ESQUEMAS

NEUMTICOS

POR
ING. ALEJANDRO ORLANDO HUAPAYA BAUTISTA
Neumtica proviene de la palabra griega
Pneuma que significa abierto o soplo.

AOHB 2
La neumtica es la tcnica que se dedica
al estudio y aplicacin del aire comprimido
(aire a presin) en la automatizacin de
los distintos campos de la fabricacin.

AOHB 3
En la actualidad, la necesidad de
automatizar la produccin no afecta
nicamente a las grandes y medianas
empresas, sino tambin a las pequeas y
micros empresas dedicadas al sector
industrial.

AOHB 4
La industria artesanal se ve obligada a
desarrollar mtodos de produccin
racionales que excluyan el trabajo manual
y no dependan de la habilidad humana.

AOHB 5
La fuerza muscular y la habilidad humana
deben sustituirse por la fuerza y precisin
mecnica.

AOHB 6
La fuerza neumtica puede realizar
muchas funciones mejor y ms
rpidamente, de forma ms regular y
sobre todo durante ms tiempo sin sufrir
los efectos de la fatiga.

AOHB 7
Relacin entre los costos de trabajo
obtenidos por diferentes formas de
energa:

ELCTRICA HIDRULICA NEUMTICA HUMANA

1 4 10 500

AOHB 8
 VENTAJAS DE LOS
SISTEMAS NEUMTICOS
 El aire no cuesta.
La compresibilidad del aire permite
almacenar energa.
La baja viscosidad del aire (produce
pocas prdidas) permite que se puedan
usar velocidades de 10-40 m/s frente a
la hidrulica, 2-10 m/s.

AOHB 10
 Se pueden lograr altas velocidades en
los elementos de trabajo (hasta 3 m/s
en los cilindros.
Debido a la compresibilidad del aire es
fcil controlar y evitar movimientos
bruscos.
No requiere de tuberas de retorno
como en la oleohidrulica.

AOHB 11
 Se pueden hacer circuitos lgicos.
Fcil regulacin del caudal y de la
presin.

AOHB 12
 DESVENTAJAS DE LOS
SISTEMAS NEUMTICOS
 Por razones econmicas se limita la
presin de trabajo hasta un mximo de
25 bares (normalmente se trabaja con
presiones mximas de 6-10 bares.
Se pueden alcanzar fuerzas mximas
de hasta 30 000 N.

AOHB 14
 La baja viscosidad del aire hace que su
efecto de amortiguamiento sea baja.
La energa portante del aire no se
puede usar en su mayor parte.

AOHB 15
 Se presentan problemas en la
instalacin, como ruidos molestos, figas,
condensacin y formacin de hielo.
El costo como energa es muy caro en
comparacin con la elctrica (es diez
veces ms caro).

AOHB 16
 ELEMENTOS DE UNA
INSTALACIN NEUMTICA
 PRODUCCIN Y TRATAMIENTO DE
AIRE
1. COMPRESOR.
2. MOTOR ELCTRICO.
3. PRESOSTATO.
4. VLVULA ANTIRETORNO.
5. DEPSITO.
6. MANMETRO.
7. PURGA AUTOMTICA.
8. VLVULA DE SEGURIDAD.
9. SECADOR DE AIRE REFRIGERADO.
10. FILTRO DE LNEA.
AOHB
CIRCUITO DE UTILIZACIN
1. TOMA DE AIRE.
2. PURGA AUTOMTICA.
3. UNIDAD DE MANTENIMIENTO.
4. VLVULA DIRECCIONAL.
5. ACTUADOR.
6. CONTROLADORES DE VELOCIDAD.
18
TIPOS DE COMPRESORES
 Compresores alternativos

