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En esta carta se muestran las variaciones en la fraccin o proporcin de artculos defectuosos por
muestra o subgrupo.la carta P es ampliamente usada para evaluar el desempeo de una parte o
de todo un proceso, tomando en cuenta su variabilidad con el propsito de detectar causas o
cambios especiales en el proceso. La idea de la carta es la siguiente:
a. De cada lote embarque, pedido o de cada cierta parte de la produccin se toma una
muestra o subgrupo de ni artculos que puede ser la totalidad o una parte de las piezas
bajo anlisis.
b. Las ni piezas de cada subgrupo son inspeccionadas y cada una es inspeccionada como
defectuosa o no. Las caractersticas o atributos de calidad por los que una pieza es
evaluada como defectuosa, pueden ser mas de uno. Una vez determinados los atributos
bajo anlisis, es preciso aplicar criterios y/o anlisis bien definidos y estandarizados.
c. Si de las ni piezas del subgrupo i se encuentra que d i son defectuosas (no pasan),
entonces en la carta p se grafica y se analiza la variacin de la proporcin p i de unidades
defectuosas por subgrupos:
di
pi
ni
Para calcular los lmites de control se parte del supuesto de que la cantidad de piezas
defectuosas por subgrupo sigue una distribucin binomial:
LCS W L W
LINEACENTRAL W
LCI W L W
p(1 p)
p p y
i
p
i
n
Donde;
n: Tamao de subgrupo
En una empresa del ramo alimenticio, mediante ciertas maquinas se empaquetan salchichas en
sobre o paquetes. Un problema que se ha tenido es que dentro del sobre queda aire (falta de
vacio). El problema se detecta mediante inspeccin visual; los paquetes con aire son segregados y
despus se abren para recuperar a las salchichas y volverlas a empaquetar.
El atributo de falta de vacio es importante debido a que si un paquete con aire llega al mercado, la
vida de anaquel se corta, por lo que despus de algunos das la salchicha empieza a cambiar de
color y a perder su frescura; y eso puede ocurrir en el refrigerador del distribuidor o del
consumidor. Esta situacin repercute en clientes insatisfecho y genera una mala imagen de la
compaa.
Por lo anterior, a los operadores de las diferentes maquinas continuamente se les recordaba la
importancia de no dejar pasar paquetes con aire. Sin embargo, como no se lleva un registro de la
magnitud del problema, no existan bases tangibles para detectar cambios en el desempeo de las
maquinas, ni haba forma de saber si las medidas tomadas para reducir el problema haban dado
resultado. De ah surgi la necesidad de registrar los resultados y analizarlos mediante una carta
de control. Cada hora se registra el numero de paquetes detectados con aire d i y del contador de
la maquina se obtiene el total de paquetes ni durante esa hora. Los datos obtenidos durante tres
das en una maquina se muestran en la tabla 1
PAQUETES PAQUETES
PAQUETES PAQUETES
SUBGRUPO CON AIRE, SUBGRUPO CON AIRE,
ni ni
di di
1 595 15 21 594 7
2 593 5 22 606 5
3 607 8 23 601 7
4 596 10 24 598 4
5 602 6 25 599 2
6 599 5 26 590 3
7 600 5 27 588 5
8 590 7 28 597 3
9 599 2 29 604 6
10 601 4 30 605 5
11 598 9 31 597 7
12 600 17 32 603 9
13 597 4 33 596 5
14 594 5 34 597 3
15 595 3 35 607 8
16 597 10 36 596 15
17 599 7 37 598 4
18 596 5 38 600 6
19 607 4 39 608 8
20 601 9 40 592 5
En ocasiones, cuando el tamao de muestra en las cartas P es constante, es mas conveniente usar
la carta nP, en la que se grafica el nmero de defectuosos por subgrupo di, en lugar de la
proporcin.
di np y di np(1 p)
EJEMPLO 2.
En una empresa del ramo alimenticio, mediante ciertas maquinas se empaquetan salchichas en
sobre o paquetes. Un problema que se ha tenido es que dentro del sobre queda aire (falta de
vacio). El problema se detecta mediante inspeccin visual; los paquetes con aire son segregados y
despus se abren para recuperar a las salchichas y volverlas a empaquetar.
El atributo de falta de vacio es importante debido a que si un paquete con aire llega al mercado, la
vida de anaquel se corta, por lo que despus de algunos das la salchicha empieza a cambiar de
color y a perder su frescura; y eso puede ocurrir en el refrigerador del distribuidor o del
consumidor. Esta situacin repercute en clientes insatisfecho y genera una mala imagen de la
compaa.
Por lo anterior, a los operadores de las diferentes maquinas continuamente se les recordaba la
importancia de no dejar pasar paquetes con aire. Sin embargo, como no se lleva un registro de la
magnitud del problema, no existan bases tangibles para detectar cambios en el desempeo de las
maquinas, ni haba forma de saber si las medidas tomadas para reducir el problema haban dado
resultado. De ah surgi la necesidad de registrar los resultados y analizarlos mediante una carta
de control. Cada hora se registra el numero de paquetes detectados con aire d i y del contador de
la maquina se obtiene el total de paquetes ni durante esa hora. Los datos obtenidos durante tres
das en una maquina se muestran en la tabla 1
PAQUETES PAQUETES
PAQUETES PAQUETES
SUBGRUPO CON AIRE, SUBGRUPO CON AIRE,
ni ni
di di
1 600 15 21 600 7
2 600 5 22 600 5
3 600 8 23 600 7
4 600 10 24 600 4
5 600 6 25 600 2
6 600 5 26 600 3
7 600 5 27 600 5
8 600 7 28 600 3
9 600 2 29 600 6
10 600 4 30 600 5
11 600 9 31 600 7
12 600 17 32 600 9
13 600 4 33 600 5
14 600 5 34 600 3
15 600 3 35 600 8
16 600 10 36 600 15
17 600 7 37 600 4
18 600 5 38 600 6
19 600 4 39 600 8
20 600 9 40 600 5
MERTICA SEIS SIGMA PARA ATRIBUTOS (DPMO)
d
ndice DPU (defectos por unidad): DPU
u
d
ndice DPO (defectos por oportunidad de error): DPO
UxO
EJEMPLO 3
En una fbrica de muebles, durante la etapa de ensamble del producto se quieren evaluar el
desempeo del proceso. l producto tiene 24 puntos de ensamble. (ver grfico)
De los resultados del ltimo mes se tiene que de 2000 sillas revisadas se encontraron 120 puntos
de ensambles insatisfactorios.