Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Beneficiari:
Administraia Zonei Economice Libere Bli
Investitorii poteniali
Executant:
Ministerul Economiei al Republicii Moldova
Direcia dezvoltarea tehnologic i competitivitate
Chiinu, 2011
STUDIUL DE FEZABILITATE
privind oportunitatea crerii parcului industrial
n mun. Bli
I. NTRODUCERE
4.1 Conceptul PI
4.2 Determinarea i selectarea scenariului de finanare a crerii infrastructurii tehnice i de
producie a PI i fondrii ntreprinderii administratoare
4.3 Organizarea activitii parcului industrial
4.3.1 Selectarea investitorului PI
4.3.2 Fondarea ntreprinderii administratoare a PI i obinerea titlului de parc industrial
4.3.2.1 Sarcinile ntreprinderii administratoare a PI
4.3.3 Selectarea rezidenilor PI
4.3.4 Planul juridic de aciuni pentru crearea PI
4.4 Crearea infrastructurii pentru crearea PI
4.4.1 Date tehnice ale parcului industrial
4.4.1.1 Configuraia parcului industrial
4.4.1.2 Construciile
4.4.1.3 Asigurarea cu utiliti i infrastructura
4.4.1.4 Necesarul de utiliti
4.4.1.5 Infrastructura intern
4.4.1.6 Infrastructura extern
4.4.2 Costul estimativ privind crearea parcului industrial
4.4.2.1 Amenajarea teritoriului
4.4.2.2 Infrastructura intern
4.4.2.3 Infrastructura extern
4.4.2.4 Construcii
4.4.2.5 Investiii totale
4.4.2.6 Planul de aciuni juridic privind construirea infrastructurii tehnice i de
producie
VI. CONCLUZII
VII. ANEXE
2
I. NTRODUCERE
3
1.1 Scopul i obiectivele studiului de fezabilitate
Scopul studiului de fezabilitate const n argumentarea viabilitii tehnico
economice i legale a crerii parcului industrial (n continuare PI) pe teritoriul subzonei
nr.3, ZEL Bli.
Obiectivele studiului de fezabilitate sunt confirmarea necesitilor i
oportunitilor crerii PI, innd cont de necesitile economice pentru mun. Bli i RDN
n conformitate cu impactul pozitiv economic, social i de mediu asupra dezvoltrii
regiunii.
5
3. Legea cu privire la parteneriatul public-privat nr.179-XVI din 10.02.2008.
4. Legea privind preul normativ i modul de vnzare-cumprare a pmntului nr.1308
din 25 iulie 1997.
5. Hotrrea Guvernului cu privire la transmiterea unor bunuri imobile nr.983 din 19
octombrie 2010.
6. Strategia de atragere a investiiilor i promovare a exporturilor pentru anii 2006-
2015, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.1288 din 09.11.2006.
7. Strategia de dezvoltare a industriei pe perioada pn n anul 2015, aprobat prin
Hotrrea Guvernului nr. 1149 din 05.10.2006.
7
2.1 Necesitile economice a Regiunii de Dezvoltare Nord i municipiului
Bli
Necesitatea i oportunitatea crerii parcului industrial n mun. Bli parte
component a RDN este analizat prin prisma tendinelor regionale i municipale.
RDN dispune de un potenial industrial, din care peste 50% este concentrat n
mun.Blti (Fig.1). Genurile de activitate industriale existente n regiune sunt: industria
alimentar i a buturilor; fabricarea de articole de mbrcminte, prepararea i vopsirea
blnurilor; producia de aparatur i instrumente medicale, de precizie, optice; producia i
distribuirea de energie electric i termic, gaze i ap cald; industria extractiv.
Fig. 1. Schema amplasrii sectoarelor economice a RDN, anul 2010
Oraul Bli este cel mai mare ora dup Chiinu privind numrul populaiei, care
la data 01.01.2010 a constituit 148,2 mii persoane i un centru principal economico-
industrial din nordul republicii.
8
Structura sectorului industrial n a.2010 arat, c domeniile industriale principale ale
mun.Bli sunt: industria alimentar i a buturilor cu cea mai mare pondere n volumul
produciei industriale totale 62,3,%, constructoare de maini cu ponderea respectiv de
8,6%, produse din minerale nemetalifere 7,4% i industria uoar 3,8% (Fig.2).
Constructoare de
maini
8 , 6 %
Alte
17,9%
Producia altor
p r o d u s e d i n
Industria
m i n e r a l e
alimentara i
n e m e t a l i f e r e
b u t u r i l o r
7 , 4 %
6 2 , 3 %
Industria uoara
3 , 8 %
Astfel, conform situaiei la 01.10.2010 n mun. Bli activau 1284 ntreprinderi, din
care 122 ntreprinderi mari, iar 1162 uniti prezint agenii economici din sectorul MM.
Structura sectorial a agenilor economici a mun. Bli reflect, c partea major a
ntreprinderilor, inclusiv MM, desfoar activitate n sectorul de comer cu amnuntul i
servicii de reparare 594 ntreprinderi sau 47% din numrul total al agenilor economici
nregistrai n municipiu; n industria prelucrtoare respectiv 179 uniti sau 14%; n
sectorul producie i distribuie a energiei electrice i termice 5 uniti sau 0,4%. Sectorul
serviciilor de transport este reprezentat de 121 uniti sau 9%; sectorul de construcie 88
uniti sau 7%; sectorul serviciilor hoteliere i restaurante 67 uniti sau 5%; sectorul
serviciilor financiare 1%; ponderea altor servicii constituie 17 % (Fig.3).
9
Structura sectorial a agenilor economici a mun.Bli
9 l u n i a . 2 0 1 0
activitti 17%
f i n a n c i a r e
prelucrtoare e n / e l e c t r i c i
1 4 %
t e r m i c
1 %
0 , 4 %
servicii de
transport construcia
9% 7 %
hotele i
r e s t a u r a n t e
5 % comer de
a m n u n t u l i
s e r v i c i i d e
r e p e r a r e
4 7 %
10
2.1.1.1 Sectorul agricol.
Dei, mun. Bli este localitate urban, acesta dispune i de un mic sector agricol,
amplasat n cele dou localiti rurale care fac parte din municipiu (Sadovoe i Elizaveta).
Suprafaa nsmnat cu road pentru perioada analizat ianuarie iunie a.2010 era
de 1013 hectare, avnd cea mai mic pondere din regiune i reprezentnd 94 % fa de
aceiai perioad a anului precedent. Ponderea cea mai mare a suprafeelor nsmnate i
revin floarei soarelui, de unde i activitatea principal a ntreprinderilor din teritoriu
constituie producerea i comercializarea uleiului.
2.1.1.2 Industria
11
fabricarea materialelor de construcie (conform CAEM producia produse din
minerale nemetalifere) - Articole din beton armat S.A., CMC-Knauf S.A., etc.
Astfel, dei industria uoara ocup mai puin de 4% din volumul industrial total al
mun. Bli, se poate de concluzionat, c ntreprinderile din ramur, dispunnd de cadre
calificate proprii, au un anumit potenial pentru dezvoltarea n continuare i renaterea
sectorului, ceea ce ne demonstreaz crearea n mun. Bli pe parcursul anilor 2006-2010
a 23 noi ntreprinderi cu diferite forme de proprietate SA, SRL, M.
12
Industria constructoare de maini i industria electronic constituie 8,6% din
volumul total industrial al municipiului, din care 4,6% revine produciei de maini i
aparate electrice.
13
cel puin 25%, ce va permite fabricarea produselor industriale competitive cu o valoare
adugat nalt i crearea locurilor de munc prin organizarea procesului de producere
modern, inclusiv cu utilizarea bandei rulante.
n a.2008 n mun. Bli a fost nregistrat cel mai nalt nivel al creterii volumului
produciei industriale pentru perioada a.a.2007-2010, care a constituit 3443,0 mln. lei (n
preuri curente) sau 100,5% (n preuri comparabile) fa de a.2007 (Tab.2). ns,
indicatorul dat a reflectat ritmul sczut de dezvoltare industrial a municipiului n perioada
nominalizat comparativ cu RDN (110,9%) i n ansamblu cu ar (100,7%).
