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AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

ESPECIALIDAD:

MECNICO DE MAQUINARIA PESADA

Proyecto de Innovacin y/o Mejora en los Procesos de


Produccin o Servicio en la Empresa

(INSTALACION DE UNA BOMBA DE TRASFERENCIA


DE ACEITE de 12 V A UN EQUIPO KOMATSU D65EX)

ASESOR:

INSTR. CASTAEDA ESTRELLA RICHARD

APRENDIZ:
HUAYRE PARIONA ALEX

PASCO PER
2017

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INDICE
ESTRUCTURA PROYECTO FINAL
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA NIVEL PROFESIONAL
TECNICO

CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA


1.1 Razn social
1.2 Misin, Visin, Objetivos, Valores de la empresa.
1.3 Productos, mercado, clientes
1.4 Estructura de la Organizacin
1.5 Otra informacin relevante

CAPTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA


2.1 Identificacin del problema tcnico en la empresa
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovacin y/o Mejora
2.4 Justificacin del Proyecto de Innovacin y/o Mejora
2.5 Marco Terico y Conceptual
2.5.1 Fundamento terico del Proyecto de Innovacin y Mejora
2.5.2 Conceptos y trminos utilizados

CAPTULO III: ANLISIS DE LA SITUACION ACTUAL


3.1 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual.
3.2 Efectos del problema en el rea de trabajo o en los resultados de la empresa.
(Efectos en el producto, en los materiales, en el costo, oportunidad de entrega de
productos, tiempo, calidad, inventarios, etc.)
3.3 Anlisis de las causas races que generan el problema. (Usando el Diagrama de causa-
efecto, 5 porqu, etc)
3.4 Priorizacin de causas races (Diagrama de Pareto, factores cualitativos, etc)
CAPITULO IV: PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.
4.1 Plan de accin de la Mejora propuesta
4.2 Consideraciones tcnicas, operativas y ambientales para la implementacin de la mejora.
4.3 Recursos tcnicos para implementar la mejora propuesta
4.4 Mapa de flujo de valor de la situacin mejorada o diagrama de proceso mejorado
4.5 Cronograma de ejecucin de la mejora
4.6 Aspectos limitantes de la implementacin de la mejora

CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA


5.1 Costo de materiales
5.2 Costo de mano de obra
5.3 Costo de mquinas, herramientas y equipos
5.4 Otros costos de implementacin de la Mejora
5.5 Costo total de la implementacin de la Mejora

CAPITULO VI: EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA


6.1 Beneficio tcnico y/o econmico esperado de la Mejora
6.2 Relacin Beneficio/Costo

CAPITULO VII: CONCLUSIONES


7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

CAPITULO VIII. RECOMENDACIONES


8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovacin y Mejora

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DENOMINACIN DEL TRABAJO

TTULO:
(INSTALACION DE UNA BOMBA DE TRASFERENCIA DE ACEITE
A UN EQUIPO KOMATSU D65EX)

C.F.P. / ESCUELA : JUNIN -PASCO-HUANCAVELICA


CERRO DE PASCO

EMPRESA : SERVIVENTAS ROACE

SECCIN /REA : SEXTO SEMESTRE

LUGAR Y FECHA : CERRO DE PASCO

APRENDIZ: MAURIOLA CORDOVA DAVID EDUARDO

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CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 RAZON SOCIAL

EMPRESA: SERVIVENTAS ROACE

Ruc: 101986270

Rubro: Tractores Agrcolas (reparaciones y mantenimiento)

Direccin Legal: Jr. Julio Llanos N 153

Distrito /Ciudad: El tambo - Huancayo


Departamento: Junn Per

Misin:
La misin de LA EMPRESA SERVIVENTAS ROACE es dar soluciones fiables y duraderas a las
incidencias mecnicas surgidas en equipo pesado, y/o sus componentes. Mantenerlos en estado
de buen uso, respetando siempre el criterio de nuestros clientes, as como orientarles y asesorarles
de forma profesional y experta, con el fin de que puedan tomar decisiones acertadas con respecto a
su equipo pesado o componente.
Nos dirigimos a propietarios, usuarios, empresas de servicio, talleres u otras entidades que precisan
la postventa y mantenimiento de maquinaria pesada, maquinaria de cualquier marca o modelo cuya
prioridad sea la eficacia, calidad, rapidez y rendimiento de la reparacin.

Visin:
Ser reconocidos por el mercado, entre los colegas del sector o nuestros competidores como
expertos maquinaria pesada.
Queremos ser la empresa de referencia para nuestros clientes, nuestros empleados y nuestros
proveedores, tanto actuales como futuros.

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d. Objetivos:
Capacitar a los empleados para las nuevas generaciones de maquinaria pesada.
Cual no tengamos ningn problema para solucionar el detalle de cada maquinaria.

