Enque?tes e?nerge?
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Les enqutes de
consommation nergtique -
Cadrage
Problmatique
La connaissance des consommations dnergie est utile pour des
impratifs de comptabilit publique (par exemple, dpenses ner-
gtiques des mnages, facture nergtique dun pays), pour lva-
luation des politiques de lnergie ou de lenvironnement et pour
les analyses de la demande dnergie. Le niveau de dtail requis
de ces consommations dpend de lobjectif dutilisation de ces
statistiques. Par exemple, les informations contenues dans le seul
bilan nergtique ne permettent pas une valuation pertinente de
lefficacit nergtique qui doit tre mene au niveau de chacun
des usages ou des quipements. Les objectifs, la nature, la m-
thodologie, lampleur, la fiabilit des enqutes sont trs varis et
dpendent du contexte national. La prsente fiche dcrit les prin-
cipales mthodologies denqutes et leur domaine privilgi dap-
plication. Une fiche complmentaire (Fiche no.12 de la mme
srie) prsente des tudes de cas denqutes identifies comme de
bonnes pratiques dont s'inspirer.
Principes de base
Deux cadres comptables, qui regroupent les consommations
dnergie, permettent l'valuation physique des flux de consom-
mation nergtique (en Tep, en Joules) : le bilan nergtique et
les comptes dsagrgs sectoriels de la demande dnergie. Ils
diffrent par le niveau de dtails des consommations nergtiques
et par lapproche mthodologique qui permet de les alimenter.
Le bilan nergtique : des statistiques
par les ventes ("top down") donc trop
agrges
Le bilan nergtique est lestimation officielle de la comptabilit
nergtique, labor le plus souvent par le ministre en charge
de lnergie ou loffice national statistique. Le flux dinformation
entre les fournisseurs de donnes et ltat est structur
gnralement par une loi. Les informations relatives la consom-
mation finale nergtique par grand secteur proviennent des
ventes des producteurs ou des transformateurs dnergie (par
exemple, les raffineries pour les carburants) do lappellation
dapproche par les ventes ou "top-down". La limite de cette ap-
LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE n 11
proche est lie au fait que le bilan nergtique ne fournit pas d'in-
formations prcises par secteur, ni dtailles par usage, car les pro-
ducteurs dnergie ne connaissent pas toujours la destination
finale de leur produits, ni les quipements qui les consomment.
Dans certains cas, lorganisme en charge du bilan nergtique
conduit des enqutes qui permettent de complter ou de consoli-
der le bilan. Par exemple, les enqutes bois, les enqutes industrie
pour rpartir les consommations par nergie et branche indus-
trielle, les enqutes sur le chauffage urbain, sur la cognration
etc.).
Toutefois, la mthodologie du bilan nergtique ne permet pas, le
plus souvent, de rpartir les consommations entre le rsidentiel et
le tertiaire, permet rarement une ventilation de la consommation
industrielle selon les branches industrielles et lagriculture est sou-
vent incluse dans un solde. Mais ces limites sont encore plus vi-
dentes lorsqu'il s'agit de connatre les informations par usage (par
exemple, chauffage ou climatisation dans le rsidentiel, par type
de vhicule dans le transport etc.).
Le compte sectoriel dsagrg de la
consommation finale : une approche
par les consommateurs
Pour des analyses fines de la demande dnergie utile, par exem-
ple pour lvaluation des politiques defficacit nergtique, il faut
absolument disposer dinformations par usage ou procd. Les d-
terminants de la consommation totale que sont l'activit et les
consommations unitaires (C.U.), ncessaires pour reconstituer la
consommation finale dun module de consommateurs (par exem-
ple les voitures, le chauffage), ne peuvent sobtenir que par des en-
qutes auprs des consommateurs, c'est dire par une approche
"bottom-up". La ralisation du compte sectoriel suppose deux
rgles de cohrence : la consommation totale recompose du
compte sectoriel (somme des consommations dsagrges) doit
tre gale la consommation totale finale du bilan nergtique
par type dnergie et de secteur, et les nomenclatures sur les don-
nes dactivit et de consommation unitaire doivent tre rendues
auparavant cohrentes. L'encadr 1 prsente la mthodologie dite
technico-conomique dobtention du compte sectoriel dsagrg
de la consommation du transport routier.
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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage

