UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

ENSAYO DE CHISPAS
1. OBJETIVO.
Realizar ensayos mediante el mtodo de la chispa con diferentes aceros al
carbono y aleadospara desarrollar conocimientos y experiencias que nos
ayuden a identificar visualmente y deforma prctica la composicin qumica de
las diferentes piezas que han sido materia de anlisisen ste laboratorio.

2. FUNDAMENTO TEORICO.
Los aceros al carbono darn chispas blancas, luminosas y que tardan en
extinguirse; cuanto mas dulce es el acero, mayor y mas luminoso ser el chorro
de chispas. A medida que aumenta el contenido de carbono, disminuye la
cantidad de chispas y el penacho se hace ms corto. Los aceros de aleacin dan chispas
menos brillantes, a veces rojizas, con penacho muy corto.

Chispa producida por una lima, que suelen ser de acero W1 con contenido en
carbono de 1%

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

Acero que posiblemente contenga tugsteno, presente en algunas herramientas

como fresas yotrasutlizadas en el arranque de viruta a altas velocidades.

Un haz de chispa puede dividirse en tres partes principales las cuales son mostradas enla figura.
La primera Zona
A la salida de la piedra del esmeril, se encuentra formada por rayosrectilneos en los que se
puede observar perfectamente el color caracterstico.
La Segunda Zona
Es la bifurcacin, y algunas veces tienen lugar en ella algunasexplosiones.
La tercera
Es ltimaZona,es donde aparecen la mayor parte de explosiones adoptadiversas formas,
que se d dominan, estrellas, gotas, lenguas, flores, etc.

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

FORMA DE LAS TIPO DE AISI- Composicin

CHISPAS
IMAGENES DE CHISPAS ACERO Standard en %

1
Acero 4140 0,42 C
Ramillete con
templado y 1,1 Cr
espinas, y
revenido 0,2 Mo
puntas de lanza
color rojo

2
Acero 0,21 C
Lneas
endurecido 1,3 Mn
continuas,
algunas 1,2 Cr
espinas,
formado por
estallidos de
Carbono

3
Acero al 1045 0,45 C
carbono para 0,3 Si
Lneas
herramientas 0,7 Mn
continuas, mas
espinas se
formaron por
estallidos de
Carbono

4
Acero al W1 1,05 C
Muchos
carbono para 0,2 Si
estallidos de
herramientas 0,2 Mn
Carbono que
empiezan al pie
del haz, muchos
ramos

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

5
Acero aleado S4 0,60 C
Antes de los con Mn-Si 1,0 Si
estallidos de 1,1 Mn
Carbono se
0,3 Cr
incrementa la
luz en el flujo
primario.
Muchos ramos
pequeos

6
Flujo de lneas
amarillas, Acero para 02 0,90 C
aclarando en el herramientas 2,0 Mn
centro, aleado Mn 0,4 Cr
formando 0,1 V
espinas en los
extremos

7
Acero para S1 0,60 C
herramientas 0,6 Si
Pocos estallidos
aleado W 1,1 Cr
finos de
Carbono 0,2 V
seguidos por 2,0 W
club liso
luminoso

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

8
Un flujo delgado
y lineal, el Acero para O1 1,05 C
cuadro de la herramientas 1,0 Mn
chispa vivo, aleado Cr-W 1,0 Cr
lneas 1,2 W
discontinuas en
las cabezas

9
Acero para D2 1,55 C
herramientas 12,0 Cr
Haz corto
aleado con Cr 0,7 Mo
Templado: con carbono alto,
pocos estallidos 1,0 V
ledeburita alta
Endurecido: con
muchos ramos
luminosos

10
Acero para H13 0,40 C
trabajo en 1,0 Si
El flujo de lneas
caliente, alta 5,3 Cr
continuas,
aleacin 1,4 Mo
alguno los
estallidos de 1,0 V
carbono, lnea
coloreada de
naranja en la
cabeza

11
Acero de alta M2 0,90 C
El flujo de lneas
velocidad 4,1 Cr
rojo oscuro con
brillo en la punta 5,0 Mo
de la lanza, 1,9 V
pocas espinas 6,4 W