Dei, n a.2009 datorit influenei consecinelor crizei economice mondiale
diminuarea volumelor produciei industriale n municipiu a fost mai mic dect n RDN i
ntreg pe ar (n mediu cu 5-7 %), ele au constituit numai 82 % fa de a.2008.
ns, n a.2010, dei sporirea volumelor de producere n comparaie cu a.2009, au
constituit (n preuri curente), respectiv, 2706,9 mil. lei i 2422,2 mil. lei, indicatorul n
cauz, fa de a.2008, a nregistrat nivelul de 74,3 % (n preuri comparabile), ceea ce
demonstreaz nrutirea continu (- 25,7 %) a situaiei n sectorul industrial al mun. Bli.
Indicatorul nominalizat este mai jos dect pe republic n general (83,3 %), fiind la un nivel
cu RDN (74,8 %).
Tab.2 Dinamica volumelor de producie fabricate pentru perioada a.a.2007-2010, mln. lei
2008/2007 2009/2008 2010/2009 2010/2008
a.2007* a.2008* %** a.2009* %** a.2010* %** %**
Total, inclusiv: 20 306,0 23 930,5 100,7 18507,9 77,8 21644,5 107,0 83,3
Regiunea Nord 4 937,0 6 456,6 110,9 4296,1 75,1 5351,5 108,3 74,8
mun. Bli 2 919,5 3 443,0 100,5 2422,2 82,0 2706,9 99,7 74,3
- n % fa de
total pe ar 14,4 14,4 x 13,1 x 12,5 x x
- n % fa de
regiunea Nord 59,1 53,3 x 56,4 x 50,6 x x
* n preuri curente
* n preuri comparabile
14
n a.2009 la 40 de ntreprinderi industriale menionate s-a nregistrat micorarea
numrului salariailor, care a constituit 8640 persoane, ce reprezint o diminuare cu 23%
fa de 2008. ns, n a.2010 numrul personalului ntreprinderilor date a nceput s se
majoreze i a alctuit 8930 persoane sau cu 3,6 % mai mult, comparativ cu anul precedent.
n acelai timp, productivitatea muncii la aceste ntreprinderi s-a nregistrat la nivelul de
96,4 % comparativ cu a.2009, fiind cel mai jos indicator din RDN. Totodat, pe regiune n
total indicatorul n cauz a constituit 108,0 %, iar n unele raioane a atins nivelul de
142,2% (Edine), 201,7% (Fleti), 213,9% (Glodeni), etc.
Veniturile din vnzri nregistrate la ntreprinderile industriale din mun. Bli
variaz pe perioade similar ca i volumul produciei fabricate n domeniu. Dac n a.2007
volumul veniturilor din vnzri a constituit 130,2% fa de anul precedent, atunci n
a.2009 a fost nregistrat un nivel sczut al acestui indicator, fiind de 74,6 % fa de a.2008
sau 3121,2 mln. lei.
Diminuarea nregistrat a fost influenat i de micorarea volumelor de investiii n
regiune n perioada crizei economice.
ns, pe parcursul a.2010 fa de anul precedent, s-a observat tendina de cretere a
veniturilor din vnzri fa de a.2009, care la 31.12.2010 au constituit 116,0% sau 3619,2
mln lei. Indicatorul dat practic se afl la un nivel ct pe republic, ct i pe RDN,
constituind 117 %. (Fig.4).
35000
28824
30000 27977
25000
23879 24626
20000 Total
mln. lei
RDN
15000 mun.Bli
5000
3619
3582 4182 3121
0
2007 2008 2009 2010
15
n aa fel, n sectorul industrial al municipiului pe parcursul anului 2010 se observ
o tendin de majorare a veniturilor din vnzri n comparaie cu diminuarea volumelor
produciei industriale. Cauza situaiei create este creterea costului materiei prime n mediu
cu 10 % i majorarea preurilor la produsele fabricate.
Dinamica volumului produciei livrate de ctre ntreprinderile industriale n
mun.Bli i RDN corespund dinamicii veniturilor din vnzri n perioada a..2007 2010.
n a.2008 acest indice a atins nivelul maxim i a alctuit 3306 mln. lei n municipiu i 5888
mln. lei n RDN (Fig.5).
Fig.5. Dinamica livrrii de producie industrial n a.a.2007-2010
25000
22790
21716
20000
19329 18783
15000 Total
mln. lei
RDN
10000 mun.Bli
5888
4917 4652 5180
5000
16
Concluzii:
n sectorul industrial al mun. Bli snt concentrate cele mai mari ntreprinderi din
RDN. Analiza efectuat pentru perioada anilor 2007-2010 demonstreaz, c dezvoltarea
sectorului industrial al municipiului rmne n urm fa de RDN i dezvoltarea sectorului
industrial pe republic n general.
n ultimii ani, n municipiu destul de bine s-au dezvoltat aa ramuri ca industria
alimentar i uoar, care au un potenial (materie prim, resurse de munc, pia de
desfacere) pentru modernizare i dezvoltare.
n acelai timp, industria constructoare de maini (inclusiv fabricarea produselor
finite din metal) i fabricarea echipamentelor electrice i electronice - ramuri dezvoltate n
anii precedeni, orientate spre export, avnd un tradiional potenial nalt de dezvoltare, la
momentul actual se afl ntr-o situaie cnd au necesitate ntr-un impuls puternic
investiional pentru crearea producerilor noi n baza tehnologiilor avansate, cu utilizarea
utilajului modern, organizarea producerii efective n serie i crearea unui numr mare de
locuri de munc. Astfel de impuls pentru municipiu i regiune poate s devin crearea
parcului industrial.
Tab.3 Indicatorii generali a activitilor agenilor economici din sectorul MM pe mun. Bli
industria producia i
altele prelucrtoare d e s t r i b u i a
activitti financiare 1 3 %
e n / e l e c t r i c i
2 %
18%
t e r m i c
servicii de
0 %
transport
10% construcia
7 %
hotele i
r e s t a u r a n t e
5 %
comer i servicii
d e r e p e r a r e
4 5 %
18
Concluzii:
n perioada de 9 lini a.2010 n mun. Bli, sectorul MM s-a micorat cu mai mult de
40%, preponderent din contul ntreprinderilor micro, crora le este mai dificil s
supraveueasc n condiiile consecinelor crizei economice mondiale.
Avnd n vedere, c sectorul MM, este cel mai mobil sector din economie cu
potenial nalt de restabilire i dezvoltare rapid, crearea parcului industrial va acorda i mai
favorabile condiii pentru dezvoltarea ntreprinderilor din sector n calitate de companii-
satelite n cadrul PI n scopul efecturii activitilor auxiliare pentru rezidenii acestuia.
2.1.1.4 Serviciile
Tab.4 Volumul serviciilor prestate n mun. Bli n 2008-9 luni 2010, mln. lei
Forme de proprietate
Fa de Pondere Ponderea Mixt Pondere A Pondere
Anii Total anul Public a n Privat n total, (public i a n ntreprin a n
precede total, % % privat), total, % derilor total, %
nt% fr mixt i
participare strin
a strin
2008 764,1 118,7 334,9 43,8 392,5 51,4 18,1 2,4 18,6 2,4
2009 646,4 78,2 365,8 56,6 249,1 38,5 12,3 1,9 19,2 3
9 luni 569,3 106,5 307,4 54 231,0 40,6 9,9 2,0 21,0 3,7
2010
19
Sectorul menionat este reprezentat de un numr mare de companii din sectorul
comerului angro i cu amnuntul, hotelurilor i restaurantelor, serviciilor de reparaii auto,
etc.
n municipiu este dezvoltat reeaua de instituii bancare unde activeaz 13 bnci
comerciale. De rnd cu acestea exist o organizaie de microfinanare i o asociaie de
economie i mprumut.
n cadrul infrastructurii de suport a businessului n mun. Bli activeaz 3 asociaii
de business i 4 centre de training i consultan.
n acelai timp, sectorul nominalizat are cel mai nalt potenial de restabilire dup
perioada de criz, n anul 2010 creterea lunar a volumului total al serviciilor prestate n
municipiu a alctuit 2-11%.
