PESV Plan Estrategico de Seguridad Vial

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prohibida su comercializacin, reproduccin y transmisin; sin el permiso previo y escrito de ARLS SURA. 7 Abril. 2015.
e las empresas afiliadas a ARL SURA y por ello est
1. INTRODUCCIN
Hoy, los accidentes de trnsito se identifican como una de las principales causas violentas de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de
trnsito ocupan la segunda posicin despus de las muertes por homicidio.
Distintos organismos a nivel mundial estn trabajando de manera conjunta para hacer de la movilidad una experiencia menos catica y riesgosa
construyendo polticas y programas encaminados a la prevencin, control oportuno e intervencin de este tipo de riesgo que hoy supera el contexto
laboral pues hace parte una problemtica social generalizada.
Desde el mbito laboral es necesario que las empresas demuestren toda la diligencia posible respecto del cuidado de los trabajadores, implementando
modelos de prevencin de riesgos, para fomentar la cultura del cuidado, promover ciudades seguras e impulsar el conocimiento colectivo.
Es necesario seguir implementando los planes de mejoramiento con polticas, presupuesto, vehculos en buen estado y conductores, pasajeros y
peatones con valores, hbitos y actitudes de respeto por la vida humana en su totalidad, con sentimientos de sensibilidad social, de aprecio y valor po
la vida, las personas, y la naturaleza que se proyecten ms all de la esfera individual.
La seguridad vial tiene un vector muy importante que es la educacin para la conduccin y comportamiento en calles y rutas. De ah la gran relevancia
y acato que se merece la Ley 1503 de 2011 y la resolucin 1565 de 2014. En la primera en su Artculo 1 la presente Ley tiene por objeto defini
lineamientos generales en educacin, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y comunitarias para promover en las personas la
formacin de hbitos, comportamientos y conductas seguras en la va y en consecuencia, la formacin de criterios autnomos, solidarios y prudentes
para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la va pblica.
De acuerdo a una investigacin realizada por Sergio Naza Guzmn Factores asociados con la mortalidad por colisin de trnsito en conductores
afiliados a una Administradora de Riesgos Profesionales en Colombia entre los aos 2006 y 2010 Es importante que las empresas establezcan polticas
claras que garanticen que la conduccin de vehculos la hagan personas calificadas y entrenadas para ello. Esto asegura que haya una disminucin de
hasta el 10% de la mortalidad, por colisiones de trnsito.
Si adems se puede implementar una medida efectiva que alerte sobre los peligros de las colisiones en las zonas rurales apartadas de las ciudades, se
podra lograr una disminucin adicional hasta del 17% ms, en la mortalidad por colisin en esta poblacin.
mbia los accidentes de
nos catica y riesgosa,

hoy supera el contexto
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solidarios y prudentes
rnsito en conductores
as establezcan polticas
aya una disminucin de
das de las ciudades, se

CONCEPTOS
Plan estratgico de seguridad vial?
Para qu sirve el plan estratgico

de seguridad vial?
Seguridad vial
Seguridad activa
Seguridad pasiva
Accidente de trnsito
CONCEPTOS
Accidente de trabajo
Riesgo
Amenaza
Vulnerabilidad
Peatn
Pasajero
Conductor
SOAT
ARL
HSEQ
Estrategia
Visin
CONCEPTOS
Plan de accin
Entidad
Organizacin
Empresa
Vehculo
Vehculo de traccin animal

Vehculo no automotor
DEFINICION
Es el instrumento de planificacin que consignado en un documento contiene las

acciones, mecanismos, estrategias y medidas que debern adoptar las diferentes
entidades, organizaciones o empresas del sector pblico y privado existentes en
Colombia. Dichas acciones estn encaminadas a alcanzar la seguridad vial como algo
inherente al ser humano y as reducir la accidentalidad vial de los integrantes de las
organizaciones mencionadas y de no ser posible evitar, o disminuir los efectos que puedan
generar los accidentes de trnsito.
La finalidad del Plan Estratgico de Seguridad Vial, es definir los objetivos y las acciones o
intervenciones concretas que se deben llevar a cabo para alcanzar los propsitos en
materia de prevencin de los accidentes de trnsito, facilitando la gestin de la
organizacin al definir las reas involucradas, los responsables y los mecanismos de
evaluacin y seguimiento en funcin del cumplimiento de las actuaciones definidas.
Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas orientadas a la
prevencin de accidentes de trnsito, o a anular o disminuir los efectos de los mismos, con
el objetivo de proteger la vida de los usuarios de las vas.
Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del vehculo automotor destinados a
proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad y control del vehculo en marcha para
disminuir el riesgo de que se produzca un accidente de trnsito.
Son los elementos del vehculo automotor que reducen los daos que se pueden producir
cuando un accidente de trnsito es inevitable y ayudan a minimizar los posibles daos a
los ocupantes del vehculo.
Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehculo en movimiento, que

causa daos a personas y bienes involucrados en l, e igualmente afecta la normal
circulacin de los vehculos que se movilizan por la va o vas comprendidas en el lugar o
dentro de la zona de influencia del hecho (CNTT, 2002).
DEFINICION
Todo suceso repentino que sobrevenga con causa u ocasin del trabajo y que produzca
en el trabajador una lesin orgnica, una perturbacin funcional o psquica, una invalidez o
la muerte. As como el que se produce durante la ejecucin de rdenes del empleador o
contratante, durante la ejecucin de una labor bajo su autoridad, an por fuera del lugar y
horas de trabajo; igualmente el que se produzca durante el traslado de los trabajadores o
contratistas desde su residencia a los lugares de trabajo y viceversa, cuando el transporte
lo suministre el empleador. (Ley 1562 de 2012).
Es la evaluacin de las consecuencias de un peligro, expresada en trminos de

probabilidad y severidad, tomando como referencia la peor condicin previsible.
Se define como la probabilidad de ocurrencia de un suceso potencialmente desastroso,
durante cierto perodo de tiempo en un sitio dado.
Probabilidad de afectacin, puede decirse tambin, de la susceptibilidad de ser afectado
por una amenaza y su capacidad de sobreponerse.
Persona que transita a pie por una va (CNTT, 2002).
Persona distinta del conductor que se transporta en un vehculo pblico (CNTT, 2002).
Es la persona habilitada y capacitada tcnica y tericamente para operar un vehculo
(CNTT, 2002).
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT, el cual ampara los daos corporales
que se causen a las personas en accidentes de trnsito e indemniza a los beneficiarios o
las vctimas por muerte o incapacidad mdica segn el caso.
La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una entidad aseguradora de vida,

encargada de afiliar a los empleados al sistema general de riesgos laborales y de prevenir,
proteger y atender a los trabajadores contra todo evento riesgoso que puede haber en un
ambiente laboral.
Es un sistema de gestin por medio de cual se garantiza el manejo responsable de todas

las actividades de la organizacin, promoviendo y mejorando la salud del personal,
garantizando un trabajo sin riesgo de lesiones a ste o a los dems, promoviendo la
proteccin del medio ambiente y asegurando la calidad en los procesos.
Comprende las principales orientaciones y acciones encaminadas a lograr los objetivos de
un plan. En
un proceso regulable, conjunto de las reglas que aseguran una decisin ptima en cada
momento.
Es un elemento de la planeacin estratgica que enuncia un estado futuro de lo que
desea alcanzar una organizacin en un tiempo determinado, expresado de manera
realista y positiva en trminos de objetivos.
DEFINICION
Corresponde a un documento que rene el conjunto de actividades especficas, los
recursos y los plazos necesarios para alcanzar objetivos de un proyecto, as como las
orientaciones sobre la forma de realizar, supervisar y evaluar las actividades.
Colectividad considerada como unidad. Especialmente, cualquier corporacin, compaa,
institucin, etc. "tomada como persona jurdica.
Asociacin de personas regulada por un conjunto de normas en funcin de determinados
fines.
La empresa es la unidad econmico-social en la que el capital, el trabajo y la direccin se
coordinan para realizar una produccin socialmente til, de acuerdo con las exigencias del
bien comn. Los elementos necesarios para formar una empresa son: capital, trabajo y
recursos materiales.
Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o
cosas de un punto a otro por va terrestre pblica o privada abierta al pblico (CNTT.
2002).
Vehculo no motorizado halado o movido por un animal (CNTT. 2002).
Vehculo que se desplaza por el esfuerzo de su conductor.
CARACTERISTICAS DE LA EMPRESA
Nombre de la empresa:
NIT __ CC __ CE __ TI ___ PP __
Sector: Pblico: __ Privado: __ Mixto: __

Sector econmico: ______________________________________________
SEDE PRINCIPAL
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
Nombre de la ARL
SUCURSAL
Nombre de la Sede
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
Fecha:__________________ Ciudad:___________________________
Actividades que realiza
__________________________________________________________
__________________________________________________________
Tamao de la empresa: __________________ Trabajadores
CANTIDAD DE EMPLEADOS
TIPO CANTIDAD DE EMPLEADOS

Directos
Indirectos
Contratistas
Compradores
Total
Segmento al que pertenece

__________________________________________________________
__________________________________________________________
TIPOS DE VEHICULOS UTILIZADOS PARA LOS DESPLAZAMIENTOS
TIPO DE VEHICULO
Buses, microbuses
Automviles
Motos
Bicicletas
Otros, cual:
Total
CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA EMPRESA
ROL DENTRO DE LA EMPRESA CANTIDAD

Administrativo
Tcnico
Comercial
Otros, cual:
Total
CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA VIA
ROL DENTRO DE LA VIA CANTIDAD

Conductor
Peatn
Pasajero
Otros, cual:
Total
TIPO DE DESPLAZAMIENTO EN MISION
DESPLAZAMIENTOS EN MISION CANTIDAD

Internos
Externos
Total
TIPO DE DESPLAZAMIENTO IN-ITINERE
DESPLAZAMIENTOS IN-ITINERE CANTIDAD

Casa - Trabajo
Trabajo - Casa
Total
RELACION DE ACTIVIDADES CON EL RIESGO VIAL
RELACION CON EL RIESGO VIAL CANTIDAD

