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Decanato de Ciencias Econmicas y Empresariales

Escuela de Mercadotecnia

Proyecto de Trabajo de grado para optar por el Titulo de

Lic. Negocios Internacionales

Tema:

Logstica de exportacin de Brugal &Co. Dominicana para su producto Ron Brugal


Extra Viejo hacia Espaa en los aos 2010-2013. Rep.Dom

Sustentantes:

Reyna Ovalle 2010-1792

Nicaurys de los Santos 2010-0997

Asesor:

Adalberto Adames Manzueta

4 de Julio de 2013

Distrito Nacional, Repblica Dominicana


Decanato de Ciencias Econmicas y Empresariales

Escuela de Mercadotecnia

Proyecto de Trabajo de grado para optar por el Titulo de

Lic. Negocios Internacionales

Tema:

Logstica de exportacin de Brugal &Co. Dominicana para su producto Ron Brugal


Extra Viejo hacia Espaa en los aos 2010-2013. Rep.Dom

Sustentantes:

Reyna Ovalle 2010-1792

Nicaurys de los Santos 2010-0997

Los datos expresados en el presente


Asesor: documento son de responsabilidad

Adalberto Adames Manzueta exclusiva de los autores

4 de Julio de 2013

Distrito Nacional, Repblica Dominicana

II
Logstica de exportacin de Brugal &Co. Dominicana para su producto Ron
Brugal Extra Viejo hacia Espaa en los aos 2010-2013. Rep.Dom

III
ndice de Contenido
Agradecimientos .................................................................................................. VI

Dedicatorias......................................................................................................... VII

Resumen Ejecutivo ............................................................................................ VIII

Introduccin ......................................................................................................... IX

Captulo I Marco Teorico ................................................................................ XII

1.1 Logstica de Distribucin .................................................................. 1

1.1.1 El Significado de la Distribucin Fsica. ............................................... 1

1.1.2 Concepto de Distribucin Eficaz. ......................................................... 1

1.1.3 Importancia del Transporte en la Logstica .......................................... 2

1.1.4 Las Decisiones sobre el Transporte .................................................... 3

1.1.5 Criterios para tomar en cuenta en la Decisin de Transporte ............. 4

1.1.6 Decisiones sobre Almacenamiento ..................................................... 6

1.1.7 La Gestin y Control del Inventario ..................................................... 7

1.2 Logstica de Exportacin .................................................................. 8

1.2.1 Concepto. ............................................................................................ 8

1.2.2 Antecedentes....................................................................................... 9

1.2.3 Importancia de la Logstica .................................................................. 9

1.2.4 Tipos de exportaciones. .................................................................... 10

1.2.5 Documentos y Tramites de Exportacin ............................................ 13

1.2.6 Productos mayores Exportados a Espaa. ....................................... 15

1.2.7 Beneficios de Exportacin ................................................................. 16

1.3 Planificacin Estratgica ................................................................ 17

1.3.1 La Planificacin Estratgica Corporativa. .......................................... 18

IV
1.3.2 Estrategia de Planeacin Logstica ................................................... 19

1.3.3 Estrategia de Diseo de la Cadena de Suministros .......................... 22

1.4 Inconterms en base a la Organizacin Mundial del Comercio .... 23

1.4.1 Conceptualizaciones ......................................................................... 23

1.4.2 Incoterms segn la OMC. .................................................................. 24

1.5 Canales de Distribucin Comerciales ........................................... 26

1.5.1 Conceptualizacin. ............................................................................ 26

1.5.2 Ventajas Competitivas en Base a Canales Efectivos ........................ 27

Marco Referencial ......................................................................................... 28

Captulo II Metodologia.- ................................................................................. 30

2.1 Tipo de Investigacin ...................................................................... 31

2.2 Mtodos de Investigacin ............................................................... 31

2.3 Poblacin ......................................................................................... 32

2.4 Muestra ............................................................................................. 33

2.4.2 Tipo de la muestra ............................................................................. 33

2.5 Tcnicas de Instrumentos .............................................................. 33

Captulo III Presentacion y Analaisis de los Resultados .............................. 34

3.1 Datos de la Encuesta ...................................................................... 35

3.2. Entrevista .............................................................................................. 48

3.3. Anlisis de los datos ............................................................................. 50

Conclusin........................................................................................................... 51

Recomendaciones .............................................................................................. 53

Bibliografas ........................................................................................................ 54

Anexos o Apndices ........................................................................................... 57

V
Agradecimientos

VI
Dedicatorias

VII
Resumen Ejecutivo

VIII
Introduccin

Brugal & Co. es una empresa productora y comercializadora de ron Dominicano,


fundada en 1888 por l seor Andrs Brugal Montaner. Es una de las empresas
ms grandes de nuestro pas dndose a conocer en el mundo entero por la
calidad de su producto. El 6 de febrero de 2008, el grupo Edrington una gran
empresa de destilacin de Escocia adquiere el 60% de sus acciones y desde
2008, la distribucin de la marca en el mercado espaol la gestiona Mximum,
compaa distribuidora de bebidas espirituosas, Actualmente, Brugal se mantiene
como la primera marca de ron en Espaa.

Brugal & Co, viene exportando este producto desde hace aproximadamente 7
aos, siendo su mayor mercado Europa y consumidor por excelencia Espaa. La
compaa suple muchos de sus componentes de otras naciones, las botellas de
vidrios provienen de Costa Rica y algunas de las etiquetas de Barbados.

Segn informes presentados por la Brugal Company, semanalmente se


despachan 20 contenedores hacia Europa de los cuales 7 se dirigen hacia
Espaa, utilizando el incoterm DDU va martima, la empresa debe pagar todos los
derechos de exportacin as como de contratar el transporte y el seguro.

Definitivamente la recisin de Espaa ha afectado el consumo del Ron Brugal


Extra Viejo, dado a los altos precios. La situacin radica en buscar la mejor va,
incoterms, embalaje, suplidores y transporte empleado para llevar este producto
con un menor costo para ser vendido a precios ms asequibles y aumentar la
demanda.

La ventaja competitiva se muestra actualmente en el acuerdo EPA y la asociacin


con The Edrigton Group, las dos situaciones nos permiten mejores vas de
transporte y reduccin de costos automticamente.

Ante esta problemtica se formularan las siguientes preguntas: Cmo ha sido la


logstica de exportacin de Brugal Comp. Dominicana para su producto Ron

IX
Brugal Extra Viejo hacia Espaa en los aos 2010-2013. Rep.Dom?, Cules han
sido los volmenes de exportacin hacia Espaa en su producto Ron Brugal Extra
Viejo?, Cules fueron los beneficios de la adquisicin de Brugal por la empresa
Edrigton en los canales de distribucin hacia Espaa?, Cules fueron las
principales causas por las cuales sucedieron retrasos en la entrega del Ron Brugal
Extra Viejo hacia Espaa?, Cmo ha influido la recesin econmica de Espaa
en la importacin del Ron Brugal Extra Viejo? y Cules son los incoterms
utilizados para la exportacin de Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa?

Para poder lograr los estndares de calidad que el mercado actual demanda es
necesario poder controlar todos los factores que inciden en la produccin del
producto. El acceso a nuevos mercados y la calidad, estn determinadas por una
buena seleccin de los distribuidores, costos y la entrega a tiempo, los cuales
conforman la estrategia logstica competitiva.

Para una buena implementacin de un proceso logstico hay que conocer bien
cada departamento que integran a la empresa, as como los objetivos de cada
seccin, adems es una herramienta para la competitividad y para la diferenciarse
del mercado.

Si es cierto que los acuerdos internacionales ayudan a un mejor intercambio entre


las naciones, pero no quiere decir que sea lo ms conveniente para una empresa.
Los suplidores de ciertos elementos para la exportacin del Ron Brugal son
buscados en mercados forneos cuando nuestro pas tiene la capacidad de
producirlos y satisfacer esa demanda que evidentemente ayuda a reducir los
costos.

El departamento de estadsticas de la Brugal Company afirma que el promedio de


rdenes mensuales provenientes de Europa oscila entre 100,00 cajas de las
cuales 36,000 son para el mercado espaol. Enviar un contenedor a Europa
cuesta aproximadamente US$2,230.

X
La investigacin que se realizara busca reducir el costo por contenedor, de
manera que se localicen los puntos dbiles reales para fortalecerlos y crear una
estrategia logstica efectiva en todos sus sentidos.

Esta investigacin tendr como Objetivo General: Describir la logstica de


exportacin de Brugal Comp. Dominicana para su producto Ron Brugal Extra Viejo
hacia Espaa en los aos 2010-2013. Rep.Dom

Este ser alcanzado con los siguientes Objetivos Especficos: Indicar los
volmenes de exportacin hacia Espaa en su producto Ron Brugal Extra Viejo.
Explicar los beneficios de la adquisicin de Brugal por la empresa Edrigton en los
canales de distribucin hacia Espaa Enumerar las principales causas por las
cuales sucedieron retrasos en la entrega del Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa
Interpretar la recesin econmica de Espaa en la importacin del Ron Brugal
Extra Viejo Describir los incoterms utilizados para la exportacin de Ron Brugal
Extra Viejo hacia Espaa.

El proyecto consta de tres captulos, el primero abarca el marco terico, el


segundo basndonos en la metodologa implementada y por ltimo la
presentacin y anlisis de los resultados.

XI
Captulo I.-
Marco Terico

XII
1.1Logstica de Distribucin

1.1.1 El Significado de la Distribucin Fsica.

Dentro del campo comercial, los trminos distribucin fsica y logstica de


distribucin se emplean habitualmente como sinnimos, sin embargo existen
autores que la definen diferencia entre ellos, como es el caso de Magee,
Copacino y Rosenfiel, 1985, la logstica tradicionalmente incluye las actividades
referidas al aprovisionamiento de factores productivos o materias primas y al flujo
de productos, mientras que la distribucin fsica alude nicamente a la gestin de
aspectos relativos al desplazamiento de los productos terminados o
semielaborados desde su lugar de produccin a su lugar de consumo por
compradores finales. (Agueda, Garcia de Madariaga, & Narros Gonzales, 2008).

Aunque los costes pueden variar en distintas empresas e industrias, la


importancia que tiene este aspecto de los canales de comercializacin en toda la
economa se intensifica por el hecho de la distribucin fsica de los bienes desde
su lugar de origen hasta los consumidores finales. Como bien establece Stern
Coughlan (1999) Es por eso que es necesario analizarla para un mayor
entendimiento de lo que es la logstica en un aspecto general y para la logstica
de distribucin en particular.

H. Bllou (2004) afirma que para una distribucin eficaz se requiere buscar un
equilibrio entre la minimizacin de los costos y la maximizacin de la satisfaccin
del cliente. Por tanto, es preciso analizar si los canales de distribucin utilizados
por la empresa fabricante son adecuados o si, adems, pueden existir otros
canales alternativos que mejoren el acceso y el servicio al consumidor final.

1.1.2 Concepto de Distribucin Eficaz.

Este concepto surgi a partir de un estudio que se realiz en los 40. Podemos
explicarlo diciendo, se centra en la relacin entre costes y servicios, apoyada por
una red integra de distribucin fsica, y que se propone minimizar los costes

1
totales de la distribucin para un nivel determinado de servicio al cliente. (Stern,
El-Ansary, Coughlan, & Cruz, 1999).

Para el productor, los productos deben colocarse en el mercado. No


necesariamente el productor realiza la transaccin con el consumidor final.
Existen en el canal de comercializacin diferentes agentes: el productor, el
consumidor final y un sin nmero de intermediarios (recibidores, consignatarios,
mayoristas, minoristas, almacenadores, etc.). El flujo de transacciones en el canal
de comercializacin no implica que fsicamente el producto lo acompae. El canal
de comercializacin define la cadena de distribucin fsica eficaz esto segn nos
explica (Antun, Lozano, Hernandez, & Hernandez, 2005).

Para una distribucin eficaz y competitivamente en productos o servicios a los


clientes, las empresas deben determinar cules son las exigencias de esto
clientes y cules son los mejores mtodos para satisfacerlas, deben de decidir el
mejor sistema de transportar los producto a los consumidores o a los
intermediarios, los niveles de existencias necesarias, el embalaje idneo para el
sistema de transporte seleccionado y donde deben producirse y almacenarse
dichas existencias. (West, 1991 ).

