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Por lo tanto, ser necesario analizar y caracterizar los principales factores que
inciden en las decisiones de los usuarios de transporte pblico en general, y el grado
de satisfaccin que esperan encontrar con el transporte que utilizaran, los cuales
nos sirven para presentar una propuesta por la Empresa de Transportes
PENTECOSTES VILCAPAZA S.R.L., como un servicio en las nueva rutas
propuestas.
Las razones de la puesta en marcha del presente estudio de mercado, lo cual debe
ser conocido por las autoridades del sector, para que puedan encomendar acciones
de mejora, as como facilitar el funcionamiento de la empresa en estas nuevas rutas.
INTRODUCCION
El servicio de transporte pblico interurbano se convierte en la actualidad en un
problema complejo, en este caso concreto en las rutas: Ayrampuni-Putina y
viceversa, y Ayrampuni-C.P. de Ajjatira - Cala Cala y viceversa, y otras rutas a nivel
de la provincia de San Antonio de Putina, en las rutas sealadas actualmente no se
tienen el servicio de transporte pblico de pasajeros, por lo que se hace necesario
brindar ste servicio con una empresa de transportes formalizada.
I. ASPECTOS GENERALES
1.1 TITULO:
ESTUDIO DE MERCADO PARA LA EMPRESA DE TRANSPORTES
PENTECOSTES VILCAPAZA S.R.L.
Departamento: Puno
Provincia : San Antonio de Putina
Distritos : Putina y Pedro Vilca Apaza
1.5 OBLETIVOS
El servicio de transporte pblico en nuestra regin las empresas enfrentan una serie
de deficiencias, tales como la capacidad de la unidad no es concordante con el
nmero de pasajeros que se transportan, las unidades no se encuentran en buen
estado, el trato del chofer no es el ms adecuado, y otros que deben ser subsanados
y tomados en cuenta para una satisfaccin plena del usuario del servicio.
Son aspectos que justifican para realizar el preste estudio de mercado, con la
finalidad de contribuir en la prestacin del servicio ms eficiente y eficaz, con el
transporte de pasajeros en las rutas indicadas, para tal efecto se aplica una
encuesta a los potenciales demandantes del servicio, quienes manifiestan su
necesidad del servicio y dan su conformidad del funcionamiento con una empresa
de transporte para que pueda cubrir en forma urgente, poniendo en la flota unidades
vehiculares que estn acorde segn la distancia del recorrido y satisfaccin del
cliente.
Para realizar el presente estudio, utilizamos el mtodo descriptivo deductivo e
investigacin exploratoria y concluyente, la misma est basada en modelo de
muestreo para tomar datos de confiablidad, y los resultados obtenidos son
analizados e interpretados segn los objetivos propuestos.
II. MARCO DE REFERENCIA
Por tal razn la empresa necesita conocer quines son o pueden ser los
consumidores o clientes potenciales, identificar sus caractersticas, que hacen,
donde compran, porque, donde estn localizados, cules son sus ingresos, edades,
comportamientos, cuanto ms se conozca el mercado, mayores sern las
probabilidades de xito.
Con el estudio de mercado se persigue cumplir tres niveles de objetivos como son:
a. Objetivo Social.
Satisfacer las necesidades del consumidor, ya sea mediante un bien o servicio
requerido y suministrado, es decir, que el producto o servicio cumpla con los
requerimientos y deseos exigidos cuando sea utilizado, es decir realmente satisfaga
sus expectativas de consumo.
b. Objetivo Econmico.
Determinar el grado econmico de xito o fracaso que pueda tener una empresa al
momento de entrar a un nuevo mercado o al introducir un nuevo producto y, as,
saber con mayor certeza las acciones que se deben tomar.
c. Objetivo Administrativo.
Ayudar al desarrollo de su negocio, mediante la adecuada planeacin, organizacin,
control de los recursos y reas que los conforman, para que cubra las necesidades
del mercado, en el tiempo oportuno, as como la empresa compite con las reglas de
juego con otras.
Esta referido a la estrategia por lo cual una empresa expande sus esfuerzos de
mercadeo para incrementar las ventas del producto o servicio que ofrece, se logra
mediante el incremento del nivel de esfuerzo de mercadeo, o mediante la
disminucin de precios, o puede ser como producto de mejora continua, que le
permite presentar su producto en forma competitiva.
Bajo esta concepcin, hoy las empresas actan con estrategias definidas, lo cual
permite posesionarse con ventaja en el mercado.