Si
No
Total
Funciones del comit:
El equipo de trabajo definido por la alta direccin, debe formalizar su participacin mediante la creacin de un comit de seguridad vial
siendo este el mecanismo de coordinacin entre todos los involucrados y cuyo objetivo ser plantear, disear, implementar y medir las
acciones que permitan generar conciencia entre el personal y lograr objetivos a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida cotidiana
de sus integrantes.
El establecimiento del Comit de Seguridad Vial o Comit del Plan Estratgico de Seguridad Vial, que disear, definir, programar
gestionar, etc., todos los aspectos necesarios para la puesta en marcha del PESV, a que hace relacin la Ley 1503 de 2011 y el Decreto
2851 de 2013, ser un escenario estratgico en el proceso de participacin para la planeacin y ejecucin las distintas fases del plan.
En dicho Comit:
Se analizarn los resultados obtenidos en el diagnstico inicial y se formular la hoja de ruta a seguir, conducente a reforzar los aspectos
favorables encontrados, mitigar los riesgos y disear acciones para garantizar un cambio de actitud en los diversos actores de la movilidad
en la compaa.
Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de accin personalizado para cada uno de ellos.
Se presentarn, discutirn y determinarn los programas acadmicos a desarrollar con los distintos actores.
Se considerar la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un accidente
de trnsito.
Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnstico, mantenimiento
preventivo y mantenimiento correctivo de los vehculos.
Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la
empresa, entidad u organizacin.
Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes.
Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao.
Se establecern los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y har seguimiento de las mismas.
Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la
empresa, entidad u organizacin.
Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes.
Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao.
Se establecern los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y har seguimiento de las mismas.
Se elaborarn los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de trnsito u otros interesados, que den
cuenta de las acciones y programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la generacin de
hbitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del pas.
El comit ser el ente encargado de definir la visin, los objetivos y alcances del Plan Estratgico de Seguridad Vial para la empresa
acorde con los mnimos establecidos por la autoridad correspondiente.
Debe definir la periodicidad con la que se va a realizar el comit.

Roles y funciones de la alta direccin
t de seguridad vial, El Presidente, Directivo, o Gerente de la organizacin, entidad o empresa, debe:

lementar y medir las
sa y la vida cotidiana Liderar el proceso de creacin e implementacin del Plan Estratgico de Seguridad Vial.
Involucrar un representante de cada rea de la organizacin, segn sea pertinente y que se entiende, participe en la creacin y
definir, programar, los objetivos de la seguridad vial.
de 2011 y el Decreto
fases del plan. Definir los roles y funciones de cada integrante de la organizacin, a efectos de cumplir los objetivos trazados en el Plan Es
Seguridad Vial.
Implicarse en su financiacin, asegurando el presupuesto necesario para la implantacin de las diferentes medidas que
reforzar los aspectos adoptar.
ctores de la movilidad
Establecer un proceso gil, dinmico y eficaz de participacin de los trabajadores y de los representantes sindicales, si fuera el
Garantizar a los grupos de trabajo el tiempo que precisen para sus reuniones.
Adoptar las decisiones oportunas que hagan posible que se lleven a buen trmino las medidas
que se propongan.
sgos de un accidente
Garantizar que el personal que labora en cada rea cumpla con lo establecido en el Plan
Estratgico de Seguridad Vial y los documentos relacionados aplicables.
stico, mantenimiento
y otros actores de la
icipe en la creacin y difusin de
zados en el Plan Estratgico de
entes medidas que se vayan a
indicales, si fuera el caso.

ACTA DE CONFORMACION DEL COMIT DE SEGURIDAD VIAL
En ____________________ a los ___ das del mes de _____________ del ao

20___, en las instalaciones de la empresa XXXXXXXXXXXX, se reunieren las
personas que han sido designadas para conformar el Comit de Seguridad Vial y
as dar cumplimiento a la resolucin 1565 de 2014.
CONFORMACION
PRINCIPAL SUPLENTE
RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL
PRINCIPAL SUPLENTE
Poltica de seguridad vial
Recomendaciones:
Que sea adecuada al propsito de la organizacin.

Que proporcione un marco de referencia para el establecimiento de los objetivos y de las metas.
Que incluya el compromiso de cumplir los requisitos aplicables.
Que incluya el compromiso de mejora continua.
Ejemplo
Para la empresa ______________________________________________________, la salud y la seguridad forman parte de la naturaleza

misma del trabajo y por lo tanto, son conceptos inherentes a todos los procesos operativos incluyendo el transporte de personas, productos
y servicios.
Como tal, debe formar parte de la planeacin y diseo de los trabajos que aqu se realizan, para evitar al mximo las situaciones de riesgo
que puedan afectar a las personas, los equipos y las instalaciones.
Para tal efecto la alta gerencia se compromete con lo siguiente:
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
Firma (Empleador):_______________________________________
Fecha: ___________________________
parte de la naturaleza
personas, productos
situaciones de riesgo
____
____
____
Criterio de calificaci
El aspecto analizado
0 no est implementado
El aspecto analizado
1 est implementado parcialmente
Fecha: El aspecto analizado
2 est implementado totalment
Contrato: El aspectoN/A
analizado No Aplica a la empresa
Empresa:
Evaluador:
Puntaje Puntaje
Elemento Posible obtenido
COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30
Se tiene conformado y definido un equipo de trabajo o comit de seguridad Vial? 2
Este comit analiza los resultados obtenidos en el diagnostico inicial? 2
Este comit identifica los factores de riesgo y establece un plan de accin personalizado para cada uno de ellos? 2
Se presentan, discuten y determinan los programas acadmicos a desarrollar con los distintos actores? 2
Se considera la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de trnsito? 2
Se evaluan los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehculos? 2
Se programan fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la
empresa, entidad u organizacin? 2
Se determinan las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes? 2
Se presentan las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao? 2
Se establecen los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hace seguimiento de las mismas? 2
Se elaboran los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de trnsito u otros interesados, que
den cuenta de las acciones, programas adelantados y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la 2
generacin de hbitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del pas?
El comit tiene definidos la visin, los objetivos y alcances del Plan Estratgico de Seguridad Vial para la empresa, acorde con los
mnimos establecidos por la autoridad correspondiente? 2
El comit tiene definidos la periodicidad de las reuniones? 2
Se tiene designado el responsable del plan estratgico de seguridad vial? 2
El personal involucrado conoce quienes son los integrantes del comit de seguridad vial? 2
POLITICA DE SEGURIDAD VIAL 10 0
Se tiene construida una poltica de seguridad vial? 2
Se tiene divulgada la poltica de seguridad vial? 2
La poltica esta disponible como informacin documentada? 2
La politica esta comunicada dentro de la organizacin? 2
Se hace seguimiento al cumplimiento de la poltica y se toman los correctivos pertinentes a las desviaciones encontradas? 2
PESV 2 0
Se divulga a todos los funcionarios o empleados sus lineamientos, acciones y mecanismos de medicin, as como la evolucin de
sus resultados y planes de mejora? 2
DIAGNSTICO 8 0
Se tiene un anlisis sobre el contexto, las actividades, su personal, sus desplazamientos, la infraestructura y todos aquellos
riesgos que se entienden, afectan a la organizacin desde la Seguridad Vial? 2
Se tiene el panorama de riesgos viales de la empresa? 2
Se analizan los riesgos viales de la empresa? 2
Se tiene establecido un listado de conductas en la conduccin y en su entorno de acuerdo a la naturaleza del trabajo y el nivel de
exposicin al riesgo? 2
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV 4 0

Los riesgos se tienen clasificados y priorizados? 2
Se tiene planteadas las acciones sobre las que se va a trabajar sobre cada riesgo, bajo los diferentes ejes? 2
IMPLEMENTACION DEL PESV 8 0
Se tiene un cronograma donde estn planificadas las acciones? 2
Se comunica a la organizacin los lineamientos y acciones definidas a implementar dentro del PESV? 2
Se tienen acciones de la implementacin? 2
El empleador designa el tiempo y los recursos necesarios para el funcionamiento del comit de seguridad vial? 2
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV 14 0
Se tienen indicadores para medir el nivel de avance del PESV? 2
Se tienen las fichas de definicin de los indicadores? 2
Toda la documentacin del PESV se mantiene documentada y actualizada? 2
Se realizan auditorias internas y externas al PESV? 2
Se tiene un solo documento donde este el PESV, donde estn todos los aspectos como: diseo, desarrollo e implementacin? 2
Se tiene establecido un proceso gil, dinmico y eficaz de participacin de los trabajadores y de los representantes sindicales, si
fuera el caso? 2
La organizacin da respuesta oportuna a los requerimientos y acciones que se proponen para gestionar los riesgos de transito?
2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO 28 0

La empresa tiene establecido un perfil de conductores (propios o terceros) donde se establezca el nivel de competencias
requeridas para garantizar la idoneidad en la labor a realizar? 2
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la realizacin de pruebas mdicas?
2
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la realizacion de pruebas tericas? 2
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la realizacin de pruebas prcticas?
2
La empresa implementa mecanismos de capacitacin en seguridad vial? 2
El programa de capacitacin vial, incluye los temas y requisitos que establece la guia? 2
La empresa documenta y registra la informacion de los conductores, donde se controle el cumplimiento de fechas de los
documentos? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de control de alcohol y drogas y le hace seguimiento acorde
a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de horas de conduccion y descanso y le hace
seguimiento acorde a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de velocidad y le hace seguimiento acorde a
lo establecido en la misma?? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de uso del cinturon de seguridad y le hace seguimiento
acorde a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de no uso de equipos de comunicacin moviles mientras se
conduce y le hace seguimiento acorde a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene definidos y documentados los EPP requeridos para los conductores y sus acompaantes? 2
La organizacin hace seguimiento al cumplimiento de los procedimientos y estandares establecidos en el PESV? 2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS 10 0
La empresa tiene diseado e instruye sobre el plan de mantenimiento preventivo de sus vehiculos? 2
La empresa tiene documentado el plan de mantenimiento preventivo? 2
El plan de mantenimiento preventivo se realiza a traves de personal idoneo? 2
La empresa tiene protocolos de inspeccion diaria de vehiculos donde se revisan los elementos de seguridad activa y pasiva mas
relevantes? 2
La empresa lleva un registro de los vehiculos donde se pueda controlar el cumplimiento sobre las fechas de la documetacion
requerida? 2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA 10 0

