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TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCIN

La topografa ha tenido gran importancia desde el principio de la civilizacin. Sus


primeras aplicaciones fueron, medir y marcar los lmites de sus predios. A travs de los
aos su importancia ha incrementado, ya que gracias que de igual forma, la poblacin
tambin lo ha hecho y como consecuencia, se adquiere una mayor demanda de diversos
mapas y planos, adems existe la necesidad de establecer lmites y niveles ms precisos
como una gua para las construcciones En esta prctica, utilizaremos la poligonal
cerrada la ms usada en los diferentes trabajos topogrficos, ya que permite trasladar las
coordenadas y poder obtener errores de cierre, tanto en el ngulo como en distancia

En el desarrollo prctico de la materia de topografa se han desarrollado temas como: la


medicin de horizontales en superficies inclinadas, nmero de pasos, medicin de
distancia por paso promedio, levantamiento de ngulos radiados y sus detalles y
levantamiento de una poligonal cerrada. La poligonacin es un mtodo muy til para
determinar la extensin de los terrenos, que van a ser dispuestos para la construccin de
algn tipo de infraestructura fsica.

El presente informe consiste en detallar el procedimiento llevado a cabo en la prctica


nmero cinco y mostrar de una forma grfica y terica los resultados obtenidos en la
misma.

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OBJETIVOS

Desarrollar el levantamiento de una poligonal cerrada de la Facultad de Ciencias


Pecuarias y Ciencias Sociales de la Universidad Nacional de Cajamarca.
Utilizar los instrumentos necesarios para recolectar los datos del levantamiento
de una poligonal cerrada.
Recolectar por medio de trabajo en el campo los datos necesarios para el
levantamiento de una poligonal plana.
Corregir los datos recolectados en el campo por medio de los procedimientos
aprendidos en clases.
Representar grficamente el levantamiento de la poligonal cerrada.

EQUIPO Y MATERIAL

1 Teodolito
1 nivel de ingeniero
1 mira
1 trpode
1 wincha de lona de 50 metros.
3 estaca
3 jalones
1 brjula
1 GPS
1 cmara fotogrfica
1 libreta de apuntes
lpiz, borrador.

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DESCRIPCIN Y FUNCIONES DE INSTRUMENTOS Y EQUIPOS


TOPOGRFICOS UTILIZADOS.

TEODOLITO
El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-ptico que se utiliza para obtener
ngulos verticales y, en el mayor de los casos, horizontales, mbito en el cual tiene una
precisin elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y
desniveles.
Es porttil y manual; est hecho para fines topogrficos e ingenieros, sobre todo en las
triangulaciones. Con ayuda de una mira y mediante la taquimetra, puede medir
distancias. Un equipo ms moderno y sofisticado es el teodolito electrnico, ms
conocido como
estacin total.
Funcin:
El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-ptico que
se utiliza para obtener ngulos verticales y, en el mayor de los casos,
horizontales, mbito en el cual tiene una precisin elevada.

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NIVEL DE INGENIERO
Es un equipo topogrfico que permite determinar desniveles o cotas con precisin, ya
que cuando esta nivelado describe una line a totalmente horizontal, dentro de los lmites
del alcance de la topografa. As mismo este equipo nos ayuda a determinar altitudes
con respecto al nivel del mar (BM). Imprescindible el uso de este equipo en obras de
ingeniera sobre todo en las hidrulicas.

MIRA
En topografa, una estada o mira estadimtrica, tambin llamado estadal en
Latinoamrica, es una regla graduada que permite mediante un nivel topogrfico, medir
desniveles, es decir, diferencias de altura.
Funcin: Sirve para el estudio de las alturas con precisin, que permiten actualmente
un trabajo rpido y con suficiente exactitud para la mayora de levantamientos
topogrficos. Se podra afirmar que es una especie de wincha pintada sobre una
superficie, que generalmente es de madera, con el fin de hacer lecturas verticales.

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TRIPODE
Es el soporte del instrumento de topografa, con patas extensibles o telescpicas que
terminan en regatones de hierro con estribos para pisar y clavar en el terreno. Deben ser
estables y permitir que el aparato quede a la altura de la vista del operador 1.40 1.50
m. Este instrumento cuenta con una base y en la parte central lleva un tornillo para
poder enroscarse en el hilo del instrumento al cual dar soporte.

WINCHA

WINCHA DE LONA
est compuesta por un material impermeable y lleva en su interior refuerzos
metlicos, que son de acero esto impide el estiramiento de la wincha durante su
uso.
WINCHA INVAR
Es una cinta metlica, confeccionada de una aleacin de acero y nquel en la
proporcin de 65 y 35 por ciento respectivamente. Se utiliza para realizar
medidas de gran precisin, como son levantamientos geodsicos y para la
medicin de bases de triangulaciones.
WINCHA DE FIBRA DE VIDRIO
Esta confeccionada de material de fibra de vidrio. Son utilizadas en
levantamientos que requieren una regular precisin.

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JALN
Son unas barras, de fierro, madera o aluminio, de seccin circular u ortogonal, terminadas
en punta por uno de sus extremos, que sirven para sealar la posicin de puntos en el
terreno o la direccin de las alineaciones.

ESTACA
Permiten materializar y/o ubicar los puntos topogrficos en el momento de la
prctica. Las dimensiones de dichas estacas fueron de 30cm de altura y de
seccin 3cm x 3cm.

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BRJULA
Generalmente un instrumento de mano que se utiliza fundamentalmente en la
determinacin del norte magntico, direcciones y ngulos horizontales. Su aplicacin es
frecuente en diversas ramas de la ingeniera. Se emplea en reconocimientos preliminares
para el trazado de carreteras, levantamientos topogrficos, elaboracin de mapas
geolgicos, etc.

GPS

Es un sistema global de navegacin por satlite (GNSS) que permite determinar


en todo el mundo la posicin de un objeto, una persona o un vehculo con una
precisin hasta de centmetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual
son unos pocos metros de precisin.

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BRIGADA

CNDOR PSITO, Ever Omar


CORDOVA GUTIERREZ, Ronald Fernando
CORTEZ CARUAJULCA, David
QUISPE MANTILLA, Miguel Angel
SALAS ALVAREZ, Percy Raul
PERALTA RODAS, Shirley

REVISIN DE INFORMACIN BIBLIOGRFICA

POLIGONALES

El uso de poligonales es uno de los procedimientos topogrficos ms comunes. Se usan


generalmente para establecer puntos de control y puntos de apoyo para el levantamiento
de detalles y elaboracin de planos, para el replanteo de proyectos y para el control de
ejecucin de obras.
Una poligonal es una sucesin de lneas quebradas, conectadas entre s en los vrtices.
Para determinar la posicin de los vrtices de una poligonal en un sistema de
coordenadas rectangulares planas, es necesario medir el ngulo horizontal en cada uno
de los vrtices y la distancia horizontal entre vrtices consecutivos.
En forma general, las poligonales pueden ser clasificadas en:

Poligonales Cerradas: En las cuales el punto de inicio es el mismo punto de


cierre, proporcionando por lo tanto control de cierre angular y lineal.