Esta capacitacin tiene la finalidad de que los mecnicos que estn laborando en nuestra empresa,
brinden un mejor servicio y den un mejor trato a los clientes.

Valores de la empresa:

RESPETO POR LAS PERSONAS: En el mbito personal y profesional, en cualquier situacin que
acontezca y tanto dentro como fuera de la organizacin.
EQUIPO: Trabajamos en equipo lo que supone colaborar, compartir esfuerzos y multiplicar logros.
CALIDAD: Ofrecemos un trabajo bien hecho.
TRANSPARENCIA: En todo tipo de acciones, propuestas, evaluaciones, conclusiones, resultados...
RENTABILIDAD: Somos eficientes en nuestros procesos para seguir creciendo e invirtiendo en
nuestra empresa.
LEALTAD: Con las personas, los compromisos, con los clientes y en general con la estrategia de
nuestra empresa.

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1.2 PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES
Nosotros trabajamos con municipios, minera, construccin, la empresa VASOLMEC cuenta con su
tienda de repuestos para brindar un mejor servicio al cliente.

1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIN

ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA VASOLMEC E.I.R.L

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CAPITULO II PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

2.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA TECNICO EN LA EMPRESA


El problema en la empresa SERVIVENTAS ROACE es que al hacer el cambio de aceite (drenaje y
llenado de aceite) de motor, trasmisin, etc. No cuentan con una bomba de trasferencia de aceite
por lo tanto se no es obligado a llenar el aceite poniendo un embudo y alzando el balde para
agregar aceite lo cual no es correcto por lo tanto me veo con la necesidad de implementar una
bomba de trasferencia a un equipo lo cual nos traera grandes beneficios en el tiempo de drenaje y
llenado de aceites. Al no contar con esta bomba de trasferencia perdemos tiempo, dinero e inversin
y sobre todo lo ms importante afectara a la salud segn ISO 9001.
Con esto queremos acortar el tiempo de mantenimiento al equipo.

2.2 OBJETIVOS
2.2.1 Objetivos generales
-esta bomba de trasferencia de aceite ha sido elaborado pensando en la salud en el tiempo que
se demora al hacer el mantenimiento del equipo y en la facilidad de llenado y drenaje de aceites de
motor , trasmisin e hidrulico.

2.2.2 Objetivos especficos


- Reducir el tiempo de mantenimiento que se hace al (drenar y llenar el aceite).
- cuidado al personal encargado del mantenimiento del equipo.
-.

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2.3 ANTECEDENTES

La empresa SERVIVENTAS ROACE es una empresa que se dedica al servicio de reparacin y


mantenimiento en general DE TRACTORES AGRICOLAS.

Al realizar EL MANTENIMIENTO Y CAMBIO DE ACEITES DE MOTOR, TRASMISION, CAJAS,


HIDRAULICOS el tiempo de drenado y llenado es demasiado.

Por esta situacin tenemos la necesidad de acoplar un una bomba de trasferencia de aceites con
el cual el cambio de aceite se realizara con mayor facilidad porque podemos reducir el tiempo ,
satisfacion al cliente y la limpieza

2.4 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

A nivel de empresas el acople de la bomba de trasferencia de aceites ser de un gran aporte para
mejorar el timpo de mantenimiento al equipo dndonos resultados positivos la bomba de
trasferencia de acites ser un gran aporte para mejorar la atencin al cliente y poder dar un
resultado positivo hacia el mundo de la maquinaria por ello se cree que la bomba de trasferencia
de aceites el modulo o probador ser un aporte para mejorar la atencin a los clientes y poder dar
un resultado positivo hacia el mundo de la maquinaria por ello se cree que el probador de turbo
para la serie de motor 6DAA114E-3 de la marca KOMATSU que llevan la marca HOLSET HX-50 por
ello este probador nos ayudara a identificar riesgos mayores en nuestros motores. El problema nace
desde una baja presin en la lubricacin del turbo ah se detecta la fallas en el probador con la
salida y entrada de aire a la cmara de combustin. En este probador se explica las razones o los
motivos por los cuales se pretende proponer la investigacin por lo general es breve y concisa.

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- Explica por qu es importante proponer un probador para turbos.
- Que beneficios se obtendran al probar los turbos en campo.

Este proyecto es de inters como de los siguientes:


- Intereses personales.
- Intereses institucionales.
- Intereses sociales.

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2.5 MARCO TEORICO

Turbo: Es una unidad impulsada por los gases de escape cuyo objetivo es introducir aire a
los cilindros a una presin mayor de la atmosfrica con el fin de sostener la potencia del
motor disel.

TIPOS:

Los tipos ms comunes de turbo se conocen por:

- Marca, modelo, refrigeracin, capacidad.

Prueba de la perdida de potencia viene asociada a un silbido, la culpa suele ser de los
conductos de admisin que se rajan dejando escapar el aire de alimentacin.

