Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

COMPORTAMIENTO TRMICO Y ESTRUCTURAL DE MUROS DE MAMPOSTERA

SOMETIDOS A ALTAS TEMPERATURAS

Mario Covarrubias Navarro1 y Fabin Ruvalcaba Ayala2

RESUMEN

Los muros de mampostera son elementos de construccin que funcionan como elementos divisorios y/o carga
y por lo general cumplen con propsitos de limitar los espacios creando compartimentos. La presencia de altas
temperaturas debido a fuegos dentro de un compartimento afecta el comportamiento estructural de los muros
en sus propiedades mecnicas alterando su desempeo estructural. Aqu se presenta un modelo analtico
utilizando el software llamado ABAQUS para la simulacin del comportamiento trmico-estructural de manera
acoplada de muros de mampostera a base de materiales de concreto o cuasi-frgiles; adems se presenta la
validacin de este modelo usando datos de experiementacin previa.

ABSTRACT

Masonry walls are construction elements with non-loadbearing and loadbearing functions and usually used as
boundaries creating compartments. High temperatures presence due to fire within compartments affects the
behavior of walls and their mechanical properties altering the structural performance. An analytical model using
software ABAQUS for simulation of coupled thermal-structural behavior of concrete or quasi-fragile masonry
walls; additionally it is presented validation of the model using previous research data.

INTRODUCCIN

El anlisis de las acciones a las que las edificaciones estn sujetas son de importancia al momento de analizar
el comportamiento de las estructuras; estas acciones pueden tener diversos orgenes pero se clasifican
principalmente en acciones gravitacionales y accidentales. Una de las acciones accidentales que no ha tenido
un desarrollo significativo en el mbito nacional es la accin de las altas temperaturas originadas por incendios.

La accin de altas temperaturas y su respuesta estructural es estudiada particularmente por la Ingeniera

Estructural de Fuego (IEF), la cual revisa los aspectos pasivos de proteccin contra el fuego, por medio de un
anlisis de los efectos trmicos que se manifiestan en las construcciones y del diseo de los elementos
estructurales para que se desempeen eficientemente en cuestin de resistencia a las cargas impuestas y en el
control del esparcimiento del fuego (Bailey, 2004b). La resistencia al fuego es un concepto que se aplica a los
elementos estructurales individuales y no en el sistema estructural en general; est en funcin del tiempo en el
que el elemento resiste las cargas impuestas mientras es sometido a altas temperaturas (Bailey, 2004a).

Se han realizado diversos estudios experimentales para los diferentes elementos estructurales, los cuales han
arrojado datos que pueden alimentar modelos matemticos de simulacin y que su implementacin pueda
reducir los costos derivados de pruebas experimentales, por medio de la implementacin de herramientas
analticas como lo es el Mtodo de Elementos Finitos (MEF). En la Universidad Autnoma de Nuevo Len en
la Facultad de Ingeniera Civil se estn realizando estudios analticos del comportamiento de muros de
mampostera sometidos a altas temperaturas, utilizando dos estudios experimentales especficos para la
modelacin, calibracin y validacin del modelo trmico-estructural propuesto en este estudio. El primero de

1
Estudiante, Doctorado en Ingeniera de Materiales de Construccin y Estructuras, Facultad de Ingeniera
Civil, Universidad Autnoma de Nuevo Len, Av. Universidad S/N Cd. Universitaria, San Nicols de los
Garza, Nuevo Len, Mxico, C.P. 66451; mario.covarrubias.n@outlook.com
2
Profesor, Facultad de Ingeniera Civil, Universidad Autnoma de Nuevo Len, Av. Universidad S/N Cd.
Universitaria, San Nicols de los Garza, Nuevo Len, Mxico, C.P. 66451; fruvalcaba@hotmail.com.

1
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ellos fue realizado en muretes de mampostera de concreto ligero (Ruvalcaba et al., 2010) y el segundo en la
Universidad de Ulster en muros de concreto normal (Laverty et al., 2001).

COMPORTAMIENTO TRMICO-ESTRUCTURAL DE MUROS DE MAMPOSTERA

El comportamiento de un muro de mampostera se comporta ante la accin de altas temperaturas, est

directamente relacionado al modo en que es expuesto al fuego. La configuracin ms comn de exposicin es
la que sucede en la compartimentacin, en la que el fuego es contenido por elementos verticales y horizontales
de manera que estos son expuestos a la radiacin de la flama directa y a la temperatura de los gases que fluyen
por conveccin en una sola cara, creando en ellos fuertes gradientes de temperatura debido a las propiedades
de conduccin y calor especfico del material (ver Figura 1). Estos compartimentos en general son consecuencia
de la divisin de espacios en planta de la edificacin y son beneficiosos para la contencin del esparcimiento
del incendio.

