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Esfuerzo Inducido

Toda o cualquier obra civil produce variacin de esfuerzo en la masa de suelo en la cual
ella se encuentra o se apoya, como por ejemplo:

Cargamento por cualquier estructura apoyada en la superficie del terreno, edificio, puente,
terrapln, tanque, silo, muro de retencin, carretera, etc.

Carga por cualquier estructura dentro del terreno: Estacas, tirantes, pilotes.

Descargas superficiales, excavaciones.

Descargas profundas, tneles.

Resistencia de corte de suelo

Se denomina como resistencia al corte de un suelo a la tensin de corte o cizallamiento


en el plano de corte y en el momento de falla. El ingeniero debe entender la naturaleza de
la resistencia al corte para analizar los problemas de capacidad de carga, estabilidad de
taludes y presiones laterales sobre estructuras de contencin de tierra.

Los primeros estudios sobre la resistencia al corte de los suelos fueron efectuados por el
ingeniero francs C. A. Coulomb (1736-1806), quien en una primera aproximacin al
problema, atribuy ste fenmeno a la friccin producida entre las partculas de suelo
como una extensin del concepto de la mecnica. Su teora de falla establece que el
material falla cuando el esfuerzo cortante actuante en un plano alcanza un valor lmite
mximo.
Ensayo de caracterizacin de la resistencia al corte de los suelos.

Para determinar los parmetros de resistencia al corte c y , se puedeproceder de diferentes


formas:

ENSAYOS DE LABORATORIO

Ensayo de compresin simple: Determinan los parmetros de resistencia del suelo al corte
en condiciones no drenadas. (cu cohesin no drenada) Permite obtener un valor de carga
ltima del suelo, el cual se relaciona con la resistencia al corte del suelo y entrega un valor
de carga que puede utilizarse en proyectos que no requieran de un valor ms preciso, ya
que entrega un resultado conservador.

Permite obtener un valor de carga ltima del suelo, el cual se relaciona con la resistencia al corte
del suelo y entrega un valor de carga que puede utilizarse en proyectos que no requieran de un
valor ms preciso, ya que entrega un resultado conservador.

Ensayo de corte directo:

La finalidad de los ensayos de corte, es determinar la resistencia de una muestra de suelo,


sometida a fatigas y/o deformaciones que simulen las que existen o existirn en terreno
producto de la aplicacin de una carga.
Ensayo no consolidado no drenados: El corte se inicia antes de consolidar la muestra
bajo la carga normal (vertical). Si el suelo es cohesivo y saturado, se desarrollar exceso de
presin de poros.
Ensayo consolidado no drenado: Se aplica la fuerza normal, se observa el movimiento
vertical del deformmetro hasta que pare el asentamiento antes de aplicar la fuerza
cortante.

Ensayo consolidado -drenado: La fuerza normal se aplica, y se demora la aplicacin del corte hasta
que se haya desarrollado todo el asentamiento; se aplica a continuacin la fuerza cortante tan
lento como sea posible para evitar el desarrollo de presiones de poros en la muestra.

Ensayo triaxial:

Su principal finalidad es obtener parmetros del suelo y la relacin esfuerzo-deformacin a travs


de la determinacin del esfuerzo cortante. Es un ensayo complejo, pero la informacin que
entrega es la ms representativa del esfuerzo cortante que sufre una masa de suelo al ser cargada.

Tal y como sucede en el ensayo de corte directo, el ensayo triaxial se realiza segn un objetivo
especifico buscado, por eso se clasifican los

Siguientes tipos:

Ensayo UU (R), Prueba no consolidada no drenada (Prueba rpida): Se impide el drenaje


en las dos etapas de la prueba, se desconocen los esfuerzos efectivos ni antes ni despus
de la prueba.
Ensayo CU (CR), Prueba consolidada no drenada, (Prueba consolidada rpida): Se permite
el drenaje para la consolidacin, pero para el proceso de corte no, por lo cual en esta
operacin el volumen de la muestra permanece constante.
Ensayo CD (L), Prueba consolidada y drenada (Prueba lenta): Se permite el drenaje
durante toda la prueba y no se dejan generar presiones de poros en la muestra, esto se
logra aplicando baja velocidad de aplicacin de la carga, los esfuerzos que siempre actan
en la muestra son efectivos.

ENSAYOS DE CAMPO

Ensayo de veleta: Consiste en la rotacin a una velocidad estndar de un molinillo


(conjunto de cuatro lminas introducidas en el suelo a profundidad pretendida que gira y
permite obtener un diagrama entre el momento torsos aplicado y el ngulo de rotacin).
Ensayo de penetracin dinmica (SPT): Permite medir la resistencia del suelo a medida
que va siendo perforado. Este ensayo fue originalmente creado para encontrar el grado de
compacidad de las arenas, y con correlaciones encontrar la capacidad mecnica de la
misma.

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