Mejoramiento de Una Trocha Carrozable

PROYECTO: MEJORAMIENTO TROCHA CARROZABLE SAN JUAN CRUCE HUANAYO
MUNICIPALIDA
D DISTRITAL DE
PUEBLO LIBRE
PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA TROCHA
CARROZABLE SAN JUAN
CRUCE HUANAY
UBICACIN
DEPARTAMENTO : ANCASH
PROVINCIA : HUAYLAS
DISTRITO : PUEBLO LIBRE
PUEBLO LIBRE, SETIEMBRE DEL 2008

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUEBLO LIBRE
MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA : MEJORAMIENTO TROCHA CARROZABLE SAN JUAN CRUCE

HUANAY
LONGITUD : 11.86 KM
I. INTRODUCCION
a) UBICACIN
El proyecto materia del presente Expediente esta ubicado

polticamente en el Distrito de Pueblo Libre Provincia de Huaylas,
Regin Ancash.
UBICACIN POLITICA
Regin : Ancash
Provincia : Huaylas
Distrito : Pueblo Libre
Inicio : San Juan
Final : Cruce a Huanay
b) ANTECEDENTES
La va San Juan al Cruce de Huanay, actualmente se encuentra en

mal estado comprende el Km 00+000.00 al Km 11+859.50, el mal
estado es producido por las lluvias y el material arcilloso que
predomina en la zona, adems que en la mayor parte de la trocha
esta es muy angosta y por seguridad es necesario ampliar dicha
trocha.
Para este tipo de material predominante en la zona se usa un

estabilizador de suelos denominado PERMA ZYME. el cual tiene las
siguientes caractersticas:
Es un producto biodegradable, no txico y no inflamable, tiene bajo

costo para estabilizar un suelo de la manera ms econmica posible
y construir un carretera firme, este aditivo es hecho a base de
materiales orgnicos fermentados. Es usado para estabilizar todo
tipo de suelos, aplicando mtodos convencionales de construccin.
Debido a la accin catalizadora de sus enzimas, Perma Zyme 22X,

incrementa el proceso humectante del agua sobre el suelo,
provocando una accin aglutinante sobre los materiales plstico
arcillosos de ste, disminuyendo la relacin de vacios y ayudando
de esta manera a que las partculas se cohesionen de manera ms
acelerada en el proceso de compactacin, aumentando la densidad,
impermeabilidad y su capacidad de soporte (CBR)
A diferencia de otros aditivos basados en compuestos inorgnicos y

derivados del petrleo, que mantienen unidos a los materiales slo
temporalmente, la accin cohesiva que produce Perma Zyme 22X,
provoca una fusin real de las partculas orgnicas del terreno
produciendo una fuerte actividad cementante, formando finalmente
un denso, estable y permanente estrato, que resiste mejor la
penetracin del agua, as como la accin erosiva del suelo.
Perma Zyme 22X es elaborado en USA, bajo las Normas ISO 14000
y en la actualidad viene siendo usado por diferentes pases.
En el Per se usa desde hace mas de 8 aos en la construccin y

rehabilitacin de carreteras, por lo que su uso es confirmado y
certificado por entidades nacionales e internacionales como: MTC,
INAIT, SINMAC, Plus Petrol del Per, PERT-PCR, AID, INADE y
Latinoamericana de Viabilidad de Panam
Proceso Constructivo usando Perma Zyme 22X:
1. Escarificado del terreno de 10 a 15 cm de profundidad.

2. Batido del Material Escarificado.
3. Rociado de Perma Zyme 22X con una Cisterna, 1 Litro del
producto abarca alrededor de 30 m3 o 200 m2 del terreno.
4. Rodillo que finaliza el proceso Constructivo.
Fortalezas y productividades usando Perma Zyme 22X:
Incrementa la Densidad del Suelo.

Mejora la Capacidad de soporte e carga (CBR)
Reduce la utilizacin de transporte de agregados.
Reduce la permeabilidad.
Reduce los esfuerzos de Compactacin
Disminuye el volumen de agua ausarse.
Reduce el tiempo de construccin sin variar los mtodos y
equipos tradicionales.
Reduce labores de mantenimiento y mano de obra al mnimo.
Por ser orgnico es seguro para el medio ambiente, es
ecolgico y biodegradable.
Es seguro de manejar, no es txico ni inflamable.
Fcil de almacenar y usar por cinco aos.
Se puede usar con agua dulce o agua de mar, se debe de
agitar bien los bidones antes de usar, y almacenarlos por
debajo de los 50C.
El congelamiento o heladas no daan l producto.
Es necesario tener como mnimo en 18% de finos plsticos pasante

de la malla 200 con un IP del 5% como mnimo, de lo contrario con

material de corte de otra zona mezclarlo para alcanzar estas
caractersticas, segn lo indique el Supervisor.
La Municipalidad Distrital de Pueblo Libre consiente de la necesidad e

importancia de la va encarg la elaboracin del presente expediente
que busca realizar el mantenimiento de la va en el plazo mas corto y
econmicamente, sin embargo se considera precios de alquiler de la
maquinaria pesada debido a la gran demanda en Pueblo Libre de estas
maquinarias y en el caso de que las maquinarias de la Municipalidad se
encuentren trabajando en otras obras.
El presente proyecto se ejecutar por Administracin Directa,

tratando en lo posible de usar la maquinaria de la Municipalidad
c) OBJETIVO
El objetivo del presente Expediente Tcnico es determinar y

cuantificar el presupuesto de gastos para efectuar el Mejoramiento
de la Trocha Carrozable san Juan Cruce Huanay, mediante el uso
del estabilizador de suelos en todo el tramo (PERMA ZYME) y la
ampliacin de la trocha ya existente
d) FINALIDAD
La finalidad que se ha trazado es la de mejorar el trnsito y las

comunicaciones por la va San Juan Huanay, la trocha ya existe
el presente proyecto no contempla diseos geomtricos slo el
mejoramiento de la trocha ya existente
II. INFORMACION BASICA
VIAS DE ACCESO
Para acceder a la zona de trabajos, tomando como referencia la capital de

la regin Ancash se sigue la siguiente ruta:
Huaraz Yungay : Carretera asfaltada 54 Km. 75 minutos
Yungay Pte. Pueblo Libre: Carretera asfaltada 08 Km. 20 minutos
Pte. Pueblo Libre - Huerapampa: Carretera asfaltada 5.7 Km. 10 minutos
Huerapampa Zona de trabajo : Carretera afirmada 6 Km. 30 minutos
En la siguiente hoja se muestra un croquis de las trochas de Pueblo Libre y

la zona de trabajo del presente perfil:


RINCONADA
HUASHTA
DE
PAMPAROMAS
DISTRITO
CRUZ
a
Pamparomas
SALVIA
CHACAY
DISTRITO
COCHATANCA
DE
DISTRITO
QUILLO
DE
DE
COTOPAMPA
CARAZ
HUACAY
DISTRITO
PUEBLO
Puente Mixto CONOPA
CHIC O
LIBRE
CUIROCSHO
a
CARAPAMPA
SANANTONIO
Quillo
TZACZAPUNTA
TINCO
Q
ANTIRCAN

HUAMANCAYAN
A S H INGAL
M ATA C O TO D E
Q

HITZOQ
C
A
ALLMAY
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H
N
T
PuentePuenteMarca
A
ACOYO MARCA
AT
IC URAN
U
JUIPON
Z
R
RA
A CATUCANCHA
CA
PUENTEPUEBLO
D IS TR IT O
LIBRE
N
Q CULLCUSH URAN
COLGAN
A
N A
TE
CARHUA PUENTE
S
HUANTAR
HUERAPAMPA
PuenteCondar CANTERA
EJERCITO
Uran MACRAY CACATAMBO TOCASH
H
C
MOLINO
A
S
U
H
A T
Q
DEL
HUAYLLO
HUASHCA INCAYA
PALLANCA
S I
I
CHANAHUAS
CONDOR
P
O
HUANAYOC
O
OI
PUEBLOLIBRENUEVO
T
R
U A
(SAN JUAN) HUARACAYOC

CARAYOC
PuenteCollanUran LA HOYADA
RIURIN
Z
CHICLIN
ARAHU
CRUZ DE
MAYO LLACTA
A
CYANAYCO
MATACOTO
R O
S A N T A
I
TOPOGRAFIA Y TIPO DE SUELO
La zona de trabajo presenta una topografa inclinada con preponderancia

de suelos conglomerados y arcillosos de carcter deleznable.
ECONOMIA
La economa del entorno de la zona de influencia del proyecto esta basada

principalmente en la agricultura y como segunda actividad principal la
ganadera y el comercio en pequea escala.
POBLACION
La poblacin de la zona de influencia del proyecto es dispersa a nivel de la

va, pero la poblacin beneficiada ser directamente las localidades que
atraviesan la ruta e indirectamente todas las localidades restantes del
Distrito de Pueblo Libre los cuales son:
Centros Poblados Componentes: (Informacin correspondiente al Censo 2005)

Nombre rea Viviendas
SAN JUAN URBANO 69
CATUCANCHA (Pueblo Nuevo) URBANO 101
CONOPA CHICO RURAL 15
TOCASH RURAL 89
HUASHTA CRUZ RURAL 14
LLACTA RURAL 15
CHACAY RURAL 14
HUAYRAPAMPA RURAL 7
HUARACAYOC RURAL 34
FUIPON RURAL 92
INCAYA RURAL 1
COTORACA RURAL 108
COCHATANCA RURAL 52
HUASHCA RURAL 34
QUICHUA RURAL 43
COIROCSHO RURAL 120
AZUL CUNCA RURAL 8
HUAMANCAYAN RURAL 95
MOLINO RURAL 11
ALLMAY RURAL 122
PALLANCA RURAL 21
LA HOYADA RURAL 102

MARCA RURAL 134

CHANAHUAS RURAL 25
CARAYOC RURAL 27
CARHUA RURAL 59
HUAYLLO RURAL 52
LLACLLAC RURAL 35
HUACAY RURAL 32
CHICLIN RURAL 81
ANTIRCAN RURAL 67
HUANAYO RURAL 129
QUERURAN RURAL 22
ISOCOTO RURAL 24
ACOYO RURAL 87
MACRAY BAJO RURAL 55
CRUZ DE MAYO RURAL 112
RIURIN RURAL 117
NUEVO PROGRES0 RURAL 41
CHUPA RURAL 14
IRCAHUAI RURAL 12
PALLACATAC RURAL 13
JATUN HUAIN RURAL 12
QUISUAR ANAN RURAL 6
HUANCAYOC RURAL 17
PACTSAK RURAL 3
ALLHUPA YACUN RURAL 6
RURIN SHUTU RURAL 6
SAN ANTONIO RURAL 12
MARCO PAMPA RURAL 9
KESKIPAMPA RURAL 12
LLACLLAPAMPA RURAL 2
CLIMA
El clima de es templado, con una temperatura promedio anual de 18 C

promedio a medio da, las precipitaciones pluviales son estacinales
presentndose de Octubre a Abril.