1.1.3 Importancia del Transporte en la Logstica

Histricamente uno de los puntos ms crticos y a la vez ms importantes en la


logstica, es el transporte ya que atreves de este se puede incrementar el costo
final si no se realiza una adecuada seleccin. Tambin es como nos explica
Andrs Ramrez (2009) que el transporte es una actividad de la demanda de
mercancas, cuya funcin consiste en trasladar de areas donde su utilidad es
baja a otras de mayor utilidad y es que el comercio no se puede desarrollar sin
transporte.

Al consultar varios autores, vimos y conocimos un montn de argumentos que


defendan la importancia del transporte en la logstica, pero para nosotros la ms
objetiva fue la realizada por Gonzlez (2013) donde detalla que La importancia
de llevar a cabo una buena gestin logstica y de transporte reside principalmente

2
en los costes y el servicio al cliente. Una adecuada gestin logstica y de
transporte no solo implica la economizaran de los costos, sino que debe tambin
de reducir o eliminar los denominados costes ocultos. El papel del transport
guarda a la vez una estrecha relacin con los procesos productivos y por esta
razn no puede aislarse de la cadena de logstica.

Segn explica Antn (2006).El afianzamiento del transporte suele inducir a una
expiacin en la localizacin de las empresas que a menudo se complementa con
la diversificacin/especializacin de servicios a la que llega con diversas
soluciones, todas ellas con un mercado talante logstico. Mientras que otros
autores consultados denotan su importancia por la reduccin o aumento de los
costos que este eslabn genera.

1.1.4 Las Decisiones sobre el Transporte

Campos Javier (2003) estable que el estudio del transporte no es una disciplina
reciente segn explican Javier Campos y Gustavo Nomblea en su libro Economa
del transporte o Gines de Rus. Desde la poca de la revolucin industrial en el
siglo XIX, los economistas y administradores han manifestado un notable inters
por el estudio tanto de la contribucin del transporte a la vida econmica y social
como a la empresa, haciendo que el anlisis de las actividades de transporte haya
estado presente en la teora econmica en sus orgenes. Los ferrocarriles, fueron
los primeros sometidos a regulaciones, y el transporte areo y martimo hay
,muchos casos de estrategias empresariales de tipo oligoplico y en puertos y
aeropuerto a menudo son considerados como tpicos ejemplos de monopolio.

Para los autores Paco Cos y Navascues (2001 ), lo primero que bebemos
estables es la ubicacin de los puntos de carga y descarga, indirectamente se han
establecido las caractersticas determinadas del trafico requerido, el siguiente
paso es determinar con detalle los medios de transporte emplear, su sistema de
contratacin y condicionamiento particulares que pudieran requerirse, ya que la
seleccin del transporte puede llegar a ser un problema.

3
Los servicios de transporte de mala calidad y los tiempos variables de transito
pueden obligar a las empresas a mantener el inventario das ms de lo que
imponen los planes de distribucin fsica. Para seleccionar una modalidad de
transporte, los directores de logstica deben tomar en cuenta los costes, la
fiabilidad y las posibilidades de prdida y daos de los artculos que ofrecen los
medios de transporte disponible. (Stern, El-Ansary, Coughlan, & Cruz, 1999).

1.1.5 Criterios para tomar en cuenta en la Decisin de Transporte

Partiendo de los criterios de rendimiento de los distintos canales de un


determinado mercado, cul de las alternativas satisface mejor los objetivos de la
empresa, ya que dichos objetivos, puede que no solo lograr una distribucin
eficaz desde el punto de vista del costo, sino que hay que tratar de conseguir una
ventaja competitiva . los criterios de resultado para la distribucin fsica de una
empresa se basaran en la clasificacin de los factores esenciales para satisfacer
las exigencias del cliente. El primer criterio es la programacin, como exigencias
concretas respecto a la entrega, garantizando que el cliente reciba el pedido
dentro del tiempo especificado. (West, 1991 )

En su libro Manual de Logstica integral los autores Paco Cos y Navascues


(2001 ) detallan el proceso de seleccin o los criterios para la seleccin de un
tipo de transporte, para lo cual se requiere la consideracin de varios parmetros.

Coste

Tarifas

Coste total

Relacin coste/servicio

4
Comercial

Imagen

Nivel de servicio. Rapidez, fiabilidad.

Experiencia, seguridad.

Organizacin. Seguimiento del envi.

Tratamiento de las reclamaciones.

Disponibilidad del servicio, fechas y horarios de recepcin

Trficos

Distancias a recorrer

Volumen y tonelada por expedicin total.

Regularidad del trfico

Naturaleza de las cargas

Infraestructura existente

Plazo de entrega.

Para Barry Heizer (2004) , hay cuatro factores que son claves la hora de
seleccionar, el medio y el tipo de transporte, costos, la cercana a los mercados,
cercanas de los proveedores y la cercana a los competidores. Para muchas
empresas es sumamente importante la cercana a los mercados y a los
proveedores cuando los costos de transporte son costosos o difciles, adems por
la tendencia de la produccin justo a tiempo, y agilizar las entregas y este es un
enfoque diferente a lo que otros autores han tratado.

5
1.1.6 Decisiones sobre Almacenamiento

Navascue (2001 ) propone que si se considera con exactitud la demanda de un


producto y si, adems, este pudiera ser suministrado de forma instantnea no
sera necesario su almacenamiento intermedio, bastara con suministrarlo
inmediatamente desde un punto de produccin al punto de consumo, pero aun
as las actividades de produccin debera ser capaces de dar respuesta inmediata
a esas peticiones de la demanda. El almacn cumple con tres funciones:

Almacenamiento para coordinar los desequilibrios entre la oferta y la demanda.

Almacenamiento para la reduccin de costes.

Almacenamiento como complemento productivo.

Existen dos tipos bsicos de instalaciones de almacenamiento que los


integrantes de los canales de marketing pueden utilizar: las instalaciones privadas
(de propiedad de empresas) y las instalaciones pblicas, que alquilan espacios a
los minoristas, mayoristas o fabricantes. En general, los almacenes privados
tienen mayor flexibilidad para adaptarse a las necesidades especiales de
almacenamiento y manipulacin, ms control de sus instalaciones y operaciones,
un flujo de informacin eficaz y menor coste por unidad, pues no deben recuperar
costes de publicidad y venta. (Stern, El-Ansary, Coughlan, & Cruz, 1999).

La utilizacin de almacenes propios es aplicable para grandes volmenes de


produccin dirigidos a una demanda regular concentrada geogrficamente,
cuando se desea establecer un control sobre todos las actividades de
almacenamiento o los productos necesitan de una manipulacin especial por
tratarse de productos frgiles, perecederos o peligrosos. La organizacin, en este
caso, dispone de una mayor flexibilidad en el diseo de las instalaciones y en la
gestin del espacio, aunque este procedimiento es ms costoso que requiere
grandes inversionistas de capital. (Agueda, Garcia de Madariaga, & Narros
Gonzales, 2008).

6
1.1.7 La Gestin y Control del Inventario

Primero hay que definir que es el inventario, no es ms que la acumulacin de


materiales que posteriormente sern usados para satisfacer una demanda futura,
este proceso, y el conjunto de operaciones o actividades que lo integran, forma lo
que se conoce como relacin insumo-producto, la funcin de los inventarios
primero asegura el flujo de insumos hacia las areas en las que se realizan las
actividades y segundo asegura el flujo de productos hacia el mercado. (Navarro,
1999).

En el libro Guas de Gestin de la pequea empresa (1995), la gestin de los


inventarios implica no solo la implementacin d las medidas que son necesarias
para mantener su seguridad y control administrativo-contable, con el propsito de
preservar su integridad fisca ante los riesgos propios de su operacin. Y es por
ello que el sistema de inventario de la empresa debe cumplir con tres condiciones
bsicas:

Garantizar a los clientes la calidad del servicio deseado

Mantener en los niveles ms bajos posible el capital inmovilizado en


inventarios.

Gestionar la funcin con los ms bajos costes posibles para la empresa.

Para administrar estos inventarios, hay que valorar los costos en se incurre al
hacerlos, como los son los costos de pedir o adquisicin, el costo de preparacin
para abastecerlo, el costo de mantenimiento, estos inventarios en bodegas u
otros, y el costo por faltantes por pedir o reabastecer el inventario a tiempo, como
hay diferentes tipos de inventarios) de materias primas, subproductos , productos
terminados y hasta inventarios de productos a medio procesar o partes en
procesos) todos estos costos y controles tienen una gran relevancia para la
empresa y para el control de los mismos . (Posner, 2003)

7
1.2 Logstica de Exportacin

1.2.1Concepto.

Las actividades de marketing, bajo la presin del mercado, han ido influyendo
para producir un incremento creciente de la variedad de productos, intentando
adatarse a las necesidades de los clientes. La falta de coordinacin de estas
actividades ha supuesto un problema cada vez ms grave para muchas
empresas. Dentro de la necesidad de resolver el conflicto entre marketing y
produccin, el concepto de logstica viene a representar, en esta primera fase el
lazo de unin necesario, a la vez de inexistente, entre la demanda del mercado y
las actividades de produccin de la empresa. (Prida Romero. & Guierrez Casas,
1995).

Navascue (2001 ), la logstica puede definirse como la ciencia que estudia como
las mercancas, las personas o la informacin superan el tiempo y la distancia de
forma eficiente. As, la logstica se contempla como envolvente natural del
transporte, y es posible aplicar principios comunes a la concepcin de un sistema
de transporte colectivo en una ciudad, a la definicin de una red de carreteras, o
en el sistema de distribucin de una empresa fabricante de productos.

Campos Javier (2003) dice que la logstica es la serie de operaciones necesarias


para lograr el traslado fsico de un producto desde el local del exportador hasta el
local del importador. La competitividad de un producto, que rene ciertas
caractersticas y satisface normas de calidad deseada en un mercado meta en
comercio exterior, est definida por la oportunidad en tiempo y lugar de su
colocacin en dicho mercado, as como por los costos lgicos de esta operacin.

Dentro de la necesidad de resolver el conflicto entre marketing y produccin, el


concepto de logstica viene a representar, en esta primera fase el lazo de unin
necesario, a la vez de inexistente, entre la demanda del mercado y las actividades
de produccin de la empresa. La falta de coordinacin de estas actividades ha
supuesto un problema cada vez ms grave para muchas empresas. (Prida
Romero. & Guierrez Casas, 1995).

8
1.2.2 Antecedentes.

Etimolgicamente, la palabra logstica viene del trmino francs logistique del


logis alojamiento. El concepto significa: parte del arte militar que atiende al
movimiento y avituallamiento de las tropas en campaa. En el campo empresarial
e industrial encontramos otras definiciones, que inician hacer eco a partir de 1985
con y 1993 cuando profesores de Harvard Business School inician a difundir la
importancia de esta en los negocios. (Gonzales, 2003).

Aunque la direccin coordinada de la logstica no se haba practicado de manera


general sino hasta hace poco tiempo, la idea se remonta al menos 1844. En los
escritos del ingeniero francs Jules Dupit, la idea de comercializar un costo por
otro (costo de transporte por costo de inventario) era evidente en la seleccin
entre transporte terrestre y acutico. (H.Bllou, 2004).

Afirma Ramrez (2009).La logstica surge en el mundo o se ha ligado a las


actividades de toma de decisiones de los altos mandos militares. Principalmente
en Inglaterra en la dcada de 1940. El Imperial Collage se constituye en la cuna
de la investigacin operativa, disciplina estrechamente ligada a la logstica, Su
evolucin en el tiempo ha sido constante, hasta convertirse en una de las
principales herramientas para una organizacin sea considerada del primer
mundo.

1.2.3 Importancia de la Logstica

La logstica gira en torno a crear valor: para los clientes y proveedores de la


empresa, y valor para los accionistas de la empresa. El valor en la logstica se
expresa fundamentalmente en trminos de tiempo y lugar. Los productos y
servicios no tienen valor a me3nos que estn en posesin de los clientes cuando
(tiempo) y donde (lugar) ellos deseen consumirlos. Cada actividad en la cadena
de suministro como una contribucin al proceso de aadir valor. (H.Bllou, 2004).