Observacin de la cada en el efecto de la potencia del motor permite comprobar una


presin impropia en el sistema de turbo y un ratio de oxigeno impropio en la mezcla de
carburante / aire Comprobacin de incrementacin del consumo de carburante - permite
comprobar la perdida de oxigeno causa un entrada excesiva de carburante en la mezcla
para el proceso de combustin.

Prueba de humeo antinatural por el sistema de escape provocado por un superhbit de


carburante que no puede ser quemado y consecuentemente es emitido desde el sistema de
escape
Durante el funcionamiento del motor, los gases de escape son expulsados por los pistones
a travs de las vlvulas y el mltiple de escape. La energa cintica que llevan los gases de
escape obliga a girar la turbina antes de salir al exterior.

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Como la turbina y el impelente se encuentran montados sobre un mismo eje, el movimiento
que recibe la turbina es trasmitido al impelente y este a su vez succiona aire de la
atmosfera a travs del sistema de admisin para enviarlo a los cilindros en condiciones
ideales.
El intercooler es un radiador que es enfriado por el aire que incide sobre la maquinaria en
su marcha normal. Con el intercooler se consigue refrigerar el aire aproximadamente un
40% desde 100 - 105 hasta 60- 65. El resultado es una notable mejora de la potencia y
del par motor gracias al aumento de la masa de aire (aproximadamente del 25% al 30%).
Adems se reduce el consumo y la contaminacin.

Propiedades del galvanizado

El galvanizado o galvanizacin es el proceso electroqumico por el cual se puede cubrir


un metal con otro. Se denomina galvanizacin pues este proceso se desarroll a partir del
trabajo de Luigi Galvani, quien descubri en sus experimentos que si se pone en contacto un
metal con una pata cercenada de una rana, sta se contrae como si estuviese viva;
posteriormente se dio cuenta de que cada metal presentaba un grado diferente de reaccin
en la pata de rana, lo que implica que cada metal tiene una carga elctrica diferente.
Ms tarde orden los metales segn su carga y descubri que puede recubrirse un metal
con otro, aprovechando esta cualidad (siempre depositando un metal de carga mayor sobre
otro de carga menor).
De su descubrimiento se desarroll ms tarde el galvanizado, la galvanotecnia, y luego
la galvanoplastia.

Procesos de la galvanizada

La galvanizacin es un procedimiento para recubrir piezas terminadas de hierro/acero


mediante su inmersin en un crisol de zinc fundido a 450 C.
Tiene como principal objetivo evitar la oxidacin y corrosin que la humedad y la
contaminacin ambiental pueden ocasionar sobre el hierro. Esta actividad representa
aproximadamente el 50 % del consumo de zinc en el mundo y desde hace ms de 150
aos se ha ido afianzando como el procedimiento ms fiable y econmico de proteccin del
hierro contra la corrosin.
Este proceso no consiste solo en depositar unos pocos micrmetros de zinc en la superficie
del acero. El recubrimiento de zinc se une qumicamente a la base de acero porque hay
una reaccin qumica metalrgica de difusin entre el zinc y el hierro o el acero a 450 C. Al
retirar el acero del bao, se han formado varias capas superficiales de aleacin zinc-hierro
en las que el zinc se ha solidificado. Estas diferentes capas de aleacin son ms duras que
la base de acero y tienen un contenido de zinc cada vez mayor a medida que se aproximan
a la superficie del recubrimiento. El tratamiento debe ajustarse a la norma ISO 1461
(Recubrimientos galvanizados en hierro y acero).
El hierro o acero galvanizado se usa principalmente en
la construccin (armaduras metlicas, vallas protectoras, rejillas electro soldadas etc.).
Otros usos son: mobiliario urbano (iluminacin, sealizacin, barreras); las porta
catenarias y diversos medios de sealizacin utilizados en las piscinas o en el mar
(ambiente hmedo particularmente agresivo y/o que contienen cloro), en plantas de
tratamiento de aguas residuales o en edificios para la cra de ganado (ambiente cido).

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Caractersticas del galvanizado

Duracin excepcional.

Proteccin integral de las piezas (interior y exteriormente).

Triple Proteccin:
- Barrera fsica: El recubrimiento posee mayor dureza y resistencia que cualquier otro
tipo de recubrimiento.
- Proteccin electroqumica: Con el paso del tiempo se forma una fina capa de xido
de zinc que acta como aislante del galvanizado.

Auto curado: Ante raspaduras superficiales, se produce un taponamiento por reaccin


qumica de la superficie daada.

No necesita mantenimiento.

Fcil de pintar.

Soldadura

CELLOCORD P
Electrodo celulsico de alta penetracin, de amplio campo de aplicaciones en todos los
sectores industriales como la industria naval, fabricacin de estructuras metlicas livianas y
pesadas, carpintera metlica, soldadura de tubos, fabricacin de muebles y en donde se
requiera alta calidad del depsito de soldadura.