Se realiza una revision del entorno fisico donde se opera y circulan los vehiculos? 2
Se tiene establecida una politica de instalacion y mantenimiento de las seales? 2
La empresa documenta los incidentes y accidentes que se presentan al interior de las instalaciones, asi como al ingreso y salida
del personal? 2
La empresa realiza un estudio de rutas, que contemple temas de seguridad vial, identificar puntos criticos y establecer
estrategias de prevencion? 2
La empresa establece mecanismos de socializacion e informacion preventiva para todas las partes interesadas? 2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS 6 0
Se tiene establecido un protocolo de atencion de accidentes? 2
La empresa investiga los inidentes y accidentes de transito? 2
Se divulgan las lecciones aprendidas de los eventos ocurridos? 2
Criterio de calificacin
zado no est implementado
est implementado parcialmente
o est implementado totalment
zado No Aplica a la empresa
Ir a resumen de Planes Estratgicos de Seguridad Vial
Hallazgos Plan de trabajo Responsable

Fecha de Fecha de
ejecucin seguimiento
Ir a Diagnstico de Planes Estratgicos de Seguridad Vial
Diagnstico de Planes Estratgicos de Segur
Puntaje Puntaje %
Elemento COMITE DE SEGURIDAD VIAL
Posible obtenido Implementacin
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS
COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30 0 0.00%

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL 10 0 0.00%
PESV 2 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA
DIAGNSTICO 8 0 0.00%
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABOR 4 0 0.00%
IMPLEMENTACION DEL PESV 8 0 0.00%
0.00%
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV 14 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTA 28 0 0.00% ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS 10 0 0.00%

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRU 10 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A 6 0 0.00%
Total 130 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DELIMPLEMENTACION

PESV DEL
Diagnstico de Planes Estratgicos de Seguridad Vial
COMITE DE SEGURIDAD VIAL
VICTIMAS POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
PESV
0.00%
DIAGNSTICO
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV

PESV DEL PESV
Criterio de calificaci
0 El aspecto analizado no est implementado
1 El aspecto analizado est implementado parcialmente
Fecha: 2 El aspecto analizado est implementado totalment
Contrato: N/A El aspecto analizado No Aplica a la empresa
Empresa:
Evaluador:
Puntaje Puntaje
Elemento Posible obtenido
COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30 0
Se tiene conformado y definido un equipo de trabajo o comit de seguridad Vial? 2
Este comit analiza los resultados obtenidos en el diagnostico inicial? 2
Este comit identifica los factores de riesgo y establece un plan de accin personalizado para cada uno de ellos? 2
Se presentan, discuten y determinan los programas acadmicos a desarrollar con los distintos actores? 2
Se considera la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de trnsito? 2
Se evaluan los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehculos? 2
Se programan fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la
empresa, entidad u organizacin? 2
Se determinan las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes? 2
Se presentan las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao? 2
Se establecen los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hace seguimiento de las mismas? 2
Se elaboran los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de trnsito u otros interesados, que
den cuenta de las acciones, programas adelantados y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la 2
generacin de hbitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del pas?
El comit tiene definidos la visin, los objetivos y alcances del Plan Estratgico de Seguridad Vial para la empresa, acorde con los
mnimos establecidos por la autoridad correspondiente? 2
El comit tiene definidos la periodicidad de las reuniones? 2
Se tiene designado el responsable del plan estratgico de seguridad vial? 2
El personal involucrado conoce quienes son los integrantes del comit de seguridad vial? 2
POLITICA DE SEGURIDAD VIAL 10 0
Se tiene construida una poltica de seguridad vial? 2
Se tiene divulgada la poltica de seguridad vial? 2
La poltica esta disponible como informacin documentada? 2
La politica esta comunicada dentro de la organizacin? 2
Se hace seguimiento al cumplimiento de la poltica y se toman los correctivos pertinentes a las desviaciones encontradas? 2
PESV 2 0
Se divulga a todos los funcionarios o empleados sus lineamientos, acciones y mecanismos de medicin, as como la evolucin de 2
sus resultados y planes de mejora?
DIAGNSTICO 8 0
Se tiene un anlisis sobre el contexto, las actividades, su personal, sus desplazamientos, la infraestructura y todos aquellos
riesgos que se entienden, afectan a la organizacin desde la Seguridad Vial? 2
Se tiene el panorama de riesgos viales de la empresa? 2
Se analizan los riesgos viales de la empresa? 2
Se tiene establecido un listado de conductas en la conduccin y en su entorno de acuerdo a la naturaleza del trabajo y el nivel de
exposicin al riesgo? 2
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV 4 0

Los riesgos se tienen clasificados y priorizados? 2
Se tiene planteadas las acciones sobre las que se va a trabajar sobre cada riesgo, bajo los diferentes ejes? 2
IMPLEMENTACION DEL PESV 8 0
Se tiene un cronograma donde estn planificadas las acciones? 2
Se comunica a la organizacin los lineamientos y acciones definidas a implementar dentro del PESV? 2
Se tienen acciones de la implementacin? 2
El empleador designa el tiempo y los recursos necesarios para el funcionamiento del comit de seguridad vial? 2
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV 14 0
Se tienen indicadores para medir el nivel de avance del PESV? 2
Se tienen las fichas de definicin de los indicadores? 2
Toda la documentacin del PESV se mantiene documentada y actualizada? 2
Se realizan auditorias internas y externas al PESV? 2
Se tiene un solo documento donde este el PESV, donde estn todos los aspectos como: diseo, desarrollo e implementacin?
2
Se tiene establecido un proceso gil, dinmico y eficaz de participacin de los trabajadores y de los representantes sindicales, si
fuera el caso? 2
La organizacin da respuesta oportuna a los requerimientos y acciones que se proponen para gestionar los riesgos de transito?
2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO 28 0

La empresa tiene establecido un perfil de conductores (propios o terceros) donde se establezca el nivel de competencias
requeridas para garantizar la idoneidad en la labor a realizar? 2
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la realizacin de pruebas mdicas?
2
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la realizacion de pruebas tericas?
2
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la realizacin de pruebas prcticas?
2
La empresa implementa mecanismos de capacitacin en seguridad vial? 2
El programa de capacitacin vial, incluye los temas y requisitos que establece la guia? 2
La empresa documenta y registra la informacion de los conductores, donde se controle el cumplimiento de fechas de los
documentos? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de control de alcohol y drogas y le hace seguimiento acorde
a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de horas de conduccion y descanso y le hace
seguimiento acorde a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de velocidad y le hace seguimiento acorde a
lo establecido en la misma?? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de uso del cinturon de seguridad y le hace seguimiento
acorde a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de no uso de equipos de comunicacin moviles mientras se
conduce y le hace seguimiento acorde a lo establecido en la misma? 2
La empresa tiene definidos y documentados los EPP requeridos para los conductores y sus acompaantes? 2
La organizacin hace seguimiento al cumplimiento de los procedimientos y estandares establecidos en el PESV? 2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS 10 0
La empresa tiene diseado e instrulle sobre el plan de mantenimiento preventivo de sus vehiculos? 2
La empresa tiene documentado el plan de mantenimiento preventivo? 2
El plan de mantenimiento preventivo se realiza a traves de personal idoneo? 2
La empresa tiene protocolos de inspeccion diaria de vehiculos donde se revisan los elementos de seguridad activa y pasiva mas
relevantes? 2
La empresa lleva un registro de los vehiculos donde se pueda controlar el cumplimiento sobre las fechas de la documetacion
requerida? 2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA 10 0

Se realiza una revision del entorno fisico donde se opera y circulan los vehiculos? 2
Se tiene establecida una politica de instalacion y mantenimiento de las seales? 2
La empresa documenta los incidentes y accidentes que se presentan al interior de las instalaciones, asi como al ingreso y salida
del personal? 2
La empresa realiza un estudio de rutas, que contemple temas de seguridad vial, identificar puntos criticos y establecer
estrategias de prevencion? 2
La empresa establece mecanismos de socializacion e informacion preventiva para todas las partes interesadas? 2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS 6 0
Se tiene establecido un protocolo de atencion de accidentes? 2
La empresa investiga los inidentes y accidentes de transito? 2
Se divulgan las lecciones aprendidas de los eventos ocurridos? 2
Criterio de calificacin
aspecto analizado no est implementado
aspecto analizado est implementado parcialmente
aspecto analizado est implementado totalment
aspecto analizado No Aplica a la empresa
Hallazgos Plan de trabajo Responsable

Fecha de Fecha de
ejecucin seguimiento
Ir a Auditora de Planes Estratgicos de Seguridad Vial
Diagnstico de Planes Estratgicos de Segur
Puntaje Puntaje %
Elemento COMITE DE SEGURIDAD VIAL
Posible obtenido Implementacin
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS
COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30 0 0.00%

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL 10 0 0.00%
PESV 2 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA
DIAGNSTICO 8 0 0.00%
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABOR 4 0 0.00%
IMPLEMENTACION DEL PESV 8 0 0.00%
0.00%
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV 14 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTA 28 0 0.00% ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS 10 0 0.00%

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRU 10 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A 6 0 0.00%
Total 130 0 0.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO

PESV DEL
Diagnstico de Planes Estratgicos de Seguridad Vial
COMITE DE SEGURIDAD VIAL
VICTIMAS POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
PESV
0.00%
DIAGNSTICO
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV

PESV DEL PESV
EVALUACION DEL RIESGO
Te damos 2 opciones, ingresando a la pagina web de ARL Sura o diligenciando la tabla adjunta.
Opcin 1: Puede ingresar a la siguiente ruta www.arlsura.com / Servicios en Lnea / Soluciones en Prevencin / Transacciones /
Identificacin de Peligros, evaluacion y Valoracin de Riesgos. (Solo para afiliados de ARL Sura)
Opcion 2.
Valoracin de Peligros
Riesgos por el entorno Nivel de
Grupo de trabajo Nombre del Cargo Rol en la va y/o por hbitos riesgos
Plan de accin
Peligro / Riesgo Objetivo Acciones Mejores practicas Recursos
Conductor Alto
Peatn Medio
Pasajero Bajo
Administrativ Uso del celular
Tcnico No uso del cinturn

