Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Socio Econmico:
Estratificacin social:
En lo Fsico Espacial
C
3.3.1.6. USOS DEL SUELO
Se considera el hectarea bruta la que es definida por el asentamiento poblacional dentro del radio
urbano vigente.
*Se considera la hectarea neta a la extension de manzanas existentes.
**Se considera la hectarea neta a la extension de uso residencial.
FUENTE :TRABAJO DE CAMPO
ELABORACION : EQUIPO TECNICO PDU 2015
CONSOLIDADO POR DISTRITOS CIUDADA DE HUANCAVELICA
TOTAL POBLACION AREA CONURBADA: 47,318
DISTRITO DE HUANCAVELICA DISTRITO DE ASCENSION
Comercio Local C1
Conformado por establecimientos dedicados al comercio de
productos de consumo diario y servicios de pequea
magnitud. Corresponden a tiendas de abarrotes o bazares
que en la mayora de los casos funciona en un ambiente de la
vivienda. Este comercio se encuentra disperso por toda la
ciudad.
En los asentamientos humanos, existe este tipo de Comercio,
en mayor proporcin que en otras zonas, instalado en las
viviendas.
Comercio Vecinal C2
Corresponde a los centros comerciales a nivel de barrio o
vecinal, cuyas caractersticas responden a la concentracin
de 20 o ms establecimientos, o por la presencia de un
mercado; y a la comercializacin de bienes de consumo de
uso diario y servicios de pequea magnitud.
Comercio Sectorial C3
Son los establecimientos comerciales dedicados a ofertar
bienes de consumo y servicios de mediana magnitud.
Corresponde al comercio que se desarrolla en las
inmediaciones de los Mercados, como tambin tiendas de
artculos diversos, oficinas, etc.
Es el comercio y servicios de consumo al por mayor y menor;
destinado a la actividad automotriz y ferretera,
complementado con otras actividades menores de consumo
diario.
El comercio sectorial ocupa el rea total de la ciudad, el cual
se da a travs de la Av. Manchego Muoz en el tramo
comprendido entre la Plaza Castilla y la lnea frrea, la avenida
Los Incas, la avenida los Chancas en la primera cuadra y la Av.
Andrs Avelino Cceres, (Jr. Cuzco y Garcilazo de la Vega).
Uso de Comercio Intensivo
Es la actividad comercial al por mayor y menor de
abastecimiento de comestibles y servicios anexos a nivel de la
ciudad.
El Comercio Intensivo ocupa el 0.92Has. del rea total de la
ciudad; ubicndose en dos reas: la de mayor extensin se da
en el Mercado de Abastos; la otra ubicacin se da frente a la
Plaza la Cabalgata entre las calles Huancayo y Sebastin
Barranca.
Uso de Comercio Central
Es el comercio que se encuentra nucleado en zonas
especficas, en el rea central; agrupando actividades de
abastecimiento, esparcimiento, banca y dems servicios, as
como servicios institucionales.
Este comercio se viene consolidando fundamentalmente en
partes del Jr. Victoria Garma, Agustn Gamarra, Virrey Toledo
y la Avenida Manchego Muoz; as como en parte de las calles
transversales: Garca de los Godos, Nicols de Perola, Torre
Tagle, Hiplito Unanue, Manco Cpac, Carabaya y toda la
Avenida Sebastin Barranca. Todo el uso de comercio central
se circunscribe al rea central, los que se alternan con
edificaciones pblicas y espacios recreacionales, que le dan
mayor jerarquizacin espacial a ste comercio.
Asentamientos Humanos.
d) Licencia de Obras.
Va de Integracin Nacional
La Va De Integracin Nacional de la ciudad de Huancavelica
est definida por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones
MTC por la Transversal Este Oeste conformada por el Eje Lima,
Chaclacayo, Chosica, La Oroya Cerro de Pasco, San Alejandro y
Huancavelica ; vinculando de as la ciudad de Huancavelica
con las ciudades de gran importancia, como Tingo Mara,
Hunuco, Huancayo y Lima con quienes se articulan las
actividades comerciales de mayor escala principalmente de
productivas.
Carretera Nacional:
Carretera Provincial:
Cartera Vecinal:
B.-VIAS ARTERIALES
Zonas de conflicto
b) Unin del Jr. Francisco de Angulo con Augusto B. Legua,
cambio brusco del trazo geomtrico de eje vial, el encuentro vial
no posee las caractersticas fsicas necesarias para favorecer el
giro de los vehculos.
Esta compuesto por: Av. Malecn Santa Rosa, Jr. Tambo de Mora,
Jr. Antonio Landauri, Av. Malecn Fray Martn.
C. VIAS COLECTORAS
Al igual que la Av. Alfonso Ugarte, tambin la Av. Los Chancas esta
en plena pavimentacin. En el sector Santa Barbara se tiene ya
pavimentada Jr. Mercurio.
PUENTES URBANOS
Teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con rios (rio Ichu, rio
Disparate, rio Tacsanapampa) los puentes son elementos
importantes de la integracin vial del rea conurbada.
PUENTES PEATONALES.- Existen en total 08 puentes de las cuales 06
cruzan el ri Ichu, 01 cruza el ri Disparate y 01 cruza el ri
Tacsanapampa. Las caractersticas principales de los puentes son:
SECCION
NOMBRE DEL SECCION VIAL SECCION ESTADO DE MATERIAL DE
N PUENTE UBICACIN DE CALZADA DE CONSERVACION CONSTRUCCION
CALZADA DEL CALZADA
ANTERIOR PUENTE POSTERIOR
- RIO DISPARATE CEMENTO
1 PUENTE - CAMINO A 5.90 3.40 4.40 BUENO PIEDRA
SACSAMARCA SACSAMARCA CANCANIA
- RIO ICHU CEMENTO
2 PUENTE - ALTURA 8.05 3.55 8.70 REGULAR PIEDRA
PEATONAL MERCADO CANCANIA
ASCENCION MODELO
- RIO ICHU CONCRETO
3 PUENTE - ALTURA 8.70 1.56 11.75 BUENO ARMADO
PEATONAL MINISTERIO
MANCO CAPAC PUBLICO
PUENTE - RIO ICHU MALECON MADERA
4 COLGANTE SAN - ALTURA JR. 12.17 1.98 SANTA REGULAR FIERRO
CRISTOBAL SINCHI ROCA ROSA
- RIO ICHU MADERA
5 PUENTE WARMI - PSJE. 8.22 2.34 MALECON REGULAR FIERRO
CHACA MARISCAL SANTA
CASTILLA ROSA
- RIO ICHU
6 PUENTE - ALTURA MALECON 1.10 TERMINAL REGULAR FIERRO
PUCACHACA TERMINAL FRAY TERRESTRE
TERRESTRE MARTIN
- RIO CONCRETO
7 PUENTE TACSANAPAMPA AREA 2.30 AREA LIBRE BUENO
TACSANAPAMPA - EUSTAQUI0 LIBRE ARMADO
CAYLLIHUA
PUENTE - RIO ICHU MADERA
8 COLGANTE - CAMINO A VILLA 2.05 0.65 1.80 MALO
SECSACHACA CARIO