9
La logstica es esencial en la estrategia de producto, porque cada vez resulta
ms claro que los productos no solo son bienes dotados de caractersticas. Son
bienes dotados de caractersticas unidas a servicios. (Stern, El-Ansary, Coughlan,
& Cruz, 1999)

La importancia de la logstica radica en la necesidad de mejorar el servicio a un


cliente, optimizando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible,
incrementando la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para
acometer el reto de la globalizacin, coordinacin optima de todos los factores
que influyen en la decisin de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque,
distribucin, proteccin, servicios. (Ramirez, 2009)

1.2.4 Tipos de exportaciones.

Para Castro (2008), existen varias definiciones asociadas al trmino exportar, que
es simplemente la salida de un producto de un determinado pas con destino a
otro, pero debido a que la exportacin puede presentarse de diversas maneras
existen diferentes modalidades, algunas de las ms importantes son:

Exportacin definitiva (en tres modalidades)

Exportacin temporal para el perfeccionamiento pasivo

Exportacin temporal para reimportacin en el mismo estado

Reexportacin
Reembarque

Exportacin d muestra sin valor comercial

Exportacin temporales realizadas por viajeros

Programas especiales de exportacin

10
Exportacin de menajes

Exportacin de servicios (en cuatro modalidades).

Pero en pases ms desarrollados hay mayor variedad de tipos de exportacin y


otras legislaciones, es el caso de Turqua. Para iniciar el proceso de exportacin,
los exportadores tienen que aplicar a las autoridades aduaneras relacionadas con
la declaracin de aduanas confirmada por el Secretario General de las
Asociaciones de Exportadores. (Turqui, 2011)

Exportacin Sujeta a la Autorizacin Previa.

Exportacin Sujeta al Registro.

Exportacin en Consignacin.

Exportacin de los Bienes Importados.

Exportacin a las Zonas Libres.

Exportacin Sin Retorno.

En el caso de Repblica Dominicana y los datos ofrecidos por el CEI-RD La


exportacin es la salida de mercancas de bienes y servicios del territorio
aduanero nacional hacia una nacin extranjera o una zona franca industrial de
bienes y/o servicios para permanecer de manera definitiva. Existen tres tipos
bsicos, que de menor a mayor riesgo, compromiso de recursos y control, son: la
directa, indirecta y concentrada. Las cules sern explicadas segn l (CEI-RD,
2013).

Importaciones directas, se verifica cuando la empresa desarrolla su


actividad exportadora en lugar de delegarla en otros. En la exportacin
directa todas las tareas relacionadas con la investigacin de mercados,

11
distribucin fsica, documentos de la exportacin, fijacin de precios, etc.,
se llevan a cabo desde el departamento de exportacin de la empresa.

Exportacin indirecta, es una venta local a un tercero o intermediario,


donde todas las tareas de comercializacin hacia el exterior las realiza el
comprador local o intermediario, que vende los productos en el extranjero.
Generalmente estos dispones de un grupo de agentes vendedores en el
exterior que trabajan a comisin por colocar los productos en determinados
mercados.

Exportacin concentrada, con estas caractersticas existen diversas


modalidades. Piggy-back: consiste en la utilizacin de la red de ventas de
otras compaas, canalizadora, a cambio del pago de una comisin. Es til
para productos que circulen por canales de distribucin similares, sin ser
competidores entre s, sino ms bien complementarios.

Consorcio de exportacin, se trata de una entidad independiente, creada


por dos o ms con el fin de afrontar los costes de la creacin del consorcio.
Las principales actividades que lleva a cabo de este tipo de agrupacin son
la exportacin en nombre del consorcio o de la empresa miembro, fijacin
de precios de exportacin, distribucin fsica, seleccin y nombramiento de
agentes o distribuidores en los mercados extranjeros, y obtencin de
informes de solvencia y cobro de deudas.

Consorcio de exportacin, se trata de una entidad independiente, creada


por dos o ms empresas con el fin de afrontar los costes de la creacin del
consorcio.

Joint-venture internacional, son asociaciones formadas por dos o ms


empresas procedentes de diferentes pases, para el desarrollo conjunto de
una actividad. Habitualmente son firmas encuadradas dentro del mismo
sector, pero con ventajas competitivas distintas.

12
Segn el CEI-RD (2013), existen formas para traer o captar un negocio las cuales
son:

Franquicia internacional, consiste en la cesin de productos o lneas de


productos, nombres, marcas, comerciales, y know-how sobre los
procedimientos de gestin y comercializacin aplicable a la distribucin. Es
un sistema muy eficaz para trasplantar negocios a mercados exteriores.

Alianza estratgica, a travs de este tipo de cooperacin, las empresas


intentan ser ms competitivas debido a las economas de escala
resultantes. Uno de los principales motivos para la creacin de alianzas
estratgicas consiste en el desarrollo conjunto de alguna tecnologa.

1.2.5 Documentos y Tramites de Exportacin

Las mercancas de exportacin deben estar acompaadas de una serie de


documentos requeridos por la autoridad y asimismo pagar los impuestos de
exportacin si es requerido en el pas. Uno de los documentos ms importantes
para las mercancas es la factura comercial o cualquier documento que
demuestre el valor comercial de la mercanca, adems de documentos de
permiso y certificados. (Lic. Sulser Valdez & Lic.Pedroza Escandon, 2004).

En general, y a nivel de comercio exterior, se requiere una serie de documentos


que deben ser la base para el desarrollo de esta operacin, como son facturas,
medios de pago, requisitos de salida y entrada en el pas de origen y destino
respectivamente. Por esto es recomendable realizar todos los trmites
necesarios con el fin de llevar a cabo un efectivo proceso de exportacin. (Castro,
2008).

En Repblica Dominicana el decreto No. 377-92 de fecha 18 de diciembre del


1992, elimino para los fines de realizar operaciones de exportacin, el
requerimiento a toda persona fsica o moral de estar provista de la licencia de
exportador.

13
Los documentos generales requeridos para realizar una exportacin segn CEI-
RD (2013) son:

Factura Comercial.

El DUA (sustituto del formulario nico de exportacin, se obtiene en la


direccin general de aduanas RD $300.00).

Conocimiento de Embarque o Gua Area.

Certificado de Origen (se obtiene en la Direccin General de Aduanas


RD$300.00)

Certificado de No Objecin de Instituciones Pblicas (permisos y


autorizaciones de exportacin para productos especficos).
Certificado Fitosanitario o Zoosanitario.

Estos documentos son presentados conjuntamente con la mercanca a la


Direccin General de Aduanas (DGA) ya sea directamente por el exportador o
mediante un agente de aduana, tanto documentos como producto sern
verificados por las autoridades pertinentes para proceder al embarque, en el
puerto de embarque, seccin de exportador de las colecturas de aduanas o la
agencia de transporte. (CEI-RD, 2013)

14
1.2.6 Productos mayores Exportados a Espaa.

Segn datos estadsticos publicados en el portal del Centro de Exportacin e


Inversin de la Repblica Dominicana, (CE-RD, 2011), los principales productos
exportados al mercado Espaol ente enero y diciembre de 2007-2011 son:

a) Ron de caa.

b) Bananos frescos.

c) Cacao orgnico.

d) Tabaco en rama

e) Cacao en grano tipo Snchez.

f) Cacao en grano tipo Hispaniola

g) Caf verde en grano

h) Pltanos frescos

i) Mangos frescos

j) Cocos secos

k) Cigarros hecho a mano

l) Herramientas de talar rocas

m) Pias frescas.

15
En caso de otros pases, para este informe trabajo de grado tomaremos de
referencia el caso de Colombia, los principales productos exportados hacia
Espaa son: lana, productos de la molinera, malta, almidn y fcula, gluten trigo,
artculos de sombrara y sus partes, adems de productos de origen animal,
instrumentos de msica, metal. (Ibarra, 2008).

Segn un artculo publicado en el peridico digital acento.com.do en el 2011, Las


exportaciones espaolas a la Repblica Dominicana superaron en agosto casi en
un 10 % la cifra de todo 2011, al alcanzar los 289,7 millones de euros (370
millones de dlares) frente a los 261,4 millones de euros (333,9 millones de
dlares) del ao pasado. El analista de mercado de la Oficina Comercial de la
embajada de Espaa en la Repblica Dominicana Norberto Barrera, ofreci estas
cifras y estim que, de mantenerse esta tendencia, las exportaciones podran
crecer en torno a un 80% con relacin a las del pasado ao. (La Exportacin
Espaola , 2012)

1.2.7 Beneficios de Exportacin

Las exportaciones hoy en da, son el camino con mayor viabilidad para poder
sobrevivir. Beneficios como mayores y permanentes mrgenes de ventas,
seguridad en la constancia de ventas, contacto continuo con los cambios y
avances mundiales, en la actividad que su empresa desarrolla y la consolidacin
de su empresa. Para logarla, se requiere invertir tiempo, esfuerzo y dinero, y
emplear, de la mejor forma posible todos los recursos que poseemos, adems de
que es una actividad que requiere estar a la vanguardia. (Pavon & Pierdant De La
Mora, 1996).

Segn Daniels (2010), exportar no es simplemente vender al exterior. La


internacionalizacin contempla un proyecto de largo plazo que implica un proceso
de decisin coherente, entre los benficos ms destacados esta la
implementacin de una economa de escala, reduccin de costos e
incrementacin de ventas y produccin, diversificacin de riesgos.

16
Si bien la actividad exhortadora requiere enfrentar una serie de tramitaciones y
reunir ciertas condiciones diferentes a la venta del mercado interno, es factible de
concretarla, solamente es necesario prepararse para la actividad exportadora con
cierto criterio de responsabilidad y continuidad y disfrutar de los beneficios como ,
la superacin de coyunturas del mercado nacional, la optimizacin de las
utilidades, desafiar la competencia internacional, aprovechamiento de polticas
oficiales de promocin, presentacin de oportunidades de mercados externos.
(Bringas, 2001).

1.3 Planificacin Estratgica

Segn Sellenave (2003), planificar no es adivinar el futuro, sino ms bien, es


tomar un conjunto de decisiones que llevadas a la prctica a travs de la accin,
nos permitan acercarnos a un determinado estado futuro deseable. En otras
palabras, planificar es determinar con alguna probabilidad dnde vamos a estar
en el futuro, en funcin de las decisiones que tomemos hoy.

Planificar, en consecuencia, consiste en:

decidir el futuro que se quiere alcanzar

decidir las acciones y el camino que recorreremos para llegar a este futuro

Desde otro punto de vista, la planificacin es fundamentalmente prediccin, para


disminuir el riesgo y la incertidumbre del futuro. Se predicen sucesos o tendencias
y se planifican acciones para hacerles frente. (Alvarez, 2001 )

Segn Jarico Amaya (2005), el concepto de estrategia proviene del griego


strategos y significa ganar la guerra, es decir, est asociado al logro en sus
inicios de objetivos militares. En el contexto de la planificacin tradicional, la
estrategia se entiende como el arte de lograr los objetivos trazados.

La estrategia comprende el propsito general de una organizacin, en trminos de


objetivos de largo plazo, programas de accin y prioridades en la asignacin de
recursos (personas, dineros esfuerzos, etc.). En este sentido, se convierte en un

17
marco conceptual fundamental que le permite a una institucin permanecer en el
tiempo y adaptarse a un medio altamente cambiante. (Minztberg, 2006 )

1.3.1 La Planificacin Estratgica Corporativa.

La creacin de la estrategia corporativa inicia con una clara expresin de los


objetivos de la empresa. Ya sea que la compaa persiga objetivos de utilidades,
de sobrevivencia, sociales, de rendimiento sobre la inversin, de participacin de
mercado o de crecimiento, estos debern ser bien comprendidos. Posteriormente,
es probable que se presente un proceso visionario en el cual se considera
estrategias no convencionales, no tomadas en cuenta e incluso que vayan en
contra del sentido comn. (H.Bllou, 2004)

Philip Kotler (2001 ) define las estrategias de la siguiente manera:

Planeacin Estratgica: Es el proceso administrativo de desarrollar y


mantener una relacin viable entre los objetivos y recursos de la
organizacin y las cambiantes oportunidades del mercado. El objetivo de la
planeacin estratgica es modelar y remodelar los negocios y productos de
la empresa, de manera que se combinen para producir un desarrollo y
utilidades satisfactorios.

Planeacin Estratgica Corporativa: La oficina central de la corporacin es


la responsable del diseo de un plan de estrategia corporativa, que
conduzca a toda la empresa a un futuro redituable; toma de decisiones
sobre la forma en que se asignarn los recursos a cada divisin, as como
los negocios nuevos a iniciar.

Planeacin Estratgica Divisional: Cubre la asignacin de fondos a cada


unidad de negocios.

