Sunteți pe pagina 1din 12

CAIET DE SARCINI

PODETE DE OSEA DIN ELEMENTE PREFABRICATE


L=1,00 5,00m

CAP.I. PREVEDERI GENERALE

Prezentul Caiet de Sarcini se refer la execuia elementelor prefabricate din beton armat, ce
intr n alcatuirea podetelor de osea cu lungimea de 1,00 5,00m.
Elementele prefabricate vor fi introduse n structuri numai dac au certificate de calitate.
Elementele prefabricate ce intra in alcatuirea podetelor de sosea au fost dimensionate astfel
incat s permit circulaia convoaielor rutiere corespunzatoare clasei E de ncarcare (A30;V80).
La execuia elementelor prefabricate ce fac obiectul acestui caiet de sarcini se vor respecta
detaliile din proiect si Cod de practic NE 012-1-2010 pentru executarea lucrrilor din beton i
beton armat.

CAP.II. COFRAJE, TIPARE

Elementele prefabricate se vor executa n atelier, folosindu-se cofraje metalice care permit un
numar mare de folosiri precum i o respectare riguroas a formei i calitii elementelor
prefabricate.
Cofrajele, tiparele i susinerile lor, utilizate la prefabricarea elementelor ce intra in alcatuirea
podetelor de sosea se vor executa numai pe baza unor desene de execuie ntocmite de uniti de
proiectare, n conformitate cu prevederile din STAS 7721-90: Tipare metalice pentru elemente
prefabricate din beton, beton armat i beton precomprimat. Condiii tehnice de calitate.
Tiparele trebuie s fie astfel alctuite nct s ndeplineasc urmatoarele condiii specifice
lucrarilor din beton precomprimat:

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 1


- s asigure obinerea formei, dimensiunilor i gradului de finisare, prevzute n proiect,
respectndu-se nscrierea n abaterile admisibile,ct i prevederile prezentului caiet de
sarcini.
- s fie etane astfel nct s nu permit pierderea laptelui de ciment;
- s fie stabile i rezistente, sub aciunea ncarcarilor ce apar n procesul de execuie;
- s permit poziionarea armturilor din oel beton a toroanelor pentru precomprimare i
acoperirea lor cu beton, astfel nct s se poat asigura precizia prevazut n proiect;
- s permit fixarea sigur i n conformitate cu proiectul a pieselor nglobate din zonele de
capt a grinzilor (tuburi pentru ntreruperea aderenei, etc.)
- s permit o compactare ct mai bun a betonului;
- s asigure posibilitatea de deplasare i poziia de lucru corespunzatoare a muncitorilor care
execut turnarea i compactarea betonului, evitndu-se circulaia pe armaturi;
- s permit scurtarea elastic la precomprimare;
- s nu impiedice deformarea grinzilor i s permit intrarea n lucru a greutii proprii pe
timpul transferului;
- s permit transferul lent;
- s fie prevzute, dup caz, cu urechi de manipulare;
- feele n contact cu betonul s fie curate, s nu prezinte defecte de laminare i pete de
rugin;
- s fie prevzute cu dispozitive speciale pentru prinderea vibratoarelor de cofraj;
- nainte de fiecare folosire, cofrajele vor fi revizuite i reparate. Numarul de refolosiri se va
restabili cu acordul beneficiarului. In vederea refolosirii cofrajelor vor fi supuse
urmatoarelor operaiuni:
- curirea cu grija, repararea i splarea nainte i dup refolosire; apa va fi drenat n afar;
nu este permis curairea numai cu jet de aer;
-tratarea suprafeelor ce vin n contact cu betonul, cu o substan ce trebuie s uureze
decofrarea, n scopul desprinderii uoare a cofrajului;
-n cazul n care se folosesc substane lubrifiante, nu este permis ca aceasta s vin n contact
cu armaturile.
Se va da o atenie deosebit la montarea cofrajelor i pregtirea lor n vederea turnrii.
Tiparele vor fi verificate periodic n ce privete ncadrarea n clasa de precizie iniial
(clasele 5,6 i 7 de precizie n funcie de abaterea limit i dimensiunea ce se verific, conf. STAS
7721-90)