Concluzii:
Astfel, sectorul serviciilor municipiului este relativ dezvoltat i crearea parcului
industrial va stimula crearea ntreprinderilor noi (preponderent MM), care vor desfura
activitate n domeniul prestrii serviciilor de diferite tipuri pentru rezidenii parcului n
condiii reciproc avantajoase.
n mun. Bli, la data de 1 ianuarie 2011 erau nregistrate 149,1 mii persoane
(populaie stabil), din care populaia prezent constituie 127,1 mii persoane. Populaia cu
vrst apt de munc (brbai 62 ani, femeile 57 ani) n mun. Bli s-a nregistrat la nivelul
de 78,8 % din numrul populaiei prezent, adic 101,6 mii persoane.
20
n acelai timp, mun. Bli se situa pe a doua poziie cu numrul de salariai, dup
municipiul Chiinu. Pe parcursul a.a.2009-2010, n legtur cu reducerea numrului i
nrutirea activitii agenilor economici din municipiu, din cauza consecinelor crizei
mondiale se nregistreaz tendina de reducere a salariailor ocupai formal n cmpul
muncii. Aadar, n a. 2009 indicatorul dat a diminuat cu 13,8 % comparativ cu a.2008, iar
n a.2010 s-a micorat cu 6,3 % fa de a.2009 i este estimat n jurul de 36,0 mii persoane.
Sectorul cel mai dezvoltat din municipiu este industria. ntreprinderile mari sunt cele
care contribuie la crearea locurilor de munc i meninerea acestora. Menionm c, dac
n perioada a.a.2006-2008 creterea numrului persoanelor care au activat n ramura dat a
constituit circa 5 % anual i n a.2008 aceasta concentra 15,3 mii persoane sau 39,2 %
persoane din populaia ocupat, dar n a.a.2009-2010 micorarea acestui indicator a
constituit n mijlociu 5 % anual i conform datelor pe a.2010 a constituit 12,3 mii persoane
sau 34,1 % de persoane din populaia ocupat total. Indicatorul nominalizat ne reflect
faptul, c ponderea populaiei ocupat n sectorul industrial este cea mai mare comparativ
cu alte sectoare ale economiei municipiului.
Concluzii:
Potenialul resurselor umane al mun. Bli include resurse umane calificate cu o
experien de munc, care au fost disponibilizai n rezultatul unor restructurri de
amploare a ntreprinderilor. Dar existena n municipiu a sistemei dezvoltate de pregtire a
cadrelor va permite atragerea specialitilor calificai tineri absolveni ai instituiilor de
nvmnt, care rapid se instruiesc i se ncadreaz n procesele de producere
contemporane tehnologic avansate. n afar de aceasta, fora de munc existent
necalificat poate fi perfecionat prin sistema educaiei profesionale, dezvoltat n
municipiu.
22
2.1.1.6 Climatul investiional
Mun. Bli este cel mai mare centru industrial a RDN, cu infrastructur relativ
dezvoltat n comparaie cu alte orae din ar, ce este un factor esenial pentru atragerea
investiiilor strine.
Conform situaiei la 31.12.2010 n municipiul Bli, activau 97 de companii cu
capital strin i 24 de ntreprinderi mixte cu proprietate strin.
Pe parcursul a.a.20052008 mun. Bli a beneficiat de un flux continuu de investiii
i este al doilea centru, dup mun. Chiinu, din republic, pe volumul investiiilor n
capitalul fix. n a.2008 acest indicator a atins cifra maxim n mrime de 938,9 ln. lei, ce
a constituit 33,3 % din volumul de investiii n RDN i 5,2 % din volumul investiiilor pe
ar. n a 2009, n rezultatul consecinelor crizei financiare mondiale, fluxul investiiilor n
economia municipiului s-a micorat cu 42 % i a alctuit 544,6 mln. lei.
Volumul investiiilor n capitalul fix n 9 luni ale a.2010 s-a nregistrat la nivelul de
306,1 mln. lei, i a constituit 4,8 % din volumul total pe republic. n lucrrile de
construcii-montaj s-au investit 129,7 mln. lei, ce reprezint aproximativ 30 % din volumul
investiiilor corespunztoare n RDN i 4 % din volumul total pe republic.
Cota cea mai mare n structura specific a investiiilor n capitalul fix o deine
achiziia de echipamente i utilaje, care constituie 42,3 %. Cota acestor investiii specifice
n municipiu se menine, n ultimii ani, la un nivel relativ constant, n timp ce n alte regiuni
indicatorul dat a sczut dramatic. Acest fapt reflect tendinele de modernizare a
echipamentului productiv la uzinele i fabricile din mun. Bli.
Urmtoarele direcii de investiii n municipiu sunt: construcia cldirilor i
edificiilor 28 %; construcia locuinelor 6,7 %; mijloacele de transport 10,5 %;
reparaiile capitale 10,1 %, etc.
Structura investiiilor n capitalul fix pe tipuri de mijloace fixe n mun. Bli n 9 luni
ale a.2010 este reprezentat n Fig.7.
23
Fig.7. Structura investiiilor n capitalul fix pe tipuri de mijloace fixe n mun. Bli n
9 luni ale a.2010
1 , 9 %
Cldiri (cu
e x c e p i a c e l o r d e
Mijloace de
l o c u i t ) i e d i f i c i i
transport
2 8 , 0 %
10,5%
Maini i utilage
( e c h i p a m e n t
p r o d u c t i v )
4 2 , 3 %
Soldul investiiilor strine per capita n a.2008 a fost de 3154 lei, cu mult peste
media pe regiune de 931 lei.
Din sursele private, evoluia investiiilor finanate pe cap de locuitor, n a.2009 a fost
de 3010,8 lei comparativ cu 5706 lei n a. 2008 i 4835 lei n a. 2007.
Astfel, n a.2009 n mun. Bli investiiile per capita au sczut cu circa 47%.
Explicaia vulnerabilitii investiionale mai acute a municipiilor Chiinu i Bli n a.2009
const n faptul c, criza financiar a lovit mai ales n piaa imobilului rezidenial, aceast
pia fiind una din preferinele principale ale investitorilor n perioada anti-criz.
Structura investiiilor municipiului n capitalul fix dup forme de proprietate n
.2010, reflect micorarea volumului de investiii cu 9,1 % fa de anul precedent i, de
asemenea, micorarea cotei investiiilor private cu 17,6 %. Totodat, fluxul investiiilor
strine n economia municipiului s-a majorat cu 38,4% n comparaie cu a. 2009 i a
constituit 83,9 ln. lei, ce reprezint 6,9 % din volumul total de investiii strine n ar.
Structura investiiilor n capitalul fix dup forme de proprietate n a.2010 este
reprezentat n Tab.6.
24
Tab.6 Structura investiiilor n capitalul fix dup forme de proprietate n mun.Bli
Forme proprietate 2010 2010/2009,
%
Total, mln.lei, 494,8 90,9
inclusiv:
Public 121,3 88,3
Privat 236 82,4
Mixt (public i privat) fr 4,3 28,7
participare strin
Strin 83,9 138,4
A ntreprinderilor mixte 48,4 98,8
25
dezvoltarea cu succes ai activitii sale, ct i garanii suplimentare pentru protecia
investiiilor efectuate prin posibilitatea de a privatiza terenul aferent construciilor, stipulate
n art.12 al Legii cu privire la parcurile industriale (p.3.1).
Totalizare
27
Terenul alocat pentru crearea parcului industrial este amplasat pe teritoriul subzonei
nr.3 a ZEL Bli, care este situat n partea de Est a oraului adiacent drumului
internaional M14, Bli - Cernui, ceea ce i asigur o bun accesibilitate rutier i
mobilitate ctre pieele internaionale (Anexa B).
Precum a fost menionat anterior, terenul destinat crerii parcului industrial este
amplasat n mun. Bli, pe str. Aerodromului nr.1 n cadrul subzonei nr.3 a ZEL Bli.