III. INGENIERIA DEL PROYECTO
3.1 DESCRIPCION DEL PROYECTO
Para lograr el Mejoramiento de la va se realiz slo lo mas necesario a

pedido de la Municipalidad, que vendra a ser los trabajos de Corte del
Tractor sobre orugas D7 propiedad de la Municipalidad quien ensanchar la
va, luego los trabajos de voladura en las zonas rocosas, para realizar el
tratamiento del suelo con el aditivo descrito anteriormente.
En obras de Arte se ha considerado la construccin de Alcantarillas para la

correcta evacuacin de las aguas pluviales.
Tambin hay un monto de imprevistos y pruebas de laboratorio, para que

sean efectuadas dentro de la obra a pedido de la Supervisin si es que lo
requiere necesario.
Las partidas que constan dentro de este Mejoramiento son las siguientes:
Trabajos Provisionales
o Cartel de Obra.
o Almacn provisional.
Trabajos Preliminares
o Trazo y Replanteo.
o Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo y Maquinaria.
Movimiento De Tierras
o Corte De Material Conglomerado.
o Corte en Roca y Desquinche.
o Relleno con material propio.
o Remocin, tratamiento de suelo y Compactado.
o Eliminacin de Material Excedente con equipo.
Alcantarillas Tipo Marco
o Excavacin manual de zanjas y compactado.
o Encofrado y desencofrado Normal
o Concreto fc=175 Kg/cm2

o Acero Estructural fy=4200 Kg/cm2
o Relleno con Material Propio y Compactacin manual.
Otros
o Movilidad
o Impacto ambiental.
o Compra de Terrenos Afectados e Imprevistos.
o Flete Terrestre.
3.2 ESTADO ACTUAL DE LA VIA

En la actualidad entre el lugar denominado San Juan (Km. 00+000.00) y el
Cruce a Huanay (Km 11+859.50): existe una trocha carrozable deteriorada y
angosta; con un ancho promedio de 2.8 m. con la configuracin de terreno
mediamente accidentada y pendientes de suaves a regulares.
3.3 VELOCIDAD DIRECTRIZ

La velocidad directriz en el tramo que se uso para todo el tramo, es de
25.00 Km/hr y en lo posible se ajusto a la geografa del terreno.
3.4 PERALTE PARA LAS CURVAS

El peralte para todas las curvas, incluyendo las de volteo, es de 6.00%.
3.5 RADIO MINIMO

El radio mnimo es de 15.00m. el radio para las curvas de volteo
(Desarrollo) es de 13.50m.
3.6 PENDIENTE
La pendiente con la que se trabajo es siguiendo en lo posible la existente
variando de 0% a un 13% en una sola zona que fue absolutamente
necesario (54.56 m), siendo en realidad la pendiente promedio de 6%.

3.7 SECCIN DE VA
Las secciones de va adoptadas para el diseo de la carretera presentan un
ancho de superficie de 6.00 m.
3.8 MONTO DEL PRESUPUESTO

El presupuesto que se contempla en el presente presupuesto es de s/.
1,400.745.57 nuevos soles.
3.9 PLAZO DE EJECICIN DE OBRA

El plazo de ejecucin de la Obra es de 132 das hbiles.
3.10 ASPECTOS GEOGRFICOS.
3.10.1 ECOLOGA Y TOPOGRAFA DELTERRENO
La ruta definida es de pendiente media con presencia de material GC en la

mayora del tramo, tambin hay presencia de zonas rocosas.
Un 80% del tramo es conformado por grava arcillosa . Tiene una

inclinacin de talud promedio entre 45% y 60%, no hay peligro al
deslizamiento del terreno.
En la zona siembran trigo, maz, papa, yuca y algunos frutales. La actividad

pecuaria, dentro de la zona de influencia para el ao 2008, se tiene cabezas de
ganado ovino y cabezas de ganado vacuno; adems de burros y caballos para
utilizar como bestias de carga en la movilizacin local de sus productos.
3.10.2 ALTITUD, CLIMA Y PLUVIOSIDAD
La altitud de la zona es tendiente vara desde 2,490 m.s.n.m. en el Km.

0+000 (San Juan) hasta los 3,250 m.s.n.m. en el Km. 11+859.50 (Cruce
a Huanay).
El clima es seco. El rgimen de lluvias, se presentan en los meses de
Noviembre a Abril, siendo las ms intensas los meses de Enero a Marzo.
3.11 ASPECTOS SOCIALES
3.11.1 OCUPACIN
La ocupacin principal de la gente del lugar es la agricultura, la ganadera, la
confeccin de ceramios y tejidos de algodn; y la extraccin artesanal de sal y
yeso.
y la ganadera para el auto consumo, y provenido sus excedentes a los

mercados de la zona.
3.11.2 MIGRACIN
El porcentaje de migracin es del 10%; todos jvenes o adolescentes. La
mayor parte tienden a migrar hacia Caraz, lugares donde pueden mitigar
para solucionar sus problemas econmicos, estos generalmente no
regresan. Es una poblacin de ancianos, jvenes y nios; con mayor
porcentaje de adolescentes y nios.
3.12 INDICADORES DE NIVEL DE VIDA
3.12.1 ALIMENTACIN
La alimentacin consiste bsicamente de los productos de pan llevar que
son el sustento del poblador andino variando su porcentaje en funcin al
producto y sub-producto que se encuentran en la cosecha que obtienen
por trueque de los pueblos vecinos.
A su vez, de vez en cuando consumen carne como producto de la crianza

de sus animales menores y otros como ganado lanar, caprino o porcino y
hasta vacuno.
3.12.2 VIVIENDA
Las viviendas en la zona son construidas de adobe y tapial, de los cuales el
30% consta de dos pisos, con cobertura de calamina o paja, puertas y
ventanas de madera.

3.12.3 EDUCACIN
El Centro Poblado de Huanay; cuenta con servicios educativos de

Primaria y Secundaria, mientras que la capital Pueblo Libre o San Juan
cuenta con educacin inicial
3.12.4 SALUD
En la zona existe dos Postas Mdicas, un Tpico de Salud siendo el mas

cercano a los caseros ubicados en los alrededores de la ruta definida,
atendidos por los tcnicos en enfermera.
Dicha posta atiende en las reas de Medicina, Mujer, Nio y Tpico.
3.13 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS
3.13.1 VAS DE COMUNICACIN Y MEDIOS DE TRASPORTE
En la actualidad; existe una trocha carrozable en mal estado sin una buena
evacuacin de las aguas pluviales y con un ancho promedio de 2.80 m.
con la configuracin de terreno media y pendientes relativamente suaves.
La zona cuenta con un telfono comunal y una antena receptora de

televisin, adems entra la seal de celulares de telefnica
3.13.2 GRADO DE PARTICIPACIN DE LA COMUNIDAD EN EL PROYECTO
Los beneficiarios entusiasmados por ver que algn da se mejore y

ensanche la carretera para mayor seguridad adems de construirse 32
alcantarillas, estarn participando en forma activa.

3.14 ASPECTOS ECONMICOS
3.14.1 PRODUCCIN AGRCOLA

La actividad agrcola es prcticamente de autoconsumo, an existiendo
suficiente extensin de terreno de cultivo se aprovecha, el advenimiento de las
lluvias temporales y los sistemas de riego existentes les permite que la
actividad agropecuaria sea muy regular y con ptimos resultados de cosecha.
Los campesinos estiman que con la construccin de la carretera, el uso de sus
suelos aumentara los productos que serviran para comercializar. En la zona
producen maz, papa , yuca, trigo enter otros y algunos frutales
3.14.2 PRODUCCIN PECUARIA
La actividad pecuaria, dentro de la zona de influencia, se tiene cabezas de

ganado ovino y cabezas de ganado vacuno; adems de burros y caballos para
utilizar como bestias de carga en la movilizacin local de sus productos.
3.14.3 PRODUCCION MINERA
Existen minas de donde se pueden extraer carbn de piedra y piedra caliza.
3.14.4 COMERCIALIZACIN DE PRODUCTOS
Se espera que con la construccin de la trocha, se produzca un aumento

significativo de la produccin agrcola y pecuaria, siendo estas las razones
por las que la trocha fue viable. Se calcula que el monto de la
comercializacin por excedentes de produccin agrcola es de s/.
151,866.30 y pecuaria s/. 16,620 nuevos soles y para el ao 2015 puede
llegar s/. 627,807.97 y s/. 51,560.83 nuevos soles, respectivamente.
3.15 ASPECTOS TCNICOS

