Grupo Ausculnova Geotecnia. Julio 13

Geotecnia
Carrera 5A#43B-25. Oficina 809

Medelln - Colombia
PBX: +57(4) 266 23 26
Carrera 16#96-64. Oficina 403

Bogot - Colombia
PBX: +57(1) 636 96 56
Calle Particular de Coste 4

Gexto (Bizkaia) - Espaa
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Calle Primera, Villa Las Acacias, casa # 69 ausculnova@ausculnova.com

Juan Diaz, Ciudad de Panama - Panama gerencia@ausculnova.com
PBX: (00507) 392-2992 www.ausuclnova.com
AUSCULNOV A
Ausculnova S.L, es una Empresa que abarca los campos de la obra civil, minera y edificacin para los que
desarrolla campaas geotcnicas integrales, asistencias tcnicas, asesoras y consultoras geotcnicas en obras
civiles con especialidad en estabilidad de taludes y obras subterrneas, as como suministro, instalacin, segui-
miento y consultora en el campo de la instrumentacin geotcnica, con sede en Getxo (Bizkaia).
LNEAS DE ACTIVIDAD
REALIZACION DE ESTUDIOS Y CAMPAAS GEOTECNICAS INTEGRALES.

SUMINISTRO E INSTALACIN DE EQUIPOS DE INSTRUMENTACIN
GEOTCNICA.
CONTROL, GESTIN, INTERPRETACIN Y ASESORAMIENTO GEOTCNI-
CO DE LOS REGISTROS OBTENIDOS.
ASISTENCIAS TCNICAS EN OBRAS CIVILES. CARRETERAS Y RED FE-
RROVIARIA.
ASESORIA Y CONSULTORIA GEOTCNICA EN OBRA SUBTERRNEA.
ASESORIA Y CONSULTORIA GEOTCNICA EN PROBLEMTICAS DE ES-
TABILIDAD DE LADERAS Y TERRAPLENES.
ASESORIA Y CONSULTORIA GEOTCNICA EN OBRAS CON PROBLEM-
TICAS DE CIMENTACIN.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 02
www.ausculnova.com gerencia@ausculnova.com ausculnova@ausculnova.com
TLFS:+ 34 688 811 951 + 57 318 65 40 813 + 57 (1) 636 96 56 + 57 (1) 636 96 67
AUSCULNOV A
REALIZACION DE ESTUDIOS Y CAMPAAS GEOTECNICAS INTEGRALES.

AUSCULNOVA cuenta con un equipo tcnico formado por gelogos e ingenieros de dilatada experiencia en los
campos de la Geologa Aplicada , Geotecnia y Minera con el que apoya y complementa los servicios ofertados.
En el mbito de la Obra Civil desarrollamos un amplio tipo de labores, como elaboracin de mapas geotcnicos,
redaccin de anejos de Geologa y Geotecnia, asistencia tcnica y supervisin de obras, estudios de estabilidad
de laderas, evaluacin y prevencin de Riesgos Geolgicos, as como seguimiento y control especfico para
obras subterrneas.
AUSCULNOVA cuenta con la experiencia y los medios para el clculo y diseo de todo tipo de cimentaciones y
estructuras, as como para prestar los servicios de asistencia y control de calidad que precise el cliente.
Poseemos un extenso parque de maquinaria constituido por equipos de perforacin para la realizacin de
campaas de investigacin geotcnica, compuestas de ruedas, orugas metlicas y de caucho, con sistemas con-
vencionales o wire-line de hasta 700 m de profundidad. Las sondas estn dotadas de mecanismos de golpeo
automtico para la toma de muestras , la realizacin de ensayos de penetracin estndar (S.P.T.), y tomamues-
tras habituales en el campo de la Geotecnia (de pared delgada, pistn y segmentados Dames y Moore). Tambin
se dispone de equipos para ensayos presiomtricos y dilatomtricos, as como de la colaboracin de los labora-
torios de mayor prestigio de Espaa e instituciones universitarias Colombianas para la ejecucin de ensayos de
laboratorio de cualquier tipologa.
ESTUDIOS GEOTCNICOS
De acuerdo a la finalidad de la obra a realizar y en cuanto a la problemtica geotcnica esperable, AUSCULNO-