Comercial Distracciones
Operativo Uso del casco
MantenimientUso del chaleco reflectivo
Uso de guantes
Uso de botas
Exceso de velocidad
No acatar seales y normas de trnsito
No encender las luces
Los siguientes son algunos
indicadores sugeridos, la empresa
determinar los propios
FUENTE DE PERIODO DE
DESCRIPCION DEFINICION META
INFORMACION MEDICION
Nmero de incidentes
Nmero de incidentes Reportes de
y accidentes de Lo define cada Mnimo
y accidentes de incidentes y
trnsito, en un periodo organizacin trimestralmente
trnsito. accidentes
determinado
Nmero de accidentes
de trnsito reportados/
Tasa de accidentalidad Reportes de Lo define cada Mnimo
Nmero de personas
Vehicular accidentes en la ARL organizacin trimestralmente
expuestas al riesgo de
transito * 100
Impacto econmico de
Costos directos + Lo define cada Lo define cada Mnimo
los incidentes de
Costos indirectos organizacin organizacin trimestralmente
transito
Impacto econmico de
Costos directos + Lo define cada Lo define cada Mnimo
los accidentes de
Costos indirectos organizacin organizacin trimestralmente
trnsito
Nmero de accidentes
Frecuencia de de trnsito en un Lo define cada Lo define cada Mnimo
accidentes de trnsito perodo/ tamao de la organizacin organizacin trimestralmente
flota
Nmero de
conductores
lesionados en
Lo define cada Lo define cada Mnimo
% de afectacin accidentes de
organizacin organizacin trimestralmente
trnsito /Total de
accidentes de trnsito
del perodo *100
Nmero de das de
incapacidad por
accidentes de Lo define cada Lo define cada Mnimo
% de afectacin
trnsito/Total de organizacin organizacin trimestralmente
del perodo *100
Nmero de das con

vehculos no
disponibles por
% de afectacin accidentes de
trnsito /Total de
del perodo * 100
Nmero de
comportamientos
Cambio de Lo define cada Lo define cada Mnimo
seguros/Total de
comportamientos organizacin organizacin trimestralmente
personas observadas
*100
Nmero de
observaciones
Porcentaje de
realizadas / Total de Lo define cada Lo define cada Mnimo
observaciones
observaciones organizacin organizacin trimestralmente
realizadas
programadas en el
perodo *100
Nmero de personas
capacitadas en el
Porcentaje de perodo/ Total de Lo define cada Lo define cada Mnimo
personas capacitadas. personas organizacin organizacin trimestralmente
programadas en dicho
perodo *100
Nmero de
Porcentaje de investigaciones
Investigacin de realizadas /Total de
accidentes. accidentes en el
perodo *100
Nmero de
investigaciones
Investigacin de Lo define cada Lo define cada Mnimo
realizadas / Total de
incidentes organizacin organizacin trimestralmente
incidentes en el
perodo *100
Nmero de personas
Nmero de personal
formadas / Total de Lo define cada Lo define cada Mnimo
formado en Seguridad
personas formar en organizacin organizacin trimestralmente
Vial.
seguridad vial * 100
Nmero de
Cumplimiento en los
mantenimientos
programas de Lo define cada Lo define cada Mnimo
realizados / Total de
mantenimiento de los organizacin organizacin trimestralmente
mantenimientos
vehculos.
programados * 100
Nmero de
Numero de evaluaciones
evaluaciones prcticas realizadas / Total de
de los conductores. evaluaciones
programados * 100
CARAC T E R I ZAC I O N D E LA AC
EVENTO (Choque, OFICIO (Conductor,

DIA DE LA TIPO DE PROPIO /
FECHA HORA (0-23) atropellamiento, RUTA mensajero, escolta,
SEMANA VEHICULO TERCERIZADO
volcamiento, etc) etc)
ZAC I O N D E LA AC C I D E N TALI DAD E N T RAN S I T O
CUANTAS HORAS
ACCIDENTE MORTAL ACCIDENTE
LLEVABA EL PARTE DEL NMERO
TIPO DE No. DIAS DE TRABAJADOR O MORTAL AFECTA
CONDUCTOR CAUSAS CUERPO DE
LESION INCAPACIDAD CONTRATISTA DE LA A TERCEROS
LABORANDO ANTES AFECTADA VCTIMAS
EMPRESA (COMUNIDAD)
DEL ACCIDENTE?
ACCIONES
NMERO DE REALIZADAS
VCTIMAS DESPUES DEL
EVENTO
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
CONTROL DE DOCUMENTACION Y CONDUCTORE
Para realizar el custionario de conductores ARL Sura tiene a su d

una herramienta web la cual podr usar por medio de la siguiente
http://www.arlsura.com/index.php/plan-estrategico-de-seguridad-vial
N Y CONDUCTORES
ARL Sura tiene a su disposicion

medio de la siguiente ruta:
eguridad-vial
ESTNDARES GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN SEGURIDAD VIAL
El motociclista circula siempre por el centro de su carril.
El motociclista cede el paso en una interseccin, teniendo en cuenta el concepto de prelacin.
El motociclista organiza los espejos retrovisores para controlar los puntos ciegos antes de comenzar la marcha.
Los motociclistas se colocan el casco de seguridad, debidamente abrochado antes de comenzar la marcha.
Los motociclistas se colocan las gafas de seguridad de dotacin o bajan la pantalla del casco antes de comenzar la marcha.
El conductor del carro y su acompaante utilizan el cinturn de seguridad durante todo el recorrido.
Los conductores aplican la lista de chequeo de seguridad, antes de iniciar el recorrido del da.
Antes y despus de poner la carpa en la volqueta revise que su calzado est libre de sustancias resbalosas, suba y descienda por las escalerillas
jams salte de la volqueta.
Sus elementos de proteccin personal estn completos y en buen estado. Las herramientas y elementos de trabajo estn en buen estado, limpias y en
el lugar asignado.
Su puesto de trabajo est limpio y ordenado. En su rea de trabajo slo deben permanecer los elementos y materiales necesarios para su labor.
Mantenga libre de obstculos los pasillos, vas de circulacin y salidas, en caso de emergencia es importante que estn despejados.
Utilice y opere los equipos, nicamente si est autorizado y formado para hacerlo.
Respete los avisos que prohben fumar en ciertas reas de la empresa, los nicos lugares seguros para fumar son aquellas zonas que se han
designado para tal fin.
Retrese anillos, reloj, pulseras, cadenas; cuando trabaje cerca o con mquinas con transmisin por banda, rodillos o partes en movimiento. Lleve e
cabello recogido y la ropa ajustada.
Usted est expuesto a factores de riesgo, es por eso que debe permanecer alerta y observar su entorno laboral para que identifique, analice, controle y
haga seguimiento de las medidas de seguridad que se deben tomar. Cualquier novedad que pueda afectar su salud, seguridad y productividad reprtela
a su jefe inmediato.
da por las escalerillas,
en estado, limpias y en
s para su labor.
os.
las zonas que se han
n movimiento. Lleve el
que, analice, controle y

productividad reprtela
ESTANDARES DE SEGURIDAD VIAL PARA PEATONES
Los ancianos y los nios deben andar en la calle acompaados de un adulto, si andan solos, Aydales a cruzar la calle!.
Los nios de 9 aos o menos, deben cruzar la calle agarrados de la mano de su acompaante, ya que pueden correr de manera intempestiva hacia la
calle, porque no saben interpretar el peligro.
Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no pueda ver bien si viene un vehculo. Por muy solitario que sea e
camino busque un sitio con visibilidad, Pare, Mire, Escuche y Cruce.
Para cruzar la calle, mejor hgalo por las esquinas o pasos peatonales. Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehculos estacionados.
Cruzar una calle por el paso de peatones equivale a una disminucin del 50% del riesgo de ser atropellado.
Acate siempre las seales del semforo y cruce por la cebra.
Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede ser atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo
vaya a buscar.
Al cruzar la calle, camine, no corra, hgalo con precaucin, establezca contacto visual con el conductor, cercirese que lo hayan visto, tenga especia
cuidado con taxis, microbuses, camiones o vehculos de carga.
Transite por las aceras y andenes y detngase antes de cruzar la calle, observe derecha-izquierda-derecha y evite tratar de ganarle el paso a los
vehculos, motociclistas y ciclistas, ser muy tarde el comprobar que el vehculo es ms rpido que usted.
Para salir a la calle de noche, use ropa clara preferiblemente, hgase notar, camine por la izquierda con el trfico de frente, si van en grupo caminen en
fila.
Evite que los nios jueguen en la calle, llvelos a los parques o las canchas deportivas.
Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstculo para detener a un vehculo que huye, mejor anote las placas y reprtelo.
Aljese de los vehculos que hacen maniobra de reversa en los estacionamientos y cocheras, cercirese que lo hayan visto y haya espacio suficiente
para no ser prensado. Hgalo rodendolo hacia la parte de atrs del carro, ya que por el frente puede ser atropellado.
Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstculo para detener a un vehculo que huye, mejor anote las placas y reprtelo.
Aljese de los vehculos que hacen maniobra de reversa en los estacionamientos y cocheras, cercirese que lo hayan visto y haya espacio suficiente
para no ser prensado. Hgalo rodendolo hacia la parte de atrs del carro, ya que por el frente puede ser atropellado.
Evite caminar cerca del bordillo, ya que existe riesgo de atropello y de que nos mojen los coches al pasar en un da de lluvia.
Cuando salga con su perro, llvelo siempre bien agarrado de la correa, si lo deja suelto lo puede atropellar un vehculo.
Tenga especial cuidado con la salida y entrada de los garajes.
Cruce siempre por los puentes peatonales. Es un poco ms largo pero es la forma ms segura.
Circule siempre por el lado izquierdo de la calle de tal manera que al caminar siempre vea a los coches venir de frente.
Cuando baje del autobs o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle, hgalo rodendolo hacia la parte de atrs del carro, ya que por el frente puede ser
atropellado.
a intempestiva hacia la
muy solitario que sea el
los estacionados.
o pida a alguien que lo
an visto, tenga especial
ganarle el paso a los
n en grupo caminen en
lo.
haya espacio suficiente