Figura 1 Esquema clsico de un fuego compartamental (Alvarez et al., 2013).

El elemento vertical del compartimento puede tener una funcin de soporte de cargas o de separacin, al recibir
una carga trmica, presenta diversos efectos fsicos derivados de alteraciones en las propiedades mecnicas de
los materiales como la reduccin generalizada del mdulo elstico y de la resistencia a la compresin (Hamarthy
y Berndt, 1996; CEN, 2005; Ruvalcaba, 2011). (Harmathy y Berndt, 1966, CEN, 2005, Ruvalcaba, 2011)

El desconchamiento es un efecto que se presenta asociado a la evaporacin del contenido de agua en los
materiales y el aumento de presin de poro, que al exceder la resistencia del material, se presenta una prdida
explosiva del material (Al-Sibahy y Edwards, 2013).

La inclinacin trmica es otro fenmeno asociado al calentamiento de una sola cara en un muro, la cual es
consecuencia de los altos gradientes de temperatura en la seccin transversal del elemento, en el que existe una
dilatacin mayor en la cara expuesta que en la cara no expuesta, generando as una curvatura en direccin del
fuego y que tiene como consecuencia la introduccin de excentricidades de carga (Nadjai et al., 2006). En el
caso de que la respuesta estructural es dominada por la degradacin del material en la cara expuesta, esta pierde
soporte en un espesor inefectivo y se revierte la inclinacin alejndose del fuego (Russo y Sciarretta, 2013).

Para simular el comportamiento trmico-estructural de muros de mampostera en los fenmenos de

comportamiento se necesita determinar las propiedades de los materiales trmicas y mecnicas. El modelo
trmico requiere de poder simular tanto las propiedades trmicas inherentes en el material como son los modos
de trasferencia de calor; en el caso del modelo estructural se debe tener la capacidad de insertar las propiedades
mecnicas del material para diferentes niveles de temperatura.

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MODELO DE SIMULACIN TRMICO-ESTRUCTURAL

El modelo analtico propuesto que acopla el comportamiento trmico y estructural de los muros de mampostera,
comprende la implementacin de dos modelos separados: el modelo trmico de transferencia de calor y el
modelo estructural de Plasticidad de Concreto Daado (PCD). El modelo propuesto se implement en el
programa computacional ABAQUS el cual integra en sus herramientas de simulacin el modelo trmico-
acoplado y el modelo de PCD.

MODELO TRMICO

El modelo trmico incorpora los tres modos de transferencia de calor: radiacin, conveccin y conduccin. Los
primeros dos modos utilizan las ecuaciones constitutivas de flujo de calor.

Radiacin

El flujo de calor por radiacin en una superficie est gobernado por la ecuacin (Janna, 2013):

= [( )4 ( 0 )4 ] (1)

Dnde, es el flujo de calor a travs de la superficie, es la emisividad de la superficie que es el producto de

la emisividad del elemento, es la constante de Stefan-Boltzmann (5.67x10-8 W/m2K4), es la temperatura en
este punto sobre la superficie, 0 es un valor de temperatura ambiente y es la temperatura del cero absoluto
en la escala de temperatura usada (-273C).

Conveccin

El flujo de calor en una superficie debido a la conveccin es gobernado por (Janna, 2013):

q conv = h( 0 ) (2)

Donde, el flujo de calor a travs de la superficie, es un coeficiente de transferencia de calor por conveccin,
es la temperatura en este punto sobre la superficie y 0 es un valor de temperatura de disipador referencia.

Conduccin

La conduccin es el nico modo de transporte de calor interno de los elementos, se inserta como un coeficiente
de conduccin en las propiedades del material de manera tabular. Los valores utilizados dependen del tipo de
material y de la temperatura interna.

Parmetros adicionales

Existen otras variables que son necesarias para la simulacin trmica como son: el calor especfico como
indicador de la energa calorfica que se necesita para aumentar una unidad de temperatura a una unidad de
volumen; el calor latente que funciona como disipador de energa alrededor de los 100C.