VA realiza campaa y/o reconocimientos o investigacin geotcnica que considera las siguientes tcnicas de
reconocimiento fundamental:
Informacin general (revisin).

o Antecedentes e informacin previa del lugar.
o Mapa geolgico.
o Mapa geotcnico.
o Mapa hidrogeolgico.
o Fotografa area
o Estudios previos / otras publicaciones.
Informacin del Proyecto (revisin).

o Topografa detallada.
o Tipo de estructura y uso previsto.
o Dimensin en planta y trazado.
o Cargas y momentos transmitidos.
o Replanteo de apoyos y permetro.
Calicatas.
o Realizacin de excavaciones de 3 o 4 m deprofundidad en las que se realizan observaciones de tipo
litolgico, estabilidad de las paredes, nivel fretico y la realizacin de ensayos resistentes a cotas dife-
rentes, como por ejemplo el molinete o penetrmtro de bolsillo; o bien la toma de muestras para ensayos
(Proctor, CBR, etc).

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Calicata y su correspondiente testificacin.
Sondeos.
o Mediante la ejecucin de sondeos se puede investigar la composicin del terreno en profundidad, as
como instalar instrumentos y dispositivos en su interior y realizar mediciones de forma directa (nivel freti-
co, diagrafas). Tambin permite la realizacin de ensayos in situ y toma de muestras.
Sondeo y su correspondiente testificacin.
Penetrmetros.
o Introduciendo una puntaza en el terreno mediante golpeo o por empuje, es posible medir la resistencia
del terreno a la penetracin, a lo largo de una profunidad dada. Segn la orma de introducirlos se dividen
en penetrmetros estticos o dinmicos. Los ms usuales en geotcnia son: SPT, DPSH, Borros, Etc.
Geofsica.


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o Para trabajos de reconocimiento geotcnico, los mtodos ms utilizados son : los mtodos ssmicos
de refreaccin y los mtodos elctricos. Con los mtodos ssmicos de refraccin, se parte. del estu-
dio de las ondas ssmicas a su paso por el terreno, teniendo en cuenta que las ondas ssmicas estn
relacionadas con los parmetros fsicos del suelo como la litologa, la porosidad, el grado de alteracin
o meteorizacin y de la saturacin de agua. Mediante la ejecucin de los mtodos elctricos, siendo el
ms empleado en geotcnica los sondeos elctricos verticales (S.E.V) y calicatas elctricas; en mbos
sistemas se introduce en el terreno una corriente continua mediante un par de electrodos y la medicin de
la diferencia de potencial generada por el paso de esa corriente a travs del terreno entre dos electrodos,
permite definir propiedades fsicas del terreno.
Otras investigaciones.
Equipo de ssmica de
refraccin empleado.


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o Para caracterizar el terreno con parmetros resistentes y deformacionales, suele emplearse el ensayo
con placa, con el que se obtiene la deformabilidad y capacidad portante de un suelo o roca.
Toma de muestras.

Ensayo con Placa de carga.
o Los tipos de muestra ms frecuentes, que se emplean son:
Ensayos de laboratorio.
TIPO DE MUESTRA UTILIDAD

Muestra inalterada de sondeo
Inalterada Todos los ensayos
Muestra inalterada calicata
Ensayo identificacin, compactacin, Proctor,
Muestra en saco
CBR.
Alterada
Muestra de humedad Humedad natural, identificacin.
Muestra alterada sondeo Identificacin, Ensayos Qcos.
o Las muestras tomadas durante la coampaa de prospeccin se remiten al laboratorio para realizar los
correspondientes ensayos. Los ensayos ms usuales a realizar son de identificacin, resistencia y defor-
mabilidad.
SUMINISTRO DE EQUIPOS DE INSTRUMENTACIN GEOTCNICA:


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Ausculnova suministra dispositivos destinados al control y seguimiento geotcnico de obras civiles y mineras
como: tneles, taludes, terraplenes, presas, pantallas, etc.
INSTRUMENTACIN EXTERNA EN TNELES Y EXCAVACIONES:
Dispositivos dirigidos al control de movimientos verticales en edificios y estructuras colindantes. Refe-

rencias de nivelacin en edificios.
Dispositivos dirigidos al control de movimientos verticales en superficie. Hitos de nivelacin.
Dispositivos dirigidos al control de movimientos verticales en profundidad. Extensmetros de varillas.
Extensometra incremental.
Dispositivos dirigidos al control de movimientos horizontales en edificios. Miniprismas
Dispositivos dirigidos al control de movimientos horizontales en superficie. Hitos combinados.
Dispositivos dirigidos al control de movimientos horizontales en profundidad. Inclinometra.
Dispositivos dirigidos al control de variaciones de niveles de agua. Piezmetros cerrados y Piezmetros
abiertos.
INSTRUMENTACIN INTERNA EN TNELES Y EXCAVACIONES:


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Dispositivos dirigidos al control de deformaciones experimentadas por la excavacin subterrnea, con-
.
trolada mediante medicin de convergencias.
Dispositivos dirigidos al control de movimientos verticales en profundidad. Extensmetros de varillas.
.
Extensometra incremental.
Dispositivos dirigidos al control de movimientos verticales de la clave del tnel. Miniprismas
Dispositivos dirigidos al control de tensiones experimentadas en el trasds del tnel mediante clulas
de presin.
Dispositivos dirigidos al control de las deformaciones experimentadas por el sostenimiento, mediante la
instalacin de extensmetros de cuerda vibrante acoplados a armadura del sostenimiento.
Dispositivos dirigidos al control de variaciones de niveles de agua. Piezmetros cerrados y Piezmetros
abiertos.
.
COLOCACIN E INSTALACIN DE EQUIPOS DE INSTRUMENTACIN
GEOTCNICA.
PERFORACIN E INSTALACIN DE INCLINOMETRA.

EXTENSMETROS DE CUERDA VIBRANTE EN ARMADURAS

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CLINMETRO O TILTMETER Y DIANAS TOPOGRFICAS
REGISTRO DE CONVERGENCIAS: CINTA Y DIANAS TOPOGRFICAS
INSTRUMENTACIN EN PRESAS:EXTENSMETROS, CONTROL DE JUNTAS, CLULAS, SENSOR DE

TLFS:+ 34 688 811 951 + 57 318 65 40 813 + 57 (1) 636 96 56 + 57 (1) 636 96 67
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TEMPERATURA, PIEZMETRO, ETC.

INSTRUMENTACIN EN TLUDES: INCLINMETROS, CLULAS DE CARGA, PIEZMETROS, DIANAS
TOPOGRFICAS, ETC.
Los aparatos corrientemente instalados por Ausculnova, y su campo de aplicacin, se resumen a continuacin:

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Medida de desplazamientos: Hitos de nivelacin (asientos del terreno); Regletas (asientos estructu-
rales); Dianas (control topogrficos); Cinta de convergencia (control de desplazamientos entre puntos);
Electroniveles (registros continuos de asientos); Inclinmetros (desplazamientos o flechas); Extensme-
tros (desplazamientos o asientos relativos); Fisurmetros (medida de grietas).
Medida de deformaciones: Extensmetros o Strain gauges (registro de deformaciones en elementos

estructurales).
Medidas de tensiones: Clulas de carga en anclajes; Clulas de presin total.
Medidas de presin intersticial: Piezmetros de tubo abierto o Casagrande y Piezmetros de cuerda

vibrante.
CONTROL, GESTIN, INTERPRETACIN Y ASESORAMIENTO GEOTCNI-

CO DE LOS REGISTROS OBTENIDOS.
REGISTRO DE DATOS INCLINOMTRICOS (ENEL CASO DE TALUDES, SITUAR LA SUPERFICIE DE FALLA,

DIRECCIN Y MAGNITUD DEL DESPLAZAMIENTO).
SEGUIMIENTO EN EL TIEMPO DE LA EVOLUCIN LOS REGISTROS GEOTNCICOS (EN EL CASO DE

TLFS:+ 34 688 811 951 + 57 318 65 40 813 + 57 (1) 636 96 56 + 57 (1) 636 96 67
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REGISTROS DE CONVERGENCIAS, VERIFICAR SU ESTABILIDAD EN EL TIEMPO EN EL UMBRAL VERDE

ESTABELECIDO).
CONTROL, SEGUIMIENTO Y ASESORA GEOTCNICA A OBRA CIVIL Y MINERA.