Encadr 1 : Exemple de mthodologie dun bilan Option 1 : CTv1 = Tv x CUv

dsagrg ou compte sectoriel de lnergie -
le transport routier
Lenjeu est de dterminer la consommation du transport routier et en
particulier de rpartir ces consommations par type de vhicule. La d-
marche gnrale stablit en 5 tapes :
1) Dterminer le niveau de dsagrgation du parc de vhicules rou-
tiers par type de carburant et d'usage pertinent selon les carac-
tristiques du systme de transport du pays (par exemple, une
voiture est diffrente dun taxi du point de vue de sa consom-
mation nergtique annuelle). Les catgories usuelles de vhi-
cules sont :
- Vhicules essence : Motos, triporteurs, voitures, minibus, v-
hicules utilitaires lgers (V.U.L.)
- Vhicules diesel : Voitures, taxis, minibus, V.U.L., bus et cars,
camions.
2) Collecter des sries temporelles sur les dterminants de la
consommation totale pour chacun des modules de consomma-
tions (les types de vhicule). Ces dterminants sont : le parc et les
distances moyennes parcourues, ou le trafic en vhicule km, et
les consommations unitaires.
3) Calculer les consommations totales par type de vhicule et
dnergie comme le montre lexemple suivant sur les voitures,
prsent avec 2 options possibles.
avec CTv1 : Consommation totale dnergie des voitures
Tv : Trafic des voitures en passagers-km
CUv : Consommation unitaire des voitures en gep par passa-
gers-km.
Option 2 : CTv2 = Pv x kmv x CUv
avec CTv2 : Consommation dnergie des voitures
Pv : Parc des voitures
Kmv : Kilomtrage annuel par voiture
CUv : Consommation Unitaire des voitures (l/100 km)
4) Sommer les consommations totales par type de vhicule.
5) Vrifier la cohrence de cette estimation avec les ventes de car-
burants par type (essence, diesel) tels que reports dans le bilan
nergtique. En cas d'carts, on peut les rpartir par dire dexperts
sur les modules de consommations les moins robustes statisti-
quement (souvent les camions pour le diesel). Dans les pays o
il y a de forts carts de prix des carburants avec les pays voisins,
des effets de frontire ou la contrebande peuvent biaiser les
consommations relles, et il faut ajuster les ventes de carburants
de ces biais statistiques. Le transit peut galement avoir un im-
pact et ncessiter des ajustements de trafics correspondant.

Description technique et les agences defficacit nergtiques, ou du secteur priv, comme

les compagnies nergtiques, les chambres de commerces, les
stratgies de mise en uvre syndicats professionnels, les associations de consommateurs, les
La varit des acteurs producteurs dquipements, les installateurs et finalement les
consommateurs eux-mmes. Les prestataires peuvent tre publics,
Les commanditaires des enqutes sont trs varis : du secteur pu-
comme les offices statistiques nationaux, ou privs comme les ins-
blic, tel que loffice statistique national ou sectoriel, les ministres,
tituts de sondages et centres de recherche qui peuvent tre sp-
Figure 1 : Rseau de collecte de donnes dinformation cialiss sur lnergie (le CEREN en France) ou spcialiss dans un
pour les indicateurs defficacit nergtique : secteur ou auprs des consommateurs (TNS Sofres, IFOP, BVA pour
le cas de lAlgrie les panels de consommateurs en France). La collecte de donnes,
institutionnalise par des lois et dcrets ou volontaire, est sou-
vent multiforme et peut reposer sur un rseau d'acteurs diffren-
MEM Agences de rgulation
cis selon les pratiques nationales (Figure 1).
Bilan nergtique national Donnes de prvisions nergtiques
Les mthodologies denqutes de
consommations
NAFTAL
Il existe deux types denqutes nergie . D'une part, celles qui
Donnes produits ptroliers
ont pour objectif de connatre une consommation globale (par
NAFTEC exemple, le bois, la cognration, le chauffage urbain), ou la
APRUE Donnes socio-conomiques
Donnes ptrochimie consommation dun usage (clairage). D'autre part, celles qui ont
OBSERVATION
ENIP ONS et CNP pour objectif de connatre directement les consommations uni-
taires (l/100 km pour les voitures, kWh/rfrigrateur). Les mtho-
Donnes ptrole brut
dologies diffrent selon ces objectifs.
SONATRACH
Il existe quatre mthodes principales pour collecter les donnes
dactivit et de consommation : les sources administratives, les en-
Donnes lectricit et de gaz Donnes financires, comptes conomiques
qutes ad-hoc, la mesure directe ou le comptage et la modlisa-
SONELGAZ Administrations et Institutions publiques tion. La slection des mthodes dpend du type de donne
recherche et des secteurs. Lexprience montre que les sources
Source : Agence Nationale pour la Promotion et la Rationalisation de lUtilisa- administratives sont plutt utilises dans lindustrie et pour la
tion de lEnergie (Algrie) connaissance des parcs dquipement, les enqutes de consom-

