Sunteți pe pagina 1din 2

Anexa 1 - Armare Pilot 1

Armarea pilotilor se face cu respectarea prevederilor din SR EN 12699/2004 si SR EN


1536/2004.
Armarea pilotilor se face cu carcase de armatura formate din bare longitudinale,
etrieri sau freta, inele de rigidizare si distantieri.
Carcasa de armatura poate sa aiba sectiunea constanta sau variabila n lungul
pilotului, dupa cum rezulta n urma calculului de rezistenta a elementului de beton armat
sau din conditii constructive.

Diametru pilot : D 800mm

N
Otel folosit : S500 fyd 430
2
mm

N
fcd 18
Beton folosit : C25/30 2
mm

kN
c 24
3 greutatea specifica a betonului
m

N 212kN forta axiala din pilot

M 514kN m momentul incovoietor din pilot

Acoperirea cu beton se alege: a 8.7cm

N
n
Calculul gradului de solicitare : D2
fcd
4
n 0.023

e max 20mm
D
Calculul excentricitatii 30

e 0.027 m

Se calculeaza momentul de calcul M c M N e


M c 519.653 kN m
Mc
m
Calculul m: 3
D
fcd
4
m 0.072

a
0.109
D

Cu valorile lui m si n se intra in tabel si se alege valoarea lui


, care este folosita pentru aflarea ariei de armare necesare.
0.12
2
D fcd 2
Anec 2524.964 mm
4 fyd

Se alege armatura efectiva si se calculeaza aria armaturii si procentul de armare al sectiunii


aferent armaturii alese.
Armatura aleasa :

Numarul de bare : n b 9

Diametrul barei : 20mm

2
2
Aria efectiva de armatura : Aef n b 2827.433 mm
4

Aef
Se calculeaza procentul de p 100
armare : D2

4
p 0.562

Din tabel se alege procentul minim de armare si procentul maxim de armare si se compara cu
procentul efectiv de armare

p min 0.2

p max 2.5

Procentul de armare rezultat este bun:


p min p p max