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Para la gestin de los resultados de la auscultacin se cuenta con una aplicacin informtica, SIM (Sistema Inte-
grado de Monitorizacin) diseada especficamente para integrar aspectos tales como la auscultacin, el control
de los edificios y estructuras prximas a la obra, y los tratamientos de refuerzo del terreno si los hay. Tambin
est preparada para el seguimiento del avance de excavacin del tnel y de la ejecucin de la obra en general.
ASESOSRA Y CONSULTORA EN OBRAS DE SINGULARIDAD GEOTECNICA.

AUSCULNOVA cuenta con un equipo tcnico formado por gelogos e ingenieros de dilatada experiencia con los
que a travs de la firma Uriel & Asociados, S.A. se ha participado en el asesoramiento y consultora de obras de
singularidad geotcnica, como puedan ser cimentaciones de edificios emblemticos, obras subterrneas, estudio
de terraplenes y estabilidad de laderas.

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Estudio Geolgico-Geotcnico de la Lnea de Alta Velocidad

entre Bobadilla y Granada. Tramo: Pinos Puente-Granada
Cliente: ADIF
Infraestructuras lineales: Ferrocarril de alta veloci-
dad.
El tramo estudiado presentaba una longitud aproxi-
mada de unos 14 km. El trazado se constitua de
desmontes y rellenos de escasa altura (entre 2 y 3
m), as como de 13 pasos superiores, un viaducto,
3 pasos inferiores y una obra de drenaje.
Para el estudio de la traza, se llev a cabo una
amplia campaa geotcnica, compuesta por
sondeos, calicatas, penetrmetros dinmicos y
perfiles ssmicos.
La traza se dispona sobre cuaternarios cohesivos
de la Vega Alta y la Vega Baja de Granada.
Estudio Geolgico-Geotcnico para el Proyecto de Ampliacin

de El Corte Ingls del Complejo Azca en Madrid
(antiguo emplazamiento del Windsor)
Cliente: El Corte Ingls

Edificacin: Centros comerciales
En dicho informe, se estudi la ampliacin del actual
Corte Ingls sobre una zona de ocupacin de los
aparcamientos del Centro Comercial y la recons-
truccin de un edificio en la zona de ocupacin del
antiguo Windsor. En el momento de la realizacin del
estudio, se estaban llevando a cabo tareas de demoli-
cin del edificio.
Los nuevos edificios proyectados, disponan de car-
gas en general mayores a las existentes anteriormen-
te. El antiguo Windsor estaba cimentado mediante
una losa de gran canto. El resto de edificios estaban
cimentados mediante zapatas.
El terreno se hallaba constituido por toscos y arenas
tosquizas, caractersticos de esta zona de Madrid.
Se llev a cabo una campaa de investigacin me-
diante sondeos en la planta inferior del parking.
El estudio concluy con la posibilidad de emplear la
losa existente, as como las zapatas, cargando hasta
600 kPa, sin necesidad de tener que acudir a recal-
ces.
Las zapatas se reforzaron estructuralmente.

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Estudio Geolgico-Geotcnico de la Red Arterial Ferroviaria de

la Ciudad de Murcia
Cliente: ADIF
Infraestructuras lineales: Ferrocarril de alta
velocidad.
El trazado, de unos 8 km de longitud, discu-
rra soterrado con rampas en los extremos y
una zona descubierta en un tramo intermedio.
Presentaba la singularidad de que en l se
proyectaba la construccin de la nueva estacin
Intermodal de Murcia del Carmen.
Se llev a cabo una campaa compuesta por
sondeos, penetraciones dinmicas, calica-
tas, penetrmetros estticos CPTU, perfiles
ssmicos y una amplia batera de ensayos de
laboratorio.
La problemtica de este estudio se centr en
los siguientes aspectos:
Presencia de sobre suelos blandos y nivel
fretico somero
Elevada sismicidad de la zona
Edificios existentes lindantes con la pantalla
proyectada para el soterramiento
Proyecto de Construccin de la ampliacin a 6 carriles del

