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El presente trabajo tiene como objetivo desarrollar el diseo aerodinmico y la determinacin de las ca-
ractersticas geomtricas de un tnel de viento de baja velocidad. Fue elegido un tnel de viento abierto
de tipo Eiffel, de acuerdo a las condiciones requeridas en la cmara de prueba, tales como el rea de la
seccin de ensayo y la velocidad mxima del aire en esta zona; se propone el esquema constructivo con los
elementos que conforman el tnel y la geometra de los mismos. Son efectuados los clculos aerodinmicos
para determinar la velocidad, el rea de paso y las prdidas aerodinmicas en las secciones caractersticas de
la instalacin. Se determina la potencia necesaria del ventilador y su seleccin de acuerdo a las condiciones
del mercado nacional.
Palabras claves: Tnel de viento, anlisis aerodinmico, admisin del tnel, contraccin del tnel, seccin
de prueba, difusor, ventilador del tnel.
En ingeniera, un tnel de viento o tnel aerodinmico bargo, el tnel presenta el inconveniente del elevado costo
es una instalacin de investigacin en el que se obtienen de instalacin, especialmente para el ensayo de objetivos
ujos de aire rectilneo y uniforme a una velocidad deter- de tamao real. Hoy en da, la utilidad de un tnel de vien-
minada en la cmara de ensayos, se desarrolla para asis- to es obvia, ya existen tneles de viento de gran tamao,
tir a los estudios de los efectos del movimiento del aire capaces de ensayar modelos a escala real y que funcionan
alrededor de los objetos slidos. El primer tnel de vien- en una amplia gama de velocidades, como los tneles su-
to fue construido por Wenham en 1871 y posteriormente persnicos. Las innovaciones introducidas, principalmente
otros investigadores como Reynolds, Tsiolkovsky, Lilient- en su construccin, planta de potencia y regulacin, hacen
hal, Langley, Prandtl, von Karman, entre otros, utilizaron que sea altamente competitivo en costos y prestaciones,
estos tneles en sus trabajos experimentales introduciendo as como adecuado para una gran variedad de aplicaciones,
mejoras en su diseo [1]. como por ejemplo, ensayos aeronuticos, ingeniera civil,
Un tnel de viento llega a ser una herramienta til arquitectura, energas renovables, medio ambiente, entre-
en la investigacin de la mecnica de los uidos teniendo namiento deportivo e investigacin y desarrollo agrcola.
como principales ventajas la reduccin del objeto de es- No existe una informacin apropiada respecto al di-
tudio a un modelo a escala, optimizacin en el diseo y seo y la construccin de tneles de viento, debido a la
funcionamiento del modelo, repetitividad de los ensayos, diversidad de tipos de acuerdo a su conguracin -circuito
as como el tiempo y la economa, que generan ventajas abierto y cerrado-, de acuerdo al rgimen de trabajo -
frente a las pruebas que se realizan en el campo. Sin em- subsnico, transnico, supersnico e hipersnico-, as co-
cquispeg@gmail.com
1
2 Rev. Inv. Fis. 17, 141701601 (2014)
el aire a travs del tnel de viento. todava un tema de gran inters de investigacin.