Se refiere al hecho de que nada puede considerarse como algo terminado o mejorado
en forma definitiva. Estamos siempre en un proceso de cambio, de desarrollo y con
posibilidades de mejorar. La vida no es algo esttico, sino ms bien un proceso
dinmico en constante evolucin, como parte de la naturaleza del universo. Y este
criterio se aplica tanto a las personas, como a las organizaciones y sus actividades.
Por lo cual, la Mejora Continua es una forma de trabajar para hacer ms productivo
y agradable nuestro sitio de trabajo.
Las empresas de servicio como es de transporte, tienen que estar sujeto a los
cambios y expectativas del cliente para satisfacer de una manera plena.
2.13 COMPETENCIA
La competencia es una situacin patrimonial en la cual los agentes econmicos tienen
la libertad de ofrecer bienes y servicios aptos en el mercado, y de elegir a quin
compran o adquieren estos bienes y servicios. En general, esto se traduce por una
situacin en la cual, para un bien determinado, existen una pluralidad de ofertantes
y una pluralidad de demandantes.
De otra forma se puede entender como el sistema econmico en el que los
productores desarrollan su actividad sin injerencia del gobierno o de una autoridad
central.
Son estos los aspectos por las cuales entendemos ampliamente sobre el
funcionamiento del mercado de bienes y servicios, lo cual requiere un estudio
especfico para la introduccin de cada producto para su consumo.
2.14 CARACTERSTICAS DEL SECTOR TRANSPORTE.
El sector Transportes cumple con los siguientes roles:
Apoya al flujo econmico que se da en toda la economa, el resultado es:
produccin - comercializacin - distribucin - inversin -produccin.
Servicio a la poblacin facilitando su acceso a la produccin y a los servicios,
de manera que los consumidores podrn cubrir sus necesidades.
Asimismo, al permitir la movilizacin de la mayor parte de los productos
(bienes y servicios) entre los diferentes poblados, producir un apoyo a los
sectores productivos y contribuir a la defensa e integracin del territorio
nacional.
En cuanto a la Demanda:
Contraccin en la demanda.
Desconocimiento en la calidad del servicio.
III. HIPTESIS DE ESTUDIO
4.2 EL SERVICIO
d. Horario de atencin.
Horario del servicio entre 6.00 a.m. a 6.00 pm.
No tiene intervalos de tiempo de salida, solo obedece a la afluencia de
pasajeros.
4.3 DEMANDA.
a. Demanda Potencial.
b. Demanda Efectiva.
c. Demanda Objetivo.
4.4 OFERTA.
4.5 COMPETENCIA.
4.6 PRECIO.
El precio del servicio est dado por el costo de operacin en que se incurre por la
empresa, en este caso consideramos el tiempo, los insumos utilizados, desgaste de
mquina, pago al conductor, y otros imprevistos, agregando el margen de utilidad
que toda empresa persigue obtener.
No teniendo referencias de precios en esta ruta por lo mismo que no existe ninguna
empresa que haga servicio de esta naturaleza, Empresa de Transportes
PENTECOSTES VILCAPAZA S.R.L., ha estimado el precio del servicio en las rutas
de la siguiente manera:
4.7 PRODUCTO.
El producto est dado por un bien o por un servicio, en este caso se trata del servicio
de transporte de personas en la ruta indicada, dicho servicio ser generado por la
Empresa de Transportes PENTECOSTES VILCAPAZA S.R.L., con las
caractersticas siguientes:
Trato al cliente, el clientes es primero, el cliente manda, por el cliente existe el servicio,
por lo tanto para cumplir estas exigencias tiene que brindar un servicio que realmente
satisfaga las expectativas, es decir la satisfaccin plena, para lo cual empresa
trabajar con eficiencia y eficacia, para brindar el servicio se dispone de una flota de
05 unidades inicialmente, teniendo unidades mviles reserva para situaciones que
se requiera.
a. Fuente Primaria.
b. TCNICAS:
La observacin
La encuesta
La entrevista
c. INSTRUMENTOS:
Registro de observacin
Cuestionario
Registro de entrevista
4.11 MUESTRA.
. 2
=
2 . + 2 . .
