Sunteți pe pagina 1din 16

Manual do

Ciclista Urbano
ndice

01. A bicicleta como meio de Transporte............... 04


02. Bicicleta veculo!..................................... 06
03. Dicas valiosas ao motorista.......................... 08
04. Bicicleta: benefcios e tendncia mundial.......... 09
05. Um modelo adequado para cada uso................ 11
06. O Ciclista no Metr/DF.............................. 12
07. Referncias sobre mobiblidade por bicicleta...... 14

3
A bicicleta como meio de transporte

Com o aumento da frota de veculos motorizados nas cidades, a bicicleta


torna-se cada vez mais uma opo prtica e gil de transporte. Para dis-
tncias curtas, a praticidade da bicicleta insupervel. Para distncias mais
longas, pode-se recorrer integrao da bicicleta ao transporte coletivo.
Alm de excelente opo de lazer e esporte, a bicicleta um veculo e seu
uso regulamentado pelo cdigo de trnsito brasileiro.
Muita gente no sabe disso, porm, com o aumento do uso de bicicleta no
Brasil e no mundo inteiro, torna-se cada vez mais importante conhecermos
as facilidades que ela pode trazer e as formas corretas de comportamento
ao lidar com a bicicleta no trnsito. Esse o objetivo dessa cartilha, que
pode ser til tanto para ciclistas, como para motoristas e pedestres.

Fonte: Revista Bicicleta

4
Voc j parou para pensar nos benefcios da bicicleta?

5
Bicicleta veculo!

Conhea seus direitos e deveres como ciclista e siga as dicas para


pedalar em segurana abaixo:
Pedale no mesmo sentido dos carros. Pedalar na contramo causa
riscos de acidentes a voc, a outros ciclistas, a pedestres e motoristas.
Escolha a rota mais tranquila, por vias com menor limite de velocida-
de e menor movimento de carros e nibus. Nem sempre o caminho mais
curto o mais seguro.
Consulte ciclistas experientes e grupos que oferecem orientao so-
bre o uso seguro de bicicleta.
Para ir escola ou ao trabalho, procure a companhia de colegas. As-
sim, aumentam-se a segurana e a integrao no trajeto.
Para o transporte de crianas pequenas, use modelos seguros e con-
fortveis de cadeirinha.
Use preferencialmente roupas claras e chamativas, o ciclista no deve
ter medo de aparecer!
Ao pedalar noite, opte por vias bem iluminadas e use refletivos e
luzes dianteira e traseira.
Ao pedalar na chuva, reduza a velocidade e tome cuidado com poas
dgua e buracos.
Seja um ciclista cidado: seja prudente e respeite os pedestres.
Ao atravessar na faixa de pedestres, desa da bicicleta.

6
Sinalize suas intenes. Se for seguir em frente ou fazer converso,
acene com o brao.
Agradea , Seja Cordial, Sorria!
Fique atento abertura de porta de carros estacionados.
Ao pedalar, fique atento a buracos, bueiros e sujeira como cacos de vidro.
Mantenha uma distncia segura da guia e dos carros na via, ocupan-
do cerca de um tero da pista. Assim, evita-se ultrapassagens arriscadas
pelos carros, garante-se um espao para manobras no caso de um fecha-
mento por carro, nibus, etc. e ganha-se mais visibilidade.
Use boas trancas para estacionar com segurana.
Saiba fazer pequenos reparos e leve sempre um kit para remendo de
cmara de ar.
Mantenha a bicicleta revisada, com freios bem regulados e pneus calibrados.

So Acessrios obrigatrios, segundo o Cdigo de


Trnsito Brasileiro:

Retrovisor esquerdo Buzina Refletivos

So Acessrios recomendveis:

Capacete Bomba de ar Retrovisor direito Kit de reparo

Acessrios de conforto para uso dirio:

culos e luvas Garupa Protetor de corrente

Cestinha Paralama
7
Dicas valiosas ao motorista

Motorista consciente fica atento no trnsito e respeita ciclistas e pedestres. Algu-


mas regras previstas no cdigo de trnsito garantem segurana ao ciclista na via:

respeite os limites de velocidade da via e


utilize as setas;

reduza a velocidade ao se aproximar de


um ciclista;

