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PRESENTADO POR:
PRESENTADO A:
BOGOTA D.C
2014
DETERMINACIN DE VISCOSIDAD SAYBOLT
OBJETIVOS
TABLA DE RESULTADOS
19C
PERENCO 24,087 g 49,119 g 47,669 g 0,942074 18,70049
66,2 F
Lub.motores 19C
24,107 g 49,112 g 46,009 g 0,875905 30,047
2T 66,2 F
CALCULOS Y RESULTADOS
a) Crudo PERENCO
2 = +
2 = 49,119 24,087
2 = 25,032
2 =
25,032
2 =
25
2 = 1,00128
= +
= 47,669 24,087
= 23,582
23,582
=
25
= 0,94328
Gravedad especifica
=
0,94328
=
1,00128
= 0,942074
Gravedad API (66,2F)
141,5
= 131,5
141,5
= 131,5
0,942074
= 18,70049
0,059175( 60)
=
1 + 0,00045 ( 60)
= 18,2826
2 = +
2 = 49,112 24,107
2 = 25,005
2 =
25,005
2 =
25
2 = 1,0002
= +
= 46,009 24,107
= 21,902
=
21,902
=
25
= 0,87608
Gravedad especifica
=
0,87608
=
1,0002
= 0,875905
141,5
= 131,5
141,5
= 131,5
0,875905
= 30,047
0,059175( 60)
=
1 + 0,00045 ( 60)
= 29,597
TABLA DE RESULTADOS
CALCULOS Y RESULTADOS
Crudo PERENCO
(Ambiente / 64,4F)
= 18,5792
104F
= 21,2483
140F
= 23,6748
176F
= 26,1013
Ambiente / 64,4F
= 29,9159
104F
= 32,7867
140F
= 35,3965
176F
= 38,0062
212F
= 40,6160
API vs Temperatura
30
25
20
API
15 y = 0.0674x + 14.238
R = 1
10
0
0 50 100 150 200
Temperatura (F)
API vs Temperatura
45
40
35
30
25 y = 0.0725x + 25.247
API
R = 1
20
15
10
5
0
0 50 100 150 200 250
Temperatura (F)
Viscosidad Cinemtica para Lquidos Claros (LUBRICANTES)
Viscosidad cinemtica
Ambiente 64,4F
@64,4 = 0,4789 238,067
2
@64,4 = 114,0103 cm
Temperatura 104F
@104 = 0,2468 212,049
2
@104 = 52,333 cm
Temperatura 140F
@140 = 0,1013 201,074
2
@140 = 20,3687 cm
Temperatura 176F
@176 = 0,03253 370,08
2
@176 = 12,0387 cm
Temperatura 212F
@212 = 0,03266 224,042
2
@212 = 7,3172 cm
Viscosidad absoluta
=
= 0,87608 3
Ambiente 64,4F
2
@64,4 = 0,87608 3 114,0103 cm
@64,4 = 99,88
Temperatura 104F
2
@104 = 0,87608 3 52,333 cm
@104 = 45,848
Temperatura 140F
2
@140 = 0,87608 3 20,3687 cm
@140 = 17,8446
Temperatura 176F
2
@176 = 0,87608 3 12,0387 cm
@176 = 10,5469
Temperatura 212F
2
@212 = 0,87608 3 7,3172 cm
@212 = 6,4104
Ambiente 64,4F
@64,4 = 1,1729 209,4
2
@64,4 = 245,605 cm
Temperatura 104F
@104 = 0,2486 267,012
2
@104 = 66,379 cm
Temperatura 140F
@140 = 0,09506 278,066
2
@140 = 26,4329 cm
Temperatura 176F
@176 = 0,09533 175,031
2
@176 = 16,686 cm
Viscosidad cinemtica constante D
Ambiente 64,4F
@64,4 = 0,8862 293,692
2
@64,4 = 260,2699 cm
Temperatura 104F
@104 = 0,1896 343,026
2
@104 = 65,0377 cm
Temperatura 140F
@140 = 0,07213 383,019
2
@140 = 27,6272 cm
Temperatura 176F
@176 = 0,07236 245,269
2
@176 = 17,7477 cm
Viscosidad cinemtica
Ambiente 64,4F
2 2
245,605 cm + 260,2699 cm
@64,4 =
2
2
@64,4 = 252,9375 cm
Temperatura 104F
2 2
66,379 cm + 65,0377 cm
@104 =
2
2
@104 = 65,7084 cm
Temperatura 140F
2 2
26,4329 cm + 27,6272 cm
@140 =
2
2
@140 = 27,0300 cm
Temperatura 176F
2 2
16,686 cm + 17,7477 cm
@176 =
2
2
@176 = 17,2169 cm
Viscosidad absoluta
=
= 0,94328
Ambiente 64,4F