e por el frente puede ser
ESTNDARES PARA CONDUCTORES DE CARROS
El conductor y su acompaante transitan con el cinturn de seguridad debidamente colocado y asegurado.
El conductor adopta una posicin cmoda para conducir su vehculo: espalda recta; brazos y piernas flexionadas.
El conductor enciende las luces cuando se necesita: en la tarde desde las 6 p.m. En la maana hasta las 6 a.m. y en el da cuando est lloviendo fuertemente.
El conductor se detiene completamente cuando encuentra una seal de pare o un semforo.
El conductor respeta la cebra y los pasos peatonales.
El conductor espera a que el semforo est en verde para iniciar su marcha y antes de hacerlo tiene en cuenta que los otros vehculos hayan pasado la interseccin.
El conductor disminuye la velocidad, mira a ambos lados para asegurase que no viene un vehculo antes de ingresar a la interseccin.
El conductor se detiene cuando el semforo est en amarillo y en rojo.
El conductor circula por el centro de su carril.
El conductor conserva una distancia prudencial con el vehculo de adelante.
El conductor anuncia la maniobra de adelantamiento con las direccionales, tanto para salir como para ingresar al carril y se fija que pueda realizar dicha maniobra.
El conductor adelanta slo en sitios permitidos.
El conductor anuncia el giro con la direccional o con seal de mano con anticipacin.
El conductor disminuye la velocidad para ingresar a la curva.
El conductor espera pacientemente ante los obstculos que encuentra en la va o trancones.
El conductor cede el paso en una interseccin, teniendo en cuenta el concepto de prelacin.
El conductor respeta al peatn.
El conductor respeta a otros vehculos y sus conductores y adems demuestra comportamientos de cortesa y solidaridad.
El conductor estaciona bien el vehculo cuando realiza alguna diligencia.

ndo fuertemente.
pasado la interseccin.
izar dicha maniobra.

ESTNDARES PARA MOTOCICLISTAS
El motociclista antes de salir del despacho, revisa: aceite, combustible, luces, frenos, embrague, espejos y presin de las llantas.
El motociclista asegura la herramienta y los accesorios que llevan antes de comenzar la marcha.
El motociclista organiza los espejos retrovisores para controlar los puntos ciegos antes de comenzar la marcha.
El motociclista se coloca el casco de seguridad debidamente abrochado

antes de comenzar la marcha.
El motociclista se coloca las gafas de seguridad de dotacin o baja la pantalla del casco antes de comenzar la marcha.
El motociclista transita con el equipo de proteccin personal debidamente colocado y asegurado: casco, gafas o pantalla.
El motociclista transita con la luz encendida durante el da.
El motociclista para completamente cuando encuentra una seal de pare o un semaforo.
El motociclista disminuye la velocidad, mira a ambos lados para asegurarse que no viene un vehculo antes de ingresar a la interseccin.
El motociclista circula por el centro de su carril.
El motociclista conserva una distancia prudencial con el vehculo de adelante.
El motociclista anuncia la maniobra de adelantamiento con las direccionales, tanto para salir como para ingresar al carril y se fija que pueda realiza
dicha maniobra.
El motociclista anuncia el giro con la direccional o con seal de mano con anticipacin.
El motociclista respeta los semforos.
El motociclista respeta la cebra y los pasos peatonales.
El motociclista respeta al peatn.
El motociclista respeta a otros vehculos y sus conductores.

El motociclista respeta los semforos.
El motociclista respeta la cebra y los pasos peatonales.
El motociclista respeta al peatn.
El motociclista respeta a otros vehculos y sus conductores.
El motociclista espera a que el semforo est en verde para iniciar su marcha y antes de hacerlo tiene en cuenta que los otros vehculos hayan pasado
la interseccin.
El motociclista adelanta slo en sitios permitidos.
El motociclista disminuye la velocidad para ingresar a la curva.
El motociclista espera pacientemente ante los obstculos que encuentra en la va o trancones.
El motociclista cede el paso en una interseccin, teniendo en cuenta el concepto de prelacin.
El motociclista estaciona bien su moto cuando realiza alguna diligencia.

seccin.
fija que pueda realizar

ehculos hayan pasado
ESTNDAR PARA CICLISTAS
Revise y haga mantenimiento peridicamente a su bicicleta para asegurarse que siempre se encuentre en perfectas condiciones.
Frenos: Reemplace las "zapatas", cuando se encuentren gastadas.
Llantas: Estas pierden un poco de aire diariamente, por esto verifique siempre si tienen la presin requerida.
Cambios: Deben funcionar correctamente, si no puede meterlos todos, cambie las guayas o ajuste adecuadamente el "descarrilador" o el "tensor".
Luces: Coloque reflectores en las llantas delantera y trasera, y en la parte delantera y trasera del marco. En lo posible es mejor tener luces intermitentes de bateras
pues estas atraen ms fcilmente la atencin de los conductores. Revise el desgaste de las bateras y reemplcelas antes que se acaben.
Casco: Un casco de buena calidad, es decir, homologado o certificado, es una excelente inversin. Si tuvo una cada en la bicicleta, revselo muy bien, pues con los
golpes pierde su capacidad de resistencia. Si presenta averas reemplcelo cuanto antes.
Guarde su dispositivo de audio mientras conduce para estar atento a lo que est pasando a su alrededor.
Respeta los semforos, las normas, los agentes y seales de trnsito.
Utiliza siempre casco abrochado.
Utiliza chaleco o banda reflectiva.
Realiza peridicamente una revisin mecnica a la bicicleta.
Lleva dispositivos en la parte delantera que proyectan luz blanca y, en la parte trasera, dispositivos que reflectan luz roja.
Tiene un timbre, pito o campanilla para anunciar su aproximacin.
Evita transportar objetos y acompaantes, para mantener la visibilidad y la comodidad en la conduccin.
Cuando transporta menores de seis aos como pasajeros, utiliza una silla especial.
Cuando cruza sobre los puentes peatonales, se baja de la bicicleta y transita a pie.
Les da prioridad a las personas con movilidad reducida.
Respeta a los dems usuarios de la va (peatones, carros...).
Mantiene las manos en el volante.

Cuando transporta menores de seis aos como pasajeros, utiliza una silla especial.
Cuando cruza sobre los puentes peatonales, se baja de la bicicleta y transita a pie.
Les da prioridad a las personas con movilidad reducida.
Respeta a los dems usuarios de la va (peatones, carros...).
Mantiene las manos en el volante.
Avisa con suficiente antelacin las maniobras que va a realizar (utiliza los brazos para ello).
Circula siempre por la derecha.
En las ciudades donde hay carril para bicicletas, estos circulan por dicho carril y siempre en el sentido marcado.
Extrema la atencin en los cruces.
Adelanta siempre por la izquierda.
Utilice en lo posible el carril de la Cicloruta por su seguridad. Aunque esto implique un pequeo desvo sobre la ruta planeada, es ms seguro.
Respete los derechos de los peatones. En las intersecciones de la Cicloruta se encuentran frecuentemente peatones, reduzca la velocidad y ceda el paso.
Reduzca la velocidad y pite si observa peatones parados o caminando a lo largo de la Cicloruta. En aquellas zonas donde transiten numerosos
peatones cerca a la Cicloruta, modere su velocidad a la de ellos.
Respete las seales de trnsito, especialmente los semforos en rojo, porque de no hacerlo, adems de crear situaciones de peligro, contribuye a que la bicicleta no
sea tomada como un medio de transporte serio y respetable, desacreditando a todos los ciclistas.
Circule con prudencia y controle su velocidad. Las Ciclorrutas no se hicieron para correr. Transite a una velocidad que garantice la seguridad de todos en las
condiciones existentes.
Mantenga ambas manos sobre el timn. Reaccionar ms rpidamente ante cualquier imprevisto y la distancia de frenado ser ms corta.
Cuando se vaya a salir a andar en bicicleta es conveniente comunicar a alguien de los lugares a los que se tiene intencin de ir. Se recomienda llevar el mvil por s
ocurre algn percance. En la medida de lo posible, es mejor salir acompaado para tener una ayuda en caso de avera. Se puede circular en grupo, en columnas de 2
como mximo, y siempre por el extremo derecho de la va.
Siempre es mejor evitar las carreteras principales con mucho trfico.
Usar ropas claras aumenta los medios para hacerse visible en la calzada, as como colocarse un brazalete reflectante en el brazo izquierdo o adhiriendo "tiras
reflectantes" al casco, para as poder ser distinguidos a una distancia de 150 mts, dentro de los documentos ms importantes que deben poseer los conductores de
bicicletas se encuentran los papeles de identificacin, carnet de afiliacin a salud y tarjeta de propiedad de la bicicleta.
Llevar herramientas en caso de algn dao, es una precaucin que puede ahorrar malos momentos.
Por ltimo, recuerda que los ndices de alcohol sealados en la norma de seguridad vial para los automviles son aplicados tambin para los ciclistas.
nsor".
ntermitentes de bateras,
o muy bien, pues con los

ceda el paso.
buye a que la bicicleta no
guridad de todos en las
enda llevar el mvil por si

grupo, en columnas de 2
uierdo o adhiriendo "tiras

oseer los conductores de
ciclistas.
ESTNDAR PARA EL TRANSPORTE DE CARGA Y SUSTANCIAS PELIGROSAS
Aspectos crticos para el transporte de carga
Los peligros para el caso de un vehculo de transporte de carga pesada incluyen:
La energa dinmica del vehculo.