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 2


CAP.III. ARMATURI

Armatura nepretensionat pentru elementele prefabricate din beton armat va corespunde


caracteristicelor stabilite prin STAS 438/1 89 Oel beton laminat la cald. Mrci i conditii tehnice
generale de calitate.
Otelurile utilizate la armarea elementelor prefabricate din beton armat sau beton
precomprimat se vor conforma Codului de practica pentru executarea lucrarilor din beton, beton
armat si beton precomprimat (NE 012/1-2010).
Pentru armarea elementelor prefabricate se folosesc bare i etrieri din PC 52 i OB 37 cu
diametrul 8 i 10mm precum i OB 37 cu diametrul de 18-28 cm n ancorele pentru prindere.
Inlocuirea unor bare din proiect, de un anumit diametru, cu bare de un alt diametru, dar cu
aceeai sectiune total se va face numai cu acordul proiectantului.
Livrarea oelului beton se va face n conformitate cu reglementrile n vigoare, nsoit de
un document de calitate (certificat de calitate/inspecie, declaraie de conformitate), dup
certificarea produsului de un organism acreditat, i de o copie dup certificatul de conformitate.
Documentele ce nsoesc livrarea oelului beton de la productor trebuie s conin
urmtoarele informaii:
- denumirea i tipul de otel, standardul utilizat;
- toate informaiile pentru identificarea loturilor;
- greutatea neta;
- valorile determinate privind criteriile de performanta.
Fiecare colac sau legtur de bare va purta o etichet, bine legat care va conine:

- marca produsului;
- tipul armturii;
- numrului lotului i al colacului sau legturii;
- greutatea net;
- semnul CTC.
Oelul livrat de furnizori intermediari va fi nsoit de un certificat, privind calitatea produselor
care va conine toate datele din documentele de calitate eliberate de productorul oelului beton.
Barele de armtur, vor fi transportate i depozitate astfel nct s nu sufere deteriorri sau s
prezinte substane care pot afecta armtura i/sau betonul sau aderena beton - armtur.
Oelurile pentru armturi trebuie s fie depozitate separat pe tipuri i diametre n spaii
amenajate i dotate corespunztor, astfel nct s se asigure:

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 3


- evitarea condiiilor care favorizeaz corodarea armturii;
- evitarea murdririi acestora cu pmnt sau alte materiale;
- asigurarea posibilitilor de identificare uoar a fiecrui sortiment i diametru.
Controlul calitii oelului se va face conform prevederilor din NE 012/1-2010
Fasonarea barelor, confecionarea i montarea carcaselor de armtur se va face n strict
conformitate cu prevederile proiectului.
nainte de a se trece la fasonarea armturilor, executantul va analiza prevederile proiectului,
innd seama de posibilitile practice de montare i fixare a barelor, precum i de aspecte
tehnologice de betonare i compactare. Dac se consider necesar se va solicita reexaminarea de
ctre proiectant a dispoziiilor de armare prevzute n proiect.
Armtura trebuie tiat, ndoit, manipulat astfel nct s se evite:
- deteriorarea mecanic (de ex. crestturi, loviri);
- ruperi ale sudurilor n carcase;
- contactul cu substane care pot afecta proprietile de aderen sau pot produce procese
de coroziune.
Armturile care se fasoneaz trebuie s fie curate i drepte, n acest scop se vor ndeprta:
- eventuale impuriti de pe suprafaa barelor;
- ndeprtarea ruginii, n special n zonele n care barele urmeaz a fi nndite prin sudur.
Dup ndeprtarea ruginii reducerea seciunilor barelor nu trebuie s depeasc abaterile
prevzute n standardele de produs.

Oelul-beton livrat n colaci sau barele ndoite trebuie s fie ndreptate nainte de a se
proceda la tiere i fasonare fr a se deteriora profilul (la ntinderea cu troliul alungirea maxim nu
va depi 1 mm/m).
Barele tiate i fasonate vor fi depozitate n pachete etichetate, astfel nct s se evite
confundarea lor i s se asigure pstrarea formei i cureniei lor pn n momentul montrii.
Se interzice fasonarea armturilor la temperaturi sub -10C. Barele cu profil periodic cu
diametrul mai mare de 25 mm se vor fasona la cald.
Recepionarea oelurilor se va face n conformitate cu regulile i metodele de verificare a
calitii prevzute n SR EN 1504/1/2006 "Construcii din beton, beton armat i beton
precomprimat. Prescripii pentru verificarea calitii materialelor i betoanelor destinate executrii
lucrrilor de construcii din beton, beton armat i beton precomprimat".