Resistencia a la traccin: 450 a 550 N/mm2 Elongacin en 2 ":> 25%

Norma: AWS A 5.1-91 DIN 1913

Clasificacin: E 6010 E 43 43 C 4
.............................................................................................................................................
CELLOCORD AP
Electrodo celulsico de alta penetracin, de arco potente diseado para trabajar con
corriente alterna o corriente continua, y con fuentes de poder de tensin de vaco mayor a
50 voltios. Ideal para soldar aceros de bajo carbono, como carpintera metlica, puertas,
ventanas, tanques, tuberas, construcciones navales, cisternas, etc.

Resistencia a la traccin: 450 a 550 N/mm2 Elongacin en 2 ":> 25%

Norma: AWS A 5.1-91 DIN 1913

Clasificacin: E 6011 E 43 43 C 4

American Welding Society se refiere a Sociedad Americana de Soldadura

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REGIMENES DE TRABAJO

Casi todos los turbos holset que encontraras son de motores cummins son enfriados por
aceite, o sea no traen cartuchos de agua como a lo que estamos acostumbrados con los
Garret y Mitsubishi, de acuerdo con holset hay algunas versiones de turbos que si son
enfriados por agua, pero son extremadamente raros.

HX50 Manual de reparacin de servicio localizacin de averas, diagnstico y fallos


corriente del motor corriente pobre respuesta transitoria el motor del humo carece de
energa negro humo de escape azul humo de escape alto consumo el aceite turbo
alimentador sonido cclico ruidoso del turbocompresor, la fuga de aceite del sello del
compresor tambin la fuga de aceite del sello de turbina filtro de aire sucio limpie o
reemplace el elemento segn las recomendaciones del fabricante, el conducto restringido
de admisin del compresor retire la restriccin o reemplace las piezas daadas segn sea
necesario conducto de aire restringido del compresor al colector de admisin retire la
restriccin o reemplace las piezas daadas segn sea necesario colector de admisin
restringido consulte el manual del fabricante del motor y elimine la restriccin fuga de aire
en la alimentacin del filtro de aire al compresor reemplace los sellos, las juntas o apriete
los sujetadores segn sea necesario fuga de aire en la alimentacin del compresor al
colector de admisin reemplace los sellos, las juntas o apriete los sujetadores segn sea
necesario fuga de aire entre el colector de admisin y el motor consulte el manual del
fabricante del motor y reemplace las juntas o apriete los sujetadores segn sea necesario
objeto extrao en el colector de escape (del motor) consulte el manual del fabricante del
motor y elimine la obstruccin sistema de escape restringido retire la restriccin o
reemplace las piezas daadas segn sea necesario colector de escape agrietado, juntas
fundidas o faltantes consulte el manual del fabricante del motor y reemplace las juntas o las
piezas daadas segn sea necesario fuga de gas en la entrada de la turbina / junta del
colector de escape reemplace la junta o apriete los sujetadores segn sea necesario fuga
de gas en los conductos despus de la salida de la turbina consulte el manual del
fabricante del motor y repare la fuga restriccin de la lnea de drenaje del aceite del
turbocompresor retire la restriccin o reemplace las piezas daadas segn sea necesario
respirador restringido del crter del motor consulte el manual del fabricante del motor, la
restriccin clara cubierta del cojinete del turbocompresor lodo o coque cambie el aceite del
motor y el filtro de aceite, revise o reemplace el turbocompresor segn sea necesario
bomba de inyeccin de combustible o inyectores de combustible ajustados incorrectamente
consulte el manual del fabricante del motor y reemplace o ajuste los componentes
defectuosos segn sea necesario momento de la vlvula del motor incorrecto consulte el
manual del fabricante del motor para ver los ajustes correctos y ajuste segn sea necesario
anillos o revestimientos de pistn del motor desgastados consulte el manual del fabricante
del motor y repare segn sea necesario vlvulas y / o pistones quemados consulte el
manual del fabricante del motor y repare segn sea necesario Suciedad excesiva
acumulada en la rueda del compresor y / o paletas del difusor limpie de acuerdo con los
detalles en la publicacin Holset apropiada Turbocompresor daado encontrar y corregir la
causa del fallo, reparar o reemplazar el turbocompresor segn sea necesario.

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Herramientas de servicio

Se recomiendan las s herramientas se muestra en el procedimiento apropiado.

N de pieza Descripcin de las siguientes herramientas especiales para realizar los


procedimientos de este manual. El uso de esta herramienta Ilustracin de la herramienta.

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Compresor de aire

Los compresores de aire su funcin en principal es alimentar cualquier componente de aire


o suministrar para el buen funcionamiento del sistema en este caso tenemos una
comprensora lo cual ser accionada por un motor elctrico de 50 HP para generar un
caudal de aire, el comprensor es un motor que genera siempre aire la marca es opcional
hay muchas marcas lo que importa es la dimensin del cilindro.