3.15.1 TECNOLOGA EMPLEADA
La existencia tcnica es casi nula, la poca capacidad de cobertura de los

organismos estatales se debe principalmente a la escasa disponibilidad
presupuestal.
3.15.2 INSUMOS
El uso de fertilizantes sintticos es en poca cantidad o casi nulo, sus

terrenos son capaces de producir sin incluir el uso de estos productos,
pero se utiliza estircol de animal llevados desde algn corral o establo
cercano, en ste adems falta direccin tcnica para la utilizacin de
semilla mejorada y que solamente lo guardan parte de la cosecha
escogidos adecuadamente para la semilla.
3.15.3 MANO DE OBRA
La mano de obra no calificada es abundante y moderadamente barata pero

siendo escaso en pocas de sembro o cosecha, es nula la mano de obra
calificada para construccin civil.
3.16 EVALUACIN SOCIAL
3.16.1 CONTRIBUCIN A LAS VAS DE COMUNICACIN
Los pueblos en mencin actualmente no cuentan con el servicio de

carretera adecuada ya que es muy larga y estrecha para salir a la
carretera principal o troncal por lo que ellos estn muy interesados por los
estudios que se ha realizado por estos lugares y tienen esperanza en que,
en muy poco tiempo estarn sacando sus productos adecuada y
econmicamente, por tal motivo estn dispuestos a participar en tanto
corresponde a la mano de obra no calificada.
Debido al mal estado de la carretera los productos son muy caros en las
partes altas as como tambin el costo de los materiales de construccin,

por ejemplo 1 m3 de hormign lo llevan a 110 nuevos soles, debido al
estado de la trocha
3.16.2 DINAMIZACIN DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS
En este aspecto se espera que la actividad agropecuaria como actividad de

importancia es decir como el pilar del desarrollo de la zona, se inicie
intensiva y favorablemente mediante la comercializacin de los productos
agropecuarios.
3.16.3 FORTALECIMIENTO DE ESPRITU DE GRUPO
La conversacin con las autoridades representativas y la promocin social

que se realiza a travs de la Municipalidad Distrital, incentivar a obtener
el apoyo comunal de todos los beneficiarios con faenas as como se han
mostrado en todo trabajo comunal de beneficio social.
3.16.4 EFECTOS SOBRE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES
La construccin de esta carretera no afectar sustancialmente el

ecosistema de las zonas, dado que buena parte del itinerario atraviesa por
terrenos que jams han sido tierras de cultivo y que la zona presenta unos
lugares muy estables, con el paso de la carretera no cambia cursos de ro
porque no nos aproximamos a ninguna. Se afectan tierras de cultivo, pero
que sern repuestos con mucha mayor cantidad con la construccin de
sta; no se afectan bosques, ni afectamos a ningn tipo de instalaciones
sanitarias o de otro tipo de servicio.
3.17 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto consta de una trocha Carrozable con un tratamiento de sub

rasante mediante el uso del aditivo Perma Zyme 22X, de 11+859.50
kilmetros. El mismo que parte desde el Km. 00+000.00, donde se
encuentra el lugar denominado Pueblo Libre Viejo o san Juan. Tiene un
ancho de plataforma diseado de 6.00 m, y cunetas de 0.80 m
El proyecto considera la construccin de alcantarillas de concreto armado

para la correcta evacuacin de las aguas pluviales en la trocha.
Las Alcantarillas estn ubicadas en las siguientes progresivas:
11+730.00
11+565.77
11+405.27
10+930.00
10+738.22
10+510.00
10+110.00
09+705.87
09+310.00
08+910.00
08+510.00
08+110.00
07+930.88
07+430.00
07+030.00
06+630.00
06+230.00
05+830.00
05+430.00
05+030.00
04+630.00
04+435.01

04+030.00
03+630.00
03+230.00
02+830.00
02+430.00
02+030.00
01+630.00
01+230.00
00+830.00
00+430.00
En general el eje de la carretera se desarrolla por zonas de material Grava

Arcillosa, roca suelta y roca fija.
3.18 ASPECTOS TCNICOS DEL DISEO
3.18.1 CARACTERSTICAS DEL DISEO
El proyecto de Mejoramiento de la Trocha Carrozable San Juan- Cruce

Huanay, se realizar a travs de la construccin de 11+859.50 Km. de
carretera; realizado por el personal tcnico necesario para este tipo de
trabajo. Este proyecto bsicamente est constituido por las siguientes
partes:
Trazo en perfil y diseo en las secciones.
SELECCIN DE LA RUTA
ESTUDIOS PREVIOS
Para seleccionar la ruta a constituirse se sigui la trocha existente.

IV. TIEMPO DE EJECUCION DE LA OBRA
Se ha previsto un tiempo de ejecucin de 8.5 meses calendario, plazo

mximo para la ejecucin de la presente obra.
V. PRESUPUESTO DE OBRA
El presente presupuesto de obra, se ha elaborado para el perodo del ao

2,008 considerando los Jornales y Tarifas de maquinarias vigentes de La
Municipalidad Distrital de Pueblo Libre y los precios de materiales al mes
de Setiembre del 2008 cotizados en las ciudades de Caraz .
COSTO DIRECTO S/. 1344,177.37

GASTOS GENERALES 9.34% S/. 125,525.00
===========================================
TOTAL PRESUPUESTO S/. 1469,702.37
Son: UN MILLN CUATROCIENTOS SESENTAINUEVE MIL

SETECIENTOS DOS con 37/100 Nuevos Soles.

IMPACTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL
1.- INTRODUCCIN
El estudio y la evaluacin de impacto ambiental (EIA), es el instrumento

formal que asegura el desarrollo sostenido y evita errores y catstrofes
que seran costosos de corregir. Actualmente la gestin ambiental se
orienta hacia proyectos que utilizan intensamente la mano de obra local, la
minimizacin de desechos y la recuperacin y proteccin de los recursos
naturales.
La EIA, es pues, una herramienta importante para evitar los problemas

ambientales y busca equilibrar las relaciones entre acciones de desarrollo
y el medio ambiente.
Se debe entender que la EIA no solo es otro procedimiento que procede a

un proyecto; el proceso podra ser visto como una actividad costosa y de
prdida de tiempo. La EIA debe ser visto como una evaluacin de gran
beneficio, desde que esta prev los problemas que ocasionarn, los
aspectos de diseo, ubicacin y accin del proyecto del medio ambiente.
Esta cualidad es de ayuda para la formulacin de planes de desarrollo, ya
que esta indicar zonas y acciones donde el proyecto produzca impactos
adversos al medio ambiente, as mismo est permitida minimizar, eliminar
y controlar tales impactos adversos al medio ambiente.
El proyecto que se est desarrollando no est ajeno a esta realidad; por lo

que se ha realizado la EIA para analizar, predecir y evaluar las posibles
influencias ambientales que se puede ocasionar durante su construccin y
operacin.
Para el EIA del presente proyecto, se ha seguido un procedimiento para

proyectos a nivel de ejecucin, de inters social y orientado a las
poblaciones de extrema pobreza; por lo tanto, el EIA asume el factor
socio-econmico como prioritario sobre los dems.
2.- LEGISLACIN Y NORMAS AMBIENTALES
El estudio de impacto ambiental para la ejecucin de las obras del

proyecto, se sustenta en numerosos dispositivos legales; Decretos
Supremos, Leyes, Resoluciones Directorales y Normas Especficas,
emitidos por los organismos competentes y el gobierno central.
3.- OBJETIVOS DE KLA EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL
Se debe llevar a cabo un diagnstico de los componentes bsicos del

ambiente, tales como: el fsico-qumico, biolgico y socioeconmico.
Identificar y evaluar los posibles impactos potenciales negativos y positivos,
directos e indirectos sobre los factores ambientales, que se pueden generar

de las actividades de desarrollo del proyecto.
Elaborar un plan de manejo ambiental, que trate de mitigar, controlar y

compensar probables disturbaciones de los factores ambientales y
procurar que las medidas de ingeniera y prcticas de manejo tiendan a
equilibrar los disturbios o alteraciones y se propenda as hacia una poltica
de desarrollo sostenible.
4.- REQUISITOS AMBIENTALES DEL PROYECTO
El proyecto que se est desarrollando comprende la construccin de una

carretera trocha Carrozable sin afirmar. Dada la naturaleza del proyecto,
los requisitos ambientales que se debern tomar en cuenta para la EIA son
las siguientes:
ECOLOGA
Que el proyecto no ocasione el deterioro de la vegetacin natural y/o la

forestacin en sus alrededores y reas aledaas.
Que el proyecto no debe de interferir con los planes de proteccin de
ladera, taludes, obras de control de erosin.
El proyecto no debe de estar localizado sobre reas pantanosas o reas
ecolgicamente frgiles.
Que considere vas de cruce especiales para la fauna silvestre y domstica.
MATERIAL A EMPLEAR
Que los materiales a emplearse como la piedra, arena y hormign, deben

de proceder de la zona o de la regin, siempre y cuando estos materiales
sean disponibles.
Los materiales no deben contener elementos contaminantes de alto riesgo

para la salud, como por ejemplo el asbesto.
Que los materiales que se empleen deben de ser de fcil disponibilidad y

reposicin, para cuando la obra requiere de una operacin.
Es deseable el empleo de vegetacin natural para la proteccin de la
infraestructura contra derrumbes, inestabilidad de terreno por huaycos.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

La concepcin del plan de manejo ambiental para el proyecto de halla
orientada a garantizar que las medidas de mitigacin propuestas cumplan
con todos los requerimientos que garanticen su implementacin, de tal
forma que las posibles disturbaciones del ambiente sean disminuidas,
evitadas o eliminadas.
Para el xito en la ejecucin del plan de manejo ambiental ser necesario la

participacin de los diferentes sectores a los cuales beneficia la construccin
de la carretera, no solo en los aspectos que involucra el transporte en s, si no
tambin a los aspectos indirectos que abraca diferentes mbitos, tales
como: Turismo, Comercio, Agricultura y en especial la conservacin del

medio ambiente.
5.- IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Para la elaboracin del presente informe de evaluacin ambiental y la

identificacin de los impactos ambientales presentes en el rea de
influencia directa del proyecto se realiz un viaje de reconocimiento que
permiti elaborar las conclusiones y recomendaciones que se tenan en
cuenta durante la ejecucin del proyecto.
6.- ACTIVIDADES DEL PROYECTO QUE GENERAN IMPACTOS

AMBIENTALES
INSTALACIONES Y OTROS
Limpieza y deforestacin.
Construccin de campamento.
7.- CONCLUSIONES
La va trazada en su extensin total se emplaza sobre un medio ambiente

que no ha sido intervenido, no ha experimentado un deterioro hace unos
30 aos como mnimo.
Durante la etapa constructiva, las diferentes actividades del proceso

constructivo como cortes, instalaciones y la presencia humana fornea,
generan impactos negativos directos temporales y locales, en su totalidad
de tipo moderado sobre el medio ambiente fsico, biolgico y social.
La construccin de la va contribuir a solucionar los pasivos ambientales

generados por los procesos geodinmicos y la alteracin de la escorrenta
superficial, al incorporar las soluciones propuestas por los tcnicos.
El proyecto no afecta reas naturales protegidas.
Finalmente la evaluacin de impacto ambiental concluye que durante la

etapa de construccin los impactos ambientales directos sern temporales
y moderados.
8.- RECOMENDACIONES
El deterioro ambiental puede darse por parte del medio ambiente a la

carretera (derrumbes, lluvias, etc.), se recomienda implementar un
programa continuo de mantenimiento y monitoreo, sobre sectores
considerados como crticos, que permitan subsanar los problemas cuando
estas sean aun pequeos.
Deber respetarse las disposiciones hechas sobre los taludes de cortes a fin de
evitar que se afecte la estabilidad de taludes, sobre todo en los sectores donde
el material existente requiere un margen de seguridad alto.
Establece una relacin carretera medio ambiente, acorde a las tendencias
actuales de conservacin, promoviendo una imagen de armona, sobre la

base de campaas de divulgacin, que planteen que la carretera no es un
acceso in discriminatorio a cualquier ambiente, sino una necesidad
inevitable de comunicacin entre los pueblos, a fin de satisfacer las
necesidades socioeconmicas locales.