Planeacin Estratgica Para las Unidades de Negocios: Se hace una


planeacin para que cada unidad de negocios llegue a un futuro redituable.
Dentro de estas unidades de negocios, cada nivel de produccin (lnea de
18
productos, marca), desarrolla un plan de Mercadotecnia para lograr sus
objetivos en su mercado de productos.

1.3.2 Estrategia de Planeacin Logstica

Segn Navascue (2001 ) , en el nivel de planeacin hay que satisfacer las


siguientes necesidades:

Demanda de canales

- Proyectar la demanda del mercado objetivo


- Ubicar canales de venta

Produccin Suministro

- Establecer un plan de produccin


- Establecer un plan de suministro

Comercio Exterior

- Definir estrategia de comercio exterior

Distribucin

- Establecer Plan de Distribucin

- Definir capacidad y localizacin de almacenamiento

Los pasos ms importantes del Proceso son los siguientes:

Proyeccin de la Demanda del Mercado Objetivo

Establecimiento de los Canales de Venta

Establecer el Plan de Produccin

Establecer el Plan de Suministro

19
Definir las Estrategias de Comercio Exterior

Establecer el Plan de Distribucin

Establecer el Plan de Almacenamiento

En el nivel de Planeacin se definen las variables crticas con que se mide la


funcionalidad y flexibilidad de la Cadena Logstica. Como en toda Tabla de
Resultados deberemos medir los cuatro aspectos del comportamiento de nuestra
Logstica: Logros Financieros, Satisfaccin del Cliente, Adecuacin al Bienestar
Social incluyendo el cumplimiento de las regulaciones y normas, y finalmente la
lealtad. Responsable por asegurar la calidad del Plan Maestro de la Empresa y
conseguir los fondos necesarios para la definicin y establecimiento de la Cadena
Logstica. Lder del Proceso: Director de Logstica o persona de mayor rango en la
Cadena Logstica (West, 1991 ).

Arturo (2005) define cada uno de las personas que intervienen en la logstica de
la siguiente manera:

Director de Mercadotecnia : responsable por determinar la Demanda del producto


en sus Mercados Objetivo, definir el Plan de Mercadotecnia e Innovacin, as
como establecer los requerimientos de competitividad diferenciada para la
Cadena de Distribucin o Logstica. En caso de existir varios Directores de
Mercadotecnia, el Cliente Clave ser el Director General de la Empresa.

Proveedores Seor: directores de las funciones de Soporte como Ventas,


Manufactura, Legal, Tecnologa de Informacin, Finanzas, Recursos Humanos. El
papel de ellos es proveer los recursos suficientes con la experiencia adecuada
para asegurar la calidad del proceso, tanto en su definicin como en su ejecucin.

Miembros Claves del Equipo: son cada uno de los participantes de las funciones,
encargados de generar y evaluar las diferentes alternativas posibles y dar
recomendaciones al Comit Ejecutivo para una decisin final.

20
Condiciones del entorno: el logro de la misin y de la visin est condicionada por
el entorno. Es importante entender que hay varios niveles de entorno: lo que
ocurre en el mundo, en el pas, a nivel regional y lo que afecta exclusivamente al
sector o industria donde se desarrollan

Marcelo Trujillo (2007), considera los siguientes conceptos bsicos definindolos


de esta manera:

El DOFA: es el anlisis externo basado en el entorno y el anlisis interno basado


las fortalezas sobre las que se construye la ventaja competitiva y debilidades que
ponen la empresa en situacin de riesgo frente a sus competidores.

Formulacin de estrategias: es funcin del equipo gerencial disear las


estrategias orientadas al logro de ventajas competitivas. Si estas decisiones
estratgicas se toman de manera democrtica, la formulacin de estrategias se
orientar a lograr consenso en la organizacin.

Implementacin de estrategias: su xito se fundamenta en desdoblar las


estrategias en los diferentes niveles. En cada unidad de la empresa se identifican
cmo los objetivos le apuntan al cumplimiento de la estrategia corporativa, para lo
cual deben disear planes de accin y asignar recursos

Campos Javier (2003) establece que el diseo de estrategias de crecimiento e


innovacin son las que hoy en da llevan a sus empresas a una mejor posicin.
Las ms reconocidas actualmente son de penetracin, desarrollo de lneas de
productos, desarrollo de nuevos mercados y diversificacin. Otras empresas con
sus estrategias aumentan sus niveles de excelencia en eficiencia, orientacin al
cliente, innovacin y servicio al cliente para ganar participacin en el mercado y
crecer en ventas.

21
1.3.3 Estrategia de Diseo de la Cadena de Suministros

La planeacin estratgica logstica incluye las reas de manufactura y de


distribucin fsica. En el rea de manufactura comprende un grupo de decisiones
sobre asuntos que tienen que ver con los siguientes aspectos: el grado de
integracin vertical; el nmero, tamao y ubicacin de las instalaciones de
manufactura; la tecnologa que se va a usar en el proceso; el tipo de plan de
produccin a seguir (esto es, un plan de produccin para mantener un cierto nivel
o un plan que se adapte estrechamente a los patrones de la demanda); cules
productos se van a producir y cules se van a comprar, en qu instalacin de
manufactura y para qu mercados. (Ramirez, 2009)

Para los autores Paco Cos y Navascues (2001 ), la estrategia de desarrollo de


producto especifica el portafolio de nuevos productos, la estrategia de marketing y
ventas especifica cmo segmentar el mercado, cmo se posicionar, precios y
promociones. La capacidad de la cadena de suministro est relacionada con los
costos que implican la capacidad de respuesta.

Para responder a un rango ms amplio de cantidades demandadas, debe


aumentarse la capacidad, la cual eleva los costos. Estas dos variables deben ser
altamente analizadas para lograr el equilibrio entre capacidad de respuesta vs
costos Para Barry Heizer (2004)

Por lo anterior, se debe asegurar que todas sus funciones mantengan estrategias
consistentes y apoyen la estrategia corporativa.Las metas de la cadena de
suministro deben apoyar las metas de la estrategia corporativa y las estrategias
de la cadena de suministro deben tener claridad en la capacidad de respuesta.

22
1.4 Inconterms en base a la Organizacin Mundial del Comercio

1.4.1 Conceptualizaciones

International Commerce Terms, trminos de compra-venta internacional. Los


Incoterms son un conjunto de reglas aprobadas por la Cmara de Comercio
Internacional de Paris y permiten una fcil interpretacin de los principales
trminos empleados en los contratos de compraventa internacional. Cada uno de
ellos establece con claridad, las obligaciones de cada una de las partes en la
prctica normal del comercio internacional, es decir, deslindan con precisin las
responsabilidades entre los operadores de comercio exterior. (Roca, 2005).

Presenta los trminos aprobados por la cmara internacional de comercio para


utilizarse en el comercio internacional durante la dcada 2000-2009, precisando
en que oportunidades su aplicacin es correcta segn el modo tcnico principal
en el segmento internacional de la cadena de transporte, y sealando las
obligaciones del vendedor (exportador) y del comprador (importador). (Callaba,
2004 ).

El propsito de los Incoterms, es el de proveer reglas y normas internaciones para


una correcta interpretacin de los trminos ms usados dentro del comercio
internacional. No obstante estos trminos muchas veces no se han tomado en
consideracin o su interpretacin ha llegado a ser diferente en cada pas. Este
gran problema puede traer como consecuencia, malos entendidas, discusiones y
pleitos legales, acarreando una gran prdida de tiempo, de dinero y todo lo que
conlleva esto. (Pavon & Pierdant De La Mora, 1996).

23
1.4.2 Incoterms segn la OMC.

Segn Daniels (2010) , establece que son un conjunto de reglas aprobadas por la
Cmara de Comercio Internacional de Paris y permiten una fcil interpretacin de
los principales trminos empleados en los contratos de compraventa
internacional. Se establece las obligaciones de cada una de las partes.

Incoterms significa: International Commercial Terms

Los trminos entraron en vigor a partir del 10 de Julio de 1990 por la (OMC,
2003) , clasificndose en cuatro grupos, E, F, C Y D. Aqu un cuadro donde se
encuentran todos:

Grupo Sigla Ingles Espaol


E EXW Ex Work En fbrica
FCA Free Carrier Libre transportista
FAS Free Along Side Libre al costado
F
Ship del barco
FOB Free on Board Libre a bordo
CFR Cost and Freight Costo y flete
CIF Cost Insurance Costo, seguro y
and Freight flete
CPT Carriage Paid to Transporte pagado
C
hasta
CIP Carriage and Transporte y
Insurance Paid to seguro pagado
hasta
DAF Delivered at Entregada en
Frontier frontera
DES Delivered Ex Ship Entregada sobre
D
buque
DEQ Delivered Ex Quay Entregada sobre
muelle

24
DDU Delivered Duty Entregada,
Unpaid derechos no
pagados
DDP Delivered Duty Entregada,
Paid derechos pagados

En cuanto a la definicin dependiendo del grupo establecidos por (OMC, 2003):

Grupo E: nico termino por el que el vendedor pone las mercancas a disposicin
del comprador en los locales del vendedor

Grupo F: el vendedor se encarga de entregar la mercanca a un medio de


transporte escogido por el comprador en el pas de origen.

Grupo C: el vendedor contrata el transporte pero sin asumir riesgos de prdida o


dao de la mercanca o costos adicionales despus de la entrega en el pas de
origen.

Grupo D: el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la
mercanca al punto de destino convenido en el pas de destino.

Conceptualizacin de los ms importantes segn (OMC, 2003):

EXW (ex work): el vendedor pone la mercanca a disposicin del


comprador en sus instalaciones: fbrica, almacn, etc. Todos los gastos a
partir de ese momento son por cuenta del comprador. Es multimodal es
decir que puede ser en cualquier medio de transporte o incluso una
combinacin.
FOB (free on board): el vendedor cumple su responsabilidad de entregar
la mercanca hasta cuando esta sobrepasa la borda del buque, en el puerto
de embarque convenido y sin pago del flete. Solo es utilizado en transporte
martimo o fluvial.

25
CFR (cost and freight): el vendedor es responsable de todos los gastos
de exportacin, despacho aduanero, flete y costos necesarios para llevar la
mercanca al puerto de destino convenido, sin incluir seguros.
CIF (cost, insurance and freight): el vendedor debe pagar todos los
costos de flete, seguro, gastos de exportacin, despacho aduanero y todos
los costos necesarios para llevar la mercanca al puerto de destino
convenido, tiene la obligacin de comprar un seguro de cobertura mnima
para la mercanca.
DDU (delivery duty unpaid): el vendedor cumple son su obligacin
cuando realiza la entrega de la mercanca en el lugar de destino convenido
pero sin incluir los gastos de aduana y el descargue del medio de
transporte. El comprador debe pagar todos los derechos de importacin.
DDP (delivery duty paid): el vendedor realiza la entrega de la mercanca
al comprador, ya despachada de exportacin e importacin con todos los
costos pagos pero sin efectuar la descarga de los medios de transporte en
el lugar de destino acordado en el pas importador.

1.5 Canales de Distribucin Comerciales

1.5.1 Conceptualizacin.

Un canal es la esencia del modo como interactan los clientes y el negocio; es


todo lo que encierra el cmo y el dnde de las personas compran sus productos o
servicios y cmo y el dnde utilizan ese producto o servicio. Es una ruta del
negocio hacia su cliente y una relacin sostenida entre ambos. Determina toda la
experiencia de comprar y que poseer (o consumir). Cuando pensamos en termino
de canales de, debemos estar pensando en estrategia. (Wheeler & Hirsh, 1999)

La cadena de distribucin de un producto, marca un impacto relevante en el


precio final del mismo, ya sea de consumo o industrial. A medida que la cadena
de distribucin es ms larga, el precio tiende a elevarse, por el contrario cuando
existen canales directos de distribucin los precios tienen a disminuir. (Lic. Sulser
Valdez & Lic.Pedroza Escandon, Exportacion efectiva, 2004).
26
Segn Louis W (1999), los canales de comercializacin tratan principalmente
sobre la manera de disear, desarrollar y mantener las relaciones eficientes entre
todos los miembros de los canales de distribucin a fin de lograr ventajas
competitivas sostenibles para la empresa. Es de suma importancia la
planificacin, la organizacin y el control de las alianzas entre entidades,
agencias, y las unidades de la empresa, que intervienen en el proceso que
consiste asegurar que los productos y servicios se hallen disponibles para el
consumidor final.

