EJERCICIO # 2. PRENSA DE 50 TONELADAS PARA FORJAR EJES.

Una prensa hidrulica de 500 toneladas de carga mxima para forja de ejes tiene un cilindro
central RAM con un dimetro de 40 cm y los cilindros auxiliares tienen de dimetro pistn
10 cm con un dimetro de vstago de 6 cm. Los requerimientos de diseo son: velocidad de
prensado 10 mm/s, velocidad de descenso gravitacional de 100 mm/s. la bomba gira a 1800
RPM. El sistema cuenta con un cilindro intensificador de presin (relacin de rea es de 3:1)
retorno por resorte; cilindro de simple efecto.

Figura 6. Esquema de la prensa para ejes.

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Determinar:
a) La presin de taraje de la vlvula de
contrabalance, asumiendo un factor de
50% adicional por seguridad. La
relacin de pilotaje es de 2:1 para la
contrabalance. Y determine el taraje de
la reductora.
b) Calcule la capacidad volumtrica de la
bomba hidrulica que cumpla con los
requerimientos de diseo, sabiendo que
nvb= 92% y nmb= 90%.
c) Halle el taraje de la vlvula de alivio del
sistema principal 1 (91=?) y la vlvula 2
(p2=?).
d) Halle la potencia mxima consumida por
la bomba hidrulica. Puede hacer una
recomendacin para mejorar el diseo?.
Cada en los antiretornos simples: 2
Kgf/cm2
Nota: desprecie la cada de presin en la
vlvula de prellenado. (=30:1 fcil de
abrir)
Ecuacin de prdidas para la direccional
DVC: Q [lt/min]=40(p [kgf/cm2])1/2
Ecuacin de prdidas para las dems
direccionales: desprcielas.
Solucin:
Parmetros inciales
rea del cilindro RAM
= 402 = 1256.6 [2 ]
4
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rea del pistn del cilindro auxiliar:
= 102 = 78.5 [2 ]
4
rea anular del cilindro auxiliar;
= (102 62 ) = 50.3 [2 ]
4
a) Presin de taraje de la contrabalance:
La contrabalance deber soportar la
carga de 20 [Ton] cuando la vlvula
direccional sea centrada. Por ende:
20000 []
= 1.5
2 4 (10 [])2
= 191 [ 2 ]
Presin de taraje de la vlvula reductora
de presin:
Para tarar la vlvula reductora de presin
hay que tener en cuenta los siguientes
aspectos:
La vlvula de contrabalance generara la
cada de presin necesaria para que la
carga no caiga libremente, sino a la
velocidad de 10 mm/s. Por lo cual la
vlvula de contrabalance estar abierta
proporcionalmente.
Como el cilindro RAM est siendo
alimentado por el tanque de prellenado,
donde la presin es cero, la presin en la
cmara superior de ste ser cero.
Ahora bien, podemos hacer el anlisis
esttico del cilindro para cuando la
velocidad es de 100 mm/s

= 1 [ ] 1256.6 [2 ]


= 75.4 [ ]

Obtenido el caudal, la capacidad
volumtrica de la bomba est determinada
por:

=

3
75396 [] 3
Figura 7. Diagrama de cuerpo libre del = = 45.5 [ ]
cilindro RAM 0.92 1800 []

2 5 78.5 = 20000 c) Presin de taraje de la vlvula de

seguridad
5 = 127.4 [ 2 ]

La presin de taraje de la vlvula de alivio,
debe ser determinada para la condicin
crtica, que es el momento de prensado, para
Posteriormente, hacemos un balance en la
el cual el flujo de caudal es muy bajo y las
vlvula de contrabalance y conocemos cual
prdidas son despreciables. Por ende la
debe ser la presin de pilotaje.
presin de la cmara de los pistones de los
2 2 + 5 = cilindros auxiliares es cero.
191 127.4
3 = = 31.8 [ 2 ] Esttica:
2
Debemos darle un factor de seguridad a la
presin encontrada anteriormente, para as
determinar la presin de taraje de la vlvula
reductora de presin.

= 1.5 31.8 = 47.7 [ ]
2
b) Capacidad volumtrica de la bomba:

El mximo caudal entregado por la bomba

estar en el momento en el cual la velocidad
del cilindro RAM es de 10 mm/s, por ende:

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 Figura 8. Diagrama de cuerpo libre del d) Potencia mxima consumida por la
cilindro RAM bomba hidrulica:

20000 + 4 1256.6 = 500000 3

= 130.8 [ ] 1256.6 [ ]
2
4 = 382 [ 2 ]

= 164363.3 [ ]
La presin que debe ser aplicada al cilindro

RAM es de 382 [2 ], sin embargo esta = 21.6 [] = 16.12 []
presin ser entregada por el intensificador Tabla de resultados
de presin. Por ende la presin entregada
por la bomba es igual a: Caractersticas sistema Resultados
Pot. Motor 21.6 [Hp]
75.4 2 Qb 20 [GPM]
=( ) = 3.5
40 Ptaraje,1 157 [Kgf/cm2]
4 Ptaraje, 2 458,4 [Kgf/cm2]
= + = Ptaraje, contrabalance 191 [Kgf/cm2]
3

382
= + 3.5 = 130.8 [ 2 ]
3 Conclusiones

Aplicando el facto un factor de seguridad a En este circuito se tuvo dificultad en el anlisis

la presin obtenida anteriormente, debido al gran nmero de elementos que
contena, sin embargo se calcularon las
obtenemos la presin de taraje de la vlvula principales variables a tener en cuenta, potencia
de alivio principal del sistema: mxima en la bomba, seguridad en el sistema,
taraje en las vlvula de seguridad, taraje de la
vlvula de contrabalance que permite un frenado
_1 = 1.2 130.8 = 157 [ ]
2 suave de tal manera que no se produzca golpes
de ariete, debido a las aceleraciones del sistema.
Presin de taraje de la vlvula de
Este sistema contaba con un cilindro
despresurizacin P2:
intensificador que ayudaba a sostener el
prensado de la pieza de trabajo a una mayor
La presin de taraje de la vlvula debe ser presin, ahorrando energa en la bomba.
un poco superior a la presin que hay en la
cmara del cilindro RAM, por ende:

_2 = 1.2 382 = 458.4 [ ]
2

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