TP1 : TOUR PARALLELE PINACHO

Etude du dispositif de freinage (Manuel activits page148-150):

On dsire tudier le dispositif de freinage du tour parallle. (Voir dossier technique)

1- Mettre la machine en marche (tour parallle) en actionnant le bouton ou le levier de mise en
marche, puis arrter-la avec le mme bouton ou levier.
Le mandrin est arrt : (Cocher la bonne rponse)
Lentement
Immdiatement
2- Redmarrer la machine puis appuyer fortement sur la pdale de freinage.
Le mandrin est arrt : (Cocher la bonne rponse)
Lentement
Immdiatement
3- En se rfrant au dessin densemble du dispositif de freinage du tour parallle (Voir dossier
technique) :
Donner le type du frein et sa commande.

Cotation fonctionnelle :
1- Justifier la prsence la cte condition B.

2- Tracer les chanes minimales relatives

aux conditions A et B.

TP1- Tour parallle page 1

Etude cinmatique du frein :
Admettant que le frein sabot du tour fonctionne de la faon suivante :
Loprateur exerce sur la pdale (17) une force provoquant sa rotation autour de E dans le sens
indiqu par la flche avec une vitesse angulaire (17/18 = 5 rd/s). La pdale agit sur le tirant (16) qui
actionne le levier (12) pour le faire tourner autour de B. Ce levier entraine la rotation du sabot (4)
autour de A provoquant le freinage de la poulie (7).
N.B. :
(A : centre de liaison pivot 4-18) ; (B : centre de liaison pivot 12-18) ; (C : centre de liaison pivot 16-
12) ; (D : centre de liaison pivot 16-17) ; (E : centre de liaison pivot 17-18).
ED = 90 mm et BC = 95 mm
1- Tracer et reprer la trajectoire TD17/18 du point D17/18 ;
2- Tracer et reprer la trajectoire TC12/18 du point C16/18 ;
3- Calculer en la vitesse instantane VD17/18 du point D17/18 ;

AN : VD17/18 = m/s

4- Tracer en vert et reprer le vecteur vitesse instantane VD17/18 ;

(chelle 1mm = 0,01m/s)

5- Dterminer graphiquement la vitesse instantane VC12/18 ;

VC12/18 = ..m/s

6- Calculer la vitesse angulaire 12/18 ;

AN : 12/18 = ..rd/s

7- Dterminer graphiquement D (la 2meposition du point D) ;

8- Mesurer langle de rotation (DD) de la pdale.

= .

TP1- Tour parallle page 2

 Sabot (4)

re
1 position du sabot
A
me
2 position du sabot

Echelle de vitesses: 1 mm = 0,01 m/s

Levier de commande (12)

Tige filete (16)

Poulie (7)
D

TP1- Tour parallle page 3

C

C'
Pdale (17)

E
Etude du limiteur de couple (Embrayage)(Manuel activits page119-121) :
1-Manipulation
Enlever le capot (10) et rgler la position de la bute. Mettre en marche la machine puis actionner le
dplacement automatique du tranard.
Que se passe-t- il si le tranard touche la bute? (s'arrte / en mouvement)
-Le tranard: .............................................
-La barre de chariotage:.............................................
-L'arbre d'entre(3):.............................................

2-Etude technologique
a- Le mouvement de rotation est transmis de larbre (3) la barre (15) par lintermdiaire des lments suivants

....... 13+14 ....... ....... .......

b-La transmission dans cet embrayage est assure par: -Obstacle ou -Adhrence

c- Quel est le rle du moletage ralis sur le flasque (13)?

.......................................................................................................................................................................................

d- Quel est le type de cet embrayage ? - Instantan ou -Progressif

e- Par quoi est assur l'effort presseur?
.......................................................................................................................................................................................
f-Quel est le type de commande de cet embrayage :
.......................................................................................................................................................................................
g-Lembrayage est conu de faon quon puisse rgler le couple transmettre. Expliquer brivement comment
peut-on faire ce rglage.
.......................................................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................................................
3- Dimensionnement de la barre de chariotage (15):
Lembrayage transmet un couple Ct de la bote des avances la barre de chariotage (15).
2 3 r 3
R
On donne : Lexpression du couple transmettre est:
C t 3 n N f 2
Avec : - f :Coefficient de frottement f=0,45 ; R r 2
- n: nombre de surfaces de contact ;
- N : Effort normal N= 385 N.
- R et r : les rayons de surface de contact (couronne).
Remarque: Relever les valeurs de R et r partir du dessin densemble.

a- Calculer le couple transmissible Ct :

.......................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................

Torsion :
Pendant lopration dusinage automatique, la barre de chariotage transmet une puissance de 100
Watts. Cette barre est assimile une poutre cylindrique pleine.
Dans cette tude, pour le calcul de rsistance des matriaux, on ne tiendra compte que des actions
mcaniques induisant la torsion de la barre de chariotage.

TP1- Tour parallle page 4

 1- Pour une vitesse de rotation de la barre NB = 30 tr/min calculer le couple de torsion t.


2-Calculer le diamtre d min de la barre de chariotage(15) pour rsister la torsion.
On donne : - la limite lastique au glissement Reg=100 MPa
- le coefficient de scurit s=2.


3-Relever sur la machine le diamtre rel d de la barre de chariotage et vrifier sil rsiste la torsion
simple.


4- Calculer la contrainte tangentielle maximale avec le diamtre de la barre mesur et reprsenter
ci-contre la rpartition des contraintes.
Echelle : 1 N/mm 1,5 mm

Etude de conception :
En saidant de la solution adopte par le bureau dtude (voir schma page suivante), complter avec le crayon
et les instruments de dessin sur la page 5/5 du dossier rponse et lchelle relle :
a- Le guidage en rotation de larbre de sortie (3) par rapport au bti (1).
b- Laccouplement de cet arbre avec la barre de chariotage (15).

TP1- Tour parallle page 5

Flexion:
La portion (DE) de la pdale(17) est assimile une poutre encastre une extrmit
comme lindique la figure ci-dessous. Elle est soumise une charge localise au point D. Elle est
en acier E 295 (Re = 295 Mpa)..

y + y Laction de la tige filete sur la

F pdale est||F||=2400N
z

D A ED = 76 mm et DA = 19 mm
E a

1- tudier lquilibre de la poutre et dterminer les actions en E (RE, ME ) :

.........................................................................................................................
.........................................................................................................................
.........................................................................................................................
........................................................................................................................

2- Dterminer la variation du moment Mf(Nm)

flchissant le long de la poutre et
tracer son diagramme. chelle1mm10Nm
.
.

.. x(mm)
.. E D A

3- Dduire la valeur maximale de Mf : Mfmax= ..

4- Calculer la cote minimale amin de la portion tudie sachant que le coefficient de scurit adopt
est s=4.

.
.
.
.
.
.
.

amini= ..

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Conception assiste par ordinateur :

TP1- Tour parallle page 7