Dnde:
n = Tamao de muestra
N = Poblacin
e = Error permisible
Z = 1.96
e = 0.05
p = 0.90
q = 0.10
n = 135 personas
RESPUESTA fi %
Si 135 100
No 0 0
TOTAL 135 100
Fuente: Encuesta aplicada en marzo 2017 en Ayrampuni-Putina
GRAFICO N 1
No
0%
Si
100%
Fuente: Cuadro N 1
Una vez aplicada la encuesta a los posibles demandantes del servicio, se obtiene
los resultados y de acuerdo a la primera interrogante Si deseara utilizar el servicio
de transporte en Ayrampuni-Putina y viceversa?, al respecto la totalidad de las
personas encuestadas responden afirmativamente, es decir que si es necesario el
servicio, como tambin la empresa presenta el presente estudio, ha visto esta
necesidad tan urgente de que las personas tengan esta comunicacin entre
Ayrampuni y Putina, aun mas si existe una carretera asfaltada y afirmada que esta
subutilizada hasta este momento.
CUADRO N 02
RESPUESTA Fi %
Diario 34 25%
A la semana una vez 26 19%
Dos veces 30 22%
Tres o ms veces 41 30%
De vez en cuando al mes 4 3%
TOTAL 135 100%
GRAFICO N 02
35%
30%
30%
25%
25% 22%
19%
20%
15%
10%
5% 3%
0%
Diario A la semana una Dos veces Tres o ms veces De vez en
vez cuando al mes
Fuente: Cuadro N 2
En cuanto a la frecuencia de viaje entre los distritos de Ayrampuni-Putina y
viceversa segn los interesados en viajar sera de tres o ms veces a la semana
que representa el 31%, luego est entre los que desean viajar en forma diaria que
representa el 25%, luego tenemos a las apersonas que viajaran dos veces a la
semana con 22%, y finalmente en esta podemos tener a los que utilizaran el
servicio una vez a la semana con 19%; por lo cual analizando las respuestas se
tiene que es importante utilizar dicha ruta con un servicio de transporte, en este caso
por la Empresa de Transportes PENTECOSTES VILCAPAZA S.R.L.
CUADRO N 03
Cuando viaja alguna vez Cmo hace traslada para llegar a Putina?
RESPUESTA fi %
En moto lineal 71 53%
En vehculo particular 38 28%
Haciendo escala 26 19%
TOTAL 135 100
GRAFICO N 03
Cuando viaja alguna vez Cmo hace traslada para llegar a Putina?
19%
Fuente: Cuadro N 3
Cuando las personas viajan a la ciudad de Putina desde Ayrampuni, tienen que
realizar dicho viaje, pero la ruta que emplean es mayormente en Ayrampuni., lo
cual representa 53%, como tambin lo hacen para llegar a Putina utilizando la ruta
entre Ayrampuni-Putina y viceversa que representa el 28%, y finalmente lo hacen
utilizando cualquier medio y movilidad que encuentran, es decir de una forma
imprevista que representa el 19%.
Sin embargo para la solucin del problema una alternativa viable, la de utilizar la
carretera entreAyrampuni Putina , infraestructura que debe ser utilizada
ptimamente por las empresas de transporte en este caso como tambin la
dinmica de la economa de los productores de los pueblos donde se encuentra
interconectada a esta carretera.
CUADRO N 04
RESPUESTA fi %
SI 128 95%
NO 7 5%
TOTAL 135 100%
Fuente: Encuesta aplicada en marzo de 2017 en Ayrampuni-Putina
GRAFICO N 04
5%
SI
NO
95%
Por lo cual la empresa que ofrece sus servicios en consciente de las necesidades
de la poblacin a la cual una empresa desea atender, como es natural en la
economa para los pueblos y del pas para dinamizar la economa y la comunicacin
que debe ser fluida aprovechando la infraestructura econmica existente.
CUADRO N 05
RESPUESTA fi %
Sera ms rpido el viaje 39 29%
Menos costo de pasaje 54 40%
Viajara con ms frecuencia 14 10%
Seguridad en el viaje 28 21%
TOTAL 135 100%
Fuente: Encuesta aplicada en marzo de 2017 en Ayrampuni.
GRAFICO N 05
45%
40%
40%
35%
29%
30%
25%
21%
20%
15%
10%
10%
5%
0%
Sera ms rpido el Menos costo de Viajara con ms Seguridad en el viaje
viaje pasaje frecuencia
Como se puede tener se justifica desde diferentes puntos de vista por la existencia
del servicio de transporte de personas en la ruta indicada y debe ser ofertada el
servicio por una empresa de transportes como al Empresa de Transportes SRL.
