Grove RT890E

Manual del operador

Grove
MANUAL DEL OPERADOR 1
Este manual ha sido preparado para y se considera como parte de -

RT890E
Nmero de modelo de gra

2
Este manual est dividido en las secciones siguientes:

SECCIN 1 INTRODUCCIN
SECCIN 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
SECCIN 3 CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
SECCIN 4 CONFIGURACIN E INSTALACIN
SECCIN 5 LUBRICACIN
SECCIN 6 LISTA DE VERIFICACIN DE MANTENIMIENTO

AVISO
3
El nmero de serie de la gra es el nico mtodo que el distribuidor o la
fbrica tiene para proporcionarle los repuestos correctos y la informacin
de mantenimiento apropiada.

El nmero de serie de la gra se indica en la etiqueta del fabricante fijada

en la cabina del operador. Siempre proporcione el nmero de serie de
la gra al pedir repuestos o informar de problemas de servicio al
distribuidor o a la fbrica.
4

! PELIGRO
Un operador que no est capacitado expone a s mismo y a otras
personas a la muerte o lesiones graves. No utilice esta gra a
menos que:
Se le haya instruido sobre cmo manejar en forma segura esta gra. 5
Manitowoc no se responsabiliza de la calificacin del personal.
Haya ledo, entendido y cumplido las recomendaciones de
funcionamiento y de seguridad contenidas en los manuales del
fabricante de la gra y las tablas de carga, las normas de trabajo de su
empleador y los reglamentos gubernamentales aplicables.
Est seguro que todas las etiquetas de seguridad, protectores y otros
dispositivos de seguridad estn en su lugar y en buenas condiciones.
El manual del operador y la tabla de carga se encuentran en el bolsillo
suministrado en la gra. 6
2011 Manitowoc
Published 2-10-2012 Control # 307-05
 ADVERTENCIA DE ACUERDO CON
LA PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA
Los vapores de escape del motor diesel y algunos de sus
componentes son conocidos en el Estado de California
como causantes de cncer, defectos congnitos y
toxicidad reproductiva.

ADVERTENCIA DE ACUERDO CON

LA PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA
Los bornes, postes y dems accesorios relacionados con
la batera contienen plomo en forma qumica y
compuestos de plomo. Estos productos qumicos son
conocidos en el Estado de California como causantes de
cncer, defectos congnitos y toxicidad reproductiva.
Lvese las manos despus de trabajar con la batera.
RT890E4 CONTENIDO

Vea el final de este manual para el ndice alfabtico

SECCIN 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Introduccin
Apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Propietarios nuevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Resultados de las pruebas de ruido/vibracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Resultados de las pruebas de ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Resultados de las pruebas de vibracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Ubicacin del nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

SECCIN 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Precauciones de seguridad

C
Mensajes de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Generalidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 O
Smbolo de aviso de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Palabras clave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
N
Accidentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Informacin para el operador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Calificaciones del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Equipos auxiliares de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Sistemas indicadores del momento de carga (LMI) (en su caso). . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Dispositivo de prevencin del contacto entre bloques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Sistema de definicin de la zona de trabajo (WADS) (en su caso) . . . . . . . . . . . . . 2-5
Estabilidad de la gra/Resistencia estructural. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Tablas de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Lugar de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Fuerzas del viento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Operaciones de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Contrapeso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Elevacin de un estabilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Operaciones de elevacin con gras mltiples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Peligro de electrocucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Configuracin y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
Dispositivos de proteccin contra riesgos de electrocucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Contacto elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Equipo y condiciones de funcionamiento especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Transporte de personas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Proteccin del medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
Servicio y reparaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
Cable. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16
Poleas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
Bateras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Transporte de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Funcionamiento de propulsin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Prcticas de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Consideraciones personales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Acceso a la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Preparacin para el trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21
Elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22
Seales de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22

Grove CON-1
CONTENIDO RT890E4

Extensin de la pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

Estacionamiento y bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Funcionamiento en clima fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Efectos de la temperatura en los aparejos de gancho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Efectos de la temperatura sobre los cilindros hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Informacin especfica del modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Inspeccin despus de una sobrecarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Inspeccin de la pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Inspeccin de la superestructura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Inspeccin del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32

SECCIN 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controles y procedimientos

Controles e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Columna de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Palanca de sealizadores de viraje y controles de limpia/lavaparabrisas/
faros/bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Palanca de inclinacin de columna de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Control del freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Interruptor de faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Selector de eje motriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Interruptor de luces de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Interruptores de diagnstico del motor y control de velocidad del motor . . . . . . . . 3-4
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Palanca de cambios de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Controles superiores de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Pestillo de la ventana del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Limpiacristal de la ventana del techo y motor del limpiacristal . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Visera de la ventana del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Luz de techo interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Ventilador de circulacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Pestillo de la ventana derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Tablero de control superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Interruptor del ventilador del calefactor/acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Interruptor de control del calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Interruptor del acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Interruptor del limpiacristal del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Interruptor del atenuador de luces de tablero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Interruptor de luces de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Interruptor de luces de la pluma (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Interruptor de funciones de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Interruptor de regeneracin de DPF (slo motores Tier 4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Selector e indicador de seccin central interior/seccin central (IM/CM)
de la pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
Interruptor manual/automtico de la pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
Interruptor e indicador de modos A/B de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
Pantalla de medidores e indicador de la columna de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
Freno de giro aplicado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Freno de estacionamiento aplicado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Avera de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Temperatura alta del aceite hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Advertencia de transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Baja presin de direccin (opcional en mquinas CE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Indicador del sealizador de viraje a la izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Baja presin de frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10

CON-2
RT890E4 CONTENIDO

Indicador del mdulo electrnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10

Diagnstico del sistema electrnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Pantalla de LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Advertencia del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Filtro de partculas diesel (slo motores Tier 4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Indicador del sealizador de viraje a la derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Inhibir regeneracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Fluido de escape diesel (motores Tier 42014 solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Temperatura alta del sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Esperar para arrancar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Traccin en cuatro ruedas engranada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Diferencial del eje bloqueado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
C
Indicador de ruedas traseras no centradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Termmetro del refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 O
Medidor de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Nivel de combustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Indicador de carga de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
N
Voltmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Tacmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Conjunto de controles del asiento - Eje simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Control de malacate principal (opcin de eje simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Control de elevacin de pluma (opcin de eje simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Palanca de control de elevacin de la pluma y del malacate principal
(opcin de eje doble) (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Selector de velocidad del malacate principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Control de telescopizacin o malacate auxiliar (opcin de eje sencillo) . . . . . . . . . 3-15
Control de giro (opcin de eje sencillo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Palanca de control de giro y telescopizacin o de giro y malacate auxiliar
(opcin de eje doble) (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Selector de velocidad del malacate auxiliar (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Interruptor de direccin trasera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Control del freno de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Control de bloqueo del diferencial del eje (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Mecanismo de desbloqueo de la puerta de la cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Ajuste de respaldo del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Calefactor y acondicionador de aire, control de climatizacin . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Palanca de deslizamiento del asiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Palanca de deslizamiento del bastidor/asiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Ajuste del apoyabrazos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Indicadores de rotacin de malacate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Interruptor de inclinacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Interruptor de elevacin/bajada del plumn abatible (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Interruptor del plumn abatible (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Interruptor de giro de dos velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Interruptor del apoyabrazos (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Interruptor del asiento (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Tablero de control lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Panel de control del sistema indicador del momento de carga (LMI) y
del sistema de definicin de la zona de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Interruptor de anulacin del LMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Termmetro de aceite de la transmisin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Control de pasador de bloqueo de giro de plataforma de giro . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Receptculo de 12 V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Conector para diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Indicador de nivel de burbuja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18

Grove CON-3
CONTENIDO RT890E4

Indicador de freno de carrete de manguera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

Indicador de pluma fuera de sincronizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Indicador de tercera vuelta de cable en el malacate (opcionalestndar
en las mquinas CE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Indicador de -20F (-29C) (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
LED indicador de temperatura ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Control de estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Control de estabilizadores de cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Pedales de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de bloqueo de giro en 360 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de freno de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de control de telescopizacin (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de frenos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Controles e indicadores varios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Tablero de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Zumbador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Interruptor de anulacin de emergencia del LMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Barra de luces internas de LMI (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Luz de baliza o estroboscpica (opcional) (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Alarma de retroceso (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Salida de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Procedimientos de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
Verificaciones antes del arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
Funcionamiento en clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23
Transporte de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Funcionamiento general de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31
Almacenamiento y estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39
Gra desatendida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39

SECCIN 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Configuracin e instalacin

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Instalacin del cable en el malacate. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Enhebrado de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Aparejos del extremo muerto/receptculos de cua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Instalacin del receptculo de cua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Contrapeso y malacate auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Contrapeso sin malacate auxiliar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Instalacin de la extensin de pluma manual de plegado doble . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11
Verificacin de las condiciones de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13
Procedimiento de elevacin y almacenamiento de la extensin de pluma . . . . . . . . . 4-13
Advertencias generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13
Preparacin de la gra para el procedimiento de elevacin de la extensin
de pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13
Procedimiento de elevacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14
Procedimiento de almacenamiento, extensiones de pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21
Tambor de manguera de extensin de pluma hidrulica abatible . . . . . . . . . . . . . 4-27
Elevacin y bajada de la extensin de pluma hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28
Transporte en vehculo separado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29
Conexin y desconexin de la extensin de pluma hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . 4-29
Conexin hidrulica en la extensin de pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31
Interruptor limitador de elevacin en la extensin de celosa . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32
Plegado/desplegado de las poleas deflectoras en la seccin
de 33 pies (10.1 m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33
Colocacin/retiro del cable de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34

CON-4
RT890E4 CONTENIDO

Fijacin del descentramiento de la extensin articulada plegable . . . . . . . . . . . . . 4-34

Retiro de la extensin de pluma manual de plegado doble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Instalacin/retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Instalacin de las secciones de 16 pies (4.9 m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Insertos de extensin de pluma (equipo adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Identificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Puntos de fijacin de eslinga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Instalacin/retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38
Conexin elctrica en los insertos de extensin de pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39
Plegado/desplegado de la polea deflectora en la seccin de 16 pies (4.9 m) . . . . 4-40
Colocacin/retiro del cable de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40
Transporte con la extensin de pluma de elevacin hidrulica
C
o manualmente descentrable y/o los insertos erguidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41
Procedimiento de ajuste de escuadras de almacenamiento O
para plumn abatible hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41
Punta de la pluma de polea nica auxiliar (equipo adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Identificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
N
Instalacin/retiro de la punta de la pluma de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . 4-42
Retiro de la punta de la pluma de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Trabajos de aparejo de la punta de la pluma de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Instalacin en la posicin de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Instalacin en posicin de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
Conexin y retiro del cable de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45
Posibles mtodos de enhebrado en la punta de la pluma
de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45
Interruptor limitador de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45
Elevacin y bajada de la pluma principal con la extensin instalada . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Funcionamiento del mecanismo telescpico con la extensin instalada. . . . . . . . . . . . 4-46
Procedimiento al exceder la velocidad del viento permitida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Trabajos de mantenimiento mensuales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47

SECCIN 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lubricacin
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Proteccin del medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Intervalos de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Lubricantes estndar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Condiciones rticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Debajo de 0F (-18C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Con temperaturas de hasta -40F (-40C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Proteccin de la superficie de las varillas de cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Lubricacin del cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Puntos de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
CraneLUBE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
Direccin y suspensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Tren de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
Tren de mando (continuacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Plataforma de giro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15
Inclinacin de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
Estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19
Pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Pluma (continuacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23
Pluma (continuacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25
Malacate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27

Grove CON-5
CONTENIDO RT890E4

Sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29

Acceso a puntos de lubricacin de la pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

SECCIN 6 . . . . . . . . . . . . . . . . Lista de verificacin de mantenimiento

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Lista de verificacin diaria o cada 10 horas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Lista de verificacin semanal o cada 50 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

CON-6
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
SECCIN 1
INTRODUCCIN
CONTENIDO DE LA SECCIN
Apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Propietarios nuevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Este manual se ha compilado para ayudarle a manejar y dar
mantenimiento correctamente a su gra Grove.
Antes de poner en servicio la gra, tmese el tiempo para
familiarizarse bien con el contenido de este manual.
Despus de leer y entender todas las secciones, guarde el
manual para referencia futura en un lugar accesible en la
gra.
Esta gra Grove se ha diseado para brindar un rendimiento
mximo con mantenimiento mnimo. Con el cuidado
adecuado, se puede esperar aos de servicio sin
problemas.
Las constantes mejoras y el progreso de la ingeniera nos
obligan a reservarnos el derecho de realizar cambios de
especificaciones y de equipo sin previo aviso.
Los procedimientos de funcionamiento del motor y de
mantenimiento de rutina se proporcionan en otro manual
con cada gra y se deben consultar para informacin
detallada.
La informacin de este manual no reemplaza las
regulaciones federales, estatales o locales, los cdigos de
seguridad ni los requerimientos de seguros.
APOYO AL CLIENTE
Manitowoc y nuestra Red de distribuidores desean
asegurarse de que usted est satisfecho con nuestros
productos y asistencia al cliente. Su distribuidor local es el
mejor equipado y ms conocedor para ayudarle con
informacin sobre repuestos, servicio y cuestiones
relacionadas con la garanta. Cuenta con las instalaciones,
los repuestos, el personal capacitado en la fbrica y la
informacin necesarios para ayudarle oportunamente. Le
sugerimos que se comunique primero con ellos para solicitar
asistencia. Si considera que necesita asistencia de la
fbrica, pregunte a la administracin de servicio del
distribuidor para coordinar el contacto en nombre suyo.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INTRODUCCIN
1
Resultados de las pruebas de ruido/vibracin. . . 1-2
Resultados de las pruebas de ruido . . . . . . . . . . . 1-2
Resultados de las pruebas de vibracin . . . . . . . . 1-2
Ubicacin del nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Propietarios nuevos
Si usted es el nuevo propietario de una gra Grove,
regstrese con Manitowoc Crane Care de manera que
podamos contactarlo si surge la necesidad.
Vaya a: http://www.manitowoccranes.com/MCG_CARE/
Includes/EN/changeOfOwnership.cfm y complete el
formulario.
GENERALIDADES
NOTA: En todo el manual se hace referencia a la parte
izquierda, parte derecha, parte delantera y parte
trasera cuando se describen ubicaciones. Estas
posiciones se basan en la vista del asiento del
operador con la superestructura orientada hacia
adelante en la parte delantera del chasis del
vehculo.
Este manual provee informacin importante para el operador
de la gra modelo RT890E4 de Grove.
Esta gra para terreno accidentado incorpora un chasis de
acero totalmente soldado y ejes motrices tipo planetario para
proporcionar traccin doble. La direccin de los ejes se
efecta mediante cilindros hidrulicos. El motor est
instalado en la parte trasera de la gra y provee su fuerza
tractiva por va de una transmisin con seis marchas de
avance y retroceso.
El chasis del vehculo tiene una quinta rueda integral, en la
cual se instala el eje trasero para permitir la oscilacin del
eje. La oscilacin del eje se bloquea automticamente
cuando la superestructura sale de la posicin de transporte.
La superestructura es capaz de girar 360 en cualquier
sentido. Todas las funciones de la gra se accionan desde la
cabina totalmente cerrada instalada en la superestructura.
La gra tiene una pluma de cinco secciones, motorizada,
secuenciada y sincronizada. Una extensin articulada
opcional provee alcance adicional. La elevacin es
proporcionada por un malacate principal y uno auxiliar.
1-1
 INTRODUCCIN
RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE
RUIDO/VIBRACIN
Resultados de las pruebas de ruido
En el puesto del operador, al trabajar con la cabina cerrada,
el valor mximo es de 82.5 dBA, medido a 114.4 dBA de
acuerdo con las directivas 79/113/CEE y Kebomatief 27 y
93.0 dBA al trabajar con la cabina abierta.
Resultados de las pruebas de vibracin
En el puesto del operador, al trabajar con la cabina cerrada,
los niveles de vibracin son inferiores a 0.5 m/s/s para la
vibracin transmitida al cuerpo entero e inferiores a 2.5 m/s/
s para la vibracin transmitida a las manos y los brazos,
medido de acuerdo con la directiva 89/392/CEE de la
7693-1
1-2 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Legislacin de la Comunidad segn la norma ISO 2631/1 -
Evaluacin de la exposicin humana a la vibracin en
cuerpo completo, ISO 5349 - Gua para la medicin y
evaluacin de la exposicin humana a las vibraciones
transmitidas a las manos e ISO/DIS 8041 - Instrumentos de
medicin de la respuesta humana a la vibracin.
UBICACIN DEL NMERO DE SERIE
El nmero de serie (Figura 1-1) de la gra puede
encontrarse:
En el chasis (1)
Dentro de la cabina (2)
En la portada de este manual del operador (3).
2 3
FIGURA 1-1
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E INTRODUCCIN

7 6 5 4
2 1
1
8

15

3 14

7693

11 12
9 9
10 13

Artculo Descripcin
1 Poleas de punta de pluma
2 Polea del mstil de extensin de la pluma
3 Cilindro de elevacin
4 Punta articulada
5 Pivote de pluma
6 Malacate principal
7 Malacate auxiliar
8 Contrapeso
9 Cilindro de gato de estabilizador
10 Eje trasero
11 Depsito hidrulico
12 Filtro hidrulico
13 Eje delantero
14 Extensin articulada
15 Filtro de aire

FIGURA 1-2

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 1-3

INTRODUCCIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

7 5
8 4 2
3
18

16
17
6

7693-1

10
11 13 14
10 12 15

Artculo Descripcin
1 Contrapeso
2 Malacate auxiliar
3 Malacate principal
4 Pivote de pluma
5 Cabina
6 Cilindro de elevacin
7 Pluma
8 Poleas de punta de pluma
9 Punta auxiliar de la pluma
10 Cilindro de gato de estabilizador
11 Eje delantero
12 Tanque de combustible
13 Enfriador de aceite
14 Eje trasero
15 Flotador de estabilizador
16 Luces de trabajo
17 Silenciador
18 Fluido de lavaparabrisas

FIGURA 1-3

1-4 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
SECCIN 2
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
CONTENIDO DE LA SECCIN
Mensajes de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Smbolo de aviso de seguridad . . . . . . . . . . . . . .
Palabras clave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Accidentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Informacin para el operador . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Calificaciones del operador. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Equipos auxiliares de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas indicadores del momento de
carga (LMI) (en su caso). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivo de prevencin del contacto
entre bloques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de definicin de la zona de
trabajo (WADS) (en su caso) . . . . . . . . . . . . . . . .
Estabilidad de la gra/Resistencia estructural . .
Tablas de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lugar de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fuerzas del viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operaciones de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contrapeso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elevacin de un estabilizador . . . . . . . . . . . . . . . .
Operaciones de elevacin con gras mltiples . . 2-9
Peligro de electrocucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Configuracin y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . 2-10
Dispositivos de proteccin contra riesgos
de electrocucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Contacto elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Equipo y condiciones de funcionamiento
especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Transporte de personas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Proteccin del medioambiente . . . . . . . . . . . . . . 2-13
MENSAJES DE SEGURIDAD
Generalidades
La importancia del manejo y mantenimiento seguros no
puede exagerarse. El descuido o negligencia por parte de
los operadores, supervisores y planificadores, personal de
aparejos y trabajadores del sitio puede causar su muerte o
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
2-1 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
2-1 Servicio y reparaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
2-2 Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
2-2 Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
Cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16
Poleas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 2
Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Transporte de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
2-4 Funcionamiento de propulsin . . . . . . . . . . . . . . 2-18
2-4 Prcticas de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Consideraciones personales . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
2-5 Acceso a la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Preparacin para el trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
2-5 Trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21
2-6 Elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22
2-6 Seales de mano. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22
2-7 Extensin de la pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
2-7 Estacionamiento y bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
2-8
Apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
2-8
2-9 Funcionamiento en clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Efectos de la temperatura en los aparejos
de gancho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Efectos de la temperatura sobre los cilindros
hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Informacin especfica del modelo . . . . . . . . . . . 2-27
Inspeccin despus de una sobrecarga . . . . . . . 2-27
Inspeccin de la pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Inspeccin de la superestructura. . . . . . . . . . . . . 2-30
Inspeccin del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32
lesiones personales y daos costosos a la gra y la
propiedad.
Para advertir al personal en cuanto a los procedimientos
peligrosos de funcionamiento y de mantenimiento se han
colocado mensajes de seguridad a travs del manual. Cada
mensaje de seguridad contiene un smbolo de aviso de
seguridad y una palabra clave que identifica el grado de
seriedad del peligro.
2-1
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Smbolo de aviso de seguridad
Este smbolo de aviso de seguridad significa
ATENCIN! Est atento - Su seguridad est en juego!
Obedezca todos los mensajes de seguridad que siguen a
este smbolo para evitar la posibilidad de la muerte o
lesiones.
Palabras clave
PELIGRO
Identifica los peligros que causarn la muerte o lesiones
graves si se pasa por alto el mensaje.
ADVERTENCIA
Identifica los peligros que pueden causar la muerte o
lesiones graves si se pasa por alto el mensaje.
PRECAUCIN
Identifica los peligros que podran causar lesiones
menores o moderadas si se pasa por alto el mensaje.
PRECAUCIN
Sin el smbolo de aviso de seguridad, identifica los
peligros que podran causar daos a la propiedad si se
pasa por alto el mensaje.
NOTA: Resalta los procedimientos de funcionamiento o
mantenimiento.
GENERALIDADES
No es posible compilar una lista de precauciones de
seguridad que cubra todas las situaciones. Sin embargo,
hay principios bsicos que se deben seguir durante su
rutina diaria. La seguridad es su principal
responsabilidad, ya que todas las piezas del equipo sern
seguras en la medida en que lo sea la persona que est en
los controles.
Lea y siga la informacin que se encuentra en el tema
Informacin especfica del modelo cerca del final de esta
seccin.
2-2 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Esta informacin ha sido provista para ayudar a promover un
entorno de trabajo seguro para usted y para los que le
rodean. No se pretende que cubra todas las posibles
circunstancias que podran surgir. Se pretende presentar las
precauciones de seguridad bsicas que se deben seguir en
el funcionamiento diario del equipo.
Ya que usted es la nica parte de la gra que puede pensar y
razonar, su responsabilidad no se reduce al agregar
elementos auxiliares o dispositivos de advertencia. De
hecho, debe tener cuidado de no adquirir un falso sentido de
seguridad cuando los utiliza. Estos soportes o dispositivos
tienen como fin ayudarle, no dirigir el funcionamiento. Los
elementos auxiliares o dispositivos de seguridad pueden ser
mecnicos, elctricos, electrnicos o una combinacin de
los anteriores. stos estn sujetos a fallas o uso inapropiado
y no debe considerarlos sustitutos de las buenas prcticas
de funcionamiento.
Usted es el nico en quien se puede confiar para garantizar
su propia seguridad y la de los que lo rodean. Sea
profesional y siga las reglas de seguridad.
Recuerde, si usted omite tan slo una de las precauciones
de seguridad podra ocasionar un accidente y provocar la
muerte o lesiones graves al personal o bien, daos al
equipo. Usted es responsable de su propia seguridad y la de
los que lo rodean.
ACCIDENTES
Despus de cualquier accidente o dao al equipo, se debe
informar inmediatamente al distribuidor autorizado de
Manitowoc sobre el incidente y se debe consultar sobre las
inspecciones y reparaciones necesarias. Si el distribuidor no
est disponible inmediatamente, comunquese directamente
con el departamento de seguridad de productos de
Manitowoc en la direccin indicada ms abajo. La gra no se
debe devolver a servicio hasta que se haya inspeccionado
completamente en busca de cualquier evidencia de dao.
Todos los componentes daados se deben reparar o
reemplazar segn sea autorizado por su distribuidor local de
Manitowoc y/o por Manitowoc Crane Care.
En el caso que esta gra estuviese envuelta en un accidente
con daos al equipo y/o lesiones corporales, comunquese
inmediatamente con el distribuidor local de Manitowoc. Si
no conoce o no puede localizar al distribuidor, comunquese
con el departamento de seguridad de productos:
The Manitowoc Company, Inc.
1565 East Buchanan Trail
Shady Grove, PA 17256-0021 EE.UU.
Telfono: 888-777-3378 (888-PSR.DEPT)
Fax: 717-593-5152
Correo electrnico: product.safety@manitowoc.com
 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
INFORMACIN PARA EL OPERADOR
Debe leer y entender este Manual del operador y la Tabla
de carga antes de usar su gra nueva. Tambin debe ver y
entender el video de seguridad suministrado. Este manual y
la Tabla de carga deben estar disponibles para el operador
en todo momento y deben permanecer en la cabina (si la
tiene) o el puesto del operador mientras se usa la gra.
El Manual del operador provisto con la mquina se
considera como parte de la misma y debe ser ledo y
comprendido completamente por cada persona responsable
del armado, desarmado, funcionamiento y mantenimiento
de la gra.
No se permite que ninguna persona se suba a la gra o
entre en la cabina o en el puesto del operador a menos que
sea para cumplir con sus obligaciones, y slo con el
conocimiento del operador o de otra persona calificada.
No permita que ninguna otra persona que no sea el
operador est en la gra mientras sta est funcionando o
movindose, a menos que las personas estn sentadas en
una cabina para dos personas.
No retire la Tabla de carga, este Manual del operador o
cualquier etiqueta de esta gra.
Inspeccione la gra todos los das (antes de comenzar cada
turno). Asegrese que se haya realizado debidamente la
lubricacin y el mantenimiento de rutina. No maneje una
gra daada o con un mantenimiento deficiente. Usted pone
en riesgo vidas cuando utiliza maquinaria defectuosa,
incluyendo la suya.
Si es necesario hacer ajustes o reparaciones, el operador
deber avisarle al operador siguiente.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
CALIFICACIONES DEL OPERADOR
Una persona calificada es aqulla que por motivo de sus
conocimientos, capacitacin y experiencia est plenamente
familiarizada con el funcionamiento de la gra y con los
riesgos que ello implica. Tal persona cumplir los requisitos
de operador establecidos en las regulaciones de la
Administracin de Seguridad y Salubridad Ocupacional
(OSHA) (ley federal de los Estados Unidos), de la Norma
Nacional para los EE.UU. ASME B30.5 o de cualquier otra
ley federal, estatal o local aplicable.
Asegrese que todo el personal que trabaja alrededor de la
gra est completamente familiarizado con las prcticas
operativas de seguridad. Usted debe estar completamente 2
familiarizado con la ubicacin y contenido de todas las
etiquetas que hay en la gra. Las etiquetas proporcionan
informacin y advertencias importantes, por lo que se deben
leer antes de poner a funcionar y darle mantenimiento a la
gra.
Debe estar familiarizado con los reglamentos y las normas
que regulan las gras y su funcionamiento. Los
requerimientos de prcticas de trabajo pueden variar
ligeramente entre los reglamentos gubernamentales, las
normas de la industria y las polticas del empleador, por lo
que es necesario conocer completamente las reglas de
trabajo pertinentes.
Un operador que no est capacitado expone a s mismo y a
otras personas a la muerte o lesiones graves.
No debe utilizar esta mquina a menos que:
Se le haya instruido sobre cmo manejar en forma
segura esta mquina.
Haya ledo, entendido y cumplido las recomendaciones
de funcionamiento y de seguridad contenidas en los
manuales del fabricante, las normas de trabajo de su
empleador y los reglamentos gubernamentales
aplicables.
Est seguro que la mquina haya sido inspeccionada y
se le haya dado el mantenimiento de acuerdo con los
manuales del fabricante, y que est funcionando
apropiadamente.
2-3
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Est seguro que todas las etiquetas de seguridad,
protectores y otros dispositivos de seguridad estn en
su lugar y en buenas condiciones.
No intente manejar la gra a menos que est capacitado y
completamente familiarizado con todas las funciones
operacionales. Los controles y el diseo pueden variar de
una gra a otra; por lo tanto, es importante que tenga una
capacitacin especial sobre la gra especfica que usted
utilizar.
La capacitacin es ESENCIAL para la utilizacin apropiada
de la gra. Nunca ponga en riesgo su propio bienestar o el
de los dems, intentando manejar una gra para la que no
est capacitado.
Debe estar en buenas condiciones mentales y fsicas para
manejar una gra. Nunca intente manejar una gra mientras
est bajo la influencia de medicamentos, drogas o alcohol.
Cualquier tipo de droga podra perjudicar las reacciones y
capacidades mentales, visuales y fsicas.
Como operador de esta gra, se le confiere la autoridad para
detener y rehusarse a elevar cargas hasta que se cumplan
todas las medidas de seguridad.
EQUIPOS AUXILIARES DE TRABAJO
Manitowoc permanece comprometida a proporcionar
productos confiables que permitan a los usuarios y
operadores levantar y colocar cargas de manera segura.
Manitowoc ha sido lder en la industria en la incorporacin
de elementos auxiliares en el diseo de sus gras. La ley
federal exige que las gras reciban el mantenimiento
adecuado y que se mantengan en buenas condiciones de
funcionamiento. Debe seguir las instrucciones de los
manuales que proporciona Manitowoc y que son especficos
para cada gra as como los manuales para el equipo
auxiliar. Si un elemento auxiliar no funciona correctamente,
el usuario o el propietario de la gra debe asegurarse de que
se realice la reparacin o la recalibracin tan pronto como
sea razonablemente posible. Si la reparacin o recalibracin
inmediata de un elemento auxiliar no es posible y hay
circunstancias excepcionales que justifiquen continuar con
el uso a corto plazo de la gra cuando los elementos
auxiliares no funcionen o no funcionen correctamente, los
siguientes requisitos se deben aplicar para continuar usando
o para apagar la gra:
Se debe tomar medidas para programar las
reparaciones y la recalibracin inmediatamente. Los
elementos auxiliares se deben poner en funcionamiento
tan pronto como los repuestos, si se necesitaran, estn
disponibles y se pueda realizar las reparaciones y la
recalibracin. Se debe realizar todo esfuerzo razonable
para acelerar las reparaciones y la recalibracin.
Cuando un indicador de carga, indicador de capacidad
nominal o limitador de capacidad nominal no funciona o
no funciona correctamente, la persona designada como
responsable de supervisar las operaciones de elevacin
2-4 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
debe establecer los procedimientos para determinar los
pesos de carga y debe cerciorarse que el peso de la
carga no sobrepasa la capacidad nominal de la gra en
el radio al cual se manipula la carga.
Cuando un indicador de ngulo de pluma o de radio no
funciona o no funciona correctamente, el radio o ngulo
de pluma se debe determinar por medio de medidas.
Cuando un dispositivo de tope de cable, de prevencin
de daos debido al contacto entre bloques o de
advertencia de fin de carrera de gancho no funciona o
funciona incorrectamente, la persona responsable
designada para supervisar las operaciones de elevacin
debe establecer los procedimientos, tales como el
asignar a una persona adicional para sealizar, para
proporcionar la proteccin equivalente. Esto no se
aplica al elevar personas en plataformas para personas
sostenidas por cables de carga. No se debe elevar a
personas cuando los dispositivos de prevencin del
contacto entre bloques no estn funcionando
correctamente.
Cuando un indicador de longitud de pluma no funciona o
no funciona correctamente, la persona responsable
designada para supervisar las operaciones de elevacin
debe establecer las longitudes de pluma en las que se
realizar la elevacin mediante medidas reales o
marcas en la pluma.
Cuando un indicador de nivel no funciona o no funciona
correctamente se deben utilizar otros medios para
nivelar la gra.
Sistemas indicadores del momento de carga
(LMI) (en su caso)
Su gra puede estar provista de un sistema LMI, el cual est
diseado para ayudar al operador. Revise diariamente si
funciona apropiadamente. Nunca interfiera con el
funcionamiento apropiado de los elementos auxiliares o
dispositivos de advertencia.
Bajo ninguna circunstancia se lo debe usar como sustituto
de las tablas de carga e instrucciones de funcionamiento. Si
confa nicamente en estas ayudas electrnicas en lugar de
las buenas prcticas operativas puede ocasionar un
accidente.
Conozca el peso de todas las cargas y siempre revise la
capacidad de la gra como se muestra en la tabla de carga
antes de realizar alguna elevacin.
NUNCA exceda la capacidad nominal mostrada en la tabla
de carga. Siempre revise la tabla de carga para asegurarse
que la carga a ser elevada en el radio deseado est dentro
de la capacidad nominal de la gra.
Para informacin detallada con respecto al funcionamiento y
mantenimiento del sistema indicador del momento de carga
en la gra, consulte el manual del fabricante incluido con la
gra.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Dispositivo de prevencin del contacto
entre bloques
Esta gra debe tener un sistema funcional de prevencin del
contacto entre bloques y de bloqueo de los controles. Revise
diariamente si funciona apropiadamente.
El contacto entre bloques ocurre cuando el bloque de carga
(aparejo de gancho, bola, polipasto, etc.) entra en contacto
fsico con la pluma (punta de la pluma, poleas, extensin de
la pluma, etc.). El contacto entre bloques puede ocasionar
que los cables del malacate, los aparejos, el enhebrado y
otros componentes se tensen demasiado y se
sobrecarguen, en cuyo caso el cable puede fallar
permitiendo que la carga, el bloque, etc. caiga libremente.
Es ms probable que el contacto entre bloques ocurra
cuando los cables del malacate principal y auxiliar estn
enhebrados sobre la punta de la pluma principal y la punta
de la extensin de la pluma respectivamente. Un operador,
al concentrarse en el cable especfico que se est utilizando,
puede extender o bajar la pluma permitiendo que el otro
accesorio del cable del malacate haga contacto con la punta
de la extensin de la pluma o la pluma, ocasionando de esa
manera daos a las poleas o fallas en el cable, dejando caer
la carga al suelo y lesionando posiblemente al personal que
trabaja en la parte inferior.
Tenga cuidado cuando baje, extienda o eleve la pluma.
Libere los cables de carga en forma simultnea para evitar
que haya contacto entre los bloques de las puntas de la
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
pluma y el aparejo de gancho, etc. Cuanto ms cerca se
lleva la carga a la punta de la pluma, ms importante es
soltar en forma simultnea el cable al bajar la pluma.
Siempre mantenga los dispositivos de manejo de carga un
mnimo de 42 pulg (107 cm) debajo de la punta de la pluma.
Se puede evitar el contacto entre bloques. El factor ms
importante para evitar esta condicin es que el operador
conozca los daos que ocasiona el contacto entre bloques.
Un sistema de prevencin del contacto entre bloques est
diseado para ayudarle al operador a evitar condiciones de
riesgo de contacto entre bloques. Este sistema no sustituye
el conocimiento y competencia del operador.
Nunca interfiera con el funcionamiento apropiado de los
elementos auxiliares o dispositivos de advertencia.
2
Sistema de definicin de la zona de trabajo
(WADS) (en su caso)
Si su gra est provista de un WADS, es necesario que lea y
entienda el Manual del operador suministrado por el
fabricante, antes de usar el sistema. Familiarcese con los
procedimientos de funcionamiento correcto y con los
mtodos de uso de los smbolos.
El sistema de definicin de la zona de trabajo est diseado
como una ayuda para el operador. Este sistema no sustituye
las prcticas de funcionamiento seguro de la gra, la
experiencia y el buen juicio del operador.
2-5
INFORMACIN DE SEGURIDAD
ESTABILIDAD DE LA GRA/RESISTENCIA
ESTRUCTURAL
Para evitar la muerte o lesiones graves, asegrese que la
gra est sobre una superficie firme con una carga y
configuracin dentro de la capacidad mostrada en la tabla de
carga y las notas de la gra.
Revise que todos los pasadores y los flotadores estn
instalados apropiadamente y las vigas de estabilizadores
estn extendidas apropiadamente antes de levantar cargas
con la mquina apoyada sobre los estabilizadores. En los
modelos equipados con estabilizadores que pueden fijarse
en la posicin de extensin media, los estabilizadores
tambin deben estar fijados cuando se utilizan en esa
posicin.
Utilice soportes adecuados debajo de los flotadores de los
estabilizadores para distribuir el peso en una rea ms
grande. Revise con frecuencia en busca de la bajada
inesperada.
Lea y cumpla lo indicado en la siguiente etiqueta de
seguridad para gras con estabilizadores delanteros
centrales.
Siga cuidadosamente los procedimientos de este Manual
del operador cuando extienda o retraiga los estabilizadores.
Si no configura correctamente los estabilizadores de la gra
podra ocasionar lesiones severas e incluso la muerte.
El operador debe seleccionar la tabla de carga apropiada y
el programa del sistema indicador del momento de carga
(LMI) apropiado para la posicin de estabilizadores
seleccionada.
Antes de girar la superestructura sobre el costado cuando
los estabilizadores estn retrados, consulte la tabla de
carga para la estabilidad hacia atrs.
Las plumas de voladizo largo pueden crear una condicin de
inclinacin cuando estn en una posicin extendida y
2-6 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
bajada. Retraiga la pluma en forma proporcional a la
capacidad indicada en la tabla de carga aplicable.
Revise la estabilidad de la gra antes de levantar alguna
carga. Asegrese que los estabilizadores (o neumticos al
trabajar sin los estabilizadores extendidos) estn colocados
firmemente sobre superficies slidas. Cercirese que la gra
est nivelada, los frenos aplicados y la carga est aparejada
y fijada apropiadamente al gancho. Revise la tabla de carga
en comparacin con el peso de la carga. Levante
ligeramente la carga del suelo y vuelva a revisar la
estabilidad antes de proceder a levantarla. Determine el
peso de la carga antes de intentar levantarla.
A menos que levante cargas de acuerdo con las
capacidades de elevacin sin usar los estabilizadores, las
vigas deben estar extendidas apropiadamente y los cilindros
de gato (ms el estabilizador central delantero, si lo tiene)
extendidos y colocados para proporcionar una nivelacin
precisa de la gra. Los neumticos deben elevarse del suelo
antes de levantar cargas con la mquina apoyada en los
estabilizadores.
NO EXTIENDA EXCESIVAMENTE LA PLUMA. El girar las
cargas con un cable largo puede crear una condicin
inestable y la posibilidad de fallas estructurales de la pluma.
Tablas de carga
Las tablas de carga representan las cargas mximas
absolutas permitidas, que estn basadas ya sea en las
limitaciones estructurales o de inclinacin de la gra en
condiciones especficas. El conocer el radio preciso de la
carga, la longitud de la pluma y el ngulo de la pluma debe
ser parte de su operacin y planificacin rutinarias. Las
cargas reales, incluyendo las tolerancias necesarias, se
deben mantener debajo de la capacidad mostrada en la
tabla de carga aplicable.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E INFORMACIN DE SEGURIDAD

Las capacidades de la tabla de carga estn basadas en Fuerzas del viento

cargas suspendidas libremente.
Se debe utilizar la tabla de carga apropiada cuando se
determine la capacidad de la gra en la configuracin
requerida para levantar la carga.
La capacidad mxima de elevacin est disponible en el
radio ms corto, la longitud mnima de la pluma y ngulo
mximo de la pluma.
No quite las tablas de carga de la gra.
Lugar de trabajo
Antes de llevar a cabo cualquier operacin, debe
inspeccionar todo el lugar de trabajo, incluyendo las
condiciones del suelo en el que la gra se desplazar y
funcionar. Asegrese que las superficies soportarn una
carga mayor al peso y capacidad mxima de la gra.
Tenga en cuenta todas las condiciones que podran afectar
en forma adversa la estabilidad de la gra.
El viento podra influir significativamente en las cargas que
pueden ser elevadas por una gra. Las fuerzas del viento
afectan en forma distinta a la gra, dependiendo de la
direccin desde la que est soplando el viento (es decir, el
viento en la parte trasera de la pluma podra ocasionar que
disminuya la estabilidad delantera, el viento debajo de la
pluma podra ocasionar que disminuya la estabilidad
trasera, el viento en el lado de la pluma podra ocasionar
daos estructurales, etc.). Para ayudarle a determinar las
condiciones del viento, consulte la Tabla 2-1.
Las fuerzas del viento pueden ejercer cargas dinmicas
extremas. Manitowoc recomienda que no se eleve una 2
carga si el viento puede ocasionar una prdida de
control al manejarla. Manitowoc recomienda que si la
velocidad del viento est entre 20 millas/h (32 km/h) y
30 millas/h (48 km/h), las capacidades de carga se deben
reducir para que correspondan con el tamao y la forma de
la carga as como la direccin del viento con respecto a la
mquina para todas las longitudes de la extensin de la
pluma y la pluma. Adems, no se recomienda el uso de la
gra con velocidades del viento que sobrepasan las
30 millas/h (48 km/h).

Tabla 2-1

Fuerza del viento Velocidad del

Indicador visible
Escala viento
Designacin Efectos del viento segn se observa en la tierra
Beaufort millas/h (km/h)

menos que 1
Cero (0) Poco viento Sin viento; el humo asciende verticalmente
(<2)
La direccin del viento se observa a travs del humo pero no
1 Ventolina 1-3 (2-5)
en las veletas
El viento se siente en la cara; susurros de las hojas; el viento
2 Brisa muy dbil 4-7 (6-11)
mueve la veleta ligeramente
Hojas/ramitas pequeas en constante movimiento: el viento
3 Brisa dbil 8-12 (13-19)
extiende el indicador
El viento levanta polvo y papeles sueltos; mueve pequeos
4 Brisa moderada 13-18 (21-29)
ramales
Reduzca las cargas nominales y los parmetros operativos de la gra a 20 millas/h (32 km/h)
rboles pequeos en flor comienzan a balancearse; en
5 Brisa fresca 19-24 (31-39)
estanques se forman ondulaciones
Ramas grandes en movimiento; silbido de cables de telgrafo;
6 Brisa fuerte 25-31 (40-50)
es difcil utilizar sombrillas
Suspenda todas las operaciones de la gra a 30 millas/h (48 km/h); baje y retraiga la pluma
Ventarrn rboles completos en movimiento; restricciones cuando
7 32-38 (52-61)
moderado camina contra el viento