trazado de la autopista A-8 entre Zumaia y Zarautz
CLIENTE: SESTRA
El tramo estudiado presentaba una longitud de unos
10.5 km, contando con numerosos desmontes de
hasta 50 m de altura (a ampliar o a realizar en su
totalidad). Se proyect la modificacin de las estructu-
ras existentes para acomodarlas a la ampliacin, as
como la modificacin de un tnel existente (tnel de
Meagas), y la ejecucin de un nuevo tnel (tnel de
Bedua).
Para el estudio de la traza, se llev a cabo una amplia
campaa geotcnica, compuesta por sondeos, calica-
tas, perfiles ssmicos, georadar, as como ensayos de
laboratorio en suelos y rocas.
La traza discurra en su mayor parte a favor de mate-
riales rocosos margocalizos pertenecientes al flysch
calcreo y detrtico calcreo, as como otros tipos
rocosos terciarios y cretcicos, y suelos cuaternarios
coluviales, eluviales y aluviales del Ro Urola.
La problemtica geotcnica principal fue determinar
las condiciones de estabilidad de los desmontes, as
como la ejecucin y ampliacin de los tneles.


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Proyecto de Construccin. Autova A-14. Lleida Frontera con

Francia. Anejos de Geologa y Geotecnia del Corredor.
Tramo: Benabarre (Este)-Viacamp
CLIENTE: ESTEYCO
La longitud total del trazado fue de aproximadamente
12 km. Debido a las importantes variaciones topogr-
ficas de la zona, se proyectaron rellenos y desmontes
de envergadura importante.
La geologa de la zona se encontraba constituida por
alternancias de lutitas, areniscas y conglomerados
terciarios, recubiertos por coluviones cuaternarios.
Para el estudio del corredor de la traza, se llev a
cabo una campaa geotcnica compuesta por son-
deos, penetraciones dinmicas, calicatas y ssmica,
as como una batera de ensayos de laboratorio.
La problemtica geotcnica se centr fundamental-
mente en el diseo de desmontes y rellenos, que al
contar con alturas importantes, se recomendaron con
taludes tendidos en la medida de lo posible. Tambin
se analiz en profundidad la estabilidad de laderas,
dada la existencia de grandes deslizamientos a favor
de coluviales.
Proyecto de Licitacin: Autova del Jcar.

Tramo I: Cuenca - Enlace con la N-III.
Subtramo 1: Cuenca-Pk 20+400
CLIENTE: Grupo de constructoras.

La longitud del trazado estudiado fue de 20,4 km. El
tramo contaba con numerosos desmontes y rellenos
de altura variable, as como 2 viaductos, 7 pasos
superiores y 9 pasos inferiores.
Los materiales afectados por la traza comprendan
suelos terciarios y cretcicos arcillo-arenosos, as
como rocas carbonticas mesozoicas, con recubri-
mientos de suelos cuaternarios diversos.
Para su estudio, se llevaron a cabo dos campaas
compuestas por sondeos, penetraciones dinmicas,
calicatas, y ensayos de laboratorio. La problemtica
geotcnica se centr en la estabilidad de los desmon-
tes en facies cuaternarias, terciarias y Garumn cret-
cica, que a la vista de los taludes de la zona requerira
desmontes lo ms tendidos posibles.

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Proyecto de Construccin de Plataforma. Nueva red ferroviaria

en Euskadi. Sector Este del Ramal Gipuzkoano.
Tramo: Tolosa-Hernialde
CLIENTE: ESTEYCO
El tramo estudiado constaba de 4 tneles, 4 viaduc-
tos, as como desmontes y rellenos de gran altura
(debido a la orografa abrupta del terreno). La longitud
del tramo era de unos 4 km.
La geologa de la traza se encontraba constituida por
rocas calcreas y detrtico-calcreas mesozoicas, as
como depsitos cuaternarios de diversa naturaleza y
origen.
Se llev a cabo una campaa geotcnica compuesta
por sondeos, penetrmetros dinmicos, tomografas
elctricas y ssmica de refraccin, as como una bate-
ra de ensayos de laboratorio de rocas y suelos.
La problemtica geotcnica se centr en los siguien-
tes aspectos:
- La estabilidad de los desmontes en macizo rocoso,
as como en rellenos crsticos de elevado espesor.
- La ejecucin de los tneles.
- La cimentacin de pilas y estribos de los viaductos

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Proyecto de Trazado: Carretera N-629, de Burgos a Santander.