COMPRESOR DE COMPRESOR DE PISTN COMPRESOR DE

PISTN DE UNA DE DOS ETAPAS DIAFRAGMA
ETAPA
AOHB 20
 Compresores rotativos

COMPRESOR DE TURBO COMPRESOR

COMPRESOR DE RADIAL
PALETAS TORNILLO

AOHB 21
COMPONENTES BSICOS DE UN
CIRCUITO NEUMTICO
AIRE VLVULA TUBERA
COMPRESOR DE ACTUADOR
LIBRE CONTROL

AOHB 23
 Cilindro

Vlvulas reguladoras de
caudal y de cierre

Vlvula
distribuidora

Unidad de
mantenimiento

AOHB 24
ESTRUCTURA DE UN
SISTEMA NEUMTICO
 Fuente de energa o abastecimiento de
energa.
Elementos auxiliares.
Elementos emisores de seal o de
introduccin.
Elementos de mando o de control.
rganos de potencia, de ajuste o de
gobierno.
Elementos de regulacin.
Elementos de accionamiento, de trabajo
o de maniobra.
AOHB 26
REPRESENTACIN ESQUEMTICA
DE UN SISTEMA NEUMTICO
AOHB 28
REPRESENTACIN DE UN SISTEMA
NEUMTICO
AOHB 30
VLVULAS DE CONTROL
 V. distribuidoras, direccionales, de
distribucin o de vas.
V. de bloqueo, antirretorno o de retencin.
V. de presin.
V. de flujo.
V. de cierre o de estanqueidad.
V. temporizadoras.
Unidad de mantenimiento.

AOHB 32
 VLVULAS
DISTRIBUIDORAS
Estas vlvulas controlan la direccin del
flujo.
Son elementos de control que actan
sobre el caudal, dndole el inicio,
detenindolo, cambiando su direccin,
distribuyndolo o unindolo.

AOHB 34
 REPRESENTACIN DE LAS
VLVULAS DISTRIBUIDORAS
La representacin que se utiliza
corresponde a la norma ISO 1219.
Se trata de una representacin que refleja
la funcin y el funcionamiento de las
vlvulas de una manera significativa.

AOHB 36
Cada posicin que puede adoptar una
vlvula distribuidora se representa por
medio de un cuadrado.

El nmero de cuadrados yuxtapuestos

indica el nmero de posibles
POSICIONES de la vlvula distribuidora.

AOHB 37
El funcionamiento de cada posicin se
representa esquemticamente en el
interior de cada casilla.
Las lneas representan los conductos
internos de la vlvula. Las flechas, el
sentido exclusivo o prioritario de
circulacin del fluido.

AOHB 38
Las posiciones de cierre dentro de las
casillas se representan mediante lneas
transversales.

AOHB 39
La unin de conductos internos se
representa mediante un punto.

AOHB 40
Las conexiones externas (entradas y
salidas) se representan por medio de
trazos unidos a la casilla que esquematiza
la posicin de reposo inicial (VAS). Las
uniones con los actuadores figuran en la
parte superior y la alimentacin de aire
comprimido y el escape en la inferior.

AOHB 41
Si la vlvula es de tres posiciones, la
intermedia es, en principio, la de reposo.

AOHB 42
Por posicin de reposo se entiende, en el
caso de vlvulas con dispositivo de
reposicin automtica, aquella posicin
que ocupa cuando sobre la vlvula no se
ejerce ninguna accin.

AOHB 43
Los conductos de escape a travs de un
conducto se representan con un tringulo
ligeramente separado del smbolo de la
vlvula.

AOHB 44
Los conductos de escape sin empalme de
tubo, es decir cuando el aire se evacua
directamente a la atmsfera se
representan mediante un tringulo unido al
smbolo de la vlvula.

AOHB 45
Designacin de las
conexiones
 CONDUCTOS ANTIGUA ISO, CETOP, DIN, VDI

Alimentacin de presin P 1

Conductos de trabajo A, B, C, ... 2, 4, 6, ...

Escapes R, S, T, ... 3, 5, 7

Conductos de pilotaje Z, Y, X, ... 12, 14, 16, ...

ANTIGUA ISO

AOHB 47
 Designacin de las
vlvulas distribuidoras
Las vlvulas distribuidoras se designan
por su nmero de vas o conexiones con el
exterior y el de posiciones posibles,
separadas por una barra.

AOHB 49
Por ejemplo, una vlvula 3/2 significa que
tiene tres conexiones con el exterior (una
con un actuador, otra la alimentacin y la
tercera el escape) y que puede ocupar dos
posiciones diferentes.