Poligonales Abiertas: De enlace con control de cierre en las que se conocen las
coordenadas de los puntos inicial y final, y la orientacin de las alineaciones
inicial y final, siendo tambin posible efectuar los controles de cierre angular y
lineal.

Poligonales Abiertas Sin Control: En las cuales no es posible establecer los


controles de cierre, ya que no se conocen las coordenadas del punto inicial y/o
final, o no se conoce la orientacin de la alineacin inicial y/o final.
Posicin Relativa de puntos en el Terreno Se sabe que una de las finalidades de la
topografa plana es la determinacin de la posicin relativa de los puntos sobre el
terreno, tanto en planta como en alzado, elevacin o perfil. Si se conoce la posicin y
orientacin de una lnea dada AB y se desea conocer la posicin relativa del punto P, se
pueden emplear los siguientes mtodos:
Radiacin: Medicin de un ngulo y una distancia tomados a partir de un extremo de la
lnea de referencia.

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Trilateracin: Medicin de las dos distancias tomadas desde los dos extremos de la lnea
de referencia.

Interseccin de visuales: Medicin de los dos ngulos medidos desde los extremos de la
lnea de referencia, lo cual se conoce tambin como base medida. Se conforma un
tringulo, donde se conocen tres elementos: una distancia y dos ngulos, que mediante
la aplicacin de la ley de los senos pueden calcular las distancias desde los extremos de
AB al punto P.

Interseccin directa: Medicin de la distancia desde un extremo y la medicin


del ngulo desde el otro extremo. Los datos faltantes se pueden calcular
mediante la generalizacin de la frmula de Pitgoras la ley del coseno.

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Mediciones por Izquierdas y Derechas: Medicin de la distancia perpendicular


en un punto definido de una lnea definida.
Interseccin Inversa: Medicin de dos ngulos desde el punto por localizar a tres
puntos de control de posicin conocida, mtodo conocido como triseccin. Si la
determinacin de las coordenadas de un punto se hace observando nicamente
dos puntos de posicin conocida se conoce como biseccin.
Tipos De ngulos Horizontales Medidos En Los Vrtices De Poligonales: Una
poligonal en topografa se entiende como una sucesin de alineamientos, que puede ser
abierta o cerrada y que sirven de esquema geomtrico de referencia para los
levantamientos topogrficos. En cada uno de los vrtices se pueden medir tres tipos de
ngulos:
ngulos de derecha: Son los ngulos medidos en el sentido horario o de las
manecillas del reloj, los cuales se consideran de signo positivo, ya que tienen el
mismo sentido del azimut.
ngulos de izquierda: Son los ngulos medidos en sentido antihorario o
contrario al de las manecillas del reloj. Se consideran de signo negativo por ir en
sentido contrario al azimut.
ngulos de deflexin o de giro: Son los ngulos medidos entre la prolongacin
del alineamiento anterior y el alineamiento siguiente y puede ser de sentido
izquierdo I (-) derecho D (+).
Mientras que los ngulos de derecha e izquierda estn entre 0 y 360, los ngulos de
deflexin o de giro estn entre 0 y 180.
POLIGONAL ABIERTA
En este tipo de levantamientos se realiza una medicin de ngulos horizontales y
distancias que finalmente para el clculo de los datos de campo se convierte en un
trabajo sencillo ya que no requiere controles de cierre angular y lineal.
A continuacin, un ejemplo de solucin de una poligonal abierta.

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Punto ngulos Azimut Dist. NS EW Norte Este


D0 134 50.4 - 36.255 958.231 854.123
35.011
D1 11228 6628 45 63.3 25.262 58.041 923.22 890.378
45
D2 1990731 853616 40.2 3.081 40.082 948.482 948.419
D3 2425612 1483228 20.1 - 10.490 951.563 988.501
17.146
A 934.417 998.991

Calculo de Azimut
Para los ngulos trabajados en este ejemplo:
Az= (Az anterior 180 + < corregido); si este resultado es mayor a 360 se restan 360

Clculos de las Proyecciones

Se utilizan las frmulas:


Proyecciones NS = cos (azimut) x distancia Las positivas son Norte y negativas Sur
Proyecciones EW = sen (azimut) x distancia Las positivas son Este y negativas Oeste

Calculo de las Coordenadas

Se inicia con la coordenadas del punto D0 segn el signo se le aplican las proyecciones
respectivas a dicho punto (D0) para obtener las coordenadas de D1 que se le deben
aplicar las proyecciones en D1para calcular las de D2 y as sucesivamente D3 y el punto
A.
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POLIGONAL CERRADA
El mtodo de Poligonacin consiste en el levantamiento de una poligonal.
Una poligonal es una lnea quebrada, constituida por vrtices (estaciones o deltas) y
lados que unen dichos vrtices. Los vrtices adyacentes deben ser visibles. El
levantamiento de la poligonal comprende la medicin de los ngulos que forman las
direcciones de los lados adyacentes y las distancias entre los vrtices.
Una poligonal cerrada tiene controles angulares y lineales y por lo tanto los errores de
las mediciones pueden corregirse o compensarse.

Fig. 1. Poligonal cerrada

Cuando se mide utilizando una poligonal cerrada se puede realizar el recorrido en


sentido horario o antihorario.
Cuando el recorrido se realiza en sentido de las manecillas del reloj los ngulos
resultantes son ngulos externos y la frmula para el cierre angular terico equivale a

Suma terica de ngulos externos:180 (n+2) n es el nmero de vrtices.

En el recorrido antihorario los ngulos resultantes son internos y la frmula para el


cierre angular terico es

Suma terica de ngulos internos:180 (n-2) n es el nmero de vrtices

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Esta suma terica nos sirve para comparar y darnos cuenta que diferencia existe con la
sumatoria de ngulos hallados en el trabajo de campo para hallar finalmente el cierre
angular.

POLIGONAL CERRADA IDEAL

En una poligonal cerrada al hacer el recorrido y regresar al mismo punto las


coordenadas de la primera estacin son las mismas que las de la ltima, entonces la
suma algebraica de las proyecciones en sentido norte debe ser igual a cero y la suma
algebraica de las proyecciones en sentido este debe ser igual a cero.