ZEL Bli a fost creat prin Legea nr.26 din 4 martie 2010 privind Zona
Economic Liber Bli pe un termen de 25 ani. n componena ZEL Bli erau incluse
dou terenuri cu suprafaa de 1,5 ha i 10,35 ha, amplasate pe str. Dovator, 86 (subzona
nr.1) i str. Industrial, 4 (subzona nr.2).
n scopul extinderii activitii ZEL Bli, prin Legea nr.243 din 24 septembrie
2010 pentru completarea art.1 al Legii nr.26 din 4 martie a.2010 privind Zona Economic
Liber Bli, s-a alocat suplimentar un teren de 110,00 ha, destinat crerii Subzonei nr.3,
i 26,49 ha pentru deservirea activitii acesteia din suprafaa total de 136,49 ha, amplasat
pe str. Aerodromului nr.1.
28
Terenul cu suprafaa de 136,49 ha, cu numrul cadastral 0300112012 i bunurile
imobile amplasate pe acesta (numerele cadastrale nr.0300112.012.01-0300112.012.22) sunt
proprietate public a statului aflate n gestiunea S Moldaeroservice, fondat de ctre
Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor. Prin Hotrrea Guvernului nr.983
din 19 octombrie 2010 Cu privire la transmiterea unor bunuri imobile, s-au transmis n
gestiune Ministerului Economiei pentru utilizare n vederea extinderii activitii ZEL
Bli cu modificarea destinaiei terenului n teren pentru construcie.
Pentru ZEL Bli, deja exist un interes din partea investitorilor. Astfel, n
subzona nr.1 i desfoar activitatea CS Draexlmaier Automotive S.R.L., care este o
companie de talie mondial, iar n subzona nr.2 activeaz 6 rezideni, care presteaz
servicii de suport companiei CS Draexlmaier Automotive S.R.L (descrierea ampl n
.5.1). Investiia total, n decurs de 10 luni, de la nceputul funcionrii ZEL Bli, a
constituit 7,8 mln. USD.
Gestionarea ZEL Bli se efectueaz de Administraia ZEL, organ aprobat de
ctre stat, la crearea PI din cadrul subzonei nr.3 funciile de administrator le va exercita
investitorul privat, selectat pe baz de concurs, care va finana crearea infrastructurii
tehnice i de producie a PI i, de asemenea, va putea activa i n calitate de rezident al
acestuia.
Terenul alocat pentru crearea PI n cadrul subzonei nr.3 are acces apropiat la
transportul aerian, auto i feroviar.
Transportul aerian. Municipiul Bli e singura regiune care are acces aerian prin
dou aeroporturi Aeroportul Internaional Bli (Leadoveni) i Aeroportul Internaional
Mrculeti. nsa ambele aeroporturi sunt utilizate la capaciti minime, oferind servicii de
transport de mrfuri, n majoritate pe curse interne i zboruri ocaziionale externe.
Aeroportul Bli (Leadoveni) este civil, iar cel din Mrculeti (raionul Floreti) este mixt
(militar i civil).
29
rigid, respectiv, este de 1060,6 km i 2199,9 km. n municipiu, lungimea drumurilor
publice naionale cu mbrcminte rigid este de 24,1 km.
n mediu, centrele raionale din regiunea de nord sunt aezate la o distan de
55,3 km fa de mun. Bli (Anexa B).
Bli i Ocnia sunt principalele noduri feroviare ale RDN. Prin aceste conexiuni,
rutele feroviare moldoveneti se diversific i cuprind urmtoarele destinaii: Rusia
(Moscova i Sankt-Peterburg), Belarus (Minsk), Ucraina (Kiev, Cernui, Ivano-Frankovsk,
etc.). Rutele de cale ferat internaional sunt: ChiinuUngheniBliOcnia (punct de
control i trecere a frontierei). Rutele de importan regional sunt ramificaiile: Bli
Rbnia, BliGlodeni, Bli Slobodca i BliCupcini. Prezena cii ferate pe teritoriul
regiunii prezint avantaj, deoarece nodurile feroviare Bli i Ocnia reprezint n acelai
timp o cale de acces ctre Ucraina, Rusia, Belarus i UE.
Alimentarea cu ap. Mun. Bli dispune de cea mai mare pondere de reele de
apeducte din regiune. Reeaua de apeducte este de 320 km/100 km2. In regiune
funcioneaz apeductul SorocaBli livrnd ap potabil consumatorilor din mun. Bli i
din localitile din aria nvecinat traseului.
30
- apeductul cu lungimea de 5,5 km. ce aprovizioneaz cu ap partea central a
municipiului.
Terenul destinat subzonei nr.3 al ZEL Bli poate fi conectat la conducta de gaz de
presiune medie 0,1550,25 MPa, cu 426 mm, care este amplasat paralel cu str.
Aerodromului la o distan de cca 200 m.
Capacitatea de proiect a staiei de epurare este de 60 mii m/24 ore. Privind datele
a.2005, cnd a fost nregistrat volumul maximal de ape uzate menajere, prin staia de
epurare au trecut 26,8 mii m/ 24 ore de ap uzat.
31
Concluzii:
Totalizare:
Ideea crerii parcului industrial n cadrul ZEL Bli, este chemat s intensifice
atractivitatea investiional a PI n baza utilizrii posibilitilor existente, care rezult n:
dislocarea geografic a terenului, alocat pentru crearea PI, care asigur o aezare
avantajoas a parcului la intersecia dintre principalele artere de transport care leag
cele mai mari piee, precum Uniunea European i CSI;
Remrci generale
32
implementarea practic a Legii rmne a fi o problem major. n cele ce urmeaz sunt
punctate cele mai importante aspecte pozitive ale legislaiei moldoveneti menite s
ncurajeze investitorii att locali, ct i cei strini.
33
trebuie s achite n primul an cel puin 25 % din preul terenului, iar restul plii poate fi
ealonat pe o perioad de 10 ani. Ultima prevedere este de 5 ani n cazul terenurilor
aferente obiectivelor privatizate. Pentru a mbunti climatul de afaceri i pentru a
promova investiiile locale i strine, recent Guvernul Republicii Moldova a adoptat
Hotrrea Cu privire la reglementarea controalelor, n conformitate cu care toate
instituiile de stat, care exercit activiti de control i evaluare a conformitii urmeaz s
treac printr-o ghilotin din care vor scpa vii doar acele organe care cu adevrat
exercit activiti de control importante pentru securitatea consumatorilor, pentru interesul
public, pentru securitatea statului etc. Credem c aceasta este o msur foarte binevenit al
crei eficien va depinde integral de pregtirea organelor de control i evaluare de a ceda
prerogativele.
Investiii strine
34
caracterului inoportun sau inutilitii acesteia. Contractele private se negociaz n mod
liber, urmnd a fi nregistrate notarial pentru autentificarea lor juridic. Contractele de
arend a proprietilor funciare se nregistreaz la organele de administraie public local.
Terenul alocat pentru crearea PI, este proprietate public a statului, care prin
Hotrrea Guvernului nr.983 din 19 octombrie 2010 Cu privire la transmiterea unor
bunuri imobile a fost transmis n gestiune Ministerului Economiei, paralel, s-a modificat i
destinaia terenului n teren pentru construcie.
35
n conformitate cu Legea cu privire la parcurile industriale statul poate susine
crearea i funcionarea PI prin acordarea la ntreprinderea administratoare a titlului de parc
industrial. Conform art.8 al legii sus-numite pentru obinerea titlului de parc industrial
solicitantul depune la Ministerul Economiei cererea pentru obinerea titlului de parc
industrial, nsoit de urmtoarele documente:
Concluzii:
36
III. AVANTAJELE OBINUTE N URMA CRERII PARCULUI INDUSTRIAL
Crearea parcului industrial n cadrul subzonei nr.3 ZEL Bli deschide pentru
potenialii investitori mari oportuniti de dezvoltare pe termen lung, i anume, oportuniti
legislative n form de faciliti pentru proiectele investiionale destinate crerii i
funcionrii parcului industrial.
37
3. nstrinarea cu titlu gratuit sau darea n comodat a bunurilor proprietate public
ntreprinderii administratoare pentru crearea i dezvoltarea parcului industrial la decizia
proprietarului acestora conform Legii privind administrarea i deetatizarea proprietii
publice.
1. Perceperea drepturilor de import sau de export (p.1 i p.2, art. 91, Codul vamal,)
2. n cazul n care mrfurile snt scoase din zona liber i snt introduse pe partea opus a
teritoriului vamal, se percep drepturi de import i se aplic msuri de politic economic.