Motor elctrico

El motor elctrico suele usarse para hacer accionar un compresor o distintos tipos de
poleas, en este casi tenemos un motor elctrico monofsico de 80 HP es to mediante la
corriente nos ayudara a accionar el compresor.

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2.5.1 FUNDAMENTO TEORICO DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y MEJORA

CAPITULO III: ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL


3.1 Mapa De Flujo De Valor Actual Y/O Diagrama De Proceso Actual

Drenaje y llenado de aceite de motor

1. A continuacin se describe en secuencia los pasos para realizar un cambio


de aceite. Se solicita realizar el diagrama DAP y DOP de la misma:
1) Se realiza la verificacin de la cantidad de aceite
2) Se retira el aceite en una bandeja
3) Se retira el filtro del aceite
4) Se coloca el nuevo filtro del aceite
5) Se coloca el tapn del carter
6) Se coloca el nuevo aceite
7) Finalmente se verifica el aceite

Solucionario

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Estacionar el vehculo en la zona de trabajo
Esperar que el motor enfri
Verificar la cantidad y el estado de aceite
Des aflojar el tapn de drenaje del crter
Retirar el aceite en una bandeja
Aflojar y retirar el filtro de aceite
Traer el filtro y aceites nuevos
Llevar la bandeja de aceite al almacn
Colocar el nuevo filtro de aceite
Colocar el tapn del crter
Llenar el nuevo aceite de motor
Tapar la tapa de llenado de aceite
Verificar el nivel de aceite

Diagrama de procesos operativos

N ACTIVIDADES DESCRIPCION TIEMPO

1 Verificar la cantidad de aceite 5 min

2 Retirar el aceite en una bandeja 15 min

3 Retirar el filtro de aceite 4 min

4 Colocar el nuevo filtro de aceite 4 min

5 Colocar el tapon del carter


3 min

6 Llenar el nuevo aceite 15 min


.

7 Verificar el nivel de aceite 1 min

8 5 min

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Empaquetar el turbo.

3.2 Efectos Del Problema En El rea De Trabajo O En Los Resultado

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL

DIAGRAMA ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL


SERVICIO NACIONAL DE Proceso COMPROBAR EL TURB0
ADIESTRAMIENTO
EN TRABAJO INDUSTRIAL
rea: SITEMA DE TURBO Tcnico : QUISPE ZARABIA RIVER
Lugar de trabajo: SERVIVENTAS Proyecto: PROBADOR DE TURBO PARA
ROACE TRACTOR SOBRE ORUGA

Resumen Metd. Act Metd.mej diferencia Metd. Act X


Operaciones 7 Metd. Mej
Trasporte 1 Inicio: 09:00
inspeccin 2 Termino: 10:55
Almacenaje Estudio Hombre Maquin
a
Demora 1 Croquis
TOTAL 11 Dibujos
Distancia total 24 mts Planos
2.36
Tiempo total min
N DESCRIPCION DIS TIEM OBSERV.
T. P.
1 o 3min
Verificar la cantidad y el
estado de aceite de motor
Esperar que
el motor
2 enfrie o 10min

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Desaflojar el tapon del drenaje
3 del carter o 8min
.
Retirar el
aceite en
4 una bandeja o 5min

Aflojar y
retirar el
filtro de a
5 ceite 5min

6 Desconectar la abrazadera de O 5min


sujecin.
7 Desmontar el turbo del motor. o 10min
8 Empaquetar el turbo. O 5min
9 .Mandar a otro empresa para O 30min
hacer las pruebas
10 Esperar cierto tiempo O 45min

Montar el turbo O 15min


11 Inspeccionar funcionamiento O 15min
22 Total 2.36h DEMORA

3.3 Anlisis
de las
causas
races que
generan el
problema
-
Ishikawa
por
fenmeno

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3.5 Priorizacin De Causas Races (Diagrama De Pareto)

CAUSAS
tems Efecto negativo cantidad % %acumulado

1 Demora Al Extraer 10 47.6190476 47.6190476


El Pin Master De
La Cadena
2 Demora por 6 28.5714286 76.1904762

SENATI 20
3 Falta de 3 14.2857143 90.4761905
experiencia
4 Repuesto 1 4.76190476 95.2380953
alternativo
5 Gestin para la 1 4.76190476 100
compra de
herramientas

Total 21 100

SENATI 21
- ISHIKAWA POR HECHOS

SENATI 22
Diagrama de Pareto

Efecto Total
tems cantidad % %acumulado
negativo acumulado
Demora
1 reparar 10 10 47.6190476 47.6190476
turbo
Demora
2 6 16 28.5714286 76.1904762
por viaje
Falta de
3 experienci 3 19 14.2857143 90.4761905
a
Repuesto
4 1 20 4.76190476 95.2380953
alternativo
Gestin
para la
5 compra de 1 21 4.76190476 100
herramient
as
6 Total 21 100