En la figura anterior podemos observar:


El recorrido en el sentido Norte de A hasta B aumenta 1.5, de B hasta C disminuye 1.5,
de C hasta D disminuye 1.0, de D hasta A aumenta 1.0 si hacemos la sumatoria de estas
proyecciones sera as:

Proyecciones Norte-Sur=1.5-1.5-2.0+1.0 =O
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El recorrido en el sentido Este de A hasta B aumenta 1.5, de B hasta C aumenta 2.5, de


C hasta D disminuye 2.0, de D hasta A disminuye 2.0 si hacemos la sumatoria de estas
proyecciones sera as:

Proyecciones Este-Oeste=1.5+2.5-2.0+1.0 =O

CALCULO DE UNA POLIGONAL CERRADA

Para calcular una poligonal cerrada se consignan los datos obtenidos en campo en una
tabla a la que normalmente se le llama cartera de topografa a continuacin se observa el
grfico del ejemplo trabajado en clase y la cartera:

En este ejemplo tenemos una poligonal de cuatro vrtices o puntos; para realizar los
clculos debemos tomar en campo el azimut en el punto inicial para dar una orientacin
con respecto al norte para toda la figura, las cuatro distancias y los cuatro ngulos
externos ya que el recorrido en este ejemplo es en el sentido horario.

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CALCULO DE UNA POLIGONAL CERRADA


Angulo Angulo Azimut Dist. Rumbo Proyecciones NS EW N E
Observado Corregido N S E W
A 1072200 11.41 S723800E -3.406 10.890 -3.4083 10.884 1000.000 1000.000
B 2675510 2675720 1951920 19.86 S151920 - -5.248 - -5.258 996.592 1010.884
W 19.154 19.1581
C 2674450 2674700 2830620 15.41 N765340W 3.494 - 3.4908 - 977.434 1005.626
15.009 15.016
D 2830510 2830720 261340 21.27 N261340E 19.080 9.400 19.0756 9.39 980.925 990.610
A 2610610 2610820 1072200 1000.000 1000.000
10795120 1080 67.95 22.574 -22.56 20.29 - 0.0 0.0
20.257

Cierre Angular
En este caso se ajustan solo los ngulos de los deltas que son los que componen el
polgono como tal:
Sumatoria angular terica= 180(n+2) =180(4+2) = 1080; donde n es el nmero de
vrtices o deltas del polgono.
Sumatoria angular =1079 51 20
Error angular total = 1080 - 1079 51 20 = 00 08 40
Error angular en cada punto = 00 08 40 4= 000210
Este error debe ser aplicado con signo positivo a cada ngulo observado para calcular
los ngulos corregidos que al sumarlos coincidan con la suma terica.
Calculo de Azimut
Para los ngulos externos que son los trabajados en este ejemplo:
Az= (Az anterior 180 + < corregido); si este resultado es mayor a 360 se restan 360
Para los ngulos internos: (Cuando se realiza el recorrido en sentido anti-horario)
Az= (Az anterior 180 - < corregido); si este resultado es mayor a 360 se restan 360
Clculos de las Proyecciones
Se utilizan las formulas:
Proyecciones NS = cos (azimut) x distancia Las positivas son Norte y negativas Sur
Proyecciones EW = sen (azimut) x distancia Las positivas son Este y negativas Oeste

Para compensar las proyecciones se usa las proyecciones de los puntos y la longitud (L)
se calcula solo con las distancias entre los deltas.

L= 67.95m
NS = Norte- Sur = 22.574 22.56 = 0.014
EW = Este - Oeste = 20.29 20.257 = 0.033
Se calculan los factores de correccin de cada uno de los puntos con la frmula:

CNS = (NS L) x cada distancia

CEW = (EW L) x cada distancia

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Pto NS EW Pto
A -0.0023 -0.006 A
B -0.0041 -0.010 B
C -0.0032 -0.007 C
D -0.0044 -0.010 D
Total -0.014 -0.033

Las proyecciones Norte-Sur dan una diferencia positiva (NS) lo que quiere decir que
las correcciones deben ser de signo negativo y ocurre lo mismo en el caso de las
proyecciones Este-Oeste dan una diferencia positiva (EW) por tanto las correcciones
deben ser de signo negativo. Se suman con su respectivo signo a las proyecciones
iniciales.
Al sumar las proyecciones corregidas debe dar cero perfecto los decimales para
metros y cm. deben equivaler a cero, de ah en adelante estaramos considerando
fracciones de milmetro que no vale la pena tener en cuenta.

Calculo de las Coordenadas


Con las proyecciones corregidas se calculan las coordenadas tomando en este caso
como coordenadas arbitrarias una cifra grande como 1000 al norte y 1000 al este para el
punto A segn el signo se le aplican las proyecciones respectivas a dicho punto (A) para
obtener las coordenadas de B que se le deben aplicar las proyecciones en B para
calcular las de C y as sucesivamente; al final se calculan nuevamente las de A que
deben ser como mnimo 999.9999 para que al aproximar a tres decimales de 1000.000
Las coordenadas iniciales se toman de acuerdo a los valores de las proyecciones de
manera que finalmente no den negativas en ningn caso.

Calculo de la Precisin de una Poligonal


Se calcula primero el Error Total
Precisin = Longitud Error Total = 67.95 0.036 = 1887.5
Al momento de expresar la precisin se debe hacer con un nmero entero aproximado
en una fraccin representativa teniendo en cuenta que la escala es para el momento de
dibujar en este caso la precisin se expresara:

1: 1900

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PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS

PROCEDIMIENTO
Trabajo de campo

Seleccin de las estaciones: Las estaciones de la poligonal cerrada se seleccionan


de acuerdo a los objetivos del trabajo. Los vrtices de la poligonal servirn de
estaciones de apoyo en el relleno. Las estaciones adyacentes de la poligonal deben
ser visibles entre s. La distancia que separa las estaciones estar de acuerdo con el
mtodo y el instrumento que se utilice para medir la distancia.
A la vez que se seleccionan los puntos estacin se realiza un croquis que servir para
la planificacin de las tareas posteriores.
La marcacin: consiste en establecer marcas permanentes o semi-permanentes en
las estaciones, mediante estacas de madera o hierro. Mediante la sealizacin se
colocan jalones o banderolas en las estaciones para que sean visibles desde las
estaciones adyacentes.
Determinacin de la cota E1: Para encontrar la cota E1 se utilizar un nivel
topogrfico, y desde un BM se har la nivelacin correspondiente hasta llegar a E1.
Medicin de los lados: Los lados de una poligonal se miden con wincha o con cintas
de acero. Para trabajos expeditivos las distancias pueden obtenerse con taqumetro
y mira vertical, con hilo o a pasos. Se medirn tres veces cada lado.
Medicin de los ngulos: Para medir los ngulos de una poligonal cerrada se
procede a estacionarse en E1 para establecer el N.M., se materializa y a partir de ese
punto se mide el acimut E1E2; por ltimo se procede a estacionar en cada uno de
los estaciones haciendo ceros en una de las estaciones, siguiendo un sentido de giro
predeterminado: en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario. Se
proceder a medir los ngulos internos o externos usando el mtodo de repeticin
(cuatro veces cada ngulo).
Radiacin de los detalles: Una vez determinada la poligonal cerrada se proceder
a radiar los detalles de la parcela, para lo cual primero debes materializar tu N.M.