Dac mrfurile snt scoase din zona liber n afara Republicii Moldova, precum i pe
38
teritoriul altor zone libere, nu se percep drepturi de export i nu se aplic msuri de politic
economic.
(10) Se scutesc de plata accizelor mrfurile supuse accizelor introduse n zona economic
liber din afara teritoriului vamal al Republicii Moldova, din alte zone economice libere,
39
din restul teritoriului vamal al Republicii Moldova, precum i mrfurile originare din
aceast zon i scoase n afara teritoriului vamal al Republicii Moldova.
(101) Nu snt supuse accizelor livrrile de mrfuri supuse accizelor efectuate n interiorul
zonei economice libere, precum i livrrile de mrfuri supuse accizelor efectuate de ctre
agenii economici dintr-o zon economic liber n alt zon economic liber.
(1) Zonele libere se creeaz pentru o perioad de cel puin 20 de ani. Perioada de
funcionare a unei zone libere se stabilete n legea cu privire la zona liber respectiv.
(2) n cazul n care snt adoptate legi noi care nrutesc condiiile de activitate a
rezidenilor n ceea ce privete regimurile vamal, fiscal i alte regimuri prevzute de legile
referitoare la activitatea zonelor libere, rezidenii snt n drept, pe parcursul unei perioade
de 10 ani, dar care nu va depi termenul de funcionare a zonei libere concrete, s activeze
conform prevederilor legilor n vigoare pn la data punerii n aplicare a noilor legi.
Aceast norm se va aplica activitii desfurate de rezideni n cadrul proiectelor
investiionale nregistrate pn la adoptarea legii noi.
(3) Pentru rezidenii care investesc n fondurile fixe ale ntreprinderii situate pe teritoriul
zonei libere i/sau n dezvoltarea infrastructurii zonei libere un capital echivalent cu cel
puin 200 de milioane de dolari SUA, garaniile de stat prevzute la alin.(2) se extind pe
ntreaga perioad de activitate a rezidentului n zona liber, dar nu mai mult de 20 de ani.
Crearea PI n cadrul subzonei nr.3. va avea un avantaj imens pentru ZEL Bli.
Aceasta se datoreaz, crerii condiiilor, celor mai profitabile n zon, pentru atragerea
investiiilor de proporie n legtur cu combinarea regimului preferenial de faciliti ai
parcului cu facilitile acordate n ZEL Bli.
Aceste investiii, conform scenariului de finanare selectat (p.4.1) vor avea ca scop
construirea infrastructurii interne i externe ale parcului, inclusiv, a drumurilor, a
utilitilor i comunicaiilor comune, care, de asemenea, vor fi parte component i a
infrastructurii subzonei nr.3. Aceasta va permite Administraiei ZEL Bli s elibereze
unele fonduri pentru crearea altor obiective de dezvoltare s subzonei nr.3.
40
Volumul investiiilor necesare pentru crearea infrastructurii tehnice i de producie
al PI este prezentat n p. 4.4.2.
Avantajele socio-economice:
revitalizarea economiei mun. Bli prin meninerea i dezvoltarea ramurilor
industriale orientate spre export cu folosirea tehnologiilor noi performante;
noile tehnologii vor asigura dezvoltarea unei industrii moderne, fr emisii nocive n
mediu;
consolidarea eforturilor exportatorilor de producie industrial, ntru majorarea
esenial a potenialului de export-import al Moldovei;
atragerea investitorilor i dezvoltarea sectorului industrial al municipiului i RDN,
dezvoltarea ntreprinderilor n domeniul serviciilor auxiliare sau de deservire; atragerea i
altor ntreprinderi, crearea ntreprinderilor mixte i strine noi;
dezvoltarea infrastructurii de transport a mun. Bli, amplasat n centrul RDN i la
intersecia nodurilor de transport, n care persist comunicaiile de transport spre toate
direciile strategice ale rii: Vest - Est, Nord Sud, Europa CSI;
impactul pozitiv n optimizarea amplasrii regionale a industriei;
creterea decontrilor n bugetele de stat i local, Casei Naionale de Asigurri
Sociale i Fondului de asigurri obligatorii de asisten medical;
asigurarea pieei interne cu producie autohton competitiv de calitate
european, nlocuirea bunurilor importate de o calitate inferioar;
posibilitatea utilizrii pe deplin a potenialului uman al ntregii regiuni, crearea unui
numr considerabil de locuri de munc, ocuparea forei de munc calificat a municipiului
i a localitilor din apropiere, i, ca urmare, reducerea omajului;
41
perfecionarea resurselor umane; obinerea experienei de producie naintat i a
managementului; implementarea standardelor europene n procesele de producere i
administrare.
Concluzii:
42
3.4 Analiza SWOT a crerii parcului industrial
Puncte forte
Pentru rezideni:
43
Puncte slabe
necesitatea construirii unei pri din infrastructura extern pentru racordarea PI;
insuficiena, n prezent, de specialiti calificai cu experien n tehnologiile
industriale avansate.
Oportuniti
investitorul strategic poate s devin n acelai timp, administratorul parcului ct i
rezidentul acestuia,
susinerea din partea statului la obinerea autorizaiilor cu privire la iniierea
afacerilor n cadrul PI, precum i realizarea proiectelor investiionale;
atragerea investitorilor privai pe o perioad lung de timp;
posibilitatea crerii ntreprinderilor mici i mijlocii, inclusiv n domeniul prestrii
serviciilor auxiliare sau deservirii rezidenilor PI;
posibilitatea de perfecionare a forei de munc n scopul asigurrii producerii cu
specialiti de calificare nalt;
dezvoltarea ZEL Bli, va contribui la mbuntirea infrastructurii de transport cu
destinaie naional i internaional a municipiului i RDN.
Riscuri
riscul de nu a atrage n PI a investitorilor de talie mondial;
creterea preurilor la resursele energetice, ce poate aduce la majorarea sinecostului
produciei;
intensificarea migraiei forei de munc din regiune;
lobbyismul intereselor pe diferite nivele ale organelor administraiei publice;
situaia politic nestabil n republic.
44
IV. CREAREA PARCULUI INDUSTRIAL
4.1 Conceptul PI
45
Fig. 8. Sistem de interaciune a ntreprinderii Administratoare cu Administraia ZEL i
rezidenii PI
ZEL
Administraia ZEL
46
n legtur cu faptul, c terenul alocat pentru crearea PI este o parte component a
subzonei nr.3 ZEL Bli, care se afl n intervilanul mun. Bli, la selectarea proiectelor
investiionale a investitorilor strategici i a rezidenilor parcului vor fi naintate cerine de
protecie a mediului nconjurtor de emisii nocive.
Evident este faptul, c investitorii strategici, care vor activa i n calitate de rezideni
ai parcului vor fi cointeresai n garanii pentru dezvoltarea afacerii, care vor fi asigurate
prin dreptul de a privatiza terenul aferent construciilor n cadrul PI.
Alegerea scenariului optimal pentru finanarea crerii infrastructurii tehnice i de
producie a PI i fondrii ntreprinderii administratoare, se examineaz cum din punct de
vedere a avantajului de administrare eficient a proprietii de stat, ct i din punct de
vedere a avantajului pentru investitori, care vor participa la realizarea proiectelor privind
crearea i funcionarea PI.
47
4.2 Determinarea i selectarea scenariului de finanare a crerii
infrastructurii tehnice i de producie a PI i fondrii ntreprinderii
administratoare
48
n aceast situaie, exist riscul nalt de finanare a infrastructurii PI pe principiul
valoarea rezidual, n funcie de sarcinile prioritare cu care se confrunt Administraia
ZEL Bli.
Concluzii:
Concluzii:
Soluia dat const n selectarea prin concurs, conform legislaiei n vigoare, a unei
ntreprinderi, care va exercita funciile ntreprinderii Administratoare a PI. Forma juridic
a ntreprinderii Administratoare poate fi societate cu rspundere limitat, n capitalul social
al creia investitorul privat strategic va veni cu mijloace financiare proprii. Cu
Administraia ZEL ntreprinderea Administratoare va colabora n calitate de rezident ZEL
n baza unui contract, care prevede darea n arend a terenului cu o suprafa nu mai mic
de 15 ha, alocat pentru crearea PI. Termenul contractului de arend va fi egal cu perioada
de activitate a ZEL Bli - de 25 ani.
