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Sistema de Encendido
Magnetos Inspeccin 100 y 500 Horas
Funcin del sistema de encendido
Proveer una chispa elctrica de suficiente intensidad (Alta tensin) para
encender la mezcla aire/combustible en la cmara de combustin en el
momento correcto para asegurar una combustin eficiente y la generacin de
energa por el motor, en todas las velocidades y condiciones de carga.
Por razones de seguridad el sistema de
encendido no puede depender del sistema
elctrico de la aeronave, existen dos tipos de
sistema de encendido con magneto dual (D)
en una sola caja y dos magnetos individuales
(S).
Introduccin
Los requisitos bsicos para los sistemas de encendido del motor reciproco son
similares, independientemente del tipo de motor. Todos los sistemas de
encendido debern entregar una chispa de alta tensin a travs de los
electrodos de cada buja en cada cilindro del motor en el orden de encendido
correcto. En un nmero predeterminado de grados por delante de la posicin
de punto muerto superior del pistn (Usualmente ocurre desde los 10 hasta
los 30 antes del TDC), tal como se mide en la rotacin del cigeal, la chispa
se produce en la cmara de combustin de cada cilindro.
Requerimientos para un sistema de encendido
1.- Proveer una chispa de buena intensidad en el momento exacto
2.- La duracin de la chispa debe ser lo suficientemente larga con suficiente
energa para asegurar el encendido de la mezcla.
3.- El sistema debe distribuir este alto voltaje a cada una de las bujas en el
momento exacto en cada ciclo.
4.- Trabajar eficientemente en todo el rango de velocidades del motor y altura
del avin.
Un magneto es un generador de corriente, diseado para generar un voltaje
suficiente para hacer saltar una chispa entre los electrodos de las bujas y as
provocar el encendido de los gases comprimidos en los cilindros de un motor
de combustin interna.
Un magneto esta compuesto de un rotor imantado, una bobina primaria con un
arrollamiento compuesto de pocas vueltas de hilo de cobre grueso y una
bobina secundaria con un
arrollamiento de cable
de cobre mas delgado,
con un numero mayor de
vueltas, un platino y un
capacitor
Cuando el rotor magntico accionado por el motor gira induce en la bobina
primaria una corriente que carga el capacitor, el platino al abrirse interrumpe la
corriente inducida en el circuito del primario cuando la corriente inducida
alcanza su mximo valor y el campo magntico alrededor de la bobina
primaria colapsa. El capacitor descarga la corriente almacenada en la bobina
primaria induciendo un campo magntico inverso. Este colapso y la reversin
del campo magntico produce una corriente de alto voltaje en la bobina
secundaria que es distribuido a las bujas para el encendido de la mezcla.
Generalidades
La combustin en un motor reciproco es iniciada por una descarga elctrica a
travs de los electrodos de una buja, el cual generalmente ocurre desde 20 a
35 antes del TDC (Punto muerto superior) dependiendo de la geometra de
la cmara y condiciones de operacin.
Magnetos
Un magneto convierte energa mecnica en energa elctrica, opera como
un pequeo generador con un transformador y platinos que proporciona
corriente de alta tensin para el sistema de encendido de un motor. Este
dispositivo produce impulsos de alta tensin para las bujas, comnmente el
trmino "tensin" se refiere a "Voltaje".
En un motor de cuatro cilindros, operando a 3000 RPM cada cilindro
requiere de una chispa cada segunda revolucin, esto exige que la
frecuencia de cada chispa 3000/2 X 4 = 6000 chispas por minuto, lo que es
igual a 100 chispas por segundo, como vemos hay un intervalo
extremadamente corto de tiempo entre cada chispa.
DESCRIPCIN
Dos magnetos para motor de cuatro cilindros son accionados para producir
cuatro chispas cada 720 de rotacin del cigeal.
Dos magnetos para motor de seis
cilindros son accionados a una y
media veces la velocidad del motor y
producir seis chispas cada 720 del
cigeal.
Un magneto Slick tpico puede
producir ms de 25,000 voltios en
velocidad normal.
Teora de Operacin del Sistema de Magnetos de Alta Tensin
Menos rea del rotor es cubierta por el ncleo, de modo que el campo
magntico a travs de la bobina tambin disminuye
El cambio de flujo hace que la corriente fluya en la bobina primaria - Platinos
cerrados
OPERACIN DEL MAGNETO