Sunteți pe pagina 1din 4

Cod de diagnosticare a erorilor (DTC) P0300, P0301, P0302, P0303,

P0304
Descriere DTC
Not: Byte-ul de simptom poate s nu fie afiat pe instrumentul de scanare.
DTC P0300 : S-a detectat un rateu la motor
DTC P0301 : S-a detectat un rateu la cilindrul 1
DTC P0302 : S-a detectat un rateu la cilindrul 2
DTC P0303 : S-a detectat un rateu la cilindrul 3
DTC P0304 : S-a detectat un rateu la cilindrul 4
Descrierea circuitului
Modulul de comand al motorului (ECM) utilizeaz informaii de la senzorul de poziie a
arborelui cotit (CKP) i senzorul de poziie a arborelui cu came (CMP) pentru a
determina cnd se produce un rateu al motorului. Prin monitorizarea variaiilor turaiei
arborelui cotit pentru fiecare cilindru, ECM poate detecta rateurile individuale. O rat de
apariie ridicat a rateurilor poate produce o deteriorare a convertorului catalitic cu 3 ci.
Lampa indicatoare a defeciunilor (MIL) se va aprinde i stinge intermitent cnd exist
situaii de deteriorare a convertorului catalitic.
Condiii pentru rularea DTC

Motorul funcioneaz.
Vehiculul nu ncetinete.
Transmisia nu schimb vitezele.
Nu exist defeciuni cu scoatere din funciune.

Condiiile pentru activarea DTC

ECM detecteaz o variaie a turaiei arborelui cotit indicnd o rat de apariie a


rateurilor suficient pentru a cauza depirea valorii prestabilite a nivelului de
emisii.

Msura luat la activarea DTC

DTC P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 sunt DTC-uri de tip A (MIL clipete)
sau B.

Consultai "Definiiile tipului codului de diagnosticare a erorilor (DTC)"


Condiiile pentru anularea MIL/DTC

DTC P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 sunt DTC-uri de tip A (MIL clipete)
sau B.

Consultai "Definiiile tipului codului de diagnosticare a erorilor (DTC)"


Ajutoare pentru diagnosticare
Un DTC pentru rateuri ar putea fi produs de vibraii excesive de surse, altele dect
motorul. Controlai pentru urmtoarele surse posibile:
O anvelop sau o roat care este oval sau dezechilibrat
Grosime variabil a rotorilor frnei
Un arbore conductor dezechilibrat
Anumite condiii de drum accidentat
O component sau curea deteriorat a acionrii adiionale

DTC P0300, P0301, P0302, P0303, P0304


Pas Aciune Valoare/valori Da Nu
Ai efectuat verificarea sistemului de Trecei la
diagnosticare? "Verificarea
1 -
Continuai cu sistemului de
Pasul 2 diagnosticare"
1. Pornii motorul i lsai-l s mearg
n gol la temperatura normal de
funcionare.
2 2. Verificai pentru zgomote anormale - Consultai
ale motorului. simptomele la
Seciunea 1C2, Continuai cu
Se aude vreun zgomot anormal? "Diagnosticare" Pasul 3
Observai informaiile DTC cu un
instrument de scanare.
3 Exist DTC-uri legate de injectoarele de - Trecei la
carburant, senzorul CKP sau bobinele de tabelul DTC Continuai cu
aprindere? aplicabil Pasul 4
Verificai dac exist una din urmtoarele
situaii:

Furtunurile de vid sunt fisurate,


crpate sau sunt racordate incorect
Pierderi de vid la motor
Sistemul de ventilare a carterului
4 pentru neetaneiti la instalaia de -
vacuum
Presiunea carburantului este prea
sczut sau prea ridicat
Carburant contaminat
Sistem de eapament restricionat
Continuai cu Continuai cu
Ai gsit i ai remediat situaia? Pasul 11 Pasul 5
1. Decuplai aprinderea.
2. Scoatei bobina de aprindere din
chiulas cu conectorul cablajului
5 -
nc conectat.
3. Rotii motorul urmrind prezena Continuai cu Continuai cu
scnteilor ntre captul carcasei Pasul 6 Pasul 9
Pas Aciune Valoare/valori Da Nu
bobinei i mas.

Exist scntei pentru toi cilindri?


1. Decuplai aprinderea.
2. Scoatei bujia din cilindrul care
produce rateuri.
3. Verificai bujia pentru urmtoarele
situaii:
6 o Ancrasat cu benzin, lichid -
de rcire sau ulei
o Fisurate, uzate, incorect
aezat
Continuai cu Continuai cu
Ai gsit vreo situaie? Pasul 10 Pasul 7
1. Schimbai bujia suspectat cu un alt
cilindru care funcioneaz corect.
2. Instalai bobina de inducie.
3. Pornii motorul.
7 4. Observai Contoarele curente de -
rateuri cu ajutorul unui instrument de
scanare.
Continuai cu Continuai cu
Rateul are loc dup schimbarea bujiei? Pasul 10 Pasul 8
Verificai dac exist una din urmtoarele
situaii:

Un injector cu amestec carburant


8 -
bogat sau srac Trecei la
O defeciune mecanic a motorului. Ajutoare
Continuai cu pentru
Ai gsit i ai remediat situaia? Pasul 11 diagnosticare
nlocuii bobina de inducie Continuai cu
9 -
Ai finalizat nlocuirea? Pasul 11 -
nlocuii bujia cu scnteie. Continuai cu
10 -
Ai finalizat nlocuirea? Pasul 11 -
1. Anulai DTC-ul cu un instrument de
scanare.
2. Decuplai aprinderea timp de 30
secunde.
11 3. Exploatai vehiculul n limitele -
parametrilor de rulare a DTC. Putei
de asemenea exploata vehiculul n
limitele condiiilor pe care le-ai Continuai cu Continuai cu
observat din nregistrrile de stop Pasul 2 Pasul 12
Pas Aciune Valoare/valori Da Nu
cadru/defeciuni.

A ratat DTC aceast aprindere?


Verificai dac nu sunt activate i alte DTC-
uri. Trecei la
12 -
Exist DTC-uri care nu au fost tabelul DTC Sistemul este
diagnosticate? aplicabil OK.