Existen varias maneras de clasicar los tneles de vien- El movimiento del ujo compresible isoentrpico, que
to. Atendiendo al tipo de conguracin, los tneles pueden pasa por el tnel de viento, puede escribirse como [8],
ser: a) abierto, en donde un ventilador succiona el aire a
travs del conducto del tnel y luego, expulsa el aire de dp
V dV + + gdz = 0 (1)
nuevo al exterior; b) cerrado, llamado tambin tnel de
recirculacin porque el aire es forzado a circular en forma
indenida por el interior del tnel. Otra forma de clasica- siendo V es la velocidad del ujo, p es la presin estti-
cin de los tneles es de acuerdo a su rgimen de trabajo, ca, la densidad, z es la altura respecto a un plano de
es decir, a la velocidad del aire en la zona de prueba, aqu referencia y g es la constante gravitacional. Para muchos
se clasican como: a) subsnicos, en donde la velocidad procesos que envuelven gases, las fuerzas gravitacionales
del aire en la zona de prueba no supera la velocidad cr- pueden ser despreciadas gdz 0. Para el proceso isoen-
tica con nmero de Mach menores de 0.7, M < 0.7); trpico, p/k = const, la Ec. (1) se integra resultando
b) transnicos con 0.7 < M < 1.2; c) supersnicos con
1.2 < M < 5; y d) hipersnicos con M > 5. Por el diseo V2 V2
Z
dp k p
+ = const + = const . (2)
de la seccin de prueba, los tneles de viento se clasican 2 2 k1
como: a) con seccin de ensayo cerrada, donde la seccin
de prueba es una continuacin de la seccin de salida de Si se considera que el ujo es incompresible = const, la
la zona de contraccin y est limitada por paredes sien- Ec. (2) se transforma en
do generalmente una zona de seccin constante; b) con
seccin de ensayo abierta, donde la seccin de ensayos no V2 p
est connada por las paredes, el aire del interior del tnel + = const . (3)
2
se mezcla con el exterior, disminuyendo casi totalmente el
problema de errores introducidos debido a la proximidad Para el caso de un ujo adiabtico sin rozamiento, la
de las paredes al modelo y su interferencia con el ujo. velocidad local del sonido se expresa como a2 = (p/).
Adems de los aspectos descritos para el diseo de un Considerando un gas ideal con p/ = RT , se expresa
tnel de viento, cabe mencionar la inuencia del mode- como una funcin continua de dos variables de la forma
lo de prototipo que se pretende ensayar. Las paredes del z = f (x, y), adems de las relaciones de Maxwell; la velo-
tnel deben estar bastante alejadas del modelo de proto- cidad local del sonido a estas condiciones queda denida
tipo para tener un perl de ujo bastante similar al real, como [9]
puesto que si el cociente entre el rea frontal del mode-
lo y el rea de la seccin de ensayos es mayor que 0.075 2
p
p
-otros autores sugieren 0.1-, la obstruccin que supone el a = =k
s
T (4)
modelo al paso del aire a mayores velocidades del ujo p
entre el modelo y las paredes determina que los coecien- a= kRT = kp/ .
tes de sustentacin y de arrastre estimados se desvan de
los valores reales [7]. Por ello, es deseable que el rea de El nmero de Mach se dene como la relacin en-
la seccin de ensayos sea lo mayor posible, pero a mayor tre la velocidad del ujo y la velocidad local del sonido,
rea, el costo de la construccin y la potencia necesaria M = V /a, relacionando la energa cintica del ujo con la
en el ventilador aumentan considerablemente. Todo esto energa potencial o energa molecular del gas, expresada
hace que el tamao del modelo sea condicionado por el a travs de la velocidad local del sonido. Se debe indicar,
tamao de la seccin de ensayos disponible y por el lmite que tanto V como a, cambian de seccin en seccin por
del cociente de las reas frontales del modelo y la seccin ser de carcter local. Los parmetros de estancamiento del
de ensayos. El bloqueo del ujo ocurre durante las pruebas ujo pueden ser expresados a travs del nmero de Mach
con modelos relativamente grandes en la seccin de tne- mediante las siguientes relaciones [8],
les de tamao limitado. Este bloqueo se dene como el
radio de la seccin frontal del modelo al rea de la seccin To k1 2
=1+ M ,
de prueba. Se necesitan radios de bloqueo menores del T 2
10 % de la seccin a pesar de que muchas veces se exce- po
k
k 1 2 k1
de este lmite con creces. Para las pruebas aerodinmicas, = 1+ M , (5)
p 2
este bloqueo no debe ser mayor que el 5 %. La presencia 1
del modelo en la seccin de prueba tiene como resultado o k 1 2 k1
= 1+ M .
que al bloquear el ujo aumenta la presin en las paredes 2
del tnel. Por esta razn, los tneles de seccin abierta
se emplean a menudo. Las correcciones por bloqueo son Los parmetros crticos del ujo, pueden ser expresados a
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si se hace algunas transformaciones a la denicin siendo el factor de rugosidad absoluta del material, en
mm y Re el nmero de Reynolds. El nmero de Reynolds
V A A es dado por Re = DH V /v, donde v es la viscosidad cine-
m = V A = m = q m
V A A mtica.