ESPECIFICACIONES TCNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
DEFINICIONES Y CONCEPTOS GENERALES
Son las Especificaciones que rigen en toda obra vlido para todas las partidas,
es una descripcin general de la forma que se debe realizar los trabajos
tienen tambin la funcin de prevenir y disminuir las probables controversias
que se generan en la administracin de los Contratos y estimular una alta
calidad de trabajo
ENTIDAD
Municipalidad Distrital de pueblo Libre
SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA
Con el termino de supervisor o inspector de obra se designa al Ingeniero Civil

que en representacin de la Entidad estar encargada de la supervisin y
control de la construccin de la obra, que comprende los aspectos tcnicos y
econmicos de acuerdo a los planos, especificaciones y dems documentos
contractuatuales, hasta le recepcin final de obra.
ESPECIFICACIONES GENERALES
OBJETIVO.
Dar una descripcin completa y comprensiva de la forma en que deben
ejecutarse los trabajos, as como los materiales a emplearse hasta finalizar la
obra.
Todo trabajo se har en estricta conformidad con los planos del Proyecto y
stas Especificaciones Tcnicas, las que deben ser interpretadas por el
encargado de la obra (Ingeniero Residente), y el Ingeniero Supervisor.
MANO DE OBRA.
Ser cuidadosa y de buena tcnica de construccin, empleando mano de obra

calificada. El objetivo fundamental de tener cuidado con el empleo de mano
de obra idnea, es lograr un buen procedimiento constructivo durante la
ejecucin de las actividades, los costos de la mano de obra son los usados por
la Municipalidad.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Se debern adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar

accidentes a su personal de obra, a terceros y a la misma obra, debiendo
cumplir con todas las disposiciones vigentes en el reglamento nacional de
Construcciones y el reglamento de contrataciones y Adquisiciones del estado
y dems dispositivos vigentes.
Se debern mantener todas las medidas de seguridad en forma
ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepcin de obra.
CONTROL.
El Ingeniero Residente, esta obligado a llevar el cuaderno de Obra, donde se

registrarn ocurrencias trascendentales, la supervisin y las observaciones
hechas por el Ingeniero Supervisor nombrado por la Municipalidad Distrital de
Pueblo Libre, para las obras correspondientes.
VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS
En el caso de existir divergencias entre los documentos del proyecto

Los planos tienen validez sobre las especificaciones Tcnicas,
Metrados y presupuesto
Las especificaciones tienen validez sobre los metrados y presupuesto
Los metrados tienen validez sobre los presupuestos
Los metrados son referenciales y la omisin total o parcial de una partida,

no elimina su ejecucin si esta prevista en los planos y/o especificaciones
tcnicas
Las especificaciones se complementan con los planos y metrados respectivos,

en forma tal que las obras deben ser ejecutados en su totalidad aunque estos
figuren en uno solo de estos documentos salvo orden expresa del supervisor,
quien obtendr la aprobacin de parte de la Entidad
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en

las Especificaciones, Planos y metrados pero necesarios par la obra deben
ser ordenados por el supervisor
CONSULTAS
Todas las consultas relativas a la construccin, ser efectuadas al

Supervisor, mediante el Cuaderno de Obra, quien dar las respuestas por el
mismo medio.
SIMILITUD DE MATERIALES O EQUIPOS
Cuando las especificaciones Tcnicas o Planos indiquen igual o

semejante, slo el Supervisor decidir sobre la igualdad o semejanza.
APROBACIN DEL SUPERVISOR
Todo el material y la mano de obra empleada, estar sujeta a la aprobacin

por parte de la Supervisin en la oficina, taller u obra, quien tiene la
autoridad a rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso o por
la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o
Especificaciones Tcnicas.

Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el

material rechazado deber ser remplazado por otro aprobado por el
Supervisor.
MATERIALES Y MANO DE OBRA
Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren
estas especificaciones, debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin
actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de
su respectiva clase.
Los materiales que se expendan envasados debern entrar a la obra en sus

recipientes originales y debidamente sellados.
Los materiales deben ser guardados en la Obra en forma adecuada sobre

todo siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante.
TRABAJOS
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la Obra

sobre la iniciacin de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra, que obligue a modificar el

Proyecto, original ser resuelto por la Entidad a travs del Proyecto o el
supervisor para lo cual deber presentar un plano original con la
modificacin propuesta.
CAMBIOS SOLICITADOS POR EL RESIDENTE
El Residente, podr solicitar por escrito y oportunamente cambios al

Proyecto, para lo cual deber sustentar y presentar los planos y
especificaciones para su aprobacin por la entidad.
CAMBIOS AUTORIZADOS POR LA ENTIDAD
La Entidad podr en cualquier momento a travs del supervisor por medio

de una orden escrita hacer cambios en los planos o especificaciones. Los
cambios debern ser consultados al Proyectista.
Si dichos cambios significan un aumento o disminucin en el monto del
presupuesto de obra o en el tiempo requerido para la ejecucin se har el
reajuste correspondiente de acuerdo a los procedimientos legales vigentes.
CONSTRUCCIONES TEMPORALES O PROVISIONALES
Ser necesario construir y suministrar las obras provisionales necesarias para la

correcta direccin, administracin, ejecucin y supervisin de la obra, lo cul
proveer toda la mano de obra, materiales y equipo, etc. Requeridos.
Las obras provisionales se ubicarn en las zonas y reas que no afecten el

normal avance de la construccin, los diseos sern presentados por el
Residente y aprobados por el Supervisor en un plazo que no exceder los

10 das de firmado el Prsupuesto.
Es obligacin del Residente el mantenimiento y conservacin de todas las

obras temporales, en forma limpia, segura y ordenada durante la ejecucin
de la Obra.
PERSONAL
Antes de dar comienzo a la ejecucin de la obra, se designar al Ingeniero

Residente, quien se har cargo de la direccin de la obra, para lo cual ser
necesario su currculo vital para la aprobacin por parte de la Entidad.
MOVILIZACIN
El equipo, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros

necesarios para la ejecucin de la obra, debern ser movilizados a la obra
oportunamente.
ENTREGA DE TERRENO PARA LA OBRA
La entrega de terreno ser efectuado mediante acta, rectificndose la

conformidad con lo indicado en los planos respectivos.
ENTREGA DE OBRA TERMINADA.
Al terminar, todos los trabajos se procedern a la recepcin de la obra, para

lo cual se designar la respectiva Comisin de Recepcin, nombrada por la
entidad de acuerdo a lo sealado en el Reglamento de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Previamente el Supervisor har una revisin final de todas las partes y se
establecer su conformidad de acuerdo a Planos y Especificaciones Tcnicas.
As mismo, previamente a la recepcin de la obra, se deber efectuar la

limpieza general de toda el rea utilizada para la ejecucin de la obra
incluyendo campamentos, instalaciones, depsitos y por el tiempo que las
Especificaciones sealen.
Se levantar un acta donde se establezca la conformidad de la obra o se

establezcan los defectos observados, dndose en ste ltimo caso un plazo
para la subsanacin correspondiente. Vencido el cul se har una nueva
inspeccin en donde se establezca la conformidad de los trabajos.
Si al realizarse la segunda inspeccin subsisten los defectos anotados en la

primera inspeccin, la Entidad podr efectuar los trabajos o disponer lo ms
conveniente.
MATERIALES BSICOS DE OBRA.

Ser necesaria la provisin de los materiales bsicos en la oportunidad

adecuada de acuerdo al avance en obra, de tal forma que no haya pretexto
para cumplir lo programado.
CONOCIMIENTO DEL TERRENO PARA LA OBRA Y ACCESOS.
Se trata de tomar conocimiento expreso de las caractersticas y condiciones

geogrficas y climticas del lugar para la obra; as como de sus accesos, de tal
forma que con la debida anticipacin se prevea de todo lo necesario para el
inicio de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando entre otros el
transporte de materiales, insumos, equipos y explotacin de canteras.
ESPECIFICACIONES GENERALES
Estas Especificaciones se completarn con lo establecido en las siguientes

normas:
- Reglamento Nacional De Construcciones

- Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del MTC
- Especificaciones de Normas Tcnicas del INDECOPI.

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECFICAS
Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones Generales, que

se generan para una obra especfica individual y son aplicables solo a ella.
Las presentes Especificaciones Tcnicas, regirn conjuntamente con los
planos de la construccin de la obra, comprendiendo los diferentes acpites
como son: Trabajos Provisionales, Trabajos Preliminares, Movimiento de
Tierras, Alcantarillas Tipo Marco, Otros
01.00.00 Trabajos Provisionales
01.01.00 Cartel de Obra
Descripcin
Se refiere a la provisin de materiales, mano de obra y equipo, necesario
para la instalacin de un cartel de obra de 3.60 mx 2.40 m. consistente en
panel o tablero, con marco de madera tornillo y postes de madera eucalipto,
el texto ser coordinado con la Municipalidad e ira pintado con pintura
esmalte sinttico y deber versar sobre el nombre de la obra. La entidad
ejecutara, monto de la obra, plazo de ejecucin, entre otros aspectos
importantes que merecen resaltar.
Mtodo de construccin
El lugar donde se colocar el cartel de obra, ser coordinado con la entidad,

a que establecer el sitio mas adecuado.
Para la instalacin de los postes, ser necesario practicar huecos, de tal

profundidad que sea compatible con los esfuerzos a los que ser sometido el
cartel (vientos), seguidamente se proceder al izaje de los postes y
adecuado anclaje, con piedras y material procedente de la excavacin
El cartel en si, ser colocado a una altura tal que permita cumplir su
cometido, o sea informar al publico sobre la obra que se ejecuta.
Medicin
Este tem se medir por Unidad (Und.) ejecutada de acuerdo con las
presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin
del Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del Presupuesto, (por unidad) para

la partida 01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA,
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por
los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales,
mano de obra, equipos, herramientas y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del presupuesto, incluyendo los imprevistos.