Trabajo de gabinete
Ajuste y clculo de la poligonal:

a) Error de cierre angular: Cuando se miden los ngulos internos de una


poligonal cerrada es posible efectuar un control de cierre angular, dado que la
suma de los ngulos interiores de un polgono es igual a 180 x (n 2).

El error de cierre angular es igual a la diferencia de 180 (n 2) menos la


sumatoria de los ngulos interiores.

= 180 ( 2)

El error de cierre angular debe ser menor o igual que la tolerancia. Por
tolerancia se entiende el mayor error permitido (e max). La tolerancia depende

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de los instrumentos que se utilizan y los mtodos de levantamiento que se


aplican.

Si en lugar de medir los ngulos internos se miden los ngulos externos, la


suma debe ser igual a 180 x (n + 2). Este control se realiza en el campo, de
tal manera que si el error es mayor que la tolerancia (error grosero) puede
realizarse la medicin nuevamente, hasta obtener un error de cierre menor
que la tolerancia.

Una vez obtenido el error de cierre angular menor o igual que la tolerancia se
procede a compensar los ngulos. Una forma de compensar los ngulos es por
partes iguales. Para obtener la correccin angular c, se divide el error por
el nmero de vrtices:

= /

Obtenida la correccin, se suma o se resta de acuerdo al signo del error, a


cada uno de los ngulos.

b) Representacin grfica: Luego de compensar los ngulos y promediar las


medidas de las distancias de los lados se puede representar la poligonal.
Establecida la escala de trabajo, se representa la primera estacin y el primer
lado, en forma arbitraria o marcando su acimut. Se utiliza un crculo graduado
y un escalmetro. Se representa estacin por estacin hasta llegar al ltimo
vrtice que debera coincidir con el primero (si la poligonal es cerrada).
Como en las mediciones siempre hay errores, esta coincidencia no se produce.
Se llega a un punto A cercano a A. El segmento AA es el error de cierre de la
poligonal. Si este segmento es menor que la tolerancia se procede a compensar
la poligonal.

c) Correccin grfica: Si el error de cierre es menor que la tolerancia, se procede


a compensar grficamente la poligonal. Se divide el segmento AA en el nmero
de vrtices. Se trazan paralelas al segmento AA en cada uno de los vrtices. El
vrtice B se desplaza una divisin en el sentido de AA. Luego el vrtice C se
desplaza dos divisiones en el mismo sentido y as sucesivamente hasta llegar al
ltimo vrtice, el cual se desplazan veces, hasta coincidir con el primero.

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LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO: MTODO POLIGONAL CERRADA

LIBRETA DE CAMPO:

PRCTICA DE CAMPO: LEVANTAMIENTO POR POLIGONAL CERRADA

1) Trabajo con nivel de ingeniero

BM
Cota del BM: 2698.93
Coordenadas del BM:
Este: 776780.420
Norte: 9207507.062

PUNTO Vista atrs Altura i Vista adelante


1 0.93
2 0.115 2699.86 2.34
3 2.41 2697.635 2.637
4 1.213 2697.408 0.535
5 2698.086 1.081

POLIGONAL CERRADA

PUNTO Vista atrs Altura i Vista adelante


E1 0.312
E2 2697.317 0.416
E3 2697.317 1.345
E1 2697.317 0.315

MEDIDA DE LADOS DE LA POLIGONAL

Lado 1ra 2da Medida 3ra


Medida Medida
E1E2 40.24 40.27 40.23
E2E3 42.47 42.44 42.45
E3E1 20.64 20.61 20.66

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2) Trabajo con Teodolito

Teodolito: SOKIA 146730 Anteojo: Directo Ceros Ang. Vertic: Zenit

Fecha: 08/03/2017 Operador: Grupo N 4 Ceros Ang.Horiz: N.M.

GPS: MOBILE TOPOGRAPHER Condiciones ambientales: buena

Datos de campo Hs, Hi, ngulo horizontal, ngulo vertical y observaciones.


Estacin N. 1: i=1.37m

Punto ANGULO HORIZONTAL ANGULO VERTICAL


Hs Hi OBSERVACIONES
N Grad. Min. Seg. Grad. Min. Seg.
D 1,580 1,160 23 14 30 90 38 0 vereda
1 1,510 1,230 20 17 30 90 28 40 puente
2 1,505 1,238 19 43 40 90 13 20 estac.
3 0,330 0,078 5 7 0 92 44 50 estac.
4 0,433 0,170 359 13 50 92 27 40 estac.
5 0,640 0,380 356 53 40 92 22 20 camino
6 0,328 0,075 354 16 10 93 7 50 camino
7 0,461 0,238 2 53 0 93 7 50 camino
8 1,491 1,254 347 59 30 90 13 30 vereda
9 1,485 1,260 349 21 30 90 2 20 canal
10 1,481 1,260 349 45 10 90 8 40 canal
11 1,469 1,272 327 45 20 89 50 10 buz
12 1,468 1,270 320 11 0 89 45 30 buz
13 1,475 1,260 302 9 20 89 45 40 buz
14 1,490 1,245 283 59 0 89 36 0 buz
15 1,483 1,255 281 19 30 89 37 10 buz
16 1,480 1,268 281 3 30 89 37 0 buz
17 1,499 1,245 281 18 10 89 37 40 buz
18 1,503 1,243 280 43 50 89 29 20 buz
19 1,499 1,249 278 29 0 89 24 30 buz
20 1,500 1,240 276 16 40 89 20 20 buz
21 1,504 1,236 278 32 10 89 28 30 buz
22 1,590 1,199 269 53 50 89 49 0 verada
23 1,533 1,211 263 21 10 89 48 10 canal
24 1,533 1,213 265 8 50 89 21 0 buz
25 2,857 2,552 256 50 40 89 3 10 canal
26 1,442 1,300 13 13 10 90 40 40 arbol
27 1,423 1,320 353 50 20 90 49 0 arbol
28 1,417 1,327 341 14 50 90 49 50 arbol
29 1,418 1,327 310 28 0 91 2 50 arbol
30 1,437 1,311 279 17 10 90 13 10 arbol
31 1,448 1,296 271 24 0 89 58 10 arbol
32 1,719 1,489 260 32 40 89 15 0 arbol
UNC 20
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

33 1,641 1,363 253 23 10 89 17 30 arbol


34 1,446 1,296 23 51 20 90 58 40 canal
35 1,447 1,298 25 43 40 91 7 10 canal
36 1,457 1,286 18 54 30 90 55 30 canal
37 1,505 1,240 53 11 20 90 47 20 vereda
38 1,502 1,239 56 27 20 90 24 0 vereda
39 1,447 1,298 56 52 50 90 13 40 poste