Las prdidas dinmicas aparecen como resultado de
v
u k+1
po A t 2 k1
las perturbaciones del ujo causados por equipos monta-
u
= q k (13)
ETo k+1 dos en los conductos y por los accesorios que cambian la
direccin de la trayectoria del ujo de aire y de rea. Estos
y para un sistema aislado trmicamente T01 = T02 , la accesorios incluyen entradas y salidas, codos, transiciones,
ecuacin se reduce a cruces, etc. Una amplia investigacin de estos fenmenos
p01 A2 q2 con el n de determinar los coecientes de prdidas han
= . (14) llevado a obtener resultados en tres formas, tablas, curvas
p02 A1 q1
y ecuaciones [13].
La ecuacin de Bernoulli para el ujo compresible es Coeficiente de prdida local. El coeciente adimensional
ms compleja que la ecuacin de Bernoulli para el ujo kp es usado para denir la prdida de presin en un con-
incompresible, ya que la densidad del gas no es constante ducto porque este coeciente tiene el mismo valor en co-
en el transcurso del ujo. Pero tambin es posible calcular rrientes dinmicas similares, es decir, secuencias con tra-
la presin del gas utilizando las ecuaciones del ujo in- mos geomtricamente similares, iguales nmeros de Re e
compresible, siempre que el nmero M no sea mayor que iguales valores de otros criterios necesarios para la simili-
0.3. tud dinmica. Est basado sobre la relacin de la prdida
Las prdidas en los conductos del sistema son debidas de presin total respecto a la presin de velocidad en la
a las transformaciones irreversibles que ocurren cuando se seccin transversal a la que se hace referencia, es decir,
mueve el uido, en gran medida a la transformacin de pj Pj
energa mecnica en calor. Son dos los tipos de prdidas Kp = = , (17)
V 2 /2 pv
que se encuentran en un sistema de ductos, las prdidas
siendo pj la prdida total de presin, la densidad del
por friccin y las prdidas dinmicas.
uido, V la velocidad del uido y pv la presin dinmi-
Las prdidas por friccin son debidas a la viscosidad
ca. Para todos los accesorios, excepto los cruces, se puede
del uido y se producen a lo largo de toda la longitud
calcular la prdida total de presin pj en una seccin
del conducto y se calculan por la ecuacin de Darcy-
mediante pj = K0 pv,0 , siendo que el subndice 0 est
Colebrook [12],
referido a la seccin transversal en la que se hace referen-
f L V 2 cia a la presin dinmica pv,0 . Tambin se debe indicar que
pf = , (15) el ujo compresible puede ser tratado como ujo incom-
DH 2
presible siempre y cuando la velocidad del ujo no supere
donde pf representa las prdidas por friccin en trminos a su correspondiente nmero M = 0.3 [8].
de presin total, f es el factor de friccin; L es la longitud
del ducto, DH es el dimetro hidrulico; es la densidad
Consideraciones geomtricas del diseo
del ujo y V la velocidad promedio. Dentro de la regin
del ujo laminar el factor de friccin es solo una funcin Debemos considerar las condiciones iniciales del ujo
del nmero de Reynolds Re, siendo [12] f = 64/Re. Bla- a la entrada del tnel, pues el uido a utilizar es el aire
sius consigui un factor de friccin turbulento en tuberas atmosfrico y dado que la altitud sobre el nivel del mar del
lisas en el intervalo 4.0 103 < Re < 105 , proponien- lugar de instalacin es relativamente pequea como para
do la siguiente expresin flisa 0.3164Re1/4 . A su vez, ser tomada en cuenta, las propiedades del aire atmosfri-
Prandtl dedujo el factorde friccin del rgimen
turbulen- co sern tomadas a condiciones estndar a nivel del mar,
to para tubera lisa, 1/ f = 2.0 log [Re f ] 0.8. Von teniendo los siguientes datos de entrada [11],
Karman desarroll una expresin para un ujo completa-
mente
turbulento en tuberas muy rugosas de la forma Presin atmosfrica p0 = 101.325 kPa
1/ f = 2.0 log [(/D)/3.7]. Para un ujo completa- Temperatura atmosfrica T0 = 20 = 293 K
mente turbulento, el factor de friccin depende del nmero Densidad = 1.225 kg/m3
de Re, la rugosidad de la supercie del conducto y de las Constante del aire R = 287 J/kg-K
protuberancias internas tales como juntas, articulaciones. ndice adiabtico del aire cp = 1.005 J/kg-K
En la zona de transicin rugosa el coeciente de friccin Calor especco k = 1.4
es calculado por la ecuacin de Colebrook, Viscosidad cinemtica v = 1.46 105 m2 /s