50
n acelai timp, ntreprinderea Administratoare a PI poate obine i statutul de
rezident al PI.
Concluzii:
Totalizare
Analiza scenariilor prezentate a demonstrat, c scenariul 1 este pesimist, deoarece,
scenariul dat conine riscul esenial de insuficien sau lips de surse financiare pentru
construcia infrastructurii tehnice i de producie PI.
51
Scenariul 3 este mult mai atractiv pentru investitorul privat strategic i rezidenii PI,
deoarece prevede att independena financiar a ntreprinderii Administratoare, ct i
asigurarea crerii PI n termeni convinabili.
N Variante de Principiul
finanare a crerii fondrii Avantaje Dezavantaje
infrastructurii PI ntreprinderii
Administratoare
De la bugetul
Administraia 1. Rezidenii obin n arend Riscul de insuficien a
1. Administraiei
ZEL va prelua infrastructura tehnic i de mijloacelor financiare alocate
ZEL
funcia de producere finisat. de Administraia ZEL Bli,
ntreprindere ce poate duce la crearea PI
2. Dreptul de privatizare de
Administratoare ntr-un termen lung, reducerea
ctre rezidenii PI a terenului
a PI atractivitii proiectului i
aferent construciilor la preul
pierderea unei pri din
normativ conform Legii cu
rezideni.
privire la parcurile industriale.
2. Pe principiul de
Societate 1. - Terenul va fi transferat n 1. Lipsirea ntreprinderii
parteneriat
comercial gestiune de Administraia ZEL Administratoare i
public-privat
(S.R.L.) ctre ntreprinderea rezidenilor PI de dreptul
Administratoare PI pe baz de privatizrii terenului aferent
Fondator:
contract n conformitate cu construciilor la preul
investitorul
Legea cu privire la parteneriatul normativ conform Legii cu
privat strategic
public-privat. privire la parcurile industriale.
- Utilizarea avantajoas a
pmntului
2.- Aplicarea dreptului de
2. Restriciile clare a
privatizare a bunurilor i
investitorului privind crearea
terenului aferent construciilor
obiectului .
la preul normativ conform
Legii cu privire la parcurile
industriale. 3. Riscul de insuficien a
3. Reducerea poverii financiare surselor financiare din contul
asupra prilor participante prin Administraiei ZEL pentru
cfinanare n crearea crearea infrastructurii externe.
52
infrastructurii PI:
- investitorul privat strategic -
finaneaz infrastructura tehnic
intern i de producere;
- Administraia ZEL -
finaneaz infrastructura
extern.
3. Din contul
Societatea 1. ntreprinderea Riscul de insuficien a
investitorului
comercial administratoare i rezidenii PI surselor financiare din contul
privat strategic
(S.R.L.) beneficiaz de dreptul investitorului privat strategic.
privatizrii terenului aferent
Fondator:
construciilor la preul
investitorul privat
normativ, conform Legii cu
strategic
privire la parcurile industriale.
2. Majorarea atractivitii
proiectului privind crearea prin
obinerea garaniilor de
procurare a terenului aferent.
3. Independena financiar a
ntreprinderii administratoare,
care va contribui la crearea PI
n termeni minimi.
4. Reducerea termenului pentru
atragerea rezidenilor n PI prin
oferirea facilitilor n volumul
deplin stipulat de Legea cu
privire la parcurile industriale.
5. Eficientizarea administrrii
proprietii de stat.
6. Dezvoltarea ramurilor
prioritare ale industriei.
53
4.3 Organizarea activitii parcului industrial
Astfel, dup trecerea acestei etape vor interaciona dou entiti juridice una de
drept public organul de stat - Administraia ZEL Bli i a doua de drept privat -
Investitorul PI n calitate de rezident ZEL.
n contract se indic:
a) genul de activitate autorizat;
b) drepturile i obligaiile rezidentului i ale Administraiei;
c) proiectul economic care urmeaz s fie realizat n zona liber i parametrii preconizai ai
acestuia;
d) cuantumul plilor zonale i a taxelor i plilor de arend;
e) facilitile acordate rezidentului de ctre Administraie;
f) tipurile rapoartelor pe care le prezint rezidentul;
g) responsabilitile prilor, n caz de nclcare a cerinelor contractuale.
55
afacerii, atragerea investiiilor, marketing, eliminarea constrngerilor, etc.), precum i
pstrarea funcionrii lui (ntreinerea, asigurarea cu resurse, etc.).
57
Genurile de activitate preponderente:
constructoare de maini i echipamente, inclusiv fabricarea produselor finite din
metal;
fabricarea echipamentelor electrice i electronice.
Criterii pentru organizarea produciei:
producerea de hi-tech, inclusiv a tehnologiilor pentru economisirea energiei;
producerea de asamblare cu utilizarea intens a resurselor umane;
producerea ecologic.
Servicii oferite:
a) Servicii prestate de ntreprinderea administratoare a parcului industrial:
- darea n arend a spaiilor de teren;
60
cu ap i canalizare, gaz, asigurarea cu energie electric, telecomunicaii, alte utiliti).
b) Servicii suplimentare prestate de ntreprinderea administratoare:
Terenul ocupat de
2,1 7% 1,3 62%
infrastructur
a) Zona rezidenilor este format din: (i) subzona locaiune hale i (ii) subzona
suprafee de teren pe care rezidentul din surse proprii i construiete spaiile necesare.
Subzona locaiune este terenul pe care sunt amplasate halele de producere destinate
nchirierii de ctre rezidenii parcului industrial. Suprafaa minim a halei de producere,
pentru un rezident, va fi de 1500 m.p., aceasta reies din faptul, c urmare practicii
mondiale dimensiunea medie a halelor de producie variaz de la 1500 m2 pn la 5000 m2.
61
Subzona suprafee - suprafeele de teren vor avea acces la drumul intern i vor fi
racordate la utilitile interne comune. Pe aceste suprafee, rezidenii din surse proprii vor
crea infrastructura de producie, care va include hale/cldiri industriale pentru activitatea de
producie i care se ncadreaz n profilul parcului industrial, depozite, platforme. Mrimea
minim a suprafeelor supuse procedurilor de nchiriere prin concurs constituie cca 0,51 ha.
Nu este stabilit o limit la mrimea terenurilor Rezidenilor, n aa mod rezidenii pot s-i
ajusteze dimensiunile terenurilor n conformitate cu necesitile. ns este evident c
aceasta poate avea loc doar n limita terenului disponibil pentru aceast subzon i n
conformitate cu planul de management al administratorului.
Tab.10. Structura Zonei Rezidenilor
Subzona Subzona
Indicatori locaiune Suprafee/ Total
hale teren
Cota din zona rezidenilor 30% 70% 100%
4.4.1.2 Construciile
n cadrul parcului industrial se prevede construirea halelor de producere, spaiilor de
depozitare, zonei tehnice, zonei administrative i de birouri.
Construciile vor fi de tip metalic (din panele sandwich), care se caracterizeaz
printr-un grad de funcionalitate ridicat, costuri de construire i exploatare sczute i mari
suprafee de spaiu folosit. Nu n ultimul rnd, dispun de o rezisten mare i o greutate
proprie redus a materialelor utilizate, ca rezultat au structur solid i durabil.
Precum a fost menionat n punctul precedent, suprafaa optimal a halelor de
62
producie n cadrul parcurilor industriale variaz de la 1500 m2 pn la 5000 m2.
63
circa 120 minute. Volumul de precipitaii va corespunde acumulrilor de ap de 0,08 m3 pe
or sau 0,02 litri pe secund, la 1 m2 de suprafa a terenului. Aceste torente de ap
acumulate de pe teritoriile asfaltate i de pe acoperiurile cldirilor din teritoriul parcului
trebuie evacuate. Suprafaa acestor teritorii constituie circa 30 % din teritoriul parcului sau
90 000 m2. Capacitatea maxim de evacuare a apelor n punctele critice de ieire din teren
trebuie s fie de 1116 litri pe secund. Apele pluviale vor fi evacuate prin conducte
construite din evi de tipul Maxi 160, ce asigur o capacitate de evacuare de 16 m/s.
ngrdirea terenului Parcului. Perimetrul terenului PI are lungimea de 2188 m.