2 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE | FICHE n 11

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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage

mation pour la rpartition des consommations par branche et par-
fois la dtermination des consommations unitaires. La mesure di-
recte par comptage renseigne les consommations unitaires par
quipement ou par usage. La modlisation est utilise pour la ds-
agrgation des consommations par type dquipement et prati-
quement systmatiquement pour les dsagrgations par usage.
Cette mthode suppose davoir au moins la connaissance partielle
des parcs et des consommations unitaires obtenues par les m-
thodes prcdentes.
Les sources administratives
Ce sont les sources de donnes provenant dune rglementation
mise en place par les autorits publiques, encadrant l'obligation de
fournir des informations. Par extension, en particulier cause de
la drglementation des marchs, les donnes collectes de faon
systmatique par les compagnies nergtiques, les associations
professionnelles peuvent tre assimiles aux sources administra-
tives. Ces sources concernent aussi bien les donnes dactivit, de
parc que les consommations dnergie (Tableau 1).
Lintrt des sources administratives est quelles fournissent des
donnes de faon systmatique, en gnral annuellement (sauf
pour les recensements, qui se font en gnral tous les 10 ans), et
avec une certaine continuit dans la mthodologie utilise. Ces
sources sont donc trs utiles pour un suivi annuel, elles sont re-
prsentatives au niveau national, disponibles avec un dlai rai-
sonnable (en gnral, 1 an, sauf les recensements qui peuvent
prendre plus de 3 ans pour les rsultats dtaills), souvent sans
cout additionnel pour lutilisateur, excepts des traitements spci-
fiques, et ont un caractre officiel, ce qui est trs important dans
le cas o les valuations des consommations doivent tre offi-
cielles (par exemple, les Plans dAction dEfficacit nergtique
nationaux de la directive europenne efficacit nergtique ou
de la ligue arabe).
Les limites des sources administratives proviennent du fait que le
niveau de dsagrgation disponible ne correspond pas forcment
aux attentes des nergticiens ; par exemple, pas dinformation
sur le type de carburant dans la carte grise, ou par type de bti-

Tableau 1. Exemples de sources administratives de donnes

Secteur Sources de donnes

Transport Parc de vhicules : cartes grises, vignettes, fichiers assurances, contrles techniques obligatoires, compa-
gnies publiques de transports ferroviaires, ariennes ou parfois de bus.

Btiment Population et parcs de btiments : par les recensements ou les enqutes-logement.

Surfaces : permis de construire.
Degrs-jours : organisations mtorologiques.
Consommations des btiments et le type de chauffage en Europe par type de label : diagnostics de perfor-
mance nergtique obligatoire (DPE).
quipements lectromnagers par type de label : douanes ou producteurs dquipements (labels obliga-
toires en Europe).
Consommation par type de clients : compagnies nergtiques (gaz et lectricit) partir de leurs ventes par
client selon les prix de vente ou les niveaux de tension.

Industrie Consommations : rapports de consommation obligatoires pour les industries nergivores (par exemple, Tuni-
sie ou Algrie) ou des missions de CO2 lies la directive europenne.

ment. Parfois, les problmes de confidentialit limitent l'utilisation
des donnes. Ainsi. le secret statistique impose en gnral davoir
au moins 3 compagnies dans un secteur industriel pour pouvoir
diffuser les donnes du secteur. Par ailleurs, le caractre officiel de
ces donnes ne signifie pas que les donnes sont fiables. Ainsi, les
donnes de parcs de vhicules sont souvent surestimes car elles
ne prennent pas en compte les destructions. En gnral, ces
sources ne permettent pas de raliser des analyses caractres
socioconomiques (par exemple, analyse du parc de voitures par
type de carburant et de puissance en fonction du revenu des
mnages) car ces donnes ne sont pas collectes dans le mme
fichier.
Les enqutes
Les enqutes sont ncessaires pour complter les sources admi-
nistratives. Elles rpondent des besoins de connaissances plus
dtailles de la consommation (par exemple, par produit et pro-
cd et par quipement dans lindustrie, par usage dans le bti-
ment, taux dutilisation de llectromnager, ge des btiments)
ou trs spcifiques (par exemple, le bois, le niveau disolation) ou
des donnes quasiment impossibles obtenir par voie adminis-
trative (par exemple, les consommations unitaires). Il existe deux
types denqutes : celles qui ont pour objectif dtablir un suivi en
gnral annuel, qui reposent sur un panel de mnages ou den-
treprises, et les enqutes ad-hoc qui rpondent des questions
spcifiques ou qui permettent davoir des informations entre re-
censements. La ralisation denqutes suppose tout dabord une
dfinition prcise de lobjectif, du champ de lenqute et de la pr-
cision des rsultats obtenir. Ces lments conditionnent la m-
thodologie denqute.

