TALLER N8

ALINEAMIENTO DE ACOPLAMIENTOS MECANICOS

CARRERA : Tecnologa Mecnica Elctrica

CICLO : VI

SECCIN : E

DOCENTE : Fiestas Elas, Alfonso

CURSO : Mantenimiento Electromecnico

ALUMNO (S) :

- Chero Aquino, Luis

- Riva Arteta, Glenn

FECHA DE ENTREGA : 15 de abril de 2016

2016 - I
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ALINEAMIENTO DE ACOPLAMIENTOS MECANICOS

1. OBJETIVOS:
Comprender las consecuencias de una desalineacin.
Desarrollar el procedimiento de alineamiento entre ejes.

2. NORMARS DE SEGURIDAD
Usar los EPPS correspondientes para el trabajo.
No usar elementos externos que sobresalgan o que puedan generar
algn accidente (anillos, collares, etc.)
Mantener el lugar de trabajo limpio y ordenado durante el desarrollo
de este.
Conectar cuidadosamente el modulo al suministro elctrico.
Verificar parmetros manteniendo cuidado de las partes mviles del
equipo que podran accionarse repentinamente.

3. FLUJO DE DESARROLLO DE ACTIVIDADES

Inspeccin del
equipo

Reconocimiento
Desarrollo de
de los
informe
componentes

Identificacin de
Alineacin final de
los puntos a
los equipos
alinear

Alineacin
preliminar de los
equipos

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4. MARCO TEORICO

Definicin

La alineacin es el proceso mediante el cual la lnea de centros del eje de un elemento de

maquinaria, por ejemplo, un motor, se hace coincidir con la prolongacin de la lnea de
centros del eje de otra mquina acoplada a ella, por ejemplo, una bomba, ventilador, etc.

El alineamiento es una tcnica que busca la calidad en el montaje de las mquinas

rotativas. Sus fines son:

Lograr un buen posicionamiento entre ejes.

La eliminacin de esfuerzos no deseados.
La descarga de los rganos de apoyo de los equipos.
La duracin del servicio.
Ahorro econmico por disminucin de roturas, deterioros y stocks de
almacenamiento.
Mayor disponibilidad de servicio

La falta de alineamiento ocasiona excesivas fuerzas axial y radial en los cojinetes, lo cual
conlleva:

Recalentamiento y desgaste prematuro de los cojinetes.

Sobrecargas en el motor.
Desgaste prematuro en las empaquetaduras o sellos mecnicos del eje.
Posibilidad de rotura del eje debido a fatiga.
Chirridos y ruidos extraos.
Vibraciones, las cuales son a su vez causa de desalineamientos, creando un crculo
vicioso que termina por arruinar el equipo

Tipos de desalineamientos

Figura 1 Desalineamientos

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Mtodos de alineacin

Regla y nivel.
Reloj radial y galgas (o micrmetro).
Cara y borde (reloj radial y axial).
Indicadores alternados (relojes radiales en ambos ejes).
Reloj radial y dos relojes axiales a 180.
Relojes axiales.
Sistema de rayo lser

Cmo se reconoce una desalineacin?

Fallos prematuros en cojinetes, retenes, ejes y acoplamientos.

Excesivas vibraciones en sentido radial y axial.
Elevadatemperaturadeenvolventesenocercadecojinetesodelaceiteevacuado
Cantidad excesiva de fugas de aceite en los retenes de cojinete
El acoplamiento est caliente mientras funciona e inmediatamente tras la parada.
Encontrar polvo de goma en el interior de las guardas.
Pernos de acoplamientos sueltos o rotos
Pernos de cimentacin/sujecin sueltos
Excesiva grasa en el interior de las guardas

Tipos de acoplamientos

Acoplamientos rgidos
Se disean para unir dos ejes en forma apretada de manera que no sea posible que
se genere movimiento relativo entre ellos. Este diseo es deseable para ciertos tipos
de equipos en los cuales se requiere una alineacin precisa de dos ejes que puede
lograrse; en tales casos el acople debe disearse de tal forma que sea capaz de
transmitir el torque en los ejes, ejemplos:

Acoplamientos rgidos de manguito con prisionero

Acoplamientos rgidos por sujecin cnica
Acoplamientos rgidos de platillos, etc.

Acoplamientos flexibles
Los acoplamientos flexibles son diseados de tal manera que sean capaces de
transmitir torque con suavidad, en tanto permiten cierta desalineacin axial, radial o
angular, ejemplos:

Acoplamiento flexible de disco flexible.

Acoplamiento flexible de manguitos de goma
Acoplamiento flexible de quijada de goma, etc.