SENATI 23
CAPITULO IV: PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA

4.1 Plan De Accin De La Mejora Propuesta

Acciones Tareas Responsab Temporalida Recursos Financiaci Indicador Responsab


de mejora le de tarea d necesari n de le
os seguimient
o

Induccin Capacitar al El 10 das No se No se control Supervisor


del personal mecnico aplica aplica
personal para el uso
de este
probador

Elaboraci Se elabora El 13 das econmi No se supervisar Tcnico


n de con mecnico ca aplica mecnico
planos medidas del
proyecto

Compra Se hace de mecanico 5 das No se No se Inspeccion supervisor


de acuerdo al aplica aplica ar cada
materiales requerimien component
to del e
mecnico

4.2 Consideraciones Tcnicas, Operativas Y Ambientales Para La Implementacin De La


Mejora

Este probador se propone con el fin de ayudar y mejorar los aspectos de diagnstico y revisin de
un turbo su estructura es sencillo de entender y la operacin solo se basa en hacer arrancar el
motor elctrico y se accione el compresor de aire para que accione el turbo.

4.2.1 Consideraciones tcnicas

Las tcnicas a aplicarse son mtodos sencillos durante el proceso de construir este probador. Los
equipos a usarse serian una mquina de soldar, una amoladora, y llaves mixtas para el armado del
probador.

4.2.1.1 Especificaciones De Mquinas, Equipo Y Herramientas

SENATI 24
El proyecto se realiz gracias a equipos como una mquina de soldar SOLANDINA
R-600 de 500A y soldadura cellocorp de una amoladora BOSCH de 3 velocidades de
De 720 watts.

Actividad o tarea Responsable Cmo se har? Dnde se har? Por qu se


har?
Implementar una El ingeniero Se realiza una En una tienda Por la
mquina de soldar mecnico compra necesidad de
la empresa

Implementar Tcnico Compra de En la tienda Para el


maleta de herramientas modulo falta
herramientas llaves

Implementar El jefe de taller o Compra de En la tienda Es necesario


amoladora monitor equipos esa maquina

Control de las Porque no


uniones Mecnico o En el mismo En el mismo existe
soldadas tcnico centro de trabajo centro de trabajo

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FICHA TECNICA DE MAQUINARIA

Realizado MAURIOLA CORDOVA Fecha:05/12/17


por: EDUARDO DAVID

Ubicacin: Empresa SERVIVENTAS ROACE

Fabricante: MAURIOLA Seccin: motores


CORDOVA DAVID

Modelo de motor: 6DAA114E-4 Cdigo inventariado: 01

Marca:
KOMATSU D65EX

Caractersticas generales
Peso: Altura: Ancho: Largo:
25kg 78.5 cm 38 cm 70 cm

Foto de la maquina o equipo


Caractersticas:

- Ayuda a probar el turbo

- Los materiales son de hierro

- Funcin:
- Medir caudal de gases.

- Comprobar presiones.

- comprobar el estado de los


turbos holset de tractores sobre oruga
de la marca komatsu D65EX

SENATI 26
4.2.2 Consideraciones Operativas

- Capacitacin del personal

- Implantacin de mtodos de trabajo

- Manual de procedimientos

4.2.2.1 Capacitaciones:

La capacitacin y entrenamiento del personal nos ayuda a desempear un trabajo satisfactorio y


constituyen una herramienta para adaptarse a los cambios originados por nuevas tecnologas.
El personal debe ser capacitado una vez por ao segn ley esto ayuda al personal que sea ms
competitivo en el mercado laboral y se auto realizan como profesional.

4.2.2.2 Implementaciones de mtodos de trabajo:

Para la implementacin de estos mtodos de trabajo se quiere un personal bien capacitado y


que responda en las nuevas formas de trabajo se necesita la cooperacin de supervisores,
sindicatos. La implementacin del nuevo mtodo puede dividirse en cinco etapas.

1 Obtener la aprobacin de gerencia.


2 Conseguir que acepte el nuevo mtodo.
3 Conseguir que acepten el cambio los operarios y sus representantes.
4 Ensear el nuevo mtodo a los trabajadores.
5 Seguir de cerca la marcha hasta tener la seguridad de que se ejecute.

SENATI 27
4.2.2.3 Distribucin de planta para los nuevos implementos

Servicios higinicos Vestuarios

Oficinas

rea de trabajo

Almacn habitaciones

SENATI 28
4.2.3 Consideraciones ambientales

Son pasos y regmenes que debemos cumplir para la mejora de mtodos entre ellos podemos
destacar:

1 Limpieza de los ambientes

2 Recoleccin de residuos solidos

3 Manipulacin de residuos lquidos y gaseosos

4.3.3.1 Limpieza De Los Ambientes

Para reducir los accidentes es primordial mantener limpio y ordenado el rea de trabajo en este
caso la empresa SERVIVENTAS ROACE practica limpieza antes durante y despus de cada
trabajo y as protege tambin a los clientes ya que taller limpio y ordenado nos libra de muchos
problemas. Adems la falta de higiene en el centro de trabajo puede provocar la aparicin de
plagas de insectos que pueden suponer un importante problema en la empresa.