AOHB 50
 Vlvulas distribuidoras

Vlvula 2/2 Vlvula 3/2 Vlvula 4/2 Vlvula 5/2 Vlvula 5/3

NA

NA
NC

NC

AOHB 51
VLVULA DISTRIBUIDORA 2/2 NORMALMENTE
CERRADA

AOHB 52
VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2 CERRADA EN
POSICIN DE REPOSO

AOHB 53
VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2 ABIERTA EN
POSICIN DE REPOSO

AOHB 54
VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2 ACCIONADA
NEUMTICAMENTE

AOHB 55
VLVULA DISTRIBUIDORA 4/2

AOHB 56
VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2 DE DISCO FLOTANTE

57
VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2 DE CORREDERA

58
 VLVULA
DISTRIBUIDORA
5/3 DE
CORREDERA

59
Vas y posiciones
Vlvula de 3 vas y 2 posiciones, normalmente
cerrada 3/2 con accionamiento por pulsador y
retorno por muelle

AOHB 61
 Vlvula de 4 vas y 2 posiciones, 4/2 con
accionamiento por rodillo y retorno por muelle

AOHB 62
Vlvula 5/2 biestable con
accionamiento neumtico

AOHB 63
Electrovlvula 5/2 biestable

AOHB 64
Accionamientos de las
vlvulas distribuidoras
Las vlvulas pueden ser accionadas de
diferentes maneras, incluso pueden
accionarse de manera distinta en un
sentido u otro.
El accionamiento puede ser manual,
mecnico, neumtico o elctrico.

AOHB 66
El manual se hace mediante pulsador,
palanca o pedal.
El mecnico se efecta por medio de una
leva , muelle o rodillo; ste puede ser
normal o escamoteable, es decir si slo
acta cuando se desplaza el rodillo en un
sentido mientras que en el otro se retrae.

AOHB 67
En el accionamiento neumtico se utiliza
aire comprimido del mismo circuito o de
otro auxiliar para maniobrar la posicin de
la vlvula.

AOHB 68
Generalmente se necesita una presin
mnima del aire (presin mnima de
pilotaje o de mando) para poder accionar
la vlvula.
Dicha presin se especifica en los
catlogos en funcin de la presin de
trabajo del circuito.

AOHB 69
El accionamiento elctrico se efecta con
la fuerza que se provoca al hacer pasar
una corriente elctrica alrededor de una
bobina con un ncleo de hierro
desplazable en su interior.

AOHB 70
Tiene muchas ventajas frente al resto de
accionamientos y da lugar a una
tecnologa conocida como
Electroneumtica.

AOHB 71
Los accionamientos se representan en las
lneas laterales de los cuadrados extremos
que simbolizan las vlvulas, mediante un
pequeo smbolo.
En las siguientes diapositivas se
representan los ms significativos.

AOHB 72
AOHB 73
AOHB 74
Ejemplos de accionamientos
de las vlvulas distribuidoras
3/2 NC con pulsador y retorno por muelle

AOHB 76
4/2 con pulsador y retorno por muelle

AOHB 77
5/2 pilotada biestable

AOHB 78
VLVULAS DE BLOQUEO
Llamadas tambin vlvulas
antirretorno o de retencin, son
aquellas que impiden el paso de aire
en un sentido y lo dejan libre en el
sentido contrario.

AOHB 80
Las ms empleadas son las siguientes:
Vlvula de retencin
Vlvula selectora (mdulo O)
Vlvula estranguladora con retencin
Vlvula de escape rpido
Vlvula de simultaneidad (mdulo Y)

AOHB 81
Vlvulas de retencin
Las vlvulas antirretorno impiden el
paso absolutamente en un sentido,
mientras que en el sentido contrario
el aire circula con una perdida de
presin mnima.

AOHB 83
La obturacin en un sentido puede
obtenerse mediante un cono, una
bola, un disco o una membrana que
apoya sobre un asiento.

AOHB 84
VLVULA ANTIRRETORNO

AOHB 85
Vlvula selectora
Permite el paso del aire cuando ste
procede de uno u otro conducto.
Esta vlvula tiene dos entradas 12 y
14, y una salida.

AOHB 87
Cuando el aire comprimido entra por
la entrada 12, la bola obtura la
entrada 14, y el aire circula de 12
hacia 2.