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 4


CAP.IV. MATERIALE UTILIZATE LA PREPARAREA BETONULUI

Materialele utilizate vor fi astfel alese nct s asigure realizarea unui beton C35/45 n
elementele prefabricate. n acest scop se vor executa ncercri preliminare n funcie de sursele de
aprovizionare folosite n vederea stabilirii reetei.
Ciment
Cimenturile vor satisface cerinele din standardele naionale de produs sau din standardele
profesionale.
Cimenturile uzuale se clasific coform SR EN 197/1,2 2002.
Alegerea tipului de ciment se va face tinand cont de conditiile de executie si clasele de
expunere, cu recomandarile din CP 012-1/2007 Cod de practica pentru producerea betonului
anexa M.
Elementele prefabricate ce intra in alcatuirea podetelor de sosea sunt supuse la clasa de
expunere XC4+XF1. Pentru acestea, tipul de ciment recomandat va fi CEM I 42.5R ( conf. SR EN
206-1/2002).
Cimentul se va livra n cantiti astfel determinate nct stocul rezultat s fie consumat n
maximum 30 zile. Nu se admite amestecarea cimenturilor diferite i utilizarea lor ca atare.
Pentru fiecare marc de ciment se va asigura o ncpere, un siloz sau un buncr separat.
Cimentul va avea certificat de calitate eliberat pentru lotul respectiv de ctre furnizor.
Inainte de utilizare se va face controlul i ncercrile cimentului.
Se vor verifica:
- starea de conservare, conform SR EN 196/3/95
- constana de volum, conform SR EN 196/3/95
- timpul de priz, conform SR EN 196/3/95
- rezistene mecanice, conform SR EN 196/1/95;
Utilizarea cimentului este condiionat de obinerea unor rezultate corespunztoare
condiiilor din standardele n vigoare.
Cimentul se livreaz ambalat n saci de hrtie sau n vrac transportat n vehicule rutiere,
vagoane de cale ferat, nsoit de documentele de certificare a calitii.
n cazul cimentului insacuit, marcajul de conformitate CE, numarul de identificare a
organismului de certificare si informatiile insotitoare trebuie sa fie inscriptionate pe fiecare sac sau
pe documentele comerciale insotitoare sau pe o combinatie a aestora.

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 5


n cazul cimentului vrac, trebuie ca aplicarea marcajului de conformitate CE, a numarului de
identificare a organismului de certificare si a informatiilor insotitoare sa se faca intr-o forma
corespunzatoare pe documentele comerciale insotitoare ca in cazul cimentului in saci.
Transportul cimentului vrac se face numai n vehicule rutiere cu recipiente speciale sau
vagoane de cale ferat speciale tip Z, V, C cu descrcare pneumatic.
Cimentul va fi protejat de umezeal i impuriti n timpul depozitrii i transportului.
n cazul n care utilizatorul procur cimentul de la un depozit (baz de livrare), livrarea
cimentului va fi nsoit de o declaraie de conformitate, n care se va meniona:
- tipul de ciment i fabrica productoare;
- data sosirii n depozit.
- numrul certificatului de calitate eliberat de productor i datele nscrise n acesta;
- garania respectrii condiiilor de pstrare.
- numrul buletinului de analiz a calitii cimentului efectuat de un laborator autorizat i
datele coninute n acesta inclusiv precizarea condiiilor de utilizare n toate cazurile n
care termenul de garanie a expirat.
Obligaiile furnizorului referitoare la garantarea cimentului se vor nscrie n contractul ntre
furnizor i utilizator.
Conform standardului SR EN 196/7-95 pentru verificarea conformitii unei livrri sau a
unui lot cu prevederile standardelor, cu cerinele unui contract sau cu specificaiile unei comenzi,
prelevarea probelor de ciment trebuie s aib loc n prezena productorului (vnztorului) i a
utilizatorului. De asemenea, prelevarea probelor de ciment poate s se fac n prezena utilizatorului
i a unui delegat a crui imparialitate s fie recunoscut att de productor ct i de utilizator.
Prelevarea probelor se face n general naintea sau n timpul livrrii. Totui dac este
necesar, se poate face dup livrare, dar cu o ntrziere de maximum 24 ore.
Depozitarea cimentului se face numai dup recepionarea cantitativ i calitativ a
cimentului, in urma constatarii existenei i examinarii documentelor de certificare a calitii i
verificarea capacitii libere de depozitare n silozurile destinate tipului respectiv de ciment sau n
ncperi special amenajate.
Pn la terminarea efecturii determinrilor, acesta va fi depozitat n depozitul tampon
inscripionat.
Depozitarea cimentului n vrac se face n celule tip siloz, n care nu au fost depozitate
anterior alte materiale, marcate prin nscriere vizibil a tipului de ciment. Depozitarea cimentului
ambalat n saci trebuie s se fac n ncperi nchise. Pe ntreaga perioad de exploatare a silozurilor
se va ine evidena loturilor de ciment depozitate pe fiecare siloz prin nregistrarea zilnic a