Estacin N. 2: i=1.45m

Punto ANGULO HORIZONTAL ANGULO VERTICAL


Hs Hi OBSERVACIONES
N Grad. Min. Seg. Grad. Min. Seg.
1 1,448 1,355 313 59 20 89 12 20 puente-enc
2 1,534 1,365 321 36 10 89 29 50 puente
3 1,525 1,375 314 51 10 89 15 30 puente
4 1,540 1,36 306 54 0 88 56 40 puente
5 1,558 1,344 301 30 0 89 22 50 puente
6 1,577 1,325 297 14 50 89 23 0 puente
7 1,577 1,323 296 14 10 89 28 30 canal
8 1,575 1,325 294 1 40 89 23 10 buzon
9 1,572 1,326 258 28 36 89 25 50 buzon
10 1,059 0,748 236 22 30 90 27 20 camino
11 1,055 0,745 236 91 20 90 16 0 canal
12 1,058 0,748 238 21 20 90 16 0 C
13 1,020 0,780 238 10 50 90 10 30 canal grande
14 1,536 1,365 232 53 0 88 18 40 arbol
15 1,527 1,373 243 58 40 88 9 30 arbol
16 1,516 1,384 258 14 50 88 27 40 arbol
17 1,515 1,386 273 26 40 88 29 30 arbol
18 1,515 1,386 287 27 10 88 37 10 arbol
19 1,526 1,374 306 15 30 88 46 20 arbol
20 1,535 1,364 248 49 50 88 31 10 canal
21 1,519 1,379 242 53 40 88 22 10 canal pequeo
22 1,518 1,382 242 8 0 88 29 10 canal pequeo
23 1,619 1,281 0 23 0 89 50 0 poste
24 1,593 1,302 359 26 20 89 48 20 poste
25 1,494 1,406 343 46 50 87 44 0 poste
26 1,495 1,425 326 29 50 85 57 20 poste
27 1,483 1,418 336 44 40 87 3 40 banca
28 1,479 1,421 217 35 10 85 26 20 banca
29 1,508 1,393 201 31 50 87 6 10 vereda
30 1,510 1,391 209 20 40 87 87 10 vereda
31 1,484 1,414 186 49 40 89 15 40 arbol

UNC 21
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

32 1,457 1,442 175 1 0 89 46 20 arbol


33 1,505 1,394 330 17 20 89 2 80 buzon
34 1,511 1,388 324 18 10 89 11 0 buzon
35 1,519 1,382 329 18 30 89 20 0 buzon
36 1,605 1,295 348 54 50 90 4 40 buzon
37 1,605 1,295 346 26 50 90 8 20 buzon
38 1,613 1,283 347 22 10 90 9 20 buzon
39 1,613 1,288 349 41 40 90 8 10 buzon
40 1,519 1,381 352 52 10 89 13 0 camino
41 1,512 1,386 351 43 10 89 38 0 camino
42 1,501 1,398 348 58 10 89 23 0 camino
43 1,499 1,401 347 12 20 89 9 10 camino
44 1,502 1,398 358 50 30 89 33 40 camino
45 1,473 1,438 12 32 20 89 53 30 arbol
46 1,497 1,403 199 3 50 88 55 20 cafetin
47 1,484 1,416 149 44 40 89 15 40 cafetin
48 1,500 1,400 123 48 20 89 18 20 cafetin
49 1,523 1,376 126 21 0 89 34 50 cafetin
50 1,539 1,359 118 1 40 89 39 30 cafetin
51 1,530 1,369 114 33 10 89 33 40 camino
52 1,534 1,365 107 19 50 89 35 10 camino
53 1,542 1,358 56 34 50 89 52 30 poste
banca punto comun
54 1,542 1,354 356 27 50 89 26 60 E-3

Estacin N. 3: i=1.35m

Punto ANGULO HORIZONTAL ANGULO VERTICAL


Hs Hi OBSERVACIONES
N Grad. Min. Seg. Grad. Min. Seg.
1 1,555 1,442 175 40 20 89 35 15 borde vereda A
2 1,525 1,175 180 23 20 89 28 50 vereda
3 1,516 1,800 181 7 45 89 14 10 vereda
4 1,515 1,188 178 25 35 89 11 15 vereda
5 1,500 1,199 183 44 50 89 0 40 columna
6 1,460 1,245 191 4 20 88 32 10 buzon
7 1,450 1,252 195 25 15 88 24 25 buzon
8 1,440 1,258 189 38 55 88 18 10 buzon
9 1,453 1,250 185 28 45 88 26 50 buzon
10 1,444 1,253 187 17 35 88 23 55 BU2
11 1,446 1,254 194 51 0 88 22 45 B3
12 1,453 1,246 189 26 10 87 42 10 B4
13 1,400 1,298 221 56 5 89 8 35 B5
14 1,419 1,278 261 0 40 88 26 55 camino
UNC 22
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

15 1,423 1,276 265 19 0 88 13 25 camino


16 1,479 1,224 301 47 35 88 57 35 esquina
17 1,477 1,225 296 48 15 88 50 40 columna -esquina
18 1,485 1,214 299 39 50 88 29 53 camino
19 1,488 1,211 307 40 25 88 29 35 camino
20 1,469 1,231 302 7 30 85 54 15 banca
21 1,498 1,201 11 57 50 89 5 20 camino
22 1,500 1,200 10 8 20 89 0 5 camino
23 1,488 1,213 11 58 20 89 13 50 arbol
24 1,465 1,235 21 38 25 88 35 33 arbol
25 1,433 1,269 52 24 55 89 18 10 arbol
26 1,435 1,265 94 4 45 90 11 45 arbol
27 1,500 1,200 124 1 45 89 16 10 arbol
28 1,510 1,195 139 13 55 88 49 35 arbol
29 1,489 1,211 142 22 15 90 1 25 banca
30 1,510 1,190 143 22 0 88 53 45 poste
31 1,508 1,192 157 19 5 89 1 30 poste
32 1,499 1,199 161 3 20 89 3 5 banca
33 1,484 1,218 159 48 25 90 10 30 rbol
34 1,415 1,282 148 52 25 90 41 5 poste
35 1,383 1,316 356 41 0 89 16 50 poste
36 1,450 1,250 74 20 10 87 14 10 banca
37 1,445 1,250 63 2 45 87 14 10 banca
38 1,457 1,241 42 13 40 87 10 45 banca
39 1,493 1,297 20 32 40 87 53 20 banca
40 1,523 1,174 119 25 0 88 40 40 poste
41 1,52 1,18 121 17 40 88 38 55 poste
42 1,525 1,172 127 38 5 89 4 30 banca
43 1,519 1,179 126 17 20 88 44 10 banca

UNC 23
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

CALCULOS
Clculo de
Consiste en realizar una simple resta, con la siguiente frmula:
= 90 ( + + )
Por ejemplo:
Tomando en cuenta el primer punto radiado:
ngulo Vertical=903800, entonces:
=90 = 90 ( + + )
=38/60 = 0.633333
=0/3600
Clculo de Di (Distancia Inclinada)
Representada en la siguiente frmula:
= ( ) 100
Por ejemplo:
Tomando en cuenta el primer punto radiado:

= (1.580 1.160) 100


= 41.99
Clculo de DH (Distancia Horizontal entre el instrumento y la estada)
Representada en la siguiente frmula:
= cos 2
Por ejemplo:
Tomando en cuenta el primer punto radiado:

= 41.99 cos 2 (0.633333)


= 41,9948684

Clculo de h (Distancia vertical)


Representada en la siguiente frmula:

= sin 2
2
Por ejemplo:
Tomando en cuenta el primer punto radiado:

41.99
= sin(2 0.633333)
2
= -0,4642198
Clculo de la cota P
Representada en la siguiente frmula:

= + ( ) +

Si i=m Entonces: = +

Por ejemplo:
Tomando en cuenta el primer punto radiado:
= 2697.0049998 0.4642198
= 269654078

Hallando las cotas de los puntos de las estaciones E1, E2, E3:

UNC 24
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

Estacin N. 1:

Punto Dh h COTA
N (Grados) (m) (m) (m)
D -0,6333333 41,9948684 -0,4642198 2696,54078
1 -0,4777778 27,9980531 -0,2334754 2696,77152
2 -0,2222222 26,6995984 -0,1035552 2696,90144
3 -2,7472222 25,1421091 -1,2064404 2696,96856
4 -2,4611111 26,2515040 -1,1283141 2696,94669
5 -2,3722222 25,9554559 -1,0752505 2696,78975
6 -3,1305556 25,2245454 -1,3796045 2696,79540
7 -3,1305556 22,2334926 -1,2160150 2696,80898
8 -0,2250000 23,6996345 -0,0930687 2696,91193
9 -0,0388889 22,4999896 -0,0152716 2696,98973
10 -0,1444444 22,0998595 -0,0557146 2696,94929
11 0,1638889 19,6998388 0,0563496 2697,06135
12 0,2416667 19,7996478 0,0835130 2697,08851
13 0,2388889 21,4996262 0,0896410 2697,09464
14 0,4000000 24,4988059 0,1710367 2697,17604
15 0,3805556 22,7989942 0,1514319 2697,15643
16 0,3833333 21,1990511 0,1418329 2697,14683
17 0,3722222 25,3989280 0,1650065 2697,17001
18 0,5111111 25,9979311 0,2319226 2697,23692
19 0,5916667 24,9973342 0,2581449 2697,26314
20 0,6611111 25,9965386 0,2999761 2697,30498
21 0,5250000 26,7977499 0,2455541 2697,25055
22 0,1833333 39,0995997 0,1251102 2697,13011
23 0,1972222 32,1996185 0,1108372 2697,11584
24 0,6500000 31,9958817 0,3629973 2697,36800
25 0,9472222 30,4916647 0,5041386 2696,17914
26 -0,6777778 14,1980130 -0,1679626 2696,83704
27 -0,8166667 10,2979076 -0,1467914 2696,85821
28 -0,8305556 8,9981089 -0,1304451 2696,87455
29 -1,0472222 9,0969603 -0,1662880 2696,83871
30 -0,2194444 12,5998152 -0,0482579 2696,95674
31 0,0305556 15,1999957 0,0081061 2697,01311
32 0,7500000 22,9960592 0,3010349 2697,07603
33 0,7083333 27,7957513 0,3436494 2697,21865
34 -0,9777778 14,9956320 -0,2559319 2696,74907
35 -1,1194444 14,8943129 -0,2910420 2696,71396
36 -0,9250000 17,0955435 -0,2760195 2696,72898
37 -0,7888889 26,4949765 -0,3648247 2696,64018
38 -0,4000000 26,2987182 -0,1836027 2696,82140
39 -0,2277778 14,8997645 -0,0592339 2696,94577

UNC 25
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

Estacin N. 2:

Punto Dh h COTA
N (Grados) (m) (m) (m)
1 0,79444444 9,29821213 0,12893422 2697,02993
2 0,50277778 16,89869868 0,14829204 2697,04929
3 0,74166667 14,99748673 0,19414619 2697,09515
4 1,05555556 17,99389142 0,33153753 2697,23254
5 0,61944444 21,39749875 0,23134476 2697,13234
6 0,61666667 25,19708096 0,27120322 2697,17220
7 0,52500000 25,39786747 0,23272663 2697,13373
8 0,61388889 24,99713016 0,26783906 2697,16884
9 0,56944444 24,59757016 0,24447544 2697,14548
10 -0,45555556 31,09803398 -0,24726395 2697,20374
11 -0,26666667 30,99932849 -0,14427847 2697,30672
12 -0,26666667 30,99932849 -0,14427847 2697,30672
13 -0,17500000 23,99977611 -0,07330337 2697,37770
14 1,68888889 17,08514655 0,50375917 2697,40476
15 1,84166667 15,38409448 0,49466358 2697,39566
16 1,53888889 13,19047996 0,35436407 2697,25536
17 1,50833333 12,89106203 0,33944056 2697,24044
18 1,38055556 12,89251196 0,31070830 2697,21171
19 1,22777778 15,19302135 0,32561752 2697,22662
20 1,48055556 17,08858427 0,44167706 2697,34268
21 1,63055556 13,98866460 0,39820480 2697,29920
22 1,51388889 13,59050750 0,35917668 2697,26018
23 0,16666667 33,79971400 0,09831966 2696,99932
24 0,19444444 29,09966485 0,09875579 2696,99976
25 2,26666667 8,78623469 0,34777189 2697,24877
26 4,04444444 6,96517837 0,49248233 2697,39348
27 2,93888889 6,48291348 0,33282188 2697,23382
28 4,56111111 5,76332193 0,45976897 2697,36077
29 2,89722222 11,47062039 0,58051902 2697,48152
30 1,54722222 11,89132436 0,32119285 2697,22219
31 0,73888889 6,99883591 0,09026230 2696,99126
32 0,22777778 1,49997629 0,00596315 2696,90696
33 0,94444444 11,09698428 0,18293554 2697,08394
34 0,81666667 12,29750127 0,17529458 2697,07629
35 0,66666667 13,69814530 0,15939235 2697,06039
36 -0,07777778 30,99994287 -0,04208178 2696,85892
37 -0,13888889 30,99981784 -0,07514583 2696,82585
38 -0,15555556 32,99975676 -0,08959313 2696,81141