AOHB 88
Tambin cuando el aire llega por 14
se obtura la conexin 12 y pasa de
14 hacia 2.

AOHB 89
Por otra parte, cuando el aire
regresa, es decir procede de 2,
cuando se elimina el aire de un
cilindro o una vlvula, la bola
permanece en la posicin en que se
encontraba permitiendo su paso
hacia 12 14.

AOHB 90
VLVULA SELECTORA

AOHB 91
Esta vlvula se denomina tambin
elemento O (OR); asla las seales
emitidas por dos vlvulas de
sealizacin desde diversos lugares
e impide que el aire escape por una
segunda vlvula de sealizacin.

AOHB 92
Se utiliza tambin cuando se desea
mandar un cilindro o una vlvula de
gobierno desde dos o ms puntos.

AOHB 93
Vlvula estranguladora con
retencin
VLVULA ESTRANGULADORA CON
RETENCIN

AOHB 95
Vlvula de escape rpido
Se trata de un vlvula que evacua el
aire de manera rpida hacia la
atmsfera.

AOHB 97
Esta vlvula permite elevar la
velocidad de los mbolos de los
cilindros.
Con ella se ahorran largos tiempos
de retorno, especialmente si se trata
de cilindros de simple efecto.

AOHB 98
La vlvula tiene una conexin de
alimentacin 1 y otra de escape 3,
que pueden cerrarse.
Cuando el aire procede de la
alimentacin se cierra 3 y pasa
hacia 2.
Si el aire procede de 2 se cierra 1 y
el aire se dirige directamente a 3.

AOHB 99
Se recomienda montar esta vlvula
directamente sobre el cilindro o lo
ms cerca posible de ste con el fin
de mejorar su efecto.

AOHB 100
La velocidad de retorno del vstago
de un cilindro de simple efecto o la
de un cilindro de doble efecto en
cualquiera de sus dos sentidos
puede ser incrementada por medio
de una vlvula de escape rpido.

AOHB 101
VLVULA DE ESCAPE RPIDO

AOHB 102
Vlvula de simultaneidad
Esta vlvula tan solo se abre cuando
recibe seales simultneas de dos
lugares diferentes.

AOHB 104
Esta vlvula tiene dos entradas 12 y
14, y una salida 2. El aire
comprimido puede pasar
nicamente cuando hay presin en
ambas entradas.

AOHB 105
Una nica seal de entrada en 12
14 interrumpe el flujo, en razn del
desequilibrio de fuerzas que actan
sobre la pieza mvil.

AOHB 106
Cuando las seales estn
desplazadas cronolgicamente, la
ltima es la que llega a la salida 2.

AOHB 107
Si las seales de entrada son de
una presin distinta, la mayor cierra
la vlvula y la menor se dirige hacia
la salida 2.

AOHB 108
VLVULA DE SIMULTANEIDAD

AOHB 109
Esta vlvula se denomina tambin
mdulo Y o funcin lgica and.
Se utiliza principalmente en mandos
de enclavamiento, funciones de
control y operaciones lgicas.

AOHB 110
Se emplea si se desea que un
cilindro sea maniobrado cuando se
reciban seales de aire comprimido
simultneas desde dos puntos
diferentes.

AOHB 111
Es el caso en que interesa por
cuestiones de seguridad que el
operario tenga ocupadas sus dos
manos al accionar un elemento que
pudiera daarlas.

AOHB 112
VLVULAS DE FLUJO
Antiguamente llamadas vlvulas de
caudal, ya que actan de modo
preferente sobre el caudal.
La accin sobre el caudal (flujo), se
limita exclusivamente al caudal
circulante.

AOHB 114
Vlvula reguladora de caudal
VLVULA REGULADORA DE CAUDAL

AOHB 116
VLVULAS DE PRESIN
AOHB 118
Estas vlvulas influyen
principalmente sobre la presin, o
estn condicionadas por el valor que
tome aqulla. Entre ellas destacan
las siguientes:
Vlvulas reguladoras de presin
Vlvulas limitadoras de presin
Vlvulas de secuencia.

AOHB 119
Vlvula reguladora presin
Tiene la misin de mantener
constante la presin en su salida
independientemente de la presin
que exista a la entrada.