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

12
Acero de alta T42 1.23 C
Lneas del flujo
velocidad 4,1 Cr
rojas, punteadas
oscuras con 3,8 Mo
brillos en las 3,3 V
cabezas de la 10,0 W
lnea 10,5 Co

13
Acero 420 0,40 C
Haz corto con
inoxidable 13,0 Cr
espina como los
estallidos de
carbono

14

Flujo continuo,
lnea sin los Acero 304 <0,07 C
estallidos de inoxidable 18,5 Cr
carbono 9,0 Ni

Estemtodo de identificar los metales es ampliamente

empleadoporlossoldadoresparaidentificarloshierros y aceros.

Seutilizaunapulidoramecnicadealtavelocidadcomo equipo de prueba.Se debe usar

SIEMPRE gafasprotectoras para evitar lesiones en los ojos cuando repase los metales
con muelas abrasivas.

Laschispasresultantesdelcontactoconlamuelaabrasiva
tendrndistintascaractersticassegnlosdistintostiposde acero.

Cuanto ms ligero el contacto, tanto mejor.

Para poderidentificarmejorlaschispas,hgalocontraunfondo oscuro.
La teora de la prueba de las chispas es que al calentarse el metal,las distintas partes

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

de cada metal se oxidanadiferentesvelocidadesyloscoloresdeoxidacin son diferentes.

El hierro relativamente puro, al ser calentado por la rueda abrasiva, no se oxida

rpidamente. Por lo tanto, las chispas son largas y desaparecen al enfriarse.
Conforme el contenido de carbn del acero o del hierro fundido aumenta, los
compuestos de carbn y hierro tienen distintas temperaturas de ignicin, por
consiguiente, las caractersticas de las chispas difieren.

2.1. Elementos y su Influencia.

Carbono: los aceros al carbono de 0.15 a 0.13% de Carbono dan chispas

formadas por rayos lisos de color amarillo oscuro, en cuya punta aumenta
ligeramente el volumen y la luminosidad. A medida que aumenta el carbono,
aumenta el nmero de explosiones en forma de lanzas y flores siendo ms
brillantes y luminosas.
Molibdeno: se identifica en los aceros que lo contienen, por aparecer en los
extremos de los rayos amarillos una prolongacin completamente separada de
color rojo anaranjado.
Wolframio: tambin se identifica con facilidad, por que son las chispas de color
rojo oscuro, las menos luminosa de todos los aceros, que solo se aprecia en
locales oscuros. Si la proporcin de Wolframio (tungsteno) es alta, de las
dems de 18%, las chispas son todas rojas, aunque a veces se producen ligeras
explosiones de color rojo.

La mayor importancia consiste en la simplicidad del ensayo. Se trata de pasar

un trozo de metal por una amoladora, y de acuerdo al color y tipo de chispa
que despide, evaluar qu tipo de material es. Por ejemplo, un acero rpido
produce chispas rojas y cortas, mientras que un acero al carbono produce
chispas blancas y que estallan. Un ojo experimentado puede ser capaz de
reconocer prcticamente todas las variedades comerciales de mayor uso... y as
prevenir errores graves (o descubrirlos) Y no necesitas realizar ningn anlisis
qumico o ensayo complicado.

3. EQUIPOS Y MATERIALES.
Moladora con un disco de desbaste.
Cmara fotogrfica
Overol
Lentes de proteccin.
Guantes.
Piezas de estudio.
Distintos materiales.

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

4. PROCEDIMIENTO.
Se forma los grupos.
Se alistan las piezas de previos estudios.
Se hace contacto de las piezas con la moladora.
Se toma fotos para comparar con la tabla.
5. RESULTADOS.

Univ. Saul Troche Choque.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA ELECTROMECANICA

6. CONCLUSIONES.
El experimento se realizo exitosamente
Para este experimento hay que tener un poco de experiencia para reconocer a
simple vista la composicin de la pieza.

Univ. Saul Troche Choque.