01.02.00 Almacn Provisional
Descripcin
Se refiere a la provisin de materiales, mano de obra y equipo, necesarios

para instalar una caseta de guardiana techada, para que sirva de almacn
de los materiales de construccin, esta caseta se ejecutara con palos de
eucalipto y techado con calamina.
Se habilitar el espacio necesario para la construccin de la caseta,

debiendo en primer lugar perfilar y compactar el terreno. Seguidamente se
proceder a plantar los postes de eucalipto que servirn de columnas de
soporte a las paredes y al techo.
As mismo, se proceder al armado del entramado de madera que servir

para clavar la calamina (cierre p tabique); el entramado de madera para el
techo ser tal que pueda soportar la cobertura, debiendo tener muy
presente la direccin e intensidad de los vientos en la zona.
El Ingeniero residente de obra, se encargara de disear los detalles de esta

construccin que tiene carcter de provisional.
Debe de ser un almacn que se pueda desinstalar e instalar en otro lugar de

acuerdo a la ubicacin de los trabajos en obra.
Medicin
Este tem se medir de forma glb.
Forma de pago
Se valorizar al precio unitario del presupuesto (Global) por todo el

almacn, una vez que se haya culminado la obra.
02.00.00 Trabajos Preliminares
02.01.00 Trazo y Replanteo
Descripcin
Indicar las progresivas a cada 20 m. en Tangente y a cada 10 m. en las

curvas, as como tambin los elementos geomtricos para los controles
respectivos de avances de obra

Colocar seales de seguridad como medida de proteccin y que indiquen

zona de trabajo.
Realizar el trazo, ubicando los alineamientos y las estacas a cada 20 m. en

tangente y a cada 10 m en curva, as como tambin los elementos de curva
(PL, PT, PC, etc.) respetando la geometra existente.
Realizar trabajos de nivelacin del eje considerando las pendientes

mximas, mnimas, peraltes y bombeos de acuerdo a las normas peruanas
de carreteras.
Realizar trabajos de seccionamiento a cada 20 m, para tramos en tangente

y a cada 10 m, para tramos en curva para el clculo de movimiento de
tierras. Retirar las seales colocadas.
Trabajos de gabinete: Dibujar el trazo en Planta, Perfil y secciones de

acuerdo a los datos tomados en campo.
Dentro de la ejecucin de la obra estos trabajos consistirn en la ubicacin

de los puntos, niveles de terrenos segn los planos, para que se realicen los
trabajos respectivos de movimiento de tierras
Medicin
Este tem se medir en m2
Forma de pago
Se valorizar al precio unitario del presupuesto (m2) de acuerdo a los

trabajos topogrficos realizados.
02.02.00...Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo y Maquinaria
Descripcin
El Residente bajo esta seccin, deber realizar todo el trabajo de

suministrar, reunir y transportar su organizacin de construccin completa
al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo, materiales, campamentos y
todo lo necesario al lugar donde se desarrollar la obra antes de iniciar y al
finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de
permisos y seguros.
Consideraciones Generales:
El transporte del equipo pesado se podr realizar en camiones de

plataforma, de cama baja, mientras que el equipo liviano podr
transportarse por sus propios medios, llevando el equipo no autopropulsado
como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.
El Residente, antes de transportar el equipo mecnico al lugar de la obra,

deber someterlo a inspeccin de la Municipalidad Distrital de Pueblo Libre
dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser
revisado por el Supervisor en la obra, quien verificar y rechazar el equipo que
no se encuentre en buen estado o aquel cuyas caractersticas no se ajusten a lo
estipulado por el propietario de la obra en cuyo caso el Residente deber
reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo
del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Residente.
El Residente deber entregar al Supervisor, la relacin detallada donde

conste la identificacin de la mquina, nmero de serie, fabricante, ao de
fabricacin, capacidad, potencia y estado de conservacin, dicha relacin
ser concordante con la relacin de equipo mecnico presentado en el
proceso de licitacin.
Si el Residente opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no

ser valorizado por el Supervisor.
El Residente no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin;

escrita; del Supervisor.
Medicin
La movilizacin y desmovilizacin se medir en forma global (Glb), El equipo

a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Residente en el
proceso de licitacin.
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas de acuerdo al precio del

presupuesto para esta partida (Global) 02.02.00 MOVILIZACION Y
DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIA. El pago constituir la
compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los
costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos, transporte, y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del prsupuesto, incluyendo los imprevistos.
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del
monto del prsupuesto total, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada

cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido
retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.

03.00.00 Movimiento de Tierras
03.01.00 Corte de Material Conglomerado
Descripcin:
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,

cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de
desecho, los materiales provenientes de los cortes clasificados en material
conglomerado requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los
planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que
ordene el Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de

otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los

niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su
contaminacin y otros aspectos colaterales.
En el proceso constructivo si el Supervisor crea necesario aumentar la

plasticidad o disminuirla en un tramo para el uso del PERMA ZYME 22X, lo
mezclar con material cortado en cualquiera de los tramos que crea conveniente
segn las pruebas mostradas en el presente expediente o el Supervisor
mandar realizar sus propias pruebas de lmites elsticos, y lograr tener como
mnimo en 18% de finos plsticos pasante de la malla 200 con un IP del 5%
como mnimo, mezclando con material de corte de otra zona para alcanzar estas
caractersticas, segn lo indique el Supervisor.
Excavacin para la explanacin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin

de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la
carretera, incluyendo taludes y cunetas.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin

del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.
Excavacin complementaria
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la

excavacin para la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y
acequias, as como el mejoramiento de obras similares existentes y de
cauces naturales.
Excavacin en zonas de prstamo
El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales

adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin,
requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes.
Excavacin para la Mantenimiento
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin

de las zonas comprendidas dentro de una carretera de trocha carrozable
que por lluvias y el tiempo se ha deteriorado nivelando la plataforma lo
mejor posible y realizando los trabajos de limpieza de estos cortes a los
costados de la va por ser cortes de menor cuanta
Clasificacin
Material Conglomerado
Se clasifica como material conglomerado a aquellos depsitos de tierra

compactada y/o suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no
requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se
hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad

de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones
naturales en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que
dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior
a este valor.
Materiales
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se

utilizarn, si rene las calidades exigidas, en el relleno de las zanjas
pequeas formadas por las lluvias
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que

presenten buenas caractersticas para uso en la construccin, sern
reservados para colocarlos posteriormente.
Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser

colocados en botaderos, que en este caso por ser pequeos los cortes sern
en los taludes de la va.

Equipo
El Residente propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms

adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el
avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el
desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y

la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se
trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios,
hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, los trabajos se
harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados, cualquier dao al medio ambiente ser repuesto
con lo destinado dentro de este presupuesto a Impacto ambiental
Mtodo De Construccin
Excavacin
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del

Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y
demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales y cercas que
interfieran con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de

drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de filtros
de sub drenaje. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del
drenaje superficial y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que

asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas
por el Supervisor.
La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las secciones

transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-
excavacin que haga el Residente, por error o por conveniencia propia para la
operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr
suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas.
En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera,

el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de
acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor.
Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o

segn lo especifique el Proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo exija,
y se presentan sntomas de inestabilidad; debern construirse banquetas de
corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que
debe recoger y encauzar las aguas superficiales y realizar labores de

sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin,
ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las
labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa
aumentando los costos de mantenimiento. El ancho mnimo de la terraza
deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de
construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el
dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las
indicaciones del Supervisor. En los lugares que se estime conveniente se
debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse
adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la
integridad fsica de los usuarios de la carretera.
Las cunetas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes

transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el
Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser

menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de

explosivos y equipos que el Residente proponga utilizar, debern estar
aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y
disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma
que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados.
Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros

(150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-
excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase
granular, segn lo determine el Supervisor.
La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de

cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes
transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.
Taludes
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su

superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y
contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de
la excavacin final.
Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan

sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y
realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para
evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan
interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa
operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugares que
se estime conveniente, se debern de construir muros de contencin. Estas

labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo
potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera.
Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin

superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos,
etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas
por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente
despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn de acuerdo a lo
que se estipula en la especificacin de REVEGETALIZACION.
En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo
de las obras, el Residente eliminar los materiales desprendidos o movidos
y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por
el Supervisor.
Excavacin Complementaria
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as

como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber
efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas
determinados por el Supervisor.
Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si

causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el
Residente a entera satisfaccin del Supervisor.
Utilizacin De Materiales Excavados Y Disposicin De Sobrantes
Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin

que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del
Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes,
pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en
ellos. El Residente no podr disponer de los materiales provenientes de las
excavaciones ni retirarlos para fines distintos del prsupuesto, sin
autorizacin previa del Supervisor.
Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern

almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable
para el Supervisor; estos materiales se debern usar preferentemente para el
recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras
explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor.
Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo

con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn
para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas
laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no
ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que
ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al
lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se debern
extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas

alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern
conformar para presentar una buena apariencia.
Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y

similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o
acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo
determine el Supervisor, a su entera satisfaccin.
Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados

segn estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de Deshechos
autorizados por el Supervisor
Excavacin En Zonas De Prstamo
Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras

proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el
ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de
prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor.
Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan

producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan
derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran
altura se harn con autorizacin del Supervisor.
En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los

procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y
complementarios.
Hallazgos Arqueolgicos, Paleontolgicos, Ruinas Y Sitios Histricos
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de

asentamientos humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u
otros objetos de inters histrico arqueolgico y paleontolgico durante la
ejecucin de las obras, el Residente seguir los lineamientos dados en las
Disposiciones Generales.
Manejo Del Agua Superficial
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para

que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de
material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas

superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar,
reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer.
Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y
disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en la
obra.
Limpieza Final
Al terminar los trabajos de excavacin, el Residente deber limpiar y

conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin
de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.
Referencias Topogrficas
Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias

y prstamos, el Residente deber mantener, sin alteracin, las referencias
topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo.
Aceptacin De Los Trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes

controles principales:
Verificar que el Residente disponga de todos los permisos requeridos para

la ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el

Residente.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante

mejorada quede limpia y libre de materia orgnica
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Residente en acuerdo a la