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 2-7

INFORMACIN DE SEGURIDAD
Operaciones de elevacin
Antes de levantar la carga, estacione la gra sobre una
superficie firme, coloque y extienda apropiadamente los
estabilizadores y nivele la gra. Dependiendo de la
naturaleza de la superficie, puede ser necesario usar
soportes adicionales adecuados para obtener una superficie
de apoyo ms grande.
La gra est equipada con un nivel de burbuja que se debe
utilizar para determinar si la gra est nivelada. La lnea de
carga tambin puede ser utilizada para estimar la falta de
nivel de la gra al determinar si est en lnea con el centro
de la pluma en todos los puntos del crculo de giro.
Si se va a utilizar la extensin de la pluma o la punta auxiliar
de la pluma, cercirese que el cable elctrico y el peso del
interruptor de contacto entre bloques estn instalados
apropiadamente y que el indicador del momento de carga
est programado de acuerdo con la configuracin de la gra.
Consulte el manual del indicador del momento de carga
incluido con la gra.
Verifique la capacidad de la gra revisando la tabla de carga
comparada con el peso de la carga. Luego eleve la carga
ligeramente para asegurarse que haya estabilidad antes de
proceder con la elevacin.
Asegrese que la carga est aparejada y fijada
apropiadamente. Siempre determine el peso de la carga
antes de intentar levantarla y recuerde que todos los
aparejos (eslingas, etc.) y dispositivos de elevacin (aparejo
de gancho, extensin de la pluma, etc.) se deben considerar
parte de la carga.
Mida el radio de la carga antes de elevarla y mantngase
dentro de las reas de elevacin aprobadas segn los
diagramas de alcance y zona de trabajo que se encuentran
en la tabla de carga de la gra.
Siempre mantenga la carga tan cerca de la gra y del suelo
como sea posible.
No sobrecargue la gra excediendo las capacidades
mostradas en la tabla de carga correspondiente. La
sobrecarga puede ocasionar el vuelco o falla estructural, lo
cual a su vez podra provocar lesiones graves e incluso la
muerte.
La gra puede volcarse o tener una falla estructural si:
La configuracin de la gra y de la carga no est dentro
de la capacidad segn se muestra en la tabla de carga y
las notas aplicables.
El suelo no es firme y las condiciones de la superficie no
son buenas.
Los estabilizadores no estn extendidos ni establecidos
apropiadamente. En los modelos equipados con
estabilizadores que pueden fijarse en la posicin de
2-8 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
extensin media, los estabilizadores tambin deben
estar fijados cuando se utilizan en esa posicin.
Los soportes debajo de las bases de los estabilizadores
son inadecuados.
La gra es utilizada inapropiadamente.
No dependa de la inclinacin de la gra para determinar su
capacidad de elevacin.
Cercirese que el cable del malacate est vertical antes de
elevar la carga. No exponga la gra a cargas laterales. Una
carga lateral puede inclinar la gra u ocasionar que sta
sufra una falla estructural.
Las capacidades de la tabla de carga estn basadas en
cargas suspendidas libremente. No tire de postes, pilotes o
artculos sumergidos. Asegrese que la carga no est
congelada o de otra manera adherida al suelo antes de
levantarla.
Si encuentra una condicin de inclinacin, baje
inmediatamente la carga con el cable del malacate y retraiga
o eleve la pluma para disminuir el radio de la carga. Nunca
baje ni extienda la pluma; esto empeorar el problema.
Utilice cables gua en donde sea posible para ayudar a
controlar el movimiento de la carga.
Cuando eleva cargas, la gra se inclinar hacia la pluma y la
carga oscilar, aumentando el radio de la carga. Asegrese
que cuando esto ocurra, no se exceda la capacidad de la
gra.
No golpee cualquier obstruccin con la pluma. Si la pluma
hace contacto accidentalmente con un objeto, detngase
inmediatamente. Inspeccione la pluma. Si la pluma est
daada, retire la gra de servicio.
Nunca empuje ni tire de algn objeto con la pluma de la
gra.
Evite arranques y paradas repentinas cuando mueva la
carga. La inercia y un aumento en el radio de carga podran
volcar la gra u ocasionar una falla estructural.
Utilice nicamente un malacate a la vez cuando eleve una
carga.
Siempre utilice suficientes secciones de lnea para
acomodar la carga que se va a elevar. Al levantar cargas con
insuficientes secciones de cable se puede causar la rotura
del cable.
Contrapeso
En gras equipadas con contrapesos retirables, asegrese
que las secciones de contrapeso apropiadas estn
instaladas apropiadamente para la elevacin que se est
considerando realizar.
No agregue materiales al contrapeso para aumentar la
capacidad. Las leyes federales de los Estados Unidos
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
prohben las adiciones o modificaciones que afectan la
capacidad o funcionamiento seguro del equipo sin la
aprobacin escrita del fabricante. [29CFR 1926.1434]
Elevacin de un estabilizador
Con respecto a la elevacin de la base del estabilizador
durante las actividades de elevacin de la gra, observe que
las cargas nominales para estas gras, segn se indican en
la tabla de carga en la cabina de la gra, no exceden el 85%
de la carga de vuelco en los estabilizadores segn lo
determinado por la norma SAE J765 OCT80 Cranes
Stability Test Code (cdigo de prueba de estabilidad de
gras). Una base de estabilizador puede elevarse del suelo
durante las operaciones de la gra dentro de los lmites de la
tabla de carga, pero aun as la gra no habr alcanzado un
grado de inestabilidad. El punto de equilibrio para la prueba
de estabilidad de acuerdo con la SAE y con los criterios de
Manitowoc es una condicin de carga en donde el momento
de carga que acta para volcar la gra es igual al momento
mximo disponible de la gra, para resistir el vuelco. Este
punto de equilibrio o punto de inestabilidad para una gra no
depende de la elevacin de un estabilizador sino ms bien
de la comparacin de los momentos de carga opuestos.
La elevacin de un estabilizador del suelo a menudo se
atribuye a la flexin natural del chasis de la gra. Esto puede
suceder al elevar una carga con ciertas configuraciones
dentro de los lmites de la tabla de carga y no es
necesariamente una indicacin de una condicin inestable.
Si la gra ha sido instalada correctamente, est en buenas
condiciones de trabajo, con todos los dispositivos auxiliares
del operador debidamente programados y los operadores de
la gra se adhieren a las instrucciones y parmetros de la
tabla de carga correspondiente, al Manual del operador y a
las etiquetas en la mquina, la gra en cuestin no debera
ser inestable.
Operaciones de elevacin con gras
mltiples
No se recomiendan las operaciones de elevacin con gras
mltiples.
Un ingeniero calificado debe coordinar y planificar cualquier
elevacin que requiera ms de una gra.
Si es necesario realizar una elevacin con gras mltiples,
el operador deber ser responsable de asegurarse que se
tomen las siguientes precauciones de seguridad mnimas:
Contrate los servicios de un ingeniero calificado para
que dirija la operacin.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Utilice a un sealero calificado.
Coordine los planes de elevacin con los operadores,
ingeniero y sealero antes de comenzar la elevacin.
Mantenga las comunicaciones entre todas las partes
durante toda la operacin. Si es posible, proporcione
equipo de radio aprobado para comunicacin de voz
entre todas las partes involucradas en la elevacin.
Utilice gras y aparejos de capacidades similares y
utilice la misma longitud de la pluma.
Utilice estabilizadores en las gras que cuenten con
ellos.
Asegrese que las gras tengan una capacidad
2
adecuada de elevacin.
Calcule la cantidad de peso que levantar cada gra y
fije eslingas en los puntos correctos para obtener una
distribucin apropiada del peso.
Cercirese que las lneas de carga estn directamente
sobre los puntos de unin para evitar que la carga se
mueva a un lado y transfiera el peso de una gra a la
otra.
No transporte la carga. Eleve la carga nicamente
desde una posicin fija.
PELIGRO DE ELECTROCUCIN
Para evitar lesiones graves o la muerte, mantenga todas las
partes de la gra, el aparejo y la carga por lo menos a 20
pies (6 m) de todas las lneas y equipo de alimentacin
elctrica. Es obligatorio atenerse a los requisitos de la
OSHA establecidos en las normas 29CFR 1926.1407 a la
1926.1411.
Esta gra no est diseada ni equipada para utilizarse a una
distancia de menos de 10 pies (3 m) de cables elctricos con
corriente [consulte la norma 29CFR1926.1410, Tabla A]. Si
no es posible evitar trabajar a menos de 10 pies (3 m) de
cables elctricos, es imprescindible informar a la empresa
de servicios pblicos y se deben desactivar y poner a tierra
todos los cables elctricos antes de realizar los trabajos.
Si se establece contacto accidental entre un cable elctrico y
componente alguno de esta gra, sus aparejos o la carga,
nunca toque la gra, ni se aproxime o se acerque a la
misma.
Las sacudidas elctricas pueden ocurrir sin que haya
contacto directo con la gra.
2-9
INFORMACIN DE SEGURIDAD
El uso de la gra es peligroso cuando est cerca de una
fuente de alimentacin elctrica energizada. Debe tener
bastante precaucin y buen juicio. Trabaje lenta y
cuidadosamente cuando est cerca de las lneas de
alimentacin.
Antes de manejar esta gra cerca de las lneas o equipo de
alimentacin elctrica, notifique a la empresa de servicios de
energa. Asegrese totalmente que la alimentacin se haya
apagado.
Esta gra no est aislada. Siempre considere todas las
partes de la carga y la gra, incluyendo el cable, el cable del
malacate, los cables fijos y los cables gua, como
conductores. Usted, el operador, es responsable de alertar a
todo el personal sobre los peligros asociados con las lneas
y el equipo de alimentacin elctrica. No deje que haya
personal innecesario cerca de la gra mientras funciona. No
permita que nadie se apoye en la gra o toque la misma. No
permita que nadie, incluyendo los aparejadores y los
manipuladores de carga, sostenga la carga, los cables de
carga, los cables gua o el aparejo.
Si la carga, el cable, la pluma o cualquier parte de la gra
entra en contacto o se acerca demasiado a una fuente de
alimentacin elctrica, todas las personas que estn dentro,
sobre o alrededor de la gra pueden estar expuestas a
lesiones graves o incluso la muerte.
La mayora de las lneas de tendido elctrico no estn
aisladas. Trate todas las lneas de tendido elctrico como si
estuvieran energizadas a menos que tenga informacin
confiable contraria de la empresa de servicio o del
propietario.
2-10 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Las reglas en este Manual del operador se deben cumplir en
todo momento, incluso si las lneas o el equipo de
alimentacin elctrica ha sido desenergizado.
La forma ms segura de evitar la electrocucin es
permanecer lejos de las lneas y fuentes de alimentacin
elctrica.
No siempre es necesario tener contacto con una fuente o
lnea de alimentacin para electrocutarse. La electricidad,
dependiendo de la magnitud, puede formar arcos o conectar
cualquier parte de la carga, el cable de carga o la pluma de
la gra si se acerca demasiado a una fuente de alimentacin
elctrica. Los voltajes bajos tambin pueden ser peligrosos.
Lea, entienda y cumpla completamente todos los
reglamentos locales, estatales y federales aplicables.
Configuracin y funcionamiento
Mientras utiliza la gra, suponga que todos los cables estn
energizados (calientes o activos) y tome las
precauciones necesarias.
Configure la gra en una posicin de manera que la carga, la
pluma o cualquier parte de la gra y sus accesorios no
puedan moverse dentro de 20 pies (6 m) de los cables o el
equipo de alimentacin elctrica. Esto incluye la pluma de la
gra (completamente extendida a la altura, radio y longitud
mximos) y todos los accesorios (extensiones de la pluma,
aparejos, cargas, etc.). Los cables de sobrecabeza tienden
a volar con el viento; por esta razn, deje espacio libre
suficiente para el movimiento de los cables cuando
determina la distancia operativa de seguridad.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Se debe construir una barrera adecuada para impedir
fsicamente que la gra y todos los accesorios (incluyendo la
carga) entren en una distancia insegura de las lneas o el
equipo de alimentacin elctrica.
Planifique anticipadamente y siempre programe una ruta
segura antes de conducir bajo las lneas de alimentacin. Se
deben construir polos a cada lado de un cruce para asegurar
que se mantenga un espacio suficiente.
Los reglamentos de OSHA (Administracin de seguridad y
salud ocupacional) de los Estados Unidos establecen que
debe haber un sealero cuando trabaje cerca de las lneas
de energa.
Designe a un sealero confiable y calificado, que tenga un
equipo de comunicacin de voz, bocina o silbato de seal de
volumen alto para que advierta al operador cuando alguna
parte de la gra o la carga se mueva cerca de una fuente de
alimentacin. Esta persona no debe encargarse de otras
tareas mientras la gra est trabajando.
Los cables gua siempre deben ser fabricados de materiales
no conductores. Cualquier cable gua que est hmedo o
sucio puede conducir electricidad.
No almacene materiales bajo lneas de tendido elctrico o
cerca de fuentes de energa elctrica.
Dispositivos de proteccin contra riesgos
de electrocucin
El uso de eslabones aislados, protectores/jaulas aisladas de
la pluma, dispositivos de advertencia de proximidad o topes
mecnicos no asegura que no ocurrir un contacto elctrico.
Aun cuando los cdigos o reglamentos requieran el uso de
dichos dispositivos, el incumplimiento de las reglas
enumeradas en este manual puede ocasionar lesiones
graves o la muerte. Debe ser consciente de que dichos
dispositivos tienen limitaciones, por lo que debe seguir las
normas y precauciones definidas en este manual en todo
momento, incluso si la gra est equipada con estos
dispositivos.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
La instalacin de eslabones aislados en el cable de carga
provee proteccin limitada contra los peligros de
electrocucin. Los eslabones estn limitados en sus
capacidades de elevacin, propiedades aislantes y otras
caractersticas que afectan su desempeo. La humedad, el
polvo, la suciedad, los aceites y otros contaminantes pueden
ocasionar que un eslabn conduzca electricidad. Debido a
las clasificaciones de carga, algunos eslabones no son
efectivos para gras grandes y corrientes/voltajes altos.
La nica proteccin que puede proporcionar un eslabn
aislado se encuentra debajo del eslabn (debido al flujo de
corriente elctrica), siempre que el eslabn se haya
mantenido limpio, libre de contaminacin, sin rayaduras ni
daos y se haya probado peridicamente (justo antes de
2
utilizarlo) para ver si tiene integridad dielctrica.
Las jaulas y los protectores de la pluma proveen una
proteccin limitada contra los peligros de electrocucin.
Estn diseados para cubrir nicamente la punta de la
pluma y una pequea parte de la pluma. El desempeo de
las jaulas de la pluma y de los protectores de la pluma est
limitado por su tamao fsico, caractersticas aislantes y
ambiente de funcionamiento (es decir, polvo, suciedad,
humedad, etc.). Las caractersticas aislantes de estos
dispositivos pueden verse comprometidas si no se
mantienen limpios, libres de contaminacin y sin daos.
Hay disponibles varios tipos de dispositivos de advertencia y
deteccin de proximidad. Algunos utilizan sensores en la
punta de la pluma (localizados) y otros utilizan sensores que
abarcan la longitud completa de la pluma. No se proporciona
ninguna advertencia para los componentes, cables, cargas y
otros accesorios ubicados fuera del rea de deteccin.
Confiamos principalmente en que usted, el operador,
seleccionar y establecer apropiadamente la sensibilidad
de estos dispositivos.
Nunca confe nicamente en un dispositivo para protegerse
a usted y a sus compaeros de trabajo del peligro.
A continuacin se incluyen algunas variables que debe
conocer y entender:
Los dispositivos de proximidad se han diseado para
detectar la existencia de electricidad, no su cantidad ni
su magnitud.
Algunos dispositivos de proximidad podran detectar
nicamente la corriente alterna (CA) y no la corriente
continua (CC).
Algunos dispositivos de proximidad detectan la energa
de la radiofrecuencia (RF) y otros no.
La mayora de los dispositivos de proximidad transmiten
simplemente una seal (audible, visual o ambas) para el
operador, la cual no se debe pasar por alto.
Algunas veces, el rea de deteccin de los dispositivos
de proximidad se desorienta debido a matrices
2-11
INFORMACIN DE SEGURIDAD
complejas o diferentes de las lneas de alimentacin y
fuentes de alimentacin.
No confe en la conexin a tierra. La conexin a tierra de una
gra proporciona poca o ninguna proteccin contra peligros
elctricos. La efectividad de la conexin a tierra est limitada
por el tamao del conductor (cable) utilizado, la condicin de
la tierra, la magnitud del voltaje y corriente presentes y otros
factores diversos.
Contacto elctrico
Si la gra entra en contacto con una fuente de alimentacin
energizada, usted debe:
1. Permanecer en la cabina de la gra. No tenga miedo.
2. Avisar inmediatamente al personal que se aleje de la
gra.
3. Intentar alejar la gra de la fuente de alimentacin
contactada utilizando los controles de la gra que
probablemente funcionan.
4. Permanecer en la gra hasta que se haya contactado a
la empresa de energa y la fuente de alimentacin se
haya desenergizado. Nadie debe intentar acercarse a la
gra o la carga hasta que la alimentacin se haya
desactivado.
nicamente como ltimo recurso, el operador puede intentar
salir de la gra despus de entrar en contacto con una
fuente de alimentacin. Si es absolutamente necesario salir
del puesto del operador, salte lejos de la gra. No use los
peldaos para bajar. Salte con los dos pies juntos. No
camine ni corra.
Despus de cualquier contacto con una fuente elctrica
energizada, se debe informar inmediatamente al distribuidor
de Manitowoc sobre el incidente y se debe consultar sobre
las inspecciones y reparaciones necesarias. Inspeccione
completamente el cable y todos los puntos de contacto de la
gra. Si el distribuidor no est disponible inmediatamente,
comunquese con Manitowoc Crane Care. La gra no se
debe poner de nuevo en servicio hasta que se haya
inspeccionado completamente si hay alguna evidencia de
dao y se haya reparado o reemplazado todas las piezas
daadas de conformidad con su distribuidor de Manitowoc o
Manitowoc Crane Care.
Equipo y condiciones de funcionamiento
especiales
Nunca maneje la gra durante una tormenta elctrica.
Al trabajar cerca de torres de transmisin/comunicacin,
donde se puede inducir una carga elctrica dentro de una
gra o una carga:
El transmisor se debe desenergizar O
2-12 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Se debe efectuar pruebas para determinar si se inducir
una carga elctrica en la gra o la carga.
La gra debe tener una conexin a tierra.
Si se usan lneas de estabilizacin, no deben ser
conductoras.
Deben tomarse todas las precauciones para disipar
voltajes inducidos. Consulte a un asesor de RF
(radiofrecuencia) calificado. Consulte tambin los
cdigos y regulaciones locales, estatales y federales.
Cuando maneje gras equipadas con electroimanes, debe
tomar precauciones adicionales. No permita que nadie
toque el imn o la carga. Alerte al personal haciendo sonar
una seal de advertencia cuando mueva la carga. No
permita que la cubierta de la fuente de alimentacin del
electroimn se abra durante el funcionamiento o en
cualquier momento en que se active el sistema elctrico.
Apague la gra completamente y abra el interruptor de los
controles del imn antes de conectar o desconectar los
conductores del mismo. Cuando coloque una carga, utilice
nicamente un dispositivo no conductor. Baje el imn al rea
de almacenamiento y apague la alimentacin antes de salir
de la cabina del operador (si la tiene) o del puesto del
operador.
TRANSPORTE DE PERSONAS
La Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos (ASME)
public una nueva norma nacional (EE.UU.) titulada
Personnel Lifting Systems (Sistemas de elevacin de
personal), ASME B30.23-2005. Esta norma estipula: la
elevacin y descenso del personal usando equipos de
elevacin conforme a la norma ASME B30 se efectuar
nicamente en circunstancias tales que sea imposible
cumplir la tarea utilizando medios menos riesgosos. A
menos que se cumpla con todos los requerimientos en vigor
de este volumen, la elevacin o descenso de personal
mediante un equipo conforme a la norma ASME B30 est
prohibido. Esta nueva norma es compatible con la
normativa sobre construccin de 29CFRI926.1431 de US
Department of Labor, Occupational Safety and Health
Administration (OSHA) (Administracin de Salud y
Seguridad Ocupacional del Departamento de Trabajo de los
EE.UU.): Requerimientos generales. Se prohibe el uso de
una gra para elevar a empleados en una plataforma,
excepto si la elevacin, uso o desmontaje de los medios
convencionales de acceso al lugar de trabajo (tales como un
dispositivo de elevacin de personal, escalerilla, escalera,
elevador, plataforma de trabajo elevable o andamio) es ms
peligroso o su utilizacin no es adecuada por el diseo
estructural y condiciones del lugar de trabajo. Los
requerimientos adicionales para las operaciones con gras
se incluyen en ASME B30.5 sobre gras locomotrices y
mviles y en los reglamentos OSHA 29CFRI910.180 para el
sector industrial general y en 29CFRI926.1431 para la
construccin.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Se admite el uso de una gra Manitowoc para el manejo de
personas, siempre y cuando se cumpla con lo siguiente:
Se cumplen los requerimientos de los cdigos de
seguridad y normativas locales, estatales y nacionales
vigentes.
Se ha determinado que el uso de la gra para
transportar a personas es el medio menos peligroso
para la realizacin del trabajo.
El operador de la gra est calificado para poner en
funcionamiento el tipo especfico de equipo de
elevacin utilizado para transportar a personas.
El operador de la gra debe permanecer en los
controles de la gra en todo momento mientras el
personal no est en el suelo.
El operador y los ocupantes de la gra han sido
informados sobre los riesgos conocidos de este tipo de
plataformas elevadoras de personas.
La gra se encuentra en buenas condiciones de trabajo.
La gra debe estar equipada con un indicador de ngulo
de pluma que sea visible para el operador de la gra.
La tabla de carga de la gra se encuentra en el puesto
del operador, en un lugar accesible al operador. El peso
total con carga de la plataforma para personal y de los
aparejos relacionados no supera el 50 por ciento de la
capacidad de carga para el radio y la configuracin de la
gra.
La gra est nivelada de manera uniforme con una
inclinacin mxima de 1% y est situada sobre una
base firme. Las gras con estabilizadores tendrn los
mismos extendidos de conformidad con las
especificaciones del fabricante.
El Manual del operador de la gra, as como otros
manuales, se encuentran dentro del puesto del
operador, en un lugar accesible para el operador.
La plataforma cumple con los requerimientos prescritos
por las normas y reglamentos vigentes.
Para las plataformas suspendidas mediante cables:
- La gra posee un gancho con cierre y bloqueo que
bloquea la abertura del gancho.
- La gra est equipada con un dispositivo de
prevencin del contacto entre bloques en buenas
condiciones de funcionamiento.
- La plataforma est debidamente fijada y asegurada
al gancho de carga.
Con plataformas montadas en pluma:
- Fije a la pluma nicamente plataformas para
personal aprobadas por Manitowoc.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
- La plataforma est fijada y asegurada
adecuadamente.
Para evitar la posibilidad de lesiones graves o la muerte:
NUNCA emplee esta gra para juegos de saltos u otras
formas de entretenimiento y deporte.
NUNCA utilice el cable de carga para trasladar a
personas a menos que se cumpla con los
requerimientos de cdigos de seguridad y normativas
locales, estatales y nacionales vigentes para ello.
NUNCA permita que nadie, por causa alguna, se monte
sobre las cargas, los ganchos, las eslingas u otros
aparejos. 2
NUNCA suba o baje de una gra en movimiento.
NUNCA permita que nadie, excepto al operador, se
encuentre dentro de la gra mientras la mquina est
funcionando o desplazndose.
Las siguientes normas y reglamentos se pueden solicitar por
correo en las siguientes direcciones:
Las normas de seguridad nacionales serie B30 de
ASME (anteriormente ANSI) para cables
transportadores, gras, elevadores, malacates,
ganchos, gatos y eslingas; ASME B30.5, Gras
locomotrices y mviles y ASME B30.23, Sistemas de
elevacin de personal, se pueden solicitar por correo en
ASME, 22 Law Drive, Fairfield, New Jersey, 0700-2900
EE.UU.
Las reglas y reglamentos estadounidenses DOL/OSHA
se pueden solicitar por correo en Superintendent of
Documents, PO Box 371954, Pittsburgh, PA, 15250-
7954 EE.UU.
PROTECCIN DEL MEDIOAMBIENTE
Elimine los residuos de manera correcta! La eliminacin
incorrecta de residuos puede ser una amenaza para el
medioambiente.
Los residuos potencialmente dainos para el
medioambiente que se usan en las gras Manitowoc
incluyen pero no se limita a ellos aceite, combustible,
grasa, refrigerante, refrigerante del acondicionador de aire,
filtros, bateras y trapos que hayan entrado en contacto con
tales sustancias dainas para el medioambiente.
Manipule y elimine los residuos siguiendo las normativas
ambientales locales, estatales y federales.
Cuando llene y vace los componentes de la gra, siga lo
siguiente:
No vierta fluidos residuales en el suelo, en ningn
desage o en ninguna fuente de agua.
2-13
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Vace siempre los fluidos residuales en recipientes a
prueba de fugas que indiquen claramente lo que
contienen.
Use siempre un embudo o una bomba de llenado para
llenar o aadir fluidos.
Limpie inmediatamente cualquier derrame.
MANTENIMIENTO
La gra debe ser inspeccionada antes de utilizarla en cada
turno de trabajo. El propietario, usuario y operador deben
asegurarse que se estn realizando debidamente el
mantenimiento y lubricacin de rutina. Nunca maneje una
gra daada o con un mantenimiento deficiente.
Manitowoc recomienda el mantenimiento adecuado e
inspeccin regular del equipo, as como su reparacin
cuando sea necesario. Manitowoc recuerda a los
propietarios de las gras que todas las etiquetas de
seguridad deben encontrarse en los lugares pertinentes y
ser totalmente legibles. Manitowoc recomienda a los
propietarios de gras que actualicen sus gras con sistemas
LMI (indicadores del momento de carga) y de bloqueo de
palancas de control para todas las operaciones de
elevacin.
Apague la gra mientras realiza alguna reparacin o ajuste.
Siempre revise despus de haber hecho alguna reparacin
para asegurarse que la gra funciona apropiadamente. Se
debe realizar pruebas de carga cuando las reparaciones
tengan relacin con los componentes de elevacin o
estructurales.
Siga todas las precauciones de seguridad aplicables de este
manual cuando realice el mantenimiento de la gra, as
como durante las operaciones de la gra.
Mantenga limpia la gra en todo momento, sin fango,
suciedad y grasa. El equipo sucio ocasiona peligros, se
desgasta ms rpido y dificulta el mantenimiento apropiado.
Las soluciones limpiadoras que se utilicen deben ser
apropiadas para el trabajo y no deben ser txicas ni
inflamables.
Una persona calificada debe realizar el mantenimiento e
inspeccin de rutina de esta gra, de acuerdo con las
recomendaciones establecidas en el Manual de
mantenimiento e inspeccin de Manitowoc Crane Care.
Cualquier pregunta relacionada con los procedimientos y
especificaciones se debe dirigir a su distribuidor de
Manitowoc.
2-14 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Servicio y reparaciones
ADVERTENCIA
Riesgo de cadas!
Cuando se trabaja a gran altura sin utilizar medios de
proteccin contra cadas se corre el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
Siempre utilice medios de proteccin contra cadas segn
lo requerido por los reglamentos locales, estatales o
federales.
nicamente una persona calificada debe realizar el servicio
y las reparaciones de la gra. Todos los servicios y las
reparaciones se deben realizar de conformidad con las
recomendaciones del fabricante, este manual y el Manual de
servicio de esta mquina. Si hay dudas en cuanto a los
procedimientos de mantenimiento o especificaciones,
comunquese con el distribuidor de Manitowoc para recibir la
ayuda del caso.
Se define a una persona calificada como alguien que,
debido a sus conocimientos, capacitacin y experiencia,
est bien familiarizado con el funcionamiento de la gra y
con el mantenimiento requerido as como con los riesgos
implicados en la realizacin de estas tareas.
La capacitacin y la calificacin del personal de
mantenimiento y reparacin son responsabilidad del
dueo de la gra.
Se prohbe estrictamente cualquier modificacin,
alteracin o cambio a una gra que afecte su diseo original
y no est autorizado y aprobado por Manitowoc. Todos los
repuestos deben estar aprobados por Manitowoc. Dicha
accin anula todas las garantas y responsabiliza al
propietario/usuario de cualquier accidente que puede
ocurrir.
Fluido hidrulico:
No utilice la mano o cualquier parte del cuerpo para
revisar si hay fugas de fluido hidrulico cuando el motor
est en funcionamiento o el sistema hidrulico est bajo
presin. El fluido del sistema hidrulico puede estar bajo
suficiente presin para penetrar la piel, ocasionando
lesiones graves o la muerte. Utilice un pedazo de cartn
o de papel para buscar fugas. Use guantes para
proteger las manos del fluido rociado.
Si el fluido hidrulico penetra la piel, obtenga atencin
mdica inmediatamente, de lo contrario podra
ocasionar gangrena.
No intente reparar o apretar ninguna manguera o
adaptador hidrulico mientras el motor est en
funcionamiento o cuando el sistema est bajo presin.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Nunca desconecte ninguna lnea hidrulica a menos
que la pluma est completamente abajo, el motor est
apagado y se alivie la presin hidrulica. Para aliviar la
presin hidrulica, detenga el motor y mueva los
controles hidrulicos en ambas direcciones varias
veces.
El fluido hidrulico caliente ocasionar quemaduras
graves. Espere que el fluido se enfre antes de
desconectar cualquier lnea hidrulica.
El fluido hidrulico puede ocasionar lesiones
permanentes de los ojos. Use proteccin apropiada en
los ojos.
Piezas en movimiento:
No acerque las extremidades a las piezas que estn en
movimiento. Estas piezas podran amputarle una parte
del cuerpo. Apague el motor y espere hasta que el
ventilador y las correas dejen de moverse antes de dar
servicio a la gra.
Los puntos de estriccin que podran resultar de un
movimiento relativo entre las piezas mecnicas son
reas de la mquina que pueden ocasionar lesiones
personales o incluso la muerte. No acerque las
extremidades o el cuerpo a los puntos de estriccin en o
alrededor de la mquina. Cuando realice
mantenimiento, debe tener cuidado para evitar un
movimiento entre los puntos de estriccin y para evitar
acercarse a dichas reas cuando haya posibilidad de
movimiento.
No permita que se paren otras personas cerca de los
estabilizadores mientras se extienden o se bajan. Se
podran aplastar los pies.
Antes de realizar cualquier mantenimiento, servicio o
reparacin de la gra:
La pluma debe estar completamente retrada y bajada y
la carga colocada en el suelo.
No se pare debajo de la pluma elevada a menos que la
pluma est bien asegurada. Siempre asegure la pluma
antes de realizar servicios que requieran que se eleve la
pluma.
Detenga el motor y desconecte la batera.
Los controles deben estar identificados
apropiadamente. Nunca maneje la gra si tiene rtulos
de no usar, ni intente hacerlo hasta que se restaure a la
condicin de funcionamiento apropiada y hasta que la
persona que instal los rtulos los haya quitado.
Despus del mantenimiento o las reparaciones:
Vuelva a colocar todos los protectores y las cubiertas
que se quitaron.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Retire todos los rtulos, conecte la batera y realice una
verificacin del funcionamiento de todos los controles.
Consulte con Manitowoc Crane Care para determinar si
se requiere la prueba de carga despus de hacer una
reparacin estructural.
Lubricacin
La gra se debe lubricar de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante para los puntos de
lubricacin, intervalos de tiempo y tipos. Lubrique a
intervalos ms frecuentes cuando trabaje bajo condiciones
severas.
Tenga cuidado cuando le d servicio al sistema hidrulico de
2
la gra, ya que el aceite hidrulico presurizado puede
ocasionar lesiones severas. Cuando le d servicio al
sistema hidrulico, debe tener en cuenta las siguientes
precauciones:
Siga las recomendaciones del fabricante cuando
agregue aceite al sistema. Si mezcla lquidos
equivocados podra destruir los sellos y ocasionar fallas
de la mquina.
Asegrese que todos los cables, componentes y
adaptadores estn apretados antes de reanudar el
funcionamiento.
Neumticos
ADVERTENCIA
Se puede causar daos al equipo y/o lesiones
personales!
Si se conduce la gra con un conjunto de neumtico y aro
partido insuficientemente inflado a 80% o menos de la
presin recomendada, se puede causar la falla de la
rueda y/o neumtico. Segn la norma OSHA
1910.177(f)(2), cuando un neumtico se ha conducido
inflado a 80% o menos de su presin de inflado
recomendada, es necesario desinflarlo por completo,
quitarlo del eje, desarmarlo e inspeccionarlo antes de
volverlo a inflar.
Inspeccione si los neumticos tienen muescas, cortes,
material incrustado y desgaste anormal.
Cercirese que todas las tuercas estn apretadas al valor
especificado.
Asegrese que los neumticos estn inflados con la presin
apropiada (consulte la tabla de carga). Cuando infle los
neumticos, utilice un indicador de presin para neumticos,
un inflador de sujecin y una manguera de extensin, lo cual
le permitir permanecer alejado del neumtico mientras lo
infla.
2-15
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Cable
Emplee solamente el cable especificado por Manitowoc,
como se indica en la tabla de carga de la gra. La sustitucin
de un cable alternativo puede hacer necesario el uso de una
fuerza tractiva diferente y, por tanto, un enhebrado diferente.
NOTA: El cable se puede adquirir a travs de Manitowoc
Crane Care.
Efecte diariamente inspecciones del cable, recordando que
todo cable eventualmente se deteriora hasta el punto de no
poder emplearse. Rechace el trabajo con un cable
desgastado o daado. El cable debe ser sustituido cuando
se produzca alguna de las siguientes condiciones:
Para cables mviles resistentes a la rotacin: con ms
de dos (2) hilos rotos en un sector de longitud seis (6)
veces el dimetro del cable o con ms de cuatro (4)
hilos rotos en un sector de longitud treinta (30) veces el
dimetro del cable.
Para cables mviles no resistentes a la rotacin: con
seis (6) hilos rotos en un sesgo o tres (3) hilos rotos en
una trenza del cable.
Un surco donde el hilo falla entre las trenzas del cable
deslizante es causa de sustitucin.
Abrasin del cable como consecuencia del desgaste de
los hilos individuales externos del orden de 1/3 de su
dimetro original.
Cualquier torcido, encapsulado, fractura, corrosin u
otros daos que alteren la estructura del cable.
Un cable que haya estado en contacto con la corriente
elctrica o que haya sido empleado como conexin a
tierra en un circuito elctrico (durante trabajos de
soldaduras) puede tener hilos fundidos o soldados entre
s y debe ser retirado del servicio.
En cables colgantes, cuando tienen ms de tres (3)
roturas en un sesgo en las secciones despus de la
conexin final, o ms de dos (2) hilos rotos en la
conexin final.
El deterioro del ncleo normalmente se manifiesta en
una rpida reduccin del dimetro del cable y es causa
de una inmediata sustitucin del cable.
A continuacin se incluye un breve resumen de la
informacin bsica requerida para utilizar el cable en forma
segura.
Los cables se desgastan. La resistencia de un cable
comienza a disminuir cuando el cable se pone en uso y
contina disminuyendo con cada uso. El cable se
romper si est desgastado, sobrecargado, daado o si
se utiliza incorrectamente o bien si se le da un
mantenimiento inadecuado.
2-16 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
La resistencia nominal, algunas veces llamada
resistencia catalogada, de un cable corresponde
nicamente a un cable nuevo, sin usar.
La resistencia nominal de un cable se debe considerar
como la fuerza tractiva en lnea recta que realmente
romper un cable nuevo, sin usar. La resistencia
nominal de un cable nunca se debe utilizar como su
carga de trabajo.
Cada tipo de adaptador conectado a un cable tiene una
capacidad nominal de eficiencia que puede reducir la
carga de trabajo del conjunto o sistema de cables.
Nunca sobrecargue un cable. Esto significa que nunca
utilice el cable donde la carga que se aplica es mayor
que la carga de trabajo determinada por el fabricante del
cable.
Nunca aplique carga de impacto en un cable. Una
aplicacin de fuerza o carga repentina puede ocasionar
daos tanto externos visibles como internos. No hay
una manera prctica de estimar la fuerza aplicada por
carga de impacto a un cable. La liberacin repentina de
una carga tambin puede daar un cable.
Se aplica lubricante a los alambres y trenzas de un
cable cuando se fabrica. El lubricante se agota cuando
el cable est en servicio y se debe reemplazar
peridicamente. Consulte el Manual de servicio para
ms informacin.
En los EE.UU., la OSHA exige que se realicen
inspecciones regulares de los cables y se mantengan
registros permanentes firmados por una persona
calificada para casi todas las aplicaciones del cable. El
propsito de la inspeccin es determinar si un cable se
puede seguir utilizando en forma segura en la
aplicacin. Los criterios de inspeccin, entre los que se
incluyen el nmero y la ubicacin de alambres rotos,
desgaste y estiramiento, han sido establecidos por
OSHA, ANSI, ASME y organizaciones similares. Vea el
Manual de servicio para los procedimientos de
inspeccin.
Cuando est inspeccionando los cables y sus
accesorios, mantenga todas las partes del cuerpo y la
ropa lejos de los tambores giratorios de los malacates y
de las poleas. Nunca manipule los cables con las manos
desnudas.
Algunas condiciones que ocasionan problemas en los
sistemas de cables incluyen:
- Las poleas muy pequeas, desgastadas o
corrugadas ocasionan daos a un cable.
- Los alambres rotos implican una prdida de
resistencia.
- Las retorceduras daan los cables en forma
permanente y se deben evitar.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
- Los cables se daan si se anudan. Nunca deber
utilizar cables con nudos.
- Los factores ambientales como condiciones
corrosivas y calor pueden daar un cable.
- La falta de lubricacin puede reducir
significativamente la vida til de un cable.
- El contacto con alambres elctricos y la formacin
de arcos resultante daarn un cable.
Una inspeccin debe incluir la verificacin de que no se
ha cumplido ninguno de los criterios de retiro de servicio
especificados para este uso al revisar condiciones
como:
- Desgaste de la superficie; nominal y poco usual.
- Alambres rotos; nmero y ubicacin.
- Reduccin del dimetro.
- Estiramiento del cable.
- Integridad de las fijaciones de extremos.
- Evidencia de abuso o contacto con otra pieza.
- Daos ocasionados por calor.
- Corrosin.
NOTA: Un procedimiento ms detallado de inspeccin de
cables se incluye en el Manual de servicio.
Cuando se retira un cable de servicio debido a que ya
no es apto para utilizarse, no se debe volver a utilizar en
otra aplicacin.
Cuando est instalando un cable nuevo:
Mantenga los miembros del cuerpo y la vestimenta lejos
de los tambores giratorios de los malacates y de las
poleas giratorias.
Nunca manipule los cables con las manos desnudas.
Siga las instrucciones correspondientes para quitar el
cable del carrete.
Aplique un esfuerzo en sentido inverso al carrete de
almacenamiento del cable nuevo de forma que se
garantice una tensin suficiente y su enrollado uniforme
en el tambor del malacate.
Utilice el cable nuevo, primeramente varios ciclos con
un peso ligero, luego durante varios ciclos con un peso
intermedio, para permitir que el cable se ajuste a las
condiciones de trabajo.
Cuando est usando un receptculo de cua:
Inspeccione siempre el receptculo, la cua y el
pasador para verificar el tamao y la condicin.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Nunca emplee piezas que estn daadas, agrietadas o
modificadas.
Arme el receptculo de cua con el extremo activo del
cable alineado con la lnea central del pasador y
asegrese que el final (su punto muerto) salga ms all
del receptculo.
Poleas
2
Inspeccione cada 50 horas o semanalmente la punta de la
pluma y poleas del aparejo de gancho para determinar si
funcionan correctamente, presentan desgaste excesivo o
daos. Las poleas desgastadas, daadas y/o inutilizables
pueden acelerar el deterioro del cable.
Compruebe que las poleas que soportan cables que puedan
estar momentneamente descargados estn equipadas con
protectores bien ajustados u otros dispositivos para guiar el
cable nuevamente dentro de la ranura cuando se vuelve a
aplicar la carga. Asegrese que las poleas en el bloque de
carga inferior estn equipadas con protectores bien
ajustados que eviten que los cables se enreden si el bloque
est apoyado en el suelo con los cables flojos.
Con el fin de obtener una mayor vida til del cable y reducir
al mnimo la rotacin del aparejo de gancho, se recomienda
utilizar secciones de cable de nmero par para el enhebrado
de secciones mltiples.
El uso de poleas de niln (nylatron), en vez de las poleas
metlicas, puede cambiar los criterios relativos a la
sustitucin de los cables resistentes a la rotacin.
NOTA: El uso de poleas de niln (nylatron) aumentar
significativamente la vida til del cable. Sin
embargo, los criterios convencionales para la
sustitucin del cable basados solamente en los
desperfectos visibles de los hilos pueden resultar
inadecuados para predecir una avera del cable.
Por lo tanto, el usuario de las poleas de niln
fundido debe tener en cuenta la necesidad de
elaborar un criterio de sustitucin que se base en
la experiencia del usuario y en los requisitos
especficos de la aplicacin.
2-17
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Bateras
El electrlito de la batera no debe entrar en contacto con la
piel o los ojos. Si esto ocurre, enjuague el rea afectada con
agua y consulte con un mdico inmediatamente.
Cuando realice la verificacin y el mantenimiento de las
bateras, tenga en cuenta los siguientes procedimientos y
precauciones:
Utilice anteojos de seguridad cuando les d servicio a
las bateras.
Si lo tiene, utilice el interruptor de la batera para
desconectarla antes de desconectar el cable de puesta
a tierra de la batera.
No interrumpa un circuito activo en el borne de la
batera. Desconecte primero el cable de tierra de la
batera cuando retire una batera y conctelo al final
cuando instale una batera.
No provoque un cortocircuito entre los bornes de la
batera para revisar la carga. Un cortocircuito, chispa o
llama podra ocasionar la explosin de la batera.
Mantenga el electrlito de la batera al nivel apropiado.
Revise el electrlito con una linterna.
Si aplica a su gra, revise el indicador de prueba de las
bateras sin mantenimiento.
Revise la condicin de la batera nicamente con equipo
de prueba apropiado. Las bateras se debern cargar
nicamente en una rea abierta y bien ventilada que no
tenga llamas, humo, chispas o fuego.
Motor
Llene de combustible la gra nicamente con el motor
apagado. No fume mientras abastece de combustible la
gra. No guarde materiales inflamables en la gra.
Familiarcese con la ubicacin y el uso del extintor de
incendios ms cercano.
Tenga cuidado cuando revise el nivel del refrigerante del
motor. El lquido puede estar caliente y bajo presin. Apague
el motor y espere un tiempo para que el radiador se enfre
antes de quitar la tapa del radiador.
Apague el motor y desconecte la batera antes de realizar el
mantenimiento. Si no puede hacerlo para la tarea requerida,
mantenga las manos alejadas del ventilador del motor y
otras piezas en movimiento mientras realiza el
mantenimiento.
Tenga cuidado con las superficies calientes y los lquidos
calientes cuando realice un trabajo de mantenimiento en el
motor o cerca de ste.
No utilice ter para arrancar el motor en las gras provistas
de calentadores de rejilla para el colector de admisin.
2-18 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
TRANSPORTE DE LA GRA
Antes de transportar la gra, revise la idoneidad de la ruta
propuesta con respecto a la altura, el ancho, el largo y el
peso de la gra.
Revise los lmites de carga de los puentes en la ruta de
recorrido y cercirese que su capacidad sea mayor que el
peso combinado de la gra y el vehculo transportador.
Para cargar la gra en un remolque o vagn o descargarla
del mismo, utilice una rampa capaz de soportar el peso de la
gra.
Asegrese que la gra est bien fijada al vehculo
transportador.
Antes de transportar la gra en un camino o carretera,
averige primero las restricciones y los reglamentos
estatales y locales.
Cuando se utilizan argollas de amarre del aparejo de
gancho, se puede aplicar carga excesiva si el cable se deja
muy tirante especialmente al enhebrar cables de secciones
mltiples. Cuando el cable se engancha a la argolla del
aparejo de gancho, el cable deber estar apenas tenso, con
holgura en el tramo entre la lnea central de la polea y el
punto de anclaje. Se debe tener cuidado cada vez que se
use una funcin de la gra mientras el cable est
enganchado en la argolla del aparejo de gancho. No tire del
cable hasta tensarlo.
FUNCIONAMIENTO DE PROPULSIN
nicamente el operador de la gra debe ocupar la gra
durante el transporte.
Antes de desplazarse, la pluma se debe retraer y bajar por
completo a la posicin de transporte y se debe engranar
bloqueo de giro de la plataforma giratoria. Si est provista de
un apoyo de la pluma, baje sta al apoyo y enganche el
bloqueo de la plataforma de giro.
Respete las pautas y las restricciones comunicadas en la
tabla de carga para las operaciones de elevacin y acarreo.
Esta mquina ha sido fabricada sin sistema de suspensin
de ejes. Si conduce a velocidades altas, especialmente en
terreno escabroso, la gra puede rebotar, lo que puede
ocasionar la prdida del control de la misma. Si rebota,
reduzca la velocidad. (RT y Shuttle Lift solamente)
Si es aplastado por los neumticos en movimiento puede
sufrir lesiones graves o la muerte.
Queda estrictamente prohibido realizar acrobacias y
payasadas durante el manejo. No permita que nadie se
suba o se baje de una gra en movimiento.
Siga las instrucciones dadas en este manual para preparar
la gra para transportarla en autopista.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Si se est usando un carro/remolque para la pluma, lea
completamente y comprenda todos los pasos y
precauciones de seguridad dados en el manual para la
preparacin y transporte.
Cuando conduzca la gra, verifique que la cabina est
nivelada, si est equipada con cabina inclinable.
Fije el aparejo de gancho y los otros artculos antes de
mover la gra.
Cuando se transporte, observe el espacio libre. No se
arriesgue a chocar con obstrucciones elevadas o hacia un
lado de la mquina.
Cuando se mueva en reas estrechas, coloque a un
sealero para que le ayude a evitar las colisiones o
estructuras contra las que puede chocar.
Antes de emprender un viaje en la gra, revise la idoneidad
de la ruta propuesta con respecto a la altura, el ancho y la
longitud de la gra.
Nunca retroceda sin la ayuda de un sealero para verificar
que el rea alrededor de la gra est libre de personal y
obstrucciones.
En las gras equipadas con frenos neumticos, no intente
mover la gra hasta que la presin de aire del sistema de
frenos est a un nivel de funcionamiento.
Verifique los lmites de carga de los puentes. Antes de pasar
por un puente, asegrese que soportar una carga mayor al
peso mximo de la gra.
Si es necesario conducir la gra en una va pblica o
carretera, averige los reglamentos y las restricciones
estatales y locales.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Mantenga las luces encendidas, utilice indicadores y
seales de advertencia de trnsito, as como vehculos
sealadores antes y detrs de la mquina cuando sea
necesario. Revise las restricciones y reglamentos locales y
estatales.
Siempre conduzca la gra cuidadosamente, cumpliendo los
lmites de velocidad y los reglamentos de circulacin.
Permanezca alerta mientras conduce.
Si los tiene, verifique que el peldao y el pasamanos de la
plataforma de acceso al malacate estn en la configuracin
de transporte.
Pendientes: 2
- Eleve y acarree la carga en superficies niveladas
solamente.
- Consulte la seccin de Funcionamiento para una
informacin ms detallada sobre la propulsin en
pendientes.
- Es peligroso conducir a travs de una pendiente, ya
que los cambios inesperados de la pendiente
pueden ocasionar que la gra se vuelque. Suba o
baje pendientes lentamente y con precaucin.
- Suba o baje pendientes con la pluma apuntando
hacia arriba de la pendiente.
- Cuando maneje en una pendiente cuesta abajo,
reduzca la velocidad de avance y cambie a una
marcha baja para poder frenar con compresin del
motor y facilitar la aplicacin de los frenos de
servicio.
2-19
INFORMACIN DE SEGURIDAD
PRCTICAS DE TRABAJO
Consideraciones personales
Siempre ajuste el asiento, asegrelo en su lugar y abroche
el cinturn de seguridad en forma segura antes de arrancar
el motor.
No use ropa holgada ni joyera que pueda ser atrapada en
los controles o piezas en movimiento. Utilice el equipo de
seguridad personal y la vestimenta protectora que requieran
las condiciones de trabajo. Puede ser necesario utilizar
casco, zapatos de seguridad, protectores para los odos,
vestimenta con colores llamativos, gafas de seguridad y
guantes gruesos.
Acceso a la gra
ADVERTENCIA
Riesgo de cadas!
Cuando se trabaja a gran altura sin utilizar medios de
proteccin contra cadas se corre el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
Siempre utilice medios de proteccin contra cadas segn
lo requerido por los reglamentos locales, estatales o
federales.
Debe tener mucha precaucin para no resbalar o caerse de
la gra. Si se cae de algn lugar elevado podra sufrir
lesiones severas o la muerte.
Nunca salga ni entre a la cabina o a la plataforma de la gra
por cualquier otro medio que no sea los sistemas de acceso
proporcionados (es decir, gradas y asideros). Cuando se
suba o baje de la gra, utilice las agarraderas y peldaos
recomendados para mantener un contacto de tres puntos.
Si es necesario, utilice una escalera o plataforma de trabajo
area para obtener acceso a la punta de la pluma.
No realice ninguna modificacin ni adicin al sistema de
acceso de la gra que no haya sido evaluada y aprobada por
Manitowoc Crane Care.
No se pare sobre las superficies de la gra que no sean
aprobadas o adecuadas para caminar o trabajar. Todas las
superficies que se utilizan para caminar o trabajar en la gra
se deben mantener limpias, secas y antideslizantes y deben
tener capacidad de soporte adecuada. No camine sobre una
superficie si falta el material antideslizante o est muy
desgastado.
No utilice la parte superior de la pluma como un pasaje
peatonal.
No se pare en las vigas de estabilizadores o en las bases
(flotadores) de los estabilizadores para entrar o salir de la
gra.
2-20 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Utilice la plataforma de acceso al malacate (si la tiene)
cuando trabaje en la zona del malacate.
Use zapatos con un material de suela altamente
antideslizante. Limpie cualquier fango o desecho de los
zapatos antes de entrar a la cabina de la gra/puesto del
operador o al subir a la superestructura de la gra. El exceso
de suciedad y desechos en las agarraderas, peldaos o
superficies de trabajo/acceso podra ocasionar un resbaln
accidental. Un zapato que no est limpio podra deslizarse
de un pedal de control durante el funcionamiento.
No permita que el personal que est en el suelo guarde sus
pertenencias personales (ropa, loncheras, dispensadores
de agua y artculos por el estilo) en la gra. Esta prctica
impedir que el personal que est en el suelo sufra
aplastamientos o electrocuciones cuando intente acceder a
sus pertenencias personales guardadas en la gra.
Preparacin para el trabajo
Antes de utilizar la gra:
Cierre toda el rea en donde est trabajando la gra y
aleje a todo el personal innecesario del rea de trabajo.
Asegrese que la gra est equipada apropiadamente,
incluyendo los peldaos de acceso, las cubiertas, las
puertas, los protectores y los controles.
Realice una inspeccin visual para ver si hay
soldaduras rajadas, componentes daados, pernos/
pasadores o conexiones de cable flojas. Se debe
reparar o reemplazar cualquier artculo o componente
que est flojo o daado (quebrado, astillado, rajado,
desgastado, etc.). Inspeccione en busca de evidencia
de mantenimiento inadecuado (consulte su Manual de
servicio).
Revise si todos los controles y ayudas del operador
funcionan apropiadamente (por ejemplo, el indicador del
momento de carga).
Revise todo el sistema de frenos (es decir, los frenos de
giro, malacate y ruedas) y los dispositivos de bloqueo
antes de utilizar la mquina.
Debe cerciorarse que las vigas y los estabilizadores estn
extendidos y colocados apropiadamente antes de realizar
alguna elevacin. En los modelos equipados con
estabilizadores que pueden fijarse en la posicin de
extensin media, los estabilizadores tambin deben estar
fijados cuando se utilizan en esa posicin.
Aleje a todo el personal del rea de los estabilizadores antes
de extender o retraer los estabilizadores. Siga
cuidadosamente los procedimientos de este Manual del
operador cuando extienda o retraiga los estabilizadores. Si
configura incorrectamente los estabilizadores de la gra se
podran ocasionar lesiones severas e incluso la muerte.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E INFORMACIN DE SEGURIDAD

Familiarcese con las condiciones de las superficies y la Durante el funcionamiento, mantenga al personal no
presencia de obstculos y lneas de tendido elctrico autorizado fuera del rea de trabajo.
elevados.
nicamente el operador de la gra debe ocupar la gra
Trabajo durante el funcionamiento.
Siempre debe ser consciente de todo lo que hay alrededor
El operador es responsable de todas las operaciones que se
de la gra cuando levante o transporte una carga. Si no
encuentran directamente bajo su control. Cuando la
puede ver claramente en el sentido de movimiento, debe
seguridad de una operacin sea dudosa, el operador
colocar un viga o un sealero antes de mover la gra o
detendr las funciones de la gra de manera controlada. Las
levantar la carga. Haga sonar la bocina para alertar al
operaciones de elevacin se reanudarn slo despus de
personal
que se hayan tratado los temas de seguridad o cuando el
supervisor de elevaciones indique la continuacin de las Maneje la gra nicamente desde el asiento del operador.
operaciones de la gra. No accione ningn control a travs de una ventana o una
puerta.
2
Conozca la ubicacin y la funcin de todos los controles de
la mquina. Accione la gra lentamente y con cuidado, mirando
cuidadosamente en el sentido de avance.
Asegrese de que todas las personas estn lejos de la gra
y que la palanca selectora de sentido de marcha est en la Una buena prctica es realizar un ensayo sin carga antes de
posicin N (punto muerto) con el freno de estacionamiento realizar la primera elevacin. Familiarcese con todos los
aplicado antes de arrancar el motor. factores peculiares del lugar de trabajo.
Las chispas producidas por el sistema elctrico de la gra y Cercirese que el cable est correctamente colocado en el
el escape del motor pueden ocasionar una explosin. No aparejo de gancho y en la punta de la pluma y que estn
maneje esta gra en una rea donde haya vapores o polvo instalados todos los protectores del cable.
inflamables, a menos que la buena ventilacin haya
eliminado el peligro.
Los gases de monxido de carbono del escape del motor
pueden ocasionar sofocamiento en una rea cerrada.
Cuando maneje la gra, es muy importante que haya buena
ventilacin.
Antes de activar el giro o cualquier otra funcin de la gra,
haga sonar la bocina y verifique que todo el personal est
lejos de las partes giratorias y en movimiento.
Nunca utilice la gra en la oscuridad, con niebla u otras
restricciones visuales, las cuales crean una situacin INC
ORR
insegura. Nunca trabaje en la gra en condiciones de ECT
O
tormenta o vientos fuertes.
Siempre sea consciente de sus alrededores durante el
funcionamiento de la gra. Evite que la gra entre en
contacto con objetos externos.
Aleje a todo el personal del rea de la superestructura y del
contrapeso antes de quitar el contrapeso.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 2-21