Las condiciones iniciales en la zona de prueba o cmara
1 2.51
= 2 log + , (16) de prueba estn dadas por
f 3.7DH Re f
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Velocidad de diseo del ujo 14 m/s expandirse al salir del colector. No existe informacin sobre
la longitud de reacomodo de las lneas de corriente, pero
Dimetro del rea frontal del en casos de ductos se asume que esta expansin ocurre a
modelo de ensayo 1.0 m una distancia no mayor que el dimetro menor que confor-
ma la expansin brusca e igual a dS.C . Similar situacin se
Dimetro a la salida del colector 1.4 m tiene para la contraccin brusca que se originar a la en-
trada del difusor. As, la longitud de la cmara de prueba
lC.P = 2lC.P + lM = 4.10 m, optndose nalmente por
Determinacin de las dimensiones de la cmara lC.P = 4.50 m. As, la cmara estanca que es la zona de
de prueba prueba, tendr una seccin cuadrada de 3.50 3.50 m2 y
una longitud de 4.50 m.
Debido al tamao del modelo, la cmara de prueba
debe de ser de tal tamao, que las paredes no inuyan so-
bre el modelo durante los ensayos y no introduzcan errores Consideraciones para el diseo del colector
en las mediciones. El bloqueo del ujo ocurre durante las
El colector del tnel de viento propuesto est confor-
pruebas con modelos relativamente grandes en la seccin
mado por la admisin, la zona de estabilizacin y de con-
de tneles de tamao limitado. Este bloqueo se dene co-
traccin, a travs del cual se lleva un ujo uniforme a la
mo el radio de la seccin frontal del modelo al rea de la
zona de prueba. Generalmente, el diseo de la contrac-
seccin de prueba. Se necesitan radios de bloqueo menores
cin es la parte ms importante del circuito del tnel de
del 10 % de la seccin a pesar de que muchas veces esto se
viento, aqu el ujo se acelera rpidamente, las lneas de
excede con creces. Por esta razn, los tneles de seccin
corriente estn sometidas a una gran tensin, lo que redu-
abierta se emplean a menudo. El coeciente de bloqueo
ce las variaciones del ujo medio y genera una gran razn
debe encontrarse entre 0.075 y 0.10 [7]. As tenemos que
de contraccin de las mismas. Pero, por ser un tnel de
rea frontal del modelo
dM
baja velocidad, estas condiciones se atenan. La decisin
= de tener una entrada curva y de instalar una rejilla estabi-
rea de la zona de prueba dZP (18)
lizadora obedece a la necesidad de disminuir las prdidas
[0.075 0.10], por estabilizacin del ujo en el colector.
siendo dM el dimetro frontal del modelo, que es igual a La razn de contraccin se encuentra entre 6 a 9 para
1.00 m y dZP el dimetro de la zona de prueba. Enton- tneles pequeos [5]. Debido a que las velocidades para
ces: (10/dZP ) = [0.075 0.10] dZP [3.10 3.65] el presente proyecto no superan los 14 m/s, el problema
m. Bajo este criterio, se opt por una seccin de prueba de la separacin de la capa lmite puede ser contrarresta-
con dimetro hidrulico DH = 3.5 m. Tambin se opt da si es que se elige paredes con supercie de curvatura
por una seccin de prueba de forma cuadrada, lo que fa- convexa, sin puntos de inexin, en donde el rea de la
cilita la instalacin del modelo al tener un piso horizontal seccin transversal ir disminuyendo suave y montona-
y para instalar los instrumentos de medicin. La longitud mente, siendo conveniente elegir un perl de forma pa-
de la cmara de prueba requiere de la denicin previa rablica. As el dimetro efectivo de entrada al colector
del dimetro de la seccin de salida del colector y que es es
anterior a la zona de prueba. Se opt por un dimetro a 2
dE.C
la salida del colector ds,c con un rea cerca del 200 % del [6 9] dE.C [2.45 3]dS.C
modelo, para evitar que la desuniformidad del ujo pueda dS.C
afectar el trabajo del modelo, este mismo dimetro debe [3.43 4.2] m . (20)
ser mantenido a la entrada del difusor. As tenemos
Adems, la recomendacin para el grosor del anillo de
entrada, la curvatura que debe tener la admisin, indica
2
dM
= 2.0 dS,C = 1.414dM = 1.414 m , (19) que debe tener entre [1/5 3/8] del dimetro de la c-
dS,C
mara de estabilizacin; se asume un grosor de anillo de
nalmente, se opt como dimetro de salida del colector entrada de 0.75 m, por lo que la seccin de entrada es de
dS,C = 1.40 m. dE.C = 4.2 + 0.75 = 4.950 m.