Astfel, pentru ngrdirea acestuia vor fi necesari 2188 m. de gard (plase metalice cu
nlimea de 2 m i limea de 2 m).
Spaii verzi. n conformitate cu zonarea propus, terenul parcului industrial va fi
practic divizat n zona ntreprinderii administratoare i terenul ocupat de infrastructur (cca.
10 % din teren) i zona rezidenilor (cca. 90 % din teren). Pentru oferirea libertii de
amenajare a terenurilor, care le revin rezidenilor, propunem amenajarea cu pomi decorativi
doar a spaiilor comune ale parcului industrial. Astfel, suprafaa amenajat va constitui
aproximativ 4000 m2.
64
5. Centrul logistic 0,1 0,5 1,0 0 1 1
65
Cernui). Mai mult ca att, prin intermediul oselei de centur, parcul are ieire i la
drumul european E583 (Vena Ujgorod Chiinu Odesa Rostov na Donu) (Anexa
B).
Accesul auto i pietonal la unitile industriale ale parcului industrial se va efectua
prin crearea unei strzi de acces principal, ce va avea legtur cu drumul public naional str.
Aerodromului i oseaua de centur. Distana de la str. Aerodromului pn la hotarul
terenului destinat crerii parcului industrial este de circa 200 m.
n afar de aceasta, n cadrul parcului se prevede i construcia strzilor
suplimentare, destinate accesului liber la construciile amplasate pe acest teren, la spaiile
de producere, la depozite, la cldirea ntreprinderii administratoare etc. Lungimea total a
drumului intern va fi de cca 1624 m.
Apa potabil. Lungimea conductelor interne magistrale de ap potabil va fi egal
cu lungimea drumurilor interne i va constitui respectiv 1624 metri.
Conductele interne de canalizare. Teritoriul destinat crerii parcului industrial
dispune de o conduct de canalizare, ns vor fi necesare lucrri de adaptare i modernizare.
Lungimea conductei interne de canalizare de utilitate public va fi egal cu lungimea
drumurilor interne, adic, 1624 metri.
Conform datelor normative, pentru volumul estimat de ape evacuate de 10 litri pe secund
snt necesare evi cu diametrul de 200 mm.
Aprovizionarea cu gaz.
Diametrul interior al conductei de gaz din polietilen este de cca. 65 mm., diametrul
standard exterior al conductei din polietilen, care acoper necesitile sus-menionate este
de 90 mm cu grosimea pereilor de 5,2 mm i va fi utilizat la construcia conductei.
Lungimea conductelor interne de gaze naturale de utilitate public este de 1624 metri.
Alimentarea cu energie electric. Pentru construcia reelelor de aprovizionare cu
energie electric i telefonie poate fi folosita metoda subteran. Pe perimetrul terenului va
fi construit o linie de alimentare compus din cablu amplasat subteran cu lungimea de
2188 m. Cablurile iluminatului public intern i de telefonie vor fi amplasate subteran pe
marginea drumului intern, lungimea de 1624 m.
Alimentarea PI cu energie electric, cum i subzona nr.3 al ZEL Bli, se va efectua de la
substaia 110/10 kV cu capacitatea de 2x10 MW A, care se va construi la hotarul parcului
industrial.
Alimentarea cu agent termic. O cldire trebuie sa fie nclzit pentru a compensa
66
pierderile sale termice pe de-o parte prin remprosptarea aerului (pierderi dinamice) i pe
de alta parte, pierderile termice prin perei (pierderi statice).
Asigurarea alimentrii construciilor parcului industrial cu agent termic se poate realiza
prin dou variante:
Varianta I. Prin construirea unei magistrale, care s asigure legtura dintre
productorul actual de agent termic (SA CET-NORD) i consumatorii finali (rezideni ai
parcului industrial). La construcia acestei magistrale se va lua n calcul un debit de energie
termic corespunztor unui consum specific pentru un numr de 27 ageni economici cu
activitate n domeniul producerii.
Varianta II. O alt modalitate este nclzirea halelor industriale prin utilizarea
instalaiilor termice autonome, fie prin aer cald, fie prin radiaie, aceasta va fi determinat
de nlimea cldirii i de natura izolaiei sale.
Pentru ncperi joase, de la 4 la 6 metri, izolate i nclzite n ntregime, aerul cald va fi o
soluie de cele mai multe ori mult mai econom din punct de vedere al investiiei.
Iar nclzirea prin radiaie n infrarou (panouri radiante ceramice, tuburi radiante,
tubulatura radianta) se va aplica cldirilor cu pierderi foarte mari de cldura cldirilor cu
nlimi de 5 metri i mai mari, cu o slab izolaie termic sau n cazul in care se dorete
nclzirea unei zone sau a unei pri din cldire.
Actualmente sectorul termoenergetic al mun. Bli este afectat de decalajul dintre
cerere i ofert, de deficitul investiiilor interne i externe, de ruinarea potenialului de
producere. Aici, apare riscul, ca productorul actual de energie termic s nu fie capabil s
asigure integral cu energie termic construciile din cadrul parcului industrial.
Reieind din cele menionate i lund n consideraie practica mondial, autorul
propune ca, asigurarea cu energie termic a construciilor din cadrul parcului industrial s
se realizeze prin construcia instalaiilor termice autonome (Varianta II).
67
Institutul de Cercetare, Proiectare i Tehnologie ENERGPROIECT propune de a
construi:
- Substaia 110/10 kV cu capacitatea de 2x10 MW A;
- Dou linii de nalt tensiune de 110 kV, una conectat de la substaia 330 kV Bli
(cca 7,5 km) i alta de la substaia Selima (cca 2,5 km);
- Blocul liniei de tensiune nalt 110 kV la substaia 330 kV Bli;
- Prin dou linii subterane de 10 kV se va face legtura ntre Substaia 110/10 kV,
proiectat i substaia amplasat pe teritoriul ntreprinderii Moldagrotehnica, pentru
a asigura securitatea energetic a Subzonei nr.2.
68
Reeaua de canalizare. Mun. Bli dispune de o staie de epurare a apelor uzate
menajere i a celor industriale neutilizate, amplasat la o distan de 750 m fa de terenul
parcului industrial. Capacitatea de proiect a staiei de epurare este de 60 mii m/24 ore. n
perioada a. 2005 prin staia de epurare au trecut 26,8 mii m/ 24 ore de ap uzat.
Staia de epurare include n componena sa:
- camera de recepie;
- edificiul gratarelor (gratar tip -11) - 3 uniti:
- containerele pentru nisip - 2 uniti cu capacitatea de 5,33 m;
- decantoarele radiale primare cu D=28 m. - 4 uniti;
- staia de pompare a nmolului cu pompe tip -216-22 - 2 uniti;
- bazin de aerare din trei secii cu patru coridoare;
- decantoare radiale de treapta a doua D=40m. - 2 uniti;
- comprimtor de nmol D=24 m.;
- rezervoare pentru nmolul comprimat V=150 m - 2 uniti;
- staia de pompare a nmolului cu trei pompe tip 400 D 190A, 8-12 i dou pompe
-216/22,5;
- staia de suflante cu suflante tip -175-1,6 - 3 uniti i -300-1,6 - 4 uniti;
- staia de clorare, cu depozit pentru clor, capacitatea de 50 kg/or;
- staia de pompare drenaj, 2 uniti cu pompe tip -216/22,5 - 4 buc.;
- canalul de evacuare cu lungimea de 816 m.;
- cmpuri de infiltraie cu drenuri - 53,2 ha.
Asigurarea cu gaz natural. Punctul de conectare a terenului destinat Subzonei nr.3 al
Zonei Economice Bli, inclusiv parcul industrial, cu conducta de gaz de presiune medie
0,1550,25 MPa, cu 426 mm din mun. Bli este amplasat pe str. Aerodromului la o
distan de cca 200 m.