INFORMACIN DE SEGURIDAD
Elevacin
Utilice una cantidad suficiente de secciones de cable
para elevar todas las cargas y revise todos los cables,
eslingas y cadenas para verificar que estn bien fijados.
Para obtener una capacidad mxima de levantamiento, el
aparejo de gancho debe instalarse con suficientes secciones
de cable. Al levantar cargas con insuficientes secciones de
cable se puede causar la falla del cable o del malacate.
Deben mantenerse al menos tres vueltas de cable en el
tambor del malacate. Cuando se emplean eslingas,
ataduras, ganchos, etc., asegrese que estn
correctamente colocados y sujetados antes de proceder a
levantar o a bajar las cargas.
Asegrese de que el aparejo sea el apropiado antes de
elevar la carga. Utilice cables gua en donde sea posible
para posicionar y restringir las cargas. El personal que
manipula los cables gua debe estar en el suelo.
Compruebe que se estn aplicando buenas prcticas para
preparar el aparejo. Rechace el empleo de cualquier equipo
que haya recibido mantenimiento deficiente o que est
daado. Nunca enrolle el cable de elevacin alrededor de
una carga.
Si utiliza un cucharn tipo almeja, no exceda el 80% de la
capacidad de la gra.
Cercirese de colocar la punta de la pluma directamente
centrada sobre la carga antes de elevarla.
Cercirese de que todas las eslingas, ligaduras y ganchos
estn correctamente situados y fijados antes de levantar o
bajar la carga.
Asegrese que la carga est bien asegurada y amarrada al
gancho con aparejos del tamao adecuado y en buenas
condiciones.
Revise el freno del malacate subiendo la carga algunas
pulgadas, deteniendo el malacate y sosteniendo la carga.
Cercirese que el freno del malacate est funcionando
correctamente antes de seguir elevando la carga.
Cuando est bajando una carga, siempre disminuya la
velocidad de descenso antes de detener el malacate. No
trate de cambiar la velocidad de los malacates de
velocidades mltiples mientras el malacate est en
movimiento.
Observe la ruta de la pluma y carga cuando gire. Evite bajar
o girar la pluma y la carga hacia el personal, equipo u otros
objetos que estn en el suelo.
Eleve una carga a la vez. No levante dos o ms cargas
separadas al mismo tiempo, incluso si las cargas estn
dentro de la capacidad nominal de la gra.
Nunca deje la gra con una carga suspendida. Si es
necesario salir de la gra, baje la carga hasta el suelo y
apague el motor antes de salir del puesto del operador.
2-22 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Recuerde que todo el equipo de aparejo debe ser
considerado como parte de la carga. Las capacidades de
elevacin varan de acuerdo con el rea de trabajo. Si
procede, las reas donde se puede trabajar aparecen en la
tabla de carga. Cuando haga un giro de una rea de trabajo
a otra, compruebe que no se excedan las capacidades
estipuladas en la tabla de carga. Conozca su gra!
No permita que el aparejo de gancho se mueva cuando se
desmonte una carga.
Un giro rpido puede provocar la oscilacin de la carga
hacia afuera y aumentar el radio de carga. Gire lentamente
la carga. Gire la carga con cuidado y mantenga las lneas de
carga verticales.
Mire antes de girar su gra. A pesar de que podra haberse
verificado la instalacin original, tenga en mente que las
situaciones pueden cambiar.
No gire ni baje la pluma hacia la cabina del vehculo (si la
tiene).
No tire de postes, pilotes o artculos sumergidos. Asegrese
que la carga no est congelada ni adherida al suelo antes de
levantarla.
Nunca empuje ni tire de las cargas con la pluma de la gra;
nunca arrastre una carga.
No exponga la gra a cargas laterales. Una carga lateral
puede inclinar la gra u ocasionar que sta sufra una falla
estructural.
Si la pluma hace contacto con un objeto, detngase
inmediatamente e inspeccione la pluma. Si la pluma est
daada, retire la gra de servicio.
Al elevar una carga la pluma puede flexionarse causando un
aumento del radio de la carga; esta condicin se empeora
cuando la pluma est extendida. Verifique que el peso de la
carga est dentro de la capacidad de la gra indicada en la
tabla de carga.
Evite arranques y paradas repentinas cuando mueva la
carga. La inercia y un aumento en el radio de carga podran
volcar la gra u ocasionar una falla estructural.
Utilice cables gua (en donde sea posible) para posicionar y
restringir las cargas. Revise las eslingas antes de levantar
alguna carga.
Cercirese que todos estn alejados de la gra y del rea de
trabajo antes de levantar una carga.
Nunca gire la gra por encima de las cabezas de personas,
ya sea o no que una carga est suspendida o conectada a la
pluma.
Seales de mano
Un sealero calificado debe participar siempre que:
Se est trabajando en la vecindad de lneas elctricas.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
El operador de la gra no pueda ver claramente la carga
en todo momento.
Se est desplazando la gra en una rea o sentido tal
que el operador no puede ver con claridad la ruta de
desplazamiento.
Deben usarse siempre seales de mano normalizadas,
previamente acordadas y completamente comprensibles
para el sealero y el operador.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
Si la comunicacin con el sealero es interrumpida, debe
detenerse el movimiento de la gra hasta que se restablezca
la comunicacin.
Mantngase atento al funcionamiento de la gra. Si por
alguna razn Ud. debe mirar hacia otro lado, primero
detenga todos los movimientos de la gra.
Obedezca una seal de parar dada por cualquier persona.
2-23
INFORMACIN DE SEGURIDAD
EXTENSIN DE LA PLUMA
Para evitar la posibilidad de lesiones graves o la muerte,
siga los procedimientos descritos en este manual para la
elevacin, almacenamiento y el empleo de la extensin de la
pluma.
Instale y fije correctamente todos los pasadores.
Controle el movimiento de la extensin de la pluma en todo
momento.
No extraiga los pasadores del lado derecho de la punta de la
pluma a menos que la extensin est correctamente
asegurada en las escuadras de almacenamiento delantera y
trasera.
PELIGRO
Peligro de extensin de la pluma!
Para evitar lesiones graves o la muerte, siga los
procedimientos descritos en la tabla de carga, y en los
manuales de funcionamiento y seguridad para la
elevacin, almacenamiento y el empleo de la extensin
de pluma. Instale y fije correctamente todos los
pasadores y controle el desplazamiento de la extensin
de pluma en todo momento.
No extraiga todos los pasadores de las escuadras de
almacenamiento delantera y trasera a menos que la
extensin est correctamente asegurada en el lado derecho
de la punta de pluma.
Inspeccione, efecte los trabajos de mantenimiento y ajuste
correctamente la extensin de la pluma y los puntos de
montaje.
Cuando est montando o desmontando las secciones de
extensin de la pluma, use bloques para apoyar
adecuadamente cada seccin y garantizar un alineamiento
adecuado.
Mantngase alejado de las secciones de extensin de la
pluma y de las celosas.
Preste atencin a los pasadores que puedan caer durante
su extraccin.
ESTACIONAMIENTO Y BLOQUEO
! ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
Cuando se estaciona la gra y se deja desatendida, siga
las instrucciones dadas en la Seccin 3 de este manual.
El incumplimiento de estas instrucciones podra causar
lesiones graves o mortales
2-24 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Cuando se estacione en una pendiente, aplique el freno de
estacionamiento y acue las ruedas.
En la Seccin 3 de este manual se proveen instrucciones
para estacionar y bloquear una gra si se va a dejar
desatendida. Estas instrucciones tienen como objetivo
permitir que la gra quede estacionada en la posicin ms
estable y segura posible. Sin embargo, Manitowoc reconoce
que ciertas condiciones del sitio de trabajo pueden impedir
la bajada completa de la pluma o extensin de la pluma
hasta el suelo. Si una persona calificada en el sitio de trabajo
determina que no es prctico bajar la pluma hasta el suelo,
le recomendamos que siga las siguientes instrucciones
adicionales:
La gra debe quedar en la configuracin funcional
vlida ms pequea y estable que el sitio de trabajo
permita de modo prctico:
No se puede dejar la gra funcionando con una carga
en el gancho, o en modo de elevacin, o bajo
condiciones del viento que excedan los valores
permitidos.
La pluma debe estar retrada al mximo posible con la
gra configurada en una configuracin lo ms estable
posible (ngulo de pluma, orientacin de la
superestructura, ngulo de extensin de la pluma, etc.).
Durante condiciones de mucho viento, la pluma y las
extensiones de pluma deben bajarse o asegurarse. Se
deben considerar las condiciones cambiantes del clima,
tales como: viento, acumulacin de hielo, precipitacin,
inundacin, relmpagos, etc., al determinar la ubicacin
y configuracin de una gra que se debe dejar
desatendida.
APAGADO
Utilice los siguientes pasos cuando apague la gra:
Aplique el freno de estacionamiento.
Retraiga y baje completamente la pluma.
Engrane el pasador de bloqueo de giro o el bloqueo de
giro de 360.
Coloque los controles en su punto muerto.
Apague el motor y quite la llave de encendido.
Acue las ruedas, si no est apoyada en los
estabilizadores.
Asegure la cabina del operador (si es aplicable) e instale
protectores contra robo, si se utilizan.
En clima fro, nunca estacione la gra en una rea en donde
los neumticos pueden congelarse en el suelo.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
FUNCIONAMIENTO EN CLIMA FRO
El funcionamiento en clima fro requiere precaucin
adicional por parte del operador.
Revise los procedimientos de arranque en clima fro
descritos en este manual.
No toque las superficies metlicas a las cuales puede
quedarse adherido por congelacin.
Limpie la gra de todo el hielo y la nieve.
Deje suficiente tiempo para que se caliente el aceite
hidrulico.
En clima extremadamente fro, estacione la gra en una
rea en donde no pueda congelarse en el suelo. La lnea
impulsora puede daarse cuando intente liberar una gra
congelada.
Si aplica a su gra, en clima extremadamente fro, revise los
tanques de aire frecuentemente en busca de agua.
Si se aplica a su gra, siempre maneje los tanques de
propano de acuerdo con las instrucciones del proveedor.
Nunca almacene materiales inflamables en la gra.
Si las ayudas de arranque en clima fro se incluyen con su
gra, utilcelas. El uso de pulverizadores aerosol u otros
tipos de lquidos de arranque que contienen ter o
sustancias voltiles puede ocasionar explosiones o fuego.
EFECTOS DE LA TEMPERATURA EN LOS
APAREJOS DE GANCHO
La siguiente informacin aplica a los aparejos de gancho de
las gras Gunnebo Johnston:
Nunca use un aparejo de gancho en temperaturas
extremas... Puede ocurrir una falla repentina.
Los aparejos de gancho de la gra no deben calentarse por
encima de los 180F. El lmite de carga de trabajo del
aparejo de gancho es vlido entre 180F y la temperatura de
servicio que se indica en el rtulo de identificacin con
precauciones de elevacin normales.
Es necesario tener precauciones de elevacin adicionales
por debajo de la temperatura de servicio dada en el rtulo de
identificacin porque la temperatura fra comienza a afectar
las propiedades del material del aparejo de gancho de la
gra.
La elevacin por encima del 75% del lmite de carga de
trabajo (WLL) a temperaturas entre la temperatura de
servicio dada en el rtulo de identificacin y -40F debe
realizarse a una velocidad lenta y uniforme para evitar las
sobretensiones transitorias, comunes en la dinmica normal
de los procesos de elevacin.
No debe excederse el 75% del WLL cuando se eleva a
temperaturas por debajo de -40F.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
EFECTOS DE LA TEMPERATURA SOBRE
LOS CILINDROS HIDRULICOS
El aceite hidrulico se expande con el calor y se contrae con
el fro. ste es un fenmeno natural que se produce en todos
los lquidos. El factor de expansin del aceite hidrulico del
grupo 1 API es de aprox. 0.00043 pulgada cbica por
pulgada cbica de volumen para un cambio de temperatura
de 1F. La contraccin trmica resulta en la retraccin
del cilindro cuando el fluido hidrulico atrapado en el
cilindro se enfra.
El cambio de la longitud del cilindro es proporcional a la
2
longitud del cilindro extendido y el cambio de temperatura
del aceite en el cilindro. Por ejemplo, un cilindro extendido a
25 pies en el cual el aceite se enfra por 60F se retraer
aprox. 7-3/4 pulg (vea la tabla ms abajo). Un cilindro
extendido a 5 pies en el cual el aceite se enfra por 60F se
retraer solamente aproximadamente 1-1/2 pulg. La
velocidad de enfriamiento del aceite depende de muchos
factores y ser ms notable con una mayor diferencia entre
la temperatura del aceite y la temperatura ambiente.
Junto con la lubricacin inadecuada o el ajuste incorrecto de
las almohadillas de desgaste, la contraccin trmica puede,
en ciertas condiciones, producir un efecto de pegar y
deslizar en la pluma. Esta condicin de pegar y deslizar
puede resultar en movimientos bruscos de la carga. Es
importante lubricar la pluma y ajustar las almohadillas de
desgaste correctamente para permitir el movimiento libre de
las secciones de pluma. Un movimiento lento de la pluma
puede pasar desapercibido por el operador a menos que
tenga una carga suspendida durante mucho tiempo. Para
reducir los efectos de la contraccin trmica o los
movimientos de pegar y deslizar, se recomienda activar la
palanca de control de telescopizacin peridicamente en la
posicin de extender para atenuar los efectos del
enfriamiento del aceite.
Si la carga y la pluma quedan estacionarias durante un
perodo prolongado y la temperatura ambiente est debajo
de la temperatura del aceite atrapado en los cilindros, este
aceite se enfriar. La carga se bajar a medida que los
cilindros se retraigan y la pluma se retrae. Adems, el
ngulo de la pluma se reducir a medida que los cilindros de
elevacin se retraigan. Esto aumenta el radio y reduce la
altura de la carga.
Esta situacin tambin puede ocurrir al revs. Si se prepara
la gra en la maana con aceite fro y la temperatura
ambiente calienta el aceite, los cilindros se extienden de la
misma manera.
La Tabla 2-2 y la Tabla 2-3 han sido preparadas para
ayudarle a determinar la cantidad aproximada de retraccin/
extensin que se puede anticipar en un cilindro hidrulico
como resultado del cambio de la temperatura del aceite
hidrulico dentro del cilindro. La tabla es para cilindros de
varillas secas. Si la varilla del cilindro est llena de aceite
2-25
INFORMACIN DE SEGURIDAD MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

hidrulico, la velocidad de contraccin ser un poco ms fugas o vlvulas de retencin defectuosas estn
alta. causando el problema, consulte el boletn de
servicio acerca de la prueba de cilindros
NOTA: Los operadores y los tcnicos de servicio deben
telescpicos. (El boletn 98-036 corresponde a
ser conscientes que este tipo de movimiento de la
TMS700 y el boletn G06-005A corresponde a los
carga puede atribuirse incorrectamente a escapes
modelos RT890 y RT9130.)
por los sellos de los cilindros o a vlvulas de
retencin defectuosas. Si es posible que sellos con

Tabla 2-2: Tabla de desplazamiento de la pluma (cambio de longitud de cilindro en pulgadas)

Tabla 2-3: Tabla de desplazamiento de la pluma (cambio de longitud de cilindro en milmetros)

Factor = 0.000774 (1/ C)

CARRERA Cambio de temperatura (C)
(m) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
1.5 5.81 11.61 17.42 23.22 29.03 34.83 40.64 46.44 52.25 58.05 63.86
3 11.61 23.22 34.83 46.44 58.05 69.66 81.27 92.88 104.49 116.10 127.71
4.5 17.42 34.83 52.25 69.66 87.08 104.49 121.91 139.32 156.74 174.15 191.57
6 23.22 46.44 69.66 92.88 116.10 139.32 162.54 185.76 208.98 232.20 255.42
7.5 29.03 58.05 87.08 116.10 145.13 174.15 203.18 232.20 261.23 290.25 319.28
9 34.83 69.66 104.49 139.32 174.15 208.98 243.81 278.64 313.47 348.30 383.13
10.5 40.64 81.27 121.91 162.54 203.18 243.81 284.45 325.08 365.72 406.35 446.99
12 46.44 92.88 139.32 185.76 232.20 278.64 325.08 371.52 417.96 464.40 510.84
13.5 52.25 104.49 156.74 208.98 261.23 313.47 365.72 417.96 470.21 522.45 574.70
15 58.05 116.10 174.15 232.20 290.25 348.30 406.35 464.40 522.45 580.50 638.55
16.5 63.86 127.71 191.57 255.42 319.28 383.13 446.99 510.84 574.70 638.55 702.41
18 69.66 139.32 208.98 278.64 348.30 417.96 487.62 557.28 626.94 696.60 766.26

Cambio de longitud en mm = Carrera (m) x cambio de temperatura (C) x factor (1/ C) X 1000 mm/m

2-26 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
INFORMACIN ESPECFICA DEL MODELO
Las tablas de capacidades de la RT890E4 con neumticos
de caucho tienen un radio mnimo de 12 pies con carga. Sin
carga, un radio de 10 pies es seguro para giros de
360 grados sobre neumticos de caucho. Se deben evitar
los radios de menos de 10 pies sobre neumticos de caucho
debido a aspectos de estabilidad hacia atrs.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
INFORMACIN DE SEGURIDAD
INSPECCIN DESPUS DE UNA
SOBRECARGA
Esta informacin complementa el manual del indicador del
momento de carga (LMI) suministrado con cada gra Grove.
Cuando el sistema LMI ha reconocido una sobrecarga en la
gra, se deben llevar a cabo inspecciones especficas en la
gra.
Estas inspecciones se aplican solamente a sobrecargas de
hasta 50%. Para sobrecargas de 50% o superiores, se debe
parar el funcionamiento de la gra inmediatamente y
ponerse en contacto con Crane Care para informarse de la
accin correctiva. 2
ADVERTENCIA
Peligro de sobrecarga!
Para evitar accidentes causados por dao debido a
sobrecarga de la gra:
Lleve a cabo las inspecciones descritas en esta
publicacin en el caso de sobrecargas hasta 50%.
Pare el funcionamiento de la gra y pngase en
contacto con Manitowoc Crane Care
inmediatamente en caso de sobrecargas de 50% o
superiores.
NOTA: Si su gra est equipada con el sistema
CraneSTAR, se emitir una advertencia de
sobrecarga en el sitio Web para una revisin por
parte del propietario de la gra.
Las advertencias de sobrecarga NO indican
eventos en tiempo real! Las advertencias podran
enviarse 24 horas (o ms) despus del evento real.
2-27
INFORMACIN DE SEGURIDAD MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Inspeccin de la pluma

1
1

2
9, 10

1 8

3, 4

5
1

9, 10

2-28 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E INFORMACIN DE SEGURIDAD

Sobrecarga menor a 25%

1 Poleas Inspeccione todo en busca de dao.
Mecanismo de
2 plumn abatible/ Inspeccione en busca de dao/fugas.
cilindro
Collar-
3 almohadillas de Inspeccione todo en busca de dao.
desgaste
Sobrecarga de 25% a 49%
2
1 Poleas Inspeccione todo en busca de dao.
Mecanismo de
2 plumn abatible/ Inspeccione en busca de dao/fugas.
cilindro
Collar-
3 almohadillas de Inspeccione todo en busca de dao.
desgaste
4 Collar-soldaduras Inspeccione todas en busca de grietas.
Secciones Inspeccione en busca de secciones dobladas o
5
telescpicas torcidas. Verifique la rectitud de la pluma.
Zona de cabeza
Inspeccione en busca de soldaduras dobladas o
6 del cilindro de
agrietadas.
elevacin
Torreta-seccin de
7 Inspeccione en busca de soldaduras agrietadas.
base
rea de bloqueo
8 (plumas fijadas Inspeccione en busca de agujeros alargados.
con pasadores)
9 Soldaduras Inspeccione en busca de grietas.
Inspeccione en busca de pintura agrietada que podra
10 Pintura
indicar miembros torcidos, estirados o comprimidos.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 2-29

INFORMACIN DE SEGURIDAD MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Inspeccin de la superestructura

5 4

1
9, 10
7

2-30 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E INFORMACIN DE SEGURIDAD

Sobrecarga menor a 25%

Cilindro de
1 Inspeccione en busca de fugas.
elevacin
Cojinete de Vea el tema en la seccin Giro del
2 Verifique el par de apriete correcto de los pernos.
plataforma de giro Manual de servicio.
Vea el tema en la seccin
3 Cable Inspeccione todo en busca de dao. Introduccin del Manual de
servicio.
Sobrecarga de 25% a 49% 2
Cilindro de
1 Inspeccione en busca de fugas.
elevacin
Cojinete de Vea el tema en la seccin Giro del
2 Verifique el par de apriete correcto de los pernos.
plataforma de giro Manual de servicio.
Vea el tema en la seccin
3 Cable Inspeccione todo en busca de dao. Introduccin del Manual de
servicio.
Malacate/
4 Inspeccione cada uno en busca de dao.
tambores
Frenos del Los frenos deben aguantar la traccin nominal del
5
malacate cable.
Pasador de pivote
Inspeccione en busca de deformacin y soldaduras
6 de cojinete de
agrietadas.
pluma principal
Cilindro de
7 elevacin-montaje Inspeccione el pasador y las soldaduras.
inferior
Inspeccione en busca de deformacin y soldaduras
8 Plataforma de giro
agrietadas.
9 Soldaduras Inspeccione en busca de grietas.
Inspeccione en busca de pintura agrietada que podra
10 Pintura
indicar miembros torcidos, estirados o comprimidos.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 2-31

INFORMACIN DE SEGURIDAD MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Inspeccin del vehculo

1
4

1 2
3
3
2 5, 6

1
3

2-32 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E INFORMACIN DE SEGURIDAD

Sobrecarga menor a 25%

Cilindros de
1 Inspeccione en busca de fugas.
estabilizadores
Bases de Inspeccione en busca de deformacin y soldaduras
2
estabilizadores agrietadas.
Sobrecarga de 25% a 49%
Cilindros de
1 Inspeccione en busca de fugas.
estabilizadores

2
Bases de Inspeccione en busca de deformacin y soldaduras 2
estabilizadores agrietadas.
Vigas de Inspeccione en busca de deformacin y soldaduras
3
estabilizadores agrietadas.
Cajas de Inspeccione en busca de deformacin y soldaduras
4
estabilizadores agrietadas.
5 Soldaduras Inspeccione en busca de grietas.
Inspeccione en busca de pintura agrietada que podra
6 Pintura
indicar miembros torcidos, estirados o comprimidos.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 2-33

INFORMACIN DE SEGURIDAD MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

ESTA PGINA HA SIDO INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO

2-34 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
SECCIN 3
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
CONTENIDO DE LA SECCIN
Controles e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Columna de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca de sealizadores de viraje y controles
de limpia/lavaparabrisas/faros/bocina. . . . . . . . . .
Palanca de inclinacin de columna de
la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control del freno de estacionamiento . . . . . . . . . .
Interruptor de faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Selector de eje motriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de luces de advertencia . . . . . . . . . . .
Interruptores de diagnstico del motor y control
de velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca de cambios de la transmisin . . . . . . . . .
Controles superiores de la cabina . . . . . . . . . . . .
Pestillo de la ventana del techo . . . . . . . . . . . . . .
Limpiacristal de la ventana del techo y motor
del limpiacristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Visera de la ventana del techo . . . . . . . . . . . . . . .
Luz de techo interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventilador de circulacin de la cabina . . . . . . . . .
Pestillo de la ventana derecha . . . . . . . . . . . . . . .
Tablero de control superior . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor del ventilador del calefactor/
acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de control del calefactor . . . . . . . . . . .
Interruptor del acondicionador de aire . . . . . . . . .
Interruptor del limpiacristal del techo . . . . . . . . . .
Interruptor del atenuador de luces de tablero . . . .
Interruptor de luces de trabajo . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de luces de la pluma (opcional). . . . . .
Interruptor de funciones de la gra . . . . . . . . . . . .
Interruptor de regeneracin de DPF
(slo motores Tier 4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Selector e indicador de seccin central
interior/seccin central (IM/CM) de la pluma . . . .
Interruptor manual/automtico de la pluma . . . . .
Interruptor e indicador de modos A/B de la gra .
Pantalla de medidores e indicador de la
columna de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
Freno de giro aplicado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Freno de estacionamiento aplicado . . . . . . . . . . 3-10
Avera de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Temperatura alta del aceite hidrulico. . . . . . . . . 3-10
3-3 Advertencia de transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Baja presin de direccin (opcional en
3-3 mquinas CE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Indicador del sealizador de viraje a
3-3 la izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3-4 Baja presin de frenos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3-4 Indicador del mdulo electrnico . . . . . . . . . . . . . 3-10
3-4 Diagnstico del sistema electrnico . . . . . . . . . . 3-10
3-4 Pantalla de LCD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
3-4 Advertencia del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
3-5 Filtro de partculas diesel (slo motores Tier 4). . 3-11
3-5 Indicador del sealizador de viraje a la derecha . 3-12
3-5 Inhibir regeneracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Fluido de escape diesel (motores Tier 4
3
3-5
2014 solamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
3-6 Temperatura alta del sistema de escape. . . . . . . 3-12
3-6 Esperar para arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
3-6 Traccin en cuatro ruedas engranada. . . . . . . . . 3-12
3-6 Diferencial del eje bloqueado . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
3-6 Indicador de ruedas traseras no centradas . . . . . 3-12
3-6 Termmetro del refrigerante del motor . . . . . . . . 3-12
Medidor de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
3-6 Nivel de combustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
3-6 Indicador de carga de la batera . . . . . . . . . . . . . 3-13
3-6 Voltmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
3-6 Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
3-7 Conjunto de controles del asiento - Eje simple . 3-14
3-7 Control de malacate principal
3-7 (opcin de eje simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
3-7 Control de elevacin de pluma
(opcin de eje simple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
3-7 Palanca de control de elevacin de la pluma y
del malacate principal (opcin de eje doble)
3-8 (no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
3-8 Selector de velocidad del malacate principal. . . . 3-15
3-8 Control de telescopizacin o malacate auxiliar
(opcin de eje sencillo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Control de giro (opcin de eje sencillo) . . . . . . . 3-15
Palanca de control de giro y telescopizacin o
de giro y malacate auxiliar (opcin de eje doble)
(no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Selector de velocidad del malacate auxiliar
(opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
3-1
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Interruptor de direccin trasera . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Control del freno de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Control de bloqueo del diferencial del eje
(opcional). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Mecanismo de desbloqueo de la puerta de
la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Ajuste de respaldo del asiento . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Calefactor y acondicionador de aire, control
de climatizacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Palanca de deslizamiento del asiento . . . . . . . . . 3-16
Palanca de deslizamiento del bastidor/asiento . . 3-16
Ajuste del apoyabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
Indicadores de rotacin de malacate . . . . . . . . . 3-16
Interruptor de inclinacin de la cabina. . . . . . . . . 3-16
Interruptor de elevacin/bajada del plumn
abatible (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Interruptor del plumn abatible (opcional) . . . . . . 3-17
Interruptor de giro de dos velocidades . . . . . . . . 3-17
Interruptor del apoyabrazos (no se ilustra) . . . . . 3-17
Interruptor del asiento (no se ilustra). . . . . . . . . . 3-17
Tablero de control lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Panel de control del sistema indicador del
momento de carga (LMI) y del sistema de
definicin de la zona de trabajo. . . . . . . . . . . . . . 3-18
Interruptor de anulacin del LMI . . . . . . . . . . . . . 3-18
Interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . 3-18
Termmetro de aceite de la transmisin . . . . . . . 3-18
Control de pasador de bloqueo de giro de
plataforma de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Receptculo de 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Conector para diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Indicador de nivel de burbuja . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Indicador de freno de carrete de manguera . . . . 3-19
CONTROLES E INDICADORES
El motor se controla por medios electrnicos a travs del
mdulo de control electrnico (ECM), el cual es el centro de
control de todo el sistema del motor. El ECM procesa todas
las seales de entrada y enva comandos al sistema de
combustible y a los sistemas de control del vehculo y del
motor. Este Manual del operador no incluye informacin
sobre el ECM del motor; sin embargo, el fabricante del motor
ha preparado un manual detallado por separado y se enva
con la gra desde la fbrica.
3-2 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Indicador de pluma fuera de sincronizacin. . . . . 3-19
Indicador de tercera vuelta de cable en el
malacate (opcionalestndar en las
mquinas CE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Indicador de -20F (-29C) (opcional) . . . . . . . . . 3-19
LED indicador de temperatura ambiente . . . . . . . 3-19
Control de estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Control de estabilizadores de cabina . . . . . . . . . . 3-19
Pedales de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de bloqueo de giro en 360 . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de freno de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal de control de telescopizacin (opcional) . . 3-20
Pedal de frenos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Pedal acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Controles e indicadores varios . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Tablero de fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Zumbador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Interruptor de anulacin de emergencia del LMI . 3-21
Barra de luces internas de LMI (opcional) . . . . . . 3-21
Luz de baliza o estroboscpica (opcional)
(no se ilustra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Alarma de retroceso (no se ilustra) . . . . . . . . . . . 3-21
Salida de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Procedimientos de funcionamiento . . . . . . . . . . . 3-22
Verificaciones antes del arranque . . . . . . . . . . . . 3-22
Funcionamiento en clima fro . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
Funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23
Transporte de la gra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
Funcionamiento general de la gra . . . . . . . . . . . 3-31
Almacenamiento y estacionamiento . . . . . . . . . . 3-39
Gra desatendida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39
Todos los controles e indicadores para el uso y monitoreo de
las funciones de la gra se encuentran en el interior de la
cabina de la gra Figura 3-2 e incluyen lo siguiente:
1. Pedales
2. Control de estabilizadores
3. Palanca de control en el asiento y controles en el
apoyabrazos
4. Tablero de pantalla lateral
5. Columna de direccin
6. Tableros de control superiores
 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

Artculo Descripcin
3 Control del freno de estacionamiento
4 Interruptor de faros
6
5 Selector de eje motriz
5 6 Interruptor de luces de advertencia
4 Interruptor de control de diagnstico/
7
velocidad del motor
8 Interruptor de aumento/reduccin
2 3 9 Interruptor de encendido

1 10 Palanca de cambios de la transmisin

11 Pantalla de medidores

Palanca de sealizadores de viraje y

7649-5
FIGURA 3-1 controles de limpia/lavaparabrisas/faros/
bocina
COLUMNA DE DIRECCIN La palanca de los sealizadores de viraje y los controles del
El conjunto de la columna de direccin en la Figura 3-2 es limpia/lavaparabrisas (1) (Figura 3-2) se encuentran en el
una columna de direccin telescpica e inclinable tipo
pedestal. Tiene la capacidad de inclinarse 30 hacia
lado izquierdo de la columna de la direccin. Empuje la
palanca de sealizadores de viraje hacia abajo para que las 3
adelante o levantarse verticalmente aproximadamente luces sealizadoras delantera y trasera izquierdas destellen.
2.5 pulg. Tambin incluye el interruptor de encendido y la Empuje la palanca de sealizadores de viraje hacia arriba
pantalla de medidor Canbus (11) (Figura 3-2). para que las luces sealizadoras delantera y trasera
derechas destellen.
El interruptor del limpiaparabrisas est incorporado en la
11 palanca de sealizadores de viraje. La perilla de la palanca
tiene tres posiciones: O, I y II. Si se oprime el botn del
1 extremo de la perilla, se acciona la bomba del
lavaparabrisas para rociar fluido lavador en el parabrisas.
Coloque la perilla en la posicin I para encender los
limpiaparabrisas a velocidad lenta y en la posicin II para
encenderlos a velocidad rpida. Coloque la perilla en la
posicin O para apagar el motor del limpiaparabrisas y
devolver las escobillas del limpiaparabrisas a su posicin de
10 estacionamiento.
2 Si se presiona el botn pequeo que se encuentra en el
9
3
7
extremo, har sonar la bocina.
5 8
4 6
7649-1
Palanca de inclinacin de columna de la
FIGURA 3-2 direccin
Figura 3-2 - Nmeros de artculos La columna de control de direccin se puede girar hacia
adelante a aproximadamente 30 y se puede elevar
Artculo Descripcin aproximadamente 2.5 pulg. Mueva la palanca de control (2)
Palanca de sealizadores de viraje y (Figura 3-2) hacia abajo para bloquear la columna de
1 controles de limpia/lavaparabrisas/faros/ direccin en su lugar; al girar la palanca hacia arriba se
bocina suelta la columna de direccin para hacer los ajustes
requeridos.
Palanca de inclinacin de columna de la
2
direccin

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-3

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Control del freno de estacionamiento
El control del freno de estacionamiento (3) (Figura 3-2) se
encuentra en la parte delantera de la columna de la
direccin. Este interruptor de dos posiciones (encendido y
apagado) sirve para aplicar y soltar el freno de
estacionamiento instalado en la lnea impulsora. La luz
indicadora roja del freno de estacionamiento en la columna
de direccin se ilumina al activarse el interruptor de presin
en el sistema de liberacin del freno y al aplicarse el freno.
Interruptor de faros
El interruptor de faros (4) (Figura 3-2) se encuentra en la
parte delantera de la columna de direccin. Este interruptor
de tres posiciones (apagado/estacionamiento/faros) controla
el funcionamiento de las luces de los medidores, los LED de
los controles y las luces de posicin en las partes delantera y
trasera y los costados de la gra. Cuando el interruptor est
en la posicin de encendido, las luces de la columna de
direccin y de interruptores se iluminan.
Selector de eje motriz
El selector de eje motriz (5) (Figura 3-2) se encuentra en la
parte delantera de la columna de direccin. Este interruptor
de dos posiciones est rotulado 2WD HI (gama alta de
traccin en dos ruedas) y 4WD LO (gama baja de traccin
en 4 ruedas). El interruptor regula una vlvula de solenoide
(energizado para la gama alta de traccin en dos ruedas)
que acciona los cilindros de gama de marcha y de
desconexin del eje en la transmisin. Cuando el interruptor
est en la posicin de traccin en cuatro ruedas baja (4WD
LO), la luz indicadora del eje motriz en la columna de
direccin se ilumina.
Interruptor de luces de advertencia
El interruptor de luces de advertencia (6) (Figura 3-2) se
encuentra en la parte delantera de la columna de direccin.
Al activarlo, el interruptor de dos posiciones hace que los
cuatro sealizadores de viraje destellen al mismo tiempo.
Cuando el interruptor se coloca en la posicin de encendido,
las luces de indicador de sealizadores de viraje en la
columna de direccin destellarn.
Interruptores de diagnstico del motor y
control de velocidad del motor
En la parte delantera de la columna de direccin se
encuentran dos interruptores de control de velocidad y
diagnstico del motor (control de diagnstico/velocidad del
motor y aumento/reduccin).
Interruptor de control de diagnstico/velocidad del
motor
El interruptor de control de diagnstico/velocidad del motor
(7) (Figura 3-2) es un interruptor de dos posiciones,
3-4 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
encendido y apagado, que se utiliza para acceder a los
cdigos de falla del motor o habilitar el control de ralent
lento y las funciones de velocidad del motor.
Funcin de diagnstico Con el interruptor de encendido
en la posicin de marcha y el motor apagado, presione la
parte superior del interruptor de control de diagnstico/
velocidad del motor para visualizar los cdigos de falla del
motor en la pantalla de la columna de direccin. Si hay ms
de un cdigo de falla del motor activo, utilice el interruptor de
aumento/reduccin (8) (Figura 3-2) para navegar hacia
adelante o hacia atrs a travs de los cdigos de falla. Si no
hay cdigos de falla del motor, se mostrarn ceros en la
pantalla de la columna de direccin.
Funcin de ralent del motor Con el motor en
funcionamiento y la parte superior del interruptor de control
de diagnstico/velocidad del motor presionada, se puede
ajustar la velocidad de ralent lento del motor mediante el
interruptor de aumento/reduccin (8) (Figura 3-2).
Funcin de ralent del motor Con el motor en
funcionamiento y la parte inferior del interruptor de control de
diagnstico/velocidad del motor presionada, se puede
ajustar la velocidad del motor mediante el interruptor de
aumento/reduccin (8) (Figura 3-2).
Interruptor de aumento/reduccin
El interruptor de aumento/reduccin (8) (Figura 3-2) es un
interruptor momentneo de tres posiciones con la posicin
en el centro de apagado. Utilice este interruptor para
navegar hacia adelante o hacia atrs a travs de los cdigos
de falla del motor o ajustar la velocidad del motor.
Funcin de diagnstico Con el interruptor de encendido
en la posicin de marcha, el motor apagado y la parte
superior del interruptor de control de diagnstico/velocidad
del motor (7) (Figura 3-2) presionada, presione la parte
superior o inferior del interruptor de aumento/reduccin para
navegar hacia arriba o hacia abajo por los cdigos de falla
del motor que se muestran en la pantalla de la columna de
direccin. Si no hay cdigos de falla del motor, se mostrarn
ceros en la pantalla de la columna de direccin.
Funcin de ralent lento del motor Con el motor en
funcionamiento y la parte superior del interruptor de control
de diagnstico/velocidad del motor (7) (Figura 3-2)
presionada, presione la parte superior o inferior del
interruptor de aumento/reduccin para aumentar o reducir la
velocidad de ralent lento del motor.
Funcin de velocidad del motor Con el motor en
funcionamiento y la parte inferior del motor interruptor de
control de diagnstico/velocidad del motor (7) (Figura 3-2)
presionada, el interruptor de aumento/reduccin se utiliza
para ajustar la velocidad del motor. Presione rpidamente la
parte superior del interruptor una vez para ajustar la
velocidad del motor al mximo; presione rpidamente la
parte inferior del interruptor una vez para ajustar la velocidad
 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

del motor a ralent lento. En caso de que la velocidad del hacia arriba se activan las marchas de avance y si se la
motor est por debajo del ajuste de velocidad mxima del desplaza hacia abajo se activan las marchas de retroceso.
motor, si se mantiene presionada la parte superior del Cuando la palanca se encuentra en el punto muerto, reposa
interruptor, esto causar que la velocidad del motor aumente en un tope. Para poder mover la palanca hacia arriba o hacia
lentamente; suelte el interruptor una vez alcanzada la abajo, tire de ella hacia atrs primero. Para cambiar la
velocidad del motor deseada. En caso de que la velocidad transmisin a la primera, segunda o tercera marcha, gire la
del motor est por encima del ajuste de velocidad mnima perilla a las posiciones 1, 2 3.
del motor, si se mantiene presionada la parte inferior del
La transmisin tiene seis marchas de avance y seis de
interruptor, esto causar que la velocidad del motor
retroceso. Para usar las tres marchas bajas, coloque el
disminuya lentamente; suelte el interruptor una vez
selector del eje motriz en la posicin de traccin en cuatro
alcanzada la velocidad del motor deseada.
ruedas baja (4WD LO). Para usar las tres marchas altas,
Interruptor de encendido coloque el selector del eje motriz en la posicin de traccin
en dos ruedas alta (2WD HI).
El interruptor de encendido (9) se encuentra en el lado
derecho de la columna de direccin y debajo de la palanca CONTROLES SUPERIORES DE LA CABINA
de cambios de la transmisin (10).
.
El interruptor accionado por llave tiene cuatro posiciones:
ACCESORIOS [3], APAGADO [0], MARCHA [1] y 1 2 3 4
ARRANQUE [2]. En la posicin de APAGADO, se
interrumpe toda la corriente elctrica salvo la alimentacin
de las luces controlada por el interruptor de faros, los
sealizadores de viraje/luces de advertencia/luces de freno,
la luz del techo de la cabina, la bocina y la luz de trabajo. Al 3
colocar el interruptor en la posicin de accesorios (ACC) se
energizan todos los componentes elctricos salvo el
solenoide de arranque y el ECM del motor. La colocacin del
interruptor en la posicin de marcha (RUN) es lo mismo que
en accesorios (ACC). Al colocar el interruptor en la posicin
de arranque (START) se energiza el rel de arranque, el
solenoide del motor de arranque y se hace girar el motor
diesel. El interruptor regresa automticamente de
ARRANQUE a MARCHA al soltarlo. Para apagar el motor, 7 6
5
coloque el interruptor en la posicin de APAGADO. FIGURA 3-3
El interruptor de encendido tiene un dispositivo mecnico Artculo Descripcin
antirrearranque incorporado. Si el motor no arranca despus
del primer intento, se debe colocar la llave en la posicin de 1 Pestillo de la ventana del techo
APAGADO y nuevamente en la posicin de ARRANQUE 2 Limpiacristal del techo y motor
para intentar arrancar el motor otra vez.
3 Visera de la ventana del techo
Palanca de cambios de la transmisin 4 Luz de techo interior
5 Ventilador de circulacin de la cabina
PRECAUCIN 6 Pestillo de ventana
Se pueden causar daos a la transmisin! 7 Tableros de control superiores
Para evitar daar la transmisin: cambie de traccin de
dos ruedas a traccin de cuatro ruedas nicamente con la Pestillo de la ventana del techo
gra detenida y la transmisin en punto muerto o
El pestillo de la ventana del techo (1, (Figura 3-3)) se
estacionamiento.
encuentra en la parte delantera de la ventana. Apriete el
pestillo y deslice la ventana hacia atrs para abrirla. Para
La palanca de cambios de la transmisin (10) (Figura 3-2) se
cerrar, deslice la ventana hacia adelante hasta que el pestillo
encuentra en el lado derecho de la columna de la direccin.
se trabe.
Esta palanca de control acciona la vlvula selectora de la
transmisin por medios elctricos. Si se desplaza la palanca

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-5

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Limpiacristal de la ventana del techo y motor
del limpiacristal
El limpiacristal del techo (2, Figura 3-3) es controlado por el
interruptor del limpiacristal del techo (4) (Figura 3-4) y
accionado por el motor del limpiacristal.
Visera de la ventana del techo
La visera de la ventana del techo (3, Figura 3-3) se utiliza
para reducir la luz solar directa. La visera es autorretrable y
se puede utilizar para filtrar el ingreso de luz solar o se
puede ajustar hacia atrs y trabarse en las muescas
provistas.
Luz de techo interior
La luz interior de techo (4, Figura 3-3) se encuentra en el
costado trasero derecho de la cabina de la consola superior
y provee iluminacin a la cabina. La luz de techo interior se
controla por medio de un interruptor ubicado en la lmpara
misma.
Ventilador de circulacin de la cabina
El ventilador de circulacin de la cabina (5, Figura 3-3) se
encuentra en el lado delantero izquierdo de la cabina,
encima del marco de la ventana. Una unin giratoria permite
girar el ventilador y en su base se encuentra el interruptor de
control. El interruptor tiene las posiciones alta, baja y
apagado.
Pestillo de la ventana derecha
La ventana del lado derecho de la cabina se puede abrir.
Oprima el pestillo (6, Figura 3-3) para soltar la ventana y
deslizarla hacia adelante. Para cerrar, deslice la ventana
hacia atrs hasta que el pestillo se trabe.
TABLERO DE CONTROL SUPERIOR
1 2 3 6 8
4 El interruptor del acondicionador de aire (3) (Figura 3-4)
5 7 9 controla el funcionamiento del sistema de
7649-30
FIGURA 3-4
3-6 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Figura 3-4 - Nmeros de artculos
Artculo Descripcin
Interruptor del ventilador del calefactor/
1
acondicionador de aire
2 Interruptor de control del calefactor
3 Interruptor del acondicionador de aire
4 Interruptor del limpiacristal del techo
5 Interruptor del atenuador de luces de tablero
6 Interruptor de luces de trabajo
7 Interruptor de luces de la pluma (opcional)
8 Interruptor de funciones de la gra
Interruptor de regeneracin de DPF (slo
9
motores Tier 4)
Interruptor del ventilador del calefactor/
acondicionador de aire
El interruptor del ventilador del calefactor/acondicionador de
aire (1) (Figura 3-4) controla la velocidad del ventilador de la
cabina. La velocidad del ventilador controla el volumen de
salida de aire calentado (o la salida de aire enfriado) del
ventilador. Los ajustes son apagado, velocidad baja,
velocidad mediana y velocidad alta.
Interruptor de control del calefactor
El interruptor de control del calefactor (2) (Figura 3-4)
controla la intensidad de la temperatura de calefaccin. Gire
el interruptor hacia la derecha (sentido horario) para abrir la
vlvula para la calefaccin. (El calor proviene del fluido
calentado que circula por el serpentn del calefactor.) Gire el
interruptor hacia la izquierda (sentido contrahorario) para
cerrar la vlvula para detener la circulacin del fluido y
reducir el calor.
Interruptor del acondicionador de aire
acondicionamiento de aire opcional. Los ajustes son
apagado (O) y encendido (I).
Interruptor del limpiacristal del techo
El limpiacristal elctrico se usa para quitar la humedad de la
ventana en el techo. El limpiacristal de la ventana del techo
es controlado por el interruptor del limpiacristal (4)
(Figura 3-4). ste es un interruptor de 3 posiciones,
APAGADO, velocidad BAJA y velocidad ALTA (OFF/LOW/
HIGH).
 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Interruptor del atenuador de luces de tablero
El interruptor del atenuador de luces de tablero (5)
(Figura 3-4) controla la iluminacin de los controles del
calefactor/acondicionador de aire que se encuentran en la
parte superior y el medidor de temperatura de aceite de la
transmisin (7) (Figura 3-3); presione el interruptor para
aumentar o reducir la iluminacin del tablero.
Interruptor de luces de trabajo
El interruptor de luces de trabajo (6, (Figura 3-4)) controla
las luces de trabajo de la gra montadas en la parte
delantera inferior de la cabina de la superestructura.
Presione la parte superior del interruptor para encender las
luces de trabajo. Presione la parte inferior del interruptor
para apagar las luces de trabajo.
Interruptor de luces de la pluma (opcional)
El interruptor de las luces de la pluma (7) (Figura 3-4) se
encuentra en el tablero de la pantalla lateral. Este interruptor
de dos posiciones (ON/OFF) controla el funcionamiento de
los proyectores de la pluma. Presione la parte superior del
interruptor para encender las luces de la pluma; presione la
parte inferior del interruptor para apagar las luces de la
pluma.
Interruptor de funciones de la gra
El interruptor de alimentacin de funciones de gra (8)
(Figura 3-4) se encuentra en el tablero de la pantalla lateral.
Este interruptor de dos posiciones (ON/OFF) permite al
operador desconectar la energa elctrica de las funciones
de la gra controladas por los controladores hidrulicos en
los apoyabrazos. Al colocar el interruptor en la posicin de
APAGADO se impide el accionamiento inesperado de las
funciones si se tocan los controladores durante el transporte
u otra operacin. Cuando el interruptor est en la posicin
de apagado (OFF), tambin se bloquea el funcionamiento
del malacate de alta velocidad.
Interruptor de regeneracin de DPF (slo
motores Tier 4)
ADVERTENCIA
Peligro de incendio o quemaduras!
Durante el proceso de regeneracin, el tubo de los gases
de escape alcanza temperaturas muy altas. No estacione
el vehculo cerca de objetos inflamables.
Tenga sumo cuidado cerca del tubo de escape durante el
proceso de regeneracin ya que ste alcanza
temperaturas muy altas.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
El interruptor del DPF (filtro de partculas diesel) del motor
(9) (Figura 3-4) se encuentra en el lado derecho del tablero
de control superior. Este interruptor es un interruptor de tres
posiciones, inhibir regeneracin/permitir regeneracin y
comenzar regeneracin. Presione este interruptor para
iniciar la regeneracin del motor o para inhabilitar la
regeneracin:
Iniciar regeneracin
(7649-10)
Inhibir regeneracin (7649-11)
Para regenerar manualmente, aplique el freno de
estacionamiento de la gra; la transmisin de la gra debe
estar en punto muerto y todos los pedales deben estar sin
pisar. Consulte Filtro de partculas diesel (slo motores
Tier 4), pgina 3-11 para una descripcin de cundo es
necesaria la regeneracin manual.
Establezca una rea de escape segura alrededor de la gra;
retire herramientas, trapos, grasa u otros residuos del rea
de escape del motor.
Con el motor funcionando a ralent, presione el interruptor de
regeneracin del DPF (9) para comenzar con la 3
regeneracin.
Dentro de 5 segundos, el motor debe aumentar su velocidad
de 1000 a 1400 rpm. El motor continuar funcionando a esta
velocidad durante hasta 45 minutos.
A modo de advertencia, la luz (1, Figura 3-5) por encima del
tubo de escape (2) destellar durante el proceso de
regeneracin.
Si se presiona el pedal del acelerador o el pedal del freno, o
se activa el interruptor de inhibicin de regeneracin durante
un proceso de regeneracin, esto interrumpir el dicho
proceso.
Asegrese que la gra y el rea circundante estn
supervisadas durante una regeneracin manual. Si se
produce una condicin que pudiera poner en riesgo la
seguridad, apague el motor inmediatamente.
Es posible que el ruido del motor cambie durante este
perodo. Una vez completada la regeneracin, el motor
regresar a su velocidad de ralent.
3-7
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

interruptor de control de modos automtico/manual de

telescopizacin de la pluma (3) (Figura 3-6).
1
Cuando el control de modos de la pluma (3) est en el modo
manual, el selector de telescopizacin se coloca en
2 cualquiera de las dos posiciones. Con el control en la
posicin superior se puede extender la seccin central.
Cuando la seccin central est totalmente extendida, se
puede controlar la seccin central exterior y la seccin de
extremo.
El indicador IM/CM (2) se ilumina al colocar el control en la
posicin central interior o central.

Interruptor manual/automtico de la pluma

7855
FIGURA 3-5
1 2 3 4 6
5 secciones de la pluma se extienden en una secuencia
7649-31
FIGURA 3-6
Figura 3-5 - Nmeros de artculo
Artculo Descripcin
1 Interruptor selector de IM/CM de la pluma
2 Indicador de IM/CM de la pluma
3 Interruptor manual/automtico de la pluma
4 Indicador manual/automtico de la pluma
5 Interruptor de modos A/B de la gra
6 Indicador de modos A/B de la gra
Selector e indicador de seccin central
interior/seccin central (IM/CM) de la pluma
El selector de telescopizacin de la seccin central interior/
central (IM/CM) de la pluma (1) (Figura 3-6) y el indicador
(11) se ubican en el tablero de control superior. Es un
interruptor de tres posiciones que se utiliza junto con el
El interruptor de modos automtico/manual de
telescopizacin de la pluma (3) (Figura 3-6) y el indicador (4)
se ubican en el tablero de control superior. Es un interruptor
de dos posiciones rotulado AUTO y MANUAL.
Cuando el interruptor est en el modo automtico, las
predeterminada al telescopizar la pluma. Las secciones se
retraen de la misma manera, pero en una secuencia inversa.
Cuando est en el modo manual, el indicador del interruptor
(4) se ilumina, y el interruptor de seleccin de secciones
telescpicas de la pluma se coloca en la posicin central o
en la central interior para extender o retraer la seccin
seleccionada hasta que se devuelva a la posicin correcta
para iniciar la sincronizacin normal de la pluma.
Interruptor e indicador de modos A/B de la
gra
El interruptor de modos A/B automtico/manual de
telescopizacin de la pluma (5) y el indicador (6)
((Figura 3-6)) se ubican en el tablero de control superior.
La pluma de cinco secciones se acciona de forma
automtica o manual. El modo de funcionamiento manual se
usa primordialmente para volver a poner la pluma en
sincronizacin o para trabajos de aparejo o mantenimiento.
En el modo manual, el operador selecciona la seccin de la
pluma a ser extendida o retrada.
En el modo automtico hay dos posiciones: A y B. Estos dos
modos se usan para trabajos de elevacin y son controlados
por el sistema LMI. El modo A mantiene la seccin central
interior totalmente retrada hasta que se extiendan
completamente las dems secciones. El modo B empieza
con la extensin inicial de la seccin central interior.