La energa dinmica de otros vehculos.
El producto que se transporta (inflamable, qumico).
La energa dinmica o potencia de la carga en un remolque.
La energa dinmica de la carga en la cabina.
La carga o el producto transportado en otro vehculo.
Cables de alto voltaje a baja altura, desprendimiento de rocas o derrumbes.
Cruces inundados.
Robos /asaltos.
Trabajar encima de un remolque.
Una atmsfera asfixiante dentro de la cisterna de un carrotanque vaco o parcialmente vaco de producto.
Especificaciones para las cargas transportadas
La carga de un vehculo deber estar acomodada, sujeta y cubierta de forma que:
No ponga en peligro la vida de las personas ni cause daos a terceros.
No arrastre en la va ni caiga sobre sta.
Permita la visibilidad del conductor, sin comprometer la estabilidad o la conduccin del carro.
Permita ver las luces, incluidas las de frenado, direccionales y las de posicin, los dispositivos reflectantes y las placas de identificacin.
La altura de la carga ser tal, que el vehculo carga llegue mximo a una altura de 4.1 m.
El ancho de la carga no podr exceder la de la plataforma del vehculo hasta un metro, sin que por ello puedan excederse los lmites PBV (peso bruto
vehicular) y los pesos por eje.
cacin.
mites PBV (peso bruto

ESTNDAR PARA CONDUCTOR DE VOLQUETA
Inicie sus labores revisando el estado mecnico del vehculo y que tenga todos los implementos de proteccin personal (gafas de seguridad, guantes y
tapones de proteccin auditiva) para realizar la labor.
Si le han recetado anteojos es obligatorio su uso o si tiene problemas para ver, reprtelo de inmediato a su jefe y al departamento de Seguridad y salud
en el trabajo.
Realice mantenimiento preventivo al vehculo con las herramientas apropiadas y dndoles el uso para lo que fueron creadas. En el guaje y obras use
casco y mantenga la mxima precaucin, asegrese dnde se para y cmo camina (no se le exige velocidad).
Revise la presin de los neumticos. Mantenga siempre, extintor y botiqun.
El uso del cinturn de seguridad es obligatorio para usted y su acompaante. Antes y despus de poner la carpa revise su calzado, suba y descienda
por las escalerillas, jams salte.
Asegrese de que la carga y el volumen, son los indicados. Al poner o quitar la carpa, tenga el mximo de cuidado. SEPA DNDE se para y al halar la
carpa asegrese de que si sta se suelta, usted no perder el equilibrio.
Al conducir use siempre gorra y camisa de manga larga.
En caso de recalentamiento del motor, deje enfriar la tapa del radiador; recuerde que el vapor desprendido causa quemaduras.
Es obligatorio respetar y acatar todas las normas y las seales de trnsito, incluyendo las de los sealeros de la empresa y la sealizacin interna.
No se distraiga con charlas mientras conduce.

En las vas internas conduzca a 20 Km./h. recurdelo siempre
Slo se transporta personal autorizado dentro de la cabina.(Abstngase siempre de transportar personas pegadas, colgadas o por fuera del vehculo).
Transite siempre por la derecha.
Adelante siempre por la izquierda.
D prelacin a los vehculos de emergencia.

Transite siempre por la derecha.
Adelante siempre por la izquierda.
D prelacin a los vehculos de emergencia.
Cuando le corresponda reversar o atravesarse en la va conduzca con todas las luces encendidas ya sea en horas nocturnas o de da.
Nunca conduzca bajo los efectos del alcohol u otras drogas, pone en riesgo su seguridad y la de los dems.
Estacione el vehculo slo en los sitios indicados para tal fin y con todas las medidas de seguridad: freno de emergencia, luces de parqueo y direccin de las llantas
hacia el talud, berma, bordillo o un sitio que en caso de algn accidente cause el menor dao posible, haga inspeccin visual del sitio de parqueo y si tiene duda bjese
y chequee la estabilidad de este. Si est tomando algn medicamento informe a su jefe.
Nunca d marcha a su vehculo cuando el volco se encuentre levantado. SIEMPRE suba y baje del vehculo de forma frontal (mirando hacia el), sujetndose con ambas
manos, no se tire.
Siempre tenga presente, antes de levantar el volco, qu tan cerca queda ste a lneas energizadas o de telfono. Recuerde que estas generan campo elctrico hasta de
tres (03) metros bajo de ellas.
Mantenga los retrovisores bien alineados y limpios.

Si por alguna circunstancia su vehculo hace contacto con lneas energizadas, espere que ste sea aislado; si debe descender, entonces salte.
Bajo ninguna circunstancia deber caminar pararse debajo de un silo.
Al conducir observe y acate todos y cada uno de los avisos de sealizacin en su va, recuerde que estos son la seguridad en su trabajo.
Conduzca siempre a la defensiva.
Para transportar carga indivisible que sobresalga por la parte posterior del vehculo en una longitud mayor de 1 m., e inferior a 3 m., o cargas anchas con una
e seguridad, guantes y
o de Seguridad y salud
En el guaje y obras use
zado, suba y descienda
DE se para y al halar la
ealizacin interna.
r fuera del vehculo).

y direccin de las llantas
ueo y si tiene duda bjese
), sujetndose con ambas
campo elctrico hasta de
o cargas anchas con una

PRUEBAS DE INGRESO
PRUEBAS CONDUCTOR DE CONDUCTOR DE CONDUCTOR DE CONDUCTOR DE
Examen
Psicosensometrico
Visiometria
Audiometra
Coordinacin motriz
Prueba de Psicologa
Prueba Terica
Prueba Practica
Otro, cual:
Otro, cual:
CAPACITACION EN SEGURIDAD VIAL
HABILIDADES
ADMINISTRATIVAS HABILIDADES SOCIALES HABILIDADES TCNICAS
CARGO PERIODICIDAD
Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema Tema
A B C D E F G H I J K
CARGO 1
CARGO 2
CARGO 3
CARGO 4
CARGO 5
CARGO 6
Clic aqu para ingresar al colegio de motos
Clic aqu para ingresar al colegio de autos

TCNICAS
Tema
L
POLITICA DE CONTROL DE ALCOHOL Y DROGAS
La empresa debe redactar o anexar la Poltica de la empresa
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
POLITICA DE REGULACION DE HORAS DE CONDUCCION Y DESCANSO
POLITICA DE REGULACION DE LA VELOCIDAD
POLITICA DE USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD
POLITICA DE NO USO DE EQUIPOS DE COMUNICACIN
MOVILES MIENTRAS SE CONDUCE
POLITICA DE SEALIZACIN Y DEMARCACIN
POLITICA DE SOCIALIZACIN Y ACTUALIZACIN DE
INFORMACIN
ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
GRAFICO Conductor moto CARGO 2 CARGO 3 CARGO 4
CASCO PARA
MOTO
CASCO PARA
BICICLETA
PROTECCION
AUDITIVA
PROTECION DE
OJOS
PROTECCION DE
CARA
PROTECCION
RESPIRATORIA
DELANTAL
GUANTES DE
CUERO
GRAFICO CARGO 1 CARGO 2 CARGO 3 CARGO 4
GUANTES DE
CAUCHO
BOTAS DE
CUERO
BOTAS DE
CAUCHO
OTRO
OTRO
OTRO
CARGO 4
CARGO 4
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
La empresa debe redactar o anexar su propio plan de mantenimiento

preventivo
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION DIARIA DE LOS VEHICULOS
LISTA DE CHEQUEO PARA VOLQUETAS

COMPONENTES DEL VEHCULO A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR ATENCIN EN LA INSPECCIN
Cumple
Parte del vehiculo Descripcion de los componentes
Si
Verificar presencia de fugas de fluidos, defectos o daos.
Estado de las llantas: Presin, defectos., aseo general.
Parte externa Sistema aire (Mangueras, tanques, conexiones).
Exhosto: Roturas, porosidad.
Niveles de aceite, de refrigerante y de lquido de frenos.

Agua de batera.
Compartimiento del motor Conexiones de cables: Mangueras, correas.
Tablero de instrumentos: Velocmetro, gasolina, carga de batera, direccionales,

temperatura, luces.
Espejos: Limpios y libres de daos, bien ajustados y mxima visibilidad.
Pito y alarma de reversa.
Frenos: Hacer prueba de frenado.
Posicin del asiento. Palanca de cambios: hacer prueba y verificar caja de
Interior del vehiculo
cambios.
Volante: Hacer prueba y verificar direccin normal.
Palanca de mando de maniobra del platn.
Palanca de seguridad de descarga del platn.
Gatos de levante del platn.

Estado general del platn.
Espigos de la puerta del platn.
Platn Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa
Vehiculo en marcha Detectar ruidos u olores extraos.
Documentos: Seguro obligatorio.

Tarjeta de propiedad.
Control de gases.
Equipo de prevencin y seguridad en carretera: gato, cruceta, caja de
Otros herramientas, tringulos reflectivos, tacos, llanta de repuesto, extintor, linterna,
botiqun de primeros auxilios.
Conos de sealizacin de trabajos en carretera.
A INSPECCIN
Cumple
No
LISTA DE CHEQUEO PARA VEHICULOS LIVIANOS

Cumple
Si

Compartimiento del motor Agua de batera.
Conexiones de cables: Mangueras, correas.
temperatura, luces.
Interior del vehiculo Frenos: Hacer prueba de frenado.
cambios.
Gatos de levante del platn.

Estado general del platn.
Espigos de la puerta del platn.
Platn Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa

Control de gases.
A INSPECCIN
Cumple
No
LISTA DE CHEQUEO PARA TRACTOMULAS

Cumple
Si

Agua de batera.
Compartimiento del motor
Estructura de la mesa.
Carrocera del triler.
Mangueras neumticas y acoples del triler.
Torres de soporte del triler.
Remolque Mampara metlica.
Aparejos de amarres.
Quinta rueda: Estado general.

temperatura, luces.
cambios.

Control de gases.
A INSPECCIN
Cumple
No
LISTA DE CHEQUEO PARA BUSES, BUSETAS Y MICROS

Cumple
Si

Compartimiento del motor Agua de batera.
Escaleras de acceso.
Pasamanos del techo.
Silletera.
Cinturones de seguridad.
Ventanas y vidrios.
Estado de pisos: Sin obstculos.
Cabina de pasajeros Aseo general de la cabina.
Iluminacin interior.
Ventanas de emergencia:
Dispositivos de expulsin.
Vehculo en marcha.
Detectar ruidos u olores extraos.
temperatura, luces.
cambios.