SENATI 29
4.2.3.2 Recoleccin de residuos solidos

Para la recoleccin de residuos slidos en los talleres se tiene las recomendaciones en la


gestin de residuos slidos que son:

- Hacer un inventario de cantidades, periodicidad, tipologa, destino y costes de los distintos


residuos para poder fijar objetivos de reduccin por sectores.

- Contar con contenedores apropiados para cada tipo de desecho teniendo en cuenta la
eleccin del tamao.

- Colocar los contenedores en una zona de ventilacin.

- Clasificar cada desecho segn su reaccin qumica

- Al soldar quedan rebarbas y es un contaminante peligroso debido a que puede llegar hasta
quemarte cualquier parte del cuerpo.

- Disponer cdigos de colores impresos y visibles que identifiquen el desecho.

- Informar a todo el personal para que conozcan todos los riesgos y prevenir posibles
reacciones de estos lquidos.

SENATI 30
4.3 RECURSOS TCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA

Se determina los recursos tcnicos para la implementacin, tambin determina los costos:

- Equipos y herramientas

- Materiales y equipamiento

- Documentacin

- Humanos

Equipos y herramientas

Materiales Detalles
1
Mquina de soldar

Amoladora 1

Energa elctrica 20 watts

Amoladora y un taladro 1

Recursos humanos

Recursos humanos Detalles

Soldador 2 horas

Mecnico de mantenimiento 1 hora

SENATI 31
4.4 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DE FLUJO Y/O DIAGRAMA DE OPERACIN DE LA
SITUACION MEJORADA

DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO MEJORADO

DIAGRAMA ANALISIS DEL PROCESO MEJORADO


SERVICIO NACIONAL DE Proceso COMPROBAR EL TURB0
ADIESTRAMIENTO
EN TRABAJO INDUSTRIAL
rea: SITEMA DE TURBO Tcnico : ARIAS MARIN DANIEL
Lugar de trabajo: SERVIVENTAS Proyecto: PROBADOR DE TURBO PARA
ROACE TRACTOR SOBRE ORUGA

Resumen Metd. Act Metd.mej diferencia Metd. Act X


Operaciones 3 Metd. Mej
Trasporte 0 Inicio: 09:00
inspeccin 1 Termino: 10:55
almacenaje Estudio Hombre Maquin
a
Demora Croquis
TOTAL 4 Dibujos
Distancia total
24 mts Planos
2.36
Tiempo total min
N DESCRIPCION DIS TIEM OBSERV.
T. P.
1 Diagnosticar la falla que se est o 3min
dando el el turbo
2 Desconectar la lnea de o 10min
lubricacin
3 Desconectar los muones de los o 8min
mltiples al turbo.
4 Desconecte las uniones del o 5min
mltiple de escape al turbo.
5 Desconectar las uniones del 5min
mltiple de admisin al turbo
6 Desconectar la abrazadera de O 5min
sujecin.
7 Desmontar el turbo del motor. o 10min
8 Empaquetar el turbo. O 5min
9 .Mandar a otro empresa para 0min
hacer las pruebas
10 Esperar cierto tiempo 45min

Montar el turbo O 15min


11 Inspeccionar funcionamiento O 15min
22 Total 2.6h DEMORA

SENATI 32
a) La primera accin es generar el plan de la accin de mejora con respecto a la accin
de mejora

Acciones de Tareas Responsable Temporalidad Recursos Financiacin Indicador de Responsable


mejora de tarea necesarios seguimiento

Induccin del Capacitar al El mecnico 10 das No se aplica No se aplica control Supervisor


personal personal
para el uso
de este
probador

Elaboracin de Se elabora el El mecnico 13 das econmica No se aplica supervisar Tcnico


planos plano con mecnico
medidas del
proyecto

Compra de Se hace de Supervisor 5 das No se aplica No se aplica Inspeccionar supervisor


materiales acuerdo al de compras cada
requerimient componente
o del
mecnico

SENATI 33
Realizamos luego sus consideraciones tcnicas, operativas y ambientales.