FICHE n 11 | LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE

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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage
Une fois lobjectif fix, la mthodologie mettre en place consiste
dterminer :
La mthode dchantillonnage : Par exemple, stratification
alatoire selon certains critres dchantillonnage, quota re-
prsentatif, panel de consommateurs reprsentatifs. Cet chan-
tillonnage est bas sur diverses sources comme les
recensements, les fichiers dentreprises etc.
La taille de lchantillon : Celle-ci dpend des dispositions
financires mais aussi de la prcision des rsultats attendus et
du degr de dsagrgation. Citons par exemple : le nombre de
type de logements enquter, le type dnergie, le nombre de
zones climatiques, la cylindre des vhicules, la taille des en-
treprises etc.
La frquence : Au-del des critres financiers, le choix de la
frquence denqute dpend des objectifs (par exemple, va-
luer un programme), et de la variabilit des lments enqu-
ts. Idalement, un suivi annuel est considrer mais il est
aussi possible de 1) combiner une approche exhaustive ou de
grand ampleur tous les 4-5 ans avec des chantillons partiels
en rotation annuelle, comme cela est le plus souvent le cas
dans lindustrie, le logement ou le tertiaire, 2) collecter des
donnes agrges annuelles compltes par des chantillons
trs dtaills tous les cinq ans (par exemple, pour les usages
dans le btiment).
Le taux de rponse : Il varie fortement (de 50 100 %) selon
la cible (entreprise ou mnages), le pays, la mthode (ques-
tionnaire par la poste, par internet, panel ou visite sur place de
lenquteur etc.), le caractre obligatoire ou non, le type din-
citations participer lenqute (ticket de loto, partage des
rsultats avec les autres participants, audit gratuit, brochures,
cadeaux etc.).
Le questionnaire : Il ny a pas proprement parler de bonne
pratique universelle sur llaboration dun questionnaire. Le
questionnaire est le plus souvent ferm (approche quantita-
tive statistique plutt que qualitative). Sa taille est trs varia-
ble (de 4 pages pour le questionnaire obligatoire annuel par
internet du ministre de lindustrie de la France sur les consom-
mations auprs des compagnies 40 pages dans celui de
lUruguay dans les mnages).
Les cots associs sont trs variables et dpendent de nombreux
facteurs. Plusieurs stratgies aident rduire les cots denqutes:
Le co-financement (compagnies nergtiques, assureurs,
producteur dquipements, ministres, etc.) : La diversit des
acteurs potentiellement intresss peut justifier le co-finance-
ment de ces enqutes, auxquels s'ajoutent les bailleurs ou or-
ganismes statistiques rgionaux ou internationaux (par
exemple, Eurostat, la Banque Mondiale ou le PNUD). Outre la
rduction de cot, le co-financement a lavantage de crer un
rseau dchanges dinformations et de mthodologies sur la
pertinence du questionnaire et des rsultats et de permettre
laccessibilit certains fichiers. Par contre, il entraine une ex-
tension du questionnaire par ajouts de questions spcifiques et
4 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
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il faut veiller ce que ces ajouts ne conduisent pas un taux
de rponse moins bon, parce que le questionnaire devient trop
lourd, ou ce que limage de marque de lenqute sen trouve
modifie (financement par producteurs dnergie ou dqui-
pements). Lenqute Secodip sur les consommations unitaires
dnergie des voitures en France (voir rfrences) est un bon
exemple de financement multiple : lADEME, initiatrice de cette
enqute, a runi des co-financeurs tels que les compagnies p-
trolires, intresses par les parts de march des carburants
par marque, les assureurs et les compagnies de pages routiers
pour le kilomtrage, et le ministre des transports pour le tra-
fic mensuel et bien sur les constructeurs automobiles.
La technique dchantillonnage : Une enqute par branche
en rotation est envisageable, afin de couvrir le secteur com-
plet en plusieurs annes, ainsi que la sparation de lchan-
tillon entre une partie enqute exhaustivement et une autre
partie alatoire.
Le rythme de passation des enqutes : Le cout dune en-
qute annuelle diffre peu dune enqute bi-annuelle. Cest
partir de 3-4 ans que lon peroit des bnfices rduire le
rythme de passation. Il existe galement une technique den-
qute par vague, pour tenir compte de variations saisonnires
(pour le tourisme ou le climat par exemple), ou visant une d-
marche progressive (dans une premire vague, le nombre de
mnages qui ont fait des travaux dconomies dnergie est
identifi, puis la seconde vague ne se focalise que sur ces m-
nages.
La mthode de collecte : Lenqute peut impliquer des en-
quteurs retraits ou tudiants, avec questionnaire par voie
postale ou internet.
Les enqutes de consommations sont beaucoup plus rpandues
dans les pays de lOrganisation de Coopration et de Dveloppe-
ment conomiques (OCDE) que dans les pays en dveloppement
(PED) pour des raisons institutionnelles, de contraintes financires,
de manque de personnel qualifi (statisticiens ou enquteurs) et
doutils (tous les PED nont pas de panels de mnages disponi-
bles ou de fichiers de rfrence dentreprises). Une autre barrire
est le manque dexprience ou de confiance des consommateurs
dans les enqutes et de lutilisation des rsultats (par exemple,
rsultats utiliss pour des finalits de taxation). Il est galement
plus difficile denquter dans les milieux dfavoriss. Finalement,
cest le manque dexprience et de volont politique qui limite le
nombre denqutes. Pourtant, une fois mises en uvre, elles sont
habituellement rptes sans problme spcifique (par exemple,
6me vague denqutes en Tunisie sur les consommations dlec-
tricit des mnages en vingt ans). De faon gnrale, les enqutes
de consommation dveloppes dans lOCDE peuvent tre appli-
ques dans les PED moyennant des adaptations sur les champs
denqutes (par exemple, htels locaux et de tourisme en Tunisie,
autocuiseurs de riz en Asie), les tailles dchantillonnage, en g-
nral plus limites, le rythme de passation de lenqute, le type de
questions poses. Il est recommand de faire des tudes pilotes
afin de tester la faisabilit de la mthodologie dans le contexte.
| FICHE n 11
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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage
La mesure par comptage des consommations