3-8 Published 2-10-2012, Control # 307-05

 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

PANTALLA DE MEDIDORES E INDICADOR

DE LA COLUMNA DE DIRECCIN
Como medida para la revisin del sistema, los indicadores
se encendern durante dos segundos cuando el interruptor
de encendido se coloque en la posicin de MARCHA.

14 17
11 19
8 10 12 13 16
9 15 18
7
6

5
20
4
21
3
22
2

23
1

25 24
31 30
28
29 27 26
FIGURA 3-7

Figura 3-7 Artculos Artculo Descripcin

Artculo Descripcin 14 Advertencia del motor
1 Freno de giro aplicado 15 DPF, necesidad de regeneracin
2 Freno de estacionamiento aplicado 16 Sealizador de viraje a la derecha
3 Avera de luces 17 Inhibir regeneracin
4 Parada de emergencia 18 No se usa
5 Temperatura alta del aceite hidrulico 19 Temperatura alta del sistema de escape
6 Advertencia de transmisin 20 Esperar para arrancar
7 Baja presin de direccin 21 Traccin en cuatro ruedas engranada
8 Sealizador de viraje a la izquierda 22 Diferencial del eje bloqueado
9 Baja presin de frenos 23 Ruedas traseras no centradas
10 Mdulo de control electrnico 24 Interruptor de botn (no se usa)
11 Diagnstico del sistema elctrico 25 Termmetro del refrigerante del motor
12 Pantalla de LCD 26 Medidor de combustible
13 Parada del motor 27 Indicador de nivel bajo de combustible

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-9

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Artculo Descripcin
28 Indicador de carga de la batera
29 Voltmetro
30 Tacmetro
31 Interruptor de botn (no se usa)
Freno de giro aplicado
El indicador de freno de giro aplicado (1) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. ste se ilumina en rojo cuando se aplica el freno
de giro del motor de la plataforma de giro, lo que evita el giro
de la superestructura de la gra.
Freno de estacionamiento aplicado
El indicador de freno de estacionamiento aplicado (2)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. ste se ilumina rojo cuando se aplica
el freno de estacionamiento de la gra.
Avera de luces
El indicador de averas de luces (3) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. ste se ilumina mbar si se produce un mal
funcionamiento de los faros de la gra.
Parada de emergencia
El indicador de parada de emergencia (4) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. ste se ilumina rojo al presionar el interruptor de
parada de emergencia (consulte Interruptor de parada de
emergencia, pgina 3-18) y se emite un zumbido de
advertencia.
Temperatura alta del aceite hidrulico
El indicador de temperatura alta del aceite hidrulico (5)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. ste se ilumina rojo cuando la
temperatura del aceite hidrulico excede 200F (93C);
tambin suena un zumbido de advertencia. Cuando se
ilumine este indicador, baje la carga al suelo apenas sea
posible, apague el motor e intente hallar la causa de la alta
temperatura del aceite hidrulico.
Advertencia de transmisin
El indicador de advertencia de la transmisin (6) (Figura 3-7)
se encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
3-10 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
direccin. ste se ilumina rojo si se producen condiciones de
alta temperatura del aceite de la transmisin. Tambin
sonar un zumbador de advertencia.
Baja presin de direccin (opcional en
mquinas CE)
El indicador de baja presin de direccin (7) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. Se ilumina en color rojo cuando la presin
hidrulica est baja. Tambin sonar un zumbador de
advertencia.
Indicador del sealizador de viraje a la
izquierda
El indicador del sealizador de viraje a izquierda (8)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. Es una flecha verde que destella
cuando se mueve la palanca de sealizadores de viraje
hacia abajo o cuando se coloca el interruptor de luces de
advertencia en la posicin de encendido.
Baja presin de frenos
El indicador de baja presin de frenos (9) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. Se ilumina rojo cuando la presin en la vlvula de
carga del acumulador doble desciende por debajo de los
requisitos normales para el funcionamiento. Tambin sonar
un zumbador de advertencia.
Indicador del mdulo electrnico
El indicador del mdulo electrnico (10) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. Este indicador se iluminar rojo si cualquiera de
los mdulos electrnicos est fuera de lnea y no se
comunica con el sistema.
Diagnstico del sistema electrnico
El indicador de diagnstico del sistema electrnico (11)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. El indicador es una luz roja que se
usa para localizar averas en el sistema de bus CAN.
Se requiere una computadora porttil con el software del
sistema apropiado. Comunquese con su distribuidor local
de Grove o Manitowoc Crane Care.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Pantalla de LCD
La pantalla de LCD (12) (Figura 3-7) se encuentra en la
pantalla de medidores en la columna de direccin. Esta
pantalla muestra la marcha de transmisin utilizada, los
cdigos de falla y una versin maestra del software.
Si est presente un cdigo de falla del motor, la pantalla
muestra el cdigo cuando el interruptor de encendido est
en la posicin de MARCHA y el motor est apagado. La
pantalla mostrar la versin de software maestro cuando el
interruptor de encendido est en la posicin de accesorios
(ACC).
3 1
2
7649-7 FIGURA 3-8
Figura 3-8 - Nmeros de artculos
Artculo Descripcin
Cdigo de falla del motor, versin de software
1 proceso de regeneracin ya que ste alcanza
maestro
2 Marcha de la transmisin seleccionada
3 Avance o retroceso
Parada del motor
El indicador de parada del motor (13) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. ste se ilumina rojo cuando se enva una seal
del ECM del motor. Adems, sonar un zumbador de
advertencia.
Si este indicador se ilumina, anote el cdigo de falla, apague
el motor y consulte el Manual del operador del motor.
Advertencia del motor
El indicador de advertencia del motor (14) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. ste se ilumina mbar cuando se enva una seal
del ECM del motor.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Anote el cdigo de falla y consulte el Manual del operador
del motor si este indicador se ilumina.
Es posible que tambin se ilumine el indicador de
advertencia del motor con el indicador de filtro de partculas
diesel o el indicador de fluido de escape diesel.
Filtro de partculas diesel (slo motores
Tier 4)
El indicador del filtro de partculas diesel (DPF) (15)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. Este indicador se ilumina mbar
cuando el filtro de partculas diesel se est llenando con
holln y es necesario limpiarlo.
Cuando el indicador del DPF se ilumina o destella, comience
el proceso de regeneracin.
El indicador se encender continuamente durante las
primeras etapas de obturacin. Si el sistema contina
obturndose, la lmpara comenzar a destellar y habr una
reduccin leve del rgimen del motor.
Si la obturacin aumenta, la luz de advertencia del motor
(14) se ilumina junto con el indicador del DPF (15) y se
produce una reduccin severa del rgimen del motor. 3
ADVERTENCIA
Peligro de calor extremo!
Durante el proceso de regeneracin, el tubo de los gases
de escape alcanza temperaturas muy altas. No estacione
el vehculo cerca de objetos inflamables.
Tenga sumo cuidado cerca del tubo de escape durante el
temperaturas muy altas.
El proceso de regeneracin puede ocurrir de tres modos
diferentes:
Pasiva: el escape no est lo suficientemente caliente
durante el funcionamiento normal en el trabajo para quemar
cualquier acumulacin de hidrocarburo (holln).
Activa: Se produce una regeneracin activa cuando no hay
suficiente calor en el escape para convertir todo el
hidrocarburo recolectado en el DPF. Las temperaturas del
escape se elevan mediante la inyeccin de una pequea
cantidad de combustible. La reaccin qumica resultante
eleva las temperaturas de los gases de escape lo suficiente
para oxidar el hidrocarburo del filtro. Todo este proceso se
realiza sin la intervencin del operador.
Manual: La regeneracin manual o estacionaria es lo mismo
que la regeneracin activa pero tiene lugar cuando el equipo
no est en funcionamiento. Ofrece al operador de la
mquina la opcin, si es necesaria, de realizar una
regeneracin fuera del ciclo de trabajo normal.
3-11
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Indicador del sealizador de viraje a la
derecha
El indicador del sealizador de viraje a derecha (16)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. Es una flecha verde que destella
cuando se mueve la palanca de sealizadores de viraje
hacia arriba o cuando se coloca el interruptor de luces de
advertencia en la posicin de encendido.
Inhibir regeneracin
El indicador de inhibicin de regeneracin (17) (Figura 3-7)
se encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. Cuando el interruptor de regeneracin (9)
(Figura 3-4) est en la posicin de inhibicin de
regeneracin, este indicador mbar se ilumina y se
interrumpe el proceso de regeneracin activa y manual.
Fluido de escape diesel (motores Tier
42014 solamente)
El indicador de fluido de escape diesel (DEF) (18)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. Este indicador tiene cuatro etapas
diferentes que sern accionadas por el sensor de nivel de
fluido en el tanque del DEF.
Tanque bajo - Primera advertencia al operador de que el
nivel de agente reductor en el tanque es bajo. La luz
indicadora del DEF (18) se iluminar continuamente.
Reduccin - La luz indicadora del DEF (18) comenzar a
destellar como una advertencia para el operador,
informndole que se activar una reduccin de rgimen si el
agente reductor en el tanque del DEF no se vuelve a llenar.
Induccin a bajo nivel - El indicador del DEF (18) destella y
el indicador de advertencia del motor (14) se ilumina
continuamente. La reduccin se activar en esta etapa.
Induccin severa - Una vez que el tanque del DEF (18) est
vaco, el funcionamiento de la gra se limita. El indicador del
DEF (18) destellar y el indicador de parada del motor (13)
se iluminar continuamente en rojo.
Temperatura alta del sistema de escape
El indicador de temperatura alta del sistema de escape (19)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin.
Durante el proceso de regeneracin, es posible que el
escape del motor alcance temperaturas superiores a
1200F. El indicador del HEST se iluminar rojo para advertir
al operador cuando las temperaturas alcanzan 1247F
(675C) y permanecer encendido hasta que la temperatura
caiga por debajo de 1157F (625C).
3-12 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Las luces de advertencia cerca del tubo de escape
destellarn durante la regeneracin si se producen altas
temperaturas del escape.
Para ms informacin sobre el proceso de regeneracin,
consulte Filtro de partculas diesel (slo motores Tier 4),
pgina 3-11.
Esperar para arrancar
El indicador de esperar para arrancar (20) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. Se ilumina en color mbar durante cierto tiempo
despus de colocar el interruptor de encendido en la
posicin de encendido. No haga girar el motor hasta que se
apague la luz de esperar para arrancar. Esta luz es
controlada por el mdulo de control electrnico (ECM) del
motor diesel.
Traccin en cuatro ruedas engranada
El indicador de traccin en las cuatro ruedas (21)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. ste se ilumina mbar cuando el
interruptor del selector del eje motriz (5) (Figura 3-2) est en
la posicin de gama baja de la traccin en las cuatro ruedas.
Este indicador tambin destella si la gra cambia de la gama
alta de traccin en dos ruedas a la gama baja de traccin en
cuatro ruedas y si el pedal de freno no est presionado y la
transmisin no est en punto muerto.
Diferencial del eje bloqueado
El indicador de diferencial bloqueado (22) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores en la columna de
direccin. Este indicador se ilumina en mbar despus de
mover el interruptor de bloqueo del diferencial (10)
(Figura 3-9) a la posicin de BLOQUEO con los
interruptores de bloqueo del diferencial del vehculo en cada
eje cerrados. En la posicin de BLOQUEO, no hay accin
diferencial entre las ruedas.
Indicador de ruedas traseras no centradas
El indicador de ruedas traseras no centradas (23)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores en la
columna de direccin. El indicador es una luz mbar que se
ilumina toda vez que las ruedas traseras se encuentren
fuera de su posicin central.
Termmetro del refrigerante del motor
El medidor de temperatura del refrigerante del motor (25)
(Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de medidores de la
columna de direccin. El termmetro muestra la temperatura
del refrigerante del motor en una escala doble calibrada de
38 a 138C y de 100 a 280F. El termmetro recibe una
seal del ECM y de una unidad emisora de temperatura en
el sistema de enfriamiento del motor.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Medidor de combustible
El medidor de combustible (26) (Figura 3-7) se encuentra en
la pantalla de medidores de la columna de direccin. El
medidor indica la cantidad de combustible en el tanque y
tiene una escala marcada de cero [0] a 4/4. El medidor de
combustible recibe una seal de una unidad emisora en el
tanque de combustible.
PRECAUCIN
Riesgo de dao del motor diesel!
Se requiere combustible diesel con contenido ultrabajo
de azufre para los motores Tier 4.
Si el combustible diesel con contenido ultrabajo de azufre
no se utiliza en los motores que lo requieren, la garanta
de Cummins quedar anulada y el rendimiento del motor
se deteriorar rpidamente y es posible que el motor deje
de funcionar.
Nivel de combustible bajo
El indicador de nivel de combustible bajo (27) (Figura 3-7) se
ilumina cuando el tanque de combustible est casi vaco
(15%). Cuando este indicador se enciende, se debe agregar
combustible al tanque de combustible inmediatamente. La
luz se apagar cuando el nivel de combustible alcance el
20% de su capacidad.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Indicador de carga de la batera
Con el motor en funcionamiento, el indicador de carga de la
batera (28) (Figura 3-7) se ilumina rojo si el voltaje del
sistema de la batera est por debajo de nueve (9) voltios, el
voltaje del ECM del motor est por debajo de nueve (9)
voltios o no hay seal de carga del alternador presente.
Si el motor est en funcionamiento y el indicador de carga de
la batera se ilumina, revise en busca de problemas del
alternador, el fusible del alternador o el alambrado del
alternador.
Cuando el motor no est en funcionamiento y el interruptor
de encendido est en la posicin de ACCESORIOS o
MARCHA, el indicador de carga de la batera se enciende
para indicar que las bateras estn perdiendo su carga y no
se estn cargando.
Voltmetro
El voltmetro (medidor de la batera) (29) (Figura 3-7) se
encuentra en la pantalla de medidores de la columna de
direccin. El voltmetro indica el voltaje suministrado a la
batera o por la misma y tiene una escala de 10 a 16 voltios.
Tacmetro
3
El tacmetro (30) (Figura 3-7) se encuentra en la pantalla de
medidores de la columna de direccin. El tacmetro indica la
velocidad del motor en rpm x 100 con una gama de cero (0)
a 35. El tacmetro recibe una seal del ECM del motor.
3-13
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

CONJUNTO DE CONTROLES DEL ASIENTO - EJE SIMPLE

17 19
2 3 18

7 20

6
9
4
11
8
5

14 10
15
13

12
16

7649-4
FIGURA 3-9

Figura 3-9 - Nmeros de artculos Artculo Descripcin

Artculo Descripcin 14 Palanca de deslizamiento del asiento total
Control del malacate principal, elevacin/ 15 Ajuste del apoyabrazos derecho
1
bajada
Unidad de control de climatizacin de A/A y
16
2 Control de elevacin de la pluma calefactor
Interruptor de velocidad del malacate 17 Interruptor de inclinacin de la cabina
3
principal
Interruptor de elevacin/bajada del plumn
18
Extensin/retraccin de la pluma abatible
4
(elevacin/bajada de malacate auxiliar)
19 Interruptor del plumn abatible
5 Control de giro, izquierda/derecha
20 Interruptor de velocidad de giro
Interruptor de velocidad del malacate
6
auxiliar
Control de malacate principal (opcin de eje
7 Interruptor de direccin trasera simple)
8 Control del freno de giro
El control del malacate principal (1) (Figura 3-9) se
Interruptor de control de bloqueo del encuentra en el apoyabrazos derecho. Cuando la palanca
9
diferencial del eje de control se mueve hacia adelante, el cable desciende.
Mecanismo de desbloqueo de la puerta de Cuando se tira hacia atrs, el cable se eleva.
10
la cabina
Control de elevacin de pluma (opcin de
11 Ajuste de respaldo del asiento eje simple)
Registros del acondicionador de aire/
12 El control de elevacin de pluma (2) (Figura 3-9) se
calefactor
encuentra en el apoyabrazos derecho. Cuando la palanca
13 Palanca de deslizamiento del asiento de control se coloca hacia adelante, se baja la pluma;
cuando se coloca hacia atrs, se eleva la pluma.

3-14 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Palanca de control de elevacin de la pluma
y del malacate principal (opcin de eje
doble) (no se ilustra)
La palanca de control de elevacin de la pluma y del
malacate principal se encuentra en el apoyabrazos derecho.
Cuando se empuja la palanca hacia la derecha, se baja la
pluma, cuando se la empuja hacia la izquierda, se eleva la
pluma.
Cuando la palanca se usa para el malacate principal, si se
coloca hacia adelante (se baja el cable) o si se la coloca
hacia atrs (se eleva el cable).
Selector de velocidad del malacate principal
El interruptor selector de velocidad del malacate principal (3)
(Figura 3-9) es un interruptor de contacto mantenido de tres
posiciones (alta/apagado/baja) que se encuentra en el
apoyabrazos derecho. Si se coloca el interruptor en la
posicin alta, esto habilita las funciones del malacate y
energiza el solenoide de alta velocidad del malacate
principal, lo que tiene por resultado altas velocidades del
cable. Si se coloca el interruptor en la posicin central de
apagado, esto evitar el funcionamiento del malacate. Si se
coloca el interruptor en la posicin baja, esto habilita las
funciones del malacate principal y desenergiza el solenoide
de alta velocidad del malacate principal, lo que tiene por
resultado bajas velocidades del cable.
Control de telescopizacin o malacate
auxiliar (opcin de eje sencillo)
El control de telescopizacin o del malacate auxiliar (Tele o
Aux) (4) (Figura 3-9) se encuentra en el apoyabrazos
izquierdo. La palanca controla las funciones de
telescopizacin cuando la gra no est provista de malacate
auxiliar. Empuje la palanca de control hacia adelante para
extender la pluma, o tire de la palanca de control hacia atrs
para retraerla.
Cuando la mquina est provista de malacate auxiliar, la
palanca controla las funciones del malacate auxiliar,
mientras que las funciones telescpicas se controlan por
medio de un pedal. Si se empuja la palanca de control hacia
adelante, se desenrolla el cable del malacate y si se tira
hacia atrs, se enrolla el cable.
Control de giro (opcin de eje sencillo)
PELIGRO
Peligro de aplastamiento!
Si es aplastado por una mquina en movimiento puede
sufrir lesiones graves o la muerte.
Antes de activar el giro o cualquier otra funcin, haga
sonar la bocina y verifique que todo el personal est lejos
de las partes giratorias y en movimiento.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
La palanca de control de giro (5) (Figura 3-6) que se
encuentra en el apoyabrazos derecho, controla la funcin de
giro. Cuando se desplaza la palanca hacia adelante (la
plataforma gira en sentido horario) o hacia atrs (la
plataforma gira en sentido contrahorario), se acciona una
vlvula de control por presin piloto para proporcionar
rotacin continua de 360 grados en el sentido deseado.
Palanca de control de giro y telescopizacin
o de giro y malacate auxiliar (opcin de eje
doble) (no se ilustra)
PELIGRO
Peligro de aplastamiento!
Si es aplastado por una mquina en movimiento puede
sufrir lesiones graves o la muerte.
Antes de activar el giro o cualquier otra funcin, haga
sonar la bocina y verifique que todo el personal est lejos
de las partes giratorias y en movimiento.
La palanca de control de giro y telescopizacin o del
malacate auxiliar se encuentra en el extremo del
3
apoyabrazos izquierdo. La palanca controla las funciones de
giro y telescpicas cuando la gra no est provista de
malacate auxiliar. Cuando la mquina est provista de
malacate auxiliar, la palanca controla las funciones de giro y
del malacate auxiliar, mientras que las funciones
telescpicas se controlan por medio de un pedal.
Si no tiene el malacate auxiliar, cuando se desplaza la
palanca hacia la izquierda o la derecha, se acciona una
vlvula de control por medio de presin piloto para
proporcionar rotacin continua de 360 grados en el sentido
deseado. Si se desplaza la palanca hacia adelante, se
acciona una vlvula de control que extiende la pluma; si se
la desplaza hacia atrs, se acciona la vlvula que retrae la
pluma.
Si la mquina tiene el malacate auxiliar, cuando se empuja la
palanca hacia adelante, se desenrolla el cable del malacate
y cuando se tira de ella hacia atrs, se enrolla el cable. Si se
desplaza la palanca en sentido diagonal, se accionan las
dos funciones simultneamente.
Selector de velocidad del malacate auxiliar
(opcional)
El interruptor selector de velocidad del malacate auxiliar (6)
(Figura 3-9) es un interruptor de contacto mantenido de tres
posiciones (alta/apagado/baja) que se encuentra en el
apoyabrazos izquierdo. Si se coloca el interruptor en la
posicin alta, esto habilita las funciones del malacate auxiliar
y energiza el solenoide de alta velocidad del malacate
auxiliar, lo que tiene por resultado altas velocidades del
3-15
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
cable. Si se coloca el interruptor en la posicin central de
apagado, esto evitar el funcionamiento del malacate. Si se
coloca el interruptor en la posicin baja, esto habilita las
funciones del malacate auxiliar y desenergiza el solenoide
de alta velocidad del malacate auxiliar, lo que tiene por
resultado bajas velocidades del cable.
Interruptor de direccin trasera
El interruptor de direccin trasera (7) (Figura 3-9) es un
interruptor tipo basculante de tres posiciones, con retorno
por resorte a la posicin de apagado, y se encuentra en el
apoyabrazos izquierdo. Presione la parte inferior del
interruptor para accionar una vlvula de control que gira las
ruedas traseras hacia la izquierda, lo cual hace que la gra
vire hacia la derecha. Presione la parte superior del
interruptor para accionar una vlvula de control que gira las
ruedas traseras hacia la derecha, lo cual hace que la gra
vire hacia la izquierda. Cuando las ruedas no estn
centradas, la luz del indicador de ruedas traseras no
centradas en la columna de direccin se enciende. Cuando
se suelta el interruptor, ste vuelve a la posicin central de
apagado.
Para enderezar las ruedas traseras, presione el interruptor
hasta que la luz del indicador de ruedas traseras no
centradas se apague.
Control del freno de giro
El interruptor del freno de giro (8) (Figura 3-9) se encuentra
en el apoyabrazos izquierdo. Este interruptor de dos
posiciones (ON/OFF) sirve para regular una vlvula
hidrulica que enva un caudal de presin regulada hacia el
freno de giro y desde el mismo. Al colocar el interruptor en la
posicin ON se aplica el freno de giro y al colocarlo en OFF
se suelta el freno de giro. Cuando el interruptor est en la
posicin de encendido, la luz indicadora roja en la columna
de direccin se ilumina. El interruptor tiene un bloqueo para
evitar el accionamiento inesperado.
Control de bloqueo del diferencial del eje
(opcional)
NOTA: El bloqueo del diferencial funciona solamente
cuando la gra est en el modo de traccin en
4 ruedas.
El control de bloqueo del diferencial (Axle Diff) (9)
(Figura 3-9) se encuentra en el apoyabrazos izquierdo. Es
un interruptor momentneo de dos posiciones rotulado
LOCK (bloquear) y UNLOCK (desbloquear). Con el control
en la posicin LOCK, las estras del collar de cambios se
engranan en las estras de la caja del eje para unir el
conjunto de diferencial y los semiejes y as eliminar el efecto
diferencial entre las ruedas. En la posicin UNLOCK existe
un efecto diferencial entre las ruedas en todo momento. El
indicador mbar en la columna de direccin se ilumina
cuando el interruptor en cada eje se activa.
3-16 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Mecanismo de desbloqueo de la puerta de la
cabina
Utilice la palanca del mecanismo de desbloqueo de la puerta
de la cabina (10) (Figura 3-9) para abrir o cerrar la puerta de
la cabina desde el interior de la cabina.
Ajuste de respaldo del asiento
Para ajustar el respaldo del asiento, presione la perilla de
ajuste (11) (Figura 3-9) y luego ajuste el asiento segn sea
necesario.
Calefactor y acondicionador de aire, control
de climatizacin
La unidad de control de climatizacin del acondicionador de
aire/calefactor (16) (Figura 3-9) se encuentra en la cabina,
debajo del asiento del conductor. Los registros (12) forman
parte de la unidad de control de climatizacin y se pueden
ajustar para dirigir el flujo de aire.
Palanca de deslizamiento del asiento
El movimiento de la palanca de deslizamiento del asiento
(13) (Figura 3-9) slo deslizar el asiento, hacia adelante o
hacia atrs.
Palanca de deslizamiento del bastidor/
asiento
El movimiento de la palanca de deslizamiento del bastidor
del asiento (14) (Figura 3-9) deslizar el asiento y el bastidor
del asiento hacia adelante o hacia atrs.
Ajuste del apoyabrazos
El apoyabrazos y los controles del apoyabrazos se pueden
ajustar por medio de la perilla de ajuste (15) (Figura 3-9).
Afloje la perilla y gire todo el apoyabrazos a la posicin
deseada, vuelva a apretar la perilla una vez que se haya
terminado de realizar el ajuste.
Indicadores de rotacin de malacate
Los indicadores de rotacin de malacate para el malacate
principal y el malacate auxiliar se encuentran en la parte
superior de cada palanca de control de malacate (1,4)
(Figura 3-9). Cada indicador se controla electrnicamente
por medio de una seal de entrada recibida de un sensor
instalado en el malacate correspondiente y una seal de
salida de un mdulo de control. Cada palanca de control de
malacate (1,4) vibra cuando su malacate est funcionando
de manera que el pulgar del operador pueda sentirlo.
Interruptor de inclinacin de la cabina
El interruptor de inclinacin de la cabina (17) se encuentra
en el apoyabrazos derecho. Este interruptor es de tipo
basculante de tres posiciones con retorno por resorte a la
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

posicin de apagado. Tiene dos posiciones, arriba y abajo, TABLERO DE CONTROL LATERAL
para inclinar la cabina hacia arriba o abajo.
NOTA: Hay que aplicar el freno de estacionamiento para
poder inclinar la cabina y la cabina debe bajarse
completamente para activar las funciones de
propulsin.
1
Interruptor de elevacin/bajada del plumn
abatible (opcional) 12 13
10
El interruptor de elevacin/bajada del plumn abatible (18) se
encuentra en el apoyabrazos derecho. Es un interruptor
11
momentneo de tres posiciones (bajar/apagado/elevar) que 14
energiza un solenoide para accionar el cilindro del plumn
abatible; baja o eleva el plumn cuando el interruptor de 4
encendido/apagado del plumn abatible est encendido.
2
Interruptor del plumn abatible (opcional)
El interruptor del plumn abatible tiene dos posiciones 3 6
(encendido/apagado) (19) y se encuentra en el apoyabrazos
izquierdo. Cuando est en posicin de encendido, energiza 7
5
el interruptor de elevacin/bajada para accionar el plumn
abatible.
8
3
Interruptor de giro de dos velocidades
El interruptor de giro de dos velocidades (20) se encuentra
en el apoyabrazos izquierdo. Este interruptor de dos
9
posiciones (rpida/lenta) determina la velocidad del motor
de giro. Cuando est en la posicin rpida, se activa el
7649-7
solenoide de velocidad alta de giro. FIGURA 3-10

Interruptor del apoyabrazos (no se ilustra) Figura 3-10 - Nmeros de artculos

El interruptor del apoyabrazos es un interruptor de Artculo Descripcin

proximidad ubicado en el apoyabrazos izquierdo. Hay que
Pantalla del indicador del momento de
bajar el apoyabrazos izquierdo para poder activar las 1
carga (LMI)
funciones de gra.
2 Interruptor de anulacin de LMI
Interruptor del asiento (no se ilustra) 3 Interruptor de parada de emergencia
Este interruptor est en el asiento. Para poder activar las 4 Termmetro de aceite de la transmisin
funciones de la gra, el operador debe estar sentado en el
asiento. Registro de acondicionador de aire/
5
calefactor
Control de pasador de bloqueo de giro de
6
plataforma de giro
7 Receptculo de 12 voltios
8 Conector para diagnstico
9 Indicador de nivel de burbuja
10 Freno de carrete de manguera
11 Indicador de pluma fuera de sincronizacin
12 Indicador de 3a vuelta de cable (opcional)

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-17

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Artculo Descripcin
Indicador de temperatura fra de -29C
13
(opcional)
LED indicador de temperatura ambiental
14
(opcional)
Panel de control del sistema indicador del
momento de carga (LMI) y del sistema de
definicin de la zona de trabajo
El tablero de control del sistema indicador del momento de
carga y del sistema de definicin de la zona de trabajo (1)
(Figura 3-10) se encuentra en el lado derecho de la cabina.
Contiene los controles e indicadores de los sistemas
indicador del momento de carga (LMI) y de definicin del
lugar de trabajo de la gra. Consulte el manual del LMI para
obtener ms detalles.
Interruptor de anulacin del LMI
El interruptor de anulacin del LMI (2) (Figura 3-10) es un
interruptor momentneo; gire la llave a la posicin de
encendido (hacia la derecha) para desactivar los controles
del LMI. Al soltar la llave se permite que los controles del LMI
se reactiven.
El LMI ser anulado solamente por el tiempo en que el
interruptor est en la posicin de encendido.
Al girar la llave a la posicin de encendido, se vuelven a
activar los controles de bajada de la pluma, telescopizacin
y elevacin del malacate. Estas funciones se inhabilitan
cuando el indicador del momento de carga (LMI) detecta una
condicin de sobrecarga. Es importante leer y comprender
la informacin de advertencia en cuanto a la anulacin del
LMI dada en el Manual del operador del LMI antes de utilizar
el interruptor de anulacin del LMI (2) o el interruptor de
encendido/apagado del LMI.
Interruptor de parada de emergencia
El interruptor de parada de emergencia de la gra (3)
(Figura 3-10) se encuentra en la consola derecha de la
cabina y se utiliza para apagar el motor de la gra. Presione
el botn rojo hacia adentro para apagar el motor; esto
ilumina el indicador de parada de emergencia en la columna
de direccin. Gire la perilla y tire de la misma hacia afuera
para reanudar el funcionamiento normal.
Termmetro de aceite de la transmisin
El termmetro de aceite de la transmisin (TRANS TEMP)
(4) (Figura 3-10) se encuentra en el centro de la consola
delantera derecha. El termmetro muestra la temperatura
del aceite de la transmisin en una escala doble calibrada de
60 a 160C y de 140 a 320F. El termmetro recibe una
seal de una unidad emisora de temperatura en la lnea de
aceite del convertidor de par.
3-18 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Control de pasador de bloqueo de giro de
plataforma de giro
La manija de control de pasador de bloqueo de giro de la
plataforma de giro (6) (Figura 3-10) se encuentra en el
tablero de control derecho. El propsito del pasador de
bloqueo de giro es bloquear la superestructura en posicin,
directamente encima de la parte delantera de la mquina
para recoger y arriar cargas.
Cuando la palanca de control se empuja hacia adentro y la
superestructura se encuentra directamente encima de la
parte delantera de la mquina, el pasador de bloqueo se
inserta en un receptculo del chasis del vehculo, lo cual
bloquea a la superestructura en esta posicin.
Cuando se tira de la palanca de control, el pasador sale del
receptculo, y se destraba la superestructura.
PRECAUCIN
Daos al bloqueo de giro!
No enganche el pasador de bloqueo de giro mientras la
estructura superior est en movimiento. Centre la pluma
sobre la parte delantera de la mquina y enganche el
pasador de bloqueo de giro para impedir la rotacin de la
superestructura durante el transporte de la mquina.
Receptculo de 12 V
Este tomacorriente para accesorios de 12 V (7) (Figura 3-10)
se encuentra en la parte inferior del tablero de control y est
diseado para aceptar la mayora de los enchufes
adaptadores de 12 V.
Conector para diagnstico
El conector de diagnstico (8) (Figura 3-10) se encuentra en
la parte inferior del tablero de control delantero. ste se
utiliza para dar servicio al sistema elctrico de la gra.
Se requiere una computadora porttil con un conector de
cables de nueve clavijas y el software de servicio apropiado.
Comunquese con su distribuidor local de Grove o
Manitowoc Crane Care para solicitar asistencia.
Indicador de nivel de burbuja
El indicador de nivel de burbuja (9) (Figura 3-10) se
encuentra en el lado izquierdo de la cabina, junto a la placa
del pestillo de la puerta. Este indicador proporciona al
operador una indicacin visual para determinar el estado de
nivelacin de la mquina.
NOTA: Para garantizar una indicacin precisa siempre
asegrese de bajar completamente la cabina.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

Indicador de freno de carrete de manguera CONTROL DE ESTABILIZADORES

.
El indicador de freno de carrete de manguera activado (10)
(Figura 3-10) se encuentra en la consola derecha. Se
ilumina rojo cuando se aplica el freno del carrete de
manguera y el pedal de control de telescopizacin se
encuentra en su punto muerto.
NOTA: No retraiga ni extienda la pluma si la luz est 1
iluminada y el pedal de control de telescopizacin
est pisado.

Indicador de pluma fuera de sincronizacin

El indicador de pluma fuera de sincronizacin (11) 7
(Figura 3-10) se encuentra en la consola derecha. El
indicador es una luz roja que se ilumina cuando las
secciones de pluma no estn telescopizndose en la
secuencia correcta. Los interruptores selectores de modo de 2
pluma y de telescopizacin de secciones de pluma deben 6
usarse para corregir la sincronizacin. Esta luz indicadora es
controlada por el sistema LMI.

Indicador de tercera vuelta de cable en el 3

malacate (opcionalestndar en las
mquinas CE) 4
3
El indicador de 3a vuelta de cable en el malacate (12)
(Figura 3-10) se encuentra en la consola del lado derecho.
Este indicador se iluminar rojo cuando restan tres vueltas
de cable o menos en cualquiera de los malacates.
5
Indicador de -20F (-29C) (opcional)
El indicador de -20F (13) (Figura 3-10) opcional se FIGURA 3-11
encuentra en la consola del lado derecho. Este indicador se
enciende cuando la temperatura est en por debajo de -20F
(-29C). Sirve como advertencia para que el operador Artculo Descripcin
detenga el funcionamiento de la mquina en tiempo
1 Control de mano
extremadamente fro.
Extensin delantera derecha/estabilizador
2
LED indicador de temperatura ambiente delantero derecho
El LED indicador de temperatura ambiente (14) Extensin delantera izquierda/
3
(Figura 3-10) se encuentra en la consola del lado derecho. estabilizador delantero izquierdo
Cuando la temperatura ambiental fuera de la gra desciende Extensin trasera derecha/estabilizador
a menos de -20F (-29C), el LED indicador se ilumina y 4
trasero derecho
enva una seal al sistema LMI. Este control de temperatura
sirve para impedir que las funciones de elevacin de la gra Extensin trasera izquierda/estabilizador
5
se activen a temperaturas inferiores a -20F (-29C). El trasero izquierdo
sistema inicia el bloqueo de las siguientes funciones de la 6 Retraer estabilizador
gra: elevacin del malacate, bajada de la pluma y
7 Extender estabilizador
extensin de la pluma. La bajada del malacate, elevacin de
la pluma y retraccin de la pluma, junto con la anulacin del
bloqueo, quedarn operantes para permitir la bajada de la Control de estabilizadores de cabina
carga. El control porttil de los estabilizadores (1, Figura 3-11) de la
cabina se encuentra en la cabina (Figura 3-1) y se utiliza
para controlar los estabilizadores desde el interior de la
cabina.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-19

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Interruptor de extensin/retraccin Pedal de bloqueo de giro en 360

El interruptor de extensin/retraccin (6,7 Figura 3-11) se
encuentra en el costado de la caja de control de los
estabilizadores y se utiliza junto con los interruptores
selectores de estabilizadores (2,3,4,5 Figura 3-11) para
controlar las funciones de los estabilizadores.
Interruptores selectores de estabilizadores
Hay cuatro interruptores selectores de estabilizadores
(2,3,4,5 Figura 3-11) en la caja de control de los
estabilizadores. Para extender o retraer un estabilizador,
primero seleccione el componente con el interruptor selector
de estabilizadores (2,3,4,5) y despus extienda o retraiga
con el interruptor de extensin/retraccin (6,7 Figura 3-11).
NOTA: Se debe aplicar el freno de estacionamiento para
que funcionen los estabilizadores
PEDALES DE CONTROL
2
El pedal del bloqueo de giro de 360 (1) (Figura 3-12) se
encuentra en el lado izquierdo del piso de la cabina de la
gra. El pedal se utiliza para activar el sistema de bloqueo
de giro para evitar que la torreta gire. Para soltar el bloqueo
de giro, tire de la palanca de soltado del bloqueo de giro de
360 (2) hacia arriba.
Pedal de freno de giro
El pedal del freno de giro (3) (Figura 3-12) se encuentra en
el lado izquierdo del piso de la cabina. El pedal del freno de
giro se usa para reducir la velocidad del movimiento de giro
o detenerlo. La fuerza de frenado es proporcional a la
distancia que se pise el pedal. Si no se pisa el pedal y se
desengrana la vlvula de control del freno de giro, se aplica
presin hidrulica al freno, lo cual vence la tensin de su
resorte para soltarlo. Cuando se pisa el pedal, se acciona la
vlvula del servofreno de giro que aplica presin al conjunto
del freno. Esta presin auxilia a la tensin del resorte para
vencer la presin hidrulica aplicada al circuito de liberacin
del freno, lo cual aplica el freno segn la presin recibida de
la vlvula del servofreno de giro.

Pedal de control de telescopizacin

(opcional)
El pedal de control de telescopizacin (4) Figura 3-12 est
presente cuando la gra est provista de malacate auxiliar;
se encuentra en el lado izquierdo del piso de la cabina. Pise
la parte superior del pedal para extender la pluma y la parte
inferior del pedal para retraerla.

Pedal de frenos de servicio

El pedal de frenos (5) (Figura 3-12) es el segundo pedal
1 contado desde la derecha en el piso de la cabina. El pedal
4
6 se pisa para regular la aplicacin de los frenos de servicio.
3
5 FIGURA 3-12
7649-8
Pedal acelerador
Figura 3-12 Artculos El pedal del acelerador (6) (Figura 3-12) se encuentra
Artculo Descripcin directamente debajo del mdulo de la pantalla del LMI, en el
piso. Se usa para controlar la aceleracin del motor, la cual
1 Pedal de bloqueo de giro en 360 aumenta o disminuye proporcionalmente segn la presin
Palanca de soltado del bloqueo de giro de aplicada al pedal. El pedal est conectado por medios
2 elctricos al mdulo de control de la superestructura, el cual
360
enva una seal a la unidad de control del motor por va del
3 Pedal de freno de giro enlace de datos J1939.
Pedal de control de telescopizacin
4
(opcional) CONTROLES E INDICADORES VARIOS
5 Pedal de frenos de servicio
Tablero de fusibles
6 Pedal acelerador
El tablero de fusibles (1) (Figura 3-13) se encuentra detrs
del asiento de la cabina en el conjunto de tablero de rels y
fusibles de la cabina. Contiene 20 fusibles que protegen los
diversos componentes elctricos de la gra.

3-20 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Zumbador
El zumbador (2), que se encuentra detrs del asiento de la
cabina, suena si se produce alguna de las siguientes
condiciones:
el interruptor de encendido es colocado en la posicin
de MARCHA, el zumbador sonar durante dos
segundos
despus de haber arrancado el motor y hasta que se
alcance la presin de aceite hidrulico correcta
parada del motor
interruptor de parada de emergencia activado
servicio de la transmisin
baja presin de frenos
alta temperatura del aceite hidrulico
alta temperatura del aceite de la transmisin
advertencia de presin del freno del carrete de
manguera
pluma no sincronizada
condicin de baja presin de la direccin (para
mquinas CE)
condicin de tres vueltas de malacate (para
mquinas CE).
Interruptor de anulacin de emergencia
del LMI
ADVERTENCIA
Peligro de prdida de monitoreo del LMI!
El interruptor de anulacin de emergencia del LMI slo se
debe utilizar en situaciones de emergencia.
No haga funcionar la gra con el sistema de anulacin del
LMI activada durante el funcionamiento normal de la
mquina.
Cuando se produzca una anulacin del LMI, siempre
tenga a un ayudante en el suelo para que le asista con
seales.
La llave de anulacin de emergencia (3) (Figura 3-13) se
utiliza slo en situaciones en las que el LMI no funciona o en
casos de emergencia en los que es necesario anular
permanentemente el LMI. Este interruptor, cuando est
activado, no bloquea la bajada de la pluma, la extensin
telescpica o la elevacin del malacate. Una luz destellante
en la pantalla del LMI indica que el interruptor ha sido
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
activado. Consulte el manual del LMI y el tema Interruptor de
anulacin del LMI, pgina 3-18 para ms informacin. (Este
interruptor no se provee para mquinas CE.)
1
2
3
7649-9
FIGURA 3-13
Barra de luces internas de LMI (opcional)
La barra de luces internas del indicador del momento de 3
carga (LMI) se encuentra en la esquina superior izquierda de
la cabina de la gra. El indicador del momento de carga es
un elemento auxiliar que advierte al operador de la gra
cuando existen condiciones de carga excesiva que podran
ocasionar daos al equipo o al personal.
Luz de baliza o estroboscpica (opcional)
(no se ilustra)
La luz de baliza o estroboscpica est en el techo de la
cabina. Se ilumina cuando se conecta el interruptor de la
llave de contacto.
Alarma de retroceso (no se ilustra)
La alarma de retroceso es un sistema de audio empleado
para advertir a las personas en la zona de trabajo cuando la
gra est retrocediendo. El sistema de alarma es elctrico y
consta de la alarma de retroceso y el alambrado asociado.
La alarma est conectada al alambrado de los solenoides de
retroceso de la transmisin. Se activa al colocar la palanca
de cambios en la posicin de retroceso. La alarma de
retroceso est instalada en la caja de estabilizadores
traseros, detrs de la placa de la parrilla.
Salida de emergencia
El parabrisas se considera como la salida de emergencia.
En una emergencia, empuje hacia afuera el parabrisas y
escape por la abertura.
3-21
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
Verificaciones antes del arranque
Siempre debe realizar una revisin visual completa de la
gra prestando especial atencin a los daos estructurales,
equipo suelto, fugas u otras condiciones que requerirn
correccin inmediata para la seguridad de funcionamiento.
Los siguientes artculos de la lista de verificacin se
sugieren especficamente para el beneficio del operador, a
fin de que se asegure que su gra est preparada para
iniciar el da de trabajo.
Suministro de combustible
Revise el nivel de combustible y verifique que la tapa del
tanque est ajustada.
Aceite del motor
Revise el nivel de aceite en el crter del motor y llnelo hasta
la marca FULL (lleno) en la varilla de medicin. No llene en
exceso.
Refrigerante del motor
Revise el nivel de refrigerante en la mirilla del radiador y
llnelo al nivel correcto. No lo llene excesivamente.
Compruebe que las tapas del radiador y depsito estn bien
ajustadas.
Bateras
Compruebe que los cables y pinzas de las bateras estn
ajustados y sin corrosin.
Luces de sealizacin y de marcha
Revise si todas las luces de sealizacin y de marcha
funcionan correctamente. Reemplace las bombillas fundidas
con bombillas del mismo nmero o productos equivalentes.
Frenos de pedal y de estacionamiento
Revise si los frenos de pedales y de estacionamiento
funcionan correctamente.
Lubricacin diaria
Asegrese que todos los componentes que requieren
lubricacin diaria hayan recibido servicio. (Consulte la
Seccin 5, Lubricacin.)
Depsito hidrulico y filtro
Revise el nivel de aceite hidrulico y el indicador de
condicin del filtro. Compruebe que el respiradero est
limpio y bien instalado.
Neumticos
Revise si hay cortaduras u objetos extraos incrustados en
la banda de rodamiento y si estn inflados a la presin
3-22 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
correcta. Hay una tabla de inflado de neumticos que
proporciona las presiones neumticas correctas en el libro
de tablas de carga, en la cabina de la gra.
Cable
Inspeccione el cable segn los reglamentos federales
correspondientes.
Inspeccione las poleas, protectores, guas, tambores, bridas
y otras superficies que entran en contacto con el cable en
busca de condiciones que pudieran causar daos al cable.
Aparejo de gancho
Inspeccinelo en busca de melladuras, acanaladuras,
grietas y seales de otros daos. Reemplace el gancho si
tiene grietas o seas de deformaciones excesivas en la
abertura del gancho, incluso la combadura. Compruebe que
la traba de seguridad est libre y alineada.
Filtro de aire
Revise el indicador de restriccin del filtro. Revise que el
filtro y su tubera estn firmemente colocados.
Funcionamiento en clima fro
Las siguientes recomendaciones son para poner a funcionar
las gras Grove en temperaturas muy bajas (por ejemplo,
bajo cero).
Tenga especial cuidado de asegurarse que las gras usadas
en temperaturas muy fras se manejen y se mantengan de
acuerdo con los procedimientos que proporciona
Manitowoc. Las gras deben tener el aceite hidrulico, los
lubricantes y otros artculos auxiliares necesarios del tipo
correcto para el funcionamiento en temperaturas bajo cero.
Las funciones individuales de la gra se deben activar para
asegurarse que estn suficientemente calientes antes de
realizar una elevacin.
El funcionamiento de las gras a sus capacidades
nominales completas en temperaturas entre 0F (-18C)
y -40F (-40C) o menos debe ser realizado slo por los
operadores competentes que tienen las habilidades, la
experiencia y la destreza para asegurar el funcionamiento
adecuado. Deben evitarse las cargas de impacto. Consulte
la Lubricacin, pgina 5-1 de este manual para ms detalles
en cuanto al funcionamiento de las gras a temperaturas
bajas de hasta -40F.
Funcionamiento a menos de -40F (-40C)
Para usar la gra a menos de -40F, las capacidades deben
reducirse a razn de 3.67% de la capacidad indicada en la
tabla de carga por cada 1.8F por debajo de -40F
(1C por debajo de -40C).
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

Funcionamiento del motor

Los procedimientos de arranque y apagado para la mayora
de motores diesel generalmente son los mismos. Por lo
tanto, se pueden aplicar los siguientes procedimientos, 1
excepto cuando se notan las diferencias especficas.
(Consulte el manual del fabricante del motor apropiado para
obtener los procedimientos detallados.)

Procedimiento de arranque
Inspeccione el motor en busca de fugas de combustible,
aceite y refrigerante, correas desgastadas y acumulaciones
de desperdicios.