AOHB 121
Tienen como finalidad fundamental
obtener una presin invariable en los
elementos de trabajo
independientemente de las
fluctuaciones de la presin que
normalmente se producen en la red
de distribucin.

AOHB 122
La presin de entrada mnima debe
ser siempre, obviamente, superior a
la exigida a la salida.

AOHB 123
Existen dos tipos, una con orificio de
escape a la atmsfera y otra sin l,
con las caractersticas que a
continuacin se explican.

AOHB 124
Vlvula reguladora presin con
orificio de escape
Esta vlvula consta de una
membrana con un orificio en su
parte central presionada por un
muelle cuya fuerza puede graduarse
desde el exterior; adems dispone
de un estrechamiento en su parte
superior que se modifica al ser
desplazado un vstago por la
membrana, siendo a su vez retenido
por un muelle.
AOHB 126
La regulacin de la presin se
consigue de la manera siguiente. Si
la presin de salida es superior a la
definida acta sobre la membrana
oprimiendo el muelle y dejando paso
el aire hacia el exterior a travs del
orificio de escape.

AOHB 127
Cuando se alcanza la presin de
consigna la membrana regresa a su
posicin normal cerrando el escape.
El estrechamiento de la parte
superior tiene como finalidad
producir la prdida de carga
necesaria entre la entrada y la
salida.

AOHB 128
El muelle que dispone esta vlvula
auxiliar tiene por objeto atenuar las
oscilaciones excesivas.

AOHB 129
VLVULA REGULADORA DE PRESIN CON
ORIFICIO DE ESCAPE

AOHB 130
Vlvula reguladora presin sin
orificio de escape
La vlvula sin orificio de escape es
esencialmente igual a la anterior con
la diferencia de que al no disponer
de orificio de escape a la atmsfera
cuando se produce una
sobrepresin es necesario que se
consuma el aire para reducir la
presin al valor de consigna.

AOHB 132
VLVULA REGULADORA DE PRESIN SIN
ORIFICIO DE ESCAPE

AOHB 133
Vlvula limitadora de presin
Tambin llamada vlvula de alivio,
sobrepresin o de seguridad, es una
vlvula similar a la vlvula
reguladora de presin, la diferencia
estriba en su utilidad.

AOHB 135
Mientras que las vlvulas
reguladoras de presin se utilizan
para proteger los elementos
neumticos, las vlvulas limitadoras
de presin se emplean para limitar la
presin de toda la red.

AOHB 136
No admiten que la presin en el
sistema sobrepase un valor mximo
admisible.

AOHB 137
Al alcanzar en la entrada de la
vlvula el valor mximo de presin,
se abre la salida y el aire sale a la
atmsfera.
La vlvula permanece abierta, hasta
que el muelle incorporado, una vez
alcanzada la presin ajustada en
funcin de la caracterstica del
muelle, cierra el paso.

AOHB 138
VLVULA LIMITADORA DE PRESIN

AOHB 139
Vlvula de secuencia
Su funcionamiento es muy similar al
de la vlvula limitadora de presin,
la diferencia estriba que en vez de
salir el aire a la atmsfera al
alcanzarse la presin de consigna,
deja pasar el aire para realizar un
determinado cometido.

AOHB 141
El aire no circula de 1 (P) hacia la
salida 2 (A), mientras que en el
conducto de mando 12 no se
alcanza una presin de consigna.
Un mbolo de mando abre el paso
de 1 hacia 2.

AOHB 142
Estas vlvulas se montan en
mandos neumticos que actan
cuando se precisa una presin fija
para un fenmeno de conmutacin.

AOHB 143
VLVULA DE SECUENCIA

AOHB 144
VLVULAS TEMPORIZADORAS
El temporizador neumtico, es una
unidad formada por tres elementos
bsicos:
Una vlvula direccional
Una vlvula reguladora de caudal
unidireccional
Un acumulador

AOHB 146
VLVULA TEMPORIZADORA
NORMALMENTE ABIERTA

AOHB 147
La regulacin del tiempo se logra
estrangulando el paso del fluido que
llaga por la lnea 12 (Z) al
acumulador.