La longitud de la cmara de prueba, est en funcin La longitud de la zona de contraccin se elige en base
de la longitud del modelo y la distancia necesaria para eli- a consideraciones constructivas y recomendaciones [4] que
minar el efecto de una expansin brusca. Segn recomen- indican que el rango de la longitud de contraccin ucta
daciones [12] el ujo al salir a una expansin brusca se entre 0.9 y 1.8 veces el dimetro de entrada al colector,
expande ocupando el mayor rea posible. Al ser la cmara las longitudes ms cortas causan irregularidades en el ujo
de prueba una instalacin estanca bajo similares condicio- a la salida. As, lC [0.91.8]dE,C = [0.91.8]4.95 =
nes de presin, las lneas de corriente del ujo tratarn de [4.95 8.91] m optndose por una longitud de 4.5 m.
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La zona de estabilizacin est conformada por una so- seccin de entrada un poco mayor que la seccin de salida
la seccin, donde es instalada una rejilla de alambres de del colector, tomando como dimetro de entrada al difusor
forma circular, para atenuar las irregularidades y las turbu- dD = 1.45 m.
lencias generadas por la entrada del ujo de aire al colec- Segn la informacin bibliogrca [4, 6], los difusores
tor. Esta malla de alambre, est instalada inmediatamente son muy sensibles a los errores de diseo, puede causar
despus de la seccin de entrada al colector. El colector se vibracin en el tnel, oscilacin del ventilador y variacin
muestra en la Fig. 3, donde la solucin propuesta asume en la velocidad de la seccin de pruebas. La geometra
que en un primer tramo, con longitud de 2 m, el colec- de los difusores en tneles de viento es de forma de cono
tor tenga una seccin de forma cuadrada, luego en una truncado, en donde el rea de cada siguiente seccin es
longitud de dos metros se efectuar la transicin suave de mayor que la anterior. Generalmente se utiliza el concepto
la forma cuadrada a la circular, evitando incrementar las de ngulo de abertura del difusor. Segn algunos investi-
prdidas hidrulicas y nalmente, se tiene una seccin cir- gadores [7, 12] este ngulo no debe exceder de 7. Otros
cular de longitud de 50 cm en la salida. De esta forma, el recomiendan que para difusores de tneles de viento el n-
ujo saliente est reconformado con una seccin similar a gulo de expansin del difusor no debe exceder de 5 [5].
la del modelo. Para el presente trabajo, se decidi tomar un ngulo de
expansin del difusor de 5 en una longitud de 10 me-
tros, limitado por las condiciones de espacio del lugar de
instalacin. El difusor tendr seccin circular en toda su
longitud y en alguna seccin de ella, se instalar el equipo
de fuerza, el ventilador, encargado de impulsar el aire a
travs del tnel de viento.