Cette mthodologie est essentiellement utilise pour dterminer
les consommations unitaires par quipement, parfois par usage.
Elle permet de fournir des donnes trs dtailles et trs prcises
et donc complte utilement les donnes collectes par les en-
qutes reprsentatives au niveau national mais parfois trop agr-
ges. Elles alimentent les modles de calcul de rpartition des
consommations par usages (voir ci-dessous) ou servent de rf-
rence pour des rglementations (par exemple, suivi par la Com-
mission Europenne des missions de CO2 des voitures neuves).
Lorsquelle est base sur des procdures normalises (par exem-
ple, des tests pour les voitures ou llectromnager), elle prsente
lavantage de fournir des rsultats comparables.
Le principe est que la collecte de donnes seffectue par campagne
de mesures laide de compteurs ou de procdures normalises
de test. Cette mthodologie est adapte au suivi dans le temps, y
compris long terme, des consommations unitaires, par exemple
lorsque lon veut mesurer linfluence des comportements des uti-
lisateurs sur les consommations ou leffet du vieillissement ou de
l'entretien sur les performances des quipements. Il faut distin-
guer deux types de mesure :
Les campagnes de mesures spcifiques pour mesurer
linfluence de paramtres sur les consommations unitaires, par
exemple, dure et frquence dutilisation, utilisation des veilles
sur les appareils lectriques (Programme europen athlte, voir
rfrences), effet sur style de conduite sur les consommations
des voitures (Campagnes "Eco-Conduite"). On privilgie dans
ce cas des chantillons de taille restreinte (quelques centaines
d'units enqutes), avec consommateurs homognes (par
exemple, maison gaz de 100 m2) plutt que lexhaustivit. La
frquence des mesures peut varier de lheure au mois et doit
tenir compte des variations saisonnires notamment dans les
btiments.
Les mesures normalises des quipements neufs ef-
fectues dans des laboratoires pour dfinir des normes, lab-
liser les quipements ou pour contrler la rglementation (cas
des importations de rfrigrateurs au Ghana). Dans ce cas, il
ny a pas de problme dchantillonnage car soit les quipe-
mentiers doivent fournir un modle neuf qui doit passer le test
pour pouvoir tre mis sur le march, soit il sagit dune ap-
proche volontaire. Les cas les plus probants sont les mesures
pour les quipements neufs dans llectromnager et les voi-
tures. Certains quipements dans lindustrie peuvent tre
concerns (moteurs lectriques vitesse variable, chaudires).
Le cot de ce type de mesure est extrmement lev et il y a
peu dexprience connue dans les PED. La mutualisation des
efforts entre pays pour constituer des procdures normalises
et des laboratoires de tests est une solution. Un projet en ce
sens est en cours dans le Maghreb.
Tenant compte des caractristiques de cette mthodologie (cou-
teuse, rsultats prcis, transfrable et comparable), les PED pour-
raient utiliser les campagnes de mesures au moins une fois pour
FICHE n 11 | LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
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tablir une situation de rfrence solide pour certains usages (par
exemple, llectromnager et lclairage). En ce qui concerne les
procdures de mesures normalises des performances dquipe-
ments, les pays nayant pas de laboratoire peuvent soit utiliser les
plateformes disponibles ltranger, soit utiliser les rsultats de
mesures effectues ailleurs, pour des pays similaires en termes de
climat et de type dquipements vendus. La base de donnes
topten pour llectromnager ou la base de donnes de
lADEME sur les C.U. des vhicules sont des sources de donnes
possibles (voir rfrences).
La modlisation
Cette dernire mthode consolide en quelque sorte les informa-
tions obtenues par les 3 mthodes prcdemment dcrites et ne
peut seffectuer qu partir de ces informations. Elle sapplique
pour des objectifs varis tels que lallocation des consommations
par secteur (cas du diesel entre lindustrie, lagriculture et les trans-
ports), la dsagrgation des consommations par usage (essen-
tiellement dans le btiment) ou par quipements (consommations
de carburants par type de vhicule ou dlectricit par type dap-
pareils lectriques). Plus en amont, on utilise galement la mod-
lisation pour reconstituer ou amliorer des sries annuelles sur les
consommations ou les parcs dquipement consommateurs (en
tenant compte par exemple du flux dimmatriculations et des d-
molitions ou des casses). La modlisation peut tre galement uti-
lise pour des rpartitions des consommations nationales par
rgion ou pour estimer des profils de consommation selon une
certaine priode (jour) ou rpartir les consommations par quipe-
ment selon la courbe de charge pour llectricit par exemple.
On utilise le plus souvent des modles bottom-up (BU) ou din-
gnieur ou de dire dexperts, c'est--dire qui utilisent des donnes
physiques (parcs, consommations spcifiques ou rendements selon
le type de systme de chauffage, taux de survie, taux doccupation,
degrs-jour de chauffage ou de froid etc.) un niveau de ds-
agrgation dtaill par usage et technologie, avec souvent des hy-
pothses techniques dire dexpert (par exemple, pour les taux de
dislisation, taux de survie, rpartition des consommations par
usage). Il existe une autre approche dite top down (TD) plutt
utilise lorsque linformation est manquante. Dans ce cas, la mo-
dlisation consiste utiliser des rsultats dtude ou denqutes
afin de relier des volutions de consommations ou de parcs des
variables dmographiques, macro-conomiques (revenu des m-
nages, dpenses dnergie, coefficient budgtaires) et de prix des
nergies ou des quipements. La principale validation de ces mo-
dlisations repose sur la contrainte que la somme des donnes
dtailles calcules doit correspondre au total des consommations
par nergie que lon cherche ventiler dans le temps (cas des r-
partitions par branche, usage ou quipement) pour lanne de r-
frence et pour toutes les annes que lon cherche dterminer.
Si lapproche gnrale est transfrable, ces modles sont souvent
ad-hoc, labors pour rpondre une question prcise. Leur cadre
mathmatique est assez simple ainsi que leur actualisation, qui
est la plus souvent annuelle. Ils ne requirent pas de software sp-
cifique.
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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage

Les problmes essentiels sont la collecte de donnes et l'labora- Spcificits sectorielles

tion des hypothses qui alimentent ces modles en labsence de
donnes robustes, et la co-linarit des variables pour les modles
conomtriques TD. Par exemple, les clefs de rpartition par usage
dtermines par dire dexpert sont souvent gardes constantes
sur de trop longues priodes alors que dans la ralit, les com-
portements et les technologies varient en fonction des prix de
lnergie et de loffre dnergie et dquipements.
Les tableaux suivants prsentent les principales mthodologies et
enqutes de consommations pour chacun des secteurs consom-
mateurs. Il est impossible dtre exhaustif car chaque enqute est
diffrente. On nenqute pas de la mme faon les voitures et les
camions, les parcs et les consommations unitaires, le rsidentiel et
le tertiaire etc. La fiche 12 illustre ces mthodologies par des cas
prcis.

Tableau 2. Secteur industrie

Donnes Consommations totales par forme dnergie obtenues auprs de sources administratives, des producteurs
habituellement dnergie et plus rarement par enqutes.
disponibles
Priorit : couvrir les branches intensives en nergie de faon systmatique et si possible annuellement.
Consommations Sources recommandes pour les donnes :
par branches et Enqutes de consommations par questionnaire (maintenant par internet), systmatiques dans les pays
par nergie de lOCDE mais assez rares dans les PED.
Systme de rapport obligatoire des consommations en particulier pour les branches intensives.
Donnes daudits (parfois obligatoires) mais lon se heurte au problme de reprsentativit.
Donnes provenant des syndicats professionnels, y compris internationaux, qui ont galement des
rfrences dans les PED (par exemple : Cement sustainability, initiative du World Business Council,
Confdration europenne des industries du papier, lAssociation mondiale de lacier, le World
Aluminium Institute, etc.)
Taux de rponse habituel : de 20 % 100 % dans l'OCDE selon le caractre obligatoire ou pas, les pnalits
et le nombre de relances. En rgle gnrale, cest un secteur o le taux de rponse est le plus lev.
Consommations Sources recommandes pour les donnes :
par usage et Inclure des questions spcifiques dans les enqutes.
par quipement Pour un bon niveau de dsagrgation technologique, se rfrer aux donnes des syndicats
professionnels (mais assez rares).
Utiliser la mthode par enquteur sur site.
Consommations Sources des donnes : Calcul, enqutes de consommations, mthode par enquteur.
unitaires

Tableau 3. Secteur Transport

Donnes Consommations par type de carburant : ventes auprs des raffineurs.

habituellement Consommations par mode : allocation des carburants par mode (par exemple : krosne pour aviation,
disponibles lectricit pour transports collectifs, essence et diesel pour transport routier
Rpartitions des Sources recommandes de donnes :
consommations par Enqute station-service par enquteur. Priorit pour les PED qui ne disposent daucune information
types de vhicule Modlisation (voir encadr 1). Noter que dans les PED, les consommations globales voluent plus
cause de la motorisation que des gains de C.U.
Priorits : tablir la rpartition par type de vhicule. Raliser une enqute station-service pour les PED
qui ne disposent daucune information.
Consommations Sources de donnes
unitaires par type Par mesure (test sur banc rouleaux) pour les vhicules neufs.
de vhicule Par dclaration du conducteur pour le parc roulant.
Par carnet de bord (panel de mnages ou de voitures). Trs couteux mais fiable.
Donnes dentreprises quand les flottes sont grandes, audits nergtiques de flottes (parfois dans les
PED), non reprsentatif au niveau national.
Priorit : Estimer les C.U. du transport routier en particulier individuel (voitures et motos pour certains PED)
puis les poids lourds. Pour les V.U.L., en premire approximation, en peut prendre les C.U. des voitures.