Tramo: Variante de Ramales de la Victoria (p.k. 648 al 698).
Provincia de Santander
CLIENTE: INGECONSULT
La longitud del trazado estudiado fue de 5 km, y
transcurra por zonas de topografa abrupta, lo cual
supone la ejecucin de rellenos y desmontes de altura
importante, as como tneles (aunque estos ltimos
no se investigaron, al igual que las estructuras, dado
que se trataba de un Proyecto de Trazado).
Los materiales afectados por la traza comprendan
rocas calizas y detrticas mesozoicas, con escaso
recubrimiento coluvio-eluvial.
Para su estudio, se llev a cabo una campaa com-
puesta por sondeos, penetraciones dinmicas, calica-
tas, ssmica de refraccin y una batera de ensayos
de laboratorio.
La problemtica geotcnica se centr en la estabili-
dad cinemtica del macizo rocoso en los desmontes.
En los casos en los que se detectaron importantes
inestabilidades planares y de cuas, se recomendaron
inclinaciones relativamente tendidas. En otros casos
se recomendaron medidas de contencin, tales como
bulonados, mallas y gunitados.
Tambin cobr relevancia la presencia de importan-
tes deslizamientos en zonas aledaas a la traza,
en las cuales se realiz un estudio previo para su
delimitacin, con el objetivo de evitarlas en el trazado
definitivo.
Estudio de colapso de rellenos de acceso a viaducto sobre

a-40. LAV Madrid - Levante.
tramo: Ocaa-Villarrubia de Santiago
Al final de la construccin se detectaron asientos
y grietas, producidos por colapso del material de
relleno. entre las causas, adems de unas intensas
precipitaciones, estaban la deficiencia del drenaje del
tablero del viaducto, la calidad media de los materia-
les empleados y defectos locales de compactacin.
Para diferencias las zonas afectadas, se us el
penetrmetro ligero de energa controlada Panda. La
solucin se ejecut con la va en funcionamiento, y
consisti en unas pantallas de micropilotes, el saneo
y recompactacin de los espaldones y el adosado de
tierras en uno de los espaldones.


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REFERENCIAS DE OBRAS EN LAS QUE SE HA PARTICIPADO:
La colaboracin de nuestra empresa se ha enmarcado en los Proyectos constructivos principalmente de Auto-

vas, en los campos de viaductos, tneles, taludes y terraplenes. As como en los proyectos de ferroviarios de
alta velocidad, en los tramos que circulan por tneles, realizados tanto por mtodos convencionales (perforacin
y voladura), as como realizados con tuneladoras TBM y EPB.
Se citan por singularidad geotcnica y en estricto orden cronolgico:
01. 2013. EPM-Incgroup,S.A.S. Seguimiento geotcnico de los tneles de desvo del Pro-
yecto hidroelctrico de Ituango. Antioquia. Colombia.
02. 2013. Consorcio Typsa-CRA. Campaa geotcnica para el Grupo n3 del Proyecto de
las Autopistas de la Prosperidad. Antioquia. Colombia.
03. 2013. Consorcio Typsa-CRA. Campaa geotcnica para los Grupos n1 y n2 del Pro-
yecto de las Autopistas de la Prosperidad. Antioquia. Colombia.
04. 2012. Esteyco Colombia,S.A.S. Campaa geotcnica y labores de campo para el Pro-
yecto de acceso ferroviario al Puerto de Santa Marta. Colombia.
05. 2011-2012. ADIF-SENER Ingeniera y Sistemas S.A. Asesora geolgica-geotcnica en


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el Proyecto de los tneles de Zumarraga (5 Km) (Gipuzcoa). Espaa.