PRECAUCIN 7693-2 FIGURA 3-14

Peligro para la salud!
El gas de escape de los motores diesel puede ser
perjudicial a la salud. Ponga el motor en marcha
nicamente en una zona bien ventilada, o ventile los
gases de escape hacia el exterior.
Riesgo de funcionamiento inesperado!
Antes de arrancar el motor, aplique el freno de
estacionamiento y el bloqueo de giro.
PRECAUCIN
Riesgo de dao a la mquina!
Nunca accione el motor por ms de 30 segundos durante
un intento de arranque. Si el motor no arranca despus
de 30 segundos, interrumpa el procedimiento y permita
que el arrancador se enfre durante aproximadamente
dos minutos antes de intentar otro arranque.
Si el motor no arranca despus de cuatro intentos, corrija
el mal funcionamiento antes de intentar ms arranques.
Utilice el grado correcto de aceite para la temperatura
ambiente en el crter para evitar dificultades en el arranque.
El combustible diesel debe tener un punto de fluidez de 10F
(6C) debajo de la temperatura ms baja anticipada. En
caso de emergencia, puede agregar keroseno blanco al
combustible para bajar el punto de fluidez a la temperatura
requerida a fin de evitar que los cristales de cera tapen los
filtros y los conductos pequeos. La adicin de keroseno NO
se recomienda para el uso general.
Compruebe que la manija del interruptor de las bateras (1)
(Figura 3-14) est en la posicin de encendido (ON) (la
manija se ilustra en la posicin de APAGADO).
Motor caliente
NOTA: El ECM supervisa el motor y, bajo ciertas
condiciones, enciende y apaga el calentador
durante el arranque y funcionamiento del motor.
El motor est provisto de una rejilla elctrica calentadora en
el codo de admisin de aire para facilitar el arranque del 3
motor fro y para reducir la produccin de humo blanco
durante el arranque. En el modo de precalentamiento, no
haga girar el motor hasta que se apague la luz de esperar
para arrancar.
1. Verifique que se haya aplicado el freno de
estacionamiento y coloque la transmisin en punto
muerto.
NOTA: El motor no girar a menos que la palanca de
cambios de la transmisin se encuentre en punto
muerto.
El zumbador suena al momento de colocar el
interruptor de encendido en la posicin arranque y
deja de sonar despus de que se alcance la
presin del aceite hidrulico correcta.
2. Coloque el interruptor de encendido en la posicin de
ARRANQUE y sultelo inmediatamente cuando
arranque el motor. No empuje el acelerador ni lo
mantenga oprimido. El ECM automticamente
suministra la cantidad de combustible necesaria para
arrancar el motor.
3. Verifique que los instrumentos del motor den
indicaciones apropiadas inmediatamente despus de
haberlo arrancado.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-23

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
PRECAUCIN
Riesgo de dao del motor diesel!
Si los indicadores de temperatura no muestran las
indicaciones correctas, apague el motor y corrija el mal
funcionamiento antes de reanudar el funcionamiento.
4. Permita que el motor se caliente por lo menos cinco
minutos antes de aplicar una carga. No acelere el motor
para obtener un calentamiento ms rpido.
Motor fro
ADVERTENCIA
Peligro de explosin!
No roce fluido auxiliar de arranque en el conducto de
admisin de aire. El roco entrar en contacto con los
elementos del calentador y podra explotar y causar
lesiones personales.
NOTA: El ECM supervisa el motor y, bajo ciertas
condiciones, enciende y apaga el calentador
durante el arranque y funcionamiento del motor.
El motor est provisto de una rejilla elctrica calentadora en
el codo de admisin de aire para facilitar el arranque del
motor fro y para reducir la produccin de humo blanco
durante el arranque. En el modo de precalentamiento, no
haga girar el motor hasta que se apague la luz de esperar
para arrancar.
1. Antes de arrancar un motor fro, compruebe que el
interruptor de funciones de la gra est en la posicin de
apagado.
2. Verifique que se haya aplicado el freno de
estacionamiento y coloque la transmisin en punto
muerto.
NOTA: El motor no girar a menos que la transmisin se
encuentre en punto muerto.
El zumbador suena al momento de colocar el
interruptor de encendido en la posicin arranque y
deja de sonar despus de que se alcance la
presin del aceite hidrulico correcta.
3. La luz de esperar para arrancar se ilumina durante el
perodo de precalentamiento que transcurre cuando el
interruptor de encendido se coloca en la posicin de
marcha, al arrancar el motor en tiempo fro. Para reducir
al mnimo el tiempo de arranque en tiempo fro, no haga
3-24 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
girar el motor hasta que se apague la luz de esperar
para arrancar.
4. Coloque el interruptor de encendido en la posicin de
arranque y sultelo inmediatamente cuando arranque el
motor. No empuje el acelerador ni lo mantenga
oprimido. El ECM automticamente suministra la
cantidad de combustible necesaria para arrancar el
motor.
5. Verifique que los instrumentos del motor den
indicaciones apropiadas inmediatamente despus de
haberlo arrancado.
PRECAUCIN
Riesgo de dao del motor diesel!
Si los indicadores de temperatura no muestran las
indicaciones correctas, apague el motor y corrija el mal
funcionamiento antes de reanudar el funcionamiento.
6. Permita que el motor se caliente por lo menos cinco
minutos antes de aplicar una carga. No acelere el motor
para obtener un calentamiento ms rpido.
El manual del motor proporciona instrucciones detalladas de
arranque y de funcionamiento del motor en tiempo fro.
Funcionamiento a ralent
El hacer funcionar el motor a ralent innecesariamente
durante perodos muy largos desperdicia el combustible y
contamina las boquillas de inyeccin. El combustible no
quemado ocasiona la formacin de carbn, dilucin de
aceite, formacin de esmalte o sedimentos pegajosos en las
vlvulas, pistones y segmentos as como la acumulacin
rpida de lodo en el motor.
NOTA: Cuando sea necesario el funcionamiento
prolongado del motor a ralent, mantenga una
velocidad de por lo menos 800 rpm.
Aceleracin excesiva del motor
NUNCA acelere el motor durante el perodo de
calentamiento. NUNCA ponga a funcionar el motor a ms de
la velocidad gobernada (como podra ocurrir en el
funcionamiento en pendiente o cambio descendente). Los
cojinetes del motor, los pistones y las vlvulas se pueden
daar si no toma estas precauciones.
Procedimiento de apagado
1. Permita que el motor funcione a ralent durante
aproximadamente cinco minutos para evitar el aumento
excesivo del calor interno y permitir la disipacin de
calor.
2. Coloque el interruptor de encendido la posicin de
apagado.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Transporte de la gra
Transporte Generalidades
ADVERTENCIA
Peligro de funcionamiento inesperado!
Antes de transportar la mquina, verifique que el
interruptor de funciones de la gra (CRANE FUNCTION)
est en la posicin de apagado (OFF). Esto evitar el
funcionamiento inesperado de las funciones de la gra
causado por el movimiento accidental de los controles
durante el transporte de la mquina.
Las mquinas RT estn sujetas a los mismos reglamentos
de transporte que un camin comn, en cuanto a las
limitaciones de peso bruto, ancho y largo se refiere.
Aunque las mquinas RT han sido diseadas
especficamente para trabajar sobre terrenos speros, el
operador deber tener sumo cuidado y estar atento a las
caractersticas del terreno sobre el cual trabaja.
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
Evite los agujeros, rocas, superficies extremadamente
blandas y dems obstculos que pudieran exponer la
gra a esfuerzos excesivos o al riesgo de volcarse.
No conduzca la gra con la pluma en posicin descen-
trada, puesto que se producir el bloqueo automtico del
eje, lo cual expone a la gra a vuelcos sobre superficies
irregulares. Centre la pluma sobre la parte delantera,
coloque el interruptor de freno de giro en la posicin de
encendido y coloque el pasador de bloqueo de la plata-
forma de giro (en su caso).
Retraiga completamente la pluma y compruebe que el
plumn articulado est correctamente en su posicin de
almacenamiento y asegurado.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
PRECAUCIN
Riesgo de dao a la mquina!
No transporte la mquina si su gancho est desocupado y
en una posicin en la cual pueda girar libremente (salvo
indicacin contraria). Retire el aparejo de gancho y/o la
bola de los cables de malacate y almacnelos de manera
segura o asegrese que el aparejo de gancho o la bola
est bien fijado en la argolla que se proporciona para ese
fin.
No conduzca la gra con el cilindro de elevacin retrado
hasta su tope inferior. Como mnimo, coloque la pluma
levemente por encima de la posicin horizontal.
Retraiga completamente los estabilizadores y coloque los
flotadores correctamente en su posicin de
almacenamiento.
Desconecte las bombas (si las tiene) para transportar la
mquina a distancias grandes.
Utilice la traccin en las cuatro ruedas solamente cuando se
necesite traccin adicional. (Consulte Uso de la traccin en
cuatro ruedas, pgina 3-29 para instrucciones de
funcionamiento.)
3
PRECAUCIN
Riesgo de dao a la mquina!
El remolcado o traccin de cargas debe efectuarse
nicamente usando las orejetas de remolcado/amarre o
el gancho de remolque opcional.
No remolque la mquina con la transmisin en la primera
marcha cuando el selector de eje motriz est en la
posicin de traccin en dos ruedas. Esto ocasionar
daos graves a los componentes del tren motriz. Siempre
engrane la traccin en las cuatro ruedas.
Si la gra se atasca, utilice un camin de remolque o
tractor para liberarla. Se pueden causar daos graves a la
transmisin o a los ejes si el operador intenta liberar la
gra sin asistencia.
Se instalan dos orejetas de remolcado/amarre en cada
extremo de la gra. Utilice ambas orejetas para tirar de la
gra o remolcarla.
Asegrese que los estabilizadores y las vigas estn
completamente retrados y los flotadores estn
correctamente en su posicin de almacenamiento.
3-25
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Conduccin sobre pendientes
Los operadores deben tener mucho cuidado al conducir esta
gra sobre superficies irregulares. Se puede conducir sobre
pendientes siempre y cuando se cumplan las siguientes
condiciones.
No conduzca sobre una pendiente que exceda 15%
(8.5) en sentido lateral o longitudinal.
El avance debe hacerse sobre una superficie mejorada
o sobre tierra seca bien compactada con un coeficiente
de adhesin mnimo de 0.5.
Limite el transporte slo a la direccin de avance.
No exceda la velocidad de 1 milla/hora.
Retraiga completamente todas las secciones de la
pluma.
Almacene o retire la extensin de la pluma de la gra.
Baje la pluma hasta la posicin horizontal y colquela
por encima de la parte delantera de la gra.
Aplique el freno de giro y coloque el pasador de bloqueo
de la plataforma de giro.
El aparejo de gancho se puede enhebrar sobre la punta
de pluma principal; la bola se puede enhebrar sobre la
punta de pluma principal o sobre la punta de pluma
auxiliar; la otra debe retirarse. Si el aparejo de gancho o
la bola permanece enhebrada sobre la pluma, debe
asegurarse en el punto de amarre del vehculo para
evitar el balanceo.
Infle los neumticos a la presin recomendada para las
operaciones de elevacin y acarreo.
Compruebe que el depsito hidrulico est lleno hasta
el nivel especificado. Asegrese que el tanque de
combustible est lleno a ms de la mitad.
No se debe soportar cargas con la pluma (es decir,
elevar y acarrear cargas) mientras se cruza una
pendiente.
Retire todos los soportes o accesorios no estndar de la
gra.
Evite los agujeros, rocas, superficies extremadamente
blandas y dems obstculos que pudieran exponer la
gra a esfuerzos excesivos y al riesgo de volcarse.
La conduccin se debe hacer con la ayuda de una
persona en el suelo para advertir al operador de
cualquier cambio en las condiciones del terreno que se
cruza.
El dueo/arrendatario debe tomar las medidas adecuadas
para asegurar que todas las personas que manejen o
trabajen con los modelos afectados cumplan con las
recomendaciones de The Manitowoc Company, Inc. El
operador de la gra asume la responsabilidad de determinar
3-26 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
la idoneidad de la conduccin sobre una pendiente. La
conduccin sobre una pendiente se debe intentar slo bajo
las condiciones controladas especificadas en estas pautas,
y se debe llevar a cabo con la mayor diligencia y cuidado
para asegurar la seguridad de todo el personal que realiza
operaciones y/o trabajos alrededor de la gra.
Si el operador necesitara cruzar pendientes fuera de los
criterios definidos en las pautas anteriores, comunquese
con The Manitowoc Company, Inc. para mayores detalles.
Transporte con la pluma elevada
ADVERTENCIA
Peligro de objetos elevados
Si se hace contacto con objetos ubicados sobrecabeza
durante la conduccin de la gra, esto puede causar la
muerte, lesiones graves y/o daos al equipo. El
transporte con la pluma elevada slo se debe intentar
bajo las condiciones controladas especificadas en esta
seccin.
Tenga sumo cuidado al manejar la gra con la pluma
elevada El transporte con la pluma elevada est permitido
siempre y cuando se sigan los siguientes pasos.
Limite el transporte a superficies firmes y niveladas.
Inspeccione la ruta de transporte antes de mover la
gra. Preste atencin particular a cualquier cambio en
las condiciones del terreno que se cruza. Adems, evite
cualquier obstruccin elevada.
El transporte se deber realizar de manera controlada.
No exceda la velocidad de 15 millas/h.
Infle los neumticos a la presin recomendada para las
operaciones de transporte.
Al utilizar los accesorios de remolcado, la pluma debe
estar en posicin horizontal.
Retraiga completamente todas las secciones de la
pluma.
Consulte Transporte con la extensin de la pluma y/o los
insertos elevados, pgina 3-27 si la extensin de la
pluma est en posicin elevada.
Coloque la pluma sobre la parte delantera de la gra.
Aplique el freno de giro y coloque el pasador de bloqueo
de la plataforma de giro.
El aparejo de gancho puede enhebrarse sobre la punta
de la pluma principal. La bola puede enhebrarse sobre
la punta de pluma principal o la punta de pluma auxiliar.
El bloque y la bola pueden estar suspendidas debajo de
la punta de la pluma. Tambin es aceptable fijar el
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
bloque o la bola en el punto de amarre del vehculo para
evitar movimientos oscilatorios si es necesario.
Limite el ngulo de la pluma a un mximo de 20.
No apoye ninguna carga de la pluma (vea la tabla de
carga para las operaciones de elevacin y acarreo).
Retire todos los soportes o accesorios no estndar de la
gra.
Evite los agujeros, rocas, superficies extremadamente
blandas y dems obstculos que pudieran exponer la
gra a esfuerzos excesivos y al riesgo de volcarse.
Compruebe que haya una separacin adecuada entre
las obstrucciones elevadas por las cuales se puede
requerir que la gra pase debajo.
Compruebe que todo el personal involucrado en la
operacin y aqullos que trabajen alrededor de la gra
conozcan los peligros que pudieran presentarse y estn
capacitados para evitarlos.
Transporte con la extensin de la pluma y/o los
insertos elevados
33 pies (10.1 m)/56 pies (17.1 m)
Siga los pasos que se describen a continuacin al
desplazarse con la extensin elevada.
Coloque la extensin de la pluma de 33 pies (10.1 m)
56 pies (17.1 m) en el descentramiento mnimo. Si se
transporta la mquina con slo la extensin de 33 pies
(10.1 m), coloque en posicin de almacenamiento la
seccin del cable de gancho en la seccin de base de la
pluma y no en la seccin de base de la extensin.
Desplcese slo sobre una superficie firme y nivelada.
Retraiga completamente la pluma principal.
Limite el ngulo de la pluma principal a un mnimo de 0
y a un mximo de 40.
No exceda una velocidad de 2.5 millas/h (4 km/h).
Asegrese que est instalado el contrapeso principal.
Coloque la pluma sobre la parte delantera de la gra.
Aplique el freno de giro y coloque el pasador de bloqueo
de la plataforma de giro.
Retire el aparejo de gancho de la punta de pluma
principal.
La bola puede estar enhebrada sobre la extensin de
pluma, colgando 3 pies (0.9 m) debajo de la polea.
Extensin de 33 pies (10.1 m)/56 pies (17.1 m) ms
inserto de 16 pies (4.9 m)
Siga los pasos que se describen a continuacin al
desplazarse con la extensin elevada y el inserto colocado.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Coloque la extensin de la pluma de 33 pies (10.1 m)
56 pies (17.1 m) ms el inserto de 16 pies (4.9 m) en el
descentramiento mnimo. Si se transporta la mquina
con slo la extensin de 33 pies (10.1 m) y el inserto,
coloque en posicin de almacenamiento la seccin del
cable de gancho en la seccin de base de la pluma y no
en la seccin de base de la extensin.
Desplcese slo sobre una superficie firme y nivelada.
Retraiga completamente la pluma principal.
Limite el ngulo de la pluma principal a un mnimo de 0
y a un mximo de 20.
No exceda una velocidad de 2.5 millas/h (4 km/h).
Asegrese que est instalado el contrapeso principal.
Coloque la pluma sobre la parte delantera de la gra.
Aplique el freno de giro y coloque el pasador de bloqueo
de la plataforma de giro.
Retire el aparejo de gancho de la punta de pluma
principal.
La bola puede estar enhebrada sobre la extensin de
pluma, colgando 3 pies (0.9 m) debajo de la polea. 3
Extensin de 33 pies (10.1 m) ms inserto de 32 pies
(9.8 m)
Siga los pasos que se describen a continuacin al
desplazarse con la extensin elevada y el inserto colocado.
Coloque la extensin de 33 pies (10.1 m) ms el inserto
de 32 pies (9.8 m) en el descentramiento mnimo. La
seccin del cable de gancho se debe almacenar en la
seccin de la base de la pluma, no en la seccin de la
base de la extensin.
Desplcese slo sobre una superficie firme y nivelada.
Retraiga completamente la pluma principal.
Limite el ngulo de la pluma principal a un mnimo de 0
y a un mnimo de 20.
No exceda una velocidad de 2.5 millas/h (4 km/h).
Asegrese que est instalado el contrapeso principal.
Coloque la pluma sobre la parte delantera de la gra.
Aplique el freno de giro y coloque el pasador de bloqueo
de la plataforma de giro.
Retire el aparejo de gancho de la punta de pluma
principal.
La bola puede estar enhebrada sobre la extensin de
pluma, colgando 3 pies (0.9 m) debajo de la polea.
3-27
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Transporte prolongado
Dependiendo del fabricante de los neumticos, las
presiones de inflado mayores que normalmente se
especifican para levantar cargas en mquinas con
neumticos de caucho no se recomiendan para el traslado
de sitio a sitio sobre distancias prolongadas. Los neumticos
pueden dejarse inflados a las presiones superiores
estticas/de avance a 5 millas/h (8 km/h) mientras se usa la
gra en el sitio para trasladarla sobre distancias menores
que 4 millas (6.4 km).
PRECAUCIN
Peligro de dao a los neumticos!
Para viajes prolongados, revise la presin de los
neumticos en fro antes de empezar. (Consulte la tabla
de inflado de neumticos en el libro de tablas de carga.)
Despus de transcurrida cada hora de transporte,
independientemente de la temperatura ambiente,
detenga la mquina y permita que los neumticos se
enfren por no menos de 30 minutos. Al llegar al punto de
destino, deje que los neumticos se enfren a la
temperatura ambiente antes de levantar cargas con la
gra provista de neumticos de caucho.
Transporte Avance
PRECAUCIN
Riesgo de dao a la mquina!
Engrane el pasador de bloqueo de la plataforma de giro
para transportar la mquina a distancias grandes. Si no
se coloca el pasador de bloqueo, esto puede causar que
la superestructura de la mquina gire sin control y
ocasionar daos a la mquina y/o a la propiedad.
1. Con la palanca de cambios de la transmisin en la
posicin de punto muerto (N), arranque el motor y
permita que se caliente adecuadamente.
2. Presione el pedal del freno de servicio.
3. Coloque el interruptor del eje motriz en la gama alta de
la traccin en dos ruedas o en la gama baja de la
traccin en cuatro ruedas.
PRECAUCIN
Utilice la traccin en las cuatro ruedas solamente cuando
se necesite traccin adicional.
NOTA: Si la presin en el acumulador hidrulico de frenos
de servicio es baja, no ser posible soltar el freno
de estacionamiento.
3-28 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
4. Eleve la palanca de cambios de la transmisin fuera de
su tope y mueva la palanca hacia la posicin de avance
(F), a continuacin gire la perilla de la palanca de
cambios de la transmisin a la posicin de la primera (1)
marcha. Aparecer en la pantalla LCD la seleccin de la
marcha F1 para indicar la propulsin hacia adelante y
la seleccin de la primera (1) marcha. Si no se presiona
el freno de servicio antes de pasar a una marcha, el
indicador del selector de marchas destellar en la
pantalla LCD hasta que la palanca de cambios de la
transmisin se vuelva a colocar en la posicin de punto
muerto (N) y la transmisin no pasar a ninguna
marcha.
5. Suelte el pedal del freno de servicio y presione el pedal
del acelerador hasta alcanzar la mxima velocidad de la
primera marcha; a continuacin gire la perilla de la
palanca de cambios de la transmisin a la posicin de la
segunda (2) marcha para continuar aumentando la
velocidad. Para seguir aumentando la velocidad,
contine cambiando las marchas hacia las marchas
superiores.
PRECAUCIN
Se puede causar daos a la mquina!
No cambie a una marcha inferior si la velocidad de
avance es mayor que la velocidad mxima admisible de
la marcha inferior.
Transporte Retroceso
El transporte en retroceso se efecta de la misma manera
que se hace en avance, excepto que la palanca de cambios
de la transmisin se pone en la posicin de retroceso (R).
Consulte Transporte Avance, pgina 3-28.
PRECAUCIN
Se puede causar daos a la mquina!
Aplique los frenos de servicio y detenga la gra
completamente antes de poner la transmisin en
retroceso.
Direccin
La direccin se efecta por medio del volante y del control
de la direccin trasera. Estos controles, utilizados de modo
individual o juntos, permiten orientar las ruedas delanteras,
las ruedas traseras, las cuatro ruedas y el desplazamiento
de la mquina en diagonal (Figura 3-15).
Direccin de las ruedas delanteras
La direccin convencional de las ruedas delanteras se
controla por medio del volante de la direccin. Este mtodo
de direccin siempre debe usarse cuando se conduce la
mquina a velocidades altas.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
ADVERTENCIA
Peligro de funcionamiento no intencional!
Utilice la direccin trasera NICAMENTE a baja
velocidad para aumentar la capacidad de maniobras en el
sitio de trabajo.
Direccin de las ruedas traseras
La direccin de las ruedas traseras se controla por medio del
interruptor de direccin trasera. Cuando se coloca el
interruptor en la posicin deseada, se accionan los cilindros
de la direccin trasera, lo cual dirige la gra en el sentido
deseado.
Direccin de las cuatro ruedas
La direccin de las cuatro ruedas se efecta con el volante y
con el interruptor de direccin trasera. Segn el sentido en el
cual el operador desee conducir la mquina, el volante de la
direccin se gira en sentido opuesto al de la posicin del
interruptor de la direccin trasera. Esto permite a la gra
efectuar maniobras en lugares estrechos.
Desplazamiento en diagonal
El desplazamiento en diagonal se efecta por medio del
volante y del control de la direccin trasera. Segn el sentido
en el cual el operador desee conducir la mquina
diagonalmente, el volante de la direccin se gira en el mismo
sentido que el de la posicin del interruptor de la direccin
trasera. Esto permite conducir la gra diagonalmente en
avance o retroceso.
6402-1
Rueda trasera
Rueda delantera
6402-2
Cuatro ruedas Desplazamiento
en diagonal
FIGURA 3-15
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Uso de la traccin en cuatro ruedas
Si se requiere traccin adicional debido al patinaje de las
ruedas, engrane la traccin del eje delantero de la manera
siguiente:
PRECAUCIN
Se puede causar daos a la mquina!
Antes de cambiar de la traccin en dos ruedas a la
traccin en cuatro ruedas (o de traccin en cuatro ruedas
a traccin en dos), es necesario detener la gra.
1. Presione el pedal del freno de servicio para detener el
movimiento de la gra.
2. Coloque la palanca de cambios de la transmisin en la
posicin de punto muerto (N).
3. Coloque el interruptor selector del eje motriz en la gama
baja de traccin en las cuatro ruedas.
NOTA: Si el interruptor selector del eje motriz est
posicionado en la gama baja de la traccin en las
cuatro ruedas, el pedal del freno de servicio no
est presionado y la palanca de cambios de la 3
transmisin no est en punto muerto (N), el
indicador de traccin en las cuatro ruedas
destellar y la funcin de traccin en las cuatro
ruedas no se accionar.
4. Seleccione la marcha y el sentido de desplazamiento
mediante la perilla y la palanca de cambios de la
transmisin.
5. Conduzca la gra como se describe en Transporte
Avance, pgina 3-28.
6. Vuelva a colocar el interruptor selector del eje motriz en
la posicin de traccin en las dos ruedas tan pronto
como la traccin en dos ruedas sea adecuada y el
movimiento de la gra se haya detenido; el pedal del
freno de servicio se debe presionar y la palanca de
cambios de la transmisin debe estar en la posicin de
punto muerto (N) para cambiar de la gama baja de la
traccin en las cuatro ruedas a la gama alta de traccin
en las dos ruedas.
3-29
 CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Funcionamiento del bloqueo de diferencial (opcional)
PRECAUCIN
Funcionamiento no intencionado!
Cuando se usa el bloqueo del diferencial, las
caractersticas de la direccin pueden verse afectadas.
Intente utilizar la traccin en cuatro ruedas para obtener
traccin adecuada antes de usar el bloqueo del
diferencial.
No utilice el bloqueo del diferencial al conducir pendiente
abajo a velocidades superiores a 10 millas/h, en
superficies duras y secas, ni mientras una de las ruedas
de un eje patina.
NOTA: El bloqueo del diferencial no funcionar a menos
que el interruptor de ejes motrices se encuentre en
la posicin de traccin en las cuatro ruedas.
Generalidades
El bloqueo del diferencial sirve para proporcionar los niveles
mximos de traccin y control sobre superficies difciles.
Cuando se accionan los bloqueos de diferenciales, el collar
de embrague conecta completamente la caja del diferencial,
los engranajes y los semiejes, entregando as la traccin
mxima a las dos ruedas de cada eje motriz. La posicin de
bloqueo tambin impide el patinaje de las ruedas. Cuando
existen condiciones normales de conduccin (superficies
con buena traccin), no se deben usar los bloqueos de los
diferenciales. Se debe permitir que los ejes utilicen la accin
de sus diferenciales en sus dos ruedas.
Siga los pasos que se describen a continuacin durante el
engrane/desengrane de la funcin de bloqueo del
diferencial.
1. Bloquee los diferenciales manteniendo presionado el
interruptor de control de bloqueo de diferenciales del eje
en la posicin de bloqueo. Para desengranar la funcin,
suelte el interruptor.
2. Bloquee o desbloquee los diferenciales slo cuando el
vehculo est inmvil o desplazndose a una velocidad
baja constante y sin patinaje de las ruedas.
PRECAUCIN
Se puede causar daos a la mquina!
Al conducir sobre superficies duras y secas con los
diferenciales bloqueados, no haga virar las ruedas. Se
podran daar los componentes de la lnea de mando.
No bloquee los diferenciales mientras las ruedas se
encuentren patinando. Esto puede daar los
diferenciales.
3. Los diferenciales bloqueados generan un incremento
del radio de giro de la gra, lo que crea una condicin de
3-30 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
subviraje. Tenga sumo cuidado, buen criterio y
conduzca a bajas velocidades si hace funcionar el
vehculo con los diferenciales bloqueados.
4. Bloquee los diferenciales nicamente cuando se
requiera la traccin mxima sobre superficies en
condiciones deficientes.
PRECAUCIN
Posible prdida de estabilidad del vehculo!
No bloquee los diferenciales cuando el vehculo est
bajando pendientes empinadas con traccin mnima.
5. Desbloquee los diferenciales tan pronto cesen las
condiciones que requeran traccin mxima, o al
conducir sobre superficies en buenas condiciones.
Funcionamiento
El bloqueo del diferencial se debe engranar preferiblemente
cuando la gra est parada pero se puede engranar cuando
se mueve si se cumplen las siguientes condiciones:
1. La gra se mueve muy despacio (velocidad de avance
lento).
2. Las ruedas no estn patinando en el momento de
engrane.
Cuando conduce con los diferenciales bloqueados, no se
desve de una ruta en lnea recta ms de lo absolutamente
necesario. Engrane los bloqueos de los diferenciales con el
siguiente proceso:
1. Coloque el interruptor de control de bloqueo de los
diferenciales del eje en la posicin de bloqueo con la
gra en una posicin estacionaria o desplazndose a
baja velocidad.
Si avanza a una velocidad lenta, desacelere
momentneamente quitando la presin del pedal del
acelerador para reducir el par motor entregado al
mecanismo del diferencial. Esto enganchar los
bloqueos del diferencial completamente.
NOTA: Cuando los diferenciales estn bloqueados, se
ilumina el indicador de diferenciales del eje
bloqueados.
2. Avance con cuidado en carreteras en mal estado.
Una vez que se hayan pasado las condiciones adversas,
desengrane los bloqueos de los diferenciales de la siguiente
manera:
1. Suelte el interruptor de control de bloqueo del diferencial
del eje, permitiendo que regrese a la posicin de
desbloqueo mientras mantiene una velocidad de
transporte baja.
2. Desacelere momentneamente el pedal del acelerador
para aliviar el par motor entregado al mecanismo del
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
diferencial y permitir que ste se desbloquee
completamente.
NOTA: Cuando los diferenciales estn desbloqueados, el
indicador de bloqueo del diferencial del eje no se
ilumina.
3. Contine conduciendo a velocidad normal y aplicando
buen criterio.
Funcionamiento de los sistemas de bloqueo de
oscilacin del eje
El procedimiento dado a continuacin se utiliza para revisar
peridicamente el sistema de oscilacin de ejes y verificar
que est en buenas condiciones de trabajo.
1. Verifique que los neumticos estn inflados a la presin
recomendada. Consulte el libro de tablas de carga que
se encuentra en la cabina de la gra para las presiones
correctas de inflado.
2. Con el gancho sin carga, la pluma completamente
retrada y centrada encima de la parte delantera del
vehculo a un ngulo no mayor que 10 a 15, coloque la
gra sobre un bloque o bordillo de modo que una de las
ruedas traseras se encuentre aproximadamente de 6 a
12 pulg (15 a 30 cm) por encima del nivel de la rueda
opuesta.
3. Gire lentamente la superestructura hacia la izquierda o
hacia la derecha hasta que la vlvula de bloqueo de
oscilacin del eje se active. Esto bloquea el eje trasero
en posicin desnivelada. No la gire ms all de la va de
las ruedas.
4. Despus de haber aplicado el freno de giro, conduzca la
mquina lentamente para quitarla del bloque o bordillo y
detngala. Las dos ruedas traseras debern estar
tocando la superficie del suelo y la rueda delantera
opuesta deber estar ligeramente elevada por encima
de la superficie.
5. Suelte el freno de giro y gire la superestructura hasta
centrarla por encima de la parte delantera.
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
No use la gra si el sistema de bloqueo de oscilacin del
eje no funciona correctamente.
Si no se cumple con esta advertencia se podra causar la
muerte o lesiones graves.
Si la vlvula de bloqueo de oscilacin del eje funciona
correctamente, la gra volver a nivelarse por s sola; si
la vlvula no funciona correctamente, la gra no se
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
nivelar por s sola. Si el eje trasero no se bloquea o
desbloquea incorrectamente, inspeccione el sistema de
bloqueo y reprelo segn sea necesario.
Funcionamiento general de la gra
Mando de la bomba
Las bombas hidrulicas principales estn instaladas en la
base de montaje del convertidor de par. Las bombas
funcionan siempre que el motor se encuentre en marcha.
Funcionamiento de las palancas de control
El funcionamiento de las palancas de control de todas las
funciones de la gra sigue el esquema estndar, es decir,
cuanto ms se aproxime la palanca a su punto muerto
(central), tanto ms lenta ser la respuesta del sistema. La
palanca de control debe colocarse en el punto muerto para
retener la carga. Nunca mueva la palanca de control del
malacate levemente en uno y otro sentido con el fin de
mantener la carga inmvil.
NOTA: Siempre accione las palancas de control de modo
lento y uniforme.
Revisin antes de la carga 3
Despus de haber preparado la gra para el servicio,
efecte una revisin operacional de todas las funciones de
la gra (sin carga aplicada). La revisin antes de la carga se
efecta de la manera siguiente:
NOTA: Acelere el motor a la velocidad gobernada o a una
velocidad cercana a sta durante la revisin antes
de la carga de las funciones de la gra.
Lea detenidamente las instrucciones de uso de la
gra y familiarcese con las funciones antes de
intentar la revisin antes de la carga o de usar la
gra bajo carga.
1. Extienda y emplace los estabilizadores.
2. Eleve, baje y gire la pluma hacia la izquierda y la
derecha a un ngulo mnimo de 45.
3. Extienda y retraiga la pluma.
4. Eleve y baje el cable varias veces con la pluma a
diversas longitudes. Verifique que no tenga
retorceduras.
Uso de las tablas de carga
NOTA: Una de las herramientas ms importantes de
cualquier gra es la tabla de cargas que se
encuentra en la cabina del operador.
La tabla de cargas contiene una cantidad vasta de
informacin, la cual el operador deber comprender
completamente.
3-31
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
La tabla de cargas contiene tablas de capacidades de
estabilizadores extendidos completamente, parcialmente
para la pluma principal y la extensin de pluma; y de
estabilizadores completamente retrados para la pluma
principal solamente. Adems, la tabla de carga contiene dos
tablas de capacidad de elevacin sobre neumticos de
caucho: en 360 con la mquina detenida y elevacin y
acarreo de cargas sobre la parte delantera.
LA
RG
O
PR DE
IN LA
CI P
PA L
L U MA EJE O ROTACIN
NGULO DE LA PLUMA
HORIZONTAL
RADIO DE FUNCIONA-
MIENTO
FIGURA 3-16
Las tablas de carga se dividen en lmites de resistencia
estructural y lmites de estabilidad. Estas regiones se
demarcan por medio de la lnea gruesa que atraviesa la
tabla. Las capacidades que aparecen por encima de la lnea
corresponden a lmites de resistencia estructural; las que
aparecen debajo a lmites de estabilidad.
La columna de la izquierda indica el radio de la carga, el cual
es la distancia medida desde el centro del eje de rotacin de
la gra hasta el centro de gravedad de la carga. La hilera
superior indica diversos largos de la pluma, los cuales varan
desde la posicin completamente retrada hasta la
completamente extendida o diversos largos y ngulos de
descentramiento de la extensin de pluma. El nmero que
aparece en la interseccin entre la columna izquierda y la
hilera superior corresponde a la capacidad total de carga
para el radio de esa carga y el descentramiento del largo de
pluma o del largo de las extensiones de pluma. El nmero
que aparece entre parntesis debajo de la capacidad total
de carga es el ngulo requerido de la pluma (en grados)
para poder llevar dicha carga. Si el largo de la pluma y/o el
radio de elevacin se encuentra entre los valores indicados
en la tabla, utilice la carga ms pequea mostrada para ya
sea el radio superior siguiente, o utilice el valor superior o
inferior siguiente de largo de la pluma.
Otra seccin importante es el diagrama de alcance. El
diagrama de alcance muestra el radio de trabajo y la altura
3-32 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
de la punta que pueden obtenerse con un largo y ngulo de
pluma determinados. Si el operador conoce el radio y la
altura de punta requerida para levantar una carga
especfica, este diagrama de alcance permite determinar
rpidamente el ngulo y largo requeridos para la pluma. Por
otro lado, si se conoce el largo y el ngulo de la pluma, se
pueden determinar rpidamente la altura mxima de la
punta y el radio de trabajo.
Se incluye un diagrama de elevacin para describir las
limitaciones de elevacin de las zonas sobre los costados,
sobre la parte trasera y sobre la parte delantera. El diagrama
de zonas de elevacin muestra que las posiciones de los
cilindros de estabilizadores completamente extendidos se
usan para demarcar los lmites de las zonas de elevacin.
Se incluye una tabla de capacidades de la extensin de la
pluma y notas que indican las capacidades
correspondientes al largo de la extensin, radio de carga y
ngulo de la pluma.
Otra seccin contiene notas acerca de las capacidades de
elevacin. Cercirese de leer y comprender todas las notas
en cuanto a las capacidades de elevacin.
La tabla de carga tambin indica las reducciones de
capacidad de los dispositivos de manipulacin de cargas
tales como ganchos, bolas, extensiones de pluma, etc. que
deben considerarse como parte de la carga. Recuerde, el
peso de todos los dispositivos adicionales de manipulacin
de cargas, tales como cadenas, eslingas o barras de
distribucin debe sumarse al peso de la carga.
Nivelacin correcta de la gra
ASME B30.5 especifica que si una gra no est nivelada
dentro del 1%, se deben reducir las capacidades admisibles.
Por lo tanto, si se eleva sobre neumticos o estabilizadores,
es esencial que la gra est nivelada dentro del 1%. El nivel
de burbuja que se provee en la gra es calibrado para que
sea preciso dentro del 1%.
Para nivelar la gra adecuadamente, se debe colocar la
pluma sobre la parte delantera de la gra; sta debe estar
completamente bajada y horizontal y completamente
retrada (para las plumas equipadas con un descanso para
la pluma, la pluma se debe colocar en su posicin de
almacenamiento sobre el descanso). Eleve y nivele la gra
mediante los estabilizadores; consulte Emplazamiento de
los estabilizadores, pgina 3-33.
Es posible que una gra en funcionamiento se asiente
durante las operaciones de elevacin. Revise
frecuentemente la gra para determinar si est nivelada.
Cuando vuelva a revisar la gra para determinar si est
nivelada, se debe colocar la pluma sobre la parte delantera
de la gra; sta debe estar completamente bajada y
horizontal y completamente retrada (para las plumas
equipadas con un descanso para la pluma, la pluma se debe
colocar en su posicin de almacenamiento sobre el
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
descanso). Si es necesario, vuelva a nivelar la gra
siguiendo los procedimientos descritos en Emplazamiento
de los estabilizadores, pgina 3-33.
Ajuste del nivel de burbuja
Se debe revisar el nivel de burbuja peridicamente; si se
sospecha que el indicador del nivel de burbuja no est
ajustado, verifique y ajuste segn se indica a continuacin:
1. Coloque la gra en una superficie firme y nivelada.
2. Extienda y ajuste los estabilizadores. Nivele la gra,
segn lo establece el indicador de nivel de burbuja, con
los estabilizadores.
3. Coloque un puntero, nivel de carpintero o dispositivo
similar en una superficie rectificada, como el cojinete de
la plataforma de giro o las superficies de montaje del
cojinete.
4. Con los estabilizadores, nivele la gra segn lo indica el
dispositivo que se utiliz en el paso 3.
5. Utilice los tornillos de montaje del nivel de burbuja para
ajustar su indicador de modo que indique condicin
nivelada.
Funciones de gra
Emplazamiento de los estabilizadores
1. Aplique el freno de estacionamiento.
NOTA: Se debe aplicar el freno de estacionamiento para
habilitar las funciones de los estabilizadores.
2. Coloque los flotadores de estabilizadores directamente
fuera de cada viga hacia donde se extendern
correctamente las vigas.
PRECAUCIN
Se puede causar daos al equipo!
Oprima un interruptor selector de estabilizadores antes
de accionar el interruptor de extender o retraer. Si no lo
hace puede ocasionar un bloqueo hidrulico contra las
vlvulas de solenoide individuales evitando que stas se
abran.
ADVERTENCIA
Riesgo de electrocucin!
Para evitar lesiones graves o la muerte, mantenga todas
las partes de esta mquina, los aparejos y los materiales
que se van a levantar por lo menos a 20 pies de todas las
lneas y equipo de alimentacin elctrica.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
3. Para extender el estabilizador a la posicin media o
completa, presione el interruptor de extensin deseado
en el tablero selector de estabilizadores y mantenga el
interruptor de extender/retraer en la posicin de
EXTENDER. La viga del estabilizador correcta debe
comenzar a extenderse. Consulte Engrane del pasador
de bloqueo de media extensin, pgina 3-34, si la gra
se har funcionar con un estabilizador extendido en la
posicin media.
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
Las cuatro vigas deben estar emplazadas en una de las
tres posiciones antes de poner en funcionamiento la gra,
incluida la posicin completamente retrada, parcialmente
extendida o completamente extendida. No accione la
gra con los estabilizadores en ninguna otra posicin.
NOTA: Se puede extender ms de una viga de
estabilizador a la vez. Sin embargo, para asegurar
que todos los estabilizadores queden
completamente extendidos, repita el paso 3 con 3
cada estabilizador despus de haber extendido
ms de un estabilizador.
4. Despus de emplazar las cuatro vigas a una de las tres
posiciones correctas (completamente retrada,
parcialmente extendida, completamente extendida),
presione el interruptor de estabilizador deseado en el
tablero selector de estabilizadores y mantenga el
interruptor de extender/retraer en la posicin de
EXTENDER. El estabilizador adecuado comenzar a
moverse.
Extienda cada estabilizador, colocando el flotador segn
sea necesario, hasta que las palancas de bloqueo del
flotador encajen en el tubo del cilindro del estabilizador.
NOTA: Puede extender ms de un estabilizador a la vez.
5. Extienda los estabilizadores delanteros
aproximadamente de 3 a 4 pulg (8 a 10 cm).
6. Extienda los estabilizadores traseros aproximadamente
de 3 a 4 pulg (8 a 10 cm).
NOTA: Si la gra est provista de una cabina inclinable,
asegrese que la misma est en la posicin bajada
antes de nivelar la mquina.
7. Repita el paso 4 hasta que todas las ruedas estn fuera
del suelo y la gra est nivelada segn lo indica el
indicador de nivel de burbuja ubicado en el lado derecho
de la cabina.
NOTA: Si se sospecha que el indicador del nivel de
burbuja no est ajustado, verifique y ajuste el nivel
3-33
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
de burbuja con los procedimientos dados en Ajuste
del nivel de burbuja, pgina 3-33.
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
El pasador de bloqueo de la viga del estabilizador de
extensin media debe estar accionado antes de poner en
funcionamiento una viga desde la posicin de media
extensin.
Se debe seleccionar la tabla de carga y el programa de
LMI adecuados para la configuracin de estabilizadores
actual.
Sistema de monitoreo de estabilizadores (OMS)
(opcionalestndar en Norteamrica)
El sistema de monitoreo de estabilizadores (OMS) ayuda al
operador a programar el indicador del momento de carga
(LMI) indicando la posicin de cada viga de estabilizador. El
OMS utiliza cuatro sensores, uno por viga de estabilizador,
para indicar cuando la viga se encuentra en una de tres
posiciones predeterminadas, incluyendo completamente
retrada, posicin intermedia de extensin y completamente
extendida.
La configuracin de los estabilizadores es la misma para las
gras equipadas con OMS; consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, pgina 3-33.
En las gras con OMS, los smbolos para los estabilizadores
se muestran en la pantalla del LMI; consulte la Figura 3-17.
Las configuraciones de los estabilizadores solamente se
muestran; el operador debe programar las posiciones de
los estabilizadores en el LMI.
FIGURA 3-17
3-34 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Engrane del pasador de bloqueo de media extensin
1. Gire el pasador de bloqueo 90 desde su posicin de
almacenamiento y permita que el pasador descanse
sobre la parte superior de la viga del estabilizador.
NOTA: Puede ser necesario empujar levemente el
interruptor de extender/retraer para asegurar el
enganche correcto del pasador.
2. Lentamente extienda o retraiga la viga del estabilizador,
permitiendo que el pasador de bloqueo caiga dentro del
agujero en la parte superior de la viga del estabilizador,
enganchando la viga del estabilizador a la longitud
deseada.
Almacenamiento de los estabilizadores
1. Utilice el interruptor selector de estabilizadores para
seleccionar los estabilizadores traseros y sujete el
interruptor de extender/retraer en la posicin de retraer
hasta que los estabilizadores traseros se hayan retrado
varias pulgadas.
2. Utilice el interruptor selector de estabilizadores para
seleccionar los estabilizadores delanteros y sujete el
interruptor de extender/retraer en la posicin de retraer
hasta que los estabilizadores delanteros se hayan
retrado varias pulgadas.
3. Repita los pasos 1 y 2 hasta que la gra est apoyada
en las cuatro ruedas y los flotadores de los
estabilizadores estn varias pulgadas sobre la tierra.
PRECAUCIN
Peligro de aplastamiento!
Mantenga los pies y las manos lejos de los flotadores al
desbloquearlos de los estabilizadores.
NOTA: Los flotadores de los estabilizadores pesan
aproximadamente 99 lb (45 kg).
4. Suelte las palancas de bloqueo y permita que los
flotadores caigan a la tierra.
5. Contine hasta que los estabilizadores estn
completamente retrados.
6. Oprima el interruptor basculante de extensin deseado
en el tablero de interruptores selectores de
estabilizadores y sujetar el interruptor de extender/
retraer en la posicin de retraer. La viga del
estabilizador correcto debe comenzar a retraerse.
NOTA: Se puede retraer ms de una viga a la vez.
7. Despus de que todos los estabilizadores se hayan
retrado, almacene los flotadores de los estabilizadores.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Almacenamiento del pasador de bloqueo de media
extensin
1. Retraiga el cilindro de extender/retraer del estabilizador.
NOTA: Si el pasador de bloqueo est atascado en el
agujero en la viga, puede ser necesario empujar
levemente el interruptor de extender/retraer
mientras tira hacia arriba del pasador.
2. Levante el pasador de bloqueo y grelo 90 a su posicin
de almacenamiento.
Giro de la pluma
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento!
Si es aplastado por una mquina en movimiento puede
sufrir lesiones graves o la muerte. Antes de activar el giro,
suene la bocina y verifique que todo el personal se haya
alejado de las piezas giratorias y mviles.
Mantenga la zona debajo de la pluma libre de
obstrucciones y de personas al bajar la pluma.
El operador debe seleccionar la tabla de carga apropiada
y el programa apropiado del sistema indicador del
momento de carga (LMI) para la posicin de los
estabilizadores seleccionada.
PRECAUCIN
Dao a la mquina!
Nunca empuje ni tire de la palanca de control de giro
hacindola pasar por el punto muerto hacia el sentido
opuesto para detener el movimiento de giro. Utilice el
pedal de freno de giro para detener el giro.
NOTA: El bloqueo automtico de oscilacin del eje trasero
se activar cuando la pluma se gire hacia la
izquierda o la derecha de la lnea central de la
gra.
Para girar la pluma, empuje la palanca de control de giro
hacia delante, alejndola del operador, para girarla EN
SENTIDO HORARIO, o tire de ella hacia atrs, hacia el
operador, para girarla EN SENTIDO CONTRAHORARIO.
Siempre accione la palanca de control con presin lenta y
uniforme. Utilice el pedal de freno de giro para detener el
giro, y luego coloque el interruptor del freno de giro en la
posicin de freno aplicado para evitar que siga girando.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Elevacin de la pluma
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento!
Mantenga las zonas encima y debajo de la pluma libres
de obstrucciones y de personas al elevar la pluma.
Para elevar la pluma, tire de la palanca de control de la
pluma (elevacin) hacia atrs, hacia el operador, y
sostngala en esa posicin hasta que la pluma alcance la
elevacin deseada.
Bajada de la pluma
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento y/o vuelco!
Mantenga la zona debajo de la pluma libre de
3
obstrucciones y de personas al bajar la pluma.
Las plumas de voladizo largo pueden crear una condicin
de inclinacin aun cuando estn sin carga y en una
posicin extendida y bajada.
PRECAUCIN
Dao a la mquina!
Al bajar la pluma, desenrolle simultneamente el cable
para evitar el contacto entre la punta de la pluma y el
aparejo de gancho.
Cuanto menor sea la distancia entre la carga y la punta de
la pluma, tanto ms importante ser desenrollar
simultneamente el cable al bajar la pluma.
Para bajar la pluma, empuje la palanca de control de la
pluma hacia adelante, alejndola del operador, y sujtela en
esa posicin hasta que la pluma baje a la posicin deseada.
Extensin de la pluma
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento!
Consulte la tabla de carga para determinar la carga
mxima a un radio, ngulo y largo determinados de la
pluma antes de extender la pluma con una carga.
3-35
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
PRECAUCIN
Dao a la mquina!
Antes de extender la pluma, verifique que la cubierta de
acceso grande ubicada en la parte superior de la seccin
de base de la pluma se encuentre instalada.
Al extender la pluma, desenrolle simultneamente el
cable para evitar el contacto entre la punta de la pluma y
el aparejo de gancho.
NOTA: Cuando la gra tiene un malacate auxiliar, la
funcin de telescopizacin se controla por medio
de un pedal.
Para extender la pluma, pise la parte superior del pedal de
control de telescopizacin.
Retraccin de la pluma
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento!
Cuando se retrae la pluma, la carga bajar a menos que
se enrolle el cable de elevacin al mismo tiempo
Para retraer la pluma, pise la parte inferior del pedal de
control de telescopizacin.
Bajada y elevacin del cable
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento!
Mantenga la zona debajo de la carga libre de
obstrucciones y de personas al bajar o elevar el cable
(carga).
No mueva la palanca de control abruptamente al iniciar o
detener la elevacin. El movimiento abrupto de la palanca
hace que la carga rebote, lo cual puede causarle daos a
la gra.
NOTA: Cuando se detiene la carga a la altura deseada, el
freno automtico se aplica y retiene la carga
mientras la palanca de control permanezca en
punto muerto.
Bajada del cable
Empuje la palanca de control del malacate principal o
auxiliar hacia adelante, alejndola del operador, y
3-36 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
sostngala en esa posicin hasta que el gancho o la carga
descienda a la altura deseada.
Elevacin del cable
Tire de la palanca de control del malacate principal o auxiliar
hacia atrs, acercndola al operador, y sostngala en esa
posicin hasta que el gancho o la carga se eleve a la altura
deseada.
Seleccin de gama de velocidades del malacate
PRECAUCIN
Peligro de daos al equipo!
No cambie la gama de velocidades del malacate cuando
el malacate est funcionando.
Para cambiar la gama de velocidades de los malacates,
coloque el interruptor correspondiente (MAIN HOIST
SPEED - velocidad del malacate principal o AUX HOIST
SPEED - velocidad del malacate auxiliar opcional) en la
posicin HIGH (alta) o LOW (baja), segn se desee.
Elevacin y bajada de la extensin de pluma
hidrulica
La gama de funcionamiento normal para elevar cargas con
la extensin de pluma hidrulica consta de un
descentramiento de la extensin de 5 a 40 grados. La
extensin de la pluma debe retraerse con un
descentramiento nulo (0 grados) para almacenarla al lado
de la pluma.
La extensin de la pluma abatible hidrulica es controlada
por dos interruptores en el apoyabrazos izquierdo del
asiento. La extensin es controlada por un interruptor de
encendido/apagado y un interruptor de elevar/bajar.
Consulte Interruptor de elevacin/bajada del plumn abatible
(opcional), pgina 3-17 para la ubicacin y descripcin de
estos interruptores.
La extensin de la pluma tambin puede controlarse desde
dos estaciones remotas en la extensin. La primera posicin
est en la seccin adaptadora de la extensin de pluma y la
segunda posicin est en la cabeza de la seccin de base
de la extensin de la pluma.
Elevacin de la extensin de pluma hidrulica
El interruptor de encendido/apagado del plumn abatible
debe estar en la posicin conectada. Empuje el interruptor
de elevar/bajar el plumn abatible a la posicin de elevar y
mantngalo en esa posicin hasta que la extensin llegue a
la posicin deseada o se alcance un punto de corte.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

Para elevar la extensin a un descentramiento de 0 grados Bajada de la extensin de pluma hidrulica

para almacenar la extensin es necesario anular el sistema
indicador del momento de carga (LMI). Consulte el Manual
de funcionamiento del LMI del fabricante, suministrado con
la gra, para obtener instrucciones. ADVERTENCIA
Para elevar la extensin desde un puesto remoto, oprima el Dao a la mquina!
interruptor en el adaptador de extensin o el interruptor en la
Al bajar la extensin de pluma, desenrolle
cabeza de la seccin de base ((Figura 3-18)).
simultneamente el cable para evitar el contacto entre la
polea de la extensin y el aparejo de gancho o la bola.