Control de gases.
INSPECCIN
Cumple
No
FORMATO DE INSPECCION PARA MOTOCICLETAS
Fecha: _____________________________Dependencia: ______________ ____________________

Nombre: __________________________________________Registro: ____ ____________________
Oficio: _______________________ Jefe inmediato: _____________ __________________________
Licencia de conduccin: Si________ No_________Placa N ___________ Cilindraje: _______________
El casco est en buen estado: Si___ No___ Debidamente identificado. S___ No___
Las gafas estn en buen estado: Si___ No___ Qu tipo tiene: __________ ______________________
Los guantes estn en buen estado: Si___ No___ Qu tipo de guantes tiene ____ _________________
Posee impermeable: Si___ No___ Estado:_________________________ ______________________
Utiliza zapatos de cuero y antideslizantes: Si___ No___
INSTRUCCIONES: Marque con un visto bueno si las partes evaluadas se encuentran bien y con una X si stas
encuentran en mal estado y en observaciones explique lo malo que observ.
Observaciones:
_____________________________________________________________________________________________________
_
_____________________________________________________________________________________________________
_
Nombre de quien realizo la inspeccin: __________________________________________________
____
____
____
____
____
____
_____
X si stas se
______________
______________
__
LISTA DE CHEQUEO PARA BICICLETAS

COMPONENTES DE LA BICICLETA A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR ATENCION EN LA INSPECCIN
Cumple
Si
Llantas Estado, Presin de aire, Vlvulas
Sujetadores de llantas Tension, Estado
Se debe hacer la prueba que esten funcionando.
Frenos Revisar cables
Revisar las gomas o borradores.
Cadena Revisar ajuste, Tension

LA INSPECCIN
Cumple
No
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION DIARIA DE LOS
LISTA DE CHEQUEO PARA CAMION CISTER

COMPONENTES DEL VEHCULO A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR
LUNES
ITEM CONCEPTO
B M
* Frontales de servicio (altas y bajas)
Traseras de trabajo (Reflector)
LUCES
Direccionales delanteras de parqueo

Direccionales traseras de parqueo
De stop y seal trasera
Espejos laterales
Alarma de retroceso
Pito
* Freno de servicio
* Freno de emergencia
* Direccin/suspensin (Terminales)
Cinturn de seguridad
CABINA
Vidrio frontal (en buen estado)

Limpia brisas
Extintor de incendios (10 lbs) PQS
Silletera y tapicera
Indicadores (hidrulico, voltimetro, motor, refrigerante, horometro, aire)
Protector vlvula de descarga
Distintivos del tanque (Avisos UN/Diamantes de seguidad)
Bateria y cables
LLANTAS
En buen estado (sin cortaduras profundas y sin abultamientos)
* Control de fugas hidrulicas

Pasadores, suspensin
Control fugas de aire
Grapas y anclaje de chasis
Cadena del cardam
ESTADO MECNICO
Mangueras
Estado general del tanque
Motor
* Estado general del tanque
* Soporte del tanque
* Instalacin de puesta a tierrra
* Tanque de combustible(Abrasaderas,Soporte)
Protector vlvula de descarga
Motor de bomba
Kit ambiental
FIRMA
FIRMA OPERADOR
FIRMA SUPERVISOR SISO
HALLAZGOS Y SEGUIMIENTO
FECHA HALLAZGO ACCIO
*PUNTO CRITICO QUE INHABILITA EL EQUIPO PARA O

CION DIARIA DE LOS VEHICULOS
PARA CAMION CISTERNA

E LES DEBE PRESTAR ATENCIN EN LA INSPECCIN
MARTES MIERC. JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO

B M B M B M B M B M B M
Y SEGUIMIENTO
ACCION CORRECTIVA / PREVENTIVA RESPONSABLE FECHA
ILITA EL EQUIPO PARA OPERAR

LISTA DE CHEQUEO PARA MONTACARGAS

COMPONENTES DE LA BICICLETA A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR ATENCION EN LA INS
MARQUE CON "X" SI ES PARA REPARAR O MARQUE "OK" SI ESTA BUENO

Modelo: No de Serie:
ltimo Mantenimiento Realizado: LUNES MARTES
Prximo Mantenimiento Programado:
Se identifican seales de fuga de aceite hidrulico.
Las llantas tienen la goma de cubrimiento sin desgaste.
Las horquillas de levantamiento de carga estn en su lugar
Horquillas
y mastil
Los pasadores de fijacin de las horquillas estn en su lugar

Las horquillas y el mastil se encuentran en buenas condiciones, sin piezas
dobladas, con fracturas o rotas
Las Cadenas, cables y mangueras de conexin estn en su lugar.
El Hormetro se encuentra trabajando
Se identifican seales de fuga de agua de batera y/o electrolito.
Batera
Los bornes de conexin de la batera estn limpios y secos.

El conector de la Batera encaja correctamente y est sin quemaduras,
agrietamientos.
Protectores
La guarda de proteccin superior est en su lugar y no est doblada,

resquebrada o suelta.
El Respaldo de carga est en su lugar.
El Retenedor de Batera est instalado en su lugar.
Luces. Las luces delanteras, traseras y de advertencia funcionan y estn
de Seguridad
Dispositivos
apuntadas correctamente.
La bocina suena
de Seguridad
Dispositivos
La alarma de retroceso funciona
Las Etiquetas de Peligro se ven y leen con facilidad
La Direccin no presenta atascamientos o juego excesivos.
Todos los rangos de velocidad
Traccin
Control
Marcha hacia adelante y reversa
de
Sin ruidos inusuales
Chequeos Operacionales
Levantar y Bajar
Hidrulicos
Controles
Inclinacin hacia adelante y hacia atrs
Extensin hacia adentro y afuera
Desplazamiento derecho e izquierdo
Sin ruidos inusuales
Paran la Unidad dentro de la Distancia Requerida
Frenos
Trabajan suavemente
Botn de parada de emergencia funciona correctamente.
Medidor de descarga en verde lleno o 75% de la carga despus de
Carga de levantar las horquillas
Batera
Al desconectar los cables de la batera, se corta toda fuente de poder.
El motor trabaja suave y silenciosamente, sin ruidos, fugas o chispas.
El montacargas lleva un extintor para el tipo de fuego que representa y el operador sabe
como utilizarlo.
Lectura del Hormetro
Nombre del Colaborador
Ok del Supervisor
Comentarios
OS VEHICULOS
GAS
TAR ATENCION EN LA INSPECCIN
MIRCOLES JUEVES VIERNES SBADO DOMINGO

DATOS DE TIENE
PLACA DEL NUMERO NUMERO KILOMETRAJE FECHA ESPECIFICACIONES DATOS DEL LA FECHA DE REVISION
TECNICAS DEL
VEHICULO VIN DEL MOTOR PROPIERARIO EMPRESA TIENE SOAT VIGENCIA TECNICO-
VEHICULO AFILIADA MECANICA
FECHA PARA EL CONTROL DE SISTEMA DE SISTEMA DE
TIENE REPORTE DE FECHA LUGAR AREA MANTEMNIMIENTO ACCIONES DE SEGURIDAD SEGURIDAD
COMPARENDOS INCIDENTES PREVENTIVO MANTENIMIENTO ACTIVA PASIVA
RUTAS INTERNAS
EMPRESA:
FECHA:
REVISADO POR:
SOBRE LOS PEATONES

ASPECTO SI NO HALLAZGO
Estn las zonas sealizadas, demarcadas e
iluminadas para su desplazamiento?
Las zonas de desplazamiento de los peatones
estn debidamente identificadas y en lo posible
separadas de las zonas de circulacin de los
vehculos?
Las zonas de circulacin privilegian los peatones
sobre el paso vehicular?
SOBRE LAS VELOCIDADES

Estn definidas, sealizadas y socializadas las
velocidades mximas permitidas en las vas
internas?
Existen elementos sobre la va que favorezcan el

control de la velocidad dentro de las
instalaciones?
SOBRE LOS PARQUEADEROS

Estn definidas, sealizadas e iluminadas las
zonas destinadas para el parqueadero en las vas
internas de la empresa?
Las zonas de parqueaderos estn debidamente
identificadas?
Las zonas de parqueaderos en lo posible estn
separadas de las zonas de cargue y descargue
de los vehculos?
Estn establecidas las zonas de parqueo por tipo
de vehculo?
HALLAZGO ACCION
S
HALLAZGO ACCION
OS
HALLAZGO ACCION
RUTAS EXTERNAS
EMPRESA: ______________________________________________________________________________________
FECHA: _________________________________________________________________________________________
REVISADO POR: __________________________________________________________________________________
RUTA: __________________________________________________________________________________________
ITINERARIOS
Horario de inicio de turno
Horario de salida desde la empresa o sitio definido
Horario de finalizacin de turno
Horario de llegada a la empresa o sitio definido
CONDICIONES PRINCIPALES DE LA VIA

Geometria
Utilizacion
Calzadas
Carriles
Material
Estado
Condiciones
Iluminacion
CONDICIONES METEOROLIGICAS DE LA RUTA
DESPLAZAMIENTOS
Se recomienda anexar un mapa de la ruta donde se marquen los puntos crticos de riesgo, adems, de marcar sitios q
conductor en caso de una dificultad en la va, tales como hospitales, polica, bomberos, etc.
___________________________________________
___________________________________________
___________________________________________
___________________________________________
HORA
DESCRIPCION
DESCRIPCION
sgo, adems, de marcar sitios que podran apoyar al

s, etc.
APOYO TECNOLOGICO
Es recomendable que la empresa utilice la tecnologa disponible como fuentes

de apoyo y soporte, que permita contar con informacin en tiempo real y
navegacin asistida por GPS u otras tecnologas que permitan tener informacin
de su localizacin, velocidades, etc.
Se debe relacionar los equipos que la compaa tiene instalados en los

vehculos que permitan saber informacin del vehculo y de su conductor.
https://www.suraenlinea.com/vehiculos/acompanamiento-satelital
ATENCION A VICTIMAS
La empresa debe contar con un procedimiento para la atencin de emergencias

de trnsito de diferentes tipos y divulgarlas a todos los conductores,
garantizando que todos mantengan esta informacin clara y actualizada. Para
este fin se puede entregar un plegable con la informacin necesaria.
Algunas emergencias de trnsito que se pueden presentar son:

ACCIDENTE EN CARRETERA CON
HERIDOS
Accidente
Si tiene conocimiento aplicar

todas las normas de seguridad.
Prestar asistencia a los En caso contrario, identificar
heridos los peligros y controlar o
disminuir los riesgos (Trnsito
de otros vehculos, fuego,
derrames, etc)
Establecer la
gravedad del
accidente
El paciente Si
puede ser Atender al
atendido en el paciente
sitio de los
hechos?
No
Reportar lo
sucedido
Ambulancia
SiSielelherido
heridono
nopuede
puedeserser (red asistencial)
atendido
atendido en el sitiode
en el sitio delos
los
hechos
hechosse seprocede
procedeaa
realizar
realizarlos
loscontactos
contactosconcon
las
lasentidades
entidadesde desalud
saluddede
lalazona Traslado a la
zonayyaalalaARL
ARL- -EPS
EPS poblacin ms
cercana
Ambulancia
CLINICAS DE LA RED
ASISTENCIAL DE LA ARL EPS
REPORTE ANTES DE 24
HORAS
VARADA EN CARRETERA
Varada AlAlpresentarse
presentarsedurante
durantelala
realizacin
realizacin del serviciouna
del servicio una
varada
varadadel
delvehculo
vehculoelel
Conductor
Conductorevala
evalaeleldao,
dao,SeSe
Inspeccin del vehculo solicita
para establecer su solicita apoyo del reade
apoyo del rea de
mantenimiento.
mantenimiento.
criticidad
La reparacin
mecanica Reparar el
tarda ms de No
3 horas? vehculo
Continuar el
Si viaje
Informar a la
empresa
Monitorear
continuamente al
vehculo
Requiere No Envo de repuestos,

cambio de
vehculo?
mecanico o servicio de
taller
Monitorear la
Si
reparacin del
Coordinar vehiculo
operacin
Se No
Continuar reparo el
el viaje Si vehiculo?
CIERRE DE VIAS
De
Deacuerdo
acuerdoaalalainformacion
informacion
Establecer criticidad del suministrada
suministradapor
porlas
lasautoridades
autoridades
cierre se
sedetermina
determinalos
losmotivos
motivosdel
del
cierre
cierreas
ascomo
comosu suduracion
duracion
aproximada.
aproximada.
Se NO
prolong Continuar el viaje
a el
cierre?
SI
Establecer vas
alternas
Existen NO Informar a la
vias empresa
alternas?
SI
Tomar vas alternas (previa

autorizacin) Seguimiento del
vehiculo durante el
taponamiento
Hacer seguimiento
del vehiculo
Verificacin de llegada a
lugar de destino
HURTO DE VEHICULO
Hurto
de vehculo
Activar cadena de
llamadas
Colocar denuncio por Se

Seprocede
procedeaacolocar
colocarelel
hurto respectivo
respectivo denuncioeeinformar
denuncio informaraa
lalaaseguradora
aseguradorasobre
sobreelelposible
posible
hurto
hurto
Informar a la
aseguradora
el vehculo
es Continuar
recuperado bsqued
? No
a
Si
Establecer
conformidad del
vehculo
Existe dao? Activar

Si polizas
No
En
Encaso
casodedequequese serecupere
recupereoononoelel
vehiculo / carga, se realiza
vehiculo / carga, se realiza lala
Realizar la respectiva investigacion
investigacionde deloloocurrido
ocurrido realizando
realizando
investigacion y generar los planes un
un informe, del cualse
informe, del cual segeneran
generan
a que halla lugar. acciones
accionesquequepuedan
puedanminimizar
minimizarlala
repetitividad
repetitividad de esteecho.
de este echo.
ACCIDENTE EN CARRETERA DAO A LA
PROPIEDAD
Evaluar su Hay
Si Flujograma
Accidente criticidad en personas accidente con
informar a la heridas?
heridos
compaia
No
Dao a la propiedad
Reporte el evento
Permanezca en el lugar del
incidente
No mueva el vehculo
Evite altercados personales
Espere a que lleguen las

autoridades y/o en su defecto un
representante de la compaa
Suministre la informacin y
documentacin pedida por las Hay No
autoridades presencia de
Solicite la realizacin del croquis Si autoridades?
Evale los daos del

vehculo
Continue Si Puede
hasta su lugar continuar
de destino el viaje?
No
Ver flujograma
de varada
-
AUTOMVILES, BUSES, MICROBUSES, BUSETAS, VOLQUETAS, CAMIONES Y TRACTO
El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los conductores, es el de conta

Objetivo: para asegurar que los niveles exigidos de experiencia, conocimiento, entre otros, sean los
Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un vehculo; la clase y tipo; las reg
Experiencia: las que ha transitado como conductor; la experiencia en accidentes de trnsito, si la ha te
en actividades econmicas similares a las de la empresa que est realizando la seleccin
Edad: Entre 20 y 60 aos.

Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no puedan ser corregidas por prescripci
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir de daltonismo y el tiempo de
deben ser normales.
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
Estado de salud en No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas del corazn, mentales o elev
de colesterol o triglicridos.
general: Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
Conocimiento general de la cultura e idiosincrasia de la regin.

Conocimientos bsicos de comprensin de lectura, escritura y operaciones aritmticas.
Habilidades bsicas para presentacin de reportes sencillos.
Habilidades para operar el tipo de vehculo de su competencia.
Actitud positiva hacia la seguridad.
Conocimientos y Conocimientos bsicos en:
habilidades: Primeros auxilios.
Control de incendios en vehculos.
Normas bsicas de comportamiento en el trnsito nacional y local.
Mecnica.
Manejo defensivo.
Conocimientos en inspeccin bsica de un vehculo.
Manejo de productos o equipos transportados (vehculos pesados).
Atencin de emergencias en carretera.
Tipo de vehculo Tiempo que debe llevar operando vehculos iguales o similares al qu
Vehculos para transporte

de personal (buses, 6 aos.
busetas, micros).
Vehculos pesados. 6 aos.

Vehculos livianos para el
transporte de personal 4 aos.
(tipo camperos cabinados).
Vehculos livianos
2 aos
(camperos o automviles).
AS, CAMIONES Y TRACTOCAMIONES
os conductores, es el de contar con criterios slidos

nocimiento, entre otros, sean los ptimos.
ehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por

ccidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia
que est realizando la seleccin.
an ser corregidas por prescripcin mdica.

de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos
s del corazn, mentales o elevadas concentraciones
etros normales.
nica.
s.
gin.
ra y operaciones aritmticas.
os.
ncia.
l y local.
pesados).
iguales o similares al que ir a conducir
s.
s.
s.
s
MOTOCICLETAS
El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los conductores, es el de contar con criterios slidos
Objetivo: para asegurar que los niveles exigidos de experiencia, conocimiento, entre otros, sean los ptimos.
Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un vehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por
Experiencia: las que ha transitado como conductor; la experiencia en accidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia
en actividades econmicas similares a las de la empresa que est realizando la seleccin.
Edad: Entre 20 y 60 aos.
Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no puedan ser corregidas por prescripcin mdica.
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos
deben ser normales.
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
Estado de salud en No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas del corazn, mentales o elevadas concentraciones
general: de colesterol o triglicridos.
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
Habilidad para conducir la motocicleta asignada.

Conocimientos y Conocimientos bsicos de comprensin de lectura, escritura y operaciones aritmticas.
habilidades: Conocimiento de normas bsicas de comportamiento en el trnsito.
Manejo defensivo.
Inspeccin general de una motocicleta.
TEMA:
QUE PASO?
QUE LO CAUSO?
COMO EVITAR QUE QUE OCURRA EN MI EMPRESA?

PESV Plan Estrategico de Seguridad Vial

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El diseo y contenido tcnico presente en este documento es propiedad intelectual de la compaa ARL SURA, es para uso exclusivo de las

nos catica y riesgosa,

das de las ciudades, se

Plan estratgico de seguridad vial?

Para qu sirve el plan estratgico

Vehculo de traccin animal

Es el instrumento de planificacin que consignado en un documento contiene las

Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehculo en movimiento, que

Es la evaluacin de las consecuencias de un peligro, expresada en trminos de

La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una entidad aseguradora de vida,

Es un sistema de gestin por medio de cual se garantiza el manejo responsable de todas

Sector: Pblico: __ Privado: __ Mixto: __

Actividades que realiza

Tamao de la empresa: __________________ Trabajadores

TIPO CANTIDAD DE EMPLEADOS

Segmento al que pertenece

TIPOS DE VEHICULOS UTILIZADOS PARA LOS DESPLAZAMIENTOS

CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA EMPRESA

ROL DENTRO DE LA EMPRESA CANTIDAD

CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA VIA

ROL DENTRO DE LA VIA CANTIDAD

TIPO DE DESPLAZAMIENTO EN MISION

DESPLAZAMIENTOS EN MISION CANTIDAD

TIPO DE DESPLAZAMIENTO IN-ITINERE

DESPLAZAMIENTOS IN-ITINERE CANTIDAD

RELACION DE ACTIVIDADES CON EL RIESGO VIAL

RELACION CON EL RIESGO VIAL CANTIDAD

Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes.

Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao.

Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes.

Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao.

Debe definir la periodicidad con la que se va a realizar el comit.

t de seguridad vial, El Presidente, Directivo, o Gerente de la organizacin, entidad o empresa, debe:

zados en el Plan Estratgico de

entes medidas que se vayan a

indicales, si fuera el caso.

En ____________________ a los ___ das del mes de _____________ del ao

RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL

Que sea adecuada al propsito de la organizacin.

Para la empresa ______________________________________________________, la salud y la seguridad forman parte de la naturaleza

Para tal efecto la alta gerencia se compromete con lo siguiente:

FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV 4 0

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO 28 0

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA 10 0

Ir a resumen de Planes Estratgicos de Seguridad Vial

Hallazgos Plan de trabajo Responsable

COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30 0 0.00%

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS 10 0 0.00%

SEGUIMIENTO Y EVALUACION DELIMPLEMENTACION

COMITE DE SEGURIDAD VIAL

VICTIMAS POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV

SEGUIMIENTO Y EVALUACION DELIMPLEMENTACION

FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV 4 0

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO 28 0

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA 10 0

Ir a resumen de Planes Estratgicos de Seguridad Vial

Hallazgos Plan de trabajo Responsable

COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30 0 0.00%

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS 10 0 0.00%

SEGUIMIENTO Y EVALUACION DELIMPLEMENTACION

COMITE DE SEGURIDAD VIAL

VICTIMAS POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV

Sector: Pblico: Privado: Mixto: __

En __________________ a los _ das del mes de _____________ del ao