1.5.2 Ventajas Competitivas en Base a Canales Efectivos

Al disear o implantar un canal de distribucin eficaz es necesario comprender la


exigencias del mercado y hay que considerar el punto de vista de la demanda
como de la produccin. El resultado final de todo canal de distribucin eficaz es
lograr la satisfaccin de sus usuarios finales por medio de la utilidad de tiempo,
lugar y posesin, lo que asegura clientes fieles y disminucin de costos, ventajas
ante la competencia de gran relevancia. (Stern, El-Ansary, Coughlan, & Cruz,
1999).

Segn Ronald H (2004), la logstica , la cadena de suministro y los canales de


distribucin son importante en la estrategia, las empresas gastan tiempo tratando
de diferenciar su producto de los competidores, pero cuando reconoce lo
importante de estos factores y que afectan de forma importante los costos de una
empresa y que el resultado de las decisiones que toma en relacin a estos
aspectos redita en diferentes niveles de servicio al cliente , est en posicin de
usar esto de manera efectiva para penetrar en nuevos mercados para incrementar
cuotas y beneficios.

Canales de distribucin son los conductos que cada empresa escoge para la
distribucin ms completa, eficiente y econmica de sus productos y servicios, de
manera que el consumidor pueda adquirirlos con menor esfuerzo posible y en el
lugar que los solicite. Los productos y servicios deben ponerse al alcance del
consumidor en la cantidad, tiempo y lugar y al costo ms bajo. (Hernandez, 2000).

27
Marco Referencial

Escandn Julin (2009). Propuesta logstica para el desarrollo de la


exportacin de rosas y claveles a Estados Unidos desde Bogot. Colombia.
Universidad Javierana

En su tesis expone el diagnstico de la situacin actual de la comercializadora


internacional Export Flexy Ltda, en el cual se encontr la falta de una planeacin
estratgica, es necesario que la empresa cuente con una logstica para el logro de
sus objetivos y metas.

Se establecieron los criterios y especificaciones que deben de cumplir los


proveedores de rosas y claveles, el operador logstico, y proveedores terceros,
enfocados a una buena seleccin y transporte del producto.

Se defini que la exportacin de rosas y claveles es un proyecto viable a travs


de una simulacin financiera en un periodo de 3 aos, en la cual se obtiene un
VPN positivo, el cual permite determinar la factibilidad del proyecto. En la
simulacin financiera se logr identificar al precio de venta como la variable de
mayor sensibilidad.

Guillermo Luis (2005). Sistema logstico de abastecimiento de materia prima


para la Empresa Prottsa, S.A de C.V. Mexico. Upuesa

Se plante que el sistema de abasto de materia prima le permitir a la empresa


reducir los costos en el abastecimiento de materia prima en por lo menos un 30%.

Durante el desarrollo del diseo del sistema, se hizo una simulacin del abasto de
materia prima a travs de los pronsticos de productos terminados y calcular a
partir de estos datos la cantidad de materia prima necesaria para cubrir estas
demandas.

Se estableci en la tesis que con la implementacin del sistema de


abastecimiento se pueden obtener hasta un 60% de ahorro, lo cual es mayor al
30% estipulado en los objetivos.Con la creacin del sistema de abastecimiento le

28
permitir a la empresa generar informacin estadstica para poder analizar los
consumos histricos.

Rosales Pablo A. (2010). Estudio logstico para la exportacin de


Gypsophilas por va martima al mercado de Estados Unidos. Ecuador
(Quito). Editorial Universidad Equinoccial

Revela que actualmente las exportaciones martimas se estn convirtiendo en una


alternativa interesante para competir en el exterior. La competencia internacional
en flores obliga a buscar nuevos mtodos para no encarecer el producto.

La creciente demanda de flores en el mundo exige que sean ms eficientes para


crear fidelidad en los clientes. El transporte martimo permite exportar en grandes
cantidades, la cual se puede realizar con una mnima inversin.

El estudio realizado es aplicable a flores con mayor durabilidad, la ventaja que


presenta Ecuador es la produccin constante durante todo el ao, gracias a su
clima y ubicacin.

29
Captulo II.-
Metodologa

30
2.1 Tipo de Investigacin

Esta investigacin ser descriptiva, debido a que la misma se basa en reportes,


revistas y casos que ya han sido investigados. La medicin de los canales que
utiliza la Brugal para la exportacin de su producto Ron Brugal Extra Viejo hacia
Espaa, la efectividad de los inconterms utilizados por la empresa, el medio de
transporte y la calidad del producto que se dirige hacia otra nacin son algunos
de los factores que se evaluarn y medirn en esta investigacin. La deteccin
de dichas problemticas permite identificar la va de mayor eficacia para la
obtencin de mejores resultados y la disminucin del margen de errores en la
cadena logstica de la empresa. Todas las informaciones recopiladas son de
campo, para su obtencin se requerir de bsquedas en los recintos involucrados
en todo el proceso de exportacin.

2.2 Mtodos de Investigacin

Los tres mtodos a utilizar en la investigacin sern el deductivo, inductivo y


estadstico, explicados a continuacin:

Deductivo: el mtodo deductivo es aquel que parte de lo general a lo


particular, de modo que la logstica de exportacin de la Brugal ser vista
como un universo para analizar de ello las derivadas que la componen, el
estudio de sus exportaciones mundiales y las exclusivas por cada pas, el
transporte utilizado, el producto que envan y los interlocutores a utilizar
para llevar a cabo dicha accin. Tomando como supuesto que la no
existencia de los mismos creara un vaco y un caos en la transaccin de
manera que no podra llevarse a cabo.

Inductivo: es aquella que partiendo de los elementos particulares se eleva


a conocimientos generales. Todas las informaciones recopiladas a partir de
los proveedores de Brugal, compaas transportistas, medios de pagos
utilizados, embalajes aplicados por la empresa, permitir observar de

31
manera clara donde radica el principal error o estancamiento en la cadena
logstica.

Estadstico: consiste en una secuencia de procedimientos para el manejo


de los datos cualitativos y cuantitativos de la investigacin. Para un estudio
profundo y unas conclusiones basadas en la realidad, las cantidades de
toneladas que se exporta hacia Espaa de Ron Brugal Extra Viejo, la
cuanta de personas que consumen dicho producto tanto local como
internacional, el abaraje de entidades que transcurre la mercanca, son
datos primordiales para el correcto enfoque de la investigacin.

2.3 Poblacin
- Departamento de Exportacin dominicana (9)

- Departamento de Logstica en Espaa (12)

- Departamento de Relaciones Internacionales de la Empresa Edrigton (25)

- Departamento de Distribucin en Espaa (13)

- Departamento de Almacn (5)

- Encargados de Transporte de Mercancas (4)

- Encargados de Desaduanizacion de Mercancas en Rep.Dom (6)

- Encargados de Desaduanizacion de Mercancas en Espaa (7)

La poblacin cuenta con un total de 81 personas, compuesta por todos los


departamentos que se ve involucrada una exportacin de la Empresa Brugal
Company.

32
2.4 Muestra
2.4.1 Tamao de la muestra

()()()
=
( ) + ( )()()

(1.96)2 (0.50)(81)(0.50)
=
81(0.05)2 + (1.96)2 (0.50)(0.50)

= 67.36

2.4.2 Tipo de la muestra

El muestreo escogido ser el estratificado debido a que tiende a asegurar que la


muestra represente adecuadamente a la poblacin en funcin de unas variables
seleccionadas, se obtienen estimaciones ms precisas adems de que su objetivo
es conseguir una muestra lo ms semejante posible a la poblacin en lo que a la
o las variables estratificadoras se refiere.

2.5 Tcnicas de Instrumentos

Para esta etapa del proyecto utilizaremos dos herramientas: entrevista y


encuesta.

Entrevista: La entrevista permite conocer los fundamentos de empresarios


encargados de la logstica de Bruga&Co. para poder llegar a una correcta
recomendacin en base de las informaciones proporcionadas.

Encuesta: Permitir conocer la tendencia de las exportaciones y los usos


que los clientes le otorgan. Se le aplicar a todos los empleados
encargados del proceso de exportacin del producto Ron Brugal.

33
Captulo III.-
Presentacin y Anlisis de los Resultados

34
3.1 Datos de la Encuesta

Tabla No.1

Sexo

Alternativas Frecuencias Porcentajes %


a) Femenino 7 70%

b) Masculino 3 30%

Total 10 100%

Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Segn el sexo, el 70% es femenino mientras que el 30% es masculino.

Grfico No.1

Sexo

10

100%
70% 30%

a) Femenino b) Masculino Total

Fuente: Tabla No.1

35
Tabla No.2

Edad

Alternativas Frecuencias Porcentajes %


a) Entre 19-26 aos 3 30%

b) Entre 24-29 aos 5 50%

c) Mayor de 30 aos 2 50%

Total 10 100%

Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

En lo referente a la edad, el 50% son mayores de 30 aos, el 40% entre las


edades de 24 a 29 aos y un 20% entre los 19 a 24 aos.

Grfico No.2

Edad
10

3
2
100%
30% 50% 50%

a) 19-26 aos b) 24-29 aos c) Mayor de 30 Total


aos

Fuente: Tabla No.2

36
Tabla No.3

Caractersticas ayudan a perfilar los rasgos exportaciones

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) ISO 9000 6 60%

b) Marca Pas 1 10%

c) Cotizacin en Bolsa

d) Comercio Electrnico 3 30%

Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Al preguntar las caractersticas que ayudan a perfilar los rasgos de las


exportaciones de las empresas el 60% respondi la obtencin de ISO 9000, 30%
el uso del comercio electrnico y 10% marca pas.

Grfico No.3

Caracteristicas ayudan a perfilar los rasgos exportaciones


10

1 100%
60% 30%
10%

a) ISO 9000 b) Marca Pas d) Comercio Total


Electrnico

Fuente: Tabla No.3

37
Tabla No.4

Cajas anuales exportadas hacia Espaa.

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Entre 1 a 500 mil 5 50%

b) Entre 501 mil a 2 4 40%


millones
c) 2 millones en adelante 2 20%

Total 10 100%

Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

En cuanto a las cajas anuales exportadas hacia Espaa el 50% exporta entre 1-
500 mil cajas, el 40% entre 501-2 millones y un 20% ms de dos millones
anuales.

Grfico No.4

Cajas anuales exportadas hacia Espaa

10

5
4

2
100%
50% 40% 20%

a)1 a 500 mil b) 501 mil - 2 c) 2 millones en Total


millones adelante

Fuente: Tabla No.4

38
Tabla No.5

Incremento de exportacin luego de la adquisicin de Edrington

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) De 1%- 30% 1 10%

b) De 31% -70% 6 60%

c) De 71%- 100% 3 30%

Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Al preguntar si las exportaciones de Ron Brugal Extra Viejo se incrementaron


luego de la adquisicin del Grupo Edrington el 60% respondi que incrementaron
entre un 31% - 70% , mientras que para el 30% se incrementaron entre un
71% - 100% y para el 10% restante de 1% - 30%.

Grfico No.5

Incremento de exportaciones luego de la adquisicion de


Edrington
10

1 60% 100%
10% 30%

a) De 1%- b) De 31% - c) De 71%- Total


30% 70% 100%

Fuente: Tabla No.5

39
Tabla No.6

Tiempo de llegada de una mercanca

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Menos de 45 das 4 40%

b) Ms de 45 das 6 60%

Total 10 100%

Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burga l& Co.

Segn el tiempo de llegada de una mercanca el 60% tarda ms de 45, sin


embargo un 40% en menos de 45 das.

Grfico No. 6

Tiempo de llegada de una mercancia

10

100%
40% 60%

a) Menos de 45 b) Ms de 45 das Total


das

Fuente: Tabla No.6

40
Tabla No.7

Causas de retraso

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Incumplimiento 1 10%
b) Procesos 6 60%
aduaneros
c) Problemas de 3 30%
embalaje
Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

El 60% de las causas de retraso son los procesos aduaneros, mientras que el
30% son por problemas de embalaje y el 10% restante el incumplimiento tanto por
parte del personal, proveedores y otros.

Grfico No.7

Causas de retraso
10

1 100%
60% 30%
10%

a) b) Procesos c) Problemas Total


Incumplimiento aduaneros de embalaje

Fuente: Tabla No.7

41
Tabla No.8

Mayores retrasos por trimestres

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Enero/Abril 3 30%

b) Mayo/Agosto 5 50%

c) Septiembre/Diciembre 2 20%

Total 10 100%

Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

En lo referente al trimestre que presenta mayor cantidad de retrasos el 50% es


en mayo/agosto, un 30% en enero/abril y el otro 20% en septiembre/ diciembre.

