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Antoine Fleury
2003/3 - tome 32
pages 239 252
ISSN 0046-2497
Fleury Antoine, De la rue-faubourg la rue branche : Oberkampf ou l'mergence d'une centralit des loisirs
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p. 239-252
De la rue-faubourg la rue
branche : Oberkampf
ou lmergence dune
centralit des loisirs Paris
Antoine Fleury
Doctorant UMR Gographie-Cits,
13, rue du Four, 75006 Paris,
afleury@9online.fr
RSUM. La rue Oberkampf sinscrit ABSTRACT. From working-class to a rue Oberkampf1 est une rue
dans lEst parisien (11e arrondissement).
Ancienne rue-faubourg, cest aujourdhui
trendy: Oberkampf or the emergence of a
centrality of leisure in Paris.The rue
L du 11 e arrondissement de
une rue anime et frquente dont le nom a Oberkampf is in east Paris (11th
Paris, entre le Marais et les pentes
de Mnilmontant. De son histoire
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prenant en charpe les arrondissements centraux Lilas
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lest et au nord.
Les lieux ont fait lobjet de nombreux amna- nt
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gements au cours des XIX e et XX e sicles (fig. 2) Rpublique M nil m
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pour des raisons stratgiques ou urbanistiques (Hil- rkampf
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lairet, 1991). Le premier dentre eux, cest le canal r ue Bagnolet
tale et lampleur du trafic tranchent avec la rue Fig. 1/ La rue Oberkampf dans lEst parisien
hrite. Alors que ces voies fonctionnent lchelle
de la ville, la rue-faubourg nexiste plus qu
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Trajectoires de la centralit
La rue-faubourg est un ensemble de lieux hrits. En pratiquant ces lieux, les cita- 6. Les comptages de
dins dfinissent un espace de circulation quil faut dsormais analyser, tout en sachant vhicules et de pitons,
en divers lieux et divers
que ces deux dimensions sont insparables. On peut, entre autres, sappuyer sur la moments, compltent les
mesure6 des flux en fonction des lieux, des moments et des trajectoires, et diff- donnes de la RATP et de
lObservatoire des
rentes chelles, afin de dmontrer que les trajets et trajectoires dessinent une gogra- dplacements de la Mairie
phie de la centralit. de Paris.
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Saint-Ambroise
Limite d'arrondissement Ple de commerces 0 1 km
Limite sud des quartiers populaires de quartier
La rue Oberkampf
Saint-Ambroise Nom de quartier et ses trois sections
bd de Belleville Nom de rue
Carrefour d'chelle urbaine
Canal Saint-Martin
lot insalubre rnov M Principale station de mtro
prouver la familiarit des objets ? (Chombart de Lauwe, 1982). Cest aussi le cas de
celui qui utilise lautobus, dedans ambulant (Sansot, 1988), la fois dans la rue et
lcart de la rue. Le passager la regarde en surplomb, sans les contraintes qui psent sur
le piton. Il se lapproprie par lutilisation constante dun mme trajet qui assure lunit
8. Litinraire de la ligne 96 dune rue et, au-del, de la section de ville traverse8. Cest une modalit diffrente
emprunte la rue
Oberkampf dans presque dappropriation : le bus irralise la rue en mme temps quil permet de lapprhender.
toute sa longueur.