MODELO ESTRUCTURAL

El modelo estructural de Plasticidad del Concreto Daado (PCD) asume que la respuesta uniaxial de tensin
(ver figura 2a) y compresin (ver figura 2b) est caracterizada por dao plstico, donde la tensin sigue una
relacin lineal hasta el valor de esfuerzo de falla, que corresponde a la aparicin de micro-grietas en el concreto;
el agrandamiento y aparicin de nuevas grietas es representada como una respuesta macroscpica de
ablandamiento. En la compresin se asume una relacin lineal hasta llegar al esfuerzo de fluencia, en el rgimen
plstico se caracteriza un esfuerzo de endurecimiento seguido por un ablandamiento ms all del esfuerzo

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mximo de compresin. Esta representacin muestra de manera simplificada la caracterstica ms importante

de la respuesta del concreto (Simulia, 2013b). La principal tarea que persigue el modelo de PCD es describir y
reconocer los patrones de agrietamiento derivados de la compresin o tensin (Jankowiak y Lodygowski, 2005).

Figura 2 Respuesta del concreto a carga uniaxial en tensin (a) y compresin (b).

Se utiliz el criterio de energa de fractura cuando el concreto no tiene refuerzo de forma significativa, ya que
en el caso de utilizar la relacin de esfuerzo-deformacin introduce sensibilidades de mallado no razonables en
los resultados (Hillerborg et al., 1976).

El modelo de PCD usa la funcin de fluencia de Lubliner (Lubliner et al., 1989) con algunas modificaciones
propuestas por Lee y Fenves (Lee y Fenves, 1998), para tomar en cuenta diferentes evoluciones de la resistencia
bajo tensin y compresin. La evolucin de la superficie de fluencia es controlada por las variables de

endurecimiento y . En trminos del esfuerzo efectivo, la funcin de fluencia toma la forma (Simulia,
2013b):

1 pl
F = 1 (q p + (pl )
max
max )
c (c ) (3)

Cuando se alcanza el rgimen plstico, es necesario establecer relaciones entre las componentes del tensor de
tensiones y las componentes plsticas de deformacin; estas relaciones son formulaciones incrementales que
relacionan aumentos de deformacin plstica con incrementos de tensin. Los incrementos de deformacin
plstica dependen del estado de tensiones y no de los incrementos de las misma, por lo tanto se tiene una ley de
flujo asociada que implica el uso de una funcin de potencial de flujo (Lpez-Cela, 1999). El modelo de flujo
potencial (G) utilizado por el modelo PCD utiliza la funcin hiperblica de Drucker-Prager (Jankowiak y
Lodygowski, 2005):

G = (t0 tan )2 + q2 p tan (4)

Para la implementacin en la herramienta ABAQUS se insertan propiedades como la densidad del material, en
cuanto a la elasticidad es requerido el mdulo elstico (E), el coeficiente de Poisson (u). Adems se necesitan
parmetros referentes a las ecuacin de potencial de flujo de Drucker-Prager que son: el ngulo de dilatacin
en grados del plano p-q (); los esfuerzos tensor de falla uniaxial, que se toma de datos de rigidez especificadas
por el usuario; y la excentricidad del potencial de flujo (), el cual es un valor pequeo positivo que define la
razn en la cual el flujo potencial hiperblico se aproxima a su asntota. En la funcin de fluencia de Lubliner
(Lubliner et al., 1989) modificada se requiere: la relacin de esfuerzo de fluencia equibiaxial de compresin
inicial entre el esfuerzo compresivo uniaxial de fluencia inicial (sb0/sc0) con valores cercanos a 1.16; y el valor
de la relacin del segundo esfuerzo invariante en el meridiano de tensin al esfuerzo invariante en el meridiano
de compresin (Kc) con valor recomendado de 2/3 (Simulia, 2013a).

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SIMULACIN TRMICO-ESTRUCTURAL

Se presentan dos simulaciones pertenecientes a estudios hechos con anterioridad para muretes de mampostera
de concretos ligeros (Ruvalcaba et al., 2010) y muros a escala de concreto normal (Nadjai et al., 2003). Ambas
experimentaciones tuvieron la informacin pertinente para alimentar los modelos computacionales y desarrollar
resultados que pudieran ser comparados para una validacin del modelo propuesto. La informacin obtenida de
la experimentacin solo cumple con los requisitos bsicos para la modelacin y fue necesario utilizar otras
fuentes para acompletar las variables faltantes.