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5. INSTRUMENTOS Y HERRAMIENTAS REQUERIDAS:

Equipo de alineacin SKF Shaft Alignment Tool TKSA 20
Maletn de llaves mecnicas / elctricas
Multmetro digital.
Grasa para rodamientos normalizada LGMT 2/5
Mdulo de alineacin de ejes

6. OPERACIONES:
Identificacin del modulo
Retirar las guardas de proteccin
Evaluar las partes principales
Identificacin del tipo de acople
Montaje del sistema de medicin
Realizar las pruebas de alineacin
Interpretacin de datos obtenidos
Acciones correctivas para el alineamiento

7. TIEMPO DE EJECUCION: 4 Horas

8. DESARROLLO:

Identificacin del mdulo a evaluar

Guarda de seguridad

Alineador SKF

Chumaceras

(se encuentran los

rodamientos)

Acople
Motor Conducida

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Datos de placa del Motor Elctrico

DATOS DE PLACA
MARCA DELCROSA
SERIE 115153114
MODELO NV 90
VOLTAJE 220/440 V
CORRIENTE 6/3 A
POTENCIA 1 KW
FRECUENCIA 60 Hz
FACTOR DE POTENCIA 0.8
RPM 1710
N FASES 3

Figura 2 Motor ( Parte Motriz ) Figura 3 Datos de placa

Identificacin de rodamientos

Figura 4 Rodamientos montados

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Medicin de dimetros

Figura 5 Medicin de dimetro interno Figura 6 Medicin de dimetro externo

Medidas:
= 55
= 100

Especificaciones de observacin: Rodamiento de rodillos con rotula, de doble hilera

Bsqueda de rodamientos en catlogo SKF:

Segn SKF: Rodamiento de rodillos a rtula 22211 EK

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Identificacin de acople

Figura 7 Hembra de acople Figura 8 Macho de acople

Descripcin:
Acoplamientos flexibles de Quijadas de Goma: Tienen dos masas con quijadas
protuberantes, las cuales se superponen y se conectan por medio de un inserto elastmero o
algn metal blando. El tipo de holguras con que se fabrican, permiten la desalineacin axial,
angular y paralela, pero suelen conducir a juegos no deseables entre las partes.

Montaje de equipo SKF para alineacin del sistema

Figura 9 Montaje de equipo SKF TKSA 20

Ingreso de medidas segn la estructura del sistema:

A = 120 mm

B = 98 mm

C = 125 mm

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Medicin preliminar:

MEDICIONES ANTES DE ACCIONES CORRECTIVAS

S: 0.10 M: 0.21 S: 1.34 M: 0.50 S: 1.00 M: 1.36

Resultados del equipo, luego de la medicin

Figura 10 Medicin antes de correccin

Interpretacin:
El sistema de acoplamiento presenta una desalineacin tanto angular como colineal, adems de
presentar en las patas traseras del motor una ligera inclinacin, por lo que ante esta situacin se
proceder a la insercin de delgas que ayuden a mejorar el alineamiento del sistema de tal
manera que el alineamiento se encuentre dentro del rango establecido por ciertos fabricantes

Seleccin de la lainas a insertar en el sistema:

Acorde con las desviaciones presentes en las mediciones que se le realizaron al sistema se observa
que las patas que necesitan mejorarse son las traseras F2, de tal manera que en estas se les
pondr lainas de 0.5 mm de espesor.

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Medicin luego de accin correctiva:

MEDICIONES ANTES DE ACCIONES CORRECTIVAS

S: 0.02 M: 0.04 S: 0.56 M: 0.32 S: 0.42 M: 0.36

Resultados del equipo, luego de la medicin al sistema ya corregido

Figura 11 Medicin luego de acciones correctivas

Interpretacin:
Luego de la accin correctiva se observa que existe un mejor alineamiento entres los equipos
ya que se presentan valores ms ptimos para su desempeo obteniendo una deviacin
angular de 0.02 y una desviacin colineal de 0.56; presentando valores en las patas delanteras
y traseras de 0.50 y 0.48 respectivamente, siendo estos casi semejantes.

Corroborando estos valores obtenidos con tablas recomendadas por fabricantes se aprecia que
los valores obtenidos se encuentran dentro de los estndares establecidos de tal manera que se
garantiza un desempeo eficiente del sistema.

Figura 12 Tabla de estndares para alineamientos

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CONCLUSIONES
El alineamiento en un determinado sistema es de vital importancia para la vida til de los
equipos ya que, si este se realiza de manera eficiente, no existirn excesos de
temperaturas, fisuras en equipos, desgaste por rozamiento, vibraciones excesivas, etc.;
lo cual ayudara directamente a mantener los equipos en estado ptimo para su
desempeo.

Para realizar un buen alineamiento es necesario tener el equipo idneo para el desarrollo
de este, adems de presentar la habilidad y escrutinio para manejar los equipos, asi como
los valores que estos nos brindan, de tal manera que adoptemos las correcciones
necesarias para lograr optimizar el sistema, buscando siempre que este se encuentre en
un desarrollo eficiente de su actividad que realiza.

OBSERVACIONES
El anlisis vibracional no se pudo realizar por falta de tiempo en el desarrollo del
laboratorio.

LINKOGRAFIA
http://www.boie.de/ftp/pub/skf/mapro/tksa20_quickstartguide.pdf

http://www.emagister.com/uploads_courses/Comunidad_Emagister_44744_44743.pdf

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