Grfico No. 8

Mayores retrasos por trimestres


10

3
2
100%
30% 50% 20%

a) ENE-ABR b) MAY-AGO c) SEPT-DIC Total

Fuente: Tabla No.8

42
Tabla No.9

Medidas para evitar retrasos

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Agente aduanero 7 70%

b) Poka-Jokes 1 10%

c) Sanciones 2 20%

Total 10 100%

Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Para evitar retrasos en las exportaciones de Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa
el 70% prefieren la contratacin de un agente aduanero, el 20% la sancin a los
causantes del retraso y el 10% utilizacin de Poka-Jokes.

Grfico No.9

Medidas para evitar retrasos


10

2
70% 1 100%
10% 20%

a) Agente b) Poka-Jokes c) Sanciones Total


aduanero
Fuente: Tabla No.9

43
Tabla No.10

Consumo

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) De 10 a 12 cajas
b) De 13 a 18 cajas 3 30%
c) La compra es al por
menor
d) Se vende al contado 7 70%
Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Para el consumo de cajas por empresa oscila un 70% al contado y un 30% de 13


a 18 cajas, las compras al por menor y de 10 a 12 cajas no hubieron respuestas.

Grfico No.10

Consumo
70

10
3 100%
30% 70%

b) De 13-18 cajas d)Se venden al Total


contado

Fuente: Tabla No.10

44
Tabla No.11

Promedio de pedidos

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Diario 3 30%
b) Mensual 4 40%
c) Trimestral 2 20%
d) Anual 1 10%
Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

En cuanto al promedio de pedidos el 40% es mensual, 30% diario, 20% trimestral


y 1% anual.

Grfico No. 11

Promedio de pedidos
10

4
3
2
1 100%
30% 40% 20% 10%

a) Diario b) Mensual c)Trimestral d) Anual Total

Fuente: Tabla No.11

45
Tabla No.12

Incoterm ms utilizados

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) FOB 6 60%
b) CIF 3 30%
c) DDU
d) DDP 1 10%
Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Para el incoterm ms utilizados el 60% utiliza FOB, un 30% CIF y el 10% DDP,
en cuanto al DDU no hubieron respuestas.

Grfico No.12

Incoterm mas utilizado


10

1 100%
60% 30% 10%

a) FOB b) CIF d) DDP Total


Fuente: Tabla No.12

46
Tabla No.13

Beneficios del FOB

Alternativas Frecuencia Porcentaje


a) Reduccin de costos 5 50%
b) Disminucin de 4 40%
responsabilidades
c) Reposicin de mercanca
d) Desaduanizacion de 1 10%
mercanca
Total 10 100%
Fuente: Encuesta aplicada a los empleados del Dpto. de exportacin de Burgal & Co.

Segn los datos el 50% es la reduccin de costos, 40% disminucin de


responsabilidades y 10 % desaduanizacion de mercanca, en cuanto a la
reposicin de mercanca no hubo respuesta.

Grfico No. 13

Beneficios del FOB


10

5
4

1 100%
50% 40% 10%

a) Red. Costos b) Dis. Resp. d) Desaduanizar Total

Fuente: Tabla No.13

47
3.2. Entrevista

1.- Cmo ha sido su experiencia exportadora de Brugal & Co?

La experiencia exportadora de Brugal & Co.puede describirse como una


estrategia empresarial con objetivos claros de hacia dnde y cmo queremos que
nuestra prestigiosa marca sea conocida y disfrutada en cualquier rincn del
mundo, la estrategia en los mercados internacionales es la de tener un socio
estratgico por mercado en calidad de distribuidor exclusivo el cual tiene en cada
rea de distribucin los derechos completos de venta.

2.- Por qu se realiza la adquisison por parte de Edrington Group?

El proceso globalizado que experimenta el mundo de hoy nos ha permitido


reformular nuestra visin corporativa Brugal & Co. se internacionaliz para
mejorar su competitividad y asegurar un mejor posicionamiento, ya que esta
empresa es reconocida por una trayectoria de calidad en la elaboracin de sus
rones en el mercado interno, lo que la ha llevado a gozar de privilegios
internacionales recibiendo solicitud por parte de entidades externa para
comercializar sus rones internacionalmente, Edrington no ayudaba tanto con el
capital necesario para la realizacin de las exportaciones y la entrada en nuevos
mercados, como la experiencia y conocimientos de los mismos. A dems para
garantizar su competitividad en los mercados internacionales.

3.- Cules has sido los beneficios de la adquisicin de Brugal por parte de
Edrington Group?

Un aspecto a resaltar sobre la expansin de la distribucin a nivel mundial lo


representa el hecho de que un da 25 de mayo de 1998 se publicaba en el Listn
Diario como noticia destacada que Brugal & Co. ocupaba el lugar No. 30 dentro
del ranking mundial de bebidas Premium. En apenas 8 aos hemos podido
escalar 15 escaos dentro de ese ranking mundial desplazando importantes
empresas multinacionales, hemos podido adquirir el Know How de esta empresa
Escocesa. Mayor capacidad de respuesta ante el cliente de otro mercado.

48
4.- Cules han sido las principales causas que han causado retraso en la
logstica de distribucin de Brugal?

La Direccin General de Aduanas de la Repblica Dominicana cuenta con


algunas deficiencias en sus polticas y procedimientos comparados con otros
pases que causan retrasos, pero tambin se han presentado casos en los que es
por el transporte seleccionado inconvenientes naturales y por personas, entre
otros, pero ya cuando se presenta algn tipo de retraso, se realizan las
correcciones correspondientes.

5.- Cmo ha afectado la recesin econmica las importaciones de Ron


Brugal Extra Viejo en Espaa?

Las exportaciones han disminuido, pero esto no ha causado ningn margen de


perdida para la empresa y es que tambin influyen los meses en los cuales se
presenta es disminucin, el Mercado es muy cambiante y los consumidores a su
vez y siempre ha habido en algunos meses menor consume que en otros, as
vemos la recesin econmica como un mes en el cual las ventas disminuyeron
pero que en prximo mes subirn.

6.- Por qu utilizan como incoterm primordial el FOB y el DAP?

Dependiendo de nuestro importador sern utilizados nuestro trminos, sin


embargo hemos vivido que mientras menos responsabilidades toma la empresa
menores son las perdida, aunque en muchos casos prefieren que la mercanca se
dejada justamente en la empresa o lugar de distribucin del producto. Nos
conlleva de una manera ms costos pero incide directamente en las ventas.

49
3.3. Anlisis de los datos

El incoterm ms utilizados es el FOB. Esto se corresponde con lo planteado por


Daniels (2010) , establece que son un conjunto de reglas aprobadas por la
Cmara de Comercio Internacional de Paris y permiten una fcil interpretacin de
los principales trminos empleados en los contratos de compraventa
internacional. Se establece las obligaciones de cada una de las partes.

Para el consumo de cajas por empresa oscila un 70%. No obstante, segn


Ramrez (2009) La importancia de la logstica radica en la necesidad de mejorar
el servicio a un cliente, optimizando la fase de mercadeo y transporte al menor
costo posible, incrementando la competitividad y mejorar la rentabilidad de las
empresas para acometer el reto de la globalizacin, coordinacin optima de todos
los factores que influyen en la decisin de compra: calidad, confiabilidad, precio,
empaque, distribucin, proteccin, servicios.

El principal beneficio del FOB es la reduccin de costos .el incoterm ms utilizado


es FOB
Para evitar retrasos en las exportaciones de Ron Brugal Extra Viejo hacia
Espaa prefieren la contratacin de un agente aduanero

50
Conclusin

Objetivo especfico No.1: Indicar los volmenes de exportacin hacia


Espaa en su producto Ron Brugal Extra Viejo.

Se encontr que la empresa exporta entre mil y quinientas mil cajas, el principal
medio utilizado es naviero.

Objetivo especfico No.2: Explicar los beneficios de la adquisicin de


Brugal por la empresa Edrigton en los canales de distribucin hacia Espaa

Se encontr que la empresa incremento sus exportaciones entre un 31% a un 70


% luego de dicha adquisicin. Hemos podido adquirir el Know How de esta
empresa Escocesa. Mayor capacidad de respuesta ante el cliente de otro
mercado. A dems para garantizar la competitividad en los mercados
internacionales.

Objetivo especfico No.3: Enumerar las principales causas por las cuales
sucedieron retrasos en la entrega del Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa

Se encontr que el 60% de las causas de retraso ocurrieron por fallas en los
procesos aduaneros. La Direccin General de Aduanas de la Repblica
Dominicana cuenta con algunas deficiencias en sus polticas y procedimientos
comparados con otros pases que causan retrasos.

51
Objetivo especfico No.4: Interpretar la recesin econmica de Espaa en la
importacin del Ron Brugal Extra Viejo

El consume de Ron Brugal es al por mayor y la mayora de los pedidos son


mensuales, en los meses que se ha manifestado menos medidos es en el
trimestre enero/abril. Las exportaciones han disminuido, pero esto no ha causado
ningn margen de perdida para la empresa.

Objetivo especfico No.5: Describir los incoterms utilizados para la


exportacin de Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa

En la mayora de las exportaciones es utilizado el incoterm FOB , por la reduccin


de costos , la disminucin de responsabilidades y el no tener que costear los
costos y el proceso de desaduanizacion.

52
Recomendaciones

53
Bibliografas

Agueda, E. T., Garca de Madariaga, J. M., & Narros Gonzales, M. J. (2008).


Principios de Marketing. Pozuelo de Alarcn Madrid : Esic .

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55
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56
Anexos o Apndices

57
A.- Encuesta

1. Sexo:
a) Femenino
b) Masculino

2. Edad:
a) Entre 19-23 aos
b) Entre 24-29 aos
c) Mayor de 30 aos

3. Qu caractersticas ayudan a perfilar los rasgos exportadores de su


empresa?
a) La obtencin de ISO 9000
b) Que son marca pas
c) Cotizan en la bolsa
d) Realizan actividades a travs del comercio electrnico.

4. Cuntas cajas de Ron Brugal Extra viejo se Exporta anualmente


hacia Espaa?

a) Entre 1 a 500 mil cajas


b) 500 mil a 2 millones
c) de 2 millones o ms.

5. Entre los aos 2010-2013, cunto se han incrementado sus


exportaciones hacia Espaa?

a) De 1% a 30%
b) 30% a 70%
c) 70% a 100%

58
6. Cunto tiempo tarda la mercanca en llegar a Espaa?

a) Menos de 45 das
b) Ms de 45 das

7. De las siguientes causas de retraso, cules son las que se presentan


en la empresa?

a) Incumplimiento
b) Procedimientos aduaneros
c) Problemas embalaje

8. Durante cuales trimestres del ao se presentaros retrasos?

a) Enero /abril
b) Mayo/agosto
c) Setiembre/diciembre

9. Cules medidas se han tomado para evitar retrasos?

a) Contratacin de un agente aduanero


b) Utilizacin de Poka-Jokes
c) Sanciones a los causantes de tales retrasos

10. El consumo por empresa de Ron Brugal Extra Viejo oscila entre:
a) De 10-12 cajas
b) De 13-18 cajas
c) La compra es al por menor
d) Se venden al contado

11. El promedio de pedidos de Ron Brugal desde Espaa:


a) Diario
b) Mensual
c) Trimestral

59
d) Anual
12. Cul es el incoterm ms utilizado en la empresa?
a) FOB
b) CIF
c) DDU
d) DDP

13. Cul es el mayor beneficio que le reporta el uso del FOB?


a) Reduccin de costos
b) Disminucin de responsabilidades
c) Reposicin de mercanca
d) Desaduanizacion de mercanca por parte del importador

60
B.- Entrevista

1.- Cmo ha sido su experiencia exportadora de Brugal & Co?

2.- Por qu se realiza la adquisison por parte de Edrington Group?

3.- Cules has sido los beneficios de la adquisicin de Brugal por parte de
Edrington Group?

4.- Cules han sido las principales causas que han causado retraso en la
logstica de distribucin de Brugal?

5.- Cmo ha afectado la recesin econmica las importaciones de Ron


Brugal Extra Viejo en Espaa?

6.- Por qu utilizan como incoterm primordial el FOB y el DAP?