06. 2011. ADIF-SENER Ingeniera y Sistemas,S.A. Asesora geolgica y geotcnica en las
obras subterrneas de la Lnea de Alta Velocidad en Barcelona en su paso bajo la Sagrada
Familia.
07. 2010. Universitat de Barcelona, Afectacin por Desdoblamiento del Tnel de Vallvidrera
(1km).
08. 2010. Ayesa, Ferrocarril Alta Velocidad, Nus de la Trinitat-Barcelona (0,2km).
09. 2009-2010. Asesoria geolgicageotcnica al Ministerio de Fomento, para el tramo de
autova Valls Montblanc, Tarragona, (5km).
10. 2009. TCC, Proyecto y construccin de la Tubera Forzada de Moralets II (1km).
11. 2008-2009. Idom, Proyecto de rehabilitacin antiguo tnel de Vielha (5km).
12. 2008. Tnel de Cabrejas. Lnea de Alta velocidad AVE- . Seguimiento y control geotc-
nico. Tramo Abia de la Obispala-Cuenca. Duracin 15 meses.
13. 2006. Presa de Crestuma. Propiedad EDP. Instrumentacin Estructural. Duracin 6
meses.
14. 2004. Presa de los Bouoais, propiedad Mota-Engil S.A. Instrumentacin geotcnia.
Duracin 7 meses.
15. 2003. Presa de Rabanal, propiedad Mota-Engil S.A. Instrumentacin geotcnica. Duran-
cin 15 meses.
16. 1994-1995. UTE La Caiza, Tnel de la Caiza, Pontevedra (3km).
17. 1994-1995. Aucat SA, Estado del sostenimiento Tneles Garraf (11km).
18. 1994. Hydrowatt, Tubera forzada en galera Lrida (2km).
19. 1994. UTE Santandreu, Tnel Variante Castellfollit Gerona (1km).
20. 1994. Diputacin General de Aragn, Tnel de Benasque (6km).
21. 1994. Dumez-Copisa Tnel Burela (Lugo) (1km).
22. 1993. Gobierno Balear, Tnel Son Vich, Mallorca, (1,5 km).
23. 1993. Ministerio Obras Pblicas, Tnel Variante Figueres, Gerona (3km).
24. 1992-2001. Conservacin y obras de emergencia del Eje Pirenico.
25. 1992. Auxini, Tnel de acceso a la presa de la Llosa del Cavall, Lrida, (1km).
26. 1992. UTE Sallent Mina Sallent, rampa acceso a reservas salinas, Gerona, (1km).
27. 1992. Ministerio Obras Pblicas Ampliacin Tnel de Bono, Lrida (0,5km).
28. 1991. Estudio sostenimiento de la mina Sala Gerona (1km).
29. 1991. Consellera Obras Pblicas Generalitat de Valencia, Construccin Tnel de
lOllera 2 (2km).
30. 1990. Tabasa, Control voladuras Tnel de Vallvidrera.
31. 1989 - 1991 Direccin de obra Autopista de Garraf, concesionaria AUCAT (11km).
32. 1989. Proser Estudio constructivo Tneles del Garraf (11km).
33. 1989-1992. TYPSA Geologa - Geotcnia para el Proyecto del Metro de Bilbao lnea 2
(5km).


TLFS:+ 34 688 811 951 + 57 318 65 40 813 + 57 (1) 636 96 56 + 57 (1) 636 96 67
AUSCULNOV A
34. 1989. Uriel&Asociados, Tnel de Ugaldebieta Santurtzi, Bilbao, (2km).

35. 1989. Cubiertas MZV Doble tnel autova Aragn (1,5km).
36. 1987. Anteproyecto Tnel del Bruc Barcelona (2km).
37. 1987. Aquaplan SA Tnel conduccin aguas a travs macizo Garraf (6km).
38. 1985-1989. Estudios presas y Tneles (Garraf, Bruc, Vallvidrera, Bilbao, La Floresta,
Ollera 1 23km).
39. 1985. Colector urbano de aguas Barcelona (1km).
40. 1985. Asesor del Ministerio de Obras Pblicas - Demarcacin de Catalua.
41. 1983. Proyecto del Tnel de Tossas (4km-Gerona).
42. 1981-1985. Construccin Tnel del Cad (5 km-Barcelona).
43. 1981. Tnel Arinsal en Andorra (0,5km).
44. 1980-1984. ENHER y PEUSA Tneles, proyectos centrales hidroelctricas (4km-
Lrida).
45. 1974-1985. Promociones Pirenicas S.A., Proyecto del Tnel del Cad (5km-Barcelona
- Gerona).
46. 1973. Tabasa construccin de los Tneles urbanos de la Robira y Vallvidrera (6km-
Barcelona).