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 6


primirilor i a livrrilor. Sacii vor fi aezai n stive pe scnduri dispuse cu interspaii pentru a se
asigura circulaia aerului la partea inferioara a stivei i la o distan de 50 cm de la pereii exteriori,
pstrnd mprejurul lor un spaiu suficient pentru circulaie.
Stivele vor avea cel mult 10 rnduri de saci suprapui.
Nu se va depi termenul de garanie prescris de productor pentru tipul de ciment utilizat.
Cimentul rmas n depozit peste termenul de garanie sau n condiii improprii de depozitare
va putea fi ntrebuinat la lucrri de beton i beton armat numai dup verificarea strii de conservare
i a rezistenelor mecanice.
Controlul calitii cimentului se face atat la aprovizionare, prin verificarea certificatului de
conformitate emis de productor sau de baza de livrare, si avand marca de conformitate (SR EN
197-1/2002, SR EN 197-2/2000, cat si nainte de utilizare, de ctre un laborator autorizat.
Metodele de ncercare sunt reglementate prin standardele SR EN 196/1-95, SR EN 196/3-
97, SR EN 196/6-94, SR EN 196/7-95, SR EN 196/2-95, SR EN 196/8-04 .
Dintre acestea se vor urmri n special urmtoarele:
a) Compoziia chimic:
- Oxidul de carbon (MgO) max. 4%
- Trioxidul de sulf ( SO3) max. 3.5%
- Pierderi de calcinare (P.C.) max. 4%
- Reziduu insolubil n HCl max. 1,5%
b) Priza determinat pe pasta de ciment de consisten normal nu trebuie s nceap
mai devreme de 1 or i nu trebuie s se termine mai trziu de 8 ore.
c) Constana de volum:
- Turtele nu trebuie s aib ncovoieri sau crpturi de la margine spre centru;
- Mrimea de volum msurat prin distana la vrful acelor la Le Chatelier s nu fie
mai mare de 10 mm.
d) Rezistene la compresiune conform SR EN 197-1/2002, determinate la 2 zile si la 28
zile si care trebuie sa corespunda valorilor date in Tab 2 Conditii mecanice si fizice definite ca
valori caracteristice.

Agregate:
Pentru prepararea betoanelor avnd densitatea aparent normal cuprins ntre 2201 i 2500
kg/mc se folosesc agregate grele, provenite din sfrmarea natural i/sau concasarea rocilor.
Agregatele vor satisface cerinele prevzute n SR EN 12620/2003 i SR 667/2000.