61
C.- Marco Conceptual

Canales de Distribucin: es un conjunto de personas u organizaciones


que intervienen en el proceso de distribucin de los productos que va
desde el fabricante o productor hasta el consumidor o usuario.1

Volmenes de Exportacin: es la cantidad en la que se le salida de un


producto o servicio de un determinado pas con destino a otro, atravesando
las diferentes fronteras o mares que separan las naciones.2

Exportacin: es una actividad vital dentro de los negocios internacionales


y consiste en comercializar los productos o servicios fuera de los lmites
territoriales del pas al que pertenece.3

Importacin: es el transporte legtimo de bienes y servicios nacionales


exportados por un pas, pretendidos para el uso o consumo interno de otro
pas. Las importaciones pueden ser cualquier producto o servicio recibido
dentro de la frontera de un Estado con propsitos comerciales.4

Inconterms: tambin llamados trminos de comercio internacional son un


conjunto de reglas para la interpretacin de los trminos comerciales ms
utilizados en las transacciones de comercio exterior, en todo el mundo.
Acronimo de International Commerce Term.5

1 Lpez Bernardo (2008). Los Pilares del Marketing (1.ed.).Espaa: Ediciones UPC.
2
Mauricio Andrs (2008). Manual de Exportaciones (2 ed.). Colombia: Universidad del Rosario.
3 Lerma Alejandro E. (2009). Comercio y Marketing Internacional (12 .ed.).Mxico: Cengage

Learning Editores S.A.


4
Lerma Alejandro E. (2009). Comercio y Marketing Internacional (12 .ed.).Mxico: Cengage
Learning Editores S.A.
5 Antun Juan (2004). Logstica Internacional (4 . ed.). Mxico: Instituto UNAM

62
Recesin Econmica: es un declive significativo de la actividad
econmica, que dura ms de unos cuatro meses, y es perceptible en la
produccin industrial, el empleo, el ingreso real y el comercio a mayoristas
y minoritas. Una recesin comienza justo despus de que la economa
alcanza un pico de actividad y termina cuando la economa alcanza su
valle.6

6 Parkin Michael (2007). Macro Economa (7.ed.).Mxico: Pearson Educacin

63
D.- Anteproyecto

Anteproyecto de Trabajo de Grado

1. Ttulo del Tema

Logstica de Exportacin de la Empresa Brugal Dominicana para su


producto Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa en los aos 2010-2013.
Rep.Dom

64
2. Introduccin

Brugal Dominicana fue fundada por Andrs Brugal Montaner, un ciudadano


espaol que emigro a Santiago de Cuba. Con el paso de los aos decide
trasladarse a la Repblica Dominicana para fijar su residencia en Puerto Plata,
ms tarde crea la empresa Brugal & Co en 1888.

El desarrollo de Brugal & Co. ha permitido la insercin en nuevos destinos de


manera alguna se est convirtiendo en uno de los principales productores -
exportadores de ron a nivel mundial. Se encuentra presente en mercados como
Chile, Grecia, Canad, Honduras, Islas del Caribe, Espaa y Estados Unidos.
Para dicha comercializacin es fundamental el logstica de exportacin, los
procesos que se llevaran a cabo y el tiempo que toma el despacho de una
mercanca.

Espaa es su principal destino de exportacin, ms an con la compra de


acciones de la Empresa Edrigton de destilacin de Escocia, abriendo paso a
nuevos mercado europeos.

La bsqueda de razones para maximizar las ganancias de la empresa va la


logstica de exportacin empleada, crea una gran inquietud, de manera tal que los
procesos de empaque, incoterms utilizados, reglas sanitarias y fitosanitarias,
acuerdos entre compaas son de vital importancia en el negocio.

La recesin econmica enfrentada por la Unin Europea y pases europeos ha


golpeado su economa, produciendo un estancamiento en naciones de saldos
comerciales dinmicos y libre apertura. Incluso la disminucin de las
importaciones desde la Repblica Dominicana. Una de las naciones ms
afectadas por dicha recesin es Espaa, la cual se encuentra con problemas
financieros y est haciendo frente para lidiar con la situacin.

Todas las razones anteriores reflejan la necesidad de un enfoque para la logstica


de exportacin de Brugal Co. hacia Espaa, tomando en cuenta todos los factores
que influyen de manera directa como indirecta.

65
3. Justificacin

Para poder lograr los estndares de calidad que el mercado actual demanda es
necesario poder controlar todos los factores que inciden en la produccin del
producto. El acceso a nuevos mercados y la calidad, estn determinadas por una
buena seleccin de los distribuidores, costos y la entrega a tiempo, los cuales
conforman la estrategia logstica competitiva.

Para una buena implementacin de un proceso logstico hay que conocer bien
cada departamento que integran a la empresa, as como los objetivos de cada
seccin, adems es una herramienta para la competitividad y para la diferenciarse
del mercado.

Si es cierto que los acuerdos internacionales ayudan a un mejor intercambio


entre las naciones, pero no quiere decir que sea lo ms conveniente para una
empresa. Los suplidores de ciertos elementos para la exportacin del Ron Brugal
son buscados en mercados forneos cuando nuestro pas tiene la capacidad de
producirlos y satisfacer esa demanda que evidentemente ayuda a reducir los
costos.

El departamento de estadsticas de la Brugal Company afirma que el promedio de


rdenes mensuales provenientes de Europa oscila entre 100,00 cajas de las
cuales 36,000 son para el mercado espaol. Enviar un contenedor a Europa
cuesta aproximadamente US$2,230.

Las entidades que intervienen en el proceso de exportacin de un producto,


siempre crean causas de retrasos, por efecto de requisitos que no son conocimos
por la empresa exportadora. La prctica comercial lleva a indagar todos los
procesos vinculados en las exportaciones de alcohol hacia otras naciones.

La investigacin que se realizara busca reducir el costo por contenedor, de


manera que se localicen los puntos dbiles reales para fortalecerlos y crear una
estrategia logstica efectiva en todos sus sentidos.

66
4. Planteamiento del Problema

Brugal & Co. es una empresa productora y comercializadora de ron Dominicano,


fundada en 18888 por l seor Andrs Brugal Montaner. Es una de las empresas
ms grandes de nuestro pas dndose a conocer en el mundo entero por la
calidad de su producto. El 6 de febrero de 2008, el grupo Edrington una gran
empresa de destilacin de Escocia adquiere el 60% de sus acciones y desde
2008, la distribucin de la marca en el mercado espaol la gestiona Maxxium,
compaa distribuidora de bebidas espirituosas, Actualmente, Brugal se mantiene
como la primera marca de ron en Espaa.

Brugal & Co, viene exportando este producto desde hace aproximadamente 7
aos, siendo su mayor mercado Europa y consumidor por excelencia Espaa. La
compaa suple muchos de sus componentes de otras naciones, las botellas de
vidrios provienen de Costa Rica y algunas de las etiquetas de Barbados.

Segn informes presentados por la Brugal Company, semanalmente se


despachan 20 contenedores hacia Europa de los cuales 7 se dirigen hacia
Espaa, utilizando el incoterm DDU va martima, la empresa debe pagar todos
los derechos de exportacin as como de contratar el transporte y el seguro.

Definitivamente la recisin de Espaa ha afectado el consumo del Ron Brugal


Extra Viejo, dado a los altos precios. La situacin radica en buscar la mejor va,
incoterms, embalaje, suplidores y transporte empleado para llevar este producto
con un menor costo para ser vendido a precios ms asequibles y aumentar la
demanda.

Los empresarios espaoles ameritan una propuesta contundente, para poder


reducir sus costos para influir de manera directa en los precios del mercado
nacional, de ser lo contrario, las exportaciones sern reducias en su mayora,
afectando la relacin de comercio.La ventaja competitiva se muestra actualmente
en el acuerdo EPA y la asociacin con The Edrigton Group, las dos situaciones
nos permiten mejores vas de transporte y reduccin de costos automticamente.

67
5. Objetivos Generales y Especficos

Objetivo General

Describir la logstica de exportacin de Brugal Comp. Dominicana para su


producto Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa en los aos 2010-2013. Rep.Dom

Objetivos Especficos

Indicar los volmenes de exportacin hacia Espaa en su producto Ron


Brugal Extra Viejo.

Explicar los beneficios de la adquisicin de Brugal por la empresa


Edrigton en los canales de distribucin hacia Espaa.

Enumerar las principales causas por las cuales sucedieron retrasos en la


entrega del Ron Brugal Extra Viejo hacia Espaa.

Interpretar la recesin econmica de Espaa en la importacin del Ron


Brugal Extra Viejo.

Identificar los incoterms utilizados para la exportacin de Ron Brugal Extra


Viejo hacia Espaa.

68
6. Marco Terico Referencial

Logstica de Exportacin
Concepto

La logstica puede definirse como la ciencia que estudia como las mercancas, las
personas o la informacin superan el tiempo y la distancia de forma eficiente. As,
la logstica se contempla como envolvente natural del transporte, y es posible
aplicar principios comunes a la concepcin de un sistema de transporte colectivo
en una ciudad, a la definicin de una red de carreteras, o en el sistema de
distribucin de una empresa fabricante de productos. (Robuste, 2005).

Dentro de la necesidad de resolver el conflicto entre marketing y produccin, el


concepto de logstica viene a representar, en esta primera fase el lazo de unin
necesario, a la vez de inexistente, entre la demanda del mercado y las actividades
de produccin de la empresa. La falta de coordinacin de estas actividades ha
supuesto un problema cada vez ms grave para muchas empresas (Prida
Romero. & Guierrez Casas, 1995).

Segn Callaba (2004) la logstica es la serie de operaciones necesarias para


lograr el traslado fsico de un producto desde el local del exportador hasta el local
del importador. La competitividad de un producto, que rene ciertas
caractersticas y satisface normas de calidad deseada en un mercado meta en
comercio exterior, est definida por la oportunidad en tiempo y lugar de su
colocacin en dicho mercado, as como por los costos lgicos de esta operacin.

Antecedentes.
Etimolgicamente, la palabra logstica viene del trmino francs logistique del
logis alojamiento. El concepto significa: parte del arte militar que atiende al
movimiento y avituallamiento de las tropas en campaa. En el campo empresarial
e industrial encontramos otras definiciones, que inician hacer eco a partir de 1985
con y 1993 cuando profesores de Harvard Business School inician a difundir la
importancia de esta en los negocios. (Gonzales, 2003).

69
H. Bllou (2004) afirma que aunque la direccin coordinada de la logstica no se
haba practicado de manera general sino hasta hace poco tiempo, la idea se
remonta al menos 1844. En los escritos del ingeniero francs Jules Dupit, la idea
de comercializar un costo por otro (costo de transporte por costo de inventario)
era evidente en la seleccin entre transporte terrestre y acutico.

La logstica surge en el mundo o se ha ligado a las actividades de toma de


decisiones de los altos mandos militares. Principalmente en Inglaterra en la
dcada de 1940. El Imperial Collage se constituye en la cuna de la investigacin
operativa, disciplina estrechamente ligada a la logstica, Su evolucin en el tiempo
ha sido constante, hasta convertirse en una de las principales herramientas para
una organizacin sea considerada del primer mundo. (Ramirez, 2009).

Importancia de la logstica
La logstica gira en torno a crear valor: para los clientes y proveedores de la
empresa, y valor para los accionistas de la empresa. El valor en la logstica se
expresa fundamentalmente en trminos de tiempo y lugar. Los productos y
servicios no tienen valor a me3nos que estn en posesin de los clientes cuando
(tiempo) y donde (lugar) ellos deseen consumirlos. Cada actividad en la cadena
de suministro como una contribucin al proceso de aadir valor. (H.Bllou, 2004).

La logstica es esencial en la estrategia de producto, porque cada vez resulta


ms claro que los productos no solo son bienes dotados de caractersticas. Son
bienes dotados de caractersticas unidas a servicios. (Stern, El-Ansary, Coughlan,
& Cruz, 1999)

La importancia de la logstica radica en la necesidad de mejorar el servicio a un


cliente, optimizando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible,
incrementando la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para
acometer el reto de la globalizacin. (Ramirez, 2009)

Canales de Distribucin Comerciales


Segn establece Wheeler & Hirs (1999) el canal es la esencia del modo como
interactan los clientes y el negocio; es todo lo que encierra el cmo y el dnde de

70
las personas compran sus productos o servicios y cmo y el dnde utilizan ese
producto o servicio. Es una ruta del negocio hacia su cliente y una relacin
sostenida entre ambos. Determina toda la experiencia de comprar y que poseer
(o consumir). Cuando pensamos en termino de canales de, debemos estar
pensando en estrategia.