TLFS:+ 34 688 811 951 + 57 318 65 40 813 + 57 (1) 636 96 56 + 57 (1) 636 96 67

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Geotecnia

Carrera 5A#43B-25. Oficina 809

Carrera 16#96-64. Oficina 403

Calle Particular de Coste 4

Calle Primera, Villa Las Acacias, casa # 69 ausculnova@ausculnova.com

REALIZACION DE ESTUDIOS Y CAMPAAS GEOTECNICAS INTEGRALES.

REALIZACION DE ESTUDIOS Y CAMPAAS GEOTECNICAS INTEGRALES.

De acuerdo a la finalidad de la obra a realizar y en cuanto a la problemtica geotcnica esperable, AUSCULNO-

Informacin general (revisin).

Informacin del Proyecto (revisin).

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 03

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 04

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 05

o Los tipos de muestra ms frecuentes, que se emplean son:

TIPO DE MUESTRA UTILIDAD

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 06

INSTRUMENTACIN EXTERNA EN TNELES Y EXCAVACIONES:

Dispositivos dirigidos al control de movimientos verticales en edificios y estructuras colindantes. Refe-

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 07

Dispositivos dirigidos al control de deformaciones experimentadas por la excavacin subterrnea, con-

PERFORACIN E INSTALACIN DE INCLINOMETRA.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 08

CLINMETRO O TILTMETER Y DIANAS TOPOGRFICAS

REGISTRO DE CONVERGENCIAS: CINTA Y DIANAS TOPOGRFICAS

INSTRUMENTACIN EN PRESAS:EXTENSMETROS, CONTROL DE JUNTAS, CLULAS, SENSOR DE

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 09

TEMPERATURA, PIEZMETRO, ETC.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 10

Medida de deformaciones: Extensmetros o Strain gauges (registro de deformaciones en elementos

Medidas de tensiones: Clulas de carga en anclajes; Clulas de presin total.

Medidas de presin intersticial: Piezmetros de tubo abierto o Casagrande y Piezmetros de cuerda

CONTROL, GESTIN, INTERPRETACIN Y ASESORAMIENTO GEOTCNI-

REGISTRO DE DATOS INCLINOMTRICOS (ENEL CASO DE TALUDES, SITUAR LA SUPERFICIE DE FALLA,

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 11

REGISTROS DE CONVERGENCIAS, VERIFICAR SU ESTABILIDAD EN EL TIEMPO EN EL UMBRAL VERDE

CONTROL, SEGUIMIENTO Y ASESORA GEOTCNICA A OBRA CIVIL Y MINERA.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 12

ASESOSRA Y CONSULTORA EN OBRAS DE SINGULARIDAD GEOTECNICA.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 13

Estudio Geolgico-Geotcnico de la Lnea de Alta Velocidad

Estudio Geolgico-Geotcnico para el Proyecto de Ampliacin

Cliente: El Corte Ingls

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 14

Estudio Geolgico-Geotcnico de la Red Arterial Ferroviaria de

Proyecto de Construccin de la ampliacin a 6 carriles del

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 15

Proyecto de Construccin. Autova A-14. Lleida Frontera con

Proyecto de Licitacin: Autova del Jcar.

CLIENTE: Grupo de constructoras.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 16

Proyecto de Construccin de Plataforma. Nueva red ferroviaria

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 17

Proyecto de Trazado: Carretera N-629, de Burgos a Santander.

Estudio de colapso de rellenos de acceso a viaducto sobre

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 18

REFERENCIAS DE OBRAS EN LAS QUE SE HA PARTICIPADO:

La colaboracin de nuestra empresa se ha enmarcado en los Proyectos constructivos principalmente de Auto-

Se citan por singularidad geotcnica y en estricto orden cronolgico:

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 19

el Proyecto de los tneles de Zumarraga (5 Km) (Gipuzcoa). Espaa.

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 20

34. 1989. Uriel&Asociados, Tnel de Ugaldebieta Santurtzi, Bilbao, (2km).

GRUPO AUSCULNOVA Carrera 16 # 96-64. Oficina 403. Bogot. 21

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