GRA FLOTANTE

Son el tipo de gra de mayor

capacidad de elevacin,
algunas superan las 10.000
toneladas.
Normalmente se usan en la
construccin de puentes y
puertos, ayudando a mover
grandes estructuras.
 La SSCV Thialf es la gra flotante ms grande. Puede
levantar 14.200 toneladas (7.100 por cada gra) y se
utiliza para todo tipo de tareas, tales como levantar
otros barcos, submarinos, estructuras de plataformas
petrolferas y en la construccin de gasoductos y
oleoductos marinos.
 Es una gra prtico montada
sobre carriles, diseada para
realizar las maniobras de carga y
descarga de contenedores de
barco a muelle y viceversa. Su
importancia radica en la
fiabilidad y rapidez en la
ejecucin de la operacin.
 El tipo y tamao de la gra
estarn condicionados por
las caractersticas del barco y
del muelle donde se espera
que atraque, en relacin a las
mareas mximas y mnimas
equinocciales.

La clave de este tipo de gras est definida por:

Precisin. Absoluto control en la manipulacin de la
mercanca.
Velocidad. Rapidez para cargar y descargar.
Sencillez. En el control de manejo de los contenedores.
 La gra estar preparada para realizar
las siguientes operaciones:

Trasbordo de contenedores desde la

cubierta o bodega del barco al muelle
y viceversa.
Desplazarse a lo largo de su camino
de rodadura con la pluma elevada o
bajada.
Desplazar el carro con o sin carga.
Elevar o descender la pluma estando
detenidos los dems movimientos.
Adaptar el tamao del spreader a las
distintas medidas.
Datos de rendimiento:

Panamax
Filas en la cubierta del barco Mx. 13

Carga elevada 40 toneladas

Alcance 36 m 38,5 m 41m

Velocidad de elevacin 60/120 m/min 75/150 m/min

Velocidad de 150 m/min 180 m/min

desplazamiento del carro

Velocidad de 45 m/min 60 m/min

desplazamiento del prtico

Tiempo de elevacin de la 5 min

pluma
Trim/List/Skew 5 /5/ 5
(movimiento alrededor ejes
transversal, horizontal y
vertical)
 Postpanamax
Filas en la cubierta del barco Mx. 18

Carga elevada
51 toneladas 66 toneladas

Alcance
51 m 53,5 m 56 m

Velocidad de elevacin
75/150 m/min 90/180 m/min

Velocidad de desplazamiento
180 m/min 210 m/min
del carro
Velocidad de desplazamiento
45 m/min 60 m /min
del prtico
Tiempo de elevacin de la 5 min
pluma
Trim/List/Skew (movimiento 3 /3 /3
alrededor ejes transversal,
horizontal y vertical)
 Super Postpanamax
Filas en la cubierta del barco 22-24

Carga elevada
65 toneladas 66 toneladas

Alcance
61 m 63,5 m 66 m

Velocidad de elevacin
75/150 m/min 90/180 m/min

Velocidad de desplazamiento
180 m/min 210 m/min 240 m/min
del carro

Velocidad de desplazamiento
45 m/min 60 m/min
del prtico

Tiempo de elevacin de la 5m
pluma

Trim/List/Skew (movimiento 3 /3 /3
alrededor ejes transversal,
horizontal y vertical)
 Se trata de una gra prtico
mvil sobre neumticos de
caucho que se desplaza a
travs de pistas de rodadura.
Toda la energa se produce
en un generador movido por
un motor diesel, lo que evita
la necesidad de conexiones
mediante cables o rieles
blindados.
 Spreader telescpico que maneja contenedores de 20, 40 y 45.
Posibilidad de incluir la opcin de elevar dos contenedores de 20
de forma simultnea.

Capacidad de apilamiento desde 4 alturas hasta 6 alturas de

contenedores.

Apilamiento de contenedores en una misma zona desde 6 hasta 8

lneas.

La mxima carga a elevar puede variar entre las 40 T y las 60 T.

El control y monitorizacin completo de la gra se realiza

mediante un PLC general en sala elctrica. El Sistema de
Diagnstico de Fallos efecta una proteccin completa de la gra
Todas las operaciones de la
RTG se controlan desde la
cabina del operador sujeta al
carro, que se mueve
solidariamente con el mismo y
con la carga, el sistema de
traslacin de la maquina esta
diseado para trabajar sin
carga, para obtener as la
misma rentabilidad del
mecanismo de elevacin.

De esta manera, los

movimientos verticales de los
contenedores se llevan a cabo
mediante la RTG, y sern los
camiones de la terminal los
encargados de realizar los
movimientos horizontales.
 Se construyo especialmente
para la manipulacin rpida y
eficaz de la mercanca, desde
grneles hasta contenedores y
cargas pesadas. Con una
capacidad mxima de 84 Ton y
un radio de trabajo de 40 m, se
impone la LHM 280 como la
maquina perfecta para buques
tipo Feeder hechos a medida.
 Se construyo especialmente
para la manipulacin rpida y
eficaz de la mercanca, desde
grneles hasta contenedores
y cargas pesadas. Con una
capacidad mxima de 104 Ton
y un radio de trabajo de 43 m,
se impone la LHM 320 como
la maquina perfecta para
buques tipo Panamax.
 Se construyo especialmente
para la manipulacin rpida y
eficaz de la mercanca, desde
grneles hasta contenedores
y cargas pesadas. Con una
capacidad mxima de 104
Ton y un radio de trabajo de
48 m, se impone la LHM 400
como la maquina perfecta
para buques tipo Panamax.