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 7


Pentru prepararea betoanelor, curba de granulozitate a agregatului total se stabilete astfel
nct s se ncadreze funcie de dozajul de ciment i consistena betonului - n zona recomandat n
CP 012/1-2007, Anexa L.
Agregatele trebuie s provin din roci stabile, nealterabile la aer, ap sau nghe.
Se interzice folosirea agregatelor din roci feldspatice sau istoase.
Agregatele trebuie s fie inerte i s nu conduc la efecte duntoare asupra liantului folosit.
Nu se admit impuriti ca:
- resturi animale sau vegetale (buci de lemn, frunze, etc,);
- pcur, uleiuri;
- pelicule de argil sau alt material aderent pe granulele agregatelor;
- mic;
- crbune;
- sulfai sau sulfuri.
Nu se utilizeaz nisip dect provenit din cariere naturale.
Nu se admite folosirea nisipului de concasaj.
Partea levigabil pentru nisip este de maxim 2%. Ca agregate mari se va folosi criblur 8
15 mm i 15 -25 cm.
Amestecul format din cele trei sorturi de agregate nisip 0 - 7 mm, criblura 8 15 mm i 15 -
25 mm se va nscrie n zona foarte bun a curbei granulometrice.
Toate agregatele ce se vor folosi vor fi ciuruite, splate i sortate. Dup sortare i splare se
vor lua msuri pentru evitarea depunerilor de praf pe agregate.

Apa:
Apa de amestecare utilizat la prepararea betoanelor poate s provin din reeaua public
sau din alt surs, dar n acest ultim caz trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice prevzute n SR
EN 1008-2003.

Aditivi:
Aditivii trebuie s ndeplineasc cerinele din reglementrile specifice sau agrementele
tehnice n vigoare.
Aditivii furnizati trebuie sa fie marcati si etichetati CE.
Stabilirea tipului de aditivi sau a combinaiei de aditivi se va face dup caz de Proiectant,
Executant sau Furnizorul de beton, tinnd cont de prevederile din SR EN 934-2/2003

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 8


Nu se admite utilizarea aditivilor care pot favoriza coroziunea armturilor sau dezvoltarea
deformaiilor de durat, respectiv contracia i curgerea lent a betonului. n acest sens se interzice
utilizarea clorurii de calciu.
Folosirea plastifianilor, antrenorilor de aer, etc. se poate face numai cu aprobarea
beneficiarului i proiectantului, pe baza unor ncercri preliminare.

CAP.V.BETOANE

Prepararea betonului:
La grinzile prefabricate precomprimate cu corzi aderente se vor folosi betoane din clasa
C35/45 conform STAS 10111/2-87.
Compoziia betonului se stabilete pe baz de ncercri preliminare si va fi aleasa in asa fel
incat cerintele privind rezistenta si durabilitatea betonului sa fie asigurate in conformitate cu Codul
de practica pentru producerea betonului CP012-1/2007.
Astfel, cerintele minime propuse pentru grinda sunt urmatoarele:
Clasa de expunere XC4+XF1
Clasa de rezistenta C25/30
Raportul A/C (apa/ciment) - 0.50
Tipul de ciment CEM I 42.5R
Dozajul minim de ciment - 300 kg/mc
Dimensiunea maxima a gregatelor - 16 mm
Permeabilitatea P1210
Gelivitatea - G 150.
Dozarea materialelor folosite pentru prepararea betonului se va face n greutate.
Abaterile admise la dozare sunt:
+ 1 2% pentru ciment
+ 1 3% pentru agregate
+ 1 2% pentru apa i adaosuri n stare lichid
Durata minim de malaxare va fi de 2 minute; aceasta se va stabili n laborator.
Umiditatea agregatelor se va verifica zilnic precum i dup fiecare schimbare atmosferic.
Turnarea betonului:

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 9


Betonul preparat trebuie turnat n cofraje n maximum 1 or de la preparare dac
temperatura amestecului este sub 30 C i n maximum or dac betonul are o temperatur peste
30 C.
Se interzice adugarea de ap n beton, ntre prepararea i turnarea n cofraj.
n timpul, turnrii materialele componente ale betonului trebuie s fie uniform distribuite n
amestec, s nu prezinte segregari i betonul s realizeze o structur compact.
Betonul trebuie s umple complet tiparul n care este turnat, ptrunznd n toate colurile i
nelsnd locuri goale, fr a se deforma sau deplasa armturile.
Compactarea se va face cu mijloace mecanice (vibratoare de cofraj).
Se vor evita ntreruperile mari de turnare intre elementele de pe acelai stand, pentru a nu se
perturba aderena elementului turnat anterior.
Grinzile prefabricate vor fi numerotate iar pe ele se va nscrie cu vopsea data fabricrii i
tipul de grind, prin care se precizeaz poziia acesteia n lucrare.
Pentru accelerarea ntririi betonului se poate aplica tratamentul termic prin aburire.
Procesul tehnologic pentru tratamentul termic se stabilete de ctre fabrica la care se vor
confeciona grinzile prefabricate, astfel nct se va obine caracteristicile prevzute n proiect.
Influena creterii temperaturii asupra betoanelor fiind diferit n raport cu natura cimentului
i compoziia betonului este necesar verificarea prin ncercri de laborator a regimului de aburire
adoptat.
Durata minim de ntrire a betonului la temperatura mediului ambiant, (care nu va cobor
sub + 5 C) nainte de aburire, trebuie s fie de 2 3 ore.
Tratarea cu aburi la presiunea normal se va face n spaii nchise i la temperatura de cel
mult 80 C.
Att ridicarea temperaturii ct i rcirea trebuie s se fac lent, iar meninerea temperaturii
de regim trebuie s dureze cel puin 3 ore.

CAP.VI. CONTROLUL CALITII, RECEPIA ELEMENTELOR PREFABRICATE

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 10


Recepia elementelor prefabricate din beton armat ce intra in alcatuirea podetelor de sosea se
face de ctre producator n conformitate cu prevederile SR EN 13369/2004 precum i cu celelalte
din proiectul de execuie a elementului.
Producatorul va emite un certificat de calitate a lotului de elemente livrate. La baza
certificatului vor sta datele nscrise n documentele interne de verificare a calitii.
Pentru evitarea returnrii de la antier a unor elemente perfabricate, uzina va obine acordul
antreprenorului nainte de expedierea acestora.
Remedierea elementelor de beton armat care nu afectez capacitatea portant sau durabilitatea
elementului (tirbiri, segregri pe zone restrnse) se fac pe baza unui program ntocmit de
antreprenor i aprobat de beneficiar.
Nu se admit la lucrare elemente cu zone puternic segregate, goluri, fisuri.
Pentru ca executarea i montarea elementelor prefabricate s se poat face n condiiile
prevazute n proiect, eliminandu-se lucrri suplimentare de ajustare i pentru asigurarea n condii
bune a cerinelor estetice i de rezisten, se stabilesc urmatoarele tolerante admisibile, care in
seama de faptul ca executarea grinzilor prefabricate se face n cofraje metalice: STAS 7721/90 .
a) Dimensiuni de baza:
- lungime grind: 16 mm pentru grinzi cu L = 68 m
20 mm pentru grinzi cu L = 1018 m
- nalime grind: 5 mm
- grosime inim: 2 mm
- laime plac (superioar sau inferioar): 5 mm
- grosime plac (superioar sau inferioar): 2 mm
b) Rectilinitatea muchiilor:
- abaterea limit longitudinal: 8 mm pentru grinzi L = 68 m
10 mm pentru grinzi L = 1018 m
- abatera limit transversal: 4 mm
c) Planeitate: - abaterea limita: 8 mm pentru grinzi L = 68 m
10 mm pentru grinzi L = 1018 m
d) Abaterea limit la paralelism: longitudinal: 8 mm
e) Abaterea limit la perpendicularitate: 4 mm

CAP. VII. MANIPULAREA I DEPOZITAREA ELEMENTELOR PREFABRICATE

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 11


La manipularea i depozitarea elementelor prefabricate ce intra in alcatuirea podetelor de
sosea se vor respecta cu strictee prevederile proiectului cu privire la poziia punctelor de prindere,
respectiv a punctelor de rezemare, precum i modul de realizare a dispozitivului de ridicare.
In timpul manipulrii nu este permis nclinarea sau rsturnarea elementului. Operaiile de
manipulare se vor efectua cu grija, evidentndu-se ocurile i izbiturile care pot produce fisurarea
sau tirbirea elementului.
Depozitarea elementelor prefabricate din beton armat se va face pe platforme amenajate, astfel
nct s fie exclus contactul cu materialele corozive.

INTOCMIT
Ing. A.Chirita

Podete din elemente prefabricate de sosea L=1,00-5,00 m 12