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Sistema de inyeccion diesel common riel

Caractersticas

Sistema con acumulador comn, presin y control de inyeccin separados


Permite presiones de inyeccin elevadas hasta 1350 bar
Presin independiente de velocidad del motor
Sistema de control electrnico
Permite generar inyecciones multiples

Composicin del sistema

Bomba elctrica de cebado de baja presin


Bomba de alta presin
Regulador de presin
Acumulador comn
Inyector para cada cilindro
Sistema de control electrnico

Como funciona

Bomba elctrica
manda gasoil a
bomba de alta presion y esta lo comprime y lo enva a la rampa comn, el acumulador
comn atenua las pulasaciones de presion y la computadora mide la presion de este, la
computadora recibe informacion de los sensores y enva al mando elctrico para la
apertura de los inyesctores. El electroimn abre la servovalvula y cuando termina el mando
elctrico el inyector se cierra.

Ventajas del sistema


Mejora la mezcla aire-d2
La presion de inyeccin puede seleccionarse
Se puede controlar el inicio de la inyeccin
Es mas flexible
Sistema simplificado y modular

Resultados mas importantes

Aumento de par y potencia del motor


Reduccin de consumo de d2
Reducion de emisin de contaminates
Mejora la facilidad de conduccin

Caractersticas generales

Compuesto por el motor y los sgtes sistemas:

Sistema de alimentacin por aire


Sistema de alimentacin por
combustible
Sistema de refrigeracin del motor
Sistema de recirculacin de vapores de
aceite
Sistema de recirculacin de gases de
escape
Sistema de escape con catalizador

Funcionamiento del sistema de inyeccin.

Control de la temperatura del


combustible, y del liquido refrigerante
Control de la cantidad de d2 inyectado
Control del ralent
Corte de d2 en aceleracin
Control de humos
Control de recirculacin de los gases
Control del balance elctrico
Autodiagnosis

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