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TEMA
CONSTITUCIN DE EMPRESA
SECCION : NICA
CICLO : IX
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PRESENTACION
Los componentes de diseo de una habilitacin urbana estn constituidos por los
espacios pblicos y los terrenos aptos para ser edificados.
Los espacios pblicos estn, a su vez, conformados por las vas de circulacin
vehicular y peatonal, las reas dedicadas a parques y plazas de uso pblico. Los
terrenos edificables comprenden los lotes de libre disposicin del propietario y los
lotes que deben ser aportados reglamentariamente.
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Las habilitaciones urbanas que se desarrollen colindantes a reas habilitadas, se
integrarn a la trama vial existente o a la aprobada sobre dichas reas.
DISEO DE VIAS
El diseo de las vas de una habilitacin urbana deber integrarse al sistema vial
establecido en el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad. Estar constituido
fundamentalmente por vas expresas, vas arteriales, vas colectoras, vas locales y
pasajes.
Las caractersticas de las secciones de las vas conformantes del sistema vial
primario de la ciudad sern establecidas por el Plan de Desarrollo Urbano y estarn
constituidas por vas expresas, vas arteriales y vas colectoras.
Las Vas Locales Principales de todas las habilitaciones Urbanas tendrn como
mnimo, veredas y estacionamientos en cada frente que habilite lotes y dos
mdulos de calzada.
Las vas locales secundarias tendrn como mnimo, dos mdulos de veredas en
cada frente que habilite lotes, dos mdulos de calzada y por lo menos un mdulo
de estacionamiento.
LOTIZACION
Las manzanas estarn conformadas por un lote nico o por un conjunto de lotes y
estarn delimitadas por vas pblicas, pasajes peatonales o parques pblicos.
Todos los lotes deben tener acceso desde una va pblica con trnsito vehicular o
peatonal.
Cuando el clculo de rea de aporte sea menor al rea mnima requerida, podr
ser redimido en dinero.
En todos los casos en que las reas de aporte resultaran menores a los mnimos
establecidos, el monto de la redencin en dinero se calcular al valor de tasacin
arancelaria del metro cuadrado del terreno urbano.
El ancho mnimo del aporte para recreacin pblica ser de 25 ml., en el clculo
del rea no se incluirn las veredas que forman parte de la seccin transversal de
la va.
PLANEAMIENTO INTEGRAL
En los casos que el rea por habilitar se desarrolle en etapas o esta no colinde
con zonas habilitadas o se plantee la parcelacin del predio rstico, se deber
elaborar un Planeamiento Integral que comprenda la red de vas y los usos de la
totalidad del predio, as como una propuesta de integracin a la trama urbana mas
cercana, en funcin de los lineamientos establecidos en el Plan de Desarrollo
Urbano correspondiente.
En los casos que dentro de los linderos por habilitar, el Plan de Desarrollo Urbano
haya previsto obras de carcter regional o provincial, tales como vas expresas y
semi-expresas, intercambios o parques zonales, los propietarios de los terrenos
estn obligados a reservar las reas necesarias para dichos fines.
En todos los casos, las reas de las reservas para obras de carcter regional o
provincial, se descontarn de las reas brutas materia de la habilitacin, para los
efectos de cmputo de aportes, as como para el pago de tasas y derechos.
NOMENCLATURA
Deber establecerse una nomenclatura provisional para las vas pblicas y reas
de recreacin, mediante letras o nmeros.
HABILITACIONES RESIDENCIALES
1. Urbanizaciones
2. Habilitaciones para Vivienda Taller
3. Habilitaciones para Vivienda Tipo Club
4. Habilitacin y Construccin Urbana Especial
Las Habilitaciones para Vivienda Taller contarn con las mismas condiciones de
diseo que las Urbanizaciones Tipo 3 y la calidad mnima de obras ser la Tipo D.
Las Habilitaciones para Vivienda Taller podrn ser autorizadas con Construccin
Simultnea, donde las obras de edificacin debern ser realizadas de manera
simultnea a la ejecucin de las obras de habilitacin urbana.
rea Bruta mnima para una habilitacin para vivienda tipo club ser de 1 Ha.
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Las habilitaciones para Vivienda Tipo Club, temporal o vacacional permiten como
mximo, la construccin de 25 unidades de vivienda por Hectrea Bruta de terreno,
pudiendo ser unifamiliares o multifamiliares.
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