des pueden provocar cargas considerables en los apoyos p = p0 = 53.528 kPa, (24)
k+1
del sistema, debido al efecto de accin y reaccin, y pro- 1
vocar altos niveles de ruido y vibracin con la consiguiente 2 k+1
= 0 = 0.776 kg/m3 . (25)
contaminacin sonora. Se opt por disear un difusor con k+1
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La velocidad crtica del ujo, para las condiciones da- Siendo los valores i y Vi los correspondientes a la seccin
das, es de salida de cada tramo. xi) La cada de presin en todo
a = kRT = 313.24 m/s. (26) el elemento, es la suma de las cadas parciales de presin
pi . xii) La cada de presin p se transforma
P
p =
La secuencia de clculo para el diseo de las caractersticas
a la presin de una columna de agua usando 1 Pa 0.102
del tunel de viento la describimos a continuacin. i) Cada
mmH2 O. xiii) Si el elemento analizado no tiene una sec-
elemento a calcular, colector y difusor, se divide en tramos
cin circular, adicionalmente se deber calcular la prdida
menores, por ejemplo, con l = 0.50 m y se determina el
de presin por las esquinas, calculando primero el coe-
rea para cada seccin i-te. ii) Se calcula el coeciente de
ciente de prdida por medio de
gasto q para cada seccin i-te, con la relacin qi A /Ai .
iii) Luego, se determina el coeciente de velocidad i para 4.55
Kesq = 0.10 + ,
cada seccin i-te, con ayuda de la siguiente relacin (log10 Re)2.58
1 1
luego, la cada total de presin en el elemento no circular
k+1 k1 k+1 2 k1
ser la suma de todas las cadas parciales de presin.
qi = 1 i i .
2 k+1
Cada de presin en el colector
Esta expresin tiene dos races para i , debindose tomar
el valor del rgimen subsnico, i < 1.0. El valor supers- En la Tabla 1 se muestran los resultados del clculo
nico es desechado, puesto que en el tnel las velocidades de las prdidas por friccin para el colector del tnel de
alcanzadas son subsnicas. iv) A continuacin, se determi- viento, siguiendo la secuencia de clculo explicada en la
na la velocidad del ujo en la seccin i-te con Vi = i a . subseccin anterior. El colector fue dividido en 9 partes,
v) Tambin se calculan los parmetros de presin, tempe- generando 10 secciones. Para el tramo de seccin cuadra-
ratura y densidad, para cada seccin i-te, con ayuda de las da y para el tramo de transicin se calcularon las prdidas
siguientes relaciones, por friccin y las prdidas por los efectos de esquina. Co-
mo se puede observar, el mayor componente de prdida se
k1 2 debe al efecto de esquina, el cual es mayor que la prdida
Ti = To 1 i ,
k+1 debido a la friccin.
k
k 1 2 k1 En el colector se instala una malla para estabilizar el
pi = po 1 i , ujo. Esta malla tambin causa una cada de presin, la
k+1
1 cual es calculada con la expresin [5]:
k 1 2 k1 55.2
i = o 1 i . kg = k0 + ;
k+1 ReD
2
En este caso, los parmetros hallados en este punto, co- 1 0.95
k0 = ; (27)
rresponde a un proceso adiabtico e isoentrpico. Por lo 0.95
tanto, estos parmetros son tericos, especcamente en rea abierta
D
2
lo que se reere al clculo de la cada de presin a lo largo = = 1 .
rea total M
de cada componente del tnel. vi) Se calcula la presin
dinmica para cada seccin i-te, siendo pdini = i Vi2 /2. La pantalla est conformada por una malla de alambre
vii) Se procede a calcular el nmero de Reynolds para la de seccin circular de D = 3.175 mm que genera una ma-
seccin en anlisis Re = DH V /v. viii) Con el nmero Re, lla cuadrada con lado M = 25.4 mm. Entonces, el coe-
se calcula el factor de friccin, utilizando la ecuacin apro- ciente de rea = 0.7656 y k0 = 0.1405. As, kg 0.141
piada para el rgimen del ujo. Se recomienda utilizar la y la cada de presin debido a la malla estabilizadora es
ecuacin de Colebrook, que no introduce errores sensibles. 1 V12
pg = Kg = 0.2 Pa = 0.021 mmH2 O. (28)
2
1 2.51
= 2 log .