presente especificacin.
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el

alineamiento, el perfil y la seccin de la subrasante estn de acuerdo con
los planos del proyecto, con stas especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser

menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro cbico

completo, de material excavado en su posicin original y aceptado por el
Supervisor. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y
prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de
corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado,

verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de
excavacin.
Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el

mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las
reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado
por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la
carretera. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar.
No se medirn las excavaciones que el Residente haya efectuado por error o

por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas
por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o
en una calzada existente, el Residente deber rellenar y compactar los
respectivos espacios, y usando materiales y procedimientos aceptados por
el Supervisor.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los

materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y
pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los
volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la
va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades
determinadas por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material

removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes,
cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos
inadecuados o error del Residente.
Forma de Pago
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del prsupuesto por

metro cbico (m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las
instrucciones del Supervisor, ejecutada satisfactoriamente y aceptada por
ste, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos para la partida y cubrir los costos de materiales, mano
de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados,
transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del
prsupuesto, incluyendo los imprevistos.
Deber cubrir, adems los costos de la limpieza final, conformacin de las

zonas laterales y las de prstamo y disposicin de sobrantes; los costos de
perforacin en roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavacin de
acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o
de cauces naturales.
En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la

capa vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los
materiales necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de
futuros terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de
stos, as como el traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde
est proyectada su utilizacin.
De los volmenes de excavacin se descontarn; para fines de pago;

aquellos que se empleen en la construccin de mamposteras, concretos,
filtros, subbases, bases y capas de rodadura. En los proyectos de ensanche
o modificacin del alineamiento de plataformas existentes, donde debe
garantizarse la seguridad y mantenimiento del trnsito.
03.02.00 Corte en Roca y Desquinche
DESCRIPCION
Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material

est constituido por roca slida y maciza o materiales que no pueden ser
removidos a mano o por equipos convencionales de movimiento de tierras,
debiendo emplearse equipo de rotura y explosivos para poder realizar
continuos y sistemticos disparos o voladuras.
EJECUCION
Previo a estos trabajos se deber presentar un diseo, de tal manera de

restringir la voladura al prisma de excavaciones y con las precauciones de
no producir alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentacin.
Cualquier sobre excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con

concreto.
La remocin de piedras o bloques de rocas individuales de ms de un metro

cbico de volumen ser clasificado tambin como excavacin en roca fija.
Cuando durante la excavacin el residente encuentre material al que

considera se deba clasificar como excavacin en roca, estos materiales
debern ser puestos al descubierto y expuestos para hacer su
correspondiente clasificacin y cubicacin.
Se considera roca fija aquel material cuya velocidad de propagacin ssmica

excede los 1,350 m/s.
Si en una excavacin se presentan dos o ms tipos de roca el diseo debe

adecuarse a las caractersticas de las mismas en la parte que les corresponde.
En el curso de las excavaciones en roca, los mtodos y medios de almacenaje,

transporte y utilizacin de explosivos son de total responsabilidad del personal
autorizado para las voladuras, as tenga la aprobacin de la Supervisin.
El Residente debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal,

terceros, equipos y la obra en s.
MEDICION
En las excavaciones abiertas se considerar el volumen cuantificado en metros

cbicos (M3.) de la excavacin, limitada por planos verticales situados a 0.50
m. de las caras del permetro del fondo de cimentacin. Los mayores volmenes
a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa
necesarias para su ejecucin, no sern considerados en los metrados, pero
estn incluidos en los anlisis de los precios unitarios.
PAGO
El pago de las excavaciones se har en base al precio unitario del

Prsupuesto por metro cbico (M3.) de excavacin.
El precio unitario incluye adems de los costos de materiales, mano de obra

equipos, herramientas, etc. los mayores volmenes a excavar para
mantener la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarios
para su ejecucin.
El precio unitario variar segn sea de terreno a remover (material suelto o

roca fija) y en caso que la Excavacin se realice bajo agua se bonificar el
precio correspondiente.
03.03.00 Relleno Compactado con Material Propio
DESCRIPCION
Consiste en el relleno y compactado de los donde indiquen los planos o

donde lo indique el ingeniero Supervisor.
EJECUCION
Segn se indica las secciones del plano, el material a utilizar ser el del
material de corte, aprobado segn su calidad y criterio del ingeniero
supervisor, material que deber ser rellenado por capas de mximo 40 cm.
MEDICION
En el relleno con material propio se considerar el volumen de relleno por

metro cbico (M3.), tal como se indica en los planos.
PAGO
El pago del relleno se har en base al precio unitario del Presupuesto por
metro cbico (M3.) de relleno compactado y aprobado por el Supervisor.

03.04.00 Remocin, tratamiento de suelo y compactado
DESCRIPCION
Para este tipo de material predominante en la zona se usa un estabilizador

de suelos denominado PERMA ZYME. el cual tiene las siguientes
caractersticas:
Es un producto biodegradable, no txico y no inflamable, tiene bajo costo

para estabilizar un suelo de la manera ms econmica posible y construir
un carretera firme, este aditivo es hecho a base de materiales orgnicos
fermentados. Es usado para estabilizar todo tipo de suelos, aplicando
mtodos convencionales de construccin.
Debido a la accin catalizadora de sus enzimas, Perma Zyme 22X,

incrementa el proceso humectante del agua sobre el suelo, provocando
una accin aglutinante sobre los materiales plstico arcillosos de ste,
disminuyendo la relacin de vacios y ayudando de esta manera a que las
partculas se cohesionen de manera ms acelerada en el proceso de
compactacin, aumentando la densidad, impermeabilidad y su capacidad
de soporte (CBR)
A diferencia de otros aditivos basados en compuestos inorgnicos y

derivados del petrleo, que mantienen unidos a los materiales slo
temporalmente, la accin cohesiva que produce Perma Zyme 22X, provoca
una fusin real de las partculas orgnicas del terreno produciendo una
fuerte actividad cementante, formando finalmente un denso, estable y
permanente estrato, que resiste mejor la penetracin del agua, as como
la accin erosiva del suelo.
Perma Zyme 22X es elaborado en USA, bajo las Normas ISO 14000 y en la
actualidad viene siendo usado por diferentes pases.
En el Per se usa desde hace mas de 8 aos en la construccin y

rehabilitacin de carreteras, por lo que su uso es confirmado y certificado
por entidades nacionales e internacionales como: MTC, INAIT, SINMAC,
Plus Petrol del Per, PERT-PCR, AID, INADE y Latinoamericana de
Viabilidad de Panam
EJECUCION
Escarificado del terreno de 10 a 15 cm de profundidad.

Batido del Material Escarificado.
Rociado de Perma Zyme 22X con una Cisterna, 1 Litro del producto
abarca alrededor de 30 m3 o 200 m2 del terreno.
Rodillo que finaliza el proceso Constructivo.
Fortalezas y productividades usando Perma Zyme 22X:
Incrementa la Densidad del Suelo.

Mejora la Capacidad de soporte e carga (CBR)

Reduce la utilizacin de transporte de agregados.
Reduce la permeabilidad.
Reduce los esfuerzos de Compactacin
Disminuye el volumen de agua ausarse.
Reduce el tiempo de construccin sin variar los mtodos y equipos
tradicionales.
Reduce labores de mantenimiento y mano de obra al mnimo.
Por ser orgnico es seguro para el medio ambiente, es ecolgico y
biodegradable.
Es seguro de manejar, no es txico ni inflamable.
Fcil de almacenar y usar por cinco aos.
Se puede usar con agua dulce o agua de mar, se debe de agitar bien
los bidones antes de usar, y almacenarlos por debajo de los 50C.
El congelamiento o heladas no daan el producto.
Es necesario tener como mnimo en 18% de finos plsticos pasante

de la malla 200 con un IP del 5% como mnimo
MEDICION
En la remosin, tratamiento de suelo y compactado se medir por metro

cuadrado (M2.), de terreno compactado y tartado y aprobado por el
Ingeniero Supervisor
PAGO
El pago de esta partida se har en base al precio unitario del Presupuesto

por metro cuadrado (M2) de terreno correctamente trabajado.
03.05.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO
Descripcin
Comprende la eliminacin del material excedente, despus de haber

efectuado las partidas de excavaciones, nivelacin y rellenos de la obra,
as como la eliminacin de desperdicios de obra, basura, etc., producidos
durante la ejecucin de la construccin. Deber de ser retirada de la obra
hasta el botadero autorizado por la Entidad.
Mtodo de Ejecucin
Este tem se ejecutar con el concurso de cargadores frontales y volquetes.
Mtodo de Medicin
El trabajo efectuado ser medido por metros cbicos (m3), de material

eliminado a satisfaccin del Ingeniero Supervisor.

Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, por metro cbico

(m3). Mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real
de la obra, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por el equipo y dems gastos que ocasione la total
ejecucin de la partida
04.00.00 Alcantarillas Tipo Marco
4.- CONCRETO ARMADO
Es el concreto formado por agregados y cemento que adems lleva

fierros corrugados de construccin grado 60
Las caractersticas para el concreto son las siguientes:
Materiales
Cemento
Se utilizar cemento Prtland Tipo I (bolsas de 42.5 kg.), deber ser de

reciente adquisicin, se eliminarn las que presenten signos de
endurecimiento, grumos, y/o roturas de bolsas. Se almacenar en lugar
seco y bajo techo.
Agregados: En el expediente se ha considerado hormign zarandeado o

clasificado con un TM = , dicho hormign deber ser aprobado por la
Supervisin, en caso de que la Supervisin lo crea necesario se usar
piedra zarandeada y arena gruesa segn las siguientes caractersticas:
Agregado Fino (Arena Gruesa)
Deber ser una arena lavada y limpia, que tenga granos sin revestir,
resistentes, fuertes y duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo,
particularmente blandas, escamosas, material orgnico u otras
sustancias dainas.
La granulometra de este agregado deber entrar en el siguiente Huso

Granulomtrico.
Malla Porcentaje que

pasa
No 4 95 - 100
No 8 80 - 100
No 16 45 - 80
No 30 25 - 60
No 50 10 - 30
No 100 2 - 10
La calidad del agregado deber ser aprobada por el Ing. Supervisor.
El almacenaje se efectuara de tal manera que no se produzca segregacin y

contaminacin con otras materias o con otros tamaos de agregado.
Agregado grueso (piedra clasificada de TM )
El agregado grueso deber ser grava natural, de o mximo de

como Tamao Mximo Nominal, de partculas compactas y duras. Debe
ser limpio, libre de polvo, materia orgnica u otras sustancias
perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o cal libre.
La calidad del agregado deber ser aprobada por el Ing. Supervisor.
El almacenaje se efectuara de tal manera que no se produzca

contaminacin con otras materias o con otros tamaos de agregado.
Agua
Debe ser fresca, limpia y bebible.
Dosificacin
Se guiarn de acuerdo a la dosificacin presentada en los anlisis de

precios unitarios que siguen las Normas de Diseo, o de lo contrario de
acuerdo alo que ordene el Ing. Supervisor
Mezclado
Ser efectuado en obra en mquina mezcladora aprobado por el

Ing.Supervisor.
Transporte
El concreto ser transportado del punto de produccin a su posicin final

tan pronto como sea posible, con mtodos que prevengan la segregacin
de los componentes y su prdida, y de un modo seguro.
Colocacin del concreto
El concreto ser depositado en capas, en ningn caso se permitir que se

deposite sobre una capa ya endurecida, produciendo una junta fra.
Cuando se coloque sobre el terreno es necesaria humedecer este para que no

absorba la humedad del concreto y se produzca una fragua defectuosa.