Posicin de interruptor remota

Posicin de interruptor remota

Pasador de retencin Escuadras de montaje 6217-1

3
Caja de control de LMI

Dispositivo de
prevencin del contacto
entre bloques 6217-3
6217-2
FIGURA 3-18

El interruptor de encendido/apagado del plumn abatible
debe estar en la posicin conectada. Empuje el interruptor
de elevar/bajar del plumn abatible a la posicin de bajar y
mantngalo en esa posicin hasta que la extensin llegue a
la posicin deseada o se alcance un punto de corte.
Para bajar la extensin desde un puesto remoto, oprima el
interruptor del adaptador de extensin o el interruptor de la
cabeza de la seccin de base.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-37

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
Equipos auxiliares de trabajo
ADVERTENCIA
Riesgo de funcionamiento inesperado!
El equipo electrnico de esta gra est diseado como
una ayuda para el operador. Bajo ninguna circunstancia
se lo debe usar como sustituto de las tablas de
capacidades e instrucciones de funcionamiento. Si confa
nicamente en estas ayudas electrnicas en lugar de las
buenas prcticas operativas puede ocasionar un
accidente.
Sistema indicador del momento de carga (LMI)
El indicador del momento de carga (LMI) es un sistema
electromecnico de deteccin diseado para advertir al
operador del riesgo inminente de excederse los lmites de
capacidad cuando el sistema ha sido debidamente
configurado. El panel de control se encuentra en la consola
delantera de la cabina del operador. Cuando se detecta una
condicin de sobrecarga, el sistema proporciona
advertencias visuales y audibles al operador y bloquea las
palancas de control para evitar la bajada o extensin de la
pluma y la elevacin de los cables del malacate principal o
auxiliar.
El sistema de LMI incluye tres caractersticas adicionales:
Limitacin del ngulo de giro
Definicin de la zona de trabajo
Dispositivo de prevencin del contacto entre bloques
La limitacin del ngulo de giro permite fijar lmites de giro
izquierdo y derecho. Cuando se alcanza el ngulo fijado, el
sistema activa una indicacin audible.
La definicin de la zona de trabajo permite al operador
describir la zona de trabajo de la gra al definir paredes
virtuales. Se denominan paredes virtuales porque existen
nicamente en el sistema y no son reales. Las paredes
virtuales representan obstculos (por ejemplo, edificios,
torres, postes, etc.) que existen dentro del alcance de la
gra. Se fijan al definir puntos a lo largo de los lmites
exteriores de la zona de trabajo usando la punta de la pluma.
Una vez que se ha definido la zona de trabajo, el sistema
3-38 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
activa los indicadores de advertencia visuales y audibles si
la pluma se acerca a una pared virtual.
PRECAUCIN
Se puede causar daos a la mquina!
Cuando se definen las paredes virtuales, siempre deje un
margen seguro de trabajo respecto a los obstculos.
Nunca trabaje fuera de una zona de trabajo seguro,
segn la definen las prcticas comunes, normas y
manuales.
ADVERTENCIA
Riesgo de funcionamiento inesperado!
No hay interruptores de desconexin relacionados con
los lmites de ngulo de giro ni con la definicin de la zona
de trabajo.
Tambin se incorpora un dispositivo de prevencin del
contacto entre bloques en el sistema que impide que el
aparejo de gancho o la bola entre en contacto con la punta o
la extensin de la pluma. Esta condicin tambin causa el
bloqueo de las funciones de elevacin, bajada y extensin
de la pluma, y tambin activa indicadores visuales y audibles
de alarma.
Consulte el manual del operador del LMI para ms detalles
en cuanto al funcionamiento del sistema de LMI.
Sistema de bloqueo de palancas de control
El sistema de bloqueo de palancas de control se compone
de vlvulas hidrulicas de solenoide (ubicadas en las
vlvulas de control direccional) instaladas en serie entre las
vlvulas hidrulicas de control remoto de la cabina y las
vlvulas de control direccional accionadas por presin piloto.
Cuando se accionan las vlvulas, impiden el flujo de aceite
piloto entre la vlvula hidrulica de control remoto en la
cabina y la vlvula de control direccional correspondiente.
Las vlvulas se activan de tal manera que evitan empeorar
las condiciones existentes, es decir, bajar la pluma, extender
la pluma o elevar el malacate. El sistema de bloqueo de
palancas de control se usa con el sistema de prevencin del
contacto entre bloques o con el sistema indicador del
momento de carga (LMI).
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS

Almacenamiento y estacionamiento 13. Use el interruptor para desconectar las bateras

(posicin ilustrada), si la mquina estar inactiva por
ms de 24 horas (Figura 3-19).

ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
Nunca estacione la gra cerca de agujeros o en
superficies rocosas o muy blandas. Esto puede ocasionar
que la gra se vuelque, ocasionando lesiones al
personal.

Para estacionar la gra, efecte el procedimiento siguiente:

1. Estacione la gra sobre una superficie estable.
2. Quite la carga del gancho.

3. Almacene la extensin articulada de la pluma, si ha sido

elevada.
7693-2 FIGURA 3-19
4. Retraiga la pluma completamente y colquela en la
posicin normal de transporte.
Gra desatendida
5. Aplique el freno de giro y/o accione el pasador de
bloqueo de giro. 3
6. Retraiga los cilindros de todos los estabilizadores y
vigas. ADVERTENCIA
Riesgo de vuelcos!
7. Aplique el freno de estacionamiento. Se deben considerar las condiciones cambiantes del
clima, tales como: viento, acumulacin de hielo,
8. Coloque todos los controles en el punto muerto.
precipitacin, inundacin, relmpagos, etc., al determinar
9. Coloque el interruptor de funciones de la gra en la la ubicacin y configuracin de una gra que se debe
posicin de apagado. dejar desatendida.
El incumplimiento de estas instrucciones podra causar
10. Apague el motor utilizando los procedimientos correctos lesiones graves o mortales.
segn lo especifica este manual y el manual del motor.
La configuracin en la que se debe dejar la gra
11. Saque las llaves.
desatendida deber ser determinada por personal
12. Cierre y asegure todas las ventanas, cubiertas y designado calificado y familiarizado con el sitio de trabajo,
puertas. configuracin, condiciones y limitaciones.

PRECAUCIN
Riesgo de funcionamiento no deseado!
Para evitar la posible generacin de cdigos de falla del
motor y un funcionamiento no deseado, asegrese que la
llave de contacto haya estado desconectada durante dos
minutos antes de desconectar las bateras.
Desconecte las bateras, si la mquina estar inactiva por
ms de 24 horas.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 3-39

CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

ESTA PGINA HA SIDO INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO

3-40 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
SECCIN 4
CONFIGURACIN E INSTALACIN
CONTENIDO DE LA SECCIN
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Instalacin del cable en el malacate . . . . . . . . . . . 4-2
Enhebrado de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Aparejos del extremo muerto/receptculos
de cua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Instalacin del receptculo de cua . . . . . . . . . . . 4-3
Contrapeso y malacate auxiliar. . . . . . . . . . . . . . . 4-8
Contrapeso sin malacate auxiliar . . . . . . . . . . . . . 4-8
Instalacin de la extensin de pluma manual
de plegado doble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11
Verificacin de las condiciones de transporte. . . 4-13
Procedimiento de elevacin y almacenamiento
de la extensin de pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13
Advertencias generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13
Preparacin de la gra para el procedimiento
de elevacin de la extensin de pluma . . . . . . . . 4-13
Procedimiento de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14
Procedimiento de almacenamiento,
extensiones de pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21
Tambor de manguera de extensin
de pluma hidrulica abatible . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27
Elevacin y bajada de la extensin
de pluma hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28
Transporte en vehculo separado . . . . . . . . . . . . 4-29
Conexin y desconexin de la extensin
de pluma hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29
Conexin hidrulica en la extensin de pluma . . 4-31
Interruptor limitador de elevacin
en la extensin de celosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32
Plegado/desplegado de las poleas deflectoras
en la seccin de 33 pies (10.1 m) . . . . . . . . . . . . 4-33
Colocacin/retiro del cable de elevacin. . . . . . . 4-34
Fijacin del descentramiento de la extensin
articulada plegable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34
Retiro de la extensin de pluma manual de
plegado doble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Instalacin/retiro de las secciones
de 16 pies (4.9 m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Instalacin de las secciones de 16 pies (4.9 m) . 4-36
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONFIGURACIN E INSTALACIN
Retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m) . . . . . 4-37
Insertos de extensin de pluma
(equipo adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Identificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Puntos de fijacin de eslinga . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Instalacin/retiro de las secciones
de 16 pies (4.9 m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38
Conexin elctrica en los insertos
de extensin de pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39
Plegado/desplegado de la polea deflectora
en la seccin de 16 pies (4.9 m) . . . . . . . . . . . . . 4-40
Colocacin/retiro del cable de elevacin . . . . . . . 4-40
Transporte con la extensin de pluma de
elevacin hidrulica o manualmente
descentrable y/o los insertos erguidos. . . . . . . . . 4-41
Procedimiento de ajuste de escuadras de
almacenamiento para plumn abatible hidrulico. 4-41
Punta de la pluma de polea nica auxiliar
(equipo adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Identificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Instalacin/retiro de la punta de la pluma
de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Retiro de la punta de la pluma de polea
nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Trabajos de aparejo de la punta de la pluma
de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Instalacin en la posicin de transporte. . . . . . . . 4-43
4
Instalacin en posicin de trabajo . . . . . . . . . . . . 4-44
Conexin y retiro del cable de elevacin . . . . . . . 4-45
Posibles mtodos de enhebrado en la punta
de la pluma de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . 4-45
Interruptor limitador de elevacin. . . . . . . . . . . . . 4-45
Elevacin y bajada de la pluma principal
con la extensin instalada . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Funcionamiento del mecanismo telescpico
con la extensin instalada . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Procedimiento al exceder la velocidad del
viento permitida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Trabajos de mantenimiento mensuales . . . . . . . 4-47
4-1
CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

GENERALIDADES 4. Coloque la cua de anclaje en la ranura del tambor; tire

Esta seccin proporciona los procedimientos de instalacin
del cable en el tambor del malacate, el enhebrado de los
cables y la elevacin y almacenamiento de la extensin de la
pluma.
INSTALACIN DEL CABLE EN EL
MALACATE
PRECAUCIN
Si el cable se enrolla del tambor de almacenamiento, el
carrete debe girarse en el mismo sentido que el malacate.
NOTA: Es preferible enderezar el cable antes de instalarlo
en el tambor del malacate.
Instale el cable en el tambor del malacate segn lo indicado
en el procedimiento siguiente.
1. Coloque el cable sobre la polea de la punta de la pluma
y pselo hacia el tambor del malacate.
2. Coloque el tambor del malacate con la ranura de anclaje
del cable hacia la parte superior.
3. Inserte el cable a travs de la ranura y colquelo
alrededor de la cua de anclaje (1) (Figura 4-1).
NOTA: El extremo del cable deber quedar al mismo nivel
con la parte inferior de la ranura para la cua de
anclaje.
2 2
firmemente del extremo suelto (2) del cable para
asegurar la cua.
NOTA: Si la cua no se asienta firmemente en la ranura,
golpee levemente (3) la parte superior de la cua
con un martillo.
PELIGRO
Riesgo de enredarse!
El enredarse durante las operaciones de elevacin puede
resultar en lesiones graves o la muerte.
Mantenga todo el cuerpo y la ropa suelta alejados durante
el funcionamiento del malacate.
5. Gire el tambor lentamente, verificando que la primera
capa del cable quede enrollada de modo uniforme en el
tambor.
6. Instale el resto del cable, segn corresponda.
ENHEBRADO DE CABLES
NOTA: Se ofrecen dos tipos de cables (de alambre) para
la gra; 6 x 36 WS y 35 x 7 (no giratorios).
Dentro de los lmites establecidos por las tablas de carga y
de alcance y la traccin admisible en los cables, los cables
de secciones mltiples permiten al operador elevar una
carga ms grande que la que se puede elevar con un cable
de seccin sencilla. Es posible enhebrar el cable de diversas
maneras entre la punta de la pluma y el aparejo de gancho
(Figura 4-7). Este enhebrado deber llevarlo a cabo un
tcnico calificado utilizando procedimientos normales de
enhebrado de aparejos.

3
PRECAUCIN
No enhebre el cable del malacate auxiliar por el asidero
del cable. Enhebre el cable del malacate principal por el
1
asidero del cable. Si se estn enhebrando los malacates
principal y auxiliar, ninguno de ellos deber pasarse por el
asidero del cable. Mantngalo en la posicin hacia abajo.
(Figura 4-2)

NOTA: Tambin utilice el asidero del cable cuando utilice

el malacate principal con extensiones de celosa
7312
FIGURA 4-1

4-2 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

deber proceder cumpliendo con los reglamentos vigentes.

Si surgen dudas, comunquese con el distribuidor de
Asidero del cable Manitowoc de la localidad o con Manitowoc Crane Care.
No combine componentes de fabricantes diferentes. La
seleccin, instalacin y uso del receptculo de cua deben
hacerse segn los requisitos de los fabricantes del
receptculo y del cable que se utilizarn.
Grove especifica el tamao, tipo, categora y capacidad de
traccin de los cables, en su mayora cables resistentes a la
rotacin, y de los accesorios de enhebrado tales como las
bolas y aparejos de gancho que se utilizarn con cada gra
nueva que fabrique. Otros cables y accesorios de
enhebrado se ofrecen a travs de varios proveedores. Los
diferentes fabricantes de cables tienen requisitos diferentes
para la construccin, manejo, corte, fijacin, instalacin,
conexin, inspeccin y reemplazo de los cables que
6769 fabrican. Se debe buscar su asesora para cada tipo de
cable especfico que el usuario desee instalar en la gra
FIGURA 4-2 mvil.

Para enhebrar rpidamente el aparejo de gancho sin retirar Cuando se termina el armado, eleve la pluma a una posicin
el receptculo para la cua del extremo del cable, vea la de trabajo con una carga suspendida para asentar la cua y
(Figura 4-3). el cable firmemente en el receptculo antes de usar la gra
en una situacin de trabajo.

PRECAUCIN
Si el receptculo no se coloca con la superficie plana
orientada en sentido opuesto a las secciones de la pluma,
se causarn daos estructurales.

Cuando se ancla el receptculo a la pluma, verifique que la

superficie plana del receptculo quede en posicin, como se
ilustra, orientada en sentido opuesto a las secciones de la
pluma (Figura 4-4).
4
.

FIGURA 4-3

APAREJOS DEL EXTREMO MUERTO/

RECEPTCULOS DE CUA
Los conjuntos de receptculo de cua son accesorios
populares para el enhebrado de cables y han sido utilizados
con xito para fijar los extremos de los cables de gras
mviles. El conjunto del receptculo de la cua se instala y
se desmantela fcilmente, pero es necesario instalarlo y
6754
utilizarlo correctamente. Es esencial utilizar nicamente una FIGURA 4-4
cua y receptculo de tamao adecuado para el cable que
se instalar. El no hacerlo puede hacer que el cable se Instalacin del receptculo de cua
suelte del conector.
1. Inspeccione la cua y el receptculo. Elimine los bordes
Puesto que las leyes estatales y locales pueden variar, speros y las rebabas.
posiblemente ser necesario utilizar mtodos alternativos de
2. El extremo del cable debe fijarse usando un alambre
fijacin, segn las condiciones de trabajo. Si se seleccionan
blando o recocido. Si el extremo del cable ha sido
mtodos alternativos, el usuario ser responsable por ellos y

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-3

CONFIGURACIN E INSTALACIN
soldado, recorte el extremo soldado. No suelde un cable
de tamao 6x37. Esto permitir que las hebras del cable
se deformen, debido a la curvatura alrededor de la cua,
permitiendo que el extremo del cable se ajuste.
Consulte la Seccin 1 - Introduccin del Manual de
servicio para los procedimientos de cables.
3. Verifique que el extremo activo ((Figura 4-5)) del cable
quede directamente en lnea con las orejetas del
receptculo y con la direccin de la traccin que se
aplicar al cable. Si el cable se instala de modo
incorrecto en el receptculo, se producir un doblez en
el punto que el cable sale del receptculo, y el borde del
receptculo desgastar el cable, causndole daos y la
falla eventual del mismo.
. componentes durante el uso de la gra.
Receptculo de cua
Extremo
activo Extremo
Extremo Extremo activo
muerto
muerto entrando por
el lado
incorrecto
20 x dim. de
cable mnimo
CORRECTO INCORRECTO
FIGURA 4-5
4. Inserte el extremo del cable en el receptculo, forme un
lazo con el cable y devuelva el cable a travs del
receptculo, permitiendo que el extremo muerto
((Figura 4-5)) sobresalga del receptculo. Verifique que
el extremo muerto del cable tenga un largo suficiente
para aplicarle un dispositivo de terminacin al extremo
despus de haber asentado la cua.
5. Inserte la cua en el lazo y tire del extremo activo del
cable hasta que la cua y el cable queden ajustados
dentro del receptculo. Se recomienda asentar la cua
dentro del receptculo para fijar el cable correctamente
usando el malacate de la gra para aplicarle una carga
ligera al extremo activo.
6. Despus de haber hecho las conexiones finales con
pasador, aumente las cargas gradualmente hasta que la
cua quede debidamente asentada.
7. El cable y cua debern estar firmemente asentados
dentro del receptculo antes de poner la gra en
4-4 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
servicio. La cua asegura al cable dentro del
receptculo. El dispositivo de terminacin del extremo
muerto se usa para evitar que la cua se desaloje del
receptculo en caso que el cable quede libre de carga
repentinamente debido al choque de la bola o del
aparejo de gancho con el suelo, etc.
Los diagramas A al F ((Figura 4-6)) ilustran diversos
mtodos aprobados de ANSI para la terminacin de los
extremos muertos de cables que salen de un conjunto de
receptculo de cua. Si bien el mtodo de formacin de lazo
es aceptable, tal mtodo requiere trabajar con cuidado para
evitar que el lazo se enganche con las ramas de un rbol u
otros componentes al transportar la gra, o con el sistema
de prevencin del contacto entre bloques y otros
De los mtodos que se ilustran a continuacin, Manitowoc
prefiere el uso del mtodo A o F, es decir, el enganche de un
pedazo corto de cable al extremo muerto o el uso de una
pinza o cua especial disponible en el mercado.
Tpicamente se recomienda que la cola del extremo muerto
tenga un largo mnimo de 6 veces el dimetro del cable, pero
no menor que 6 pulg (15.2 cm), para cables estndar de 6 a
8 hebras, y de 20 veces el dimetro del cable, pero no menor
que 6 pulg (15.2 cm), para cables resistentes a la rotacin.
Cuando se utiliza el mtodo A, coloque una pinza alrededor
del extremo muerto fijando un trozo sobrante corto de cable
al extremo muerto. NO COLOQUE LA PINZA EN EL
EXTREMO ACTIVO. El perno en U deber apoyarse contra
el extremo muerto. El caballete de la pinza deber apoyarse
contra el trozo corto sobrante. Apriete los pernos en U segn
la tabla con el ttulo Valores de apriete de pinzas de cable
((Tabla 4-1)).
Otras fuentes de informacin que los usuarios debern
conocer y seguir han sido provistas por la Sociedad de
Ingenieros Mecnicos de los EE.UU. (ASME, por sus siglas
en ingls), en su Norma Nacional de los EE.UU., ASME
B30.5, revisin ms reciente. La norma ASME B30.5 (antes
ANSI) se aplica a conductos de cables, gras, cabrias,
malacates, ganchos, gatos y eslingas. Afirma, en la seccin
5-1.7.3, (c) Se instalarn conectores estampados,
comprimidos o de receptculo de cua, segn lo
recomiende el fabricante del cable, gra o adaptador. Los
cables se describen en la norma ASME B30.5, seccin
5-1.7.2, CABLES. Indica, en la parte pertinente: (a) Los
cables sern del tipo recomendado por el fabricante del
cable o de la gra, o de una persona calificada para dicho
servicio. Existe informacin adicional publicada por el
Consejo Tcnico de Cables de Alambre, en el Manual de
usuarios de cables de alambre, revisin ms reciente.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Tabla 4-1
Valores de apriete de pinzas de cable
Tamaos de pinza Par de apriete
pulg mm lb-pie Nm
1/8 3.18 4.5 6
3/16 4.76 7.5 10
1/4 6.35 15 20
5/16 7.94 30 40
3/8 13.28 45 60
7/16 11.11 65 90
1/2 12.70 65 90
9/16 14.29 95 130
5/8 15.88 95 130
3/4 19.05 130 175
7/8 22.23 225 300
1 25.40 225 300
1-1/8 28.58 225 300
1-1/4 31.75 360 490
1-3/8 38.68 360 490
1-1/2 38.10 360 490

Pinza especial

Cua especial

Receptculo de cua
FIGURA 4-6

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-5

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

POLEAS DE PUNTA DE PLUMA INFERIOR

AL MALACATE PRINCIPAL

EXTREMO MUERTO DEL

APAREJO DE GANCHO POLEA DE PUNTA DE PLUMA SUPERIOR

PUNTA AUXILIAR

POLEAS DEL APAREJO DE

GANCHO

CABLE DE 11 SECCIONES 6267-1

AL MALACATE PRINCIPAL

POLEAS DE PUNTA DE PLUMA INFERIOR

POLEA DE PUNTA DE PLUMA

SUPERIOR

EXTREMO MUERTO DE
PUNTA DE LA PLUMA

POLEAS DEL APAREJO DE

GANCHO

CABLE DE 10 SECCIONES 6267-2

FIGURA 4-7

4-6 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Al malacate

EXTENSIN DE PLUMA FIJA DE 33 pies (10 m)

6267-3a

Al malacate

EXTENSIN DE PLUMA DE PLEGADO DOBLE DE 56 pies (17 m) 6267-4a

Al malacate

4
EXTENSIN DE PLUMA FIJA DE 72 pies (22 m) 6267-5

Al malacate

EXTENSIN DE PLUMA DE 89 pies (27 m) 6267-6

FIGURA 4-8

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-7

CONFIGURACIN E INSTALACIN
Contrapeso y malacate auxiliar
Retiro
1. Coloque la gra en una superficie firme y nivelada.
Extienda y ajuste los estabilizadores completamente.
Nivele la gra.
2. Coloque la pluma sobre la parte delantera de la
mquina y enganche el bloqueo de la plataforma de
giro.
3. Quite toda carga y dispositivo de manejo de cargas del
cable del malacate auxiliar y enrolle todo el cable en el
tambor del malacate. Fije el cable en su lugar.
4. Desconecte las lneas hidrulicas del malacate auxiliar y
el arns elctrico y asegrelos. No desconecte las
lneas hidrulicas del cilindro de retiro de contrapeso.
5. Retire los pasadores de tope de la bola que fijan los
pasadores de montaje del contrapeso.
6. Verifique que los pasadores de soporte del cilindro de
retiro del contrapeso estn fijando el contrapeso de
modo seguro a las escuadras de soporte/secciones
laterales de la plataforma de giro. Desenganche los
pasadores de montaje del contrapeso usando la
palanca de control de pasadores (central).
NOTA: Podra ser necesario retraer los cilindros de retiro
de contrapeso (Figura 4-9) y (Figura 4-10) para
quitar el peso de los pasadores de montaje del
contrapeso.
7. Utilice las palancas de control (izquierda y derecha),
extienda (baje) simultneamente el contrapeso sobre
sus soportes en el chasis. Mueva las palancas de
control individuales ligeramente segn se requiera para
bajar el contrapeso en posicin nivelada.
8. Retire los pasadores de soporte de retiro del contrapeso
de las escuadras de soporte/secciones laterales de la
plataforma de giro y utilice las palancas de control
(izquierda y derecha) para retraer los cilindros de retiro
del contrapeso completamente.
9. Desconecte y fije las lneas hidrulicas del cilindro de
retiro del contrapeso y vuelva a colocar los pasadores
de soporte del cilindro de retiro de contrapeso en las
escuadras de soporte/secciones laterales de la
plataforma de giro.
10. Fije correctamente las cadenas con horquillas a los
agujeros de elevacin del contrapeso (Figura 4-9) y
utilice una gra para cuidadosamente transferir el
contrapeso y el malacate auxiliar al suelo o a un
vehculo transportador apropiado.
4-8 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Instalacin
1. Coloque la gra en una superficie firme y nivelada.
Extienda y ajuste los estabilizadores completamente.
Nivele la gra.
2. Coloque la pluma sobre la parte delantera de la
mquina y enganche el bloqueo de la plataforma de
giro.
3. Fije correctamente las cadenas con horquillas a los
agujeros de elevacin del contrapeso (Figura 4-9) y
utilice una gra para cuidadosamente transferir el
contrapeso y el malacate auxiliar a sus soportes en el
chasis, sobre la caja de estabilizadores trasera.
4. Conecte las lneas hidrulicas del cilindro de retiro del
contrapeso.
5. Utilice las palancas de control (izquierda y derecha)
para extender los cilindros de retiro del contrapeso, uno
por uno, guindolos a las escuadras de soporte/
secciones laterales de la plataforma de giro y fjelos de
modo seguro con pasadores.
6. Utilice las palancas de control (izquierda y derecha)
para retraer (elevar) simultneamente los cilindros de
retiro del contrapeso hasta que la barra redonda del
contrapeso se enganche en las orejetas de la
plataforma de giro y los agujeros de fijacin del
contrapeso queden alineados con los pasadores de
montaje del contrapeso. Mueva las palancas de control
individuales ligeramente segn se requiera para elevar
el contrapeso en posicin nivelada.
7. Enganche los pasadores de montaje del contrapeso
usando la palanca de control (central).
8. Fije los pasadores de tope de la bola que fijan los
pasadores de montaje del contrapeso.
9. Alivie la presin del cilindro de retiro del contrapeso de
modo que el peso est plenamente apoyado por los
pasadores de montaje del contrapeso.
10. Fije las lneas hidrulicas del malacate auxiliar y el
arns elctrico.
Contrapeso sin malacate auxiliar
Retiro
1. Coloque la gra en una superficie firme y nivelada.
Extienda y ajuste los estabilizadores completamente.
2. Coloque la pluma sobre la parte delantera de la
mquina y enganche el bloqueo de la plataforma de
giro.
3. Retire los pasadores de tope de la bola que fijan los
pasadores de montaje del contrapeso.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

4. Verifique que los pasadores de soporte del cilindro de
retiro del contrapeso estn fijando el contrapeso de
modo seguro a las escuadras de soporte/secciones
NOTA:
laterales de la plataforma de giro. Desenganche los
pasadores de montaje del contrapeso usando la
palanca de control de pasadores (central).
Podra ser necesario retraer los cilindros de retiro
de contrapeso para quitar el peso de los pasadores
de montaje del contrapeso.

8, 9, 10, 11

12
3

5
4
6, 7 2

4
5

FIGURA 4-9

Artculo Descripcin Artculo Descripcin

1 Contrapeso 7 Arandela
2 Cilindro del pasador del contrapeso 8 Perno
3 Cilindro de retiro de contrapeso 9 Arandela plana
4 Soldadura de soporte del cilindro 10 Arandela de seguridad
5 Pasador de tope de bola 11 Tuerca hexagonal
6 Tornillo 12 Contrapeso en vez de malacate auxiliar

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-9

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Puntos de elevacin
2
2 del contrapeso

2
2

6326

Artculo Descripcin
1 Contrapeso
2 Conjunto de cilindro de contrapeso

FIGURA 4-10

4-10 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
5. Utilice las palancas de control (izquierda y derecha),
extienda (baje) simultneamente el contrapeso sobre
sus soportes en el chasis. Mueva las palancas de
control individuales ligeramente segn se requiera para
bajar el contrapeso en posicin nivelada.
6. Retire los pasadores de soporte del cilindro de retiro del
contrapeso de las escuadras de soporte/secciones
laterales de la plataforma de giro y utilice las palancas
de control (izquierda y derecha) para retraer los cilindros
de retiro del contrapeso completamente.
7. Desconecte y fije las lneas hidrulicas del cilindro de
retiro del contrapeso y vuelva a colocar los pasadores
de soporte del cilindro de retiro de contrapeso en las
escuadras de soporte/secciones laterales de la
plataforma de giro.
8. De ser necesario, fije correctamente las cadenas con
horquillas a los agujeros de elevacin del contrapeso
(Figura 4-9) y utilice una gra para cuidadosamente
transferir el contrapeso al suelo o a un vehculo de
transporte apropiado.
Instalacin
1. Coloque la gra en una superficie firme y nivelada.
Extienda y ajuste los estabilizadores completamente.
Nivele la gra.
2. Coloque la pluma sobre la parte delantera de la mquina
y enganche el bloqueo de la plataforma de giro.
3. De ser necesario, fije correctamente las cadenas con
horquillas a los agujeros de elevacin del contrapeso
(Figura 4-9) y utilice una gra para cuidadosamente
transferir el contrapeso a sus soportes en el chasis,
sobre la caja de estabilizadores trasera.
4. Conecte las lneas hidrulicas del cilindro de retiro del
contrapeso.
5. Utilice las palancas de control (izquierda y derecha)
para extender los cilindros de retiro del contrapeso, uno
por uno, guindolos a las escuadras de soporte/
secciones laterales de la plataforma de giro y fjelos de
modo seguro con pasadores.
6. Utilice las palancas de control (izquierda y derecha)
para retraer (elevar) simultneamente los cilindros de
retiro del contrapeso hasta que la barra redonda del
contrapeso se enganche en las orejetas de la
plataforma de giro y los agujeros de fijacin del
contrapeso queden alineados con los pasadores de
montaje del contrapeso. Mueva las palancas de control
individuales ligeramente segn se requiera para elevar
el contrapeso en posicin nivelada.
7. Enganche los pasadores de montaje del contrapeso
usando la palanca de control (central).
8. Fije los pasadores de tope de la bola que fijan los
pasadores de montaje del contrapeso.
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONFIGURACIN E INSTALACIN
9. Alivie la presin del cilindro de retiro del contrapeso de
modo que el peso est plenamente apoyado por los
pasadores de montaje del contrapeso.
INSTALACIN DE LA EXTENSIN DE
PLUMA MANUAL DE PLEGADO DOBLE
PELIGRO
Para evitar que se produzcan lesiones graves o incluso la
muerte, utilice siempre equipo de proteccin personal,
por ejemplo, casco, gafas de proteccin, guantes y botas
metatarsianas.
1. Antes de instalar la extensin de la pluma, asegrese de
que la gra se encuentre apoyada en los estabilizadores
utilizando los procedimientos de configuracin
normales. Consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, pgina 3-33.
NOTA: Se necesita una gra auxiliar con eslinga para
instalar la extensin de pluma de plegado doble.
2. Verifique la condicin de transporte de la extensin de
plegado doble.
3. Utilizando una gra auxiliar, acople la eslinga a la
extensin de plegado doble.
4. Levante la extensin de plegado doble delante de la
pluma principal con la gra auxiliar y bloquee la seccin
de 33 pies (10.1 m) a la derecha de la cabeza de la
pluma principal (Figura 4-11).
4
FIGURA 4-11
5. Fije el lado izquierdo a la punta de la pluma.
6. Establezca la conexin elctrica entre la extensin y la
pluma principal.
7. Para unidades equipadas de una extensin de pluma
hidrulica abatible, establezca conexiones hidrulicas
entre la extensin y la pluma principal.
NOTA: Tambin puede instalar la extensin de pluma
articulada de plegado doble delante de una
seccin de 16 pies (4.9 m) cuando est cambiando
directamente de la extensin articulada de plegado
doble de 56 pies (17.1 m) a una extensin de
pluma.
4-11
CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

1
Artculo Descripcin
1 Soporte delantero
2 Pasador
2
3 Pluma
4 Pasador
5 Pasador
6 Escuadra
7 Placa de retencin

6510-2

7 6510-8

7 6510-7

6 5
4
6624
3

4
5
6

6510-5

6510-3

6510-1
6 6510-4
FIGURA 4-12

4-12 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Verificacin de las condiciones de
transporte
Para el transporte, debe establecer ciertas conexiones entre
ambas partes de la extensin de celosa. Las conexiones
que se deben establecer dependen de las siguientes
condiciones de la extensin de celosa:
- si est plegada hacia arriba en el lado de la pluma
principal para el transporte o
- si se ha retirado completamente para el transporte.
PELIGRO
Tenga cuidado de no daar la extensin de celosa ni la
pluma principal. Siempre coloque la extensin de celosa
en la condicin de transporte cuando se encuentre
plegada en un costado o en posicin de trabajo con la
pluma principal. Slo en ese momento se asegura que la
extensin de celosa no resbale. De esta forma se evita
que la extensin de celosa sujetada parcialmente golpee
la pluma principal o que los componentes individuales de
la extensin de celosa se golpeen entre ellos y se daen.
Debe revisar las condiciones de transporte:
- Despus de almacenar la extensin de celosa,
antes de conducir la gra con la extensin de
celosa plegada en el lado o trabajar con la pluma
principal.
- Antes de la instalacin y antes de elevar la
extensin de celosa.
Las condiciones de transporte con la extensin de celosa
plegada hacia el lado se obtiene cuando todas las siguientes
conexiones estn establecidas.
Verifique las conexiones y establzcalas si fuera
necesario (Figura 4-12).
Si la seccin de 23 pies (7 m) y la seccin de 33 pies
(10.1 m) estn plegadas hacia el lado:
- La seccin de 33 pies (10.1 m) est trabada en el
soporte delantero (1) de la pluma principal y est
asegurada con un pasador de retencin (2)
- Los pasadores (4) estn insertados en el punto de
pivote, entre las secciones de 23 pies (7 m) y de
33 pies (10.1 m).
- La conexin (7) en la zona central se encuentra
entre la seccin de 23 pies (7 m) y la seccin de
33 pies (10.1 m).
- La conexin (5) entre la seccin de 23 pies (7 m) y
la pluma principal en la zona trasera ha sido
establecida (Figura 4-12) (N de control 6510-7).
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONFIGURACIN E INSTALACIN
Si slo la seccin de 23 pies (7 m) est plegada hacia
el lado:
- La conexin (7) en la zona central se encuentra
entre la seccin de 23 pies (7 m) y la pluma principal
(3) (Figura 4-12).
- La conexin (5) entre la seccin de 23 pies (7 m) y
la pluma principal en la zona trasera ha sido
establecida.
PROCEDIMIENTO DE ELEVACIN Y
ALMACENAMIENTO DE LA EXTENSIN DE
PLUMA
Advertencias generales
ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan lesiones graves o incluso la
muerte, utilice siempre equipo de proteccin personal,
por ejemplo, casco, gafas de proteccin, guantes y botas
metatarsianas.
Los ngulos de pluma se utilizan para controlar la
velocidad a la que giran las extensiones durante la
elevacin y el almacenamiento. Los ngulos de pluma
inadecuados provocarn velocidades de giro
incontrolables de la extensin.
NOTA: El cable gua empleado en estos procedimientos
sirve para controlar el movimiento de la extensin
de pluma.
Preparacin de la gra para el 4
procedimiento de elevacin de la extensin
de pluma
NOTA: La informacin que se presenta en esta seccin
tambin aplica para elevar la extensin de pluma.
Requisitos para la elevacin de la extensin de pluma
Antes de elevar una extensin de celosa o una extensin de
pluma, se deben cumplir los siguientes requisitos:
- La extensin de celosa articulada est montada en
el lado de la pluma principal y se encuentra en
condiciones de transporte.
- La gra est apoyada con los estabilizadores segn
la tabla de capacidades de elevacin para el
funcionamiento planeado con la extensin de
celosa y est alineada horizontalmente.
- La pluma principal est totalmente retrada y se ha
bajado a la posicin horizontal.
4-13
CONFIGURACIN E INSTALACIN
- Si la gra est equipada con dos malacates y
equipos adicionales, el aparejo de gancho est
desenhebrado en el malacate que no se est
utilizando para trabajar con la extensin de celosa.
Requisitos para el almacenamiento de la extensin
de pluma
Antes de que baje una extensin de celosa o la extensin
de pluma a la posicin horizontal, se deben cumplir los
siguientes requisitos:
- Que no haya otra carga elevada que no sea el
gancho.
- El contrapeso requerido de acuerdo con la tabla de
capacidades de elevacin para el funcionamiento
planeado con la extensin de celosa est
instalado.
- La gra est apoyada con los estabilizadores
indicados en la tabla de capacidades de elevacin
para trabajos con la extensin de celosa elevada.
- La pluma principal est completamente retrada.
Fijacin de la extensin de celosa con un cable gua
PELIGRO
Siempre fije la extensin de celosa a la pluma principal
con un cable gua antes de retirar alguna conexin. Esto
evitar que la extensin de celosa se resbale del riel
gua, gire y lesione a las personas que se encuentren
dentro de su radio de giro.
La extensin de celosa podra girar hacia afuera libremente
cuando retire la ltima conexin que fij la extensin de
celosa en el lado de la pluma principal.
Por lo tanto, debe asegurar la extensin de celosa antes de
empezar el procedimiento de elevacin.
Fije la extensin de celosa de la siguiente manera:
Fije un cable gua a la parte delantera de la
extensin de celosa.
Dirija el cable gua por debajo de la extensin de
celosa, a travs de la varilla de retencin en la
pluma principal y de vuelta.
Haga que un ayudante sujete fuertemente el cable
gua mientras usted retira la ltima conexin.
4-14 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
NOTA: Si est solo, fije el otro extremo del cable gua en la
gra (es decir, en los peldaos de la escalerilla de
acceso al vehculo o en el agujero de la
superestructura). Deje suficiente juego en el cable
gua para que slo se apriete cuando usted gire la
extensin de celosa hacia la cabeza de pluma
principal ms tarde. Consulte el Procedimiento de
elevacin y almacenamiento.
Procedimiento de elevacin
Extensin de pluma de 33 pies (10.1 m)
PELIGRO
Para evitar que se produzcan lesiones graves o incluso la
muerte, no se pare encima de la plataforma hasta que se
hayan fijado las extensiones.
1. Compruebe visualmente que todos los pasadores se
encuentren instalados.
2. La gra debera colocarse sobre los estabilizadores
utilizando los procedimientos de configuracin normales
(Figura 4-13). Consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, pgina 3-33.
a. Retraiga completamente la pluma.
b. Baje la pluma hasta la posicin horizontal para
elevarla por encima de la parte delantera de la gra.
6642-1
FIGURA 4-13
NOTA: El cable gua se utiliza para controlar el
movimiento de la extensin de pluma durante el
procedimiento de elevacin.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

3. Conecte un cable gua (1) (Figura 4-14) a la punta de la NOTA: Para elevar la seccin de 33 pies (10.1 m) sin la
extensin. seccin de 23 pies (7 m), siga los pasos 6 y 7; de lo
contrario, contine al paso 10.
1 6. Si no se utiliza la seccin de plegado doble de 23 pies
(7 m), retire el pasador (1) (Figura 4-17) de la barra de
seguridad (2). Mueva la barra de seguridad (2) a la barra
de fijacin (1) de la seccin de la base, e instale el
pasador (3). Fije con el pasador de retencin.

1
6642-2 FIGURA 4-14
2
4. Tire del pasador del pestillo de la rampa (1)
(Figura 4-15).

1
6642-8 6642-9

FIGURA 4-17

7. Si no se utiliza la seccin de plegado doble de 23 pies

1 (7 m), retire la pinza de retencin y el pasador de
1 almacenamiento de plegado doble (1) (Figura 4-18) en
la conexin de la seccin de celosa de 33 pies.
Almacene el pasador en la seccin de plegado doble.
Deje el pasador (2) que fija la seccin de 23 pies (7 m) a
la seccin de la base para retener la seccin de 23 pies
4
(7 m).
6642-3 FIGURA 4-15 .

5. Gire la rampa de almacenamiento hacia afuera y 2 1

bloquela en la posicin desplegada (1) (Figura 4-16).

6642-41 FIGURA 4-18

1
6642-4 FIGURA 4-16

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-15

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

NOTA: El paso 8., paso 9. y paso 10. se aplican al elevar

la seccin de 23 pies (7 m) junto con la seccin de
33 pies (10.1 m). Si no se utiliza la seccin de
plegado doble de 23 pies (7 m), contine a la
paso 11.
8. Retire la pinza de retencin (1) (Figura 4-19) del
pasador que une la seccin de 23 pies (7 m) a la seccin
de la base.
. 2

6642-7
1 FIGURA 4-21

11. Utilice el cable gua para girar la extensin a su posicin

y alinee las orejetas de la extensin (1) (Figura 4-22)
con los orificios de las orejetas de la punta de la pluma
(2).

1
6642-5 FIGURA 4-19

9. Retire el pasador de almacenamiento (1) (Figura 4-20).

2

6642-11 FIGURA 4-22

12. Coloque los pasadores (1) (Figura 4-23) en los orificios

(en el lado derecho de la punta de la pluma) y fjelos con
pinzas de retencin (2).

6642-6 1
FIGURA 4-20
10. Almacene el pasador (1) (Figura 4-21) en el retenedor
de pasador (2) en la extensin articulada.

6642-12 2
6642-13

FIGURA 4-23

4-16 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

13. Fije el cable gua (1) (Figura 4-24) a la superestructura.

1
6642-14 1 6642-37
FIGURA 4-25
FIGURA 4-24
15. Almacene el pasador (1) (Figura 4-26) en el retenedor.
Fije el pasador (1) con la pinza de retencin (2).

PELIGRO
Para evitar que se produzcan lesiones graves o incluso la
muerte, no se pare ni se siente encima de la plataforma 1
de la gra para sacar la extensin de la rampa de su
posicin de almacenamiento.
Una vez que se retiran los pasadores de enganche
delanteros y la extensin de la pluma queda libre de la
2
rampa, podra girar abruptamente y con suficiente fuerza
para causar lesiones graves o mortales a una persona
que se encuentre sobre la plataforma de la gra.

14. Quite la pinza de retencin del pasador de bloqueo

horizontal (1) (Figura 4-25).
6642-15
NO saque el pasador de bloqueo (1) (Figura 4-25) FIGURA 4-26
mientras est parado en la plataforma de la gra. Quite
el pasador de bloqueo despus de bajarse de la
16. Desenganche el conjunto del pestillo delantero
empujando la manija (1) (Figura 4-27) hacia arriba y
4
plataforma de la gra al suelo. hacia el apoyo de la misma (2).
Antes de bajarse al suelo, conecte la varilla de
extensin del plumn (herramienta con N/P
7714100000) ubicada en la cabina en el pasador de
bloqueo horizontal instalando el extremo de gancho de
la varilla en la cabeza del pasador de bloqueo (1),
extienda la varilla de manera que llegue al suelo.
1
Despus de bajarse al suelo, quite el pasador (1) de la
escuadra del pestillo delantero utilizando la varilla de 2
extensin del plumn.

6642-16
FIGURA 4-27

17. Retire el cable gua de la superestructura.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-17

 CONFIGURACIN E INSTALACIN
NOTA: El cable gua se utiliza para controlar el
movimiento de la extensin de pluma durante el
procedimiento de elevacin.
NOTA: Para elevar la seccin de 23 pies (7 m) con la
seccin de 33 pies (10.1 m), siga los pasos 18 y
19. Para elevar la seccin de 33 pies (10.1 m) sin
la seccin de 23 pies (7 m), contine al paso 20.
18. Utilice el cable gua para sacar la extensin (1)
(Figura 4-28) de la rampa.
19. Mientras se mantiene el control de la extensin con el
cable gua, gire la extensin (1) (Figura 4-28) hacia su
posicin en la punta de la pluma.
6642-17 FIGURA 4-28
NOTA: El paso 20 se realiza con la seccin de 23 pies
(7 m) (1) (Figura 4-29) almacenada en la pluma.
20. Mientras se mantiene el control con el cable gua, gire la
extensin hacia su posicin en la punta de la pluma. La
seccin de 23 pies (7 m) (1) permanecer en la pluma.
1
6642-43 FIGURA 4-29
21. Retire los pasadores (1) (Figura 4-30) de los
retenedores, colquelos en el lado izquierdo de la punta
4-18 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
de la pluma y fjelos con pinzas de retencin
(Figura 4-30).
1
1
6642-18 FIGURA 4-30
Alivio de la carga de los puntos de soporte
NOTA: El peso muerto de la extensin de celosa puede
ocasionar que los puntos de soporte del lado
izquierdo se desalineen o que se ponga peso en
los pasadores, lo que hara imposible sacarlos.
Proceda de la siguiente manera para establecer o retirar las
conexiones:
Baje la extensin de celosa hasta que los soportes
queden apoyados en el suelo (1) (Figura 4-31). De ser
necesario, anule el interruptor limitador de elevacin.
Contine bajando con cuidado hasta que los puntos de
conexin (1) (Figura 4-32) se alineen o hasta que la
carga se haya retirado de los pasadores.
6642-44
1 FIGURA 4-31
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

c. Instale el conector del extremo del cable (1)

(Figura 4-35) de la extensin de pluma de la que se
retir el enchufe falso.

6642-21
6642-45 FIGURA 4-35
FIGURA 4-32 NOTA: Si la gra tiene una extensin de pluma hidrulica
abatible, conecte los acopladores hidrulicos
22. Conecte los cables del LMI: entre la extensin y la pluma principal. Consulte
a. Retire de la extensin el conector del extremo (1) Conexin y desconexin de la extensin de pluma
(Figura 4-33) del cable del LMI y dirjalo a travs de hidrulica en esta seccin.
la extensin de pluma. 23. Baje la pluma y retire el cable gua (1) (Figura 4-36) de
la punta de la extensin. La (Figura 4-36) muestra las
secciones de 23 pies (7 m) y de 33 pies (10.1 m) juntas.
1

6642-19 FIGURA 4-33

b. Retire el enchufe falso (1) (Figura 4-34) de la caja 1
6642-22
de empalmes en la punta de la pluma. FIGURA 4-36

6642-20 FIGURA 4-34

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-19

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Extensin de pluma de 56 pies (17.1 m) NOTA: No baje la pluma hasta haber girado
completamente la seccin de plegado doble
1. Fije el cable gua (1) (Figura 4-37) a la punta de plegado
delante de la seccin de 33 pies (10.1 m).
doble.
5. Baje la pluma.
6. Quite el pasador (1) (Figura 4-40) de la seccin
articulada. Instale el pasador en la seccin de plegado
doble y retngalo con el pasador de pinza.

6642-23 FIGURA 4-37

2. Eleve la pluma levemente por encima de la posicin 6642-26 FIGURA 4-40
horizontal.
7. Conecte el conector del LMI (1) (Figura 4-41) a la caja
3. Saque la pinza de retencin (2) (Figura 4-38) y extraiga de empalmes del LMI. El cable est almacenado en la
el pasador de almacenamiento de plegado doble (1). seccin de 23 pies (7 m).

6642-24 FIGURA 4-38 6642-27

4. Utilizando el cable gua (1) (Figura 4-39) para mantener 1 FIGURA 4-41
el control de la seccin de plegado doble (de extremo),
8. Retire el cable gua antes de manejar la gra.
gire la seccin de extremo hacia la posicin elevada.
NOTA: Enhebre el cable del malacate segn se describe
en el procedimiento de colocacin o retiro de
1 aparejos en esta seccin.

6642-25
FIGURA 4-39

4-20 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Procedimiento de almacenamiento, 4. Retire la pinza de retencin y el pasador de retencin de

extensiones de pluma la seccin de plegado doble del lado izquierdo (1)
(Figura 4-44). Coloque el pasador en el retenedor.
Almacenamiento de extensin de plegado doble de
23 pies (7 m)

PELIGRO
Para evitar que se produzcan lesiones graves o incluso la
muerte, no se pare encima de la plataforma hasta que se
hayan fijado las extensiones. 1

1. Baje la pluma por debajo de la posicin horizontal.

2. Fije el cable gua (1) (Figura 4-42) a la punta de la
extensin de plegado doble.
6642-26 FIGURA 4-44

5. Eleve la pluma levemente por encima de la posicin

horizontal.
6. Use el cable gua para girar la extensin de plegado
doble a la posicin de almacenamiento en la pluma
1
principal (Figura 4-45).

6642-23 FIGURA 4-42

3. Desconecte la conexin del LMI (1) (Figura 4-43).

Almacene el cable en la seccin de 23 pies (7 m).
4

6642-29 FIGURA 4-45

7. Eleve la pluma levemente por encima de la posicin

horizontal.
8. Conecte el eslabn de almacenamiento (1)
(Figura 4-46) a la seccin de plegado doble e instale el
pasador (2) y la pinza de retencin (3).