Beneficios de exportacin.
Las exportaciones hoy en da, son el camino con mayor viabilidad para poder
sobrevivir. Beneficios como mayores y permanentes mrgenes de ventas,
seguridad en la constancia de ventas, contacto continuo con los cambios y
avances mundiales, en la actividad que su empresa desarrolla y la consolidacin
de su empresa. Para logarla, se requiere invertir tiempo, esfuerzo y dinero, y
emplear, de la mejor forma posible todos los recursos que poseemos, adems de
que es una actividad que requiere estar a la vanguardia. (Pavon & Pierdant De La
Mora, 1996).

Exportar no es simplemente vender al exterior. La internacionalizacin contempla


un proyecto de largo plazo que implica un proceso de decisin coherente, entre
los benficos ms destacados esta la implementacin de una economa de
escala, reduccin de costos e incrementacin de ventas y produccin,
diversificacin de de riesgos. (Daniels, 2010).

Si bien la actividad exhortadora requiere enfrentar una serie de tramitaciones y


reunir ciertas condiciones diferentes a la venta del mercado interno, es factible de
concretarla, solamente es necesario prepararse para la actividad exportadora con
cierto criterio de responsabilidad y continuidad y disfrutar de los beneficios como ,
la superacin de coyunturas del mercado nacional, la optimizacin de las
utilidades, desafiar la competencia internacional, aprovechamiento de polticas
oficiales de promocin, presentacin de oportunidades de mercados externos.

71
Incoterms.
International Commerce Terms, trminos de compra-venta internacional. Roca
(2005), conceptualiza que los Incoterms son un conjunto de reglas aprobadas por
la Cmara de Comercio Internacional de Paris y permiten una fcil interpretacin
de los principales trminos empleados en los contratos de compraventa
internacional. Cada uno de ellos establece con claridad, las obligaciones de cada
una de las partes en la prctica normal del comercio internacional, es decir,
deslindan con precisin las responsabilidades entre los operadores de comercio
exterior.

Concepto de distribucin eficaz.


Surgi a partir de de un estudio que se realiz en los 40. Podemos explicarlo
diciendo, se centra en la relacin entre costes y servicios, apoyada por una red
integra de distribucin fsica, y que se propone minimizar los costes totales de la
distribucin para un nivel determinado de servicio al cliente. (Stern, El-Ansary,
Coughlan, & Cruz, 1999).

Las decisiones sobre el transporte.


Segn Wheeler & Hirs (1999) los servicios de transporte de baja calidad y los
tiempos variables de transito pueden obligar a las empresas a mantener el
inventario das ms de lo que imponen los planes de distribucin fsica. Para
seleccionar una modalidad de transporte, los directores de logstica deben tomar
en cuenta los costes, la fiabilidad y las posibilidades de prdida y daos de los
artculos que ofrecen los medios de transporte disponible.

72
7. Metodologa

a. Tipo de Investigacin
Esta investigacin ser descriptiva, debido a que la misma se basa en reportes,
revistas y casos que ya han sido investigados. La medicin de los canales que
utiliza la Brugal para la exportacin de su producto Ron Brugal Extra Viejo hacia
Espaa, la efectividad de los inconterms utilizados por la empresa, el medio de
transporte y la calidad del producto que se dirige hacia otra nacin son algunos
de los factores que se evaluarn y medirn en esta investigacin. La deteccin
de dichas problemticas permite identificar la va de mayor eficacia para la
obtencin de mejores resultados y la disminucin del margen de errores en la
cadena logstica de la empresa. Todas las informaciones recopiladas son de
campo, para su obtencin se requerir de bsquedas en los recintos involucrados
en todo el proceso de exportacin.

b. Mtodos de Investigacin
Los tres mtodos a utilizar en la investigacin sern el deductivo, inductivo y
estadstico, explicados a continuacin:

Deductivo: el mtodo deductivo es aquel que parte de lo general a lo


particular, de modo que la logstica de exportacin de la Brugal ser vista
como un universo para analizar de ello las derivadas que la componen, el
estudio de sus exportaciones mundiales y las exclusivas por cada pas, el
transporte utilizado, el producto que envan y los interlocutores a utilizar
para llevar a cabo dicha accin. Tomando como supuesto que la no
existencia de los mismos creara un vaco y un caos en la transaccin de
manera que no podra llevarse a cabo.

Inductivo: es aquella que partiendo de los elementos particulares se eleva


a conocimientos generales. Todas las informaciones recopiladas a partir de
los proveedores de Brugal, compaas transportistas, medios de pagos
utilizados, embalajes aplicados por la empresa, permitir observar de

73
manera clara donde radica el principal error o estancamiento en la cadena
logstica.

Estadstico: consiste en una secuencia de procedimientos para el manejo


de los datos cualitativos y cuantitativos de la investigacin. Para un estudio
profundo y unas conclusiones basadas en la realidad, las cantidades de
toneladas que se exporta hacia Espaa de Ron Brugal Extra Viejo, la
cuanta de personas que consumen dicho producto tanto local como
internacional, el abaraje de entidades que transcurre la mercanca, son
datos primordiales para el correcto enfoque de la investigacin.

c. Tcnicas de Instrumentos
Para esta etapa del proyecto utilizaremos dos herramientas: entrevista y
encuesta.

Entrevista: es una convencin entre dos o ms personas y normalmente


se utiliza con sujetos especialistas siempre se deben hacer preguntas
abiertas. La entrevista permite conocer los fundamentos de empresarios
para poder llegar a una correcta recomendacin en base de las
informaciones proporcionadas.

Encuesta: siempre son preguntas cerradas que conllevan al encuestado a


tomar una de las opciones dadas por la encuestadora. Son ms fciles y
prcticas para tabular. Permitir conocer la tendencia de las exportaciones
y los usos que los clientes le otorgan.

Observacin: consiste en ver y or hechos y fenmenos que se busca


indagar. La observacin permite en la investigacin mostrada, apreciar los
errores que presentan los canales de logstica para la exportacin. Dichos
faltas pueden estar dados por equivocaciones minuciosas que provoquen
el retraso de toda una mercanca.

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8. Bibliografa

Bringas, L. G. (2001). Decisin de Exportar. Recomendaciones para el


empresario PYME. Rio Cuarto Argentina: Universidad Nacional de Rio
Cuarto.

Callaba, A. (2004). Logstica Interracial. Mxico: Universidad Autnoma de


Mxico.

Campos, J., & Nomble, G. (2003). Economa del Transporte o Gins de


Rus. Barcelona: Antoni Bosch.

Castro, A. M. (2008). Manual de Exportaciones. La Exportacin en


Colombia. Bogot: Universidad del Rosario.

CEI-RD. (2013). Manual del Exportador Dominicano. Dominicana Exporta.

CEI-RD. (2011). Principales Productos Nacionales, Exportados hacia


Espaa. Santo Domingo: CEI-RD.

Daniels, J. D. (2010). Negocios Internacionales. Ambiente y Operaciones.


Washiton DC.: McGrow Hill.

Gonzales, E. M. (2003). Presente y Futuro de la Logstica. Sevilla:


Universidad de Sevilla.

H.Bllou, R. (2004). Logstica, Administracin de la Cadena de Suministro.


Mxico: Person Education .

Hernndez, s. M. (2000). Comercio Internacional I. Mercadotecnia


Internacional Importacin - Exportacin. Mxico: Limusa. Noriega Editores.

Pao Cos, J., & de Navascues, R. (2001). Manual de la Logstica Integral.


Madrid: Daz de Santos.

Prida Romero., B., & Guierrez Casas, G. (1995). Logstica de


Aprovisionamiento. Madrid: McGraw-Hill/Interamericana de Espaa, S.A.

75
9. Esquema de Contenido

Agradecimientos

Dedicatorias

Resumen

Introduccin

Capitulo I. Marco Terico

1.1 Planificacin Estratgica


1.1.1 Antecedentes.
1.1.2 Conceptos generales.
1.1.3 Influencia en resultados progresivos y tipos de planificacin.
1.1.4 La planificacin estratgica de las unidades de negocio.
1.1.5 La planificacin estratgica corporativa.

1.2 Logstica de distribucin


1.2.1 El significado de la distribucin fsica.
1.2.2 Concepto de distribucin eficaz.
1.2.3 Las decisiones sobre el transporte.
1.2.4 Las decisiones sobre el almacenamiento.
1.2.5 La gestin y control del inventario.

1.3 Logstica de Exportacin


1.3.1 Concepto y Antecedentes.
1.3.2 Tipos de exportaciones.
1.3.3 Documentos y tramites de exportacin
1.3.4 Productos mayores exportados a Espaa.
1.3.5 Beneficios de exportacin.

76
1.4 Inconterms en base a la Organizacin Mundial del Comercio
1.4.1 Conceptualizaciones y tipos de Incoterms.
1.4.2 Incoterms segn la OMC.
1.4.3 Reformas en los incoterms a causa de problemas de
exportacin.

1.5 Canales de Distribucin Comerciales


1.5.1 Conceptualizacin.
1.5.2 Distintas formas de utilizar canales de distribucin.
1.5.3 Ventajas competitivas en base a canales efectivos.
1.5.4 Maximizacin de las econmicas de los canales. \
Capitulo II. Metodologa

2.1 Tipo de Investigacin


2.2 Mtodos de Investigacin
2.3 Poblacin
2.4 Muestra
2.4.1Tamao de la muestra
2.4.2Tipo de la muestra
2.5 Tcnicas de Instrumentos
Capitulo III. Presentacin y Anlisis de los Resultados

Conclusin

Recomendacin

Bibliografas

Anexos

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E. - Operacionalizacion de las Variables

Objetivo Medicin Variable Def. Variable Indicadores Preguntas


- Con que frecuencia
Es la cantidad en la -Cantidad exportada son realizas las
Indicar los volmenes
que se le salida de un -Nmero de exportaciones?
de exportacin hacia
Volmenes de producto o servicio embarques enviados -Cules son los medios
Espaa en su Indicar
Exportacin de un determinado -Indicadores que llevan la mercanca?
producto Ron Brugal
pas con destino a -Produccin para -Cules es la cantidad
Extra Viejo.
otro exportar de produccin que es
devuelta?
-Cmo han sido los
Explicar los beneficios
Son todas aquellas -Incremento de flujos de caja luego de la
de la adquisicin de
ventajas que permite ingresos adquisicin?
Brugal por la empresa Beneficios de
a una empresa -Apertura de nuevas -Cul ha sido el mayor
Edrigton en los Explicar adquisicin por
maximizar su capital rutas comerciales beneficio para la
canales de Grupo Edrigton
con el respaldo de -Apertura en nuevas empresa?
distribucin hacia
cualquier otra entidad naciones -Luego de la adquisicin
Espaa
ha trado problemas?
Enumerar las -Con que frecuencia
Son todos los -Quejas de los
principales causas por suceden quejas?
Causas de factores que importadores
las cuales sucedieron -El departamento de
Enumerar retraso de provocan la demora -Ventas estancadas
retrasos en la entrega ventas entra a tiempo?
entrega en la transmisin de -Problemas en la
del Ron Brugal Extra -Los contenedores salen
una mercanca logstica
Viejo hacia Espaa en el tiempo pautado?
-Cul es la situacin
econmica Europea?
Son todas aquellas -Qu cantidad comprar
Afecto de las -Cantidad de
Interpretar la recesin causas que dan los consumidores
importaciones desempleados
econmica de Espaa como resultado la cotidianos?
Interpretar por recesin -Nivel de poder
en la importacin del disminucin del poder -Los pedidos europeos
econmica adquisitivo de los
Ron Brugal Extra Viejo adquisitivo de una han disminuido su
compradores
nacin. cantidad de ordenes

78
Son un conjunto de -Trminos utilizados -Cul es el incoterm
Identificar los reglas para la en los acuerdos ms utilizado?
incoterms utilizados interpretacin de los -Lmite de las -Consecuencias de
Inconterms
para la exportacin de Identificar trminos comerciales responsabilidades de utilizar otro incoterm?
utilizados
Ron Brugal Extra Viejo ms utilizados en las cada parte -Cules beneficios
hacia Espaa transacciones de potenciales traen los
comercio exterior incoterms?

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