MUROS DE CONCRETO LIGERO

Estudio previo

Se realiz un programa experimental para investigar las propiedades de muretes de mampostera, enfocndose
en la reduccin de la resistencia a la compresin y al comportamiento trmico a 20C, 200C, 400C, 600C,
700C y 800C. La investigacin se hizo en base a cdigos europeos, tambin se hicieron pruebas de compresin
en los mismos rangos de temperatura para bloques y pruebas de tensin a morteros (Ruvalcaba et al., 2010,
Ruvalcaba, 2011). Los resultados obtenidos fueron grficas esfuerzo-deformacin de los materiales utilizados
a diferentes estados de temperatura, as como el comportamiento de transmisin de temperatura en los espesores
del muro y resistencias de los muretes. En esta prueba los elementos fueron calentados hasta llegar a un estado
estable seguidos de una carga mecnica hasta llegar a la falla.

Modelacin analtica

El muro simulado tiene una dimensin de 2100 mm x 2100 mm y se compone de bloques de 440 mm x 215
mm x 100 mm con juntas de mortero de 10 mm. Las condiciones de frontera en el modelo computacional en
los extremos es de restricciones horizontales y vertical en la parte inferior, en los extremos no hay restriccin
alguna y en el extremo superior se restringe en las dos direcciones horizontales. La carga se aplica en el extremo
superior a forma de una presin vertical unidireccional axial (ver Figura 3).

Debido a la carga computacional del modelo derivada del mallado de los elementos y el carcter iterativo en el
solucionador del problema analtico, se estableci el uso de un eje de simetras partiendo el muro en su mitad
horizontal, este procedimiento incluye el uso de las condiciones de frontera de que simulen el corte sugerido y
que se ha utilizado anteriormente para este tipo de anlisis (Nguyen y Meftah, 2013).

Figura 3 Modelo de muro de mampostera de concreto ligero (2100x2100x100mm).

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Las propiedades mecnicas y trmicas fueron insertadas en el modelo por medio de la interface de ABAQUS
para proceder a resolver el problema analtico en un modelo acoplado trmico-estructural.

MUROS A ESCALA DE CONCRETO NORMAL

Estudio previo

Dos modelos de media escala fueron probados a diferentes niveles de carga aplicada, a 50% y 100% de su carga
ltima de diseo. Estos muros fueron modelos de 430 mm x 1330 mm con un espesor de 50 mm. Las unidades
fueron de concreto normal con una resistencia a la compresin de 20 N/mm 2 con juntas de mortero ordinario.
Los muros fueron sujetos a cargas trmicas pertenecientes a una curva de temperatura estndar (Nadjai et al.,
2003). Los resultados obtenidos fueron relaciones tiempo-temperatura de la seccin transversal para diferentes
tiempos de exposicin, adems se tienen datos de deflexiones distribuidas en el plano del muro durante la
duracin de la prueba. Los elementos fueron sometidos a la carga mecnica establecida seguidos del
calentamiento en una sola cara.

Modelacin analtica

El modelo tiene las mismas dimensiones que los especmenes usados en la experimentacin a base de bloques
de 112.5 mm x 56.25 mm x 50 mm con juntas de mortero de 5 mm (ver Figura 4). Las restricciones en las
fronteras simulan las condiciones presentes durante la prueba experimental, en las que se restringe vertical y
horizontalmente en la parte inferior del muro y solo horizontal en la parte superior, donde adems son colocadas
las cargas en forma de presin uniforme a las que estar sujeto el muro.

Debido a las dimensiones del muro y el mallado utilizado no fue necesario el uso de ejes de simetra para la
simplificacin del anlisis.

210

Figura 4 Modelo analtico de muro de concreto normal (430x1330x50mm) en ABAQUS.

Las propiedades mecnicas y trmicas fueron insertadas en el modelo por medio de la interface de ABAQUS
para resolver el problema analtico en un modelo acoplado trmico-estructural.

TIPO DE ELEMENTOS

Para la modelacin de los bloques de concreto y mortero se utilizaron elementos continuos tridimensionales de
ocho nodos (ver Figura 5) y de acuerdo a los tipos de elementos ABAQUS los denominan como: C3D8 que
admite tres grados de libertad de desplazamiento por nodo para modelo estructural no acoplado; DC3D8 con
grados de libertad de temperatura nicamente para modelo no acoplado de transferencia de calor; y C3D8T para

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el modelo acoplado que permite desplazamientos, esfuerzos y temperaturas. Este ltimo tipo de elemento fue
el utilizado por incorporar el acoplamiento.