9. La rponse la La rue et le choc des chelles
question Quest-ce qui Il existe une relle concurrence pour lespace entre automobiles et pitons, qui se fait
vous dplat dans la rue
Oberkampf ? a toujours le plus souvent aux dpens des seconds. Elle se lit en particulier au niveau des inter-
plus ou moins voir avec sections. Ainsi, le carrefour Parmentier et ses amnagements ralentissent et compli-
lautomobile et ses
nuisances. quent le cheminement du piton qui doit sarrter aux feux et contourner les
10. La rue est relativement barrires. Dans la rue proprement parler, les diffrents niveaux de centralit aboutis-
troite et encaisse, lair a sent de multiples flux, par le biais de modes de transport divers qui ne sont pas tou-
du mal se renouveler et
les gaz dchappement
jours compatibles : la section 3 est la premire en ptir puisquelle est sur le chemin
saccumulent, do une des changes centre-priphrie lchelle de la ville, tout en attirant des usagers
pollution suprieure venant des quartiers proches comme du reste de la ville. Lautomobile cre de lins-
70 mg/m3 de dioxyde
dazote selon les travaux curit : cest du moins le reproche le plus rcurrent dans le discours des personnes
dAirparif et de lIAURIF interroges9. Traverser la rue Oberkampf peut savrer prilleux, et les troits trottoirs
qui ont mesur la
pollution dite de obligent parfois les passants descendre sur la chausse. La vitesse est juge trop sou-
proximit (taux de vent excessive. Quant la pollution, elle est aussi bien sonore quatmosphrique10. On
dioxyde dazote environ
1,5 mtre du sol).
le voit, les itinraires de la centralit se juxtaposent en un mme lieu, crant des diffi-
cults et des heurts.
11. La section 2 a t
privilgie. Trente-sept
personnes ont rpondu.
Ce nombre relativement La rue Oberkampf au centre dun quartier
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y trouver. Il y a les bistrots de quartier, frquents par des habitus ; les conversations
inopines dans la rue ou chez les commerants. Il y a aussi les barrires du carrefour
Mnilmontant, un exemple significatif : destines sparer les trottoirs de la chausse,
elles se sont imposes, par tous les temps et tout au long de lanne, comme un lieu
majeur de sociabilit. Espace de contacts, accessible tous et tout moment, la rue
constitue un emblme de lurbanit (en tant que celle-ci dsigne la fois les relations
quune socit urbaine entretient avec son milieu de vie et celles que les individus ta-
blissent entre eux dans ce cadre). Si la ville est une une faon de vivre ensemble
(Ledrut, 1977), la rue en est donc le principal artisan.
La centralit existe galement par les signes que la rue offre aux sens : clats de
voix des vendeurs, couleurs des talages de fruits et de lgumes, poulets sur leur rtis-
soire, enseignes et dcorations lumineuses, musique des cafs, contacts des corps sur
des trottoirs trop troits Ces sollicitations de tous les instants font de la rue Ober-
kampf comme de bien dautres rues, un spectacle spontan et permanent qui donne
lieu la flnerie, pour tous, partout et toute heure. Le flneur a une perception
lmentaire dhutre, un il norme. Il est sensible aux coalescences subites des rap-
ports sociaux, aux cristallisations de flux communicatifs 14. La figure du badaud
lafft des micro-vnements est emblmatique : au-del du simple aspect fonctionnel,
cette dimension ludique constitue lun des ciments de la rue. En tant que pratique
spcifique la ville, elle est mme bien plus que cela, lun des fondements de lurba-
nit. Lidentit dune rue sera donc dautant plus forte que les potentialits de jeu
seront nombreuses. Ainsi la rue Oberkampf est-elle radicalement diffrente entre la
section 1 avec une dimension ludique minimale, la section 2, lieu par excellence de la
flnerie, et la section 3 o la dimension rcrative est exacerbe.
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On constate actuellement une diffusion de proche en proche, dans les rues adjacentes.
Mais le phnomne le plus notable, cest le processus de diffusion en direction du
10e arrondissement et des abords du canal Saint-Martin dont la situation et lacces-
sibilit sont un atout majeur. Si elle reste un ple dans le systme des loisirs, la rue
Oberkampf naura t quune tape dans une dynamique qui se poursuit au-del.
Conclusion
Rfrences
CHOMBART DE LAUWE P.-H. (1982). La Fin des villes : mythe ou ralit ? Paris : Calmann-Lvy, 246 p.