UNC 26
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

39 -0,13611111 32,49981659 -0,07720629 2696,82379


40 0,78333333 13,79742071 0,18864658 2697,08965
41 0,36666667 12,59948399 0,08063201 2696,98163
42 0,61666667 10,29880690 0,11084894 2697,01185
43 0,84722222 9,79785739 0,14488969 2697,04589
44 0,43888889 10,39938978 0,07966147 2696,98066
45 0,10833333 3,49998749 0,00661769 2696,90762
46 1,07777778 9,39667425 0,17677954 2697,07778
47 0,73888889 6,79886917 0,08768338 2696,98868
48 0,69444444 9,99853105 0,12119155 2697,02219
49 0,41944444 14,69921221 0,10761025 2697,00861
50 0,34166667 17,99935993 0,10733520 2697,00834
51 0,43888889 16,09905533 0,12332208 2697,02432
52 0,41388889 16,89911814 0,12207669 2697,02308
53 0,12500000 18,39991242 0,04014245 2696,94114
54 0,55000000 18,79826769 0,18045596 2697,08146

Estacin N. 3:

Punto Dh h COTA
N (Grados) (m) (m) (m)
1 0,4125 11,2994143 0,08135135 2696,05335
2 0,5194 34,9971233 0,31729317 2696,28929
3 0,7639 -28,3949521 -0,37859462 2695,59341
4 0,8125 32,6934246 0,46365000 2696,43565
5 0,9889 30,0910345 0,51940379 2696,49140
6 1,4639 21,4859682 0,54907911 2696,52108
7 1,5931 19,7846972 0,55023680 2696,52224
8 1,6972 18,1840347 0,53880719 2696,51081
9 1,5528 20,2850939 0,54988268 2696,52188
10 1,6014 19,0850834 0,53355765 2696,50556
11 1,6208 19,1846391 0,54285674 2696,51486
12 2,2972 20,6667418 0,82905853 2696,80106
13 0,8569 10,1977185 0,15253357 2696,12453
14 1,5514 14,0896650 0,38159692 2696,35360
15 1,7764 14,6858743 0,45546437 2696,42746
16 1,0403 25,4915948 0,46288320 2696,43488
17 1,1556 25,1897511 0,50810207 2696,48010
18 1,5019 27,0813820 0,71007064 2696,68207
19 1,5069 27,6808429 0,72820571 2696,70021
20 4,0958 23,6785839 1,69557120 2697,66757
21 0,9111 29,6924904 0,47220648 2696,44421
22 0,9986 29,9908878 0,52276567 2696,49477

UNC 27
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

23 0,7694 27,4950408 0,36926242 2696,34126


24 1,4075 22,9861231 0,56477943 2696,53678
25 0,6972 16,3975716 0,19954900 2696,17155
26 -0,1958 16,9998014 -0,05810447 2695,91390
27 0,7306 29,9951229 0,38247654 2696,35448
28 1,1736 31,4867854 0,64504595 2696,61705
29 -0,0236 27,7999953 -0,01145615 2695,96054
30 1,1042 31,9881172 0,61653033 2696,58853
31 0,9750 31,5908503 0,53763214 2696,50963
32 0,9486 29,9917773 0,49660085 2696,46860
33 -0,1750 26,5997519 -0,08124457 2695,89076
34 -0,6847 13,2981006 -0,15892861 2695,81307
35 0,7194 6,6989437 0,08412088 2696,05612
36 2,7639 19,9534961 0,96328323 2696,93528
37 2,7639 19,4546587 0,93920115 2696,91120
38 2,8208 21,5476867 1,06171154 2697,03371
39 2,1111 19,5734028 0,72152501 2696,69353
40 1,3222 34,8814172 0,80510597 2696,77711
41 1,3514 33,9810890 0,80163293 2696,77363
42 0,9250 35,2908003 0,56979462 2696,54179
43 1,2639 33,9834583 0,74976349 2696,72176

Despus de realizar el trabajo campo se obtuvo los siguientes datos:

PARA LA POLIGONAL

Numero de lados y ngulos de la poligonal: 3

1. Calculamos la cota y coordenadas de la estacin 1

Cota del BM: 2698.93

PUNTO Vista atrs Altura i Vista adelante COTA OBS.


1 0.93 2699.86 ------ 2698.93 BM
2 0.115 2697.635 2.34 2697.52 1
3 2.41 2697.408 2.637 2694.998 2
4 1.213 2698.086 0.535 2696.873 3
5 1.081 2697.005 E1

UNC 28
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

2. Calculamos las cotas de todas las estaciones

PUNTO Vista atrs Altura i Vista adelante COTA OBS.


1 0.312 2697.317 ------ 2697,005 E1
2 2697.317 0.416 2696,901 E2
3 2697.317 1.345 2695,972 E3
4 0.315 2697,002 E1

ERROR=0.003

3. Calculo de los ngulos promedio


Vrtice Primera lectura N de repeticiones Ultima Lectura Angulo promedio
E1 8051'00'' 4 32324'40'' 8051'10''
E2 2848'10'' 4 11512'00'' 2848'00''
E3 7020'50'' 4 28124'10'' 7021'2.5''
Total 18000'12.5''

40
= = 805110

1151200
= = 284800

2812410
= = 70212.5

Condicin de ngulo

= ( )
= ( )
=
ERROR: 180000'12.5''-180=+12.5''

4. Compensacin de ngulos

Compensacin total=-12.5; para cada ngulo=12.5/3=-4.667

Vrtice Angulo promedio compensacin Angulo compensado


E1 8051'10'' -4.17 8051'5.8''
E2 2848'00'' -4.17 2847'55.9''
E3 7021'2.5'' -4.17 7020'58.3''
Total 18000'12.5'' -12.5'' 18000'00''

UNC 29
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

5. Calculo de la longitud promedio de los lados

Lado 1ra 2da Medida 3ra Promedio


Medida Medida
E1E2 40.24 40.27 40.23 40.25
E2E3 42.47 42.44 42.45 42.45
E3E1 20.64 20.61 20.66 20.64
Total 103.34

6. Calculo de azimut

ZE1E2= 22854'50''

= +
1800000
40854 50
3600000
ZE2E1 = 4854 50 +
E2 = 284755.9
= . +
1800000
ZE3E2 = 25742 45.9 +
E3 = 702058.3
= . +
1800000
50803 44.2
3600000
ZE1E3 = 14803 44.2 +
E1 = 80515.8
=

7. Calculo de las proyecciones de los lados


Proy. Este=lado*sen (azimut del lado)
Proy. Norte=lado*cos (azimut del lado)

Lado Longitud Proyecciones


promedio Este Norte
E1E2 40.25 -30.337 -26.452
E2E3 42.45 41.478 9.034
E3E1 20.64 -10.919 17.516
Total 103.34 0.222 0.098
CTeste=-0.222
CTnorte=-0.098
8. Calculo de errores en los ejes, error de cierre y error relativo(precisin)

Error de cierre o absoluto: = 0.2222 + 0.0982 = 0.2426685


0.2426685 1 1
Error relativo: = 103.34 = 425.848434316 tomndose 430
UNC 30
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