El mallado es de dimensiones 10x10x10mm y en morteros siguen una relacin semejantes pero de menor
dimensin y ajustndose al espesor de la junta. La relacin de aspecto 1:1:1 fue escogida con el fin de proveer
resultados ms precisos.
6 7
5
8 Y
X
2 3 Z

1 4

Figura 5 Elemento de bloque de 8 nodos.

La diferencia de dimensiones entre el bloque y el mortero se debe a las condiciones de interaccin que requiere
ABAQUS entre dos superficies, donde a cada una se le asigna una jerarqua (Master and Slave) y la menor
requiere un mallado ms refinado (Simulia, 2013b).

PROCESOS DE SIMULACIN

Los procesos de simulacin tuvieron dos etapas: no acoplada y acoplada. En la etapa no acoplada los anlisis
se hicieron por separado utilizando las propiedades correspondientes, de manera que ambos no comparten
informacin. Una desventaja de este proceso es que el anlisis solo puede considerar un estado estable de
temperatura sin considerar la accin del gradiente de temperatura en la seccin transversal.

En la etapa acoplada la fase trmica se resolvi con un anlisis transitorio de tiempo, de manera que la respuesta
del elemento es lineal entre cada incremento de tiempo; en la fase estructural se utiliz un modelo esttico
donde se introdujo un periodo de tiempo y los incrementos de tiempo son fracciones de este (ver Figura 6). Este
proceso puede ser invertido de manera que se realice un anlisis estructural seguido de la fase trmica.

Figura 6 Proceso de simulacin trmico-estructural acoplado.

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RESULTADOS DE ANLISIS COMPUTACIONAL

HERRAMIENTAS DE PROCESAMIENTO Y VIZUALIZACIN

Los modelos analticos propuestos en esta investigacin y las correspondientes simulaciones derivadas de
investigaciones experimentales previas fueron insertados en la interface ABAQUS/Cae para un pre-
procesamiento de las propiedades de los materiales, condiciones de frontera, cargas trmicas y cargas
estructurales. Esta misma interface ofrece herramientas de visualizacin de los resultados analticos o post-
procesamiento.

Para el procesamiento se utiliz el solucionador ABAQUS/Standard. Los anlisis trmicos consideran un

anlisis transitorio donde se controlan los incrementos de tiempo automticamente por el solucionador; se
utiliz una tcnica de solucin de Newton total. Para los anlisis de carga estructural se considera un
procedimiento de esfuerzos estticos que considera los efectos no lineales del material y grandes
desplazamientos.

RESULTADOS DE MURO DE MAMPOSTERA DE CONCRETO LIGERO

Como resultados del material se pudo obtener informacin referente a la distribucin de temperatura y el
comportamiento del material a un tiempo establecido de carga trmica. Se utiliz el proceso de simulacin
trmico-estructural acoplado, con el fin de alimentar el modelo estructural con un estado inicial de esfuerzos y
deformaciones provenientes del anlisis trmico.

Anlisis trmico

El muro de mampostera fue sometido a una carga trmica de acuerdo a la curva estndar de temperatura ISO
834 (ISO, 1999) hasta llegar a una temperatura de 800C y se sigui sometiendo esa misma temperatura hasta
que la cara expuesta alcanz dicha temperatura, esto debido a los resultados experimentales previos. En esta
investigacin (Ruvalcaba, 2011) se validaron a nivel de murete el modelo propuesto en cuanto a
comportamiento de temperatura y el comportamiento estructural. En este apartado analtico se hace uso de la
informacin calibrada para muros de mayor escala.

En la Figura 7 se observa la distribucin de contornos de temperatura sobre la seccin transversal en la cual se

deduce que la transmisin de temperatura es mayor sobre los bloques que en los morteros; esto debido a los
coeficientes de conduccin trmica que son mayores sobre el concreto ligero que en los morteros.

Figura 7 Contornos de temperatura en seccin transversal.