6642-28 1 FIGURA 4-43

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-21

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

b. Instale el enchufe falso (1) (Figura 4-49) en la caja

de empalmes.

1
2

6642-24 FIGURA 4-46

9. Quite el cable gua de la extensin de plegado doble.
1
Extensin de pluma de celosa de 33 pies (10.1 m) 6642-20 FIGURA 4-49
1. Baje la pluma y fije el cable gua (1) (Figura 4-47) a la
punta de la extensin de pluma. La Figura 4-47 muestra c. Dirija el cable a travs de la extensin de pluma y
la extensin de plegado doble de 23 pies (7 m) y la almacene el conector (1) (Figura 4-50).
extensin de celosa de 33 pies (10.1 m) juntas.

1
1

6642-30
FIGURA 4-47
6642-19 FIGURA 4-50
2. Desconecte el cable del LMI.
NOTA: Si la gra tiene una extensin de pluma hidrulica
a. Retire el conector (1) (Figura 4-48) de la caja de abatible, desconecte los acopladores hidrulicos
empalmes en la punta de la pluma. entre la extensin y la pluma principal. Consulte
Conexin y desconexin de la extensin de pluma
hidrulica en esta seccin.

1 3. Retire las pinzas de retencin y los pasadores (1)

(Figura 4-51) que unen la extensin de pluma al lado
izquierdo de la punta de la pluma. Almacene los
pasadores en los retenedores (2) (Figura 4-51) en la
extensin de pluma e instale las pinzas de retencin.

6642-21 FIGURA 4-48

4-22 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

7. Eleve la pluma levemente por encima de la posicin

horizontal.
NOTA: El paso 8 describe el almacenamiento con la
extensin de 23 pies (7 m) y la seccin de 33 pies
(10.1 m) juntas. Si la seccin de 23 pies (7 m) ha
1 quedado en la pluma, contine con el paso 9.
2
8. Cuando se almacene la extensin de pluma de celosa
de 33 pies y la de plegado doble de 23 pies juntas, use
el cable gua para mantener el control de la extensin de
la pluma, y gire la extensin a la posicin almacenada
(Figura 4-54), (Figura 4-56), (Figura 4-57).

6642-31 FIGURA 4-51

4. Eleve la pluma a la posicin horizontal.

5. Tire hacia abajo de la manija del pestillo delantero (1)
(Figura 4-52).

1
6642-33 FIGURA 4-54

NOTA: El paso 9. se realiza con la seccin de 23 pies

(7 m) almacenada en la pluma. Si se almacenan
juntas las secciones de 23 pies (7 m) y de 33 pies
(10.1 m), contine con el paso 10.
9. Cuando se almacene slo la extensin de pluma de
celosa de 33 pies. Utilice el cable gua para mantener el
control de la extensin de pluma y gire la extensin
6642-32 FIGURA 4-52 hacia la posicin de almacenamiento (Figura 4-55),
(Figura 4-56), (Figura 4-57).
6. Tire del pasador del pestillo delantero (1) (Figura 4-53),
gire la rampa de almacenamiento hacia afuera y
4
bloquela en la posicin desplegada.

6642-43 FIGURA 4-55

6642-3 FIGURA 4-53

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-23

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

celosa de 33 pies. Verifique que la manija del pasador

de resorte (no se ilustra, vea la Figura 4-52) est en la
posicin hacia abajo y contra la barra de tope.

6642-34 FIGURA 4-56

6642-50 FIGURA 4-59

PELIGRO
Si el pasador del pestillo delantero (2) (Figura 4-59) y (2)
(Figura 4-60) no se engrana en la extensin de celosa de
33 pies (1) (Figura 4-59), DETNGASE. NO contine
almacenando las extensiones de pluma hasta que el
pasador de resorte del pestillo delantero (2) se haya
enganchado correctamente y el pasador de bloqueo (4)
(Figura 4-60) tambin se haya instalado correctamente.
NO trepe sobre las plataformas ni camine debajo de las
6642-49 FIGURA 4-57 extensiones de la pluma.
Se pueden causar lesiones graves o mortales si el
10. Fije el cable gua (1) (Figura 4-58) al orificio en la parte mecanismo del pestillo delantero no est debidamente
posterior de la superestructura mientras la pluma fijado a las extensiones de la pluma. Las extensiones
permanece elevada. podran caerse o separarse inesperadamente de las
escuadras de almacenamiento de la pluma principal.
Comunquese con Manitowoc Crane Care para hacer los
ajustes correctos si no se puede alinear la extensin de
celosa con el pasador de resorte (2) (Figura 4-59) y (2)
(Figura 4-60) o el pasador de bloqueo (4) (Figura 4-60).

12. Antes de proceder a almacenar las extensiones de

pluma, verifique que el pasador de resorte (2)
(Figura 4-59) se ha enganchado en la extensin de
celosa (1) como se ilustra en la (Figura 4-59). El
extremo del pasador de resorte (2) debe pasar por el
agujero de la escuadra y sobresalir del borde del mismo.

1 A nivel de suelo, verifique visualmente que el pasador

6642-14
FIGURA 4-58 de resorte (2) (Figura 4-60) se ha enganchado en la
extensin de celosa de 33 pies (5). Compruebe el
11. Eleve la pluma hasta que el pasador del pestillo enganche verificando que el resorte (1) est extendido;
delantero 2 (Figura 4-59) se engrane en la extensin de la arandela (3) no debe tocar la placa.

4-24 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

6642-51 6642-53 FIGURA 4-60

15. Quite los pasadores (1) del lado derecho de la punta de

la pluma de celosa y de la orejeta de conexin de la
ADVERTENCIA pluma principal. Almacene los pasadores en los
No baje la pluma si el pestillo de almacenamiento no se
encuentra engranado.
retenedores (2, (Figura 4-61)) en la extensin de pluma
e instale las pinzas de retencin.
4
13. Baje la pluma hasta la posicin horizontal.
14. Instale el pasador de bloqueo (4, (Figura 4-60)) y la
pinza de retencin (no se ilustra). NO contine
almacenando la extensin si el pasador de bloqueo
(4) no est instalado correctamente. Consulte la
advertencia de PELIGRO que aparece antes del paso
12 de este procedimiento. 1
2

PELIGRO
Nunca extraiga los pasadores de almacenamiento (1,
Figura 4-61) de las orejetas derechas de la punta de la
pluma sin antes haber fijado la extensin de celosa de
33 pies (10.1 m) debidamente a la rampa de
almacenamiento trasera y a la escuadra del pestillo
delantero (Figura 4-59 y Figura 4-60). 6642-52 FIGURA 4-61
Pueden producirse lesiones graves o la muerte, las
extensiones de la pluma caern de la pluma principal si
no estn debidamente aseguradas.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-25

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

NOTA: Efecte el paso 16. y el paso 17. para almacenar la
seccin de 10.1 m (33 pies) cuando la seccin de
23 pies (7 m) ha permanecido en la pluma; de lo
contrario, contine con el paso 18.
16. Cuando almacene slo la extensin de pluma de celosa
de 33 pies. Quite el pasador (1) (Figura 4-62) de la barra
de bloqueo de la seccin de la pluma principal (2).
Desplace la barra de bloqueo (2) a la seccin de
plegado doble de 23 pies (7 m) y coloque el pasador (1).
Fije con el pasador de retencin.
NOTA: El paso 18. se aplica cuando la seccin de 7 m
(23 pies) se elev junto con la seccin de 33 pies
(10.1 m).
18. Cuando almacene ambas, la extensin de celosa de
33 pies y la extensin de plegado doble de 23 pies.
Instale el pasador de almacenamiento trasero (1,
(Figura 4-64)) y la pinza de retencin (2).

1 1

1
2

6642-9 6642-8
6642-39 FIGURA 4-64

Quite de la pluma Asegure a la seccin 19. Baje la pluma.

principal de plegado doble
20. Gire la rampa (1) (Figura 4-65) hacia la posicin de
FIGURA 4-62 almacenamiento.
17. Cuando almacene slo la extensin de pluma de celosa
de 33 pies, quite el pasador de almacenamiento (1)
(Figura 4-63) de la seccin de plegado doble e instlelo
en la conexin de la seccin de la base. Instale la pinza
de retencin.

6642-40 1 FIGURA 4-65

21. Engrane el pasador del pestillo de la rampa.

22. Quite el cable gua.
23. Enhebre el cable del malacate segn se describe en
esta seccin.
6642-41 FIGURA 4-63

4-26 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Tambor de manguera de extensin de pluma

hidrulica abatible
2
El suministro hidrulico para la extensin de celosa se
proporciona a travs del tambor de manguera que est en el
lado izquierdo de la pluma principal.
Si la pluma principal se utiliza por perodos prolongados, las
conexiones hidrulicas del tambor de manguera deben
colocarse en la posicin de funcionamiento de la pluma
principal. Consulte Posicin para trabajar con la pluma
principal, pgina 4-28 en esta seccin y la (Figura 4-69).
1
Esto evita el enrollado y desenrollado innecesarios de la
manguera.
En esta seccin se describen los siguientes procesos de
aparejar: w3374a
- Dispositivo de seguridad de transporte.
FIGURA 4-66
- Conexin hidrulica.
Puede liberar el dispositivo antirretorceduras slo cuando
Dispositivos de seguridad de transporte haya acoplado la proteccin contra tirones (1) nuevamente
El tambor de manguera est equipado con un dispositivo en el sujetador (2) en la pluma principal.
antirretorceduras. El dispositivo antirretorceduras evita que Hay ocho cavidades distribuidas en el radio de la rueda
el tambor de manguera se tuerza contra el sujetador cuando embridada interior del tambor de manguera.
est liberando la proteccin contra tirones debido a la
tensin inicial. Insercin del dispositivo antirretorceduras
Gire el tambor de manguera hasta que una cavidad
est delante del pestillo de resorte (3) (Figura 4-67).
Mueva el pestillo de resorte hacia la cavidad; el
PELIGRO tambor de manguera est protegido contra las
Riesgo de accidentes debido al giro no controlado del retorceduras.
tambor de manguera. Puede liberar el dispositivo

4
antirretorceduras slo cuando haya acoplado de
antemano la proteccin contra tirones en la pluma
principal. Al hacer esto, evita que el tambor de manguera
se tuerza sin control contra el sujetador y que las
mangueras hidrulicas en movimiento lesionen a otras
personas.

Siempre debe insertar un dispositivo antirretorceduras antes

3
de liberar la proteccin contra tirones (1) del sujetador (2) en
la pluma principal (Figura 4-66). 1

w1557a
FIGURA 4-67

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-27

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Retiro del dispositivo antirretorceduras
Acople la proteccin contra tirones en la pluma
principal antes del retiro.
Retire el pestillo de resorte (3) de la cavidad en la
rueda embridada.
Conexin hidrulica
Antes de poner a funcionar la extensin de celosa, debe
establecer la conexin hidrulica. Antes de trabajar con la
pluma principal por perodos prolongados, debe desconectar
las conexiones hidrulicas.
Posicin para trabajar con la pluma principal
Retire las mangueras hidrulicas de los rodillos
gua (4) (Figura 4-69).
Libere la proteccin contra tirones del sujetador (3)
y enganche la proteccin contra tirones al sujetador
(1).
2

PRECAUCIN
Riesgo de accidente por el salto repentino de las
mangueras hidrulicas! Si se desconecta la proteccin
contra tirones despus de haber soltado el dispositivo
1
antirretorceduras, por ningn motivo suelte la proteccin
contra tirones antes de haberla vuelto a conectar. Si
suelta la proteccin contra tirones, las mangueras
hidrulicas regresarn sin control debido a la fuerza del
4
resorte del tambor de manguera y podran lesionar a
personas o daar partes de la gra. w3374a FIGURA 4-69
Posicin para trabajar con la extensin de celosa
Elevacin y bajada de la extensin de pluma
Saque la proteccin contra tirones del sujetador (1)
y tire de las mangueras hidrulicas (2) hacia la
hidrulica
cabeza de pluma principal. NOTA: Para ms informacin sobre el funcionamiento de
Enganche la proteccin contra tirones en el los interruptores de extensin de la pluma,
sujetador (3). consulte Controles y procedimientos, pgina 3-1

Gue las mangueras hidrulicas a travs de los Durante la elevacin

rodillos gua (4) (Figura 4-68). Para levantar o bajar de forma remota la extensin de
celosa durante la elevacin, hay dos unidades de control,
cada una con dos botones, en la seccin de 33 pies
(10.1 m).
Presione el botn superior para elevar la extensin de
celosa (1).
Presione el botn inferior para bajar la extensin de
celosa (2).
Durante el funcionamiento
Durante el funcionamiento, la extensin de celosa se eleva
o se baja desde la cabina de la gra. La extensin de celosa
1 puede elevarse o bajarse, pero nicamente cuando la fuente
de alimentacin de la extensin de celosa se encuentra
4
activada.
Cuando la fuente de alimentacin est activada:
2
- La luz indicadora en el interruptor de encendido/
apagado de la extensin de celosa se enciende
w3375a
3 con brillo.
FIGURA 4-68

4-28 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

- La activacin de la fuente de alimentacin se Si la pluma principal se utiliza por perodos prolongados, la

muestra en la pantalla del LMI. conexin hidrulica entre el tambor de mangueras y la
pluma principal debe desconectarse. Esto evita el enrollado
Si fuera necesario, active la fuente de alimentacin de la
y desenrollado innecesarios de la manguera (Figura 4-72).
extensin de celosa presionando el interruptor de
encendido/apagado de la extensin de celosa. Conexin hidrulica entre la extensin de celosa y la
pluma principal
Para elevar, presione el interruptor hacia atrs.
Si las mangueras se almacenan en el retenedor en la
Para bajar, presione el interruptor hacia adelante.
seccin de base de la pluma, suelte el pasador de bloqueo
Transporte en vehculo separado del tambor de mangueras y tire de las mangueras
hidrulicas hacia la punta de la pluma. Fije los acopladores
hidrulicos en el retenedor en la punta de la pluma. Gue las
mangueras hidrulicas a travs de los rodillos gua.
PELIGRO 1. Desenrolle las mangueras en la extensin de celosa.
Riesgo de accidentes si se cae la extensin de celosa.
2. Retire las tapas contra polvo de los acopladores en la
Slo acople la extensin de celosa de manera que quede extensin de celosa y en las mangueras del tambor.
colocada en el centro de gravedad y siempre utilice
aparatos con suficiente capacidad de elevacin. Esto 3. Conecte las mangueras del tambor a las mangueras en
evita que la extensin de celosa se caiga y cause la extensin de celosa. No desconecte las mangueras
lesiones a personas durante la carga. del tambor del retenedor en la punta de la pluma
(Figura 4-70).
Verifique que se hayan establecido todas las
conexiones necesarias para el transporte.
Para el transporte, coloque la extensin de celosa en el
patn en la parte delantera y en el tirante transversal
inferior en la parte trasera de la seccin de 33 pies
(10.1 m).
Fije la extensin de celosa al vehculo separado con
correas para evitar que se resbale y que se vuelque. 3

PRECAUCIN
Riesgo de daar la extensin de celosa.
Siempre fije la extensin de celosa sujetndola con
4
correas apropiadas cuando se transporte en un vehculo
separado. Esto evitar que la extensin de celosa
articulada de dos etapas se vuelque y se dae durante el 1
2
transporte.
w3347a
Conexin y desconexin de la extensin de
FIGURA 4-70
pluma hidrulica
Conexin Artculo Descripcin
1 Acopladores rpidos
ADVERTENCIA 2 Manguera
Si los acopladores de manguera han sido desconectados 3 Retenedores
de la pluma despus de soltar el pasador de bloqueo del
tambor de mangueras, no suelte los acopladores de
manguera hasta que los mismos hayan sido conectados
a la pluma. Si se sueltan los acopladores de manguera
despus de desconectarlos de la pluma, las mangueras
retrocedern de una manera no controlada debido a la
fuerza del resorte en el tambor de mangueras.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-29

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Desconecte la conexin hidrulica entre la extensin

de celosa y la pluma principal. Artculo Descripcin
1 Retenedor

ADVERTENCIA 2 Acopladores rpidos

Si los acopladores de manguera han sido desconectados
de la pluma despus de soltar el pasador de bloqueo del
tambor de mangueras, no suelte los acopladores de
manguera hasta que los mismos hayan sido conectados
a la pluma. Si se sueltan los acopladores de manguera
despus de desconectarlos de la pluma, las mangueras
retrocedern de una manera no controlada debido a la
fuerza del resorte en el tambor de mangueras.
2
3 3.
3 Tubos de manguera
1. Desconecte de las mangueras del tambor las
mangueras de la extensin de celosa. No desconecte
las mangueras del tambor de la punta de la pluma
(Figura 4-71).
NOTA: Si la pluma principal se utiliza por perodos
prolongados, la conexin entre el tambor de
manguera y la punta de pluma debe
desconectarse. Esto evita el enrollado y
desenrollado innecesarios de la manguera.
2. Retire las mangueras de la punta de pluma. Retraiga las
mangueras hidrulicas hasta el retenedor en la seccin
de base de la pluma.
Engrane el pasador de bloqueo del tambor de
mangueras en el agujero del tambor.

4. Enrolle las mangueras en la extensin de pluma para

almacenarlas.

5. Instale las tapas contra polvo conectadas a todos los

acopladores en la extensin de celosa y en las
mangueras del tambor.
1

w3348a
FIGURA 4-71

Artculo Descripcin
1 Caja de empalmes
2 Carrete de cable
3
3 Tambor de mangueras 2

Sujetador de punta de
4
la pluma
5 Rodillos gua
Conector de derivacin
6 de 17 clavijas (no se 1
ilustra)
7 Barra
8 Escuadra
9
9 Seccin de base 4 7

10 Mangueras hidrulicas 8
10
6496 FIGURA 4-72

4-30 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Conexin elctrica entre la extensin de celosa y la

pluma principal
1. Retire el enchufe de derivacin de 17 clavijas de la caja 3
de empalmes elctricos en la punta de la pluma
(Figura 4-72).
5
2. Desenrolle el cable elctrico de la extensin de celosa.

3. Desconecte el cable del receptculo falso en el 4

adaptador de la extensin de pluma.

4. Conecte el cable de extensin de la pluma a la caja de

empalmes de la punta de pluma.
Conexin elctrica entre la extensin de celosa y el
interruptor de prevencin del contacto entre bloques
NOTA: El interruptor de prevencin del contacto entre
bloques suministrado con la extensin de pluma se 2 1
usa para el funcionamiento de las secciones de
33 pies (10.1 m) y 56 pies (17 m). La conexin de
la caja de empalmes para la seccin que no se usa w3363a
debe anularse con un enchufe de derivacin. FIGURA 4-73

1. Instale el interruptor de prevencin del contacto entre
bloques en el enchufe apropiado, cerca de la polea de
punta de la seccin que se est usando. Fije el
interruptor a la extensin de pluma con un pasador de
retencin.
2. Saque el enchufe de derivacin y conecte el alambre del
dispositivo de prevencin del contacto entre bloques a
la caja de empalmes ubicada cerca de la polea de
punta.
Desconecte la conexin elctrica entre la extensin
de celosa y la pluma principal.
1. Desconecte el cable de extensin de la pluma de la caja
de empalmes de la punta de pluma.
2. Enrolle el cable en la extensin de pluma para
almacenarlo.
3. Conecte el cable al receptculo falso en el adaptador de
la extensin de pluma.
4. Instale el enchufe de derivacin de 17 clavijas en el
conector abierto en la caja de empalmes en la punta de
la pluma.
Conexin hidrulica en la extensin de
pluma
Condiciones de transporte de las conexiones
Para el transporte, siempre ponga las conexiones
hidrulicas en las siguientes condiciones (Figura 4-73).
Las mangueras hidrulicas (5) estn en la seccin de
16 pies (4.9 m) con la polea deflectora. Para el transporte,
las mangueras hidrulicas se fijan en los retenedores (3).
En los dos extremos de la manguera delantera hay dos
acopladores rpidos (4) fijados a una placa (1). Para el
transporte, la placa se fija al retenedor (2) en la parte
delantera.
Los acopladores rpidos (4) estn en los extremos de las
mangueras traseras (3).
4
Para el transporte, las mangueras hidrulicas se engarzan
en los sujetadores (2).
En la extensin de pluma de 72 pies (22.0 m)
Todas las conexiones se realizan con acopladores rpidos.
Las mitades de acopladores adosadas estn codificadas por
color.
Establecimiento de una conexin
Conecte los extremos de las mangueras traseras (1) de
la seccin de 16 pies (4.9 m) a los acopladores rpidos
(2) de la cabeza de la pluma principal.

El suministro hidrulico es necesario para elevar y bajar la Conecte las mangueras hidrulicas (3) de la seccin de
extensin de celosa. Es necesario restablecer la conexin 33 pies (10.1 m) a los acopladores rpidos (4) de la
hidrulica del tambor de manguera si sta se ha seccin de 16 pies (4.9 m) en la parte delantera.
desconectado para trabajar con la pluma principal.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-31

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Desconexin Inserte el enchufe cortocircuitador (1) en el receptculo

para el interruptor limitador de elevacin (Figura 4-74).
Desconecte todos los acopladores rpidos y cbralos
con tapas protectoras. Ahora la conexin est anulada.
Prepare las conexiones para el transporte.

En la extensin de pluma de 89 pies (27 m)

Todas las conexiones se realizan con acopladores rpidos.
Las mitades de acopladores adosadas estn codificadas por
color.
Establecimiento de una conexin 1

Conecte los extremos de mangueras traseras de la

seccin de 16 pies a los acopladores rpidos (2) de la
cabeza de la pluma principal.
Desconecte la manguera hidrulica de los retenedores
en la seccin de 16 pies (4.9 m) con la polea deflectora. 4
2
Retire la placa del retenedor de la seccin de 16 pies
3
(4.9 m).
w1525a FIGURA 4-74
Acople la placa al retenedor y fije las mangueras
hidrulicas en los retenedores en la seccin de 16 pies
En la extensin de celosa articulada de 33 pies
(4.9 m) delantera.
(10.1 m) (Figura 4-74)
Conecte las mangueras hidrulicas de la seccin de
Ponga el interruptor limitador de elevacin (3) en el
33 pies (10.1 m) a los acopladores rpidos de la seccin
sujetador (4) y fjelo con un pasador de retencin.
de 16 pies (4.9 m) en la parte delantera.
Retire el enchufe cortocircuitador (2) del receptculo (1).
Desconexin
Conecte el interruptor limitador de elevacin al
Desconecte todos los acopladores rpidos y cbralos
receptculo (1).
con tapas protectoras.
Al quitar el aparejo debe insertar el enchufe
Prepare las conexiones de las secciones de 16 pies
cortocircuitador (2) de nuevo en el receptculo (1).
(4.9 m) para el transporte.
Fije las conexiones de la seccin de 33 pies (10.1 m) en los En la extensin de celosa articulada de 56 pies
sujetadores de la seccin de 33 pies (10.1 m). (17.1 m) de dos etapas
NOTA: Para trabajar con la extensin de celosa articulada
Interruptor limitador de elevacin en la de 56 pies (17.1 m) de dos etapas, la conexin
extensin de celosa para el interruptor limitador de elevacin en la
seccin de 33 pies (10.1 m) debe anularse con un
Las funciones elevacin de carga, extensin de la pluma
enchufe cortocircuitador.
principal y bajada de la pluma principal se monitorean al
trabajar con la extensin de celosa por medio del interruptor Coloque el interruptor limitador de elevacin (2) en el
limitador de elevacin en la extensin de celosa y se grillete (1) y fjelo con un pasador de retencin
desactivan al activarse el interruptor limitador. (Figura 4-75).
NOTA: El mismo interruptor limitador de elevacin se Conecte el interruptor limitador de elevacin al
utiliza para la extensin de celosa y la pluma receptculo (3).
principal.
Cuando est almacenando, cierre el receptculo (3) con
Anulacin de la conexin en la pluma principal la tapa protectora.

Para trabajar con la extensin de celosa, debe retirar el

interruptor limitador de elevacin de la pluma principal y
anular la conexin.

4-32 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Plegado/desplegado de las poleas

deflectoras en la seccin de 33 pies (10.1 m)

1
3
2 6621

w1525a FIGURA 4-76

FIGURA 4-75
Para evitar que el cable de elevacin se arrastre en la pluma
principal o en la extensin de celosa durante el
funcionamiento con la extensin de celosa o con la
extensin de pluma, el cable de elevacin se gua por medio
de las poleas deflectoras.
En la seccin de 33 pies (10.1 m) hay una polea deflectora
en la parte trasera (1) (Figura 4-76). Despliegue la polea
deflectora para usar la mquina con la extensin articulada
de 33 pies o de 56 pies descentrada 20 40 grados.
NOTA: Para un descentramiento nulo (0), deje el mstil
en la posicin de almacenamiento, como se ilustra
en la Figura 4-77.
La polea debe estar desplegada:


para trabajar con la extensin de celosa articulada,
para trabajar con la extensin de celosa articulada de
4
56 pies (17.1 m) de dos etapas.
Para el transporte, la polea del mstil debe estar plegada.

2 6622-3

6622-4
3
FIGURA 4-77

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-33

CONFIGURACIN E INSTALACIN
Plegado de la polea deflectora trasera
PRECAUCIN
Siempre sostenga la polea deflectora por la manija
cuando est retirando el pasador. Podra prensarse los
dedos si sostiene la polea por las placas laterales.
Desplegado de la polea deflectora
Retire el pasador (2) de la orejeta de almacenamiento
(1) (Figura 4-78).
Pliegue hacia arriba la polea deflectora y asegrela con
un pasador en la orejeta (3).
Fije el pasador con un pasador de retencin.
Plegado de la polea deflectora
Retire el pasador (2) de la orejeta (3).
Pliegue la polea deflectora hacia abajo e inserte el
pasador en la orejeta de almacenamiento (1).
Fije el pasador con una pinza de retencin.
1
3 1.
2
6568-4
FIGURA 4-78
Colocacin/retiro del cable de elevacin
PELIGRO
Riesgo de accidentes debido a la cada de piezas.
Siempre asegure las varillas y rodillos de sujecin del
cable de elevacin con pasadores de retencin. Esto
evita que los elementos se aflojen y caigan provocando
lesiones a las personas.
4-34 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Colocacin del cable de elevacin
Retire la varilla y los rodillos que sostienen el cable de
elevacin (1) (Figura 4-77).
Gue el cable de elevacin por las poleas deflectoras (3)
si se utilizan, y por la polea de cabeza (2) en la seccin
de 33 pies (10.1 m) o en la seccin de 23 pies (7 m).
Vuelva a colocar en su lugar todas las varillas y rodillos
que sostienen el cable de elevacin y fjelos con
pasadores de retencin.
Enganche la bola.
Instale el peso del dispositivo de prevencin del
contacto entre bloques.
Retiro del cable de elevacin
Suelte la bola.
Retire las varillas y rodillos que sostienen el cable de
elevacin (1).
Saque el cable de elevacin de la polea de cabeza (2) y
de las poleas deflectoras (3), si se utilizan, y colquelo
sobre el suelo en el lado izquierdo.
Fijacin del descentramiento de la extensin
articulada plegable
Consulte Figura 4-79.
PELIGRO
Verifique que todos los materiales utilizados como
bloques soporten el peso del conjunto de la extensin sin
permitir que se vuelque ni caiga.
Extienda y emplace los estabilizadores y gire la pluma
hacia la parte delantera de la mquina. Coloque la
pluma por encima de la posicin horizontal.
2. Coloque bloques debajo de la punta de la seccin de la
extensin.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Conjunto de pasador Conjunto del mstil

Se muestra con descentramiento de 0

6568-2

Para obtener el mximo

descentramiento en grados,
extraiga el pasador y
almacnelo en la orejeta.

Eslabn
Pasador
descentrado

Eslabn
descentrado 4
Se muestra con descentramiento de 20 6568-4 Se muestra con descentramiento de 40 6568-3

FIGURA 4-79

3. Para fijar el descentramiento de un ngulo menor a uno
mayor, lleve a cabo los procedimientos siguientes.
PRECAUCIN
No sobrecargue los adaptadores de anclaje ni la seccin
de base de la extensin al bajar la pluma.
a. Baje la pluma lentamente hasta aliviar la presin de
los pasadores de los eslabones descentrados.
NOTA: Para un descentramiento de 20 40, asegrese
que el mstil se encuentre en posicin elevada.
b. Saque los pasadores de pinza de los eslabones
descentrados y los pasadores que fijan los
eslabones descentrados en la posicin de ngulo
de descentramiento menor. Si se desea el
descentramiento mximo, almacnelos en las
orejetas de almacenamiento. Si se desea fijar un
ngulo de descentramiento intermedio (20),
instlelos en la posicin de los eslabones
descentrados correspondiente a ese ngulo.
c. Eleve y extienda la pluma lenta y simultneamente
de modo que la extensin no se quite de los
bloques hasta que los eslabones descentrados
soporten todo el peso de la extensin.
d. Enhebre el cable del malacate segn se describe
en los procedimientos normales de elevacin.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-35

CONFIGURACIN E INSTALACIN
RETIRO DE LA EXTENSIN DE PLUMA
MANUAL DE PLEGADO DOBLE
PELIGRO
Para evitar que se produzcan lesiones graves o incluso la
muerte, utilice siempre equipo de proteccin personal,
por ejemplo, casco, gafas de proteccin, guantes y botas
metatarsianas.
1. Antes de retirar la extensin de pluma, asegrese de
que la gra se encuentre apoyada en los estabilizadores
utilizando los procedimientos de configuracin
normales. Consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, pgina 3-33
NOTA: Se necesita una gra auxiliar con eslinga para
retirar la extensin de pluma de plegado doble.
1. Retraiga completamente la pluma principal y bjela
hasta la posicin horizontal.
2. Quite el cable de elevacin del aparejo de gancho y
retrelo de la extensin de pluma.
3. Pliegue la polea deflectora de la seccin de 33 pies
(10.1 m).
NOTA: Si la gra tiene una extensin de pluma hidrulica
abatible, desconecte los acopladores hidrulicos
en la punta de la pluma. Almacene las mangueras
en la extensin de pluma. Consulte Conexin y
desconexin de la extensin de pluma hidrulica
en esta seccin.
4. Desconecte la conexin elctrica entre la extensin de
celosa y la pluma principal.
5. Acople la eslinga de la gra auxiliar a la extensin
articulada de plegado doble.
ADVERTENCIA
La extensin de celosa debe ser sostenida por una gra
auxiliar antes de retirar los pasadores.
6. Extraiga los pasadores de bloqueo (Figura 4-80) de
ambos lados entre la seccin de 33 pies (10.1 m) y la
cabeza de la pluma principal y retire la extensin
articulada de plegado doble.
4-36 Published 2-10-2012, Control # 307-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
w3303a
FIGURA 4-80
7. Verifique la condicin de transporte de la extensin
articulada de plegado doble.
INSTALACIN/RETIRO DE LAS SECCIONES
DE 16 PIES (4.9 M)
- Para aparejar la extensin de pluma de 72 pies
(22 m), se debe instalar la seccin de 16 pies
(4.9 m) con el rodillo de apoyo delante de la cabeza
de la pluma principal.
- Para aparejar la extensin de pluma de 89 pies
(27.1 m), se debe instalar adicionalmente la seccin
de 16 pies (4.9 m) sin el rodillo de apoyo delante de
la seccin de 16 pies (4.9 m) con el rodillo de
apoyo.
NOTA: Se debe utilizar una gra auxiliar para instalar o
retirar las secciones de 16 pies (4.9 m).
Instalacin de las secciones de 16 pies
(4.9 m)
Los pasadores de fijacin (1) para la conexin se fijan con
pasadores de retencin en los retenedores en la base de las
secciones de 16 pies (4.9 m) (Figura 4-81).
Utilice una gra auxiliar con eslinga para levantar la
seccin de 16 pies (4.9 m) con rodillo de apoyo en una
gra auxiliar y levntela delante de la cabeza de la
pluma principal para que los puntos de soporte (2) y (3)
se alineen en ambos lados.
Inserte los pasadores de seguridad en los puntos de
soporte (2) y (3) en ambos lados.
Fije todos los pasadores con los pasadores de
retencin.
Instale la segunda seccin de 16 pies (4.9 m) delante de
la primera seccin de 16 pies para la extensin de
pluma de 89 pies (27.1 m) del mismo modo.
Instale la seccin de 56 pies (17.1 m) delante de la
seccin correspondiente de 16 pies (4.9 m) segn las
instrucciones indicadas anteriormente en esta seccin.
MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
3 Utilice la gra solamente con las secciones de la
1
2
w3361a
FIGURA 4-81
Retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m)
Utilice una gra auxiliar con eslinga para levantar la
seccin de 16 pies (4.9 m) hasta que se quite el peso de
los puntos de soporte (2) y (3).
Suelte los pasadores y martllelos de los puntos de
soporte (2) y (3) en ambos lados.
Inserte los pasadores en los sujetadores en la base de
las secciones de 16 pies (4.9 m) y fjelos con pinzas de
retencin.
INSERTOS DE EXTENSIN DE PLUMA
(EQUIPO ADICIONAL)
Identificacin
La extensin de pluma est compuesta de la extensin de
celosa articulada de plegado doble de 56 pies (17.1 m) y
dos secciones de extensin de pluma. La extensin de
pluma est diseada para la gra con la cual se entreg. Los
componentes que pertenecen a la gra tienen el mismo
nmero de serie que la gra.
Las siguientes secciones se identifican con el nmero de
serie:
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONFIGURACIN E INSTALACIN
- Todos los componentes de la extensin de celosa
articulada de plegado doble de 56 pies (17.1 m).
- Ambas secciones de los insertos de 16 pies (4.9 m)
de la extensin de pluma.
PRECAUCIN
extensin de pluma que tengan el mismo nmero de serie
que la gra. Esto evita las averas y daos.
NOTA: Por razones tcnicas, una gra slo se puede
ajustar con una extensin de pluma.
Si desea utilizar la extensin de pluma en varias gras
Manitowoc, los componentes de la extensin de pluma se
deben ajustar para esas gras y etiquetar con todos los
nmeros de serie correspondientes.
PRECAUCIN
Slo permita que el ajuste de la extensin lo realice
Manitowoc Crane Care en el lugar de trabajo.
Nmeros de serie de las secciones de 16 pies (4.9 m)
El nmero de serie est en una placa en la parte delantera
de las secciones de 16 pies.
Puntos de fijacin de eslinga
PRECAUCIN
Esta seccin muestra los puntos de fijacin de eslinga de
las secciones de 16 pies (4.9 m). Acople las secciones 4
slo en estos puntos de fijacin de eslinga porque as
obtendrn automticamente el centro de gravedad
correcto. Utilice solamente equipo de levante con
capacidad adecuada.
Las secciones de 16 pies (4.9 m) tienen dos puntos de
fijacin de eslinga (Figura 4-82) uno un poco descentrado
en cada lado.
NOTA: Para las conexiones elctricas en las secciones de
16 pies (4.9 m), consulte Conexiones elctricas en
la extensin de pluma, en esta seccin.
4-37
CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Puntos de fijacin de eslinga de las extensiones de pluma

w3351a
FIGURA 4-82

Instalacin/retiro de las secciones de Instale la segunda seccin de 16 pies (4.9 m) delante de

16 pies (4.9 m) la primera seccin de 16 pies para la extensin de
pluma de 89 pies (27.1 m) del mismo modo.
- Para aparejar la extensin de pluma de 72 pies
Instale la seccin de 56 pies (17.1 m) delante de la
(22 m), se debe instalar la seccin de 16 pies
seccin correspondiente de 16 pies (4.9 m) segn las
(4.9 m) con el rodillo de apoyo delante de la cabeza
instrucciones indicadas anteriormente en esta seccin.
de la pluma principal.
- Para aparejar la extensin de pluma de 89 pies
(27.1 m), se debe instalar adicionalmente la seccin
de 16 pies (4.9 m) sin el rodillo de apoyo delante de
la seccin de 16 pies (4.9 m) con el rodillo de
apoyo.
NOTA: Se debe utilizar una gra auxiliar para instalar o
retirar las secciones de 16 pies (4.9 m). 3

Instalacin de las secciones de 16 pies (4.9 m)

Los pasadores de fijacin (1) para la conexin se fijan con
1
pasadores de retencin en los retenedores en la base de las
secciones de 16 pies (4.9 m) (Figura 4-81).
Utilice una gra auxiliar con eslinga para levantar la
seccin de 16 pies (4.9 m) con rodillo de apoyo en una
gra auxiliar y levntela delante de la cabeza de la
pluma principal para que los puntos de soporte (2) y (3)
se alineen en ambos lados. 2
Inserte los pasadores de seguridad en los puntos de w3361a
soporte (2) y (3) en ambos lados. FIGURA 4-83

Fije todos los pasadores con los pasadores de

retencin.

4-38 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
Retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m)
Utilice una gra auxiliar con eslinga para levantar la
seccin de 16 pies (4.9 m) hasta que se quite el peso de
los puntos de soporte (2) y (3).
Suelte los pasadores y martllelos de los puntos de
soporte (2) y (3) en ambos lados.
Inserte los pasadores en los sujetadores en la base de
las secciones de 16 pies (4.9 m) y fjelos con agujas de
retencin.
Conexin elctrica en los insertos de
extensin de pluma
A continuacin, se describen las conexiones elctricas de
las secciones de 16 pies. Establezca la conexin elctrica
de la extensin de celosa articulada de plegado doble
siguiendo los procedimientos que se indican a continuacin.
Condiciones de transporte de la conexin
Para el transporte, coloque siempre las conexiones
elctricas en las siguientes condiciones.
Hay un cable con un enchufe (3) en la parte trasera de las
secciones de 16 pies (Figura 4-84).
Para el transporte, se enrolla el cable alrededor de los
sujetadores (1) y el enchufe se inserta en el receptculo
falso (2).
3 33 pies (10.1 m) y de 16 pies (4.9 m).
2
1
w3367a
FIGURA 4-84
Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05
CONFIGURACIN E INSTALACIN
1
w3368a
FIGURA 4-85
Hay un receptculo (1) en la parte delantera de cada seccin
de 16 pies (4.9 m) (Figura 4-85).
Para el transporte, los receptculos se cubren con tapas
protectoras.
En la extensin de pluma de 72 pies (22.0 m)
Establecimiento de una conexin
Conecte el cable de la seccin de 33 pies (10.1 m) en el
receptculo de la segunda seccin de 16 pies (4.9 m)
en la parte delantera.
Conecte el cable de la seccin de 16 pies (4.9 m) al
receptculo que se encuentra en la pluma principal.
Desconexin
4
Desconecte la conexin elctrica entre las secciones de
Desconecte la conexin elctrica entre la seccin de
16 pies (4.9 m) y la cabeza de la pluma principal.
Prepare las conexiones elctricas de la seccin de
33 pies (10.1 m) para el transporte.
En la extensin de pluma de 89 pies (27.1 m)
Establecimiento de una conexin
Conecte el cable de la seccin de 33 pies (10.1 m) en el
receptculo de la segunda seccin de 16 pies (4.9 m) en
la parte delantera.
Conecte el cable de la segunda seccin de 16 pies
(4.9 m) al receptculo en la parte delantera de la
primera seccin de 16 pies (4.9 m).
Conecte el cable de la primera seccin de 16 pies
(4.9 m) al receptculo que se encuentra en la cabeza de
la pluma principal.
4-39
CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Desconexin Plegado de la polea deflectora

Desconecte la conexin elctrica entre la seccin de
33 pies (10.1 m) y la delantera de 16 pies (4.9 m).
2 3
Desconecte la conexin elctrica entre las dos 1
secciones de 16 pies (4.9 m).
Desconecte la conexin elctrica entre la seccin de
16 pies (4.9 m) trasera y la cabeza de la pluma principal.
Prepare las conexiones elctricas de la seccin de
16 pies (4.9 m) para el transporte.
Prepare las conexiones elctricas de la seccin de
33 pies (10.1 m) para el transporte.

Plegado/desplegado de la polea deflectora

en la seccin de 16 pies (4.9 m)
En esta seccin slo se describe el desplegado y plegado de w3353a
la polea deflectora de la seccin de 16 pies (4.9 m). FIGURA 4-87
Para trabajar con la extensin de pluma, se debe desplegar
Sostenga la polea deflectora por el tirante (1) y retire el
las poleas deflectoras en la seccin de 16 pies (4.9 m)
pasador (2) de la cavidad (3) (Figura 4-87).
trasera.
Pliegue la polea deflectora hacia abajo lo ms posible.
Pliegue la polea deflectora para el transporte.
Inserte el pasador en la cavidad (3) y fjelo con una
Desplegado de la polea deflectora aguja de retencin.

1 Colocacin/retiro del cable de elevacin

3
PELIGRO
Riesgo de accidentes debido a la cada de piezas.
Siempre asegure las varillas y rodillos de sujecin del
2 cable de elevacin con pasadores de retencin. Esto
evita que los elementos se aflojen y caigan provocando
lesiones a las personas.

Colocacin del cable de elevacin

Retire las varillas y los rodillos sujetadores de cable de
w3352a
elevacin (1) (Figura 4-88).
FIGURA 4-86 Gue el cable de elevacin por las poleas deflectoras (3)
y por la polea de cabeza (2) en la seccin de 33 pies
Extraiga el pasador (2) de la cavidad (3) (Figura 4-86). (10.1 m) o en la seccin de 23 pies (7 m). Vuelva a
Pliegue la polea deflectora en el tirante (1) hacia arriba colocar en su lugar todas las varillas y rodillos que
hasta que las posiciones de bloqueo estn alineadas sostienen el cable de elevacin y fjelos con pasadores
con la cavidad (3). de retencin.

Fije la polea deflectora para el transporte. Enganche la bola.

Instale el peso del dispositivo de prevencin del
contacto entre bloques.

4-40 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Retiro del cable de elevacin Suelte la bola.

PELIGRO
Riesgo de accidentes debido a la cada de piezas.
Siempre asegure las varillas y rodillos de sujecin del
cable de elevacin con pasadores de retencin. Esto
evita que los elementos se aflojen y caigan provocando
lesiones a las personas.
Retire las varillas y los rodillos sujetadores de cable de
elevacin (1) (Figura 4-88).
Saque el cable de elevacin de la polea de cabeza (2) y
de las poleas deflectoras (3), y colquelo sobre el suelo,
en el lado izquierdo.
Vuelva a colocar las varillas y rodillos de sujecin del
cable de elevacin en su lugar y fjelos con los
pasadores de retencin.

1 1 1

3 2
5

4
1
1
1
1

5 4 3
2
w3359a FIGURA 4-88

Transporte con la extensin de pluma de NOTA: Tenga cuidado durante este ajuste para no
elevacin hidrulica o manualmente agarrotar las otras escuadras. Esto es necesario
descentrable y/o los insertos erguidos
para asegurar que la punta de la extensin de la
pluma pase libre de la cubierta de vlvulas en el 4
Consulte la seccin titulada Transporte de la gra, pgina 3- costado de la plataforma de giro.
25 para el transporte con la extensin y/o los insertos
elevados. 4. Apriete los artculos 1 y 2 que sujetan el artculo 3
(Figura 4-89).
Procedimiento de ajuste de escuadras de 5. Apriete el artculo 4 que sujeta el artculo 5.
almacenamiento para plumn abatible 6. Utilice el cilindro de descentramiento del plumn abatible
hidrulico para ajustar el adaptador de la extensin de la pluma de
1. Suelte los artculos 1 y 2 que sujetan el artculo 3 modo que sus agujeros para pasador queden alineados
(Figura 4-89). con los agujeros para pasador de la punta de la pluma.

2. Suelte el artculo 4, el cual sujeta el artculo 5. 7. Ajuste las dems escuadras colgadoras de la extensin
de la pluma para obtener el soporte y alineacin
3. Ajuste el artculo 5 para poder mover el artculo 3 a su correctos para instalar los pasadores con facilidad en la
altura mxima en la pluma. punta de la pluma.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-41

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

1, 2
3

6435-2

FIGURA 4-90
4
6624 El nmero de serie (1) est en una placa, en la parte
1, 2 delantera de la punta de la pluma de polea nica auxiliar
5 FIGURA 4-89 (Figura 4-90).

Artculo Descripcin Instalacin/retiro de la punta de la pluma de

polea nica auxiliar
1 Perno
2 Arandela plana
3 Conjunto de colgador trasero
PELIGRO
4 Tuerca hexagonal
Riesgo de accidentes causados por la cada de la punta
5 Perno de la pluma! Durante la instalacin y el retiro, siempre use
materiales adecuados con capacidades de carga
PUNTA DE LA PLUMA DE POLEA NICA suficientes.
AUXILIAR (EQUIPO ADICIONAL)
Instalacin de la punta de la pluma de polea nica
Identificacin auxiliar

La punta de la pluma de polea nica auxiliar est diseada
para la gra con la cual se entreg.
PRECAUCIN
Utilice la gra nicamente con la punta de la pluma con
polea nica auxiliar cuyo nmero de serie sea idntico al
de la gra.
Si desea utilizar la punta de pluma de polea nica auxiliar en
varias gras Manitowoc, sta se debe adaptar a las gras
correspondientes y marcar con todos los nmeros de serie.
Afloje el pasador de retencin (4) y retire los pasadores
(1) del punto de soporte (2) (Figura 4-91).
Utilice una gra auxiliar para acoplar el dispositivo de
retencin a los ojales de conexin (3) en la punta de
pluma auxiliar y levntela hacia la izquierda sobre la
cabeza de pluma principal.
Alinee la punta de la pluma de polea nica auxiliar para
que el punto de soporte (2) se alinee con las cavidades
delanteras del dispositivo de retencin.
Fije la punta de la pluma de polea nica auxiliar al
dispositivo de retencin con un pasador (1).
Fije el pasador (1) con un pasador de retencin (4).

PRECAUCIN Segn el uso que se le dar a la mquina, coloque la

punta de la pluma de polea nica auxiliar en la posicin
La punta de la pluma de polea nica auxiliar slo puede
de transporte o la de funcionamiento.
ser ajustada por Manitowoc Crane Care en la ubicacin
especfica.

4-42 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

En la posicin de transporte, la punta de la pluma de polea

nica auxiliar est colocada al lado de la cabeza de pluma
principal y est fijada con dos pasadores.

5
1
2 6
3

1
4
2

6435-2
4
6435 FIGURA 4-93

Retire los pasadores de retencin y extraiga todos los

pasadores de las cavidades y puntos de soporte.
En la posicin de transporte, la punta de la pluma de
FIGURA 4-91 polea nica auxiliar est colocada al lado de la cabeza
de pluma principal y est fijada con dos pasadores.
Retiro de la punta de la pluma de polea nica
Levante la punta de la pluma de polea nica auxiliar
auxiliar fuera de la cabeza de la pluma principal.
Inserte los dos pasadores delgados (1) y (3) en los
puntos de soporte (2) y (4) en la punta de la pluma de
polea nica auxiliar (Figura 4-93).
Inserte los dos pasadores (5) en las escuadras de
montaje (6) en la parte delantera de la punta de la pluma
de polea nica auxiliar.

1
Fije todos los pasadores utilizando pasadores de
retencin.
4
TRABAJOS DE APAREJO DE LA PUNTA DE
LA PLUMA DE POLEA NICA AUXILIAR
Instalacin en la posicin de transporte

6435

FIGURA 4-92

Conecte una gra auxiliar a los ojales de conexin de la 1

punta de la pluma.
En la posicin de trabajo, la punta de la pluma de polea w2465a
nica auxiliar est colocada delante de la cabeza de pluma FIGURA 4-94
principal y est fijada con tres pasadores (1) (Figura 4-92).
En el lado izquierdo de la cabeza de pluma principal hay un
Retire los pasadores de retencin y extraiga todos los dispositivo de retencin. En la posicin de transporte, la
pasadores de las cavidades y puntos de soporte.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-43

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

punta de la pluma est conectada a las cavidades traseras Utilice el pasador delgado (1) para fijar la punta de la
en el dispositivo de retencin (Figura 4-94). pluma de polea nica auxiliar al punto de soporte (2)
(Figura 4-96).
Fije el pasador con un pasador de retencin.
1
Ahora, la punta de la pluma de polea nica auxiliar est
2
en la posicin de transporte.