2
@64,4 = 0,94328 3 252,9375 cm
@64,4 = 238,59
Temperatura 104F
2
@104 = 0,94328 3 65,7084 cm
@104 = 61,9814
Temperatura 140F
2
@140 = 0,94328 3 27,0300 cm
@140 = 25,4969
Temperatura 176F
2
@176 = 0,94328 3 17,2169 cm
@176 = 16,2104
Viscosidad Cinemtica Viscosidad Absoluta
Muestra Temperatura
Crudo 64,4F 252,9375 238,59
Crudo 104F 65,7084 61,9814
Crudo 140F 27,0300 25,4969
Crudo 176F 17,2169 16,2104
250
Viscosidad Cinematica
200 y = 2E+07x-2.723
R = 0.9962
150
100
50
0
0 50 100 150 200
Temperatura (F)
Viscosidad absoluta vs Temperatura para el crudo PERENCO
100
50
0
0 50 100 150 200
Temperatura (F)
100
80 y = 2E+06x-2.352
R = 0.9856
60
40
20
0
0 50 100 150 200 250
Temperatura (F)
Viscosidad absoluta vs Temperatura para el lubricante para motores
100
y = 2E+06x-2.352
Viscosidad Absoluta
80 R = 0.9856
60
40
20
0
0 50 100 150 200 250
Temperatura (F)
=
4.6347
SSU = 4.6347
Lubricante 64,4F
2
SSU = 114,0103 cm 4,6347 = 528,40
Lubricante 104F
2
SSU = 52,333 cm 4,6347 = 242,547
Lubricante 140F
2
SSU = 20,3687 cm 4,6347 = 94,4028
Lubricante 176F
2
SSU = 12,0387 cm 4,6347 = 55,795
Lubricante 212F
2
SSU = 7,3172 cm 4,6347 = 33,913
Crudo 64,4F
2
SSU = 252,9375 cm 4,6347 = 1172,29
Crudo 104F
2
SSU = 65,7084 cm 4,6347 = 304,5387
Crudo 140F
2
SSU = 27,0300 cm 4,6347 = 125,276
Crudo 176F
2
SSU = 17,2169 cm 4,6347 = 79,795
=
0,4717
SSF = 0.4717
Lubricante 64,4F
2
SSF = 114,0103 cm 0,4717 = 53,778
Lubricante 104F
2
SSF = 52,333 cm 0,4717 = 24,685
Lubricante 140F
2
SSF = 20,3687 cm 0,4717 = 9,608
Lubricante 176F
2
SSF = 12,0387 cm 0,4717 = 5,678
Lubricante 212F
2
SSF = 7,3172 cm 0,4717 = 3,452
Crudo 64,4F
2
SSF = 252,9375 cm 0,4717 = 119,311
Crudo 104F
2
SSF = 65,7084 cm 0,4717 = 30,995
Crudo 140F
2
SSF = 27,0300 cm 0,4717 = 12,75
Crudo 176F
2
SSF = 17,2169 cm 0,4717 = 8,121
300
200
100
0
0 50 100 150 200
Temperatura (F)
SSF vs Temperatura
70
60
50
40
y = 775901x-2.276
SSF
30 R = 0.9794
20
10
0
0 50 100 150 200
Temperatura (F)
R = 0.9857
300
200
100
0
0 50 100 150 200 250
Temperatura (F)
SSF vs Temperatura
70
60
50
y = 1E+06x-2.352
40 R = 0.9856
SSF
30
20
10
0
0 50 100 150 200 250
Temperatura (F)
= = ,
De acuerdo al ndice de Viscosidad puede establecerse si un aceite es
estable o inestable con la temperatura, utilizando un criterio genrico como
el que sigue:
I.V. = 0 No estable
I.V. hasta 75 Poco estable
I.V. hasta 200 Muy estable
EQUIPOS INDUSTRIALES
ANLISIS DE RESULTADOS
Por medio del viscosmetro CANNON FENSKE, se busc analizar la viscosidad cinemtica
del crudo y del lubricante y desde este punto poder determinar diferentes propiedades de
ambas muestras sin dejar a un lado la temperatura y teniendo en cuenta que en cada
prueba en el viscosmetro se debia escoger un tamao especfico de capilar para poder
realizar el anlisis. Adems junto con esto se pudo calcular el ndice de viscosidad y
explicar su importancia y efecto sobre cada uno de los fluidos.