6 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE | FICHE n 11

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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage

Tableau 4. Secteur Rsidentiel

Donnes Bilan nergtique : fournit au mieux la consommation nergtique du rsidentiel par forme dnergie, le
habituellement plus souvent la consommation agrge rsidentiel et tertiaire (R&T) par forme dnergie. Le tertiaire est
disponibles regroup avec lagriculture et autres (toujours par forme dnergie). Ces donnes sont obtenues auprs des
entreprises nergtiques (lectricit et gaz), plus difficilement pour les autres nergies fossiles en particulier
cause du stockage. Ces consommations R&T sont identifies avec difficult dans les bilans des PED.
Consommation de biomasse : elle chappe souvent aux circuits commerciaux. Or, elle peut dpasser la
moiti des consommations du rsidentiel dans les PED.
Consommation par usage, par appareil : jamais disponible dans les bilans nergtiques.
Consommations Sources recommandes pour les donnes :
unitaires Questionnaire ( mini-recensements trs dtaills sur les caractristiques du logement (nombre de
pices, surface, prsence de toilettes, niveau disolation, etc.) auxquels on raccroche des questions
sur lnergie.
Campagne de mesures in situ.
Consommation Sources recommandes de donnes : Il ny a pas de dtermination directe par enqutes des consommations
par usage par usage. On procde par modlisation (voir description dans la fiche).
Les clefs de rpartition doivent tre frquemment rvises (ce qui nest pas toujours le cas) parce que les
comportements et technologies varient, en particulier cause des prix de lnergie.
Consommation Sources recommandes de donnes : Calcul partir de la connaissance du parc : ventes annuelles
dlectricit par dquipements lectriques multiplies par les C.U. obtenues soit par mesure pour ltiquetage, soit par
quipement mesure in situ ou par dire dexpert

Tableau 5. Secteur des services (ou tertiaire)

Donnes Consommation par forme dnergie souvent agrge avec lagriculture et les carts statistiques.
habituellement Dsagrgation entre R&T parfois disponible.
disponibles Mmes problmes gnraux que dans le rsidentiel auxquels sajoutent les problmes dchantillonnage
lis la diversit du secteur et la mauvaise qualit des fichiers.
Trs rarement la consommation pour quelques branches est disponible (secteur public par exemple).
La rpartition de la consommation par usage ou par appareil lectrique nest jamais disponible dans
les bilans nergtiques.
Consommations Voir rsidentiel.
unitaires
Consommation par Sources recommandes pour les donnes :
branche Enqutes de consommations par questionnaire bases sur les factures nergtiques sur lensemble
des branches (ou maintenant par internet), qui existent parfois dans les pays de lOCDE mais sont
assez rares dans les PED. Elles peuvent tre ralises pour des besoins internes par les compagnies
nergtiques.
Donnes daudits ou de programmes dans certains secteurs (coles, hpitaux, htels, secteur public,
clairage public), mais problme de reprsentativit (forte diversit des btiments).
Priorit : Ne couvrir que les branches les plus importantes du point de vue de la consommation (com-
merces, bureaux), les plus stratgiques (tourisme) ou celles o des politiques sont menes (clairage public,
hpitaux, coles). La couverture globale du secteur pour toutes les branches nexiste que pour une petite
moiti des pays de lOCDE.
Consommation Sources recommandes de donnes :
par usage Similaires au secteur rsidentiel.
Dtermination directe par enqute des consommations par usage peu frquente, et lorsque applique,
cest le consommateur qui indique cette rpartition donc avec une fiabilit subjective. La difficult est
amplifie par le nombre plus important dusages.
Ces clefs de rpartition doivent tre frquemment rvises (ce qui nest pas toujours le cas) parce que les
comportements et technologies varient en particulier cause des prix de lnergie.
Consommation Sources de donnes : Comme le rsidentiel, mais trs rare y compris dans lOCDE.
dlectricit par Fichiers dchantillonnage ou de clients, lorsque les enqutes sont ralises par les compagnies lectriques,
quipements moins fiables que dans le rsidentiel.
lectrique Difficult : Nombre trs important dappareils lectriques diffrents disponibles sur le march.