AOHB 148
Cuando la cantidad de aire que ha
ingresado al acumulador genera una
presin suficiente para vencer el
resorte se acciona la vlvula
direccional para bloquear la seal de
presin y establecer comunicacin
entre 2 (A) y 3 (R).

AOHB 149
Cuando la lnea 12 (Z) se pone en
descarga, el fluido sale del
acumulador a travs del conducto
que en primera instancia cerraba la
membrana flexible (antirretorno) en
lugar de seguir por la estrangulacin
ya que esto significa un mayor
esfuerzo.

AOHB 150
VLVULA TEMPORIZADORA NORMALMENTE
CERRADA

AOHB 151
 UNIDAD DE
MANTENIMIENTO
La unidad de mantenimiento
representa una combinacin de los
siguientes elementos:
Filtro de aire comprimido
Regulador de presin
Lubricador de aire comprimido

AOHB 153
Smbolo ISO
154
AOHB
FILTRO

155
AOHB
VLVULA REGULADORA DE PRESIN

156
AOHB
LUBRICADOR

157
AOHB
ACTUADORES
AOHB 159
Cilindros de simple efecto
AOHB 161
Cilindros de doble efecto
AOHB 163
Mtodos de fijacin de
Cilindros
AOHB 165
Aplicaciones de los cilindros
Expulsin de una pieza mecanizada por movimiento
oscilatorio hacia una rampa de cada

AOHB 167
Verificacin de tapas en lnea de produccin

AOHB 168
Distribucin y dosificacin de un determinado volumen
mediante introduccin de una cuchara en un depsito

AOHB 169
 Accionamiento
neumtico lineal de una
puerta de dos batientes

AOHB 170
Fresado doble con aproximacin automtica de
las fresas

AOHB 171
Desplazamiento automtico de una sierra de disco

AOHB 172
Sujecin automtica de piezas en mquina de taladrar

AOHB 173
Cambio de sentido de piezas en una cinta transportadora

AOHB 174
Transporte de cajas a distinto nivel con giro simultneo

AOHB 175
Distribucin de piezas a dos puntos distintos

AOHB 176
Elevador con cilindros neumticos para puestos de montaje

AOHB 177
Avance indirecto de un husillo de taladrar por medio de
un cilindro lineal

AOHB 178
Mesa giratoria de produccin automatizada

AOHB 179
Normas aplicadas a los
esquemas neumticos
NORMA SIGNIFICADO
ISO International Standard Organization
(Organizacin Internacional de Normas)
CETOP Comit Europen des Transmissions
Olohydrauliques et Pneumatiques
(Asociacin Europea de Transmisiones
Oleo hidrulicas y Neumticas)
DIN Deutsches Institur fr Normung (Instituto
Alemn de Normalizacin)

AOHB 181
NORMA SIGNIFICADO
VDI Verein Deutscher Ingenieure (Asociacin
Alemana de Ingenieros)
UNE Una Norma Espaola
En neumtica, la ISO 1219 es equivalente a
la UNE 101 149-86

AOHB 182
 REALIZACIN DEL
ESQUEMA NEUMTICO
NIVEL COMPONENTE
6 Elementos de trabajo
5 Elementos de regulacin de velocidad
4 Elementos de potencia
3 Elementos de tratamiento de seal
2 Elementos de entrada de seal
1 Fuente de alimentacin de energa
EJEMPLOS
Cilindros, motores neumticos
Reguladores de caudal unidireccional
Vlvula distribuidora para el cilindro
Selectores de funcin O e Y
Microvlvulas de acc. manual, final de carrera
Unidad de mantenimiento
AOHB 184
NUMERACIN DE LOS
ELEMENTOS
1. Los elementos de trabajo van numerados por
este orden:
1.0, 2.0, 3.0, ...
2. Los elementos de potencia o distribuidores
principales llevan:
1.1, 2.1, 3.1, ...

AOHB 186
3. Los captadores de seal se nombran con:

- Los que intervienen en la salida del vstago

(pares):
1.2, 1.4, 1.6, ...
2.2, 2.4, 2.6, ...
3.2, 3.4, 3.6,

AOHB 187
- Los que intervienen en el retroceso del
vstago (impares):
1.3, 1.5, 1.7,
2.3, 2.5, 2.7,
3.3, 3.5, 3,7,

AOHB 188
4. Los elementos de regulacin de velocidad:

- Los que intervienen en la salida del vstago

(pares):
1.02, 2.02, 3.02,
- Los que intervienen en el retroceso del
vstago (impares):
1.03, 2.03, 3.03,

AOHB 189
5. Los elementos auxiliares de produccin y
tratamiento de aire:
0.1, 0.2, 0.3, ...