Instalacin en posicin de trabajo

w2466a

w2725a
FIGURA 4-97

FIGURA 4-95 En el lado izquierdo de la cabeza de pluma principal hay un

dispositivo de retencin. Cuando est en la posicin de
Retire los pasadores de retencin y saque ambos trabajo, la punta de la pluma de polea nica auxiliar est
pasadores (1) de los puntos de soporte (2) en la parte conectada a las dos cavidades de la cabeza de la pluma
delantera de la cabeza de pluma principal (Figura 4-95). principal (Figura 4-97).
Inserte ambos pasadores en los sujetadores (3) y fjelos
con pasadores de retencin. 1
Suelte el pasador de retencin y retire el pasador
delgado del punto de soporte (4).
Gire la punta de la pluma auxiliar hacia el lado de la
cabeza de pluma principal.

w2727a
FIGURA 4-98
2
Suelte el pasador de retencin (1) y retire el pasador
delgado del punto de soporte (Figura 4-98).
Gire la punta de la pluma de polea nica auxiliar delante
de la cabeza de la pluma principal.

w2726a
FIGURA 4-96

4-44 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Cuando est enhebrando, gue el cable de elevacin

sobre la polea superior izquierda de la pluma principal.
1 Inserte las varillas de sujecin del cable en las
2
cavidades correspondientes y fjelas con los pasadores
de retencin correspondientes.
Sujete la abrazadera del extremo del cable en la polea o
4 aparejo de gancho.
Invierta la secuencia de las operaciones para retirar el cable
de elevacin antes de girar la punta de la pluma auxiliar a la
posicin de transporte.
3
Posibles mtodos de enhebrado en la punta
de la pluma de polea nica auxiliar
NOTA: El cable de elevacin slo se puede enhebrar una
vez (una seccin).
w2728a capacidad de carga mxima:
FIGURA 4-99
para enhebrado simple - 16 000 lb (7.3 t)
Retire el pasador de retencin y saque ambos
pasadores gruesos de los sujetadores (Figura 4-99). Interruptor limitador de elevacin
Inserte ambos pasadores en los puntos de pivote en la Durante el funcionamiento
parte delantera de la cabeza de la pluma principal y
fjelos con los pasadores de retencin.
Inserte el pasador delgado en el punto de soporte y
fjelo con un pasador de retencin.
Ahora, la punta de la pluma de polea nica auxiliar est en la
posicin de trabajo. 1

Conexin y retiro del cable de elevacin

4
2
1

w2731a
FIGURA 4-101
1
Extraiga el enchufe del cable de conexin del
receptculo falso (2) (Figura 4-101).
Desenrolle el cable de conexin de los sujetadores (3).

w2729a Inserte el enchufe del cable de conexin en el

receptculo (1) en la cabeza de la pluma principal
FIGURA 4-100
Gue el cable de elevacin a travs del peso del
Retire las varillas de sujecin del cable de la cabeza de interruptor limitador de elevacin.
la pluma principal y de la punta de la pluma de polea
nica auxiliar (Figura 4-100).

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 4-45

CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Durante el transporte FUNCIONAMIENTO DEL MECANISMO

Inserte el enchufe del cable de conexin en el
receptculo falso (2) (Figura 4-102).
Enrolle el cable de conexin sobre los sujetadores (3).
Conecte el enchufe cortocircuitador en el
receptculo (1).
1
TELESCPICO CON LA EXTENSIN
INSTALADA
ADVERTENCIA
Se podra sobrecargar la pluma principal!
Al telescopizar la pluma principal con una extensin de
pluma, no gire la superestructura al mismo tiempo. Esto
evita que la pluma principal se vea sometida a fuerzas
laterales y vibraciones adicionales, y que se sobrecargue.
NOTA: No active el mecanismo de giro cuando utilice el
mecanismo telescpico.

PROCEDIMIENTO AL EXCEDER LA
2 VELOCIDAD DEL VIENTO PERMITIDA
Los vientos fuertes pueden sobrecargar la gra. Por lo tanto,
siga minuciosamente las instrucciones dadas en la tabla.
Al exceder la velocidad mxima permitida del viento
segn la tabla de capacidad de elevacin durante el
funcionamiento de la pluma principal, proceda de la
3
manera indicada en la (Tabla 4-2):
w2731a
FIGURA 4-102 Tabla 4-2

con la velocidad del con la velocidad del

ELEVACIN Y BAJADA DE LA PLUMA viento de hasta 66 pies/s viento a ms de 66 pies/s
PRINCIPAL CON LA EXTENSIN Baje la carga al suelo. Baje la carga al suelo.
INSTALADA
Gire la superestructura Retraiga completamente
NOTA: La informacin de esta seccin tambin se aplica para que la pluma la pluma principal.
para la elevacin y bajada de la pluma principal principal produzca la
con una extensin de pluma instalada. menor resistencia Baje la extensin de
posible al viento. celosa.
NOTA: Para elevar y bajar la pluma principal con la
extensin de celosa instalada, la pluma principal NOTA: La informacin dada en la (Tabla 4-3) corresponde
deber estar completamente retrada. a averas de funcionamiento con la extensin de
Para elevar y bajar, se deben completar los siguientes celosa de 33/56 pies (10.1/17.1 m).
requisitos:
- Aparte del aparejo de gancho, no hay carga en la
extensin.

4-46 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E CONFIGURACIN E INSTALACIN

Tabla 4-3

Avera Causa Solucin

Interruptor limitador de elevacin
inoperante
La pluma principal no se puede
telescopizar con la extensin de pluma
o con la extensin de celosa
instalada.
La extensin de celosa no se puede
elevar.
El interruptor limitador de elevacin no Conecte el interruptor limitador de
est conectado elevacin.
No se ha establecido la conexin
elctrica entre la cabeza de pluma y la
extensin de celosa y entre la seccin Establezca las conexiones elctricas.
de 33 pies (10.1 m) y la seccin de
23 pies (7 m).
El interruptor limitador de elevacin en Anule el interruptor limitador de
la cabeza de la pluma principal no ha elevacin de la cabeza de la pluma
sido anulado. principal.
Al trabajar con la extensin de celosa
de 56 pies (17.1 m) o con la extensin
de pluma, el enchufe cortocircuitador Inserte el enchufe cortocircuitador.
no est instalado en la cabeza de la
seccin de 33 pies (12.5 m).
La pluma principal est elevada a tal
Eleve la pluma principal al ngulo
ngulo que no permite el uso del
necesario.
mecanismo telescpico
El mecanismo elevador de la Encienda el mecanismo elevador de la
extensin de celosa est apagado. extensin de celosa.

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO Lubricacin de la junta de la seccin de 33 pies

MENSUALES (10.1 m)

Pasadores
1
Lubrique todos los pasadores de retencin, conexin y
fijacin.
- los pasadores de conexin de la extensin de 4
celosa,
- los pasadores de retencin de las poleas de
retorno,
- los pasadores de retencin utilizados para sujetar
las secciones de la extensin de celosa para el w3300a
transporte,
- el pestillo de resorte del riel gua. FIGURA 4-103

NOTA: Este intervalo de mantenimiento es para
condiciones de funcionamiento normal. Adems,
lubrique los pasadores despus de la limpieza a
presin alta y generalmente en un intervalo para
evitar que stos se sequen.
Las juntas se lubrican por va de las graseras.
En cada lado de la seccin de 33 pies (10.1 m) hay una
grasera (1) en el punto de pivote (Figura 4-103).
Limpie la grasera y lubrquela con la pistola
engrasadora.
Tambin lubrique la junta del otro lado.

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CONFIGURACIN E INSTALACIN MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Lubrique el cilindro de elevacin de la seccin de

33 pies (10.1 m)
El cilindro de elevacin se lubrica por va de la grasera.
Hay una grasera en el eje de pie y una en la cabeza (1)
(Figura 4-104).
Limpie las graseras e aplique grasa a la grasera con una
pistola engrasadora.

1 1 w2427a
FIGURA 4-104

4-48 Published 2-10-2012, Control # 307-05

 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
SECCIN 5
LUBRICACIN
CONTENIDO DE LA SECCIN
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Proteccin del medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Intervalos de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Lubricantes estndar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Condiciones rticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Debajo de 0F (-18C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Con temperaturas de hasta -40F (-40C) . . . . . .
Proteccin de la superficie de las varillas
de cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lubricacin del cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Puntos de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
CraneLUBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
GENERALIDADES
Es importante seguir los procedimientos de lubricacin
designados para asegurar una utilizacin y duracin
mximas de la gra. Los procedimientos y tablas de
lubricacin de esta seccin incluyen informacin sobre los
tipos de lubricantes utilizados, la ubicacin de los puntos de
lubricacin, la frecuencia de lubricacin y otra informacin.
PROTECCIN DEL MEDIOAMBIENTE
Elimine los residuos de manera correcta! La eliminacin
incorrecta de residuos puede ser una amenaza para el
medioambiente.
Los residuos potencialmente dainos para el
medioambiente que se usan en las gras Manitowoc
incluyen pero no se limita a ellos aceite, combustible,
grasa, refrigerante, refrigerante del acondicionador de aire,
filtros, bateras y trapos que hayan entrado en contacto con
tales sustancias dainas para el medioambiente.
Manipule y elimine los residuos siguiendo las normativas
ambientales locales, estatales y federales.
Cuando llene y vace los componentes de la gra, siga lo
siguiente:
No vierta fluidos residuales en el suelo, en ningn
desage o en ninguna fuente de agua.
GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05
LUBRICACIN
Direccin y suspensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Tren de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
Tren de mando (continuacin). . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Plataforma de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15
5-3 Inclinacin de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
5-3 Estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19
5-3 Pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Pluma (continuacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23
5-4 Pluma (continuacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25
Malacate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27
Sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Acceso a puntos de lubricacin de la pluma . . . . 5-31
Vace siempre los fluidos residuales en recipientes a
prueba de fugas que indiquen claramente lo que
contienen.
Use siempre un embudo o una bomba de llenado para
llenar o aadir fluidos.
Limpie inmediatamente cualquier derrame.
INTERVALOS DE LUBRICACIN
Los intervalos de servicio especificados corresponden al
funcionamiento normal en donde prevalecen una
temperatura, humedad y condiciones atmosfricas
moderadas. En reas de condiciones extremas, se deben
cambiar las especificaciones de lubricacin y los perodos
de servicio para cumplir con las condiciones existentes. Para
informacin sobre lubricacin en condiciones extremas,
comunquese con su distribuidor local de Manitowoc o
Manitowoc Crane Care.
5
PRECAUCIN
Los lubricantes de grasa para chasis no se deben aplicar
con dispositivos a presin de aire ya que este lubricante
es utilizado en adaptadores sellados.
La grasa universal usada durante la fabricacin es hecha
a base de litio. El uso de una grasa no compatible podra
ocasionar daos al equipo.
5-1
Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

LUBRICANTES ESTNDAR
TABLA 5-1: Lubricantes estndar

Especificacin Lubricante recomendado

Lubricante/fluido
Grove Tipo Grado Clasificacin
Aceite para engranajes de Century Unigear Semi-synthetic
eje/mecanismo de giro 6829012964 Texaco Multigear SS 80W-90
Chevron DELO
Aceite para motores Tier 3 Exxon XD-3 CI-4
6829003483 15W-40
Conoco Fleet Supreme
Aceite para motores Tier 4 Conoco Fleet Supreme EC CJ-4
6829104182 15W-40
Mobil Delvac 1300 Super
Aceite de la transmisin/ Kendall Hyken 052 Deber cumplir
sistema hidrulico Exxon Torque Fluid 56 la norma JDM
Esso Torque Fluid 56 10W-20 J20C de John
6829006444 BP-Eldoran UTH y Trak-Tran 9 Deere
BP- Blend- 7367
Exxon Mobil 424 10W-30
Aceite para engranajes de Mobil: Mobilfluid 629 AGMA No. 4 EP
6829100213
malacate Texaco: Meropa 150
Grasa universal Citgo Lithoplex MP # 2
Texaco Starplex Moly # 2
Phillips 66 Philube M
6829003477 NLGI 2
Mobil Mobilgrese XHP 222
Special
Chemtool Inc, Lube-A-Boom
Lubricante para engranajes Fuchs Ceplattyn 300 Spray
6829102971 NLGI 1-2
destapados
Anticongelante/refrigerante Old World Industries, Inc. Fleet
Charge SCA Solucin a
6829101130 partes
Caterpillar DEAC
iguales
Fleetguard Complete EG
Aditivo del refrigerante Fleetguard DCA4
(SCA) 6829012858 Fleetguard DCA2
Penray Pencool 3000

5-2 Published 2-10-2012, Control # 307-05

 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

CONDICIONES RTICAS Con temperaturas de hasta -40F (-40C)

Debajo de 0F (-18C)
En general, los lquidos a base de petrleo desarrollados
especialmente para servicio a temperaturas bajas pueden
ser utilizados con resultados satisfactorios. Sin embargo, es
posible que ciertos lquidos como hidrocarburos
halogenados, hidrocarburos de nitrgeno y lquidos
hidrulicos de ster de fosfato no sean compatibles con las
bandas de desgaste y los sellos del sistema hidrulico. Si
tiene alguna duda acerca de la idoneidad de un lquido
especfico, consulte con su distribuidor autorizado o
Manitowoc Crane Care.
NOTA: Todos los lquidos y lubricantes pueden adquirirse
del Departamento de repuestos de Manitowoc
Crane Care.
Independientemente de la viscosidad del aceite y la
temperatura, siempre utilice procedimientos de arranque
adecuados para asegurar una lubricacin apropiada durante
el calentamiento del sistema.
TABLA 5-2: Lubricantes para todo clima
Sistema y lubricantes para todo clima
El Departamento de ingeniera recomienda el empleo de los
lubricantes siguientes para temperaturas ambiente de hasta
-40C (-40F). El uso de lubricantes especiales por s solos
no es suficiente para funcionar a temperaturas
extremadamente bajas. Tambin se recomienda el uso de
calentadores de capacidad adecuada para el depsito
hidrulico, el crter del motor, el agua de las camisas del
motor y las bateras. El operador deber atenerse a las
pautas dadas en el manual del operador. Se da por supuesto
que el cliente ha tomado los pasos de utilizar un refrigerante
adecuado en el motor, y ha cuidado del combustible, del
sistema de combustible y del sistema de encendido.
Tambin se han tomado las medidas necesarias para aadir
aislamiento para las temperaturas bajo el cap y para
satisfacer las especificaciones del fabricante del motor en
cuanto a temperatura de aire admitido. Se pueden emplear
lubricantes de otras marcas si satisfacen las
especificaciones establecidas para el lubricante. Consulte
con la fbrica.

Especificacin Lubricante recomendado

Lubricante/fluido
Grove Tipo Grado Clasificacin
Aceite para engranajes de Petro-Canada Traxon E
eje/mecanismo de giro Synthetic
CITGO, Synthetic Gear Lube
6829014058 Eaton, Roadranger EP 75W-90
Mobil, Mobilube SCH
Shell, Spirax S
Sunoco Duragear EP
Aceite para motores Tier 3 Petro-Canada Duron Synthetic CI-4
6829101560 5W-40
Mobil Delvac 1
Aceite para motores Tier 4 Citgo Citgard Syndurance CJ-4
6829104412 Synthetic 5W-40
Mobil Delvac 1 ESP SW-40
Aceite de la transmisin/
sistema hidrulico
6829101559
Petro-Canada Duratran
Synthetic THF
Deber cumplir
la norma JDM
J20C de John
5
Chevron All Weather THF
Deere
Texaco TDH Oil SS
Aceite para engranajes de Petro-Canada ENDURATEX AGMA No. 4 EP
malacate 6829103636 Synthetic EP 150
Mobil SHC629
Grasa universal Petro-Canada Precision
6829104275 Synthetic EP1 NLGI 2
Mobil, Mobilith SHC 220

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-3

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

TABLA 5-2: Lubricantes para todo clima

Especificacin Lubricante recomendado

Lubricante/fluido
Grove Tipo Grado Clasificacin
Lubricante para engranajes Vultrex OGL Synthetic All
__ NLGI 1-2
destapados Season
Anticongelante/refrigerante Petro-Canada AFC
Old World Industries, Inc Fleet
Premix
6829104212 Charge SCA
60/40
Anticongelante/refrigerante
Fleetguard Compleat EG
Aditivo del refrigerante Fleetguard DCA4
(SCA) 6829012858 Fleetguard DCA2
Penray Pencool 3000

Proteccin de la superficie de las varillas de
cilindro
Las varillas de acero de cilindro incluyen una capa delgada
de recubrimiento de cromo en sus superficies para
protegerlas contra la corrosin. Sin embargo, el
recubrimiento de cromo tiene inherentemente rajaduras en
su estructura, las cuales pueden permitir que la humedad
oxide el acero base. A temperaturas ambiente tpicas, el
aceite hidrulico es muy espeso para penetrar en estas
rajaduras. Las temperaturas de funcionamiento normal de la
mquina permitirn que el aceite hidrulico se caliente lo
suficiente para penetrar en estas rajaduras y, si las
mquinas se utilizan diariamente, proteger las varillas. Las
varillas expuestas de las mquinas que se almacenan,
transportan o utilizan en un ambiente corrosivo (humedad
alta, lluvia, nieve o condiciones de costa) se deben proteger
con mayor frecuencia aplicando un protector. A menos que
la mquina se ponga a funcionar diariamente, las superficies
expuestas de las varillas se oxidarn. Algunos cilindros
tendrn varillas expuestas incluso cuando se retraen
completamente. Suponga que todos los cilindros tienen
varillas expuestas, ya que la corrosin en el extremo de la
varilla puede daar de modo permanente el cilindro.
Se recomienda que todas las varillas de cilindro expuestas
se protejan con Boeshield T-9 Premium Metal Protectant.
Manitowoc Crane Care tiene disponible Boeshield T-9
Premium Metal Protectant en latas de 12 oz que se pueden
pedir con el nmero de pieza 9999101803 a travs del
departamento de repuestos de Manitowoc Crane Care.
NOTA: El funcionamiento de los cilindros y las
inclemencias del clima eliminarn el protector
Boeshield; por lo tanto, inspeccione las mquinas
una vez a la semana y vuelva a aplicar Boeshield
a las varillas sin proteccin.
LUBRICACIN DEL CABLE
El cable se lubrica durante la fabricacin de manera que las
trenzas y los hilos individuales en las trenzas puedan
moverse mientras el cable se mueve y se dobla. Un cable no
se puede lubricar lo suficiente durante la fabricacin para
que dure hasta el final. Por lo tanto, se le debe agregar
lubricante peridicamente durante la vida del cable para
reemplazar el lubricante de fbrica que se usa o se pierde.
Para informacin detallada con respecto a la lubricacin e
inspeccin del cable, consulte CABLE en la Seccin 1 -
INTRODUCCIN del Manual de servicio.

5-4 Published 2-10-2012, Control # 307-05

 MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E
PUNTOS DE LUBRICACIN
Debe establecer una frecuencia regular de lubricacin para
todos los puntos de lubricacin. Normalmente, esto depende
del tiempo de funcionamiento de los componentes. El
mtodo ms eficiente para cumplir con los requerimientos de
lubricantes es mantener un registro de tareas que indique el
uso de la gra. El registro debe basarse en las indicaciones
del hormetro del motor para asegurar la cobertura de los
puntos de lubricacin que recibirn atencin basndose en
las horas de servicio. Otros requerimientos de lubricacin se
deben realizar con base en el tiempo, es decir
semanalmente, mensualmente, etc.
Revise los niveles de aceite con la gra estacionada sobre
una superficie nivelada y en la posicin de transporte, con
los neumticos apoyados en el suelo y la suspensin
ajustada a la altura adecuada.
Efecte las revisiones de lubricacin cuando el aceite est
fresco y cuando la mquina no haya sido utilizada en los
ltimos 30 minutos, salvo indicacin contraria.
En los puntos de verificacin de tipo tapn, los niveles de
aceite deben estar en el borde inferior del agujero de
llenado.
En todos los malacates con un tapn de revisin en el
tambor, el tapn de llenado deber estar directamente en la
parte superior del malacate y el tapn de revisin deber
estar nivelado.
Todas las graseras cumplen con las normas SAE a menos
que se indique lo contrario. Engrase los adaptadores no
sellados hasta que se vea que la grasa se expulsa del
adaptador. 1 oz (28 gramos) de EP-MPG es igual a un
bombeo de una pistola de grasa estndar de 1 lb (0.45 kg).
El exceso de lubricacin de los adaptadores no sellados no
daar los adaptadores o los componentes, pero una falta
de lubricacin definitivamente ocasionar que stos duren
poco tiempo.
Se debe tener mucho cuidado cuando se manejen las juntas
universales selladas para evitar que se rompan los sellos.
GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05
LUBRICACIN
Llene nicamente hasta que pueda ver primero la expansin
de los sellos.
A menos que se indique lo contrario, los artculos no
equipados con graseras, como varillajes, pasadores,
palancas, etc., se deben lubricar con aceite una vez a la
semana. El aceite de motor, aplicado escasamente,
proporcionar la lubricacin necesaria y ayudar a evitar la
formacin de xido. Se puede utilizar un compuesto
antiagarrotamiento si an no se ha formado xido; en caso
contrario, primero debe limpiar el componente.
Se debe reemplazar las graseras que estn desgastadas y
no sostienen la pistola de grasa o aqullas que tienen una
bola retenedora atascada.
En donde se utilizan almohadillas de desgaste, accione los
componentes y vuelva a lubricar para asegurarse de que
toda el rea de contacto est completamente lubricada.
CraneLUBE
Manitowoc recomienda el uso de lubricantes CraneLUBE
para aumentar la confiabilidad y el rendimiento de la gra.
Comunquese con el distribuidor de Manitowoc para
informacin acerca del programa de lubricacin CraneLUBE
de Manitowoc.
Seguridad
Para lubricar muchos de los puntos es necesario arrancar el
motor. Despus de haber colocado ciertas partes de la
mquina en posicin para lubricarlas, apague el motor y
estabilice las partes movidas antes de acercarse.
ADVERTENCIA
El movimiento de la superestructura y de la pluma puede
crear riesgos de aplastamiento y/o estriccin. Se podra
causar la muerte o lesiones graves si se pasa por alto
este mensaje de advertencia.
5-5
Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Direccin y suspensin
Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
EP-MPG
Pasadores de Grasa
Hasta que
pivote de universal de
1 Figura 5-1 salga 500 horas 3 meses 8 graseras
cilindros de presin
grasa
direccin extrema
6829003477
EP-MPG
Pivotes de Grasa
Hasta que
direccin universal de
2 Figura 5-1 salga 500 horas 3 meses 8 graseras
superior e presin
grasa
inferior extrema
6829003477
EP-MPG
Grasa
Hasta que
Pivotes de universal de
3 Figura 5-1 salga 500 horas 3 meses 2 graseras
quinta rueda presin
grasa
extrema
6829003477
EP-MPG
Pasadores de Grasa
Hasta que
pivote de universal de
4 Figura 5-1 salga 500 horas 3 meses 4 graseras
cilindros de presin
grasa
bloqueo extrema
6829003477
EP-MPG
Pasadores de Grasa
Hasta que
pivote de la universal de 4 graseras por
5 Figura 5-1 salga 500 horas 3 meses
barra de presin rueda
grasa
acoplamiento extrema
6829003477

5-6 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

2
5 7061-4 7061-22

7693-1

1 7061-7

7061-10
3

FIGURA 5-1

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-7

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Ejes
GL-5
Lubricante para Revise el nivel cada Llene hasta el fondo
engranajes 500 horas 3 meses
52 pt del agujero en la
11 Diferenciales Figura 5-2 para intervalos
24.6 l Vace y llene cada caja en el lado del
de servicio
4000 horas 2 aos cilindro de direccin
prolongados
6829012964
NOTA: No es suficiente que el nivel de lubricante est tan cerca del agujero que el lubricante pueda verse o tocarse.
Deber estar a nivel con el agujero.
Cuando se revise el nivel de lubricante, tambin revise y limpie los respiraderos de la caja.
PRECAUCIN: El uso de un lubricante no apto podra ocasionar daos al equipo y/o anular los intervalos de lubricacin
publicados.
PRECAUCIN: Si la cantidad de compensacin es significativamente mayor de 0.23 l (0.5 pt), revise si hay fugas.
GL-5 Llene hasta la
Lubricante para Revise el nivel cada marca del nivel de
Cubos de
engranajes 500 horas 3 meses aceite en la caja con
planetarios y 13.9 pt
12 Figura 5-2 para intervalos el tapn de llenado
cojinetes de 6.6 l Vace y llene cada
de servicio y la marca de nivel
rueda 4000 horas 2 aos
prolongados de aceite
6829012964 horizontales.
PRECAUCIN: El uso de un lubricante no apto podra ocasionar daos al equipo y/o anular los intervalos de lubricacin
publicados.

5-8 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

11
7061-7

12 7061-22

7693-1
7693-1

FIGURA 5-2

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-9

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Tren de mando
Llene por la
cubierta de
EO-15W/40 Revise el nivel cada
vlvulas hasta la
Aceite del 10 horas o
marca de lleno
20a a. Crter del motor diariamente
(FULL) en la
motor SAE 15W-40 21.1 qt Vace, llene y cambie varilla de
Figura 5-3
Motor T3 - 20 l el filtro cada medicin
20b b. Filtro 6829003483 250 horas (500 horas
Motor T4 - Filtro localizado
para los motores
6829104182 en el riel superior
Tier 4)
izquierdo del
chasis
Revise el nivel cada
10 horas o
diariamente
a. Transmi- Vace y vuelva a
21a Llene por el tubo de
sin, conver- HYDO llenar cada 1000
llenado hasta la
tidor de par, Aceite 40 qt horas 6 meses
Figura 5-3 marca de lleno
varilla de hidrulico 37.9 l Cambie el filtro de la (FULL) en la varilla
medicin 6829006444 transmisin despus
21b de medicin
b. Filtro de las primeras 50 y
100 horas de
servicio, y luego cada
500 horas
NOTA:
Revise el nivel de lquido con el motor a ralent a 1200 rpm y el aceite entre 150 y 200F (82 y 93C). No intente verificar el nivel
con el aceite fro. Para calentar el aceite hay que hacer funcionar la gra o poner en calado el convertidor de par. Para calar el
convertidor de par coloque la palanca de cambios en la gama alta de avance con los frenos aplicados y acelere el motor a
media o tres cuartos de la aceleracin mxima. Mantenga la condicin calada hasta que se alcance la temperatura estable
requerida del convertidor.
No haga funcionar el convertidor en condicin calada por ms de 30 segundos a la vez. Cambie a punto muerto por
15 segundos y repita el procedimiento hasta que se alcance la temperatura deseada. El exceso de temperatura, por ejemplo,
250F (120C) mximo, causar daos a los embragues de la transmisin, el aceite, el convertidor y los sellos.
Vace y llene con el aceite a una temperatura de 150 a 200F (65 a 93C).
Los filtros de la transmisin se encuentran en el lado exterior del chasis izquierdo, en la zona del enfriador de aceite hidrulico.
No haga funcionar la mquina en modo de traccin en dos ruedas mientras la misma est sostenida por los estabilizadores. Se
puede causar daos graves a la transmisin.
Para agregar fluido:
a. Llene hasta la marca de lleno (FULL) en la varilla de medicin
b. Haga funcionar el motor a 1200 rpm para cebar el convertidor de par y las lneas
c. Revise el nivel de aceite con el motor funcionando a 1200 rpm y el aceite entre 180 y 200F (82 y 93C). Llene
hasta la marca de lleno (FULL) en la varilla de medicin.

5-10 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Revise el nivel de
AFC 50/50 refrigerante en la
Anticongelante/ mirilla (22a) cada
a. Sistema refrigerante de 10 horas o
de mezcla diariamente.
22 enfriamiento uniforme
del motor y (50/50) y 37 qt Cambie el filtro y Vea el Manual de
Figura 5-3
niveles de plenamente 35 l revise los niveles de servicio
22a SCA formulado SCA cada 500 horas

b. Mirilla 6829101130 Revise el refrigerante

SCA en busca de
6829012858 contaminacin cada
1000 horas

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-11

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

22

7695
21b 22a 7061-45

7693-1

21a 7061-36

7856
20b 20a

FIGURA 5-3

5-12 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Tren de mando (continuacin)
Limpie el colador de
Cierre las vlvulas
Colador de refrigerante despus de
de corte.
refrigerante las primeras 100 horas
23 Figura 5-4 --- --- Desenrosque el
(calefactor y cada 2000 horas
tapn hexagonal
de la cabina) 12 meses
para limpiar el filtro.
posteriormente.
Reemplace el
Retire el panel
elemento del filtro
detrs de la
cuando el indicador
escalerilla para
est rojo (25 pulg
acceder al filtro de
24 Filtro de aire Figura 5-4 --- --- H2O).
aire.
Observe el indicador
a travs de la parrilla
Consulte el Manual
desde parte trasera
de servicio
de la gra.
Vace la trampa de El filtro de
agua cada 10 horas o combustible se
Filtro de diariamente.
25 Figura 5-4 --- --- encuentra en el riel
combustible
Cambie el filtro cada superior derecho del
500 horas 6 meses. chasis.
Filtro de
Vace la trampa de agua
combustible/ Al lado del tanque
25a Figura 5-4 --- --- cada 10 horas o
separador de de combustible
diariamente
agua
EP-MPG Grasa
Lnea
universal de Hasta que
impulsora -
26 Figura 5-4 presin salga 500 horas 3 meses 2 graseras
Juntas
extrema grasa
deslizantes
6829003477

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-13

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

23

7061-37
26 24
Cubierta de peldaos retirada

Lado opuesto
26
7116-9

6265-1

7693-1

7695-1
25a

25 7856

FIGURA 5-4

5-14 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Plataforma de giro
Revise y llene cada
GL-5 50 horas
Lubricante para
Mecanismo engranajes Vace y llene
5.7 qt despus de las Marca de lleno en la
30 de plataforma Figura 5-5 para intervalos
5.4 l primeras 250 horas y varilla de medicin
de giro de servicio
prolongados luego cada
6829012964 500 horas
12 meses.
Pin EP-OGL
impulsor y Lubricante para Cubra
31 engranaje de Figura 5-5 engranajes todos los 500 horas 6 meses Pulverizacin
la plataforma destapados dientes
de giro 6829102971
Hasta que
salga
EP-MPG Grasa
grasa alre-
Cojinete de universal de 2 graseras en el
dedor de
32 plataforma de Figura 5-5 presin 500 horas 6 meses costado de la
toda la cir-
giro extrema plataforma de giro.
cunferen-
6829003477
cia del
cojinete
NOTA: Gire la plataforma de giro en 90 y engrase las graseras. Siga girando la plataforma en etapas de 90 y engrase
las graseras hasta que todo el cojinete haya sido lubricado.
EP-MPG Grasa
universal de Hasta que
Rodillos de
34 Figura 5-5 presin salga 250 horas 3 meses 2 graseras
manguera
extrema grasa
6829003477

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-15

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

30

31 7061-24

32 7061-25

7693

34

7116-3
FIGURA 5-5

5-16 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Inclinacin de cabina
EP-MPG Grasa
Pasadores
universal de Hasta que
de pivote de
40 Figura 5-6 presin salga 500 horas 3 meses 2 graseras
inclinacin
extrema grasa
de la cabina
6829003477
EP-MPG Grasa
universal de Hasta que
Bloque
41 Figura 5-6 presin salga 500 horas 3 meses 2 graseras
amortiguador
extrema grasa
6829003477

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-17

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

40 7061-18

41 7061-47

7693-1

FIGURA 5-6

5-18 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Estabilizadores
EP-MPG Grasa Aplique el lubricante
Vigas de universal de con brocha en la
50 estabilizado- Figura 5-7 presin --- 50 horas 1 semana parte inferior de las
res extrema vigas de los
6829003477 estabilizadores
Aplique el lubricante
con brocha en el
EP-MPG Grasa
Tubos de dimetro interior en
universal de
soporte de (4) puntos de los
51 Figura 5-7 presin --- 50 horas 1 semana
cilindros de tubos de soporte de
extrema
gato cilindros de gato
6829003477
antes de instalar los
cilindros de gato
Aplique el lubricante
con brocha en el
EP-MPG Grasa
dimetro interior en
Tubos de universal de
(4) puntos de los
52 cilindros de Figura 5-7 presin --- 50 horas 1 semana
tubos de soporte de
gato extrema
cilindros de gato
6829003477
antes de instalar los
cilindros de gato

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-19

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

7693-1

51

50

52

7061-57

FIGURA 5-7

5-20 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin del
N de Lubricante Capacidad de Intervalo de
Artculo punto de Aplicacin
figura aprobado lubricante lubricacin
lubricacin
Pluma
Cojinete de EP-MPG
adaptador Grasa universal
Hasta que 250 horas
70 giratorio de Figura 5-8 de presin 1 grasera
extrema
salga grasa 3 meses
aparejo de
gancho 6829003477

EP-MPG
Poleas del Grasa universal
Hasta que 250 horas 1 grasera por polea
71 aparejo de Figura 5-8 de presin
extrema
salga grasa 3 meses (total de 5 graseras)
gancho
6829003477
EP-MPG
Grasa universal
Hasta que 250 horas
72 Bola Figura 5-8 de presin 1 grasera
extrema salga grasa 3 meses
6829003477

Almohadillas de EP-MPG 5 puntos con brocha.

Grasa universal Cada vez que
desgaste del Cubra comple- Extienda la pluma
73 Figura 5-8 de presin se desarme la
cilindro extrema tamente para acceso a travs
pluma
telescpico 6829003477 de los agujeros.

! ADVERTENCIA
Emplazamiento de gra para artculos 74 - 78: La gra deber emplazarse sobre una superficie nivelada con sus
estabilizadores completamente extendidos y el contrapeso de 22 000 lb instalado. Compruebe que la gra est nivelada.
La pluma deber estar directamente sobre la parte delantera y el bloqueo de giro deber estar engranado. Ajuste el ngulo
de la pluma en cero. No exceda de un largo de pluma de 115 pies en modo automtico A. No exceda de un largo de pluma
de 90 pies en modo automtico B. Todos los puntos de lubricacin pueden accederse accionando la gra en modo de
funcionamiento 0001 LMI, por medio de utilizar las dos configuraciones A y B de la pluma. NO ponga la gra en marcha en
modo de derivacin de LMI para lubricar la pluma.
Almohadillas de Cubra comple-
EP-MPG 14 puntos con brocha;
desgaste tamente todas
Grasa universal con la pluma en
laterales las reas en 250 horas
74 Figura 5-8 de presin posicin extendida y a
interiores y de extrema
que se mueve 3 meses
travs de los agujeros
fondo (secciones 6829003477 la almohadilla
de acceso
interiores) de desgaste

NOTA: Vea la Tabla 5-1, pgina 5-31 para el mtodo de acceder a los puntos de lubricacin 74 al 78.
Almohadillas de
desgaste
EP-MPG
Grasa universal
8 graseras; con la 5
Hasta que 50 horas pluma extendida, a
75 superiores de la Figura 5-8 de presin
extrema salga grasa 1 semana travs de los agujeros
seccin de
6829003477 de acceso
pluma
Almohadillas de Cubra comple-
desgaste EP-MPG tamente todas
Grasa universal 12 puntos con brocha,
superiores e las reas en 50 horas
76 Figura 5-8 de presin con la pluma en
inferiores de la extrema
que se mueve 1 semana
posicin extendida
seccin de 6829003477 la almohadilla
pluma de desgaste

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-21

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

73
72
73
75 74
75

7061-66

73
73
77
71

74 7136-3

70

7116-6

7136-1

7693-1

75
76
75

75

75

74

74

74

7061-43 74 7136-2

FIGURA 5-8

5-22 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Pluma (continuacin)
Poleas del EP-MPG Hasta que 1 grasera. Vea
Grasa universal de
77 cable de Figura 5-8 presin extrema
salga 250 horas 3 meses Advertencias en la
extensin 6829003477 grasa pgina anterior

2 graseras, (1) en
Poleas del EP-MPG Hasta que cada uno de los
Grasa universal de
78 cable de Figura 5-9 presin extrema
salga 250 horas 3 meses costados. Vea
retraccin 6829003477 grasa Advertencias en la
pgina anterior
EP-MPG Hasta que
Eje de pivote Grasa universal de 2 graseras (1) en cada
79 Figura 5-9 salga 250 horas 3 meses
de la pluma presin extrema uno de los costados
6829003477 grasa

Polea de EP-MPG Hasta que

punta de Grasa universal de 2 graseras (1) por
80 Figura 5-9 salga 250 horas 3 meses
pluma presin extrema polea
6829003477 grasa
superior
EP-MPG
Polea inferior Grasa universal Hasta que
1 grasera por polea
81 de la punta Figura 5-9 de presin salga 250 horas 3 meses
(5 graseras en total)
de la pluma extrema grasa
6829003477
EP-MPG
Grasa universal Hasta que
Rodillos de
82 Figura 5-9 de presin salga 250 horas 3 meses 4 graseras
manguera
extrema grasa
6829003477
EP-MPG
Polea de la Grasa universal Hasta que
83 punta auxiliar Figura 5-9 de presin salga 250 horas 3 meses 1 grasera
de la pluma extrema grasa
6829003477
EP-MPG
Grasa universal Hasta que
Polea de 500 horas 12
84 Figura 5-9 de presin salga 1 grasera
mstil meses
extrema grasa
6829003477 5
EP-MPG
Poleas de Grasa universal Hasta que
85 extensin de Figura 5-9 de presin salga 250 horas 3 meses 2 graseras
la pluma extrema grasa
6829003477

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-23

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

80

7116-1

81
83

79 7061-49

7693-1

78
7136-2

82 7116-2

FIGURA 5-9

5-24 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Pluma (continuacin)
EP-MPG
Grasa
Hasta que
universal de 500 horas 12
84 Polea de mstil Figura 5-10 salga 1 grasera
presin meses
grasa
extrema
6829003477
EP-MPG
Grasa
Poleas de Hasta que
universal de
85 extensin de la Figura 5-10 salga 250 horas 3 meses 2 graseras
presin
pluma grasa
extrema
6829003477

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-25

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

7693-1

6265-3

85

84

85

7061-61 7116-8

FIGURA 5-10

5-26 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Malacate
AGMA Revise y llene cada
Lubricante para 50 horas o El nivel de aceite se
Malacate engranajes de 15.5 qt semanalmente debe poder ver por
90 Figura 5-11
principal presin 14.7 l Vace y llene cada la mirilla (vea la
extrema 1000 horas nota)
6829100213 12 meses
AGMA Revise y llene cada
Lubricante para 50 horas o El nivel de aceite se
Malacate engranajes de 15.5 qt semanalmente debe poder ver por
91 Figura 5-11
auxiliar presin 14.7 l Vace y llene cada la mirilla (vea la
extrema 1000 horas nota)
6829100213 12 meses
NOTA: Alinee el tapn de llenado/vaciado con el agujero superior (A). Deje el malacate inmvil por 20 minutos para
obtener una medicin precisa. Compruebe que el malacate est nivelado y que el aceite se encuentra dentro de
21C 11C (70F 20F). Si el nivel de aceite no se ve por la mirilla, es posible que el malacate no se haya
llenado lo suficiente. El escape de aceite por el tapn con respiradero es un indicio de sobrellenado del malacate.
Si el malacate est lleno en exceso, mueva el tapn de llenado/vaciado al agujero inferior (B) y vace el aceite
hasta que el nivel quede dentro de la mirilla.
EP-MPG
Grasa
Seguidor de Cubra
universal de
92 cable Figura 5-11 completa- 250 horas 3 meses Pulverizacin
presin
(brazos) mente
extrema
6829003477
NOTA: Lubrique con mayor frecuencia que lo indicado en la tabla si las condiciones ambientales y/o las condiciones de
trabajo lo hacen necesario.

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-27

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

91 92 90 92

A B A B 7116-10

7693-1

FIGURA 5-11

5-28 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Descripcin Capacidad
N de Lubricante Intervalo de
Artculo del punto de de Aplicacin
figura aprobado lubricacin
lubricacin lubricante
Sistema hidrulico
Utilice la mirilla en
el lado del
depsito, con la
Aceite pluma abajo y
Revise el nivel de todos los cilindros
Depsito hidrulico 236 gal
100 Figura 5-12 fluido cada 10 horas de estabilizadores
hidrulico HYDO 894 l
o diariamente. retrados.
6829006444
Vace y vuelva a
llenar segn sea
necesario
NOTA:
Las condiciones ambientales y de otro tipo pueden afectar de modo significativo la condicin del aceite
hidrulico y los filtros. Por lo tanto, no es posible fijar intervalos especficos de servicio/cambio del aceite
hidrulico, los filtros y los respiraderos del depsito hidrulico. Sin embargo, es imperativo para mantener el
desempeo satisfactorio de las gras que se lleven a cabo inspecciones sobre la base de cmo y dnde se
utiliza cada gra. Los contaminantes transportados por el aire e introducidos al sistema pueden acortar
significativamente la vida til del aceite y la condicin de los filtros de aceite hidrulico y respiraderos del
depsito.
Bajo condiciones de funcionamiento normal, se recomienda inspeccionar el aceite hidrulico, los filtros y los
respiraderos y tomar muestras del aceite cada 3 a 6 meses, y con mayor frecuencia bajo condiciones
severas de funcionamiento. Durante la inspeccin, busque partculas transportadas por el aire y/o
introducidas al sistema y agua que deterioran y contaminan el aceite (por ejemplo, el aceite tiene apariencia
lechosa o su color ya no es de transparente a mbar). Observe el indicador de derivacin del filtro de
retorno diariamente para determinar si el contenido de contaminantes es elevado. Si el indicador llega a la
zona roja, o se indica una condicin de derivacin, es necesario tomar una muestra del aceite. Tambin
revise el respiradero del depsito hidrulico para comprobar que no est restringiendo el flujo del aire desde
y hacia el depsito.
Para inspeccionar el aceite hidrulico, llene un recipiente pequeo de cristal con una muestra de aceite
tomada del depsito y otro recipiente de cristal con aceite fresco. Permita que las muestras reposen, sin
perturbarlas, por una a dos horas y luego compare las muestras. Si el aceite obtenido del depsito est muy
contaminado con agua, la muestra tendr apariencia lechosa y slo tendr una capa delgada de aceite
transparente en su parte superior. Si la apariencia lechosa se debe a espuma formada por aire, sta se
disipar y el aceite entonces tendr una apariencia parecida a la del aceite fresco. Si surgen dudas,
comunquese con el distribuidor autorizado de Manitowoc de su localidad.
El aceite hidrulico debe satisfacer o superar el nivel de limpieza de ISO N 4406, clase 19/17/14.

Filtro
Aceite
hidrulico
Cambie el filtro
5
101 Figura 5-12 --- cuando el indicador ---
hidrulico HYDO
est rojo
6829006444
EP-MPG
Junta Grasa
Hasta que
giratoria de universal de
102 Figura 5-12 salga 500 horas 6 meses 3 graseras
carrete de presin
grasa
manguera extrema
6829003477

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-29

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

102

102 7117-41

7693-

101

100 7061-29 FIGURA 5-12

5-30 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LUBRICACIN

Acceso a puntos de lubricacin de la pluma

Vea la informacin en la Tabla 5-1 y al lado de los nmeros
de artculos 74 - 78 en la tabla de lubricacin, la cual
comienza en la pgina 5-21, para lubricar la pluma.

Tabla 5-1Puntos de lubricacin de la pluma

Modo Largo de
Artculo Seccin de la pluma Punto de acceso de pluma (pies)
pluma ( 0.2 pie)
74 Interior Agujero grande en seccin central y central exterior A 94.6
74 Interior Agujero grande en seccin central interior B 81.2
Central exterior y de Largos
75 Agujeros pequeos en los costados A
extremo mltiples
Largos
75 Central interior Agujeros pequeos en los costados B
mltiples
Largos
75 Central Agujeros pequeos en los costados B
mltiples
Central, central
76 Exterior de pluma A 114
exterior y de extremo
76 Central interior Exterior de pluma B 83.3
Poleas del cable de Agujero pequeo en lado izquierdo de parte delantera de
77 A 79.7
extensin la seccin central exterior
Poleas del cable de
78 Agujeros pequeos en centro de la seccin central A 98.3
retraccin

GROVE Published 2-10-2012, Control # 307-05 5-31

Lubricacin MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

ESTA PGINA HA SIDO INTENCIONALMENTE DEJADA EN BLANCO

5-32 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E LISTA DE VERIFICACIN DE MANTENIMIENTO

SECCIN 6
LISTA DE VERIFICACIN DE MANTENIMIENTO

CONTENIDO DE LA SECCIN
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Lista de verificacin diaria o cada 10 horas. . . . . . 6-1
Instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Lista de verificacin semanal o cada 50 horas . . . 6-2

GENERALIDADES INSTRUCCIONES
Esta seccin contiene una lista de los trabajos diarios de Consulte el Manual de servicio para los procedimientos
inspeccin y mantenimiento. Si se efectan las revisiones se especficos de mantenimiento y ajuste.
ayuda a mantener la seguridad, confiabilidad y productividad
Vea Lubricacin, pgina 5-1 para los intervalos de
de la gra.
lubricacin, tipos de fluidos y puntos de lubricacin.
Consulte el Registro de inspeccin y lubricacin para
mayores detalles.

Lista de verificacin diaria o cada 10 horas

1 Manual del operador: Se encuentra correctamente instalado en la mquina?

Luces de sealizacin y de marcha y bocina: Vea si hay vidrios rotos o con grietas. Revise si funcionan
2
correctamente.
3 Alarma de retroceso: Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la mquina.
4 Medidores e instrumentos: Revise si funcionan correctamente. Compruebe si hay indicaciones correctas
mientras maneja la mquina. Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la mquina.
5 Frenos (de giro, de pedal y de estacionamiento): Revise si funcionan correctamente. Compruebe su correcto
funcionamiento mientras maneja la mquina.
6 Indicador de ngulo de la pluma: Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la mquina.
7 Indicador del momento de carga: Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la mquina.
Compruebe la alineacin y el aislamiento correcto de los conectores y el alambrado.
8 Dispositivo de prevencin del contacto entre bloques (A2B), parte elctrica e hidrulica: Compruebe su
correcto funcionamiento mientras maneja la mquina. Compruebe la alineacin y el aislamiento correcto de los
conectores y el alambrado.
9 Frenos y sistema neumtico (si lo tiene): Revise si funcionan correctamente. Compruebe su correcto
funcionamiento mientras maneja la mquina. Elimine la humedad.
10 Neumticos: Compruebe su inflado/presin correcta. Revise en busca de desgaste excesivo. Revise en busca
de mugre excesiva, grasa o materia extraa.
11 Hormetro: Revise si funcionan correctamente. Compruebe si hay indicaciones correctas mientras maneja la
mquina. Compruebe la alineacin y el aislamiento correcto de los conectores y el alambrado.
Depsito hidrulico: Revise el nivel correcto/servicio adecuado. Revise en busca de mugre excesiva, grasa o
12
materiales ajenos.
13 Filtro de aceite hidrulico: Revise el nivel correcto/servicio adecuado.
14 Cable: Revise en busca de trenzas daadas, deshilachadas o rotas.
15 Malacates: Se encuentran instalados debidamente en la mquina? Revise en busca de mugre excesiva, grasa

6
o materiales ajenos. Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la mquina.

Grove Published 2-10-2012, Control # 307-05 6-1

Lista de verificacin de mantenimiento MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

16 Pluma y accesorios: Se encuentran instalados debidamente en la mquina? Revise en busca de mugre

excesiva, grasa o materiales ajenos. Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la mquina.
Crter: Revise el nivel correcto/servicio adecuado. Revise en busca de mugre excesiva, grasa o materiales
17
ajenos.
18 Transmisin/convertidor de par: Revise el nivel correcto/servicio adecuado.
19 Sistema de enfriamiento: Revise el nivel correcto/servicio adecuado. Revise en busca de grietas o fugas.
20 Separador de agua/combustible: Elimine la humedad.
21 Filtro de aire: Revise el nivel correcto/servicio adecuado. Revise en busca de grietas o fugas.
22 Pestillo de seguridad de aparejo de gancho y bola: Revise si funcionan correctamente. Revise en busca de
desgaste excesivo o dao.
23 Cilindro de bloqueo y potencimetro de giro: Compruebe su correcto funcionamiento mientras maneja la
mquina. Compruebe el ajuste correcto.

Lista de verificacin semanal o cada 50 horas

1 Poleas: Revise si funcionan correctamente y en busca de desgaste excesivo y daos.

6-2 Published 2-10-2012, Control # 307-05

MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E MANUAL DEL OPERADOR

ndice alfabtico
Accidentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Aparejos del extremo muerto/receptculos de cua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Calificaciones del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Columna de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Condiciones rticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Conjunto de controles del asiento - Eje simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Control de estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19
Controles e indicadores varios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Controles e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Controles superiores de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Efectos de la temperatura en los aparejos de gancho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Efectos de la temperatura sobre los cilindros hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Elevacin y bajada de la pluma principal con la extensin instalada . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Enhebrado de cables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Equipos auxiliares de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Estabilidad de la gra/Resistencia estructural. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Estacionamiento y bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Extensin de la pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Funcionamiento de propulsin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Funcionamiento del mecanismo telescpico con la extensin instalada. . . . . . . . . . . . 4-46
Funcionamiento en clima fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Informacin especfica del modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Informacin para el operador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Insertos de extensin de pluma (equipo adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Inspeccin despus de una sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Instalacin de la extensin de pluma manual de plegado doble . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11
Instalacin del cable en el malacate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Instalacin/retiro de las secciones de 16 pies (4.9 m). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Intervalos de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Lubricacin del cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Lubricantes estndar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
Mensajes de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Pantalla de medidores e indicador de la columna de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
Pedales de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20
Peligro de electrocucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Prcticas de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Procedimiento al exceder la velocidad del viento permitida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46
Procedimiento de elevacin y almacenamiento de la extensin de pluma . . . . . . . . . . 4-13
Procedimientos de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
Proteccin del medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13
Proteccin del medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
Punta de la pluma de polea nica auxiliar (equipo adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Puntos de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
Resultados de las pruebas de ruido/vibracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Retiro de la extensin de pluma manual de plegado doble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Tablero de control lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
Tablero de control superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Trabajos de aparejo de la punta de la pluma de polea nica auxiliar . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Trabajos de mantenimiento mensuales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
Transporte de la gra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18
Transporte de personas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Ubicacin del nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

Grove 1-1
MANUAL DEL OPERADOR MANUAL DEL OPERADOR DE LA RT890E

1-2