Respeite a distncia lateral de segurana de


1,5m do ciclista;

preste ateno nos cruzamentos e acessos,


sempre d preferncia ao ciclista. Se precisar
entrar a direita para sair da via, fazer um retor-
no, uma tesourinha ou parar num acostamen-
to, nunca acelere para ultrapassar uma pessoa
que trafega numa bicicleta. Grande parte dos
acidentes ocorre por causa de fechadas desse
tipo. O correto reduzir a velocidade e aguar-
dar a passagem segura do ciclista e s depois
virar a direita, pois a preferncia dele; tenha
pacincia e no se irrite, pois so menos de 5
segundos que podem salvar uma vida;

quando houver duas ou mais pistas, mude


totalmente de faixa para ultrapassar e no d
nos; e

no se distraia com coisas como: celular,


crianas brigando no carro ou com o rdio.
Se necessrio, pare o carro em local ade-
quado para resolver um problema.

* LEMBRE-SE DO PRINCPIO BSICO DO CDIGO DE TRNSITO:


O maior protege o menor, o motorizado protege o no motorizado e todos prezam pela
vida do pedestre.
Uma vida no tem preo! Imagine que aquela pessoa andando de bicicleta pode ser o lho, o
8
pai, a me de algum ou mesmo um ente querido seu!
Bicicleta: benefcios e tendncia mundial

O uso de bicicleta traz inmeros benefcios ao ciclista e cidade. Menos car-


ros nas ruas significam menos poluio, menos congestionamentos e menos
barulho. Com mais bicicletas em circulao, eleva-se a segurana ao pedalar,
pois os motoristas ficam mais acostumados e atentos presena de ciclistas.
A bicicleta traz benefcios sade, ao sistema cardiovascular do ciclista. O
humor, a autoestima e a disposio ao chegar ao trabalho costumam ser
maiores quando se opta pela bicicleta. A praticidade de estacionar e o fato
de no parar em congestionamentos diminuem o nvel de estresse.
No aspecto financeiro, a bicicleta destaca-se bastante. Gasto zero com com-
bustvel, licenciamento, IPVA e multas. A manuteno da bicicleta muito
barata. Tambm se economiza com academia, pois as pedaladas dirias, nos
deslocamentos, so uma tima ginstica ao corpo e mente.
A bicicleta como alternativa ao automvel uma tendncia mundial. Em ci-
dades da Holanda e da Dinamarca, os deslocamentos de bicicleta alcanam
altos nveis. Em Copenhague, os deslocamentos de bicicleta para o trabalho
chegam a 40 %. Um planejamento claro da cidade, voltado para as pessoas,
transformou os espaos pblicos e incentiva o transporte saudvel.

9
No Brasil, a cultura da bicicleta ntida, em especial nas cidades pequenas e
mdias. Nas cidades de grande porte, as bicicletas vm se disseminando. O au-
mento da frota motorizada e os consequentes congestionamentos tornam a
bicicleta cada vez mais rpida em relao aos carros. Na cidade do Rio de Ja-
neiro, entre 1994 e 2004, o uso de bicicleta triplicou. Atualmente, o nmero de
viagens de bicicleta passa de um milho. Na regio metropolitana de So Paulo,
entre 1997 e 2007, o crescimento nas viagens de bicicleta foi de 85%.
No Distrito Federal, o relevo plano e o longo perodo de estiagem so fato-
res favorveis ao uso de bicicleta. No metr, pode-se estacionar a bicicleta e
fazer a integrao. Tambm possvel o embarque com a bicicleta no ltimo
vago, limitado a cinco bicicletas por viagem.
O programa ciclovirio do Governo do Distrito Federal prev a construo de
600 km de ciclovias. Contudo, alm da criao de ciclovias, um sistema ciclovi-
rio deve considerar diversas outras estruturas, como ciclofaixas, rotas ciclveis
e bicicletrios. Tudo isso deve ser acompanhado de campanhas educativas de
conscientizao de motoristas e ciclistas, reduo do limite de velocidade nas
vias e sinalizao de proteo aos mais frgeis no trnsito, o que contribui de
forma significativa para a mobilidade saudvel.