FICHE n 11 | LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE

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Les enqutes de consommation nergtique - Cadrage
Conclusion
Les besoins de collecte de donnes de consommations sont im-
portants car ils rpondent un nombre dobjectifs varis qui dif-
frent selon les secteurs et usages. Sil faut privilgier les donnes
provenant des sources administratives car elles sont officielles, g-
nralement de bonne qualit et assurent un suivi temporel, il faut
complter ces informations par un systme denqutes combinant
des questionnaires et des mesures in-situ. Pour une connaissance
fine par usage, on est le plus souvent conduit modliser ses
consommations en combinant plusieurs sources de donnes. Les
donnes de consommations unitaires sont les plus dlicates ob-
tenir.
Il existe de nombreuses rfrences et bonnes pratiques dans
lOCDE qui montrent la varit des approches et stratgies den-
qutes. Il existe galement des exemples de bonnes pratiques dans
les PED.
On notera que la libralisation des marchs nergtiques peut tarir
certaines sources de donnes, en particulier en provenance des
compagnies nergtiques. Ceci fournit aux pouvoirs publics une
excellente opportunit sinon une obligation dinstitutionnaliser les
collectes de donnes nergtiques. Loptimisation du portefeuille
denqutes raliser est cependant difficile dterminer ainsi que
le cout-bnfice de chacune des enqutes, car il est avant tout
spcifique du contexte national. Lchange dinformation sur les
mthodes, les conditions de mise en uvre et dinterprtation des
rsultats entre pays francophones est une des conditions dam-
lioration des systmes denqutes nationaux ou rgionaux.
Les fiches techniques PRISME
(Programme International de Soutien
la Matrise de lnergie) sont publies
par lIFDD.
Directrice de la publication :
Fatimata DIA Tour, directrice, IFDD
Comit ditorial :
Marcel Lacharit, directeur adjoint, IFDD
Jean-Pierre Ndoutoum, spcialiste de programme, IFDD
Supervision technique :
Maryse Labriet, ENERIS Environnement Energie
Consultants
Auteur :
Didier Bosseboeuf, ADEME, France
dition et ralisation graphique :
Code Jaune, design et crativit
8 LA PLANIFICATION NERGTIQUE SECTORIELLE
Page 8
Rfrences
Base de donnes de lADEME sur les C.U. des vhicules : http://carla-
belling.ademe.fr/
Projet "Atlete" sur les campagnes de mesures dans llectromnager en
Europe (Appliances testing for energy label evaluation) : www.atlete.eu
Enqute EACEI sur les consommations dnergie dans lindustrie en
France :http://www.insee.fr/fr/methodes/default.asp?page=sources/
ope-enq-conso-energie-industrie-eacei
Enqute logement 2013 en France : http://www.cnis.fr/cms/Accueil/en-
quetes/Outil_de_recherche_des_enquetes?numeroVisa=2013X004EC
Enqute sur les consommations de carburant des voitures particulires
en France, Dcembre 2006 : http://www.statistiques.developpement-
durable.gouv.fr/fileadmin/documents/Themes/Energies_et_climat/Conso
mmations_par_secteur/Transport/consom_carbu_05.pdf
Projet MEDENER (Indicateurs d'efficacit nergtique pour les pays m-
diterranens) : http://medener-indicateurs.net/fr/
Topten, Site web sur les ventes des appareils electromnagers et leur ca-
ractristiques y compris les consommations unitaires : http://www.top-
ten.info/
MELT/SOES : Le bilan des circulations et des consommations en France:
http ://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/do-
cuments/Produits_editoriaux/Publications/References/2011/Comptes_tr
ansport/C-Bilan%20de%20la%20circulation.pdf
Sources de donnes pour l'industrie :
Initiative Ciment pour le dveloppement durable du World Business
Council :http://www.wbcsd.org/work-program/sector-projects/
cement.aspx
Confdration europenne des industries du papier : http://www.
cepi.org/
Association mondiale de lacier : http://www.worldsteel.org/
Institut mondial de l'aluminium : http://www.world-aluminium.org/
LInstitut de la Francophonie pour le Institut de la Francophonie
dveloppement durable (IFDD) est un pour le dveloppement durable
organe subsidiaire de lOrganisation (IFDD)
internationale de la Francophonie (OIF). Il
est n en 1988 de la volont des chefs 56, rue Saint-Pierre, 3e tage
dtat et de gouvernement des pays fran- Qubec, Canada G1K 4A1
cophones de conduire une action concer- Tlphone : 418 692-5727
te visant le dveloppement du secteur de Tlcopie : 418 692-5644
lnergie dans les pays membres. En Courriel : ifdd@francophonie.org
1996, cette action a t largie lenvi- Site Internet :
ronnement. Bas Qubec (Canada), www.ifdd.francophonie.org
lInstitut a aujourdhui pour mission de
contribuer au renforcement des capacits
nationales et au dveloppement de par-
tenariats dans les domaines de lnergie Dcembre 2013
et de lenvironnement.
Imprim sur papier contenant 100 % de fibres recycles postconsommation.
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