Ser vaciado de una altura lo ms corta posible, de tal forma que

garantice su segregacin.
Consolidacin
Mediante vibraciones, el concreto debe ser trabajado procurando la

mxima densidad posible, para evitar vacos de aire.
Curado
El curado del concreto se deber efectuar tan pronto como sea posible,
sin daar la superficie de concreto, en este tipo de clima es a partir de
las 2.5 y 5 horas aproximadamente, y debe prolongarse por
humedecimiento directo y sin interrumpir el proceso por un mnimo de
siete das completando en forma intercalada el curado hasta los 28 das.
Control de Calidad.
Mediante probetas de concreto de 6 de dimetro y 12 de altura. Deben

ser curadas hasta 1 da antes del ensayo.
Se deben romper mnimo 2 probetas por ensayo, y por cada 80 m3 de

concreto.
Las roturas se harn en un Laboratorio de reconocido prestigio.
Acero de Refuerzo
Materiales
Debe ser acero corrugado con resistencia a la fluencia de f'y = 4,200

Kg/cm2.
Colocacin
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse a la medida y habilitarse

como se indica en los detalles y dimensiones mostrados en los planos.
Almacenaje y limpieza
Las varillas de acero de refuerzo y alambres se almacenarn en lugar seco,

aislado del suelo y protegido de la humedad, tierra, sales, aceite o grasas.
La corrosin ser limpiada por procedimientos que permita eliminarlos,

debiendo contar con la aprobacin del Supervisor.
Enderezamiento y redoblado.
El acero convencional las barras no deber enderezarse ni volverse a doblar

en forma tal que el material sea daado.
Colocacin del refuerzo
De acuerdo con los planos y seguros de cualquier desplazamiento.
Empalmes
Mnimo de 0.50 m de longitud de empalme.
Encofrados
Debern tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante

de la colocacin y vibracin del concreto, adems de no dejar la filtracin
del concreto.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de

L/240 de la luz entre los miembros estructurales.
El tamao y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros

deber ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del
concreto a vaciar, quedando a criterio del Supervisor dichos
espaciamientos.
Las cangrejeras u otros defectos debern inspeccionarse previamente por

el Ing. Supervisor a fin de determinar si es procedente el resane.
El diseo, la construccin, mantenimiento, desencofrado y

almacenamiento son de exclusiva responsabilidad del Ing Residente.
04.01.00 Excavacin Manual de Zanjas y Compactado
Descripcin
Bajo esta partida, El Residente efectuar todas las excavaciones

necesarias en material suelto, para cimentar las obras, de acuerdo con
las presentes especificaciones y conformidad con las dimensiones
indicadas en los planos o como lo ha indicado el Ingeniero Supervisor.
Toda excavacin realizada bajo este tem se considera como Excavacin

manual de zanjas y Compactado; teniendo en cuenta que se considera
material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesin y puede ser
trabajado a lampa o pico, o con un tractor para su desagregacin. No
requiere del uso de explosivos. Dentro de este grupo estn las arenas,
tierras vegetales hmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas
con arcilla seca y tierras vegetales secas.

Mtodos de Construccin
El Residente notificar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio

de cualquier excavacin para que puedan verificarse las secciones
transversales. El terreno natural adyacente a las obras de arte no deber
alterarse sin permiso del Ingeniero Supervisor.
Todas las excavaciones de zanjas, fosas para estructuras o para estribos

de obras de arte, se harn de acuerdo con las alineaciones pendientes y
cotas indicadas en los planos o segn el replanteo practicado por El
Residente y verificado por el Ingeniero Supervisor. Dichas excavaciones
debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras
diseadas, as como permitir de ser el caso, su encofrado. Los cantos
rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que se encuentren en la
excavacin debern ser retirados.
Luego de culminar cada una de las excavaciones. El Residente deber

comunicar este hecho al Ingeniero Supervisor, de modo que apruebe las
profundidades y dimensiones de las excavaciones.
Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se

transmitirn al cimiento. Se deber procurar que el fondo de la
cimentacin se encuentre en terreno duro y estable, cuya consistencia
deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Todo el material aprovechable que provenga de las excavaciones, ser

empleado en lo posible en la formacin de terraplenes, bordes de
camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y cualquier otra parte
que fuere indicado por el Ingeniero Supervisor.
Mtodo de Medicin.
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de

material excavado en material suelto, de acuerdo con las prescripciones
indicadas en los planos del proyecto, verificados por la Supervisin antes
y despus de ejecutado el trabajo de excavacin.
Bases de Pago.
El volumen medio descrito anteriormente ser pagado por metro cbico,

para la partida EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS, entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de
obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.

04.02.00 Encofrado y Desencofrado Normal
Descripcin
Bajo esta partida, El Residente suministrar, habilitar y colocar las

formas de madera necesarias para el vaciado del concreto de todas las
obras de arte y drenaje; la partida incluye el desencofrado y suministro
de materiales diversos, como clavos y alambre.
El Residente deber garantizar el empleo de madera en buen estado,

convenientemente apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres
de imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no debern

atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra
terminada.
Mtodo de Construccin.
El Residente deber garantizar el correcto apuntalamiento de los

encofrados de manera que resistan plenamente, sin deformaciones, el
empuje del concreto al momento del llenado. Los encofrados debern
ceirse a la forma, lmites y dimensiones indicadas en los planos, estarn
lo suficientemente unidos para evitar la prdida de agua del concreto.
Para el apuntalamiento de los encofrados se deber tener en cuenta los

siguientes factores:
. Velocidad y sistema del vaciado del concreto.
. Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas

horizontales, verticales y de impacto.
. Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones

que forman los elementos del encofrado.
. Antes de vaciarse el concreto, las formas debern ser mojadas o

aceitadas para evitar el descascaramiento.
. La operacin de desencofrar se har gradualmente, quedando

totalmente prohibido golpear o forzar.
El Residente es responsable del diseo e Ingeniera de los encofrados,

proporcionado los planos de detalle de todos los encofrados al Ingeniero
Supervisor para su aprobacin. El Encofrado ser diseado para resistir
con seguridad todas las cargas por su propio peso, el peso y empuje del
concreto y la sobre carga de llenado no inferior a 200 Kgr/m2.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de

1/240 de la luz entre los miembros estructurales.
Las formas deben ser hermticas para evitar la filtracin de la lechada de

cemento y sern debidamente arriostradas o ligadas entre si de manera
que se mantenga en la posicin y forma deseada con seguridad,
asimismo evitar las deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, sern

convenientemente humedecidas antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia
del mortero, previamente, deber verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extrao que se encuentre
dentro de los mismos.
Los encofrados se construirn de modo tal que faciliten el desencofrado sin

producir daos a las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para
volver a ser usado, no deber presentar dao ni deformaciones y deber ser
limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
Para el desencofrado, las formas debern retirarse de manera que se

asegure la completa ideformabilidad de la estructura.
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya

endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio
peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse sobre l. Las formas
no deben retirarse sin el premiso de El Supervisor.
Se debe considerar los siguientes tiempos mnimos para efectuar el

desencofrado:
Costado de Vigas y Muros : 24 horas

Fondo de Vigas : 21 das
Losas : 14 das
Estribos y Pilares : 3 das
Cabezales de Alcantarillas : 48 horas
Sardineles : 24 horas
Mtodo de Medicin
Los Encofrados se medirn por metros cuadrados, en su posicin final,

considerando el rea efectiva de contacto entre la madera y el concreto,
de acuerdo a los alineamientos y espesores indicados en los planos del
proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El trabajo
deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al

precio del presupuesto, por metro cuadrado, para la partida ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por el suministro, habilitacin, colocacin y retiro de

los moldes; as como por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
04.03.00 Concreto fc=175 Kg/cm2
Descripcin
Se refiere a la provisin de mano de obra, materiales, herramientas y

equipo, para la elaboracin, traslado, colocacin y curado de concreto de
calidad fc = 175 Kgr/cm2.
Mtodo constructivo
Se tendr en cuenta todas las consideraciones expuestas en el tem.04,

dadas anteriormente.
Mtodo de Medicin.
La unidad de medicin de esta partida ser el metro cbico (m3).
Pago
El pago de este tem constituir compensacin completa por los trabajos

incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos
y en general todo lo necesario para completar la partida.
04.04.00 Acero Estructural fy=4200 Kg/cm2
DESCRIPCION
Bajo la partida de Fierro para Alcantarillas, el Residente suministrar y

efectuar la habilitacin del acero en barras, su colocacin en su posicin
final segn lo especificado en los planos estructurales.
El acero estar formado por barras corrugadas de diferentes dimetros,

debiendo estar conforme a las especificaciones establecidas para barras
de Acero AASHTO M137, ASTM A-706 y ASTM A-415, la resistencia de las
varillas corrugadas debe ser fy = 4,200 Kgr/cm2, adems de cumplir con
lo siguiente:
- Tensin de rotura 6327 Kgr/cm2