f 3.7DH Re f Cada de presin en la zona de prueba
ix) Para dos secciones contiguas del elemento dado, se de- La resistencia que encuentra el ujo al ingresar a la
termina el coeciente de prdida de presin Kperd , ya sea zona de prueba se asemeja a una expansin brusca y el
para contracciones o expansiones continuas, mediante la coeciente de prdida [12] puede ser hallado en funcin
expresin Kperd = f L/D. x) A continuacin, se determi- de la razn del dimetro menor DH1 respecto al dimetro
na la cada de presin para cada tramo determinado en el mayor DH2 , mediante la expresin
punto anterior, " 2 #2
DH1
i Vi2 KEXP = 1 = 0.7046 . (29)
pi = Kperd , DH2
2
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Adems, existe una resistencia suplementaria por que palas del rotor fueron diseadas aerodinmicamente para
el ducto del colector no termina directamente en la seccin ofrecer menor resistencia al paso del viento, por lo que
de entrada a la zona de prueba si no que est embutido
en ella, en una distancia de L = 1.0 m. Igual situacin se V 2
pM = KM
observa en el lado de la entrada del difusor. Esto provoca 2 (32)
una cada de presin adicional que es funcin de la longitud = 62.04 Pa = 6.32 mmH2 O.
embutida del tubo respecto a su dimetro y del espesor de
la pared del tubo respecto a su dimetro [13]. En la Fig. 4
se muestra el esquema de un conducto embutido en una Cada de presin en el difusor
cmara plena.
La longitud total del difusor es LD = 10 m y el ngulo
de abertura adoptado es de = 5 . De acuerdo a la Ec.
(14) se tiene que
2
p01 A2 q2 qED ASC dSC
= = =
p02 A1 q1 qSC AED dEC (33)
qED = 0.06678,
El coeciente de prdida es una funcin de t/D y L/D, Para efectuar el clculo aerodinmico del difusor, este
y estn tabulados para diferentes condiciones. Para el pre- fue dividido en 10 tramos de longitud L = 10 m cada uno,
sente caso t/DH1 = 0.001 y L/D = 0.714, lo cual da un sin contar el tramo donde estar instalado el ventilador.
coeciente Kduc 0.9 [13]. Este coeciente se multiplica As, cada rea posterior es calculada mediante
por dos, considerando la entrada del colector y la salida
del difusor. Di+1 = Di + 2L tan (/2) , (36)
De igual manera, una vez que el uido pasa por la
zona de prueba, para ingresar al ducto del difusor ocurre y el coeciente de prdida en el difusor se calcula mediante
una prdida, que es similar a una contraccin brusca. Para
este caso, el coeciente de prdida esta dado por [12],
f
KD = + 0.6 tan (/2) . (37)
8 tan (/2)
KCONT = 0.5 1 (DH1 /DH2 )2 = 0.42 . (30)
Seccin 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DH (m) 1.450 1.537 1.625 1.712 1.799 1.886 1.974 2.061 2.148 2.235 2.323
A (m2 ) 1.651 1.856 2.073 2.301 2.542 2.795 3.059 3.336 3.624 3.925 4.237
q 0.06679 0.05942 0.05321 0.04792 0.04339 0.03946 0.03605 0.03306 0.03043 0.02810 0.02603
0.04237 0.03769 0.03374 0.03038 0.02751 0.02502 0.02286 0.02096 0.01929 0.01781 0.0165
V (m/s) 13.27 11.81 10.57 9.52 8.62 7.84 7.16 6.57 6.04 5.58 5.17
T (K) 292.9 292.9 292.9 293.0 293.0 293.0 293.0 293.0 293.0 293.0 293.0
p (kPa) 101.219 101.241 101.258 101.270 101.280 101.288 101.294 101.299 101.303 101.306 101.309
(kg/m3 ) 1.224 1.224 1.224 1.225 1.225 1.225 1.225 1.225 1.225 1.225 1.225
pV (Pa) 107.794 85.310 68.373 55.438 45.462 37.607 31.395 26.394 22.356 19.058 16.358
Re 105 13.1802 12.4300 11.7590 11.1567 10.6178 10.1251 9.6790 9.2669 8.8897 8.5411 8.2218
f 0.01287 0.01285 0.01284 0.01284 0.01285 0.01286 0.01288 0.01290 0.01292 0.01295 0.01297
KD 0.06305 0.06299 0.06296 0.06296 0.06299 0.06302 0.06308 0.06314 0.06319 0.06328 0.06334
pD (Pa) 6.80 5.37 4.31 3.49 2.86 2.37 1.98 1.67 1.41 1.21 1.04
ptotal (Pa) 32.50 . . . . . . . . .
ptotal (mm H2 O) . . . 3.31 . . . . . .
11
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