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El objetivo fundamental del sistema AIS es permitir a los buques comunicar su posicin y otras
informaciones relevantes para que otros buques o estaciones puedan conocerla y evitar colisiones.
Sin embargo, hay excepciones como los buques militares que no estn obligados a usar el sistema.
Este sistema es obligatorio para aquellas embarcaciones sometidas al convenio Solas, estas siguen
las siguientes embarcaciones:
La informacin recolectada es enviada a las computadoras mediante va VHF: 161,975 MHz (canal 87
B) y 162,025 MHz (Canal 88 B).
El AIS s es sin embargo un complemento del radar, nunca un sustituto. El sistema de identificacin
puede, por ejemplo, superar una elevacin o el recodo de un canal indicando la posicin de un
buque que de otra forma no aparecera en los radares. A bordo tambin se utiliza para reconocer
los objetos y establecer maniobras de paso con seguridad.
El sistema AIS proporciona informacin de varios tipos tales como; nombre, distintivo, numero OMI,
dimensiones, tipos de barco, posicin, rumbo, velocidad, condicin de navegacin, control de
trfico, carga, plan de ruta, mensajes cortos relativos a la seguridad e introducidos manualmente
para alertar de peligros o informar sobre aspectos relativos a la navegacin.
ANTEPARA SANCHEZ CHRISTOPHER ARTURO
OBRAS PORTUARIAS GRUPO 1B
VTS
El sistema de monitoreo de trfico martimo VTS cuyas siglas a espaol corresponden sistema de
trfico naval, o en sus siglas en ingles Vessel Traffic Service, establecido por las autoridades
portuarias.
Los Servicios de Trfico Martimo (VTS) son el producto de seales emitidas por el VTS. Pueden ser
dirigidos a buques individuales, a contribuir al proceso de navegacin del barco o al trfico general
para organizar el trfico prevenir el desarrollo de situaciones peligrosas y permitir el uso de las
rutas de navegacin.
El ncleo de estos sistemas es el software modular y los componentes de hardware que se han
desarrollado y perfeccionado durante ms de 25 aos. Esta tecnologa utiliza una red de sensores
que pueden incluir:
Radares,
Estaciones base AIS,
Radio Direction Finders,
Cmaras y Cmaras termogrficas.
Dado que cada zona es diferente, el conjunto de caractersticas y el despliegue de cada red de
sensores est orientado a las necesidades especficas de esa zona.
Este sistema es de gran ayuda para la proteccin y seguridad de las embarcaciones, de piratas, de
narcos, de colisionar, de encallar, etc.
Es una ayuda a la navegacin muy til en las zonas con gran densidad de trfico martimo que
contribuye a mejorar la seguridad de ste, as como a proteger el medio ambiente marino. Se basa en
una red ms o menos amplia de radares, junto con la informacin tan completa como sea posible sobre
la zona (carta electrnica, datos meteorolgicos y oceanogrficos, caractersticas y condiciones en que
se encuentran los buques objeto de seguimiento, etc.) y las comunicaciones por voz.
Es un sistema muy til para cuando se presenta alta densidad de trfico, trafico con cargas
peligrosas, complejos patrones de navegacin, condiciones meteorolgicas e hidrogrficas difciles,
canales estrechos,
Los sistemas VTS permiten diferentes ayudas:
VTMIS es una forma de sistema integrado de vigilancia martima, que puede incorporar la
telemtica y diversos sistemas de informacin desarrollados para mejorar la seguridad y la eficacia
del trfico martimo.
Estos sistemas se configuran segn necesidades y requerimientos especficos de cada cliente, los
cuales contemplan: Radares, sistemas AIS y cmaras CCTV. Integran toda la informacin que sea
posible sobre la zona (carta electrnica, datos meteorolgicos y oceanogrficos, seales martimas,
caractersticas y condiciones en las que se encuentran los buques objeto de seguimiento, etc.), as
como las comunicaciones por voz (normalmente en VHF y HF/MF).
Entre las aplicaciones ms importantes, destacamos:
El sistema VTMS es un sistema para cumplir y ampliar las recomendaciones para un sistema IALA
de VTS.