SENATI 34
SENATI 35
SENATI 36
SENATI 37
Consideraciones operativas

- Diagnosticar turbo

- Instalar turbo

- Comparar regmenes de prueba

- Instalar las conexiones de lubricaciones

SENATI 38
- Retirar pernos de sujecin

Procedimiento sistema actual

Sistema actual Tiempo

Diagnosticar turbo 40 min

Instalar turbo 30min

SENATI 39
Comparar regmenes de prueba 15min

Instalar y sacar pernos de sujecin 10min

Instalar las conexiones de lubricacin 15min

Total 110min

Procedimiento de sistema mejorado

Sistema actual Tiempo

Diagnosticar turbo 10 min

Instalar turbo 30min

Comparar regmenes de prueba 10min

Instalar y sacar pernos de sujecin 10min

Instalar las conexiones de lubricacin 15min

Total 75 min

4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE LA MEJORA

Tiempo de ejecucin
Actividades
se Sem Sem Sem 4 .. Sem Sem Sem Sem Sem
m1 2 3 16 17 18 19 20

Presentacin
de nombres

SENATI 40
Buscar
materiales

Preparar
equipos para
usar

Comenzar la
estructura

Hacer planos
Presentar
avances
Presentar el
proyecto final

SENATI 41
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

5.1 Costos de materiales

N CANTIDAD DESCRIPCIN COSTO COSTO


UNITARIO TOTAL

S/.

1 1 Plancha galvanizada de 130.00 130.00


un 1/8

De 1.20m por 2.40m

Tubo negro de 1 de
2 1 dimetro de 6 metros 30.00 30.00

3 1 Tubo cuadrado negro 30.00 30.00

4 1 Tubo en C de 2 80.00 80.00

De 6m

1 Soldadura cellocord x 1
1kg 5.00 15.00

Total 271.0
0

5.2 costo de mano de obra

SENATI 42
tems Descripcin hombre hora empleado Costo hora Costo total
costo

1 Mecnico 2 15 35.00
soldador

2 Tornero 1 20 20.00

55.00

5.3 costo de mquinas, herramientas, y equipos

tems Uso de Costo Costo total


maquina Cantidad unitario

1 Mquina de 1 50 x dia 50.00


soldar

2 Amoladora 1 25 x dia 25.00

3 Disco de corte 2 12.00 12.00

4 Flexmetro 1 5.00 5.00


5 Taladro 1 15 x dia 15.00

107.00

5.4 Otros Costos De Implementacin De La Mejora

tems Costo hora Costo total


Descripcin Cantidad

1
Consumo de 20kw-h 0.40 8.00
energa
8.00

5.5 Costo total de implementacin de la mejora

SENATI 43
N descripcin Costo total
1 Costo de materiales 271.00
2 Costo de mano de obra 55.00
3 Costo de maquinaria y herramientas 107.00
4 Otros costos de implementacin 8.00
Total 441.00

CAPITULO VI: EVALUACIN TCNICA Y ECONMICA DE LA MEJORA

6.1 Beneficio Tcnico Y/O Econmico Esperado De La Mejora

Calculo de retorno de la inversin: Probador de turbo

Tarea : Diagnosticar el turbo

Marca : Komatsu

Costo del servicio : s/ 120.00

Frecuencia del trabajo : 6 servicios al mes

Modelo : 6D114E-3

Frecuencia del
servicio Sin proyeccin Con el proyecto

Tiempo empleado
para realizar el 156 min 126min
servicio

Costo del proyecto: s/ 441.00

6.2 Relacin de costo beneficio

Beneficios = VAI
Costos VAC

S/ 600 = 1,36
S/ 441

SENATI 44
Entonces la inversin ser recuperada mes y la ganancia se notara al siguiente.

CAPITULO VII

CONCLUSIONES

A partir de la culminacin de mi propuesta de innovacin se lleg a las


siguientes conclusiones.

La ejecucin del probador del turbo tuvo una grata respuesta, en
cuanto a la reduccin del tiempo de servicio.

Al reducir el tiempo de servicio al cliente, tambin genero mayor
productividad en la empresa, y por lo tanto mayor ingreso econmico.

Al utilizar el probador se disminuy en gran porcentaje los accidentes e
incidentes durante el trabajo.

Al utilizar equipos y herramientas disminuyes el desgaste fsico del
tcnico.

Utilizando herramientas adecuadas y sofisticadas se colabor y
concientizo al taller a contar con mayor cantidad de herramientas
adecuadas para cada tipo de trabajo.

SENATI 45
CAPITULO VIII

Bibliografas

http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2012/07/partes-turbo.jpg

http://biblioteca.sena.edu.co/exlibris/aleph/u21_1/alephe/www_f_spa/icon/35338/4/vol

umen%2019.pdf

http://aunartech.aunar.edu.co/images/revista/pdf/junio-2013/002.construccion-banco-

de-pruebas.pdf

http://www.biblioises.com.ar/Contenido/600/621/A%208%20%20Motores_sobrealime

ntados_turbo.pdf

http://nissens.com/files/pdf/Brochures_AUTO/Intercoolers_2012/nissens_intercoolers

_folder_es_web_11.2012.pdf

http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_0662_M.pdf

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