Se observa en la Figura 8 que la temperatura en la cara expuesta de los bloques de concreto ligero (BLQ) tiene
un seguimiento cercano a la temperatura de exposicin, adems se observa que entre 100C-150C
aproximadamente se presenta una disminucin de la pendiente de la curva o meseta (ver Figura 9) esto derivado

8
 900

800
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700
a la disipacin de energa debido al cambio de estado del contenido de agua en los materiales y que fue insertado

Temperatura (C)
600
como calor latente (Nguyen y Meftah, 2012). El mortero (MRT) muestra un seguimiento ms separado de la
curva de exposicin lo cual muestra la diferencia en las propiedades
500 trmicas que presenta en comparacin con
los bloques de concreto ligero.
400

300

200
900
100
800
0
700 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Tiempo (min)
Temperatura (C)

600
Curva de temperatura
500 BLQ Exp.
400 BLQ No Exp.
MRT Exp.
300 MRT No Exp.
200

100 200

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
150
Tiempo (min)
Temperatura (C)

Curva de temperatura
Figura BLQ
8 Temperaturas
Exp. en caras de muro de mampostera.
BLQ No Exp. 100
MRT Exp.
200
MRT No Exp.
50

150
Temperatura (C)

0
0 1 2 3 4 5
100
Tiempo (min)
Curva de temperatura
BLQ Exp.
50 BLQ No Exp.
MRT Exp.
MRT No Exp.
0
0 1 2 3 4 5

Tiempo (min)
Curva de temperatura
Figura 9 Mesetas de temperatura por calor latente.
BLQ Exp.
BLQ No Exp.
Los gradientes de temperatura que se presentan en bloques y morteros a 90 minutos tienen 706C para el
MRT Exp.
concreto ligero y de 677C para el mortero. En la Figura 10 se observa la distribucin de temperatura en la
MRT No Exp.
seccin transversal y su variacin con respecto al tiempo de exposicin percibindose el aumento del gradiente
de temperatura entre la cara expuesta y su contraria. En la Figura 11 se hace una comparativa del perfil de
temperatura con el reglamento del Eurocdigo EN 1996-1-2 (CEN, 2005) para una exposicin de 30 minutos
en las tablas de espesor efectivo para muros de bloques de concreto ligero; esta ha sido resultado de

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investigaciones experimentales validadas por el organismo internacional; en esta comparacin se observa un

adecuado seguimiento entre las curva analtica y la del reglamento.

Figura 10 Perfil de seccin de temperatura en bloque de concreto ligero.

Figura 11 Perfil de seccin transversal analtica en comparativa con reglamento.

Anlisis estructural

El anlisis estructural inicia en un estado inicial de temperatura distribuida en las piezas de mampostera
resultado del anlisis trmico; estas temperaturas no uniformes en los elementos son tomadas en cuenta por el
simulador al considerar el comportamiento estructural del material dependiente de la temperatura.

Se observa en la Figura 12 los contornos de deformacin fuera del plano (U3) y axiales (U2) que se presentaron
en el anlisis estructural; es evidente la deformacin fuera del plano consecuencia de la excentricidad de carga
debido a la degradacin del material en la cara expuesta.

10
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La curva de deformacin tiende a alejarse del fuego y se generan flexiones en el muro y por lo tanto esfuerzos
de compresin en la cara expuesta y de tensin en la cara no expuesta (ver Figura 13).

Figura 12 Deformaciones en U3 (eje z) y U2 (eje y) de muros de concreto ligero (m).

Figura 13 Esfuerzos en direccin S22 (eje y) de muro de concreto ligero (N/m).

Del comportamiento estructural del muro de concreto ligero se observa (ver la Figura 14) el comportamiento
lineal seguido de una etapa plstica. Se aprecia una curva no suave en la etapa plstica resultado de fallas que
se presentan en el muro conforme el esfuerzo aumenta. La carga mxima soportada es de 1.943 N/mm.

En la Figura 15 se muestra la zona en la que se presentan las mayores deformaciones plsticas que es donde el
esfuerzo mayor de flexin del plano del muro ocurre y que presenta el mayor dao en la zona de tensin, siendo
esta en la cara no expuesta del muro, propiciando la aparicin de dao donde las tensiones no pueden ser
soportadas debido a la baja resistencia del concreto a este tipo de esfuerzos. De manera que la carga de falla no

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es determinada por un aplastamiento de compresin de los materiales sino por las flexiones del muro debido a
la excentricidad.

Figura 14 Grfica de esfuerzo-deformacin en muro de concreto ligero a altas temperaturas.

Figura 15 Magnitudes de deformacin plstica en zona de mayor flexin de muro de concreto ligero.