AOHB 190
AOHB 191
CIRCUITOS NEUMTICOS
BSICOS
CONTROL DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO
CON VLVULA 2/2

AOHB 193
CONTROL DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO
CON VLVULA 3/2

AOHB 194
REGULACIN DE LA VELOCIDAD DE UN
CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

AOHB 195
CONTROL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO
CON VLVULA 5/2

AOHB 196
CONTROL MANUAL DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

AOHB 197
 ACCIONAMIENTO MANUAL Y RETORNO
AUTOMTICO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

AOHB 198
CONTROL AUTOMTICO DE UN CILINDRO DE
DOBLE EFECTO

AOHB 199
TIPOS DE REPRESENTACIN DE
ESQUEMAS NEUMTICOS
Hay tres tipos de representaciones de los
esquemas neumticos:
1. Esquemas de situacin o de disposicin
2. Diagramas de funcionamiento
3. Esquema del sistema neumtico

AOHB 201
Esquemas de situacin
 ESQUEMAS DE SITUACIN O DISPOSICIN

Muestran la ubicacin de los elementos

con los que se trabaja y el proceso que se
est realizando.
Deben ser sencillos y limitarse a lo
esencial.

AOHB 203
Ejemplo de un esquema
de situacin
Se requiere disear un sistema elevador-
empujador de cajas de maderas, para
elevar cajas de madera conteniendo
productos frgiles a un segundo nivel, con
un cilindro de simple efecto, y luego
desplazarlas hacia una cinta
transportadora de rodillos mediante otro
cilindro de simple efecto.

AOHB 205
Esquema de situacin del sistema elevador-empujador de las
cajas de madera

206
206
 Diagrama de
funcionamiento
 DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO

Estos diagramas a su vez pueden ser:

a. Diagramas espacio-fase.
b. Diagramas espacio-tiempo.
c. Diagramas espacio-fase-tiempo.

AOHB 208
Diagrama espacio-fase
 DIAGRAMA ESPACIO-FASE

Representa la posicin de cada elemento

de mando y/o trabajo respecto a los
dems, en las fases de conmutacin.

AOHB 210
Ejemplo de un diagrama
espacio-fase
Diagrama espacio-fase del sistema elevador-empujador de
cajas de madera

AOHB 212
Diagrama espacio-tiempo
 DIAGRAMA ESPACIO-TIEMPO

Representa la posicin de cada elemento

de mando y/o trabajo respecto a los
dems, en funcin del tiempo.

AOHB 214
Diagrama espacio-fase-tiempo
 DIAGRAMA ESPACIO-FASE-TIEMPO

Representa la posicin de cada elemento

de mando y/o trabajo respecto a las fases
de conmutacin y tiempo.

AOHB 216
Esquema del sistema
neumtico
 ESQUEMA DEL SISTEMA NEUMTICO

La elaboracin de estos esquemas se

realiza con el uso de los smbolos de la
norma ISO 1219.

AOHB 218
 ESQUEMA DEL SISTEMA NEUMTICO

Se debe tener presente las siguientes reglas:

1. El desarrollo del esquema se realiza de
abajo hacia arriba, en el sentido del flujo de
energa, continundose la representacin
de los diferentes elementos de mando de
izquierda a derecha.

AOHB 219
 ESQUEMA DEL SISTEMA NEUMTICO

2. La designacin de los elementos se hace

de acuerdo a la nomenclatura numrica de
los elementos presentes en el esquema
neumtico.

AOHB 220
 ESQUEMA DEL SISTEMA NEUMTICO

3. La numeracin se hace en sentido

contrario al flujo de energa, manteniendo
el ndice del eslabn de mando al que
pertenece.

AOHB 221
Ejemplo de un sistema
neumtico

222
Esquema del sistema elevador-empujador de cajas
de madera

223
AOHB 223
GRACIAS

AOHB 224