CUADRO N 06
RESPUESTA fi %
4 24 18%
5 80 59%
7 20 15%
10 2 1%
Otro monto 9 7%
TOTAL 135 100%
Fuente: Encuesta aplicada en marzo de 2017 en Ayramouni-Putina
GRAFICO N 06
50%
40%
30%
18%
20% 15%
10% 7%
1%
0%
4 5 7 10 Otro monto
CUADRO N 07
RESPUESTA Fi %
Trabajo 57 42%
Estudio 9 7%
Gestiones varias 40 30%
Comercio 18 13%
Personal o familiar 11 8%
TOTAL 135 100%
Fuente: Encesta aplicada en marzo de 2017 en Ayrampuni-Putina
GRAFICO N 07
45% 42%
40%
35%
30%
30%
25%
20%
13%
15%
10% 8%
7%
5%
0%
Trabajo Estudio Gestiones varias Comercio Personal o
familiar
Todo viaje tiene un objetivo que cumplir por lasa personas, por lo tanto en el
presente estudio para el servicio de transporte de personas en Ayrampuni-Putina y
viceversa se da por los siguientes motivos:
La mayora de las personas viajan por motivo de trabajo que representa el 42%,
luego realizan el viaje por gestiones varias como son administrativas, de negocios
o de otra ndole, en tercer lugar se viaja por motivos de comercio entre estos dos
pueblos y los intermedios que se encuentran en al ruta que representa el 30% y
finalmente viajan por motivos de estudio y familiar personal que representa el 7%
cada uno.
Vistos los motivos por las cuales hay necesidad de viajar entre estos pueblos tiene
importancia para las personas, al cual hay necesidad de atender, y las autoridades
tanto municipales y otros relacionados deben promover el servicio de transporte
para comunicar estos dos pueblos por ser de necesidad social y econmica.
CUADRO N 08
RESPUESTA Fi %
Camioneta Rural 93 69%
Minibus 10 7%
Auto M1 22 16%
Otros 10 7%
TOTAL 135 100%
Fuente: Encuesta en marzo de 2017 en Ayrampuni-Putina.
GRAFICO N 08
60%
50%
40%
30%
20% 16%
7%
10% 7%
0%
Camioneta Rural Minibus Auto M1 Otros
Otro de los aspectos a tomar en cuenta es el tipo de unidad mvil que debe utilizarse
para un servicio que garantice la integridad del pasajero, al respecto los
encuestados sugieren utilizar ..
RESPUESTA fi %
C.P. Santiago de Ajjatira 57 42%
Cala Cala 63 47%
Otros lugares 15 11%
TOTAL 135 100%
GRAFICO N 09
50%
47%
45% 42%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
11%
10%
5%
0%
C.P. Santiago de Ajjatira Cala Cala Otros lugares
Como cualquier otro servicio, la atencin no es exclusivo, lo que significa que el
servicio se hr en la ruta comprendida entre Ayrampuni-Putina, tambin abarcar a
los pueblos o lugares que quedan en el intermedio como son a Larimayo que
viajaran un 30..
Al respecto las opiniones son que haya taxis que hagan servicio en dicha ruta
identificada, en el transporte sea seguro y permanente, otros dicen que por concepto
de pasajes deben cobrarse lo ms mnimo, lasa salidas de las unidades deben ser
a la hora exacta, es importante cubrir esta ruta con el servicio de transporte por una
empresa, el viaje es ms directo para llegar a nuestro trabajo que dar vueltas por
Juliaca, es necesario porque nuestros hijos estudian en Putina, y por ultimo alertan
a las autoridades autorizar el permiso de circulacin para el servicio de transporte
para esta ruta.
Como se entiende las sugerencias son acertadas para tomar en cuenta por la
empresa, por los demandantes y por las autoridades competentes, puesto que el
esfuerzo comn favorece al buen servicio y al desarrollo de los pueblos, entendido
que la comunicacin en estos tiempos es rpida, y debe garantizarse el buen
servicio para satisfaccin de los usuarios.
5.2 OFERTA.
En el servicio de transporte en la ruta Ayrampuni-Putina y viceversa, en la
actualidad no existe ninguna empresa que oferte el servicio de transporte de
personas, en tal sentido la Empresa de Transportes SRL, ser la primera
empresa que oferte dicho servicio, quienes en forma asociada ofertarn el
servicio de transporte de pasajeros en la ruta indicada al inicio con . Unidades,
posteriormente deben incrementar de acuerdo a las exigencias de la demanda,
para tal efecto se cuenta con unidades que estarn disponibles para el servicio
de transporte y las caractersticas de las unidades mviles son las siguientes:
CUADRO N 10
FLOTA EN LA OFERTA
CUADRO N 12
5.3
VI.