- Tensin de fluencia (Lmite mnimo) 4218 Kgr/cm2
- Tensin Admisible 1687 Kgr/cm2
EJECUCION
Todas las barras antes de usarlas, debern estar completamente limpias,

es decir libres de polvo, pintura, xido, grasas o cualquier otra materia
que disminuya su adherencia.
Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y

dimensiones estipuladas en los planos, a menos que se especifique otra
cosa, los estribos y barras de amarre debern ser dobladas alrededor de
un pivote de dimetro no menor de 2 veces el dimetro de la barra, para
otras barras, el doblado deber hacerse alrededor de un pivote de
dimetro no menor a 6 veces el dimetro de la barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn

lo indicado en los planos y firmemente sujetada durante la ejecucin y
vibrada del concreto.
Las barras debern ser fijadas con alambre en todas las intersecciones,
excepto cuando el espaciamiento entre ellas es menos de 0.30 m., en
cualquier direccin, caso en que se atarn alternativamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados

nicamente por medio de separadores de mortero. De la misma forma se
proceder para lograr el espaciamiento de las barras.
El Supervisor deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la

correcta ejecucin del trabajo y del alineamiento sealado en los planos.
La armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en

los planos, a menos que se indique otra cosa, todas las barras debern
traslaparse, los empalmes y traslapes debern ejecutarse amarrando las
barras con alambre de modo que queden en
estrecho contacto y firmemente sujetas. Los empalmes soldados solo se

ejecutarn cuando se especifique en los planos o bajo autorizacin del
Supervisor.
MEDICION
En la armadura de refuerzo se considerar las dimensiones, cantidades y

pesos indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los
empalmes y desperdicios. El supervisor verificar las cantidades y
dimensiones indicadas en los planos y de acuerdo a las reales
necesidades comprobadas en obra.
El peso se cuantificar en kilogramos.

PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se har en base al precio unitario del

presupuesto por kilogramo (Kg) de armadura de refuerzo de acuerdo al
prrafo anterior.
El precio unitario incluir el costo de la armadura puesto en obra, el

habilitado, el colocado en los encofrados, los empalmes y desperdicios.
04.05.00 Relleno con material propio y compactacin manual
Descripcin
Se ejecutarn con el material del sitio o rea de trabajo de acuerdo con

stas especificaciones y de conformidad con los alineamientos, rasantes,
secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos, o como lo
haya estacada el Ingeniero Inspector.
Se tomarn las previsiones necesarias para la consolidacin del relleno,

que proteger las estructuras enterradas.
Para efectuar un relleno compactado, previamente el Residente deber

contar con la autorizacin de Ingeniero Supervisor de la obra. El relleno
podr realizarse con el material de la excavacin, siempre que cumpla con
las caractersticas establecidas en las definiciones del "Material Selecto"
y/o Material seleccionado"
Materiales a utilizar en la partida
Es el material utilizado en el recubrimiento total de las estructuras y que

deben cumplir con las siguientes caractersticas:
Fsicas: Debe estar libre de desperdicios orgnicos o material compresible
o destructible, el mismo que no debe tener piedras o fragmentos de
piedras mayores a en dimetro, debiendo adems contar con una
humedad ptima y densidad correspondiente.
El material ser una combinacin de arena, limo y arcilla bien graduada,
del cual no ms del 30% ser retenida en la malla N 4 y no menos de
55%, ni ms de 85% ser arena que pase la malla N 4 y sea retenida en
la malla N 200.
Qumicas: Que no sea agresiva, a la estructura construida o instalada en
contacto con ella.
MEDICIN
Todo material usado en relleno deber ser de calidad aceptable a juicio

del Ingeniero Supervisor y no contendr material orgnico ni elementos
inestables o de fcil alteracin.
El relleno se ejecutar hasta la superficie del terreno circundante

teniendo en cuenta los asentamientos que pueden producirse en su
seno. Deber ser enteramente compactado por medios apropiados y
aprobados por el Ingeniero Supervisor, de modo que sus caractersticas
mecnicas sean similares a las del terreno primitivo.
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, stos

debern realizarse con anterioridad para prevenir posibles deflexiones. Se
tomar precauciones pala prevenir acciones de cua contra la albailera,
destruyendo los taludes de las excavaciones, de modo que estos queden
escalonados o rugosos.
Controles
El Supervisor controlar el material a utilizarse en el relleno que deber
ser de calidad aceptable sin material orgnico ni elementos inestables o de
fcil alteracin, de igual forma el nivel de terreno se ejecutar hasta la
superficie del terreno circundante teniendo en cuenta los asentamientos
que pueden producirse en su seno.
Los rellenos compactados debern de estar mnimo al 95% de la mxima
densidad seca obtenida en el laboratorio con el ensayo de proctor
modificado.
Aceptacin de los trabajos
El Supervisor previa verificacin y control de acuerdo a las exigencias de las

especificaciones tcnicas dar conformidad y la aceptacin de los trabajos.
Medicin y forma de pago
El relleno compactado con material propio de las obras se medir en

metros cbicos (m3) con aproximacin a dos decimales. Para tal efecto se
determinarn los volmenes rellenados de acuerdo al mtodo del
promedio de las reas extremas entre las estaciones que se requieran.
Despus de la ejecucin del relleno se proceder a limpiar y eliminar todo
el material excedente de la zona de trabajo.
El pago se efectuar por metro cbico (m) al precio unitario contratado

para las partidas del Presupuesto y slo despus que la construccin de
las estructuras haya sido completada. El Residente est obligado a
suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones
con las cantidades y calidades indicadas en el proyecto, en esta
especificacin y todas las acciones y operaciones para el mantenimiento,
limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusin de la
obra. El Residente deber considerar todos los costos necesarios para la
correcta ejecucin de los trabajos especificados dentro del costo de la
obra y segn lo indique el proyecto.

05.00.0 Otros
05.01.00 Movilidad
Descripcin
Por ser la Obra dentro de una longitud considerable y lejana a los sitios de
comn trfico es necesario el control y transporte de combustible y otros
para la maquinaria, por lo que es vital el alquiler de una movilidad para los
controles correctos.
Medicin
El alquiler de movilidad se pagar por da
Forma de Pago
En forma mensual hasta la culminacin de la obra
05.02.00 Impacto Ambiental
Descripcin
Son los gastos ocasionados por el deterioro del medio ambiente, que ser
evaluado y aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Medicin
El Impacto ambiental se pagar en forma global
Forma de Pago
En forma global de acuerdo al dao ocasionado y aprobado por el ingeniero

supervisor
05.03.00 Compra de Terrenos Afectados e Imprevistos
Descripcin
Esta apartida est destinada:
Compra de los terrenos afectados que tengan propietario, para

poder realizar el ensanchamiento de la va

Cualquier imprevisto surgido en la obra y que deber ser solicitado

mediante cuaderno de obra por el Residente y aprobado por el
Supervisor a travs del mismo medio
Medicin
Se pagar por metro cuadrado comprado o sino en forma global de acuerdo

al imprevisto surgido
Forma de Pago
En forma mensual hasta la culminacin de la obra
05.04.00 Flete Terrestre
DESCRIPCION
Se dispondr lo necesario para el embarque, traslado y desembarque del

material que llegue a obra con suficiente anticipacin, a la fecha estipulada
para dar inicio a los trabajos.
Se efectuar todo el trabajo requerido para suministrar, transportar y

montar oportunamente la organizacin completa de los materiales de
construccin en el lugar de la obra previa autorizacin de la supervisin.
El Flete Terrestre de materiales transportados a la localidad de Riurn, son

aquellos montos que comprenden gastos efectuados de materiales llevados
del centro de abastecimiento, llmese de Caraz o Huaraz al lugar de la obra.
MEDICION
La movilizacin y desmovilizacin se medir en peso, cuantificado en

toneladas de todos los materiales autorizados y aprobados por la Entidad.
PAGO
El pago por este concepto ser global, en el se incluir el flete por tonelada
de traslado de materiales transportados. El trabajo ejecutado obtenido
segn el mtodo de medida antes sealado, ser pagado al precio unitario
para su movilizacin.

PRESUPUESTO

ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

RELACION DE INSUMOS

CLCULO DEL FLETE

PRESUPUESTO ANALTICO

FORMULA POLINMICA

METRADO

PROYECCION DE OBRA

PLANOS

PRUEBAS DE LABORATORIO

CUADRO DE MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS

CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS

CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS

Mejoramiento de Una Trocha Carrozable

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PROYECTO: MEJORAMIENTO TROCHA CARROZABLE SAN JUAN CRUCE HUANAYO

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II. INFORMACION BASICA

Para acceder a la zona de trabajos, tomando como referencia la capital de

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Yungay Pte. Pueblo Libre: Carretera asfaltada 08 Km. 20 minutos

Pte. Pueblo Libre - Huerapampa: Carretera asfaltada 5.7 Km. 10 minutos

Huerapampa Zona de trabajo : Carretera afirmada 6 Km. 30 minutos

En la siguiente hoja se muestra un croquis de las trochas de Pueblo Libre y

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUEBLO LIBRE

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUEBLO LIBRE

Uran MACRAY CACATAMBO TOCASH

(SAN JUAN) HUARACAYOC

TOPOGRAFIA Y TIPO DE SUELO

La zona de trabajo presenta una topografa inclinada con preponderancia

La economa del entorno de la zona de influencia del proyecto esta basada

La poblacin de la zona de influencia del proyecto es dispersa a nivel de la

Centros Poblados Componentes: (Informacin correspondiente al Censo 2005)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUEBLO LIBRE

MARCA RURAL 134

El clima de es templado, con una temperatura promedio anual de 18 C

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUEBLO LIBRE

III. INGENIERIA DEL PROYECTO

3.1 DESCRIPCION DEL PROYECTO

Para lograr el Mejoramiento de la va se realiz slo lo mas necesario a

En obras de Arte se ha considerado la construccin de Alcantarillas para la

Tambin hay un monto de imprevistos y pruebas de laboratorio, para que

o Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo y Maquinaria.

o Corte De Material Conglomerado.

o Corte en Roca y Desquinche.

o Relleno con material propio.

o Remocin, tratamiento de suelo y Compactado.

o Eliminacin de Material Excedente con equipo.

Alcantarillas Tipo Marco

o Excavacin manual de zanjas y compactado.

o Encofrado y desencofrado Normal

o Concreto fc=175 Kg/cm2

o Acero Estructural fy=4200 Kg/cm2

o Relleno con Material Propio y Compactacin manual.

o Compra de Terrenos Afectados e Imprevistos.

3.2 ESTADO ACTUAL DE LA VIA