RESULTADOS DE MURO DE MAMPOSTERA A ESCALA DE CONCRETO NORMAL

El estudio experimental de los muros de mampostera de concreto normal realiz una investigacin en la que
se estableci el estado estable de carga estructural a un nivel en que no se super la resistencia nominal del
muro. De esta manera, el anlisis acoplado trmico-estructural comienza sometiendo al muro a una carga
estructural de 100% de su capacidad resistente, la fuerza aplicada fue de 4.65 N/mm en la parte superior del
muro; posteriormente se someti a una carga trmica en una sola cara de acuerdo a la curva estndar ISO 834
(ISO, 1999).

Se midi la deformacin en el centro del muro y se realiz una comparativa con la curva de deformacin que
se obtuvo en la prueba experimental y observar el comportamiento del muro.

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Anlisis Estructural

En este estado de carga los materiales se mantuvieron en un rango elstico de comportamiento de manera que
las deformaciones se mantuvieron linealmente en direccin vertical, en la direccin fuera del plano las
deformaciones que se presentaron son el resultado de las pertenecientes a la compresin de los materiales (ver
Figura 16).

Figura 16 Deformaciones del anlisis estructural en las tres direcciones (U1, X; U2, Y; U3, Z; m).

Anlisis trmico

Una vez que el modelo fue expuesto a temperatura mostr el fenmeno de inclinacin trmica comenzando
con una deformacin hacia el fuego debido a la expansin trmica del material expuesto (ver figura 17b) y es
seguido por un cambio de sentido de la deformacin alejndose del fuego (ver figura 17c)

Figura 17 Deformadas de muro. (a) Estado inicial, (b) inclinacin trmica y (c) reversin de inclinacin.

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Como se observa en la Figura 18 la deformacin mxima que se present en la prueba experimental es de

aproximadamente -8.5 mm en direccin al fuego a una temperatura de exposicin de 992C; en comparacin
con la prueba analtica se observa un seguimiento que imita la inclinacin trmica del material hacia el fuego
con un nivel de deformacin mximo de -8.22 mm a una temperatura de 1016C, despus de lo cual se forma
una etapa de inversin de las deformacin alejndose del fuego, tal como se observ en las deformadas del
muro (ver figura 17).
0

-1

-2
Deformacin (cm)

-3

-4

-5

-6

-7
Experimental
-8 Analtico ABAQUS
-9
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

Temperatura (C)

Figura 18 Comparacin entre la deflexin central experimental y analtica.

El fenmeno conocido como inclinacin trmica invertida ocurri cuando la degradacin de las propiedades
del material expuesto domin la respuesta creando una excentricidad de carga hacia el material menos
degradado de la cara fra.

CONCLUSIONES

Las simulaciones realizadas en esta investigacin mostraron el alcance del modelo trmico-estructural acoplado
propuesto. Se observaron consistencias en el comportamiento reportado en investigaciones previas al obtener
valores cercanos a los resultados experimentales, permitiendo una adecuada validacin; adems se presentaron
los fenmenos caractersticos en el comportamiento de muros de mampostera cuando son sometidos a altas
temperaturas.

El modelo estructural de PCD permiti la obtencin de resultados en el rango plstico simultneo con
dependencia de temperatura, siendo esto conveniente para poder realizar simulaciones de materiales cuasi-
frgiles como lo es el concreto en sus diferentes tipos, tal como se demostr en la investigacin que aqu se
reporta para concretos ligeros y concretos normales.

Se hicieron dos pruebas en diferente orden de aplicacin de carga las cuales mostraron un adecuado
comportamiento y transmisin de informacin entre el modelo trmico y estructural. Con respecto a la
simulacin del muro de concreto ligero se present una prediccin del comportamiento a un muro a gran escala
despus de haber sido probado el mismo en muretes de menor dimensin. El muro de concreto normal a mediana
escala permiti la validacin del modelo al ajustarse el comportamiento mostrado en el apartado experimental.

Los resultados obtenidos necesitaron de estudios paramtricos de las propiedades de los materiales con el fin
de ajustar el comportamiento a los niveles deseados. Una de los dificultados de esta modelacin fue la obtencin
de las propiedades que no se reportaron en las investigaciones previas, teniendo que recurrir al uso de
informacin tcnica especfica reportada en otras fuentes para acompletar los modelos propuestos de acuerdo a
los materiales utilizados.

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 Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

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