9. Calculo de las correcciones de las proyecciones (mtodo de la brjula)

Lado Correccin Este Correccin Norte


E1E2 =-0.222*40.25/103.34=- =-0.098*40.25/103.34=-0.038
0.087
E2E3 =-0.222*42.45/103.34=- =-0.098*42.45/103.34=-0.040
0.091
E3E1 =-0.222*20.64/103.34=- =-0.098*20.64/103.34=-0.020
0.044
sumatoria -0.222 -0.098

10. Calculo de las proyecciones compensadas o corregidas

Lad Longitu Proyecciones Correcciones Proyecciones compensadas


o d Este Norte Este Norte Este Norte
promedi
o
E1E -30.337 -26.452
40.25 -0.087 -0.038 -30.424 -26.490
2
E2E 41.478 9.034
42.45 -0.091 -0.040 41.387 8.994
3
E3E -10.919 17.516
20.64 -0.044 -0.020 -10.963 17.496
1
Tota 0.222 0.098
103.34 -0.222 -0.098 0.000 0.000
l

11. Calculo de las coordenadas de las estaciones:

Lado Proyecciones compensadas Coordenadas


Este Norte Este Norte
E1 9206962.385+0.00
776705.662+0.000 776705.662 9206962.385
0
E2 9206962.385-
776705.662-30.424 776675.238 9206935.895
26.490
E3 9206935.895+8.99
776675.238+41.387 776716.625 9206944.889
4
E1 9206944.889+17.4
776716.625-10.963 776705.662 9206962.385
96

UNC 31
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

12. Dibujo de la poligonal

Calculamos la escala para el dibujo de nuestro plano.

Calculo del papel disponible


Si las dimensiones de nuestro papel a dibujar son:
Largo: 50 cm
Ancho: 32.5

Para el largo del papel


L= 50cm (2cm+ 2 cm + 4 cm + 8.5cm+2.5cm)
L = 31cm
Para el ancho del papel
A = 32.5cm (2cm+ 2cm + 2cm + 2cm +4cm)
A = 22.5cm
CALCULO DE ESCALA PARA EL DIBUJO DEL TERRENO
1
Se emplea la siguiente propiedad: = =

P: dimensin del papel


T: dimensin del terreno
E: escala
Si las dimensiones del terreno son:
LARGO = 31.0m
ANCHO = 25.0m
Entonces se tiene que:
Escala para el lado menor:
31
=
0.31
Escala para el lado mayor:
48.0
=
0.225

= 111.11 150
100

1 1
=
150

Por lo tanto, la escala del terreno E: 1/150

UNC 32
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

CALCULO DE LA ESCALA GRAFICA


Si tenemos la escala de la parcela que es de 1/300 podemos construir la escala grfica.
1 1
= 1 = 1.5
150 1.5

Si la escala grafica es de 10 cm de longitud entonces estaremos representando 30 m de


terreno
Para determinar las cuadriculas:
Para el clculo de las cuadriculas nos ayudamos de las coordenadas UTM tomadas de la
estacin con el GPS. Y haciendo uso de un simple clculo de regla de tres simple.
Siendo: Este: 776786.721
Norte: 9207502.341

UNC 33
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

CONCLUSIONES
Durante el desarrollo esta prctica el grupo de trabajo logr cumplir con los
procedimientos requeridos para obtener como resultado un levantamiento poligonal
cerrado.
Uno de los fines de esta prctica era familiarizarse con los instrumentos de trabajo que
se vienen utilizando, durante esta prctica sin embargo se hizo una aplicacin un poco
ms compleja en el uso de los instrumentos, ya que las mediciones fueron utilizadas
para realizar un levantamiento poligonal cerrado, prctica que se logr con xito
debido al dominio que se tena en el uso de los instrumentos requeridos para la
recoleccin de datos.
Por medio de un trabajo en equipo se logr la recoleccin de los datos necesarios para
realizar un levantamiento topogrfico, lo que fue de suma importancia, ya que todos
los miembros del grupo pudieron involucrarse en la tarea, de esa forma todos tuvieron
la oportunidad de conocer el procedimiento necesario para realizarlo.
Tras la recoleccin de datos, los mismos tuvieron que ser sometidos a una serie de
correcciones por el error humano y del equipo presentes en las tareas, por lo que es
importante tomar en cuenta para futuras realizaciones de un levantamiento del tipo
poligonal cerrado, que los datos deben ser corregidos y tratados antes de realizar la
representacin grfica del levantamiento.
Tras el trabajo realizado se puede concluir que para alcanzar el objetivo final de un
levantamiento topogrfico, que es llegar a obtener un croquis o plano del
levantamiento realizado se debe realizar toda una recoleccin, correccin e
interpretacin de datos, con un criterio tcnico basado en lo que la literatura pertinente
dice sobre este tipo de levantamientos y la forma correcta en que deben ser realizados,
ya que los mismos son de mucha utilidad para el desarrollo de muchos proyectos en
otras reas de la ingeniera o las ciencias, como lo son la geografa o la geologa.

UNC 34
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

RECOMENDACIONES

Tratar de verificar y reconocer el terreno donde se piensa realizar el levantamiento en


un da soleado.
Es recomendable verificar que los equipos estn en ptimas condiciones ya que de
ellos dependen en cierto porcentaje la reduccin de errores.
Evitar cambio de temperaturas extremas ya que esto puede dilatar o contraer algunos
equipos.
Evitar el contacto de algunos equipos con la lluvia. Ya que estos equipos pueden ser
daados.
Realizar las mediciones individualmente para luego compararlas con los otros
integrantes del grupo y as poder sacar un promedio.
Realizar de 2 a 5 mediciones para cada lado, para as no poder cometer errores mayores
que los errores mximos permisibles.
Realizar el trabajo en equipo para un mejor desarrollo del trabajo en el campo donde
cada integrante tenga una determinada funcin.

UNC 35
TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

BIBLIOGRAFIA

TOPOGRAFIA TECNICAS MODERNAS JORGE MENDOZA DUEAS


MANUAL DE TOPOGRAFA - Ing. Sergio Junior Navarro Gumiel
TOPOGRAFA, Nabor Ballesteros Tena
APUNTES DE TOPOGRAFA, Ing. Augusto Medinaceli.
http://www.topografiaglobal.com.ar/teoria.php
www.cartesia.org/
http://nivel.euitto.upm.es/~mab/tematica/htmls/proyecciones.html
. WOLF. Paul; BRINKER Russell. Topografa. Mexico. Alfaomega. 2006
Torres, Nieto Alvaro. Topografa.Prentice Hall.2001

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ANEXOS

Anexo A. BRIGADA

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TOPOGRAFIA II INGENIERIA CIVIL

Anexo B. DETERMINACIN DEL NORTE MAGNTICO CON LA BRJULA

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Anexo C. TEODOLITO ESTACIONADO

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Anexo D. WINCHA

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Anexo E. ESTACA Y MIRA O ESTADIA

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Anexo F. RADIANDO PARCELA (ESTACION 1)

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Anexo G. RADIANDO PARCELA (ESTACION 3)

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