Indicaii cu privire la proiectarea instalaiilor de utilizare i racordare:
- pentru reducerea presiunii gazului, de prevzut PRG cu ngrdire, i cu protecia
personalului de deservire contra precipitaiilor atmosferice;
Drumuri de acces auto. Cum a fost menionat anterior, terenul destinat crerii parcului
industrial, este amplasat la intersecia drumului internaional M4 (Bli-Floreti-Soroca) i
oselei de centur, care are acces direct la drumul naional Bli-Chiinu i drumul
internaional M14 (Bli - Cernui). Mai mult ca att, prin intermediul oselei de centur,
parcul va avea ieire i la drumul european E583 (Vena Ujgorod Chiinu Odesa
Rostov na Donu).
Accesul auto i pietonal la teritoriul unitilor industriale se va face prin crearea unei
strzi de acces principal, ce va avea legtur cu drumul public naional al str. Aerodromului
i oseaua de centur. Distana de la str. Aerodromului pn la hotarul terenului destinat
crerii parcului industrial este de circa 200 m.
Calea ferat. Cum a fost menionat mai sus, n mun. Bli are loc intersecia a trei
linii feroviare: Bli-Rbnia, Bli-Ungheni i Bli-Ocnia. n municipiu sunt dou gri.
Principala este Gara Bli-Slobozia, numit i Gara de Nord. A doua este Gara Bli-Ora,
numit Gara de Vest, aceasta fiind un punct de tranzit al curselor internaionale care vin din
Chiinu.
Prin intermediul oselei de centur, rezidenii parcului industrial vor avea acces
direct la ramura de cale ferat industrial, care se afl la o distan de cel mult 700 m, n
regiunea subzonei nr.2 a ZEL Bli.
70
4.4.2 Costul estimativ privind crearea parcului industrial
Urnele pentru gunoi. Avnd n vedere costul de 300 lei pentru o urn de tip -5,
costul total al celor cca 60 de urne necesare n Parc va constitui circa 18,0 mii lei.
71
500 mii lei, iar pentru construcia canalului cu lungimea de 1624 metri 812,0 mii lei.
Total 8462,4
Energia electric. Cum s-a menionat anterior, costul minim pentru construcia unui
kilometru al liniei de transportare a energiei electrice de 0,4 - 10 kW constituie circa 200
mii lei. Deci, pentru lungimea de 1624 m vor fi necesari cca 324,8 mii lei. Pentru
racordarea rezidenilor la reeaua de energie electric, va fi necesar aproximativ 32,5 mii lei
(10% din costul total).
72
Reelele de ap. Costul construciei conductei de ap cu diametrul standard de
110 mm i lungimea de 1 km, urmare condiiilor proiectului dat constituie circa 220 mii lei.
n aa mod, pentru lungimea de 1624 m, vor fi necesare investiii totale de circa
357,3 mii lei. Pregtirea pentru racordarea Spaiilor de teren ale rezidenilor la reea,
constituie 10 % din costul reelei, sau 35,7 mii lei.
Total 28664,6
73
4.4.2.3 Infrastructura extern
Drumuri auto. Pentru a asigura accesul PI la reelele de drumuri auto republicane i
locale este necesar construcia unui drum de acces auto de categoria IV cu lungimea total
de 200 metri. Investiiile capitale pentru construcia acestor drumuri constituie 3200 mii lei.
Canalizare. Cum s-a menionat mai sus, terenul destinat parcului industrial este
ntretiat de o conduct de canalizare, care a fost construit recent i din acest motiv nu este
necesar de a fi construit alt conduct.
74
Tab.14. Volumul sumar al investiiilor necesare crerii infrastructurii externe a PI
Volumul
Denumirea construciilor investiiilor,
mii lei
Total 48880,0
4.4.2.4 Construcii
n cadrul parcului industrial se prevede construcia halelor de producere pentru 9
rezideni cu suprafaa total de cca 48 600 m2 i construcia ntreprinderii administratoare
cu suprafaa de cca 400 m2. Construciile vor fi construcii de tip metalic (panouri
sandwich).
Astfel, pentru 48 600 m2 vor fi necesare investiii aproximativ de 12 150,0 mii USD,
iar pentru construcia cldirii ntreprinderii administratoare cu suprafaa de cca 400 m2
100 mii USD.
75
4.4.2.5 Investiii totale
76
4.4.2.6 Planul de aciuni juridic privind construcia infrastructurii
tehnice i de producie
77
V. DESCRIEREA PROIECTELOR INVESTIIONALE
Mai jos sunt reflectai principalii indicatori ai activitii ZEL Bli n perioada de 5
luni de activitate (conform situaiei la 31 ianuarie 2010):
numrul mediu scriptic al angajailor 1592;
volumul total al investiiilor - 7,8 mln. dolari SUA;
volumul total al vnzrilor nete ale produciei industriale 98,8 mln. lei.
n general, activitatea ZEL rmne a fi orientat mai mult spre producia industrial
destinat exportului. Astfel, ponderea produciei industriale n volumul total al activitii
rezidenilor zonei a constituit 81,3 %, ce reprezint 100 % din producia industrial livrat
spre export.
Este necesar de menionat, c conform datelor din 1.10.2010, volumul mrfurilor
produse i serviciilor prestate in ZEL calculate la 1 ha a suprafeei zonei, a alctuit 4,0
mln.lei, constituind locul 4 din 7 zone.
Astfel, ncepnd cu data deschiderii, are lor dezvoltarea activ a zonei, n care
investitorul strategic privat este ICS DRAEXLMAIER AUTOMOTIVE SRL cu
valoarea investiiilor de 6,4 mln. dolari SUA (82 % din valoarea total a investiiilor n
ZEL Bli), iar ceilali rezideni sunt ntreprinderi-satelite, ce furnizeaz servicii
investitorului.
78
ICS DRAEXLMAIER AUTOMOTIVE SRL n subzona nr.1 i desfoar
activitatea, arendnd integral att spaiile blocului administrativ, ct i suprafeele de
producere.
n luna mai al a.2010, a nceput construcia unei noi fabrici a companiei
Draexlmaier Automotive SRL cu un cost investiional de 25 mln. Euro. Fabrica este
amplasat pe o arie de 40 mii m, ceea ce constituie circa 40 % din suprafaa subzonei nr.2,
iar restul teritoriului va fi valorificat n cel mai apropiat timp de ctre furnizorii acestuia.
ICS DRAEXLMAIER AUTOMOTIVE SRL este prima companie care deine capital
strin n volum de 100 %. n cadrul ZEL acest agent economic desfoar activitate n
domeniul de producere a cablajului electric pentru automobile.
Compania preconizeaz de a avea vnzri de cca 8 mln. EURO/anual la prima etap.
La etapa incipient numrul de angajai - 1500 persoane.
ICS UNGER STEEL SRL preconizeaz de a avea vnzri de circa 12 mln. EURO,
fiind antreprenorul general in cadrul construciei uzinei noi pentru ICS DRAEXLMAIER
AUTOMOTIVE SRL. Ulterior, de serviciile companiei vor putea beneficia i restul
rezidenilor. La etapa incipient numrul de angajai - 6 persoane.
79
MAGIC V.S. SRL deine capital autohton. Compania de asemenea activeaz n
domeniul de prestare a serviciilor de construcie. Serviciile sunt prestate antreprenorului
general, care construiete uzina nou ICS DRA DRAEXLMAIER AUTOMOTIVE SRL.
80
unei uzine de producere a componentelor pentru industria automobilistic, cu o valoare a
investiiilor de 20 mln. EURO.
Not:
Compania HIRSCHMANN Automotive, este o companie care produce componente
electronice pentru autoturisme (senzori, cabluri i conectori) din anul 1959. n prezent,
compania i desfoar activitatea n patru ri din Europa: Austria (Sediul central), Cehia,
Romania i Italia, iar n SUA are o reprezentan de distribuie.
81
VI. CONCLUZII
83
VII. ANEXE
84
Anexanr.A:Amplasarearegionalaparculuiindustrial
Parcul industrial
Subzona nr. 3
(30 ha)
str. Aerodromului, 1
(136 ha)
Subzona nr.3
str. Aerodromului,1
(136 ha )
Anexa nr.C: Configuraia parcului industrial W
S N
str. tefan cel Mare
str. Aerodromului
E
Drum interior
A al PI
Hale de producere
5000 m2
Loturi de teren
1,0 ha
Gard