Con respecto a la muestra de crudo, en el momento de fluir por accin de la gravedad a
travs de los capilares en los viscosmetros Cannon- Fenske, el tiempo C es de menor que
el tiempo D, debido a que en el momento D hay mayor volumen de crudo a medida que
flujo por la accin de la gravedad. Al momento de calcular la viscosidad cinemtica a cada
temperatura se realiza un promedio de estos dos tiempos.
Al determinar la viscosidad para las dos muestras, tanto para el crudo como para el
lubricante a diferentes temperaturas, teniendo en cuenta distintos factores como el
tamao del capilar del viscosmetro y los tiempos en los que fluyen las muestras hasta
llegar al aforo, se puede observar y a la vez corroborar, que la viscosidad es
estrechamente dependiente de la temperatura, desde cierto punto se puede establecer
que la viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura, ya que cuando aumenta
la temperatura la viscosidad se ve afectada disminuyendo.
Por medio de las grficas que relacionan tanto la viscosidad cinemtica como la viscosidad
absoluta vs la temperatura, se puede reconocer que el comportamiento se hace de
manera potencial, es decir que estas relaciones tienen una dependencia potencial, en el
momento de establecer un margen de error, se determina a travs del coeficiente de
proporcin de varianza (R2) en donde en las primeras graficas es igual o muy cercano a 1,
lo que indica que son buenas aproximaciones; mientras que en las ultimas graficas se
generan proporciones de varianzas mayores pero consideradas dentro del lmite, esto se
pudo deber a distintas circunstancias como lo son los errores humanos, ya sean por malas
tcnicas en el laboratorio o simplemente a la falta de precisin en la parte experimental.
CONCLUSIONES
Por medio de la prctica se pudo determinar la viscosidad para una muestra tanto de
crudo como de lubricante, teniendo en cuenta el tiempo y la temperatura con la que
se trabaj y de esta manera aplicar la relacin necesaria para establecer la viscosidad
cinemtica para cada uno de estos y su importancia en la industria petrolera.
Es importante reconocer que cada uno de los capilares usados en los viscosmetros
tiene un tamao diferente, al aumentar su tamao se puede establecer una relacin
directamente proporcional entre el dimetro del capilar y su constante. Esto tambin
se ve afectado por la temperatura ya que al bajar esta propiedad el capilar debe ser
de mayor tamao y as poder analizar mejor la viscosidad de la muestra.
BIBLIOGRAFIA
http://office.microsoft.com/es-es/excel-help/coeficiente-r2-HP005209247.aspx
http://es.slideshare.net/5880/saybolt
ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Especificaciones_Normas_INV-
07/Normas/Norma%20INV%20E-714-07.pdf
http://ftp.unicauca.edu.co/Especificaciones_Normas_INV07/Normas/Norma%20IN
V%20E-719-07.pdf