Ciclovias: paradigmas de planejamento


Intermitentes, desconexas, Conectadas, amplas,
com obstculos, indiretas, consistentes, sem
estreitas, inconsistentes, obstculos, com preferncia
confusas e sem preferncia. e cruzamentos sinalizados.

Desenho centrado no automvel Desenho centrado no ciclista

Fonte: Bicivilizate | Traduo: Transporte Ativo


10
Um modelo adequado para cada uso
Existe grande diversidade de modelos de bicicleta. Alm das bicicletas para prti-
ca esportiva (mountain-bike e speed, por exemplo), esto disponveis no mercado
bicicletas com perfil urbano e para o transporte de carga. Juntam-se aos modelos
tradicionais os triciclos, as bicicletas dobrveis, as tamdens (duplas) e as eltricas.
Escolha o modelo que se ajusta mais ao uso pretendido. O tamanho do quadro
e das rodas interfere na comodidade. Teste diferentes modelos antes de adqui-
rir uma e ajuste a altura do selim. Modelos com quadro rebaixado oferecem
maior conforto para montar e desmontar da bicicleta.

mountain-bike triciclo speed dobrvel

urbano bsico tamdem cargueira eltrica

11
O Ciclista no Metr/DF
A integrao entre bicicleta e metr tendncia mundial e o Metr-DF apoia essa ideia! Veja
algumas dicas para o bom convvio entre os ciclistas e os demais usurios do metr.

Na entrada e sada da estao, o ciclista deve utilizar a cancela


para a passagem da bicicleta e, em seguida, ingressar pelo
bloqueio.

O transporte de bicicletas permitido no ltimo carro do


trem, podendo receber at cinco veculos por viagem.

No permitida a conduo de bicicletas nos elevadores,


devendo ser utilizadas as escadas.

12
Desa da bicicleta ao acessar as estaes e trens do Metr-DF.

Embarque com prudncia e lembre-se de que a


prioridade no embarque dos demais passageiros.

Nas plataformas, respeite o limite da faixa amarela, com


cuidado para que nenhuma parte do veculo ultrapasse a faixa.

Dica: Para quem precisa atravessar o eixo sul de bicicleta (entre as quadras 100 e 200)
as estaes so os espaos mais seguros e prticos.
Estaes que possuem paraciclo:
102 Sul - 112 Sul - Guar - Concessionrias - Ceilndia Sul - Guariroba
Ceilndia Centro - Ceilndia Norte - Ceilndia - Samambaia Sul - Samambaia

A conduo e o transporte de bicicletas nas dependncias do Metr-DF


so de responsabilidade exclusiva do usurio proprietrio.
13
Referncias sobre mobiblidade por bicicleta

Mantenha-se atualizado, consulte na internet mais


informaes sobre o tema:
Associao Rodas da Paz: www.rodasdapaz.org.br
Blog V de Bike: http://vadebike.org/
Escola de Bicicleta: http://www.escoladebicicleta.com.br/
Unio de Ciclistas do Brasil: http://www.uniaodeciclistas.org.br/
Bike Anjo: http://bikeanjo.com.br/
Transporte Ativo: http://www.ta.org.br/
Vdeo recomendado (legendado em portugus): Cidades para as pessoas,
I-Ce - Interface for Cycling Expertise:
http://www.youtube.com/watch?v=DuuyJMSysy8
Vdeo recomendado: TEDxCopenhagen: Mikael Colville-Andersen:
http://www.youtube.com/watch?v=8AwLg32ZMqA
(para adicionar legenda: clique no cone legendas na barra de ferramentas do v-
deo, em seguida clique em traduzir legendas e escolha portugus - portugus)

14
CAA-PALAVRAS
MOBILIDADE, SADE, RESPEITO, PRATICIDADE, ECONOMIA, AGILIDADE,
ALEGRIA, ECOLOGIA, ESPORTE, LAZER, PAZ, INTEGRAO, IGUALDADE

Pesquisa de contedo e fotografias: Uir Loureno


Reviso: Jonas Bertucci, Raphael Barros e Phillip James

Apoio:

Realizao:

Secretaria de Estado de
Transportes do Distrito Federal
STDF

S-ar putea să vă placă și