.22 de
este captulo.
La deformacin del acero a partir de la fluencia es denominada ductilidad.
Esta es una cualidad muy importante en el acero como material
estructural y es la base de los mtodos de diseo plstico. Permite, que la
estructura absorba grandes cantidades de energa por deformacin,
circunstancia muy importante en zonas ssmicas, en las cuales es
necesario que la estructura libere la energa introducida en su base por los
terremotos.
El Mdulo de Elasticidad es prcticamente independiente del tipo de acero
est alrededor de 2000000 kgf/cm2.

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